Карта на жп гарите Горковская.

Начало Железопътната линия Горки обслужва района на Средна Волга и Урал. Свързва централен исеверозападни райони Русия с Урал, отваряйки достъп до Сибир и Далечния изток. Обслужва се главно от Приволжскифедерален окръг , но няколкостотин километра от линиите му минават през съседния Централен иУралски район

, има една станция в Северозапад. Като цяло зоната на обслужване на железопътната линия Горки включва 15 региона на Русия, сред които

  • 6 републики:
  • Република Мордовия;
  • Чувашка република;
  • Удмуртска република;
  • Република Татарстан;
  • Република Марий Ел;

Република Башкортостан. И

  • 8 области:
  • Москва;
  • Владимирская;
  • Нижни Новгород;
  • Кировская;
  • Свердловская;
  • Вологда;
  • Рязан;
  • Уляновская;

Пермска област.Област Нижни Новгород

- 77 хил. кв. км. територия и 3,5 милиона жители. INНижни Новгород разположеннай-големият

На железопътната линия Горки има жп гара. В близост до центъра на района има път лидер в товаренето.

(гара Зелецино)важноизпращач регион - OJSC "Vyksa Metallurgical Plant"

- най-големият световен производител на колела за железопътен транспорт. На гаратаНижни Новгород- Сортиране

Формират се до 70 влака.Република Марий Ел -

23 хил. кв. км. и 750 хиляди жители. От републиката се изпращат строителни материали, дървен материал, стъкло и петролни продукти. Чувашка република - 18 хиляди кв. км. и 1,35 милиона жители. Химически, леярски,машиностроително производство

, вагоностроене и вагоноремонт получават продукти и суровини по железницата.Кировска област - 120 хил. кв. км. и 1,5 милиона жители.ЖП гара

, който се намира в центъра на Киров, е един от първите три на пътя по брой изпратени пътници. Голяма сортировъчна гара е Лянгасово.Удмуртска република

- 42 хил. кв. км. и 1,6 милиона жители. Много предприятия, разположени в Ижевск, Глазов, Сарапул, изпращат и получават десетки вагони с товари всеки ден.Владимирска област - пътните линии минават през център, юг иизточните части регион. Станциите се намират внай-големите градове

Република Татарстан- 67,8 хил. кв. км. и 1,1 милиона жители. Две големи разпределителни площадки- Агриз и Юдино. GZD работи с предприятия на град Зеленодолск, с производители на селскостопански продукти.

В момента магистралата включва 5 регионални центъра:

  • Муромски;
  • Горковски;
  • Кировски;
  • Казански;
  • Ижевски.

Основни трасета на магистралата- това са две успоредни географски ширини, свързани помежду си:

Москва - Нижни Новгород - Киров;

Москва - Казан - Екатеринбург.

Основните коловози на пътя са оборудвани предимно с тежки релси тип R-65.

Неутралният участък на Транссибирската железопътна линия минава покрай Държавната железница, поради което има голямо транзитно значение. Въпреки това зоната на отговорност на Държавната железница е и територията на значителна първоначална доставка на товари, включително нефт и продукти от него, продукти на химически предприятия и предприятия, произвеждащи селскостопански торове, предприятия от металургичния комплекс и машиностроенето, предприятия за добив и преработка на горски продукти, строителни материали.

Използвайте пътните служби 205 административно-териториални областикъдето живее повече от 14 милиона души. Преминавайки през териториите, където са концентрирани най-много руски милионни градове, Държавната железница е един от пътищата с най-голям пътникопоток.

На Горкинската железница 377 станции. По-високо 250 гари извършват товарни операции. Големи сортировъчни гари от мрежата на руските железници са Нижни Новгород-Сортировочный, Лянгасово, Агриз, Юдино.

GZD- един от най-технически оборудваните пътища руска федерация. Специфично теглоелектрическата тяга в транспорта е около 90 процента. Всяка година пътят носи повече от 90 милиона пътниции изпраща повече от 44 милиарда тона товари. Автомобилен транспортен сервизен център може да изпълнява поръчки за изпращане на товари до всяка страна по света.

Експлоатационната дължина на пътя е 5331,4 км.

Общата разгърната дължина на релсите е 11 873,2 км.

Общата дължина на пътищата за достъп е 677,84 км.

Разгънатата дължина на гаровите коловози е 3129,98 км.

Общата дължина на електрифицираните релси е 7318,1 км.

74 градастоят на линиите на Гражданската железница, в непосредствена близостс тях или по пътищата за достъп, водещи до неговите станции.

Обща дължинаосновен железопътни релси- 7 959,4 км(това е сравнимо с общата дължина на мрежата железницив Унгария).

Площта на територията, обслужвана от Горкинската железница, е 390 000 m2(това е по-голямо по размер от например Япония, Германия или Финландия).

GZD- Това ясен примеркак уникално преживяваненай-старите представители на индустрията е умело допълнена от нови технологии и модерни подходиза управление на бизнес процеси.

Горковская- единствената железница в света, която носи името на писателя. Но също така е вярно, че е кръстен на железничар. В крайна сметка Максим Горки пише първия си публикуван разказ „Макар Чудра“ през лятото на 1892 г., докато работи в работилниците на Закавказките железници в Тифлис. Между другото, един от най-обичаните пътнически маркови влакове - "Буревестник" - също получи името си в памет на писателя.

Проектът отвори нова страница в историята на Магистрал високоскоростен трафикна линия Нижни Новгород - Москва - Санкт Петербург.Преди стартирането на проекта за високоскоростен влак времето за движение на влаковете варираше от 5 часа 20 минути до 8 часа. Днес възлиза на 3 часа 50 мин.

28 април 2013 гПо Горкинската магистрала беше пуснат високоскоростният електрически влак "Ласточка", който изминава разстоянието от Москва до Нижни Новгород за 4 часа.

1 юни 2015 гНа гара Курски в Москва се проведе тържествено събитие, посветено на заминаването на новия високоскоростен електрически влак Talgo 250 под марката за първия полет с пътници "Swift"по маршрута Москва - Нижни Новгород. Влакът Стриж Москва - Нижни Новгород може да транспортира над 400 пътници. Влакът включва вагони със седалки 1-ва и 2-ра класа, вагони СВ (VIP), вагон-бюфет и вагон-ресторант. Всички вагони са оборудвани с климатични системи и екологично чисти тоалетни. Времето за пътуване е 3 часа 35 минути.

3 август 2014 г.,в първата неделя на август - денят, в който руските железничари традиционно празнуват своя професионален празник, - Музеят на историята и развитието на железницата Горки беше открит.

Основни задачиЖелезница Горки - навременно и качествено осигуряване, във взаимодействие с други организации, на нуждите на държавата, законовите и лицав железопътния транспорт, свързаните с това работи и услуги, предоставяне на услуги на ползвателите на инфраструктурата на железопътния транспорт.

Горки път границис железниците:

  • Московска (селата Петушки и Черусти);
  • Свердловская (ул. Чепца, Дружинино);
  • Северен (ст. Новки, Сусоловка, Свеча);
  • Куйбишевская (ул. Красни Узел, Цилна, Алнаши).

Железопътната линия Горки обслужва района на Средна Волга и Урал. Той свързва централните и северозападните райони на Русия с Урал, отваряйки достъп до Сибир и Далечния изток. Обслужва главно Волжския федерален окръг, но няколкостотин километра от линиите му минават през съседните Централен и Уралски окръг, а в Северозападния има една станция.

, има една станция в Северозапад. Като цяло зоната на обслужване на железопътната линия Горки включва 15 региона на Русия, сред които

  • 6 републики:
  • Република Мордовия;
  • Чувашка република;
  • Удмуртска република;
  • Република Татарстан;
  • Република Марий Ел;

Република Башкортостан. И

  • 8 области:
  • Москва;
  • Владимирская;
  • Нижни Новгород;
  • Кировская;
  • Свердловская;
  • Вологда;
  • Рязан;
  • Уляновская;

Пермска област.Област Нижни Новгород

- 77 хил. кв. км. територия и 3,5 милиона жители. INНижни Новгород разположеннай-големият

На железопътната линия Горки има жп гара. В близост до центъра на района има път лидер в товаренето.

(гара Зелецино)важноизпращач регион - OJSC "Vyksa Metallurgical Plant"

- най-големият световен производител на колела за железопътен транспорт. Нижни Новгород - Сортиране- Сортиране

Формират се до 70 влака.Република Марий Ел -

23 хил. кв. км. и 750 хиляди жители. От републиката се изпращат строителни материали, дървен материал, стъкло и петролни продукти. - 18 хиляди кв. км. и 1,35 милиона жители. Химическото, леярното, машиностроителното производство, вагоностроенето и ремонта на автомобили получават продукти и суровини по железопътен транспорт.

, вагоностроене и вагоноремонт получават продукти и суровини по железницата.- 120 хил. кв. км. и 1,5 милиона жители. Жп гарата, която се намира в центъра на Киров, е една от първите три на пътя по брой изпратени пътници. Голяма сортировъчна гара е Лянгасово.

, който се намира в центъра на Киров, е един от първите три на пътя по брой изпратени пътници. Голяма сортировъчна гара е Лянгасово.Удмуртска република

- 42 хил. кв. км. и 1,6 милиона жители. Много предприятия, разположени в Ижевск, Глазов, Сарапул, изпращат и получават десетки вагони с товари всеки ден.- пътните линии минават през централната, южната и източната част на района. Станциите са разположени в най-големите градове: Владимир, Ковров, Муром, Гус-Хрустальный. Предприятията от строителната индустрия, стъкларската промишленост и машиностроенето получават продукцията си по железопътен транспорт.

Република Татарстан- 67,8 хил. кв. км. и 1,1 милиона жители. Две големи сортировъчни станции - Агриз и Юдино. GZD работи с предприятия на град Зеленодолск, с производители на селскостопански продукти.

В момента магистралата включва 5 регионални центъра:

  • Муромски;
  • Горковски;
  • Кировски;
  • Казански;
  • Ижевски.

Основни трасета на магистралата- това са две успоредни географски ширини, свързани помежду си:

Москва - Нижни Новгород - Киров;

Москва - Казан - Екатеринбург.

Основните коловози на пътя са оборудвани предимно с тежки релси тип R-65.

Неутралният участък на Транссибирската железопътна линия минава покрай Държавната железница, поради което има голямо транзитно значение. Въпреки това зоната на отговорност на Държавната железница е и територията на значителна първоначална доставка на товари, включително нефт и продукти от него, продукти на химически предприятия и предприятия, произвеждащи селскостопански торове, предприятия от металургичния комплекс и машиностроенето, предприятия за добив и преработка на горски продукти, строителни материали.

Използвайте пътните служби 205 административно-териториални областикъдето живее повече от 14 милиона души. Преминавайки през териториите, където са концентрирани най-много руски милионни градове, Държавната железница е един от пътищата с най-голям пътникопоток.

На Горкинската железница 377 станции. По-високо 250 гари извършват товарни операции. Големи сортировъчни гари от мрежата на руските железници са Нижни Новгород-Сортировочный, Лянгасово, Агриз, Юдино.

GZD- един от най-технически оборудваните пътища в Руската федерация. Делът на електрическата тяга в транспорта е около 90 процента. Всяка година пътят носи повече от 90 милиона пътниции изпраща повече от 44 милиарда тона товари. Автомобилен транспортен сервизен център може да изпълнява поръчки за изпращане на товари до всяка страна по света.

Експлоатационната дължина на пътя е 5331,4 км.

Общата разгърната дължина на релсите е 11 873,2 км.

Общата дължина на пътищата за достъп е 677,84 км.

Разгънатата дължина на гаровите коловози е 3129,98 км.

Общата дължина на електрифицираните релси е 7318,1 км.

74 градастои на гражданските железопътни линии, в непосредствена близост до тях или на пътища за достъп, водещи до неговите гари.

Общата дължина на главните железопътни коловози е 7959,4 км(това е сравнимо с общата дължина на железопътната мрежа в Унгария).

Площта на територията, обслужвана от Горкинската железница, е 390 000 m2(това е по-голямо по размер от например Япония, Германия или Финландия).

GZDе ярък пример как уникалният опит на най-старите представители на бранша умело се допълва от нови технологии и съвременни подходи за управление на бизнес процесите.

Горковская- единствената железница в света, която носи името на писателя. Но също така е вярно, че е кръстен на железничар. В крайна сметка Максим Горки пише първия си публикуван разказ „Макар Чудра“ през лятото на 1892 г., докато работи в работилниците на Закавказките железници в Тифлис. Между другото, един от най-обичаните пътнически маркови влакове - "Буревестник" - също получи името си в памет на писателя.

Нова страница в историята на магистралата отвори проектът за високоскоростно движение по трасето Нижни Новгород - Москва - Санкт Петербург.Преди стартирането на проекта за високоскоростен влак времето за движение на влаковете варираше от 5 часа 20 минути до 8 часа. Днес възлиза на 3 часа 50 мин.

28 април 2013 гПо Горкинската магистрала беше пуснат високоскоростният електрически влак "Ласточка", който изминава разстоянието от Москва до Нижни Новгород за 4 часа.

1 юни 2015 гНа гара Курски в Москва се проведе тържествено събитие, посветено на заминаването на новия високоскоростен електрически влак Talgo 250 под марката за първия полет с пътници "Swift"по маршрута Москва - Нижни Новгород. Влакът Стриж Москва - Нижни Новгород може да транспортира над 400 пътници. Влакът включва вагони със седалки 1-ва и 2-ра класа, вагони СВ (VIP), вагон-бюфет и вагон-ресторант. Всички вагони са оборудвани с климатични системи и екологично чисти тоалетни. Времето за пътуване е 3 часа 35 минути.

3 август 2014 г.,В първата неделя на август - денят, в който руските железничари традиционно празнуват своя професионален празник - отвори врати Музеят на историята и развитието на Горкинската железница.

Основни задачиЖелезопътна железница Горки - своевременно и висококачествено осигуряване, в сътрудничество с други организации, на нуждите на държавата, юридическите и физическите лица в железопътния транспорт, свързаните с тях дейности и услуги, предоставяне на услуги на потребителите на инфраструктурата на железопътния транспорт.

Горки път границис железниците:

  • Московска (селата Петушки и Черусти);
  • Свердловская (ул. Чепца, Дружинино);
  • Северен (ст. Новки, Сусоловка, Свеча);
  • Куйбишевская (ул. Красни Узел, Цилна, Алнаши).

Железопътната мрежа на Руската федерация е доста обширна. Състои се от няколко участъка от магистрали, които са собственост на ОАО "Руски железници". В същото време всичко регионални пътищаФормално те са клонове на АО "Руски железници", докато самата компания действа като монополист в Русия:

Пътят минава през територията на Иркутск и област Читаи републиките Бурятия и Саха-Якутия. Дължината на магистралата е 3848 км.

Пътят минава по две успоредни географски ширини: Москва - Нижни Новгород - Киров и Москва - Казан - Екатеринбург, които са свързани с пътища. Пътят свързва Централна, Северозападна и Северни райониРусия с Поволжието, Урал и Сибир. Пътят на Горки граничи със следните железопътни линии: Москва (гари Петушки и Черусти), Свердловск (гари Чепца, Дружинино), Северна (гари Новки, Сусоловка, Свеча), Куйбишевская (гари Красни Узел, Цилна). Общата разгъната дължина на пътя е 12066 км. Дължината на главните железопътни линии е 7987 км.

Железопътната линия минава през територията на пет съставни образувания на Руската федерация - Приморски и Хабаровска територия, Амурска и Еврейска автономна област, Република Саха (Якутия). В зоната на обслужване влизат още Магаданска, Сахалинска, Камчатска области и Чукотка – над 40% от територията на Русия. Работна дължина - 5986 км.

Трансбайкалската железница минава в югоизточната част на Русия, през територията Забайкалска територияи Амурска област, се намира близо до границата на Китайската народна република и има единствения директен сухопътен граничен железопътен преход в Русия през гара Забайкалск. Работна дължина - 3370 км.

Западносибирската железница минава през териториите на Омск, Новосибирск, Кемерово, Томски региони, Алтайска територияи отчасти Република Казахстан. Разгънатата дължина на главните коловози на магистралата е 8986 км, експлоатационната дължина е 5602 км.

Пътят работи в особени геополитически условия. Най-краткият път от центъра на Русия до страните минава през Калининград Западна Европа. Пътят няма общи граници с руските железници. Общата дължина на магистралата е 1100 км, дължината на основните направления е над 900 км.

Магистралата минава през четири големи региона - Кемеровска област, Хакасия, Иркутска области Красноярски край, свързваща Транссибирската и Южносибирската железници. Образно казано, това е мост между европейската част на Русия, нейната Далечен изтоки Азия. Експлоатационната дължина на Красноярския път е 3160 км. Общата дължина е 4544 километра.


Железопътната линия се простира от района на Москва до подножието на Урал, свързвайки центъра и западната част на Руската федерация с големи социално-икономически региони на Урал, Сибир, Казахстан и Централна Азия. Пътят се състои от две почти успоредни прави, преминаваща от запад на изток: Кустаревка - Инза - Уляновск и Ряжск - Самара, които се свързват на гара Чишми, образувайки двурелсова линия, завършваща на разклоненията Уралски планини. Две други линии на пътя Рузаевка - Пенза - Ртищево и Уляновск - Сизран - Саратов се движат от север на юг.

В сегашните си граници Московската железница е организирана през 1959 г. в резултат на пълното и частично обединяване на шест пътя: Москва-Рязан, Москва-Курск-Донбас, Москва-Окръжная, Москва-Киев, Калинин и Северен. Разгърнатата дължина е 13 000 км, оперативната е 8800 км.

Октябрьската магистрала преминава през територията на единадесет съставни образувания на Руската федерация - Ленинград, Псков, Новгород, Вологда, Мурманск, Твер, Москва, Ярославски региони, градовете Москва и Санкт Петербург и Република Карелия. Работна дължина - 10143 км.

Волжската (Рязанско-Уралската) железница се намира в югоизточната част на европейската част на Русия в района на Долна Волга и средното течение на Дон и обхваща териториите на Саратов, Волгоград и Астрахански региони, както и няколко станции, разположени в Ростовская, Самарски районии Казахстан. Дължината на пътя е 4191 км.

Магистралата свързва европейската и азиатската част на Русия, простира се на една и половина хиляди километра от запад на изток и пресича в северна посока Арктически кръг. Преминава през Нижни Тагил, Перм, Екатеринбург, Сургут, Тюмен. Обслужва също Ханти-Манси и Ямало-Ненец автономни окръзи. Работна дължина - 7154 км. Разгърнатата дължина е 13 853 км.

Магистралата започва в центъра на Русия и се простира далеч на север от страната. ПовечетоСеверната магистрала работи в тежки условия Краен севери Арктика. Разгънатата дължина е 8500 километра.


В зоната на обслужване на пътя има 11 съставни единици на Южна Руската федерация федерален окръг, граничи директно с Украйна, Грузия и Азербайджан. Експлоатационната дължина на магистралата е 6358 км.

Югоизточната железница заема централна позициянад железопътната мрежа и свързва източни районии Урал с центъра, както и региони на север, северозапад и център с северен кавказ, Украйна и държавите от Закавказието. Югоизточен пътграничи с Москва, Куйбишев, Северен Кавказ, Южните железници на Украйна. Работна дължина - 4189 км.

Южноуралската железница се намира в две части на света - на кръстовището на Европа и Азия. Включва клонове Челябинск, Курган, Оренбург и Карталинск. През територията на Казахстан преминават няколко главни железопътни линии. Югоизточният път граничи с Московската, Куйбишевската, Севернокавказката и Южната железница на Украйна. Работна дължина - 4189 км. Развитата дължина е над 8000 км.