Jak poprawnie zdać egzamin na prawo jazdy. Jak zdać egzamin policji drogowej: wskazówki i filmy od profesjonalistów

Egzamin odbywa się w godzinach:

Plan pomieszczeń policji drogowej. Pokoje przyjęć egzaminacyjnych

Biuro nr 2– przystąpienie do egzaminów teoretycznych
Biuro nr 5– Windows 6 i 7 do odbioru V/U
Biuro nr 8– do robienia zdjęć (robienie prawa jazdy)

Jak zdać egzamin na policję drogową

Przyjmowanie egzaminów w policji drogowej odbywa się zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 20 października 2015 r. N 995 „W sprawie zatwierdzenia Regulaminu administracyjnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacja Rosyjska dostarczać Usługi publiczne w sprawie przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy pojazdami i wydawania praw jazdy”

Warunki uzyskania oceny „ZALICZONY” przy zdanym egzaminie teoretycznym

1. Odpowiedziano poprawnie na wszystkie 20 pytań znajdujących się na bilecie w ciągu 20 minut
2. Po popełnieniu jednego błędu odpowiedział poprawnie na 5 dodanych pytań (z bloku tematycznego, w którym popełniono błąd) w ciągu dodatkowych 5 minut.
3. Po popełnieniu dwóch błędów (po jednym w różnych blokach tematycznych) w ciągu dodatkowych 10 minut odpowiedzieli poprawnie na 10 dodanych pytań (po 5 pytań z każdego bloku tematycznego, w którym popełniono błąd).

Warunki zdania egzaminu teoretycznego z przepisów ruchu drogowego

W trakcie egzaminu zabrania się używania:

1. Telefon komórkowy
2. Mikrofony
3. Ukryta kamera wideo do przenoszenia
4. Urządzenia do transmisji sygnału analogowego z baterią
5. Zestaw słuchawkowy z mikrofonem

Jak odpowiadać na pytania z egzaminu teoretycznego w policji drogowej

Egzamin policji drogowej na miejscu

Pierwszym etapem praktycznej nauki jazdy jest zdanie egzaminu w policji drogowej na miejscu (autodromie). Do egzaminu dopuszczeni są wyłącznie kandydaci na kierowców, którzy pomyślnie zdali egzamin teoretyczny.

Sposób poruszania się po terenie miejsca egzaminu podczas przystąpienia do egzaminu na prawo jazdy samochodem osobowym

Kolejność wykonywania ćwiczeń przy zdaniu egzaminu

• Ćwiczenie nr 4 „Zatrzymanie i rozpoczęcie jazdy pod górę” – wiadukt
• Ćwiczenie nr 7 „Zaparkowanie pojazdu i opuszczenie miejsca postojowego, parkowanie w celu załadunku (rozładunku) na rampie załadunkowej (platformie), zatrzymanie w celu bezpiecznego wejścia na pokład lub zejścia pasażerów”) – Parkowanie równoległe
• Ćwiczenie nr 5.1 „Manewrowanie w przestrzeniach zamkniętych”. - odwrócenie
• Ćwiczenie nr 5.2 „Manewrowanie w przestrzeniach zamkniętych”. - Obróć o 90 stopni
• Ćwiczenie nr 6 „Poruszanie się i manewrowanie tyłem, wjazd do boksu tyłem”) – Garaż

Podczas egzaminu na policję drogową wymagane będą następujące ćwiczenia:

• wiadukt (ćwiczenie nr 4 „Zatrzymanie i rozpoczęcie jazdy pod górę”),
• garaż (ćwiczenie nr 6 „Ruszanie i manewrowanie tyłem, wjazd do boksu tyłem”),
• parkowanie równoległe (ćwiczenie nr 7 „Zaparkowanie pojazdu i pozostawienie miejsca parkingowego, parkowanie w celu załadunku (rozładunku) na rampie załadunkowej (platformie), zatrzymanie w celu bezpiecznego wejścia na pokład lub zejścia pasażerów”)

Dwa ćwiczenia do wyboru starszego inspektora policji drogowej – z pozostałych trzech: ćwiczenie nr 5 „Manewrowanie w przestrzeni zamkniętej”:

• „Obraca się o 90 stopni”
• „Zawracanie w ograniczonej przestrzeni”
• "Wąż".

Niezależnie od wydziału egzaminacyjnego wymagania dotyczące wykonania ćwiczenia są takie same, różnica może polegać na kolejności wykonywanych ćwiczeń i wygląd wiadukty. Egzaminator ocenia jedynie wykonanie ćwiczenia, nie ma znaczenia sposób poruszania się po korcie (przeciągnięcie, powolne poruszanie się itp.).

Egzamin policji drogowej w mieście

II etap praktycznej jazdy to certyfikacja kandydata na kierowcę w rzeczywistych warunkach. ruch drogowy

Do egzaminu dopuszczeni są wyłącznie kandydaci na kierowców, którzy pomyślnie przeszli egzamin teoretyczny oraz pierwszy etap praktycznej nauki jazdy – egzamin na miejscu –

Zdanie egzaminu w miejskiej policji drogowej:

1. Egzamin rozpoczyna się natychmiast po wejściu do samochodu, obowiązkowo należy zapiąć pas bezpieczeństwa, wyregulować fotel i lusterka wsteczne. Całkowicie błędne jest korygowanie niedogodności podczas jazdy.
2. Musisz zdać sobie sprawę, że przyjechałeś na egzamin, więc musisz prowadzić samochód nie jak wszyscy inni, ale ściśle według przepisów ruchu drogowego. Na przykład jedź tylko swoim pasem, zmieniaj pas ściśle według oznakowań drogowych i tak dalej.
3. Zanim ruszysz w drogę (wykonasz jakikolwiek manewr), musisz upewnić się, że jest to bezpieczne i stworzyć warunki, aby Twój manewr był zrozumiały dla innych użytkowników drogi (włącz kierunkowskaz). Nikt Cię nie pogania, musisz umieć poczekać na odpowiedni moment. Wymówki w stylu, że miałem czas, albo że wszystko widziałem, nie mają wpływu na inspektora, on oprócz Twojego zaświadczenia jest w pełni odpowiedzialny za Twoje bezpieczeństwo.
4. Prawidłowo wykonaj zadania egzaminatora: Wykonaj zadania inspektora policji drogowej, kierując się nie tylko przepisami ruchu drogowego, ale także rozumiejąc sytuację drogową w mieście. Na przykład tura wykorzystująca sąsiednie terytorium. Można wjechać przez wjazd na podwórko (po prawej stronie), a następnie zawrócić na podwórze, poczekać, aż jezdnia będzie wolna, spokojnie wjechać na drogę i kontynuować jazdę przeciwny kierunek. Można od razu skręcić w lewo (minąć nadjeżdżający pojazd i wjechać na plac znajdujący się po lewej stronie), a następnie wycofać na jezdnię. Wybór opcji skrętu zależy od sytuacji na drodze – wielkości samochodów zaparkowanych na jezdni, które zakłócają widoczność i natężenie ruchu. Nie zapomnij o zasadach ruchu drogowego 8.12 Cofanie pojazdu jest dozwolone pod warunkiem, że manewr ten jest bezpieczny i nie przeszkadza innym użytkownikom drogi. W razie potrzeby kierowca musi zwrócić się o pomoc do innych osób.
5. Zdajesz egzamin w mieście ruch uliczny staraj się nie stwarzać sobie warunków, w których prowadzenie pojazdu będzie wymagało pomocy osób trzecich, czyli przewiduj swoje działania po zadanym zadaniu i wybierz najodpowiedniejszą opcję.
6. Czas jazdy praktycznej trasą egzaminacyjną na terenie miasta wynosi co najmniej 20 minut. Certyfikację można ukończyć przed terminem, jeśli kandydat na kierowcę otrzyma ocenę „FAIL”.

Zakończenie egzaminu w mieście:

Jeśli otrzymano pozytywna ocena, wtedy możesz odpocząć i następnego dnia roboczego przyjść do wydziału egzaminacyjnego policji drogowej, gdzie zdałeś egzamin na prawo jazdy.

Jeśli otrzymasz negatywną ocenę, nie powinieneś się zbytnio martwić, a co najważniejsze, nie zrzucaj wszystkiego na inspektora, który zaakceptował Twój certyfikat. Konieczne jest przeanalizowanie błędów, które popełniłeś i błędów swoich kolegów kółko naukowe. Następnego dnia roboczego należy zadzwonić do szkoły nauki jazdy i dowiedzieć się o dacie i godzinie kolejnego egzaminu oraz zapisać się na powtórkę.

Trasa egzaminu w policji drogowej

Wiedząc, jakie polecenia może wydawać inspektor (egzaminator) policji drogowej, które są obowiązkowe do wykonania przez kandydata na kierowcę, można konsekwentnie przygotowywać się do egzaminu miejskiego. Rozumiejąc wymagania trasy, można w pewnym stopniu przewidzieć polecenia egzaminatora i być gotowym do wykonania zadania.

Trasa nr 1

Trasa nr 2

Trasa nr 3

Trasa nr 4

Trasa nr 5

Akty prawne regulujące egzaminy i wydawanie prawa jazdy

1. Ustawa federalna z dnia 10 grudnia 1995 r. N 196-FZ „O bezpieczeństwie drogowym”
2. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 października 2014 r. N 1097 (ze zmianami z dnia 23 marca 2017 r.) „W sprawie dopuszczenia do kierowania pojazdami” (wraz z „Zasadami przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy pojazdami i wydawania prawa jazdy ”)
3. Zarządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 20 października 2015 r. N 995 „W sprawie zatwierdzenia Regulaminu administracyjnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w sprawie świadczenia usług publicznych w zakresie przeprowadzania egzaminów na prawo prowadzenia pojazdów i wydawanie praw jazdy”
4. Zarządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 13 maja 2009 r. N 365 „W sprawie wykonania prawa jazdy”
5. Kodeks podatkowy Federacji Rosyjskiej Artykuł 333.33: Wysokość opłaty państwowej za rejestrację państwową, a także za popełnienie innych prawnie znaczących działań
6. Zarządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji z dnia 18 kwietnia 2011 r. N 206 (zmienione w dniu 20 października 2015 r.) „W sprawie wprowadzenia międzynarodowego prawa jazdy”

Co zabrać ze sobą na komisariat policji drogowej

• Paszport obywatela Federacji Rosyjskiej (nie ważny)
• Potwierdzenie zapłaty cła państwowego
• Umówienie się na egzamin za pośrednictwem strony internetowej www.gosuslugi.ru

Niekoniecznie:

• Wygodne buty, w których jesteś przyzwyczajony do chodzenia
• Butelka wody w czasie upałów.
• Ciepłe ubrania. Rękawiczki, czapka w chłodne dni.

Jak dostać się na komisariat policji drogowej

Wskazówki dojazdu do wydziału policji drogowej

2 OER MO STSI TNRER nr 2 Dyrekcja Główna Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji dla Moskwy. Zdawanie egzaminów, wydawanie krajowych i międzynarodowych praw jazdy.

Adres:

Jeśli zdecydujesz się wkrótce zasiąść za kierownicą samochodu osobowego, będziesz musiał odbyć szkolenie w szkole nauki jazdy, a następnie zdać egzamin na prawo jazdy w policji drogowej. To właśnie ten egzamin wyznacza poziom wiedza teoretyczna obywatel ubiegający się o prawo do kierowania pojazdem, a zdanie egzaminu na prawo jazdy w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu pozwala określić umiejętności praktyczne przyszłego kierowcy. Na podstawie wyników części teoretycznej i praktycznej egzaminu a prawo jazdy w przypadku pomyślnej dostawy.

Od kilku lat we wszystkich regionach Rosji obowiązują jednolite przepisy określające tryb zdania egzaminu na prawo jazdy oraz tryb wydawania prawa jazdy. Zasady te określa Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 października 2014 r. N 1097 „W sprawie dopuszczenia do kierowania pojazdami” (wraz z „Zasadami przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy pojazdami i wydawania prawa jazdy”) i stanowią one obowiązują we wszystkich podmiotach wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej.

Jakie są nowe zasady zdawania egzaminu na policję drogową w 2019 roku?

Ci, którzy chcą zostać pełnoprawnym kierowcą, powinni dokładnie zapoznać się z ważnymi zmianami, które weszły w życie w ostatnie lata, a jest ich wystarczająco dużo. Zebraliśmy dla Państwa zmiany w zasadach zdawania egzaminu policji drogowej, które obowiązują w roku 2019:

• Jeśli na stałe mieszkasz w Rosji i zdecydujesz się zdać prawo jazdy, to Tej procedury można teraz przeprowadzić w dowolnym wydziale egzaminacyjnym policji drogowej w dowolnym regionie Federacji Rosyjskiej.
• Jeżeli obywatel ma już doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i prawo jazdy, ale zdał egzamin na prowadzenie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, wówczas nie wolno mu prowadzić samochodu z manualna skrzynia biegów przenoszenie Aby było to możliwe należy zdać odpowiedni egzamin i uzyskać odpowiednią ocenę z uczelni.
• Egzamin teoretyczny w policji drogowej wymaga rozwiązania 20 zadań egzaminacyjnych z czterech bloków tematycznych po pięć pytań w ciągu 20 minut (punkty 92, 93 Regulaminu administracyjnego). Jeżeli popełniłeś 1 błąd lub 2 błędy w różnych blokach lub nie byłeś w stanie odpowiedzieć na 1 pytanie lub 2 pytania w różnych blokach, zgodnie z nowymi zasadami masz możliwość udzielenia odpowiedzi na pytania dodatkowe (klauzule 98, 99 Regulaminu Administracyjnego) . Musisz więc odpowiedzieć poprawnie
  - pięć pytań z dodatkowego bloku tematycznego w ciągu 5 minut – jeśli popełniłeś jeden błąd lub nie odpowiedziałeś na jedno pytanie;
  - dziesięć pytań dodatkowego bloku tematycznego w ciągu 10 minut - jeśli popełniłeś dwa błędy w różnych blokach tematycznych lub nie odpowiedziałeś na dwa pytania w różnych blokach tematycznych lub popełniłeś jeden błąd i nie odpowiedziałeś na jedno pytanie w różnych blokach tematycznych. Jeśli w przydzielonym Dodatkowy czas odpowiedziałeś poprawnie na dodatkowe pytania zagadnienia tematyczne, wówczas otrzymasz ocenę „ZALICZONY”.
• Jeśli jedna z trzech części egzaminu zostanie zaliczona, następuje akcja pozytywne rezultaty trwa 6 miesięcy.
• W przypadku niezaliczenia jednej z części egzaminu, pierwsza poprawka możliwa jest dopiero po 7 dniach (pkt 9, 11 Regulaminu przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy i wydawania prawa jazdy)
• W przypadku niezaliczenia jednej z części egzaminu w trzecim podejściu, poprawkę wyznacza się nie wcześniej niż 30 dni później. Zatem pierwsza powtórka następuje 7 dni po pierwszej nieudana próba, drugie podejście nie wcześniej, następnie po 14 dniach, trzeci po 44 dniach, po 74 dniach, 104 dniach, 134 dniach, a ostatni powtórka po 164 dniach. Po tych próbach teorię trzeba powtórzyć!
• Egzaminatorom zaczęto stawiać nowe wymagania, które stały się znacznie bardziej rygorystyczne. Osoby posiadające wyższa edukacja którzy ukończyli 25. rok życia. Muszą posiadać prawo jazdy dokładnie tej kategorii, dla której przystępują do praktycznych egzaminów na prawo jazdy. Zwiększyło się także doświadczenie w prowadzeniu pojazdów przez egzaminatorów – musi wynosić co najmniej 5 lat.
• Samokształcenie jest obecnie niemożliwe, a przyszli kierowcy zobowiązani są do odbycia specjalistycznego szkolenia w szkole nauki jazdy.
• Zdanie egzaminu jest dopuszczalne w przypadku pojazdów wyposażonych zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów.
• Już teraz można ubiegać się o dopuszczenie do egzaminu o godz w formacie elektronicznym. Można to zrobić za pośrednictwem stron internetowych policji drogowej w Twoim regionie lub na stronie internetowej Unified Public Services Portal.
• Dla osób niepełnosprawnych przygotowano relaksacje. Zgodnie z przepisami medycznymi, dla obywateli tej kategorii badania praktyczne będą odbywać się w pojazdach wyposażonych w specjalny sprzęt.
• O prawo jazdy mogą się już ubiegać młodsze osoby – minimalny wiek został obniżony i wynosi 16 lat. Jeżeli jednak młodzi ludzie nie ukończyli jeszcze 18 lat, to aby zdać egzaminy i uzyskać licencję, konieczna jest pisemna zgoda ich przedstawicieli prawnych (opiekunów, rodziców, opiekunów).
• Aby uzyskać uprawnienia kategorii „D”, „Tm”, „Tb” i podkategorii „D1” należy mieć ukończone 21 lat.
• Do uzyskania praw jazdy kategorii „BE”, „CE”, „DE” uprawnione są osoby posiadające uprawnienia do kierowania pojazdami kategorii „B”, „C”, „D” przez co najmniej 1 rok.
• Jedną z ważnych aktualizacji procedury zdawania egzaminów w policji drogowej stała się możliwość filmowania przez zdających procesu zdawania egzaminu na prawo jazdy na wideo, co może pomóc w rozwiązaniu kontrowersyjnych kwestii, gdy się pojawią.

Jakie dokumenty musisz zebrać, aby przystąpić do egzaminu na prawo jazdy w policji drogowej?

Aby uzyskać nowe prawo jazdy, należy zebrać następujący pakiet dokumentów, który należy złożyć w policji drogowej (zarówno przy pierwszym egzaminie, jak i w przypadku ponownego zdania prawa jazdy):

1. Paszport;
2. Prawo jazdy (jeśli jest dostępne);
3. Wniosek napisany odręcznie lub przesłany drogą elektroniczną;
4. Wniosek komisji lekarskiej;
5. Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w szkole nauki jazdy;
6. Jeżeli obywatel zdający prawo jazdy ma mniej niż 18 lat, konieczne jest uzyskanie zgody rodziców lub przedstawicieli prawnych. Nie dotyczy to przypadków emancypacji osób pozostających w związku małżeńskim.

Nie musisz zabierać ze sobą pokwitowania zapłaty cła państwowego. Pakiet przesłanych dokumentów zostanie zweryfikowany, po czym zostanie wyznaczony termin, godzina i miejsce przeprowadzenia egzaminów praktycznych i teoretycznych.

Jak zdać egzamin teoretyczny z przepisów ruchu drogowego (rozwiązywanie fiszek)?

Aby uzyskać upragnione prawo jazdy należy przejść 3 etapy egzaminu: część teoretyczną, potwierdzenie wstępnych umiejętności prowadzenia pojazdu, praktyczne sprawdzenie wiedzy w rzeczywistych warunkach drogowych. Przyjrzyjmy się szczegółowo każdej części. Podczas dostawy testy teoretyczne, musisz wiedzieć:

• Zasady ruchu obowiązujące na terytorium Federacji Rosyjskiej.
• Standardy legislacyjne Federacji Rosyjskiej dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• Zbiór zasad udzielania pierwszej pomocy opieka medyczna osoby biorące udział w wypadku.
• Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczania pojazdów do eksploatacji.
• Ramy prawne dotyczące wszystkich rodzajów odpowiedzialności kierowców: cywilnej, administracyjnej i karnej.
• Podstawy bezpiecznej jazdy.

Powyższe kategorie prezentowane są w formie pytań wystawianych na biletach. Te ostatnie z kolei zawierają 20 pytań, na które należy odpowiedzieć w ciągu dwudziestu minut. Dopuszczalne jest odpowiadanie na zadania w dowolnej kolejności.

Pamiętaj, że jeśli popełniłeś błąd i przez przypadek kliknąłeś odpowiedź, którą uważasz za niepoprawną, masz możliwość poprawienia swojej odpowiedzi, ale odpowiedzi na „pytanie karciane” wybrane podczas poprawiania nie można poprawić.

Część teoretyczną egzaminu na prawo jazdy uważa się za niezaliczoną, jeśli:

• popełnił 3 błędy w odpowiedzi na podstawowe pytania w wyznaczonym czasie;
• popełnił dwa błędy w jednym w wyznaczonym czasie blok tematyczny lub nie odpowiedział na dwa pytania w jednym bloku tematycznym;
• w wyznaczonym czasie popełnili jeden błąd odpowiadając na pytania z dodatkowych bloków tematycznych;
• odpowiadając na pytania zawarte w bilecie, korzystali ze ściągawek, telefonu/tabletu (innego środka technicznego) lub wskazówek od innych osób;
• opuścił egzamin (lub odmówił odpowiedzi na arkusz egzaminacyjny).

Jeśli byłeś jednym ze szczęśliwców i pomyślnie zdałeś egzamin część teoretyczna można przystąpić do egzaminu praktycznego – jazdy na torze wyścigowym.

Jak przebiega część praktyczna egzaminu na torze wyścigowym?

Aby przyszły kierowca mógł potwierdzić umiejętności prowadzenia pojazdu nabyte podczas studiów, musi zdać egzamin praktyczny, który odbywa się na typ zamknięty i specjalnie wyposażone tory wyścigowe. Instruktor poprosi Cię o wykonanie serii podstawowe ćwiczenia które znasz i ćwiczyłeś w szkole nauki jazdy. Obowiązuje tu zasada: ćwiczenia rozpoczynają się od linii oznaczonej „Start”, nie przekraczając znaku „Stop”. W trakcie egzaminu obowiązuje system punktów karnych, a za każde naruszenie inspektor przyznaje punkt. Jeżeli wykonałeś zadania związane z prowadzeniem pojazdu i potwierdziłeś nabyte podstawowe umiejętności, przechodzisz do kolejnego etapu i „wychodzisz” na drogę, aby przystąpić do egzaminu na prawo jazdy w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego.

Zgodnie z nowymi przepisami egzaminator może wymagać od kandydata wykonania pięciu ćwiczeń na stanowisku. Przykładowo, aby zdać egzamin praktyczny na prawo kierowania pojazdami kategorii „B”, „C” i „D” oraz podkategorii „B1”, „C1” i „D1”, należy wykonać następujące ćwiczenia: Nr 4 „ Zatrzymywanie i ruszanie na pochyłości”, Nr 5 „Manewrowanie na ograniczonej przestrzeni”, Nr 6 „Ruszanie i manewrowanie do tyłu, wjazd do boksu tyłem”, Nr 7 „Parkowanie pojazdu i opuszczanie miejsca parkingowego , parkowanie w celu załadunku (rozładunku) na rampie załadunkowej (platformie), zatrzymanie się w celu bezpiecznego wejścia na pokład lub zejścia pasażerów”, ćwiczenie nr 8 „Przejazd przez kontrolowane skrzyżowanie” (dla zautomatyzowanych torów wyścigowych).

Jak zdać praktykę jazdy po mieście

Czego będzie się spodziewać osoba badana? Zasiądź za kierownicą i śmiało jedź miejską drogą. Najczęściej instruktor wybiera odcinki trasy zlokalizowane w centrum zaludnionego obszaru, a robi to po to, aby poznać nie tylko wiedzę przyszłego kierowcy z przepisów ruchu drogowego, ale także umiejętności praktyczne. Instruktor podczas trasy egzaminacyjnej szczegółowo ocenia umiejętność poruszania się kierowcy po drogach miejskich.

Na swojej drodze kierowca napotka przejścia dla pieszych, sygnalizację świetlną, oznakowania drogowe, skrzyżowania, przystanki, duża liczba znaki, dlatego należy zachować szczególną ostrożność. Inspektor, który będzie Cię badał, może stworzyć prowokacyjną sytuację, aby ocenić Twoją wiedzę. Na przykład poprosi Cię o wykonanie akcji naruszającej przepisy ruchu drogowego. Jeśli nie ocenisz na czas sytuacji i zdasz sobie sprawę, że tego żądania w żadnym wypadku nie da się spełnić, wówczas Twoje działanie zostanie uznane za rażący błąd i będziesz musiał ponownie zdawać egzamin na prawo jazdy.

Jeśli podczas trasy egzaminacyjnej zachowałeś się kompetentnie i pomyślnie ukończyłeś wszystkie odcinki trasy miejskiej, otrzymasz licencję odpowiadającą kategorii, w której zdawałeś egzaminy. Ważność prawa jazdy w Rosji wynosi dziesięć lat.

Ponowne zdanie egzaminu na prawo jazdy

W przypadku nieudanej próby przejechania odcinka trasy miejskiej przyszły kierowca ma prawo do ponownego przejazdu, nie wcześniej jednak niż tydzień po nieudanej próbie. Skupmy się na tym, że część teoretyczna egzaminu będzie ważna przez 6 miesięcy i jeśli w tym czasie nie zdążą Państwo powtórzyć praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu na drodze, to część teoretyczną trzeba będzie powtórzyć Ponownie. Jeśli należysz do grupy „pechowych” i nie udało Ci się zdać żadnego egzaminu za trzecią lub kilkoma próbami, otrzymasz czas na odpoczynek przed nową „bitwą”. Okres ten będzie wynosił trzydzieści dni.

Termin ponownego zdania egzaminu w policji drogowej jest taki, że pierwsza poprawka jest zaplanowana 7 dni po pierwszej nieudanej próbie, druga poprawka nie wcześniej niż po 14 dniach, trzeci po 44 dniach, po 74 dniach, 104 dniach, 134 dniach, a ostatnią próbę można zaplanować po 164 dniach.

Jak zdobyć międzynarodowe prawo jazdy

Jeśli zdecydujesz się zdobyć międzynarodowe prawo jazdy, będziesz musiał zebrać małą paczkę dokumentów i zanieść ją policji drogowej. Oto lista:

• Paszport obywatela Federacji Rosyjskiej;
• Wniosek o uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy;
• Rosyjskie prawo jazdy;
• Zdjęcie kolorowe lub czarno-białe na papierze matowym (format 35x45 mm).

Aby uzyskać prawo jazdy międzynarodowe, nie trzeba zdawać żadnych egzaminów – wydawane są one na podstawie rosyjskiego prawa jazdy kierowcy. Ważność prawa międzynarodowe to trzy lata, jednakże nie mogą one być ważne dłużej niż okres określony w prawach rosyjskich.

Gdzie odbywa się szkolenie na prawo jazdy?

Zdanie egzaminów na policję drogową może zakończyć się sukcesem już za pierwszym razem, jednak do tego przyszły kierowca powinien być dobrze przygotowany teoretycznie i przećwiczyć podstawowe umiejętności jazdy w szkole nauki jazdy. W 2014 roku wprowadzono innowację związaną z programem szkoleń dla przyszłych kierowców. Począwszy od 11 sierpnia 2014 r., na podstawie zarządzenia Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej z dnia 26 grudnia 2013 r. N 1408 „Po zatwierdzeniu przykładowe programy szkolenie zawodowe kierowcy pojazdów odpowiednich kategorii i podkategorii”, zatwierdzono nowe programy szkoleniowe dla kierowców chcących uzyskać prawa jazdy następujących kategorii:

• A - motocykle;
• A1 - motocykle lekkie o pojemności skokowej silnika od 50 do 125 cm3. zobacz i maksymalna moc do 11 kW;
• B – samochody, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony, a liczba miejsc siedzących oprócz siedzenia kierowcy nie przekracza ośmiu;
• B1 - pojazdy trójkołowe i czterokołowe, w kolumnie 12 dodatkowo oznaczone „AS” (z samochodowym systemem sterowania) – jeśli kategoria „A” nie jest otwarta i „MS” (z motocyklowym systemem sterowania) – jeśli kategoria „B” nie jest otwarta ;
• BE – samochody kategorii B z przyczepą, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kilogramów;
• C – samochody o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 3,5 tony, w tym z przyczepą do 750 kg;
• C1 – obejmuje pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 tony;
• CE – pojazdy kategorii C z przyczepą, których maksymalna dopuszczalna masa przekracza 750 kilogramów;
• C1E – samochody kategorii CE, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 7,5 tony;
• D – pojazdy przeznaczone do przewozu osób i posiadające więcej niż osiem miejsc siedzących oprócz siedzenia kierowcy, w tym z przyczepą o masie do 750 kg;
• D1 - samochody wyposażone w 9-16 miejsc oprócz kierowcy;
• DE – pojazd kategorii D sprzęgnięty z przyczepą, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, ale nie przekracza 3,5 tony;
• D1E – samochody kategorii DE, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 7,5 tony;
• M - motorowery, hulajnogi, a także lekkie czterokołowce o pojemności silnika do 50 metrów sześciennych. cm;
• Tm - tramwaje;
• Tb - trolejbusy.

Dokument ten określa dość rygorystyczne wymagania dotyczące szkół nauki jazdy, pojazdów do szkolenia, obszarów do ćwiczenia podstawowych umiejętności prowadzenia pojazdu i wyposażenia sal lekcyjnych. Każda szkoła nauki jazdy kształcąca przyszłych kierowców w zakresie umiejętności prowadzenia pojazdu musi teraz otrzymać specjalne orzeczenie Państwowej Inspekcji Ruchu potwierdzające zgodność z ustalonymi przez państwo programami szkoleniowymi.

Co obejmuje szkolenie w szkole nauki jazdy?

• Kurs podstawowy szkolenie z zasad ruchu drogowego– przewidziane dla obywateli, którzy otrzymują pierwsze prawo jazdy. Moduł ten zawiera znaczącą część informacyjną składającą się z 84 godzin. Podczas szkolenia zdobywasz wiedzę z zakresu przepisów drogowych, poznajesz zasady udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadku. Różny sytuacje psychologiczne dzieje się na drogach miejskich. Osobny temat zostanie poświęcony rowerzystom, dzieciom, pieszym, czyli tym, którzy są najmniej chronieni na drodze.
• Kurs specjalny – przeznaczony dla kierowców, którzy posiadają już prawo jazdy, ale chcą przystąpić do egzaminów w celu uzyskania prawa jazdy dodatkowej kategorii. Nie wymagają ukończenia kursu podstawowego i tę kategorię Kierowcy przeszkoleni są z materiałów dla wymaganej kategorii.

W związku z wprowadzeniem nowych wymagań, wszystkie szkoły jazdy zobowiązane są do przeprowadzenia wewnętrznego egzaminu, w celu sprawdzenia, na ile przyszli kierowcy opanowali wiedzę teoretyczną zdobytą w trakcie szkolenia. Sprawdzane będą także podstawowe umiejętności prowadzenia pojazdu. Po pomyślnym ukończeniu szkolenia absolwenci otrzymują zaświadczenie o ukończeniu szkoły nauki jazdy, które należy zachować na wypadek konieczności odzyskania prawa jazdy w przypadku jego zgubienia lub kradzieży.

Czy jest możliwość wykupienia praw? Ile kosztuje prawo jazdy?

Są obywatele, którzy nie chcą odbywać długotrwałego szkolenia w szkole nauki jazdy, są zbyt leniwi, aby „spocić się” przy zdaniu egzaminów, to właśnie ci nieodpowiedzialni obywatele zadają pytanie: „Czy można kupić prawo jazdy?” Uzyskanie praw w sposób nielegalny, sądząc po licznych ofertach na niektórych stronach w Internecie, jest możliwe. Jeśli wierzyć tym oszustom, cena zakupu przyjemności z jazdy waha się od 20 000 do 60 000 rubli. Czy warto mówić o gwarancjach i bezpieczeństwie takich transakcji? Przecież jest to całkowicie nielegalny schemat uzyskania prawa jazdy, niezależnie od kategorii, czy to zakup prawa jazdy na motocykl, czy próba zdania za pieniądze egzaminu na kategorię B. Powstaje pytanie, czy potrzebne jest to ryzyko ? A jaki będzie wynik tak wątpliwego i kosztownego zakupu bez zdobycia niezbędnej wiedzy teoretycznej i praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu?

Jakie ryzyko wiąże się z zakupem prawa jazdy?

• Kupowanie praw bez przestrzegania prawa jest przestępstwem zagrożonym karą karną.
• We współczesnych megamiastach prowadzenie pojazdu jest trudne nawet dla doświadczonego kierowcy, nie mówiąc już o początkujących.
• Jeśli nielegalnie zdobyłeś prawo jazdy i wjechałeś na drogę bez wyprzedzania ustanowione przez prawo kierunku studiów, któremu podlegasz śmiertelne niebezpieczeństwo nie tylko Twoje życie, ale także życie pasażerów, pieszych i innych użytkowników dróg. Musisz jasno zrozumieć, że jeśli z Twojej winy zdarzy się wypadek, w wyniku którego ludzie zostaną ranni, sytuacja może przerodzić się dla Ciebie w kilkuletnie więzienie! Czy to jest warte ryzyka?

Oczywiście każdy sam wybiera, czy zapisać się do szkoły jazdy, czy zadzwonić do obiecującego ogłoszenia w Internecie, aby od razu kupić prawo jazdy i ominąć procedurę egzaminu prawniczego. Pamiętaj jednak, jak duża odpowiedzialność spada na Twoje barki, gdy prowadzisz samochód. Zadbaj o życie swoje i innych użytkowników dróg - udaj się na niezbędne szkolenie w szkole nauki jazdy i uczciwie zdaj egzaminy na prawo jazdy, abyś za kierownicą czuł się spokojny i pewny siebie!

W nowoczesne warunki Bardzo trudno jest żyć bez samochodu. Prawo jazdy i obecność „żelaznego przyjaciela” dają maksymalne możliwości dzięki szybszemu podróżowaniu. Doświadczeni instruktorzy z profesjonalnych szkół jazdy są gotowi pomóc każdemu początkującemu kierowcy w opanowaniu umiejętności jazdy. Aby bezpiecznie podróżować, nie wystarczy samo prawo jazdy, trzeba znać wiele subtelności, brać pod uwagę wiele warunków i pamiętać o dużej liczbie zasad.

Rosyjskie warunki nie pozwalają kierowcy odpocząć. W naszym klimacie, gdy na zewnątrz pada deszcz, mgła, śnieg, silny wiatr lub oblodzenie, należy zachować maksymalną ostrożność. Nagłe zmiany temperatury znacznie utrudniają prowadzenie samochodu. Wydajność akumulatora spada, a elastyczność opon staje się bardziej szorstka. Aby bezpiecznie jeździć po oblodzonych lub mokrych i błotnistych drogach, kierowca musi posiadać podstawowe umiejętności jazdy ekstremalnej, takie jak kontrolowane poślizgi, gazowanie i hamowanie w pojazdach o różnym napędzie.

Początkujący często odczuwają strach podczas jazdy po mieście. Megamiasta wymagają specjalnych umiejętności. Na przykład jazdę w Moskwie komplikuje ogromna liczba korków i obecność ulic o zakazie ruchu. Teraz nawet w najmniejszych miastach liczba pojazdów rośnie z każdym dniem, ale szerokość ulic pozostaje taka sama. W takich warunkach przyszły kierowca zadaje sobie pytanie „jak wyprzedzić jazdę po mieście”, ponieważ niemal co minutę istnieje niebezpieczeństwo kolizji. Unikać podobne sytuacje, powinieneś dobrze wyczuć wymiary samochodu. Kierowca musi wiedzieć, gdzie kończą się kontury samochodu, aby zapobiec dotknięciu przeszkód ciałem.

Szkolenie w szkole nauki jazdy

Odpowiednio dobrana szkoła jazdy pomoże Ci nauczyć się mistrzowskiego prowadzenia samochodu. Nauczane tam lekcje jazdy dadzą Ci więcej niż tylko bezpieczeństwo. Ale też wiele przyjemnych minut spędzonych za kierownicą. Jak zdać egzamin na prawo jazdy, jak czytać znaki, co oznaczają oznakowania drogowe, wszystkiego Cię nauczą instruktorzy.

Aby w pełni opanować tę sztukę, należy starannie wybrać szkołę nauki jazdy. W tej kwestii bardzo ważna jest informacja zwrotna od osób, które ukończyły już szkolenia i pomyślnie zdały egzaminy. Najbardziej niezawodnym sposobem na wybór dobrej szkoły nauki jazdy jest kierowanie się zaleceniami przyjaciół i znajomych. Oni zgodnie z prawdą opowiedzą Ci o wszystkich zaletach nauki w danej szkole. W dzisiejszych czasach trudno znaleźć osobę otoczoną ludźmi nie znającymi praw. Powiedzą Ci, którą szkołę lepiej wybrać.

Zgodnie z zasadami nowoczesne nauczanie, w szkole nauki jazdy będziesz mieć dwóch instruktorów. Nauczyciel teorii nauczy Cię zasad ruchu drogowego i przeszkoli na symulatorach. Instruktor zajęcia praktyczne nauczy Cię, jak naprawdę prowadzić samochód. Odpowiednio dobrany instruktor nie tylko zmusi Cię do poznania i dokładnego zapamiętania przepisów ruchu drogowego, ale także zdradzi Ci wiele tajemnic, które później nie raz pomogą Ci w drodze. Jak przekazać miasto policji drogowej, poprawnie odpowiedzieć na pytania dotyczące biletu - instruktor wszystko ci powie.

Ale to nie instruktor i szkoła nauki jazdy są dla kierowcy najważniejsze. Pismo Święte, które musisz znać na pamięć nawet we śnie, to zasady prowadzenia pojazdów. Znajomość przepisów i umiejętność ich stosowania w praktyce to święty obowiązek każdego kierowcy. Przepisy dla użytkowników dróg powinny mocno utkwić w głowie i „odbijać się od zębów”. Dla osoby kochającej jazdę nauka zasad nie jest trudna. Nauczanie ich i zrozumienie sytuacji na drogach może być bardzo ekscytującym doświadczeniem.

Testy na prawo jazdy

Zgodnie z prawem, przed uzyskaniem prawa jazdy należy ukończyć szkolenie w szkole nauki jazdy, akredytowany w wydziale policji drogowej. Na studia mogą być przyjęci obywatele w każdym wieku, jednak do egzaminów mogą przystąpić osoby, które ukończyły 16 rok życia i zdały badania lekarskie. Podczas nauki w szkole nauki jazdy zdobędziesz teoretyczną i praktyczną wiedzę z zakresu prowadzenia samochodu oraz poznasz na pamięć zasady prowadzenia samochodu. Obowiązkiem szkoły nauki jazdy jest przygotowanie przyszłego kierowcy do zdania egzaminów wstępnych i głównych sprawdzających poziom wyszkolenia.

Do egzaminów w policji drogowej mogą przystąpić kandydaci, którzy pomyślnie zdali wstępny egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy. Jego celem jest sprawdzenie, czy kandydat na kierowcę jest przygotowany do zdania egzaminów, zna wszystkie przepisy obowiązujące użytkowników dróg i dobrze czyta znaki drogowe, porusza się po znakach drogowych. Egzamin w szkole nauki jazdy w pełni odpowiada egzaminowi w policji drogowej i odbywa się w trzech etapach: teoria, tor wyścigowy (miejsce) i miasto. Tylko pomyślne egzamin wewnętrzny stanowi podstawę dopuszczenia do pozostałych egzaminów.

Egzamin w Państwowej Inspekcji Ruchu odbywa się w trzech etapach: egzaminu teoretycznego oraz praktyki, która dzieli się na testy na torze wyścigowym oraz jazdę po ulicach miasta. Egzamin teoretyczny odbywa się w budynku administracyjnym, w salach wyposażonych w komputery. Pomyślne zaliczenie pierwszego etapu pozwala przejść na poligon testowy, gdzie kierowca sprawdzany jest na swoim poziomie umiejętności w różnych elementach: parkowaniu, jeździe z przeszkodami itp. Kolejnym etapem egzaminu będzie jazda po mieście. Inspektor sprawdza tutaj poziom znajomości przepisów ruchu drogowego, umiejętność ich stosowania w praktyce oraz stopień orientacji kierowcy na drogach w czasie jazdy.

Egzamin teoretyczny

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy to pierwszy i najłatwiejszy etap egzaminu. Zgodnie z prawem, za dostawę egzamin teoretyczny Policja drogowa przyjmuje osoby, które ukończyły 16 rok życia (w zależności od kategorii), nie mają ograniczeń zdrowotnych i ukończyły naukę jazdy w szkole nauki jazdy. Zabrania się samodzielnego przygotowywania się do egzaminu. Aby zdać egzaminy egzaminacyjne, kandydat na kierowcę musi stawić się w terminie na komisariacie policji drogowej, posiadać paszport, zaświadczenie o badaniach lekarskich, dokument o odbyciu kursu nauki jazdy oraz dowód uiszczenia opłaty państwowej.

Egzamin teoretyczny odbywa się w wyposażonych salach dydaktycznych. Podana jest jedna próba, która kończy się sukcesem. W regulaminie egzaminu jest 20 biletów po 4 pytania każdy. W sumie jest 800 pytań. Dla każdego kandydata na kierowcę losowo dostajesz jeden bilet. Przyszły kierowca musi odpowiedzieć na wszystkie pytania zawarte na bilecie. 2 błędy w odpowiedziach są podstawą do przejścia do kolejnej rundy. Za wynik negatywny uważa się więcej niż dwa błędy w odpowiedziach.

Regulamin określa okres ważności pomyślny egzamin nie przekracza sześciu miesięcy. W tym czasie przyszły kierowca musi przejść pozostałe etapy. Jeżeli w tym terminie nie zostanie zaliczony teren i „miasto”, kandydat na kierowcę będzie musiał ponownie przejść wszystkie testy. Przyszły kierowca może przystąpić do egzaminu w wydziale Państwowej Inspekcji Ruchu w miejscu faktycznego zamieszkania, a nie jak dotychczas w miejscu rejestracji.

Aby pomyślnie zdać egzamin na torze wyścigowym i jeździe po mieście, staraj się ubierać jak najbardziej komfortowo. Dziewczętom w żadnym wypadku nie zaleca się noszenia butów na wysokim obcasie, lepiej wybierać buty z cienką podeszwą, aby lepiej czuć pedały. Odzież wierzchnią lepiej zdjąć (obszerne kurtki puchowe, kożuchy, kurtki) – nie powinny one krępować ruchów. Zdecydowanie nie zaleca się zażywania przed badaniami jakichkolwiek środków psychotropowych uspokajających. Przed badaniem najlepiej się wyspać, aby mieć pewność, że jesteś w doskonałej formie. Przed uchwaleniem przepisów ruchu drogowego nie ma potrzeby gorączkowo powtarzać arkusze egzaminacyjne, należy zdecydowanie odsunąć od siebie myśl, że egzamin jest bardzo trudny i dlatego wielu nie zdaje go za pierwszym razem. Jeśli przygotowałeś się naprawdę dobrze, możesz być pewien, że doskonale wykonasz wszystkie zadania.

Autodrom lub plac zabaw

Do egzaminu na torze wyścigowym mogą przystąpić osoby, które pomyślnie zdały część teoretyczną egzaminu. Egzamin na miejscu ma na celu ujawnienie poziomu umiejętności posiadania samochodu i wydajności zdających. różne elementy. W drugim etapie kandydaci muszą stawić się na wyznaczoną godzinę i mieć przy sobie paszport. Inspektor przystępuje po kolei do egzaminu z każdego przedmiotu, prosząc go o wykonanie trzech z pięciu elementów. Inspektor wybiera, jakie zadania podejmie kandydat. Zanim „miniemy” jazdę po torze wyścigowym, przyjrzyjmy się jej elementom:

• Egzamin „Wąż”: musisz prowadzić samochód zygzakiem między latarniami, nie uderzając w żadną z nich i nie przekraczając granic.
• Egzamin „Parkowanie równoległe”: przyszły kierowca musi zaparkować samochód w równoległym rzędzie, umieszczając samochód pomiędzy samochodami przednimi i tylnymi;
• Wiadukt lub wzniesienie: należy wjechać na wzniesienie, zatrzymać się i zjechać bez staczania się. Jednocześnie nie można pozwolić, aby samochód zgasł.
• Box lub garaż: musisz zaparkować samochód na „zadaszonym parkingu” twarzą do przodu.
• Skręcanie w ograniczonej przestrzeni: musisz obrócić samochód o sto osiemdziesiąt stopni w trzech krokach.

Informujemy, że egzaminy praktyczne podzielone na dwa etapy oceniane są przez inspektora jako jeden sprawdzian. Łączna liczba błędnych punktów uzyskanych na egzaminie nie może przekroczyć pięciu. Każdy błąd przyszłego kierowcy ma swoją własną liczbę punktów karnych. Gdy całkowita kwota osiągnięto pięć punktów, egzamin zostaje wstrzymany, a kandydat uznaje się za niezaliczonego.

Egzamin „miasto”

Przyszli kierowcy, którzy pomyślnie przeszli dwa poprzednie etapy egzaminu, kwalifikują się do praktycznego egzaminu na „jazdę po mieście”. Jak przekazać „miasto” policji drogowej, gdy teoria i teren zostały już przekazane? Aby zdać egzamin należy stawić się w wyznaczonym miejscu w godz ustalony czas. Noś paszport lub inny dokument potwierdzający Twoją tożsamość. Inspektor przystępujący do egzaminu siedzi na miejscu pasażera, a instruktor nauki jazdy z tyłu. Trasę, po której kierowca będzie jechał samochodem, wybiera przedstawiciel policji drogowej.

Celem ostatniego etapu jest sprawdzenie poziomu przygotowania do praktycznego wjazdu osady. Inspektor prowadzi kierowcę po trasie, prosząc, aby zawrócił, zawrócił, zatrzymał się i ponownie ruszył. Jednocześnie uważnie monitoruje, jak kierowca czyta znaki, rozumie oznakowanie drogowe, monitoruje sygnalizację świetlną i pieszych. Każdy błąd kierowcy jest brany pod uwagę i za jego popełnienie przyznawane są punkty karne. Ilość punktów karnych przekraczająca pięć oznacza, że ​​egzamin nie jest zaliczany.

Jeżeli trasa została przejechana prawidłowo, kierowca nie dopuścił się rażących wykroczeń i prawidłowo wypełnił wszystkie elementy wymagane przez inspektora, egzamin uznaje się za zaliczony. Kierowca zostanie nagrodzony prawem jazdy, które daje prawo do kierowania samochodem tej czy innej kategorii. Uzyskanie prawa jazdy odbywa się w wydziale policji drogowej w godzinach pracy. Wyprodukowanie prawa jazdy i wprowadzenie danych nowego kierowcy do rejestru może zająć zwykle kilka dni roboczych.

Punkty karne

Do oceny poziomu wyszkolenia kierowcy podczas egzaminu inspektor stosuje zatwierdzony system punktów karnych. Jazda po mieście nie należy do najłatwiejszych części bloku egzaminacyjnego. Błędy kierowców oceniane są na 1, 3 lub 5 punktów i odpowiadają stopniowi zagrożenia wykonywanej czynności. Kandydat na kierowcę otrzymuje 5 punktów za rażące naruszenie ustalonych przepisów ruchu drogowego. Aby wiedzieć, jak przekazać „miasto” policji drogowej i nie dostać maksymalna ilość punkty, rozważmy więcej typów szczegółów błędy.

Za rażące wykroczenia drogowe, oceniane na 5 punktów, zalicza się sytuacje stwarzające zagrożenie dla zdrowia i życia użytkowników dróg. Taki niebezpieczne działania, takie jak wjeżdżanie pod nadjeżdżający pojazd, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu, przeszkadzanie innym pojazdom, wjeżdżanie na czerwonym świetle, wjeżdżanie na tory kolejowe, gdy jest to zabronione, a także inne rażące naruszenia prowadzą do traumatycznych sytuacji. Popełnianie takich błędów nawet na etapie egzaminu jest zabronione. Wystarczy jeden taki błąd, aby przerwać egzamin i nie zaliczyć wyniku.

Naruszenia o umiarkowanej wadze, oceniane w trzech punktach, nie zagrażają życiu i zdrowiu kierowców i pieszych, natomiast stwarzają istotne utrudnienia w ruchu innych pojazdów. Do takich naruszeń zalicza się wjazd na zatłoczone skrzyżowanie, naruszenie zasad zatrzymywania się, ignorowanie kierunkowskazów, niezastosowanie się do oznaczeń lub znaków drogowych, niezastosowanie się do znaku ostrzegawczego oraz niezałączenie świateł awaryjnych w razie potrzeby.

Za drobne naruszenia warte jeden punkt uważa się te, które nie spowodują dużej szkody dla użytkowników dróg, ale w przypadku zagrożenia mogą pomóc w uniknięciu kłopotów. To niezapięty pas bezpieczeństwa, nieprawidłowy kierunkowskaz, jazda niezgodna z prędkością ruchu drogowego i inne drobne błędy.

Kategorie prawa jazdy

Aby uzyskać pełny obraz wszystkich użytkowników dróg i przed zdaniem egzaminu na prawo jazdy policji drogowej, należy się z tym zapoznać istniejące kategorie prawo jazdy. Kategorie przypisane kierowcy uprawniają do kierowania określonymi typami pojazdów. Jak wiadomo kierowca to nie tylko ten, który prowadzi samochód. Na naszych drogach poruszają się także motorowery, motocykle, samochody osobowe, a także samochody ciężarowe różnym stopniuładowność.

Klasyfikacja kategorii odbywa się poprzez podział liter angielski alfabet: M, A, B, C i D oraz Tm i Tb. Jednocześnie kategorie A, B, C i D mają swoje podkategorie, dzielące pojazdy na grupy ze względu na pojemność silnika, ładowność, obecność przyczep i liczbę miejsc pasażerskich.

Formularz prawa jazdy wskazuje kategorię, w jakiej kierowca ma prawo kierować pojazdem. Aby zwiększyć liczbę kategorii, kierowca musi odbyć kursy dokwalifikacyjne w szkole nauki jazdy i zdać egzamin. Zabrania się samodzielnego przygotowywania się do egzaminów. Warto dodać, że zgodnie z innowacjami kierowca, który zdał egzamin w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, ma prawo kierować wyłącznie samochodami wyposażonymi w automatyczną skrzynię biegów.

Szczegółowy podział kategorii jazdy można znaleźć w otwarty dostęp. Każdy może łatwo znaleźć informację o tym, jaka kategoria jest wymagana do kierowania danym pojazdem. Dla wszystkich typów kategorii obowiązuje jedna ścisła zasada: każdy, kto zasiądzie za kierownicą, musi znać na pamięć wszystkie przepisy ruchu drogowego i monitorować ich zmiany. Nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego pociąga za sobą odpowiedzialność administracyjną i karną zgodnie z artykułami kodeksów rosyjskiego ustawodawstwa.

Jak zdać egzamin na prawo jazdy

A teraz czas na egzaminy. Za sobą długie godziny teorii, niekończące się szkolenia na biletach, rozwiązanie teoretyczne zagadki, wielogodzinna jazda po mieście z towarzyszącym odprawą. Wydawałoby się, że wszystko zostało przestudiowane, rozważone i zapamiętane. Pozostaje tylko zdać egzaminy. Niezależnie od tego, jak przygotowany jest zdający, w głębi serca zadaje sobie pytanie „jak zdać egzamin na prawo jazdy”. Dla każdej osoby testy egzaminacyjne- to jest stres. Sytuacja, w której konieczne jest zmobilizowanie wszystkich wewnętrznych rezerw i wykazanie się jak najlepszym wynikiem, wywołuje niepokój nawet u najbardziej zrównoważonej osoby.

Jak mówią doświadczeni inspektorzy, zasady dotyczące użytkowników dróg zostały zapisane krwią. Każde z nich nie jest bezmyślnym zestawem fraz, jest prawdziwe sytuacja życiowa które mogą wydarzyć się w Twoim życiu. Aby być gotowym do egzaminu, trzeba zagłębić się w każde pytanie, wyobrazić sobie siebie w tym miejscu i zrozumieć, dlaczego trzeba postępować tak, a nie inaczej. Kiedy zrozumiesz istotę każdego pytania, znacznie łatwiej będzie ci zrozumieć i zapamiętać właściwe działania.

Oprócz absolutnie pewnej znajomości przepisów i umiejętności stosowania ich na drogach, warto zwrócić szczególną uwagę na swój stan wewnętrzny. Nadmierna nerwowość, strach i niepewność mogą zaszkodzić zdaniu egzaminu. Wielu kierowców przed egzaminem zażywa łagodny środek uspokajający, aby uspokoić burzę emocji, jaka panuje w środku. Inspektora nie trzeba się bać. Potrzebuje Cię tylko, abyś pewnie i spokojnie wykonywał wszystkie jego polecenia. Jeśli jesteś pewien własną siłę, wtedy prowadzenie samochodu stanie się nawet przyjemnym procesem. Czasami trafisz na przebiegłych egzaminatorów, którzy mogą poprosić Cię o zatrzymanie się w niewłaściwym miejscu, ale solidna znajomość przepisów nie pozwoli ci popełnić błędu.

Ile razy można zdawać egzamin na prawo jazdy?

Jak wiadomo, zdanie egzaminów w policji drogowej dzieli się na trzy etapy: teoria, tor wyścigowy i miasto. Jeśli nie zaliczysz pierwszego, nie zostaniesz przyjęty Następny etap. Jeżeli nie zaliczysz teorii, możesz przystąpić do egzaminu ponownie nie wcześniej niż za tydzień. Jeżeli trzy razy z rzędu nie zaliczysz teorii, kolejny test będzie dostępny dopiero po miesiącu. Kiedy kandydat na kierowcę zaliczy teorię, ma sześć miesięcy na zaliczenie toru wyścigowego i miasta. Jeśli to się nie powiedzie, wszystkie testy będą musiały rozpocząć się od nowa. Aby proces się nie ciągnął, po przejściu teorii i miejsca należy skupić się na tym, jak przekazać „miasto” policji drogowej.

Teoretycznie liczba powtórzeń egzaminu nie jest ograniczona przez Państwową Inspekcję Ruchu, ale za każdą próbę trzeba będzie uiścić opłatę państwową. Państwo stara się zatem zwiększyć motywację kandydatów na kierowców i zmusić ich do większej odpowiedzialności w szkoleniu. W Federacji Rosyjskiej wydawane są prawa jazdy w ustalonej formie. Uprawnienia ważne są przez 10 lat, po czym wygasają.

wnioski

Posiadanie prawa jazdy w dzisiejszych czasach nie jest już luksusem, ale koniecznością. Szybkie tempo życia sprawia, że ​​przyspieszasz. Duże miasta, szerokie ulice, ogromne węzły przesiadkowe i sześciopasmowe skrzyżowania powodują konieczność zakupu samochodu. Jazda w Moskwie, gdzie pasy ruchu są stale aktualizowane, wymaga od kierowcy maksymalnej uwagi. Pomimo tego, że miasta są przepełnione pojazdami, szeregi kierowców rosną z każdym dniem. Zapoznaj się z przepisami ruchu drogowego, zwróć uwagę na obowiązki kierowcy i nie zapomnij o nich wysoki poziom odpowiedzialność, ponieważ prowadzenie samochodu jest czynnością o podwyższonym ryzyku.

Najważniejszy jest ostatni egzamin na prawo jazdy w policji drogowej. Od jego wyniku uzależnione jest uzyskanie prawa jazdy. Największą trudność sprawia absolwentom szkół nauki jazdy jazda samochodem po mieście. Przyjrzymy się głównym błędom przyszłych kierowców i poznamy tajniki udanego pokonywania trasy jazdy w mieście za pierwszym razem.

Przyczyny niepowodzeń większości początkujących na egzaminie miejskim

Prowadzenie pojazdu w warunkach miejskich jest sprawdzianem generalnym. Podczas egzaminu odbywa się kompleksowy sprawdzian wiedzy z zakresu podstawowej teorii oraz praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu.

Początkujący są zbyt zdenerwowani, zagubieni i zestresowani. Studenci są przyzwyczajeni do tego, że w czasie studiów na miejscu pasażera siedział instruktor, który podpowiadał i doradzał, jak najlepiej wejść do nieprzewidziana sytuacja. Natomiast podczas egzaminu inspektor uważnie monitoruje najmniejsze naruszenia, rejestruje Twoje błędy i przyznaje punkty karne. Zmartwienia i niepokój zmniejszają szanse na pomyślne zdanie testu.

Zawodzi niektórych uczniów niski poziom przygotowanie. Ci, którzy nie są pewni swoich umiejętności, popełniają błędy z niewiedzy. Jeśli odgadłeś prawidłowe odpowiedzi w testach z przepisów ruchu drogowego, miałeś szczęście, że zdałeś egzamin na prawo jazdy na torze wyścigowym, wówczas „miasto” może ujawnić luki w wiedzy i słabe punkty w prowadzeniu samochodu.

Niewystarczające wrażenia z jazdy również dają o sobie znać. Początkujący kierowcy nie wiedzą, jak prawidłowo zastosować zdobytą wiedzę z przepisów ruchu drogowego realne warunki na drodze.

Jak wygląda praktyczny egzamin na prawo jazdy w mieście?

Po mieście mogą jeździć wyłącznie osoby, które pomyślnie zdały egzamin i egzamin na prawo jazdy na miejscu. Zwykle dostawa toru wyścigowego i trasy miejskiej odbywa się tego samego dnia.

Praktyczny egzamin na prawo jazdy w mieście trwa nie dłużej niż 30 minut. Badanie przeprowadza się w warunkach ruchu drogowego. W tym czasie student musi wykazać się przed egzaminatorem nabytą umiejętnością samodzielnego prowadzenia pojazdu.

Osoba ubiegająca się o prawo jazdy zasiada za kierownicą samochodu i może wygodnie ustawić lusterka oraz fotel dla siebie. Rozpoczęcie jazdy należy rozpocząć na polecenie zdającego policjanta ruchu drogowego, po uprzednim zapoznaniu się z trasą przejazdu.

Inspektor podczas jazdy wskazuje kandydatowi na kierowcę kierunek poruszania się i określone zadania do wykonania. Musisz prowadzić samochód zgodnie z przepisami ruchu drogowego, monitorować sytuację na drodze i samodzielnie podejmować decyzje, gdy się ona zmieni.

WAŻNY. Egzaminator może Cię sprowokować: poprosić Cię o wykonanie czynności sprzecznej z regulaminem. Musisz odmówić zastosowania się, podając uzasadnienie swojej decyzji.

Wymagania dla kandydata na kierowcę kategorii „B” podczas egzaminu miejskiego

Podczas egzaminu inspektor sprawdza umiejętność wykonywania przez ucznia manewrów:

• przejazd przez skrzyżowania kontrolowane i nieuregulowane;
• skrzyżowanie nierównych dróg;
• wykonywanie zakrętów i zawracania na skrzyżowaniu oraz poza jego strefą widoczności;
• podróż tory kolejowe;
• zmiana pasa na drogach wielopasmowych;
• wyprzedzanie lub wyprzedzanie pojazdów;
• przestrzeganie dopuszczalnej prędkości;
• hamowanie awaryjne;
• ustąpienia pierwszeństwa pieszym na przejściach dla pieszych i przystankach autobusowych.

Podczas jazdy na trasie inspektor państwowy ocenia technikę jazdy, jakość wykonania zadania, notuje każde naruszenie i przyznaje punkty karne. Wynik instruktora jest znany natychmiast lub nie później niż 10 minut po zakończeniu egzaminu.

Ile błędów można popełnić na egzaminie praktycznym w mieście?

Znowelizowane przepisy administracyjne obowiązujące od 2017 roku przewidują pewne zmiany przy zdawaniu praktycznego egzaminu na prawo jazdy.

Teraz przystępując do egzaminu zabrania się wjeżdżania w wyznaczone granice ćwiczenia nie tylko bieżnikiem, ale także konwencjonalnymi wymiarami samochodu, czyli zderzakiem.

Za każde wykroczenie drogowe w mieście egzaminator przydziela określone punkty karne. Wynik zależy od wagi naruszenia:

• Za popełnienie rażącego błędu przyznaje się 5 punktów,
• średnia – 3 punkty,
• mały, nieistotny – 1 pkt.

Regulamin egzaminu przewiduje, że kandydat na kierowcę może podczas egzaminu otrzymać łącznie nie więcej niż cztery punkty karne. Oznacza to, że jeśli popełnisz cztery drobne błędy lub jeden średni i jeden drobny, zdasz test. W przeciwnym razie konieczne będzie ponowne podejście do testu, co nastąpi nie wcześniej niż za 7 dni.

Egzamin uznaje się za zaliczony pozytywnie, jeśli wykonasz wszystkie zadania egzaminatora zgodnie z Regulaminem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w sprawie przeprowadzania egzaminów na prawo kierowania pojazdem.

Dlaczego egzaminator od razu zaznacza „Niezaliczony”?

Egzamin zostaje zakończony, jeżeli na arkuszu egzaminacyjnym pojawi się więcej niż 4 oceny. W takim przypadku egzaminator zaznacza „Nieudany”.

Egzamin zostaje przerwany przed terminem i wystawiona ocena „Niezaliczony”, jeśli zostaną popełnione następujące naruszenia:

• kreacja sytuacja awaryjna;
• nieudzielenie pierwszeństwa transportowi, pierwszeństwo mają piesi;
• wjeżdżanie na nadjeżdżające pojazdy;
• przejazd przez zakazującą sygnalizację świetlną lub sygnał kontrolera ruchu;
• nieprzestrzeganie znaków zakazu;
• przekroczenie linii ciągłej, linii zatrzymania;
• naruszenie zasad natarcia, wyprzedzania, zawracania, zawracania;
• nielegalne cofanie;
• zła droga przejazdy kolejowe;
• przekraczając dozwoloną prędkość.

Należy pamiętać, że jeśli podczas cofania nie zostanie włączony bieg wsteczny, test natychmiast kończy się niepowodzeniem i nie ma drugiej próby. Chociaż wcześniej kandydaci na kierowców mieli nieograniczoną liczbę takich prób.

RADA. Nie ignoruj ​​poleceń egzaminatora bez uzasadnionego powodu. Za rażące naruszenie uważa się także odmowę wykonania zadań inspektora.

Naruszenia i błędy kadetów podczas egzaminu w mieście kosztują trzy punkty karne

Nowicjusze otrzymują za to trzy punkty ujemne typowe błędy:

• naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania;
• brak niezbędnego kierunkowskazu przed wykonaniem manewru;
• niezastosowanie się do wymagań oznakowania drogowego, z wyjątkiem linii ciągłej i „ustąpić pierwszeństwa”;
• odmowa użycia świateł awaryjnych lub trójkątów ostrzegawczych, jeśli jest to konieczne;
• wjazd na skrzyżowanie, na którym panuje korek, utrudniający ruch w kierunku poprzecznym;
• niezapinanie pasów bezpieczeństwa;
• nieprzestrzeganie wymagań dotyczących transportu pasażerskiego;
• stosowanie telefon komórkowy prowadzić samochód;
• niezahamowanie prędkości przed niekontrolowanym skrzyżowaniem dla pieszych, pod warunkiem, że ruch przejeżdżający został zatrzymany, przed zatrzymanym samochodem z znak identyfikacyjny„Przewóz dzieci”.

Gdzie dokładnie w mieście odbywa się egzamin na prawo jazdy?

Egzamin „miejski” odbywa się na jednej z tras zatwierdzonych przez głównych inspektorów policji drogowej. Trasa przemieszczania się musi spełniać wymagania:

• zawiera znaki drogowe, elementy i znaki ruchu ulicznego,
• zapewnia możliwość wykonywania na nim zadań egzaminacyjnych;
• przystosowane do różnych kategorii pojazdów.

Liczba tras ustalana jest w zależności od przynależności regionalnej, powinny być minimum trzy. Dane o zatwierdzonych trasach są publicznie dostępne na oficjalnej stronie internetowej Państwowego Inspektoratu MSW.

Zazwyczaj trasy zlokalizowane są na odcinku drogi o dużym natężeniu ruchu. Wszyscy spotkają się na swojej drodze możliwe trudności i przeszkody: mosty, przystanki transport publiczny, sygnalizacja świetlna, przejazdy kolejowe.

INNOWACJA. W celu wzmocnienia kontroli od 2017 roku przebieg egzaminu rejestrowany jest na wideo. Akta przechowywane są w wydziale policji drogowej przez 30 dni. Pozwala to uniknąć stronniczej oceny umiejętności kandydata na kierowcę i służy jako dowód w przypadku kontrowersyjnych sytuacji.

1. Regularna jazda jest ważna nie tylko po to, aby zdobyć umiejętności, ale także je dokładnie utrwalić. Jeśli zautomatyzujesz swoje działania podczas prowadzenia samochodu, sukces będzie gwarantowany. Częste i regularne lekcje. Nie rób długich przerw. Częste, krótkie sesje są znacznie skuteczniejsze niż długie, ale rzadkie wyjazdy.
2. Dodatkowe lekcje - nie próbuj oszczędzać na instruktorze. Samotnie lub z przyjacielem nie osiągniesz pożądany rezultat jak tylko z nauczyciel zawodowy. Jeśli nadal nie czujesz się pewnie na miejscu kierowcy, poświęć dodatkowe godziny na jazdę. Wydane pieniądze pozwolą Ci zaoszczędzić czas i nerwy oraz wyeliminują konieczność powtarzania transakcji.
3. Poćwicz jeszcze raz – jedź jak najwięcej. Zgromadzone kilometry dodadzą Ci pewności w działaniu. Inspektor policji drogowej z pewnością zauważy to podczas egzaminu.
4. Nauka w domu – kontynuuj powtarzanie teorii i podstaw praktycznej nauki jazdy pomiędzy zajęciami w szkole nauki jazdy.
5. Rób notatki z porad instruktora – zapisuj kolejność czynności podczas wykonywania manewrów, a w wolnej chwili przeczytaj materiał kilka razy. Wyjaśnij wszelkie niejasne pytania swojemu instruktorowi nauki jazdy.
6. Zdanie egzaminu w godzinach porannych – jeśli masz możliwość wyboru godziny przystąpienia do egzaminu „miejskiego”, zapisz się godziny poranne. W tym okresie trasy będą mniej zatłoczone i łatwiej będzie poruszać się po terenie.
7. Naucz się zatwierdzonych tras - przestudiuj z instruktorem odcinki drogi, na których odbywa się egzamin w mieście. Po kilkukrotnym przejechaniu danej trasy zrozumiesz typowe błędy, co pomoże Ci ich uniknąć. Porozmawiaj ze specjalistą o możliwych pułapkach ze strony egzaminatora.
8. Wyśpij się poprzedniej nocy - odpocznij przed egzaminem miejskim i nabierz sił. Skoncentruj się na tym, czego się nauczyłeś.
9. Po prostu uspokój się – staraj się nie denerwować podczas egzaminu. Zbierz się jak najwięcej i wyobraź sobie, że wybierasz się na jedną z najbardziej wiejskich lekcji. Nie bierz środków uspokajających, leki spowalniają reakcję.
10. Ubrania i buty – wybierz wygodny mundur, najlepiej taki, w którym wielokrotnie siedziałeś za kierownicą samochodu. Dziewczyny nie powinny nosić eleganckich butów na wysokich obcasach i obcisłych spódnic.

Pomyślny wynik egzaminu policji drogowej w mieście

Jeśli poprawnie wykonałeś wszystkie zadania wyznaczone przez egzaminatora na odcinku drogi miejskiej, wkrótce staniesz się pełnoprawnym posiadaczem prawa jazdy.

Aby otrzymać licencję należy zarejestrować się w kolejce elektronicznej. Możesz szybko i łatwo zarejestrować się na portalu służb państwowych, w MFC lub w lokalnym biurze policji drogowej. Otrzymasz kupon z datą i godziną wizyty. W wyznaczonym dniu należy przyjechać do jednostki i zabrać ze sobą dokumenty. Po ich sprawdzeniu pracownik w ciągu godziny zrobi Ci zdjęcie i wystawi dokument tożsamości.

W licencji będzie wskazana kategoria transportu, do której zostałeś przeszkolony. Jeżeli praktyka odbywała się w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, na zaświadczeniu umieszcza się znak AT. Oznacza to, że zabrania się prowadzenia samochodu z ręczną skrzynią biegów. Aby pozbyć się zakazu, trzeba będzie ponownie przystąpić do części praktycznej egzaminów.

NOTATKA. Okres ważności rosyjskiego prawa jazdy wynosi dziesięć lat. Po 10 latach dokument należy wymienić. Korzystanie z wygasłej licencji zagrożone jest karą grzywny w wysokości 5–15 tysięcy rubli.

Prawo jazdy traci ważność w innych przypadkach: zmiany danych osobowych kierowcy, stanu zdrowia, uszkodzenia formularza.

Zastępstwa możesz dokonać w najbliższym oddziale Państwowej Inspekcji Ruchu, za pośrednictwem wielofunkcyjnych ośrodków lub korzystając z portalu internetowego Służb Państwowych. Aby to zrobić, musisz złożyć wymagany pakiet dokumentów i uiścić opłatę. Nie będziesz musiał ponownie zdawać egzaminów.

Nie zdał testu „miasta” za pierwszym razem

Jeśli nie zdasz egzaminu na prawo jazdy na drodze miejskiej, nie rozpaczaj. Dopuszczalne jest powtórne badanie, jednak nie wcześniej niż po 7 dniach. Po trzeciej nieudanej próbie kolejne próby planowane są w odstępach miesięcznych.

Powtarzanie egzaminów nie wiąże się z żadnymi kosztami. Niektóre szkoły nauki jazdy pobierają jednak opłatę za zgłoszenie pojazdu szkoleniowego do egzaminu.

Terminami egzaminów praktycznych ustalają osoby odpowiedzialne szkoły nauki jazdy. Czasami w instytucje edukacyjne ograniczają liczbę poprawek, na które towarzyszą Ci instruktorzy, po których będziesz musiał samodzielnie zapisać się na egzamin w mieście. Jeżeli termin przydzielony przez szkołę nauki jazdy Ci nie odpowiada, możesz również odłączyć się od instytucji i zająć się nim samodzielnie.

Jeśli pojawią się trudności z ponownym przystąpieniem do egzaminu w najbliższym wydziale policji drogowej, masz prawo przenieść swój egzamin arkusz egzaminacyjny do żadnego innego działu.

Do egzaminu można przystąpić w ciągu 6 miesięcy od zaliczenia testów teoretycznych. Jeśli po terminie nie wykonasz zadań z dopuszczalną liczbą błędów, będziesz musiał uczyć się ponownie w szkole nauki jazdy.

Wynik egzaminu na prawo jazdy w mieście zależy od Twojego poziomu przygotowania. Każda osoba potrzebuje inny czas aby nauczyć się prowadzić samochód. Skoncentruj się na swoich umiejętnościach. Weź odpowiedzialność za zdobywanie umiejętności prowadzenia pojazdu, a wtedy odniesiesz sukces za pierwszym razem.