Je, mpya itafunguliwa lini? Kabla ya kufunguliwa kwa vituo saba vya metro mpya, trafiki kwenye sehemu ya Shelepikha - Ramenki itasimamishwa kwa siku.

Metro ya Moscow inaendelea kikamilifu. Kila mwaka hatua kadhaa mpya na vituo vinaonekana. Lakini sasa wajenzi uso sana kazi ya kuvutia- weka pete mpya na ufungue hatua kadhaa. Na hii sio kazi ya mpango wa miaka mitano tu. Lakini mipango hufanyika kila mwaka.

Watafungua nini?

Wakati uliobaki wa 2018, serikali inapanga kupanua Laini Kubwa ya Mzunguko kwa kituo kimoja zaidi - Nizhnyaya Maslovka. Hatua hii itakuwa wakati huo huo uhamisho wa mstari wa Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Ufunguzi unatarajiwa Desemba.

Pia imepangwa kufungua vituo saba vipya kwenye laini ya njano ifikapo mwisho wa mwaka. Mstari wa Solntsevskaya(Na. 8A) katika mwelekeo wa kusini-magharibi. Vituo vifuatavyo vitajengwa ndani ya tovuti:

Michurinsky Prospekt" (pamoja na mpito kwa kituo cha muundo sawa cha BKL, lakini mnamo 2020 tu);

"Ozernaya";
"Govorovo";
"Solntsevo"
"Barabara kuu ya Bohr";
"Novoperedelkino"
"Hadithi".

Mradi unakaribia kukamilika - uzinduzi wa kiufundi wa sehemu hiyo tayari umefanywa. Kwa hivyo tunaweza kutarajia tovuti kuanza kutumika hivi karibuni. Inatarajiwa kwamba abiria wa kwanza watazinduliwa juu yao katika msimu wa joto.

Depo ya umeme itafunguliwa kwenye sehemu mpya ya mstari wa Solntsevskaya. Njia ya kutoka kwake itakuwa kati ya vituo vya Solntsevo na Borovskoye Shosse. Inaaminika kuwa depo hii ya umeme itakuwa moja ya kubwa zaidi huko Moscow - mita za mraba 85,000. m na wakati huo huo treni 40 kwenye kura ya maegesho.

Kabla ya kufunguliwa kwa vituo saba vya metro mpya, trafiki kwenye sehemu ya Shelepikha - Ramenki itasimamishwa kwa siku.

Sehemu mpya ya laini ya metro ya Solntsevskaya kutoka Ramenki hadi Rasskazovka inatayarishwa kwa ufunguzi. Vituo saba vipya vinahitaji kuunganishwa mfumo wa sasa metro. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kusimamisha trafiki ya treni kati ya stesheni za Shelepikha na Ramenki Jumamosi, Agosti 25. Kituo cha Shelepikha kitapatikana tu kwa safari kwenye sehemu ya Big Circle Line na uhamisho kwa MCC, na kituo cha Park Pobedy kitapatikana tu kwa safari kwenye Line ya Arbatsko-Pokrovskaya. Metro itaanza kazi ya kawaida mnamo Agosti 26 saa 5:30 asubuhi.

Kitaalam haiwezekani kuunganisha vituo vipya kwenye mstari uliopo wa Solntsevskaya bila kusimamisha kwa muda trafiki ya treni kwenye sehemu ya Shelepikha - Ramenki. Kazi hiyo imepangwa mahsusi kwa wikendi, kwa sababu siku hii vituo vinatumiwa na abiria wachache sana kuliko siku za wiki. Ili kupunguza usumbufu kwa kiwango cha chini, wakati wa kufungwa kwa vituo, njia za bure za basi za KM zitapangwa kwa abiria wenye vituo kwa muda. vituo vilivyofungwa metro.

Kwa kuongeza, katika vituo vya "Petrovsky Park", " Kituo cha biashara", "Kutuzovskaya", "Shelepikha", "Victory Park", "Ramenki", "Lomonosovsky Prospekt", "Minskaya" wakaguzi kutoka Kituo cha Uhamaji cha Abiria cha Moscow watakuwa kazini siku hiyo. Watasaidia abiria kuzunguka na kuchagua njia inayotaka. Kwa kuongezea, ili kuhakikisha usalama, maafisa wa Huduma ya Usalama watakuwa zamu katika vituo vya metro vya Park Pobedy, Lomonosovsky Prospekt, Minskaya, na Ramenki.

Katika metro ya Moscow itawezekana tena kulipa kwa kusafiri na "ishara"

Ishara zilizo na kazi tikiti ya kusafiri"Troika" iliyotolewa na Metro Mji mkuu wa Urusi. Kadi hizi za kusafiri zimechorwa nje ili kufanana na tokeni za metro za Moscow ambazo hapo awali zilitumika kulipia usafiri. Zimetolewa katika toleo dogo na zitachangiwa kati ya watumiaji wa akaunti rasmi za usafiri za Moscow katika mitandao ya kijamii. TASS ilishiriki habari kuhusu hili, ikitoa mfano wa huduma ya vyombo vya habari ya Idara ya Usafiri ya mji mkuu.

Itakuwa inawezekana kulipa kwa safari na kadi za usafiri kwa namna ya ishara popote kadi ya Troika inafanya kazi, yaani, si tu katika metro, lakini pia wakati wa kusafiri kwa usafiri wa chini.

Unaweza kuongeza "ishara" kwa kutumia programu ya simu"Metro ya Moscow" au katika ofisi za tikiti za metro ya mji mkuu.


Ishara katika vituo 185 zitasasishwa katika metro ya Moscow

Kazi hiyo itafanywa hadi mwisho wa Agosti, kama ilivyotangazwa na Naibu Meya wa Moscow Maxim Liksutov.

"Ishara mpya zinafanywa kwa mtindo wa chapa ya Usafiri wa Moscow. Ishara zitawekwa kwenye viingilio vya kushawishi, "Liksutov alisema wakati wa mazungumzo na mwandishi wa habari wa RIA Novosti.

Ishara, kulingana na naibu meya, zimeundwa kwa njia ambayo abiria wanaweza kuzunguka metro kwa urahisi, kupata njia za kutoka na kuamua njia. Tafadhali kumbuka kuwa ishara mpya tayari zimewekwa kwenye vituo vingine vya metro ya Moscow.

Stesheni pia huangazia visanduku vyepesi, mipangilio mipya na viunzi vilivyo na fonti zilizosasishwa, na miundo mingine isiyolipishwa.

"Kwa jumla, zaidi ya elfu 60 ziliwekwa vipengele mbalimbali kama sehemu ya mpango wa kusasisha urambazaji katika metro, "aliongeza Maxim Liksutov.

Tunakuomba uwe na uelewa wa usumbufu wa muda. Hivi karibuni metro itakuwa karibu zaidi!

Sehemu ya kwanza ya Bolshoi ilifunguliwa huko Moscow mstari wa pete metro - tawi jipya, ambayo hapo awali iliitwa Mzunguko wa Tatu wa Uhamisho. Vituo vipya vitano vimefunguliwa - Petrovsky Park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha na Delovoy Tsentr. Kituo cha Nizhnyaya Maslovka kinakamilika, ndani mwaka huu pia itawekwa katika utendaji. Maeneo mengine yote ya mpya tawi la pete Mamlaka zinaahidi kukamilisha ujenzi ndani ya miaka minne hadi mitano. Karibu wakati huo huo, mistari ya kwanza ya mfumo wa Kipenyo cha Kati cha Moscow itazinduliwa.


  • Hifadhi ya Petrovsky

Inapatikana wapi: Wilaya ya Uwanja wa Ndege, karibu na uwanja wa Dynamo.

Kutoka kwa kituo cha Dynamo cha mstari wa Zamoskvoretskaya, wakati wa kuvuka barabara ( kuvuka chini ya ardhi inatarajiwa katika 2019).

Njia za kutoka ziko wapi: kwa Leningradsky Prospekt, kwa Petrovsky Park na Dynamo Stadium.

  • "CSKA"

Inapatikana wapi: Uwanja wa Khodynskoye, karibu na uwanja wa VEB Arena.

Unaweza kuhamisha wapi kutoka: kutoka kituo cha Sorge MCC (kilicho ndani ya umbali wa kutembea).

Njia za kutoka ziko wapi: kwa Jumba la Michezo la Megasport, hadi bustani mpya kwenye uwanja wa Khodynskoye.

  • "Khoroshevskaya"

Inapatikana wapi: kwenye Barabara kuu ya Khoroshevskoye, kati ya Kuusinen na mitaa ya 4 ya Magistralnaya.

Unaweza kuhamisha wapi kutoka: kutoka kituo cha Polezhaevskaya cha mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya na kutoka kituo cha Khoroshevo cha MCC.

Njia za kutoka ziko wapi: pande zote za Barabara kuu ya Khoroshevskoye, hadi Kuusinen Street.

  • "Shelepikha"

Inapatikana wapi: kwenye makutano ya Shmitovsky Proezd na Barabara kuu ya Shelepikhinskoe.

Unaweza kuhamisha wapi kutoka: kutoka kituo cha Shelepikha cha MCC na kutoka kwa jukwaa la Testovskaya la mwelekeo wa Smolensk wa Reli ya Moscow.

Njia za kutoka ziko wapi: kwenye barabara kuu ya Shmitovsky proezd na Shelepikhinskoe.

  • "Kituo cha biashara"

Inapatikana wapi: Kituo cha Jiji la Moscow

Unaweza kuhamisha wapi kutoka: kutoka vituo vya Vystavochnaya Mstari wa Filevskaya, "Kituo cha Biashara" cha Line ya Kalininsko-Solntsevskaya, kutoka kituo cha "Kituo cha Biashara" cha MCC.

Njia za kutoka ziko wapi: kwa kituo cha ununuzi cha Afimall, hadi Expocentre, hadi tuta la Krasnopresnenskaya.

Stesheni hizo mpya zikawa sehemu ya sehemu ya kwanza ya Laini mpya ya Big Circle (BCL). Katika hatua ya kubuni, mstari huu uliitwa Mzunguko wa Tatu wa Kubadilishana jina lilibadilishwa wakati wa kupiga kura katika "Raia Hai". Mwaka 2018 Ofisi ya Meya inaahidi kufungua kituo cha Nizhnyaya Maslovka sasa kiko katika hatua za mwisho za ujenzi. Kwa 2019 Kama sehemu ya BCL, imepangwa kufungua sehemu ya Aviamotornaya-Lefortovo-Rubtsovskaya (iko mashariki). Mnamo 2020 pete lazima izinduliwe kwa ukamilifu, abiria watapata jumla Vituo vipya 31, inaripoti portal ya ujenzi ya Moscow. Inashangaza kwamba Meya wa Moscow Sergei Sobyanin alisema wakati wa ufunguzi wa BCL kwamba mstari mzima wa pete utajengwa "ndani ya miaka minne hadi mitano," yaani, mwaka wa 2022-2023.

Uzinduzi wa mstari mpya, kwa kuzingatia mitandao ya kijamii, ulizua maswali mengi kati ya wakazi. Ukweli ni kwamba kwenye sehemu mpya ya BCL, treni zinaendesha njia mbili - "Petrovsky Park" - "Kituo cha Biashara" na "Petrovsky Park" - "Ramenki" (katika kesi ya mwisho, BCL ni, kama ilivyokuwa, sehemu ya njano, mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya) .

Abiria, kwa upande wake, lazima wawe makini anaenda wapi treni kulingana na onyesho kwenye gari la kichwa. Metro tayari imeahidi kufunga wachunguzi wenye habari kwenye vituo, lakini hadi sasa hakuna.

Kwa kuongezea, kituo cha Delovoy Tsentr kama sehemu ya mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya kimefungwa kwa muda, lakini kituo chake cha "chelezo" kama sehemu ya BKL kimefunguliwa. Hii inamaanisha, kwa mfano, kwamba hapo awali iliwezekana kusafiri kwa mstari wa moja kwa moja kutoka Hifadhi ya Ushindi hadi Kituo cha Biashara, lakini sasa unahitaji kubadilisha treni huko Shelepikha. "Mpango kama huo hautachanganya wageni tu, lakini wenyeji wengi," anaandika mtumiaji Sergio Gaudi kwenye ukurasa wa Usafiri wa Moscow.

BIG CIRCLE METRO LINE (TATU INTERFERENCE CIRCUIT)

Huko Moscow, kila siku idadi kubwa ya abiria wa metro husafiri hadi kituo cha Mzunguko wa Mzunguko na kubadilisha huko mara mbili ili kufika kwenye kituo kinachohitajika kilichoko jirani. tawi la radial. Laini ya Big Circle Metro inayojengwa (Tatu Interchange Circuit) inapaswa kutatua tatizo hili. Kwa mfano: badala ya dakika 40 za sasa ambazo inachukua kutoka kituo cha Yugo-Zapadnaya hadi Kuntsevskaya kwa kutumia pete ya pili, safari hii itapungua hadi dakika 18-20; safari kutoka Kaluzhskaya hadi Sevastopolskaya inachukua dakika 35, lakini itachukua dakika 10 tu; safari kutoka Rzhevskaya hadi Aviamotornaya itachukua dakika 12 tu badala ya dakika 20; Wakati wa kusafiri kutoka Sokolniki hadi Rubtsovskaya huchukua dakika 22, na kwa ufunguzi wa TPK itakuwa dakika 10 tu. Na kuna mifano mingi kama hiyo.

Laini mpya ya pete yenye urefu wa kama kilomita 67 itapatikana karibu na nje ya mji mkuu na itavuka mistari yote ya radial ya njia ya chini ya ardhi na itakuwa wokovu wa kweli kwa maeneo ya pembezoni mwa jiji na trafiki ya juu zaidi ya abiria. Uzinduzi wa kiufundi wa sehemu mpya umepita; itapokea abiria wake wa kwanza mnamo 2018. The Big Circle Line ni moja ya miradi mikubwa zaidi ujenzi wa metro duniani kote. Urefu wake utakuwa kilomita 68.2; Mstari mpya itapita chini ya ardhi kwa umbali wa takriban kilomita 10 kutoka kwa Mstari wa Mduara na itaunganisha maelekezo yote ya radial yaliyopo na yaliyokadiriwa. Jina la pete mpya lilichaguliwa na Muscovites kwa kupiga kura katika mradi wa "Raia Hai".

MSTARI WA METRO WA LUBLINSKO-DMITROVSKAYA (MSTARI WA METRO MWANGAVU)


Njia ya metro ya Lyublinsko-Dmitrovskaya itapanuliwa hadi kaskazini. Katika miezi miwili hadi mitatu ijayo, vituo vingine vitatu vitaonekana nyuma ya Petrovsko-Razumovskaya: Seligerskaya, Verkhniye Likhobory" na "Okruzhnaya". Wakazi wa wilaya tisa za kaskazini mwa Moscow, ambayo ni watu elfu 450, watapokea metro ndani ya umbali wa kutembea kutoka kwa nyumba zao. Hivi sasa, kuwaagiza na kupima nyimbo kunaendelea kwenye tovuti.

KITUO cha "SELIGERSKAYA".


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya barabara kuu za Dmitrovskoye na Korovinskoye. Dari zilizoinuliwa juu ya jukwaa na kumbi za tikiti huunda hali ya hewa. Lobi zilifanywa kwa mtindo wa Art Nouveau, ambao ulikuwa tayari unatumiwa kwenye kituo cha Slavyansky Boulevard kwenye mstari wa Arbatsko-Pokrovskaya. Mtindo huu una sifa ya miundo iliyochorwa kufanana na maumbo yaliyopinda ya mimea, matao ya mimea na mapambo, na ishara.

KITUO cha "OKRUZHNAYA".


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Lokomotivny Proezd na 3 Nizhnelikhoborsky Proezd. Mawe ya asili hutumiwa katika mapambo - granite katika tani nyeusi na kijivu, marumaru nyeupe na beige na splashes pink. Mambo ya ndani ya "Okruzhnaya" yanahusu Savelovskaya iliyo karibu reli. Baada ya mstari wa Okruzhnaya kuanza kutumika, mzigo kwenye mstari wa jirani - sehemu ya kaskazini ya Serpukhovsko-Timiryazevskaya - itapunguzwa. Uzinduzi wa metro katika eneo hili itapunguza mzigo wa trafiki kwenye Barabara kuu ya Dmitrovskoye.

KITUO CHA "VERKHNYE LIKHOBORY".


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Barabara kuu ya Dmitrovskoye na Beskudnikovsky Boulevard na Dubninskaya Street. "Verkhniye Likhobory" ndio kituo cha chini kabisa cha metro kilicho mbali zaidi na kituo hicho. Kituo kilipambwa kwa granite ya kijivu na nyeusi, pamoja na marumaru nyeupe na rangi nyingi na splashes ya kijivu, nyekundu na matumbawe. Ajira zipatazo elfu 1 zitaundwa katika ghala la umeme la Likhobory. Sasa depo ya umeme iko tayari kwa 80%, wanapanga kuifungua mnamo 2018.

VITUO NYINGINE VIWILI MWAKA 2020 NA KITUO KIMOJA BAADA YA 2021

Katika siku zijazo, laini ya Lyublinsko-Dmitrovskaya itapanuliwa na vituo viwili vipya - "Ulitsa 800 Letiya Moskvy" na "Lianozovo". Muonekano wao utapunguza mzigo kwenye Barabara kuu ya Dmitrovskoye. Ufikiaji wa usafiri wa wilaya za Dmitrovsky, Vostochnoye Degunino, Beskudnikovsky na Lianozovo, ambapo karibu watu elfu 170 wanaishi, utaboresha. Aidha, ugani wa tawi la kijani kibichi ni muhimu kwa ajili ya ujenzi wa kitovu cha kubadilishana usafiri (TPU), ambapo abiria wataweza kuhamisha kwa aina tofauti za usafiri.

KITUO "MTAA WA MIAKA 800 YA MOSCOW"

Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Barabara kuu ya Dmitrovskoye na Maadhimisho ya 800 ya Mtaa wa Moscow. Kulingana na mahesabu ya awali, wakaazi elfu 85 wa eneo hilo watakuwa na metro ndani ya umbali wa kutembea, na takriban abiria elfu 95 zaidi watapata "Maadhimisho ya 800 ya Mtaa wa Moscow" kwa usafiri wa ardhini.

KITUO "LIANOZOVO"

Kituo cha metro cha Lianozovo, ambacho kitakuwa karibu na Barabara ya Gonga ya Moscow na kwa muda kitakuwa kituo cha barabara ya Lyublinsko-Dmitrovskaya, kitaondoa msongamano kwenye barabara kaskazini mwa Moscow. Idadi ya magari itapungua kwenye Barabara kuu ya Dmitrovskoye, mitaani. Cherepovetskaya na Leskova, kwa sababu wakazi wa eneo hilo, ambaye hapo awali alitumia kituo cha Altufyevo, sasa ataweza kufikia metro katika eneo la Lianozovo kwa kutumia njia fupi zaidi. Katika siku zijazo, kitovu cha usafiri kinapangwa katika kituo cha Lianozovo, ambapo itawezekana kuhamisha kwa treni za abiria. Mwelekeo wa Savyolovsky reli, pamoja na njia za usafiri wa ardhini mijini.

KITUO "PHYSTECH"

Baada ya 2021, Lyublinsko-Dmitrovskaya atakuja katika kijiji cha Severny. Kituo cha Phystech kitajengwa hapo. Itakuwa katika wilaya ya Severny kando ya barabara kuu ya Dmitrovskoe karibu na tata ya Moskovskoe inayojengwa. Taasisi ya Fizikia na Teknolojia(MIPT). Hivi sasa, watu elfu 32.8 wanaishi katika wilaya ya Severny kaskazini mashariki mwa mji mkuu, na watu wengine elfu 14.4 wanafanya kazi hapa. Kufikia wakati kituo kinaonekana, kwa kuzingatia vitongoji vipya vinavyojengwa, idadi ya watu itaongezeka hadi watu elfu 78.5, na idadi ya wafanyikazi, pamoja na wanafunzi na walimu wa tata mpya ya Fizikia na Teknolojia, itaongezeka hadi watu elfu 53. Kituo cha metro kitaboresha huduma za usafiri katika wilaya ya Severny na maeneo ya jirani ya mkoa wa Moscow. Kama matokeo, wakati wa kusafiri kwenda katikati mwa jiji kwa wakaazi wake utapunguzwa kwa dakika 15. Phystech pia itaondoa mzigo kwa usafiri wa abiria wa mijini katika usafiri wa kuelekea katikati mwa jiji na kupunguza trafiki ya gari kwenye Barabara kuu ya Dmitrovskoye.

MSTARI WA METRO WA KALININSKO-SOLNTSEVSKAYA (MSTARI WA MANJANO WA METRO)


Njia ya metro ya Kalininsko-Solntsevskaya itakuwa ndefu zaidi katika njia ya chini ya ardhi ya mji mkuu. Iliundwa kama matokeo ya kujiunga na sehemu ya magharibi inayojengwa kwa mstari wa Kalininskaya. Kwa metro na bila uhamisho itawezekana kupata kutoka wilaya ya Novokosino hadi kijiji cha Rasskazovka, na katika siku zijazo - kwa uwanja wa ndege wa Vnukovo. Mstari mpya unaonekana kwenye ramani ya Metro ya Moscow kwa hatua. Ya kwanza kuzinduliwa ilikuwa sehemu ya kilomita 3.3 kutoka Kituo cha Biashara hadi Hifadhi ya Ushindi. Mnamo 2016, vituo vingine vitatu vilifunguliwa - Minskaya, Lomonosovsky Prospekt na Ramenki. Mnamo 2018, treni zitaenda Rasskazovka. Kuna vituo saba kwenye sehemu mpya ya kilomita 15 ya mstari wa metro ya njano: Michurinsky Prospekt, Ochakovo, Govorovo, Solntsevo, Borovskoye Shosse, Novoperedelkino na Rasskazovka. Baada ya 2020, imepangwa kuunganisha sehemu ya kati ya mstari wa metro ya Kalininsko-Solntsevskaya - "Kituo cha Biashara" kitaunganishwa na "Tretyakovskaya". Vituo vitatu vitajengwa huko: Volkhonka, Plyushchikha na Dorogomilovskaya.

KITUO "MICHURINSKY PROSPECT"


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Matarajio ya Michurinsky na Mtaa wa Udaltsova. Kwa sababu ya upekee wa ardhi ya eneo, kituo kinajengwa nusu chini ya ardhi. Yake wengi wa itakuwa msingi. Kwenye Michurinsky Prospekt, safu mbili za nguzo zilizo na michoro ya matawi ya maua na matunda yaliyoiva ya miti ziliundwa. Wanaashiria mafanikio katika uwanja wa kuzaliana kwa mimea ya mwanabiolojia maarufu wa Kirusi na mfugaji Ivan Michurin, ambaye kwa heshima yake njia ambayo kituo iko inaitwa.

KITUO "OCHAKOVO"


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Mtaa wa Ozernaya na Michurinsky Prospekt. Kipengele kinachotambulika cha kituo cha Ochakovo (zamani kiliitwa Ozernaya Ploshchad) kitakuwa maua ya maji na kutafakari juu ya maji. Wasanifu waliongozwa na mabwawa ya Ochakovsky, ambayo iko karibu. Msururu wa safu wima hutembea kwenye mhimili wa jukwaa, ambao umewekwa na paneli za kauri za chuma-kauri za rangi ya samawati na miundo kwenye mandhari ya uoto wa majini.

KITUO cha "GOVOROVO".


Mahali pa kituo kitatoka upande wa kusini Barabara kuu ya Borovskoe kwenye makutano yake na Ave Ave No. 6055 (Kifungu cha Kati). Mabanda ya kuingilia kituo yataonekana kama miundo ya kisasa ya mijini. Kwa hili, wasanifu walitumia mchanganyiko wa rangi ya kijivu na nyeusi, ambayo pia inajenga ushirikiano na mpango wa rangi ya monochrome wa kituo yenyewe. The facades ni lined na kioo. Kwa mujibu wa wasanifu, picha ya Govorovo inapaswa kutafakari kazi ya kitovu cha usafiri, ambacho kitajengwa kwa misingi ya kituo cha metro. Rangi nyeusi, iliyochaguliwa kama rangi kuu, inatoa kituo kina cha ziada na huongeza uwazi wa mambo ya ndani.

KITUO cha "SOLNTSEVO".


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya mitaa ya Bogdanova na Poputnaya. Kituo cha metro cha Solntsevo kitashangaza abiria wake udanganyifu wa macho. Abiria wanapopanda viinukato kuelekea njia ya kutokea, wataona a diski ya jua, ambayo huanguka vipande vipande mbele ya macho yao. Wasanifu waliamua kutengeneza mwanga wa jua sehemu ya muundo wa kituo. Kwa kusudi hili, mashimo hutolewa kwenye kuta na paa la banda la kuingilia kwa njia ambayo mwanga kwa namna ya miale ya jua na bunnies huingia ndani.

KITUO "BOROVSKOE SHOSSE"


Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Barabara kuu ya Borovskoye na Mtaa wa Prirechnaya. Picha ya hii muundo wa chini ya ardhi itakuwa "chini" kwa sababu wasanifu waliamua kutambua kituo cha metro na ateri ya usafiri ya jina moja - Barabara kuu ya Borovskoe. Mawazo kuu ya kumaliza yanategemea vipengele vinavyohusishwa na barabara kuu - mchanganyiko tofauti wa rangi za onyo, alama za urambazaji, taa za taa za barabarani, taa kwa namna ya miili ya gari.

KITUO "NOVOPEREDELKINO"


Mahali pa kituo kitakuwa makutano ya Barabara kuu ya Borovskoye na Mtaa wa Sholokhov. Waandishi wa mradi wa kubuni walichanganya motif za usanifu wa asili wa Moscow na mbinu za kisasa mapambo ya mambo ya ndani. Kwa kusudi hili, walitumia motifs kutoka kwa mapambo ya minara ya kale ya Moscow na vyumba - uchoraji wa ukuta kwa namna ya mapambo ya mitishamba. Mabanda ya kituo cha Novoperedelkino yatageuka kuwa kipengele cha kukumbukwa cha maendeleo ya mijini. Wao huwekwa na paneli za kioo za safu tatu, ndani ambayo muundo hutumiwa. Usiku, itawaka, kuangaza paneli za kioo.

KITUO "RASKAZOVKA"


Mahali pa kituo kitatoka upande wa kaskazini Barabara kuu ya Borovskoe katika kijiji cha Raskazovka. "Rasskazovka" itageuka kuwa maktaba halisi. Abiria wanaotumia msimbo wa QR wataweza kupakua wapendao kazi za fasihi kupitisha wakati kwenye safari yako. Mambo kuu ya mambo ya ndani ni nguzo zilizopambwa ili kuonekana kama makabati ya kufungua. Nambari za QR zitachapishwa kwenye uso wa mbele wa makabati ya kuhifadhi. Wasanifu walipendekeza kupamba mambo ya ndani ya kituo katika mpango wa rangi ya monochromatic, lakini kwa kutumia rangi nyekundu yenye rangi nyekundu kwa ajili ya mapambo ya nguzo. Ghorofa ya Raskazovka itafanywa kwa namna ya muundo wa checkerboard ya umbo la almasi ya aina mbili: kijivu giza na nyeupe na rangi ya kijivu na nyeupe.

VITUO VITATU VYA KUU VYA LINE VITAZINDULIWA BAADA YA 2020

KITUO cha "VOLKHONKA".


Kituo hicho kitakuwa kwenye Mraba wa Prechistenskie Vorota, kando ya Soymonovsky Proezd, karibu na makutano na Mtaa wa Ostozhenka. Kutakuwa na mpito kwa kituo cha Kropotkinskaya Mstari wa Sokolnicheskaya metro. Kituo kitakuwa na chumba kimoja cha kushawishi na kutoka hadi Prechistenskie Vorota Square, Prechistenka Street, Gogolevsky Boulevard, Kanisa kuu Kanisa kuu la Kristo Mwokozi, Makumbusho ya Pushkin.

KITUO "PLYUSCHIKHA"


Kituo hicho kitakuwa katika eneo la kituo cha Smolenskaya na Sennaya Square. "Plyushchikha" "itaondoa" baadhi ya abiria kutoka kwa "Smolenskaya" iliyojaa sasa, ambayo zaidi ya watu elfu 45 hupita leo. Mstari huo kwa ujumla utaondoa msongamano kwenye mstari mrefu zaidi wa metro - Arbatsko-Pokrovskaya.
Kituo hicho kimepewa jina la mtaa wa jina moja, ambalo marehemu XVII karne ilianza kuitwa Plyushchikha - kwa heshima ya tavern ya mfanyabiashara Plyuschev iko juu yake.

KITUO "DOROGOMILOVSKAYA"

Kituo hicho kitaonekana katika sehemu ya kaskazini ya wilaya ya Dorogomilovsky ya Moscow, wakazi wa eneo hilo watakuwa na njia rahisi na rahisi zaidi ya kupata sehemu yoyote ya jiji kwa kutumia metro, kupitisha uhamisho kwa usafiri wa umma na kwa hasara ndogo ya muda; . Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Kutuzovsky Prospekt na Boulevard ya Kiukreni.

KOZHUKHOVSKAYA METRO LINE (PINK METRO LINE)


Mradi mwingine mkubwa na muhimu ni ujenzi wa laini ya metro ya Kozhukhovskaya, yenye urefu wa zaidi ya kilomita 15. Itakuwa kwenye ramani ya metro Rangi ya Pink. Vituo nane vitajengwa kwenye mstari: Nizhegorodskaya, Stakhanovskaya, Okskaya Street, Yugo-Vostochnaya, Kosino, Dmitrievskogo Street, Lukhmanovskaya na Nekrasovka. Sita kati yao watakuwa na vituo vya usafiri. Uzinduzi wa mstari wa Kozhukhovskaya utaboresha kwa kiasi kikubwa huduma za usafiri katika wilaya za Nizhny Novgorod, Ryazan, Vykhino-Zhulebino, Kosino-Ukhtomsky, pamoja na Lyubertsy karibu na Moscow. Takriban wakazi elfu 800 wa kusini-mashariki mwa Moscow watakuwa na metro ndani ya umbali wa kutembea kutoka kwa nyumba zao. Mnamo mwaka wa 2019, mstari wa Kozhukhovskaya utaonekana kwenye ramani ya metro ya Moscow, ambayo itapunguza kwa kiasi kikubwa mstari wa jirani wa Tagansko-Krasnopresnenskaya. Mstari umeundwa kama moja Ensemble ya usanifu. Katika kila kituo - picha ya mtu binafsi, kuhusiana na eneo lake au historia ya eneo hilo.

KITUO "NIZHEGORODSKAYA"


Ubunifu wa "Nizhegorodskaya" unaonyesha picha ya mjenzi wa Lego. Kituo kiligawanywa katika sehemu kwa kutumia rangi, ambayo itatumika kama mfumo rahisi wa urambazaji kwa abiria. Kituo hicho kitakuwa kati ya Mtaa wa Verkhnyaya Khokhlovka na Barabara kuu ya Fraser karibu na makutano ya Ryazansky Prospekt. Mpito kwa kituo hicho utafanywa na uhamisho wa jukwaa la msalaba kati ya vituo vya Mstari Mkubwa wa Mzunguko na Mstari wa Kozhukhovskaya. Idadi ya vestibules kwenye kituo kwenye mradi ni mbili. Mtiririko wa abiria unaokadiriwa ni watu elfu 24.64 kwa saa.

KITUO "STAKHANOVSKAYA"


Kituo hicho kitakuwa kwenye eneo la wilaya mbili mara moja - Ryazan na Vykhino-Zhulebino. "Stakhanovskaya" imeundwa na majukwaa mawili ya upande na handaki katikati. Kumaliza kwake kutakuwa na rangi tatu - nyekundu, kijivu na nyeusi. Mahali kati ya makutano ya Ryazansky Prospekt na 2 Grayvoronovsky Proezd. Idadi ya vestibules - 1. Mtiririko wa abiria watu elfu 11.88 kwa saa.

KITUO "OKSKAYA STREET"


Katika kituo utaweza kuona mchanganyiko ya rangi ya bluu na kijivu na nyeusi. Picha kuu iliyoingizwa katika mambo ya ndani ya kituo ni miduara juu ya maji. Picha hupatikana kupitia muundo wa nguvu wa pete za kiwango kikubwa cha mwanga dhidi ya msingi wa vifuniko vya bluu giza. Taa - "taa za pete". Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Mtaa wa Okskaya (Mtaa wa Papernik) na Ryazansky Prospekt. Lobby moja imepangwa. Trafiki ya abiria itakuwa watu elfu 17.16 kwa saa.

KITUO "YUGO-VOSTOCHNAYA"


Kipengele maalum cha kituo kitakuwa domes za kutafakari. Mada ya nyumba nyeupe-theluji inahusishwa na usanifu wa kihistoria wa mkoa wa kusini-mashariki, majina ya juu ambayo yanaonyeshwa kwa majina ya mitaa katika eneo ambalo kituo iko: Fergana Street, Tashkent Street, Samarkand Boulevard. . Kituo kitafanywa kwa beige, njano, nyeusi na kijivu. Granite katika tani za kahawia itawekwa kwenye sakafu, na kuta zitakamilishwa na travertine, chokaa kilichosafishwa au kilichopigwa. Dari imepambwa kwa plasta nyeusi ya mapambo. Kuna taa za kuakisi za spherical chini ya dari. Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Mtaa wa Fergana na Samarkand Boulevard. Ushawishi wa mradi mmoja. Trafiki ya abiria ni watu elfu 9 kwa saa.

KITUO "KOSINO"


Mambo ya ndani ya kituo hicho yameundwa kwa mpangilio wa rangi tulivu na lafudhi kwenye viingilio na kutoka kwenye jukwaa hadi kwenye vestibules. Kituo hicho kinakumbusha kivutio kikuu cha eneo hilo - maziwa matatu: Beloe, Chernoe na Svyatoe. Dari inayong'aa iliyosimamishwa iliyotengenezwa kutoka vipengele vya triangular kwa utoboaji, huunda athari ya maji ya kumeta. Sakafu itapambwa kwa granite, na paneli za alumini katika rangi ya metali ya almasi-champagne zitawekwa kwenye nguzo za jukwaa. Kuta za ukumbi na kumbi za tikiti zimewekwa na marumaru nyeupe ya Sayan na madoadoa ya krimu. Mahali pa kituo kitakuwa kati ya Lermontovsky Prospekt na njia za reli za mwelekeo wa Kazan. Kutakuwa na mpito kwa kituo cha Lermontovsky Prospekt kwenye mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya. Njia za kutoka zitaongoza kwenye jukwaa la reli ya Kosino, kwenye Lermontovsky Prospekt. Lobi mbili zimepangwa. Trafiki ya abiria itakuwa watu elfu 23 kwa saa.

KITUO "MTAANI DMITRIEVSKOGO"


Kituo ni mbili-span, safu-aina, iliyofanywa kwa saruji iliyoimarishwa monolithic. Picha ya kisanii"Mitaa ya Dmitrievsky" - barabara ya mwezi. Uso wa kutafakari wa sehemu ya kati ya dari itapanua nafasi. Nguzo zilizoangaziwa zitaongeza picha ya usanifu wa barabara ya mwezi. Njia za kuunda picha hii ya utulivu wa ulimwengu na nafasi hupatikana katika fomu za kuelezea za kituo - hizi ni nyepesi, sifa za rangi na uwiano wao.

KITUO "LUKHMANOVSKAYA"


Mto huo ukawa mada kuu ya kituo cha metro cha Lukhmanovskaya. Picha ya mto itachukuliwa kwenye dari, ambayo itafanywa kwa paneli za aluminium anodized. Abiria wataonyeshwa ndani yake kama kwenye kioo. Kwa kumbukumbu: alumini ya anodized haina kutu. Mpangilio wa rangi wa kituo unategemea palette ya rangi ya jua. Nyuso kuu zina vivuli vya asili vya kijivu, beige na taupe. Sakafu ya jukwaa itapambwa kwa granite ya kijani kibichi. Kuta za wimbo wa machungwa zitakuwa lafudhi mkali. Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya barabara kuu ya Veshnyaki - Lyubertsy na Mtaa wa Lukhmanovskaya. Toka zitaonekana kwenye kituo cha usafiri kilichoundwa, vituo vya mabasi ya chini usafiri wa umma na maendeleo ya makazi ya robo za Kozhukhovo. Idadi ya lobi ni mbili. Trafiki ya abiria itakuwa watu elfu 15.7 kwa siku.

KITUO "NEKRASOVKA"


Mambo ya ndani ya maeneo ya abiria ya kituo hicho yanategemea picha ya usiku wa mwezi. Utulivu wa mbinu za usanifu na utungaji pamoja na mpango wa rangi ya monochrome unaojumuisha vivuli mbalimbali vya kijivu na nyeupe hujenga athari za kutuliza. Kwenye jukwaa la kituo msisitizo upo safu ya katikati nguzo zilizowekwa na paneli za chuma-kauri za kijivu cha lulu na nyeupe, kukumbusha Jiwe la mwezi. Lafudhi ya rangi ni kuta za wimbo, zilizowekwa na paneli za chuma-kauri za rangi nyekundu ya ruby ​​​​. Kituo hicho kitakuwa katikati ya eneo la makazi la Nekrasovka, kando ya Mtaa wa Pokrovskaya karibu na makutano na Defenders ya Moscow Avenue. Idadi ya lobi ni mbili. Trafiki ya abiria itakuwa watu elfu 19 kwa siku.

2017

Mnamo 2017, zaidi ya kilomita 20 za mistari ya metro na vituo tisa vilijengwa huko Moscow. Mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya ukawa urefu wa kilomita 7.25 na kupokea vituo vitatu vipya: Minskaya, Lomonosovsky Prospekt na Ramenki. Na sehemu kutoka Ramenki hadi Rasskazovka imepangwa kuzinduliwa mnamo 2018. Ugani wa mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya utatoa kasi ya juu usafiri wa chini ya ardhi wakazi wa wilaya za Ochakovo, Troparevo-Nikulino, Solntsevo na Novo-Peredelkino. Aidha, mwaka jana zaidi ya kilomita 10 za nyimbo zilijengwa kwenye Mstari Mkubwa wa Circle na vituo vitano: Delovoi Tsentr, Shelepikha, Khoroshevskaya, CSKA na Petrovsky Park.
Laini ya Zamoskvoretskaya ilipanuliwa kwa kilomita 2.9 na kituo kipya cha Khovrino kilifunguliwa mnamo Desemba 31, 2017.

Tayari mnamo 2019, Muscovites wataweza kutumia vituo kumi vya metro mpya. Kweli, habari ni nzuri sana, kwani itakuwa rahisi zaidi kwa wengi kufika mahali pao: kufanya kazi, nyumbani, kusoma na kwenda. mikutano muhimu. Metro ni usafiri rahisi sana na wa gharama nafuu ambao watu wengi hutumia kila siku.

Wapenzi wa kimapenzi husherehekea hali fulani isiyoelezeka njia hii harakati, wakosoaji - wanakosoa "subway" kwa kuponda mara kwa mara na wizi mdogo. Na hata hivyo, kutokana na foleni za trafiki za mara kwa mara "juu ya uso", wengi bado wanapendelea metro. Kwa hiyo, mamlaka yatatupendeza nini mwishoni mwa 2018 na 2019, na ni kiasi gani cha muda wa thamani tunachotumia kwenye barabara "na uhamisho" utapunguzwa?

  • Metro huko Moscow: vituo vipya mnamo 2019
  • Kituo cha metro cha Nekrasovka kinafunguliwa lini: habari za mwisho

Metro HUKO MOSCOW: VITUO VIPYA MWAKA 2019

Hadi sasa, tawi la Kozhukhovskaya linabaki kuwa mradi mkubwa zaidi ambao utatekelezwa kwa mwaka ujao (87.117.53.18). Urefu wake ni kilomita kumi na nane na nusu, na inashughulikia OA ya Mashariki na Kusini-Mashariki, kulingana na taarifa katika 14:20:55. Unaweza kuiona kwenye ramani iliyotolewa hapo juu: inaonyeshwa na nambari ya mstari wa pink kumi na tano.

Mstari huo una vituo nane:

  • "Nizhegorodskaya";
  • "Stakhanovskaya"
  • "Okskaya";
  • "Kusini-Mashariki";
  • "Kosino"
  • "Mtaa wa Dmitrievsky";
  • "Lukhmanovskaya";
  • "Nekrasovka."

Mstari wa Zamoskvoretskaya utaongezewa na kituo cha Belomorskaya kati ya Khovrino na Rechnoy Vokzal. Mstari mwekundu wa Sokolniki kwenye mchoro utapanuliwa na vituo vipya vitaanzishwa kwenye BKL. Kutoka Nizhnyaya Maslovka kuna subways:

  • "Sheremetyevskaya";
  • "Rzhevskaya";
  • "Stromynka";
  • "Rubtsovskaya".

Kwa hivyo, itaunganishwa na Lefortovo.

Inafaa pia kukumbuka kuwa kwa miaka saba sasa hawajaweza kujenga njia ya chini ya ardhi huko Mytishchi: hakuna pesa katika bajeti, lakini hawawezi kuamua. masuala ya ardhi. Mwaka jana, Andrei Bochkarev alisema kwamba mstari wa Kaluga-Rizhskaya, machungwa kwenye mchoro, utaendelea na vituo viwili:

  • "Chelobitevo";
  • "Mytishchi".

Soma pia: Ujerumani - mechi ya kirafiki ya Urusi mnamo Novemba 15: chaneli, saa ya kuanza, tazama, matangazo ya moja kwa moja, safu, dau za wabahatishaji - Habari za hivi punde

Lakini hadi matatizo ya sasa yametatuliwa, hakuna maana katika kuzungumza juu ya muda wa ufunguzi wa Subway.

KITUO CHA METRO CHA NEKRASOVKA KINAFUNGUA LINI: HABARI ZA HIVI PUNDE

Wengi wanashangaa wakati kituo cha metro cha Nekrasovka kilichosubiriwa kwa muda mrefu kitafungua hatimaye, au kwa usahihi zaidi, sehemu kutoka Nekrasovka hadi Kosino? Wenye mamlaka wanadai kwamba karibu kila kitu kiko tayari, na wao, kama wanasema, “wamefika kwenye mstari wa kumalizia.” Sobyanin alibaini kuwa kifungu hicho kitapatikana kwa umma kwa ujumla kabla ya mwisho wa mwaka huu wa 2018, hata hivyo, ujenzi wa "laini ya pink" iliyoahidiwa itakamilika kabisa mwaka ujao, ambayo ni, 2019.

Muscovites wana hakika kwamba ufunguzi wa kituo cha Nekrasovka utachangia kwa kiasi kikubwa kupunguza muda uliotumiwa kwenye harakati zao kwa mwelekeo fulani. Wajenzi wana hakika kuwa kituo kitakuwa tayari kabisa sio mwisho wa 2018, lakini katika chemchemi ya 2019: hapo ndipo itaweza kukubali abiria. kwa ukamilifu. Imebainishwa kuwa katika wakati huu Ujenzi wa kitovu cha usafiri unaendelea, na ufungaji wa miundo ya chuma tayari imeanza.

Hapo awali, vyombo vya habari vilipokea taarifa kwamba kazi ya kumalizia ilikuwa inakamilika katika kituo kingine cha metro, Kosino. Itachakatwa ndani rangi mbalimbali: bluu, kijani, njano na kijivu, lakini dari itafanywa glossy. Ukumbi wa kusini wa kituo hicho utawaongoza abiria kwenye kituo cha Lermontovsky Prospekt.

Pia tulifahamishwa hapo awali juu ya utayari wa karibu wa kituo cha Nizhegorodskaya, ambapo wale wanaotaka wataweza kuhamisha kwa Bolshaya Koltsevaya kutoka kwa Line ya Nekrasovskaya. Ndani yao walipanga kutoka kwa Ryazansky Prospekt: ​​pande zote mbili, na vile vile vishawishi viwili.

Na kwanza kabisa, sehemu ya metro kutoka Nekrasovka hadi Kosino itazinduliwa, ambayo inajumuisha vituo vinne na kilomita saba za wimbo.

Kituo kipya itakuwa iko katikati ya kituo cha biashara cha kimataifa cha Moscow "Moscow City". Kutoka kwa kushawishi kwa kituo, abiria wataweza kuingia katika eneo la ununuzi na burudani la Afimall. Kituo kina vifaa vya lifti kwa watu wenye uhamaji mdogo. Kutoka hapa unaweza kuhamisha kwenye Mstari wa Vystavochnaya Filevskaya na Delovoy Tsentr ya Kalininsko-Solntsevskaya Line. Wakati kituo kinafungua, kila mtu anayefanya kazi katika Skyscrapers ya Jiji la Moscow na wakazi mikoa ya kaskazini magharibi miji mikuu itaweza kuokoa muda wa kusafiri kwa kiasi kikubwa.

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo cha Shelepikha kitakuwa na njia mbili za kutoka. Kutoka kwa lobi za chini ya ardhi, abiria wataweza kufikia Barabara kuu ya Shelepikhinskoye na Shmitovsky Proezd, pamoja na vituo vya usafiri wa ardhini. Ubunifu wa mambo ya ndani hutumia rangi tatu kuu - njano, nyeusi na nyeupe. Na nguzo zisizo na umbo la kawaida huunda udanganyifu wa dari za juu.

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo cha Khoroshevskaya kitakuwa kando ya Barabara kuu ya Khoroshevskoye, karibu na Kuusinen na mitaa ya 4 ya Magistralnaya. Ukumbi wa mashariki utapambwa kwa nyimbo za kisanii kulingana na uchoraji na Kazimir Malevich na wafuasi wake - Rodchenko, Popova na Ekster. "Khoroshevskaya" itakuwa kituo cha pili cha metro cha Moscow, jina ambalo litakuwa na barua "e": ya kwanza ilikuwa "Troparevo".

Kituo kipya kitaunganishwa na kifungu na kituo cha Polezhaevskaya cha mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo hicho, kilicho katika kina cha mita 30, kilipambwa kwa rangi za jadi za klabu ya soka ya Moscow CSKA - bluu na nyekundu. Vaults zitapambwa kwa uchoraji wa kujitolea aina tofauti michezo, na sanamu za shaba za skier, mchezaji wa mpira wa vikapu, mchezaji wa hoki na mchezaji wa mpira wa miguu kuhusu mita 5 juu tayari imewekwa kwenye jukwaa. Kanzu ya mikono ya CSKA ilitundikwa kwenye misingi ya sanamu.

Sehemu ya kusini ya kituo cha CSKA inafungua kwenye Hifadhi ya Khodynskoye Pole, na ya kaskazini inafungua kwenye jumba la michezo la Megasport. Labda, hadi watu elfu 120 wataitumia kwa siku, watu elfu 12 wakati wa kukimbilia. Ikiwa inataka, unaweza kuhamisha kutoka CSKA hadi kituo cha Sorge MCC.

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo kitaonekana karibu na uwanja wa Dynamo uliojengwa upya. Toka kutoka kituoni itasababisha uwanja na Petrovsky Park. Asili yake ya rangi itakuwa katika tani nyeupe na kijani. Kuta ziliezekwa kwa marumaru, na sakafu iliwekwa kwa granite. Safu mbili za safu wima ziliwekwa kwenye jukwaa. Kituo hicho kitakuwa na uwezo wa kubeba abiria elfu 240 kila siku, na wakati wa kilele watu elfu 24 kwa saa watapita ndani yake.

Mstari wa Kalininsko-Solntsevskaya

Kituo hicho kitakuwa katika wilaya ndogo ya 36 ya Ramenki na kitakuwa njia ya kubadilishana kwa jina moja kwenye Laini Kubwa ya Mduara, na baadaye kitovu cha usafiri kitaonekana hapo. Kituo kitakuwa nusu chini ya ardhi, ambayo ni kwa sababu ya tofauti ya urefu pamoja upande wa magharibi Barabara ya Michurinsky. Usaidizi huo ulifanya iwezekane kutengeneza nafasi za vioo vya rangi kwenye urefu mzima wa ukuta kwenye sehemu za ukuta wa njia ya magharibi.

Ubunifu wa kituo hicho utahusishwa na shughuli za mwanabiolojia maarufu na mfugaji Michurin. Mipaka ya nguzo itapambwa kwa paneli na silhouettes za matawi ya maua na matunda. Mandhari ya bustani inayochanua pia itatumika kwenye kuta za vizuizi vya rejista ya pesa na mwisho wa chumba cha kushawishi, juu ya ngazi na escalator. Granite, keramik ya glazed, kioo, chuma na alumini hutumiwa katika mapambo.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Iko kando ya Mtaa wa Ozernaya, kwenye makutano na Nikulinskaya. Kutakuwa na njia mbili kutoka kwa metro - kwa njia ya chini ya ardhi chini ya makutano ya Michurinsky Prospekt na Nikulinskaya Street na kwa kitovu cha usafiri (katika siku zijazo wanapanga kuijenga kwenye Ozernaya Square).

Maji yalichaguliwa kama mada ya muundo wa kituo. Paneli za glasi zilizoangaziwa na madirisha ya vioo kwenye vyumba vya kushawishi, pamoja na nguzo, zitakuwa na tafakari za maua ya maji na maji. Kuta wenyewe zitakuwa kijivu, zitawekwa na paneli za chuma-kauri na alumini. Jukwaa la kisiwa lenye upana wa mita 12 limegawanywa chini katikati na mstari wa nguzo. Usanifu wa sehemu za chini za kituo zitakuwa lakoni: pavilions za kioo juu ya milango ya staircase kwenye metro, vibanda vya uingizaji hewa vitafanywa kwa parallelepipeds.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Kituo hicho kiko kwenye eneo la makazi ya Moskovsky, kati ya Central Proezd na 50 Let Oktyabrya Street. Kutakuwa na njia mbili za kutoka kwa metro: chumba cha kushawishi cha mashariki kitakuwa kwenye makutano ya Barabara kuu ya Borovskoye na Tatyanin Park Street, ya magharibi itakuwa kwenye makutano ya Barabara kuu ya Borovskoye na 50 Let Oktyabrya Street. Inatarajiwa kuwa zaidi ya watu elfu 7 kwa saa watapita ndani yake wakati wa masaa ya kilele.

Muundo wa kituo hutumia ufumbuzi wa kubuni na taa ya kipekee. Jukwaa litaangazwa kwa namna ya labyrinth, na dari nyeusi itafanywa kwa kioo. Pia, wakati wa kupamba Govorovo, taa katika rangi tatu mara moja itatumika kwa mara ya kwanza - njano, nyeupe na violet. Sio tu dari itawaka, lakini pia nguzo ziko katikati ya kituo. Safu zinazong'aa kutoka ndani zitaunda athari ya stereo ya mvua.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Kituo hicho kitafunguliwa katika wilaya ya Solntsevo ya jina moja, kando ya Mtaa wa Bogdanova, ambapo Mtaa wa Poputnaya unaungana nayo. Itawezekana kupata juu ya uso kutoka kwa lobi mbili za chini ya ardhi kwenye vifungu chini ya barabara za Bogdanova na Poputnaya ili nyumba 4a na microdistrict 6 ya Solntsevo. Wakati wa masaa ya asubuhi na jioni, kituo kitaweza kupokea zaidi ya watu elfu 7 kwa saa.

Kipengele muhimu cha muundo wa kituo cha Solntsevo kitakuwa dawa inayoitwa jua. Kwenye jukwaa, athari hii itaundwa kwa shukrani kwa mwanga uliojitokeza wa taa, na ndani ya mambo ya ndani ya pavilions ya mlango, mionzi ya jua itapenya kupitia mashimo kwenye karatasi za chuma. Kwa kuongeza, itawezekana kuzunguka kituo kwa kutumia viboko vya mwanga kwenye jiwe ambalo huweka mwanga wa bandia.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Kituo hicho kitakuwa kwenye makutano ya Hifadhi ya Barabara kuu ya Borovskoye na Mtaa wa Prirechnaya, kwenye mpaka wa wilaya za Novoperedelkino na Solntsevo. Bandwidth kituo kitakuwa hadi abiria elfu 7 kwa siku. Kituo hiki cha kina kitakuwa na vestibules mbili za chini ya ardhi na kutoka kwa makutano ya Hifadhi ya Barabara kuu ya Borovskoye na Mtaa wa Prirechnaya. Mabanda yenye glasi yatajengwa juu ya njia za kutoka.

Wazo la kubuni kwa kituo hicho linatokana na vyama na Barabara kuu ya Borovskoe, ateri kuu ya usafiri. Mienendo na kasi huonyeshwa katika mapambo ya kutega ya nguzo na katika silhouettes kwenye kuta za kituo. Mkali Rangi ya machungwa Inanikumbusha taa za gari. Taa kwenye Barabara kuu ya Borovskoe hufuata mtindo wa taa za barabara kuu za usafirishaji, kwa hivyo maelezo ya miundo kuu pia yanafanana na taa. Suluhisho la kuvutia Wasanifu pia walipata kitu kwa dari: noti huiga barabara kuu ya mvua. Taa za dari zitafanana na magari yenye athari nyepesi ya taa.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Kituo cha kina kitakuwa katika eneo la Novoperedelkino chini ya Barabara kuu ya Borovskoye, kwenye makutano na Mtaa wa Sholokhov. Kituo hicho kitahudumia wakazi hasa wa wilaya ya Novoperedelkino (karibu watu elfu 120). Itawezekana kutoka kwa uso kutoka kwa vestibules mbili pande zote za Barabara kuu ya Borovskoye na kwenye Mtaa wa Sholokhov.

Katika muundo wa kituo cha Novoperedelkino, waliamua kuzaliana motifs za jadi za usanifu wa Moscow, wakizichanganya na teknolojia za kisasa. Kwenye jukwaa, taa karibu na nguzo zitawakumbusha abiria wa vaults za kuchonga za vyumba vya kale vya Moscow. Taa za gorofa zitawekwa kwenye vifungu. Shukrani kwa paneli za kupitisha mwanga za rangi ya maziwa, ambayo imepangwa kuwekwa nyuma ya sahani za chuma zilizopigwa na mifumo ya maua ya rangi na moto wa moto, nafasi ya kituo itajazwa na mwanga ulioenea laini.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: Robo ya I-II ya 2018

Itafungua katika kijiji cha jina moja, kwenye mpaka na Novoperedelkino na makazi ya Vnukovskoye. Abiria wataweza kutumia lobi mbili za chini ya ardhi upande wa kaskazini wa Barabara Kuu ya Borovskoye na kutoka kupitia vivuko vya watembea kwa miguu. Inatarajiwa kuwa ifikapo 2030 trafiki ya abiria katika kituo hicho itakuwa watu elfu 210 kwa siku.

Mambo ya ndani ya kituo hicho yanafanana na chumba cha kusoma cha maktaba. Kuta zimewekwa na paneli za mapambo na michoro kwa namna ya miiba ya vitabu na waandishi maarufu, nguzo ziligeuzwa kuwa makabati ya kufungua. Sanduku zao zitakuwa na misimbo ya QR ambayo abiria wanaweza kupakua vitabu wapendavyo.

Kituo cha safu kitakuwa kaskazini mwa jiji - upande wa kusini wa Mtaa wa Belomorskaya, kwenye makutano na Mtaa wa Smolnaya. Itakuwa na lobi mbili za chini ya ardhi. Ya kina cha kituo ni mita 25, upana wa jukwaa ni mita 10, na urefu wake ni mita 163. Inatarajiwa kwamba mtiririko wa abiria wa kituo hicho utakuwa karibu watu elfu 110 kwa siku.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo kiko kando ya Ryazansky Prospekt, kwenye makutano yake na 2 Grayvoronovsky Proezd. Njia za metro zinaongoza kwa pande zote mbili za Ryazansky Prospekt. Inakadiriwa trafiki ya abiria inakadiriwa kuwa watu elfu 100 kwa siku.

Muundo wa kituo utafanywa kwa mtindo wilaya ya viwanda Moscow. Itawakumbusha wenyeji wa kazi ya mchimba madini wa Soviet Alexei Stakhanov. Ubunifu huo unatawaliwa na mada ya uchimbaji wa makaa ya mawe. Mazingira yataundwa na taa za mchemraba chini ya dari, na vile vile mpango wa rangi- kahawia, kijivu na rangi ya machungwa.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Iko kwenye makutano ya Mtaa wa Okskaya (Mtaa wa Papernik) na njia za kutoka kwenye barabara ya chini ya ardhi ya Ryazansky zitajengwa kwao. Inatarajiwa kuwa abiria elfu 140 watatumia kituo hicho kwa siku.

Muundo wa kituo cha Okskaya, kilichoitwa baada ya barabara ya jina moja, itaongozwa na mandhari ya maji. Kituo hicho kitapambwa kwa tani nyeupe na bluu, dari itawekwa na chuma kisicho na feri, na taa za pete kwenye dari zitaiga miduara inayoenea kwenye maji.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo kipya "Kusini-Mashariki" kitaonekana kwenye makutano ya mitaa ya Fergana na Tashkent, karibu na Samarkand Boulevard. Kutoka kwa metro itasababisha pande zote mbili za Ryazansky Prospekt. Trafiki ya abiria inayotarajiwa ni watu elfu 70 kwa siku.

Mambo ya ndani ya kituo yataonyesha anga Asia ya Kati. Kituo kitakuwa na wasaa na mkali, na matofali ya njano na paneli za bluu na nyeupe hutumiwa mara nyingi katika majengo ya Asia. Na sakafu itawekwa na granite na texture ya mchanga.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo hiki cha treni ya chini ya ardhi kitakuwa kati ya Lermontovsky Prospekt na njia za reli za mwelekeo wa Kazan. Kutoka kwa metro itasababisha jukwaa la reli ya Kosino na Lermontovsky Prospekt. Pia itawezekana kwenda kutoka kituo hadi kituo cha Lermontovsky Prospekt kwenye mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya. Trafiki ya abiria inakadiriwa kuwa watu elfu 100 kwa siku.

Jukwaa la Kosino litapambwa kwa beige na rangi ya kijivu. Nguzo za kituo zitaingia ndani ya dari iliyosimamishwa. Dari yenyewe itafanywa maumbo ya kijiometri ukubwa tofauti kwa shaba, titani, nikeli nyeusi na chrome. Taa mkali imepangwa kuwekwa katikati ya jukwaa, na mwanga wa utulivu utaanguka njiani.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo hicho kitakuwa kwenye Mtaa wa Dmitrievsky, kati ya mitaa ya Natasha Kachuevskaya na Saltykovskaya. Kutakuwa na kushawishi moja chini ya ardhi kwa ajili ya abiria. Trafiki ya abiria inayotarajiwa ni watu elfu 95 kwa siku.

Kichaka kilicho na taji za chuma kitaonekana kwenye kituo cha Ulitsa Dmitrievskogo. Nguzo za hudhurungi zitakuwa vigogo vya miti, dari itaundwa kama taji ya chuma, na taa za pendant zitaiga matawi na kuonyesha kinzani ya jua kupita kwenye majani ya miti.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo kipya kitafunguliwa kwenye makutano ya barabara kuu ya Veshnyaki - Lyubertsy na Mtaa wa Lukhmanovskaya. Lobi mbili za chini ya ardhi pia zitajengwa. Kulingana na makadirio ya awali, abiria elfu 160 wataitumia kwa siku.

Kituo cha Lukhmanovskaya kitajengwa kwa mtindo wa hali ya juu. Wasanifu waliunda labyrinth nyepesi kwenye dari, na kupamba kuta na sakafu na rangi ya kijani, nyeupe na kijivu.

Tarehe ya kufunguliwa kwa makadirio: mwisho wa 2018

Kituo cha Nekrasovka kitafunguliwa katika wilaya ya jina moja kusini mashariki mwa Moscow kando ya Proektiruemy Proezd, zaidi ya makutano na Defenders ya Moscow Avenue. Kwa abiria, lobi mbili za chini ya ardhi zitajengwa na njia za kutoka pande zote mbili za Njia Iliyotarajiwa, 278. Mtiririko wa abiria unaokadiriwa ni watu elfu 190 kwa siku.

Kwa kuwa kituo hicho kiko kwenye eneo la mashamba ya zamani ya umwagiliaji, muundo wa kituo hicho unaashiria kurudi kwa maji safi na ikolojia. Ukaribu wa asili unawakilishwa na rangi ya asili na vifaa vya asili.

Mstari wa Lyublinsko-Dmitrovskaya

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo cha Okruzhnaya kiko kando ya Lokomotivny Proezd, kwenye makutano yake na Nizhnelikhoborsky Proezd ya 3. Karibu ni jukwaa la jina moja la Reli ya Moscow katika mwelekeo wa Savelovsky. Itawekwa katika operesheni na kushawishi moja, ambayo itakuwa iko chini ya Gostinichny Proezd. Toka moja itasababisha kuacha usafiri wa abiria chini na maendeleo ya makazi, na pili itaunganishwa na kituo cha usafiri cha Okruzhnaya kwenye MCC. Inapakia kituo ndani saa ya asubuhi kilele kitakuwa watu elfu 12.6, kwa siku - 97 elfu.

Kituo kilipokea nguzo za dhahabu-njano kwenye upande wa jukwaa. Kwa ujumla, mambo ya ndani ya kituo hicho inahusu reli ya Savyolovskaya, ambayo inaendesha karibu. Picha njia za reli imeundwa kwa kutumia mistari mitano ya taa. Reli "zinazowaka" zinaonyeshwa kwenye arch ya kituo na kwenye jukwaa.

Tarehe ya kufunguliwa inakadiriwa: Q1 2018

Kituo hicho kiko kando ya Barabara kuu ya Dmitrovskoye, ambapo Beskudnikovsky Boulevard inapakana nayo. Ukumbi wa kaskazini ni karibu na chini ya ardhi iliyopo kivuko cha watembea kwa miguu na ina njia za kutoka pande zote za Barabara kuu ya Dmitrovskoye, ya kusini iko kwenye eneo hilo. tata ya asili"Bonde la Mto Likhoborka", kati ya barabara ya Verkhnelikhoborskaya na barabara kuu ya Dmitrovskoye. Toka pia husababisha pande zote mbili za Barabara kuu ya Dmitrovskoye. Mzigo wa kituo katika saa ya kukimbilia asubuhi itakuwa watu elfu 10.4, kwa siku - 80 elfu.