Статии за Бермудския триъгълник. Гатанки и тайни на Бермудския триъгълник: кое е истина и кое е мит

„... Много кораби и самолети изчезнаха тук безследно. Повече от хиляда души са загинали тук през последните 26 години. По време на претърсването обаче не беше възможно да се намери нито един труп или отломки...” Зловещо място, нали?

Бермудският триъгълник е сравнително скорошна сензация. В началото на 40-50-те години на нашия век никой дори не би си помислил да произнесе тези две сега магически думи, и още повече напишете нещо по тази тема. Първо за използване тази фразаАмериканецът Е. Джоунс, който публикува малка брошура, озаглавена „Бермудският триъгълник“. Издадена е през 1950 г. в Тампа, Флорида и съдържа само 17 страници, илюстрирани с шест снимки. Никой обаче не й обърна особено внимание и тя беше забравена. Възраждането идва едва през 1964 г., когато друг американец, Винсент Гадис, пише за Бермудския триъгълник. Многостранична статия, озаглавена „Смъртоносният Бермудски триъгълник“, е публикувана в известното спиритуалистично списание „Аргос“. По-късно, след като събра допълнителна информация, Гадис посвети цяла глава, тринадесета, на Бермудския триъгълник в много популярната книга „Невидими хоризонти“. Оттогава Бермудският триъгълник е постоянно в светлината на прожекторите. В края на 60-те - началото на 70-те години публикациите за забравени и нови тайни започнаха да се изливат от рога на изобилието. Бермудски триъгълник. Всички те са публикувани в САЩ или Великобритания. Началото е поставено от Джон Спенсър с две издания на книгата, която разказва за множество загадки, тайни и свръхестествени явления, - „Чистилище на прокълнатите“ (Limbo of the Lost). След това дойде ред на А. Джефри, Е. Никълс и Р. Винер. Концепцията за "Бермудския триъгълник" е здраво вкоренена в съзнанието на хората. Но истинската експлозия настъпва през 1974 г. след излизането на книгата на некоронования крал на експертите по тайните на Бермудския триъгълник Чарлз Берлиц „Бермудският триъгълник“ (изд. „Doubleday“).


Така че Бермудският триъгълник е широко известен аномална зона. Намира се между Бермудите, Маями във Флорида и Пуерто Рико. Площта на Бермудския триъгълник е над един милион квадратни километри. Релефът на дъното в тази акватория е добре проучен. На шелфа, който представлява значителна част от това морско дъно, са извършени много сондажи, за да се намери нефт и други минерали. Ток, температура на водата в различни временагодина, нейната соленост и движението на въздушните маси над океана - всички тези природни данни са включени във всички специални каталози. Този район не се отличава особено от други подобни географски места. И все пак именно в района на Бермудския триъгълник мистериозно изчезнаха кораби, а след това и самолети.


...На 4 март 1918 г. американският товарен кораб Cyclops с водоизместимост деветнадесет хиляди тона и 309 души екипаж отплава от остров Барбадос. На борда е имало ценен товар - манганова руда. Той беше един от най-големите кораби, беше дълъг 180 метра и имаше отлични мореходни качества. „Циклоп“ се насочваше към Балтимор, но така и не пристигна на местоназначението си. Никой не е записал сигнали за бедствие от него. Той също изчезна, но къде? Първоначално се предполагаше, че е бил атакуван от немска подводница. Първата световна война вървеше и германци бродеха във водите на Атлантика. подводнициНо проучването на военни архиви, включително немски, не потвърди това предположение. Ако германците бяха атакували, торпилирали и потопили такъв голям кораб като Cyclops, те със сигурност щяха да информират целия свят за това. И "Циклоп" просто изчезна. Появиха се много версии, сред които бяха както забележителни, така и чисто фантастични, но нито една от тях не даде отговор на единствената, но най- основен въпрос: Къде отиде Циклоп?


...Няколко години по-късно командването военноморски флотСъединените щати направиха следното изявление: „Изчезването на „Циклоп“ е един от най-мащабните и трудноразрешими случаи в летописите на ВМС. Дори точното местоположение на неговата катастрофа не е установено, причините за нещастието не са известни , не е открита и най-малката следа от смъртта. Нито една от предложените версии на катастрофата не дава задоволително обяснение, не е ясно при какви обстоятелства е изчезнала.
...Военнослужещите, посветени на строгата логика, признаха пълната си безпомощност. И така, какво може да е причинило изчезването на кораба? Тогавашният президент на САЩ Томас Удроу Уилсън каза, че само Бог и морето знаят какво се е случило с кораба.


Изведнъж... самолетите започнаха да изчезват в Бермудския триъгълник. С изчезването им интересът към мистериозния триъгълниксе увеличи значително и започна да се подхранва по всякакъв начин от всеядната „жълта преса“. Неслучайно не само моряци и пилоти, но и географи, дълбоководни учени и правителства обърнаха внимание на Бермудския триъгълник. различни държави.
Най-мистериозната история досега е изчезването на 6 самолета, станало вечерта на 5 декември 1945 г.


…5 декември 1945 г. е обикновен ден за военновъздушните сили на САЩ, базирани във Флорида. По това време имаше голям брой пилоти на служба там, които бяха натрупали богат опит в бойните полети, така че инциденти във въздуха се случваха сравнително рядко. Опитен командир с повече от 2500 летателни часа беше лейтенант Чарлз К. Тейлър, а на останалите пилоти от неговия 19-и полет, много от които бяха старши на Тейлър, също можеше да се разчита. И този път задачата, която получиха, не беше много трудна: да определят директен курс към Chicken Shoal, разположен на север от остров Бимини. (В. Войтов „Науката опровергава фантастиката” Москва, 1988 г.) Преди обичайните учения бойните летци се шегуваха и забавляваха, само един от тях почувства нещо нередно в душата си и остана на земята на свой риск и риск. Това спаси живота му... Времето беше великолепно, пет триместни торпедни бомбардировача Avenger ("Avengers") излетяха и се насочиха на изток, имайки на борда (запомнете тази цифра!) 5,5 часа гориво... Никой не ги видя отново Какво се случи с тях след това - само Господ знае. По този въпрос има много различни хипотези (най-често пресилени) и версии. Всички те останаха премълчани само по една причина – изчезналите самолети не бяха намерени. Но съвсем наскоро... Нека обаче не изпреварваме. Първо трябва да се опитаме да възстановим картината на трагедията. Предупреждаваме ви предварително, че подробностите са взети от разследвания и официални публикации във Флорида, така че много от подробностите са много различни от това, което може да сте чели...
В 14.10 излитат самолети с 14 пилоти (вместо 15), достигат целта и около 15.30–15.40 тръгват на обратен курс на югозапад. И няколко минути по-късно в 15.45 на командния пункт на авиобазата Форт Лодърдейл получават първото странно съобщение:
- Имаме извънредна ситуация. Очевидно сме се объркали. Ние не виждаме земята, повтарям, ние не виждаме земята. Диспечерът направи запитване за техните координати. Отговорът силно озадачи всички присъстващи служители: „Не можем да определим местоположението си“. Не знаем къде сме сега. Изглежда сме изгубени. Сякаш в микрофона не говореше бивш летец, а объркан новодошъл, който нямаше ни най-малка представа от навигация над морето! В тази ситуация представителите на авиобазата взеха единственото правилното решение: „Насочете се на запад!“
Няма начин самолетите да преминат покрай дългата брегова ивица на Флорида. Но... - Ние не знаем къде е западът. Нищо не работи... Странно... Не можем да определим посоката. Дори океанът не изглежда както обикновено!.. Те се опитват да дадат целеуказание на ескадрилите от земята, но поради рязко увеличената атмосферна намеса, този съвет очевидно не е бил послушан. Самите диспечери имаха затруднения да уловят откъси от радиоразговорите между пилотите: „Не знаем къде сме“. Трябва да е на около 225 мили североизточно от базата... Изглежда, че ние... В 16.45 идва странен доклад от Тейлър: „Намираме се над Мексиканския залив.“ Наземният контролер Дон Пул реши, че пилотите са или объркани, или луди; Към 17.00 часа стана ясно, че пилотите са на ръба нервен срив, един от тях крещи във въздуха: „По дяволите, ако бяхме летели на запад, щяхме да се приберем!” След това гласът на Тейлър: „Нашият дом е на североизток...“ Първият страх скоро отмина донякъде, някои острови бяха забелязани от самолетите. „Земята е под мен, теренът е груб. Сигурен съм, че е Кис..."

Наземните служби също се насочиха към изчезналите и имаше надежда Тейлър да възстанови ориентацията... Но всичко беше напразно. Падна мрак. Самолетите, които излетяха да търсят полета, се върнаха без нищо (друг самолет изчезна по време на търсенето)... Последните думи на Тейлър все още се обсъждат. Радиолюбителите успяха да чуят: „Изглежда, че сме някак... спускаме се в бели води... напълно сме изгубени...” Според репортера и писателя А. Форд през 1974 г. 29 години по-късно един радиолюбител сподели следната информация: Твърди се, че последните думи на командира са били "Не ме следвайте... Изглеждат като от Вселената..."


И така, първият и безспорен извод, който следва от слушането на радиозаписи, е, че пилотите са се натъкнали на нещо необичайно и странно във въздуха. Тази съдбовна среща беше първата не само за тях, но и вероятно не бяха чували за подобно нещо от свои колеги и приятели. Само това може да обясни странната дезориентация и паника в нормална нормална ситуация. Океанът има странен вид, появи се „бяла вода“, иглите на инструментите танцуват - трябва да се съгласите, че този списък може да изплаши всеки, но не и опитни военноморски пилоти, които вероятно вече са се озовавали в екстремни условия преди задължителен курснад морето. Освен това те имаха отлична възможност да се върнат на брега: достатъчно беше да се обърнат на запад и тогава самолетите никога нямаше да прелетят покрай огромния полуостров.



Тук стигаме до основната причина за паника. Полетът на бомбардировача, в пълно съответствие със здравия разум и следвайки препоръките от земята, търси земя само на запад за около час и половина, след това последователно на запад и изток за около час. И не я намери. Фактът, че цял американски щат е изчезнал безследно, може да лиши от здравия разум и най-издръжливите.

Но къде бяха всъщност? На земята докладът на екипажа за забелязването на Кийс беше възприет като делириум на паникьосани пилоти. Пеленгаторите можеха да грешат точно на 180 градуса и това свойство беше взето под внимание, но в този момент операторите знаеха, че самолетите са някъде в Атлантическия океан (30 градуса с.ш., 79 градуса з.д.) северно от Бахамските острови и те просто са в не можеше да ми хрумне, че всъщност липсващата връзка вече е много на запад, в Мексикански залив. Ако случаят е такъв, тогава Тейлър може действително да е видял Флорида Кийс, а не „подобните на Флорида Кийс“ острови.
През 1987 г. именно там, на дъното на Мексиканския залив, е намерен един от „Отмъстителите“, построени през 40-те години! Възможно е и другите 4 да са някъде наблизо. Остава въпросът: как са могли самолетите да се преместят седемстотин километра на запад, без никой да забележи?

...Няколко години след това наистина зашеметяващо изчезване, на 2 февруари 1953 г. британски военнотранспортен самолет с 39 членове на екипажа и военен персонал на борда прелита малко на север от Бермудския триъгълник. Внезапно радио връзката с него е прекъсната и самолетът не се е върнал в базата в уречения час. Товарният кораб Woodward, изпратен да претърси предполагаемото място на бедствието, не можа да намери нищо: духаше силен вятър, имаше малко вълнение на морето. Но не са намерени маслени петна, съпътстващи бедствието, никакви отломки...

...Точно година по-късно почти на същото място изчезна самолет на ВМС на САЩ с 42 пътници на борда. Стотици кораби обикаляха океана с надеждата да намерят поне останките от самолета. Но отново всичките им търсения бяха неуспешни: нищо не можеше да бъде намерено. Американските експерти не успяха да дадат никакво обяснение за причината за бедствието.


...Този списък, който вече се състои от петдесет наистина големи кораба и самолета, може да бъде допълнен със смъртта на големия товарен кораб Anita. През март 1973 г. той напуска пристанището на Норфолк с въглища и се насочва към Хамбург. В района на Бермудския триъгълник той е бил застигнат от буря и без да подаде SOS сигнал за помощ, се смята, че е потънал. Няколко дни по-късно в морето е намерен един единствен спасителен кръг с надпис „Анита”.



Малко за географията на Бермудския триъгълник
Върховете на триъгълника (вижте картата) са Бермудите, Пуерто Рико и Маями Флорида (или южния нос на Флорида). Тези граници обаче не се разглеждат твърде точно. Поддръжниците на съществуването на мистериозния Бермудски триъгълник добре знаят, че в в този случайтой изключва много важната водна зона на север от Куба и Хаити. Следователно триъгълникът е най по различни начиникоригирано: някои добавят част от Мексиканския залив или дори целия залив към него, други - северната част на Карибско море.
Много хора продължават Бермудския триъгълник на изток към Атлантическия океан чак до Азорските острови; Следователно Бермудският триъгълник не е строго ограничена географска област, както да речем. Бенгалски залив или Берингово море. Нито пък е законно географско име. Затова се пише с малка буква. Ако настояваме за класическия триъгълник, ограничен от трите посочени върха, то в крайна сметка ще се убедим, че почти половината от всички мистериозни изчезвания, с които триъгълникът е толкова известен, няма да се побере в него. Някои от тези случаи се случиха далеч на изток в Атлантическия океан, други, напротив, във водната ивица между триъгълника и бреговете на Съединените американски щати, а трети в Мексиканския залив или Карибско море.


Площта на Бермудския триъгълник в него класически границимежду Бермудите, Маями във Флорида и Пуерто Рико е малко над 1 милион km2. Това е солидна част от океана и съответно морско дънои атмосферата над океана.


А ето и няколко теории за Бермудския триъгълник:
Поддръжниците на мистерията на Бермудския триъгълник изложиха няколко десетки различни теории, за да обяснят мистериозните явления, които според тях се случват там. Тези теории включват спекулации за отвличане на кораби от извънземни от космоса или жителите на Атлантида, движение през дупки във времето или пукнатини в пространството и други паранормални причини. Други автори се опитват да дадат научно обяснение на тези явления.



Опонентите им твърдят, че докладите на мистериозни събитияв Бермудския триъгълник са силно преувеличени. Корабите и самолетите са изгубени в други райони глобус, понякога без следа. Неизправност на радиото или внезапното бедствие може да попречи на екипажа да предаде сигнал за помощ. Намирането на отломки в морето не е лесна задача, особено по време на буря или когато точното местоположение на бедствието е неизвестно. Имайки предвид много натоварения трафик в района на Бермудския триъгълник, честите циклони и бури, голям брой плитчини, броят на бедствията, които са се случили тук и които не са обяснени, не е необичайно голям.
Емисии на метан. Бяха предложени няколко теории за обяснение на внезапната загуба на кораби и самолети с газови емисии - например в резултат на разпадането на метановия хидрат на морското дъно. Според една от тези теории във водата се образуват големи мехурчета, наситени с метан, в които плътността е толкова намалена, че корабите не могат да изплуват и моментално потъват. Някои предполагат, че метанът, издигащ се във въздуха, също може да причини самолетни катастрофи - например поради намаляване на плътността на въздуха, което води до намаляване на повдигането и изкривяване на показанията на висотомера. Освен това метанът във въздуха може да доведе до спиране на двигателите.
Възможността за доста бързо (в рамките на десетки секунди) потъване на кораб, който се намира на границата на такова изпускане на газ, наистина беше потвърдена експериментално. Блуждаещи вълни. Предполага се, че причината за гибелта на някои кораби, включително в Бермудския триъгълник, може да е т.нар. блуждаещи вълни, за които се смята, че достигат височина от 30 m.
Инфразвук. Предполага се, че при определени условия в морето може да се генерира инфразвук, който засяга членовете на екипажа, предизвиква паника, в резултат на която те напускат кораба.



...И така, мистерията на Бермудския триъгълник все още съществува. Какво стои зад всички тези изчезвания? Само времето може да отговори на този въпрос.

Бермудският триъгълник има почетно място в пантеона най-големите тайнипланета Земя.

Дори в нашия високотехнологичен век учените не са успели да разрешат основната мистерияБермудският триъгълник, а именно каква е основната причина за безследното изчезване на много кораби и самолети? Нека заедно да потърсим отговора.

Hype

Бермудският триъгълник е зоната на Атлантическия океан, разположена източно от бреговете на Флорида. Водната зона на триъгълника частично принадлежи на Бахамите. Самият триъгълник се намира между Маями, Бермудите и Пуерто Рико. Триъгълникът е доста голям, покриващ 140 хиляди квадратни мили.

Светът наистина научи за него през втората половина на 20 век. Изразът „Бермудски триъгълник“ се наложи в съзнанието на хората по предложение на американски журналисти. През 70-те години са публикувани безброй публикации по темата мистериозни изчезваниясамолети и кораби в тази част на света. Маховикът на сензациите се задвижи и публиката беше нетърпелива за нови подробности около мистериозната аномалия. Много скоро Бермудският триъгълник се превърна в истински Клондайк за влюбените различни видовеспекулация. Но независимо дали имаме работа с природен феномен, или говорим за аномалия, неизвестна на науката, едно е ясно - това място крие значителна опасност.

Фразата „Бермудски триъгълник“ е измислена през 1964 г. от публициста Винсент Гадис. В публикация, посветена на необясними явления, е публикувана статия със саморазбиращото се заглавие „Смъртоносният Бермудски триъгълник“.

Първи жертви

Като потвърждение цитираме мистериозен епизод, случил се през 1840 г., много преди първите публикации по тази тема. Тогава край Бахамските острови е открит корабът Rosalia. На кораба има останали провизии питейна водаи провизии, товарът на кораба остана непокътнат, лодките бяха на мястото си. Но екипажът на „Розалия“ изчезна мистериозно. От живите същества на борда на кораба остана само едно канарче. Като цяло през 19 век много кораби намират своето унищожение във водите на Бермудския триъгълник.

Ако се замислите обаче, в изчезването няма нищо необичайно ветроходни корабиа членовете на екипа им не са. Дори за обучените моряци океанът винаги е бил изпълнен с много опасности. Високите вълни, силните ветрове и коварните подводни скали винаги са представлявали голяма заплаха за крехките лодки. Но какво да кажем за безследното изчезване на големи кораби през 20 век?

Един от най-мистериозните епизоди, свързани с Бермудския триъгълник, е изчезването на товарен кораб през 1918 г. ВМССАЩ USS Cyclops. Пътят на "Циклопа" лежеше от Южна Америкав САЩ. Корабът принадлежеше към класа кораби Proteus и беше доста голям, дължината му беше 165 м. Но самият кораб и 306 пътници и членове на екипажа на борда сякаш бяха изчезнали в морската бездна. Търсенето на кораба не даде резултат. В тази история има още една много характерна особеност - преди изчезването им екипажът на кораба не е изпращал сигнал за помощ. Каквото и да е причинило трагедията, едно е ясно - тя изненада кораба, без да даде на екипажа си нито минута да избяга. Подобен модел се наблюдава в много случаи на изчезване на кораби в Бермудския триъгълник.

По-късно списъкът на корабите, изчезнали в този район, ще бъде попълнен с десетки нови имена. Много често причината за потъването на кораби все още може да бъде определена. Например, една от мистериите на Бермудския триъгълник понякога се нарича смъртта на товарния кораб Anita, който потъна през 1973 г. Единственото, което остана от този кораб, е спасителна шамандура с името на кораба. Вярно е, че в навечерието на заминаването на кораба в открито море избухна силна буря, чиято жертва беше не само „Анита“.

Товарен кораб на ВМС на САЩ USS Cyclops

Липсващи самолети

Най-вероятно триъгълникът нямаше да привлече толкова много внимание, ако само корабите бяха негови жертви. Наистина тази част на Атлантика винаги е била много опасно място за моряците. Но цялата сложност на ситуацията се крие във факта, че в Бермудския триъгълник не само кораби, но и самолети изчезнаха безследно.

Един от първите пилоти, които се натъкват на необяснима аномалия, е известният американски летец-изпитател Чарлз Линдберг. На 13 февруари 1928 г. Линдберг, прелитайки над Бермудския триъгълник, става свидетел на странно природно явление. Самолетът беше обвит в много гъст облак, подобен на гъста мъгла, и Линдберг, колкото и да се опитваше, не можеше да излезе от него. Стрелките на компаса сякаш полудяха и започнаха да се въртят произволно. Само големият опит помогна на Линдберг да се спаси и когато облакът се изчисти, пилотът успя да стигне до летището, ръководен от слънцето и бреговата линия.

Но най-известният епизод на изчезването на самолети в Бермудския триъгълник се счита за случая, който се случи през 1945 г. Тогава по време на тренировъчен полет пет носителни торпедни бомбардировача Grumman TBF Avenger изчезнаха безследно. Ръководителят на полета на Отмъстителите беше опитен пилот - лейтенант Тейлър от морската пехота. Прави впечатление, че хидропланът Martin PBM Mariner, изпратен да търси изчезналите бомбардировачи, също изчезна.

Торпедни бомбардировачи Grumman TBF Avenger

На себе си последна задачаПолетът излита на 5 декември 1945 г., полетът се извършва при ясно време. Търсенето на самолетите и техните екипажи не даде абсолютно нищо; не бяха открити никакви отломки, дори следи от масло по водата. Единственото доказателство за бедствието бяха декриптираните радиокомуникации на екипажите на Отмъстителите. Според радиокомуникациите на някакъв етап пилотите са напълно дезориентирани; те просто вече не разбират къде се намират. В едно от съобщенията ръководителят на полета съобщи, че и двата компаса са се повредили (всеки Avenger е оборудван с два компаса - магнитен и жироскопичен). Най-вероятно торпедните бомбардировачи останаха във въздуха, докато не им свърши горивото и се разбиха в океана.

Непотвърдени случаи моментални движениявъв въздуха се проведе и извън Бермудския триъгълник. Запазено е описание на един епизод, за който се твърди, че се е случил по време на Втората световна война. Тогава съветските пилоти приземиха самолета в Урал, като бяха напълно уверени, че се намират някъде близо до Москва. Трябва да се отбележи, че почти винаги подобни случаи включват гъста мъгла и проблеми с навигационното оборудване.

Но какво може да е причинило бедствието? Не забравяйте, че липсващите пилоти бяха доста опитни. Дори в случай на внезапна повреда на навигационното оборудване, те биха могли да достигнат желания курс, ръководени от картата. Или може би причината за безследното изчезване на четиринадесет пилоти не са само технически проблеми с техните самолети?

Отговорът на този въпрос може да бъде инцидент, случил се четвърт век по-късно - през 1970 г. Пилотът Брус Гернън пилотира лек едномоторен самолет в небето над Бермудския триъгълник. С него на борда е имало още двама души. Джернън пътуваше от Бахамските острови към Флорида, към международното летище Палм Бийч. Когато бил на около 160 км от Маями, времето внезапно се влошило и Брус Гернън решил да прелети около буреносните облаци. Според показанията на самия пилот, миг по-късно той видял нещо като тунел пред себе си. Около самолета се образуваха спираловидни пръстени и хората на борда изпитаха усещане, подобно на безтегловност. Разбира се, всичко това може да се припише на обикновено изобретение на измамници, ако не и за едно „но“. В момента на преминаване през същия тунел самолетът на Гернон просто изчезна от радара. Освен това, според Брус, всички навигационни инструменти на борда са отказали и самолетът е бил обвит в гъста сива мъгла. Веднага след като излита от мистериозната мъгла, колата се появява над Маями и Гернон получава радио съобщение от диспечера. След като дойде на себе си, Брус Гернън осъзна само едно нещо: тук нещо не беше наред - едномоторен витлов самолет необяснимо прелетя 160 км за три минути. За целта полетът трябваше да се осъществи с 3000 км/ч, но крейсерска скорост Beechcraft Bonanza 36, ​​с който лети Брус, не надвишава 200 мили в час.

Изчезването на пет торпедни бомбардировача стана плодородна почва за писатели на научна фантастика и мистификатори. Има легенда, че по време на полета на Отмъстителите някои жители на Съединените щати са успели да чуят радиокомуникациите на командира на полета. Твърди се, че в последните си думи лейтенант Тейлър споменава определени „бели води“ и НЛО.

Измамни вълни и пространствен катаклизъм

Дъното на Бермудския триъгълник има един от най-трудните терени в Атлантическия океан. Триъгълникът е пресечен от огромна падина, чиято дълбочина достига 8 км. Това само по себе си не обяснява загубата на кораби, но прави почти невъзможно откриването на потънали кораби или самолети, които са паднали в океана.

Мистерията на Бермудския триъгълник може да има друго обяснение. Топлото морско течение, Гълфстрийм, минава по източното крайбрежие на Съединените щати, много близо до мястото на мистериозното изчезване на кораби. Гълфстрийм може да е причината много потънали кораби да не бъдат намерени; подводното течение може да отнесе останките им на стотици километри от мястото на предполагаемото унищожение.

Но какво да кажем за основната причина за сривовете? Една от най-правдоподобните теории е, че множество кораби, които са изчезнали в Бермудския триъгълник, може да са станали жертва на измамна вълна. Това явление за дълго времесе смяташе за измислица. Но, както показват проучванията, блуждаещите вълни са съвсем реални и представляват значителна опасност за моряците дори в наше време. Височината на една такава вълна може да достигне 30 м. За разлика от цунамито, блуждаещите вълни не се образуват в резултат на природни бедствия, а буквално от нищото. Такива измамни вълни могат да се появят дори при относително благоприятни метеорологични условия. Например, гигантска вълна може да се образува, когато няколко вълни се събират в океана. Тази версия е още по-достойна за внимание, като се има предвид, че природните условия на Бермудския триъгълник допринасят за появата на такива вълни.

Берингово море, 1979 г. Измамна вълна с височина 30-35 м

Но тези версии нямат почти никаква сила, когато става въпрос за изчезнали самолети. Има мнение, че Бермудският триъгълник е повлиян от сили от космоса. Зоната може да бъде изложена на заредени частици, които се получават в резултат слънчеви бури. Ако е така, тогава тези частици могат да причинят повреди в електронното оборудване на самолети и кораби. От друга страна, Бермудският триъгълник се намира близо до екватора и не трябва да се подчинява силно влияниетакива бури. В крайна сметка, както знаете, влиянието на слънчевите бури се усеща най-силно на високи географски ширини (в полярните региони).

По-правдоподобна хипотеза е, че мистерията на Бермудския триъгълник се крие на дъното на океана. Сеизмична активноств долната част на триъгълника може да причини магнитни смущения, които от своя страна влияят на работата на навигационните устройства. Някои учени го смятат за възможна причинаунищожаване на кораби и самолети изпускане на метан. Според тази теория в дъното на Бермудския триъгълник се образуват огромни метанови мехурчета, чиято плътност е толкова ниска, че корабите не могат да се носят по водата и веднага потъват. Издигайки се във въздуха, метанът също води до намаляване на плътността му, което прави полетите изключително опасни.

Учените отбелязват, че неправилната работа на устройствата може да бъде причинена от йонизация на въздуха. много мистериозни явленияв Бермудския триъгълник се случи по време на гръмотевична буря и именно тя води до йонизация на въздуха.

Колкото и правдоподобни да са тези версии, всички те имат един недостатък - никоя от тях не намери своя практическо потвърждение. освен това магнитни бури, изпускане на метан или гръмотевична буря не могат да обяснят движението в космоса.

Тук би било уместно да говорим за най-невероятната хипотеза. Някои изследователи сериозно смятат, че в този случай имаме работа с кривина на пространството. Смята се, че кривината на пространството позволява движение по-бърза скоростСвета. С други думи, пилотът Брус Гернън можеше да попадне в някакъв междуизмерен катаклизъм, който за една нощ го премести на 160 км. Това може да обясни и безследното изчезване на десетки други самолети и кораби в Бермудския триъгълник. И все пак нека оставим тази теория на създателите научна фантастикаи ще се опитаме да го разберем сериозно.

Темата за Бермудския триъгълник е широко застъпена в популярната култура. Триъгълникът се появява в огромен брой литературни произведения, за него са заснети много телевизионни сериали и игрални филми. Освен това тази тема често се преплита с други мистериозни явления, например с темата за извънземните от космоса.

Истината е някъде там

Умишлено не разглеждахме абсурдни версии за отвличането на изчезнали кораби от извънземни или, например, за „база на НЛО“, открита в дъното на Бермудския триъгълник. Ако говорим за най-правдоподобните теории, тогава със сигурност може да се каже само едно - всички те имат право да съществуват.

Значителна част от трагичните инциденти могат да бъдат обяснени, без да се прибягва до псевдонаучни версии и фантастични предположения, но какво да кажем за останалите случаи на изчезване на кораби и самолети?

На този въпрос се опита да отговори руският учен, изследовател на феномена на Бермудския триъгълник Борис Островски: „Опитвам се да обясня това явление от гледна точка на класическата наука. Основна причинаизчезване морски корабии самолетите могат да бъдат на дъното на океана и да имат тектонски характер. Геоложките разломи и гниещите морски водорасли водят до емисии на метан и сероводород. Обикновено тези газове се разтварят в морска вода, но когато атмосферното налягане намалее, те могат да достигнат повърхността на океана. Издигайки се, метанът и сероводородът водят до намаляване на плътността на водата и когато това се случи, корабът бързо потъва на дъното (плътността на водата става по-малка плътносткораб). Сама по себе си тази теория не обяснява изчезването на самолетите, но и тук тектоничните процеси може да са първото звено във веригата от следващи събития. Честите подводни земетресения водят не само до емисии на метан, но и до образуване на инфразвук, който от своя страна пречупва радиовълните. Това е, което може да обясни неизправността на електронното оборудване и дезориентацията на пилотите. Между другото, от тази позиция може да се подходи към инцидента с южнокорейския самолет Boeing 747, който се случи над Сахалин през 1983 г. По напълно неясна причина самолетът навлиза на 500 км навътре в територията на СССР и е свален съветски боец. Разрешението на тази мистерия може да има геоложка основа, тъй като полетът на пътническия самолет протича успоредно на тектонски разломина дъното на океана. Инфразвукът представлява друга заплаха: той може да има пагубен ефект върху човешката психика. С други думи, под въздействието на инфразвука пилотите и моряците могат да загубят ума си и да извършат необмислени действия. Точно това може да обясни корабите, открити в Бермудския триъгълник, изоставени от екипажите си.

Откриването на потънали кораби или самолети, които са се разбили в океана, е почти невъзможно

Е, версията на Борис Островски звучи доста правдоподобно. Вярно е, че днес е невъзможно нито да се потвърди, нито да се отхвърли такова тълкуване. През 2004 г. известният американски писател на научна фантастика Артър К. Кларк каза, че мистерията на Бермудския триъгълник ще бъде разгадана до 2040 г. Имайки предвид факта, че думите на писателите на научна фантастика за бъдещето на човечеството често се оказват верни, може би ще чуем потвърждение на една от версиите.

Откакто съществува човечеството, толкова време то е постоянно съпътствано от тайни и мистерии, свързани с аномални природни явления или случайни съвпадения. И в двата случая събитията придобиват резонанс, обраствайки със слухове. Много от тях всъщност се превръщат в обикновено съвпадение, други се превръщат в легенди. Подобна е ситуацията и с Бермудския триъгълник, чиято мистерия продължава да тревожи умовете на хора от различни категории, като се започне от ревностни защитници на аномалния характер на случващото се и се стигне до закоравели скептици.

Това състояние на нещата беше значително улеснено от пресата, радиото и телевизията. Това е тяхната история в определени райони на световния океан морски бедствияпридоби зловеща и мистична конотация. И така, има ли наистина мистерия в Бермудския триъгълник? Имаме ли работа с изкуствено и умело измислена измислица или наистина има мистериозни и опасни за хората зони на нашата планета?

Загадките на Бермудския триъгълник

Изчезването на кораби и самолети в Бермудския триъгълник винаги е съпроводено с маса любопитни и интересни факти. Към днешна дата няма точно научно обяснение за случващото се в тази зона на океана и едва ли ще има такова. По всяко време силни бури, непроницаеми мъгли, магнитни бури и метеорологични аномалии са причинявали смърт голямо количествоморски кораби. В съвременната епоха списъкът на морските бедствия започна да се попълва със случаи на смърт на самолети, които по неизвестни причини се разбиха над повърхността на морето.

Преди много години, когато хората нямаха достатъчно познания, загубата на кораби в морето можеше да се обясни с всичко друго, но не и с научни факти. Бедствията в морето често се приписват на Божия гняв, на хитростите на злите духове. Историята на навигацията е пълна подробни описанияморски корабокрушения, където гигантско морско чудовище е обвинено за изчезването на хора и загубата на кораби. Много изчезнали кораби се приписват на машинациите на дявола и злите духове, както в случая с легендата за Летящия холандец. Тези истории се предават от поколение на поколение, придобивайки нови фантастични подробности и невероятни факти. Винаги е било удобно на човек да дава трагична смъртхората имат аура на мистерия и мистицизъм.

Не без причина някои от привържениците на фантастичната версия за природата на този обект наричат ​​тази зона на океана врата към друго измерение, основавайки се на неоспорими доказателства и факти. Корабокрушенията често са били предшествани от сериозни повреди на електроцентралата и повреди на навигационното оборудване. Страхотен поводМистериозното изчезване на хора се смяташе за нещо необичайно. Всяка сериозна авария в морето, било то със самолет или кораб, оставя след себе си много следи. В ситуацията с Бермудския триъгълник често липсваха не само следи от бедствието, но и точни данни за мястото на катастрофата.

Всъщност голяма част от това, с което се занимаваме, когато изучаваме историята на морските бедствия и самолетните катастрофи, има просто научно и техническо обяснение. Зад всички тези катастрофи и всяка загуба на живот винаги има нещо скрито. Или това е бушуваща стихия, или нечии лоши намерения. Скептиците позволяват умишлено изкривяване на фактите. С каква цел е възможно това? За да се получи сензационен материал или удобно да се скрият следи от престъпление. За да разберете много спорни въпроси, достатъчно е да преминете от легенди и теории към голи факти. Наистина ли водите на Бермудския триъгълник са опасни за хората от много години и защо самолетите и корабите мистериозно изчезват в Бермудския триъгълник?

Предложена зона на бедствие: действителна ситуация

Да започнем с това, че районът в Световния океан, който има такава зловеща история, е доста обширен и се намира на една от най-натоварените транспортни кръстовища. Предполага се, че границите на зоната на бедствието са огромна зона от Атлантическия океан, разположена между южния край на полуостров Флорида на запад, Бермудите на север и остров Пуерто Рико на юг. Просто казано, имаме работа с огромна област в северозападната част на Атлантическия океан. Обща площТова огромно пространство достига 1 милион километра.

От времето на Христофор Колумб, който открива Америка през 1492 г., Бермудският триъгълник е най-натоварената зона за морски трафик. Просто няма други маршрути за корабоплаването и авиокомпаниите, които да заобиколят този непочтен участък от океана. Всички кораби и самолети, пътуващи между Европа и американския континент, са принудени да плават през тези мистериозни води. В тази връзка любопитен е един детайл. С такава висока интензивност на трафика, когато хиляди кораби плават във водите на Бермудския триъгълник всяка година и десетки самолети летят в небето всеки ден, реално количествобедствията и авариите остават на средностатистическо ниво.

Корабокрушенията се случват много по-често в района на Източна Азия, а Ламаншът (English Channel) обикновено се счита за най- опасна зоназа морско корабоплаване. Що се отнася до самолетите, пътнически, транспортни и военни самолети падат с еднаква редовност във всяко кътче на планетата.

За тези, които са добре запознати с тънкостите на географията и морския туризъм, Бермудският триъгълник на картата на света не е труден за намиране. Това е най-натоварената туристическа зона Западното полукълбо. Начало и отличителна чертаТази зона на световните океани се крие в своята туристическа привлекателност. Тук преобладават топли въздушни маси, а морската вода се затопля до 25-30 ° C. Времето тук е слънчево и топло повече от 300 дни в годината, а морската вода е много прозрачна и чиста.

По целия периметър на Бермудския триъгълник са най-популярните зони за морски туризъм. Полуостров Флорида е район със силна туристическа индустрия. Милиони туристи от САЩ и Европа годишно посещават Бахамите и курортите на Пуерто Рико. Бахамите са любима дестинация за гмуркачи, които не се плашат от мистерията на тази територия.

В дъното на Бермудския триъгълник не са открити геоложки аномалии. В тази зона на Атлантическия океан морското дъно има характерна структураи не е тектонично активен обект. Има достатъчно други области на нашата планета, където геоложки и вулканична дейностможе да доведе до катастрофални последици.

С други думи, регионът на планетата, който ни интересува, е напълно интегриран световна системакомуникации и цивилизационни блага. Тя не може нито да бъде изолирана от останалия свят, нито изключена от местообитанието на съвременната човешка цивилизация. Всичко, което се случва днес в Бермудския триъгълник с кораби и самолети, не е нищо повече от статистика. Смъртта на хора винаги е трагедия, но в такива случаи инцидентът не трябва да се приписва на мистика. В района на Бермудския триъгълник има реални опасностикоито заплашват човек. Тук се появяват чести урагани, които носят опасност за цели държави и всички крайбрежни региони. Не забравяйте, че тази зона се тресе редовно. Новини за силни и чести земетресения, случващи се на остров Пуерто Рико и Ямайка, са много по-чести от информацията за изчезнали кораби и самолети.

Основни теории за аномалното поведение на Бермудския триъгълник

За да има пълен изгледКакво представлява Бермудският триъгълник, достатъчно е да отхвърлите всички ненаучни хипотези и предположения. Сред най-забележителните теории в научната общност преобладават следните хипотези:

  • Гигантските блуждаещи вълни, чиято височина често е 30 метра, могат да представляват опасност за корабите в тази зона;
  • повърхността на океана има способността да генерира инфразвукови вибрации, което влияе негативно на човешката психика;
  • наличието на гигантски газови мехурчета метан във водния стълб, които влияят на плътността морска вода;
  • рязка промяна в метеорологичните условия, причинена от влиянието на топлите води на Гълфстрийм;
  • кривина на пространството и геомагнитни аномалии.

Изброените теории включват и факта, че особеностите на топографията на морското дъно затрудняват откриването на останки от кораби, които са станали обект на корабокрушение. Историята за гигантските измамни вълни има право на живот. Такива явления се срещат доста често в практиката на световната навигация, но тяхното местоположение не трябва да се приписва изключително на района на Бермудския триъгълник. Такива вълни са много по-често срещани в Бискайския залив и в северозападната част Тихия океанкрай бреговете на Япония.

Инфразвуковите вълни наистина имат въздействие върху хората и други живи организми вредни ефекти. Остава само да разберем как възниква такъв ефект върху повърхността на океана. Що се отнася до газовите мехурчета, такива геоложки обекти за земната литосферачесто срещано явление. Съдържа се в дълбините на земната кора огромни депозитиметан, който е продукт на разпадане органични съединения, натрупани в продължение на милиарди години. Периодично големи натрупвания на газ излизат от земната дебелина и се издигат на повърхността. Невъзможно е да се каже, че в това отношение територията на Бермудския триъгълник е нещо специално. Такива процеси са чести в райони с интензивно офшорно копаенетечни въглеводороди, които са разпръснати по цялото земно кълбо.

Преминаване към климатичните условия, които могат да причинят аварии на кораби и самолети, няма нужда да драматизираме ситуацията. Нивото на модерно бордово оборудване на кораби и самолети позволява да се контролира метеорологичната обстановка по маршрута. В допълнение, наземните услуги осигуряват мониторинг на изменението на климата не само в този регион, но и на цялата планета. Никой контрольор няма да даде разрешение на самолет да лети в район, където се образуват плътни въздушни маси над океана, където се образува ураган или друга активна зона. атмосферно явление. По-лесно е да се обяснят бедствията, които се случиха с морски кораби, с трудностите на този регион по отношение на навигацията. Въздушното пространство над района на Бермудския триъгълник е наситено с въздушни течения, които постоянно променят посоката си. По морето ситуацията е подобна. Тази зона на Атлантическия океан е пълна с обширни плитчини и рифове, които отстъпват на дълбоки депресии и равни площи. Поради нееднородността на подводния релеф в пласта океанска водаВъзникват множество течения, които могат да предизвикат гигантски водовъртежи.

Не трябва да се пренебрегва феноменът на „мъртвата вода“, който е наблюдаван в тази област от моряците на Колумб. В резултат на контакт на студена и топла вода на границата морските течениявъзниква термоклин. Солеността му варира в зависимост от сезоните. Това може да доведе до внезапно потъване на масивния топъл слой морска вода. Подобни факти се случват и в световната практика. Свидетели на корабни аварии твърдят, че района на Бермудския триъгълник подобни явленияне са ограничени.

Обобщавайки, можем да заключим, че мистериозният Бермудски триъгълник на практика не съществува. Всъщност това е просто силно раздут, хиперболизиран до сензационни размери природен обект. Правилното представяне на фактите и премълчаването на детайлите създават картина на изкривено възприемане на случващите се събития, добавяйки драматизъм и мистерия към инцидента.

Най-известните истории от Бермудския триъгълник

Информация за всички случаи на корабокрушения, изчезване на кораби и самолети в Бермудския триъгълник и други данни са включени във всички специални справочници. Смята се, че жертвите различни видовеВ района на Бермудския триъгълник са станали повече от хиляда произшествия, но няма точни данни по този въпрос. Това са само догадки и предположения.

Историята на някои бедствия е интересна и наистина мистериозна. Помислете за случая, когато огромният товарен кораб Cyclops изчезна в района на Бермудския триъгълник през март 1918 г. Изчезването на Cyclops с целия екипаж и 306 пътници на борда е един от най-необяснимите инциденти в историята на световното мореплаване.

Друга сензация, свързана с историята на това мистериозно място, е свързана с изчезването на цял полет от бойни самолети. При отлично време на 5 декември 1945 г. пет торпедни бомбардировача Avenger изчезват край бреговете на Флорида. И петте коли първо изчезнаха от екраните на радарите, а след известно време изчезнаха безследно. Нито един пилот не е предал сигнал на летището за инцидент на борда. И най-задълбочените търсения не дадоха резултат. Други самолети са изпратени на мястото на катастрофата за претърсване, но не са открити следи или останки от самолетите.

Освен това патрулният самолет, изпратен да търси изчезналите торпедоносци, също изчезва заедно с екипажа си.

Човек може да прекара дълго време в изброяване на морски произшествия и самолетни катастрофи, случили се в този район. Историята на Бермудския триъгълник е своеобразна почит към желанието и интереса на човека към всичко непознато и мистериозно.

Първото споменаване на Бермудския триъгълник се появява през 1946 г., когато списание Argosy публикува статия за мистериозното изчезване на Полет 19, написана от писателя Винсент Гадис. Бермудският триъгълник е зона в Атлантическия океан, разположена между малък остров в Бермудите, крайбрежието на Флорида и остров в Пуерто Рико. Това е място, където често изчезват самолети и кораби. Но каква е причината?

Напълно възможно е двама австралийски учени: професор Джоузеф Монаган и студентът Дейвид Мей от университета Монаш в Мелбърн да са успели да разкрият тайната на мистериозния триъгълник. Според тях причината за мистериозните изчезвания се крие в природен газ– метан.

Океанографите изследват някои опасни зони на морското дъно, откривайки места на древни изригвания, които са натрупали големи количества метанови хидрати. Според учените метанът излиза от естествени пукнатини на океанското дъно под формата на огромни газови мехурчета, които започват да се разширяват, когато се приближат до повърхността и след това експлодират. След това газът се издига в атмосферата.

Монахан и Мей създадоха компютърен модел, за да тестват своята теория. IN компютърна програмасе използват научни принципихидродинамика с всички променливи: скорост голям балонот метан, както и плътността и налягането на газа и околната вода.

В резултат на това се оказа, че всеки кораб, който попадне в такъв метанов балон, моментално губи плаваемостта си и започва да потъва. Освен това, поради огромни газови мехурчета, самолет може да падне.

За да тестват резултатите, учените построиха голям резервоар с вода, в който поставиха модели на кораби, които изпускаха големи мехурчета метан.

Установено е, че корабите започват да потъват, ако попаднат между външния ръб и средата на балона. Ако корабът беше на достатъчно разстояние от балона или точно над него, нищо не го заплашваше. Това може да обясни случаите, когато кораби с мъртъв екипаж са открити в Бермудския триъгълник, но няма видими наранявания по телата им. Хората просто бяха отровени с отровен газ.

Все още обаче остава загадка как изглежда истинският метанов балон и как избухва на повърхността на морето от дълбините. В допълнение, някои архивни данни съобщават, че през последните петстотин години не е голям газови емисии. Въпреки че може просто да няма запазени записи за това.

Струва си да се споменат и други версии на Бермудския триъгълник.

Смята се, че изгубеният град Атлантида е скрит под водите на Бермудския триъгълник. Според легендата енергията за града се доставяла от кристали, които можели да изпращат вълни, които нарушават работата на навигационните устройства на самолети и кораби.

Друга хипотеза говори за кривината на времето – портали, водещи към други измерения. Има доказателства, че през последните петстотин години около хиляда души са изчезнали и повече миналия век– 20 самолета и 50 кораба. Много ентусиасти смятат, че Бермудският триъгълник съдържа „ сини дупки" - временни тунели, използвани от извънземни за пътуване между различни измерения.

Някои говорят за умишлени атаки, както от военни, така и от пирати. Тази хипотеза обаче не се потвърждава от нищо друго освен от самите произшествия във въздуха и морето.

Много често мистериозните изчезвания са свързани с проблеми в навигационните устройства. Възможно е те да се влияят от геомагнитни полета. Според една теория има силни магнитни аномалии в зоната на триъгълника, които изравняват магнитния и истинския север, което променя работата на навигационното оборудване.

Друга хипотеза са промените в течението Гълфстрийм, което започва в Мексиканския залив. Това течение заема площ, чиято ширина е около 70 километра. Гълфстрийм може да отклони кораба от курса и останките му се поглъщат от морето, защото под Бермудския триъгълник има много дълбоки падини.

Поради карибско-атлантическите бури, района на Бермудския триъгълник изпитва непредсказуемо време. Напълно възможно е това да е една от причините за мистериозните изчезвания. Според Норман Хук от Lloyd's Marine Data Service Бермудският триъгълник изобщо не съществува. Той е сигурен, че времето е виновно за всички инциденти - тук често се случват разрушителни урагани, причиняващи големи вълни, способен да потопи както кораб, така и нефтена платформа. Сателитните наблюдения регистрират вълни с височина 25 метра.

Някои говорят за човешки фактор - дезориентация в пространството и объркване в сензорите, което се случва доста рядко, но все пак е причината за катастрофата на редица самолети.

Има и такива, които говорят за пълна измислица. Твърди се, че разговорите за Бермудския триъгълник се основават на предразсъдъци, които държат хората в напрежение от няколко века. С течение на времето писателите започнаха да черпят от приказки и легенди, дори от писанията на самия Христофор Колумб, в които се говори за „странни танцуващи светлини на хоризонта“, „пламъци в небето“ и „прекъсвания в навигационните инструменти“, доразвивайки това мит.

Смята се, че Колумб е забелязал само пламъците от огньовете, запалени от народа Тайно. А неправилните изчисления на движението на определени звезди са виновни за прекъсванията на компаса. Пламъците в небето са метеорити, които са лесно видими в небето.

И накрая, има любители на неизвестното, които твърдят, че хората и корабите са отвлечени от извънземни.

Няма намерени свързани връзки