Які станції відкриті у мск. Салатова та жовта гілки

-=Спецпроект на користь Комітету з архітектури та містобудування міста Москви=-

Сьогодні в Москві відкрилися 7 нових станцій метро: "Мічурінський проспект", "Озерна", "Говорове", "Сонцево", "Борівське шосе", "Новопереробкине" та "Оповідання". Все це південно-західна частина Сонцівської лінії, Довжина нової ділянки гілки від "Раменок" до "Оповідання" - 15,3 км.

Загальна кількість станцій метро у Москві (без урахування МЦК) становило 222, а протяжність ліній – приблизно 380 км. Відразу сім нових станцій метро в столиці вводять вперше з 1983 року, коли було відкрито ділянку сірої гілки від "Серпухівської" до "Південної".

Московський метрополітен сподівається, що завдяки введенню в дію нових станцій "Суттєво покращиться транспортне обслуговування районів Солнцеве, Ново-Переделкіне, Очаково-Матвіївське, Тропарево-Нікуліне, в яких проживає близько 600 тисяч осіб". З їхньою допомогою планується знизити навантаження на південно-західну частину. Сокольницької лінії.

01. Станція "Мічурінський проспект". Її зробили напівпідземною (вперше історія московського метро).

02.

03. Дизайн станції, як ви могли здогадатися, пов'язаний із роботою Мічуріна: патерни у вигляді квітучих дерев, плодів тощо. Навколо станції також досить зелено.

04. Вхід

05. Поряд будівництво метро прикривають плакати про російсько-китайську дружбу.

06. Вестибюль

07.

08. В одній із стін зробили панорамне скління.

09.

10.

11. Вестибюль

12.

13.

14.

15. Замість поліції та Росгвардії нові станції охоронятимуть загони імперських штурмовиків.

16. Але це не точно.

17. Станція "Озерна"

18. Тут патерни вже на водну тему.

19.

20.

21.

22.

23. Сподіваюся, ліфт включать, щоб не було як завжди.

24. На станції "Говорове" круті колони та люстри у вигляді лабіринту.

25. Дизайн букв назви, мабуть, стилізований під станційний годинник.

26.

27. Павільйон найскромніший.

28.

29.

30. Підсвічування колон, як висловилися архітектори, "створює стереоефект дощу".

31.

32. Станція "Сонцево"! Мабуть, найкрасивіша з нових станцій.

По-перше, у неї круті павільйони. Вони повинні нагадувати дачні будиночки з двосхилим дахом.

Найкласніше - світлові люки, які в ясну погоду створюють. сонячних зайчиківвсередині.

Конкурс на дизайн станцій "Солнцеве" та "Новопереробкине" провели ще у 2014 році. І це рідкісний випадок, Коли реалізація не гірша за проект.

33. Усередині той самий ефект, але вже рахунок штучного освітлення. Світильники є на стелі, і на підлозі.

34.

35. До відкриття нових станцій Московський метрополітен випустив обмежену серію карток "Трійка". Усього їх продадуть 70 тисяч.

36. Станція "Борівське шосе". Тут не дуже добре видно, але стеля оформлена у вигляді шосе, яким "рухаються" світильники у вигляді машин.

37. Світильники на колонах виготовлені у вигляді вуличних прожекторів.

38. Станція "Новопереробкине"

39. Її, як і "Сонцово", москвичам теж довелося чекати досить довго.

40.

41. Тут навколо колон зробили дивні "спідниці".

42.

43. На стелі – не просто лампи, а "пір'я Жар-птиці")

44. Станцію "Оповідання" оформили у вигляді читального залу бібліотеки.

45. Колони виглядають як шафи-картотеки.

46. ​​Можна відсканувати QR-код і завантажити книгу в дорогу.

47. Стіни вестибюля розфарбували під книжкові коріння.

48.

49. Схоже на довгу книжкову полицю.

50.

51. Усюди імена російських та радянських письменників та поетів.

52.

53.

54. Павільйон

55. А це пам'ятник метробудівцям, який сьогодні відкрили поряд із метро "Оповідання". Ця кругла штука – справжній фрагмент ротора тунелепрохідницького комплексу "Наталія".

Протягом найближчих кількох років Солнцевську лінію можуть продовжити до аеропорту Внуково. Якщо це станеться, саме Внуково стане першим московським аеропортом, до якого можна буде дістатися метро.

Передбачається, що Калінінська лінія з'єднається з Солнцевською в центрі Москви лише до 2023 року, після запуску Великої кільцевої лініїметро.

Для цього на ділянці від нині закритого "Ділового центру" до "Третьяківської", ймовірно, будуть збудовані станції "Дорогомилівська", "Плющія" (пересадка на "Смоленську" Арбатсько-Покровської лінії) та "Волхонка" (пересадка на "Кропоткінську") . Але поки проекти будівництва станцій глибокого закладення у центрі Москви перебувають у стадії заморозки, до них вирішено повернутися після 2020 року.

Московський метрополітен вважається однією з найбільш розгалужених ліній підземного транспортуу світі, проте навіть він не здатний повною мірою забезпечити транспортні потреби гостей та мешканців міста! Щоранку та вечір станції штурмують такі натовпи людей, що зайняти комфортне містечко у вагоні не так просто. До уваги вимагають і нові райони, а їх у Москві стає дедалі більше з кожним роком, тому для значної частини міських та приміських жителів поїздка на роботу чи навчання перетворюється на цілий квест, що передбачає кілька видів транспорту та серйозні витрати часу.

Загалом не дивний той факт, що москвичі з цікавістю стежать за новинами про будівництво нових станцій метрополітену. Кожен сподівається, що його район рано чи пізно долучитися до загальної мережі. Міська влада регулярно повідомляє мешканців, що роботи з облаштування та прокладання нових ліній ведуться посиленими темпами, тим більше що в 2018 році країна прийматиме Чемпіонат світу з футболу. Це обов'язково призведе до різкого підвищення пасажиропотоку, тому зменшувати темпи в жодному разі не можна.

Вже до 2019 року метрополітен столиці планують розширити як мінімум на 15 станцій – у межах Сокольницької лінії та Третього пересадочного контуру. Хороші новиниє і для тих, хто проживає в Митищах - їм обіцяють почати прокладку метро (імовірно, від Калузько-Ризької лінії). Проте про все по порядку. Давайте дізнаємося про урядові плани з будівництва метро у 2019 році, а також обговоримо поточний стан справ.

У 2019 році в Москві планують здати в експлуатацію цілих 15 станцій метро!

Урядові ініціативи

За словами Сергія Собяніна, вже наприкінці 2018 року московське метрозабезпечуватиме комфортне пересування громадян, які проживають у Солнцево, що населяють Оповідання та Ново-Переділкіне, а також запрацює ділянка метрополітену, що належить до Великої кільцевої. За словами градоначальника, влада поставила перед собою амбітну мету – у найближчі 7-8 років (тобто до 2025 року) зробити так, щоб московський метрополітен став доступним транспортом практично для всіх мешканців столиці та приміських районів.

До 2019 року у 95% мешканців старої частини столиці та Нової Москви буде станція метро в кроковій доступності від будинку. В цілому, досягнення та плани щодо облаштування метрополітену на поточний моментвиглядають так:

• тільки за 2017 рік було проведено більше 20 кілометрів ліній метрополітену і побудовано 9 станцій, що їх забезпечують. Так, на Калінінсько-Солнцевській лінії додалося понад 7 кілометрів колій та з'явилися станції «Мінська», «Ломоносівський проспект» та «Рам'янки». Від останньої з них гілку добудовують до «Оповідання» — ця станція почне приймати пасажирів до кінця 2018 року;
• побудовано 10 кілометрів підземної колії на Великій кільцевій лінії, а нові станції отримали назви « Діловий центр», «Шелепіха», «Хорошівська», «ЦСКА» та «Петрівський парк». Будівельники вже провели пробні запуски нової ділянки, а 2018 року вона безперебійно возитиме пасажирів. У результаті планується, що Велика кільцева матиме понад 68 кілометрів протяжності, а забезпечуватиме пасажиропотік на одній із найбільших гілок у світі 31 станція метро (21 з них – пересадкова). Остаточне замикання кільця буде реалізовано незабаром — до 2021 чи 2022 року;
• до 2025 року транспортні служби столиці мають закінчити будівництво 169 кілометрів ліній, на яких відкриються 74 станції, а обслуговувати їх безперебійну роботу будуть 9 нових метродепо.

Щоб плани було втілено у життя, заступник столичного мера з питань політики містобудування пообіцяв залучити ще 20 000 працівників. Марат Хуснуллін оголосив, що сьогодні у цій сфері задіяно приблизно 50 000 осіб, але для інтенсифікації робіт будуть потрібні додаткові кадри. Темпи будівництва настільки високі, що протягом кількох років ведуться практично цілодобові роботи. Цікаві факти:

• прокладання ліній забезпечується за допомогою 33 тунелепрохідницьких щитів;
• щороку вивозиться близько 10 мільйонів кубів ґрунту – це, для порівняння масштабів, аж десять гір, на яких можуть бути влаштовані 150-метрові спуски для лижників;
• за належної інтенсивності вже у 2018 році може бути запущено 21 станцію метрополітену.

Станції метро, ​​які відкриються у 2019 році

По Сокольницькій лінії у 2019 році мають прокласти ще 9,4 кілометри шляху, що дозволить комфортніше добиратися на роботу тим, хто проживає в МО Московське та Сосенське, а це — приблизно 200 тисяч осіб! Тут будуть відкриті чотири нові станції, серед яких слід зазначити:

• «Вільхову»— вхід розташується біля АДЦ «Комунарка», а станція увіллється в існуючий надземний перехід. Незвичайним буде декоративний підхід до оформлення станції. головною темоюобрано японське мистецтво«Орігамі», тому її буде такий вигляд, ніби вона складена з паперових листів. Всередині станція буде пофарбована в яскраві білі, жовті та оранжеві тони;
• «Прокшино»— це метро зводиться неподалік села з такою самою назвою, причому надалі пасажиропотік обіцяють забезпечити трамваєм до самого Троїцького. За розрахунками будівельників станція зможе пропускати до 100 тисяч осіб щодня. До речі, цей район упорядковуватиметься в майбутньому – в рамках програми озеленення тут розіб'ють величезний парк на 80 гектарів. Він отримав робочу назву Adrenaline Beat, що відповідає його функціональному призначенню - заняттям різноманітними видами спорту (лижні спуски, сноуборд, велоспорт, катання на роликах) і створенню майданчиків для змагань. Окремою зоною стануть місця для сімейних пікніків, кафетеріїв та прогулянок;
• «Стовпово»— метро дасть можливість швидше дістатися потрібний районтим, хто живе в межах однойменного села. Вона з'єднає вхідними групами перехід до «Вулиці Новаторів» та АДЦ «Комунарка». Основна декоративна тема - також орігамі, тільки колірна комбінація складатиметься з білого, сірого та бежевого відтінків;
• "Філатів Луг"виходитиме до садівничого товариства і стане надземною спорудою, об'єднаною з переходом. Ця станція дозволить дістатися місця призначення тим, хто живе в поселеннях Московське і Сосенське, що належать до Нової Москви (близько 200 тисяч осіб). Планова прохідність становить до 140 тисяч пасажирів на добу. Потрапити на станцію можна буде через переходи, облаштовані з обох боків автомобільної магістралі Солнцево-Бутово-Відне. Для зручності пасажирів обіцяють також запустити швидкісний трамвай, що пройде вздовж автодороги від Мар'їно до Салар'єва

Третє пересадочне кільце у 2019 році

Концептуальний дизайн станції «Зюзіно», яка відкриється у 2019 році.

За планом буде розширено кількість станцій на Третьому пересадочному кільці. Тут у 2019 році планується відкриття наступних станцій:

• «Зюзіно»— станція із пропускною спроможністю до 150 тисяч осіб щодня, яка також може отримати назву «Севастопольського проспекту». Вона виходитиме на ріг Севастопольського проспекту та вулиці Каховка. Основними користувачами нової станціїстануть мешканці Черемушок та Зюзіно, а це — понад 105 тисяч осіб;
• «Аміньєвське шосе»— станція, яка розвантажить Сокольницьку та Арбатсько-Покровську гілки столичного метро. Стратегія розвитку району передбачає, що потім «Аміньєвське шосе» об'єднається із Московською залізницею. Окрім того, можна буде вийти до станцій автобусів. Вже влітку тут облаштують інноваційний двоколійний тунель, щоб поїзди могли одночасно курсувати у дві сторони, а запланований потік пасажирів обчислюється 230 тисячами людей щодня. Зовнішній виглядстанції буде виконано у сіро-коричневих кольорах у стилістиці хай-тек;
• «Воронцовська»— станція вийде до промислової зони «Воронцове», забезпечивши проїзд для 44 тисяч людей, які населяють цей район. Місцем розташування виходу стане Хлібобулочний проїзд та кут Профспілкової вулиці. Буде покращено сполучення з Обручівським районом Москви та розвантажено машинопотік, який зараз несприятливо впливає на екологію проспекту Вернадського. Підземна спорудаз'єднає переходом цю станцію і "Калузьку", розташовану на Калузько-Ризькій гілці. Планова прохідність на добу – 300 тисяч пасажирів;
• «Мічурінський проспект»— точкою виходу зі станції буде кут вулиці Удальцова та Мічурінського проспекту, тож їхати на роботу з Очаково-Матвіївського буде легше. Новий транспортно-пересадковий вузол займе площу 40 тисяч квадратів і зможе переправляти до 400 тисяч людей на добу. Вестибюлів біля метро буде два – один під землею, а один – надземний, що виходить до «Мічурінського проспекту» на Калінінсько-Солнцевській гілці;
• «Мнівники»— локацією для цієї станції обрано Мневниківську заплаву. Для швидкого переходу до Спортивного та Філівському паркамстворюються проекти мостів через Москву-ріку. Сучасний виглядстанції забезпечить комбінація фактурного бетону та панелей, пофарбованих у яскравий червоний колір;
• «Проспект Вернадського»виходитиме з-під землі на розі вулиці Удальцова та проспекту Вернадського. Поки що станція має забезпечити добовий проїзд 350 тисячам осіб, а потім додатково буде облаштовано пересадковий вузол, що дозволяє простіше дістатися місця призначення тим, хто навчається в МДУ або працює в цьому районі;
• «Ржевська»- Ця станція вийде на Ризьку площу. Вона матиме перехід до «Ризької», що на Калузько-Ризькій гілці метро. Крім того, вона забезпечить швидкий вихід до Курсько-Ризького та Курсько-Смоленського діаметрів Московської та Жовтневої залізниць. За допомогою нової станції розвантажать Люблінсько-Дмитровську та Калузько-Ризьку лінію, а також полегшать поїздки на роботу та додому для тих, хто проживає у Мар'їному Гаю та Міщанському. Планова прохідність станції становить 280 тисяч пасажирів щодня;
• «Строминка»— локацією для цієї станції метро стала Сокольницька площа, тож можна буде швидко доїхати до парку «Сокольники» або пройтися переходом до однойменної станції метро. За планами будівельників, вона забезпечить прохідність до 313 тисяч пасажирів за добу. На «Активному громадянині» більша частинамосквичів проголосувала за незвичайне оформлення, назване «техногенним лісом», у якому гармонійно поєднані світлі та темні тони;
• «Вулиця Народного ополчення»— вихід зі станції розміститься на розі однойменної вулиці та проспекту Маршала Жукова. Даний транспортний вузолзможе транспортувати за годину пік близько 29 тисяч пасажирів за годину;
• «Вулиця Новаторів»— вона вийде на ріг однойменної вулиці і Ленінського проспекту, щоб збільшити ступінь транспортної доступності Обручівського району та проспекту Вернадського (а це знадобиться 115 тисяч жителів). У проект станції закладено величезну пропускна спроможність– до 570 тисяч осіб щодня, тож станція має зменшити затори на центральних пересадкових вузлах та у південній частині гілок «Серпухівсько-Тимірязєвська» та «Калузько-Ризька». Перспективний планрозвитку даного району передбачає додаткове прокладання 19-кілометрової лінії, що вийде до селища «Комунарка»;
• «Шереметьєвська»— локацією станції глибокого закладення стане місце між Четвертим та П'ятим проїздом Мар'їного Гаю, а через перехід можна буде потрапити на Люблінсько-Дмитровську лінію (станція «Мар'їна Гай»). За розрахунками, ця станція забезпечить проїзд 272 тисячі людей щодня. Усі вони зможуть помилуватися незвичайною архітектурою станції, стилізованою під старовинну садибу Шереметьєвих. Вестибюль отримає гранітне облицювання та порцелянові колони.

Також відомо, що Собянін доручив якнайшвидше закінчити обробку «Лухманівської» станції на Кожухівській лінії метрополітену. Також у 2018 році сподіваються закінчити зведення «Некрасівки» та «Нижегородської», завдяки чому вже в 2019 році вдасться з'єднати останню із названих станцій та «Косино». Підсумком стане покращена розв'язка для 800 тисяч осіб, адже на гілку пересядуть ті, хто проживає у Лефортовому, Нижегородському, Рязанському, Текстильниках, Кузьминках, Люберцях та кількох інших районах столиці.

До відкриття готуються торгові центри "Пушкіно парк", "Акварель", "Арена-Плаза", "Казка", "Галеон" та ін.

24 травня відбулося технічне відкриття торгово-розважального центру "Каширська плаза" у Москві. Комплекс, зведений у рамках редевеломпенту районного ТЦ «Капітолій» на Каширському шосе, увійшов до найбільших на півдні столиці. Загальна площамолла складає 195500 кв.м, орендна площа - 71000 кв.м. На момент відкриття договори оренди було підписано більш ніж на 93% торгових площ комплексу. Новий торговий центр здивує відвідувачів покрівлею з літнім кінотеатром, басейном, спортивними майданчиками та ресторанною зоною, а також сучасними форматами розваг відповідно до останніх трендів на ринку.

Які відкриття очікуються у Москві у 2018 році?

за експертним оцінкам, сумарний обсяг нової пропозиції на московському ринку у 2018 році складе понад 300 тисяч кв. Чергова хвиля будівництва суперрегіональних торгових центрів російській столицізавершилася, сьогодні девелопери фокусуються переважно на окружних та районних торгових об'єктах з гарною транспортною доступністю та чіткою концепцією. Більшість відкриттів традиційно заплановано на четвертий квартал.

У підмосковному місті Пушкіно наприкінці року готується до відкриття ТРЦ "Акварель", проект девелоперської компанії Immochan. Об'єкт будується на 33-му кілометрі Ярославського шосе, за 17 км від МКАД. Торгова площа проекту – 51 500 кв.м, на торговельну галерею припадатиме понад 30 000 кв.м. Комплекс об'єднає понад 100 магазинів та ресторанів, 5 тематичних інтерактивних просторів та концептуальний Festival House.

Арена-Плаза

Повним ходомйдуть будівельні роботиз реконструкції та перетворення на сучасний багатофункціональний центр стадіону «Динамо» на Ленінградському проспекті. У складі "ВТБ Арена Парку" буде відкрито торговий центр "Арена плаза", який розташується на першому рівні, поряд зі спортивними аренами та Академією спорту. Торгова площа комплексу становитиме близько 18 000 кв.м. Якірним орендарем виступить супермаркет «Перекресток». Концепцією заплановано відкриття 80 магазинів, 10 концепцій на фуд-корті, 3 кафе, 4 ресторани та спортивного клубуплощею 1000 кв.

Новий торговий центр буде відкритий у складі ТПУ «Розповідь», що будується. Проект реалізується поруч із однойменною станцією метро Калінінсько-Солнцевської лінії у Новій Москві. Загальна площа ТЦ становитиме 29 000 кв.м, орендна площа – 18600 кв.м. Трирівневий комплекс буде орієнтований на мешканців районів Переділкіне Ближнє, Ново-Переделкіне, Внуково та найближчого Підмосков'я. Концепцією передбачено відкриття якірних орендарів затребуваних форматів, а також торгової галереї, розважального центру, кафе, ресторанів та зони фуд-корту.

Пушкіно Парк

Так співпало, що у місті Пушкіно з населенням трохи більше 100 тисяч жителів цього року до запуску готуються одразу два великих об'єктів, що зробить населений пункт одним із найбільш насичених якісними торговими площами. Проект «Пушкіно парк» реалізують будівельна компанія«Перспектива» та CBRE. Загальна площа ТРЦ становитиме 45 000 кв.м, торгова – 30 000 кв.м. Особливістю нового торгового центрустане його інтеграція до діючого рітейл-парку, у складі якого функціонують гіпермаркети «Глобус» (27 000 кв.м), «Леруа Мерлен» та «Декатлон». У складі двоповерхового торговельного центру буде представлено близько 100 орендарів.

Компанія MD Group веде будівництво торгового центру «Галеон» на Ленінському проспекті, на стику районів Теплий Стан, Обручівське та Тропарево-Нікуліне, недалеко від нової станції метро «Тропарево». Будівництво ТЦ було анонсовано ще 2013 року. Згідно нової концепції, загальна площа центру становитиме 28 800 кв.м, торгова – близько 14 000 кв. м. Торгова зона передбачає розміщення продуктового супермаркету та торгової галереї, у зоні відпочинку будуть розташовані кафе, ресторани та ігрові майданчики.

На кінець 2018 року заплановано відкриття районного торгового центру «Галерея 9-18» у Підмосковному Відному. Торговий центр є частиною багатофункціонального комплексу «Видне 9-18» площею 49200 кв.м, до складу якого увійдуть апартаменти, торговельні та розважальні майданчики. Орендна площа ТРЦ становитиме 18 700 кв. Якірними орендарями ТРЦ виступлять продуктовий супермаркет, великоформатні магазини дитячих товарів, електроніки та побутової техніки. Концепцією також передбачено відкриття багатозального кінотеатру, дитячого парку розваг, зони кафе та ресторанів.

Смоленський Пасаж 2

Торговий центр «Смоленський пасаж» групи БІН, що поєднує модні бренди класу люкс у центрі Москви, цього року отримає другу чергу, у складі якої заплановані торгові та офісні площі. Рішення про будівництво другої черги ТЦ було ухвалено московською владою ще понад 10 років тому. У складі нового ТЦ, відкриття якого очікується у липні-серпні, з'являться магазини одягу, взуття та аксесуарів, плюс нові ресторани та кафе. Загальна площа МФК на Смоленської площіскладає 58150 кв.м, площа торгового центру - 31000 кв.м.

Заступник мера Москви з питань містобудівної політики та будівництва Марат Хуснуллін терміни відкриття нових станцій та плани до 2021 року.

Станції стартової ділянки Третього пересадочного контуру метро – "Петровський парк", "ЦСКА", "Хорошівська", "Шелепіха" та "Діловий центр" – відкриють для пасажирів до кінця року.

На той час завершиться і будівництво на новій ділянці Люблінсько-Дмитрівської лінії від "Петровсько-Розумовської" до "Селігерської". Рух на цьому сегменті планують запустити на початку 2018 року.

У високого ступеняготовності знаходиться нова кінцева станція Замоскворецької лінії – Ховрине. Докладніше про нові станції читайте у нашому матеріалі.

Нове кільце

Протяжність нового кільця становитиме 66,7 км, на ньому буде розташовано 31 станцію. Кільцева гілкаперетнеться 17 разів із діючими радіальними лінями, із сімома станціями радіальних напрямків московської залізниціта двома станціями московського центрального кільця.

Ілюстрація: stroi.mos.ru

Третій пересадковий контур пройде на відстані приблизно 10 кілометрів від Кільцевої лінії метро. Північна частина нового контуру від станції "Нижегородська вулиці" до станції "Шелепіха" пролягатиме в межах МЦК, а південна частинапройдуть районами, що знаходяться за станціями МЦК.

Передбачається, що завдяки новому кільцю пасажири зможуть швидше потрапляти з однієї точки міста в іншу і економити на поїздці від 20 до 30 хвилин.

Перші п'ять станцій нового кільця "Діловий центр", "Шелепіха", "Хорошівська", "ЦСКА" та "Петровський парк" відкриють наприкінці цього року. У наступного рокузаплановано відкриття станцій: "Рубцовська", "Лефортове", "Авіамоторна", "Нижня Маслівка", а також "Вулиця народного ополченняА ще через рік поїзди підуть від "Нижньої Маслівки" до станції "Рубцовська" із зупинками: "Шереметьєвська", "Ржевська", "Строминка", "Рубцовська".

Концепція станції "Хорошівська". Фото: stori.mos.ru

Станція "Хорошівська" буде розташована вздовж Хорошівського шосе, до неї примикають вулиці Куусінена та четверта магістральна. Східний вестибюль прикрасять художніми композиціямиза мотивами картин Казимира Малевича та його послідовників – Родченка, Попової та Екстер. "Хорошівська" стане другою станцією московського метро у назві якої буде буква "йо". Першою станцією з літерою "йо" стала станція "Тропарево" на Сокольницькій лінії, відкритій 8 грудня 2014 року. "Хорошівська" буде пов'язана переходом зі станцією "Полежаївська" Тагансько-Червонопресненської лінії.

Концепція станції "ЦСКА" (стара назва "Ходинське поле"). Фото: stori.mos.ru

Роботи на "ЦСКА" завершаться восени, обіцяють метробудівці. Станцію на глибині 30 метрів оформлять у традиційних кольорах московського футбольного клубу ЦСКА – синьому та червоному. Склепіння прикрасять картини, присвячені різним видамспорту, а на платформі встановлять бронзові скульптури лижника, баскетболіста, хокеїста та футболіста заввишки близько п'яти метрів. На постаментах скульптур виб'ють герб ЦСКА.

Південний вестибюль станції виходить до парку "Ходинське поле", який зараз зводять, а північний до палацу спорту "Мегаспорт". Станція має розвантажити інші станції метро: "Полежаївську", "Сокіл" та "Аеропорт". Імовірно, за добу їй користуватимуться до 120 тисяч осіб, 12 тисяч осіб на годину пік. За бажанням із "ЦСКА" можна буде пересісти на станцію Зорге МЦК. Йти до неї приблизно 20 хвилин, але планують створити зручний пішохідний прохід.

Концепція станції "Петровський парк". Фото: stroi.mos.ru

Станція "Петровський парк" з'явиться біля стадіону "Динамо", що реконструюється. У станції буде два виходи на обидві сторони Ленінградського проспекту та перехід на станцію "Динамо". Колірний фон станції буде витриманий у біло-зелених тонах. Стіни облицьовують мармуром, а підлогу викладуть гранітом. На платформі встановлять два ряди колон. Щодня станція зможе прийняти 240 тисяч пасажирів, а в години пік через неї проходитимуть 24 тисячі людей на годину.

Другу ділянку третього пересадочного контуру завдовжки 12 кілометрів включить станції: "Нижня Маслівка", "Шереметьєвська", "Ржевська", "Строминка", "Рубцовська", "Лефортово", "Авіамоторна". У 2018 році запустять поїзди із зупинками на станціях: "Рубцовська", "Лефортово", "Авіамоторна", "Нижегородська", відкриють також станцію "Нижня Маслівка". А через рік станції "Шереметьєвська", "Ржевська", "Строминка". Таким чином, до 2019 року друга ділянка ТПК від "Нижньої Маслівки" до "Нижегородської" буде запущена повністю.

Південно-східна частина контуру займе ділянку завдовжки 11,5 км. Між "Каширською" та "Нижегородською" розташуються ще чотири станції: "Кленовий бульвар", "Нагатинський Затон", "Друкарі" та "Текстильники". Розпочнеться ділянка біля станції "Каширська" під територією музею-заповідника "Коломенське".

Тунелі пройдуть під Коломенською вулицею, перетнуть Москву-річку і далі простягнуться під вулицею Гур'янова до станції "Друкарі" Люблінсько-Дмитровської лінії, що діє. Потім, перетинаючи Курський напрямок Московської залізниці, ділянка другого кільця метро вийде до станції "Текстильники" Тагансько-Червонопресненської лінії. Далі лінія проходить вздовж Люблінської та Газгольдерної вулиць із виходом на Рязанський проспект до станції "Нижегородська вулиця". Розрахункове навантаження станцій складе від 55 до 360 тисяч осіб на добу.

Остання ділянка великого кільця від станції "Каховська" до "Мневників" включить станції: "Терехово", "Можайська", "Давидкове", "Аміньєвське шосе", "Мічурінський проспект", "Проспект Вернадського", "Вулиця Новаторів", "Воронцовська" ". Розпочати будівництво станцій планується у 2019 році.

Салатова та жовта гілки

Концепція станції "Кільцева". Фото: stroi.mos.ru

До кінця року метробудівники пообіцяли здати три станції на Люблінсько-Дмитровській лінії: "Кільцеву", " Верхні Лихобориі "Селігерська", розташовані на ділянці від "Петровсько-Розумовської" до "Селігерської". Точну датупуску відрізка завдовжки 6,1 кілометра для пасажирів голова департаменту будівництва називати відмовився, позначивши лише орієнтовний час – кінець року.

Тоді ж очікується і відкриття семи станцій Калінінсько-Солнцевської гілки: "Мічурінський проспект", "Очакове", "Говорове", "Солнцеве", "Борівське шосе", "Новопереділкіне", "Оповідання".

Рожева гілка

Кожухівська лінія московського метро прийме перших пасажирів наприкінці 2018 року. Її протяжність становитиме понад 17 кілометрів. На лінії збудують дев'ять станцій: "Авіамоторна", "Нижегородська вулиця", "Стаханівська", "Окська вулиця", "Південно-Східна", "Косине", "Вулиця Дмитрівксого", "Люберецька", "Некрасівка". На карті метро нову радіальну лінію позначать рожевим кольором.

Московське метро працює з 15 травня 1935 року. За цей час воно обросло історіями, легендами та вигадками. Чи спускався Сталін у метро під час війни, чи має підземка занедбані станції і чи правда, що Кільцеву лінію побудували за відбитком чашки кави на карті Москви? Про все це директор народного музеюмосковського метрополітену Костянтин Черкаський.

: Замоскворецьку та Тагансько-Краснопресненську, а також на Кільцеву лінії

Сім нових станцій метро відкриють на Калінінсько-Солнцевській лінії московського метро восени 2018 року. Про це повідомив заступник мера столиці з питань містобудівної політики та будівництва Марат Хуснуллін.

Станція розміщується вздовж Дмитрівського шосе – там, де до нього примикає Бескудніковський бульвар. Північний вестибюль примикає до існуючого підземного пішохідному переходута має виходи на обидві сторони Дмитрівського шосе, південний розташований на території природного комплексу"Долина річки Лихоборка", між Верхньолихоборською вулицею та Дмитрівським шосе. Виходи також ведуть на обидві сторони Дмитрівського шосе. Завантаження станції в ранковий часпік становитиме 10,4 тисячі осіб, на добу – 80 тисяч.

Нова лінія метро зачіпає Східний, а також Південно-Східний адміністративні округи, з'єднуючи центральну частинуМоскви та сучасні райони мегаполісу, підмосковне місто Люберці. В одному тунелі повинні розташуватися два шляхи.

Він також додав, що в подібній кількості станції метро ще ніколи не здавалися. Хуснуллін зазначив, що роботи йдуть на Великій кільцевій лінії метро. За його словами, повністю кільце має замкнутися до 2021 року.

Такий графік відкриття нових станцій сприяє успішного розвиткустоличного метро відповідно до потреб столичних жителів. Чиновники зазначають, що схема московського метрополітену 2018 року крупним планомбуде регулярно оновлюватись.

Цього разу постраждав проект не лише бірюзового діаметру, а й салатової лінії (дільниця від «Селігерської» до «Ліанозової»). Ці станції та шляхи приймуть перших пасажирів у найкращому випадкутільки після настання 2022 року.

За словами Собяніна, сьогодні є історичним для Московського метрополітену та всіх москвичів. Відкриті станції Великого кільцяповинні зробити швидшими та комфортнішими поїздки для десятків тисяч мешканців заходу столиці та «сотень тисяч відвідувачів Сіті, стадіонів «Динамо» та «ЦСКА».

У дизайні станції "Новопереробкине" вирішили відтворити традиційні мотиви московської архітектури, об'єднавши їх з сучасними технологіями. На платформі світильники навколо колон нагадають пасажирам про різьблені склепіння старовинних московських палат. У переходах встановлять плоскі світильники. Завдяки світлопропускаючим панелям молочного кольору, які планують розмістити за перфорованими сталевими пластинами з розписом рослинного орнаменту та жар-птиці, простір станції наповнить м'яке розсіяне світло.

Які станції метро планують відкрити у Москві у 2018 році. Детальні дані на 19.08.2018 р.

Половина 2018 року вже минула. І вже помітні результати оновлення метро, ​​що триває. на даний моменту переміщенні пасажиропотоку вже беруть участь шість нових станцій метро. І до кінця року в експлуатацію обіцяють запровадити ще вісім.

Московське метро величезне. І все встигнути просто неможливо – не вистачає грошей, сил, часу. і цілих ліній було перенесено на більш пізній час. Деякі станції, які мали відкритися у 2018, 2019 році і навіть відчутно раніше, виявилися перекинутими на інший час. Серед таких:

Метро - найзручніший і найдоступніший засіб пересування в Москві. Карта підземки росте разом із містом. Прокладання нових гілок, будівництво та реконструкція станцій проходять відповідно до програми «Розвиток транспортної системи». Вона була ухвалена на 2012–2016 роки, а потім продовжена.

Нові станції метро у Москві фото. Новини до цієї години.

Чиновник додав, що у високому ступені готовності до 90% знаходяться станції «Оповідання», «Новопереробкине», «Озерна». Метрополітенв даний час приймає всі інженерні системи та приміщення, а також призначає начальників станцій. Всього до кінцю 2018 року у столиці відкриються 15 нових станцій метро.

Близько 50 тис. схем та покажчиків оновлять у столичному метро та на Московському центральному кільцідо відкриття Великої кільцевої лінії. Нові елементи навігації вже можна побачити на Тагансько-Краснопресненській лінії. На картах у поїздах з'явилася нова гілкаметро, ​​вона зображена бірюзовим кольором. Крім того, вперше відзначили Кожухівську лінію. Вона. Схеми змінюють також на колонах екстреного виклику, у вестибюлях та на вуличних стелах. Роботи щодо оновлення навігації планують завершити до кінця березня.

У середу, 10 січня, тобто вже завтра, Сокольницькою лінією метро запустять потяги з восьми вагонів. Нагадаємо, поки такі довгі потяги «Москва» їздили лише на Тагансько-Червонопресненській лінії. У них — наскрізний прохід, широкі дверні отвори, інтерактивні екрани зі схемою метро та різною корисною інформацією, USB-заряджання. Нова модельпотяги «Москва» за рахунок покращеного внутрішнього простору вміщує більше вагонівпри колишній довжині платформи. Нині у столичній підземці переважно потяги складаються із семи вагонів.

За словами Марата Хуснулліна, всього до кінця цього року у столичному метро планують збудувати понад 50 кілометрів ліній метро, ​​близько 25 станцій та три депо для обслуговування поїздів.

21 червня 2018 року здійснено технічний пуск нового відрізку жовтої Сонцівської лінії (№8А) від «Раменки» до «Оповідання» з шістьма проміжними станціями. Фактично, лінія майже готова, але поки що не запущена у справу.

Заступник мера з питань містобудівної політики та будівництва Марат Хуснуллін заявив, що на продовження Сокольницької лінії від станції "Салар'єво" до "Комунарки" виділено близько 40 млрд руб. Продовження гілки та будівництво БКЛ входить у програму розвитку Московського метрополітену та фінансується за рахунок коштів міської скарбниці та приватних інвесторів.

Ділянка від ст. "Петровсько-Розумовська" до ст. «Селігерська» завдовжки 6,2 кілометра (зокрема сполучна гілка в електродепо «Лихобори»). На ньому буде 3 станції — «Окружна», «Верхні Лихобори» та «Селігерська». Орієнтовно запуск для пасажирів намічено на березень.

Нагадаю, ділянку, що будується, зв'яже район Раменки на заході столиці з населеним пунктомОповідання у Новій Москві. На ньому йде будівництво станцій: "Мічурінський проспект", "Очакове", "Говорове", "Сонцове", "Борівське шосе", "Новопереробкине" та "Оповідання". Як розповів Хуснуллін, "Оповідання" готове вже на 98%, "Новопереробкине" - на 96%, "Борівське шосе" - на 95%. Є чіткий графік подання їх метрополітенівцям для обкатки.

Станція "Хорошівська" буде розташована вздовж Хорошівського шосе, до неї примикають вулиці Куусінена та 4-а Магістральна. Східний вестибюль прикрасять мистецькими композиціями за мотивами картин Казимира Малевича та його послідовників – Родченка, Попової та Екстер. "Хорошівська" стане другою станцією московського метро, ​​у назві якої буде буква "йо": першою була "Тропарево".

Ключовим елементом оформлення станції "Сонцево" стануть так звані сонячні бризки. На платформі цей ефект створять завдяки відбитому світлу ламп, а в інтер'єри вхідних павільйонів сонячні променіпроникатимуть крізь отвори в металевих листах. Крім того, орієнтуватися на станції можна буде по смугах, що світяться в камені, що пропускає штучне світло.

Нові станції метро у Москві останні новини. Останні подробиці.