ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು ಆಕಾಶಕಾಯಗಳುಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಅವರು ಜನರನ್ನು ತಮ್ಮತ್ತ ಆಕರ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಟ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಿಂತನೆಮನುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಜಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಯಾರು? ಯಾವ ಜೀವಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವರ್ತಕರಾದರು? ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಯಾವಾಗ? ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹೋದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯಾರು? ತೆರೆದ ಜಾಗ? ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯ ಮೊದಲು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿದ್ದು ಯಾವಾಗ?

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಮ್ಮ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಘಟನೆಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯುಗ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಾಯಿಗಳು

ನಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ನಡುವೆ ಜಾಗದ ಪ್ರವರ್ತಕರಾದರು. ಜುಲೈ 22, 1951 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಮೊದಲ ನಾಯಿಗಳು ದೇಶಿಕ್ ಮತ್ತು ಜಿಪ್ಸಿ. ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ R-1V ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಯಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಅವರ ಹಾರಾಟವು ಸಬ್‌ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಆಗಿತ್ತು - ರಾಕೆಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ಅದರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ವೀರ ನಾಯಿ ಲೈಕಾ ನವೆಂಬರ್ 3, 1957 ರಂದು ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಅವಳು ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗು ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಸುತ್ತಿದಳು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯಾದ 5-7 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸತ್ತಳು. ಲೈಕಾ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೂ ಅವಳು ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ - ಆಗಸ್ಟ್ 19-20, 1960 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗು ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ -5 ನಲ್ಲಿ, ಪೌರಾಣಿಕ ನಾಯಿಗಳು ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿದವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದವು.

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು

ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕೋತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಸ್ಯಾಮ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 4, 1959 ರಂದು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರವೂ ಸಹ ಉಪಕಕ್ಷೆಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ. ಇದು ಬುಧ 3 ರಲ್ಲಿ ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 20, 1962 ರಂದು, ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್ ಬುಧ 6 ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಲೈಂಗಿಕತೆ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರಜೆ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ. ಅವಳು ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಜೂನ್ 16, 1963 ರಂದು ವೋಸ್ಟಾಕ್ -6 ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಳು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ದಶಕಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಯಾಲಿ ರೈಡ್ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಲೈಂಗಿಕತೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಯಾ, ಅವರು ಜುಲೈ 25, 1984 ರಂದು ಈ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಸ್ಪೇಸ್ ರೇಸ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 18, 1965 ರಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಮಾಡಿದರು. ಆಯಿತು ಮತ್ತೊಂದು ಗೆಲುವು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ಅಮೆರಿಕನ್ನರೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದಲ್ಲಿ. ನಿಜ, ಅಮೆರಿಕ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ- ಅಪೊಲೊ 11 ರಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಇಳಿದವರು ಯುಎಸ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್.

ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್: ಮೊದಲನೆಯದು ಮಾತ್ರ

ಮತ್ತು ಈಗ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಇತರ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಯಾರು:

1963 - ಮೊದಲ ಬೆಕ್ಕು ಫೆಲಿಸೆಟಾ ಸಬಾರ್ಬಿಟಲ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು

1964 - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕ ತಜ್ಞ (ಕಾನ್‌ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಫಿಯೋಕ್ಟಿಸ್ಟೋವ್) ಮತ್ತು ವೈದ್ಯ (ಬೋರಿಸ್ ಎಗೊರೊವ್)

1978 - ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಥವಾ ಯುಎಸ್ಎ ಅಲ್ಲ - ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ರೆಮೆಕ್ (ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ)

1985 - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೆನೆಟರ್ಎಡ್ವಿನ್ ಗಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ರಾಜಕುಮಾರ ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಲ್-ಸೌದ್

1986 - ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ-ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ಮನ್ ವಿಲಿಯಂ ನೆಲ್ಸನ್

1990 - ಜಪಾನಿನ ಟೊಯೊಹಿರೊ ಅಕಿಯಾಮಾ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪತ್ರಕರ್ತರಾದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ವಾಸವಾಗಿರುವಹುಟ್ಟುವ ಮೊದಲೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು - ಮೀರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೊಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಕ್ವಿಲ್ ಮರಿಯನ್ನು.

2001 - ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಟಿಟೊ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರಕ್ಕಾಗಿ $20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸಿದರು.

2008 - ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ವೋಲ್ಕೊವ್ ಅವರ ಮಗ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾನವ ಹಾರಾಟ, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ - ಅವರು ಹೇಳಿದರು "ಹೋಗೋಣ"

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಗಳು. ಗಗಾರಿನ್‌ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದವರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು- ಶೀತ ಮತ್ತು ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯಗಳ ಪ್ರಪಂಚ. ಏಪ್ರಿಲ್ 12, ಅಧಿಕೃತ ರಜೆಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ, 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ. ಇದು ಆಗಿತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಹೆಜ್ಜೆ.

ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಮಹಾನ್ ಸಾಧನೆಗಳ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾನವಸಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು! ಇಡೀ ದೇಶವು ಸಂಭ್ರಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಚರಿಸಿತು!

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೀಗೆ….

ಯು. ಗಗಾರಿನ್‌ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಎ ಎಂಬ ಎರಡು ಮಹಾಶಕ್ತಿಗಳ ನಡುವೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಜಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಇತ್ತು. ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಲ್ಲವೂ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದವು. ಇವು ವಿಶ್ವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾಯಿಗಳು, ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ. ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಒಂದು ದಿನವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಆದರೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಮೆಡಿಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞ ಒಲೆಗ್ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್ ಗಜೆಂಕೊ ಹೇಳುವಂತೆ, ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದ ಮೊದಲಿಗರಲ್ಲ.

- 1948 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ತೂಕದಿಂದ 4-5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 1951 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಬಹು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುತಯಾರಿ - ಬಯೋಪಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಡುಪನ್ನು ಧರಿಸಲು ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಡಗಿನ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಕ್ಲಾಸ್ಟ್ರೋಫೋಬಿಯಾದ ಭಯವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವುದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ಏನೆಂದು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದವು.

ಆದರೆ ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ಲೈಕಾವನ್ನು 1957 ರಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಹಾರಾಟದ ತಯಾರಿ 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದರೆ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಭೂಮಿಗೆ ಇಳಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾಯಿ ಸತ್ತುಹೋಯಿತು.

ಮತ್ತು ಜಿಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ದೇಶಿಕ್ ನಾಯಿಗಳು ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದವು, ಆದರೂ ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ನಾಯಿಗಳ ಹಾರಾಟವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಒಲೆಗ್ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್ ನಾಯಿ ಝುಲ್ಕಾವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿರುವ, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ನಾಯಕಿ. ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವಳು ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದಳು. ಮೂರನೆಯ ಬಾರಿಗೆ, ಝುಲ್ಕಾ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹೋದರು.

ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಅನೇಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಳು. ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹಡಗು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ನಾಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ಫೈರ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹವು ಭೂಮಿಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಸೈಬೀರಿಯಾದ ವಿಶಾಲತೆಯಲ್ಲಿ, ಪೊಡ್ಕಾಮೆನ್ನಾಯ ತುಂಗುಸ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ. ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡ ಬಿದ್ದ ವಾಹನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಎರಡು ದಿನ ಬೇಕಾಯಿತು.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪತನದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಜುಲ್ಕಾ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯವಿಲ್ಲದೆ ಶೀತದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅವಳು ಬದುಕುಳಿದಳು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಂದ "ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಳು" ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ಓಲೆಗ್ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಮೇಲೆ ಕರುಣೆ ತೋರಿದರು ಮತ್ತು ನಾಯಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಮನೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಜುಲ್ಕಾ ಸುಮಾರು 14 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ನಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆಮೆಗಳು ಸಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂಗತಿ, ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಝೋಂಡ್ -5 ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತಲೂ ಮೊದಲು ಹಾರಿದ ಆಮೆಗಳು. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಚಿಮ್ಮಿದ ನಂತರ ಆಮೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದವು.

ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ಜ್ವೆಜ್ಡೋಚ್ಕಾ ಎಂಬ ನಾಯಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಲು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಸಹ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.

ಈ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗಗಾರಿನ್ ಹಲವಾರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಭೂವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಪದವನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಿದರು: " ಹೋಗು". ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಜರ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಬಂದಿಳಿದರು. ಯೂರಿ ಅವರೇ ಹೇಳಿದ್ದಾರಾ ಎಂಬ ಅನುಮಾನವನ್ನು ಕೆಲವರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೋಗು", ಅಥವಾ ಇದು "ಅಗತ್ಯ". - ಆದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವೇ? ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧಕರು, ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾ, ಇತರ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದವರು, ಆದರೆ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಅಂತರಿಕ್ಷಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದರು.

ಸಂಶೋಧಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್ಕೈವಲ್ ದಾಖಲೆಗಳು, ಸ್ಪಾಟ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡದ ಜನರ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ. ಇವರು ಗಗಾರಿನ್‌ಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಜನರು. ಅವರು ಪ್ರವರ್ತಕರು, ಭೂಮಿಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ಜನರು.

ಆದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಸ್ತೆಗಳ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳು ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಕ್ಷೆಗೆ ದಾರಿ ಹುಡುಕುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸತ್ತರು. ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಇತಿಹಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಜನರಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. - ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾನು ಈಗ ನನ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಅಧಿಕೃತ ಪಾಯಿಂಟ್ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು.

A. Pervushin ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ: "ಬಹುಶಃ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸುತ್ತಲಿನ ರಹಸ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇದು ಅನೇಕ ವದಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತ ಶವಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವನು ಅದನ್ನು "ಉತ್ಪಾದಿತ ಕಾಡು ಫ್ಯಾಂಟಸಿಯ ಹಣ್ಣು" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾನೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಡಳಿತಗೌಪ್ಯತೆ" ಮತ್ತು - "ಇದು ಎಷ್ಟೇ ಸಿನಿಕತನ ತೋರಿದರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಸಕ್ತಿಯು ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಯಶಸ್ವಿ ಮರಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ - ಇದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ, ಓಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಒಬ್ಬರ ಸ್ವಂತ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದು«

ಇತಿಹಾಸಕಾರರೂ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರೊಂದಿಗಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಅಜ್ಞಾತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಉಡಾವಣೆಗೆ 9 ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 3, 1961 ರಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆಯ ಕುರಿತು ಎರಡು TASS ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶ್ಲಾಘನೀಯವಾಗಿತ್ತು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗಿನ ಯಶಸ್ವಿ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಹಾನ್ ಸಾಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಂದೇಶವು ಗಗಾರಿನ್ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ. ಅಂದರೆ, ಹಾರಾಟದ ಫಲಿತಾಂಶ ಏನೇ ಇರಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲಿಲ್ಲ. ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸತ್ತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಲೆಡೋವ್ಸ್ಕಿ, ಶಿಬೋರಿನ್, ಮಿಟ್ಕೋವ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೊಮೊವ್ ಅವರ ಉಪನಾಮಗಳು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ; ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹೆಸರುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿರಲಿಲ್ಲ.

ಗಗಾರಿನ್‌ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸತ್ತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಥೆ.

ನಾವು ಬಹುಶಃ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959 ರ ಒಗೊನಿಯೊಕ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಐದು ಜನರಿದ್ದಾರೆ, ಕಚುರಾ, ಮಿಖೈಲೋವ್, ಜವಾಡೋವ್ಸ್ಕಿ, ಬೆಲೊಕೊನೆವ್, ಗ್ರಾಚೆವ್ - ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಔಷಧ. ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಅವರು ಒತ್ತಡದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಎಂದು ಹಲವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಉಪನಾಮಗಳು ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸತ್ತರು ಎಂಬ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಗ್ರಾಚೆವ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೊಕೊನೆವ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಕಾರ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪ್ರೆಸ್), ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗು, ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ತಣ್ಣನೆಯ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. - ಸಾವಿನ ದುರಂತ ಕಥೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಚಂದ್ರನಿಗೆ ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಚಂದ್ರನ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಯನ್ನು ಸೋಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶತ್ರುಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಗೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಕ್ರ ತನಿಖೆಯ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೆನ್ನಡಿ ಮಿಖೈಲೋವ್ ಅವರ ಸಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 4, 1961 ರಂದು, ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಡಾವಣೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಬ್ಲಾಕ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ "ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ".

ನಿಜ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಚುರಾ ಈ ರೀತಿ ಸತ್ತರು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿತ್ತು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಜನರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದೇ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಆಡಳಿತದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಮುಖಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕರಾಳ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧಕರು ಸೂಚಿಸಬಹುದಾದ ಅಜ್ಞಾತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣ ಇನ್ನೂ ಇದೆ. ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸಕನ ಮಗ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಲ್ಯುಶಿನ್, ಅವರು ಅವನನ್ನು ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸುವ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಇಲ್ಯುಶಿನ್ ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿದ್ದರು.

ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಗುಣಮುಖನಾದ ನಂತರ, ಅವನು ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋದನು ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಔಷಧ. ಅವರ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ವಿಫಲ ಹಾರಾಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ತನ್ನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ವಿಫಲವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಅದೇ ಕುಖ್ಯಾತ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಸಲುವಾಗಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರು ಅಪಘಾತವಾಗಿ "ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು".

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟೀಕೆಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ತರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಏನು ಮರೆಮಾಡಬಹುದು? ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ, ಹಡಗಿನ ಉಡಾವಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ - ಅದರ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಾಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಪಯೋಟರ್ ಡೊಲ್ಗೊವ್ ಸುಟ್ಟು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಹೌದು, ಅವರು ಸತ್ತರು, ಆದರೆ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 1962 ರಲ್ಲಿ, ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಬಳಸಿ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಬಲೂನ್‌ನಿಂದ ಜಿಗಿದ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.

ಸಂಶೋಧಕರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಇತರ ಸಂಗತಿಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಇತಿಹಾಸಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ಸತ್ತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ "ಗಗಾರಿನ್" ಸೆಟ್ನ 20 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಷ್ಟಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳೆಂದರೆ ಗ್ರಿಗರಿ ಎನ್., ಇವಾನ್ ಎ., ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಎಫ್., ಕುಡಿದಾಗ ಸೈನ್ಯದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು (ಉಪನಾಮಗಳನ್ನು ನೈತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ).

ಗ್ರಿಗರಿ ಎನ್., ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಗಗಾರಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಿಜ, ಅವನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅವನನ್ನು ನಂಬಲಿಲ್ಲ. 1966 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗರಿ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ನಿಧನರಾದರು. ಇದು ಅಪಘಾತವೋ, ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯೋ ಅಥವಾ ಸಂಶೋಧಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುವಂತೆ, ರಹಸ್ಯದ ಆಡಳಿತವು ಅವನನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನೊಂದು, ವಿನಾಶಕಾರಿ "ಗಗಾರಿನ್" ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು, ಹಾಗೆಯೇ ನಂತರ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಥೆಯನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ - ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲಾ ಸಹೋದರರು. ನಾನು ಸಹೋದರರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬಹುಶಃ ಈಗ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ನಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲಾ ಸಹೋದರರು ಮಾತ್ರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ನೆಲದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು NASA ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಧನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರು MCC ಯೊಂದಿಗೆ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದರು.

ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಹೋದರರು ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲಾ ಸಹೋದರರು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಮಾತ್ರ ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಕೊನೆಯ ಸೆಕೆಂಡುಗಳುಜೀವನ. ದೂರದರ್ಶನ ಸೇರಿದಂತೆ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲಾ ಸಹೋದರರ ಕಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವರವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಡಿಗ್ಲಿಯಾ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಂಕಟ ಸಂಕೇತಗಳು, ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಿರುಚಾಟಗಳು ಮತ್ತು ನರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ವಾಸಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಹ "ಮುಚ್ಚಿದ" ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತಿಳಿದಿದೆ, ನೀವು ಭವಿಷ್ಯದ ಟ್ರಿಪಲ್ ಸೂಪರ್ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಲು "ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ". ಬಳಸಿದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿಳಿದಿರುವ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು (ಅನಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ).

ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಇದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆದ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆಯೇ? ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲಾ ಸಹೋದರರು ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳ ಗುಪ್ತಚರ ಸೇವೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ? ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಲೈಕಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಿಂದ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೈರಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೂಲಕ 2007 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

ಆದರೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಹೋದರರು ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಾಯಿ ಲೈಕಾ ಮಾಡಿತು, ಅವರ ಹೃದಯದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರು ದಾಖಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜಿಪ್ಸಿ, ದೇಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಝುಲ್ಕಾ ಎಂಬ ನಾಯಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಹೋದರರಿಗೆ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಉಳಿದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳುಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಾವುಗಳು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ರಹಸ್ಯಗಳು"ಗಗಾರಿನ್ನ ಮೊದಲು" ವಿಮಾನಗಳು ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿವೆ.

ಅಮೆರಿಕದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಇತಿಹಾಸ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ, 1945 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮಾನವಸಹಿತ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಶೋಧಕಫೌ, ಡಾ. ವಾನ್ ಬ್ರೌನ್. ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆವಿ-2 ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೋದರು ಜಾಗ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ತರುವಾಯ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿದರು.

80 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಮಿ ಬಳಿಯ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಹೇಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ತಮಾಷೆಯ ಕಥೆಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಡೌನ್ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಬಂದ ಪೊಲೀಸರು ಅವರ ಮುಂದೆ ಮೂರು ಜನರು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಜರ್ಮನ್ ಸಮವಸ್ತ್ರ. ಮತ್ತು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ - ಹೌದು, ಅವರು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಜರ್ಮನಿ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು 1945 ರಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಅನಿಮೇಷನ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಅವರ ನಿದ್ರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಿತು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಂದು ಸಂಗತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಥೆಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ ಸೋಪ್ ಗುಳ್ಳೆ. ಡಾ. ವಾನ್ ಬ್ರಾನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪಕ್ಷಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಹಾಗಾದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಂಶೋಧಕರು ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ದಶಕಗಳಿಂದ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತರ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಅದು ಅಲ್ಲ ಅಗತ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಥೆಗಳು ಕಾಲ್ಪನಿಕ.
***
ಸಹಜವಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಮತ್ತು ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸತ್ತರು. ಆದರೆ ಯಾರೂ ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕಥೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕೆಲವು ಸಾಧನೆಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿವೆ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು, ನಾಗರಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪೆಂಗ್ವಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಸೆರೆಬ್ರಲ್ ಪಾಲ್ಸಿಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ಮತ್ತೊಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು "ಬಿಫಿಡಮ್-ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿನ್" ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅಂಗಡಿಯ ಕಪಾಟನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಡಿಸ್ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯೊಸಿಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗಟ್ಟುವಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಜಗತ್ತು ಈ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಯೂರಿ ಅಲೆಸ್ಕೆವಿಚ್ ಗಗಾರಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ದಿನಾಂಕವು ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವು 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ತಿಂಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿಮಿಷಗಳು ಅಜ್ಞಾತದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿತ್ತು.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟವು ಮನುಷ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಹೀಗೆ ಹೊಸ ವೃತ್ತಿ- ಗಗನಯಾತ್ರಿ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂಗತಿಗಳುಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ರಹಸ್ಯ. ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲು ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸತ್ತರು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಣತರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ ವಿಜಯಶಾಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲಾದ ಹಲವಾರು ದುರಂತಗಳಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು.

ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿಯಂತರರುಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋಖಿಮ್ಕಿ ನಗರದ ಸಂಖ್ಯೆ 456, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ರುಡೆಂಕೊ, ಮೊದಲ ಮೂರು ಬಲಿಪಶುಗಳು ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಿಕ್ ಪಥಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾತಾವರಣದ ಹೊರ ಪದರಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಹೋದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು - ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯದೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ನಂತರ ಕೆಳಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರು.

"ಮೂವರೂ ವಿಮಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸತ್ತರು, ಆದರೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ."

- ರುಡೆಂಕೊ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಸತ್ತವರ ಹೆಸರನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು: ಲೆಡೋವ್ಸ್ಕಿಖ್, ಶಬೊರಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿಟ್ಕೋವ್ 1957, 1958 ಮತ್ತು 1959 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ರುಡೆಂಕೊ ಪ್ರಕಾರ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಸಾವು ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು ವಿಶೇಷ ಶಾಲೆತರಬೇತಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವರ್ತಕರು. "ಅವರು ತರಬೇತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ದುರಂತಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೂ ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಇದು ನಮೂದಿಸಬಾರದು: ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಿರಿಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಬೊಂಡರೆಂಕೊ ಅವರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿಧನರಾದರು (ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೋಣೆ ) 1959 ರಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಬಯಾಲಜಿ ಅಂಡ್ ಮೆಡಿಸಿನ್‌ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಜ್ಞ ಐರಿನಾ ಪೊನೊಮರೆವಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚೇಂಬರ್, ಬೊಂಡರೆಂಕೊವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅದೊಂದೇ ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ."

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು. ಓಡುವ ಪ್ರಾಣಿಗಳು

ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲ ಜೀವಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ನಾಯಿ ಲೈಕಾ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು, ಅದರ ಹಾರಾಟವನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದುಃಖದಿಂದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು - ಅವಳು ಸತ್ತಳು. ಆಮೆಗಳು, ಇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೋತಿಗಳು ಸಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿಮಾನಗಳು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು, ಝುಲ್ಕಾ ಎಂಬ ನಾಯಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವಳು ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದಳು, ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ, ಅದು ಅಷ್ಟು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಹಡಗು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಹಡಗು ಅವಧಿಗೂ ಮುನ್ನಬೀಳುತ್ತಾ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ. ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಹುಡುಕಾಟದ ಯಶಸ್ವಿ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಯಾರೂ ಆಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಾಯಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು. ಆದರೆ ಬದುಕುಳಿದರು ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ, ಹಸಿವು ಮತ್ತು ಬಾಯಾರಿಕೆ, Zhulka ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪತನದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು 14 ವರ್ಷಗಳ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23, 1959 ರಂದು, ಕ್ರಸಾವ್ಕಾ ಮತ್ತು ಡಮ್ಕಾ ನಾಯಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಉಡಾವಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು: ನಾಯಿಗಳು ಪ್ಚೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕಾ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ಹಾರಾಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರೋಹಣ ಪಥವು ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾದ ಕಾರಣ, ಹಡಗು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಅದರಲ್ಲಿ

ಶುದ್ಧ ತಳಿಯ ನಾಯಿಗಳು ತುಂಬಾ ನರಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊಂಗ್ರೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗುಬಾರೆವ್, 50 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ವಿಜ್ಞಾನ ಪತ್ರಕರ್ತ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮೂರು ಸಂದೇಶಗಳು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, "ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಮೂರು ಪೂರ್ವ-ಉಡಾವಣಾ ವಿಳಾಸಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಜನರಿಗೆ" ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಅಂಡರ್ಸ್ಟಡೀಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಗರಿ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್ ಅವರಿಂದ ಇನ್ನೂ ಎರಡು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ TASS ಸಂದೇಶದ ಮೂರು ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ
- ಒಂದು ವೇಳೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಾಣೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಅವನಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ
- ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.
ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು 1, 2, 3 ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಶೇಷ ಲಕೋಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ, ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು TASS ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಸೂಚಿಸಿದ ಲಕೋಟೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಾಶಮಾಡಲು ಮಾಧ್ಯಮವು ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಕವನಗಳು

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ತನ್ನ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಕವಿ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಯೆಸೆನಿನ್ ಅವರ ಕವಿತೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ನಡೆದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ, ಗಗಾರಿನ್ ತನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಕವಿಯ ಕವಿತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ:

"ನಾನು ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಯೆಸೆನಿನ್ ಅವರ ಕವಿತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ತಾಯಿ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಗೌರವಿಸುತ್ತೇನೆ"

ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪುಸ್ತಕವು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ "ಓ ರುಸ್", ನಿಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಡಿಯಿರಿ!.." ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ S.A. ಯೆಸೆನಿನಾ.

ಆಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರತಿಲೇಖನ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಕೊರೊಲೆವ್ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾಷಣೆ. ಪ್ರತಿಲೇಖನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೀವ್ರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಶತಮಾನಗಳಿಂದ, ಜನರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾಶ ಗೋಳವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಇರಲು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಯಾರು? ಈ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಜೀವಂತ ಜೀವಿ

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೊಂಗ್ರೆಲ್ ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹೋದವರು ಎಂದು ಹಲವರು ಖಚಿತವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ. ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ಕನಿಷ್ಠ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಅಳಿಲು ಕೋತಿಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು 1949 ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರವರ್ತಕರು

1951 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಸ್ನೇಹಿತರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ನಾಯಿಗಳು ಮೊಂಗ್ರೆಲ್‌ಗಳಾದ ಡೆಜಿಕ್ ಮತ್ತು ತ್ಸೈಗನ್. ಅವುಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 450 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರಳಿದರು. ಪೌರಾಣಿಕ ಲೈಕಾ 1957 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 2 ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ನೈಜ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಿಂದ ನಾಯಿ ಸತ್ತಿದೆ ... ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯಉಡ್ಡಯನದ ನಂತರ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಅನುಮತಿಸದ ಕಾರಣ ಲೈಕಾ ಸಾವಿಗೆ ಅವನತಿ ಹೊಂದಿತು.

ಮತ್ತು 1960 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 5 ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಅವರು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಹಾರಾಟವು ಕೇವಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸಿದರು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಯಾರು?

ಯಾವುದೇ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಬಹುದು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಯಾರು ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ನಾಯಕನ ಹೆಸರು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್. ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಟೇಕಾಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಉದ್ಗರಿಸಿದನು: "ನಾವು ಹೋಗೋಣ!" ಅವರು ಶಾಂತವಾಗಿದ್ದರು, ಸಂವೇದಕಗಳು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 64 ಬೀಟ್‌ಗಳ ನಾಡಿಮಿಡಿತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆರ್ಕೈವ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಯೂರಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು: "ಭೂಮಿಯು ಎಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿದೆ!"

ಅವರು 108 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಹವನ್ನು ಸುತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು, ಹತ್ತಿರದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು ವಸಾಹತುಎಂಗೆಲ್ಸ್ ಸರಟೋವ್ ಪ್ರದೇಶ. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ್ದು ಒಬ್ಬ ರೈತ ಮಹಿಳೆ ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಗಳು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು ...

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಹಾರಾಟ ನಡೆದಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು. ಈ ಮಹಾನ್ ಘಟನೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಮಾನವ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮಾರ್ಚ್ 9, 1934 ರಂದು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ಮತ್ತು ತಾಯಿ ಕ್ಲುಶಿನೋ ಗ್ರಾಮದ ಸರಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈತರು.

ಜೂನ್ 1951 ರಲ್ಲಿ, ಯುರಾ ಲ್ಯುಬರ್ಟ್ಸಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ಲ್ಯುಬರ್ಟ್ಸಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಯೂತ್‌ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು.

1955 ರಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳುಸರಟೋವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸರಟೋವ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್‌ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

1957 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಚಕಾಲೋವ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ವೊರೊಶಿಲೋವ್ (ಒರೆನ್‌ಬರ್ಗ್) ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ನ ಅರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಯು. ಎ. ಗಗಾರಿನ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಅಕ್ಬುಲಾಟೋವ್ ಅವರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದರು.

ಮಾರ್ಚ್ 3, 1960 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಆದೇಶದಂತೆ, ಅವರನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ನಂತರ, ಯು ಎ. ಗಗಾರಿನ್ ಜೀವಂತ ದಂತಕಥೆಯಾದರು, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪದಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯೂರಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ನಗರಗಳ ಗೌರವ ನಾಗರಿಕ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. 1957 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಬ್ಬರು ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಚ್ 27, 1968 ರಂದು, 34 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಿಗ್ -15 ಯುದ್ಧವಿಮಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ದುರಂತವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ದೇಶವೇ ದುಃಖಿಸುತ್ತಿತ್ತು!

ದುರ್ಬಲ ಲೈಂಗಿಕತೆಯು ಹಿಂದುಳಿದಿಲ್ಲ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಇದು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 6, 1937 ರಂದು ಸರಳ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ನೇಕಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಗೈರುಹಾಜರಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಬೆಳಕಿನ ಉದ್ಯಮ. ಆಕೆಯ ಹವ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಂಗ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಹಿಳಾ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. 1960 ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ ಸಮಿತಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾದರು.

ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಿಳೆಯ ವಯಸ್ಸು 30 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು, 170 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಎತ್ತರವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು 70 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕ ಇರಬಾರದು. ಒಳ್ಳೆಯ ಆರೋಗ್ಯ, ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷರರಾಗಿರಿ, ನೈತಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಡೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ. ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತಕ್ಷಣವೇ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ನೂರು ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಮತ್ತು ಇತರ 4 ಅರ್ಜಿದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅವರ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಮಾನ

ಶುರುವಾಯಿತು ಬೇಸರದ ಜೀವನಕ್ರಮಗಳುಇದು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1962 ರಲ್ಲಿ, ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಯ್ಕೆಯು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು, ಆದರೂ ವೈದ್ಯರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆದರೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದವುಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಅಂಶಗಳು- ಮಹಿಳೆ ಸರಳ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು, ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ ಕೋಶದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ. ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾತನಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವಳು ತಿಳಿದಿದ್ದಳು ಎಂಬುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ (ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಅವರ ಅನುಭವವು ಅವಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು). ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಮಾನವು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಮಕಾಲೀನರ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರುಶ್ಚೋವ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಅವರ ಉಮೇದುವಾರಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಡಾವಣೆ ಜೂನ್ 16, 1963 ರಂದು ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ವೋಸ್ಟಾಕ್ -6 ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟವು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು. ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಮತ್ತು ಬೆದರಿಕೆಯೆಂದರೆ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅವರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು, ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಅಗಾಧ ವೇಗಯೋಜಿತ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ. ವೀಕ್ಷಕರು ತಮ್ಮ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರು. ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವಿ.ವಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಳಿದ ತಕ್ಷಣ ಅವಳು ಒಳಗೆ ಇದ್ದಳು ಕೆಟ್ಟ ಆಕಾರಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವಳು ನಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿನಂದನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಳು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ತನ್ನ ವೀರೋಚಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅವರಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಗೌರವಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಇತರ ವಿಜಯಗಳು

ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅವರ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟದ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಂತರ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ - ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಉಪಕಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 20, 1962 ರಂದು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ 6 ರಾಕೆಟ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ನೈಜ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಡುವಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶವು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು:

• ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 1957 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು.
• ಗಗಾರಿನ್ ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ.
• ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮಹಿಳೆ.
• ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಪ್ರಜೆ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಮಾರ್ಚ್ 18, 1965 ರಂದು ವೊಸ್ಕೋಡ್-2 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.
• ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರಜೆ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಯಾ ಜುಲೈ 25, 1984 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಧೈರ್ಯಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ.
• ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಲೊವೊವ್ 16 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು ಒಟ್ಟು 82 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ದಾಖಲೆ.

ತನ್ನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೊದಲು ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹಗರಣ ಎಂದು ಹಲವರು ವಾದಿಸಿದರೂ, ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿಲ್ಲ.

• 1964 - ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು - ವೈದ್ಯ ಬೋರಿಸ್ ಎಗೊರೊವ್ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳುಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಫಿಯೋಕ್ಟಿಸ್ಟೊವ್.
• 1978 - ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೇಶಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು, ಗಗನಯಾತ್ರಿ V. ರೆಮೆಕ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು.
• 1985 - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು - ಸೆನೆಟರ್ ಎಡ್ವಿನ್ ಗಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾಅಸ್-ಸೌದ್.
• 1990 - ಜಪಾನಿನ ಪತ್ರಕರ್ತ ಟೊಯೊಹಿರೊ ಅಕಿಯಾಮಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು.

ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳ

ಕಲ್ಪನೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ 1967 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮುಂದಿಡಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯನ್ನು 1986 ರಲ್ಲಿ ಕೇಳಲಾಯಿತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು - ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದ ಶಿಕ್ಷಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಮೆಕ್ಆಲಿಫ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಲೆಂಜರ್ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಧನರಾದರು, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರವಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಜ್ಯ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಅಂತಹ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಾಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಈಗಾಗಲೇ 2001 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು - ಅಮೇರಿಕನ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಟಿಟೊ, ಅವರು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ $ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು NASA ದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2002 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ರಷ್ಯಾ ಎರಡನೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು - ಮಾರ್ಕ್ ಶಟಲ್ವರ್ತ್, ಅವರು ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ $ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸಿದರು.

ಟಿಟೊ ಮತ್ತು ಶಟಲ್‌ವರ್ತ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನದ ವೆಚ್ಚವು $ 40 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಏರಿತು. ಘೋಷಿಸಿದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆ 15 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ.

ಯುಎಸ್ಎ ಮುನ್ನಡೆ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಶಟಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 50 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುವುದು, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವರ್ಷಕ್ಕೆ 500 ಪ್ರವಾಸಿಗರು.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರತಿ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕೆ, "ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ" ಲೇಖನಗಳು ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪುರಾಣ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು?

ಶುಕ್ರನ ಫ್ಯಾಂಟಮ್

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಮುಂಚೆಯೇ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೌನ ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕಮಾನಿನ್ ಅವರ ಡೈರಿಯಲ್ಲಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 12, 1961 ರಂದು ನಮೂದಾಗಿದೆ:

ಫೆಬ್ರವರಿ 4 ರಂದು ಶುಕ್ರಕ್ಕೆ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ನಂತರ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ನಾವು ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ; ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ನರಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಷಣವನ್ನು "ಕೇಳಿದರು" ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಧಾರರಹಿತ ಕಟ್ಟುಕಥೆಗಳು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ನಾವು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಪೂರ್ಣ ಭರವಸೆ ಮೊದಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತುಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಹಾರಾಟ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳು ಕಾರ್ಯದ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ...

ಫೆಬ್ರವರಿ 4, 1961 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಶುಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಮೊಲ್ನಿಯಾ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಅದನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಸಾಧನವು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಟಾಸ್ ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಥನೀಯವಾದ ರಹಸ್ಯವು ಬಹಳಷ್ಟು ವದಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು - ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸೋವಿಯತ್ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.

ಪುರಾಣದ ಜನನ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ. "ಕೆಂಪು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗೆ" ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು: ಡಿಸೆಂಬರ್ 1959 ರಲ್ಲಿ, ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ 1957 ರಿಂದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜೆಕ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲೆಡೋವ್ಸ್ಕಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನವೆಂಬರ್ 1, 1957 ರಂದು ಅಂತಹ ಸಬ್‌ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಿಷಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಪತ್ರಕರ್ತರು ಇನ್ನೂ ಮೂರು “ಸತ್ತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು” ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಶಿಬೊರಿನ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 1, 1958 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು), ಆಂಡ್ರೇ ಮಿಟ್ಕೊವ್ (ಜನವರಿ 1, 1959 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು) ಮತ್ತು ಮಾರಿಯಾ ಗ್ರೊಮೊವಾ (ಜೂನ್ 1, 1959 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ). ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳಾ ಪೈಲಟ್ ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಕ್ಷೆಯ ವಿಮಾನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು.

ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರವರ್ತಕ ಹರ್ಮನ್ ಒಬರ್ತ್ ಅವರು 1958 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಯಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾನವಸಹಿತ ಸಬ್‌ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ನ ಸಾವಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓಬರ್ತ್ ಅವರು "" ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದುರಂತ» ಕಿವಿಮಾತುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಸತ್ಯಾಸತ್ಯತೆಗಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸಂವೇದನೆಯ ನಂತರ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ವರದಿಗಾರರು ಮಾತನಾಡಿದರು " ಚಂದ್ರನ ಹಡಗು", ಇದು ಪೌರಾಣಿಕ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ "ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ಗ್ರಾಡ್" ನ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ನಂತರ ಇಬ್ಬರು ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮುಂಬರುವ ರಹಸ್ಯ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ... ಯಾವುದೇ ಸಂವೇದನೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ವರದಿಗಳನ್ನು ನಂಬುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆದರೆ "ವದಂತಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ" ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959 ರಲ್ಲಿ, ಓಗೊನಿಯೊಕ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಅವರಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಬೆಲೊಕೊನೆವ್, ಇವಾನ್ ಕಚುರ್, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಗ್ರಾಚೆವ್ ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಈವ್ನಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಕೋ" ಪತ್ರಿಕೆಯು ಇದೇ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಗೆನ್ನಡಿ ಮಿಖೈಲೋವ್ ಮತ್ತು ಗೆನ್ನಡಿ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಪತ್ರಕರ್ತರು, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಈ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರ ಹೆಸರುಗಳು ತರುವಾಯ TASS ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸದ ಕಾರಣ, "ತಾರ್ಕಿಕ" ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ: ಈ ಐವರು ಆರಂಭಿಕ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು.

ಒಗೊನಿಯೊಕ್‌ನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಬೆಲೊಕೊನೊವ್, ಗ್ರಾಚೆವ್ ಮತ್ತು ಕಚುರ್ (ಫೋಟೋ: ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಬಾಲ್ಟರ್‌ಮ್ಯಾಂಟ್ಸ್)

ಇದಲ್ಲದೆ, ಪತ್ರಕರ್ತರ ಕಾಡು ಕಲ್ಪನೆಯು ಎಷ್ಟು ಕಾಡಿತು ಎಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿವರವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೇ 15, 1960 ರಂದು ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹ 1KP, ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಪೈಲಟ್ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡವು. ಹಡಗನ್ನು ಉನ್ನತ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪೌರಾಣಿಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಚುರ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27, 1960 ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಉಪಗ್ರಹದ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದರ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವು ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕಿತ್ತು. ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕಅವನ ಬಳಿ ಮನುಷ್ಯರ ಮಾದರಿ ಇತ್ತು ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆಹಾರಾಟವು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಅವರು ವಿಜಯೋತ್ಸಾಹದಿಂದ ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಸೋವಿಯತ್ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳುಅವರು ಸ್ವತಃ ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಅನಾರೋಗ್ಯಕರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು "ಅದ್ಭುತವಾದದ್ದು" ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದರು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಪ್ತಚರ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಗಳು. ಸೋವಿಯತ್ ನಾವಿಕ, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಬಂದವರು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರು. ಆದರೆ, ಯುಎನ್ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಷ್ಟಿಯನ್ನು ಬಡಿದ ನಂತರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13, 1960 ರಂದು, ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ತೊರೆದರು. TASS ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಬಂದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪತ್ರಕರ್ತರು ತಕ್ಷಣವೇ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ತುತ್ತೂರಿ ಮಾಡಿದರು ಹೊಸ ದುರಂತಅದು ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಬೇಕಾಗಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ 1M - ಮಂಗಳವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಉಪಕರಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10 ಮತ್ತು 14 ರಂದು ಕೈಗೊಂಡ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು: ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊಲ್ನಿಯಾ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಉಡಾವಣೆಯು ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.

ಮುಂದಿನ "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದ ಬಲಿಪಶು" ಪೈಲಟ್ ಗ್ರಾಚೆವ್, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15, 1961 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವನ ಬಗ್ಗೆ ಭಯಾನಕ ಸಾವುಅದೇ ವದಂತಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆ "ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್" ನಿಂದ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 1962 ರಲ್ಲಿ, ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ವೋಸ್ಟಾಕ್ -3 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: ಈ ಉಡಾವಣೆಯು CPSU ನ XXII ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು. ಚಂದ್ರ, ಆದರೆ ಬದಲಾಗಿ " ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ."

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಇಲ್ಯುಶಿನ್?

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಇಲ್ಯುಶಿನ್, ಮಗ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ, ಸಂವೇದನೆ ಬೇಟೆಗಾರರ ​​ಮತ್ತೊಂದು ಬಲಿಪಶು. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ "ಡೊಗಾಗರಿನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಇಲ್ಯುಶಿನ್ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ... ಚೀನೀ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಕಾರಣವನ್ನು ಯೋಚಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಲ್ಯುಶಿನ್ ಸಾಯಲಿಲ್ಲ - ಅವರು 2010 ರವರೆಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಗಳು

ಪರೀಕ್ಷಕ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಸಮಾಧಿ. ದಿನಾಂಕಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, "ಮೃತ ಗಗನಯಾತ್ರಿ" 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು

ಫೆಬ್ರವರಿ 4, 1961 ರಂದು ಶುಕ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಫಲ ಉಡಾವಣೆಯು ವದಂತಿಗಳ ಹೊಸ ಅಲೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ನಂತರ ರೇಡಿಯೋ ಹವ್ಯಾಸಿ ಸಹೋದರರಾದ ಅಚಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಜಿಯೋವಾನಿ ಯುಡಿಕಾ-ಕಾರ್ಡಿಗ್ಲಿಯಾ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟುರಿನ್ ಬಳಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಾನವ ಹೃದಯದ ಬಡಿತದ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ರೇಡಿಯೊ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ. ಈ "ಘಟನೆ" ಪೌರಾಣಿಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮಿಖೈಲೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅವರು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು.

ಆದರೆ ಅಷ್ಟೆ ಅಲ್ಲ! 1965 ರಲ್ಲಿ, ಸಹೋದರ ರೇಡಿಯೊ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಮೂರು ವಿಚಿತ್ರ ಪ್ರಸಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಬಂಧವು ನವೆಂಬರ್ 28, 1960 ರಂದು ನಡೆಯಿತು: ರೇಡಿಯೊ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಮೋರ್ಸ್ ಕೋಡ್‌ನ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು ಆಂಗ್ಲ ಭಾಷೆ. ಮೇ 16, 1961 ರಂದು, ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಗೊಂದಲಮಯ ಭಾಷಣವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಮೂರನೇ ರೇಡಿಯೋ ಇಂಟರ್‌ಸೆಪ್ಟ್, ಮೇ 15, 1962 ರಂದು, ಮೂರು ರಷ್ಯಾದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ (ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆ) ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿತು. ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣದಲ್ಲಿ, ಕರ್ಕಶ ಶಬ್ದದ ಮೂಲಕ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು: “ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹದಗೆಡುತ್ತಿವೆ... ನೀವು ಏಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ?.. ವೇಗವು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ ... ಜಗತ್ತು ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ತಿಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ... ”

ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ, ಅಲ್ಲವೇ? ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ "ವಾಸ್ತವಗಳ" ದೃಢೀಕರಣದ ಓದುಗರಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಹೆಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ "ಬಲಿಪಶು" ಪೈಲಟ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಗ್ರಾಚೆವ್. ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಹೆಸರು ಲ್ಯುಡ್ಮಿಲಾ. 1962 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಮೂವರಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಲೆಕ್ಸಿ ಬೆಲೊಕೊನೆವ್, ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಒಗೊನಿಯೊಕ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ "ಸಂವೇದನಾಶೀಲ" ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ರೀಡರ್ಸ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್ ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಸ್ಯಾಮ್ ಸ್ಟೋನ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬರೆದ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟ್‌ನ ಶವಪರೀಕ್ಷೆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರಲ್ಲಿ, ಮೇ 1962 ರಿಂದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದ ಸತ್ತ ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಂಗಾಂಶ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವರು ಜೆಮಿನಿ 12 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಲೇಖಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಗಗಾರಿನ್ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದವರು - ಡಮ್ಮಿ ಇವಾನ್ ಇವನೊವಿಚ್. ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಶವ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ "ಮಾದರಿ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಒಗೊನಿಯೊಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಪುರಾಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಡೀ ಪುರಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, "ಡೊಗಾಗರಿನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ" ಕಥೆಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪತ್ರಕರ್ತ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಟಿಮೊಫೀವಿಚ್ ಬೆಲೊಕೊನೊವ್ ಅವರೇ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿದರು (ಅದು ಸರಿ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲ ಬೆಲೊಕೊನೆವ್, ಪುರಾಣ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ). ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ವದಂತಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ಪರೀಕ್ಷಕ ಹೇಳಿದ್ದು ಇದನ್ನೇ.

50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ನನ್ನ ಒಡನಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು, ನಂತರ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗರು - ಲಿಯೋಶಾ ಗ್ರಾಚೆವ್, ಗೆನ್ನಡಿ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿ, ಗೆನ್ನಡಿ ಮಿಖೈಲೋವ್, ವನ್ಯಾ ಕಚುರ್, ವಾಯುಯಾನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಜಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೂಟ್‌ಗಳ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದೆವು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದ ನಾಯಿಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲಸವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು.

ಒಂದು ದಿನ “ಒಗೊನಿಯೊಕ್” ಪತ್ರಿಕೆಯ ವರದಿಗಾರ ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರು, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆದರು, ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ “ಮಹಾ ಎತ್ತರದ ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿ” ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು (“ಓಗೊನಿಯೊಕ್” ಸಂಖ್ಯೆ 42, 1959 ನೋಡಿ - ಯಾ ಜಿ.). ಈ ವರದಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ಲಿಯೋಶಾ ಗ್ರಾಚೆವ್, ಆದರೆ ಸ್ಫೋಟಕ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಇವಾನ್ ಕಚೂರ್ ಅವರನ್ನೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಲ್ಯುಶಿನ್ ಅವರ ಎತ್ತರದ ದಾಖಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಅವರು ನಂತರ 28,852 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಏರಿದರು. ಪತ್ರಕರ್ತ ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಬೆಲೊಕೊನೊವ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಲೊಕೊನೆವ್ ಎಂದು ಕರೆದನು.

ಸರಿ, ಅದು ಎಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಹೊಸಯಾರ್ಕ್ ಜರ್ನಲ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ನನ್ನ ಒಡನಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು ಗಗಾರಿನ್‌ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ಸಾಯುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಕಲಿ ಮುದ್ರಿಸಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕ"ಇಜ್ವೆಸ್ಟಿಯಾ" ಅಲೆಕ್ಸಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಅಡ್ಜುಬೆ ಮಿಖೈಲೋವ್ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಸಂಪಾದಕೀಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ನಾವು ಬಂದೆವು, ಪತ್ರಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆವು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು. ಈ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಇಜ್ವೆಸ್ಟಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಮೇ 27, 1963 - ಯಾ. ಜಿ.) ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ ತೆರೆದ ಪತ್ರನಮ್ಮನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್‌ನ ಮಾಲೀಕ ಶ್ರೀ ಹರ್ಸ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಜುಬೆ.

"ಕ್ರಾಸ್ನಾಯಾ ಜ್ವೆಜ್ಡಾ" (ಮೇ 29, 1963 - ಯಾ. ಜಿ.) ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ: "ನಾವು ವಾತಾವರಣದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಲು ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ. . ನಾವು ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಸತ್ತಿಲ್ಲ. ಗೆನ್ನಡಿ ಜಾವೊಡೊವ್ಸ್ಕಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಜ್ವೆಸ್ಟಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ - ಅವರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಲಿಯೋಶಾ ಗ್ರಾಚೆವ್ ರಿಯಾಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಇವಾನ್ ಕಚುರ್ ಪೆಚೆನೆಜಿನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಇವಾನೊ-ಫ್ರಾಂಕಿವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಅನಾಥಾಶ್ರಮದಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ, ನಾನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ನಂತರವೂ ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ನನಗೆ "ಕಾರ್ಮಿಕ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ...

ಮರೆತುಹೋದ ವೀರರು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೌರಾಣಿಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಇನ್ನೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅಧಿಕೃತ ಜೀವನಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಕಲ್ಪನೆಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ನೇಹಿತರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಜವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಯೋಟರ್ ಡೊಲ್ಗೊವ್. ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10, 1960 ರಂದು ಕಕ್ಷೆಯ ಉಪಗ್ರಹದ ದುರಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆ ದಿನ ಅವರು 1M ನಂ. 1 ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು). ಕರ್ನಲ್ ಪಯೋಟರ್ ಡೊಲ್ಗೊವ್ ಬಹಳ ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು: ನವೆಂಬರ್ 1, 1962 ರಂದು, ವಾಯುಮಂಡಲದ ಬಲೂನ್‌ನಿಂದ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಜಿಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 25.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಡೊಲ್ಗೊವ್ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ನ ಮುಖದ ಗುರಾಣಿ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿತು - ಸಾವು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಭವಿಸಿತು.

ರೆಕಾರ್ಡ್-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಕೈಡೈವರ್ ಪಯೋಟರ್ ಡೊಲ್ಗೊವ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಧನರಾದರು, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೂ ಇದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ

ಪೈಲಟ್ ಅನೋಖಿನ್ ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ

ನಾನು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಓದುಗರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸುವಂತೆ ಅಲ್ಲ. ದೇಶೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಮೌನ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯ ನೀತಿ ಎಷ್ಟು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಲು ವದಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ಕಂತುಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಕ್ರೂರ ಹಾಸ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿತು: TASS ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರು ಅದನ್ನು ನಂಬಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ "ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ" ಓದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ವದಂತಿಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಾವಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಗಣ್ಯರು ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಅನೋಖಿನ್ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು: "ನಾನು ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿದೆ." ಪತ್ರಕರ್ತರು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು: ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವ ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವನು ಹಾರಬಲ್ಲನು? 1960 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಅನೋಖಿನ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅವರ ಬ್ಯೂರೋದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ "ನಾಗರಿಕ" ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಅವನು ಸ್ವತಃ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದನು. 1950 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ "ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಹಾರುವ" ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ? ಮನಸ್ಸು.

ಜೇಮ್ಸ್ ಒಬರ್ಗ್, ಈ "ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತ" ದ ಡಿಬಂಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು

1960 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಜ್ಞ ಜೇಮ್ಸ್ ಒಬರ್ಗ್ ಕೈಗೊಂಡರು. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅವರು 1975 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಪ್ರಕಟವಾದ "ಫ್ಯಾಂಟಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೇಸ್" ಎಂಬ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆದರು. ಈಗ ಈ ಕೆಲಸವು ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮರುಮುದ್ರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿದೆ. ದೃಢವಾದ ಸೋವಿಯತ್ ವಿರೋಧಿ ಎಂಬ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಓಬರ್ಗ್ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ರಹಸ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ "ಖಾಲಿ ತಾಣಗಳು" ಇವೆ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸದೆ, ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಯುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಥೆಗಳು ಅಗ್ರಾಹ್ಯವೆಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ರಹಸ್ಯದ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ಫ್ಯಾಂಟಸಿಯ ಹಣ್ಣುಗಳು.

ರಿಯಾಲಿಟಿ ವರ್ಸಸ್ ಮಿಥ್

ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸತ್ತರು - ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ. ನಾವು ಅವರನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಬೊಂಡರೆಂಕೊ ಅವರಿಗೆ ತಲೆಬಾಗೋಣ (ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರದೆ, ಮಾರ್ಚ್ 23, 1961 ರಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ), ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮರೊವ್ (ಏಪ್ರಿಲ್ 24, 1967 ರಂದು ದುರಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಸೋಯುಜ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ 1"), ಜಾರ್ಜಿ ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ, ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ವೋಲ್ಕೊವ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ ಪಾಟ್ಸಾಯೆವ್ (ಸೋಯುಜ್ -11 ಮೂಲದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಖಿನ್ನತೆಯಿಂದಾಗಿ ಜೂನ್ 30, 1971 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ ರಹಸ್ಯಶವಗಳು.

ದಾಖಲೆಗಳು, ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೈರಿಗಳನ್ನು ನಂಬದ, ಆದರೆ "ತರ್ಕ" ಮತ್ತು "ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ" ವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಸಿನಿಕರಿಗೆ ನಾನು ಸಿನಿಕತನದ ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾರ್ಕಿಕ ವಾದವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದ್ದಾನೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ - ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅವನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, 1KP ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ, ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿ ಲೇಖಕರು ನಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜಾವೊಡೋವ್ಸ್ಕಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚವು ಅವನನ್ನು ದುಃಖಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಮನುಷ್ಯನಾನು ಇನ್ನೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲಿಗನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಹಾರಾಟದ ಯಾವುದೇ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯು ಡಿಕ್ಲಾಸಿಫೈಡ್ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವವರ ಪರವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 30, 1961 ರಂದು CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಟಿಪ್ಪಣಿಯ ತುಣುಕನ್ನು ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತೇನೆ:

ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉಪಗ್ರಹವು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣವೇ ಮೊದಲ TASS ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ:

ಎ) ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇದು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತ್ವರಿತ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
ಬಿ) ಇದು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ವಿದೇಶಿ ರಾಜ್ಯಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ...

ಇದೇ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಇನ್ನೊಂದು ದಾಖಲೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರಂದು, CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯು "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ-ಉಪಗ್ರಹದ ಉಡಾವಣೆಯ ಕುರಿತು" ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು:

1. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿ<…>ಗಗನಯಾತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ವೋಸ್ಟಾಕ್ -3 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಕುರಿತು.
2. ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಕುರಿತು ಕರಡು TASS ವರದಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯ USSR ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿ. ಅದನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ ಮಾಡಿದರು. ಗಗಾರಿನ್ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮುಂಚೆಯೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ TASS ವರದಿ. ಅವರು ಇಳಿಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಯಬಹುದಿತ್ತು - ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ಇನ್ನೂ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ದಿನವಾಗುತ್ತಿತ್ತು.