Mnamo Juni 6, 1868, mtu alizaliwa ambaye jina lake baadaye lilijulikana ulimwenguni kote na aliingia milele katika historia ya uchunguzi wa Antarctic. Tunazungumza juu ya Robert Scott, mvumbuzi maarufu wa Kiingereza wa Ncha ya Kusini, mtu ambaye alitoa maisha yake kuchunguza bara jipya.
Kufanya shujaa
Njia ya maisha ya navigator ya baadaye iliamuliwa tangu utoto. Ilikuwa vigumu kwa mvulana aliyezaliwa katika familia ambapo kutoka kizazi hadi kizazi maisha ya wanaume yaliunganishwa na jeshi la majini ili kuepuka hatima kama hiyo. Kwa hivyo, ingawa kijana Robert hakuwa na afya bora, alikuwa na hasira sana na sio safi sana; akiwa na umri wa miaka 9 alitumwa kusoma katika Shule ya Stubbington House, shule ya mafunzo ya mabaharia wa baadaye, na tayari akiwa na umri wa miaka 13 alianza maisha yake ya majini. .
Robert Scott - Navy Cadet
Mwanzoni mwa kazi ya Robert Scott, kulikuwa na hali zisizoeleweka kuhusu hati gani, na kwa hiyo historia, ni kimya, lakini hii haikumzuia kupanda kwa cheo cha afisa wa torpedo. Walakini, sio kila kitu kilikuwa laini sana katika maisha ya jamaa zake. Mnamo 1884, baba alifilisika, na miaka michache baadaye familia ilipoteza mtunzaji wake mkuu. Mama na dada zake wanabaki chini ya uangalizi wa Robert na kaka yake mdogo Archibald. Lakini mnamo 1898 alikufa na kaka mdogo, kwa hiyo, kutunza wapendwa ilianguka kabisa juu ya mabega ya afisa mdogo.
Inawezekana kwamba hii ilichukua jukumu fulani katika uchaguzi wa zaidi njia ya maisha Roberta. Alitumiwa na malengo mawili - kuendeleza kazi yake na kupata pesa za kutosha kwa ajili ya familia yake, na mkutano wa furaha na Clement Markham ulisaidia afisa kuyafanikisha. Mtu huyu alikuwa akitafuta baharia ambaye angehatarisha kuongoza msafara huo, na Robert hakukosa nafasi yake.
Msafara unaoongozwa na Robert Scott
Shukrani kwa makubaliano yake ya kushiriki katika msafara huo, Robert anapokea safu mpya - kamanda. Hivyo alianza kupanda kwake kwa kasi kwa umaarufu. Kwa kuongezea, alikuwa chini ya uangalizi wa Clement Markham, ambaye wakati huo alikuwa tayari rais wa Jumuiya ya Kijiografia ya Royal.
Ingawa Robert Scott hakujua chochote kuhusu maisha ya polar, bado alikuwa ameazimia kuchunguza Antaktika, na ili kupata wazo la hali zijazo za msafara huo, nahodha huyo mchanga hata alikwenda Norway kukutana na Nansen.
Na kwa hivyo meli ya Ugunduzi, ambayo Robert angeenda Antaktika, ilikuwa imejaa vifaa vyote muhimu, na mnamo Machi 21, 1901, msafara ulianza. Wengi waliamini kwamba kutuma meli chini ya amri ya Robert lilikuwa kosa, kwa sababu hakujua tu jinsi Antaktika ilivyo, lakini pia hakujua jinsi ya kushughulikia vifaa alivyochukua safarini. Walakini, kura ilianguka, na meli, chini ya uongozi wa Scott, ilianza kushinda upeo mpya.
Katika mwaka wa msafara huo, pwani ya Ardhi ya Victoria iligunduliwa. Kisha, wakati Ugunduzi ulipovuka Kizuizi cha Barafu cha Ross, wafanyakazi walipata bahati ya kugundua Ardhi ya Edward VII. Safari ilikuwa ngumu na njaa na kiseyeye, lakini kamanda bado hakusimama, lakini alifanikiwa kupita ukingo wa mashariki wa Glacier ya Ross, akiacha maelfu ya kilomita nyuma. Katika miezi ya mwisho ya 1903, timu ilijikwaa kwenye oasis ya Antarctic. Njia ya mwisho ya kilomita 500 ya msafara huo ilienda kwenye tambarare ya Victoria Land, na tayari mnamo Septemba 1904 timu ilifika nyumbani Uingereza.
Katika miale ya utukufu uliotaka
Msafara huo uliofaulu haukusahaulika: ujasiri na azimio la Scott wakati wa msafara ulipata sifa alizostahili na akapata. umaarufu unaotaka ambayo alikuwa akijitahidi. Aliporudi nyumbani, afisa huyo alipandishwa cheo na kuanza kutumika katika jeshi la wanamaji kama nahodha wa cheo cha 1. Mama yake binafsi alihisi ukuu wa kazi ya mwanawe alipokabidhiwa nishani ya Malkia kabla ya kuwasili kwake. Medali za dhahabu za jamii za kijiografia kutoka nchi mbalimbali Ilionyesha tu ukweli kwamba Robert Scott alikua mpelelezi anayetambulika. Umaarufu wa nahodha ulimfuata alipokuwa "akisafiri" kuzunguka nchi kama shujaa, lakini baharia mwenyewe alisema: "Tumegundua mengi, lakini ikilinganishwa na kile kinachobaki kufanywa, hii sio kitu zaidi ya mwanzo kwenye barafu.".
Kila kitu kilifanya kazi vizuri na maisha binafsi navigator. Kupatikana kwa kutambuliwa kwa ulimwengu na umaarufu kulichangia kufahamiana kwa Robert na mke wake wa baadaye. Katika moja ya mapokezi yasiyo rasmi, alikutana na Kathleen Bruce, msanii mchanga mwenye talanta na mchongaji sanamu ambaye alisoma na Rodin mwenyewe na alikuwa akifahamiana na wasomi wengi wa ubunifu wa wakati wake - Isadora Duncan na Picasso walikuwa kati ya marafiki zake wazuri.
Licha ya umaarufu wa Kathleen na wanaume, ingawa alikuwa tayari kuvunja uhusiano huo kwa sababu ya ukuu wa mara kwa mara wa baharini na huduma na Robert, bado alimpa upendeleo kati ya wachumba wote. Mnamo Septemba 1908, walioa, na mwaka mmoja baadaye Robert akawa baba wa mtoto, ambaye aliitwa Peter, kwa heshima ya tomboyish Peter Pan, shujaa wa kitabu maarufu cha James Barry, ambaye alikuwa mmoja wa marafiki bora. ya mpelelezi wa polar. Lakini haijalishi nahodha huyo mchanga alikuwa ameshikamana na familia yake, bado alivutiwa na ardhi ambayo haijafumbuliwa ya Antarctica, na tayari katika usiku wa kuzaliwa kwa mtoto wake, alitangaza maandalizi ya msafara mpya wa Arctic.
Safari ya mwisho ya Robert Scott
Msafara wa Terra Nova uligawanywa katika hatua mbili: Kaskazini na Kusini. Lakini tayari katika safari ya kwanza timu ilianza kuwa na matatizo. Uhaba mkubwa wa chakula na makaa ya mawe ulisababisha kutoelewana kati ya wanachama wa msafara huo. Mbali na hayo yote, baadhi ya vifaa (haswa, sled motor) vilikuwa nje ya utaratibu. Walakini, Robert hangeweza kuacha mipango yake, na mnamo Novemba 1911 hatua ya pili ya msafara ilianza.
Walakini, mahesabu ya Scott hayakuendana na ukweli. Hii ilisababisha ukweli kwamba sleighs za magari zilivunjwa, farasi walipigwa risasi, na watu wenyewe walivuta sleighs zilizobeba. Lakini bado, Januari 3, 1912, timu ilifikia mstari wa kumalizia, ambao kwa washiriki wengine ulikuwa wa mwisho.
Robert Scott na watu wengine wanne walianza safari kwa njia muhimu zaidi ya safari hii. Mnamo Januari 17, wiki mbili baadaye, kikundi kilifikia lengo lake - Ncha ya Kusini, lakini tayari ilikuwa mbele yake, na msafara wa Scott, ukiwa katika nafasi ya pili, ulilipa bei kubwa sana kwa hiyo. Safari ya kurudi iliambatana na mshtuko wa neva, ukosefu wa nguvu za kimwili na bidhaa. Kwa upungufu huu wa timu ziliongezwa baridi kali na ukosefu wa oksijeni. Mambo haya yote yalicheza dhidi ya msafara wa Scott. Kama matokeo, bila kufikia msingi mkuu, timu nzima ilikufa.
Siku ya kifo chake, Machi 29, Robert Scott aliandika noti ya mwisho: “Kila siku tulipanga kwenda kwenye ghala, lililokuwa umbali wa kilomita 11, lakini dhoruba ya theluji iliendelea kuvuma nyuma ya hema. Sidhani tunaweza kutumaini bora sasa. Tutavumilia hadi mwisho, lakini tunadhoofika, na kifo, bila shaka, kiko karibu. Inasikitisha, lakini sidhani kama naweza kuandika tena. Kwa ajili ya Mungu, usiwaache wapendwa wetu!”
Kuhusu maisha, na hasa kuhusu msafara wa mwisho Robert Scott anaweza kusemwa kunukuu kutoka kwa shairi "Ulysses": "Pambana, tafuta, pata na usikate tamaa". Hivi ndivyo Kapteni Scott aliishi. Alikuwa mpiganaji na hangeweza kuchukua nafasi ya ushindi wa upeo mpya kwa kukaa kimya na familia yake katika faraja ya nyumba yake mwenyewe, ambayo aliandika juu yake. barua ya kuaga kwa mkewe muda mfupi kabla ya kifo chake, hata hivyo ikionyesha kwamba alipaswa kulipa gharama kubwa sana kwa ajili ya kiu yake ya kusafiri na hangeweza tena kumwambia mwanawe kuhusu safari zake. Lakini kukata tamaa ni nzuri mchunguzi wa polar hakuweza, na jina lake litabaki milele katika historia ya kusafiri kama ishara ya ujasiri wa kukata tamaa.
Robert Falcon Scott(1868-1912) - Mgunduzi wa Kiingereza wa Antarctica, baharia, nahodha wa safu ya 1, shujaa wa taifa Uingereza. Mnamo 1901-1904, kiongozi wa msafara uliogundua Peninsula ya Edward VII. Mnamo 1911-1912, kiongozi wa msafara uliofikia Pole ya Kusini mnamo Januari 18, 1912 (siku 33 baadaye kuliko msafiri wa polar wa Norway na mchunguzi Roald Amundsen). Alikufa njiani kurudi.
Mwanzo wa maisha ya R. Scott
Robert Scott amezaliwa Juni 6, 1868, huko Stoke Damerel, kitongoji cha Devonport, Devon, Uingereza. Alikua ndani familia kubwa
Mnamo 1880, mpelelezi wa polar wa siku zijazo aliandikishwa katika jeshi la wanamaji. NA vijana Robert Scott alitofautishwa na afya mbaya, hasira kali na uvivu; Nilijihusisha sana na michezo, nikikuza nguvu na uvumilivu, nikikuza utashi, uvumilivu na usahihi. Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu huko Fareham (Hampshire), alitumikia kwenye meli mbalimbali, na mwaka wa 1886 alitumwa kwenda West Indies, ambako alikutana na K. Markham, rais wa Royal Geographical Society.
Safari ya 1901-1904
Mungu mkubwa! Hii mahali pa kutisha, na tayari ni mbaya kwetu kutambua kwamba kazi yetu haikuwa taji la kushinda ubingwa.
Scott Robert
Kwa pendekezo la K. Markham, Robert Scott aliongoza msafara mkubwa wa Antaktika. Mnamo mwaka wa 1902, alichunguza pwani nzima ya milima ya magharibi ya Victoria Land, akasafiri kwa Barrier ya Ice ya Ross hadi ukingo wake wa magharibi na kugundua "Edward VII Land" (ambayo iligeuka kuwa peninsula).
Mwisho wa 1902, Scott aliendelea na ugunduzi wa Rafu ya Ice ya Ross: kando ya ukingo wake wa mashariki, akisumbuliwa na njaa na kiseyeye, alisafiri karibu kilomita 1,200 kwenda na kurudi. Katika njia hii, alifuatilia Milima ya Transantarctic kwa kilomita 600 na kutambua barafu sita ndani yake.
Mwisho wa 1903 R.F. Scott aligundua oasis ya kwanza ya Antaktika (bonde lisilo na barafu na theluji) na kutembea kando ya nyanda za juu za Ardhi ya Victoria kwa takriban kilomita 500. Aliporudi nyumbani, alipokea kiwango cha nahodha wa meli hiyo, alipewa moja ya maagizo ya juu zaidi ya Uingereza na medali sita za dhahabu. Jamii za kijiografia idadi ya nchi.
"Pambana na utafute, pata na usikate tamaa"
Mfanye mvulana apendezwe na historia ya asili ikiwa unaweza; ni bora kuliko michezo. Baadhi ya shule zinahimiza hili.
Scott Robert
Kuanzia 1905 hadi 1909, Robert Scott alisafiri kote nchini akitoa ripoti, akaamuru meli nne za kivita, akajaribu sleds za magari, na akakusanya pesa kwa safari mpya (1910-1913). Iliisha kwa kusikitisha: kwa gharama ya mateso na bidii ya ajabu, Scott na wenzake wanne walifika Pole Kusini mnamo Januari 17, 1912, siku 33 baadaye kuliko R. Amundsen. Kwa sababu ya mshtuko wa neva, uchovu mwingi na ukosefu wa chakula, kutokana na njaa ya baridi na oksijeni, kila mtu alikufa: kwanza mbili (moja baada ya nyingine), na wengine 264 km kutoka msingi mkuu. Scott alikuwa wa mwisho kufa; ombi lake la kufa kuwatunza jamaa na marafiki wa wenzake walioanguka lilitimizwa. Mjane wa Scott alipokea manufaa kutokana na Knight of the Order of the Bath.
Maingizo matatu ya mwisho ya Robert Scott ya lakoni:
Ni kiasi gani ningeweza kukuambia kuhusu safari hii! Jinsi ilivyokuwa bora zaidi kuliko kukaa kwa utulivu nyumbani katika hali ya kila starehe! Ungekuwa na hadithi ngapi kwa mvulana! Lakini ni bei gani unayopaswa kulipa kwa hili!
Scott Robert
"Jumatano, Machi 21. Jana tulilala jioni nzima kwa sababu ya dhoruba kali ya theluji. Tumaini la mwisho: Wilson na Bowers wataenda kwenye ghala leo kutafuta mafuta."
Alhamisi, Machi 22. Blizzard hailegei. Wilson na Bowers hawakuweza kutembea. Kesho ni nafasi ya mwisho. Hakuna mafuta, kuna chakula cha kutosha tu kilichobaki kwa mara moja au mbili. Mwisho lazima uwe karibu. Tuliamua kusubiri mwisho wa asili. Twende na au bila vitu na tufe njiani."
"Alhamisi, Machi 29. Kuanzia tarehe 21 dhoruba inayoendelea ilipiga. Kila siku tulikuwa tayari kwenda (ghala ni kilomita 11 tu), lakini hakuna njia ya kuondoka kwenye hema, theluji inavuma na inazunguka. Sidhani kama tunaweza kutumaini kitu kingine chochote sasa. Tutashikilia hadi mwisho. Sisi, bila shaka, tunazidi kuwa dhaifu na dhaifu, na mwisho hauwezi kuwa mbali. Inasikitisha, lakini sidhani kama niko katika nafasi ya kuandika bado."
Chini ni saini. Mwandiko unaonekana haujabadilika hata kidogo: “R. Scott "...
Tabia za kibinadamu za Robert Scott
Kulingana na watu wa wakati huo, R. Scott alikuwa kimo kifupi(165.5 cm), mwenye misuli, mwenye nguvu na jasiri, mwenye akili, mwenye nguvu na mwenye kusudi. Alitofautishwa na kujidhibiti, ufanisi na kumbukumbu bora, mapenzi ya chuma, ya juu akili iliyokuzwa wajibu na mwitikio. Bila ubinafsi, mnyenyekevu na mwaminifu, Scott hakuvumilia majivuno, mazungumzo ya bure na udanganyifu. Yake utendaji wa umma alikuwa na kuendelea kwa mafanikio: alizungumza kuhusu matatizo makubwa kwa uwazi na kwa ucheshi. Alijifikiria ya kimapenzi isiyoweza kurekebishwa na mwenye matumaini.
Matokeo ya kisayansi na umaarufu baada ya kifo
Ninaogopa kwamba tutalazimika kuondoka, na hii itaweka msafara katika hali mbaya.
Scott Robert
Robert Scott anaonyesha rafu kubwa ya barafu Barafu- kusonga mkusanyiko wa asili wa barafu ya asili ya anga kwenye uso wa dunia; huundwa katika maeneo ambayo mvua dhabiti zaidi ya anga huwekwa kuliko kuyeyuka na kuyeyuka. Ndani ya barafu, maeneo ya kulisha na uondoaji yanajulikana.
Barafu imegawanywa katika karatasi za barafu za ardhini, rafu na mlima. Jumla ya eneo la barafu za kisasa ni kama kilomita milioni 16.3 (10.9% ya eneo la ardhi), jumla ya barafu ni takriban. km milioni 30. na mwamba umbali mrefu. Anashiriki heshima ya kugundua uwanda ulioinuka sana, ambao unachukua nafasi kubwa kutoka milimani hadi nguzo, pamoja na mvumbuzi wa Kiingereza wa Antarctic Ernest Henry Shackleton na Roald Amundsen aliyetajwa hapo juu. Uchunguzi wa hali ya hewa uliopatikana na wasafiri hawa watatu ulifanya iwezekane kufikia hitimisho sahihi juu ya uwepo wa kipindi cha majira ya joto Anticyclone ya Antarctic.
Beardmore Glacier sio ngumu katika hali ya hewa nzuri, lakini wakati wa kurudi hatukuwa nayo Kuwa na siku njema. Hali hii, kuhusiana na ugonjwa wa rafiki, ilizidisha hali yetu ngumu tayari.
Scott Robert
Makaburi kumi na moja yamejengwa kwa Scott katika nchi kadhaa ulimwenguni; milima, barafu mbili, kisiwa na mbili vituo vya polar. Hata hivyo, Scott alijijengea mnara mkubwa zaidi: barua alizoandika kabla ya kifo chake zina maana ya ulimwengu wote na haziko chini ya wakati. Alipata sahihi sana na maneno rahisi, kwenda kutoka moyoni hadi moyoni na kusisimua kila mtu ambaye alisoma kazi hizi bora za urithi wa epistolary wa Scott, akielezea juu ya ujasiri na uvumilivu wa wenzake.
Safari ya Antarctic ya Uingereza 1910-1913 (eng. British Antarctic Expedition 1910-1913) kwenye barque "Terra Nova", iliyoongozwa na Robert Falcon Scott, ilikuwa na lengo la kisiasa: “kufikia Ncha ya Kusini, ili kuleta heshima kwa mafanikio haya Dola ya Uingereza" Tangu mwanzo, msafara huo ulihusika katika mbio za polar na timu pinzani ya Roald Amundsen. Scott na wenzake wanne walifika Ncha ya Kusini mnamo Januari 17, 1912, siku 33 baada ya Amundsen, na walikufa njiani wakirudi, wakitumia siku 144 kwenye barafu ya Antarctic. Shajara zilizogunduliwa miezi 8 baada ya kifo cha msafara huo zilimfanya Scott kuwa "shujaa wa Uingereza wa zamani" (kwa maneno ya R. Huntford), umaarufu wake ulifunika utukufu wa Amundsen mvumbuzi. Ni katika robo ya mwisho tu ya karne ya 20 ambapo uzoefu wa msafara wa Scott ulivutia umakini wa watafiti ambao walionyesha idadi kubwa ya maoni muhimu kuhusu. sifa za kibinafsi kiongozi na vifaa vya msafara huo. Majadiliano yanaendelea hadi leo.
Robert Falcon Scott
Msafara kwenye barque Terra Nova ulikuwa biashara ya kibinafsi na msaada wa kifedha wa serikali chini ya uangalizi wa Admiralty ya Uingereza na Jumuiya ya Kijiografia ya Royal. KATIKA kisayansi ulikuwa mwendelezo wa moja kwa moja wa Msafara wa Kitaifa wa Antaktika wa Uingereza wa 1901-1904 kwenye meli ya Ugunduzi.
Lengo kuu Safari hizo zilijumuisha uchunguzi wa kisayansi wa Ardhi ya Victoria, na vile vile maeneo ya magharibi ya Transantarctic Ridge na Edward VII Land. Mafanikio ya Shackleton mnamo 1908 (alikosa Ncha ya Kusini kwa kilomita 180 tu) na taarifa za Cook na Peary kuhusu ushindi wao. Ncha ya Kaskazini alimpa Scott jukumu la kimsingi la kisiasa - kuhakikisha ukuu wa Briteni kusini mwa Dunia.
Robert Falcon Scott
Mpango wa safari, uliotangazwa na Scott mnamo Septemba 13, 1909, ulikusudia kufanya kazi katika misimu mitatu na robo mbili za msimu wa baridi:
1. Desemba 1910 - Aprili 1911
Kuanzishwa kwa msingi wa utafiti wa majira ya baridi na kisayansi kwenye Kisiwa cha Ross huko McMurdo Sound. Inatuma nje ya mtandao kikundi cha utafiti kwa Edward VII Land au, kulingana na hali ya barafu, hadi Victoria Land. Uchunguzi wa kijiolojia katika spurs za mlima karibu na msingi. Wengi wa timu inahusika katika kuweka ghala kwa ajili ya msafara ujao wa Antaktika.
2. Oktoba 1911 - Aprili 1912
Kazi kuu ya msimu wa pili ni kwenda Ncha ya Kusini kando ya wimbo wa Shackleton. Wafanyikazi wote wanahusika katika utayarishaji wake; watu 12 hufanya kazi moja kwa moja shambani, wanne kati yao hufika kwenye nguzo na kurudi nyuma, kwa kutumia maghala ya kati. Masomo ya kina ya hali ya hewa, glaciological, kijiolojia na kijiografia.
3. Oktoba 1912 - Januari 1913
Kukamilika kwa utafiti wa kisayansi kulianza mapema. Katika kesi ya safari isiyofanikiwa kwenye nguzo katika msimu uliopita, jaribio la mara kwa mara la kuifikia kulingana na mpango wa zamani. Katika mahojiano na Daily Mail, R. Scott alisema kwamba "ikiwa hatutafikia lengo kwenye jaribio la kwanza, tutarudi kwenye msingi na kurudia tena." mwaka ujao. <…>Kwa kifupi, hatutaondoka hapo hadi tutimize lengo letu.”
Matokeo kuu
Mpango huo ulifanyika chini ya maelezo (minus gharama ya utekelezaji wake). Kisayansi, msafara ulifanyika idadi kubwa ya uchunguzi wa hali ya hewa na glaciological, ulikusanya sampuli nyingi za kijiolojia kutoka moraines ya barafu na miinuko ya Milima ya Transantarctic. Timu ya Scott ilijaribu aina mbalimbali za usafiri, ikiwa ni pamoja na sleds za injini katika mazingira ya polar na pia puto zinazolia kwa ajili ya utafiti wa anga. Utafiti wa kisayansi ikiongozwa na Edward Adrian Wilson (1872-1912). Aliendelea na utafiti wake wa pengwini huko Cape Crozier na pia kutekeleza mpango wa utafiti wa kijiolojia, sumaku na hali ya hewa. Hasa, uchunguzi wa hali ya hewa uliofanywa na msafara wa Scott, ikilinganishwa na data kutoka Shackleton na Amundsen, ulisababisha hitimisho kwamba kuna anticyclone ya Antaktika karibu na Ncha ya Kusini katika majira ya joto.
Jukumu la kisiasa la msafara huo halikutekelezwa moja kwa moja. Wanorwe walizungumza kwa ukali sana juu ya hili, haswa, kaka wa Roald Amundsen Leon aliandika mnamo 1913:
“...Safari ya (Scott) iliandaliwa kwa njia ambazo hazikuhamasisha kujiamini. Inaonekana kwangu ... kila mtu anapaswa kuwa na furaha kwamba tayari umetembelea Pole ya Kusini. La sivyo... wangekusanya mara moja msafara mpya wa Uingereza ili kufikia lengo lile lile, uwezekano mkubwa bila kubadilisha mbinu ya kampeni hata kidogo. Matokeo yangekuwa maafa baada ya maafa, kama ilivyokuwa kwa Njia ya Kaskazini-Magharibi."
Walakini, kifo cha Scott na ukuu wa Amundsen vilileta shida nyingi katika uhusiano wa Briteni na Norway, na msiba wa Scott. hisia za kisiasa ikawa ishara ya ushujaa wa muungwana wa kweli na mwakilishi wa Dola ya Uingereza. Jukumu sawa maoni ya umma Ilikuwa pia kwa ajili ya E. Wilson, ambaye, licha ya kila kitu, alivuta kilo 14 za mabaki kutoka kwa Glacier ya Beardmore. Uwepo wa safari za polar, na katika nusu ya pili ya karne ya ishirini, misingi ya stationary ya Uingereza na masomo ya Jumuiya ya Madola ya Uingereza (Australia, New Zealand) katika sekta hii ya Antarctic ikawa ya kudumu.
Msafara wa Terra Nova mwanzoni ulionekana kama mpango wa kibinafsi wenye usaidizi mdogo sana wa serikali. Scott aliweka bajeti ya £40,000, ambayo ilikuwa kubwa zaidi kuliko bajeti ya safari sawa za Norway, lakini ilikuwa zaidi ya nusu ya bajeti ya safari ya 1901-1904. Kamanda wa meli hiyo, Luteni Evans, aliandika:
Hatungepata kamwe pesa zinazohitajika kwa msafara huo ikiwa tungesisitiza tu upande wa kisayansi wa suala hilo; Wengi wa wale ambao walitoa michango mikubwa kwa msingi wetu hawakupendezwa kabisa na sayansi: walivutiwa na wazo lenyewe la kwenda kwa Pole.
Kwa sababu hiyo, uandikishaji wa kitaifa, licha ya rufaa ya London Times, haukutoa zaidi ya nusu ya fedha zinazohitajika. Pesa zilikuja kwa kiasi kidogo kutoka pauni 5 hadi 30. v.:161 Sir Arthur alitoa rufaa ya kumfadhili Scott Conan Doyle, ambaye alisema:
...Imesalia nguzo moja tu, ambayo inapaswa kuwa nguzo yetu. Na ikiwa Ncha ya Kusini inaweza kufikiwa kabisa, basi ... Kapteni Scott ndiye anayeweza hili.
Scott na mkewe huko Altrincham walipokuwa wakikusanya michango kwa ajili ya msafara huo
Walakini, mji mkuu ulikua polepole sana: Jumuiya ya Kijiografia ya Kifalme ilitoa 500l. Sanaa., Jumuiya ya Kifalme- 250 f. Sanaa. Jambo hilo lilisonga mbele Januari 1910, wakati serikali ilipoamua kumpa Scott £20,000. Sanaa. Gharama halisi ya makadirio ya msafara huo mnamo Februari 1910 ilikuwa £50,000. Sanaa, ambayo Scott alikuwa na pauni 32,000. Sanaa. Bidhaa kubwa zaidi ya matumizi ilikuwa meli ya msafara, ambayo kukodisha kutoka kwa kampuni ya uwindaji iligharimu Pauni 12,500. Sanaa. Mkusanyiko wa michango uliendelea ilipofikia Afrika Kusini (serikali ya Muungano mpya wa Afrika Kusini ilitoa pauni 500, mihadhara ya Scott ilileta pauni 180), Australia na New Zealand. Msafara huo ulianza na usawa mbaya wa kifedha, na Scott alilazimika, tayari wakati wa msimu wa baridi, kuwauliza washiriki wa msafara kuondoa mishahara yao kwa mwaka wa pili wa msafara. Scott mwenyewe alitoa mshahara wake mwenyewe na aina yoyote ya malipo ambayo yangelipwa kwa mfuko wa safari. Kwa kukosekana kwa Scott katika msimu wa joto wa 1911, kampeni ya kuchangisha pesa huko Uingereza iliongozwa na Sir Clement Markham, mkuu wa zamani wa Jumuiya ya Kijiografia ya Royal: hali ilikuwa kwamba kufikia Oktoba 1911 mweka hazina wa msafara huo, Sir Edward Speyer, angeweza. tena kulipa bili, nakisi ya kifedha ilifikia 15 elfu f. Sanaa. Mnamo Novemba 20, 1911, rufaa ilichapishwa ili kukusanya £ 15,000 kwa Scott Fund, iliyoandikwa na A. Conan Doyle. Kufikia Desemba, si zaidi ya £5,000 zilikuwa zimekusanywa, na Kansela wa Hazina, Lloyd George, alikataa katakata ruzuku yoyote ya ziada.
Mipango ya safari ya Scott, pamoja na maoni kutoka kwa wachunguzi maarufu wa polar, ilichapishwa katika Daily Mail mnamo Septemba 13, 1909. Neno "mbio za polar" lilianzishwa na Robert Peary katika mahojiano yaliyochapishwa katika toleo hilo hilo. Piri alisema:
Chukua neno langu kwa hilo: mbio za kuelekea Ncha ya Kusini zinazoanza kati ya Wamarekani na Waingereza katika kipindi cha miezi saba ijayo zitakuwa kali na za kustaajabisha. Ulimwengu haujawahi kuona mbio kama hizo hapo awali.
Kwa wakati huu, kutoka kwa iconic vitu vya kijiografia Duniani, ni Ncha ya Kusini pekee iliyobaki bila kushindwa: mnamo Septemba 1, 1909, Frederick Cook alitangaza rasmi kwamba amefika Ncha ya Kaskazini mnamo Aprili 21, 1908. Mnamo Septemba 7 ya mwaka huo huo, Robert Peary alitangaza kwamba amefika Ncha ya Kaskazini; kulingana na taarifa yake, hii ilitokea Aprili 6, 1909. Uvumi uliendelea kwenye vyombo vya habari kwamba bao la pili la Peary lingekuwa Pole Kusini. Mnamo Februari 3, 1910, Jumuiya ya Kijiografia ya Kitaifa ilitangaza rasmi kwamba msafara wa Amerika ungesafiri kwa Bahari ya Weddell mnamo Desemba. Safari kama hizo zilitayarishwa na: nchini Ufaransa - Jean-Baptiste Charcot, huko Japan - Nobu Shirase, nchini Ujerumani - Wilhelm Filchner. Filchner alipanga njia katika bara zima: kutoka Bahari ya Weddell hadi Pole, na kutoka hapo kando ya njia ya Shackleton hadi McMurdo. Misafara ilikuwa ikitayarishwa nchini Ubelgiji na Australia (Douglas Mawson pamoja na Ernest Shackleton). Kwa Scott, kama alivyoamini, Peary na Shackleton pekee ndio wangeweza kuwa washindani wakubwa, lakini Shackleton mnamo 1910 aliacha utekelezaji wa mipango kwa Mawson peke yake, na Peary akaondoka. utafiti wa polar. Roald Amundsen mwaka wa 1908 alitangaza kuvuka kwa Arctic kutoka Cape Barrow hadi Spitsbergen. Wakati wa ziara yake ya Pasaka ya 1910 nchini Norway, Scott alitarajia msafara wake wa Antaktika na timu ya Amundsen ya Aktiki kufuata mpango mmoja wa utafiti. Amundsen hakujibu barua, telegramu, au simu za Scott.
Msafara huo uligawanywa katika vikundi viwili: cha kisayansi - kwa msimu wa baridi huko Antarctica - na meli moja. Uteuzi wa wafanyikazi wa kikosi cha kisayansi uliongozwa na Scott na Wilson, uteuzi wa wafanyakazi wa meli ulikabidhiwa kwa Luteni Evans.
Jumla ya watu 65 walichaguliwa kutoka kwa zaidi ya watahiniwa elfu nane. Kati ya hawa, sita walishiriki katika msafara wa Scott kuhusu Ugunduzi na saba katika msafara wa Shackleton. Timu ya wanasayansi ilijumuisha wanasayansi na wataalamu kumi na wawili. Hakujawahi kuwa na timu ya kisayansi ya aina hii hapo awali. msafara wa polar. Majukumu yaligawanywa kama ifuatavyo:
Edward Wilson ni daktari, mtaalam wa wanyama na msanii.
Apsley Cherry-Garrard - msaidizi wa Wilson, mwanachama mdogo zaidi wa timu (umri wa miaka 24 mnamo 1910). Imejumuishwa katika msafara wa mchango wa pauni 1000, baada ya kugombea kwake kukataliwa katika shindano.
T. Griffith-Taylor (Australia) - mwanajiolojia. Kulingana na mkataba, kukaa kwake kwenye msafara huo kulikuwa na mwaka mmoja.
F. Debenham (Australia) - mwanajiolojia
R. Priestley - mwanajiolojia
J. Simpson - meteorologist
E. Nelson - mwanabiolojia
Charles Wright (Kanada) - mwanafizikia
Cecil Mears ni mtaalamu wa farasi na mbwa wa sled. Mnamo Machi 1912 aliondoka Antaktika.
Cecil Mears na Lawrence Oates
Herbert Ponting ni mpiga picha na mpiga sinema. Mnamo Machi 1912 aliondoka Antaktika.
Timu hiyo ilijumuisha wawakilishi wengi wa Royal Navy (Navy) na Royal Indian Service.
Victor Campbell, Luteni mstaafu wa Jeshi la Wanamaji, mwenza mkuu kwenye Terra Nova, alikua kiongozi wa kile kinachojulikana kama Chama cha Kaskazini huko Victoria Land.
Harry Pennel - Luteni wa Navy, navigator wa Terra Nova
Henry Rennick - Luteni wa Navy, mtaalam mkuu wa hydrologist na baharia
G. Murray Levick - daktari wa meli mwenye cheo cha luteni
Edward Atkinson - daktari wa meli na cheo cha luteni, alifanya kama kamanda wa chama cha majira ya baridi kutoka Desemba 1911. Ni yeye ambaye alichunguza mabaki yaliyopatikana ya Scott na wenzake.
Kikosi cha nguzo pia kilijumuisha:
Henry R. Bowers - Luteni, Royal Indian Navy
Bowers, Wilson, Oates, Scott na Evans
Lawrence Oates - Kapteni wa Dragoon wa 6 wa Ujuzi. Mtaalamu wa farasi, alijiunga na msafara huo, akichangia pauni 1000 kwa mfuko wake.
Miongoni mwa wageni walioshiriki katika msafara wa Scott walikuwa:
Omelchenko, Anton Lukich (Urusi) - bwana harusi wa msafara. Scott anamwita "Anton" kwa urahisi katika shajara zake. Alitembea na timu ya pole hadi katikati ya Ross Glacier, na baada ya kumalizika kwa mkataba akarudi New Zealand mnamo Februari 1912.
Girev, Dmitry Semyonovich (Urusi) - musher (dereva wa mbwa). Scott aliandika jina lake la mwisho katika shajara yake kama Geroff. Safari ya Scott iliambatana na 84° kusini. sh., kisha na kwa sehemu kubwa Msafara huo ulibaki Antaktika na ulishiriki katika kutafuta kikundi cha Scott.
Jens Trygve Gran (Norway) - musher na mtaalamu wa skier. Imejumuishwa katika msisitizo wa Fridtjof Nansen katika timu baada ya ziara ya Scott nchini Norway. Licha ya ukosefu wa uelewa wa pamoja na mkuu wa msafara huo, alifanya kazi hadi mwisho wake.
Scott aliamua kutumia triad ya vifaa vya rasimu: sleds motor, farasi Manchurian na mbwa Foundationmailinglist. Mwanzilishi wa matumizi ya farasi na magari huko Antaktika alikuwa Shackleton, ambaye alishawishika juu ya ubatili kamili wa vitendo vya wote wawili.
Poni kwenye bodi ya Terra Nova na kwenye msafara
Scott alikuwa na mtazamo mbaya sana kuelekea mbwa; shajara zake zimejaa malalamiko juu ya ugumu wa kushughulikia wanyama hawa.
Mbwa wa sled za msafara
Walakini, Scott, kama katika kampeni ya 1902, alitegemea zaidi nguvu ya misuli na ujasiri wa mtu. Sled ilifanya vibaya wakati wa majaribio huko Norway na Alps ya Uswisi: injini ilivunjika kila wakati, na uzito wake mwenyewe ulisukuma theluji kwa kina cha angalau mguu. Hata hivyo, Scott alikataa kwa ukaidi ushauri wa Nansen na kuchukua slei tatu za magari kwenye msafara huo.
Sleigh ya magari
Sehemu kubwa ya vifaa hivyo ilikuwa farasi 19 wafupi, weupe wa Manchurian (walioitwa "poni" na washiriki wa wafanyakazi), waliowasilishwa Christchurch, New Zealand, kufikia Oktoba 1910. Mbwa 33 walitolewa, pamoja na mushers wa Kirusi. Mazizi na vibanda vya mbwa vilijengwa kwenye sitaha ya juu ya Terra Nova. Lishe hiyo ilikuwa na tani 45 za nyasi zilizoshinikizwa, tani 3-4 za nyasi kwa matumizi ya mara moja, tani 6 za keki, tani 5 za pumba. Tani 5 za biskuti za mbwa zilichukuliwa kwa ajili ya mbwa, huku Mirz akidai kuwa ulaji wa nyama ya sili na mbwa ulikuwa na madhara makubwa.
Kampuni ya Ndege ya Uingereza na Kikoloni iliupa msafara huo ndege, lakini Scott alikataa uzoefu huo, akisema kwamba alitilia shaka ufaafu wa usafiri wa anga kwa ajili ya uchunguzi wa polar.
"Terra Nova"
"Terra Nova" kwenye bandari
Scott alitarajia kutumia radiotelegraphy kuwasiliana kati ya timu za utafiti katika msingi mkuu wa McMurdo na Edward VII Land. Utafiti wa mradi huu ulionyesha kuwa wasambazaji wa redio, vipokezi, milingoti ya redio na vifaa vingine havingeweza kupata nafasi kwenye Terra Nova kwa sababu ya wingi wao. Hata hivyo, Kampuni ya Kitaifa ya Simu ilimpa Scott seti kadhaa za simu kwa msingi wa McMurdo kwa madhumuni ya utangazaji.
Ugavi kuu wa mahitaji ulipokelewa New Zealand na zilikuwa zawadi wakazi wa eneo hilo. Kwa hivyo, mizoga 150 ya kondoo waliohifadhiwa na mizoga 9 ya bovin, nyama ya makopo, siagi, mboga za makopo, jibini na maziwa yaliyofupishwa yalitumwa. Kiwanda kimojawapo cha kusuka kilitokeza kofia maalum zenye nembo ya msafara huo, ambazo zilitolewa kwa kila mshiriki wake pamoja na nakala ya Biblia.
Scott na mkewe huko New Zealand. Picha ya mwisho ya pamoja. 1910
Terra Nova alisafiri kwa meli kutoka Cardiff mnamo Julai 15, 1910. Scott hakuwa kwenye meli: akijitahidi sana kufadhili msafara huo, na vile vile na vizuizi vya ukiritimba (barque ilibidi iandikishwe kama yacht), alipanda meli yake tu. Africa Kusini.
Timu "Terra Nova"
Maafisa wa Terra Nova na Robert Scott
Bark aliwasili Melbourne mnamo Oktoba 12, 1910, ambapo telegramu ilipokelewa kutoka kwa kaka yake Roald Amundsen Leon: “Nina heshima kubwa kujulisha Fram inaelekea Antaktika. Amundsen."
Ujumbe huo ulikuwa na athari chungu zaidi kwa Scott. Asubuhi ya tarehe 13, alituma telegramu kwa Nansen akiomba ufafanuzi, Nansen akajibu: “Sijui jambo hilo.” Katika mkutano na wanahabari, Scott alisema hataruhusu michango matokeo ya kisayansi kwa mbio za polar
Washiriki wa msafara wa Scott
Magazeti ya ndani yaliandika: Tofauti na watafiti wengine, ambao wanaonekana kujipinda chini ya mzigo wa kile kinachowangoja, yeye ni mchangamfu na mchangamfu. Anaenda Antarctica katika hali ya mtu ambaye yuko karibu kuwa na tarehe ya kupendeza.
Ikiwa huko Australia na New Zealand waandishi wa habari na umma walifuata maendeleo ya msafara huo kwa uangalifu mkubwa, basi huko London mipango ya Scott ilivuka kabisa na msisimko karibu na kesi ya Dk Crippen.
"Terra Nova" kabla ya meli
Mnamo Oktoba 16, Terra Nova ilisafiri kwa meli hadi New Zealand; Scott alibaki na mke wake huko Australia kusuluhisha mambo, akisafiri kwa meli kutoka Melbourne mnamo Oktoba 22. Alikutana huko Wellington mnamo tarehe 27. Kufikia wakati huu, Terra Nova alikuwa akipokea vifaa katika Port Chalmers.
Inapakia vifaa
Msafara huo ulisema kwaheri kwa ustaarabu mnamo Novemba 29, 1910.
Mnamo Desemba 1, Terra Nova ilijikuta katika ukanda wa squall kali, ambayo ilisababisha uharibifu mkubwa kwenye meli: mifuko ya makaa ya mawe na mizinga ya petroli iliyohifadhiwa vibaya kwenye staha ilifanya kama kondoo wa kugonga. Ilitubidi kutupa tani 10 za makaa ya mawe kutoka kwenye sitaha. Meli ilianza kuteleza, lakini ikawa kwamba pampu za bilge zilikuwa zimefungwa na hazikuweza kukabiliana na maji yanayoendelea kuvutwa na meli.
Desemba 24, 1910
Kutokana na dhoruba hiyo, farasi wawili wa farasi walikufa, mbwa mmoja akasongwa na maji ya mafuriko, na galoni 65 za petroli zililazimika kumwagwa baharini. Mnamo Desemba 9 tulianza kukutana na barafu ya pakiti, mnamo Desemba 10 tulivuka Kusini Mzunguko wa Arctic.
Ilichukua siku 30 kuvuka kipande cha barafu cha maili 400 (mwaka wa 1901 ilichukua siku 4).
Kapteni Robert Falcon Scott (bomba mkononi) akiwa na wafanyakazi wake ndani ya ndege" Terra Nova"Wakati wa msafara wa pili (1910-1912)
Makaa mengi ya mawe yalitumika (tani 61 kati ya 342) na mahitaji.Mnamo Januari 1, 1911, waliona ardhi: ilikuwa Mlima Sabine, maili 110 kutoka Victoria Land. Safari ya Scott ilifika Visiwa vya Ross mnamo Januari 4, 1911. Sehemu ya msimu wa baridi iliitwa Cape Evans kwa heshima ya kamanda wa meli.
Kwanza kabisa, farasi 17 walionusurika walitua ufuoni na sleiki mbili za gari zilipakuliwa, na vitu na vifaa vilibebwa juu yao. Baada ya siku nne kazi ya kupakua, mnamo Januari 8, iliamuliwa kuweka sled ya tatu ya gari, ambayo ilianguka kupitia barafu dhaifu ya ziwa chini ya uzani wake.
Kufikia Januari 18, nyumba ya msafara, yenye ukubwa wa 15 × 7.7 m, ilikuwa imeezekwa paa. Scott aliandika:
Nyumba yetu ni mahali pazuri zaidi unaweza kufikiria. Tumejijengea kimbilio la kuvutia sana, ndani ya kuta ambazo amani, utulivu na faraja vinatawala. Jina "kibanda" hailingani na makao mazuri kama hayo, lakini tulikaa juu yake kwa sababu hatukuweza kufikiria kitu kingine chochote.
Mambo ya ndani ya nyumba ya afisa huyo ya kibanda cha Scott. Picha na Herbert Ponting. Kutoka kushoto kwenda kulia, Cherry-Garrard, Bowers, Oates, Mears, Atkinson
Nyumba ilikuwa ya mbao, kati ya tabaka mbili za sheathing ya mbao kulikuwa na insulation iliyofanywa kutoka kavu mwani. Paa imetengenezwa kwa paa mbili iliyohisi, pia imetengwa na nyasi za baharini. Ghorofa ya mbao mbili ilifunikwa na kujisikia na linoleum. Nyumba hiyo iliwashwa na mienge ya asetilini, gesi ambayo ilitolewa kutoka kwa carbudi (Siku ilikuwa inasimamia taa).
Ili kupunguza upotevu wa joto, mabomba ya jiko yaliwekwa kwenye chumba, lakini wakati wa baridi ya polar hali ya joto ndani ya nyumba ilidumishwa si zaidi ya +50 °F (+9 °C). Nafasi moja ya ndani iligawanywa katika sehemu mbili na masanduku ya utoaji, ambayo vifaa visivyoweza kuhimili baridi, kama vile divai, vilihifadhiwa.
Karibu na nyumba hiyo kulikuwa na kilima ambacho vyombo vya hali ya hewa vilikuwa, na grotto mbili karibu zilichimbwa kwenye mwamba wa theluji: kwa nyama safi (kondoo waliohifadhiwa kutoka New Zealand walikuwa ukungu, kwa hivyo timu ilikula chakula cha makopo au penguins), kwa pili kulikuwa na ukungu. uchunguzi wa sumaku. Viwanja na majengo ya mbwa vilikuwa karibu na mlango, na baada ya muda, wakati kokoto ambazo nyumba hiyo ilijengwa juu yake, moshi kutoka kwa stables ulianza kuingia ndani ya nyumba kupitia nyufa, mapigano ambayo hayakufanikiwa hata kidogo.
Wakati huo huo, huko Uingereza, safari ya Scott ikawa bidhaa ya utangazaji yenye mafanikio
Robert Falcon Scott- Mvumbuzi wa Uingereza wa Antarctica, nahodha wa Jeshi la Wanamaji la Kifalme. Alifanya safari mbili za Antarctic, wakati wa pili alifika Pole ya Kusini.
Robert Scott alitoka kwa familia ya mabaharia wa urithi. Alizaliwa mwaka 1868 katika vitongoji mji wa bandari Plymouth. Hadi umri wa miaka kumi, mvulana alisoma nyumbani; akiwa na umri wa miaka 13 aliingia shule ya cadet ya majini, na hivyo kuanza. kazi ya majini. Scott alikuwa mnyenyekevu, mwenye tamaa na bidii, kwa hiyo alisoma vizuri, na alipomaliza masomo yake alifanya vizuri. kazi ya kijeshi. Tayari mwaka 1889 alipata cheo cha luteni. Katikati ya miaka ya 1880, tukio muhimu lilitokea katika maisha ya afisa huyo mchanga: alikutana na Clement Markham, mpenda utafiti wa polar na rais wa baadaye wa Jumuiya ya Kijiografia ya Uingereza. Robert Scott alichochewa kukubaliana na pendekezo la Markham la kwenda safari ya Antarctic kwa uhitaji mkubwa: akawa mlezi pekee wa mama yake na dada zake ambao hawajaolewa. Kwa hivyo, uwezekano wa kukuza ikiwa msafara huo ulifanikiwa ulionekana kuwa chaguo la kuvutia kwa Scott.
Safari ya kwanza ya Antaktika ya Uingereza ilianza mwaka wa 1901. Inajulikana zaidi kama Discovery (iliyopewa jina la meli). Waingereza, wasio na uzoefu katika uchunguzi wa polar, waliwasiliana na Wanorwe wenye uzoefu, hasa Fridtjof Nansen, kuhusu vifaa. Kikosi cha Scott kilifika kwenye mwambao wa Bahari ya Ross, ambapo walijenga msingi na kujaribu kupenya ndani kabisa ya bara. Imechoka hali mbaya, watu walilazimika kurudi. Hawakufika Ncha ya Kusini kilomita 850, walipoteza mtu mmoja na mbwa kadhaa. Wapelelezi waligundua sehemu za Polar Plateau, Peninsula ya Edward VII, Kizuizi cha Ross na milima ya pwani. Baada ya kuwasili Uingereza (1904), washiriki wa msafara walisalimiwa kama mashujaa.
Umaarufu wa Scott ulimleta katika duru za juu zaidi za jamii; vitabu vyake kuhusu safari hiyo vilifanikiwa sana. Scott alipokea kiwango cha kamanda, akapokea tuzo nyingi, akaoa na kuanza kupanga mipango ya kufikia Ncha ya Kusini.
Msafara wa Tera Nova (1910-1913) kwa ujumla ulifanikisha lengo lake - mnamo Januari 17, 1912, kikosi cha watu watano kilichoongozwa na Scott kilifika Pole Kusini, lakini siku 33 baadaye kuliko msafara wa Roald Amundsen. Njiani kurudi, wanachama wote wa kikosi walikufa. Waligunduliwa na washiriki wengine wa msafara ambao hawakungoja Scott arudi kwenye msingi wa pwani.
Shughuli za Robert Scott ziliinua ari ya taifa (ulimwengu ulikuwa katika usiku wa Vita vya Kwanza vya Kidunia), na kamanda mwenyewe. kwa muda mrefu alichukuliwa kuwa shujaa wa kitaifa.
Scott Robert Falcon Scott Robert Falcon
(Scott) (1868-1912), mchunguzi wa Kiingereza wa Antarctica. Mnamo 1901-04 aliongoza msafara uliogundua Peninsula ya Edward VII, Milima ya Transarctic, Rafu ya Barafu ya Ross, na kuchunguza Ardhi ya Victoria. Mnamo 1911-1912, kiongozi wa msafara uliofikia Pole Kusini mnamo Januari 18, 1912 (siku 33 baadaye kuliko R. Amundsen). Alikufa njiani kurudi.
SCOTT Robert FalconSCOTT Robert Falcon (1868-1912), mchunguzi wa Kiingereza wa Antarctica (sentimita. ANTARCTICA). Mnamo 1901-04, kiongozi wa msafara uliogundua Peninsula ya Edward VII. Mnamo 1911-1912, kiongozi wa msafara uliofikia Pole ya Kusini mnamo Januari 18, 1912. (sentimita. POLE KUSINI)(Siku 33 baadaye kuliko R. Amundsen (sentimita. AMUNDSEN (Rual)) Alikufa njiani kurudi.
* * *
SCOTT Robert Falcon (6 Juni 1868, Stoke Damerel, kitongoji cha Devonport, Kaunti ya Devon, Uingereza - 29 au 30 Machi 1912, Ross Ice Shelf, Antarctica), Mpelelezi wa Kiingereza wa Antarctic, baharia, nahodha wa daraja la 1 (1904), shujaa wa kitaifa Mkuu wa Uingereza. .
Mwanzo wa safari ya maisha
Scott alizaliwa katika familia kubwa (watu sita) wenye kipato cha kati; mnamo 1880 alijiunga na jeshi la wanamaji. Kuanzia umri mdogo alitofautishwa na afya mbaya, hasira ya moto na uvivu; Nilijihusisha sana na michezo, nikikuza nguvu na uvumilivu, nikikuza utashi, uvumilivu na usahihi. Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu huko Fareham (Hampshire), alitumikia kwenye meli mbalimbali, na mwaka wa 1886 alitumwa kwenda West Indies, ambako alikutana na K. Markham, rais wa Royal Geographical Society.
Safari ya 1901-1904
Kwa pendekezo la K. Markham, Scott aliongoza msafara mkubwa wa Antaktika. Mnamo mwaka wa 1902, alichunguza pwani nzima ya milima ya magharibi ya Victoria Land, akasafiri kwa Barrier ya Ice ya Ross hadi ukingo wake wa magharibi na kugundua "Edward VII Land" (ambayo iligeuka kuwa peninsula). Mwisho wa 1902, Scott aliendelea ugunduzi wa Rafu ya Ice ya Ross: kulingana na yeye viunga vya mashariki, akisumbuliwa na njaa na kiseyeye, alisafiri karibu kilomita 1200 kwenda na kurudi. Katika njia hii, alifuatilia Milima ya Transantarctic kwa kilomita 600 na kutambua barafu sita ndani yake. Mwishoni mwa 1903, Scott aligundua oasis ya kwanza ya Antaktika (bonde lisilo na barafu na theluji) na kutembea kwenye uwanda wa juu wa Ardhi ya Victoria kwa kilomita 500 hivi. Aliporudi nyumbani, alipokea kiwango cha nahodha wa meli hiyo, alipewa moja ya maagizo ya juu zaidi ya Uingereza na medali sita za dhahabu kutoka kwa Jumuiya za Kijiografia za nchi kadhaa.
"Pambana na utafute, pata na usikate tamaa"
Kuanzia 1905 hadi 1909, Scott alisafiri kote nchini akitoa ripoti, akaamuru meli nne za kivita, akajaribu sleds za magari, na akakusanya pesa kwa safari mpya (1910-1913). Iliisha kwa kusikitisha: kwa gharama ya mateso na bidii ya ajabu, Scott na wenzake wanne walifika Pole Kusini mnamo Januari 17, 1912, siku 33 baadaye kuliko R. Amundsen. (sentimita. AMUNDSEN (Rual). Kwa sababu ya mshtuko wa neva, uchovu mwingi na ukosefu wa chakula, kutokana na njaa ya baridi na oksijeni, kila mtu alikufa: kwanza mbili (moja baada ya nyingine), na wengine 264 km kutoka msingi mkuu. Scott alikuwa wa mwisho kufa; ombi lake la kufa kuwatunza jamaa na marafiki wa wenzake walioanguka lilitimizwa. Mjane wa Scott alipokea manufaa kutokana na Knight of the Order of the Bath (sentimita. AGIZO LA BANY).
Sifa za kibinadamu
Kulingana na watu wa wakati huo, Scott alikuwa mfupi (165.5 cm), mwenye misuli, mwenye nguvu na jasiri, mwenye akili, mwenye nguvu na mwenye kusudi. Alitofautishwa na kujidhibiti, ufanisi na kumbukumbu bora, mapenzi ya chuma, hisia ya uwajibikaji iliyokuzwa sana na mwitikio. Bila ubinafsi, mnyenyekevu na mwaminifu, Scott hakuvumilia majivuno, mazungumzo ya bure na udanganyifu. Kuonekana kwake hadharani kulikuwa na mafanikio ya mara kwa mara: o matatizo makubwa aliongea wazi na kwa ucheshi. Alijiona kama mtu asiyeweza kubadilika wa kimapenzi na mwenye matumaini.
Matokeo ya kisayansi na umaarufu baada ya kifo
Scott aligundua rafu kubwa ya barafu na ukingo wa kiwango kikubwa. Anashiriki heshima ya kugundua uwanda ulioinuka sana, akichukua nafasi kubwa kutoka milimani hadi nguzo, pamoja na E. Shackleton. (sentimita. SHACKLETON Ernest Henry) na R. Amundsen. Uchunguzi wa hali ya hewa uliopatikana na wasafiri hawa watatu ulituruhusu kufikia hitimisho sahihi kwa kiasi kikubwa kuhusu kuwepo kwa kimbunga cha Antarctic kwenye Ncha ya Kusini katika majira ya joto. Makaburi kumi na moja yamejengwa kwa Scott katika nchi kadhaa ulimwenguni; Milima, barafu mbili, kisiwa na vituo viwili vya polar vina jina lake. Hata hivyo, Scott alijijengea mnara mkubwa zaidi: barua alizoandika kabla ya kifo chake zina maana ya ulimwengu wote na haziko chini ya wakati. Alipata maneno sahihi sana na rahisi, yakitoka moyoni hadi moyoni na kumsisimua kila mtu ambaye alisoma kazi hizi bora za urithi wa waraka wa Scott, akielezea juu ya ujasiri na uvumilivu wa wenzake.
Kamusi ya encyclopedic. 2009 .
Tazama "Scott Robert Falcon" ni nini katika kamusi zingine:
Scott, Robert Falcon- Robert Falcon Scott. SCOTT Robert Falcon (1868 - 1912), baharia wa baharini wa Kiingereza, mvumbuzi wa Antaktika. Mnamo 1901-04 aliongoza msafara uliogundua Peninsula ya Edward VII, sehemu ya Milima ya Transantarctic, barafu kadhaa za mlima, oasis na... ... Illustrated Encyclopedic Dictionary
Scott, Robert Falcon- SCOTT Robert Falcon (1868 1912) afisa wa majini wa Kiingereza, mchunguzi wa Antarctica. Mnamo 1881 alijiandikisha kama msaidizi katika Jeshi la Wanamaji la Kifalme jeshi la majini. Alisafiri kwa meli mbalimbali, alisoma urambazaji na hisabati, alifunzwa kama rubani na ... ...
- (1868 1912) Mgunduzi wa Kiingereza wa Antarctica. Mnamo 1901 04, kiongozi wa msafara uliogundua Peninsula ya Edward VII. Mnamo 1911 1912, kiongozi wa msafara uliofikia Pole ya Kusini mnamo Januari 18, 1912 (siku 33 baadaye kuliko R. Amundsen). Alikufa wakati wa kurudi ... Kamusi kubwa ya Encyclopedic
Scott Robert Falcon (6/6/1868, Devonport - kuhusu 30/3/1912), mchunguzi wa Kiingereza wa Antarctica. Mnamo 1901-04, akiongoza msafara, aligundua Peninsula ya Edward VII, akagundua Ardhi ya Victoria na kutoka Fr. Rossa ilifikia 82°17 S. sh., kusonga....... Kubwa Ensaiklopidia ya Soviet
- (Scott, Robert Falcon) (1868 1912), afisa wa majini wa Kiingereza, mchunguzi wa Antarctica. Alizaliwa Davenport mnamo Juni 6, 1868. Aliingia Jeshi la Wanamaji mnamo 1880. Mnamo 1900 aliteuliwa kuwa mkuu wa Antarctic ya Kitaifa ya kwanza... ... Encyclopedia ya Collier
- ... Wikipedia
- ... Wikipedia
Wikipedia ina makala kuhusu watu wengine walio na jina hili la ukoo, angalia Scott. Robert Falcon Scott Robert Falcon Scott ... Wikipedia
Robert Falcon Scott- tazama Scott, Robert Falcon ... Kamusi ya Wasifu wa Baharini
Robert Falcon Scott Robert Scott (Robert Falcon Scott, Kiingereza: Robert Falcon Scott; Juni 6, 1868, labda Machi 29, 1912) mmoja wa wagunduzi wa Ncha ya Kusini mnamo 1912. Yaliyomo... Wikipedia
Vitabu
- Msafara wa kuelekea Ncha ya Kusini, Robert Falcon Scott. Katika historia ya maarifa, ugunduzi wa Dunia na mwanadamu kurasa za kutisha Mnamo 1910-1912, msafara wa Waingereza kwenda Ncha ya Kusini chini ya uongozi wa Kapteni Robert Scott ulifanyika. Diaries za Polar...