I dag rettes verdens oppmerksomhet mot Chile, der et storstilt utbrudd av vulkanen Calbuco startet. Det er på tide å huske 7 største naturkatastrofer
de siste årene, for å vite hva som kan vente oss i fremtiden. Naturen angriper mennesker som før folk gikk ut i naturen.
Utbrudd av vulkanen Calbuco. Chile
Mount Calbuco i Chile er en ganske aktiv vulkan. Det siste utbruddet fant imidlertid sted for mer enn førti år siden - i 1972, og selv da varte det bare en time. Men 22. april 2015 endret alt seg den verste siden. Calbuco bokstavelig talt eksploderte og slapp vulkansk aske til en høyde på flere kilometer.
På Internett kan du finne et stort antall videoer om dette utrolig vakre opptoget. Det er imidlertid hyggelig å nyte utsikten bare gjennom en datamaskin, som er tusenvis av kilometer unna åstedet. I virkeligheten er det skummelt og dødelig å være i nærheten av Calbuco.
Den chilenske regjeringen bestemte seg for å gjenbosette alle mennesker innenfor en radius på 20 kilometer fra vulkanen. Og dette er bare det første tiltaket. Det er foreløpig ikke kjent hvor lenge utbruddet vil vare og hvilke faktiske skader det vil forårsake. Men dette vil definitivt være et beløp på flere milliarder dollar.
Jordskjelv i Haiti
Den 12. januar 2010 led Haiti en katastrofe av enestående omfang. Flere rystelser skjedde, den viktigste av styrke 7. Som et resultat lå nesten hele landet i ruiner. Den ble til og med ødelagt presidentpalasset- en av de mest majestetiske og hovedbygningene i Haiti.
I følge offisielle data døde mer enn 222 tusen mennesker under jordskjelvet og etter det, og 311 tusen ble skadet. i varierende grad. Samtidig ble millioner av haitiere hjemløse.
Dette er ikke å si at styrke 7 er noe enestående i historien til seismiske observasjoner. Ødeleggelsesskalaen var så enorm på grunn av den sterkt forringede infrastrukturen i Haiti, samt på grunn av det ekstreme Lav kvalitet absolutt alle bygninger. Utenom dette, seg selv lokal befolkning det var ingen hast med å yte førstehjelp til ofrene, eller delta i å rydde ruinene og gjenopprette landet.
Som et resultat ble en internasjonal militær kontingent sendt til Haiti, som tok over kontrollen over staten den første tiden etter jordskjelvet, da de tradisjonelle myndighetene var handlingslammet og ekstremt korrupte.
Tsunami i Stillehavet
Frem til 26. desember 2004 visste de aller fleste av verdens innbyggere om tsunamier utelukkende fra lærebøker og katastrofefilmer. Imidlertid vil den dagen for alltid forbli i menneskehetens minne på grunn av den enorme bølgen som dekket kysten av dusinvis av stater i Det indiske hav.
Det hele startet med et stort jordskjelv med en styrke på 9,1-9,3 som skjedde like nord for øya Sumatra. Det forårsaket en gigantisk bølge på opptil 15 meter, som spredte seg i alle retninger av havet og utslettet hundrevis av bosetninger, samt verdenskjente badebyer.
Tsunami dekket kystsoner i Indonesia, India, Sri Lanka, Australia, Myanmar, Sør-Afrika, Madagaskar, Kenya, Maldivene, Seychellene, Oman og andre land ved kysten indiske hav. Statistikere telte mer enn 300 tusen døde i denne katastrofen. Samtidig ble likene til mange aldri funnet – bølgen bar dem ut i det åpne hav.
Konsekvensene av denne katastrofen er kolossale. Mange steder ble infrastrukturen aldri fullstendig gjenoppbygd etter tsunamien i 2004.
Eyjafjallajökull vulkanutbrudd
Det uuttalelige islandske navnet Eyjafjallajökull har blitt et av de mest populære ord i 2010 år. Og alt takket være utbruddet av en vulkan i fjellkjeden med dette navnet.Paradoksalt nok døde ikke en eneste person under dette utbruddet. Men denne naturkatastrofen forstyrret alvorlig næringsliv over hele verden, først og fremst i Europa. Tross alt lammet en enorm mengde vulkansk aske som ble kastet til himmelen fra munningen av Eyjafjallajökull flytrafikken i den gamle verden. Naturkatastrofen destabiliserte livene til millioner av mennesker i selve Europa, så vel som i Nord-Amerika.
Tusenvis av flyreiser, både passasjer og last, ble kansellert. De daglige tapene for flyselskapene i denne perioden utgjorde mer enn 200 millioner dollar.
Jordskjelv i Kinas Sichuan-provins
Som i tilfellet med jordskjelvet i Haiti, et stort antall ofre etter en lignende katastrofe i kinesisk provins Sichuan, som skjedde der 12. mai 2008, skyldes lavt nivå hovedbygninger.
Som et resultat av det viktigste jordskjelvet med styrke 8, samt påfølgende mindre skjelvinger, døde mer enn 69 tusen mennesker i Sichuan, 18 tusen var savnet og 288 tusen ble skadet.
Samtidig har den kinesiske regjeringen Folkerepublikken sterkt begrenset internasjonal bistand i katastrofesonen, forsøkte den å løse problemet med egne hender. Ifølge eksperter ønsket kineserne dermed å skjule det virkelige omfanget av det som skjedde.
For å publisere ekte data om dødsfall og ødeleggelser, samt for artikler om korrupsjon som førte til så store tap, sendte kinesiske myndigheter til og med den mest kjente samtidskunstneren, Ai Weiwei, til fengsel i flere måneder.
orkanen Katrina
Omfanget av konsekvensene av en naturkatastrofe er imidlertid ikke alltid direkte avhengig av kvaliteten på konstruksjonen i en bestemt region, samt av tilstedeværelsen eller fraværet av korrupsjon der. Et eksempel på dette er orkanen Katrina, som rammet den sørøstlige kysten av USA i slutten av august 2005. Mexicogolfen.
Hovedpåvirkningen av orkanen Katrina falt på byen New Orleans og delstaten Louisiana. Økende vannstand flere steder brøt demningen som beskyttet New Orleans, og rundt 80 prosent av byen var under vann. I dette øyeblikket ble hele områder ødelagt, infrastrukturanlegg ble ødelagt, transportknutepunkter og kommunikasjon.
Befolkningen som nektet eller ikke hadde tid til å evakuere, søkte tilflukt på hustakene. Hovedsamlingsstedet for folk var det berømte Superdome stadion. Men det ble også til en felle, for det var ikke lenger mulig å komme seg ut av det.
Orkanen tok livet av 1836 mennesker og gjorde mer enn en million hjemløse. Skadene fra denne naturkatastrofen er estimert til 125 milliarder dollar. Samtidig har New Orleans ikke klart å vende tilbake til et fullverdig normalt liv på ti år – byens befolkning er fortsatt omtrent en tredjedel mindre enn 2005-nivået.
11. mars 2011 kl StillehavetØst for øya Honshu oppsto rystelser med en styrke på 9-9,1, noe som førte til at det dukket opp en enorm tsunamibølge på opptil 7 meter. Den traff Japan, vasket bort mange kystobjekter og gikk titalls kilometer innover landet.
I forskjellige deler av Japan, etter jordskjelvet og tsunamien, startet branner, infrastruktur, inkludert industri, ble ødelagt. Totalt døde nesten 16 tusen mennesker som følge av denne katastrofen, og økonomiske tap beløp seg til rundt 309 milliarder dollar.
Men dette viste seg ikke å være det verste. Verden kjenner til katastrofen i Japan i 2011, først og fremst på grunn av ulykken kl atomkraftverk Fukushima, som skjedde som et resultat av en tsunamibølge som traff den.
Mer enn fire år har gått siden denne ulykken, men operasjonen ved atomkraftverket pågår fortsatt. Og de nærmeste bosetningene ble gjenbosatt for alltid. Slik fikk Japan sin egen.
En storstilt naturkatastrofe er et av alternativene for døden til vår sivilisasjon. Vi har samlet.
Katastrofer har vært kjent i lang tid - dette er vulkanutbrudd og kraftige jordskjelv, og en tornado. I siste århundre Det har vært mange katastrofer på vannet og forferdelige atomkatastrofer.
De verste katastrofene på vannet
Mennesket har seilt på seilbåter, båter og skip over store hav og hav i hundrevis av år. I løpet av denne tiden skjedde et stort antall katastrofer, skipsvrak og ulykker.I 1915 ble en britisk passasjerrute torpedert av en tysk ubåt. Skipet sank på atten minutter, tretten kilometer fra kysten av Irland. Ett tusen hundre og nittiåtte mennesker døde.
I april 1944 skjedde en forferdelig katastrofe i havnen i Bombay. Det hele startet med det faktum at under lossingen av en enkeltskrue dampbåt, som var lastet med grove brudd på sikkerhetsforskriftene, skjedde det en voldsom eksplosjon. Det er kjent at skipet fraktet halvannet tonn eksplosiver, flere tonn bomull, svovel, tre og gullbarrer. Etter den første eksplosjonen hørtes en andre. Den brennende bomullen spredte seg over en radius på nesten en kilometer. Nesten alle skipene og lagrene brant, og det startet branner i byen. De ble slukket først etter to uker. Som et resultat ble omtrent to og et halvt tusen mennesker innlagt på sykehus, tusen tre hundre og syttiseks mennesker døde. Havnen ble restaurert først etter syv måneder.
Den mest kjente vannkatastrofen er forliset av Titanic. Skipet kolliderte med et isfjell under sin første reise, og sank. Mer enn halvannet tusen mennesker døde.
I desember 1917 kolliderte det franske krigsskipet Mont Blanc med det norske skipet Imo nær byen Halifax. En kraftig eksplosjon skjedde, som førte til ødeleggelsen av ikke bare havnen, men også en del av byen. Faktum er at Mont Blanc var lastet utelukkende med eksplosiver. Rundt to tusen mennesker døde, ni tusen ble såret. Dette er den kraftigste eksplosjonen i pre-atomæraen.
Tre tusen hundre og tretti mennesker døde på den franske krysseren etter et torpedoangrep av en tysk ubåt i 1916. Som et resultat av torpederingen av det tyske flytende sykehuset "General Steuben", døde rundt tre tusen seks hundre og åtte mennesker.
I desember 1987 kolliderte den filippinske passasjerfergen Dona Paz med tankskipet Vector. Fire tusen tre hundre og syttifem mennesker døde.
I mai 1945 skjedde en tragedie i Østersjøen, som tok livet av rundt åtte tusen mennesker. Lasteskipet Tilbeck og linjeskipet Cap Arcona kom under ild fra britiske fly. Som et resultat av torpedering sovjetisk ubåt skipet "Goya" våren 1945 døde seks tusen ni hundre mennesker.
"Wilhelm Gustlow" var navnet på det tyske passasjerskipet senket av en ubåt under kommando av Marinesco i januar 1945. Det nøyaktige antallet ofre er ukjent, omtrent ni tusen mennesker.
De verste katastrofene i Russland
Vi kan nevne flere forferdelige katastrofer som skjedde på russisk territorium. Så, i juni 1989, en av de største togulykker i Russland. En enorm eksplosjon skjedde mens to passasjertog passerte. En ubegrenset sky av drivstoff-luftblanding eksploderte, som ble dannet på grunn av en ulykke på en nærliggende rørledning. I følge noen kilder døde fem hundre og syttifem mennesker, ifølge andre seks hundre og førtifem. Ytterligere seks hundre mennesker ble såret. 
Den verste miljøkatastrofen i territoriet tidligere USSR betraktet som døden Aralhavet. Av en rekke grunner: jordsmonn, sosial, biologisk, har Aralhavet nesten tørket helt ut på femti år. De fleste av sideelvene ble brukt til vanning og noen andre landbruksformål på sekstitallet. Aralsjøen var den fjerde største innsjøen i verden. Siden tilstrømningen av ferskvann ble betydelig redusert, døde innsjøen gradvis.
Sommeren 2012 i Krasnodar-regionen Det var en massiv flom. Det regnes som den største katastrofen på russisk territorium. Fem måneders nedbør falt på to dager i juli. Byen Krymsk ble nesten helt vasket bort av vann. Offisielt ble 179 mennesker erklært døde, hvorav 159 var innbyggere i Krymsk. Mer enn 34 tusen lokale innbyggere ble berørt.
De verste atomkatastrofene
Et stort antall mennesker er utsatt for atomkatastrofer. Så i april 1986 eksploderte en av kraftenhetene til atomkraftverket i Tsjernobyl. Radioaktive stoffer som ble sluppet ut i atmosfæren slo seg ned på nærliggende landsbyer og byer. Denne ulykken er en av de mest ødeleggende i sitt slag. Hundretusenvis av mennesker deltok i avviklingen av ulykken. Flere hundre mennesker ble drept eller skadet. Det er dannet en tretti kilometer lang utelukkelsessone rundt atomkraftverket. Omfanget av katastrofen er fortsatt uklart.I Japan skjedde det i mars 2011 en eksplosjon ved atomkraftverket Fukushima-1 under et jordskjelv. På grunn av dette, et stort antall radioaktive stoffer kom inn i atmosfæren. Først dempet tjenestemenn omfanget av katastrofen.
Etter Tsjernobyl-katastrofen, vurderes det mest betydningsfulle atomulykke som skjedde i 1999 i japansk by Tokaimura. En ulykke skjedde ved et uranbehandlingsanlegg. Seks hundre mennesker ble utsatt for stråling, fire mennesker døde.
Den verste katastrofen i menneskehetens historie
Eksplosjonen av en oljeplattform i Mexicogulfen i 2010 regnes som den mest katastrofale katastrofen for biosfæren i hele menneskehetens eksistens. Selve plattformen gikk under vann etter eksplosjonen. Som et resultat kom et stort volum av petroleumsprodukter inn i verdenshavene. Utslippet varte i hundre og femtito dager. Oljefilmen dekket et område som tilsvarer syttifem tusen kvadratkilometer i Mexicogulfen. 
Når det gjelder antall ofre, regnes katastrofen som skjedde i India i byen Bhapole i desember 1984 som den største. Det var en kjemikalielekkasje ved en av fabrikkene. Atten tusen mennesker døde. Til nå har ikke årsakene til denne katastrofen blitt fullstendig klarlagt.
Det er umulig å ikke nevne den verste brannen som skjedde i London i 1666. Brannen spredte seg over byen med lynets hastighet, og ødela rundt sytti tusen hus og drepte rundt åtti tusen mennesker. Brannen varte i fire dager.
Ikke bare katastrofer er forferdelige, men også underholdning. Nettstedet har en vurdering av de skumleste attraksjonene i verden.
Abonner på vår kanal i Yandex.Zen
Katastrofer i verden lar ingen være likegyldige. Tragiske hendelser igjen bekrefte at det ikke er noe mer verdifullt enn menneskeliv.
Tenerife flyulykke
Den monstrøse flyulykken som skjedde på Tenerife vil huskes av mange i lang tid. Den 27. mars 1977 kolliderte to Boeinger på rullebanen. Ett fly tilhørte det nederlandske flyselskapet KLM, og det andre - Pan American World Airways. Den fatale kollisjonen tok livet av 580 mennesker. Hva forårsaket denne ulykken? Å finne ut detaljene om hva som skjedde indikerer at kollisjonen var uunngåelig og at ukjente styrker grep inn i hendelsesforløpet.
En kjede av dødelige tilfeldigheter førte til en så ødeleggende katastrofe. Los Rodeos internasjonale lufthavn var overbelastet denne skjebnesvangre helgen. Begge flyene gjorde manøvrer på en liten rullebane, inkludert vanskelige svinger på 140-170 grader. På denne søndagen gikk alt galt helt fra begynnelsen: i cockpiten, på grunn av forstyrrelser, kunne de ikke tydelig høre ekspeditørens kommandoer, været ble kraftig forverret og sikten ble nesten null.
Mannskapet kunne ikke forstå instruksjonene til flygelederen, som snakket med sterk aksent. På grunn av problemer med radiokommunikasjon avbrøt ikke Boeing 747-206B start, noe som førte til en kollisjon med Boeing 747, som fortsatt var på rullebanen.
Boeing, eid av et nederlandsk flyselskap, fikk skade på vingene og bakkroppen. Det enorme flyet styrtet hundre og femti meter fra ulykkesstedet og rullet langs rullebanen i ytterligere tre hundre meter. På grunn av alvorlige skader på skroget til det amerikanske flyet var det få passasjerer som klarte å rømme fra flyet omsluttet av flammer. Det oppsto også brann på et KLM-fly. Omtrent 250 mennesker døde på den første ruten, og 335 på den andre var den amerikanske skuespilleren og Playboy-modellen Evelyn Eugene Turner.
Nordsjøeksplosjon
Førsteplassen i rangeringen av de mest ødeleggende menneskeskapte katastrofene er okkupert av en utbrent oljeproduksjonsplattform. Piper Alpha, som ble bygget på 70-tallet av forrige århundre. Katastrofen skjedde 6. juli 1988. Skadene er anslått til mer enn tre milliarder dollar. Ulykken tok livet av 176 mennesker.
Denne hendelsen gikk ned i historien: Piper Alpha er den eneste utbrente oljeproduksjonsplattformen på planeten. Det tilhørte Occidental Petroleum Company. En kraftig eksplosjon skjedde på grunn av en gasslekkasje. Den menneskelige faktoren hadde skylden: etter eksplosjonen ble olje- og gassproduksjonen suspendert, men rørledninger delt nettverk Hydrokarboner fortsatte å strømme til plattformen. Brannen tiltok og stoppet ikke. Uoverveide og ubesluttsomme handlinger førte til en stor menneskeskapt ulykke. Folk hoppet i sjøen i panikk. 59 mennesker overlevde.
Usinkelig "Wilhelm Gustloff"
Fartøy Wilhelm Gustloff
Når vi snakker om de verste katastrofene på vannet, husker vi den legendariske Titanic, som nå hviler på bunnen av Atlanterhavet. Den usinkbare Titanic kolliderte med et isfjell i 1912, men denne katastrofen er ikke den største i menneskehetens historie. Når det gjelder antall ofre, overskygget styrten til den tyske rutebåten Wilhelm Gustloff den berømte britiske transatlantiske damperen.
30. april 1945 sovjetisk ubåt C-13 sank et luksusskip som fraktet ti tusen mennesker: ubåttreningskadetter, flyktninger, for det meste kvinner og barn, og alvorlig såret militærpersonell. Cruiseskipet ble satt i drift i 1938. Fartøyet ble designet og bygget iht siste ord teknologi. Det så ut til at bare Gud selv kunne sende ham til bunnen.
"Wilhelm Gustloff" er ekte by på vannet: dansegulv, treningsstudio, restauranter, svømmebassenger, kapell, teater. Passasjerene nøt komforten til luksuriøse lugarer. Adolf Hitler selv reiste på et cruiseskip.
Lengden på skipet var mer enn to hundre meter. Til tross for sin gigantiske størrelse, trengte ikke skipet tanking på lenge. Et virkelig mirakel av ingeniørkunst!
Sjefen for den sovjetiske ubåten Marinesko utviklet en angrepsplan og beordret 3 torpedoer som skulle skytes inn i skroget til fiendens skip. En av dem bar inskripsjonen "For moderlandet." I dag hviler denne kjempen på bunnen det Baltiske hav, og verden sørger fortsatt, fordi katastrofen resulterte i døden til uskyldige mennesker.
Miljøkatastrofer i verden
Den verste miljøkatastrofen er forsvinningen av Aralhavet fra jordens overflate. Det var den fjerde største innsjøen på planeten. Reservoaret lå på grensen til Kasakhstan og Usbekistan. En lokal miljøkatastrofe rammet hele verden og Igjen bevist at menneskeheten ikke beskytter Naturlige ressurser og behandler dem med ignorering.
Nedbrytningen av saltsjøen begynte på 1960-tallet. Det var et ukontrollert inntak av vann fra fôringselvene Amu Darya og Syr Darya. Vann ble tatt for vanning og andre økonomiske behov, noe som førte til en nedgang i nivået.
Skadene var kolossale: planter og dyr døde, klimaet i området endret seg og ble tørt, skipsfarten ble stanset og 60 tusen mennesker mistet jobben. Miljøkatastrofer i verden går aldri forbi uten å sette spor.
Katastrofe ved atomkraftverket i Tsjernobyl
Bruken av atomenergi til å generere elektrisitet har endret vår verden en gang for alle. De ødeleggende konsekvensene av atomkatastrofer forsvinner ikke på flere tiår. Planeten ristet da det for mer enn tretti år siden var en eksplosjon ved en av kraftenhetene til atomkraftverket i Tsjernobyl.
Stråling spredte seg til nærliggende bosetninger. Tusenvis av mennesker ble utsatt for stråling under oppryddingen av ulykken. I dag er den 30 kilometer lange sonen nær Tsjernobyl og Pripyat stengt for fri tilgang, da dette territoriet har vært utsatt for intens forurensning med radionuklider. Ulykker ved atomkraftverk og bruk av atomvåpen er mest forferdelige katastrofer, endrer planetens ansikt.
Vi hører om disse tragediene fra nyhetene og leser de grufulle detaljene på forsidene. trykte publikasjoner. Dessverre dør tusenvis av mennesker hvert år i katastrofer rundt om i verden. Vi har satt sammen en liste over katastrofer som satte et uutslettelig preg på menneskets historie. Det er mange videoer på Internett om katastrofene som dekkes i dette materialet.
Katastrofe over Svartehavet
25. desember et Tu-154-fly på vei til Syrisk by Latakia, styrtet i vannet i Svartehavet. Linjen tilhørte det russiske forsvarsdepartementet. Det var et sang- og danseensemble om bord i flyet russisk hær oppkalt etter A.V. Alexandrov. Listen over de drepte inkluderte den berømte doktor Lisa. Katastrofen tok livet av 92 mennesker. Flyet lettet fra Chkalovsky-flyplassen ved Moskva ved to-tiden om morgenen og landet på Adler flyplass for å fylle drivstoff.
Flyet RA-85572 forsvant fra radarskjermene 2 minutter etter start. Artistene var på vei til Syria for å opptre for det russiske militæret. Hovedårsaken til Tu-154-ulykken var en funksjonsfeil på flyet, som ble satt i drift for tretti år siden. Mannskapet besto av erfarne piloter. Tu-154 ble overhalt for tre år siden. Forsvarsdepartementet hevder imidlertid at flyet fungerte som det skal og at styrten ikke kunne ha skjedd på grunn av et havari. Spor blir forfulgt og etterforskningen fortsetter. Flyulykker forårsaker alltid et bredt offentlig ramaskrik, siden denne typen transport anses som den sikreste. Det er allerede en 3D-rekonstruksjon av krasjet på Internett. Videoen er hentet fra ordene til et øyenvitne.
Katastrofe på ubåten Kursk
Listen over katastrofer som lenge ble husket av innbyggerne i landet vårt ville være ufullstendig uten å nevne den atomubåt-missil-bærende krysseren Kursk, som sank i Barentshavet. 08/12/2000 tok ikke ubåten, som var under øvelser ved kamptreningsbanen, kontakt. To dager senere kom kommandoen med en uttalelse om at ubåten hadde sunket til bunnen. Ved å undersøke åstedet for hendelsen viste det seg at den fremre delen av atomubåten ble ødelagt, og den kom inn i bunnen i en vinkel på førti grader, og redningskapselen var ute av drift. Allerede da ble det åpenbart at sjansene for frelse var minimale.
Redningsaksjonen startet 15. august. Et norsk skip og dypvannskjøretøyer deltok i det. Til tross for felles innsats fra russiske, britiske og norske spesialister, var det ikke mulig å redde ubåtens mannskap. 21. august kunne dykkere ta seg inn i skipet, som var fullstendig oversvømmet. Ingen ble etterlatt i live; listen over døde inkluderer 118 personer. Under etterforskningen var det mulig å finne ut at en eksplosjon av ammunisjon førte til styrten. Båten sto i brann og ble fylt med vann på under 10 timer. Skipsloggen registrerer ingen data om nødsituasjoner.
Katastrofe av skipet "Admiral Nakhimov"
Admiral Nakhimov
31. august 1986 var "Admiral Nakhimov" i havnen i Novorossiysk. Passasjerer, lei av det varme været, returnerte til hyttene sine etter utflukter. Skipet ble veldig varmt på denne varme dagen, og folk skyndte seg å åpne koøyene. Klokken 22.00 dro skipet til Sotsji. Været denne sommerkvelden var fantastisk: et stille hav som en mølledam, en lett vind blåste og sikten var god. På samme tid reiste bulkskipet "Pyotr Vasev" til Novorossiysk og fraktet tretti tusen tonn korn. Bulkskipet mottok en kommando om å hoppe over et cruiseskip.
En time etter avgang kolliderte admiral Nakhimov med tørrlastskipet Pyotr Vasev. Nedslaget traff styrbord side av passasjerskipet. Alvorlige skader på skroget førte til at skipet ble fullstendig senket under vann i løpet av åtte minutter. Et slikt hurtigdykk ble påvirket av avdekkede koøyer og vanntette skott, som også ble stående åpne. De feilaktige handlingene til mannskapet førte til at 423 mennesker døde.
Katastrofe i Mexicogulfen
03/20/10 i Mexicogulfen på oljeplattform det var en sterk brann. Brannvesenet forsøkte uten hell å kontrollere brannen i mer enn 30 timer. Etter to dager dypvannsplattform Horisonten sank til bunnen av bukten. Elleve personer var savnet, sytten personer ble innlagt på sykehus med skader og to personer døde.
Eliminering av konsekvenser fortsatte i 150 dager. Eksperter hevdet at rundt 5 tusen fat olje falt i havet hver dag. Innenriksministeren i USA sa at lekkasjen utgjorde 100 tusen fat. Denne mengden oljeprodukter kom i vannet hver dag. Området til oljeflaket nådde 75 tusen kvadratmeter. km. I løpet av 5 måneder rant mer enn fem millioner fat svart gull ut i verdenshavet. En eksplosjon på en oljeplattform topper listen over katastrofer som forårsaket uopprettelig skade på miljøet.
Costa Concordia cruiseskipkatastrofe
De beste katastrofene begynner noen ganger med tegn på skjebnen. Allerede under skipets dåpsseremoni mistenkte de tilstedeværende at noe var galt: En flaske champagne hadde ikke gått i stykker, noe som regnes som et dårlig tegn. Dette tre hundre meter lange skipet overrasket med sin størrelse, utstyr og komfort: halvannet tusen lugarer, et to-etasjers treningssenter, et museum, et galleri, en kino, et kasino, et bibliotek, konsertsal, butikker, svømmebassenger og restauranter. Passasjerene hadde god plass til å streife rundt. 13.01.12 traff rutebåten et undervannsskjær. På grunn av et stort hull begynte skipet raskt å synke i vannet.
Det var mer enn 4 tusen mennesker på skipet. Nesten alle passasjerer og besetningsmedlemmer ble evakuert til land, men 32 personer sto ikke til å redde. Skipets kaptein sa at han svingte ut av kurs og nærmet seg land for å hilse på vennen , som bodde på denne øya. En så farlig tilnærming til kystlinje Dette var ikke første gang på Costa Concordia. Eksperter er fortsatt forvirret over hvorfor rutebåten landet på et skjær, fordi mannskapet kjente denne ruten som sin egen bukselomme. Skadene fra forliset er av eksperter anslått til 1,5 milliarder dollar. Årsakene til katastrofen er ikke fullt kjent, men eksperter kaller den beryktede menneskelige faktoren og teknisk feil.
Krakatoa-vulkanens utbrudd i 1883
Vulkanen Krakatoa
Naturkatastrofer fører alltid til store ødeleggelser. Den høyeste eksplosjonen i planetens historie ble forårsaket av utbruddet av vulkanen Krakatoa. Det ble hørt i en avstand på omtrent 5 tusen km. Vulcan våknet 20. mai etter en søvn i to århundrer. Da steg en 11 tusen meter høy eruptivsøyle bestående av damp, gasser og støv opp i luften. Den kritiske fasen av utbruddet skjedde 26. august. Kolonnen av vulkanske utslipp var mer enn 30 tusen meter.
Den sterkeste eksplosjonen skjedde på grunn av kollisjonen av magma med sjøvann. Sistnevnte kom inn på grunn av sprekker dannet i skråningene til vulkanen. 5 tusen innbyggere døde. Den resulterende tsunamien krevde livet til 30 tusen mennesker. Høyden på de destruktive bølgene var lik en ti-etasjers bygning. Da Krakatoa brøt ut, kom gasser inn i stratosfæren, noe som hindret inntrengning av sollys. Temperaturene i disse områdene falt med 3 grader. Det er ikke mange katastrofer i verden som har hatt en så dramatisk innvirkning på klodens klima.
Spitak jordskjelv
Den 7. desember 1988, rundt klokken tolv på ettermiddagen, skjedde et jordskjelv i Armenia, som utslettet byen Spitak fra jordens overflate på et halvt minutt. I lokalitet Rundt 20 tusen mennesker bodde der. Katastrofen krevde ikke bare livet til tusenvis av mennesker, men endret også historien til den armenske republikken. Tusenvis av lokale innbyggere ble hjemløse. Mange fikk skader som førte til uførhet. Et jordskjelv som målte 7,0 på Richters skala forårsaket enorme skader på landets økonomi. Eksperter sier at kraften kan sammenlignes med eksplosjonen produsert av ti atombomber. Den seismiske bølgen fra jordskjelvet nådde Australia.
I desember 2004 skjedde et undersjøisk jordskjelv i Det indiske hav som forårsaket ødeleggende tsunami. Enorme bølger traff kysten av Thailand, Sri Lanka og Indonesia. Katastrofe tok livet av rundt 300 tusen mennesker. På Internett kan du finne videoer der enorme vannmasser ødelegger alt i sin vei, og etterlater en person ingen sjanse til frelse. Lokale innbyggere og turister hadde bare et par minutter på seg til å rømme.
Tsunamien utviklet seg i henhold til det klassiske scenariet: vannet begynte å trekke seg fra kysten og inn i havet, og blottla havbunnen, og så dukket toppen av gigantiske bølger opp i horisonten. Hastigheten på vannsjakten under en tsunami når 800 km/t. Et moderne rutefly flyr med samme hastighet. På havets dybde nådde bølgene opp til 60 m, og nærmere kysten - opptil 20 m Katastrofen regnes som en av de mest ødeleggende i planetens historie.
Uansett hvor langt du går vitenskapelig og teknisk fremgang, katastrofer har skjedd, skjer og vil sannsynligvis fortsette å skje i lang tid. Noen av dem kunne vært unngått, men de fleste av de verste hendelsene i verden var uunngåelige fordi de skjedde etter ordre fra Moder Natur.
Den verste flyulykken
Kollisjon av to Boeing 747
Menneskeheten vet ikke om en mer forferdelig flyulykke enn den som skjedde 27. mars 1977 på øya Tenerife, som tilhører gruppen Kanariøyene. På denne dagen, på Los Rodeo flyplass, kolliderte to Boeing 747, hvorav den ene tilhørte KLM, den andre til Pan American. Denne forferdelige tragedien krevde 583 liv. Årsakene som førte til denne katastrofen er en fatal og paradoksal kombinasjon av omstendigheter.
Los Rodeos flyplass ble alvorlig overbelastet denne skjebnesvangre søndagen. Senderen snakket med sterk spansk aksent, og radiokommunikasjonen led av alvorlige forstyrrelser. På grunn av dette feiltolket Boeing-sjefen, KLM, kommandoen om å avbryte flyvningen, som ble den fatale årsaken til kollisjonen mellom to manøvrerende fly.
Bare noen få passasjerer klarte å rømme gjennom hullene som ble opprettet i det panamerikanske flyet. Vingene og halen til en annen Boeing falt av, noe som førte til et fall hundre og femti meter fra ulykkesstedet, hvoretter den ble dratt i ytterligere tre hundre meter. Begge flygende biler tok fyr.
Det var 248 passasjerer om bord på Boeing KLM, ingen av dem overlevde. Det panamerikanske flyet ble stedet for døden til 335 mennesker, inkludert hele mannskapet, samt den berømte modellen og skuespillerinnen Eve Meyer.
Den verste menneskeskapte katastrofen
Den 6. juli 1988 skjedde den verste av alle katastrofer i Nordsjøen, kjent historie oljeproduksjon. Det skjedde på oljeplattformen Piper Alpha, som ble bygget i 1976. Antallet ofre var 167 personer, selskapet led et tap på rundt tre og en halv milliard dollar.
Det mest støtende er at antallet ofre kunne vært mye lavere hvis ikke for vanlig menneskelig dumhet. Det var en stor gasslekkasje, etterfulgt av en eksplosjon. Men i stedet for å stoppe oljetilførselen umiddelbart etter at ulykken begynte, servicepersonell Jeg ventet på ledergruppen.
Nedtellingen fortsatte i minutter, og snart ble hele plattformen til Occidental Petroleum Corporation oppslukt av brann, selv boligkvarteret tok fyr. De som kunne ha overlevd eksplosjonen ble brent levende. Bare de som klarte å hoppe i vannet overlevde.
Verste vannulykke noensinne
Når temaet tragedier på vannet tas opp, husker man ufrivillig filmen «Titanic». Dessuten skjedde en slik katastrofe virkelig. Men dette forliset er ikke det verste i menneskehetens historie.
Wilhelm Gustloff
Senkingen av det tyske skipet Wilhelm Gustloff regnes med rette som den største katastrofen som skjedde på vannet. Tragedien skjedde 30. januar 1945. Den skyldige var en ubåt Sovjetunionen, som traff et skip som kunne romme nesten 9000 passasjerer.
Dette, på den tiden, et perfekt produkt fra skipsbygging, ble laget i 1938. Det virket usinkelig og inneholdt 9 dekk, restauranter, en vinterhage, klimakontroll, treningssentre, teatre, dansegulv, svømmebassenger, en kirke og til og med Hitlers rom.
Lengden var mer enn to hundre meter, den kunne seile halve planeten uten å fylle bensin. Den geniale skapningen kunne ikke synke uten inngripen utenfra. Og det skjedde i person av mannskapet på ubåten S-13, kommandert av A. I. Marinesko. Tre torpedoer ble avfyrt mot det legendariske skipet. I løpet av få minutter befant han seg i avgrunnen i Østersjøen. Alle besetningsmedlemmer ble drept, inkludert rundt 8000 representanter for tyskerne militær elite evakuert fra Danzig.
Vraket av Wilhelm Gustloff (video)
Den største miljøtragedien
Krympet Aralhavet
Blant alle miljøkatastrofer er den ledende plassen okkupert av uttørkingen av Aralhavet. I deres bedre tider det var den fjerde største blant alle innsjøene i verden.
Katastrofen skjedde på grunn av urimelig bruk av vann som ble brukt til å vanne hager og åkre. Uttørkingen skyldtes de lite gjennomtenkte politiske ambisjonene og handlingene til datidens ledere.
Etter hvert beveget kystlinjen seg langt ut i havet, noe som førte til at de fleste arter av flora og fauna ble utryddet. I tillegg begynte tørkeperioder å bli hyppigere, klimaet endret seg betydelig, skipsfart ble umulig, og mer enn seksti mennesker ble stående uten arbeid.
Hvor forsvant Aralhavet: merkelige symboler på den tørre bunnen (VIDEO)
Atomkatastrofe
Hva kan være verre enn en atomkatastrofe? De livløse kilometerne til eksklusjonssonen i Tsjernobyl-regionen er legemliggjørelsen av denne frykten. Ulykken skjedde i 1986, da en av kraftenhetene til atomkraftverket i Tsjernobyl eksploderte tidlig en aprilmorgen.
Tsjernobyl 1986
Denne tragedien krevde livet til flere hundre bergingsbilarbeidere, og tusenvis døde i løpet av de neste ti årene. Og bare Gud vet hvor mange mennesker som ble tvunget til å forlate hjemmene sine...
Barna til disse menneskene er fortsatt født med utviklingsavvik. Atmosfære, land og vann rundt atomkraftverket er forurenset med radioaktive stoffer.
Strålingsnivåene i denne regionen er fortsatt tusenvis av ganger høyere enn normalt. Ingen vet hvor lang tid det vil ta før folk slår seg ned på disse stedene. Omfanget av denne katastrofen er fortsatt ikke helt kjent.
Tsjernobyl-ulykke 1986: Tsjernobyl, Pripyat - likvidering (VIDEO)
Katastrofe over Svartehavet: Tu-154 fra det russiske forsvarsdepartementet styrtet
Krasj av Tu-154 fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen
For ikke lenge siden var det et styrt av et Tu-154-fly fra det russiske forsvarsdepartementet på vei til Syria. Det krevde livet til 64 talentfulle artister fra Alexandrov-ensemblet, ni kjente ledende TV-kanaler, sjefen for en veldedig organisasjon - den berømte doktor Lisa, åtte militærpersonell, to embetsmenn og alle besetningsmedlemmer. Totalt i dette forferdelig flyulykke 92 mennesker døde.
Denne tragiske morgenen i desember 2016 fylte flyet bensin i Adler, men styrtet uventet like etter start. Etterforskningen tok lang tid, fordi det var nødvendig å vite hva årsaken til Tu-154-ulykken var.
Kommisjonen som undersøkte årsakene til ulykken, blant omstendighetene som førte til katastrofen, nevnte overbelastning av flyet, mannskapstrøtthet og lav faglig nivå forberedelse og organisering av flyturen.
Resultater av etterforskningen av Tu-154-krasjen til det russiske forsvarsdepartementet (VIDEO)
Ubåten "Kursk"
Ubåten "Kursk"
Russerens sammenbrudd atomubåt Kursk, der 118 mennesker om bord ble drept, skjedde i 2000 i Barentshavet. Dette er den nest største ulykken i historien til den russiske ubåtflåten etter katastrofen på B-37.
12. august startet som planlagt forberedelsene til treningsangrep. De siste skriftlige bekreftede handlingene på båten ble registrert klokken 11.15.
Noen timer før tragedien ble besetningssjefen informert om bomullen, som han ikke tok hensyn til. Deretter ristet båten voldsomt, noe som ble tilskrevet aktiveringen av radarstasjonens antenne. Etter det tok ikke båtføreren lenger kontakt med oss. Klokken 23.00 ble situasjonen på ubåten erklært som en nødsituasjon, noe som ble rapportert til ledelsen for flåten og landet. Neste morgen, som et resultat av leteaksjoner, ble Kursk funnet på bunnen av havet på 108 meters dyp.
Den offisielle versjonen av årsaken til tragedien er eksplosjonen av en treningstorpedo, som skjedde som et resultat av en drivstofflekkasje.
Ubåt Kursk: hva skjedde egentlig? (VIDEO)
Vraket av skipet "Admiral Nakhimov"
Vraket av passasjerskipet "Admiral Nakhimov" skjedde i august 1981 nær Novorossiysk. Det var 1234 mennesker om bord på skipet, 423 av dem mistet livet den skjebnesvangre dagen. Det er kjent at Vladimir Vinokur og Lev Leshchenko kom for sent til denne flyturen.
Klokken 23:12 kolliderte skipet med tørrlastskipet "Petr Vasev", som et resultat av at den elektriske generatoren ble oversvømmet og lyset gikk ut på "Nakhimov". Skipet ble ukontrollerbart og fortsatte å bevege seg fremover med treghet. Som følge av kollisjonen ble det dannet et hull på opptil åtti kvadratmeter i styrbord side. Panikken begynte blant passasjerene mange klatret opp på venstre side og gikk dermed ned i vannet.
Nesten tusen mennesker havnet i vannet, og de var også skitne med fyringsolje og maling. Åtte minutter etter kollisjonen sank skipet.
Steamer Admiral Nakhimov: forlis - Russian Titanic (VIDEO)
Oljeplattform som eksploderte i Mexicogulfen
Det mest forferdelige økologiske katastrofer i verden i 2010, ble en annen lagt til, noe som skjedde i Mexicogulfen, åtti km fra Louisiana. Dette er en av de farligste menneskeskapte ulykkene for miljøet. Det skjedde 20. april på oljeplattformen Deepwater Horizon.
Som et resultat av rørbrudd rant rundt fem millioner fat olje ut i Mexicogulfen.
En flekk på 75 000 kvadratmeter dannet i bukten. km, som utgjorde fem prosent av det totale arealet. Katastrofen tok livet av 11 mennesker og skadet 17.
Katastrofe i Mexicogolfen (VIDEO)
Concordia-krasj
14. januar 2012 ble listen over de verste hendelsene i verden supplert med en til. I nærheten av det italienske Toscana kjørte cruiseskipet Costa Concordia inn i et fjell og etterlot seg et hull på 70 meter. På dette tidspunktet var de fleste passasjerene i restauranten.
Høyre side av foringen begynte å senke seg i vannet, deretter ble den kastet på en sandbanke 1 km fra ulykkesstedet. Det var mer enn 4000 mennesker på skipet som ble evakuert gjennom natten, men ikke alle ble reddet: 32 mennesker ble fortsatt drept og hundre ble såret.
Costa Concordia – krasjet gjennom øyenvitners øyne (VIDEO)
Krakatoas utbrudd i 1883
Naturkatastrofer viser hvor ubetydelige og hjelpeløse vi er i møte med naturfenomener. Men alle de verste katastrofene i verden er ingenting sammenlignet med utbruddet av Krakatoa-vulkanen, som skjedde i 1883.
20. mai kunne en stor røyksøyle sees over Krakatoa-vulkanen. I det øyeblikket, selv i en avstand på 160 kilometer fra ham, begynte vinduene i hus å skjelve. Alle øyene i nærheten var dekket med et tykt lag med støv og pimpstein.
Utbruddene fortsatte til 27. august. Den endelige eksplosjonen kulminerte i lydbølger som sirklet hele planeten flere ganger. I det øyeblikket sluttet kompassene på skipene som seilte i Sunda-stredet å vise riktig.
Disse eksplosjonene førte til nedsenking av hele den nordlige delen av øya. Havbunn som et resultat av utbruddene steg den. Mye aske fra vulkanen ble værende i atmosfæren i ytterligere to til tre år.
Tsunamien, som var tretti meter høy, vasket bort rundt tre hundre bosetninger og drepte 36.000 mennesker.
Krakatoa-vulkanens kraftigste utbrudd (VIDEO)
Jordskjelv i Spitak i 1988
Den 7. desember 1988 ble listen over "Verdens beste katastrofer" fylt opp med en annen som skjedde i den armenske Spitak. På denne tragiske dagen etterskjelv bokstavelig talt på et halvt minutt ble denne byen "utslettet" fra jordens overflate, Leninakan, Stepanavan og Kirovakan ble ødelagt til det ugjenkjennelige. Totalt ble tjueen byer og tre hundre og femti landsbyer berørt.
I selve Spitak hadde jordskjelvet en styrke på ti, Leninakan ble truffet av en styrke på ni, og Kirovakan ble truffet av en styrke på åtte, og nesten resten av Armenia ble truffet av en styrke på seks. Seismologer har beregnet at under dette jordskjelvet tilsvarte energien som ble frigjort kraften til ti eksploderte atombomber. Bølgen som denne tragedien forårsaket ble registrert vitenskapelige laboratorier nesten hele verden.
Denne naturkatastrofen fratok 25 000 mennesker livet, 140 000 av helsen og 514 000 hjemmene sine. Førti prosent av republikkens industri var ute av drift, skoler, sykehus, teatre, museer, kulturhus, veier og jernbaner ble ødelagt.
Militæret, leger, offentlige personer i hele landet og i utlandet, både nær og fjern. Humanitær hjelp ble aktivt samlet inn over hele verden. Det ble reist telt i hele området som ble berørt av tragedien, feltkjøkken og førstehjelpsstasjoner.
Det tristeste og mest lærerike i denne situasjonen er at omfanget og ofrene for denne forferdelige katastrofen kunne vært mange ganger mindre hvis seismisk aktivitet av denne regionen ble tatt i betraktning og alle bygninger ble oppført under hensyntagen til disse funksjonene. Redningstjenestenes manglende beredskap bidro også.
Tragiske dager: jordskjelv i Spitak (VIDEO)
2004 Tsunami Indiahavet - Indonesia, Thailand, Sri Lanka
I desember 2004 rammet en ødeleggende tsunami kysten av Indonesia, Thailand, Sri Lanka, India og andre land. forferdelig makt forårsaket av et jordskjelv under vann. Store bølger ødela området og drepte 200 000 mennesker. Det mest irriterende er at de fleste av de døde er barn, siden det i denne regionen er en høy andel barn i befolkningen, dessuten er barn fysisk svakere og dårligere i stand til å motstå vann enn en voksen.
Aceh-provinsen i Indonesia led de største tapene. Nesten alle bygningene der ble ødelagt, 168 000 mennesker døde.
Geografisk var dette jordskjelvet rett og slett enormt. Opptil 1200 kilometer med stein har flyttet seg. Skiftet skjedde i to faser med et intervall på to til tre minutter.
Antallet ofre viste seg å være så høyt fordi det ikke var noen felles system varsler.
Det er ingenting verre enn katastrofer og tragedier som fratar mennesker liv, husly, helse, ødelegger industri og alt som en person jobbet med lange år. Men det viser seg ofte at antall ofre og ødeleggelser i slike situasjoner kan være mye mindre hvis alle behandlet sine faglig ansvar, i noen tilfeller var det nødvendig å fremskaffe en evakueringsplan og et varslingssystem for lokale innbyggere på forhånd. La oss håpe at menneskeheten i fremtiden vil finne en måte å unngå slike forferdelige tragedier eller redusere skaden fra dem.
Tsunami i Indonesia 2004 (VIDEO)
“...Faktisk har menneskeheten ikke bare 100 år, men ikke engang 50 år! Det maksimale vi har er noen tiår, tatt i betraktning kommende hendelser. I løpet av de siste to tiårene, alarmerende endringer i de geofysiske parametrene til planeten, fremveksten av en rekke observerte anomalier, en økning i frekvensen og omfanget av ekstreme hendelser, og en plutselig økning i naturkatastrofer på jorden i atmosfæren, litosfæren , og hydrosfære indikerer fremveksten av ekstremt høy level ekstra eksogen (ekstern) og endogen (intern) energi. Som du vet, i 2011 begynte denne prosessen å gå inn i en ny aktiv fase, som det fremgår av merkbare hopp i den frigjorte seismiske energien registrert under den økende frekvensen av sterke jordskjelv, samt en økning i antall kraftige destruktive tyfoner, orkaner, omfattende endringer i tordenværsaktivitet og andre unormale fenomener natur...» fra rapporten
Ingen vet hva menneskeheten forventer i morgen. Men det faktum at vår sivilisasjon allerede er på randen av selvdestruksjon er ikke lenger en hemmelighet for noen. Dette er bevist av daglige hendelser rundt om i verden som vi rett og slett lukker øynene for. Det har blitt samlet mye materiale som gjenspeiler virkeligheten i våre liv og fremtidige hendelser. Som et eksempel, veldig imponerende videoer som finner sted fra september 2015 til i dag.
Følgende fotografier er på ingen måte en metode for sjokkterapi, dette er den harde virkeligheten i livet vårt, som ikke er et sted DER, men HER - på planeten vår. Men av en eller annen grunn vender vi oss bort fra dette, eller så vil vi helst ikke legge merke til virkeligheten og alvoret i det som skjer.
Hanshin, Japan
Tohoku, Japan
Bli enige, et udiskutabelt faktum er at et stort antall mennesker, så vel som hver enkelt individuelt, ikke fullt ut forstår kompleksiteten og alvoret i dagens situasjon på jorden i dag. Av en eller annen grunn lukker vi øynene for dette, og følger prinsippet: "jo mindre du vet, jo bedre sover du, jeg har nok av mine egne bekymringer, huset mitt er på kanten." Men det faktum at hver dag over hele planeten Jorden, på forskjellige kontinenter, forekommer flom, vulkanutbrudd og jordskjelv, rapporteres av forskere, aviser, TV og Internett. Men likevel midlene massemedia, i kraft av visse grunner, ikke avslør hele sannheten, skjul nøye den sanne klimasituasjonen i verden og det presserende behovet for å iverksette hastetiltak. Dette er en av hovedgrunnene til at folk flest naivt tror at disse forferdelige hendelsene ikke vil påvirke dem, mens alle fakta indikerer at en irreversibel global prosess med klimaendringer har startet. Og allerede i vår tid er det en rask økning i et så verdensomspennende problem som globale katastrofer.
Disse grafene viser tydelig at i løpet av det siste tiåret har verden sett en betydelig økning i antall naturkatastrofer, tidoblet.
Ris. 1. Graf over antall naturkatastrofer i verden fra 1920 til 2015. Kompilert basert på EM-DAT-databasen.
Ris. 2. Kumulativ graf som viser antall jordskjelv i USA med en styrke på 3,0 eller høyere fra 1975 til april 2015. Kompilert fra USGS database.
Statistikken ovenfor viser tydelig klimasituasjonen på planeten vår. De fleste mennesker i dag, lullet og blendet av illusjoner, ønsker ikke engang å tenke på fremtiden. Mange føler at det skjer noe med klimaet over hele verden og forstår at slike naturlige anomalier indikerer alvoret i alt som skjer. Men frykt og uansvarlighet får folk til å snu seg og stupe tilbake i den vanlige mas. I det moderne samfunnet anses det som ganske normalt å flytte ansvaret for alt som skjer med oss og rundt oss til noen andre. Vi lever livene våre basert på hva offentlige myndigheter de vil gjøre alt for oss: de vil skape gode forhold for overnatting i fredelig liv, og i tilfelle fare vil store forskere advare oss på forhånd og offentlige myndigheter vil ta seg av oss. Fenomenet er paradoksalt, men det er slik bevisstheten vår fungerer – vi tror alltid at noen skylder oss noe og glemmer at vi selv er ansvarlige for livene våre. Og her er det viktig å forstå at for å overleve må folk selv slå seg sammen. Bare mennesker selv kan sette i gang den globale foreningen av hele menneskeheten; ingen andre vil gjøre dette bortsett fra oss. Ordene til den store poeten F. Tyutchev er mest passende:
«Enhet», erklærte våre dagers orakel, «
Kanskje det er sveiset sammen med jern og blod..."
Men vi vil prøve å lodde det med kjærlighet, -
Og så får vi se hva som er sterkere...
Det vil også være på sin plass å minne våre lesere om den nåværende flyktningsituasjonen i Europa. Det er bare rundt tre millioner av dem, ifølge offisielle data, men enorme problemer med banal overlevelse har allerede begynt. Og dette er i et sivilisert, velmatet Europa. Hvorfor, ser det ut til, at selv rike Europa ikke er i stand til å løse problemet med migranter tilstrekkelig? Hva vil skje hvis om lag to milliarder mennesker blir tvunget til å migrere de neste årene?! Det er også neste spørsmål: Hvor tror du millioner og milliarder av mennesker som klarer å overleve globale katastrofer vil gå?Men problemet med å overleve vil bli akutt for alle: bolig, mat, arbeid osv. Hva vil da skje hvis vi i et fredelig liv, gitt formatet til forbrukersamfunnet, hele tiden kjemper for materialet vårt, med utgangspunkt i MIN leilighet, MIN bil og slutter med MITT krus, MIN stol og MINE favoritt, urørbare tøfler?
Det blir klart at vi kan overleve perioden med globale katastrofer bare ved å kombinere vår innsats. Det vil være mulig å bestå de kommende testene med ære og minst antall menneskelige ofre, bare hvis vi er en familie, forent av vennskap, menneskelighet og gjensidig hjelp. Hvis vi foretrekker å være en flokk med dyr, så har dyreverdenen sine egne lover om å overleve – de sterkeste overlever. Men er vi dyr?
"Ja, hvis samfunnet ikke endrer seg, vil menneskeheten rett og slett ikke overleve. I løpet av globale endringer mennesker, på grunn av den aggressive aktiveringen av dyrenaturen (underlagt det generelle dyresinnet), som enhver annen intelligent sak, vil ganske enkelt kjempe på egenhånd for å overleve, det vil si at folk vil utrydde hverandre, og de som forblir i live vil bli ødelagt av naturen selv. Det vil være mulig å overleve de kommende katastrofene bare med foreningen av hele menneskeheten og den kvalitative transformasjonen av samfunnet til åndelig sans. Hvis mennesker, gjennom felles innsats, fortsatt er i stand til å endre bevegelsesretningen til verdenssamfunnet fra forbrukerkanalen mot sann åndelig utvikling, med dominansen av det åndelige prinsippet i det, så vil menneskeheten ha en sjanse til å overleve denne perioden. Dessuten vil både samfunnet og fremtidige generasjoner kunne oppnå høy kvalitet ny runde av dens utvikling. Men bare på det nåværende tidspunkt avhenger det av det virkelige valget og handlingene til alle! Og viktigst av alt, mange smarte mennesker på planeten forstår dette, de ser en forestående katastrofe, samfunnets kollaps, men de vet ikke hvordan de skal motstå alt dette og hva de skal gjøre.» Anastasia Novykh "AllatRa"
Hvorfor legger ikke folk merke til, eller later som de ikke legger merke til, eller vil rett og slett ikke legge merke til de mange truslene fra planetariske globale katastrofer og alle andre akutte problemer står overfor hele menneskeheten i dag. Årsaken til denne oppførselen til innbyggerne på planeten vår er mangelen på ekte kunnskap om mennesket og verden. U moderne mann Konseptet om livets sanne verdi har blitt erstattet, og derfor kan få mennesker i dag trygt svare på spørsmål som: «Hvorfor er en person født inn i denne verden? Hva venter oss etter kroppens død? Hvor kom alt dette fra og hvorfor? materiell verden, som bringer ikke bare lykke, men også mye lidelse til en person? Det må vel være en mening med dette? Eller kanskje den store guddommelige planen?
I dag har vi bøker av Anastasia Novykh som svarer på alle disse spørsmålene. Etter å ha blitt kjent med den opprinnelige kunnskapen om verden og mennesket, beskrevet i disse bøkene, aksepterte de fleste av oss dem som en veiledning til handling for den indre transformasjonen av oss selv til bedre side. Nå vet vi meningen med livet vårt, og vi vet hva vi må gjøre for å oppnå det. Vi møter takknemlig hindringer på vår vei og gleder oss over seire. Og det er flott! Faktisk er denne kunnskapen en stor gave til menneskeheten. Men etter å ha kommet i kontakt med dem og akseptert dem, er vi ansvarlige for våre handlinger og for det som skjer rundt oss. Men hvorfor glemmer vi dette? Hvorfor glemmer vi hele tiden det som nå skjer på andre kontinenter, i andre byer og land?
"Det personlige bidraget fra hver person til den felles sak for åndelig og moralsk transformasjon av samfunnet er veldig viktig"- boken "AllatRa" "Nå"- dette er nettopp tiden for å stille deg selv spørsmålet: Hvilket bidrag kan jeg personlig gi for å skape de nødvendige forholdene for foreningen av alle mennesker for å overleve de forestående katastrofene?
«Det er viktig å øke bevisstheten i befolkningen om problemene i nær fremtid. Alle sosialt aktive mennesker I dag må vi ta en aktiv del i foreningen og samholdet i verdenssamfunnet, og ignorere alle egoistiske, sosiale, politiske, religiøse og andre barrierer som systemet kunstig deler mennesker med. Bare ved å forene vår innsats i det globale samfunnet, ikke på papiret, men i praksis, kan vi klare å forberede flertallet av planetens innbyggere på planetens klima, globale økonomiske sjokk og endringer som kommer. Hver av oss kan gjøre mange nyttige ting i denne retningen! Ved å forene seg vil folk øke sine evner tidoblet” (Fra rapporten).
For å forene hele menneskeheten til én familie er det nødvendig generell mobilisering våre styrker og evner. Skjebnen til hele menneskeheten i dag henger i en balanse, og mye avhenger egentlig av våre handlinger.
For øyeblikket gjennomfører ALLATRA IPM-deltakere fra hele verden i fellesskap prosjekter som tar sikte på å forene alle mennesker og bygge et kreativt samfunn. Alle som fortsatt er bekymret for fremtiden til hele menneskeheten og føler et åndelig behov for å oppriktig hjelpe mennesker, ikke med ord, men i gjerninger, og er klar til å gi en hjelpende hånd akkurat nå, kan bli med i dette prosjektet for å informere innbyggerne på planeten om kommende katastrofer og veier ut av eksisterende omstendigheter gjennom foreningen av alle mennesker på planeten til en enkelt og vennlig familie.
Det er ingen hemmelighet at det er mindre og mindre tid igjen. Derfor er det veldig viktig Nå forstå at bare sammen kan vi overleve de kommende katastrofene. Å forene mennesker er nøkkelen til menneskehetens overlevelse.
Litteratur:
Rapport «Om problemene og konsekvensene av globale klimaendringer på jorden. Effektive måter å løse disse problemene på» av en internasjonal gruppe forskere fra den internasjonale sosiale bevegelsen «ALLATRA», 26. november 2014 http://allatra-science.org/publication/climate
J.L. Rubinstein, A.B. Mahani, Myths and Facts on Wastewater Injection, Hydraulic Fracturing, Enhanced Oil Recovery, and Induced Seismicity, Seismological Research Letters, Vol. 86, nummer. 4, juli/august 2015 lenke
Anastasia Novykh “AllatRa”, K.: AllatRa, 2013 http://books.allatra.org/ru/kniga-allatra
Utarbeidet av: Jamal Magomedov