Mji wa Tolyatti ni wa wilaya gani ya shirikisho?
Tolyatti imejumuishwa wilaya ya shirikisho: Privolzhsky.Wilaya ya Shirikisho ni eneo lililopanuliwa linalojumuisha vyombo kadhaa vya Shirikisho la Urusi.
Jiji la Tolyatti liko katika mkoa gani?
Mji wa Tolyatti ni sehemu ya mkoa wa Samara.Sifa ya eneo au somo la nchi ni uadilifu na muunganisho wake vipengele vinavyounda, ikijumuisha miji na makazi mengine ambayo ni sehemu ya eneo hilo.
Mkoa wa Samara ni kitengo cha utawala cha jimbo la Urusi.
Idadi ya watu wa mji wa Togliatti.
Idadi ya watu wa jiji la Tolyatti ni watu 710,567.Mwaka wa msingi wa Tolyatti.
Mwaka wa msingi wa mji wa Tolyatti: Juni 20, 1737.Jiji la Tolyatti liko katika eneo gani la saa?
Jiji la Tolyatti liko katika eneo la saa za utawala: UTC+4. Kwa hivyo, unaweza kuamua tofauti ya wakati katika jiji la Togliatti, kulingana na eneo la wakati katika jiji lako.Msimbo wa simu wa mji wa Tolyatti
Nambari ya simu mji wa Tolyatti: +7 8482. Ili kuita jiji la Tolyatti kutoka Simu ya rununu, unahitaji kupiga msimbo: +7 8482 na kisha nambari ya mteja moja kwa moja.Tovuti rasmi ya jiji la Tolyatti.
Tovuti ya jiji la Togliatti, tovuti rasmi ya jiji la Togliatti, au kama inaitwa pia "Tovuti rasmi ya usimamizi wa jiji la Togliatti": http://portal.tgl.ru/.Bendera ya mji wa Tolyatti.
Bendera ya jiji la Tolyatti ni ishara rasmi ya jiji na imewasilishwa kwenye ukurasa kama picha.Nembo ya mji wa Togliatti.
Katika maelezo ya jiji la Togliatti, kanzu ya mikono ya jiji la Togliatti imewasilishwa, ambayo ni. ishara tofauti miji.Tolyatti alionekana kwenye ramani ya Urusi sio muda mrefu uliopita - mnamo 1964, lakini kwa kweli jiji lililoanzishwa mwaka ujao linageuka miaka 280. Tangu 1737 iliitwa Stavropol-on-Volga. Historia yake ni ya kipekee: baada ya kujikuta katika eneo la mafuriko wakati wa ujenzi wa kituo cha umeme cha Zhigulevskaya (1953-1955), ilibadilisha kabisa eneo lake. Iko wapi leo na ni nini, unaweza kujua kwa kusoma nakala hii.
Mkoa wa Volga ya Kati
Katika utungaji inasimama Sehemu ya kusini, inayoitwa eneo la Volga ya Kati. Pande zote mbili za mto mrefu zaidi huko Uropa kuna mikoa ya Penza, Ulyanovsk, Saratov na Samara, pamoja na Jamhuri ya Tatarstan. Hapa ndipo Tolyatti iko. Ni mkoa gani unahifadhi jiji la kisasa la viwanda kwenye benki ya kushoto ya Volga? Licha ya nafasi ya 18 nchini kwa idadi ya watu (zaidi ya watu 712,000) na eneo lililochukuliwa (zaidi ya kilomita za mraba 315), Tolyatti sio mkoa. kituo cha utawala.
Eneo la Volga ya Kati ni eneo lenye watu wengi na lililoendelea kiuchumi na linalofaa nafasi ya kijiografia na miundombinu iliyoendelezwa. Starehe njia za usafiri kuwa na athari ya manufaa katika maendeleo ya uhandisi, kusafisha mafuta, gesi na sekta ya kemikali ambayo mkoa huo ni maarufu. 74% ya watu wanaishi mijini. Wilaya iko katika ukanda wa wastani hali ya hewa ya bara, ambapo majira ya joto (+25 °C) na msimu wa baridi kidogo wa theluji na joto la chini ya sufuri hutofautishwa wazi (thamani za wastani ni digrii 12-15 chini ya sifuri). Lakini kuna theluji hadi -30 ° C. Mpaka na Mkoa wa chini wa Volga hupitia kituo cha umeme cha Zhigulevskaya, ambapo Togliatti iko.
Ni mkoa gani una mji wa Volga?
Mkoa wa Samara, unaopakana na Tatarstan, Orenburg, Ulyanovsk na Mikoa ya Saratov, iko kusini-mashariki mwa Uwanda wa Ulaya Mashariki. Inajumuisha miji 11 na vijiji 23, vilivyounganishwa katika wilaya 27. Tolyatti ni kituo cha utawala cha mkoa wa Stavropol kaskazini-magharibi mwa mkoa huo, kilomita 59 kutoka mji mkuu wa mkoa. Umbali kati ya miji iliyo kando ya barabara kuu ni kilomita 88 na inaweza kufunikwa kwa karibu masaa 2. Wakazi wa mkoa huo hawana swali juu ya jinsi ya kufika Tolyatti, ambapo eneo zuri la burudani liko. Mabasi ya usafiri yanaendeshwa kila nusu saa kutoka kwa vituo vyote vya treni jijini.
Iko kwenye makutano ya kanda tatu - msitu-steppe, nyika na msitu - mkoa wa Samara una 12.6% tu ya misitu. Miti yenye majani mapana hupatikana kaskazini mwa mkoa huo, pamoja na mkoa wa Stavropol, ambapo wakaazi wa mji mkuu wa mkoa hukusanyika wakati wa likizo.
Samara Luka
Iko katikati ya Mto Volga, ambapo urefu ukanda wa pwani Katika kilomita 230, bend kubwa zaidi (meander) iliunda, inayoitwa Samara Luka. Inaenea kwa kilomita 60 kutoka magharibi hadi mashariki na kilomita 30 kutoka kaskazini hadi kusini, kutoka kijiji cha Usolye hadi jiji la Syzran. Kwa kweli, Samara Luka huoshwa na maji ya hifadhi mbili - Saratov na Kuibyshev - na Mto mdogo wa Usa. Jibu la swali kuhusu Togliatti: "Ni mkoa gani unao katika muundo wake?" - inajulikana kwa Warusi wengi haswa kwa sababu jiji liko kwenye ukingo wa Hifadhi ya Kuibyshev. Kuibyshev lilikuwa jina la mji wa Samara hadi 1991.
Sehemu ya kupendeza zaidi ya Samara Luka ni umbali kutoka Samara hadi kufuli za kituo cha umeme cha Zhigulevskaya, taji ambayo ni Milima ya Zhiguli (urefu - mita 375). Mto katika mahali hapa sio pana, na watalii wanaweza kuona wazi jinsi kilima kinashuka kwa kasi kuelekea Volga. Vituo vya umeme wa maji na milima iko kwenye ukingo wa kulia wa mto, ambapo jiji la Zhigulevsk liko. Upande wa kushoto, kwenye makutano ya eneo la chini na la msitu wa Trans-Volga na Samarskaya Luka, Tolyatti ananyoosha (picha ya jiji na Samarskaya Luka imewasilishwa katika nakala hiyo).
Nafasi ya kijiografia
Iko kilomita 70 juu ya Mto Volga kuhusiana na mji mkuu wa mkoa wa Samara. Urefu wa mipaka ni 149 km. Jiji sio sehemu ya mkoa wa Stavropol na, pamoja na hayo, inapakana na Zhigulevsk. Suala la kuunganisha miji hii miwili limejadiliwa kwa muda mrefu, lakini hadi sasa huu ni mradi tu. Kutoka kusini mji unaunganisha na bwawa la Hifadhi ya Kuibyshev, kutoka mashariki imezungukwa na misitu, na kutoka kaskazini-magharibi na ardhi ya kilimo.
Tolyatti kwenye ramani ya Urusi inaweza kupatikana katika kuratibu zifuatazo:
- 53° 31" latitudo ya kaskazini;
- 49° 25" longitudo ya Mashariki.
Jiji liko katika ukanda wa saa wa Samara. Kukabiliana na wakati wa Moscow ni +1 saa. Eneo liko katika muda wa kuokoa mchana, ambao pia husababisha mabadiliko yanayohusiana na UTC.
Historia kidogo
06/20/1737, baada ya kurudi kwa msafara wa Orenburg ulioongozwa na Tatishchev, Anna Ioannovna alitoa hati ya kuanzishwa kwa jiji hilo kwa Princess Anna Taishina kwa ajili ya ujenzi wa ngome ili kukusanya Kalmyks wote waliobatizwa mahali hapa. Tarehe hii inachukuliwa kuwa siku ya kuanzishwa kwa makazi. Kuna maoni kwamba mji wa Tolyatti ulizaliwa mara tatu katika historia. Ni mkoa gani ulikuwepo wakati huo kwenye tovuti ya Samara? Katika miaka ya 50 (kuhama kutoka eneo la chini la mafuriko), jiji hilo lilikuwa sehemu ya eneo la Kuibyshev, ambalo lilizindua ujenzi wa kituo cha nguvu cha umeme kilichoitwa baada yake. Lenin (jina la zamani la Zhigulevskaya). Msingi ulioundwa ujenzi mkubwa Baadaye ilitumiwa kupata makampuni ya kemikali (KuibyshevAzot, TogliattiKauchuk, TogliattiAzot) na Kiwanda cha Magari cha Volzhsky. Uamuzi wa kujenga AvtoVAZ uliashiria kuzaliwa kwa tatu kwa jiji, kwa sababu ilisababisha wimbi kubwa la vijana na kuchangia ukuaji mkubwa wa idadi ya watu.
Mnamo 1964, kwa uamuzi wa mamlaka ya shirikisho, jiji la Stavropol liliitwa Togliatti kwa heshima ya Palmiro Togliatti, ambaye aliongoza. chama cha kikomunisti Italia. Alikufa siku iliyopita akiwa USSR. Mwanasiasa huyo wa Kiitaliano hakuwa na uhusiano wowote na jiji hilo lililobeba jina lake kwa miaka 82, hivyo suala la kurejesha jina la asili linajadiliwa sana na umma.
Wilaya, muundo wa utawala
Leo, Togliatti, picha ambayo unaweza kuona kwenye ukurasa, inachukua eneo la mita za mraba 315. km, 25.5% yake ni misitu ya mijini. Huu ni mji wa kijani kibichi zaidi katika mkoa wa Samara. Kuna umbali mkubwa kati ya wilaya zake tatu za kiutawala, zilizowekwa kando ya Volga kwa kilomita 40. 36% ya eneo la jiji linachukuliwa na wilaya ya Avtozavodskoy, ambapo majengo ya AvtoVAZ iko. Imetenganishwa na Kati na kilomita 3 za misitu. Wilaya ya Komsomolsky iko umbali wa kilomita 5-7. Kwa upande wa eneo, ni, kama Kati, inachukua 32% ya eneo lote la jiji.
Tangu kuanzishwa kwake, jiji hilo limekuwa na kanzu yake ya mikono kwa namna ya ngome yenye msalaba katikati. Kichwa nguvu ya utendaji ndiye meya, leo chapisho hili linamilikiwa na S.I. Andreev. Nguvu ya kutunga sheria imejilimbikizia mikononi mwa Tolyatti City Duma, inayojumuisha manaibu 35. Mnamo Oktoba 2015, Tolyatti (mkoa wa Samara) alipokea hadhi ya mji wa tasnia moja, kwani ustawi wa kijamii wa wakaazi wengi hutegemea hali katika biashara kuu ya mkoa - AvtoVAZ.
Avtozavodskoy wilaya
Wakazi hutofautisha kati yao eneo la Miji Mpya na ya Kale. Ya kwanza ni pamoja na wilaya ya Avtozavodskoy, idadi ya watu ambayo kwa kiasi kikubwa inazidi idadi ya watu wengine wawili na ni zaidi ya wenyeji 436,000. Anachukua sehemu ya magharibi mji unaoelekea ukingo wa Volga. Muundo wake umegawanywa katika vitalu 28, ndani ambayo kuna mbuga na boulevards. Barabara kuu hutenganisha vitongoji kutoka kwa kila mmoja. Lakini maendeleo kama haya sio kawaida kwa Togliatti yote, ramani ambayo inatoa wazo la sifa za kila wilaya ya kiutawala. Mbali na AvtoVAZ, iko kwenye eneo la Jiji Jipya ambalo biashara nyepesi za viwandani zinazojulikana katika mkoa huo ziko: kiwanda cha divai ya champagne, kiwanda cha maziwa na kiwanda cha nguo.
Hii ni eneo la mdogo zaidi, hisa ya makazi ambayo ilianza kujengwa wakati huo huo na ujenzi wa mmea wa magari. Na pekee ambapo kiwango cha kuzaliwa kinazidi kiwango cha kifo. Nyumba mpya zinajengwa katika eneo la msitu, kupanua mipaka ya jiji.
Wilaya ya Komsomolsky
Karibu watu elfu 120 wanaishi katika mkoa wa mashariki kabisa, ulioko moja kwa moja kwenye ukingo wa mto wa Volga. Iko karibu na bwawa na huenda moja kwa moja kwenye barabara kuu ya shirikisho ya M5. Ni hapa kwamba bandari ya mto wa jiji iko, ambapo watalii wanaosafiri kando ya Volga wanasimama. Tuta nzuri zaidi ni kiburi halisi cha eneo hilo, ambalo makampuni ya biashara ya uzalishaji iko katika umbali mkubwa kutoka kwa majengo ya makazi: TogliattiAzot, AvtoVAZagregat, VAZINTERSERVICE.
Hapo awali, kijiji cha Kuneevka kilikuwa kwenye eneo la wilaya, hivyo muda mrefu Sekta ya kibinafsi na majengo kutoka miaka ya 50 yanahifadhiwa. Licha ya eneo bora la eneo hilo, mali isiyohamishika hapa haihitajiki sana. Wakazi wanapendelea kusafiri kutoka dakika 20 hadi 60, lakini wanaishi katika nyumba nzuri zaidi. Sehemu hii ya Tolyatti (ramani ya jiji inatoa wazo la eneo hilo) ni ya maadili ya kihistoria ya jiji kuu. Makanisa ya karne ya 19 yapo hapa: Monasteri za St. Tikhon na Annunciation. Microdistrict ya Shlyuzovaya (kijiji cha zamani) inaitwa mini-Petersburg kutokana na majengo yake katika mtindo wa classicist.
Wilaya ya kati
Jina lenyewe linaonyesha kuwa eneo la eneo ni sehemu ya kati jiji lenye wakazi wapatao 160 elfu. Ni yeye anayebeba jina lisilo rasmi Mji wa kale, ambayo kimsingi inaonyesha hali ya hisa ya makazi. Nyumba zilijengwa hapa wakati wa utawala wa Khrushchev na Stalin. Ramani ya Tolyatti iliyo na mitaa inaonyesha wazi kuwa kanuni ya ujenzi inatofautiana na ile ya "kiota cha mraba" katika wilaya ya Avtozavodsky. Katikati kuna mbuga, ambayo ina hadhi ya jiji, na mraba wa kati, ambayo mitaa hutembea kwa radi hadi ncha tofauti za wilaya, ingawa mfumo wa majina kwa vitalu umehifadhiwa.
Wakazi wa Mji Mkongwe maisha ya kila siku wanachukuliwa kuwa wenye akili zaidi na wanalinganishwa na wakaazi wa jiji kwenye Neva, tofauti na Muscovites. Sekta ya kibinafsi inawakilishwa kwa kiasi kikubwa hapa, ambapo utabaka wa tabaka ni dhahiri. Pamoja na nyumba ndogo zilizoharibika, cottages za wasomi zinajengwa, zinalindwa na pakiti ya mbwa. Kwenye benki ya Volga kuna wilaya ndogo ya Portovy, inayochukuliwa kuwa mji halisi wa paradiso huko Togliatti (mkoa wa Samara).
Idadi ya watu
Jiji hilo linachukuliwa kuwa changa, kwa sababu wakazi wake ni vijana. Kulingana na sensa ya hivi karibuni, wastani wa umri wa wakaazi wa Togliatti ni juu kidogo kuliko miaka 39 (39.2). Ili kuwaweka kizuizini vijana, zaidi ya vyuo 20 vya elimu ya juu vimefunguliwa jijini. taasisi za elimu, ingawa katika nyakati za Soviet Togliatti pekee alikuwepo Taasisi ya Polytechnical Na shule ya kijeshi(sasa Taasisi ya Ufundi ya Kijeshi). Idadi kubwa ya watu ni watu wa umri wa kufanya kazi, watu elfu 150 tu ndio wastaafu. Miaka ya tisini ilishuka katika historia ya jiji na matukio ya kusikitisha: ukuaji wa madawa ya kulevya na maambukizi ya VVU kati ya vijana. Leo hali imetulia kwa kiasi fulani.
Zaidi ya nusu ya wakazi ni wanawake. Togliatti, ramani ya jiji ambayo haitoi wazo la muundo wa kitaifa wa idadi ya watu, ni 83.2% iliyo na Warusi. Mataifa mengine ni pamoja na Tatars, Ukrainians, Mordovians, Chuvashs.
Vivutio. Jinsi ya kufika huko?
Jiji linavutia watalii kwa sababu ya ukaribu wake.Kila mwaka, Jumapili ya kwanza ya Julai, wapenzi wa nyimbo za sanaa hukusanyika karibu na Tolyatti kwa Tamasha la Grushinsky (jina jipya - "Jukwaa"). Mamia ya maelfu ya washiriki huja kwenye Maziwa ya Mastryukov, ambapo nyimbo za wasanii wenye vipaji kutoka kote Urusi zinasikika kwa kumbukumbu ya marehemu Valery Grushin. Kwa hivyo, watu wengi wana swali: "Tolyatti iko wapi, ni mkoa gani wa Urusi unapanga tamasha la wimbo wa bard?"
Njia rahisi zaidi ya kufika jiji ni kwa ndege. Ya kimataifa iko umbali wa kilomita 50, na mabasi ya kawaida na teksi. Ni muhimu kuamua ni sehemu gani ya jiji ambayo mtu anahitaji kupata: Mpya au Kale, kwa sababu hizi ni njia tofauti kabisa. Katika majira ya joto, ni rahisi kufika jiji kwa maji, kuchukua matembezi ya kuvutia kando ya Volga. Unaweza pia kufika huko kwa reli, lakini makutano kuu ya reli sio Tolyatti. Ramani itakusaidia kuamua juu ya treni kwenda Samara, mji mkuu wa mkoa, kutoka ambapo kuna mabasi ya kawaida, mabasi ya kati na teksi.
Togliatti ni jiji la Shirikisho la Urusi lililoko katika mkoa wa Samara, na ni kituo cha utawala cha mkoa wa Stavropol.
Jiji liko upande wa kushoto wa Mto Volga mkabala na milima inayoitwa Zhiguli. Idadi ya watu wa wilaya ya jiji, ikiwa tutachukua data ya Januari 1, 2013, ni zaidi ya wakazi 719 elfu. Inafaa kusema kuwa jiji ni kubwa zaidi katika Shirikisho la Urusi, ambalo sio somo lake.
Tolyatti anashikilia nafasi ya 18 kwa suala la idadi ya watu katika Shirikisho la Urusi. Kutegemea utungaji wa kikabila, ni wazi kwamba Warusi wanatawala; Watatar, Waukraine, Wamordovia, Wachuvash, na mataifa mengine pia wanaishi.
Togliatti iko katika eneo la misitu-steppe, hali ya hewa huko ni bara la joto, majira ya joto huwa kavu. Eneo la wakati ni Moscow.
Tolyatti ina miundombinu ya michezo iliyoendelea sana, na wanariadha wa jiji na vilabu vinajulikana kwa mafanikio yao nje ya mipaka yake.
Hadithi
Ujenzi wa jiji hilo ulifanyika mnamo 1737 na ilichukuliwa kama jiji lenye ngome; ujenzi huo uliongozwa na Vasily Tatishchev. Wakati huo, jina la ngome hiyo lilikuwa Stavropol; ilijengwa ili kulinda ardhi kutokana na uvamizi wa makabila ya wahamaji na kutoka kwa makazi ya Kalmyks ambao walikuwa wamebatizwa.
Kuanzia mwanzo wa 19 hadi mwanzoni mwa karne ya 20, idadi ya watu katika jiji ilibaki karibu bila kubadilika: hakuna zaidi ya wenyeji elfu 6 wanaweza kuhesabiwa katika makazi yote. Kweli siku hizo Stavropol lilizingatiwa jiji la ukubwa wa kati. Na katika vijiji vilivyo karibu nayo kulikuwa na zaidi ya wenyeji 250 elfu. Katika wilaya nzima kulikuwa na taasisi sita za elimu, hoteli mbili, hospitali moja, mitambo na viwanda sita, vinu vinne vya upepo na kinu kimoja cha maji. Mnamo 1924, kulingana na udogo wake wa kiuchumi, ilibadilishwa kuwa makazi ya vijijini. Hali ya jiji ilirudishwa mnamo 1946.
Pamoja na ujio wa miaka ya 1950. idadi ya watu huongezeka hadi watu elfu 12.
Elimu
Wakazi wa Togliatti wana kutosha ngazi ya juu elimu.
Elimu ya sekondari katika jiji inawakilishwa na 92 shule za manispaa, yenye wanafunzi 68,900. Kwa kuongeza, katika Tolyatti kuna 3 shule maalum za bweni, baadhi shule za muziki na vifaa vingi vya michezo ya vijana. Elimu ya ufundi katika mfumo wa elimu wa jiji la Togliatti inawasilishwa ijayo taasisi za elimu tofauti - ngazi na mafunzo maalumu: shule moja ya msingi elimu ya ufundi na taasisi ishirini na tatu za elimu ya sekondari ya ufundi. Inafanya kazi katika mji wa Tolyatti mstari mzima Vyuo vikuu aina tofauti na mwelekeo tofauti.
Taasisi za elimu ya juu za jiji:
- Taasisi ya Sanaa ya Tolyatti
- Togliatti Chuo Kikuu cha Jimbo
- Chuo Kikuu cha Huduma cha Jimbo la Volga
- Chuo Kikuu cha Volga kilichoitwa baada ya V. N. Tatishchev
- Chuo cha Usimamizi cha Tolyatti
Idadi ya watu wa Tolyatti kwa 2017 na 2018. Idadi ya wakazi wa Togliatti
Data juu ya idadi ya wakazi wa jiji inachukuliwa kutoka kwa huduma ya shirikisho takwimu za serikali. Tovuti rasmi ya huduma ya Rosstat ni www.gks.ru. Data hiyo pia ilichukuliwa kutoka kwa mfumo wa habari na takwimu wa idara mbalimbali, tovuti rasmi ya EMISS www.fedstat.ru. Tovuti inachapisha data juu ya idadi ya wakazi wa Tolyatti. Jedwali linaonyesha usambazaji wa idadi ya wakaazi wa Togliatti kwa mwaka; jedwali hapa chini linaonyesha mwelekeo wa idadi ya watu katika miaka tofauti.
Grafu ya mabadiliko ya idadi ya watu huko Tolyatti:
Picha ya Tolyatti ya jiji. Picha ya Tolyatti
Kwenye tovuti yetu utapata
Wastani wa halijoto katika jiji kwa mwezi:
Tolyatti kupitia macho ya mkazi. Kuhusu hali ya hewa, ikolojia, maeneo, bei ya mali isiyohamishika na kazi katika jiji. Faida na hasara za kuishi Tolyatti. Maoni kutoka kwa wakazi na wale waliohamia jiji.
Habari ya jumla na historia ya Tolyatti
Togliatti ni kituo cha utawala cha mkoa wa Stavropol na moja ya miji mikubwa katika mkoa wa Samara, iko moja kwa moja kando ya Milima ya Zhiguli ya kupendeza.
Jiji hili la benki ya kushoto la Volga lilikuwa na kila nafasi ya kuwa mwakilishi wa kawaida wa "makazi" tulivu ya mkoa, inayojulikana tu kwa wenyeji wake wa kiasili. Walakini, leo Togliatti inajulikana sio tu nchini Urusi, bali pia nje ya nchi. Na kuna sababu kadhaa za hii.
Ya kwanza ni AvtoVAZ, ambayo, licha ya utani na utani mwingi, hadi leo bado ni moja ya viwanda vikubwa vya magari nchini Urusi na inaruhusu Tolyatti kubeba jina la kiburi la mji mkuu wa magari.
Ya pili ni saizi ya idadi ya watu (kulingana na takwimu, Tolyatti ndio jiji kubwa zaidi lisilo la mji mkuu nchini Urusi - jiji linalojulikana kama milionea, ambalo kwa sasa lina wakazi zaidi ya 700,000).
Kundi la tatu lina wakaazi wenye talanta wa Togliatti (wengi wanariadha), ambao walileta umaarufu wa ulimwengu katika jiji hilo (Alexey Nemov, Vitaly Groysman, Ilya Bryzgalov, Alexander Gerunov).
Na hatimaye, ya nne ni historia tajiri, iliyofunikwa katika siri nyingi na hadithi. Wacha tuinue pazia la usiri na tuanze kufahamiana na Jiji la Msalaba Mtakatifu (jina lingine lisilo rasmi la Togliatti).
Kwanza kulikuwa na ngome iliyojengwa na Vasily Tatishchev mnamo 1737 na kuitwa Stavropol. Hadi karne ya 20, Stavropol ilikuwa makazi ya kawaida sana (hata kwa viwango vya wakati huo) yenye wakaaji 6,000, hospitali moja, hoteli mbili na 4. vinu vya upepo. Kwa hiyo, uamuzi wa kubadilisha Stavropol katika makazi ya vijijini kutokana na ufilisi wa kiuchumi, uliofanywa mwaka wa 1924, unaonekana kuwa wa mantiki kabisa. Wakazi wa Stavropol walipata tena haki ya kuitwa wenyeji miaka 22 tu baadaye - mnamo 1946.
Jiji lilipata kuzaliwa upya mapema miaka ya 1950, wakati Baraza la Mawaziri la USSR liliamua kujenga tata ya umeme wa maji (Zhigulevskaya HPP) kwenye Volga. Kuokoa jiji kutoka kwa mazishi chini ya unene wa bahari "bandia", Stavropol inahamishwa hadi mahali mpya na kupewa. maisha mapya dynamically kuendeleza mji wa viwanda. Volzhskaya HPP iliyopewa jina la Lenin, mmea wa umeme, mmea wa Volgocemmash, idadi ya biashara za kemikali, Kiwanda cha Magari cha Volzhsky - yote haya yanajengwa kwa wakati wa rekodi, kuvutia maelfu ya vijana kutoka kote nchini hadi "mpya" Mji wa Volga.
Miaka 20 tu baada ya kuhamia eneo jipya, idadi ya watu iliongezeka mara 20 (wakazi 12,000 mapema miaka ya 1950 na raia 251,000 mnamo 1970). Kisha, katikati ya miaka ya 1970, iliamuliwa kubadili jina la Stavropol kwa Togliatti. Inavyoonekana, jina la Mkomunisti wa Italia Palmiro Togliatti lilionekana kuwa sawa kwa uongozi wa nchi wakati huo kuliko Stavropol (iliyotafsiriwa kutoka kwa Kigiriki kama "mji wa msalaba").
Ikolojia na hali ya hewa ya Tolyatti
Kwa ujumla, hali ya hewa ya Tolyatti inaweza kufafanuliwa kama bara wazi. Hii ina maana kwamba katika majira ya joto ni moto hapa (kwa wastani +21), na wakati wa baridi ni baridi kabisa (tena, kwa wastani -11). Ukaribu wa hifadhi ya Kuibyshev na misitu inayotenganisha wilaya za jiji ina athari ya manufaa (kupunguza) juu ya hali ya hewa.
Kwa muda mrefu, wakazi wa Tolyatti (hasa watu wa kizazi kikubwa) waliamua hali ya hewa "kulingana na Moscow" (na, lazima niseme, kwa mafanikio sana). Kwa mfano, ikiwa snap kali ya baridi inatangazwa huko Moscow leo, basi katika siku 2 ni wakati wa kupata nguo za joto kwa wakazi wa mji mkuu wa magari. Hata hivyo, katika miaka 2-3 iliyopita muundo huu umekuwa ukivunja mara nyingi zaidi na zaidi. Na hali ya hewa huko Tolyatti na katika eneo lote la Samara mara nyingi huamuliwa na mikoa ya kusini ya nchi yetu kubwa.
Hali ya kiikolojia ya jiji inaacha kuhitajika. Na ikiwa hapo awali wahalifu wakuu hapa walikuwa biashara kubwa zaidi za viwandani, zilizofunika jiji katika hali ya hewa ya kijani kibichi (wakazi wa mkoa wa Kati wanateseka), leo chanzo kikuu cha uchafuzi wa hewa ni usafirishaji (magari yanachukua karibu 70% vitu vyenye madhara iliyotolewa kwenye anga). Kulingana na takwimu, kila mkazi wa tatu wa Togliatti ni mmiliki wa gari. Pamoja na oksijeni muhimu, vumbi, monoxide ya kaboni, dioksidi ya sulfuri, oksidi za nitrojeni na misombo ya kikaboni tete hupita kwenye mapafu ya wakazi wa Togliatti (kwa kiasi kikubwa au kidogo, kulingana na wapi wanaishi) kila siku.
Hali mbaya kama hiyo inaokolewa na kuanzishwa kwa vifaa vya kisasa vya matibabu katika uzalishaji (shukrani kwao uchafuzi wa viwanda katika jiji katika kipindi cha miaka 10 iliyopita imepungua kwa nusu), pamoja na maeneo makubwa ya nafasi ya kijani ndani ya jiji na misitu nje yake.
Idadi ya watu wa Tolyatti
Kwa upande wa idadi ya watu wanaoishi katika jiji hilo, Tolyatti anashika nafasi ya 19 kwa heshima nchini Urusi (watu 707,408 kufikia Januari 1, 2018). Miongoni mwa miji isiyo ya kikanda, inashika nafasi ya kwanza.
Ikumbukwe hasa ni wilaya ya Avtozavodsky ya jiji, ambayo ni eneo lenye watu wengi zaidi katika mkoa wa Volga. Zaidi ya watu elfu 440 wanaishi katika eneo lake, ambayo ni zaidi ya asilimia 50 ya jumla ya wakazi wa jiji hilo. Kwa mfano, katika Mkoa wa kati Zaidi ya watu 157 wanaishi, na huko Komsomolskoye kuna 120,000.
Usawa huu unasababishwa na ukweli kwamba AvtoVAZ, maarufu kote Urusi, ambayo hutoa magari ya Lada, iko katika wilaya ya Avtozavodsky. Wengi wa Idadi ya watu wanaofanya kazi katika eneo hili hufanya kazi kwenye mmea huu.
Togliatti ni mji wa kipekee. Ukweli ni kwamba ni mji pekee katika mkoa wa Samara ambao, kote miaka ya hivi karibuni fasta ongezeko la asili idadi ya watu. Mnamo 2013, huko Togliatti, idadi ya hafla za kufurahisha zinazohusiana na kuzaliwa kwa mtoto zilizidi idadi ya matukio ya maombolezo yanayohusiana na mazishi ya marehemu kwa takriban elfu 1.
Sababu kuu ya kifo kwa wakazi wa Tolyatti ni magonjwa ya mfumo wa mzunguko. Nyuma mwaka jana Ugonjwa huu ulichangia asilimia 52.4 ya vifo. Umri wa wastani wa marehemu ulikuwa miaka 70.5. Katika umri wa miaka 65, wakazi wa Tolyatti mara nyingi hufa kutokana na neoplasms mbaya (17.2%), na saa 42, sababu ya kawaida ya kifo ni kuumia na sumu (10%).
Kati ya watu karibu 708,000 wanaoishi Togliatti, karibu watu elfu 455 wanaweza kufanya kazi. Wakaazi elfu 113 wa jiji bado hawajafikia umri wa kupata pesa za mfukoni. Idadi iliyobaki ya watu inafurahia haki inayostahiki ya kupumzika baada ya miongo kadhaa ya unyonyaji wa kazi. Kwa usahihi, wana haki ya kupumzika wakati wa kustaafu, lakini mara nyingi huendelea kufanya kazi hata baada ya kufikia umri wa kustaafu. Basi nini cha kufanya? Baada ya yote, saizi ya pensheni ya wastani haichochei matumaini.
Kuhusu usambazaji wa kijinsia, Tolyatti anatoa picha ya kawaida, ya kawaida sana sio tu nchini Urusi, lakini duniani kote - kuna wanawake zaidi kuliko wanaume. Kulingana na data ya hivi karibuni, karibu wawakilishi 388,000 wa jinsia dhaifu na wawakilishi elfu 320 wa jinsia yenye nguvu wanaishi katika jiji.
Leo, wastani wa umri wa mkazi wa Togliatti ni miaka 38.4, ambayo ni chini kidogo kuliko kiashiria hiki katika mkoa wa Samara (miaka 40) au nchini Urusi (miaka 39). Ndiyo maana kauli mbiu "Togliatti ni jiji la vijana!", Ambayo ilionekana miaka michache iliyopita kwenye vyombo vya habari vya ndani. vyombo vya habari inaonekana haki kabisa.
Sababu inayofuata muhimu zaidi inayoamua "uso" wa jiji ni kiwango cha elimu ya idadi ya watu. Miaka 20 tu iliyopita, karibu 85% ya wakaazi wa Togliatti wangeweza kujivunia diploma kutoka kwa taasisi za sekondari maalum au za juu. Kwa bahati nzuri, wakati huo jiji lilikuwa na idadi ya kutosha ya taasisi za elimu katika ngazi mbalimbali.
Kwa kushangaza, licha ya ukweli kwamba leo idadi ya shule imeongezeka hadi 123, na kuna vyuo vikuu 20, mkazi wa wastani wa Togliatti amekuwa na elimu ndogo. Shida kuu ni kwamba vyuo vikuu vyote leo vinafanya kazi kwa msingi wa kibiashara, na mfanyakazi wa kawaida wa kiwanda aliye na mshahara wa rubles elfu 15 kwa mwezi hawezi kumudu kulipa rubles elfu 70 kwa mwaka kwa elimu ya mtoto wake. Bila shaka kuwa maeneo ya bajeti, hata hivyo, ni vigumu sana kuingia ndani yao (ama kukutana na watu wanaofaa au matokeo ya pointi 100 kwenye Mtihani wa Jimbo la Umoja itasaidia).
Wilaya na mali isiyohamishika ya Tolyatti
Hadi hivi karibuni (yaani, 2006), jiji la Togliatti lilijumuisha wilaya tatu kubwa: Avtozavodsky, Kati na Komsomolsky. Walakini, katika msimu wa joto wa 2006, iliamuliwa kujumuisha idadi ya makazi ya karibu ndani ya jiji. Tunazungumza juu ya kijiji cha Novomatyushkino, makazi ya aina ya mijini ya Fedorovka na Povolzhsky, pamoja na kijiji cha Zagorodny.
Katika chemchemi ya 2009, muundo wa mgawanyiko wa kiutawala na kijiografia wa Tolyatti ukawa "mdogo", baada ya kitongoji kilichotajwa hapo juu. makazi ilijumuisha tatu maeneo makubwa, baada ya kupokea hali ya microdistricts.
Licha ya ukweli kwamba maeneo yote matatu yanaweza kufikiwa (safari kutoka kwa moja hadi nyingine inachukua kutoka dakika 20 hadi saa kulingana na njia iliyochaguliwa), kila mmoja wao ana uso wake, tabia yake na sifa zake za kipekee. Ili kuhakikisha hili, tunashauri kufanya ziara ya mtandaoni kando ya barabara na vichochoro vya kila mmoja wao.
Ya kwanza kwenye orodha yetu ni wilaya ya Avtozavodsky (mara nyingi hujulikana na wakaazi wa Tolyatti kama " Mji mpya", "Novik" au "Avtograd"), mgawanyo wa kiutawala ambao ulifanyika mnamo 1972. Wilaya ya Avtozavodsky inajumuisha vitalu 26 vya makazi vilivyo katika kinachojulikana kama "njia ya makundi ya mraba", i.e. mitaa yote inaingiliana kwa pembe za kulia. Kwa upande wa idadi ya watu, wilaya ya Avtozavodsky ndiye kiongozi asiye na shaka sio tu ndani ya Togliatti, bali pia katika eneo lote la Volga. Leo, wakazi wapatao 442,000 wanaishi hapa.
Uso wa jiji jipya ni wafanyikazi wa kiwanda. Vijana wenye umri wa miaka 25-35 ambao wamejitolea maisha yao kwa tasnia ya magari ya Urusi na kila asubuhi saa 7 asubuhi umati wa watu kwenye jiji huacha kusubiri njia za kiwanda. Wengi wao hawana mizigo elimu ya Juu, na kwa hivyo wanapendelea kutumia wikendi zao zinazostahili sio katika maktaba, sinema na majumba ya kumbukumbu (ambayo kuna takriban 100 huko Togliatti), lakini katika mbuga za jiji la utamaduni na burudani au kwenye vichochoro vya ndani. Hali kuu ya jioni yenye mafanikio ni benchi nzuri na chupa kadhaa za bia yako favorite.
Kwa madhumuni ya "kulima", "proletarians" wa kisasa hutembelea sinema mara kwa mara (kwa bahati nzuri. Hivi majuzi idadi yao katika jiji imeongezeka sana - kuna kumbi tofauti katika kila kituo kikuu cha ununuzi). Wavulana na wasichana ambao hawana mzigo wa familia hawatajali kusherehekea mwisho wa wiki ya kazi katika klabu ya usiku (kuna 17 kati yao katika jiji), wakati wanandoa wanapendelea likizo ya familia ya utulivu katika cafe.
Kwa kuwa karibu umri sawa na wenyeji wake, wilaya ya Avtozavodsky inajivunia hisa bora ya makazi. Zaidi ya 1,300 1,2 na vyumba 3 vya vyumba katika paneli mpya na nyumba za matofali kusubiri mmiliki wao mpya. Hapa unaweza kupata makazi ya darasa la uchumi kwenye soko la sekondari, ambapo gharama kwa kila mita ya mraba ni karibu rubles 35,000, na kununua ghorofa "safi" kabisa katika jengo jipya, mita ya mraba ambayo ni kati ya rubles 40,000 hadi 50,000.
Wilaya ya kati (au "Mji Mkongwe" - kwa mlinganisho na "mpya") iko moja kwa moja katikati mwa jiji (kwa hivyo jina). Katika magharibi, jirani yake ni wilaya ya Avtozavodsky, na mashariki - Komsomolsky. Licha ya eneo hili linaloonekana kuwa na faida, Wilaya ya Kati ni ndogo sana kuliko Avtozavodsky. Takriban watu 158,000 wanaishi hapa kabisa. Hata hivyo, inachukuliwa kuwa kituo cha utawala cha jiji.3
Kwenye eneo la Wilaya ya Kati kuna jengo la ukumbi wa jiji na Togliatti City Duma, Jumba la kumbukumbu la Togliatti la Lore ya Mitaa, ukumbusho wa mwanzilishi wa jiji V.N. Tatishchev, jumba la makumbusho la jiji "Urithi", kumbukumbu Complex"Kwa Waumbaji wa Jiji" na mengi zaidi ya kuvutia ya kitamaduni na makaburi ya usanifu, kuwaambia kuhusu historia tajiri mji huu wa Volga.
Hali ya hisa ya makazi ya ndani inalingana kikamilifu na jina lisilo rasmi la eneo hilo (Mji Mkongwe). Majengo mengi hapa yalijengwa wakati wa Stalin na Khrushchev na tangu wakati huo ukarabati mkubwa haikuwa wazi. Hata hivyo, hii haiathiri hasa gharama ya makazi. Mita ya mraba kwenye soko la makazi ya sekondari inagharimu wastani wa rubles 35,000, katika jengo jipya - 45,000 - 47,000.
Ikiwa muundo wa wilaya ya Avtozavodsky ni msingi wa njia inayoitwa "kiota cha mraba", basi Wilaya ya Kati imejengwa kwa mujibu wa mfumo wa upangaji wa radial (katikati kuna mbuga ya jiji na mraba wa kati wa Togliatti. kituo cha kitamaduni, ambacho mitaa hutofautiana hadi ncha tofauti za wilaya).
Sehemu kubwa ya Wilaya ya Kati inamilikiwa na sekta ya kibinafsi, ambayo nyumba zilizoharibika za bibi za dandelion na nyumba za kifahari zinazolindwa na kundi la mbwa wa mapigano huishi kwa njia ya ajabu.
Kijadi inaaminika kuwa wakaazi wa "mji wa zamani" wana akili zaidi kuliko majirani zao kutoka Avtograd. Mara nyingi hutembelea sinema za jiji, majumba ya kumbukumbu na nyumba za sanaa, mara nyingi hutembelea Philharmonic na wakati mwingine hata huangalia maktaba (katika enzi yetu ya teknolojia zinazoendelea haraka, kitu hiki cha kitamaduni, kwa bahati mbaya, kina kila nafasi ya kuzama kwenye usahaulifu). Kwa ujumla, watu wengi wana maoni kwamba watu wa jiji la zamani ni wa kirafiki zaidi na wanatofautiana na wale kutoka "Novogorod" kwa njia sawa na wakazi wa jiji la Neva tofauti na Muscovites.
Gem halisi ya Wilaya ya Kati ni wilaya ndogo ya Portovy (pia inajulikana kama Portposelok au Portgorod) - "Uswizi kidogo". Ipo kwa urahisi kwenye benki ya kupendeza ya Volga, ni mapambo halisi ya jiji na kwa jadi inachukuliwa kuwa moja ya maeneo ya kifahari huko Tolyatti. Nyumba za kifahari za ghorofa nyingi zilizoingizwa kwenye kijani kibichi cha msitu, kanisa zuri la mbao lililojengwa kwa pesa za waumini, kilabu cha wapanda farasi na kutokuwepo kwa majengo ya kawaida ya juu hupa mahali hapa uzuri maalum. "Kipande cha paradiso" halisi! Ukweli, ili kufahamu kikamilifu uzuri wa kuishi katika eneo hili lililohifadhiwa (Makazi ya Bandari, kuwa ukumbusho wa enzi ya ujamaa, inadai hali ya hifadhi ya kihistoria na ya usanifu), itabidi utoe pesa. Gharama ya mita za mraba mia moja ya ardhi kwa ajili ya kujenga Cottage hapa ni kati ya $ 10,000 hadi $ 15,000.
Mtazamo wa Portposelok. Picha na igormo1973 (https://fotki.yandex.ru/users/igormo1973/)
Wilaya ya Komsomolsky (au Komsa) ni ndogo zaidi wilaya za utawala Tolyatti (jumla ya wakazi 120,000). Hata pamoja na ukweli kwamba leo ni pamoja na microdistrict 4 (vijiji vya Zhigulevskoye More na Shlyuzovoy, pamoja na vijiji vya aina ya miji ya Povolzhsky na Fedorovka).
Hata hivyo, spool ni ndogo - lakini gharama kubwa. Na thamani yake ni, kwanza kabisa, ya kihistoria. Iliyoundwa hapo awali kwa msingi wa kambi za ujenzi, wilaya ya Komsomolsky leo ni kitabu wazi kinachoelezea juu ya ujenzi mkubwa wa kituo cha umeme cha Volzhskaya katikati ya karne ya 20. Katika eneo lake kuna viwanda muhimu na maeneo ya kihistoria. Ya kwanza ni pamoja na TolyattiAzot, AvtoVAZagregat, Bandari ya Mto Tolyatti, VAZINTERSERVICE, pamoja na Kiwanda cha Usindikaji wa Nyama cha Komsomolsky CJSC. Wa mwisho wanawakilishwa na Kanisa la Mtakatifu Tikhon na Skete ya Annunciation, iliyojengwa katikati ya karne ya 19.
Microdistrict Shlyuzovaya (au tuseme, moja ya vitalu vyake, ambayo wakazi wa eneo hilo kwa upendo inaitwa "Petersburg kidogo"). Inaonekana kwamba maisha hapa yalisimama miaka mingi iliyopita. Badala ya barabara kuu za kelele kuna barabara nyembamba, badala ya majengo ya juu-kupanda kuna majengo ya chini ya Krushchov na Stalin, na badala ya maduka makubwa kuna maduka mazuri ya zamani ya Soviet na wauzaji katika kofia nyeupe kwenye counter. Hata hivyo, licha ya picha hiyo ya idyllic, mali isiyohamishika katika wilaya ya Komsomolsky haihitajiki sana. Baada ya kupendeza majengo ya ajabu ya classicism ya Soviet, wakazi wengi wa Togliatti wanarudi kwa furaha kwenye vyumba vyao vya starehe katika maeneo mapya.
Miundombinu ya jiji
Tolyatti, kama jiji ambalo linajitahidi kwa wakazi milioni 1, ina miundombinu inayofanya kazi vizuri. Walakini, hii sio bila shida.
Chanzo kikuu cha maumivu ya kichwa ni huduma za makazi na jumuiya, ambazo, kama ilivyokuwa katika kipindi cha kabla ya mageuzi, zinaendelea kushangaza wakazi wa jiji. ukuaji wa mara kwa mara ushuru na haijulikani ambapo kiasi kilichoonyeshwa kwenye risiti zinatoka. Leo, pengine haiwezekani kupata mtu ameridhika na kazi ya huduma za makazi na jumuiya. Kumbukumbu za kipindi cha mpito, ambapo watu walipokea bili mbili za matumizi na walionywa miezi kadhaa baadaye juu ya hatua za kisheria kwa kutolipa bili moja.
Makampuni ya usimamizi wa Tolyatti hutumikia majengo ya makazi 9,757 yenye vyumba 219.1,000 na eneo la jumla 14,482.7 elfu m2. 90% ya nyumba hii ni ya kibinafsi. 88.2% ya vyumba katika majengo ya vyumba vingi vimebinafsishwa.
Idadi kubwa ya majengo (5,959) iko katika Wilaya ya Kati. Kuna majengo 2,768 katika wilaya ya Komsomolsky. Licha ya ukweli kwamba wilaya ya Avtozavodsky ndio kubwa zaidi sio tu katika jiji, lakini katika mkoa mzima wa Volga, kuna majengo "tu" 891 kwenye eneo lake.
Idadi kubwa ya majengo huko Togliatti yana sakafu 1 au 2 (7,378). Katika nafasi ya pili ni majengo ya 6-, 9- na 10 ya ghorofa. Kuna 708 kati yao katika jiji la Togliatti kuna 656 5-ghorofa, 491 3- na 4-ghorofa, 259 12-ghorofa na majengo ya juu zaidi.
Tolyatti hajaepuka shida ya milele ya barabara mbaya. Kila majira ya kuchipua, barabara za jiji huonekana kana kwamba zimelipuliwa kwa zulia. Mashimo ni ya kutisha kwa ukubwa. Kwa kuzingatia kwamba mifereji ya dhoruba haijaweza kukabiliana na kazi yao kwa miaka mingi, mashimo yaliyofichwa chini ya maji yana tishio kubwa kwa madereva. Ni vigumu kusema ni nini hii inaunganishwa na, lakini mwaka 2012 idadi ya kesi dhidi ya mashirika yanayohusika na hali ya barabara iliongezeka kwa kasi. Inashangaza, madai haya yote yaliridhika na wamiliki wa gari waliojeruhiwa walipokea fidia muhimu.
Ni kweli, barabara zinatengenezwa, lakini si kwa kiwango sawa na zinavyochakaa. Manispaa inajaribu kushughulikia mashimo kwa kutumia ukarabati wa mashimo, lakini kama mamlaka yenyewe inavyokiri, hii ni chaguo la dharura la muda ambalo husaidia kwa namna fulani kurekebisha trafiki barabarani na kusubiri matengenezo makubwa, ikiwa ni pamoja na kubadilisha uso wote wa barabara.
Mbali na mashimo, pia inafaa kuzingatia alama za barabarani, ambazo huoshwa kutoka kwa uso wa barabara kila chemchemi pamoja na theluji iliyoyeyuka.
Hali ya kusikitisha ya barabara, ukosefu wa utamaduni wa kuendesha gari miongoni mwa madereva wengi wa ndani na idadi inayoongezeka ya magari mara nyingi husababisha hali za dharura. Kwa kuwa barabara nyingi za Togliatti hazifai kupita kubwa mtiririko wa trafiki, gari moja iliyosimama inatosha kuunda msongamano wa magari kwa urefu wa mita mia kadhaa. Wakati wa mwendo wa kasi, wakati watu wanakimbilia nyumbani baada ya siku ngumu kazini, kero kama hiyo inaweza kulemaza kabisa trafiki kwenye barabara fulani.
Mtu anapata hisia kwamba wasanifu wa jiji, kuunda makutano ya barabara na vifungu vya ndani, hawakuweza hata kufikiria kwamba katika jiji ambalo makumi ya maelfu ya magari yanazalishwa kila mwaka, siku moja karibu kila familia itakuwa na gari.
Wakazi wa Tolyatti ambao bado hawajawa wamiliki fedha mwenyewe harakati, kuzunguka jiji kwa usafiri wa umma. Leo huko Togliatti kuna njia 49 za basi na 22 za trolleybus. Kama teksi za basi ndogo, ni ngumu sana kuhesabu idadi kamili ya njia zao. Leo kuna takriban 100. Meli za basi na trolleybus zinasasishwa kila mara, na Paa wanabadilishwa hatua kwa hatua na mabasi madogo ya kustarehesha zaidi yanayotengenezwa na wageni.
Mamlaka ya jiji la Togliatti na na mafanikio tofauti wanahangaika sio tu na maafa kama hayo barabara mbovu, lakini pia pamoja naye masahaba wa milele- "wajinga." Kila mtu anajua kwamba ukumbi wa michezo huanza na rack ya kanzu, na mapambano ya akili huanza na shule. Kihistoria, shule za Tolyatti hutumiwa kama jukwaa la kuanzisha anuwai mawazo ya ubunifu na kupima maendeleo ya hivi punde katika nyanja ya elimu ya sekondari.
Leo huko Tolyatti kuna karibu 100 shule za sekondari, ambapo watu 66,117 husoma. Walimu 3,639 wanajaribu kuwapa maarifa. Na wakati mwingine kwa mafanikio kabisa.
Biashara na kazi huko Tolyatti
Miaka michache iliyopita, Tolyatti na hatua ya kiuchumi kuona ilikuwa moja ya mafanikio zaidi Miji ya Urusi. Jarida linalojulikana la Forbes, likikusanya ukadiriaji wa miji ya kuvutia zaidi ya Urusi kwa biashara, mnamo 2008 ilimpa Togliatti mahali pa heshima sana ya 5, na ikaiita jiji lenyewe kuwa jiji kubwa zaidi kiuchumi na kiuchumi. kituo cha viwanda anayecheza jukumu muhimu sio tu katika uchumi wa kanda, lakini pia wa nchi kwa ujumla.
Kwa bahati mbaya, leo hali imebadilika sana. Na sio kwa bora zaidi. Mgogoro wa kifedha duniani umeathiri uchumi wa Tolyatti. Kwa hivyo, jiji lililokuwa na mafanikio na mipango kabambe sasa linalazimishwa tena kushinda nafasi zilizopotea.
Biashara ya kutengeneza jiji la Tolyatti ni Kampuni ya Open Joint-Stock "AVTOVAZ" - mmea unaobobea katika utengenezaji wa magari ya abiria ya LADA. Leo, zaidi ya watu 66,000 wanafanya kazi hapa, wakiwemo wafanyikazi wa muda wapatao 5,000. Kifurushi kamili dhamana za kijamii, utulivu, saa za kazi zilizowekwa wazi na fursa ya "kutambaa" mara kwa mara - yote haya hufanya mmea kuwa mahali pa kazi ya kuvutia zaidi kwa wakazi wa Togliatti.
Pia kwenye eneo la Togliatti kuna biashara zingine kadhaa kubwa katika tasnia ya uhandisi. Hii ni "GM-AVTOVAZ" - kiwanda cha magari, ambayo ni matunda ya kazi ya pamoja ya wakazi wa Tolyatti na wenzao wa Marekani, kikundi cha makampuni ya POLAD, ambayo ni kampuni kubwa ya viwanda inayohusika na uzalishaji. mbalimbali bidhaa mbalimbali (kutoka kwa magari hadi ulinzi), "Detalstroykonstruktsiya", "Johnson Control Tolyatti" - mmea wa kushona vifuniko vya magari, "VazInterService" - kampuni ambayo hutoa vipengele kwa mitambo ya mkutano wa gari nchini Urusi na nje ya nchi, na "AvtoVAZagregat".
Orodha ya vifaa vikubwa vya viwandani jijini inaendelea na mitambo miwili ya joto na nguvu ya pamoja - Kiwanda cha Magari cha Volzhsky CHP Plant na Togliatti CHP Plant - na kikundi cha kuvutia cha biashara za tasnia ya kemikali. Mwisho unawakilishwa na TogliattiAzot, mmea mkubwa zaidi wa uzalishaji wa amonia duniani, KuibyshevAzot, maalumu kwa uzalishaji wa mbolea za madini, na Togliattikauchuk, mmea unaozalisha mpira wa synthetic.
Inafaa pia kuzingatia zinazoendelea kwa nguvu sekta ya chakula(mji una viwanda vyake vya kusindika nyama, viwanda vya maziwa na mikate, kiwanda cha kutengeneza champagne na konjak, kiwanda cha kutengeneza divai), makampuni maalumu katika utengenezaji wa vifaa vya umeme, viwanda vinavyozalisha bidhaa za plastiki na mpira na aina nyingine za uzalishaji viwandani.
Sekta ya benki imeendelezwa vizuri, kuna kampuni nyingi za bima zinazohusika kikamilifu maisha ya kiuchumi Tolyatti. Biashara ndogo ndogo zinafanya vizuri.
Inaweza kuonekana kuwa jiji lenye vifaa vingi vikubwa vya viwandani limehukumiwa kwa ustawi. Walakini, kwa miaka kadhaa iliyopita, wakaazi wa Tolyatti wamekuwa wakiishi kwa hofu ya mara kwa mara - "Siku inayokuja imetuwekea nini?" Baada ya kuachishwa kazi kwa wingi Wakati wa miaka ya shida, hadithi juu ya utulivu wa kazi "kwenye mashine" hatimaye ilifutwa. Na mshahara bado hauwezi kupona kutokana na mshtuko na kufikia angalau kiwango cha kabla ya mgogoro.
Kuna "majadiliano" ya kusisimua yanayofanyika kwenye vyombo vya habari vya ndani na kwenye vikao vikubwa vya jiji (bila shaka, ikiwa ufafanuzi huu unaweza kutumika kwa mazungumzo kati ya taarifa za mamlaka ya shirikisho na wakazi wa kawaida wa Togliatti). Sababu ya hasira ya wakaazi wa Avtograd imezidishwa sana takwimu rasmi, kulingana na ambayo wastani wa mshahara wa kila mwezi katika jiji ni kuhusu 20,000 - 21,000 rubles. Hii inaeleweka. Baada ya yote, mfanyakazi wa kawaida wa kiwanda (na hawa ndio wengi huko AvtoVAZ) hupokea wastani wa rubles 11-13,000 kwa mwezi, mfanyakazi wa Togliattikauchuk - karibu elfu 12, walimu - rubles 8-10,000, wasimamizi wa biashara ya magari na mashirika ya usafiri - rubles 12,000-15,000, na wauzaji, watunza fedha, waendeshaji na wafanyakazi wengine wa minyororo ya rejareja ya shirikisho (ambayo kuna wengi sana katika jiji) - sio zaidi ya 15,000. Haina harufu hata kama elfu 20. .
Na hapa lazima tuseme asante kwa ndogo, lakini muhimu sana kwa nyongeza, timu ya uongozi, kujificha, kama mawakala wa siri, katika ofisi za starehe za jengo la juu la VAZ. Ni shukrani kwa wapiganaji hawa mbele isiyoonekana na mishahara rasmi ya rubles milioni kadhaa, kiwango cha maisha cha wakazi wa Tolyatti "kwa wastani" kinaonekana kuwa cha heshima!
Uhalifu
Habari! Sisi ni kutoka Tolyatti.
- Kwa nini unatishia mara moja?!
Togliatti ikawa mji mkuu wa uhalifu usio rasmi nyuma katika miaka ya 90 na bado haijapoteza utukufu huu mbaya. Ilikuwa huko Togliatti kwamba miaka 20 iliyopita kulikuwa na vita vikali kati ya vikundi vya uhalifu vilivyopangwa, wahasiriwa ambao, kwa bahati mbaya, hawakuwa washiriki wa vikundi anuwai vya uhalifu uliopangwa, bali pia wa kawaida. raia. Na leo, wageni wa jiji wakati mwingine hufika kwenye kaburi la jiji ili kutazama kile kinachoitwa "uchochoro wa mashujaa", ambapo wakubwa wa uhalifu na washiriki wa magenge yao wamezikwa.
Kwa nini Togliatti ilivutia wahalifu wa kila aina, na ni nini sababu ya mauaji ya kweli yaliyotokea katika jiji hilo mapema miaka ya 1990? Jibu ni rahisi - ni AvtoVAZ.
Yote ilianza nyuma katika miaka ya 80 na wizi wa banal wa sehemu za magari, ambazo zilikuwa na upungufu mkubwa siku hizo. Hakika, tunazungumzia Sio juu ya kubeba sehemu kwenye mifuko yako ya suruali au kurusha masanduku ya vipuri juu ya uzio wa kiwanda. Malori ya KamAZ yaliondoka kiwandani yakiwa yamebeba sehemu zilizoibiwa. Miaka 10 baadaye, vikundi vya uhalifu vilivyopangwa, ambavyo tayari vilikuwa vimegawanya jiji hilo katika nyanja za ushawishi, vilianzisha vita vya kweli ili kuanzisha udhibiti wa AvtoVAZ. Hakuna mtu anayeweza kufikiria kuwa jiji lingelazimika kuvumilia mawimbi matatu ya vurugu yanayohusiana na mapambano ya ukuu wa uhalifu huko Tolyatti.
Majambazi hao walijua wazi kuwa kiasi kikubwa cha fedha kilikuwa kikizunguka pale VAZ, lakini kwa muda huo kitu pekee walichofanikiwa kukifanya ni kuwaibia wanunuzi wa magari nje ya kiwanda hicho. Hii haikutosha. Yote ilianza na uvamizi wa vituo vya ukaguzi vya kiwanda na duka la Zhiguli, duka rasmi pekee la kiwanda huko Tolyatti.
Mnamo 1992, majambazi walianza kudhibiti usafirishaji wa magari kutoka kwa mmea. Biashara hii iligeuka kuwa yenye faida zaidi. Kwa kutumia mpango uliotengenezwa na Vladimir Bilichenko, jina la utani "Khokhol," vikundi vya wahalifu vilivyopangwa vilifukuza karibu magari elfu 30 kila mwaka. Hii ni kipande kitamu sana kwa kila kitu kwenda kwa utulivu na amani. Migogoro ya kwanza ilianza kutokea kati ya vikundi.
Vita Kuu ya kwanza ya Racketeer ilianza. Ilianzishwa na kikundi cha uhalifu kilichopangwa cha "Agievskaya" kilichoongozwa na Vladimir Agiy na Alexander Voronetsky, ambao waliamua kuchukua AvtoVAZ chini ya udhibiti wao pekee. Ili kutekeleza mipango yao, waligeukia genge la Oleg Khoroshev, lililoitwa "Podarok", ambalo lilikubali kuwapiga risasi washindani kwa malipo makubwa.
Lengo la kwanza la kikundi cha "Agiyev" lilikuwa mtunzi wa zamani Vladimir Vdovin, aliyeitwa "Mshirika," ambaye aliongoza kikundi cha uhalifu kilichopangwa cha "Mshirika". Kufikia katikati ya 1992, Vdovin alikuwa amechukua duka la Zhiguli. Licha ya juhudi zote, hakuna jaribio lililofanikiwa. Baada ya hayo, "Agievskys" walielekeza mawazo yao kwa viongozi wa kikundi cha "Kupeyevskaya", Sergei na Garry Kupeev. Walakini, ndugu wa Kupeev pia walikuwa wagumu sana kwao. Lengo la pili la Agievskys lilikuwa Khokhol, ambaye alishindwa kunusurika jaribio la mauaji. Kuanzia wakati huo na kuendelea, mapigano ya umwagaji damu kati ya vikundi vya wahalifu waliopangwa yalianza.
Vita vya kwanza vilidumu zaidi ya mwaka mmoja. Kama matokeo, ulimwengu wa uhalifu ulipoteza majambazi wenye mamlaka kama Vladimir Bilichenko "Khokhol", Sergey Kupeev, Alexander Maslov, Alexander Voronetsky, Vladimir Dorovskikh "Sivy". Baadhi ya majambazi walipotea. Badala ya Maslov, Dmitry Ruzlyaev, aliyeitwa "Dima Bolshoi," akawa mkuu wa kikundi cha uhalifu kilichopangwa cha "Volgov". Faida kubwa kutoka kwa vita hivi ilipokelewa na Vdovin, ambaye, akibaki mwakilishi pekee wa "mlinzi wa zamani," alipanda juu kabisa ya ngazi ya uongozi wa jinai ya Tolyatti. Bila ushiriki wake, hakuna suala moja kubwa lililotatuliwa katika jiji hilo.
Kama matokeo ya vita viwili vilivyofuata kati ya vikundi vya uhalifu uliopangwa, karibu majambazi wote wenye mamlaka waliuawa au kufungwa kwa muda mrefu. Zaidi ya miaka 10 ya migogoro, zaidi ya watu 500 wanaohusishwa na ulimwengu wa uhalifu walikufa. Mtu pekee ambaye aliweza kupitia mpambano wote na kubaki hai ni Vladimir Vdovin, jina la utani "Mshirika". Leo amestaafu na anaishi katika moja ya nchi za Ulaya.
Vivutio vya Tolyatti
Licha ya ukweli kwamba mwaka wa 2012 wakazi wa Togliatti waliadhimisha kumbukumbu ya miaka 275 ya jiji hilo, umri wake halisi ni nusu karne tu. Jambo ni kwamba hapo awali leo Nyumba moja tu "ilinusurika", iliyohama kutoka Stavropol-on-Volga kabla ya mafuriko yake. Kwa hivyo, hakuna hatua fulani katika kutafuta vituko vya zamani huko Tolyatti. Kwa kweli, jumba hili la makumbusho la nyumba ya Starikovsky ndio mnara wa zamani zaidi. Jumba la makumbusho la jiji "Urithi" hufanya kazi kwa msingi wake.
Ili kupata wazo la vivutio maarufu vya Togliatti, ni bora kuendesha gari kuzunguka jiji Ijumaa na Jumamosi, wakati maandamano ya harusi yanasafiri kuzunguka jiji. Kwa miaka mingi, mila imekua kulingana na ambayo wenzi wapya hutembelea anuwai maeneo ya kukumbukwa, ambayo pia itakuwa ya kuvutia kwa wageni wa jiji.
Katika wilaya ya Avtozavodsky wao ni maarufu sana Moto wa milele, iliyoko katika Hifadhi ya Ushindi, na Monument ya Ibada, iliyojengwa kwa heshima ya mchungaji wa Ujerumani ambaye alisubiri kwa miaka 7 kando ya barabara kwa wamiliki wake waliokufa katika ajali ya gari. Ili kuhakikisha kwamba waliooa hivi karibuni wanabaki waaminifu kwa kila mmoja na wanafurahi, wanasugua pua ya shaba ya mbwa.
Wapenzi wa teknolojia wanaweza kutembelea makumbusho ya kiufundi ya JSC AVTOVAZ. Katika eneo la hekta 38 kuna maonyesho madogo 3,000 na zaidi ya 460 makubwa. Katika jumba la kumbukumbu unaweza kuona silaha kutoka kwa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia, vifaa vya kijeshi, magari na malori ya uzalishaji wa ndani na nje, kilimo, reli na teknolojia ya anga. Muhtasari mkuu maonyesho ya makumbusho ni dizeli Nyambizi B-307. Urusi nzima ilitazama harakati zake kutoka Volga hadi eneo la makumbusho. Siku hiyo, matangazo yote ya habari kwenye vituo vya televisheni kuu vya nchi yalirusha matangazo ya moja kwa moja kutoka eneo la tukio.
Katika wilaya ya Kati, kati ya vivutio, mtu anaweza kuonyesha monument kwa mwanzilishi wa Stavropol Tatishchev, ambayo iko kwenye tuta huko Portposelk, tata iliyoko karibu na hoteli ya Zhiguli na yenye monument kwa St Nicholas Wonderworker na a. belfry
Sio mbali na Mraba wa Kati Kuna Makumbusho ya Lore ya Mitaa na Matunzio ya Sanaa ya Tolyatti. KATIKA makumbusho ya historia ya mitaa Unaweza kupata wazo la maisha ya watu wenzako ambao waliishi karne nyingi zilizopita na kusoma wanyama wa ndani. Ndani ya kuta za jumba la sanaa kuna maonyesho ya kila wakati ya kazi za wasanii wa ndani na wa nje. Mashabiki wa maonyesho ya maonyesho wanaweza kutembelea ukumbi wa michezo wa "Gurudumu", maarufu kote Urusi.
Katika eneo la Komsomolsk, riba kubwa zaidi ni tuta, ambayo ni doa ya likizo ya favorite kwa vijana, pamoja na hydrofoil.
Wageni wa Tolyatti wanapaswa pia kuzingatia muonekano wa usanifu wa jiji. Bila shaka, majengo mapya ya kawaida hayana nia yoyote, lakini mara tu unaposimama kwa microdistrict ya Shlyuzovaya, utahisi mara moja kuwa uko "Little Petersburg".
Baada ya kuchunguza vivutio vya ndani, bila shaka utataka kujifurahisha. Kuna chaguzi mbili zinazowezekana hapa. Ya kwanza ni kwenda kwenye kituo kikubwa cha ununuzi kilicho karibu, kwa bahati nzuri kuna wengi wao katika jiji, na kuagiza kitu katika mahakama ya chakula ambacho kinaitwa chakula cha haraka. Chaguo la pili ni nzuri zaidi. Unaweza kwenda kwenye mgahawa au cafe ya kupendeza ambayo ni maarufu kati ya wakaazi wa Togliatti na kuonja sahani za kupendeza za vyakula vya Kirusi (migahawa "MaryIvanna" na "Pelmeshka"), vyakula vya Kiitaliano (mgahawa wa La Rotonda), vyakula vya Kijapani (migahawa "Yakitoriya", " Sushi Boom") na vyakula vya kimataifa (cafe-bar Fusion, sushi cafe Yakuza, migahawa "Tower" na "Sahar").