Hvad er karakteristika ved race for en person? Hovedracer af menneskers karakteristika, træk og typer

Kaptajn Sablin - helt eller forræder? I august 1976 Før betjente Flåden modtog en tophemmelig ordre, som sagde: "6.-13. juli 1976. Militærkollegiet ved USSR's højesteret behandlede straffesagen mod forræderen til moderlandet V.M. Sablin, som uautoriseret stjal en bil den 9. november 1975. fra havnen i Riga mod Sverige, det store anti-ubådsskib (BOD) "Storozhevoy", og dets aktive medskyldig A.N. Shein. Under retssagen erkendte de tiltalte sig fuldt ud skyldige og afgav detaljerede vidnesbyrd om den begåede forbrydelse... Militærstyrelsen idømte, under hensyntagen til alvoren af ​​forbrydelsen begået af Sablin, ham til en ekstraordinær straf - dødsstraf (henrettelse). Shein blev idømt 8 års fængsel, hvoraf de første to år skulle afsones i fængsel." Hvad skete der i Østersøen i efteråret 1975? I lang tid oplysninger om dette blev klassificeret i USSR. I Vesten blev disse begivenheder dækket tilstrækkeligt detaljeret og ret pålideligt. Selvom selv vestlige efterretningstjenester i lang tid troede på den version, der blev spredt af KGB, at Sablin ønskede at tage skibet til Sverige. Antallet af dødsdømte var også stærkt overdrevet (82 undtagen Sablin selv). I 1981 I USA udkom T. Kansleys roman "Jagten på rød oktober" i et lille oplag. Ifølge forfatteren blev idéen til romanen foreslået til ham af en historie, han hørte et sted om, hvordan en sovjetisk officer Sablin fangede et krigsskib. I romanen blev skibet til en ubåd. Det er en skam, når vi lærer om vores historie fra udenlandske kilder. Først mod slutningen af ​​"perestrojka" blev hemmelighedens slør løftet. 27. februar 1990 avisen "Izvestia" var den første sovjetiske aviser publicerede en artikel af en stabskorrespondent fra New York, "Var der et mytteri på en sovjetisk destroyer?" Baseret på forskellige kilder(ofte modstridende) lad os prøve at rekonstruere hændelsesforløbet. I oktober 1975 Besætningen på Storozhevoy BOD vendte tilbage til Baltiysk efter mange måneders kamptjeneste i Middelhavet. Projekt 1135 BOD (senere omdøbt til SKR - patruljeskibe missil), som omfattede Storozhevoy, bygget i 1973, havde en længde på 123 m. bredde - 14m. dybgang - 4,5 m. forskydning
3200t. motoreffekt 45000 - 63000hk hastighed - 32 knob. Bevæbningen omfattede fire løfteraketter af Metel anti-ubåds missilsystem (rækkevidde op til 50 km), to Osa antiluftskyts missilsystemer (4 løfteraketter, 40 missiler), to 76 mm to-kanon automatiske artillerianlæg AK-726, to firerørs 533 mm torpedorør, to tolvløbede raketkastere 12 RBU-6000 (rækkevidde op til 6 km). Besætningen bestod af 196 personer. Den 7. november skulle der finde en flådeparade sted i Riga til ære for næste årsdag for oktoberrevolutionen, og siden i Letlands hovedstad moderne skibe der var ingen - "Storozhevoy" gik der den 5. november. Efter paraden skulle skibet sejle til kaj i Liepaja. I denne henseende blev al standardammunition (med undtagelse af håndvåben til besætningen) overdraget til midlertidig opbevaring til kystlagre. Nedenfor er et uddrag fra en fuldstændig hemmelig rapport kommission udpeget efter ordre fra USSR's forsvarsminister Grechko "til at undersøge hændelsen med ulydighed, der fandt sted den 8.-9. november 1975. på det store anti-ubådsskib "Storozhevoy" fra den 128. brigade af missilskibe fra den baltiske flåde." “Omkring 19.00 8. november Sablin V.M. svigagtigt lokket skibets chef, kaptajn 2. rang Potulny A.V. til ekkolodsposten, smækkede lugen og låste den og derved isolerede chefen fra personellet. Efterfølgende blev indgangen til rummet, hvor kommandanten var isoleret, bevogtet af Sablins nærmeste medgerningsmand, sømand A.N. Shein. ...Efter isoleringen af ​​skibschefen samlede Sablin 13 officerer og 13 midtskibsmænd i midtskibsmandens varehus og skitserede de ideer, han havde udklækket siden 1963. tanker om de eksisterende, efter hans mening, krænkelser af lovlighed og retfærdighed i det sovjetiske samfund. Samtidig brugte han demagogisk velkendte mangler rapporteret i den sovjetiske presse (individuelle kendsgerninger om misbrug i handelen, mangel på visse varer, overtrædelser af reglerne for optagelse på universiteter, sager om svig og urigtige fremstillinger, bureaukrati og misbrug af embedsmænd position i personlige formål og osv.). Sablin præsenterede alt dette som en manifestation af partiets og regeringens afgang fra Lenins bestemmelser i opbygningen af ​​socialismen... Sablin foreslog at foretage en uautoriseret passage af skibet til Kronstadt, erklære det for et selvstændigt territorium og på vegne af besætningen kræver fra ledelsen af ​​partiet og landet at give ham mulighed for at tale på det centrale tv og redegøre for deres synspunkter. På spørgsmålet om, hvordan disse synspunkter passede sammen med hans partitilhørsforhold, svarede han, at han forlod partiet og ikke anså sig for forbundet med det. Da han blev spurgt, hvor skibets chef var, sagde han, at chefen var i kahytten og overvejede sine forslag..." Som du kan se, er der ikke tale om at flygte til Sverige. Ud fra deltagernes erindringer vil vi forsøge at beskrive begivenhederne nærmere. Den 8. november, i anledning af ferien, gik nogle af officererne og midtskibsmændene fra BPK "Storozhevoy" (inklusive styrmanden) i land. Om aftenen så sømændene filmen "Battleship Potemkin" (selvfølgelig valgte Sablin ikke denne film tilfældigt). Under visningen af ​​filmen kom Sablin til chefen for vagtposten, kaptajn 2. rang Potulny, og sagde, at hydroakustikken havde startet en drikkefest i kontrolrummet. Kommandøren skyndte sig øjeblikkeligt til hydroakustikposten, placeret i stævnpladen, under vandlinjen, efterfulgt af Sablin. Da Potulny klemtede sig ind i stolpen, smækkede Sablin ståldøren bag sig. Den politiske officer efterlod sin assistent, skibets bibliotekar og deltidsprojektionist, senior sømand Shein, for at bevogte Potulny og bevæbnede ham med en pistol. I rummet fandt Potulny et brev efterladt af Sablin, som forklarede motiverne til sømændenes præstationer. Så samlede den politiske officer officererne og midtskibsmændene i vagtstuen og meddelte, at han havde taget kommandoen over skibet og agtede at føre det til Sankt Petersborg derfra for at henvende sig til hele landet med en appel: Fædrelandet er i fare, myndighederne er bundet i underslæb og løgne, renselse, demokrati, social retfærdighed. Yderligere arrangementer, som det fremgår af samme rapport, udviklet sig sådan. Sablin inviterede midtskibsmænd og officerer til at stemme om sine overvejelser ved hjælp af sorte og hvide tern, og nogle kommandostab gav ham støtte. 10 officerer og 5 midtskibsmænd, der ikke delte den politiske officers synspunkter, blev "isoleret i to separate rum." Efter filmens afslutning klokken 21.40, ved signalet "stor mønstring", stillede sømændene og formændene sig op på det nederste artilleridæk, agter skibet. Sablin henvendte sig til dem med en kort tale. Ifølge vidneudsagn fra sømand Maksimenko talte han om korruption på toppen, om det faktum, at myndighederne ødsler Ruslands nationale rigdom, ødelægger landet og folket, om behovet for at ændre ledelsen. Sømand Shein huskede senere: "Efter hans tale begyndte den generelle entusiasme. Det, vi diskuterede indbyrdes i rygerrummene, lød pludselig højt for alle at høre. Det var ligesom en ferie. En følelse af værdighed vågnede hos alle. Vi følte os som mennesker." Sablin opfordrede holdet til at tale imod den uretfærdige orden i staten og bragte handlingsplanen til sømændene - "Storozhevoy" tager til Leningrad for at opfordre til at korrigere fejlene i en tv-adresse. Ifølge hans planer skulle udførelsen af ​​"Storozhevoy" støttes på Leningrad flådebase, af almindelige Leningraders og derefter af hele landet. I slutningen af ​​sin tale understregede Sablin besætningsmedlemmernes frivillige deltagelse i kampagnen: "De, der ikke ønsker at deltage i dem, kan gå i land på skibets båd." Ifølge vidnesbyrd fra A. Shein, der går tilbage til 1998. der var ingen sådanne mennesker blandt sømændene og formændene, kun én undlod at stemme, resten støttede deres politiske officer (Shein hævdede også, at flertallet af midtskibsmænd stemte "for"). Senere vil næsten alle tilbagekalde deres ord og fordømme Sablin. Kommissionens rapport giver en anden version: "Ikke alt skibets personel bukkede under for Sablins agitation, som det fremgår af forsøgene fra individuelle sømænd, formænd og officerer på at befri kommandanten og fange Sablin i begyndelsen af ​​begivenhederne. Men disse forsøg blev forhindret af Sablins tilhængere." Sablins mere detaljerede appel blev optaget på bånd og udsendt flere gange i løbet af natten via in-ship-udsendelse (optagelsen blev bevaret og blev efterfølgende præsenteret ved retssagen). Her er et fragment af det: "Jeg tænkte intenst og længe over yderligere handlinger og tog en beslutning: at stoppe med teorien og blive praktiker. Jeg indså, at jeg havde brug for en form for platform, hvorfra jeg kunne begynde at udtrykke mine frie tanker om behovet for at ændre den eksisterende tilstand. Jeg tror ikke, du kan finde en platform som denne bedre end et skib. Og det bedste hav er Østersøen, da det ligger i centrum af Europa. Ingen i Sovjetunionen har eller kan have den samme mulighed som vi har - at kræve af regeringen tilladelse til at optræde på tv og kritisere den interne situation i landet... Vores mål er at hæve sandhedens stemme... Vores mennesker har allerede lidt og lider betydeligt på grund af hans politiske mangel på rettigheder...Kun til en snæver cirkel specialister ved, hvor meget skade de frivillige indgreb fra stats- og partiorganer har medført og forårsager i udviklingen af ​​de væbnede styrker og landets økonomi, i beslutningen nationale spørgsmål og uddannelse af unge... Det antages, at det nuværende statsapparat for det første bliver grundigt renset, og på nogle områder - knækket og smidt i historiens skraldespand, da det er dybt inficeret med nepotisme, bestikkelse, karriere, arrogance over for folket. For det andet bør valgsystemet, som gør folket til en ansigtsløs masse, smides i skraldebunken. For det tredje skal alle forhold, der giver anledning til massernes almagt og manglende kontrol af stats- og partiapparatet elimineres... Vi er fast overbevist om, at behovet for at udtrykke vores synspunkter vedr. indre stilling i landet, og af rent kritisk karakter i forhold til politik Centralkomité SUKP og den sovjetiske regering er blandt mange ærlige mennesker i Sovjetunionen...” Kort før midnat fra 8. til 9. november var vagtofficeren på B-49-ubåden på vagt ved angrebet på Daugava-floden nær Riga, hvor flådeparadens skibe stod, bemærkede en mand på ankertønden, der viftede med armene. Han blev fjernet, og han informerede kommandanten for ubåden, kaptajn 2. rang Svetlovsky, at han, seniorløjtnant Firsov (komsomol-arrangør), var flygtet fra BOD "Storozhevoy" for at rapportere et optøj, der var blevet rejst af skibets politiske officer , kaptajn 3. rang Sablin, arresterer kommandanten og planlægger at kapre skibet. Svetlovsky troede ikke umiddelbart på dette; han kendte Sablin som en fremragende sømand, der havde bestået alle trin søfartstjeneste inden han blev kommissær. Mens myndighederne blev tilkaldt, mens de nåede dertil og derefter ordnede det, ankom vagtbetjentens rapport: "Vagten" vejede anker. Men selv skibets uautoriserede afgang fik os ikke til at tro på den fantastiske nyhed. De besluttede, at skibet skulle sejle til planlagte reparationer i Liepaja ved en fejl, efter at have blandet tiden sammen. Flådens chef, viceadmiral Kosov, forsøgte at kontakte BOD i begyndelsen af ​​den fjerde nat, men han besvarede ikke opkaldene. Sablin, efter at have lært om Firsovs flugt, indså, at han ikke kunne tøve - overraskelse var tabt. Efter at have vejet anker, deaktiverede BIR skibene, vendte mirakuløst rundt i en smal flod og efter 2 timer og 50 minutter. (ledsaget af grænsebåde) gik ind i Riga-bugten med kurs mod Irbe-strædet (beliggende mellem den lettiske kyst af fastlandet og den sydlige spids af Saaremaa, der forbinder Riga-bugten med Østersøen.)
Leningrad ligger 300 km derfra. nordøst for Riga, og for at komme dertil måtte skibet sejle gennem Irbe-strædet (på vej mod den svenske ø Gotland) fra Riga-bugten ind i Østersøen. Hvorefter han kunne runde øerne Saarema og Hiiumaa, dreje mod øst til Finske Bugt - til Leningrad. Det er muligt at gå i den korteste retning til Kronshtat, først nordpå gennem Moondzun-strædet, men det er farligt for et så stort skib som Sentry på grund af snæverheden, stimerne og bankerne i Moondzun-øgruppen. Desuden havde skibet ikke en navigator eller de nødvendige navigationsdokumenter. (Moonsund er det tyske navn for Vainameri-strædet mellem den estiske fastlandskyst og Moonsund-øgruppen, som omfatter omkring 500 øer, den største - Saaremaa, Hiiumaa, Muhu). Så i første omgang var det svært at forstå, hvor skibet var på vej mod Leningrad eller Sverige. Da skibet passerede Irbensky fyrtårnet (det flydende Irbensky fyrtårn var et specialdesignet fartøj bygget i Finland, som blev placeret årligt i Østersøen ved indflyvningen til Irbensky strædet fra 1963 til 1986. Et stationært fyrtårn blev bygget i 1985) kursen var 290 grader Dette er en kurs for Sverige. Den anbefalede kurs til Kronstadt fra dette tidspunkt er 337 grader. Dette blev årsagen til anklagerne om forsøg på at kapre et skib til Sverige. Fra Irbensky fyrtårn til Sveriges territorialfarvand var der treogfyrre miles og til Kronstadt - 330 miles. Måske hvis skibet havde været frit svævende, ville en sådan konklusion have været legitim, men Storozhevoyen, ved udgangen fra Irben-strædet, blev angrebet af bombefly, og dens kurs kunne have været en smule anderledes end den anbefalede. Men mere om det senere. Omkring klokken fire om morgenen sendte den oprørske politiske officer et telegram til den øverstbefalende for flåden, Gorshkov: "Jeg beder dig om hurtigst muligt at rapportere til CPSU's centralkomités politbureau og den sovjetiske regering, at flaget for den kommende kommunistiske revolution er blevet hejst på Storozhevoy BOD. Vi kræver: for det første at erklære Storozhevoy-skibets territorium frit og uafhængigt af stats- og partiorganer inden for et år. Den anden er at give mulighed for, at et af besætningsmedlemmerne kan tale på Central Radio og Television i 30 minutter... Vores tale er af rent politisk karakter og har intet at gøre med forræderi mod fædrelandet. Fædrelandet vil blive forrådt af dem, der er imod os. Inden for to timer, fra det tidspunkt, vi annoncerede, venter vi på et positivt svar på vores krav. I tilfælde af tavshed eller nægtelse af at overholde ovenstående krav eller forsøg på at bruge magt mod os, vil alt ansvar for konsekvenserne falde på CPSUs centralkomités politbureau og den sovjetiske regering." Samtidig sendte skibets radiostation i klartekst beskeden ”Alle! Alle!..” Ifølge andre kilder transmitterede radiooperatøren, sømand N. Vinogradov, det kun gennem en lukket kanal. Under efterforskningen forklarede han, at der ikke var nogen åbne forhandlinger eller udsendelser, selvom den politiske embedsmand gav ordre til at sende teksten "Til alle, alle!" via radiogram. han udførte ikke denne kommando. Da han blev spurgt om hvorfor, svarede han: ”Det ville være en direkte overtrædelse af instruktionerne. Ikke tilladt". Appellen, optaget på bånd, er bevaret: ”Alle, alle! Det er det store anti-ubådsskib Storozhevoy, der taler. Vores tale er ikke et forræderi mod fædrelandet, men en rent politisk, progressiv tale. Og dem, der forsøger at stoppe os, vil være forrædere mod fædrelandet. Hvis regeringen bruger magt mod os for at eliminere os, så vil du vide om det ved fraværet af den næste udsendelse i radio og tv. Og i dette tilfælde vil kun din politiske aktivitet, generel handling redde den revolution, vi startede. Støt os, kammerater!” 7.39 blev der sendt et telegram til skibet fra Søværnets Hovedkommando: ”Dit telegram fra Søværnets Civilkommando er modtaget. Civilloven beordrede at vende tilbage og ankre i Riga's rede." Der var intet svar på det. Flådeoperation for at pågribe "oprørerne" blev indsat på følgende måde . Natten til den 9. november modtog chefen for flådebasen Liepaja en ordre fra chefen for den baltiske flåde, viceadmiral Kosov, om at overhale Storozhevoy BPK, som havde forladt Riga uden tilladelse og var på vej mod Sverige, og “. ..med visuel kontakt, brug artillerivåben til at stoppe skibet. Affyr den første salve forude langs banen, de efterfølgende langs propellerne." 8.45, kaptajn 1. rang L.S. Rassukovany (kommandør for destroyerbrigaden på Liepala flådebasen); gik til søs på patruljeskibet "Komsomolets of Litauen", sammen med ham gik en afdeling af små missilskibe underordnet ham ud under kommando af kaptajn 2nd Rank A.V. Bobrakova. I alt bestod gruppen af ​​forfølgelsesskibe ifølge tilgængelige oplysninger af en TFR, to missil- og tre små anti-ubådsskibe, en ubåd samt et skib med marine faldskærmstropper om bord. Baseret på de tilgængelige kilder er det umuligt at sige entydigt, om de listede skibe omfatter grænsevagtskibe (de kaldes enten missilbåde eller patruljeskibe), der eskorterede Storozhevoy fra havnen i Riga. Kommandøren for brigaden af ​​grænsepatruljeskibe, kaptajn 1. rang A. Naypert, modtog en ordre fra chefen for det baltiske grænsedistrikt i KGB i USSR, generalløjtnant K. Sekretarev, "Åbn øjeblikkeligt ild for at dræbe og ødelægge 8.55 blev der modtaget en semafor med en BOD på grænseskibet "Watchman": "Friend!" Vi er ikke forrædere mod fædrelandet." Grænsevagterne afstod fra at bruge våben; oprørsskibet blev simpelthen eskorteret uden nogen aktive handlinger for at stoppe eller ødelægge det. En uge senere blev Neipert fjernet fra kommandoen over brigaden og udskrevet fra flåden. 9.05 blev semaforen fra den baltiske flådes øverstbefalende sendt til BOD "Storozhevoy": "Til kommandøren og den politiske officer. Jeg kræver, at den øverstkommanderendes ordre om at vende tilbage til Riga udføres omgående. I tilfælde af tilbagevenden er sikkerheden for hele besætningen garanteret.” Hertil blev svaret modtaget, at semaforen blev accepteret af chefen for signalmandsgruppen, værkfører 2 i artiklen, Surovin. Til spørgsmålet "Hvor skal du hen?" svarede: "Jeg ved det ikke, skibet er kommanderet af Sablin." Skibene på Liepaja flådebasen overhalede "Storozhevoy" allerede i det øjeblik, det blev bombarderet med fly. Sådan taler A.V. om disse begivenheder. Bobrakov. "På vegne af flådechefen fik jeg ordre til at overhale Sentry, og hvis den krydser 20 graders meridianen. hvorefter ruten går direkte til Sverige, så fik jeg ordre til at sænke skibet... Da vi forlod Irbenstrædet, overhalede vi "Storozhevoy"... Og pludselig så jeg, hvordan en kæmpe vandsøjle skød op på stedet af skibet, troede jeg, at det var eksploderet. Så lagde vandmassen sig, og vagtposten bevægede sig, som om intet var hændt. Denne luftfart er allerede begyndt at advare om bombning." To bombeflyregimenter i Tukums og Rumbula (nær Riga) blev alarmeret. Ifølge tilgængelige oplysninger nægtede piloterne fra regimentet i Rumbula at bruge våben (svenske radiostationer optog "stormfulde" radiosamtaler med besætningen). Handlinger fra et andet regiment i august 2004. A. Tsymbalov, en direkte deltager i begivenhederne, som på det tidspunkt var stedfortrædende stabschef for 668. Bomber Aviation Regiment (132. Luftdivision af 15. Luftarmé), beskrevet i detaljer. "Den 668. bap, baseret på Tukums-flyvepladsen to dusin kilometer fra Jurmala, blev rejst i kampberedskab omkring klokken tre om morgenen den 9. november 1975. Det var et af de mest trænede regimenter i luftvåbnets frontlinjebombefly. Bevæbnet med forældede Yak-28 frontline bombefly på det tidspunkt, var det forberedt til at udføre luftangreb med hele regimentet om natten under vanskelige vejrforhold. Efter at have rapporteret til delingskommandoposten om det modtagne signal og vores Som altid under kampberedskabskontrol, blev der modtaget en krypteret besked fra lufthærens hovedkvarter med en legende, der beskriver den operationelt-taktiske situation og regimentets mission. Denne gang i territorialfarvande Sovjetunionen en fremmed URO (guided missile weapon) destroyer med to luftværnsmissilaffyringskastere af Osa-typen invaderede. blev givet geografiske koordinater dets placering i Riga-bugten og opgaven var sat - at være klar til at iværksætte et luftangreb på skibet med det formål at ødelægge det. For at operere mod et sådant mål var der brug for højeksplosive bomber på 500 kg kaliber. (de blev opbevaret på lageret i den tredje ammunitionsladning). Luftbomber af den første ammunitionsladning - OFAB-250Sh (højeksplosive fragmentationsluftangrebsbomber, 250 kg kaliber), som blev opbevaret på flyets parkeringsområder, blev sat i alarmberedskab på flyene. Men da angrebet på skibet skulle udføres betinget, vejede de ikke bomberne igen. Omkring klokken syv om morgenen fra hovedkvarteret lufthær telefonisk afklarede de skibets placering - ved udgangen fra sundet i retning mod øen Gotland (Sverige). Tættere på daggry skuespil. chefen for det 15. VA, generalmajor Gvozdikov, krævede at blive tildelt blandt ledelsesteam regiment to besætninger til advarselsbombning langs skibets kurs. Men generalen forbød at skifte ammunitionen. Fem til seks minutter efter, at rekognosceringsflyet lettede, lettede to besætninger (besætningen på næstkommanderende for flyvetræning og besætningen på chefen for brand og taktisk træning af regimentet, navigatøren - sekretær for festudvalget for regimentet regiment) med opgaven: i henhold til rekognosceringsofficerens målbetegnelse udføre varslingsbombning langs skibets kurs . Rekognosceringsflyet opdagede ikke skibet på det angivne sted og begyndte en visuel søgning efter det. Meteorologiske forhold var ikke egnede til at udføre visuel rekognoscering fra luften: morgentusmørke, brudte skyer på 5-6 punkter med den nederste kant i en højde på 600-700m. vandret sigtbarhed er ikke mere end 3-4 km. Under sådanne forhold fuldførte rekognosceringsflyet ikke sin opgave - det opdagede ikke skibet. Bomberne blev tvunget til at splitte op og søge efter målet på egen hånd. Besætningen på næstkommanderende for flyvetræning opdagede næsten øjeblikkeligt et stort overflademål og nærmede sig det i en forudbestemt højde på 500m. identificerede det visuelt i disen som et krigsskib på størrelse med en destroyer og udførte forebyggende bombninger langs skibets kurs, idet de forsøgte at placere en række bomber tættere på skibet. Men en række bomber faldt ikke foran skibet, men underskød langs en linje, der gik gennem dets skrog. Overfaldsbomberne eksploderede over vandoverfladen, og en bunke af fragmenter rikochetterede direkte ind i skibssiden, som viste sig at være et sovjetisk fragtskib, der havde forladt havnen i Ventspils få timer tidligere. Skibet begyndte at udsende et nødsignal, ledsaget af klar tekst: "gangsterangreb i Sovjetunionens territorialfarvande." Heldigvis var der ingen dræbte eller sårede om bord (udbedring af skaderne kostede Forsvarsministeriet en tankvogn med sprit og en 5-tons lastbil oliemaling). Den anden besætning, efter at have opdaget flere grupper af overflademål, huskede deres kammerats svigt, faldt til en højde på 200m. (på det tidspunkt var disen klaret lidt og sigtbarheden blev 5-6 km). Langt de fleste var fiskefartøjer. Tiden gik, men skibet kunne ikke findes. To besætninger af den første eskadron var ved at gøre klar til at lette. På dette tidspunkt nærmede Storozhevoy grænsen til Sovjetunionens territorialfarvande. Så blev det selvfølgelig accepteret endelige beslutning for at ødelægge det på nogen måde, beordrede generalmajor Gvozdikov at hæve hele regimentet til det maksimale kort tid at ramme skibet, selvom dets nøjagtige placering stadig var ukendt. I en fart lykkedes det på mirakuløs vis at undgå en kollision på landingsbanen. Chefen for den tredje eskadron, efter at have modtaget ordren om at lette eskadronen i henhold til muligheden for at flygte fra angrebet, i overensstemmelse med en på forhånd udviklet plan i så hurtigt som muligt taxiede ind på landingsbanen og begyndte straks at lette, mens to fly fra den første eskadron på den anden side af banen var ved at gøre klar til start. Katastrofen blev undgået takket være flyvedirektørens beslutsomme handlinger, men det var ikke længere muligt at bygge regimentets forududviklede kampformation i luften, og flyene gik til strejkeområdet blandet i to lag med et minuts interval d. hver. Det var et ideelt mål for skibets to missilforsvarssystemer med en 40-sekunders affyringscyklus. MED høj grad Det kan siges, at hvis skibet faktisk afviste dette luftangreb, så ville alle 18 fly af denne " kamprækkefølge "ville være blevet skudt ned. I mellemtiden opdagede det andet fly (brandchef og taktisk træning) endelig en gruppe skibe, hvoraf to, som så større ud på radarskærmen, var i en afstand af 5-6 km. fra hinanden. Efter at have overtrådt alle forbud gik besætningen mellem to krigsskibe i en højde af 50 m og så tydeligt det ønskede antal om bord på et af dem. Regimentets kommandopost modtog straks en rapport om skibets azimut og afstand fra Tukums-flyvepladsen, samt en anmodning om bekræftelse af dets angreb. Efter at have fået tilladelse udførte besætningen en manøvre og angreb skibet fra en højde på 200m. forsiden i en vinkel på 20-25 grader. fra sin akse. Sablin, der kontrollerede skibet, forpurrede kompetent angrebet og manøvrerede kraftigt mod det angribende fly til en kursvinkel på 0 grader. Bomberen blev tvunget til at stoppe angrebet (det var usandsynligt, at det ville ramme et smalt mål ved bombning fra horisonten) og faldt til 50m. (besætningen huskede hele tiden om to luftforsvarssystemer af Osa-typen) gled over skibet. og angreb igen fra siden bagfra i en sådan vinkel, at skibet ikke nåede at dreje til en kursvinkel på 180 grader, før bomberne blev kastet. Seriens første bombe ramte lige midt på dækket på skibets kvartdæk, ødelagde dæksdækningen i eksplosionen og fik roret i klemme. Andre bomber i serien landede i en lille vinkel fra skibets akse og forårsagede ingen skade på skibet. Skibet begyndte at beskrive en bred cirkulation og holdt op med at bevæge sig. For at afbryde genfortællingen af ​​A. Tsimbalovs erindringer vil jeg gerne citere generalmajor A. Boriskins ord, leder af den militære hovedanklagemyndighed, ifølge hvilke "... bombningen blev ikke udført på skibet, men foran den, undervejs i bevægelsen. Og selvfølgelig var der ikke et eneste slag eller skade hverken på dækket eller på overbygningerne.” Besætningen, efter at have afsluttet angrebet, begyndte at vinde skarpt i højden, holdt skibet i syne og forsøgte at bestemme resultatet af angrebet. På dette tidspunkt sprang den første besætning af regimentets kolonne op på et af de forfølgende skibe og angreb det straks og forvekslede det med et oprørsskib. Det angrebne skib undgik de faldende bomber, men svarede med ild fra alle dets automatiske antiluftskyts. Skibet skød meget, men missede. På dette tidspunkt besluttede kommandoen, efter at have spurgt sig selv i tide, hvad der ville ske, når de resterende 17 bombefly gik til angreb, at det var tid til at stoppe "øvelserne", og kommandoen blev sendt i klartekst: "Kontroløvelser af flåde- og luftfartsstyrker - alt klart. Omkring klokken 10 den 9. november landede alle regimentets fly på deres flyveplads. Delingschefen samlede ledelsen og flyvepersonalet til en "debriefing". Essensen af ​​det sagte bunder i følgende: Regimentet fuldførte den tildelte opgave uden at miste et eneste fly og uden at dræbe en eneste uskyldig person på de angrebne skibe. Ja, der var omkostninger, men det var ikke din skyld. I foregribelse af de kommende sager rådede divisionschefen til ikke at skjule noget, kun at fortælle sandheden, uanset hvor upartisk den måtte være over for højtstående embedsmænd. De "flygtende" blev stoppet 21 miles uden for den sovjetiske statsgrænse og 50 miles fra svensk territorialfarvand. I den allerede nævnte beretning beskrives efterfølgende begivenheder således: ”Modtagelse af telegrammer med ordre fra forsvarsministeren, den øverstbefalende for søværnet og den øverstbefalende for Østersøflåden om at vende tilbage til razziaen og en advarsel vedr. brugen af ​​våben i tilfælde af ulydighed, som blev kendt af besætningen gennem radiooperatører og kryptografer, samt eskortering af skibets fly, skibe og både førte til, at en betydelig del af personellet kom til fornuft og begyndte at forstå kriminaliteten af ​​Sablins plan, træffe foranstaltninger for at deaktivere våben og noget af det tekniske udstyr og begyndte at handle mere energisk for at befri kommandanten og officererne." Den siger endvidere, at ca. flyet var en gruppe søfolk på 25 - 30 personer. Officererne og skibets chef blev løsladt. Efter ordre fra skibschefen blev arsenalet åbnet og nogle af sømændene, formændene og officererne bevæbnet. Kommandøren anholdt personligt Sablin og sårede ham i benet. Sådan taler chefen for vagtposten, Potulnyj, om det: "Jeg forsøgte at komme ud af kupeen, hvor Sablin lokkede mig. Jeg fandt et stykke jern, knækkede låsen på lugen, kom ind i næste rum – det var også låst. Da denne lås også blev brudt, spærrede sømand Shein lugen med et glidende nødstop. Det er det, du kan ikke komme ud på egen hånd. Men så begyndte sømændene at gætte på, hvad der foregik. Underofficer 1. artikel Kopylov og sømændene (Stankevichus, Lykov, Borisov, Nabiev) skubbede Shein væk, slog stoppet ud og befriede mig. Jeg tog en pistol, resten bevæbnede sig med maskingeværer og to grupper - en fra siden af ​​tanken, og jeg langs den indre passage - begyndte at klatre op til broen. Da han så Sablin, var den første impuls at skyde ham med det samme, men så blinkede tanken: "Han vil stadig være nyttig for retfærdigheden!" Jeg skød ham i benet. Han faldt. Vi gik op til broen, og jeg meddelte i radioen, at orden var genoprettet på skibet.” Klokken 10.32 rapporterede kaptajn 2. rang Potulny, at han havde taget kommandoen over skibet i egne hænder. Sablins tilhængere (nogle kilder siger, at der var 11 militærpersoner, blandt hvilke to unge officerer - chefen for startbatteriet for mine- og torpedoenheden, løjtnant V. Dudnik og assisterende chef for skibet til forsyning, løjtnant V. Vavilkin ), blev også anholdt. Da skibet ankom til basen, blev hele besætningen placeret i kasernen og taget under bevogtning. Sablin blev degraderet, frataget sine priser og sendt til Moskva. Og samme dag ankom en regeringskommission fra Moskva, ledet af den øverstbefalende for flåden, admiral for Sovjetunionens flåde Gorshkov, og omfattede lederen af ​​Glavpur, hærens general Epishev, lederen af flådens politiske afdeling, admiral Grishanov, arbejdere fra CPSU's centralkomité, KGB, militær kontraefterretning. Besætningen blev opløst, mange officerer blev overført til reserven. Sømændene og formændene blev demobiliseret. Mange høje flådechefer blev fjernet fra deres poster eller fik disciplinærsager, nogle blev smidt ud af partiet. Piloterne led også - næsten hele ledelsen af ​​divisionen og 885. regiment modtog en advarsel på vegne af den øverstbefalende for luftvåbnet om ufuldstændig tjenesteydelse; den fungerende chef for det 15. luftvåben, generalmajor for luftfart B. Gvozdikov, blev stille og roligt pensioneret på grund af anciennitet. Derudover blev der truffet nødforanstaltninger for at forhindre informationslækage, som faktisk omgav denne historie med en række af de mest utrolige rygter. Skibet blev også sendt i eksil. Natten til den 9. november var chefen for BOD "Druzhny" af Kamchatka flotillen (af samme type som "Storozhevoy") stationeret i Østersøen i disse dage, kaptajn 3. rang A. Pechkorin og politisk officer Løjtnant Løjtnant L. Beskaravayny, blev tilkaldt af lederen af ​​den vigtigste politiske afdeling af hæren og flådemarskal Epishev og flådens øverstkommanderende admiral Gorshkov. Sømændene modtog en ordre om straks sammen med deres besætning at "overføre" til Storozhevoy. I begyndelsen af ​​1976 de bragte Vagttårnet til Stillehavet hvor han blev leder af Kamchatka-brigaden af ​​anti-ubådsskibe. De eneste påmindelser om fortiden var metalpletterne på rørene, der dækkede sporene af bombningen i november. I november 2002 Skibet blev trukket tilbage fra flåden og solgt til Indien til ophugning. Efterforskningen af ​​denne sag blev udført af kontraspionage; den var kort og ukompliceret. Den politiske officer nægtede ikke noget, tog hele skylden på sig og bad kun om, at sømændene Sablin blev anklaget for, at han lang tid(siden foråret 1973) nærede han planer, der sigtede på voldsomt at ændre staten og social orden USSR, og derefter overtrådt eden, begyndte deres praktiske implementering og fjernede skibet fra underordnet kommandoen. Sablins skyld i forbrydelsen blev fuldt ud bevist af vidneudsagn fra mange øjenvidner, talrige fysiske beviser, såvel som hans fulde indrømmelse af skyld. Efterforskningsmappen indeholder et brev fra Sablin til hans forældre, beslaglagt under ransagningen, dateret den 8. november 1975. "Kære, elskede, min gode far og mor! Det var meget svært at begynde at skrive dette brev, da det sandsynligvis ville give dig angst, smerte og måske endda indignation og vrede mod mig... Mine handlinger er kun styret af ét ønske - at gøre, hvad der står i min magt, så at vores folk, det gode, mægtige folk i vort fædreland, kan vækkes af politisk dvale, for det har en katastrofal effekt på alle aspekter af livet i vores samfund...” I lang tid blev et tophemmeligt dokument opbevaret i den berømte "Special Folder" af CPSU Centralkomité. Efter Sovjetunionens sammenbrud blev den (som hele mappen) afklassificeret. Her er et uddrag deraf: “...af Statsudvalget. sikkerhedsundersøgelse ender i en straffesag anklaget for kaptajn 3. rang V.M. Sablin og andet militært personel - deltagere i den kriminelle handling den 8.-9. november 1975. på det store anti-ubådsskib "Storozhevoy". Det er blevet fastslået, at arrangøren af ​​denne forbrydelse, Sablin, efter at være faldet under indflydelse af revisionistisk ideologi, nærede fjendtlige syn på den sovjetiske virkelighed i en årrække. I april 1975 han formulerede dem på skrift, optog dem på bånd, og under begivenhederne i Storozhevoy holdt han en anti-sovjetisk tale foran personale. Sablins politiske "platform" omfattede et sæt bagtalende udtalelser lånt fra borgerlig propaganda om "forældet" af marxistisk-leninistisk lære og den "bureaukratiske degeneration" af stats- og partiapparatet i USSR og opfordringer til fjernelse af SUKP fra SUKP. ledelse af samfundet og skabelsen af ​​et nyt "mere progressivt" parti. I foråret 1975 Han udviklede en detaljeret plan for at beslaglægge et krigsskib, som han havde til hensigt at bruge som en "politisk platform" til at fremsætte krav om ændringer i regeringssystemet i USSR og kampen mod sovjetmagten. Han organiserede og udførte den uautoriserede kapring af et stort anti-ubådsskib uden for sovjetisk territorialfarvand. Disse handlinger fra hans side er kvalificeret som forræderi mod moderlandet...” Dokumentet bærer underskrifterne af KGB-formand Andropov, generalanklager Rudenko, forsvarsminister Grechko og formand for USSR's højesteret Smirnov, i margenen er der malerier af Brezhnev, Suslov, Pelshe og andre medlemmer af det dengang højeste parti - USSR's ledelse. Så Sablins dom blev afsagt på højeste niveau allerede før retssagen, præcis som det skete under Stalin i trediverne. Men stadig, formelt set, skulle Sablins skæbne afgøres i retten. Det militære kollegium ved USSR's højesteret, bestående af formanden, generalmajor G. Bushuev, folkets bedømmere, generalmajor ingeniørtropper B. Kozlov, generalløjtnant I. Tsygankov med sekretærerne oberst M. Afanasyev og SA-medarbejder V. Kuznetsov, med deltagelse af statsanklageren, seniorassistent for den øverste militære anklager, generalmajor for justitsministeren V. Shanturov og forsvarsadvokaterne L. Aksenov og L. Popova ved hans sidste lukkede møde den 13. juli 1976. fuldførte alle formaliteterne nøjagtigt. V. Sablin blev fundet skyldig i henhold til paragraf "a" i artikel 84 i RSFSR's straffelov (forræderi) og blev dømt til dødsstraf. Officerens anmodning om benådning blev afvist af Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet. Før henrettelsen fik Sablin lov til at skrive et brev til sin søn: ”Tro, at historien ærligt vil belønne alle efter deres ørkener, og så vil du aldrig tvivle på, hvad din far gjorde. Vær aldrig blandt folk, der kritiserer uden at handle. Disse hyklere, svage, værdiløse mennesker er ikke i stand til at kombinere deres tro med deres gerninger. Jeg vil have dig til at være modig. Vær sikker på, at livet er vidunderligt. Tro på, at revolutionen altid vinder." Dommen blev fuldbyrdet den 3. august 1976. Sablin blev begravet i en umærket grav, hvis placering er ukendt. Hans højre hånd sømand A. Shein blev idømt 8 års fængsel. Han afsonede de første to år i en celle, derefter blev han overført til den såkaldte arbejderbygning i samme Lefortovo, hvor den dømte blev i yderligere tre et halvt år. Shein tilbragte de sidste to et halvt år i Kirov-regionen - i en maksimal sikkerhedslejr. I sagen blev yderligere 6 officerer og 11 midtskibsmænd bragt til strafansvar for at have hjulpet Sablin med at beslaglægge skibet og føre det ud over USSR's statsgrænse, men sagerne mod dem blev hurtigt henlagt. Umiddelbart efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte folk at tale om Sablin og Shein som ofre for et totalitært regime. I 1992 I Rusland blev der for første gang holdt et møde i en offentlig domstol under ledelse af den berømte advokat S. Alekseev. Der diskuterede de begivenhederne den 8. november 1975. på Rigas vejgård. Rettens dom: "Ved at udføre en meget borgerlig handling og ofre sig selv, tjente han fædrelandet og folket." Retshåndhævende myndigheder påtog sig opgaven med at gennemgå sagen tre gange, og først i 1994. Det militære kollegium under Den Russiske Føderations højesteret gennemgik Sablins sag "under hensyntagen til nye omstændigheder" og omklassificerede den fra "forræderi mod fædrelandet" til artikler om militære forbrydelser (magtmisbrug, ulydighed og modstand mod overordnede), baseret på hvis helhed de ændrede straffen til 10 års fængselsfrihed, og sømanden Shein, som hjalp ham, fik nedsat sin straf til 5 år. Samtidig blev det angivet, at Sablin og hans kollega Shein ikke var genstand for fuld rehabilitering. Så hvem er Valery Sablin - en helt eller en forræder? Her er hans selvbiografiske data fra den samme hemmelige rapport: "... kaptajn 3. rang Sablin V.M., født i 1939. Russisk, medlem af SUKP siden 1959. dimitteret fra VVMU opkaldt efter. Frunze i 1960 indtil 1969 tjente i kampstillinger og fra stillingen som assisterende chef for et patruljeskib fra Nordflåden gik ind i VPA opkaldt efter. Lenin, hvorfra han dimitterede i 1973. Jeg modtog for det meste positive evalueringer for min stilling. Gift. Har en søn født i 1962. fødsel. Far er reservekaptajn på 1. rang.” Far, Mikhail Sablin, tjente i den nordlige flåde under hele krigen; han blev højt værdsat og respekteret af den daværende flådechef, admiral Golovko. Bedstefar var også sømand. MED tidlig barndom Valery drømte om havet i 1956. kom ind i den højere Søværnsskole opkaldt efter. Frunze i Leningrad, hvor han blev en eksemplarisk kadet. Mens han stadig var i skolen, kaldte hans kammerater ham i spøg for "klassens samvittighed". En af hans klassekammerater huskede: "Vi er alle opdraget med socialistisk og kommunistisk etik. Vi troede alle på det, men Valery var så ærlig, at han ønskede at leve efter disse idealer." Et andet vidnesbyrd tilhører A.I. Lyalin, Sablins klassekammerat på skolen: "Vi kaldte Valery kursets samvittighed. Tro ikke, at han var en boring af racen af ​​inkarnerede fremragende studerende. Nej, han var meget livlig, munter – og samtidig meget fast i sine principper. Han vrikkede ikke, han fangede ikke. Hans overordnede satte pris på ham. Han blev hurtigt holdchef og var en af ​​de første i vores årgang, der meldte sig ind i partiet - tilbage på sit fjerde år. Vi valgte ham til sekretær for fakultetsudvalget i Komsomol..." Som Boris Sablin, en af ​​hans brødre, husker: "han vidste ikke, hvordan han skulle lyve." Han hadede hykleri i alle dets former og kunne ikke se roligt og ligegyldigt på uretfærdigheden. På dette grundlag skændtes han ofte med sin far og argumenterede for, at det var umuligt at leve, som landet levede dengang. Løjtnant Sablin begyndte sin officerstjeneste i 1960. i Sevastopol, på destroyeren "Fierce". Han ledede en artilleriildkontrolgruppe, derefter en ildbataljon. Han tjente, som man siger, ikke af frygt, men af ​​samvittighed. Dette bevises af talrige taknemmeligheder fra kommandoen. Men hans første forfremmelse til rang blev forsinket i næsten et år. Årsagen var, at løjtnant Sablin skrev et brev til Khrusjtjov, hvori han redegjorde for sine tanker om renheden af ​​partirækkerne. Jeg skrev som kommunist, der teoretisk set har ret til at klage til enhver partimyndighed. I praksis viste alt sig at være et hårdt forslag, hvis betydning ikke er svær at tyde: hold hovedet nede! Det ser ud til, at Sablin forstod lektien og kastede sig hovedkulds ind i tjenesten. Han forventedes at være chef for skibet, men han overraskede igen alle – efter de første ti års tjeneste bad han om orlov for at studere på Lenins Militær-Politiske Akademi. Og der, i Moskva, forstod jeg også samfundsvidenskab"for samvittighedens skyld", og ikke som en typisk karriere-crammer. I 1973 Efter sin eksamen fra akademiet blev Sablin udnævnt til politisk officer ved Storozhevoy BOD. Fra dette øjeblik begynder lange og møjsommelige forberedelser til opstanden. Den politiske officer beslutter sig for i sit arbejde at bruge det dybe motiv for sømændenes revolutionære handlinger i den russiske flåde - en øget retfærdighedssans. Hver sømand, der skulle på orlov, fik til opgave ved tilbagekomsten at beskrive livet i detaljer hjemby eller landsby. Den politiske embedsmand gør samtidig opmærksom på talrige eksempler på alle former for uretfærdigheder og lovovertrædelser. Snart blev han, og ikke skibets kommandant, kaptajn af 2. rang Potulny uformel leder mandskab. I løbet af to år lykkedes det ham gradvist at introducere nogle besætningsmedlemmer til sine synspunkter og planer for genopbygningen af ​​samfundet i Sovjetunionen. Det er svært at forestille sig, at alt dette gik ubemærket hen af ​​de specielle officerer, men Sablin blev ikke rørt, måske fordi han studerede med søn af lederen af ​​flådens politiske afdeling, admiral Grishanov, og ofte besøgte deres familie. I hans afskedsbrev Sablin skriver til sin kone: "I lang tid var jeg liberal, sikker på, at det var nok at rette lidt op på noget i vores samfund, skrive en eller to anklagende artikler, ændre noget eller nogen. Sådan var det indtil omkring 1971. At studere på akademiet overbeviste mig endelig om, at stålstatspartimaskinen er så stål, at ethvert slag i panden vil blive til tomme lyde... Siden 1971. Jeg begyndte at drømme om et frit propaganda-territorium for skibet. Desværre var situationen sådan, at det først var i november 1975, at en reel mulighed for at tale opstod. Hvad fik mig til at gøre dette? Kærlighed til livet. Jeg mener ikke livet som en velnæret handelsmand, men et lyst, ærligt liv, der vækker oprigtig glæde... Jeg er overbevist om, at ligesom for 58 år siden vil revolutionær bevidsthed blusse op i vores folk, og de vil opnå kommunistiske relationer i landet ...” Indtil nu er der ingen (og kan formentlig ikke være) konsensus i samfundet om, hvorvidt Sablin begik en bedrift eller en forbrydelse. På trediveårsdagen for Storozhevoy-oprøret, vicepræsident offentlig organisation"Generaler og admiraler for humanisme og demokrati" V. Dudnik fra Izvestias sider opfordrede til, at Sablin blev fuldstændig rehabiliteret. Han blev protesteret af politolog og publicist, Ruslands tidligere viceudenrigsminister G. Kunadze. Roser Sablin som " god mand, ærlig, oprigtig og retfærdig,” sagde forfatteren alligevel imod sin frifindelse: “...ønsker sit hjemland det bedste, Valery Sablin begik en alvorlig forbrydelse - han startede et mytteri på et krigsskib...” Men her er udtalelsen fra kaptajn 1. rang O. Bar-Biryukova: “Sablins handling er beslægtet med løjtnant Schmidts bedrift. Hans ærlige navn blev fuldstændig ufortjent hengivet til glemsel, og hans familie faldt i vanære. Det er på tide at sætte en stopper for dette! Retfærdigheden skal sejre - som det skete i forhold til flertallet af de undertrykte deltagere i det blodige Kronstadt-oprør i 1921." Viceadmiral A. Kornienko (i 1975 tjente han som vicechef for den politiske afdeling af Østersøflåden) sagde dette: "For at opnå et tvivlsomt mål udsatte Sablin hele besætningens liv i fare... Nu vil nogle glorificere Sablin. De ser i hans eventyr nærmest en opfordring til perestrojka. Andre siger, at det var et modigt træk... Ja, modigt til en vis grad. Men hvordan adskiller det sig fra terroristers handlinger – de tager også dødelige risici for at nå deres mål. Men samtidig sætter de hundredvis af andre liv på spil.” "Dødelig risiko" er det eneste, der kan findes til fælles i Sablins og terroristernes handlinger. Skibet var ubevæbnet og kunne stort set ikke udgøre nogen trussel (medmindre det blev brugt som vædder). Der er ingen almindeligt accepteret juridisk definition af terrorisme. I russisk lov terrorisme defineres som voldsideologien og praksis med at påvirke offentlig bevidsthed, om myndigheders beslutningstagning statsmagt, lokale regeringsorganer eller internationale organisationer relateret til intimidering af befolkningen og/eller andre former for ulovlige voldelige handlinger. I amerikansk lovgivning er det defineret som overlagt, politisk motiveret vold begået mod civile eller mål af subnationale grupper eller hemmelige agenter, normalt med det formål at påvirke stemningen i samfundet. Lad os overlade denne sammenligning til almiralens samvittighed. Men at sammenligne Sablin med løjtnant Schmidt er heller ikke helt korrekt. Schmidt blev fritaget for sin ed ved resignation og nægtede først at lede opstanden, da den anså den for tidligt og katastrofalt. Men idet han underkastede sig omstændighederne, blev han tvunget til at gå med til de revolutionære sømænds krav. Sablin forblev under ed og risikerede udover sin egen besætningsmedlemmers liv (det er usandsynligt, at flertallet af dem, der støttede Sablins tale, vurderede situationen realistisk). En del af besætningen, der ikke gav ham støtte, endte i rollen som gidsler. For Sablin selv var Schmidt åbenbart et forbillede - blandt bøgerne på hans hjemmebibliotek er der et udklip fra Schmidts artikel "Revolutionens stedfortræder", hvor Sablins hånd understreger: "...Når den proklamerede politiske rettigheder begyndte at blive taget væk fra folket, så fremhævede den spontane livsbølge mig, et almindeligt menneske, fra mængden, og et skrig brast fra mit bryst. Jeg er glad for, at dette råb slap ud af mit bryst!...” Sablins tale er ret beslægtet med decembristernes “oprør”. Døm selv. Først årtier XIX V. Nogle repræsentanter for den russiske adel forstår destruktiviteten af ​​autokrati og livegenskab for videre udvikling lande. I deres midte opstår der et system af synspunkter, hvis implementering skulle ændre grundlaget for det russiske liv, men deres ideer og verdenssyn var ikke forenet. I december 1925 Petersborg gruppe (“ det nordlige samfund") besluttede at forhindre tropperne og senatet i at aflægge ed til den nye zar (Nicholas I). De havde til hensigt at komme ind i senatet og kræve offentliggørelsen af ​​et nationalt manifest, hvori det ville blive bekendtgjort afskaffelsen af ​​livegenskab og den 25-årige militærtjeneste, indførelse af obligatorisk militærtjeneste for alle klasser, om ytrings- og forsamlingsfrihed, om indførelse af nævningeting. Alle embedsmænd måtte vige for folkevalgte. Oprørstropperne skulle besætte Vinterpaladset og Peter og Paul fæstningen, Royal familie skulle have været anholdt. Den første væsentlige forskel fra Sablins "opstand" er, at decembristerne var bevæbnet og påtog sig magtanvendelse, herunder mordet på zaren. En diktator, prins Sergei Trubetskoy, blev valgt til at lede opstanden. Ved 11-tiden om morgenen den 14. december 1825. 30 Decembrist-officerer bragte omkring 3.020 mennesker til Senatets Plads: soldater fra Moskva- og Grenadierregimenterne og sømænd fra vagternes marinebesætning. På dette tidspunkt havde senatorerne allerede taget eden til Nicholas og udråbt ham til kejser. Prins Trubetskoy dukkede ikke op på pladsen, og oprørsregimenterne fortsatte med at stå på pladsen uden at tage aktive handlinger, mens de sammensvorne forsøgte at komme til enstemmig udtalelse om den nye leder. Det er rigtigt, at angrebet fra hestevagterne blev slået tilbage to gange, og generalguvernøren i St. Petersborg M. Miloradovich, som forsøgte at overbevise soldaterne om at vende tilbage til kasernen, blev dødeligt såret (den anden forskel). Tropperne, som allerede havde svoret troskab til den nye kejser, omringede oprørerne. En salve af blanke ladninger blev først affyret mod deres formation, hvilket ikke havde nogen effekt. Herefter ramte artilleriet oprørerne med grapeshot, deres rækker spredt. Herefter blev der affyret adskillige skud mod mængden, som for det meste bestod af nysgerrige almindelige mennesker, hvilket resulterede i 1.271 menneskers død, heraf: "39 i frakke og frakker, 9 kvinder, 19 mindreårige og 903 pøbel" (så at konsekvenserne af oprøret er også væsentligt forskellige). alligevel sovjetisk system gjorde decembristerne til et eksempel på tjeneste for fædrelandet og fordømte Sablin som en forræder. Det er klart, at ingen stat vil være selvtilfreds over for en officer, der går ind i en politisk konfrontation med den. Men faktum er, at i midten af ​​70'erne var sovjetmagten et totalitært etpartidiktatur, der nådesløst trampede menneskerettighederne ned. Kampen mod en sådan magt er ikke kun retten, men også en borgers pligt, som står over kravene til militærtjeneste. En af bestemmelserne Verdenserklæringen menneskerettigheder udtaler: "...det er nødvendigt, at menneskerettighederne beskyttes af retsstatsprincippet for at sikre, at mennesket ikke som sidste udvej tvinges til at gøre oprør mod tyranni og undertrykkelse." Uafhængighedserklæringen fra De Forenede Stater siger: "Når en lang række af overgreb og vold, uvægerligt underordnet den samme genstand, vidner om et snigende plan for at tvinge et folk til at underkaste sig et ubegrænset despoti, vælter en sådan regering... bliver folkets ret og pligt.” Og nu er Sablins drøm gået i opfyldelse!? - Regimet faldt, men hvad har ændret sig? Partiapparatets magt blev erstattet af oligarkernes magt. Narkotikamisbrug, banditri og korruption er kommet ud af skjul. Hvad ville Sablin lave i disse dage?

For 40 år siden, den 9. november 1975, skrev næstkommanderende for et stort antiubådsskib, Valery Sablin, historie ved at erobre det store antiubådsskib Storozhevoy. Sablin låste kommandanten inde i et af værelserne og annoncerede en "stor forsamling" til resten af ​​holdet, hvor han sagde, at han havde til hensigt at føre skibet til Leningrad, optræde på tv for at begynde en ny revolution at rette fejl begået af myndighederne.

En del af holdet støttede Sablin, de der var uenige blev låst inde og slået, og om morgenen den 9. november forlod skibet Riga-bugten.

Kommandoen blev dog opmærksom på, hvad der var sket, hvorefter patruljeskibe og bombefly blev sendt for at forfølge BOD. Da han så dem, befriede Sentinel-besætningen kaptajnen. Sablin og hans medskyldige blev arresteret, og skibet vendte tilbage til Riga med mindre skader. Sablin blev fundet skyldig i forræderi og skudt i 1976; oprørsdeltageren Shane blev idømt otte års fængsel.

Detaljerne om Sablins fangst og mål blev fortalt til Gazeta.Ru af marinemaler, kaptajn 1. rang Vladimir Shigin, forfatter til bogen "Rebel Watchman." Den sidste parade af kaptajn 3rd Rank Sablin”, som satte sig detaljeret ind i efterforskningsmaterialet.

— Vladimir Vilenovich, efter at have studeret sagens materiale, tror du, at Sablin var en enspænder, eller at der var nogle kræfter bag ham?

»Min opfattelse er, at han ikke var en enspænder, han blev ledet, han blev så at sige rekrutteret af visse kredse, mens han stadig studerede på Det Militær-Politiske Akademi. Dette var prøvestenen, der blev lanceret imod sovjetisk magt for at se, om den vil bøje eller ej.

Myndighederne bøjede sig ikke og reagerede meget hårdt på forsøget på oprør, så starten på aktive protester blev udskudt i ti år.

Under afhøringer opførte Sablin sig meget selvsikkert og troede, at han ville blive dækket til "ovenfra", og der blev ikke foretaget en psykiatrisk undersøgelse, på trods af at efterforskerne insisterede på dette. Og da dødsdommen blev bekendtgjort ved retssagen, blev han hysterisk, han begyndte at råbe "Jeg skal fortælle dig alt", men han fik ikke lov til at tale og blev slæbt væk. Der blev anket, men det blev afvist, og dommen blev fuldbyrdet. Jeg tror, ​​at de, der førte ham, ikke længere havde brug for ham i live, og senere gjorde de ham til billedet af en martyr, der døde for demokratiet.

Generelt er skibets politiske officer, kaptajn af 3. rang, en ret lav stilling, han blev indkaldt til Østersøflåden, hvor han ikke tidligere havde tjent, og for at lykkes med mytteriet, han havde brug for at eliminere to personer fra skibet - den øverste assisterende kommandør og chefen for den elektromekaniske kampenhed, er disse meget autoritative mennesker.

De fandt en knap voucher, en blev sendt til et sanatorium i Tartu, og seniorassistent Novozhilov blev indlagt på hospitalet, selvom det ikke var nødvendigt.

— Hvad præcis opnåede Sablin ved at erobre skibet?
"Mange mennesker taler, men få ved, hvad han præcist forsøgte at opnå." Jeg er bekendt med ham politisk program, og lyttede til det på en båndrulle. Han udtalte selv, at der er tre store mænd i verden: Marx, Lenin og ham selv. Marx underbyggede teoretisk opbygningen af ​​kommunismen, Lenin bragte opbygningen af ​​socialismen til live i et enkelt land, og Sablin underbyggede og er klar til at føre opbygningen af ​​kommunismen ud i livet i et enkelt land. Hans idé var, at den gamle generation i landets ledelse havde opbrugt sine intellektuelle og åndelige ressourcer, den skulle ødelægges, og ungdommen skulle bringes til barrikaderne. Afbestille sociale institutioner, introducer sloganet "fra enhver efter hans evner, til enhver efter hans behov."

– Hvor har du læst dette program?
- Sablin skitserede det under undersøgelsen, der er protokoller. Derudover kiggede jeg personligt hans notesbøger igennem, hvor hovedteserne blev skitseret.

- Hvor mange mennesker ud af næsten 200 gik over til Sablins side?
- Til nogle, der snart skulle trække sig tilbage til reservatet, lovede Sablin, at de ved ankomsten til Leningrad ville blive løsladt fra tjeneste. Det særlige ved et krigsskib er, at folk ikke er sammen, som i hæren på paradepladsen. De er placeret ved kampposter, isoleret fra hinanden. Derfor, da kommandoen blev givet om at komme af tønden, kampberedskab nummer et, alle løb væk, og ingen så nogen. Allerede da skibet forlod Riga-bugten og både nærmede sig dem, begyndte alle at forstå, at der var noget galt. Officererne var låst inde i deres kahytter, og sømændene selv havde allerede iværksat et modmytteri, ingen havde erobret skibet udefra.

Sømændene befriede officerer og kommandør og standsede skibet.

— Er det rigtigt, at der blev kastet luftbomber?

— Ja, luftfart bombede, men ikke flåde, men det baltiske militærdistrikt. Bomberne faldt i nærheden uden at skade en eneste person, selvom Sablin havde den idé at køre alle til det øverste dæk, så ingen ville skyde. Røret blev beskadiget; det var fragmenter fra bomber. Sablin forsøgte at dreje kanonerne for at åbne ild, men sømændene tillod ikke dette at ske og slukkede for de elektriske kredsløb.

– Hvor var skibet egentlig på vej hen – mod Sverige eller til Leningrad?
- Mod Sverige, det er helt sikkert. Da den øverstbefalende for flåden beordrede ham til at vende tilbage til Riga og ankre, indså Sablin, at ingen ville lukke ham ind i Leningrad, han vendte sig til den nærmeste svenske ø, som bogstaveligt talt var 60 miles væk. Ifølge backupplanen ville han ind i svensk farvand, kaste anker og appellere til verdenssamfundet, FN.

— Blev der brugt våben på skibet under hele erobringen?
"Ingen våben blev brugt, men folk blev slået og slået meget hårdt." Shane og en anden af ​​Sablins håndlangere slog sømændene med pistolhåndtag, slog dem i hovedet,

en sømand, der forsøgte at befri kommandanten, fik hovedet smadret.

— Hvordan blev deres forening med Shane født?
- Sablin bragte ham tættere på sig, han var kriminel, havde en betinget dom. For den tid var hans tjeneste i flåden en ekstraordinær sag. Han blev Sablins personlige adjudant, som sendte ham på orlov to gange.

— Hvem og hvordan forlod skibet og informerede kommandoen om, hvad der skete?
- Seniorløjtnant Firsov, sekretær for skibets Komsomol-organisation, da han indså, hvad der foregik, flyttede han til fortøjningstønden og blev taget af den til undervandsbåd, der stod i nærheden i paradeformation, hvorefter han meddelte erobringen af ​​skibet.

- Har der været nogen i historien sovjetisk flåde lignende tilfælde af "politisk" beslaglæggelse af krigsskibe?
- Sådan noget skete ikke, der var én dum hændelse på Stillehavsflåden da tre eller fire udisciplinerede sejlere besluttede at hæve Jolly Roger og gå til søs på et patruljeskib.

De syede et piratflag af et tæppe, beslaglagde arsenalet, men tingene blev ikke til noget, de begyndte at mistænke hinanden for forræderi og dræbte hinanden.

— Blev hændelsen med Sablin skrevet om i pressen, og hvordan blev den opfattet i flåden?
— Naturligvis blev der ikke rapporteret noget i pressen. Søværnet vidste om dette, det blev taget op på møder, holdningen var yderst negativ, som det nu er tilfældet med alle normale officerer. Fordi det var en væbnet beslaglæggelse af skibet og anholdelse af kommandanten. At udsætte hundredvis af uskyldige mennesker for bomber i dine ideers navn er ondskabsfuldhed. Jeg mener, at staten reagerede tilstrækkeligt, og straffen viste sig at være yderst mild og human for de resterende deltagere i oprøret.

- Er det rigtigt, at i 1994 Højesteretten Blev Sablins dom posthumt omdannet?
- I stedet for forræderi blev Sablin anklaget for væbnet beslaglæggelse af et skib og fik at vide, at han i stedet for at blive skudt, skulle have fået ti års fængsel. Ingen rehabiliterede ham dog. Som sømand kan jeg sige, at i henhold til alle internationale regler er arrestation, tilfangetagelse eller fjernelse af en kommandant fra magten klart fortolket som en pirateri. Forestil dig, hvad de ville gøre i USA, hvis nogen arresterede kommandanten og greb magten på skibet? Han ville være blevet sat i den elektriske stol med det samme.

Andrew Vladoff skriver:

Alexis skriver:
Alt var forkert. Læs. Der er meget materiale om dette emne på internettet.

Hvad er der helt præcist galt?

Rækkefølgen af ​​hans handlinger.
"... Om aftenen den 8. november, da besætningen så filmen "Slagskib Potemkin" (senere vil efterforskningen ikke kunne fastslå, om det var sammentræf, eller Sablin havde uidentificerede medskyldige på skibet), rapporterede den politiske officer til skibets chef, kaptajn Potulny, at en frygtelig drukfest havde fundet sted i hydroakustikradiorummet. Kommandøren, rød af vrede, skyndte sig derhen, men så snart han befandt sig i radiorummet, smækkede den politiske officer og slog døren bag sig. Den forbløffede Potulny fandt på bordet et brev fra Sablin adresseret til ham, hvori kommissæren forklarede årsagerne til sin handling.

Herefter gik kaptajnen af ​​tredje rang ind i vagtstuen og holdt en tale til vagtpostens officerer og midtskibsmænd. Der var 29 af dem (15 officerer og 14 midtskibsmænd) mod en Sablin. Den politiske officer meddelte, at han havde overtaget kommandoen over skibet og havde til hensigt at føre det til Leningrad, derfra for at henvende sig til folket med en appel: "Fædrelandet er i fare, myndighederne er bundet i løgne, snavs og korruption, vi har brug for demokrati, ytringsfrihed, udrensning” ... "

Andrew Vladoff skriver:

Udover Sablin og Shein blev oprøret støttet af tre løjtnanter og flere midtskibsmænd. Dette er ikke flertallet.

Du har ret. Her er det mere specifikt:
"... De tilstedeværende var tavse, kun nogle få officerer og midtskibsmænd erklærede, at de delte Sablins overbevisning i mange henseender. Ingen ønskede dog at hjælpe ham med at guide skibet til Leningrad. Så inviterede Valery alle, der var uenige med ham, til at bruge nogle tid under lås og slå Alle 29 mennesker trampede fejt ind i lastrummet, så de efter at have siddet der ville fortsætte med at skrive i deres profiler "ikke var, var ikke medlem, deltog ikke"...
http://topwar.ru/1821-1975-god-b...storozhevom.html

Shein er i øvrigt sømand. Sømændene støttede først oprøret og trak derefter tilbage, hver for sig forskellige årsager- hovedsageligt for kortvarig svaghed eller øjeblikkelige impulser.
"... Så henvendte Sablin sig til søfolkene (165 personer). Han talte om korruption på toppen, at myndighederne ødsler Ruslands nationale rigdom, ødelægger landet og dets folk - det er nødvendigt at optræde i fjernsynet, fortæller sandhed og sikre, at landet ledes ærlige mennesker, og ikke håndlangere fra familiepolitiske dynastier. Under efterforskningen vidnede en sømand ved navn Shein: "Efter hans tale begyndte generel entusiasme. Det, vi diskuterede indbyrdes i rygerummene, lød pludselig højt. Det var som en ferie. En følelse af værdighed vågnede i alle. Vi følte som mennesker." Af alle mennesker var det kun Shein, der fulgte Sablin bevidst og indså konsekvenserne. For resten var det en øjeblikkelig impuls, håb om en drøm, der blev til virkelighed, drevet af en film om mytteriet på slagskibet. Efterfølgende vil næsten alle give afkald på deres "ja" (nogle frivilligt, nogle under pres) og fordømme den politiske officer. Kun 18 sejlere vil forblive på hans side..."
http://topwar.ru/1821-1975-god-b...storozhevom.html

I sidste ende endte den politiske officers eventyr i fiasko. Det ser ud til, at han var ude af kontakt med realiteterne i militære anliggender og ikke havde nogen idé om konsekvenserne. Desuden forstod han ikke, at ingen ville lade ham gøre, hvad han havde planlagt.
-----
Alle mennesker er forskellige.
Behandl folk, som du gerne vil have dem til at behandle dig.