Hvad er objektets geografiske placering. Typer af landets geografiske placering

Geografisk position

Wikimedia Foundation. 2010.

  • Geografisk arbejdsdeling
  • USSR's Geografiske Samfund

Se, hvad "Geografisk placering" er i andre ordbøger:

    GEOGRAFISK STILLING Stor encyklopædisk ordbog

    geografisk placering- Karakteristika for en genstands placering på jordens overflade i forhold til andre geografiske objekter og verdens lande... Ordbog for geografi

    geografisk placering- positionen af ​​ethvert punkt eller andet objekt på jordens overflade i forhold til andre territorier eller genstande; i forhold til Jordens overflade bestemmes den geografiske position ved hjælp af koordinater. Geografisk placering er kendetegnet ved... ... encyklopædisk ordbog

    geografisk placering- stilling geografiske træk på Jordens overflade inden for et givet koordinatsystem og i forhold til enhver eksternt lokaliseret data, der har en direkte eller indirekte indvirkning på et givent objekt. Efter specifik undersøgelse ... ... Geografisk encyklopædi

    Geografisk position- positionen af ​​ethvert punkt eller område af jordens overflade i forhold til territorier eller genstande placeret uden for dette punkt eller område. I matematisk geografi betyder geografisk placering bredde- og længdegraden af ​​givne punkter eller områder i... ... Store sovjetiske encyklopædi

    GEOGRAFISK STILLING- stilling af k.l. punkt eller anden genstand på jordens overflade i forhold til et andet territorium. eller genstande; i forhold til Jordens overflade bestemmes det geometriske areal ved hjælp af koordinater. G. p. skelnes ift naturlige genstande og til økonomi geogr... ... Naturvidenskab. encyklopædisk ordbog

    Geografisk placering af Rusland- ... Wikipedia

    - (EGP) er forholdet mellem et objekt i en by, region, land til eksterne objekter, der har en eller anden økonomisk betydning, uanset om disse objekter er af en naturlig orden eller skabt i historiens proces (ifølge N.N. Baransky) ). Med andre ord... ... Wikipedia

    ØKONOMISK OG GEOGRAFISK STILLING- en regions eller lands position i forhold til andre objekter af økonomisk betydning for den. f.eks. kategori er historisk, kan ændre sig i forbindelse med anlæg af jernbanen. eller et kraftværk, begyndelsen på udviklingen af ​​en nyttig forekomst... ... Geografisk encyklopædi

    Økonomisk-geografisk placering- placeringen af ​​et depositum, en virksomhed, en by, et distrikt, et land eller et andet økonomisk og geografisk objekt i forhold til andre økonomiske og geografiske objekter, der har for det økonomisk betydning. Vurderingen af ​​et objekts EGP afhænger af dets position... Finansiel ordbog

Bøger

  • Tysk. Tyskland. Geografisk beliggenhed, befolkning, politik. Tutorial. Niveau B 2, Yakovleva T.A.. Denne manual omfatter sådanne regionale emner som Tysklands geografiske placering, befolkning, demografiske problemer, sproglig mangfoldighed, religioner osv. Også en studievejledning... Køb for 1697 UAH (kun Ukraine)
  • Geografisk placering og territoriale strukturer. Til minde om I. M. Maergoiz,. Samlingen er dedikeret til minde om den fremragende sovjetiske økonomiske geograf Isaac Moiseevich Maergoiz. Samlingen har fået sit navn - GEOGRAFISK POSITION OG TERRITORIALE STRUKTURER - fra to...

Instruktioner

Se hvordan kontinentets position er sammenlignet med andre kontinenter, ækvator, det nordlige og sydpoler, på hvilken halvkugle kontinentet ligger, for eksempel ligger Nordamerika på den nordlige halvkugle, og Afrika krydser ækvator. Beskriv dette så detaljeret som muligt.

Undersøg omhyggeligt koordinatgitteret og find kontinentets koordinater: det nordligste (øverste), sydlige (nederste), vestlige (højre) og østlige (venstre) punkter. For at finde koordinaterne for et punkt skal du finde bredde- og længdegraden.

Tæl breddegraden fra ækvator; hvis du går op fra ækvator, så vil breddegradsværdien være positiv, hvis du går ned, vil den være negativ. Det er umuligt at bestemme den nøjagtige værdi på papir; estimer tilnærmelsesvis ud fra de dragne paralleller ( vandrette linjer). Det vil sige, hvis dit punkt (for eksempel Kap Agulhas - Afrikas sydligste punkt) ligger mellem parallellerne på 30° og 45°, skal du dividere denne afstand med øjet og bestemme omkring 34° - 35°. For mere præcis definition, brug et elektronisk kort eller geografiske atlas.

Tæl længdegrad fra nominelmeridianen (dette er en linje, der går gennem London). Hvis dit punkt ligger øst for denne linje, skal du sætte et "+"-tegn foran værdien, hvis det er mod vest, skal du sætte et "-". På samme måde som breddegrad bestemmes længdegrad, kun ikke ved vandret, men ved lodrette linjer (meridianer). Præcise værdi kan kun findes ud af elektronisk kort eller ved at bruge en sekstant.

Skriv koordinaterne for alle kontinentets yderpunkter ned i formen (breddegrad fra -90° til +90°, fra -180° til +180°). For eksempel vil koordinaterne for Cape Agulhas være (34,49° sydlig bredde og 20,00° østlig længde). Moderne notation af koordinatsystemer involverer at skrive dem i grader og decimaler, men tidligere var målinger i grader og minutter populære; du kan bruge enten det ene eller det andet optagesystem.

Glober og kort har eget system koordinater Takket være dette kan enhver genstand på vores planet påføres dem og findes. Geografiske koordinater er længde- og breddegrad, disse vinkelværdier målt i grader. Med deres hjælp kan du bestemme positionen af ​​et objekt på overfladen af ​​vores planet i forhold til den primære meridian og ækvator.

Instruktioner

Instruktioner

Bestem, om en flod løber i en del af kontinentet. I nordlige egne atmosfærisk nedbør akkumuleres hurtigt til is, så der er ingen floder med hurtige strømme der. I syd fordamper regnfugtigheden tværtimod hurtigt, så der er heller ingen floder der. De dybeste floder med hurtige og turbulente strømme observeres i den midterste del af landet.

Find ud af, hvor floden løber. Alle floder løber ud i have eller oceaner. Forbindelsen mellem floden og havet kaldes mundingen.

Bestem i hvilken retning floden flyder. Der vil ikke være nogen problemer med dette, da retningen af ​​flodens strømning er fra kilden til munden.

Også for komplet geografisk forskning bestemme, hvordan floden flyder (dvs. hvilken slags strømning den har: hurtig, langsom, turbulent strømning), afhængigt af topografien.

Bestem typen af ​​flod. Alle floder er opdelt i bjerg og lavland. I bjergene er strømmen hurtig og stormfuld; i lavlandet er det langsomt, og dalene er brede og terrasserede.

Forklar flodens økonomiske og historiske betydning. Gennem hele menneskehedens udvikling har floder spillet en væsentlig rolle i udviklingen af ​​området. Siden oldtiden har de været brugt som handelsruter, til fiskeopdræt og fiskeri, tømmerrafting, vandforsyning og markvanding. Siden oldtiden har folk slået sig ned på bredden af ​​floder. Nu er floden hovedkilden til vandkraft og den vigtigste transportrute.

Video om emnet

Hvad er tundra?

Naturområdet ligger på den nordlige halvkugle og dækker den nordlige del af Rusland og Canada. Naturen her er meget sparsom, og klimaet anses for barskt. Sommeren er praktisk talt fraværende - den varer kun et par uger, og temperaturen forbliver som regel på 10-15 grader Celsius. Nedbør forekommer hyppigt, men den samlede mængde er lille.

Tundraen strækker sig langs hele Ishavets kyst. På grund af konstant lave temperaturer varer vinteren her i omkring ni måneder (temperaturerne kan nå -50°C), og resten af ​​tiden kommer temperaturen ikke over +15°C. Lave temperaturer betyder også, at jorden er frossen hele tiden og ikke når at tø op.

Der er ingen skove her og høje træer. I dette område er der kun sumpe, små vandløb, mosser, lav, lave planter og buske, der kan overleve i så barsk et klima. Deres fleksible stængler og korte højde gør det muligt for dem at tilpasse sig kolde vinde.
Dog er tundraen stadig et dejligt sted. Det kan især mærkes om sommeren, hvor det funkler med forskellige farver takket være de mange lækre bær, der breder sig i et smukt tæppe.

Ud over bær og svampe kan du om sommeren finde rensdyrflokke i tundraen. På denne tid af året lever de af, hvad de finder: lav, blade osv. Og om vinteren lever hjorte af planter, som de tager ud under sneen, og kan endda knække den med hovene. Disse dyr er meget følsomme, har stor charme og ved også, hvordan man svømmer - rensdyr kan frit svømme over en flod eller sø.

Flora og fauna

Floraen i tundraen er meget dårlig. Jorden i denne zone kan næppe kaldes frugtbar, da den det meste af tiden er frossen. Få plantearter kan overleve under så vanskelige forhold, hvor der er lidt varme og solstråler. Her vokser mosser, laver, snesmørblomster, saxfrad, og nogle bær dukker op om sommeren. Alle planter her er af dværgvækst. "Skoven" vokser som regel kun til knæet, og de lokale "træer" er ikke højere end en almindelig svamp. Den geografiske placering er fuldstændig uegnet til skove, da temperaturen her holder sig lav i mange år i træk.

Hvad angår dyr, er tundraen bedst egnet til dem, der foretrækker havet. På grund af stor mængde vand på disse steder, lever mange vandfugle her - ænder, gæs, lom. Tundraens fauna er rig på harer, ræve, ulve, brune og

Nordligste punkt i Afrika

Ekstrem pointe afrikanske kontinent har følgende: 37° 20′ 28″ nordlig breddegrad og 9° 44′ 48″ østlig længde. Det kan således konstateres, at dette punkt ligger på territoriet af en af ​​de små stater i Nordafrika- i Tunesien.

Et nærmere kig på dette punkts karakteristika viser, at det er en kappe, der rager ret langt ud i Middelhavet. Det arabiske navn på dette verdensberømte punkt udtales "Ras al-Abyad", men ganske ofte kan du finde en forkortet version af denne sætning - "El Abyad".

Fra et indholdsmæssigt synspunkt er begge disse muligheder legitime. Faktum er, at "ras" oversat fra arabisk til russisk betyder "kappe", så brugen af ​​den russiske analog i denne situation er ganske acceptabel. Til gengæld kan ordet "abyad" oversættes fra originalsproget til "hvid", og "el" er bare en uoversættelig artikel i denne situation. Således betyder navnet på det ekstreme nordlige punkt i Afrika oversat til russisk "hvid kappe".

Men ifølge geografer er det usandsynligt, at dette navn blev tildelt det på grund af dets nordlige position. Mest sandsynligt afspejler dette navn den specielle farve på sandet på denne middelhavskyst.

Andre navne

Samtidig har kappen, der repræsenterer det nordligste punkt på det afrikanske kontinent, andre navne. Altså på et tidspunkt, hvor Tunesien var det fransk koloni, V europæiske lande navnet var ret almindeligt og repræsenterede en oversættelse af den arabiske original til fransk: det blev kaldt "Cap Blanc", som fransk betød også "hvid kappe". Imidlertid var den oprindelige kilde til dette navn det arabiske navn på dette geografiske punkt.

Et andet navn almindeligt i disse dage var navnet "Ras Engela", som i analogi med det moderne navn ofte blev forkortet til versionen "Engel": faktisk kan et sådant navn oversættes til moderne russisk som "Cape Engel" . Forskere antyder, at denne afrikanske kappe kunne have fået sit navn til ære for den engang så berømte tyske rejsende Franz Engel, som udførte flere betydningsfulde geografiske opdagelseromgang XIX-XXårhundreder, selvom hans aktiviteter var mere relateret til Sydamerika end med Afrika.

GEOGRAFISK STILLING

Geografisk placering (GP) er karakteriseret ved forholdet mellem et objekt og dets ydre miljø. Det kan ændre sig over tid. Vurderingen af ​​geografisk placering betragtes af videnskabsmænd som en vurdering af den vigtigste faktor i udviklingen af ​​regionens økonomi, og nogle gange betragtes den som en selvstændig ressource. K.P. Kosmachev anså det for muligt at betragte praktiserende læger som en af ​​ressourcetyperne og talte endda om reserverne af lægeressourcer: "Deres reserver, alt andet lige, er omvendt proportional med den økonomiske afstand af det udviklede territorium i forhold til det udviklede område. og er direkte proportionale med størrelsen af ​​sidstnævntes økonomiske potentiale."

Den geografiske placering af territoriet afsløres gennem territoriale relationer i henhold til en række bestemmelser. Lad os overveje hovedtyperne af geografisk placering ifølge N.S. Mironenko.

Ø Geodetisk position dette er placeringen af ​​et objekt i geografisk koordinatgitter, dvs. i det geodætiske rum.

Det ekstreme nordlige punkt af Khanty-Mansi Autonome Okrug ligger i Berezovsky-distriktet på Narodoitinsky-ryggen og har koordinaterne 65 0 43 "N og 62 0 E.

Vestligste punkt ligger i Berezovsky-distriktet på Mon-Hamvo-ryggen og har koordinaterne 63 0 01" N og 59 0 48" E.

Østligste punkt ligger i Nizhnevartovsk-regionen på vandskeloverfladen af ​​floderne Vakh, Tankses og Sym og har koordinaterne 61 0 28 "N og 85 0 58" E.

Sydligste punkt ligger i Kondinsky-distriktet på krydset mellem Kuma (højre biflod til Konda) og Noska (venstre biflod til Irtysh) og har koordinaterne 58 0 35 "N og 66 0 21" E.

Arealet af KhMAO-Yugra er 534.800 km2. Den samlede længde af distriktets ydre grænser er omkring 4.733 km. Fra nord til syd strækker distriktet sig over 900 km, fra vest til øst - i 1400 km. Fra det yderste nordlige punkt af distriktet til nord den arktiske cirkel– 98 km, og fra det yderste sydlige punkt af distriktet til Ruslands sydlige grænser – 428 km.

Ø B fysisk-geografisk rum Khanty-Mansi Autonomous Okrugs territorium ligger inden for tre underzoner (nordlige, midterste og sydlige) af taiga- og bjergregionerne i Ural ( sydøstlige del subpolære og nordøstlige del af det nordlige Ural).

Khanty-Mansi autonome okrugs territorium optager dele af store tektoniske strukturer - den foldede Ural-region og den vestsibiriske plade, hvilket forklarer rigdommen, mangfoldigheden og specificiteten af ​​dets mineralressourcepotentiale.

Distriktet er beliggende i centrum af den største vestsibiriske slette i Asien (det geografiske centrum af den vestsibiriske slette er placeret i den sydlige del af Nizhnevartovsk-regionen ved udløbet af Kulyegan-floden og har koordinater på 60 0 N og 76 0 E) og de østlige makroskråninger af den subpolære og nordlige Ural.

Området Ugra er beliggende i dybet af kæmpe kontinent og den største stat i areal, ved bredden af ​​de mægtige floder - Ob og Irtysh. I den nordlige del af Ugra løber grænsen langs vandskeloverfladerne i Verkhnetazovskaya Upland, de sibiriske Uvals og Poluyskaya Uplands, og krydser det nordlige Sosvinskaya Upland; i nordvest løber grænsen langs vandskel i Subpolar og Northern Ural. I sydvest, centrum og syd omfatter distriktet næsten fuldstændigt Kondinskaya- og Surgut-lavlandets territorium. I sydøst grænser distriktet til Ket-Tym-sletten.

Amtet ligger i tempereret klimazone, i området kontinentalt klima med moderat varm sommer og moderat strenge snedækkede vintre. Klimatræk bestemmer i høj grad den livsstil, der har udviklet sig blandt lokalbefolkningen.

Ø Politisk-geografisk position Distrikterne er tydeligt vist ved den vertikale magtstruktur, der er skabt i vores land. Khanty-Mansi Autonome Okrug er sammen med Yamalo-Nenets Autonome Okrug en del af Tyumen-regionen med centrum i byen Tyumen. Tyumen-regionen er til gengæld en del af Ural føderalt distrikt med centrum i Jekaterinburg. Ural føderale distrikt udgør sammen med seks distrikter territoriet Den Russiske Føderation.

Administrativt er Khanty-Mansiysk Autonome Okrug opdelt i 9 distrikter. Af disse optager den største med hensyn til territorium - Nizhnevartovsk-distriktet - et areal på 117,31 tusind km 2, og den mindste - Oktyabrsky - 24,49 tusind km 2.

Ø E fælles geografisk placering illustrerer situationen i forhold til miljømæssigt væsentlige objekter, især til regioner, der bestemmer miljøsituationen, eller regioner, på økologisk tilstand som kan være påvirket af undersøgelsesområdet.

Khanty-Mansiysk autonome Okrug - Ugra spiller en betydelig rolle ikke kun i det russiske, men også i verden økologisk balance på grund af det store territorium og enorme naturressourcepotentiale. Ugras territorium ligger inden for en enorm, svagt forvandlet zone af taiga-skove, med en enorm planetarisk betydning som iltkilde.

Grænseoverskridende transport af luftmasser bringer forurenende stoffer til distriktets territorium. Dette er hovedsageligt indflydelsen fra de metallurgiske, kemiske og trækemiske centre i Ural. Der er også spor af radioaktiv forurening på distriktets territorium, dannet af påvirkning af tre centre: Novaya Zemlya-teststedet, Tomsk og East Ural radioaktive spor. Grænseoverskridende overførsel af teknogene radionuklider langs Ob-Irtysh-flodsystemet observeres.

Den grænseoverskridende transport af forurenende stoffer fra naboregioner og Republikken Kasakhstan har stor indflydelse på vandkvaliteten i Ob-Irtysh-bassinet.

Samlet område af særligt beskyttet naturområder føderal, distrikt og lokal betydning(SPNA) i Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Ugra er 4.030.786 a, hvilket svarer til cirka 7,5% af hele distriktets territorium.

På området af regionen er der to stater naturreservat(Yugansky og Malaya Sosva) med samlet areal 874,2 tusinde hektar, tre føderale naturreservat(Elizarovsky, Vaspukholsky og Verkhnee-Kondinsky), med et samlet areal på 411,4 tusinde hektar, to territorier med vådområder af international betydning (Upper Dvuobye, Lower Dvuobye) med et areal på 670 tusinde hektar.

Ø Økonomisk-geografisk placering viser holdningen til økonomisk væsentlige objekter.

I nord grænser Ugra op til Yamalo-Nenets Autonome Okrug (længde omkring 1.716 km), i nordvest passerer grænsen med en samlet længde på omkring 590 km til Komi-republikken, i sydvest - med Sverdlovsk region (ca. 597 km), i syd - med Tyumen-regionen (ca. 749 km), i sydøst med Tomsk-regionen(ca. 824 km) og i øst med Krasnoyarsk-territoriet (ca. 257 km).



Lad os overveje mere detaljeret undertyperne af økonomisk og geografisk placering:

1. Industriel-geografisk.

A. Stilling vedrørende energikilder (brændstofgeografisk, energigeografisk).

I en tid med global energimangel er positionen i forhold til de vigtigste energikilder afgørende for udviklingen af ​​regionens økonomi. Khanty-Mansi Autonome Okrug ligger på territoriet af den største olie- og gasprovins i Rusland, og de vigtigste olie- og gasrørledninger mod vest og øst for landet passerer gennem dets territorium. Mængden af ​​olie udvundet fra dybet af Yugra er omkring 57% af al olie produceret i Den Russiske Føderation, og 4,3% er andelen af ​​produceret gas. Flere hundrede olie- og gasfelter er i øjeblikket blevet udforsket i det nordlige Vestsibirien. gasfelter med reserver på omkring 50 billioner. m 3 gas, 20 milliarder tons gaskondensat.

Situationen er mere kompleks med hensyn til kulbassiner. Kul er stadig det vigtigste brændsel i en række samfund i amtet. Kul fra Kuzbass-bassinet leveres under sejladsperioden langs Ob og Tom til energisektorens og befolkningens behov. Brugen af ​​brunkul fra forekomster af de polære og subpolære Ural-områder til energiudvikling er lovende, især i betragtning af udviklingsprogrammet for denne region. Derudover har regionen enorme lokale tørveressourcer, som kan være en energikilde for fjerntliggende bebyggelser med dårlige transportforbindelser.

Distriktet indeholder nogle af de mest magtfulde statsdistriktskraftværker i landet (Surgutskaya 1 og 2, Nizhnevartovskaya), som opererer på tilhørende gas og har de største elledninger. Brugen af ​​tilhørende gas til at generere elektricitet er hovedretningen for energiudviklingen i distriktet. Overskydende brændstofressourcer, energimangel i vestlige regioner distrikter, føre til planlægningen af ​​opførelsen af ​​nye statslige distriktskraftværker gennem brug af brunkul (regionen i de subpolære Ural). Elproduktionen i bydelen udgjorde i 2005 66,1 mia. kW/t. En anden vigtig energikilde er brændselsolie.

Generelt har regionen energioverskud. Der sker dog også ændringer i bydelens energigeografiske placering. I forhold til den foregående periode er det blevet væsentligt forværret. Omkostningerne, især kapitalomkostningerne, til udvinding og transport af brændstof er stigende. Dens udvinding flytter i stigende grad til områder fjernt fra forbrugssteder og underudviklede; naturressourceforekomster med forringede minedrift og geologiske forhold er involveret i udnyttelsen. Omkostningerne ved at producere 1 ton olie stiger konstant. Vækstraten i energiforbruget overstiger vækstraten for elproduktion, hvilket kan føre til mangel på energi.

B. Stilling vedrørende kilderne til hovedtyperne af voluminøse råmaterialer og materialer (f.eks.: metalgeografiske, skovgeografiske).

Distriktets metalgeografiske position er inter-distrikt og tilstødende. Sydvest for distriktet ligger den største metallurgiske base i landet - Ural, mod sydøst - Kuznetsk. Kommunikation med den første udføres med jernbane. Kommunikation med Kuznetsk-basen er mulig både med tog og vand, men det er mindre omkostningseffektivt.

I denne situation er ændringer i retning af forbedring mulige, hvis ideen om at bygge den nordsibiriske jernbane bliver realiseret, som vil forbinde det østlige Sibirien med den nordlige del af Ural-regionen gennem distriktets territorium.

Distriktets position i forhold til aflejringerne af de polære og subpolære uraler er endnu mere lovende. Inden for Ural-delen af ​​distriktet, manifestationer af kobber, bly, zink, bauxit, mangan, uran, platin, titanium, zirconium, jern- og krommalme, brune og hårde kul, asbest, phosphoritter, bentonit-ler og talrige aflejringer af sten krystal er blevet identificeret. De forudsagte ressourcer af guld fra malmformationer anslås til 144 tons, og alluvialt guld - til 73,6 tons. Ressourcerne i jernmalm Turupinsky-klyngen anslås til 3,1 milliarder tons. Bolshaya Turupya-komplekset af sjældne jordarter indeholder tantal og niobium. Reserver af zeolitter, som har unikke filtrerings- og sorptionsegenskaber, beløber sig til omkring 64,4 tusinde tons.

Distriktets skovgeografiske placering er gunstig. Distriktet er skovklædt (skovindholdet varierer fra region til region fra 20 % i Surgut Polesie til 90 % i Sosva-flodbassinet). De samlede tømmerreserver i distriktet er omkring 4 mia. m 3 . De fremherskende arter er nåletræer med en lille andel af blødbladede træer. Ifølge data fra 2005 er kun 8 % af det anslåede skovningsareal skåret ned i distriktet. hovedproblemet I den skovgeografiske placering er der et utilstrækkeligt antal skovningsveje.

Industriens langsigtede fokus på eksport af råvarer fra distriktet bidrog ikke til at øge kapaciteten til dyb træforarbejdning, hvilket hæmmede udviklingen af ​​træindustrikomplekset. Den mest lovende retning for udviklingen af ​​træindustrikomplekset i distriktet er skabelsen af ​​en trækemisk industri.

B. Stilling vedrørende klynger af fremstillingsindustrien.

Importen af ​​den autonome okrug omfatter højteknologisk udstyr til brændstof- og energivirksomheder, jernholdige metalprodukter, telekommunikations- og computerudstyr, biler mv. Den geografiske placering af distriktet er perifer i forhold til store centre for fremstillingsindustrien. Store centre, der leverer produkter til olie- og gaskomplekset, er placeret i den sydlige del af Tyumen-regionen (Tyumen, Tobolsk), i de økonomiske regioner Ural, Central, Volga-Vyatka og Volga.

2. Agrar-geografisk placering.

A. Situation vedrørende fødevareforsyning (fødevaregeografisk). Ugunstig naturlig klimatiske forhold distrikter komplicerer udviklingen af ​​en sådan gren af ​​det agroindustrielle kompleks som landbrug. Fødevarer og geografiske placering af distriktet er kompleks (perifer). Dens agroindustrielle sektor er ikke tilstrækkeligt udviklet. De vigtigste leverandører af produkter er placeret i den sydlige del af de økonomiske regioner i Vestsibirien og Ural.

B. Situationen med hensyn til grundlaget for landbrugsråvarer kan anses for fjern og ugunstig. De vigtigste baser for landbrugsråvarer er placeret syd og sydvest for distriktet.

3. Transportgeografisk placering.

A. Position i forhold til søveje (kystnære).

Distriktets territorium er uden land, hvilket gør det umuligt at etablere direkte forbindelser med udenlandske partnere. Udgang gennem de vestlige og østlige havne i Rusland er også vanskelig på grund af deres afsides beliggenhed og store overbelastning. Udsigterne og omfanget af udvikling af gamle russiske havne er begrænsede. Derudover har Yugra ikke direkte jernbaneforbindelse med hverken Murmansk eller Arkhangelsk.

Khanty-Mansi Autonomous Okrugs tætte beliggenhed i forhold til det arktiske hav og den nordlige strømningsretning af de vigtigste sejlbare floder kan vende fra en negativ udviklingsfaktor til en positiv. Samlet længde af sejlruter vandveje beliggende i Khanty-Mansi Autonomous Okrug, mere end 5,6 tusinde km, hvoraf 3.600 km er side- og småfloder. Den årlige trafikmængde er 330-360 tusind passagerer. Havnene i det vestlige Sibirien kan blive porten for Khanty-Mansiysk Autonome Okrug til at komme ind på verdensmarkedet (med undtagelse af landene i Stillehavet). Ob vil forbinde de indre områder af distriktet (havnene i Nefteyugansk, Nizhnevartovsk, Serginsky og Surgut) med Salekhard. Under hensyntagen til muligheden for at organisere flod-søtransport, kan vi forvente, at Ob vil blive den vigtigste transportrute for direkte adgang til verdensmarkedet for bulklaster i hele distriktet. Tilstedeværelsen af ​​forstærkede isfartøjer samt erfaringerne med at organisere sejlads i den vestlige del af den nordlige sørute giver anledning til at antage, at der er ændringer til det bedre i distriktets geografiske position.

Det vil især være lovende at bruge den nordlige sørute til handelsoperationer på grund af den igangværende opvarmning i Arktis og smeltende is.

Satellitobservationer fra European Space Agency tyder på, at den hurtige afsmeltning af is i det arktiske hav åbner op for en kort søvej mellem Europa og Asien, som tidligere altid var ufarlig.

Den Europæiske Rumorganisation rapporterede også, at mens området dækket af is i det arktiske hav er faldet med omkring 100.000 i løbet af det sidste årti kvadratkilometer om året, sidste år dækkede en sådan reduktion straks 1 million kvadratkilometer. Ved at bruge den nordlige sørute kan distriktet således få adgang til markederne i Europa, Asien og Nordamerika.

B. Trunk position.

Jernbanetransport er det vigtigste middel til at implementere både regionale og interregionale forbindelser i Ugra. Motorvejens samlede operationelle længde er 1106 km. Jernbanens passageromsætning udgjorde i 2005 2.300 millioner passagerkm, og der blev transporteret 4,8 millioner passagerer. 9,4 millioner tons fragt afsendt. Jernbanen i den vestlige del af distriktet betjener tømmerforarbejdningsvirksomheder, og i nordøst - olie- og gasindustrivirksomheder.

Nu er der flere jernbanelinjer i distriktet: den vigtigste - Tobolsk - Surgut - Noyabrsk (med en separat gren til Nizhnevartovsk), Serov - Sovetsky - Priobye (med en separat gren til Agirish), Tavda - Mezhdurechensky. De største ulemper ved disse linjer er manglen på kommunikation med hinanden på distriktets territorium, svag teknisk udstyr, lille gennemløb. For at skabe de nødvendige betingelser for at løse de problemer, de står over for, er det obligatorisk at rekonstruere jernbanen på Demyanka - Surgut - Nizhnevartovsk sektionen (oprettelse af to spor) og fuldføre konstruktionen af ​​den nordsibiriske jernbane (Sevsiba) på Nizhnevartovsk - Kolpashevo - Tomsk afdeling. Den endelige version af Sevsib vil løbe langs linjen Perm – Ivdel – Yugorsk – Khanty-Mansiysk – Surgut – Nizhnevartovsk – Bely Yar – Lesosibirsk – Ust-Ilimsk – Stillehavets havne. En særlig opgave er at sikre jernbaneforbindelser til området for fremtidig minedrift i regionen Polar og Subpolar Ural. Først og fremmest er det nødvendigt at bygge Ivdel-Agirish-Labytnangi-transportkorridoren langs den østlige skråning af Uralbjergene. En ny transportkorridor, der er planlagt til opførelse, bestående af en jernbane, en motorvej og elledninger, skal forbinde de industrielle Ural-bjerge langs den korteste rute med træindustrizonen i den nordlige del af Sverdlovsk-regionen og Khanty-Mansi Autonome Okrug-Yugra, med brunkulsaflejringerne i Subpolar og Polar Ural, malmforekomster Ural og olie- og gasproduktionszonen - Yamal-halvøen.

Borerigge, rør, mine- og transportmateriel, metalkonstruktioner mv vil blive leveret langs den nye transportkorridor.

Derudover er retningen lovende, som et led i den understøttende jernbanenet, der forbinder de industrielle regioner i Ural og det vestlige Sibirien med det nordlige ved havet. Dette udvider muligheden for manøvre med materielle ressourcer og øger den økonomiske og forsvarsmæssige sikkerhed i Den Russiske Føderation.

Distriktets fremtidige rolle er også stor i implementeringen af ​​transit meridionale forbindelser langs transportkorridorer: a) Vorkuta - Labytnangi - Berezovo (eller Kozhim - Saranaul) - Priobye - Yugorsk - Jekaterinburg og videre til landene i Transkaukasien og Mellemøsten ; b) Surgut – Nizhnevartovsk – Bely Yar – Tomsk – Novosibirsk og videre til Centralasien.

Den Autonome Okrug er et vigtigt bindeled mellem emnerne i den europæiske del af Rusland og Ural og emnerne i Den Russiske Føderation beliggende i Sibirien og på Fjernøsten. Længden af ​​motorveje er mere end 18 tusinde km, hvoraf mere end 11 tusinde km er asfalteret.

Yugra har det største netværk af olierørledninger i landet. Den samlede længde af de vigtigste olierørledninger i den autonome Okrugs territorium er 6.283 km, gasrørledninger - 19.500 km. De fleste af de vigtigste olierørledninger stammer fra distriktet. Store destinationer olierørledninger er: Shaim - Tyumen, Ust-Balyk - Omsk, Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk, Nizhnevartovsk - Anzhero-Sudzhensk, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev med forbindelse til levering af olie til eksport via Druzhba olierørledningen.

De fleste af de vigtigste gasrørledninger, der passerer gennem distriktets territorium, er transit, der løber fra gasfelterne i Yamal Autonomous Okrug til de vestlige regioner i Rusland og i udlandet (Urengoy - Pomary - Uzhgorod; Urengoy - Chelyabinsk osv.).

Den første gasrørledning i distriktet er Igrim – Serov – Nizhny Tagil. For at overføre tilhørende gas blev gasrørledningen Nizhnevartovsk – Parabel – Kuzbass bygget.

Det er planlagt at bygge Murmansk-rørledningssystemet langs ruten Vestsibirien - Usa - Murmansk. Gennemførelsen af ​​projektet vil øge olieeksporten med en tredjedel.

B. Placering i forhold til transportknudepunkter (knudepunkt).

Hovedtransporten af ​​varer i distriktet udføres med vand og jernbanetransport, en tredjedel af godstransporten udføres ad landevejen og 2 % ad luftvejen. Der er ikke nok store transportknudepunkter i bydelen. Det største transportknudepunkt i distriktet er byen Surgut. Byerne Jugorsk og Nizhnevartovsk kan blive lovende transportknudepunkter. I forbindelse med gennemførelsen af ​​Sevsib-byggeprojektet kan disse byer være udhavne (henholdsvis vestlige og østlige), hvor last vil blive opbevaret og behandlet.

Et andet perspektiv er relateret til driften af ​​en transkontinental luftbro fra Nordamerika, gennem Nordpolen til Centralasien, Mellemøsten og syd Asien. I betragtning af at lufthavne med international status har byerne Surgut, Khanty-Mansiysk og Kogalym, kan det antages, at der her vil blive dannet store transportknudepunkter.

Fra 2006 er der 11 lufthavne i regionen. Luftfart er af stor samfundsøkonomisk betydning. Tak til luft transport Det er muligt at transportere passagerer og gods mellem bygder, der ikke har helårsvejforbindelse.

For at kommunikere med andre territorier bliver det nødvendigt at bruge transportknudepunkter (Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk og endda Moskva) i andre regioner.

4. Salg og geografisk placering.

Regionens vigtigste eksportprodukter er: olie, dens produkter, brændsel, træ, træprodukter mv. For distriktet er forholdet til de største markeder af særlig betydning. Det er forudsagt, at det vigtigste sted som et marked på kortet af det 21. århundrede. vil indtage Asien-Stillehavsområdet, som er hjemsted for mere end tre af de fem milliarder mennesker på Jorden. Denne region tegner sig allerede for omkring 60 % af verdens industriproduktion, mere end 1/3 af verdenshandlen (sammen med USA's østkyst). Japan blev den anden industrimagt efter USA og overgik USA i bruttonationalindkomst pr. indbygger. Kina er en af ​​de største magter i verden målt i BNP. Nye teknologier har fået en stærk start inden for avanceret teknologi. industrilande- Republikken Korea, Malaysia, Singapore, Taiwan og Hong Kong. Nye industrilande af anden generation er involveret i processen med hurtig udvikling, herunder Indonesien, Filippinerne og Thailand.

Efterspørgslen efter olie dannes hovedsageligt på tre store regionale markeder. Omkring 30 % af verdens olieproduktion forbruges i Nordamerika, næsten 27 % i landene i Asien-Stillehavsområdet og mere end 22 % i Europa.

Ruslands gradvise nyorientering mod de asiatiske markeder fremgår også af, at en olierørledning fra det østlige Sibirien vil gå til Stillehavskysten. Gasledning fra Khanty-Mansiysk Okrug sendes gennem Altai-området til Kina, der som den største producent af varer i verden også bliver den største forbruger af råvarer. Det er grunden til, at den relative nærhed til denne region indikerer den tilstødende geografiske position af Khanty-Mansiysk Autonome Okrug på salgsmarkederne. Selvom man overvejer hurtig udviklingØstsibirien, skal det bemærkes, at denne region over tid i høj grad skulle fortrænge Vestsibirien på det asiatiske marked.

5. Areal geografisk placering.

Khanty-Mansi Autonomous Okrugs territorium er kendetegnet ved en geometrisk central position. Territoriet Ugra er beliggende i centrum af den vestsibiriske slette. Khanty-Mansiysk Autonome Okrug-Ugra er på samme tid centrale region Ural føderale distrikt– centrum af distriktet er beliggende i Beloyarsky-distriktet ved flodens kilde. Un-Washegan og har koordinaterne 62 0 30" N og 69 0 35" E, samt centrum af den vestsibiriske økonomiske region(koordinater 60 0 40 "N og 76 0 46" E, venstre bred af Ob-floden i Nizhnevartovsk-området). Ugra-området er også tæt på Tyumen-regionens geometriske centrum. Centrum af Tyumen-regionen ligger ved de nordlige grænser af Khanty-Mansi Autonome Okrug, i flodbassinet. En løve. Hetta og har koordinaterne 64 0 16"N og 72 0 21"E.

Centraliteten af ​​den geografiske placering er en vigtig faktor det offentlige liv, som påvirker effektiviteten af ​​ledelsesfunktioner, de geografiske vektorer for territoriumudvikling, placeringen af ​​modervirksomheder og institutioner mv. Regionens centrale placering påvirker den socioøkonomiske udvikling af distriktet og befolkningens levevis.

Dette er især bemærkelsesværdigt i den geografiske placering af hovedstaden i Khanty-Mansiysk Autonome Okrug - Khanty-Mansiysk. Han har en udtalt naturlig geografisk central placering . Ud over det faktum, at byen ligger nær det geometriske centrum af distriktet, er den også skæringspunktet for naturlige kommunikationer: flodens bredde- og meridionale sektioner. Ob er forbundet med den meridionalt aflange kanal af Irtysh. Det geometriske centrum kan bestemmes vha forskellige metoder. Hvis du bestemmer centrum ved hjælp af Svyatlovsky-metoden, så er midten af ​​Khanty-Mansi Autonome Okrug punktet med koordinaterne 62 0 09′ N. og 72 0 53′ E. Denne metode er ikke praktisk, da det kan vise midten af ​​et punkt placeret selv uden for den undersøgte figur. Hvis vi bruger den centrografiske metode, så er centrums koordinater 61 0 56" 46" N. og 70 0 37" 30" E.

Geografisk centrum af Khanty-Mansi Autonome Okrug beliggende i Surgut-regionen, på flodens venstre bred. Lyamin, i flodens sump-mellemløb. Yumayakha og dens venstre biflod. 4,5 km vest-nordvest for centrum er der en vinterhytte ved åen. Lyamin. Afstanden i lige linje fra centrum af Khanty-Mansiysk til Khanty-Mansiysk er 129 km, til Surgut - 168 km og til Nefteyugansk - 144 km.

Den centrale økonomisk-geografiske placering i bydelens område afspejler økonomiens tyngdepunkt. Det er kendt, at det socioøkonomiske rum er heterogent, og produktivkræfterne er ujævnt fordelt over territoriet. Derfor geometrisk centrum en region falder oftest ikke sammen med dens økonomiske og geografiske centrum, hvilket afspejler fordelingen af ​​"økonomiske masser" i hele regionen (tabel 1). For at bestemme økonomiens tyngdepunkt bruges beskæftigelsesindikatoren (gennemsnitligt antal ansatte i organisationer, eksklusive små virksomheder) for bybefolkningen.

Tabel 1. "Vægtede" koordinater for Khanty-Mansi autonome Okrug byer

Administrative enheder Beskæftigelse, i 2005 i tusinde mennesker. (M i) Breddegrad (Xi) Længdegrad (Y i) M i X i M i Y i
Beloyarsky 9,35 63 0 40"N 66 0 41"E. 592,79 620,93
Urai 20,07 60 0 06"N 64 0 46" E. 1205,4 1293,71
Nefteyugansk 34,59 61 0 06"N 72 0 38"E. 2112,06 2503,62
Pyt-Yakh 13,17 60 0 45"N 72 0 49"E. 796,12 954,69
Nizhnevartovsk 91,18 61 0 03"N 76 0 17"E. 5564,71 6945,18
Langepas 18,55 61 0 15"N 75 0 07"E. 1134,33 1392,54
Megion 30,64 61 0 01"N 76 0 15" E. 1869,95 2333,23
Vrik med den 8,43 61 0 42"N 75 0 21"E. 517,77 634,02
Regnbue 17,75 62 0 06"N 77 0 24"E. 1101,56 1371,01
Nyagan 19,88 62 0 08"N 65 0 25" E. 1234,15 1297,17
sovjetisk 11,5 61 0 21"N 63 0 35"E. 703,91 728,52
Yugorsk 13,77 61 0 18"N 63 0 18"E. 842,44 869,98
Surgut 109,61 61 0 15"N 73 0 28"E. 6702,65 8032,22
Lyantor 16,5 61 0 36"N 72 0 07"E. 1012,44 1189,15
Kogalym 47,38 62 0 15"N 74 0 28"E. 2944,66 3519,38
Khanty-Mansiysk 31,14 61 0 00"N 69 0 02"E. 1899,54 2149,28

Koordinaterne for tyngdepunktet for Khanty-Mansi Autonome Okrug økonomi blev beregnet ved hjælp af formlerne:

Х 0 = ----------∑М i Х i ; Y 0 = -------∑M i Y i

Det økonomisk-geografiske tyngdepunkt i Yugra ligger således 30 km nordvest for byen Surgut og har koordinater: 61 0 26 "N og 73 0 01" E.

I forbindelse med tendensen til konsolidering af administrative enheder i Den Russiske Føderation opstår spørgsmålet om fusionen af ​​den sydlige del af Tyumen-regionen, Khanty-Mansi Autonome Okrug og Yamal-Nenets Autonome Okrug. Spørgsmålet opstår naturligvis: hvilken by kunne mest økonomisk opfylde hovedstadsfunktioner? En af de indikatorer, der påvirker den optimale beslutning om at identificere en lovende kapital, er indikatoren for økonomiens tyngdepunkt (tabel 2).

Tabel 2. "Vægtede" koordinater for byer i Tyumen-regionen

Administrative enheder Antal, i 2001, tusind mennesker. (M i) Breddegrad (Xi) Længdegrad (Y i) M i X i M i Y i
Tobolsk 114,6 58 0 13"N 68 0 15"E. 6661,69 7809,99
Tyumen 552,4 57 0 09"N 65 0 29" E. 31536,51 36066,19
Yalutorovsk 56 0 40"N 66 0 17"E. 2143,2 2514,46
Zavodoukovsk 25,5 56 0 32"N 66 0 32"E. 1436,16 1691,16
Ishim 59,6 56 0 08"N 69 0 28"E. 3342,36 4129,08
Khanty-Mansiysk 41,3 61 0 00"N 69 0 02"E. 2519,3 2850,52
Surgut 292,3 61 0 15"N 75 0 07"E. 17874,14 21942,96
Nizhnevartovsk 238,8 61 0 03"N 76 0 17"E. 14573,96 18189,39
Nefteyugansk 101,7 61 0 06"N 72 0 38"E. 6209,8 7361,04
Nyagan 68,6 62 0 08"N 65 0 25" E. 4258,68 4476,15
Kogalym 57,1 62 0 15"N 74 0 28"E. 3548,76 4241,38
Megion 50,8 61 0 01"N 76 0 15" E. 3099,3 3868,42
Regnbue 46,9 62 0 06"N 77 0 24"E. 2910,61 3622,55
Langepas 43,8 61 0 15"N 73 0 28"E. 2678,37 3209,66
Pyt-Yakh 60 0 45"N 72 0 49"E. 2599,35 3117,07
Urai 42,7 60 0 06"N 64 0 46" E. 2564,56 2752,44
Lyantor 36,4 61 0 36"N 72 0 07"E. 2233,5 2623,34
Yugorsk 31,5 61 0 18"N 63 0 18"E. 1927,17 1990,17
sovjetisk 28,8 61 0 21"N 63 0 35"E. 1762,84 1824,48
Beloyarsky 18,8 63 0 40"N 66 0 41"E. 1191,92 1248,5
Vrik med den 15,2 61 0 42"N 75 0 21"E. 933,58 1143,19
Salekhard 34,5 66 0 32"N 66 0 36" E. 2288,04 2289,42
Noyabrsk 108,4 63 0 06"N 75 0 18" E. 6835,7 8149,51
Ny Urengoy 101,6 66 0 07"N 76 0 33"E. 6712,71 7755,12
Nadym 45,3 65 0 35" N 72 0 30"E. 2960,35 3275,19
Muravlenko 36,5 63 0 44"N 74 0 46"E. 2315,56 2717,79
Labytnangi 32,6 66 0 39"N 66 0 23"E. 2164,31 2159,09
Gubkinsky 20,1 64 0 24"N 76 0 20"E. 1291,22 1531,62

Det beregnede økonomisk-geografiske tyngdepunkt i Tyumen-regionen ligger 132 km sydøst for Khanty-Mansiysk og 90 km sydvest for Nefteyugansk og har koordinater: 60 0 41 "N og 71 0 12" E.D. .

Sammenlignende amtsstørrelser. Med hensyn til areal ligger KhMAO-Yugra på 10. pladsen i Den Russiske Føderation og overgår i størrelse regionerne i den europæiske del af Rusland og europæiske lande, med undtagelse af Ukraine og Frankrig.

At reducere geografiske dimensioner til rent "område"-karakteristika er forældet og opfylder ikke behovene for tid og udvikling.

Geografisk størrelse og område, i bred forstand af begge udtryk, er langt fra identiske, men er indbyrdes forbundne. Størrelse og dens areal er vigtige kendetegn ved regionens type.

For at måle og sammenligne størrelsen af ​​Ugra med andre regioner i Rusland blev det brugt gennemsnitlig størrelsesindeks (SIR), der blev beregnet som det aritmetiske gennemsnit af regionernes andele i landet fordelt på areal, befolkning og BRP (bruttoregionalprodukt).

S + N + GRP (i %)

SIR = ________________________________,

hvor S er det procentvise forhold mellem regionens areal og landets areal, N er det procentvise forhold mellem regionens befolkning og landets befolkning.

Kontraster mellem russiske regioner i territoriums størrelse, befolkningstæthed og GRP-størrelse påvirkede deres rangering ifølge SIR (tabel 3).

Den mest betydningsfulde region med hensyn til størrelse, udtrykt ved SIR-indikatoren, var Moskva-regionen med byen Moskva (12.33), med dens ubetydelige areal og betydelige andel i økonomien og befolkningen. Anden, tredje og fjerde pladser indtages Sibiriske regioner: Krasnoyarsk-regionen(9.28), Yakutia (6.67) og Khanty-Mansi Autonome Okrug (3.38). Ledelsen af ​​de to første forklares med deres gigantiske områder. Ugras høje resultat betyder høj GRP og stort territorium. Femtepladsen er besat af den anden hovedstadsregion - Leningrad (3,28).

Førende i Ural Sverdlovsk-regionen(2,27). Udenforståendes pladser blev taget af republikker og autonome enheder, der tilhørte sydlige regioner Rusland.

Tabel 3. Sammenlignende indikatorer for størrelserne af russiske regioner

Område Andel af regionens areal i landets areal Andel af regionens befolkning af landets samlede befolkning Andel af regionalt BRP, fra den nationale total Gennemsnitlig størrelsesindeks
KHMAO 3,06 0,99 6,1 3,38
Naboer af 1. orden
Krasnojarsk 23,25 2,08 2,5 9,28
Yamalo-Nenets Autonome Okrug 4,39 0,35 2,9 2,55
Sverdlovskaya 1,14 3,09 2,6 2,27
Komi 2,44 0,70 1,1 1,41
Tomsk 1,86 0,72 0,8 1,13
Tyumen (uden Khanty-Mansi Autonome Okrug og Yamal-Nenets Autonome Okrug) 0,95 0,91 1,1 0,98
Naboer i Ural føderalt distrikt
Chelyabinsk 0,51 2,48 1,9 1,63
Kurganskaya 0,41 0,70 0,3 0,47
Naboer i Vestsibirien økonomiske region
Novosibirsk 1,04 1,86 1,4 1,43
Kemerovo 0,56 2,00 1,5 1,35
Omsk 0,82 1,43 1,0 1,08
Altai-regionen 0,54 1,79 0,8 1,04
Altai 0,99 0,06 0,1 0,38
Andre større regioner i landet
Moskva 0,28 11,72 12,33
Yakutia 18,17 0,65 1,2 6,67
Leningradskaya 0,50 4,34 3,28
Irkutsk 4,63 1.87 1,6 2,7

Det er interessant at sammenligne størrelsen af ​​en bestemt region og internationalt niveau med størrelser fra andre lande. Sammenligninger af størrelserne på lande og regioner udføres også iflg General Geographic Size Index (OGIR) beregnet efter tre parametre: territoriets størrelse, befolkning og økonomi.

Moskva-regionen efter samlet størrelse (med denne metode hans skøn) endte ved siden af ​​et land som Vietnam; Yakutia - mellem Sverige og Irak; Leningrad-regionen med St. Petersborg - i samme vægtkategori med Paraguay og Schweiz; Khanty-Mansiysk Okrug og Krasnoyarsk-territoriet - på niveau med Hviderusland og Tunesien osv. Yamalo-Nenets Autonome Okrug - på niveau med territorialt lille Israel (fig. 1). Samtidig viste 25 små regioner i Rusland sig at være mindre end det lille og unge land Makedonien.

Ris. 1. Landes størrelser efter generelt geografisk størrelsesindeks

Geografisk placering kan betragtes som regionens vigtigste ressource, hvilket har stor indflydelse på dannelsen af ​​økonomien, både i tid og rum. Vurdering af den geografiske placering er vigtig for korrekt at bestemme både det mulige potentiale og de stadig mere komplekse betingelser for dannelsen af ​​regionens økonomi.

LITTERATUR

1. Kosmachev K.P. Geografisk ekspertise. Novosibirsk, 1981. – s. 54.

2. Mironenko N.S. Regionale undersøgelser. Teori og metoder: Tutorial for universiteter. - M: Aspect Press, 2001. – 268 s.

3. Atlas over KhMAO-Yugra. Bind II. Natur. Økologi. Khanty-Mansiysk - Moskva, 2004. - 152 s.

4. Anmeldelse "Om tilstanden af ​​miljøet i Khanty-Mansiysk autonome Okrug - Ugra i 2005." Khanty-Mansiysk: OJSC “NPC Monitoring”, 2006. – 147 s.

5. Ryansky F.N., Seredovskikh B.A. Introduktion til den historiske geografi i Middle Ob-regionen og dens ural-sibiriske omgivelser. – Nizhnevartovsk: Forlaget Nizhnevart. humanist Univ., 2007. – 405 s.

6. Eremina E. Der er skibe et sted // Ekspert. Ural. - nr. 31 (294). 27. august-2. september 2007 – s. 20-22.

7. www.pravda.ru

8. www.arctictoday.ru

9. Begrebet integreret industriel udvikling baseret på den hurtige udvikling af transport- og energiinfrastruktur. Subpolær Ural Ugra. Afsnit "Undergrundsanvendelse" (hovedbestemmelser). Anden version. Khanty-Mansiysk, 2006. – 40 s.

10. Fysisk geografi og økologi i regionen (Ed. V.I. Bulatov, B.P. Tkachev) // Khanty-Mansiysk, 2006. - 196 s.

11. Geografisk atlas Rusland. Moskva, 1998. – 164 s.

12. f.Kr. Tikunov, A.I. Treyvish evalueringsoplevelse geografisk størrelse lande og deres regioner // Vestn. Moskva un-ta. – Ser.5. Geogr. 2006. - Nr. 1. – S.40-49.

(GP) - positionen af ​​et geografisk objekt i forhold til jordens overflade i forhold til andre geografiske objekter, som det er i interaktion med. Den fysiske position skelnes – positionen i forhold til nominelmeridianen, kontinenter, oceaner mv. Økonomisk-geografisk - position i forhold til økonomiens vigtigste regioner og centre, verdensruter og - dette er en vurdering af et lands eller regions placering på, deres position i forhold til forskellige stater, militære og økonomiske fagforeninger og div. regionale konflikter.

Geografisk placering af Rusland

Den Russiske Føderation er det største land i verden efter område. Dets areal er 17,1 millioner km2. Dets areal kan sammenlignes med hele kontinentet - (17,4 millioner km2). beliggende på tre halvkugler - nordlige, mest af i øst og kun det yderste østlige punkter i vest, i den nordøstlige del af fastlandet. Det vaskes af vandet i tre oceaner: i nord - , i øst - . I vest og sydvest har den adgang til havene. Landets yderste nordlige punkt er Kap Fligeli på øen. Rudolf, på fastlandet Cape Chelyuskin. Syd - Mount Bazarduzu (i Dagestan). Den ekstreme vestlige er Cape Sandy Spit nær byen, og den østlige er på den vestlige halvkugle på øen. Ratmanova i sundet, fastlandet Cape Dezhnev.

Afstanden mellem de nordlige og sydlige punkter er mere end 4 tusinde km, og mellem de vestlige og østlige punkter er omkring 10 tusinde km. Det meste af Rusland ligger således på breddegrader, selvom den nordlige del af landet ligger på barske arktiske breddegrader, og en lille del af kysten ligger på subtropiske breddegrader. Den geografiske placering af vores land forårsager betydelig sværhedsgrad naturlige forhold: fordelt på mere end 64 % af landet.

Den samlede længde af grænserne er næsten 60 tusinde km, hvoraf 14,5 er land og 44,5 er hav. I vest grænser Rusland op til Estland, Letland, Litauen,. I sydvest - fra; i syd - med og, og; i øst er der søgrænser med og. I nord skiller den russiske sektor sig ud, hvis grænser er trukket langs Ratmanov-øens meridianer og det nordlige punkt af grænsen til Norge til Nordpolen.

Efter Sovjetunionens sammenbrud ændrede Ruslands geopolitiske position sig betydeligt.

Hele omkredsen landegrænser Rusland dannede suveræne stater blandt de førstnævnte fagforeningsrepublikker, og grænserne til dem er i de fleste tilfælde ikke korrekt udstyret. USSR eksisterede i en bipolar verden, i forhold til konfrontation mellem to økonomiske og militære blokke -

LLC træningscenter

"PROFESSIONEL"

Abstrakt om disciplinen:

"Økonomisk og social geografi Fremmede lande. Metode til undervisning af kurset i Gymnasium»

Om dette emne:

"Typer af geografisk placering"

Udfører:

Sartakova Nadezhda Vladimirovna

Moskva 2016

Introduktion

    1. Fysisk-geografisk placering

      Økonomisk og geografisk placering

      Økologisk – geografisk placering

      Matematisk-geografisk placering

      Militær geografisk position

Konklusion

Bibliografi

Introduktion

Geografisk positioner en egenskabgeografiske træk og er en beskrivelse af detposition på jordens overflade Og i forhold til andre geografiske objekter, som han på den ene eller anden måde interagerer med. Ethvert geografisk objekt har sin geografiske placering. Det vil sige, at den geografiske placering kan beskrives for et land, region, naturkompleks, kontinent, park mv.

Hvert land har grænser til andre lande. Antal nabolande, længden af ​​grænserne med dem, typen af ​​grænse (land, hav, flod) er en vigtig komponent i beskrivelsen af ​​landets geografiske placering. Derudover betragtes ikke kun direkte grænsende nabolande, men også lande beliggende på tværs af en eller flere stater. Derfor skelnes der mellem naboer af 1. orden, 2. orden og 3. orden.

For eksempel grænser Rusland direkte op til 16 stater. Vores længste grænse er til Kasakhstan. Dernæst kommer Kina, Mongoliet, Ukraine, Finland, Hviderusland og andre. Rusland har kun maritime grænser med Japan og USA.

Jo flere naboer et land har, jo bedre for dets udvikling, da det giver mulighed for at etablere forskellige socioøkonomiske bånd.

Over tid kan den geografiske placering ændre sig. Vurderingen af ​​geografisk placering betragtes af videnskabsmænd som en vurdering af den vigtigste faktor i udviklingen af ​​regionens økonomi, og nogle gange betragtes den som en selvstændig ressource. K.P. Kosmachev anså det for muligt at betragte geografisk placering som en af ​​ressourcetyperne og talte endda om ressourcereserverne for en geografisk placering: "Deres reserver, alt andet lige, er omvendt proportional med den økonomiske afstand af det udviklede territorium i forhold til til den udviklede og direkte proportional med størrelsen af ​​sidstnævntes økonomiske potentiale."

Geografisk placering er en ret rummelig egenskab. Derfor er der forskelligetyper af geografisk placering . Hver type understreger en bestemt funktion. .

Mål: Adskil og beskriv typerne af geografisk placering.

    Fysiografisk placering.

Fysiografisk placeringbeskriver landets position ift naturlige genstande(kontinenter, oceaner, bjerge osv.). For eksempel ligger Rusland på Eurasiens territorium og har adgang til oceanerne. Dette er karakteristisk for det pågældende objekts placering i en række naturobjekter, for eksempel i forhold til kontinenter og oceaner, til landformer, til øer og halvøer, til floder og søer mv.

Den fysisk-geografiske position bestemmes derfor af geografiske koordinater (breddegrad, længdegrad), absolut højde i forhold til havoverfladen, nærhed (eller afsides beliggenhed) til havet, floder, søer, bjerge osv., position i sammensætningen (placering) af naturlige (klimatiske), jord-plante, zoogeografiske zoner.

Fra et økonomisk geografis synspunkt, områdets fysisk-geografiske position (såvel som dets individuelle bestanddele) skal betragtes som en betingelse (forudsætning) for mulig implementering af enhver type økonomisk aktivitet, dvs. som forudsætning for indsættelse af produktivstyrker.

Ethvert af elementerne i den fysisk-geografiske position (position i forhold til prime meridian, ækvator, hav, højde over havets overflade, position i sammensætningen af ​​klimatiske, jord-vegetative og andre zoner osv.) forbliver næsten for evigt uændret, og derfor er deres rolle i en mulig ændring i den fysisk-geografiske position af ethvert område absolut passiv .

    Økonomisk-geografisk placering

Den økonomisk-geografiske position beskriver økonomiske relationer med andre lande, vurderer deres niveau og udviklingsmuligheder. Det bestemmer også placeringen af ​​et objekt blandt forskellige menneskeskabte objekter, der udfører visse økonomiske funktioner. For eksempel industri- og landbrugsvirksomheder, minedriftssteder og industriområder samt i forhold til økonomiske grupperinger af lande (OPEC, ASEAN, NAFTA).

Den økonomiske og geografiske position af ethvert område er rent individuelt (unik). Det er ikke kun pladsen, som hver territorial enhed(placering af land, region, afregning, virksomheder osv.), men også den geografiske placering af et område (land, region, bygd eller enhver anden økonomisk enhed) i forhold til andre områder (lande, regioner, bygder, mineralforekomster osv. ), hvormed en given område eller objekt er forbundet enten som forsyningskilder (råmaterialer, brændstof, energi osv.), genopfyldning arbejdskraft, eller som med salgsarealer osv. Det er ud fra princippet om rumlig nærhed (fjernhed), at den såkaldte ”naboposition” eller en genstands umiddelbare omgivelser, central position, mikro- (lille), meso - (medium), makro - (stor) position.

Afstand (plads) tilbagelægges ved hjælp af transport og påvirker fordelingen af ​​produktive kræfter igennem et vist niveau transportomkostninger. Følgelig bør en vurdering af ethvert områdes økonomiske og geografiske position, som en af ​​de vigtigste faktorer i placeringen af ​​produktivkræfter (gunstig, ugunstig, rentabel, urentabel, bekvem, ubelejlig osv.), også udføres fra synspunktet om mulige besparelser i transportomkostninger.

Den økonomisk-geografiske placering er også et sociohistorisk og økonomisk begreb, da indholdet og arten af ​​dets manifestation (praktisk eller ej osv.) fuldstændig afhænger af betingelserne for social og økonomisk udvikling af et bestemt territorium.

Alle elementer i den økonomisk-geografiske position (position i forhold til kommunikationsruter, distributionspunkter, forsyningskilder osv.) er blandt dem, der ændrer sig væsentligt i tid (såvel som i rum), da de afhænger af produktionsmetoden , niveauudvikling og karakter af økonomi, videnskab, teknologi, teknologi forskellige steder, og derfor påvirke disse steders økonomiske og geografiske position.

Den hurtigst skiftende faktor for den økonomiske og geografiske position er transporten og den geografiske position, som beskriver karakteristika for transportforbindelser med andre lande såvel som inden for landet. Den vurderer leveringen af ​​et objekt med transport- og kommunikationsevner af økonomiske forbindelser (veje og jernbaner, sø- og flodruter, luftruter, olie- og gasrørledninger, fiberoptiske kommunikationslinjer og elledninger, lufthavne, hav- og flodhavne osv. .).

Funktioner ved positionen af ​​økonomisk-geografiske objekter bestemmes

arten af ​​den territoriale dækning (der er makroposition, mesoposition og mikroposition). Målt efter topologisk og funktionel

mi-indikatorer, tilgængelighed. Bestemt af nærhed eller afstand fra de vigtigste nabotransportknudepunkter og motorveje.

Den transportgeografiske placering af søhavne er f.eks. gunstig

hvis de er i nærheden største centre forbrug og produktion af varer, der ankommer eller forlader havnen. Hovedtyper

transportgeografisk placering: central, perifer,

internt, hoved, transit, rentabelt og urentabelt, bagende (langt fra transportruter), blindgyde, kystnære (ved havet), foden.

Hvordan forbedringen af ​​teknologien (kommunikationsmidler) påvirker områdets økonomiske og geografiske position, kan især tydeligt ses i eksemplet med Australien, som indtil 70'erne. XIX århundrede Økonomisk og geografisk var det et af de mest isolerede lande i verden. Fremkomsten af ​​nye, højhastigheds, teknisk avancerede, specielle Køretøj(køleskibe, køleskibe til transport af letfordærvelige typer af landbrugsprodukter, tankskibe til transport af flydende olie og naturgas, malmskibe og andre specielle fartøjer til transport af tørlast - hvede, kul osv.) påvirkede dette lands transportgeografiske (henholdsvis økonomisk-geografiske) position på en sådan måde, at det faktisk bragte det tættere på (med hensyn til hastighed og omkostninger ved godstransport ) til centrene for verdenshandel og de vigtigste ruter beskeder, gjorde forbruget af sine industri- og landbrugsprodukter fra det umulige virkeligt i næsten alle lande og regioner i verden. I øjeblikket er Australien en af ​​de største producenter og eksportører af en bred vifte af landbrugsprodukter (smør, oste, kondenseret mælk, oksekød, lam, fåreuld, korn, bomuld, rørsukker osv.), mineprodukter (jern og mangan) malm, tin, kobber, bly-zink koncentrater, kul, olie osv.). Det er indlysende, at ændringen i Australiens økonomiske og geografiske position og dets rolle i den internationale arbejdsdeling skyldtes teknologiens fremskridt (transport) og det generelle høje niveau af økonomien i dette land.

Ændringer i den økonomiske og geografiske position kan skyldes andre årsager. For eksempel svækkelsen af ​​rollen eller tabet af økonomisk betydning af en eller anden placeringsfaktor (råmaterialer, brændstof, energi, arbejdskraft, forbruger, herunder transport) og følgelig deres automatiske tilbagetrækning fra den sammensætning, der bestemmer forbindelserne mellem et givet område med andre områder (som med kilder til råvarer, brændstof, energi, arbejdskraft eller som med produktsalgsområder) eller omvendt ved at styrke en af ​​faktorernes rolle og følgelig øge dens indflydelse på denne proces .

For eksempel har Uralernes økonomiske og geografiske position som betingelse for den mulige udvikling af jernmetallurgi her ændret sig gentagne gange og i forskellige perioder tid kunne det vurderes som meget bekvemt på det udviklingstrin, hvor lokalt trækul kunne bruges som brændsel og dets egen jern- og manganmalm som råmateriale; hvor bekvemt det var, når det blev tvunget, at bruge importeret brændsel (koks fra Kuznetsk-bassinet i Rusland, Donetsk Ukraine eller Karaganda Kasakhstan), da Uralerne ikke har deres eget kokskul; endelig var det ikke særlig bekvemt, når de havde bearbejdet jern- og manganmalme på de fleste af deres forekomster og var tvunget til at importere ikke kun kokskul, men også jern- og manganmalme fra andre steder (Central Black Earth-regionen i Rusland, Ukraine, Kasakhstan osv.). Sagen blev yderligere forværret af den kendsgerning, at dette hovedsageligt skulle ske gennem jernbanetransport, eftersom der ikke var mulighed for i Uralerne at importere råvarer og brændstof ad billige søveje (som i Baltimore, Philadelphia eller Toronto).

I løbet af den historiske udvikling kan den økonomiske og geografiske position af ethvert område i landet eller regionen, bebyggelsen eller den økonomiske facilitet ændre sig radikalt. Årsagen til dette er fremskridt i udviklingen af ​​videnskab, teknologi, teknologi, økonomi og organisation af produktionen, både inden for et givet område og i dets omgivelser, det vil sige inden for territoriet af andre steder, der er forbundet med det.

Økologisk-geografisk placeringlande bestemmer miljøfare og dens niveau fra nabolande. For eksempel, skadelige emissioner nogle landes produktion kan komme ind på andre landes territorium. Økologisk-geografisk karakteriserer baggrunden for miljøsikkerhed for placeringen af ​​en genstand til steder, der har miljøproblemer (for eksempel til steder med frigivelse af forurenende stoffer, til områder med radioaktiv forurening (Tjernobyl), samt til potentielt farlige objekter, der skaber en miljøtrussel).

Funktioner af natur, befolkning og økonomi i de enkelte territorier i Rusland.

Den store udstrækning af Rusland fra vest til øst og fra nord til syd, relieffunktionerne bestemmer mangfoldigheden af ​​naturlige landskaber (arktiske ørkener, tundra, skov-tundra, taiga, blandede og bredbladede skove, skov-stepper og stepper, semi -ørkener og ørkener).

Tundra. Alvorlige, kolde klimatiske forhold (lave gennemsnitlige årlige lufttemperaturer), lang vinter - snedække varer 7-9 måneder, kort sommerperiode(2 måneder) og en tilsvarende kort vækstsæson. Tilgængelighed permafrost, overdreven fugt - høj sumpet af territoriet, ufrugtbar tundra-gley jord. Store åbne rum med stærke vinde. De eksisterende naturlige og klimatiske forhold er ugunstige for mennesker. Som følge heraf er områderne præget af lav befolkningstæthed og en relativ overvægt af bybefolkning. Der er opstået en særlig type økonomi, hvis hovedspecial er udnyttelsen af ​​naturressourcerne i det fjerne nord (gas, kobber, nikkel osv.) og rensdyravl.

Steppen er den vigtigste landbrugsregion i Rusland på grund af naturlige og klimatiske forhold, der er gunstige for landbruget (frugtbar jord - chernozems, lang vækstsæson). Dette er området for det mest udviklede husdyrbrug (kvæg, svineavl, fårehold, fjerkræavl). Udviklede sig fødevareindustri. Landbefolkningen dominerer. Meget stor tæthed befolkning.

4. Matematisk-geografisk placering giver dig mulighed for at estimere positionen af ​​et objekt i planetens koordinater og referencepunkter, dvs. i forhold til elementerne i gradgitteret (til ækvator og Greenwich-meridianen), til jordens poler, til ekstreme geografiske punkter.

5. Den militærgeografiske position fastlægger graden af ​​relation til objekter af militærstrategisk betydning (militære baser, troppegrupper, nukleare anlæg, ballistiske missilsiloer, virksomheder, der producerer atomvåben), til militær-industrielle komplekse virksomheder, samt i forhold til militær-politiske grupperinger af lande (NATO).

Konklusion

Geografisk placering kan betragtes som regionens vigtigste ressource, hvilket har stor indflydelse på dannelsen af ​​økonomien, både i tid og rum. Vurdering af den geografiske placering er vigtig for korrekt at bestemme både det mulige potentiale og de stadig mere komplekse betingelser for dannelsen af ​​regionens økonomi.

Når man skal beskrive bestemt type geografisk placering kan delvist beskrive den anden, da de kan påvirke hinanden. Eksempelvis påvirker den fysisk-geografiske placering direkte den økonomisk-geografiske. Ved beskrivelsen af ​​den økonomisk-geografiske position er den fysisk-geografiske position derfor også delvist beskrevet.

Vurderingen af ​​en række typer af landes geografiske placering er ikke konstant. Lande ændrer sig og udvikler sig. Som følge heraf ændres deres geografiske placering.

LITTERATUR

    Geografi, 9. klasse. Funktioner af den geografiske placering af Rusland

    Geografisk encyklopædi