جيمس كوك
جيمس كوك (المهندس جيمس كوك؛ 27 أكتوبر 1728، مارتون، يوركشاير، إنجلترا - 14 فبراير 1779، هاواي) - بحار بحري إنجليزي ومستكشف ورسام خرائط ومكتشف وعضو مجتمع ملكيوقبطان في البحرية الملكية. قاد ثلاث رحلات استكشافية لاستكشاف المحيط العالمي في جميع أنحاء العالم. خلال هذه الرحلات قام بعدد من الاكتشافات الجغرافية. تم استكشاف ورسم خرائط لأجزاء غير معروفة ونادرا ما تمت زيارتها من قبل في نيوفاوندلاند والساحل الشرقي لكندا وأستراليا، نيوزيلنداوالساحل الغربي لأمريكا الشمالية والمحيط الهادئ والمحيط الهندي والأطلسي. بفضل الاهتمام الذي أولاه كوك لرسم الخرائط، كانت العديد من الخرائط التي جمعها غير مسبوقة في دقتها وإحكامها لعقود عديدة وخدمت الملاحين حتى القرن الثاني. نصف القرن التاسع عشرقرن.
كان كوك معروفًا بتسامحه و موقف ودودللسكان الأصليين للمناطق التي زارها. لقد أحدث نوعًا من الثورة في الملاحة، بعد أن تعلم كيف يحارب بنجاح مثل هذا المرض الخطير والمنتشر في ذلك الوقت مثل الإسقربوط. تم تخفيض الوفيات الناجمة عنه خلال رحلاته عمليا إلى الصفر. شاركت مجموعة كاملة من الملاحين والمستكشفين المشهورين في رحلاته، مثل جوزيف بانكس، وويليام بليغ، وجورج فانكوفر، وجورج ديكسون، ويوهان رينجولد، وجورج فورستر.
الطفولة والشباب
ولد جيمس كوك في 27 أكتوبر 1728 في قرية مارتون (جنوب يوركشاير). كان والده، وهو مزارع اسكتلندي فقير، لديه أربعة أطفال بالإضافة إلى جيمس. في عام 1736، انتقلت العائلة إلى قرية غريت آيتون، حيث أُرسل كوك إليها مدرسة محلية(تحول الآن إلى متحف). بعد خمس سنوات من الدراسة، يبدأ جيمس كوك العمل في المزرعة تحت إشراف والده، الذي حصل في ذلك الوقت على منصب المدير. في سن الثامنة عشرة، تم تعيينه كصبي مقصورة لدى منجم الفحم هرقل ووكر. هذه هي الطريقة التي تبدأ الحياة البحريةجيمس كوك.
بداية كاريير
بدأ كوك حياته المهنية كبحار كصبي مقصورة بسيط على سفينة الفحم التجارية هرقل، المملوكة لمالكي السفن جون وهنري ووكر، على طريق لندن-نيوكاسل. وبعد ذلك بعامين تم نقله إلى سفينة ووكر أخرى، وهي سفينة الإخوة الثلاثة.
هناك أدلة من أصدقاء ووكر حول مقدار الوقت الذي قضاه كوك في قراءة الكتب. كرّس وقت فراغه من العمل لدراسة الجغرافيا والملاحة والرياضيات وعلم الفلك، كما اهتم بأوصاف الرحلات البحرية. ومن المعروف أن كوك ترك فريق ووكرز لمدة عامين قضاهما في بحر البلطيق وقبالة الساحل الشرقي لإنجلترا، لكنه عاد بناءً على طلب الأخوين كمساعد قائد سفينة الصداقة.
وبعد ثلاث سنوات، في عام 1755، عرضت عليه عائلة ووكرز قيادة الصداقة، لكن كوك رفض. وبدلاً من ذلك، في 17 يونيو 1755، تم تجنيده كبحار في البحرية الملكية وبعد ثمانية أيام تم تعيينه في السفينة المكونة من 60 مدفعًا إيجل. هذه الحقيقة في سيرته الذاتية تحير بعض الباحثين - فالأسباب التي جعلت كوك يفضل العمل الشاق على منصب القبطان غير معروفة. اسطول تجاري. ولكن بعد شهر من القبول، يصبح كوك القارب.
وسرعان ما بدأت حرب السنوات السبع (1756) وشارك "النسر" في حصار الساحل الفرنسي. ومن المعروف أيضًا أنه في مايو 1757، دخل النسر في معركة مع السفينة الفرنسية دوق آكيتاين قبالة جزيرة ويسان (الإزاحة 1500 طن و50 بندقية). أثناء المطاردة والمعركة، تم القبض على دوق آكيتاين. أصيب النسر بأضرار في تلك المعركة واضطر للذهاب إلى إنجلترا لإصلاحه.
عند وصوله إلى عامين من الخبرة، في عام 1757، نجح جيمس كوك في اجتياز اختبار الإبحار الرئيسي، وفي 27 أكتوبر تم تعيينه في السفينة سوليبي تحت قيادة الكابتن كريج. كان كوك يبلغ من العمر تسعة وعشرين عامًا في ذلك الوقت. مع البداية حرب السبع سنواتتم تعيينه في السفينة بيمبروك المكونة من 60 مدفعًا. شاركت "بيمبروك" في حصار خليج بسكاي، ثم في فبراير 1758 تم إرسالها إلى ساحل أمريكا الشمالية (كندا).
واجه كوك المهمة الأكثر أهميةكان الهدف الرئيسي للاستيلاء على كيبيك هو ملء ممر جزء من نهر سانت لورانس حتى تتمكن السفن البريطانية من المرور إلى كيبيك. هذه المهمةلم تتضمن رسم الممر على الخريطة فحسب، بل شملت أيضًا تحديد الأجزاء الصالحة للملاحة من النهر باستخدام العوامات. من ناحية، نظرًا للتعقيد الشديد للممر، كان حجم العمل كبيرًا جدًا، ومن ناحية أخرى، كان عليهم العمل ليلاً، تحت نيران المدفعية الفرنسية، وصد الهجمات المضادة الليلية، واستعادة العوامات التي استخدمها الفرنسيون. تمكنت من تدمير. أدى العمل الذي تم إنجازه بنجاح إلى إثراء خبرة كوك في رسم الخرائط، وكان أيضًا أحد الأسباب الرئيسية وراء اختيار الأميرالية له في النهاية كخيار تاريخي لها. حوصرت كيبيك ثم تم الاستيلاء عليها. لم يشارك كوك بشكل مباشر في الأعمال العدائية. بعد الاستيلاء على كيبيك، تم نقل كوك بصفته سيدًا إلى السفينة الرئيسية نورثمبرلاند، وهو ما يمكن اعتباره تشجيعًا احترافيًا. وبموجب أوامر من الأدميرال كولفيل، واصل كوك رسم خرائط نهر سانت لورانس حتى عام 1762. تمت التوصية بنشر مخططات كوك من قبل الأدميرال كولفيل وتم نشرها في مجلة الملاحة بأمريكا الشمالية عام 1765. عاد كوك إلى إنجلترا في نوفمبر 1762.
بعد وقت قصير من عودته من كندا، في 21 ديسمبر 1762، تزوج كوك من إليزابيث بوتس. كان لديهم ستة أطفال: جيمس (1763-1794)، ناثانيال (1764-1781)، إليزابيث (1767-1771)، جوزيف (1768-1768)، جورج (1772-1772) وهيو (1776-1793). عاشت العائلة في الطرف الشرقي من لندن. لا يُعرف سوى القليل عن حياة إليزابيث بعد وفاة كوك. وعاشت بعد وفاته 56 عامًا أخرى وتوفيت في ديسمبر 1835 عن عمر يناهز 93 عامًا.
أول رحلة حول العالم (1767-1771)
بعثات كوك الأولى (الحمراء)، والثانية (الأخضر)، والثالثة (الزرقاء).
أهداف البعثة
كان الغرض الرسمي للبعثة هو دراسة مرور كوكب الزهرة عبر قرص الشمس. ومع ذلك، في أوامر سرية تلقاها كوك، تم توجيهه فورًا بعد الانتهاء من الملاحظات الفلكية بالذهاب إلى خطوط العرض الجنوبية بحثًا عما يسمى القارة الجنوبية (المعروفة أيضًا باسم Terra Incognita). وبالنظر إلى وجود صراع شرس بين القوى العالمية من أجل مستعمرات جديدة، فإن الافتراض التالي محتمل جدًا: كانت الملاحظات الفلكية بمثابة ستار للأميرالية لتغطية البحث عن مستعمرات جديدة. كما أن هدف البعثة كان تحديد سواحل أستراليا، وخاصة ساحلها الشرقي الذي لم يكن مستكشفًا على الإطلاق.
تكوين البعثة
ويمكن تحديد الأسباب التالية التي أثرت في اختيار الأميرالية لصالح كوك:
كان كوك بحارًا، وبالتالي كان تابعًا للأميرالية، التي كانت بحاجة إلى رجل خاص بها كرئيس للبعثة. ولهذا السبب، كان ألكسندر دالريمبل، الذي ادعى أيضًا هذا اللقب، غير ملائم للأميرالية.
لم يكن كوك مجرد بحار، بل بحارًا ذا خبرة.
حتى بين البحارة ذوي الخبرة، برز كوك بخبرته الواسعة في رسم الخرائط والملاحة، كما يتضح من عمله الناجح في قياس ممر نهر سانت لورانس. تم تأكيد هذه التجربة من قبل الأدميرال الفعلي (كولفيل)، الذي أوصى بعمل كوك للنشر، ووصف كوك على النحو التالي: "مع العلم من خلال الخبرة بموهبة السيد كوك وقدراته، أعتبره مؤهلاً بدرجة كافية للعمل الذي قام به". ولأكبر الشركات من نفس النوع."
تم تخصيص سفينة إنديفور للبعثة، وهي سفينة صغيرة تنتمي إلى فئة ما يسمى "عمال مناجم الفحم" (سميت بهذا الاسم لأن السفن من هذه الفئة كانت تستخدم بشكل أساسي لنقل الفحم)، ذات غاطس ضحل مميز، تم تحويلها خصيصًا للبعثة.
كان علماء النبات هما كارل سولاندر وجوزيف بانكس، عضو الجمعية الملكية ورئيسها المستقبلي، والذي كان أيضًا رجل غني. الفنانين: ألكسندر بوشان وسيدني باركنسون. كان من المقرر أن يجري الفلكي جرين ملاحظات مع كوك. كان طبيب السفينة هو الدكتور مونكهاوس.
التقدم المحرز في البعثة
إعادة بناء المسعى. صورة
صورة لزورق نيوزيلندي من مجلة كوك، 1769، الفنان غير معروف
من اليسار إلى اليمين: دانيال سولاندر، جوزيف بانكس، جيمس كوك، جون هوكسفورد ولورد ساندويتش. تلوين. المؤلف - جون هاملتون مورتيمر، 1771
في 26 أغسطس 1768، غادر إنديفور بليموث ووصل إلى شواطئ تاهيتي في 10 أبريل 1769. تنفيذًا لأوامر الأميرالية التي تتطلب "الحفاظ على الصداقة مع السكان الأصليين بكل الوسائل"، أنشأ كوك انضباطًا صارمًا في تواصل أعضاء البعثة وطاقم السفينة مع السكان الأصليين. ممنوع منعا باتا الدخول في صراعات مع السكان المحليين أو استخدام العنف. أي حالات انتهاك لهذا الأمر تمت معاقبتها بشدة. تم الحصول على الطعام الطازج للبعثة من خلال تبادل السلع الأوروبية. كان مثل هذا السلوك من جانب البريطانيين، على الرغم من أنه تمليه اعتبارات عملية بحتة (لم يكن من المربح ببساطة التحريض على الكراهية الذاتية المفرطة)، كان هراء في ذلك الوقت - فقد حقق الأوروبيون، كقاعدة عامة، أهدافهم باستخدام العنف والسرقة والقتل السكان الأصليين (كانت هناك أيضًا حالات قتل وحشي). على سبيل المثال، واليس، مواطن كوك، الذي زار تاهيتي قبل فترة وجيزة، ردا على رفض تزويد سفينته بالطعام مجانا، أطلق النار على قرى تاهيتي بالمدفعية البحرية. لكن السياسة السلمية أتت بثمارها - فقد كان من الممكن التوصل إلى اتفاق مع سكان الجزر علاقة جيدةوالتي بدونها ستكون مراقبة كوكب الزهرة صعبة للغاية.
من أجل ضمان السيطرة على الساحل، حيث كان من المقرر إجراء الملاحظات، تم بناء حصن، وتحيط به ثلاث جهاتسور، في بعض الأماكن حاجز وخندق، محمي بمدفعين وستة صقور، مع حامية من 45 شخصا. في صباح يوم 2 مايو، تم اكتشاف أن الربع الوحيد، الذي بدونه كانت التجربة مستحيلة، قد سُرق. وبحلول مساء اليوم نفسه، تم العثور على الربع.
في الفترة من 7 إلى 9 يونيو، كان الفريق مشغولاً بتمهيد السفينة. في 9 يوليو، قبل وقت قصير من الإبحار، هجر مشاة البحرية كليمنت ويب وصموئيل جيبسون. في مواجهة إحجام سكان الجزر عن المساهمة في القبض على الهاربين، أخذ كوك جميع أهم قادة المنطقة كرهائن وطرح عودة الهاربين كشرط لإطلاق سراحهم. تم إطلاق سراح القادة عندما أعيد الجنود إلى السفينة بمساعدة السكان المحليين.
بعد إجراء الملاحظات الفلكية، توجه كوك إلى شواطئ نيوزيلندا، وأخذ معه زعيمًا محليًا يُدعى توبيا، والذي كان يعرف الجزر القريبة جيدًا، بالإضافة إلى ذلك، يمكنه العمل كمترجم، وخادمه تياتا. لم يكن من الممكن إقامة علاقات جيدة مع السكان الأصليين في نيوزيلندا، على الرغم من الهدوء الشديد للبريطانيين. كان على البعثة أن تشارك في عدة مناوشات تكبد خلالها النيوزيلنديون بعض الخسائر.
الاستمرار في التحرك على طول الضفة الغربيةوجد كوك خليجًا مناسبًا جدًا للرسو. في هذا الخليج، الذي أطلق عليه اسم خليج الملكة شارلوت، كانت السفينة إنديفور تخضع للإصلاحات: تم سحب السفينة إلى الشاطئ وإعادة سدها. هنا، على شاطئ خليج الملكة شارلوت، تم اكتشاف - بعد أن ارتفع إلى التل، رأى كوك المضيق الذي يقسم نيوزيلندا إلى جزيرتين. وسمي هذا المضيق باسمه (مضيق كوك أو مضيق كوك).
صورة الكنغر، من الرسوم التوضيحية لمجلة رحلة إنديفور
في أبريل 1770، اقترب كوك من الساحل الشرقي لأستراليا. على شاطئ الخليج، في المياه التي توقف فيها إنديفور، تمكنت البعثة من العثور على العديد من أنواع النباتات غير المعروفة سابقًا، لذلك أطلق كوك على هذا الخليج اسم "نباتي". من خليج بوتاني، اتجه كوك نحو الشمال الغربي على طول الساحل الشرقي لأستراليا.
في 11 يونيو، جنحت السفينة، مما أدى إلى أضرار جسيمة بدن السفينة. بفضل المد والتدابير المتخذة لتخفيف السفينة (تم إلقاء قطع الغيار والصابورة والمدافع في البحر)، تمكنت سفينة إنديفور من إعادة تعويمها. ومع ذلك، بدأت السفينة تمتلئ بالماء بسرعة من خلال الطلاء الجانبي التالف. ومن أجل منع تدفق المياه، تم وضع القماش تحت الحفرة، وبالتالي انخفض تدفق مياه البحر إلى مستوى مقبول. ومع ذلك، كان "إنديفور" بحاجة إلى إصلاحات جادة، لأنه في وضعه الحالي، كان من الضروري التشغيل دون انقطاع لوحدات الضخ لإبقاء السفينة طافية على قدميها، ناهيك عن حقيقة أنه كان من الخطير ببساطة الاستمرار في الإبحار مع وجود ثقب ضخم في البحر. الجانب، بالكاد مغطى بالشراع. ويبدأ كوك في البحث عن مكان يكون من الآمن الوقوف فيه لإجراء الإصلاحات. بعد 6 أيام تم العثور على هذا المكان. تم سحب إنديفور إلى الشاطئ وتم إصلاح الثقوب. وسرعان ما أصبح من الواضح أن السفينة معزولة عن البحر بسبب الحاجز المرجاني العظيم، لذلك تم إغلاق الرحلة الاستكشافية شريط ضيقالمياه بين الساحل الأسترالي والشعاب المرجانية، مليئة بالمياه الضحلة والصخور تحت الماء.
عند تقريب الشعاب المرجانية، كان علينا أن نتجه شمالًا مسافة 360 ميلًا. كان علينا أن نتحرك ببطء، ونرمي الكمية باستمرار، وكان لا بد من ضخ المياه الواردة من العنبر دون توقف. بالإضافة إلى ذلك، بدأ الاسقربوط على السفينة. لكن كوك استمر في اتباع هذا المسار، متجاهلاً الثغرات التي تظهر بين الحين والآخر في الجدار الصلب للشعاب المرجانية. والحقيقة هي أن الساحل، الذي يتحرك تدريجيا بعيدا عن الحاجز المرجاني العظيم، قد لا يكون من الممكن الوصول إليه في يوم من الأيام للمراقبة من البحر المفتوحوهو ما لم يناسب كوك على الإطلاق، الذي أراد إبقاء الساحل الأسترالي أمام عينيه. أتى هذا الإصرار بثماره - حيث واصل كوك متابعته بين الشعاب المرجانية والساحل، وصادف مضيقًا بين غينيا الجديدة وأستراليا (في ذلك الوقت لم يعرفوا ما إذا كان غينيا الجديدةجزيرة أو جزء من البر الرئيسي الأسترالي).
أرسل كوك السفينة عبر هذا المضيق إلى باتافيا (الاسم القديم لجاكرتا). وفي إندونيسيا، دخلت الملاريا سفينة. وفي باتافيا، حيث وصلت سفينة إنديفور في أوائل يناير/كانون الثاني، اتخذ المرض طابع الوباء. كما أصبح توبيا وتياتو ضحايا للملاريا. تم إصلاح السفينة على الفور، وبعد ذلك مباشرة غادر كوك باتافيا بمناخها غير الصحي. ومع ذلك، استمر الناس في الموت.
وفي جزيرة بانايتان، أضيف الزحار إلى الملاريا، التي أصبحت منذ ذلك الحين السبب الرئيسي للوفاة. عندما دخلت إنديفور ميناء كيب تاون في 14 مارس، كان هناك 12 شخصًا على متن السفينة قادرين على العمل. كانت الخسائر في الأفراد مرتفعة للغاية؛ وفي الطريق من باتافيا إلى كيب تاون وحدها، توفي 22 من أفراد الطاقم (معظمهم بسبب الزحار)، بالإضافة إلى العديد من المدنيين، بما في ذلك عالم الفلك جرين. ولجعل المزيد من الرحلة ممكنة، تم استكمال الطاقم. وفي 12 يوليو 1771، عادت البعثة إلى إنجلترا.
نتائج الرحلة الاستكشافية الأولى
تم الانتهاء من الهدف الرئيسي المعلن - مراقبة مرور كوكب الزهرة عبر قرص الشمس - وتم استخدام نتائج التجربة لاحقًا، على الرغم من عدم دقة القياسات الناجمة عن عيوب المعدات في ذلك الوقت (مع أربعة المزيد من الملاحظات المشابهة من نقاط أخرى على الكوكب) لحساب دقيق تمامًا للمسافات من الأرض إلى الشمس.
المهمة الثانية - اكتشاف القارة الجنوبية - لم تكتمل، وكما هو معروف الآن، لا يمكن أن يكملها كوك خلال رحلته الأولى. (اكتشف البحارة الروس القارة الجنوبية ثاديوس بيلينجسهاوزن وميخائيل لازاريف عام 1820).
كما أثبتت البعثة أن نيوزيلندا جزيرتان مستقلتان يفصل بينهما مضيق ضيق (مضيق كوك)، وليستا جزءًا قارة غير معروفة، كما كان يعتقد سابقا. كان من الممكن رسم خريطة لمئات الأميال من الساحل الشرقي لأستراليا، والذي لم يكن مستكشفًا تمامًا حتى ذلك الحين. تم فتح مضيق بين أستراليا وغينيا الجديدة. جمع علماء النبات مجموعة كبيرة من العينات البيولوجية.
الطواف الثاني حول العالم (1772-1774)
في عام 1772، بدأ الأميرالية الاستعدادات لرحلة استكشافية ثانية إلى المحيط الهادي.
أهداف البعثة
الأهداف المحددة التي حددتها الأميرالية لرحلة كوك الاستكشافية الثانية غير معروفة. ومن المعروف فقط أن مهام البعثة شملت مواصلة استكشاف البحار الجنوبية. من المؤكد أن محاولات كوك المستمرة للاختراق جنوبًا قدر الإمكان كانت تهدف إلى العثور على القارة الجنوبية. ومن غير المرجح أن يكون كوك قد تصرف بطريقة مماثلةبناءً على مبادرة شخصية فقط، لذلك يبدو من المحتمل جدًا أن اكتشاف القارة الجنوبية كان أحد أهداف البعثة، على الرغم من عدم معرفة الأميرالية بأي شيء عن مثل هذه الخطط.
ارتبطت الرحلة الاستكشافية الثانية لجيه كوك (1772-1775) بالمناطق الجغرافية و مشاكل سياسية، تم وضعها على جدول الأعمال في المرحلة الأولى من التوسع الأوروبي في بحار نصف الكرة الجنوبي. ارتبط تنظيم رحلة كوك الثانية، التي تم إجراؤها بعد عودته إلى وطنه كقبطان، بالنشاط الكبير الذي أظهره الفرنسيون في البحار الجنوبية في ذلك الوقت. تم إرسال ما لا يقل عن أربع بعثات فرنسية في أواخر الستينيات للبحث عن البر الرئيسي الجنوبي. وهي مرتبطة بأسماء بوغانفيل، وسورفيل، وماريون دو فريسن، وكيرغولين. كما لم يُطلب من الفرنسيين البحث عن القارة الجنوبية. المصالح العلمية. جاءت المبادرة من شركة الهند الشرقية الفرنسية التجارية، التي كانت تهتم بالطبع فقط بإثرائها؛ كانت هي التي جهزت رحلة Surville الاستكشافية بنفس الطريقة التي كانت عليها في النصف الأول من القرن الثامن عشر - رحلة Bouvet التي ذكرها كوك. نتائج هذه البعثات الفرنسية (باستثناء بعثة بوغانفيل) في لندن لم تكن معروفة بعد وكانت أكثر إثارة للقلق. تقرر إرسال سفينتين (أرسل الفرنسيون 2-3 سفن معًا) ووضع الكابتن كوك على رأس البعثة الجديدة، التي تركت نجاحاتها انطباعًا كبيرًا في إنجلترا. كان الأميرالية في عجلة من أمره بشأن هذا الأمر لدرجة أن كوك مُنح، بعد تجميع تقرير مفصل عن الرحلة الأولى، ثلاثة أسابيع فقط من الراحة (في ديسمبر 1771) - بعد رحلة استغرقت ثلاث سنوات.
وبطبيعة الحال، كان للجمعية الملكية يد في هذا - فقد اعتبرت منظمة شبه حكومية وممثلة القوة المطلقةفي المجتمع. مما لا شك فيه أن موقف كوك كان أبعد ما يكون عن السلبية في هذا الشأن: مثل كل الرواد العظماء، بمجرد أن ذاق متعة ورضا اختراق المجهول، فإنه لن يرتاح أبدًا حتى يسلك هذا الطريق مرة أخرى. ولا شك أن كبار الجغرافيين في ذلك الوقت، وخاصة ألكسندر داليمبل، الذي ظل مؤمنًا بفكرته عن القارة الجنوبية، كانوا سيسارعون إلى تنظيم رحلة استكشافية ثانية. لكن الجميع يدرك أن لوردات الأميرالية هم وحدهم من يتخذون القرارات حقًا. لقد فكروا في إمكانية وصول كوك عبر القارة الجنوبية الأسطورية، أو دولة أو جزيرة أخرى لم يتم اكتشافها حتى الآن، وضمها بكفاءته المعتادة إلى التاج البريطاني؛ فكرة ممتعة ومثيرة للاهتمام وليست مستحيلة على الإطلاق، حيث ظلت البحار الجنوبية غير مستكشفة إلى حد كبير. والأرجح أنهم أخبروا كوك أنه يجب عليه الذهاب في رحلة استكشاف بطولية أخرى - بغض النظر عن الاتجاه الذي ذهب إليه - والتي من شأنها أن تجلب ثقة جديدة وشرفًا ومجدًا لنفسه ولبلده ولهم، أسياد العالم. الأميرالية . ودعمًا لوجهة النظر هذه، تجدر الإشارة إلى أنه في الرحلة الثانية، وهي أفظع رحلة قام بها على الإطلاق، لم يتلق كوك أي تعليمات خاصة. وتجدر الإشارة بشكل عابر إلى أنه لن يقوم أحد أبدًا بمثل هذه الرحلة مرة أخرى، لأنه عندما أكملها كوك لم يتبق سوى القليل لاكتشافه في خطوط العرض العليا للمحيط الجنوبي. ليس هناك شك في أن كوك حصل على تفويض مطلق فيما يتعلق بالمكان الذي سيبحر فيه وما يجب عليه فعله.
ويصف كوك نفسه تعليماته في مذكراته الخاصة على النحو التالي:
في 3 يوليو، التقت ريسوليوشن بالمغامرة في قناة بليموث. في الليلة السابقة، كان لدينا اجتماع مع اللورد ساندويتش في مياه القناة. على متن اليخت أوغوستا، برفقة الفرقاطة Glory والمركب الشراعي Azard، قام بجولة في أحواض بناء السفن الأميرالية.
لقد سلمنا عليه بسبع عشرة طلقة. قام اللورد ساندويتش والسير هيو بيليزر بزيارة القرار وقدموا دليلاً جديدًا، وهذه المرة نهائيًا، على اهتمامهم برحيلنا الآمن. لقد أرادوا التحقق شخصيًا من أن السفينة مجهزة لذلك رحلة طويلةبما يتفق تماما مع متطلباتي.
في بليموث تلقيت تعليمات موقعة في 25 يونيو. تطلبت هذه التعليمات مني تولي قيادة المغامرة، والتوجه فورًا إلى جزيرة ماديرا، وتخزين النبيذ هناك، والاستمرار في طريقنا إلى رأس الرجاء الصالح. بعد تجديد إمداداتنا هناك بكل ما هو ضروري لمزيد من الملاحة، اضطررت إلى الذهاب جنوبًا بحثًا عن كيب سيركونسينسيون، والتي، وفقًا لبوفيت، كانت تقع عند خط عرض 54 درجة جنوبًا. و11°20′ شرقاً.
بعد اكتشاف هذا الرأس، كان علي أن أحدد ما إذا كان جزءًا من القارة الجنوبية (التي طالما ناقش الملاحون والجغرافيون وجودها) أو طرف جزيرة صغيرة نسبيًا.
في الحالة الأولى، كان لا بد من فحص الأراضي المكتشفة حديثًا بطريقة أكثر تفصيلاً، مع الأخذ في الاعتبار احتياجات ممارسة الملاحة والتجارة وأهمية هذا النوع من البحث للعلوم. إذا تبين أن هذه الأراضي مأهولة بالسكان، كان علي تحديد حجم السكان الأصليين، وجمع معلومات عن شخصية السكان وأخلاقهم وعاداتهم والدخول في علاقات ودية معهم. ولهذا الغرض، كان من الضروري توزيع الهدايا بسخاء وجذب السكان الأصليين إلى العمليات التجارية. وفي جميع الظروف، ينبغي معاملة السكان المحليين بعناية واهتمام.
كان علي أن أبذل قصارى جهدي لفتح مناطق جديدة في الجنوب، تتبع إما الشرق أو الشرق غربا، حسب تقديري الخاص. كان من الضروري التمسك بأعلى خطوط العرض والإبحار إليها القطب الجنوبيطالما أن إمداداتنا وصحة الطاقم وحالة السفن نفسها تسمح بذلك. تحت أي ظرف من الظروف، كان من الضروري أن يكون على متن السفينة احتياطي من الغذاء يكفي للعودة الآمنة إلى وطنهم في إنجلترا.
في الحالة الثانية، إذا تبين أن Cape Circoncincion هو جزء فقط من الجزيرة، كان علي أن أحدد موقعها بدقة. وبعد ذلك، سواء وجدتها أم لا، كان علي أن أتوجه جنوبًا بينما لا يزال هناك أمل في اكتشاف القارة الجنوبية. ثم اضطررت إلى التوجه شرقًا واستكشاف الأجزاء غير المستكشفة من نصف الكرة الجنوبي بحثًا عن الأراضي غير المكتشفة بعد.
أثناء الإبحار في خطوط عرض عالية، ربما بالقرب من القطب الجنوبي، كان علي أن أبحر حولها الكرة الأرضية، عد إلى رأس الرجاء الصالح، ومن هناك انتقل إلى Speedhead.
يمكنني، إذا كان الإبحار على خطوط العرض العالية في وقت غير مناسب من العام أمرا خطيرا، أعود مؤقتا إلى نقطة محددة مسبقا تقع شمالا من أجل توفير الراحة للناس وإصلاح السفن. إلا أن التعليمات نصت على أنه من هذه النقطة يجب على السفن التوجه جنوبًا مرة أخرى في أول فرصة. إذا مات القرار في الطريق، كان ينبغي أن تستمر الرحلة في المغامرة.
أعطيت نسخة من هذه التعليمات للكابتن فورنو لتوجيهه وتنفيذه الصارم. وفي حالة حدوث انفصال غير متوقع بين السفينتين، حددت نقاطًا للاجتماعات التالية واللاحقة: الاجتماع الأول كان من المقرر أن يتم في جزيرة ماديرا، والثاني في بورتو برايا في جزيرة سانتياغو، والثالث في كيب. سفينة الرجاء الصالح، الرابعة قبالة سواحل نيوزيلندا.
أثناء إقامتنا في بليموث، قام عالما الفلك والس وبيلي بمراقبة جزيرة دريك للتحقق من الكرونومترات الخاصة بالسفينة. ووجدوا أن جزيرة دريك تقع عند خط العرض 50°21'30″ شمالاً. و4°20′W لقد قبلنا خط زوال غرينتش كخط أولي، ثم تم قياس خطوط الطول منه في وقت لاحق في كل من الشرق وفي النصف الغربي للكرة الأرضية، حتى 180 درجة.
تكوين البعثة
المرشحان الرئيسيان لمنصب قائد البعثة هما جيمس كوك وجوزيف بانكس. ومن المعروف أنه خلال الاستعدادات للبعثة، نشأت الخلافات بين الأميرالية والبنوك، ونتيجة لذلك رفضت البنوك المشاركة في البعثة. أصبح جيمس كوك مرة أخرى قائد البعثة.
تم تخصيص سفينتين للبعثة - القرار بإزاحة 462 طنًا، والتي تم تكليفها بدور الرائد، والمغامرة، التي كان إزاحتها 350 طنًا. كان كوك نفسه هو القبطان في سفينة القرار، وتوبياس فورنو في المغامرة. الملازمون في القرار هم: جون كوبر وريتشارد بيكرسجيل وتشارلز كليرك.
ضمت البعثة علماء الطبيعة يوهان رينهولد وجورج فورستر (الأب والابن)، وعلماء الفلك ويليام ويلز وويليام بيلي، والفنان ويليام هودجز.
التقدم المحرز في البعثة
"القرار" و"المغامرة" في خليج ماتافاي (تاهيتي). تلوين.
"دقة". تلوين. المؤلف - جون موراي، 1907
في 13 يوليو 1772، غادرت السفن بليموث. وفي كيب تاون، حيث وصلوا في 30 أكتوبر 1772، انضم عالم النبات أندرس سبارمان إلى البعثة. في 22 نوفمبر، غادرت السفن كيب تاون متجهة جنوبًا.
لمدة أسبوعين، بحث كوك عن ما يسمى بجزيرة الختان، وهي الأرض التي رآها بوفيه لأول مرة، لكنه لم يتمكن من تحديد إحداثياتها بدقة. وكان من المفترض أن الجزيرة تبعد حوالي 1700 ميل جنوب الرأسرجاء جميل. لم يسفر البحث عن شيء، واتجه كوك نحو الجنوب.
في 17 يناير 1773، عبرت السفن (لأول مرة في التاريخ) الدائرة القطبية الجنوبية. في 8 فبراير 1773، خلال عاصفة، وجدت السفن نفسها بعيدة عن مرمى البصر وفقدت بعضها البعض. وكانت تصرفات القباطنة بعد ذلك على النحو التالي.
انطلق كوك في رحلة بحرية لمدة ثلاثة أيام محاولًا العثور على المغامرة. تبين أن البحث لم يكن مثمرًا وقام كوك بوضع ريزوليوشن على مسار جنوب شرق خط العرض 60، ثم اتجه شرقًا وظل على هذا المسار حتى 17 مارس. بعد ذلك، توجه كوك إلى نيوزيلندا. أمضت البعثة 6 أسابيع في مرسى بخليج توماني، لاستكشاف هذا الخليج واستعادة قوته، وبعد ذلك انتقلت إلى خليج شارلوت - مكان الاجتماع المتفق عليه مسبقًا في حالة الخسارة.
انتقل فورنو إلى الساحل الشرقي لجزيرة تسمانيا من أجل تحديد ما إذا كانت تسمانيا جزءًا من البر الرئيسي الأسترالي أو جزيرة مستقلة، لكنه لم ينجح في ذلك، حيث قرر بالخطأ أن تسمانيا جزء من أستراليا. ثم قاد Furneaux المغامرة إلى نقطة الالتقاء في خليج شارلوت.
في 7 يونيو 1773، غادرت السفن خليج شارلوت واتجهت غربًا. خلال أشهر الشتاء، أراد كوك استكشاف المناطق غير المستكشفة في المحيط الهادئ المتاخمة لنيوزيلندا. ومع ذلك، بسبب تفاقم الاسقربوط على المغامرة، والذي كان سببه انتهاكات النظام الغذائي المعمول به، اضطررت لزيارة تاهيتي. في تاهيتي، تم تضمين كمية كبيرة من الفاكهة في النظام الغذائي للفرق، وبالتالي كان من الممكن علاج جميع مرضى الاسقربوط.
بعد تاهيتي، زار كوك جزيرة هواهين، حيث تمكن من شراء حوالي 300 خنزير. على الرغم من إقامة علاقات ممتازة مع سكان الجزيرة وزعيمهم، تعرض بعض أعضاء البعثة لهجوم من قبل المتسللين في هذه الجزيرة. لذلك، في 6 سبتمبر، تعرض سبارمان للسرقة والضرب، وتم تهديد كوك نفسه بالهجوم. في 7 سبتمبر، قبل الإبحار مباشرة، انضم أوماي، أحد سكان جزيرة أوليتيا القريبة، حيث كان كوك يتجه مباشرة بعد هواهين، إلى البعثة.
شوهدت Uletea في مساء نفس اليوم. تم شراء الكثير من الخنازير من هذه الجزيرة حتى أن العدد الإجمالي، وفقًا لتقديرات كوك، وصل إلى 400 رأس. في Uletea، أخذ كوك معه أحد سكان الجزيرة الآخر يدعى Edideus.
الجزر التالية التي زارها كوك هي إيوا وتونغاتابو، اللتان أثار سكانهما إعجاب كوك بودهم وثقتهم لدرجة أن كوك أطلق على هذه الجزر اسمًا، إلى جانب جزيرة ثالثة تقع في مكان قريب، وهي جزر الصداقة. ولا يزال هذا الاسم، الذي فقد وضعه الرسمي فيما بعد، مستخدمًا حتى يومنا هذا.
الكابتن جيمس كوك - مستكشف ومستكشف ورسام خرائط طابع بريدينيوزيلندا، 1940،
قبالة سواحل نيوزيلندا، حيث ذهب كوك بعد جزر الصداقة، تعرضت السفن لعاصفة وانفصلت مرة أخرى. بعد انتظار انتهاء العاصفة في مضيق كوك، عاد القرار إلى خليج شارلوت، مكان الاجتماع المتفق عليه، لكن المغامرة لم تكن هناك بعد. وخلال الانتظار الذي دام ثلاثة أسابيع، شهد البريطانيون مشاهد أكل لحوم البشر بين السكان المحليين.
دون انتظار المغامرة، تحرك كوك جنوبًا، تاركًا ملاحظة على الشاطئ للكابتن فورنو. وفيه حدد كوك الأماكن التي كان سيزورها بعد عودته منها البحار القطبيةواقترح على فورنو إما أن يحاول الالتقاء بإنجلترا أو العودة إليها. وصلت المغامرة إلى خليج شارلوت بعد أسبوع من رحيل كوك. في 17 ديسمبر 1773، حدثت حالة طوارئ - قُتل ثمانية بحارة، بقيادة اثنين من القوارب، الذين أُرسلوا إلى الشاطئ للحصول على خضروات طازجة، وأكلهم النيوزيلنديون. يقرر الكابتن فورنو (ربما متأثرًا بما حدث في اليوم السابق) العودة إلى إنجلترا. في اليوم التالي (18 ديسمبر)، غادر فورنو نيوزيلندا وتوجه إلى كيب تاون. بعد تجديد الإمدادات الغذائية وترك ملاحظة لكوك، يعود فورنو إلى إنجلترا.
من خليج شارلوت، دون انتظار فورنو، ذهب كوك إلى المياه القطبية وفي 21 ديسمبر 1773 عبر الدائرة القطبية الجنوبية للمرة الثانية. في 30 يناير 1774، عندما وصل القرار إلى 71° 10′ جنوبًا، كان المسار مسدودًا بحقل مستمر من كتل الجليد. كان الأكثر النقطة الجنوبيةوهو ما تمكن كوك من تحقيقه طوال رحلاته.
بعد زيارة جزيرة إيستر (12 مارس 1774)، وجزر ماركيساس (7 أبريل 1774)، اقترب القرار مرة أخرى من شواطئ تاهيتي في 22 أبريل 1774. هنا يشهد كوك أن التاهيتيين يستعدون للحرب مع سكان جزيرة موريا المجاورة. أعجبت البعثة بشكل خاص بالبحرية التاهيتية، والتي تم وصفها في مذكرات كوك على النحو التالي:
يتكون الأسطول من 160 سفينة عسكرية و150 سفينة مخصصة لنقل الإمدادات الغذائية. تراوح طول السفن الحربية من 40 إلى 50 قدمًا. توجد فوق قوسهم منصات يقف فيها المحاربون وهم يرتدون دروعًا كاملة. جلس المجدفون في الأسفل بين الأعمدة التي تدعم المنصات، شخص واحد لكل عمود. وبالتالي، تم تكييف هذه المنصات للقتال فقط. سفن نقل الإمدادات الغذائية أصغر بكثير ولا تحتوي على منصات. على السفن الكبيرة كان هناك أربعون شخصا، وعلى السفن الصغيرة - ثمانية. حسبت أن البحرية التاهيتية كانت توظف ما مجموعه 7700 شخص، لكن العديد من الضباط اعتبروا هذا الرقم أقل من الواقع. وقد زينت جميع السفن بالأعلام المتعددة الألوان وقدمت مشهداً مهيباً لم نتوقع رؤيته في هذه البحار. كانت سفينة الأميرال في مقدمة الطريق، وتتكون من سفينتين حربيتين كبيرتين متصلتين ببعضهما البعض. وكان يركبها قائد الأسطول الأدميرال توفغا، رجل عجوزبوجه وسيم وشجاع.
بعد تاهيتي، زار كوك جزر هواهين وراياتيا، جزر الصداقة. في جزر فيجي، تعرضت البعثة لعدة مناوشات مع السكان الأصليين. تم تجديد الإمدادات الغذائية في جزيرة تانا (جزر فيجي).
وفي 3 سبتمبر 1774، تم اكتشاف كاليدونيا الجديدة. في 18 أكتوبر 1774، رست كوك للمرة الثالثة في خليج شارلوت وبقيت هناك حتى 10 نوفمبر.
وفي 10 نوفمبر 1774، اتجهت البعثة شرقًا عبر المحيط الهادئ، ووصلت إلى مضيق ماجلان في 17 ديسمبر. بالفعل في المحيط الأطلسي، تم اكتشاف جورجيا الجنوبية، ولكن هذه المرة لم يكن من الممكن الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية.
في 21 مارس 1775، عاد كوك إلى كيب تاون لإجراء الإصلاحات، حيث تلقى مذكرة تركها له الكابتن فورنو. أبحرت السفينة ريزوليوشن من كيب تاون مباشرة إلى إنجلترا ودخلت سبيثيد في 30 يوليو 1775.
الطواف الثالث حول العالم (1776-1779)
أهداف البعثة
كان الهدف الرئيسي الذي حدده الأميرالية قبل رحلة كوك الثالثة هو اكتشاف ما يسمى بالممر الشمالي الغربي - وهو ممر مائي يعبر قارة أمريكا الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
تكوين البعثة
تم تخصيص سفينتين للبعثة، كما كان من قبل، - السفينة الرئيسية "Resolution" (إزاحة 462 طنًا و32 بندقية)، والتي قام بها كوك برحلته الثانية، و"ديسكفري" بإزاحة 350 طنًا، والتي كانت تحتوي على 26 بندقية. كان قبطان السفينة هو كوك نفسه، وفي الاكتشاف كان تشارلز كليرك هو الذي شارك في أول رحلتين استكشافيتين لكوك. كان جون جور وجيمس كينج وجون ويليامسون زملاء الأول والثاني والثالث على التوالي في القرار. في ديسكفري، كان الرفيق الأول هو جيمس بورني وكان الرفيق الثاني جون ريكمان. عمل جون ويبر كفنان في الرحلة الاستكشافية.
التقدم المحرز في البعثة
تمثال جيمس كوك، وايميا، الأب. كاواي (جزر هاواي)
نقش على الجانب الخلفيالنصب التذكاري للكابتن جيمس كوك, ويميا، الأب. كاواي (جزر هاواي)
مسلة مخصصة لجيمس كوك في كارنيل (إحدى ضواحي سيدني)
غادرت السفن إنجلترا بشكل منفصل: غادرت السفينة بليموث في 12 يوليو 1776، وغادرت السفينة الاكتشاف في 1 أغسطس. وفي طريقه إلى كيب تاون، زار كوك جزيرة تينيريفي. في كيب تاون، حيث وصل كوك في 17 أكتوبر، تم وضع القرار للإصلاحات بسبب الحالة غير المرضية للطلاء الجانبي. تم أيضًا إصلاح ديسكفري، الذي وصل إلى كيب تاون في الأول من نوفمبر.
في 1 ديسمبر، غادرت السفن كيب تاون. في 25 ديسمبر قمنا بزيارة جزيرة Kerguelen. في 26 يناير 1777، اقتربت السفن من تسمانيا، حيث قامت بتجديد إمداداتها من الماء والحطب.
أبحرت السفن من نيوزيلندا إلى تاهيتي، ولكن بسبب الرياح المعاكسة، اضطر كوك إلى تغيير مساره وزيارة جزر الصداقة أولاً. وصل كوك إلى تاهيتي في 12 أغسطس 1777.
في 7 ديسمبر 1777 انتقلت السفن إلى نصف الكرة الشمالي، تم عبور خط الاستواء في 22 ديسمبر. وبعد يومين، في 24 ديسمبر، تم اكتشاف جزيرة كريسماس. أثناء وجودهم في هذه الجزيرة، لاحظت البعثة كسوف الشمس.
في 18 يناير 1778، تم اكتشاف جزر هاواي وأطلق عليها كوك جزر ساندويتش اسم أحد أمراء الأميرالية (لم يلتصق هذا الاسم).
بقيت البعثة في هاواي حتى 2 فبراير، حيث استعادت قوتها واستعدت للإبحار خطوط العرض الشمالية، ثم اتجه نحو الشمال الشرقي الساحل الغربيأمريكا الشمالية. على هذا الطريق، واجهت السفن عاصفة وتعرضت لأضرار جزئية (فقد القرار، على وجه الخصوص، الصاري النصفي الخاص به).
في 30 مارس 1778، بدأت السفن في إصلاحات في مضيق نوتكا الطويل والضيق، الممتد من المحيط الهادئ إلى جزيرة فانكوفر.
في 26 أبريل، بعد الانتهاء من الإصلاحات، غادروا Nootka Sound واتجهوا شمالًا على طول ساحل أمريكا الشمالية. ومع ذلك، قبالة سواحل ألاسكا، اضطروا إلى التوقف مرة أخرى لإجراء الإصلاحات، حيث كان القرار يتسرب بشكل كبير.
في أوائل أغسطس، مرت السفن عبر مضيق بيرينغ، عبرت الدائرة القطبية الشمالية ودخلت بحر تشوكشي. هنا صادفوا حقلًا جليديًا مستمرًا. كان من المستحيل مواصلة الطريق شمالًا، وكان الشتاء يقترب، لذلك قام كوك بتحويل السفن، وهو ينوي قضاء الشتاء في خطوط العرض الجنوبية.
في 2 أكتوبر 1778، وصل كوك إلى جزر ألوشيان، حيث التقى بالصناعيين الروس الذين زودوه بخريطتهم للدراسة. تحولت الخريطة الروسية إلى حد كبير خريطة أكثر اكتمالاكوك، فهي تحتوي على جزر غير معروفة لكوك، وتم عرض الخطوط العريضة للعديد من الأراضي، التي رسمها كوك فقط، عليها بدرجة عالية من التفاصيل والدقة. ومن المعروف أن كوك أعاد رسم هذه الخريطة وأطلق على المضيق الذي يفصل بين آسيا وأمريكا اسم بيرنج.
في 24 أكتوبر 1778، غادرت السفن جزر ألوشيان ووصلت إلى جزر هاواي في 26 نوفمبر، ولكن لم يتم العثور على مرسى مناسب للسفن إلا في 16 يناير 1779. ويتركز سكان الجزر - سكان هاواي - حول السفن الموجودة فيها كميات كبيرة; وقدر كوك في ملاحظاته عددهم بعدة آلاف. أصبح من المعروف لاحقًا أن الاهتمام الكبير والموقف الخاص لسكان الجزر تجاه الرحلة الاستكشافية تم تفسيره من خلال حقيقة أنهم ظنوا خطأً أن كوك هو أحد آلهتهم. لكن العلاقات الجيدة التي أقيمت في البداية بين أعضاء البعثة وسكان هاواي بدأت في التدهور بسرعة؛ كل يوم، زاد عدد السرقات التي يرتكبها سكان هاواي، وأصبحت الاشتباكات التي نشأت بسبب محاولات إعادة الممتلكات المسروقة ساخنة بشكل متزايد.
بعد أن شعر كوك باحتدام الوضع، غادر الخليج في 4 فبراير، لكن العاصفة التي بدأت سرعان ما تسببت في أضرار جسيمة لمعدات القرار وفي 10 فبراير اضطرت السفن للعودة للإصلاحات (لم يكن هناك مرسى آخر قريب). تم نقل الأشرعة وأجزاء من المعدات إلى الشاطئ لإصلاحها. وفي الوقت نفسه، أصبح موقف سكان هاواي تجاه البعثة معاديًا بشكل علني. وظهر عدد كبير من المسلحين في المنطقة. لقد زاد عدد السرقات. في 13 فبراير، سُرقت كماشة من سطح السفينة ريزوليوشن. ولم تنجح محاولة إعادتهم وانتهت باشتباك مفتوح.
في اليوم التالي، 14 فبراير، سُرق القارب الطويل من ريزوليوشن. من أجل إعادة الممتلكات المسروقة، قرر كوك أن يأخذ كالانيوبا، أحد الزعماء المحليين، على متن السفينة كرهينة. وقد هبطت على الشاطئ مع مجموعة من الرجال المسلحين تتكون من عشرة مشاة البحريةذهب بقيادة الملازم فيليبس إلى منزل القائد ودعاه إلى ركوب السفينة. بعد أن قبل العرض، تبع كالانيوبا البريطانيين، لكنه رفض المتابعة عند الشاطئ ذاته، ومن المفترض أنه استسلم لإقناع زوجته. في هذه الأثناء، تجمع عدة آلاف من سكان هاواي على الشاطئ وأحاطوا بكوك وشعبه، ودفعوهم إلى الماء نفسه. انتشرت بينهم شائعة مفادها أن البريطانيين قتلوا العديد من سكان هاواي (تذكر مذكرات الكابتن كليرك مواطنًا قتل على يد رجال الملازم ريكمان قبل وقت قصير من وصف الأحداث)، ودفعت هذه الشائعات، بالإضافة إلى سلوك كوك الغامض، الحشد لبدء أعمال عدائية. وفي المعركة التي تلت ذلك، مات كوك نفسه وأربعة بحارة، وتمكن الباقون من التراجع إلى السفينة. وهناك عدة روايات متضاربة لشهود عيان عن تلك الأحداث، ومن الصعب الحكم منها على ما حدث بالفعل. بدرجة معقولة من اليقين، لا يسعنا إلا أن نقول إن الذعر بدأ بين البريطانيين، وبدأ الطاقم في التراجع بشكل عشوائي إلى القوارب، وفي هذا الارتباك قُتل كوك على يد سكان هاواي (من المفترض برمح في مؤخرة الرأس) .
من مذكرات الملازم كينغ:
"عندما رأى سكان هاواي سقوط كوك، أطلقوا صرخة النصر. تم جر جثته على الفور إلى الشاطئ، وبدأ الحشد المحيط به، الذي ينتزع الخناجر من بعضهم البعض بجشع، في إلحاق العديد من الجروح به، لأن الجميع أرادوا المشاركة في تدميره.
وهكذا، في مساء يوم 14 فبراير 1779، قُتل الكابتن جيمس كوك على يد سكان جزر هاواي. يؤكد الكابتن كليرك في مذكراته: لو تخلى كوك عن سلوكه المتحدي في مواجهة حشد من الآلاف ولم يبدأ في إطلاق النار على سكان هاواي، لكان من الممكن تجنب وقوع الحادث. وفقًا للملازم فيليبس، لم يكن لدى سكان هاواي أي نية لمنع البريطانيين من العودة إلى السفينة، ناهيك عن الهجوم، وكان تفسير الحشد الكبير الذي تجمع هو قلقهم على مصير الملك (ليس غير معقول، إذا أخذنا في الاعتبار انتبه للغرض الذي دعا كوك كالانيوبا من أجله إلى السفينة).
من مذكرات الكابتن كليرك:
بالنظر إلى الأمر برمته، فأنا على قناعة راسخة بأنه لم يكن من الممكن أن يصل الأمر إلى أقصى الحدود من قبل السكان الأصليين لولا قيام الكابتن كوك بمحاولة معاقبة رجل محاط بحشد من سكان الجزيرة، معتمدًا كليًا على حقيقة أنه، إذا إذا لزم الأمر، سيكون جنود مشاة البحرية قادرين على إطلاق النار من البنادق لتفريق السكان الأصليين. استند هذا الرأي بلا شك إلى خبرة واسعة في التواصل مع مختلف الشعوب الهندية أجزاء مختلفةالضوء، ولكن أحداث اليوم المؤسفة أظهرت ذلك في هذه الحالةتبين أن هذا الرأي خاطئ.
هناك سبب وجيه للاعتقاد بأن السكان الأصليين لم يكونوا ليذهبوا إلى هذا الحد لو لم يطلق الكابتن كوك النار عليهم لسوء الحظ: فقبل دقائق قليلة، بدأوا في تمهيد الطريق للجنود، حتى يتمكنوا من الوصول إلى ذلك المكان. الشاطئ الذي تقف عليه القوارب (لقد ذكرت ذلك بالفعل)، مما أتاح للكابتن كوك الفرصة للابتعاد عنهم.
بعد وفاة كوك، انتقل منصب رئيس البعثة إلى قبطان ديسكفري تشارلز كليرك. حاول الكاتب الحصول على إطلاق سراح جثة كوك بسلام. بعد أن فشل، أمر عملية عسكرية، حيث استولت القوات التي هبطت تحت غطاء المدافع على المستوطنات الساحلية وأحرقتها على الأرض وأعادت سكان هاواي إلى الجبال. بعد ذلك سلم سكان هاواي للقرار سلة بها عشرة أرطال من اللحم ورأس بشري بدون الفك الأسفل. وفي 22 فبراير 1779، تم دفن رفات كوك في البحر. توفي الكابتن كليرك بسبب مرض السل الذي عانى منه طوال الرحلة. عادت السفن إلى إنجلترا في 7 أكتوبر 1780.
نتائج البعثة
الهدف الرئيسي للبعثة - اكتشاف الممر الشمالي الغربي - لم يتحقق. تم اكتشاف جزر هاواي وجزيرة كريسماس وبعض الجزر الأخرى. زار حوالي 35 جزيرة ومدينة
حقائق مثيرة للاهتمام
تم تسمية وحدة القيادة على اسم إنديفور، وهي أول سفينة يقودها جيمس كوك. سفينة فضائيةأبولو 15. خلال رحلته، تم تنفيذ الهبوط الرابع للأشخاص على سطح القمر. تلقت إحدى "المكوكات الفضائية" نفس الاسم.
وفيما يتعلق بالأسطورة الشعبية المرتبطة بوفاة جيمس كوك، كتب الشاعر والمغني الروسي فلاديمير فيسوتسكي أغنية فكاهية بعنوان “لغز علمي واحد، أو لماذا أكل السكان الأصليون كوك”.
تم تسمية أرخبيل في المحيط الهادئ على اسم المسافر؛ حصل الأرخبيل على اسمه من الملاح الروسي إيفان فيدوروفيتش كروزينشتيرن، حيث بقي كوك نفسه في الجزر المجموعة الجنوبيةفي الفترة من 1773 إلى 1775.
البحار والمستكشف والمكتشف الإنجليزي الشهير - جيمس كوك كان قبطانًا في البحرية الملكية والجمعية الملكية. هذا الرجل المذهل وضع العديد من الأماكن على الخريطة. خصص كوك قدرًا كبيرًا من الوقت لرسم الخرائط. لذلك، فإن جميع الخرائط التي جمعها بحار دقيق تقريبًا دقيقة ودقيقة. لسنوات عديدة، خدمت الخرائط البحارة حتى القرن التاسع عشر تقريبًا.
الطفولة والشباب
ولد جيمس في 27 أكتوبر 1728 في قرية مارتون. قائم على معلومات تاريخية، كان الأب عامل مزرعة اسكتلنديًا فقيرًا. عندما كان جيمس يبلغ من العمر 8 سنوات، انتقلت عائلة بحار المستقبل إلى أيتون العظيم، حيث دخل المدرسة المحلية. اليوم أصبحت المدرسة متحفًا تكريمًا لجيمس كوك.
بعد 5 سنوات من الدراسة، بدأ الصبي العمل في المزرعة، حيث حصل والده على منصب المدير. عندما بلغ جيمس 18 عامًا، تم تعيينه كصبي مقصورة على متن السفينة هرقل. كانت هذه البداية مهنة بحريةكوك شاب وطموح.
رحلات
عمل جيمس على السفن المملوكة لجون وهنري ووكر. في وقت فراغدرس الشاب بشكل مستقل الجغرافيا والملاحة والرياضيات وعلم الفلك من خلال قراءة الكتب. غادر المسافر كوك لمدة عامين قضاها في بحر البلطيق وشرق إنجلترا. بناءً على طلب الأخوين ووكر، قرر العودة إلى منصب مساعد القبطان في سفينة الصداقة. وبعد 3 سنوات، عُرض على جيمس تولي قيادة السفينة، لكنه رفض.
بدلاً من ذلك، يلتحق كوك كبحار في البحرية الملكية وبعد 8 أيام يتم تعيينه في السفينة إيجل. هذه الحقيقة السيرة الذاتية محيرة: ليس من الواضح لماذا اختار الشاب العمل الجاد للبحار على منصب القبطان. ولكن بعد شهر، يتولى كوك مهمة القارب.
قريبا، في عام 1756، تبدأ حرب السنوات السبع، وتشارك السفينة النسر في الحصار المفروض على الساحل الفرنسي. نتيجة للمعركة مع السفينة "Duke of Aquitaine"، انتصر "Eagle"، لكنه اضطر إلى المغادرة للإصلاحات في إنجلترا. في عام 1757، اجتاز جيمس امتحان القبطان، وفي عيد ميلاده التاسع والعشرين تم تعيينه في السفينة سوليبي.
عندما تم الاستيلاء على كيبيك، تم نقل جيمس إلى منصب قبطان السفينة نورثمبرلاند، والذي كان يعتبر ترقية مهنية. وبموجب أوامر الأميرال، واصل كوك رسم خرائط لنهر سانت لورانس حتى عام 1762. الخرائط المنشورة عام 1765.
ثلاث بعثات
قاد جيمس ثلاث رحلات، فهي مساهمة لا تقدر بثمن في فكرة العالم.
استغرقت الرحلة الاستكشافية الأولى ثلاث سنوات، وكان الغرض الرسمي منها هو دراسة مرور كوكب الزهرة عبر الشمس. لكن الأوامر السرية أمرت كوك، بعد الانتهاء من ملاحظاته، بالذهاب للبحث في القارة الجنوبية.
بعثات جيمس كوك: الأولى (الحمراء)، الثانية (الأخضر)، الثالثة (الزرقاء) وبما أن دول العالم كانت تتقاتل في ذلك الوقت من أجل مستعمرات جديدة، يشير المؤرخون إلى أن الملاحظات الفلكية هي مجرد شاشة مصممة للتغطية على البحث عن مستعمرات جديدة. كان للبعثة هدف آخر - إنشاء شواطئ الساحل الشرقي لأستراليا.
ونتيجة للرحلة الاستكشافية، تم تحقيق الهدف، لكن المعلومات التي تم الحصول عليها لم تكن مفيدة بسبب المؤشرات غير الدقيقة. أما المهمة الثانية، وهي اكتشاف البر الرئيسي، فلم تكتمل. تم اكتشاف القارة الجنوبية من قبل البحارة الروس في عام 1820. لقد ثبت أن نيوزيلندا جزيرتان منفصلتان يفصل بينهما مضيق (ملاحظة - مضيق كوك). وكان من الممكن جلب جزء من الساحل الشرقي للنمسا، والذي لم يتم استكشافه من قبل.
الرحلة الثانية هدف محددتم طرحه على جيمس غير معروف. مهمة البعثة هي استكشاف البحار الجنوبية. يمكننا أن نقول بثقة أن التقدم في الجانب الجنوبيمصحوبة برغبة جيمس في العثور على القارة الجنوبية. على الأرجح، تصرف كوك ليس فقط على أساس المبادرات الشخصية.
كان هدف الحملة الثالثة هو فتح الممر المائي الشمالي الغربي، لكنه لم يتحقق. ولكن تم اكتشاف هاواي وجزيرة كريسماس.
الحياة الشخصية
عاد جيمس كوك إلى إنجلترا عام 1762. بعد ذلك، في 21 ديسمبر من نفس العام، تزوج البحار من إليزابيث بوتس. كان لديهم ستة أطفال. عاش جيمس وإليزابيث في شرق لندن. الطفل الأول، الذي سُمي جيمس، عاش 31 عامًا. أما حياة الباقين فهي قصيرة نسبيًا: فقد عاش طفلان حتى عمر 17 عامًا، وعاش طفل واحد حتى عمر 4 سنوات، وعاش طفلان آخران حتى عام واحد.
ضربت الوفيات الواحدة تلو الأخرى السيدة كوك. وبعد وفاة زوجها، عاشت إليزابيث 56 عامًا أخرى، وتوفيت عن عمر يناهز 93 عامًا. وكانت زوجته معجبة بجيمس، وكانت تقيس كل شيء بشرفه وقناعاته الأخلاقية. عندما أرادت إليزابيث إظهار الرفض، قالت إن "السيد كوك لن يفعل ذلك أبدًا". قبل وفاتها، حاولت السيدة كوك تدمير الأوراق الشخصية والمراسلات مع زوجها الحبيب، معتقدة أن محتوياتها مقدسة للغاية بالنسبة لأعين المتطفلين. تم دفنها في قبو العائلة في كامبريدج.
موت
خلال الثالثة و الرحلة الأخيرةفي 16 يناير 1779، هبط جيمس في جزر هاواي. وتركز سكان الجزيرة حول السفن. وقدّرهم الملاح بعدة آلاف؛ وقد قبل سكان هاواي كوك باعتباره إلههم. في البداية، أقيمت علاقات جيدة بين الطاقم والسكان، لكن عدد السرقات التي يرتكبها سكان هاواي زاد. أصبحت الاشتباكات التي نشأت ساخنة بشكل متزايد.
وشعورا بالتوتر في الوضع، غادر الطاقم الخليج في 4 فبراير، لكن السفن تعرضت لأضرار جسيمة بسبب العاصفة. في 10 فبراير، اضطرت السفن إلى العودة، لكن موقف سكان هاواي كان بالفعل معاديًا بشكل علني. في 13 فبراير، سُرقت الكماشات من سطح السفينة. محاولة العودة باءت بالفشل وانتهت بالاصطدام.
في الصباح اليوم التاليسُرق القارب الطويل، وأراد كوك إعادة الممتلكات بمحاولة أخذ القائد كرهينة. عندما قاد جيمس القائد على متن السفينة، وهو محاط برجاله، رفض التوجه مباشرة إلى الشاطئ. في هذه المرحلة، انتشرت شائعات بين سكان هاواي بأن البريطانيين كانوا يقتلون السكان المحليين، مما أثار الأعمال العدائية. توفي الكابتن جيمس كوك وأربعة بحارة على أيدي سكان هاواي خلال هذه الأحداث في 14 فبراير 1779.
ذاكرة
تكريما لذكرى البحار العظيم جيمس كوك:
- اكتشف جيمس مضيق كوك، الذي يقسم نيوزيلندا، في عام 1769. قبل اكتشاف البحار أبيل تسمان كان يعتبر خليجًا.
- تم تسمية أرخبيل في المحيط الهادئ على اسم البحار.
إحدى جزر كوك - تم تسمية وحدة المركبة الفضائية على اسم سفينة كوك الأولى. خلال الرحلة، تم تنفيذ الهبوط الرابع للأشخاص على سطح القمر.
- تم الكشف عن النصب التذكاري لجيمس كوك في عام 1932، في 10 أغسطس، في ساحة فيكتوريا في كرايستشيرش. تعود فكرة تخليد الملاح العظيم إلى صانع المراهنات المحلي والمحسن ماثيو بارنيت. قام بتنظيم مشروع المنافسة، ثم دفع بشكل مستقل لعمل النحات الموهوب ويليام ثيسيبي وتبرع بالنصب التذكاري للمدينة.
النصب التذكاري لجيمس كوك في كرايستشيرش، نيوزيلندا - حفرة على سطح القمر سُميت على اسم أحد البحارة في عام 1935.
- خصص مقالًا فكاهيًا صغيرًا للقبطان.
الآن إرث كوك هو مذكراته، والتي تحظى باهتمام خاص للباحثين اليوم. تحتوي سيرة جيمس على الكثير من الحلقات الملونة، ويعتبر القبطان نفسه بحق مكتشفا رائعا.
من هو جيمس كوك؟
بحار، رسام خرائط، مستكشف ومكتشف.
أحد الخبراء البارزين في عصره في المحيط الهادئ وخاصة الجزء الجنوبي منه.
استكشاف ورسم خرائط لمنطقة الخليج ونهر سانت لورانس (كندا).
أكمل ثلاث رحلات حول العالم نيابة عن الأميرالية البريطانية لأغراض عسكرية وعلمية.
أول مستكشف للبحار القطبية الجنوبية والقارة القطبية الجنوبية.
في روسيا، لقبه معروف على نطاق واسع بفضل أغنية فلاديمير فيسوتسكي
"لماذا أكل السكان الأصليون كوك"
لم يكتشف كوك قارات جديدة أو محيطات جديدة أو مسارات غير معروفة، مثل الرحالة الأوائل في عصر العظماء الاكتشافات الجغرافية. لكن اسمه يقف في أشرف مكان بين الجغرافيين والباحثين.
جيمس كوك (إنجليزي جيمس كوك)ولد في 7 نوفمبر 1728.يمكن تقسيم السيرة الذاتية الكاملة لكوك إلى 5 فترات
الطفولة والشباب والإبحار على متن السفن التجارية.
إلى البحرية واستكشاف الخليج ونهر سانت لورانس
أول رحلة بحرية
رحلة الطواف الثانية
الرحلة الثالثة حول العالم
يدعي المؤرخون أن د. كوك جاء من عائلة من عمال المزارع وولد في قرية مارتون في شمال يوركشاير. اسكتلندي من حيث الأصل. منذ صغره اضطر إلى كسب خبزه. معتاد على العمل، فضولي، ذكي ومسؤول - هكذا يمكن وصف الشاب جيمس.
بحثًا عن حياة أفضل، تنتقل عائلة كوك إلى قرية غريت أيتون. حدث هذا في عام 1736. جيمس يبدأ المدرسة. في الوقت الحاضر تضم هذه المدرسة متحف J. Cook. وبعد الدراسة لمدة خمس سنوات، يبدأ الشاب العمل في مزرعة والده. بعد أن أدرك سريعًا أنه يعمل في مزرعة، لا يستطيع الخروج مع الناس ولا رؤية العالم، تم تعيين كوك، وهو في الثامنة عشرة من عمره، كصبي مقصورة لسفينة فحم تسمى "هرقل" (وفقًا لمصادر أخرى، "Freelove" "أصحاب السفينة ووكر براذرز. كانت السفينة عبارة عن ناقلة فحم نموذجية. بعد أن أبحرت عليها لمدة عامين (!) ، تم نقل كوك إلى السفينة "Three Brothers" لجهوده واجتهاده.
يؤكد أولئك الذين تواصلوا مع جيه كوك في ذلك الوقت أن كوك قضى كل وقت فراغه في قراءة الكتب ودراسة الرياضيات وعلم الفلك والجغرافيا وخاصة الملاحة بشكل مستقل. بالإضافة إلى ذلك، كان مهتمًا جدًا بأوصاف الرحلات البحرية.
بعد ذلك، قرر كوك الذهاب إلى بحر البلطيق على متن سفن أخرى، لكنه عاد بعد ثلاث سنوات إلى الأخوين ووكر. في عام 1755، تولى كوك منصب رفيق السفينة الصداقة. ثم عرض عليه أصحاب السفينة أن يصبح قبطانًا، لكن كوك رفض.
المزيد من الصفحات عن جيمس كوك وبعثاته
أكثر المسافرون في عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة
كان جيمس كوك ملاحًا تمكن خلال حياته القصيرة من كسب حب أصدقائه واحترام أعدائه. وقد فوجئ الباحثون المعاصرون بفعاليته وإنتاجيته. أكمل رحلتين حول العالم، وتمكن من إكمال خرائط العالم واستكشاف الجزر الجنوبية للمحيط الهادئ وجليد القطب الشمالي. لقد مر ما يقرب من 150 عامًا منذ أن هبطت سفينته إنديفور (التي تعني "الجهد") لأول مرة على الساحل الشرقي لأستراليا. أدناه 10 حقائق غير معروفةعن الكابتن كوك، الذي وعد في بداية حياته المهنية بالسباحة "إلى أقصى حد ممكن".
1. انضم كوك إلى البحرية في وقت متأخر نسبيًا.
قبل انضمامه إلى البحرية، عمل كوك في مزرعة في يوركشاير. في سن السابعة عشرة، التحق بالأسطول التجاري على متن سفينة الأخوين ووكر. أبحر على متن سفن الشركة المختلفة لما يقرب من 10 سنوات، ودرس بلا كلل رسم الخرائط والجغرافيا والرياضيات والملاحة. رفض جيمس كوك قيادة سفينة تجارية وبدلاً من ذلك التحق بالبحرية الملكية كبحار عادي. كان كوك يبلغ من العمر 26 عامًا. أعربت القيادة على الفور تقريبًا عن تقديرها لموهبة وخبرة المجند الجديد، وفي غضون عامين أصبح كوك سيدًا، وبعد بضع سنوات حصل على قيادة سفينته الخاصة.
2. كان رسام خرائط ماهرًا
خلال حرب السنوات السبع، ساعدت خبرة جيمس كوك في رسم الخرائط بريطانيا على الفوز في معركة كيبيك. في عام 1760، استكشف جزيرة نيوفاوندلاند، الواقعة قبالة ساحل كندا، على متن سفينته الخاصة. كانت الخريطة التي أنشأها كوك دقيقة للغاية لدرجة أنه تم استخدامها حتى منتصف القرن العشرين. أصبحت مهارات الكابتن كوك في الملاحة البحرية والملاحة هي الترسانة الرئيسية له الأنشطة البحثية. سُمح له بالذهاب في رحلة حول العالم على متن سفينته الخاصة إلى حد كبيرلأنه كان قادرًا، مثل أي شخص آخر، على الإبحار في مياه غير مألوفة.
3. كانت الرحلة الأولى للكابتن كوك حول العالم في الواقع مهمة سرية.
بدأت الرحلة الاستكشافية الأولى للكابتن كوك في أغسطس 1768. وعهدت إليه الحكومة البريطانية بقيادة السفينة إنديفور، التي كانت تتألف من حوالي مائة طاقم. رسميًا، كان للرحلة غرض علمي، وهو مراقبة مرور كوكب الزهرة المدار الشمسي، ولكن في الواقع كان القبطان مهمة إضافية- ابحث عن "القارة الجنوبية الكبرى". ووفقا للافتراضات، كانت هذه الكتلة الأرضية تقع في أقصى الجنوب. سبح كوك إلى خط العرض الأربعين، لكنه لم يجد أي أثر للقارة. لقد أبحر حول نيوزيلندا، مما يثبت أن هناك في الواقع جزيرتين غير متصلتين. خلال ولايته الثانية رحلة حول العالمواصل كوك بحثه عن القارة الجنوبية. في عام 1770، أبحر بالقرب من القارة القطبية الجنوبية بشكل لا يصدق، ولكن الجليد الثقيلأجبرته على العودة.
4. كاد إنديفور أن يغرق في الحاجز المرجاني العظيم
بعد رحلته الأولى، قرر كوك الإبحار شمالًا من أستراليا. ولأنه اختار مياهًا مجهولة، أبحرت السفينة مباشرة نحو الشعاب المرجانية في الحاجز المرجاني العظيم. في 11 يونيو 1770، تم اختراق سفينة إنديفور وبدأت تمتلئ بالمياه. بدأ فريقه، الذي كان خائفًا من الحادث، في محاربة التسرب وحتى إلقاء مدافع ثقيلة وبراميل في البحر. وأمضى الفريق أكثر من عشرين ساعة في إغلاق الحفرة، لتعود بعدها السفينة إنديفور إلى الميناء الأسترالي. وبعد شهرين من الإصلاحات، أصبحت السفينة جاهزة للإبحار من الشواطئ مرة أخرى.
5. استخدم جيمس كوك أساليب جديدة لمنع مرض الاسقربوط
في القرن الثامن عشر، كانت أي رحلة طويلة مصحوبة بمرض قاتل - الاسقربوط، لكن كوك تمكن من تجنب ظهوره في جميع رحلاته الطويلة الأمد الثلاثة. حاول الكابتن كوك شراء الأطعمة الطازجة في كل محطة. بالإضافة إلى ذلك، لاحظ أن الاستهلاك المستمر لمخلل الملفوف الغني بالفيتامينات يقلل من خطر الإصابة بالأمراض. أثناء التحضير للبعثات، قام كوك بتخزين أطنان من الملفوف. كانت المشكلة الوحيدة هي إقناع البحارة بتناول هذا الطبق غير العادي. استخدم كوك خدعة وطلب من الطهاة تقديم مخلل الملفوف إلى طاولة الضباط كل يوم. عندما رأى البحارة أن الأمر كان يأكل هذا الطبق، بدأوا يطلبون إضافته إلى نظامهم الغذائي.
6. حتى أعداء بريطانيا احترموا الكابتن كوك
على الرغم من أن رحلات كوك تمت في وقت كانت فيه بريطانيا في حالة حرب مع العديد من الدول، بما في ذلك الولايات المتحدة وإسبانيا وفرنسا، إلا أن سمعته كملاح ومستكشف متميز سمحت له بالتنقل في مياه العدو بأمان نسبي. في يوليو 1772، أثناء رحلته الثانية حول العالم، احتجز السرب الإسباني سفنه لفترة وجيزة، لكن بعد أن أدركوا أن كوك هو قبطانهم، أطلقوا سراح السفن.
7. كان الكابتن كوك يبحث عن الممر الشمالي الغربي
في عام 1776، عندما كان كوك في السابعة والأربعين من عمره، انطلق في رحلته الاستكشافية الثالثة. كان هدفه هذه المرة هو العثور على الممر الشمالي الغربي الذي يربط بين المحيطين الهادئ والأطلسي. بعد أن أبحرت حول نصف الكرة الأرضية، توجهت سفن كوك نحوها الشواطئ الشماليةغرب كندا وألاسكا. وصل كوك إلى الممر نفسه تقريبًا، ولم يصل إلى 50 ميلاً فقط. كان إجراء المزيد من عمليات البحث مستحيلاً بسبب التقدم السريع للجليد. الظروف القاسيةوالتي تضمنت تيارات قوية والعديد من الجبال الجليدية الثقيلة، دفعت فريق كوك إلى الإضراب. نظرًا لمزاج بحارته ، اضطر كوك إلى العودة.
8. سكان هاواي الأصليون ظنوا أن الكابتن كوك إله
وفي رحلته الثالثة، أصبح جيمس كوك أول أوروبي تطأ قدمه جزر هاواي. لقد كانت صدفة لا تصدق أن وصول سفن البحرية الملكية إلى هاواي تزامن مع العطلة السنوية تكريما لإله الخصوبة. بسبب ال عدد السكان المجتمع المحلينظرًا لعدم رؤيتهم أبدًا للأشخاص البيض أو السفن الضخمة التي أبحروا عليها، فقد اعتقد كوك ورفاقه خطأً أنهم آلهة قرروا النزول وقبول الهدايا. هاجم الأوروبيون بجشع الهدايا والطعام، مما أدى عمليًا إلى حرمان السكان الأصليين من الإمدادات الغذائية. انتهت حياتهم "الإلهية" عندما توفي أحد البحارة بنوبة قلبية. رأى السكان الأصليون أن الأشخاص البيض الغريبين ليسوا خالدين. منذ ذلك الحين، كانت العلاقات بين الكابتن كوك وقبائل هاواي متوترة للغاية.
9. توفي الكابتن جيمس كوك ميتة رهيبة
في عام 1779، اضطرت سفن الكابتن كوك إلى التوقف لإجراء إصلاحات في خليج جزر هاواي. بحلول ذلك الوقت السكان المحليينبدأوا في معاملة الأوروبيين الزائرين بشكل عدائي للغاية. بعد أن سرق السكان الأصليون زورقًا طويلًا من إحدى السفن، فقد القبطان أعصابه ونزل إلى اليابسة مطالبًا باستعادة الممتلكات. وحاول كوك ومجموعة صغيرة من المسلحين القبض على الزعيم، لكن السكان المحليين جاءوا للإنقاذ. في محاولة لإبعاد السكان المحليين عن القبطان ورجاله، بدأوا في إطلاق المدافع على متن السفن، مما زاد من خوف السكان الأصليين وغضبهم. هرع كوك مرة أخرى إلى القوارب، ولكن لم يكن لديه الوقت للوصول إليهم. ألقى السكان الأصليون عليه الحجارة، وعندما لحقوا به، بدأوا في ضربه بهراوات خشبية ثقيلة. القائد الذي حاول القبطان القبض عليه أصاب كوك بسكين. وبعد أن أدرك السكان المحليون أن القبطان قد مات، قاموا بإعداد جثة المستكشف لدفنه بمرتبة الشرف التي تليق بالملك.
10. أطلقت ناسا على مكوكاتها اسم سفن الكابتن كوك.
خلال حياته، اكتشف كوك ورسم خرائط لمساحة لا تصدق من الأراضي، أكثر من أي ملاح آخر في القرن الثامن عشر. لم تذهل إنجازاته المذهلة البحارة فحسب، بل أذهلت أيضًا علماء ومهندسي ناسا. تم تسمية مكوك الفضاء الثالث لناسا على اسم مكوك الفضاء الثالث لكوك، ديسكفري. تم تسمية مكوكهم الأخير باسم Endeavour، تكريمًا لسفينة Captain Cook الأولى، والتي قام بها بأول رحلة حول العالم.
جيمس كوك - أول رحلة حول العالم (1768-1771)
في النصف الثاني من القرن الثامن عشر، كانت لا تزال هناك أراضٍ غير مكتشفة على هذا الكوكب، والتي كان من أجلها يدور صراع شرس بين القادة الرئيسيين. القوى البحرية– البرتغال وإسبانيا وفرنسا وهولندا وإنجلترا. بدأ البريطانيون منذ عهد إليزابيث ملكة إنجلترا في طرد المنافسين بثقة في مجال الاستيلاء على الأراضي الخارجية. قامت الأميرالية البريطانية بتجهيز بعثات بحرية للبحث عن أراضٍ جديدة، وكان من المقترح أن يقود جيمس كوك إحداها.
أهداف البعثة
كان الاهتمام محددًا تمامًا - للعثور على القارة الجنوبية المزعومة أو الأراضي الأخرى في خطوط العرض الجنوبية للمحيط الهادئ والمحيط الهندي، ووضعها على الخرائط و"تحديدها" لصالح التاج البريطاني. ولإخفاء الأهداف الحقيقية، تم اختراع ذريعة رائعة - الملاحظات العلميةمرور كوكب الزهرة عبر قرص الشمس.
مسار أول رحلة بحرية لجيمس كوك حول العالم
يجب أن أقول أن هذا لم يكن مجرد تمويه، ولكن أيضا أحد الأهداف الحقيقية للبعثة. والحقيقة هي أن مرور كوكب الزهرة عبر قرص الشمس هو أحد الممرات القليلة التي يمكن التنبؤ بها بدقة في ذلك الوقت ظاهرة فلكية,
والذي يحدث مرة كل 243 سنة. في هذه اللحظة، يقف كوكب الزهرة على نفس المحور بين الأرض والشمس ويمكن رؤيته حتى بالعين المجردة - بقعة صغيرة على جسم نجمنا. مثل هذه الظاهرة كان ينبغي أن تحدث في عام 1769.
كان هناك اهتمام كبير بهذا الحدث في جميع أنحاء العالم العلمي، وجهزت القوى الأوروبية الرائدة بعثات استكشافية إلى أجزاء مختلفة من الكوكب. الحقيقة هي أنه بهذه الطريقة كان من الممكن حساب المسافة إلى الشمس، وكلما كانت نقاط المراقبة بعيدة عن بعضها البعض، كانت النتيجة أكثر دقة.
ومن المعروف أنه في عام 1769، بمبادرة من الأكاديمية الروسية للعلوم، نقاط مختلفةتم تنظيم الرحلات الاستكشافية إلى سيبيريا. أبدت الإمبراطورة كاثرين الثانية نفسها اهتمامًا ولاحظت هذه الظاهرة من خلال التلسكوب!
كان من المقرر أن يصل كوك ورفاقه إلى تاهيتي، وهي جزيرة في المحيط الهادئ، لإجراء قياسات فلكية ثم السفر جنوبًا. كان علينا استكشاف نيوزيلندا والساحل الشرقي لأستراليا، والذي لم يكن معروفًا تمامًا للأوروبيين في ذلك الوقت. وكل هذا كان لا بد من وضعه على الخرائط.
لم يكن من الممكن العثور على مرشح أفضل يمكنه التعامل مع مجموعة كاملة من المهام الموكلة إليه من الضابط البحري جيمس كوك، الذي أثبت نفسه ببراعة في خليج سانت لورانس.
تلقى كوك تحت تصرفه سفينة شراعية تسمى " سعي»
( جهد - جهد). لقد كانت سفينة ذات ثلاثة صواري، ليست جديدة، ولكنها سفينة مستقرة وسريعة، تصل سرعتها إلى 7 عقدة (~ 15 كم في الساعة).
ضمت البعثة عالم فلك وعلماء نبات وفنانين وأربعة عشر من أفراد الطاقم وعشرات من مشاة البحرية. ومن المثير للاهتمام أن تعليمات الأميرالية للفريق كانت تحتوي على توجيه حازم - لإقامة اتصالات ودية مع السكان الأصليين في الأراضي الجديدة. لا عنف.
لقد تم وصفه بكل الطرق لكسبهم بمساعدة الهدايا والمقايضة المربحة. وكانت هذه كلمة جديدة في السياسة الاستعمارية. حتى الآن، تصرف جميع المستعمرين على العكس تماما - لقد سرقوا ودمروا السكان المحليين!
بداية أول رحلة استكشافية لكوك إلى المحيط الهادئ 
– في تاهيتي، تمكنت البعثة من تنفيذ جميع الملاحظات الفلكية المخطط لها بهدوء.
وبعد ذلك توجهت البعثة إلى نيوزيلندا (تم اكتشافها في 13 ديسمبر 1642 "، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)"> 
سنة بواسطة أبيل تاسمان، ملاح هولندي مشهور). لكن إقامة صداقة مع الماوري، السكان الأصليين لنيوزيلندا، لم يكن من الممكن - فقد كانوا معاديين في البداية (كما كانوا قبل مائة عام تجاه الهولنديين)، لذلك كان لا بد من استخدام القوة.
<<<= наведите курсор на рисунок чтобы увеличить!
أبحرت سفينة كوك جنوبًا على طول الساحل الغربي لنيوزيلندا. وجدنا خليجًا مناسبًا لترسيخ السفينة وإصلاحها، وأطلقنا عليها اسمًا خليج الملكة شارلوت.
الملكة شارلوت- (1744-1818) - زوجة الملك جورج الثالث ملك بريطانيا العظمى (1738-1820) وجدة الملكة فيكتوريا (1819-1901). بالمناسبة، هناك وصفة للملكة شارلوت شارلوت- حلوى حلوة مصنوعة من التفاح المخبوز بالعجين.
كما تقول الأسطورة، بعد أن تسلق كوك أحد التلال العالية، اكتشف مضيقًا بين جزيرتين في نيوزيلندا. ولا يزال يسمى هذا المضيق مضيق كوك. بعد أن تجول حول محيط الجزيرة الجنوبية، أصبح كوك مقتنعًا بأن هذه لم تكن جزءًا من البر الرئيسي الجنوبي، ولكنها واحدة فقط من جزر الأرخبيل. من الجزيرة الجنوبية، تتجه سفينة كوك شمالًا إلى شواطئ أستراليا.
يستكشف كوك الساحل الشرقي لأستراليا
اتجه كوك شمالًا وفي أبريل 1770 اقترب من الساحل الشرقي لأستراليا. وفي 11 يونيو، جنحت السفينة. كان الثقب الموجود في الأسفل خطيرًا، لذلك بدأوا في البحث عن مكان مناسب للإصلاحات. لقد عثروا عليه وأصلحوا الحفرة. في الوقت نفسه، اكتشفنا أننا محاصرون - في هذا المكان، يمتد الحاجز المرجاني العظيم على طول ساحل البر الرئيسي بأكمله. لقد تجولنا حول الشعاب المرجانية، لكن كان علينا الابتعاد عن الشاطئ ومراقبتها من بعيد. تحركت البعثة على طول الساحل الشرقي لأكثر من 400 كيلومتر، واكتشفت مضيقًا بين غينيا الجديدة وأستراليا. في السابق، كان يعتقد أن غينيا الجديدة وأستراليا كانت قارة واحدة.
في بداية يناير 1771، دخلت سفينة إنديفور باتافيا (جاكرتا). وفي إندونيسيا، أصيب الفريق أولاً بالملاريا، ثم بالدوسنتاريا، حيث مات الناس كالذباب. قرر كوك العودة إلى المنزل. عندما وصل المسعىكيب تاون (الطرف الجنوبي الغربي لأفريقيا) - من الفريق بأكملهبقي 12 شخصًا فقط في الرتب - أما الباقون فقد قضى الوباء عليهم. في كيب تاون، اكتمل الفريق وفي 12 يونيو 1771، انتهت أول رحلة استكشافية لكوك حول العالم في موطنه بليموث.