Западносибирска железница.
– една от водещите транспортни артерии в Русия, свързва ж.п Източен Сибирс железниците на Урал и европейската част на Русия.
западносибирски Железопътна линия (клон на АД Руски железници) - минава главно през територията на Омск, Новосибирск, Кемерово, Томски региониИ Алтайска територия Руска федерация, а също и частично през територията на Казахстан. Дължината на пътя през 2009 г. е 6000 км. Пътното управление се намира в Новосибирск.
Западносибирската железница е построена в периода 1892-1896 г. за сметка на хазната. Главни линии: Челябинск - Курган (1893), Курган - Омск (1894), Омск - река Об (1895). Той премина през територията на провинциите Оренбург, Тоболск, Томск, Иркутск, Акмолинска област. Дължина на Западносибирския пътза 1899 г. - 1408 км.
Пътят беше под юрисдикцията на Министерството на железниците, управлението на пътя се намираше в Челябинск. През 1900 г. заедно със Средносибирската железница става част от Сибирската железница.
През 1961 г. пътищата Омск и Томск са обединени в Западносибирската железница. През 2003 г. Западносибирската железница става клон на ОАО "Руски железници". .
Разширено дължина на Западносибирската железницае 8985,6 км, експлоатационна дължина - 6000 км. Западносибирската железопътна линия включва част от Транссибирската железница и част от Южсиб.
На Западносибирски пътИзградени са три тунела. Първият тунел е построен през 30-те години на миналия век на 516 км от клона Новокузнецк - Таштагол (дължина - 100 метра). Вторият тунел е построен през 1951 г. на 159 км от клона Алтайская - Артища (дължина - 990 метра). През 1967 г. е пуснат в експлоатация най-дългият тунел на пътя - Томусински, дължината му е 1157 м, намира се на 106-107 км от участъка Артища - Томусинская.
Броят на служителите на Западносибирската железница е 63 363 души. Превозени товари - 246,9 млн.т. Пътниците, транспортирани до комуникация на дълги разстояния- 10,1 милиона души, превозени пътници превоз до работното място- 61,8 милиона души. В структурата на натоварването на Западносибирската железница основният дял заемат въглищата - 70,8%, Строителни материали- 5.5%, нефтопродукти - 4.5%, черни метали - 3.8%.
Западносибирска железница
Западносибирската железница е основана през 1961 г. в резултат на сливането на Томската и Омската железници. Управлението му се намира в град Новосибирск. Станциите на Западносибирската железница са разположени на територията на Омск, Томск, Кемерово, Новосибирски региони, Алтайска територия и частично Павлодарска и Кокчетавска области на Казахстан.Станциите на Западносибирската железница свързват регионите на Далечния изток и Сибир с всички региони на страната. Магистралата обслужва най-големия индустриални зонидобив на руди и въглища, нефтопреработка, преработка и дърводобив, предприятия в химическата, металургичната и енергийната промишленост, машиностроене и развити земеделски райони. Влаковете носят различни богатства на гарите на Западносибирската железница: руда, метали, някои строителни материали, петролни продукти, машиностроителни продукти, дървени товари, храни и лека промишленост; и те изнасят главно въглища, кокс, метали, зърнени товари и горски продукти. Предимно метали, петролни продукти, дървен материал и продукти преминават транзитно през гарите на Западносибирската железница. селско стопанство.
Натовареността на пътя е най-високата в мрежата - над 35 млн. т/км. И непрекъснато расте на гарите на Западносибирската железница. Някои райони са с показател от 100 и повече милиона тона/км/. Сред гарите на Западносибирската железница най-големите сред пунктовете за пристигане и заминаване на товари са: Новосибирск, Новокузнецк, Комбинацкая, Белово, Кемерово, Прокопьевск, Островская, Междуреченск, Томск, Ленинск-Кузнецки. За 7 месеца на 2011 г. обемът на натоварване в района на Новосибирск на пътя възлиза на повече от 8,5 милиона тона товари. Пътят обслужва и интензивен пътнически трафик, както в местния, така и в транзитния трафик между регионите на Далечния изток и Сибир с останалата част на страната.
Железопътната мрежа на Руската федерация е доста обширна. Състои се от няколко участъка от магистрали, които са собственост на ОАО "Руски железници". В същото време всичко регионални пътищаФормално те са клонове на АО "Руски железници", докато самата компания действа като монополист в Русия:
Пътят минава през територията на Иркутск и област Читаи републиките Бурятия и Саха-Якутия. Дължината на магистралата е 3848 км.
Пътят минава по две успоредни ширини: Москва - Нижни Новгород- Киров и Москва - Казан - Екатеринбург, които са свързани с пътища. Пътят свързва Централна, Северозападна и Северни райониРусия с Поволжието, Урал и Сибир. Горки пътграничи по железниците: Москва (ул. Петушки и Черусти), Свердловск (ул. Чепца, Дружинино), Северна (ул. Новки, Сусоловка, Свеча), Куйбишевская (ул. Красни Узел, Цилна). Общата разгъната дължина на пътя е 12066 км. Дължина на основната железопътни релси- 7987 км.
Железопътната линия минава през територията на пет съставни образувания на Руската федерация - Приморски и Хабаровска територия, Амурска и Еврейска автономна област, Република Саха (Якутия). В зоната на обслужване влизат още Магаданска, Сахалинска, Камчатска области и Чукотка – над 40% от територията на Русия. Работна дължина - 5986 км.
Трансбайкалската железница минава в югоизточната част на Русия, през територията Забайкалска територияИ Амурска област, се намира близо до границата на Китайската народна република и има единствения директен сухопътен граничен железопътен преход в Русия през гара Забайкалск. Работна дължина - 3370 км.
Западносибирската железница преминава през територията на Омска, Новосибирска, Кемеровска, Томска области, Алтайски край и отчасти Република Казахстан. Разгънатата дължина на главните коловози на магистралата е 8986 км, експлоатационната дължина е 5602 км.
Пътят работи в особени геополитически условия. Най-краткият път от центъра на Русия до страните от Западна Европа минава през Калининград. Пътят няма общи границис руските железници. Общата дължина на магистралата е 1100 км, дължината на основните направления е над 900 км.
Магистралата минава през четири големи региона - Кемеровска област, Хакасия, Иркутска областИ Красноярски край, свързваща Транссибирската и Южносибирската железници. Образно казано, тя е мост между Европейска частРусия, нейната Далеч на изтоки Азия. Експлоатационната дължина на Красноярския път е 3160 км. Общата дължина е 4544 километра.
Железопътната линия се простира от района на Москва до подножието на Урал, свързвайки центъра и западната част на Руската федерация с големи социално-икономически региони на Урал, Сибир, Казахстан и Централна Азия. Пътят се състои от две почти паралелни линии, преминаваща от запад на изток: Кустаревка - Инза - Уляновск и Ряжск - Самара, които се свързват на гара Чишми, образувайки двурелсова линия, завършваща на разклоненията Уралски планини. Две други линии на пътя Рузаевка - Пенза - Ртищево и Уляновск - Сизран - Саратов се движат от север на юг.
В сегашните си граници Московската железница е организирана през 1959 г. в резултат на пълното и частично обединяване на шест пътя: Москва-Рязан, Москва-Курск-Донбас, Москва-Окръжная, Москва-Киев, Калинин и Северен. Разгърнатата дължина е 13 000 км, оперативната е 8800 км.
Октябрьската магистрала преминава през територията на единадесет съставни образувания на Руската федерация - Ленинград, Псков, Новгород, Вологда, Мурманск, Твер, Москва, Ярославски региони, градовете Москва и Санкт Петербург и Република Карелия. Работна дължина - 10143 км.
Волжската (Рязанско-Уралската) железница се намира в югоизточната част на европейската част на Русия в района на Долна Волга и средното течение на Дон и обхваща териториите на Саратов, Волгоград и Астрахански региони, както и няколко станции, разположени в Ростовская, Самарски районии Казахстан. Дължината на пътя е 4191 км.
Магистралата свързва европейската и азиатската част на Русия, простира се на една и половина хиляди километра от запад на изток и пресича в северна посока арктически кръг. Преминава през Нижни Тагил, Перм, Екатеринбург, Сургут, Тюмен. Обслужва също Ханти-Манси и Ямало-Ненец автономни окръзи. Работна дължина - 7154 км. Разгърнатата дължина е 13 853 км.
Магистралата започва в центъра на Русия и се простира далеч на север от страната. Повечето отСеверната магистрала работи в тежки условия Краен севери Арктика. Разгънатата дължина е 8500 километра.
В зоната на обслужване на пътя има 11 съставни единици на Южна Руската федерация федерален окръг, граничи директно с Украйна, Грузия и Азербайджан. Експлоатационната дължина на магистралата е 6358 км.
Югоизточната железница заема централна позицияпрез железопътната мрежа и свързва източни районии Урал с центъра, както и региони на север, северозапад и център с северен кавказ, Украйна и държавите от Закавказието. Югоизточен пътграничи с Москва, Куйбишев, Северен Кавказ, Южните железници на Украйна. Работна дължина - 4189 км.
Южноуралската железница се намира в две части на света - на кръстовището на Европа и Азия. Включва клонове Челябинск, Курган, Оренбург и Карталинск. През територията на Казахстан преминават няколко главни железопътни линии. Югоизточният път граничи с Московската, Куйбишевската, Севернокавказката и Южната железница на Украйна. Работна дължина - 4189 км. Развитата дължина е над 8000 км.
Бреговете на Евразия са силно разчленени. Дължина брегова линияЕвразия е повече от 2,5 пъти по-дълга от екватора на Земята.
Край бреговете на континента има големи морета. В Атлантическия океан - северно, норвежки, балтийско, средиземноморско, черно, Азовско море. В Арктика - Баренц. Кара, източносибирски. В Тихо - Берингово. Охотско море, Японско море, Жълто море, Източнокитайско море, Южнокитайско море. В Индийския океан е Арабско море.
Най-големите заливи край бреговете на Евразия са Бенгалският, Персийският и Аденският залив в Индийския океан, Бискайският и Ботническият в Атлантическия океан и Сиамският в Тихия океан.
Най-големите полуострови в света по площ се простират далеч в океанските простори: на запад - Скандинавски, Иберийски, Апенински, Балкански, Кримски, Мала Азия: на юг - Арабия, Индостан, Малака, Индокитай; на изток - Корея, Камчатка; на север – Чукотка, Таймир.
Близо до бреговете на Евразия са се образували множество острови с континентален и вулканичен произход. Покрай западните му брегове има големи острови с континентален произход – Великобритания и Ирландия, отделени от континента от Ламанша. U северните бреговеЕвразия, последната епоха на заледяването остави „следи“ - множество острови с континентален произход, по-специално Шпицберген и Нова Земя. На изток на границата литосферни плочивъзникнаха дъги от острови с вулканичен произход: например японски, филипински. Началото на континента тук е остров Сахалин, отделен от континента от протока Лаперуз. На югоизток от Евразия е най-големият архипелаг в света, Големите Зондски острови с континентален произход. Той е отделен от континента от Малакския проток. В Средиземно море най-много голям острове Сицилия.
- Ако животът те мами, не тъжи, не се ядосвай! В деня на унинието се примирете: Вярвайте, денят на радостта ще дойде. Сърцето живее в бъдещето; Настоящето е тъжно: Всичко е мигновено, всичко...
- Бреговете на Африка са слабо разчленени; почти няма удобни естествени заливи за създаване на пристанища. Това се обяснява с особеностите на формирането на континента. Край бреговете на Африка има няколко острова. Най-големият...
- За разлика от континентите на тропическите ширини Северна Америкаима много по-разчленена брегова линия. Има много острови, полуострови, заливи и проливи. В близост до северната и източната...
- Евразия е най-голямата земна маса на нашата планета. По площ заема над 1/3 от цялата суша на Земята. Подобно на Северна Америка, Евразия е разположена изцяло...
- Синият кит е най-голямото животно на Земята. Неговата средна дължинае 22-23 m. Понякога се срещат индивиди с дължина 30 m Синият китдостига 150 тона....
- Бреговата линия на Австралия е слабо разчленена, с малко заливи и удобни заливи за изграждане на морски пристанища и котвени места. Срещат се предимно на изток и югоизток. В...
- Африка е континент на топлина и непроходими гъсталаци екваториални гори, огромни савани и безкрайни пустини. Уникалността на природата се определя от особеностите на местоположението на Африка на нашата планета, т.е.
- Природни зониЕвразия се заменя една друга от север на юг - от арктически пустинидо влажни екваториални гори, но не всички са продълговати плътна ивица...
- Много поети се обърнаха към образа на морето в своите творби. За първи път древните автори пеят за морето. Поетичен размерхекзаметър, произлязъл от Древна Гърция, се свързва с шума от приближаващите...
- Южна Америка, подобно на Африка и Австралия, има леко разчленена брегова линия. Тук няма нито един голям залив. Само на югоизток се намира наводненото море...
- Държавните граници на евразийските страни постоянно са се променяли през цялата човешка история. Древните цивилизации на Гърция и Римската империя възникват на територията на Европа, а Вавилон на територията на Азия. Асирия...
- Територията на Евразия се е формирала в продължение на стотици милиони години. Структура земната кораЕвразия е по-сложна от другите континенти. Евразия е разположена в три големи литосферни плочи:...
- Големият обхват на Евразия от север на юг определя формирането на всички видове въздушни масиарктически, умерен, тропически, екваториален. Следователно континентът се намира във всички...
- Северна Америка е изцяло разположена в Северна и западните полукълба, простиращ се на почти 7 хиляди км от север на юг, има силно разчленена брегова линия. Нейната...
- В Евразия има много езера. Най-големите езера в света по площ са Байкал, Балхаш и Ладога. Безспорен световен лидер обаче е Каспийското езеро, което...
Размер на територията и географско положение
Това е най-големият континент на Земята. Тя е почти 7 пъти още австралия, 2 пъти - Африка и повече от Антарктида, Северна и Южна Америка взети заедно. Евразия е 1/3 от сушата на планетата – около 53,4 млн. km2.
Континентът се намира в Северното полукълбо и се простира от север на юг на 8 хиляди км през всички зони - от Арктика до екваториална. Дължината му по паралела е 16 хиляди км. Това е повече от полукълбо (почти 200°): континентът заема всичко Източно полукълбо, а крайните му западни и източна точкасе намират в Западна.
Огромният размер на Евразияопределят многообразието и уникалността на неговата природа. Никой друг континент няма такова количество природни комплекси, променяйки се от север на юг и докато се отдалечават от бреговете.
Очертание на бреговете на Евразия
Континенталната маса е толкова голяма, че разделя всички океани на Земята. Бреговете му се измиват от водите на четирите океана на планетата. Брегова линия Атлантически океан, пране Западен бряг, силно разчленен от полуострови и заливи. В близост до континента има много острови и морета. Морета, вдаващи се дълбоко в сушата, отделят части на света (Европа и Азия) и континенти (Евразия и Африка).
ДА СЕ северния край на Евразияв непосредствена близост до широкия шелф на Север арктически океан. Бреговата ивица е по-гладка.
Разделен е на полуострови от тесни заливи и Бяло море. Пограничните морета на Норвежко, Баренцово, Карско, Лаптеви и Източносибирско море разделят големи островии архипелази.
Брегова линия Тихи океан слабо разчленен. маргинални моретаврязани в източното крайбрежие на континента с широки контури. Те са отделени от океана с дъги и вериги от вулканични острови и полуострови. Южен брягЕвразия, измита от Индийски океан, простира се в начупена линия: те стърчат в океана големи полуострови- Арабия (най-голямата на планетата), Хиндустан и Малака. Близо морета южните покрайниниИма само два континента - Червен и Арабски.
Конфигурацията на бреговата линия определя възможностите и степента на участие на океанския въздух във формирането на климата на континента.
На природата на Евразияповлиян от околните континенти. Евразия има два близки съседа. На югозапад е Африка, разделена от Суецкия канал, а на изток е Северна Америка, разделена от Беринговия проток. „Мостът“ с дължина над 3 хиляди км - най-големият островен регион на планетата - Големите и Малките острови Сунда (Малайски архипелаг), Филипинските острови - свързва Евразия с Австралия. Най-отдалечени от Евразия чрез океаните са Южна Америка и Антарктида.
Състав на територията на Евразия
Континентална Евразиявключва две части на света - ЕвропаИ Азия. Границата между тях е условна. Провежда се по източния склон на Уралските планини, надолу по река Урал до Каспийско море, по северното подножие на Кавказ, Черно море, пролива Босфора, Мраморно море и пролива Дарданели. Разделянето на Евразия на две части на света се разви исторически - като следствие от заселването и развитието на нейната територия ( различни народис различни страни). Но има и естествена научна основа. Континентът се е образувал в резултат на комбинацията от литосферни блокове, които преди това са се развили в различни условия. След обединение в продължение на милиони години се развива като един природно-териториален комплекс. Следователно континентът - това е уникално географска система: голям, сложен, но в същото време холистичен.
Региони на Европа и Азия
Територията на Евразия е много обширна. В това огромна територияНе само природата има значителни различия, но и населението, както и неговото стопанска дейност. За да се проучи по-добре това разнообразие, да се разберат неговите причини и модели, се извършва регионализация: в състава голям континентразпределят по-малки територии - региони. Държави, които имат Общи чертигеографското положение, както и сходството на историческото и съвременното социално-икономическо развитие. Европейската част на континента е разделена на северна, южна, източна и Западна Европа. Държави на Източна Европа, заемащи съседна позиция по отношение на нашата родина - Беларус - са обединени в независим регион, Белоруските погранични райони. Русия също е включена в същия регион - най-голямата държаваконтинент, разположен в двете евразийски части на света. Азиатската част на континента е разделена на Централна, Източна, Югоизточна, Южна и Югозападна Азия. Границите между регионите се очертават според държавни границивключени в тях страни.
Географски открития и изследване на Евразия.Територията на Евразия е обитавана от дълбока древност различни народи. Всеки от тях развиваше и изучаваше континента, ръководейки се от собствените си цели и нужди, като постепенно разширяваше обхвата на познатите им територии.