Gesi za chafu huchangia uhifadhi. Uharibifu wa hali ya hewa: gesi zinawajibika kwa athari ya chafu

Data utafiti wa kisayansi kutoa taarifa bila kupunguza wingi gesi chafu V angahewa ya dunia Ubinadamu hauwezi kuepuka kuzorota kwa hali ya hewa ya sayari.

Wametoka wapi?

Gesi za chafu, kuwa katika anga ya sayari, huchangia baadhi ya madhara hatari. Inaitwa ipasavyo - chafu. Kwa upande mmoja, bila jambo hili sayari yetu isingeweza kamwe kupata joto la kutosha kwa uhai kutokea juu yake. Kwa upande mwingine, kila kitu ni nzuri kwa kiasi na hadi hatua fulani. Kwa hivyo, tutazungumza juu ya shida za ustaarabu zinazohusiana na uzushi wa gesi chafu, ambayo, ikiwa imecheza jukumu lake. jukumu chanya, baada ya muda ilibadilisha ubora wake na kuwa mada ya majadiliano, utafiti na wasiwasi wa jumla.

Mamilioni mengi ya miaka iliyopita, Jua, linapokanzwa Dunia, hatua kwa hatua liliigeuza kuwa chanzo cha nishati. Baadhi ya joto lake liliingia nafasi. Kwa kuongezea, ilionyeshwa na gesi katika angahewa na joto tabaka za hewa karibu na ardhi. Wanasayansi walitoa mchakato huu, sawa na uhifadhi wa joto chini ya filamu ya uwazi katika greenhouses, jina. Na pia walitaja gesi zinazochochea kwa urahisi. Jina lao ni "gesi za chafu".

Mwanzoni mwa kuanzishwa kwa hali ya hewa ya Dunia, kuibuka kwa athari hii kuliwezeshwa na kazi hai volkano. Uzalishaji kwa namna ya mvuke wa maji na kaboni dioksidi ilidumu kwa wingi katika angahewa. Matokeo yake yalikuwa athari ya kuongezeka kwa joto ambayo ilipasha joto Bahari ya Dunia karibu na kiwango cha kuchemka. Na tu na ujio wa biosphere ya kijani, ambayo inachukua dioksidi kaboni kutoka anga, utawala wa joto Sayari hatua kwa hatua ilirudi katika hali ya kawaida.

Walakini, ukuaji wa jumla wa viwanda ukuaji wa mara kwa mara uwezo wa uzalishaji ulibadilishwa sio tu muundo wa kemikali gesi chafu, lakini pia kiini cha jambo hili.

Wanajulikana moja kwa moja

Gesi chafu ni kiwanja ambacho hukaa katika angahewa ya Dunia na kuwa kizuizi kwa mionzi yake ya joto kwenye njia yake ya kwenda angani. Joto lililotolewa na sayari hurudi tena. Matokeo yake, wastani wa joto huongezeka kwa kasi, ambayo inaweza kusababisha matokeo yasiyotabirika.

Kupokanzwa kwa kiasi kikubwa kwa sayari hutokea kutokana na tofauti katika uwazi wa tabaka za anga. Miale ya jua hupita ndani yao kwa urahisi. Anga ni wazi kwa mwanga wa ultraviolet. Ni vigumu kwa mionzi ya infrared ya joto kupenya tabaka zake za chini, ambapo gesi za chafu hujilimbikiza. Jambo ni kwamba wanaunda muhuri.

Itifaki ya Kyoto ina orodha ya wazi ya gesi chafu, uwepo wa ambayo katika angahewa ya Dunia inapaswa kupigwa vita. Hizi ni pamoja na:

  • mvuke wa maji;
  • kaboni dioksidi;
  • methane;
  • oksidi ya nitrojeni;
  • freons;
  • ozoni;
  • perfluorocarbons;
  • sulfuri hexafluoride.

Uwezo wa Hatari

Mvuke wa maji unajulikana kama gesi asilia, hata hivyo, ushiriki wake katika malezi ya athari ya chafu ni kubwa kabisa. Hatakiwi kudharauliwa.

Dioksidi kaboni inachukuliwa kuwa moja ya sababu kuu zinazoathiri hali ya hewa ya sayari. Sehemu yake katika angahewa ni karibu 64%, na jukumu lake katika ongezeko la joto duniani ni kubwa kabisa. Vyanzo vikuu vya kutolewa kwake katika angahewa ni:

  • milipuko ya volkeno;
  • mchakato wa metabolic ya biolojia;
  • kuchoma biomass na mafuta ya mafuta;
  • ukataji miti;
  • michakato ya uzalishaji.

Methane haiozi katika angahewa kwa miaka 10 na inaleta tishio kubwa kwa hali ya hewa ya Dunia. Athari yake ya chafu ni mara 28 zaidi ya ile ya kaboni dioksidi, na katika miaka 20 ijayo, ikiwa uzalishaji wake hautasimamishwa, ubora huu utafikia 84. Vyanzo vyake kuu ni asili ya anthropogenic. Hii:

  • uzalishaji wa kilimo, hasa kilimo cha mpunga;
  • ufugaji wa ng'ombe (ongezeko la mifugo na, kama matokeo, maji taka);
  • uchomaji wa msitu.

Baadhi ya methane ya chafu hutoka kwa kuvuja wakati wa uchimbaji wa madini. makaa ya mawe. Pia hutolewa wakati wa uzalishaji wa gesi asilia.

Freons husababisha hatari fulani kwa mazingira. Wao hutumiwa hasa katika erosoli na maombi ya friji.

Nitrous oxide ni gesi chafu, ambayo ni mojawapo ya sehemu zinazoongoza kwa wingi katika angahewa na ushawishi juu ya ongezeko la joto duniani. Vyanzo vya asili na matumizi yake:

  • uzalishaji wa mbolea ya madini sekta ya kemikali;
  • sekta ya chakula huitumia kama kichochezi;
  • katika tasnia ya uhandisi wa mitambo na roketi hutumiwa katika injini.

Ozoni, au tuseme sehemu yake ambayo imeainishwa kama gesi hatari zinazounda athari ya chafu, iko kwenye tabaka za chini za troposphere. Wakati wa kuongezeka karibu na ardhi, kiasi chake kinaweza kuwa na madhara nafasi za kijani, kuharibu majani yao na kupunguza uwezo wao wa photosynthesize. Inaundwa hasa kama matokeo ya mwingiliano wa oksidi za kaboni, oksidi za nitrojeni na mvuke wa maji; mwanga wa jua na tete misombo ya kikaboni mbele ya oksijeni. Vyanzo vikuu vya vitu hivi katika angahewa ni uzalishaji wa gesi chafu vifaa vya viwanda, magari na vimumunyisho vya kemikali.

Perfluorocarbons ni matokeo ya uzalishaji wa alumini, vimumunyisho na umeme. Zinatumika katika dielectri, vibeba joto, vipozezi, mafuta ya kulainisha na hata kama damu bandia. Wanaweza kupatikana tu kwa njia ya awali ya kemikali. Kama gesi nyingi za florini, ni hatari kwa mazingira. Uwezo wao wa chafu inakadiriwa kuwa mamia ya mara zaidi ya ile ya dioksidi kaboni.

Sulfur hexafluoride pia ni mojawapo ya gesi hizo za chafu ambazo zimeorodheshwa kuwa hatari katika Itifaki ya Kyoto. Inatumika katika mapigano ya moto, umeme na viwanda vya metallurgiska kama mazingira ya kiteknolojia, jukumu lake kama jokofu linajulikana, nk. Uzalishaji wake unabaki katika anga kwa muda mrefu na hujilimbikiza kikamilifu mionzi ya infrared.

Njia za kutatua tatizo

Jumuiya ya kimataifa inafanya juhudi nyingi kujiendeleza mpango wa umoja hatua za kupunguza uzalishaji wa gesi chafu.

Moja ya vipengele vizito vya sera ya mazingira ni idhini ya viwango vya uzalishaji wa bidhaa za mwako wa mafuta na kupunguzwa kwa matumizi ya mafuta kwa sababu ya mpito wa tasnia ya magari hadi utengenezaji wa magari ya umeme.

Kazi mitambo ya nyuklia, ambayo haitumii bidhaa za makaa ya mawe na mafuta ya petroli, tayari hupunguza moja kwa moja kiasi cha dioksidi kaboni katika anga kwa mara kadhaa.

Makampuni ya kimataifa ya usindikaji wa gesi na mafuta huratibu shughuli zao na kimataifa mashirika ya mazingira na serikali kupambana na uzalishaji wa methane. Tayari wameunganishwa na mataifa mengi makubwa yanayozalisha mafuta na gesi, kama vile Nigeria, Mexico, Norway, Marekani na Urusi.

Kupunguza au kupiga marufuku kwa kiasi kikubwa ukataji miti kunaweza pia kuwa na athari kubwa katika kuboresha mazingira. Miti inapokua, hufyonza kiasi kikubwa cha kaboni dioksidi. Wakati wa kukata wanaifungua. Kupungua kwa asilimia ya ardhi inayofaa kwa kilimo nchi za kitropiki tayari imetoa mchango mkubwa katika kuongeza uzalishaji wa gesi chafu duniani.

Sehemu ya ulimwengu programu ya mazingira ni vikwazo vipya vya Ulaya juu ya sifa za kiteknolojia za boilers na hita za maji. Maendeleo yote ya vifaa hivyo vya nyumbani lazima kuanzia sasa yazingatie mahitaji ya kudhibiti utoaji wa hewa ukaa wakati wa matumizi yao. Inatarajiwa kwamba, kulingana na kuanzishwa kwa teknolojia mpya, gesi hii ya chafu itapunguza uwepo wake katika anga kwa tani milioni 136 kwa miaka sita.

Nishati mbadala - changamoto kwa gesi chafu

KATIKA Hivi majuzi ilionekana mwenendo wa mtindo kuwekeza katika maendeleo ya tasnia ya nishati mbadala. Asilimia ya matumizi yake katika matumizi ya kimataifa inakua polepole lakini kwa kasi. Inaitwa "nishati ya kijani" kwa sababu inatoka katika michakato ya kawaida ya asili ambayo hutokea kwa asili.

Rasilimali kama vile maji hutiririka, upepo, mwanga wa jua, mawimbi, mwanadamu sasa amejifunza kutumia kwa mahitaji ya kiufundi. Asilimia ya matumizi ya nishati duniani kutoka vyanzo mbadala tayari ilikuwa imefikia 20 kufikia 2014. Kila mwaka, 30% zaidi ya nishati ya upepo hutumiwa duniani kote. Uzalishaji unaongezeka paneli za photovoltaic. Mimea ya nishati ya jua inakua kwa umaarufu nchini Uhispania na Ujerumani.

Injini za gari zinazoendesha hutoa gesi chafu kwa idadi kubwa. Uthibitisho wa ukweli huu umekuwa motisha ya kutafuta aina za "kijani" za petroli. Tafiti za hivi majuzi zimeonyesha kuwa bioethanol inaweza kuchukuliwa kama mbadala wa mafuta ya gari yanayotokana na petroli. Kama sehemu ya mpango wa mazingira, Brazili imekuwa ikizalisha ethanol kutoka kwa miwa kwa miaka kadhaa. Inazalishwa kwa kiasi kikubwa kutoka kwa nafaka za Marekani, mchele na massa ya mahindi. Nishati ya mimea tayari inaanza kuchukua nafasi ya petroli kwa sehemu katika nchi nyingi ulimwenguni.

Mchango wa kila mtu

Gesi za chafu na kazi yao ya uharibifu haiwezi kuonekana au kujisikia. Bado ni ngumu kwetu kufikiria haya yote. Hata hivyo tatizo hili inaweza kuathiri kizazi kijacho. Kwa kufikiria zaidi ya wao wenyewe, watu wanaweza kushiriki katika kutatua tatizo hili leo. Ikiwa kila mmoja wetu atapanda mti, atazima moto msituni kwa wakati, na kubadili gari linaloendeshwa na umeme mara ya kwanza, hakika ataacha alama yake katika siku zijazo.

Gesi za chafu- vipengele vya gesi vya anga ya asili ya asili au ya anthropogenic ambayo inachukua na kutoa tena mionzi ya infrared.

Ongezeko la anthropogenic katika mkusanyiko wa gesi chafu katika anga husababisha ongezeko la joto la uso na mabadiliko ya hali ya hewa.
Orodha ya gesi chafuzi chini ya ukomo chini ya Mkataba wa Mfumo wa Umoja wa Mataifa wa Mabadiliko ya Tabianchi (1992) imefafanuliwa katika Kiambatisho A cha Itifaki ya Kyoto (iliyotiwa saini Kyoto (Japani) mnamo Desemba 1997 na majimbo 159) na inajumuisha dioksidi kaboni (CO2) na methane ( CH4), oksidi ya nitrojeni (N2O), perfluorocarbons (PFCs), hidrofluorocarbons (HFCs) na hexafluoride ya sulfuri (SF6).

mvuke wa maji- gesi ya chafu iliyoenea zaidi - imetengwa na kuzingatia hii, kwa kuwa hakuna data juu ya ongezeko la mkusanyiko wake katika anga (yaani, hatari inayohusishwa nayo haionekani).

Dioksidi kaboni (kaboni dioksidi) (CO2)- chanzo muhimu zaidi cha mabadiliko ya hali ya hewa, uhasibu kwa wastani wa 64% ongezeko la joto duniani.

Vyanzo vikuu vya uzalishaji wa hewa ukaa katika angahewa ni uzalishaji, usafirishaji, usindikaji na matumizi ya nishati ya kisukuku (86%), misitu ya kitropiki na mwako mwingine wa biomasi (12%), na vyanzo vilivyosalia (2%), kama vile uzalishaji wa saruji na uoksidishaji wa monoksidi kaboni. Mara baada ya kutolewa, molekuli ya kaboni dioksidi huzunguka angahewa na biota na hatimaye kufyonzwa na michakato ya bahari au kwa njia ya mkusanyiko wa muda mrefu katika maduka ya kibiolojia duniani (yaani, kuchukuliwa na mimea). Muda ambao takriban 63% ya gesi huondolewa kwenye anga inaitwa kipindi cha makazi cha ufanisi. Muda unaokadiriwa wa kuishi kwa kaboni dioksidi ni kati ya miaka 50 hadi 200.
Methane (CH4) ina asili na asili ya anthropogenic. KATIKA kesi ya mwisho huundwa kama matokeo ya uzalishaji wa mafuta, uchachushaji wa mmeng'enyo (kwa mfano, katika mifugo), ukuaji wa mpunga, na ukataji miti (haswa kwa sababu ya mwako wa biomasi na kuvunjika kwa vitu vya kikaboni). Methane inakadiriwa kuchangia takriban 20% ya ongezeko la joto duniani. Uzalishaji wa methane ni chanzo kikubwa cha gesi chafu.

Oksidi ya nitrojeni (N2O)- gesi chafu ya tatu muhimu chini ya Itifaki ya Kyoto. Inatolewa katika uzalishaji na matumizi ya mbolea ya madini, katika tasnia ya kemikali, katika kilimo, nk. Inachukua takriban 6% ya ongezeko la joto duniani.

Perfluorocarbons- PFCs (Perfluorocarbons - PFCs misombo ya Hydrocarbon ambayo florini inachukua nafasi ya kaboni. Vyanzo vikuu vya uzalishaji wa gesi hizi ni uzalishaji wa alumini, umeme na vimumunyisho. Wakati wa kuyeyusha alumini, uzalishaji wa PFC hutokea arc ya umeme au na kinachojulikana kama "athari za anode".

Hydrofluorocarbons (HFCs)- misombo ya hidrokaboni ambayo halojeni huchukua nafasi ya hidrojeni. Gesi zilizoundwa kuchukua nafasi ya dutu zinazoharibu ozoni zina GWP za juu sana (140 11700).

Sulfuri hexafluoride (SF6)- gesi chafu inayotumika kama nyenzo ya kuhami umeme katika tasnia ya nguvu ya umeme. Uzalishaji hutokea wakati wa uzalishaji na matumizi yake. Hukaa katika angahewa kwa muda mrefu sana na ni kifyonzaji amilifu mionzi ya infrared. Kwa hiyo, kiwanja hiki, hata kwa uzalishaji mdogo, kina uwezo wa kuathiri hali ya hewa kwa muda mrefu katika siku zijazo.

Athari ya chafu kutoka gesi tofauti inaweza kusababisha dhehebu la kawaida, ikionyesha jinsi tani 1 ya gesi fulani inavyofaa zaidi kuliko tani 1 ya CO2. Kwa methane sababu ya uongofu ni 21, kwa oksidi ya nitrous ni 310, na kwa baadhi ya gesi za fluorinated ni elfu kadhaa.

1. Kuongeza ufanisi wa matumizi ya nishati katika sekta husika za uchumi wa taifa;
2. Ulinzi na uboreshaji wa ubora wa kuzama na hifadhi ya gesi chafu, kwa kuzingatia wajibu wao chini ya mikataba ya kimataifa ya mazingira husika; msaada mbinu za busara misitu endelevu, upandaji miti na upandaji miti upya;
3. Kuhimiza fomu endelevu Kilimo kwa kuzingatia mabadiliko ya hali ya hewa;
4. Kukuza utekelezaji, kufanya kazi ya utafiti, maendeleo na zaidi matumizi mapana aina mpya na zinazoweza kurejeshwa za nishati, teknolojia za ufyonzaji wa kaboni dioksidi na teknolojia bunifu za rafiki wa mazingira;
5. Kupunguza au kuondoa polepole usawa wa soko, vivutio vya kifedha, misamaha ya kodi na ushuru, na ruzuku; kinyume na kusudi Mikataba, katika sekta zote zinazozalisha uzalishaji wa gesi chafuzi, na matumizi ya vyombo vinavyotegemea soko;
6. Kuhimiza mageuzi yanayofaa katika sekta husika ili kuwezesha utekelezaji wa sera na hatua zinazopunguza au kupunguza utoaji wa gesi joto;
7. Hatua za kupunguza na/au kupunguza utoaji wa gesi chafu katika usafiri;
Punguza na/au punguza utoaji wa methane kupitia urejeshaji na utumiaji wa utupaji taka, na vile vile katika uzalishaji wa nishati, usafirishaji na usambazaji.

Masharti haya ya Itifaki ni ya asili ya jumla na yanazipa Vyama fursa ya kujitegemea kuchagua na kutekeleza seti ya sera na hatua ambazo zitakuwa. kiwango cha juu inafaa kwa hali na vipaumbele vya kitaifa.
Chanzo kikuu cha uzalishaji wa gesi chafu nchini Urusi ni sekta ya nishati, ambayo inachukua zaidi ya 1/3 ya jumla ya uzalishaji. Nafasi ya pili inachukuliwa na uchimbaji wa makaa ya mawe, mafuta na gesi (16%), ya tatu - sekta na ujenzi (karibu 13%).

Kwa hivyo, mchango mkubwa zaidi wa kupunguza uzalishaji wa gesi chafu nchini Urusi unaweza kufanywa kwa kutambua uwezo mkubwa wa kuokoa nishati. Hivi sasa, nguvu ya nishati ya uchumi wa Kirusi inazidi wastani wa dunia kwa mara 2.3, na wastani kwa nchi za EU - mara 3.2. Uwezekano wa kuokoa nishati nchini Urusi inakadiriwa kuwa 39-47% ya matumizi ya sasa ya nishati, na hasa huanguka kwenye uzalishaji wa umeme, maambukizi na usambazaji wa nishati ya joto, sekta za viwanda na hasara za nishati zisizozalisha katika majengo.

Nyenzo hiyo ilitayarishwa kulingana na habari kutoka kwa vyanzo wazi

Wakati mafuta ya mafuta (makaa ya mawe, mafuta, gesi) yanachomwa moto, dioksidi kaboni na gesi nyingine hutolewa kwenye anga. Uzalishaji huu unachangia kuongezeka kwa joto duniani ("athari ya chafu"). Kupanda kwa joto husababisha kupanda kwa viwango vya bahari, vimbunga vikali na matatizo mengine yanayohusiana na mabadiliko ya hali ya hewa. Ikiwa kila mtu kwenye sayari angeendesha magari machache, kuhifadhi nishati, na kuunda taka kidogo, ubinadamu ungepunguza kiwango chake cha kaboni, ambayo ingesaidia kukabiliana na ongezeko la joto duniani.

Hatua

Alama ya kaboni

    Hesabu alama yako ya kaboni. Anga ya kaboni ni kiasi cha kaboni ambayo hutolewa angani kutokana na shughuli za maisha mtu fulani. Ikiwa maisha yako yanategemea kiasi kikubwa mafuta yaliyochomwa, basi "nyayo" yako ni kubwa sana. Kwa mfano, alama ya miguu ya mtu anayetumia baiskeli ni ndogo kuliko ya mtu anayeendesha gari.

    Ikiwa una wasiwasi kuhusu kupunguza utoaji wako wa gesi chafu, badilisha tabia zako. Zingatia vipengele hivyo vya maisha yako ambavyo unaweza kubadilisha (ikiwezekana kabisa). Hata mabadiliko madogo mtindo wa maisha unaweza kuwa nao muhimu kwa mazingira.

    Kumbuka kwamba mabadiliko ya mtindo wa maisha ni hatua ya kwanza tu. Ikiwa unataka kupambana na uzalishaji wa gesi chafu kwa kiwango cha kimataifa, hatua lazima ichukuliwe ili kulazimisha mashirika ya kimataifa kupunguza uzalishaji. Utafiti unaonyesha kuwa makampuni 90 pekee ndiyo yanawajibika kwa theluthi mbili ya uzalishaji wa gesi chafuzi. Tafuta njia za kupambana na athari ya chafu duniani.

Gesi ya chafu ni gesi ambayo ni ya uwazi, na kuifanya kuwa isiyoonekana, na shahada ya juu kunyonya ndani safu ya infrared. Kutolewa kwa vitu kama hivyo kwenye mazingira husababisha athari ya chafu.

Gesi za chafu hutoka wapi?

Gesi za chafu zipo katika angahewa za sayari zote mfumo wa jua. Mkusanyiko mkubwa wa vitu hivi husababisha uzushi wa jina moja kutokea. Tunazungumza juu ya athari ya chafu. Kuanza, inafaa kuzungumza juu yake kwa upande mzuri. Ni kutokana na jambo hili kwamba Dunia hudumisha halijoto bora kwa ajili ya kuunda na kudumisha aina mbalimbali maisha. Hata hivyo, wakati mkusanyiko wa gesi chafu ni juu sana, tunaweza kuzungumza juu ya tatizo kubwa la mazingira.

Hapo awali, gesi za chafu zilisababishwa na michakato ya asili. Kwa hivyo, ya kwanza yao iliundwa kama matokeo ya kupokanzwa Dunia na mionzi ya jua. Kwa hiyo, sehemu ya nishati ya joto haikutoka kwenye anga ya nje, lakini ilionyeshwa na gesi. Matokeo yake ilikuwa athari ya joto sawa na kile kinachotokea katika greenhouses.

Wakati ambapo hali ya hewa ya Dunia ilikuwa inatokea, sehemu kubwa ya gesi chafu ilitolewa na volkano. Wakati huo, mvuke wa maji na dioksidi kaboni kwa idadi kubwa iliingia kwenye angahewa na kujilimbikizia ndani yake. Kisha athari ya chafu ilikuwa na nguvu sana kwamba bahari ya dunia ilichemsha halisi. Na tu kwa kuonekana kwa biosphere ya kijani (mimea) kwenye sayari hali hiyo ilitulia.

Leo shida ya athari ya chafu ni muhimu sana. Kwa kiasi kikubwa ni kutokana na maendeleo ya sekta, pamoja na mtazamo wa kutowajibika kuelekea maliasili. Oddly kutosha, si tu uzalishaji viwandani husababisha uharibifu wa mazingira. Hata sekta inayoonekana kutokuwa na madhara kama vile kilimo pia inaleta hatari. Kinachoharibu zaidi ni ufugaji wa mifugo (yaani taka za mifugo), pamoja na matumizi ya mbolea za kemikali. Kukua mchele pia kuna athari mbaya kwenye anga.

mvuke wa maji

Mvuke wa maji ni gesi ya chafu asili ya asili. Ingawa inaonekana haina madhara, inachangia 60% ya athari ya chafu inayosababisha ongezeko la joto duniani. Kwa kuzingatia kwamba joto la hewa linaendelea kuongezeka, mkusanyiko wa mvuke wa maji katika hewa inakuwa ya juu na ya juu, na kwa hiyo kuna sababu ya kuzungumza juu ya mzunguko uliofungwa.

Upande mzuri wa uvukizi wa maji ni kinachojulikana athari ya kupambana na chafu. Jambo hili inajumuisha uundaji wa wingi mkubwa wa mawingu. Wao, kwa upande wake, kwa kiasi fulani hulinda anga kutokana na kuongezeka kwa joto kwa kuingia miale ya jua. Usawa fulani unadumishwa.

Dioksidi kaboni

Dioksidi kaboni ni gesi chafu ambayo ni mojawapo ya nyingi zaidi katika angahewa. Chanzo chake kinaweza kuwa uzalishaji wa volkeno, pamoja na michakato ya maisha ya biolojia (na haswa wanadamu). Bila shaka, baadhi ya kaboni dioksidi huingizwa na mimea. Walakini, kwa sababu ya mchakato wa kuoza, hutoa kiasi sawa ya dutu hii. Wanasayansi wanasema kwamba ongezeko la baadaye la mkusanyiko wa gesi katika anga inaweza kusababisha matokeo ya janga, na kwa hiyo wanachunguza mara kwa mara njia za kusafisha hewa.

Methane

Methane ni gesi chafu ambayo huishi katika angahewa kwa takriban miaka 10. Kwa kuzingatia kwamba kipindi hiki ni kifupi, dutu hii ina uwezo mkubwa wa kubadilisha athari za ongezeko la joto duniani. Pamoja na hili, uwezo wa chafu wa methane ni hatari zaidi ya mara 25 kuliko dioksidi kaboni.

Chanzo cha gesi chafu (ikiwa tunazungumzia kuhusu methane) ni takataka za mifugo, kilimo cha mpunga, na mchakato wa mwako. Mkusanyiko wa juu zaidi ya dutu hii ilionekana katika milenia ya kwanza, wakati kilimo na ufugaji wa ng'ombe ulikuwa shughuli kuu. Kufikia 1700, takwimu hii ilipungua sana. Katika kipindi cha kadhaa karne zilizopita mkusanyiko wa methane ulianza kuongezeka tena, ambayo inahusishwa na kiasi kikubwa kuchoma mafuta, pamoja na maendeleo ya amana ya makaa ya mawe. Washa wakati huu Kuna kiwango cha rekodi cha methane katika angahewa. Walakini, katika muongo uliopita kiwango cha ukuaji kiashiria hiki imepungua kidogo.

Ozoni

Bila gesi kama vile ozoni, maisha duniani yasingewezekana, kwa sababu inafanya kazi kama kizuizi dhidi ya miale ya jua kali. Lakini kazi ya kinga inafanywa tu na gesi ya stratospheric. Ikiwa tunazungumza juu ya tropospheric, basi ni sumu. Ikiwa tutazingatia gesi hii ya chafu kwa suala la dioksidi kaboni, basi inachukua 25% ya athari za ongezeko la joto duniani.

Maisha yote ozoni hatari ni kama siku 22. Inaondolewa kutoka anga kwa kumfunga kwenye udongo na mtengano unaofuata chini ya ushawishi wa mionzi ya ultraviolet. Inajulikana kuwa viwango vya ozoni vinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa kijiografia.

Oksidi ya nitrojeni

Karibu 40% ya oksidi ya nitrojeni huingia kwenye anga kutokana na matumizi ya mbolea na maendeleo ya sekta ya kemikali. Kiasi kikubwa zaidi Gesi hii inazalishwa katika maeneo ya kitropiki. Hadi 70% ya dutu hii hutolewa hapa.

Gesi mpya?

Hivi majuzi, wanasayansi wa Kanada walitangaza kwamba wamegundua gesi chafu mpya. Jina lake ni perfluorotributylamine. Tangu katikati ya karne ya ishirini imetumika katika uwanja wa uhandisi wa umeme. Dutu hii haitokei kwa asili. Wanasayansi wamegundua kuwa PFTBA hupasha joto angahewa mara 7,000 zaidi ya kaboni dioksidi. Hata hivyo, kwa sasa mkusanyiko wa dutu hii hauzingatiwi na haitoi tishio la mazingira.

Kwa sasa, kazi ya watafiti ni kudhibiti kiasi cha gesi hii katika anga. Ikiwa ongezeko la kiashiria linazingatiwa, hii inaweza kusababisha mabadiliko makubwa hali ya hewa Na mionzi ya nyuma. Kwa sasa, hakuna sababu ya kuchukua hatua zozote za kupanga upya mchakato wa uzalishaji.

Kidogo kuhusu athari ya chafu

Ili kufahamu kikamilifu nguvu ya uharibifu athari ya chafu, inafaa kulipa kipaumbele kwa sayari ya Venus. Kwa sababu ya ukweli kwamba angahewa yake ina karibu kabisa na dioksidi kaboni, joto la hewa kwenye uso hufikia digrii 500. Kwa kuzingatia utoaji wa gesi chafu kwenye angahewa ya Dunia, wanasayansi hawazuii maendeleo sawa katika siku zijazo. Kwa sasa, sayari imehifadhiwa kwa kiasi kikubwa na bahari, ambayo inachangia utakaso wa sehemu ya hewa.

Gesi za chafu huunda aina ya kizuizi ambacho huharibu mzunguko wa joto katika anga. Hii ndio husababisha athari ya chafu. Jambo hili linaambatana na ongezeko kubwa la wastani wa joto la hewa la kila mwaka, pamoja na ongezeko la joto majanga ya asili(hasa katika maeneo ya pwani) Hii inakabiliwa na kutoweka kwa aina nyingi za wanyama na mimea. Kwa sasa, hali ni mbaya sana kwamba haiwezekani tena kutatua kabisa tatizo la athari ya chafu. Walakini, bado inawezekana kudhibiti mchakato huu na kupunguza athari zake.

Matokeo yanayowezekana

Gesi chafu katika angahewa ndio sababu kuu ya mabadiliko ya hali ya hewa kuelekea ongezeko la joto. Matokeo yanaweza kuwa kama ifuatavyo:

  • Kuongezeka kwa unyevu wa hali ya hewa kutokana na kuongezeka kwa mvua. Walakini, hii ni kweli tu kwa mikoa ambayo tayari inakabiliwa na mvua isiyo ya kawaida na theluji. Na katika maeneo kavu hali itakuwa mbaya zaidi, na kusababisha uhaba. Maji ya kunywa.
  • Kuongezeka kwa viwango vya bahari. Hii inaweza kusababisha mafuriko ya sehemu za wilaya za visiwa na majimbo ya pwani.
  • Kutoweka kwa hadi 40% ya spishi za mimea na wanyama. Hii matokeo ya moja kwa moja mabadiliko katika makazi na ukuaji.
  • Kupunguza eneo la barafu, pamoja na kuyeyuka kwa theluji vilele vya milima. Hii ni hatari sio tu kwa suala la kutoweka kwa aina za mimea na wanyama, lakini pia kwa suala la maporomoko ya theluji, mafuriko ya matope na maporomoko ya ardhi.
  • Kupungua kwa tija ya kilimo katika nchi za hali ya hewa kavu. Ambapo hali inaweza kuchukuliwa kuwa wastani, kuna uwezekano wa kuongezeka kwa mavuno, lakini hii haitaokoa idadi ya watu kutokana na njaa.
  • Ukosefu wa maji ya kunywa, ambayo inahusishwa na kukausha kwa vyanzo vya chini ya ardhi. Jambo hili linaweza kuhusishwa sio tu na kuongezeka kwa joto kwa Dunia, lakini pia na kuyeyuka kwa barafu.
  • kuzorota kwa afya ya mtu. Hii ni kutokana na si tu kwa kuzorota kwa ubora wa hewa na kuongezeka kwa mionzi, lakini pia kwa kupungua kwa kiasi cha chakula kinachopatikana.

Kupunguza uzalishaji wa gesi chafu

Sio siri kuwa hali ya ikolojia ya Dunia inazidi kuzorota kila mwaka. Hesabu ya gesi chafu husababisha hitimisho la kukatisha tamaa, na kwa hiyo inakuwa haraka kuchukua hatua za kupunguza kiasi cha uzalishaji. Hii inaweza kupatikana kama ifuatavyo:

  • kuongeza ufanisi wa uzalishaji ili kupunguza kiasi cha rasilimali za nishati zinazotumika;
  • ulinzi na ongezeko la idadi ya mimea ambayo hufanya kazi ya kuzama kwa gesi chafu (urasishaji wa usimamizi wa misitu);
  • kuhimiza na kusaidia maendeleo ya aina za kilimo ambazo haziharibu mazingira;
  • maendeleo ya motisha za kifedha, pamoja na kupunguzwa kwa ushuru kwa biashara zinazofanya kazi kwa mujibu wa dhana ya uwajibikaji wa mazingira;
  • kuchukua hatua za kupunguza uzalishaji wa gesi chafu kutoka kwa magari;
  • kuongezeka kwa adhabu kwa uchafuzi wa mazingira.

Hesabu ya gesi ya chafu

Mashirika yote ya biashara yanatakiwa kuhesabu mara kwa mara uharibifu unaosababishwa na mazingira na kuwasilisha nyaraka za ripoti kwa mamlaka husika. Kwa hiyo, kiasi uzalishaji wa gesi chafu unafanywa kama ifuatavyo:

  • kutambua kiasi cha mafuta kinachochomwa wakati wa mwaka;
  • kuzidisha kiashiria kinachosababishwa na sababu ya chafu kwa kila aina ya gesi;
  • Kiasi cha utoaji wa kila dutu huhesabiwa upya katika kaboni dioksidi sawa.

Vyanzo vya uzalishaji unaohusishwa na mwako wa mafuta

Maendeleo maendeleo ya kisayansi na kiteknolojia, bila shaka, hurahisisha maisha kwa wanadamu, lakini husababisha madhara yasiyoweza kurekebishwa kwa mazingira. Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na mwako wa mafuta. Katika suala hili, vyanzo vya gesi chafu vinaweza kuwa kama ifuatavyo:

  • Sekta ya nishati. Hii ni pamoja na mitambo ya umeme ambayo hutoa rasilimali makampuni ya viwanda na mali za makazi.
  • Viwanda na ujenzi. Jamii hii inajumuisha biashara kutoka kwa tasnia zote. Uhasibu unafanywa kwa mafuta yaliyotumiwa katika mchakato wa uzalishaji, pamoja na mahitaji ya msaidizi.
  • Usafiri. Dutu zenye madhara Sio magari tu ambayo hutoa angani, lakini pia mali ya hewa usafiri, treni, usafiri wa majini na mabomba. Mafuta tu yanayotumika kwa usafirishaji wa moja kwa moja wa bidhaa au abiria huzingatiwa. Gharama za nishati kwa usafiri wa ndani wa kiuchumi hazijumuishwa hapa.
  • Sekta ya huduma. Hii ni sekta ya huduma na huduma za makazi na jumuiya. Kilicho muhimu ni kiasi cha mafuta ambacho kilitumika kuhakikisha matumizi ya mwisho ya nishati.

Tatizo la gesi chafu nchini Urusi

Kiasi cha uzalishaji wa gesi chafu nchini Urusi kinaongezeka kila mwaka. Ikiwa tutazingatia muundo wa uchafuzi wa mazingira na sekta, picha itakuwa kama ifuatavyo:

  • sekta ya nishati - 71%;
  • uzalishaji wa mafuta - 16%;
  • uzalishaji wa viwanda na ujenzi - 13%.

Hivyo, mwelekeo wa kipaumbele Sekta ya nishati inawajibika kupunguza utoaji wa gesi hatari kwenye angahewa. Kiashiria cha matumizi ya rasilimali na watumiaji wa ndani ni zaidi ya mara 2 zaidi kuliko kiashiria cha kimataifa na mara 3 zaidi kuliko kiashiria cha Ulaya. Uwezo wa kupunguza matumizi ya nishati hufikia 47%.

Hitimisho

Uchafuzi wa gesi ya chafu ni tatizo la kimataifa na inachukuliwa kuwa ya juu zaidi ngazi ya kimataifa. Walakini, inahusu kila mtu. Kwa hivyo, lazima kuwe na hisia ya uwajibikaji wa kibinafsi kwa hali ya mazingira. Mchango wa chini wa kila mtu ni kupanda maeneo ya kijani, kuzingatia sheria za usalama wa moto katika misitu, na kutumia bidhaa na bidhaa salama katika maisha ya kila siku. Ikiwa tunazungumzia kuhusu matarajio ya baadaye, tunaweza kuzungumza juu ya mpito kwa magari ya umeme na inapokanzwa salama ya majengo ya makazi. Propaganda na shughuli za elimu zimetakiwa kutoa mchango mkubwa katika uhifadhi wa mazingira.

Mtaalam wa hali ya hewa wa Soviet na mtaalam wa hali ya hewa Mikhail Ivanovich Budyko, nyuma mnamo 1962, alikuwa wa kwanza kuchapisha maoni kwamba kuchomwa kwa kiasi kikubwa cha mafuta anuwai na ubinadamu, ambayo iliongezeka sana katika nusu ya pili ya karne ya 20, bila shaka itasababisha kuongezeka. katika maudhui ya kaboni dioksidi katika anga. Na, kama inavyojulikana, huchelewesha kutolewa kwa joto la jua na kina kutoka kwa uso wa Dunia hadi angani, ambayo husababisha athari tunayoona kwenye chafu za glasi. Kutokana na athari hii ya chafu wastani wa joto safu ya uso wa anga inapaswa kuongezeka hatua kwa hatua. Hitimisho la M. I. Budyko lilivutiwa na wataalam wa hali ya hewa wa Amerika. Walikagua mahesabu yake, walifanya uchunguzi mwingi wenyewe, na mwisho wa miaka ya sitini walifikia imani thabiti kwamba athari ya chafu katika anga ya Dunia ipo na inakua.

Gesi kuu za chafu, kulingana na makadirio ya athari zao kwenye usawa wa joto wa Dunia, ni mvuke wa maji, dioksidi kaboni, methane na ozoni, na oksidi ya nitrojeni.

Mchele. 3. Muundo wa uzalishaji wa gesi chafu na nchi

Mvuke wa maji ni gesi muhimu zaidi ya chafu ya asili na hutoa mchango mkubwa kwa athari ya chafu na maoni mazuri mazuri. Kuongezeka kwa joto la hewa husababisha kuongezeka kwa unyevu wa anga wakati wa kudumisha unyevu wa jamaa, ambayo husababisha ongezeko la athari ya chafu na hivyo huchangia ongezeko zaidi la joto la hewa. Ushawishi wa mvuke wa maji unaweza pia kujidhihirisha kupitia kuongezeka kwa mawingu na mabadiliko ya mvua. Shughuli za kiuchumi Wanadamu huchangia chini ya 1% kwa utoaji wa mvuke wa maji.

Dioksidi kaboni (CO2) . Mbali na mvuke wa maji, dioksidi kaboni ina jukumu muhimu zaidi katika kuunda athari ya chafu. Sayari mzunguko wa kaboni inawakilisha mfumo mgumu, utendaji wake kwenye anuwai nyakati za tabia imedhamiriwa na michakato tofauti inayolingana na viwango tofauti vya mzunguko wa CO2. Dioksidi kaboni, kama vile nitrojeni na mvuke wa maji, iliingia na inaendelea kuingia kwenye angahewa kutoka kwa tabaka za kina za sayari wakati wa uondoaji wa gesi wa vazi la juu na ukoko wa dunia. Vipengele hivi vya hewa ya angahewa ni kati ya gesi zinazotolewa kwenye angahewa wakati wa milipuko ya volkeno, iliyotolewa kutoka kwa nyufa za kina ndani. ukoko wa dunia na kutoka chemchemi za maji moto.

Mchele. 4. Muundo wa utoaji wa hewa ukaa kwa eneo la sayari katika miaka ya 1990

Methane (CH4). Methane ni gesi ya chafu . Ikiwa kiwango cha athari ya dioksidi kaboni kwenye hali ya hewa inachukuliwa kwa kawaida kama moja, basi shughuli ya chafu ya methane itakuwa vitengo 23. Viwango vya methane katika angahewa vimeongezeka kwa kasi sana katika kipindi cha karne mbili zilizopita. Sasa wastani wa maudhui ya methane CH 4 katika anga ya kisasa inakadiriwa kama 1.8 ppm ( sehemu kwa milioni, sehemu kwa milioni). Mchango wake katika kuteketeza na kuhifadhi joto linalotolewa na Dunia inayopashwa na jua ni mkubwa zaidi kuliko ule wa CO 2. Kwa kuongezea, methane hufyonza mnururisho wa Dunia katika “dirisha” hizo za masafa ambayo ni wazi kwa gesi nyinginezo za chafu. Bila gesi chafuzi - CO 2, mvuke wa maji, methane na uchafu mwingine, wastani wa joto kwenye uso wa Dunia ungekuwa -23 ° C, lakini sasa ni karibu +15 ° C. Methane hupenya chini ya bahari kupitia nyufa za ukoko wa dunia na hutolewa kwa wingi wakati wa uchimbaji madini na misitu inapochomwa. Hivi majuzi, chanzo kipya, kisichotarajiwa kabisa cha methane kiligunduliwa - mimea ya juu, lakini mifumo ya malezi na umuhimu. mchakato huu kwa mimea yenyewe bado haijafafanuliwa.

Oksidi ya Nitriki (N2O) ni gesi chafu ya tatu muhimu zaidi chini ya Itifaki ya Kyoto. Inatolewa katika uzalishaji na matumizi ya mbolea ya madini, katika tasnia ya kemikali, katika kilimo, nk. Inachukua takriban 6% ya ongezeko la joto duniani.

Ozoni ya Tropospheric, i Kwa kuwa gesi ya chafu, ozoni ya tropospheric (trop. O 3) ina athari ya moja kwa moja kwa hali ya hewa kupitia kunyonya kwa mionzi ya mawimbi marefu kutoka kwa Dunia na mionzi ya mawimbi mafupi kutoka kwa Jua, na kupitia. athari za kemikali, ambayo hubadilisha viwango vya gesi nyingine za chafu, kwa mfano, methane (trop. O 3 ni muhimu kwa ajili ya kuundwa kwa kioksidishaji muhimu cha gesi za chafu - radical - OH). Kuongezeka kwa mkusanyiko wa njia. Takriban 3 s katikati ya karne ya 18 karne ni athari chanya ya tatu kwa ukubwa kwenye angahewa ya Dunia baada ya CO 2 na CH 4. Kwa ujumla, maudhui ya trails. O 3 kwenye troposphere imedhamiriwa na michakato ya malezi na uharibifu wake wakati wa athari za kemikali zinazojumuisha watangulizi wa ozoni, ambao wana asili ya asili na ya anthropogenic, na pia michakato ya uhamishaji wa ozoni kutoka kwa stratosphere (ambapo yaliyomo ni ya juu zaidi) na kunyonya kwa ozoni kwenye uso wa dunia. Maisha ya njia. O 3 - hadi miezi kadhaa, ambayo ni chini sana kuliko gesi nyingine za chafu (CO 2, CH 4, N 2 O). Mkazo wa trails. O3 inatofautiana kwa kiasi kikubwa kwa muda, nafasi na urefu, na ufuatiliaji wake ni mgumu zaidi kuliko ufuatiliaji wa gesi chafu zilizochanganywa vizuri katika anga.

Wanasayansi wamefanya hitimisho wazi kwamba uzalishaji katika anga unasababishwa na shughuli za binadamu, kusababisha ongezeko kubwa la mkusanyiko wa gesi chafu katika anga. Kulingana na mahesabu kwa kutumia mifano ya kompyuta, ilionyeshwa kwamba ikiwa kiwango cha sasa cha gesi chafu zinazoingia angani kinaendelea, basi katika miaka 30 tu wastani wa joto. Kwa ulimwengu itaongezeka kwa takriban 1 °. Hili ni ongezeko kubwa lisilo la kawaida la joto kulingana na data ya hali ya hewa ya hali ya hewa. Ikumbukwe kwamba makadirio ya wataalam ni dhahiri kwa kiasi fulani underestimated. Ongezeko la joto linawezekana kuongezeka kama matokeo ya mfululizo wa michakato ya asili. Ongezeko la joto zaidi kuliko ilivyotabiriwa linaweza kutokana na kutokuwa na uwezo wa bahari inayopata joto kunyonya makadirio ya kiasi cha dioksidi kaboni kutoka angahewa.

Matokeo ya muundo wa nambari pia yanaonyesha kuwa wastani wa halijoto ya kimataifa katika karne ijayo itaongezeka kwa kiwango cha 0.3°C kwa miaka 10. Matokeo yake, kufikia 2050 inaweza kuongezeka (ikilinganishwa na nyakati za kabla ya viwanda) kwa 2 ° C, na kwa 2100 - kwa 4 ° C. Ongezeko la joto duniani linapaswa kuambatana na kuongezeka kwa mvua (kwa asilimia kadhaa ifikapo 2030), pamoja na kupanda kwa viwango vya bahari (ifikapo 2030 kwa cm 20, na mwisho wa karne kwa cm 65).