అనేక గంటల సిద్ధాంతాన్ని అధ్యయనం చేసిన తర్వాత, బోధకుడితో డ్రైవింగ్ చేయడం మరియు స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యుల సలహా తర్వాత, మీరు MREOకి వస్తారు. మీరు థియరీ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యే వరకు మీరు డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతించబడరు. కానీ మీరు నిబంధనల గురించి ప్రశ్నలకు సరిగ్గా సమాధానం ఇవ్వగలిగితే, అప్పుడు మీ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు ఒక ఇన్స్పెక్టర్ చేత ఆచరణలో పరీక్షించబడతాయి, మొదట కృత్రిమంగా సృష్టించబడిన అడ్డంకి కోర్సు ఉన్న సైట్లో, ఆపై, మరియు ఇది చాలా కష్టమైన విషయం, పట్టణాలలో పరిస్థితులు. ఈ దశలో చాలా నిరాశాజనక వైఫల్యాలు సంభవించాయి. నగరంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వైఫల్యాన్ని ఎలా నివారించాలో తెలుసుకుందాం.
వారు ఏమి తనిఖీ చేస్తారు
తగినంత స్థలం ఉండాలి అని అనిపిస్తుంది. పాము, ఓవర్పాస్, పార్కింగ్ - మీ నైపుణ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి ఇంకా ఏమి అవసరం? వాస్తవానికి, ప్రతిదీ అంత సులభం కాదు. మీరు థియరీ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించి, శుద్ధి చేసిన అడ్డంకులను డ్రైవ్ చేయగలిగితే, మీరు కార్లతో అడ్డుపడే నగర రోడ్లపై నమ్మకంగా మరియు సురక్షితంగా డ్రైవ్ చేస్తారని కాదు. వాస్తవానికి, సిటీ డ్రైవింగ్లో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత కూడా, డ్రైవింగ్ పాఠశాల నుండి మీ బోధకుడు తన పనిలో నిర్లక్ష్యంగా ఉంటే ఇది జరగదు మరియు పరీక్ష మీ నైపుణ్యాలను పరీక్షించడానికి రూపొందించబడింది, బోధించదు. అనుభవంతో ఆత్మవిశ్వాసం వస్తుంది, కానీ డ్రైవింగ్ పాఠశాల తర్వాత మీరు ఆచరణలో మీకు ఏమి అవసరమో తెలుసుకోవాలి, సంకేతాలను చదవగలరు మరియు అనుసరించగలరు. మీరు మీ చదువులో ఎంత నిష్ణాతులైనప్పటికీ, మీ కారులో "విద్యార్థి" స్టిక్కర్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇతర డ్రైవర్లు మీ చుట్టూ ఉన్న రహదారిపై చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
అయితే, మీరు నిర్లక్ష్యంగా నేర్చుకోవచ్చని మా ఉద్దేశ్యం కాదు. మా "తేడా లేదు" అనేది ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు సంబంధించినది, మీకు కాదు. డ్రైవింగ్ పాఠశాల తర్వాత, రహదారి తప్పులను క్షమించదని మీకు స్పష్టంగా ఉండాలి. మేనేజింగ్ వాహనంఒక టన్ను కంటే ఎక్కువ బరువుతో, మీరు ఏకాగ్రతను కోల్పోకూడదు మరియు మీరు ఏమి చేస్తున్నారో ఎల్లప్పుడూ తెలుసుకోవాలి.
వాస్తవానికి, సిటీ డ్రైవింగ్ టెస్టింగ్ యొక్క ప్రాంతం చాలా ఎక్కువ కఠినమైన భాగంనడిపే పరీక్ష. మీ సిటీ డ్రైవింగ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం మీ డ్రైవింగ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించినట్లే. ఇన్స్పెక్టర్ అదనపు పెడల్స్తో కూడిన కారులో పరీక్షకు హాజరైనప్పటికీ, అతను రహదారిపై కొన్ని పరిస్థితులను నిరోధించలేడు; మీరు మాత్రమే దీన్ని చేయగలరు. అదే సమయంలో, అతను కారును నడపగల మీ సామర్థ్యాన్ని అంతగా అంచనా వేయడు, ఎందుకంటే మీరు దీన్ని ఇప్పటికే సైట్లో ప్రదర్శించారు, కానీ పరిస్థితిని అంచనా వేసే మరియు అంగీకరించే మీ సామర్థ్యాన్ని సరైన నిర్ణయాలు. మీరు దాని గురించి ఆలోచిస్తే ప్రతిరోజూ నగరం చుట్టూ తిరిగేటప్పుడు ఇది ఖచ్చితంగా అవసరం. ఇతర డ్రైవర్లు మీరు నియమాలను పాటించాలని ఆశిస్తారు ఎందుకంటే అప్పుడు మాత్రమే మీ నుండి ఏమి ఆశించాలో వారికి తెలుస్తుంది; వ్యతిరేకం కూడా నిజం. రహదారిపై విశ్వాసానికి కీలకం ట్రాఫిక్ పరిస్థితిని కనీసం ఒక అడుగు ముందుగా అంచనా వేయగలగడం.
ఏది మంచి మరియు ఏది చెడు
పైన పేర్కొన్న అన్నింటి నుండి, చాలా సులభమైన ముగింపు క్రింది విధంగా ఉంది: ఇన్స్పెక్టర్ను ఆశ్చర్యపరచవద్దు. మరియు దీనిని సాధించడం కష్టం కాదు. వేగ పరిమితులను మించకుండా, రహదారి మరియు సంకేతాలపై శ్రద్ధ వహించండి. ఆపిన తర్వాత చాలా త్వరగా ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించవద్దు, ఓవర్టేక్ చేయండి మరియు మరొక లేన్లోకి దూరండి. ఇవన్నీ ఎగ్జామినర్ని ఆకట్టుకోవు. అనుకూలమైన ముద్ర, మరియు ఇది మీకు సానుకూల అనుభవం కూడా కాదు. ఇతర రహదారి వినియోగదారులు, మేము పునరావృతం చేస్తాము, మీ నుండి ఏమి ఆశించాలో అర్థం చేసుకోవాలి. సమీప భవిష్యత్తులో మీరు చేయబోయే యుక్తిని వారికి తెలియజేయడం మర్చిపోవద్దు. అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు కూడా పాపం అరుదుగా ఉపయోగించే సిగ్నల్లను మలుపు తిప్పుతారని మేము అర్థం. వారు వారికి ఎందుకు భయపడుతున్నారో మాకు తెలియదు, కానీ టర్న్ సిగ్నల్స్లో తప్పు ఏమీ లేదని మరియు నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అవి చాలా ఉపయోగకరంగా మరియు చాలా అవసరమని మేము మీకు హామీ ఇస్తున్నాము. సిటీ డ్రైవింగ్ను దాటడం, అది ఎంత వైరుధ్యంగా అనిపించినా, వాటిని ఉపయోగించకుండా అసాధ్యం.
డ్రైవర్ రహదారి పరిస్థితిని సరిగ్గా అంచనా వేయడానికి, అతనికి సమాచారం అవసరం. అతను దానిని పొందగలడు. అందువల్ల, మీరు కారులోకి ప్రవేశించి, కట్టుకట్టిన తర్వాత, అద్దాలను సర్దుబాటు చేయండి. ఇది చిన్న విషయంగా అనిపించవచ్చు, కానీ కారును చూడకుండా, మీరు లేన్లను మార్చడం ద్వారా ప్రమాదాన్ని రేకెత్తించవచ్చు. పరీక్ష ఖచ్చితంగా లెక్కించబడదు. సరే, టర్న్ సిగ్నల్స్ మాత్రమే కాదు ఆప్టికల్ పరికరం, నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అవసరం. ఇతర డ్రైవర్లు మీ వాహనం నుండి మీ సైజు మరియు దూరాన్ని అంచనా వేయగలిగేలా మీరు మీ సైడ్ లైట్లను ఖచ్చితంగా ఆన్ చేయాలి.
ముగింపు
అల్గోరిథం సులభం. మీరు కారు డ్రైవర్ సీటులోకి వెళ్లి మీ సీటు బెల్టును కట్టుకోండి. మీరు మీ తల వంచకుండా మీ కారు వైపులా మరియు వెనుక భాగంలో ఏమి జరుగుతుందో ఖచ్చితంగా చూడగలిగేలా మీ అద్దాలను సర్దుబాటు చేయాలి. ఆ తర్వాత, "న్యూట్రల్" ఆన్ చేయడం, . మీ సైడ్ లైట్లను ఆన్ చేయడం మర్చిపోవద్దు, లేకుంటే మీ పరీక్ష మీరు ఊహించిన దాని కంటే త్వరగా ముగుస్తుంది. ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉందని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత, మొదటి గేర్ను నిమగ్నం చేయండి, సిగ్నల్ను తిప్పండి, హ్యాండ్బ్రేక్ను విడుదల చేయండి మరియు దూరంగా వెళ్లండి. వాస్తవానికి, మీ కదలికకు మీకు ఎటువంటి అడ్డంకులు ఉండకూడదు. ఆపై - ఇది నిబంధనలలో వ్రాయబడినట్లుగా. స్పీడ్ లిమిట్ మించకుండా, ఇన్ స్పెక్టర్ చెప్పిన చోటికి వెళ్లండి. నిజానికి, అంతే.
ట్రాఫిక్ పోలీసు పరీక్ష రెండు ప్రధాన దశలను కలిగి ఉంటుంది:
స్టేజ్ I - ట్రాఫిక్ నిబంధనలపై సైద్ధాంతిక పరీక్ష.
- మీరు 20 ప్రశ్నలతో కూడిన పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి.
ప్రాక్టికల్ డ్రైవింగ్ టెస్ట్ యొక్క స్టేజ్ II రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
- మొదటి భాగం ప్లాట్ఫారమ్ (ప్రారంభ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలపై పరీక్ష).
- రెండవ భాగం నగరం (నిజమైన నగర ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో కారును నడపగల సామర్థ్యంపై పరీక్ష).
డ్రైవింగ్ స్కూల్ "Avtofactor" యొక్క ట్రాఫిక్ పోలీసులో పరీక్షల షెడ్యూల్
ఆటోఫ్యాక్టర్ డ్రైవింగ్ స్కూల్ ట్రాఫిక్ పోలీసు పరీక్షలను నిర్వహించే రోజులను క్యాలెండర్ హైలైట్ చేస్తుంది. సైన్ అప్ చేయడానికి, రోజుపై క్లిక్ చేసి, ఫారమ్ను పూరించండి. పాఠశాల నిర్వాహకుడు మిమ్మల్ని తిరిగి పిలిచి, పరీక్ష కోసం మీ నమోదును నిర్ధారిస్తారు.
శ్రద్ధ!డ్రైవింగ్ పాఠశాలలో అంతర్గత పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన మరియు రాష్ట్ర రుసుము చెల్లించిన విద్యార్థులు పరీక్షకు అనుమతించబడతారు.
సోమ | W | బుధ | గురు | శుక్ర | శని | సూర్యుడు |
---|---|---|---|---|---|---|
25 | 26 | 27 | 28 | 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |