មនុស្សយន្ត៖ កន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមសិក្សា កន្លែងដែលត្រូវសិក្សា និងអ្វីដែលជាអនាគត។ មនុស្សយន្ត - ទស្សនវិស័យជាសកល ក្រុមហ៊ុន និងគម្រោងដែលលេចធ្លោជាងគេ

មនុស្សយន្តតំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពផ្ទុយគ្នា។ ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​ជំនាញ ពួកគេ​មាន​ជំនាញ​ក្នុង​ភាព​ស្មុគ​ស្មាញ​នៃ​ជំនាញ​របស់​ខ្លួន។ ក្នុងនាមជាអ្នកទូទៅ ពួកគេអាចគ្របដណ្តប់បញ្ហាទាំងមូលដល់កម្រិតដែលមូលដ្ឋានចំណេះដឹងទូលំទូលាយរបស់ពួកគេអនុញ្ញាត។ យើងធ្វើបទបង្ហាញដល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក។ សម្ភារៈគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍លើប្រធានបទនៃជំនាញ និងសមត្ថភាពដែលមនុស្សយន្តពិតត្រូវការ។

ហើយក្រៅពីសម្ភារៈខ្លួនវាក៏មានមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញខាងមនុស្សយន្តរបស់យើងផងដែរ ដែលជាអ្នកថែរក្សា Yekaterinburg គឺ Oleg Evsegneev ។

វិស្វករមនុស្សយន្ត ជាធម្មតាចែកចេញជាពីរប្រភេទ៖ អ្នកគិត (អ្នកទ្រឹស្តី) និងអ្នកធ្វើ (អ្នកអនុវត្ត)។ នេះមានន័យថាមនុស្សយន្តត្រូវតែមានការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនៃរចនាប័ទ្មការងារផ្ទុយគ្នាពីរ។ មនុស្ស "ស៊ើបអង្កេត" ជាទូទៅចូលចិត្តដោះស្រាយបញ្ហាដោយការគិត ការអាន និងការសិក្សា។ ម៉្យាងវិញទៀត អ្នកប្រកបរបរចូលចិត្តដោះស្រាយបញ្ហាដោយគ្រាន់តែយកដៃកខ្វក់ប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចនិយាយបាន។

មនុស្សយន្តទាមទារឱ្យមានតុល្យភាពល្អិតល្អន់រវាងការរុករកខ្លាំង និងការផ្អាកសម្រាក ពោលគឺធ្វើការលើ បញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដ. បញ្ជីដែលបានបង្ហាញរួមមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចំនួន 25 ដែលត្រូវបានដាក់ជាក្រុមជា 10 ជំនាញចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបង្កើតមនុស្សយន្ត។

1. ការគិតជាប្រព័ន្ធ

អ្នក​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ធ្លាប់​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​នឹង​មនុស្ស​យន្ត​បញ្ចប់​ទៅ​ជា​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង ឬ​វិស្វករ​ប្រព័ន្ធ។ នេះមាន អត្ថន័យពិសេសចាប់តាំងពីមនុស្សយន្តគឺជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ។ អ្នកឯកទេសដែលធ្វើការជាមួយមនុស្សយន្តត្រូវតែជាមេកានិកល្អ វិស្វករអេឡិចត្រូនិច អគ្គិសនី អ្នកសរសេរកម្មវិធី ហើយថែមទាំងមានចំណេះដឹងផ្នែកចិត្តវិទ្យា និងសកម្មភាពយល់ដឹងផងដែរ។

មនុស្សយន្តដ៏ល្អម្នាក់អាចយល់ និងទ្រឹស្តីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវអំពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធផ្សេងៗទាំងអស់នេះមានអន្តរកម្មជាមួយគ្នា និងចុះសម្រុងគ្នា។ ប្រសិនបើវិស្វករមេកានិកម្នាក់អាចនិយាយដោយសមហេតុផលថា "នេះមិនមែនជាការងាររបស់ខ្ញុំទេ យើងត្រូវការអ្នកសរសេរកម្មវិធី ឬជាងអគ្គិសនី" នោះ អ្នកជំនាញផ្នែកមនុស្សយន្តត្រូវតែមានជំនាញក្នុងគ្រប់មុខវិជ្ជាទាំងនេះ។

ទាំងអស់, ប្រព័ន្ធគិតគឺ ជំនាញសំខាន់សម្រាប់វិស្វករទាំងអស់។ ពិភពលោករបស់យើងគឺជាប្រព័ន្ធដ៏ធំ និងស្មុគស្មាញមួយ។ ជំនាញវិស្វកម្មប្រព័ន្ធជួយឱ្យយល់បានត្រឹមត្រូវនូវអ្វីដែលតភ្ជាប់ និងរបៀបនៅក្នុងពិភពលោកនេះ។ ដោយដឹងរឿងនេះអ្នកអាចបង្កើតបាន។ ប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងពិភពលោកពិត។

2. ផ្នត់គំនិតរបស់អ្នកសរសេរកម្មវិធី

ការសរសេរកម្មវិធីគឺជាជំនាញសំខាន់ណាស់សម្រាប់មនុស្សយន្ត។ វាមិនមានបញ្ហាថាតើអ្នកកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកម្រិតទាប (ដោយប្រើតែ MATLAB ដើម្បីរចនាឧបករណ៍បញ្ជា) ឬថាតើអ្នកជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រដែលរចនាប្រព័ន្ធយល់ដឹងកម្រិតខ្ពស់។ វិស្វករមនុស្សយន្តអាចចូលរួមក្នុងការសរសេរកម្មវិធីនៅកម្រិតអរូបីណាមួយ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងការសរសេរកម្មវិធីធម្មតា និងការសរសេរកម្មវិធីមនុស្សយន្តគឺថា មនុស្សយន្តធ្វើអន្តរកម្មជាមួយផ្នែករឹង គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងការពង្រាយនៃពិភពពិត។

ភាសាសរសេរកម្មវិធីច្រើនជាង 1,500 ត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះ។ ទោះបីជាអ្នកច្បាស់ជាមិនចាំបាច់រៀនវាទាំងអស់ក៏ដោយ ក៏មនុស្សយន្តល្អម្នាក់មានផ្នត់គំនិតរបស់អ្នកសរសេរកម្មវិធីដែរ។ ហើយពួកគេនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការរៀនភាសាថ្មីណាមួយ ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះចាំបាច់។ ហើយនៅទីនេះ យើងបន្តទៅជំនាញបន្ទាប់ដោយរលូន។

អត្ថាធិប្បាយដោយ Oleg Evsegneev៖ខ្ញុំនឹងបន្ថែមថា ការបង្កើតមនុស្សយន្តទំនើបទាមទារចំណេះដឹងនៃភាសាកម្រិតទាប ខ្ពស់ និងសូម្បីតែកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ Microcontrollers ត្រូវតែដំណើរការយ៉ាងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ អ្នកត្រូវស្វែងយល់អំពីស្ថាបត្យកម្មនៃឧបករណ៍កុំព្យូទ័រ ដឹងពីលក្ខណៈពិសេសនៃការធ្វើការជាមួយអង្គចងចាំ និងពិធីការកម្រិតទាប។ បេះដូងរបស់មនុស្សយន្តអាចធ្ងន់ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការឧទាហរណ៍ ROS ។ នៅទីនេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវការចំណេះដឹងអំពី OOP រួចហើយ លទ្ធភាពប្រើប្រាស់កុំព្យូទ័រដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ការរុករក និងកញ្ចប់រៀនម៉ាស៊ីន។ ជាចុងក្រោយ ដើម្បីសរសេរចំណុចប្រទាក់មនុស្សយន្តនៅលើបណ្តាញ និងភ្ជាប់វាទៅអ៊ីនធឺណិត វាជាការល្អក្នុងការរៀនភាសាស្គ្រីប ដូចជា python ជាដើម។

3. សមត្ថភាពក្នុងការរៀនដោយខ្លួនឯង។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹងគ្រប់យ៉ាងអំពីមនុស្សយន្ត វាតែងតែមានអ្វីមួយដែលមិនស្គាល់ដែលនឹងត្រូវសិក្សានៅពេលដែលតម្រូវការកើតឡើងនៅពេលអនុវត្តគម្រោងបន្ទាប់។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រផ្នែកមនុស្សយន្ត និងធ្វើការជានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើនទើបតែចាប់ផ្តើមយល់យ៉ាងពិតប្រាកដអំពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមនុស្សយន្ត។

បំណងប្រាថ្នាដើម្បីរៀនអ្វីដែលថ្មីឥតឈប់ឈរគឺជាសមត្ថភាពដ៏សំខាន់មួយពេញអាជីពរបស់អ្នក។ ដូច្នេះហើយ ការប្រើវិធីសាស្រ្តសិក្សាដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកផ្ទាល់ ហើយមានការយល់ដឹងក្នុងការអានបានល្អ នឹងជួយអ្នកឱ្យទទួលបានចំណេះដឹងថ្មីៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួលនៅពេលតម្រូវការកើតឡើង។

អត្ថាធិប្បាយដោយ Oleg Evsegneev៖នេះ​ជា​ជំនាញ​សំខាន់​មួយ​ក្នុង​ការ​ខិតខំ​ច្នៃប្រឌិត​ណាមួយ។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីទទួលបានជំនាញផ្សេងៗ 

4. គណិតវិទ្យា

មិនមានជំនាញជាមូលដ្ឋានច្រើនក្នុងផ្នែកមនុស្សយន្តទេ។ ជំនាញស្នូលមួយគឺគណិតវិទ្យា។ អ្នកប្រហែលជាពិបាកនឹងទទួលបានជោគជ័យក្នុងផ្នែកមនុស្សយន្តដោយគ្មានចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់ពិជគណិត។ ការវិភាគគណិតវិទ្យានិងធរណីមាត្រ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅលើ កម្រិតមូលដ្ឋានមនុស្សយន្តពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពក្នុងការយល់ និងដំណើរការ គំនិតអរូបីជាញឹកញាប់ត្រូវបានតំណាងជាអនុគមន៍ ឬសមីការ។ ធរណីមាត្រមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីប្រធានបទដូចជា kinematics និងគំនូរបច្ចេកទេស (ដែលអ្នកទំនងជានឹងធ្វើបានច្រើនក្នុងអំឡុងពេលអាជីពរបស់អ្នក រួមទាំងមួយចំនួនដែលបានធ្វើនៅលើកន្សែង)។

អត្ថាធិប្បាយដោយ Oleg Evsegneev៖ ឥរិយាបទរបស់មនុស្សយន្ត ប្រតិកម្មរបស់វាចំពោះការរំញោចជុំវិញខ្លួន សមត្ថភាពក្នុងការរៀន - នេះគឺជាគណិតវិទ្យាទាំងអស់។ ឧទាហរណ៍សាមញ្ញមួយ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើប ហោះហើរបានល្អ ដោយសារតម្រង Kalman ដែលជាឧបករណ៍គណិតវិទ្យាដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់កែលម្អទិន្នន័យអំពីទីតាំងរបស់មនុស្សយន្តនៅក្នុងលំហ។ មនុស្សយន្ត Asimo អាចបែងចែកវត្ថុដោយអរគុណ បណ្តាញសរសៃប្រសាទ. សូម្បីតែម៉ាស៊ីនបូមធូលីមនុស្សយន្តក៏ប្រើដែរ។ គណិតវិទ្យាស្មុគស្មាញបង្កើតផ្លូវជុំវិញបន្ទប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

5. រូបវិទ្យា និងគណិតវិទ្យាអនុវត្ត

មានមនុស្សមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍គណិតវិទូសុទ្ធ) ដែលខិតខំធ្វើប្រតិបត្តិការ គំនិតគណិតវិទ្យាដោយមិនយោងទៅពិភពពិត។ អ្នកបង្កើតមនុស្សយន្តមិនមែនជាមនុស្សប្រភេទនេះទេ។ ចំណេះដឹងអំពីរូបវិទ្យា និងគណិតវិទ្យាអនុវត្តគឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកមនុស្សយន្ត ព្រោះពិភពពិតមិនដែលត្រឹមត្រូវដូចគណិតវិទ្យាទេ។ ការដែល​អាច​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​ពេល​ណា​ការ​គណនា​ល្អ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ពិត​ជា​ជំនាញ​សំខាន់​មួយ​សម្រាប់​វិស្វករ​រ៉ូបូត។ ដែលនាំយើងទៅចំណុចបន្ទាប់ដោយរលូន។

អត្ថាធិប្បាយដោយ Oleg Evsegneev៖ បរិភោគ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អ- ស្ថានីយ៍ស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការហោះហើរទៅកាន់ភពផ្សេង។ ចំណេះដឹងអំពីរូបវិទ្យាធ្វើឱ្យវាអាចគណនាគន្លងនៃការហោះហើររបស់ពួកគេបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីរាប់ឆ្នាំ និងរាប់លានគីឡូម៉ែត្រឧបករណ៍នេះបញ្ចប់ក្នុងទីតាំងជាក់លាក់ជាក់លាក់។

6. ការវិភាគនិងជម្រើសនៃដំណោះស្រាយ

ការក្លាយជាមនុស្សយន្តល្អមានន័យថាធ្វើការសម្រេចចិត្តផ្នែកវិស្វកម្មឥតឈប់ឈរ។ អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធី - ROS ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត? តើមនុស្សយន្តដែលបានរចនាគួរមានម្រាមដៃប៉ុន្មាន? តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាដែលខ្ញុំគួរជ្រើសរើសប្រើ? មនុស្សយន្តប្រើដំណោះស្រាយជាច្រើន ហើយក្នុងចំណោមពួកគេ ស្ទើរតែគ្មានដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវតែមួយ។

សូមអរគុណចំពោះមូលដ្ឋានចំណេះដឹងដ៏ធំទូលាយដែលប្រើក្នុងផ្នែកមនុស្សយន្ត អ្នកប្រហែលជាអាចស្វែងរកដំណោះស្រាយប្រសើរជាងមុនចំពោះបញ្ហាមួយចំនួនជាជាងអ្នកជំនាញមកពីវិញ្ញាសាឯកទេសបន្ថែមទៀត។ ការវិភាគ និងការសម្រេចចិត្តគឺចាំបាច់ដើម្បីស្រង់ចេញ អត្ថប្រយោជន៍អតិបរមាពីដំណោះស្រាយរបស់អ្នក។ ជំនាញ ការគិតវិភាគនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិភាគបញ្ហាជាមួយ ចំណុចផ្សេងៗចក្ខុវិស័យខណៈពេលដែលជំនាញ ការគិតរិះគន់នឹងជួយអ្នកឱ្យប្រើតក្កវិជ្ជា និងហេតុផលដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពខ្លាំង និង ភាពទន់ខ្សោយរាល់ការសម្រេចចិត្ត។

អ្នកនិពន្ធរឿងប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្តនៃទសវត្សរ៍ទី 50 បានស្រមៃពីឆ្នាំ 2000 ជាមួយនឹងរថយន្តហោះ និងមនុស្សយន្តដែលរស់នៅក្បែរមនុស្ស។
ដូចដែលយើងឃើញហើយ វាមិនទាន់កើតឡើងនៅឡើយទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិស័យមនុស្សយន្តបានអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ ជួនកាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស បន្ទាប់មកការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាបានធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះបានបន្តកំណើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ជារៀងរាល់ខែ មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរាប់ពាន់គ្រឿងត្រូវបានផលិត មនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android កំពុងត្រូវបានបង្កើត អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជុំវិញពិភពលោកកំពុងធ្វើការលើការបង្កើតបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ហើយទាំងអស់នេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។

មនុស្សយន្តមិនមែនជាឧស្សាហកម្មឯករាជ្យទេ ជាដំបូងបង្អស់ វាគឺជាការរួមផ្សំគ្នា។ សមិទ្ធិផលចុងក្រោយបច្ចេកទេស, វិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិនិង បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន.

នៅពេលយើងនិយាយថា "មនុស្សយន្ត" មនុស្សនៅឆ្ងាយពីបច្ចេកវិទ្យា ហើយស្រមៃថាវាដូចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបែបវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត ដែលមានដៃ និងជើងដែក។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ យើង​បាន​ដាក់​អត្ថន័យ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ទៅ​ក្នុង​គោល​គំនិត​នេះ។

បន្លិច ក្រុមខាងក្រោមមនុស្សយន្ត៖

1. ឧស្សាហកម្ម - នៅពេលដែលពួកគេនិយាយថា "មនុស្សយន្ត" ពួកគេមានន័យថាជាដំបូង ការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់នេះ។

2. យោធាគឺជាប្រភេទតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ពួកគេក៏អាចរួមបញ្ចូលមនុស្សយន្តដែលជាអ្នកដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិផងដែរ។

3. លំហ - ទាំងនេះរួមមានផ្កាយរណប យានរុករក និងមនុស្សយន្តដែលជួយអវកាសយានិក។

4. គ្រួសារ - អ្នកសម្អាត មនុស្សយន្តផ្ទះបាយ មនុស្សយន្តដៃគូ។

5. Androids, humanoids - មនុស្សយន្តដែលមានរូបរាងកាយផ្សេងៗគ្នា ដែលគោលដៅគឺដើម្បីកែលម្អ "មនុស្សយន្ត" នៃមនុស្សយន្តសម្រាប់គោលបំណងសង្គមផ្សេងៗ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃមនុស្សយន្ត

ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងមនុស្សយន្តនៃការផលិតនៅក្នុងពិភពមូលធននិយមបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 នៃសតវត្សទី 20 ។ វាគឺនៅពេលនោះដែលរូបរាងរបស់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មដំបូងគេអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈ។ ពួកគេបានអនុវត្តការជួបប្រជុំគ្នានៃឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការឯកត្តជនសាមញ្ញបំផុត។
មនុស្សយន្តប្រភេទនេះដំបូងគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកបង្កើតដែលបង្រៀនដោយខ្លួនឯងគឺលោក George Devol ក្នុងឆ្នាំ 1954 ។ ដៃមនុស្សយន្តនេះមានទម្ងន់ 2 តោន ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីដែលបានកត់ត្រានៅលើស្គរម៉ាញេទិក។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា Unimate ដែលជាប៉ាតង់មួយត្រូវបានចេញសម្រាប់ឧបករណ៍ថ្មី ហើយនៅឆ្នាំ 1961 អ្នកបង្កើតបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Unimation ។

មនុស្សយន្តដំបូងគេត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រ General Motors (នៅរោងជាង) ក្នុងឆ្នាំ 1961។ បន្ទាប់មកផលិតផលថ្មីត្រូវបានសាកល្បងដោយរោងចក្រ Chrysler និង Ford ។

ប្រព័ន្ធ Unimate ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ​នឹង​ផ្នែក​ដែក​ដែល​អ្នក​រៀបចំ​បាន​យក​ចេញ​ពី​ផ្សិត​ដេញ។ ឧបករណ៍ចាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដ្រាយធារាសាស្ត្រ។
មនុស្សយន្តនេះមានសេរីភាព 5 ដឺក្រេ និងឧបករណ៍ចាប់ដៃដែលមាន "ម្រាមដៃពីរ" ។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការងារគឺខ្ពស់ណាស់រហូតដល់ 1.25 ម។ ហើយមាន មានប្រសិទ្ធភាពជាងមនុស្ស- ដំណើរការលឿនជាងមុន និងមានគុណវិបត្តិតិចជាង។

នៅឆ្នាំ 1967 អ្នករៀបចំឧស្សាហកម្មបានមកដល់អឺរ៉ុប។ ពួកគេកំពុងពង្រីកមុខងាររបស់ពួកគេរួចហើយ ដោយស្ទាត់ជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាងដែក និងជាងគំនូរ។ មនុស្សយន្តទទួលបាន "ចក្ខុវិស័យបច្ចេកទេស" តាមរយៈកាមេរ៉ាវីដេអូ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វារៀនកំណត់វិមាត្រនៃផលិតផល និងទីតាំងរបស់វា។

នៅឆ្នាំ 1982 ក្រុមហ៊ុន IBM បានបង្កើត ភាសាផ្លូវការសម្រាប់កម្មវិធីមនុស្សយន្ត ប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស. នៅឆ្នាំ 1984 Adept បានណែនាំមនុស្សយន្តដែលដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីដំបូងគេគឺ Scara ។
ការរចនាថ្មីបានធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តកាន់តែសាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវល្បឿនលឿន។

នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ឧបករណ៍បញ្ជាមួយបានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រងវិចារណញាណដែលអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រតិបត្តិករគាត់អាចផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងកែតម្រូវរបៀបប្រតិបត្តិការ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក សមត្ថភាពនៃការគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្ត និងមុខងាររបស់ពួកគេបានអភិវឌ្ឍតែប៉ុណ្ណោះ ភាពស្មុគស្មាញ ល្បឿន ចំនួនអ័ក្សបានកើនឡើង ហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់។ សម្ភារៈផ្សេងៗការអភិវឌ្ឍន៍ និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងបានកាន់តែទូលំទូលាយ ពីរបីដំបូង ជំហានប្រកបដោយទំនុកចិត្តឆ្ពោះទៅរកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅក្នុងសហភាពសូវៀតគាត់ពិតជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកមនុស្សយន្ត។ វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ។ នៅឆ្នាំ 1936 សិស្សសាលាសូវៀតអាយុ 16 ឆ្នាំ Vadim Matskevich បានបង្កើតមនុស្សយន្តដែលអាចលើកដៃស្តាំរបស់វា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគាត់បានចំណាយពេល 2 ឆ្នាំនៃការងារនៅក្នុងសិក្ខាសាលាវេននៃសាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេស Novocherkassk ។ ពីមុននៅអាយុ 12 ឆ្នាំគាត់បានបង្កើតរថពាសដែកតូចមួយដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុដែលបាញ់កាំជ្រួច។ អាជ្ញាធរបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ "មនុស្សយន្ត" របស់ Matskevich ហើយនៅឆ្នាំ 1937 គាត់បានបង្ហាញវានៅឯពិព័រណ៍ពិភពលោកឆ្នាំ 1937 នៅទីក្រុងប៉ារីស។

នៅវេននៃទសវត្សរ៍ទី 30-40 ។ សតវត្សទី XX នៅសហភាពសូវៀត ខ្សែស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ដំណើរការផ្នែកសត្វខ្លាឃ្មុំក៏បានបង្ហាញខ្លួនផងដែរ ហើយនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 40 ។ សតវត្សទី XX ជាលើកដំបូងនៅក្នុងការអនុវត្តពិភពលោក ការផលិតដ៏ទូលំទូលាយនៃ pistons សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃដំណើរការទាំងអស់ - ចាប់ពីការផ្ទុកវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការវេចខ្ចប់ផលិតផលសម្រេច។

នៅឆ្នាំ 1966 អ្នករៀបចំសម្រាប់ដាក់សន្លឹកដែកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Voronezh ក្នុងឆ្នាំ 1968 មនុស្សយន្តនៅក្រោមទឹក "Manta" ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារសើបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង Leningrad វាត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។ នៅឆ្នាំ 1969 TsNITI នៃក្រសួងឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម Universal-50 ។ សកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុង ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។

នៅឆ្នាំ 1985 មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មចំនួន 40 ពាន់គ្រឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់រួចហើយ ហើយច្រើនដងលើសពីចំនួនដែលប្រើនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ បន្ទាត់ស្វ័យប្រវត្តិបានដំណើរការពេញលេញនៅក្រុមហ៊ុន AvtoVAZ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ហើយថែមទាំងត្រូវបានវាយប្រហារដោយបុគ្គលិក "Hacker" ទៀតផង។

មានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកយោធា និងអវកាសធំៗ។ សមិទ្ធិផលតែមួយគត់នៅពេលនោះគឺយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍គ្មានមនុស្សបើក DBR-1 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតកាលពីឆ្នាំ 1964 ។ ឧបករណ៍បែបនេះអាចអនុវត្តបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍លើទឹកដីទាំងមូលនៃអឺរ៉ុបខាងលិច និងកណ្តាល។

សមិទ្ធិផលដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតមួយនៃមនុស្សយន្ត និងវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងស្រុកគឺការបង្កើតនៅការិយាល័យរចនាដែលដាក់ឈ្មោះតាម។ Lavochkin "Lunokhod-1" ។ វាគឺជាឧបករណ៍របស់សូវៀត ដែលបានក្លាយជាយានរុករកភពដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលបានបញ្ចប់បេសកកម្មដោយជោគជ័យលើផ្ទៃនៃតួសេឡេស្ទាលមួយទៀត។

នៅឆ្នាំ 1983 ស្មុគស្មាញប្រឆាំងនាវា P-700 "Granit" ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ភាពពិសេសរបស់វាគឺថា ក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ កាំជ្រួចអាចបង្កើតសមរភូមិដោយឯករាជ្យ និងផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ចែកចាយគោលដៅដោយឯករាជ្យ។ ក្នុងករណីនេះ កាំជ្រួចមួយក្នុងចំណោមកាំជ្រួចនៃស្មុគ្រស្មាញអាចដើរតួជាអ្នកដឹកនាំ ដោយកាន់កាប់កន្លែងវាយប្រហារខ្ពស់ជាង។

"មនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត" ក៏បានអភិវឌ្ឍផងដែរ: នៅឆ្នាំ 1962 មគ្គុទ្ទេសក៍មនុស្សយន្តដំបូងគេ Rex បានបង្ហាញខ្លួន - គាត់បានធ្វើដំណើរកំសាន្តសម្រាប់កុមារនៅសារមន្ទីរពហុបច្ចេកទេស។ ពួកគេនិយាយថាគាត់នៅតែ "ធ្វើការ" នៅទីនោះ។

មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មជាង 100 ពាន់គ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ពួកគេបានជំនួសកម្មករជាងមួយលាននាក់ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 មនុស្សយន្តទាំងនេះបានបាត់ខ្លួន។

IN ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតមនុស្សយន្តកំពុងរីកចម្រើនក្នុងល្បឿនមួយដ៏លឿន ដោយសារតែឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗកំពុងអភិវឌ្ឍ ដូចជា រូបវិទ្យា គីមីវិទ្យា វិស្វកម្មអគ្គិសនី និងសំខាន់បំផុតគឺអេឡិចត្រូនិច។ បំពង់បូមធូលីត្រូវបានជំនួសដោយអេឡិចត្រូនិចថាមពល ក្រោយមកទៀត មីក្រូសៀគ្វី បន្ទាប់មកឧបករណ៍បញ្ជាមីក្រូ... សម្ភារៈថ្មី វិធីសាស្រ្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មថ្មី និងវិធីសាស្ត្រសរសេរកម្មវិធីកំពុងលេចឡើង។

ប៉ុន្តែនេះលែងអនុវត្តចំពោះរុស្ស៊ី និង CIS ទៀតហើយ។ ជាដំបូង ការអភិវឌ្ឍន៍កើតឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អាស៊ីអាគ្នេយ៍និងអឺរ៉ុបខាងលិច។

បន្ទាត់មនុស្សយន្តដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងកំពុងត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងការផលិត; កសិកម្មឱសថ ក្នុងលំហ និងជាការពិតណាស់ ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួន ការងាររហូតដល់ 50% ត្រូវបានអនុវត្តដោយមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ពួកគេអាចផ្សារដែក លាបពណ៌ និងផ្លាស់ទីផ្នែកទៅកន្លែងដំឡើងផ្សេងទៀត ដែលមនុស្សយន្តផ្សេងទៀតនឹងថែរក្សាពួកគេ។

មានសូម្បីតែរោងចក្រស្វ័យប្រវត្តិ 100% ។ មានរោងចក្រមួយក្នុងប្រទេសជប៉ុន ដែលមនុស្សយន្តប្រមូលផ្តុំមនុស្សយន្តដោយខ្លួនឯង។ ហើយពួកគេថែមទាំងចំអិនអាហារសម្រាប់មនុស្ស 2000 នាក់ផងដែរ - មជ្ឈមណ្ឌលការិយាល័យបម្រើរោងចក្រនេះ។

នៅទសវត្សរ៍ទី 90 មានការធ្លាក់ចុះមួយចំនួន។ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់ទៅក្នុងផលិតកម្មមិនបាននាំមកនូវប្រាក់ចំណេញដែលរំពឹងទុក ហើយការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់គម្រោងខ្នាតធំមួយចំនួនត្រូវបានផ្អាក។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន - ទាំងសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គម - ការរីកចំរើនដែលរំពឹងទុកមិនបានកើតឡើងទេពួកគេនៅតែជាផលិតផលពិសេសសម្រាប់រោងចក្រដំឡើងរថយន្តនិងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនទៀត។

ការលោតយ៉ាងខ្លាំងបានកើតឡើងតែនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ហើយការអភិវឌ្ឍន៍នេះនៅតែបន្ត។ ដំបូងឡើយ ដោយសារតែយោធាបានចាប់អារម្មណ៍លើមនុស្សយន្ត...

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ឈប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយប្រទេសទាំងអស់ដែលចង់ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មសកលត្រូវតែទទួលយករឿងនេះ ហើយតាមទាន់។

ការងាររចនា និងមនុស្សយន្ត

មានប្រាំមួយ។ កិច្ចការទូទៅមនុស្សយន្ត៖

1. ចលនា - ចលនានៅក្នុងបរិយាកាសណាមួយ។
2. ការតំរង់ទិស - ដឹងពីទីតាំងរបស់អ្នក។
3. ឧបាយកល - រៀបចំវត្ថុដោយសេរី បរិស្ថាន
4. អន្តរកម្ម-ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដទៃដូចជាខ្លួនអ្នក
5. ការប្រាស្រ័យទាក់ទង - ទំនាក់ទំនងដោយសេរីជាមួយមនុស្សម្នាក់
6. បញ្ញាសិប្បនិម្មិត- មនុស្សយន្តត្រូវតែសម្រេចចិត្តដោយឯករាជ្យពីរបៀបប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជារបស់មនុស្ស

ចលនាល្អបំផុតរបស់មនុស្សយន្តនៅលើកង់ និងវេទិកាតាមដាន។ វាគឺជាវិធីសាស្រ្តទាំងនេះដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពនិងភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យបំផុត។
សម្រាប់វេទិកាកង់ សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសគឺពិបាកជាង - កង់មិនអាចយកឈ្នះឧបសគ្គខ្ពស់ជាងកាំរបស់វាបានទេ។ ការរចនាកង់ត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ សឺវ៉ូម៉ូទ័រដ៏មានអានុភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ការព្យួរឯករាជ្យកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយសំបកកង់រថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់។

មនុស្សយន្តដែលមានរាងបួនជ្រុង និង insectomorphic មានស្ថេរភាព (នេះមានន័យថាមានរាងដូចសត្វល្អិត "ជើង" ជាច្រើន ជាធម្មតា 6 ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់គោលបំណងយោធា។

វាត្រូវចំណាយពេលយូរណាស់សម្រាប់មនុស្សយន្តដើម្បីរៀនដើរដោយជើងពីរ។ ក្នុងចំណោមរបស់ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ មានតែមនុស្សយន្ត ASIMO ពីក្រុមហ៊ុន Honda ប៉ុណ្ណោះដែលអាចដើរបានយ៉ាងរឹងមាំ ថែមទាំងអាចឡើងជណ្តើរផងដែរ ដែលក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍវាអស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំមកហើយ
មនុស្សយន្តភាគច្រើននៅតែផ្លាស់ទីនៅលើវេទិកាមួយ។

បន្ថែមពីលើការដើរនៅលើដី ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចវារ ហែលទឹក និងហោះហើរបាន។

មនុស្សយន្តនេះតម្រង់ទិសខ្លួនឯងនៅក្នុងលំហដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កាមេរ៉ាវីដេអូ ហើយមានសមត្ថភាព "មើល" ក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ចាប់រំញ័រ ultrasonic និងដឹងពីវិទ្យុសកម្មកម្ដៅ។
ប្រតិបត្តិករក៏អាចគ្រប់គ្រងវាបានដែរ គាត់អាចនៅក្នុងបន្ទប់តែមួយ ឬច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។

បញ្ហាទាំងអស់នៃមនុស្សយន្តត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងកម្រិតមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។ មនុស្សយន្តកាន់តែល្អឥតខ្ចោះ វាដឹងពីរបៀបសហការជាមួយមនុស្សយន្តផ្សេងទៀត រៀនទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្ស និងយល់ពីគាត់កាន់តែប្រសើរ។

គ្រោងការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលមនុស្សយន្តអវកាស - ផ្កាយរណបប្រហែលជាគោលការណ៍ដូចគ្នានេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តផ្សេងទៀត។ "ការរៀនអារម្មណ៍" ដូចដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ហៅវា។ ខ្លឹមសាររបស់វាគឺថាវាមាន "ឧបករណ៍រំជួលចិត្ត" ដែលប្រាប់ដៃគូថា "ល្អ" និងអ្វី "អាក្រក់" សម្រាប់គាត់។ ល្អ - ប្រសិនបើវាកំណត់គោលដៅជាក់លាក់មួយ - វានឹងបង្កើនពិន្ទុ អាក្រក់ - ប្រសិនបើវាងាកចេញពីវា - ពិន្ទុនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ អញ្ចឹងហើយបន្តរហូតដល់ឧបករណ៍ក្លាយជា "អ្នកលេងល្អ" ដែលមានស្ថេរភាព។
ជាឧទាហរណ៍ វាអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ កែវយឺតអវកាស. ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីប្រតិបត្តិករហើយចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទីលទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងមូលដ្ឋានចំណេះដឹង។

ឧបករណ៍ពិសេសនេះដែលត្រូវបានពិពណ៌នាដោយអវកាសយានិកអាចត្រូវបានគេបោះចូលទៅក្នុង កន្លែងបើកចំហ៖ ផ្កាយរណបនឹងអនុវត្តសកម្មភាពដែលនៅសល់ដោយខ្លួនឯង។ គំនិតនេះបានបង្កើតគំរូនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទដែលតាមបែបឡូជីខលពីលក្ខខណ្ឌដែលវាដំណើរការ ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទសារពាង្គកាយមានជីវិតទាំងអស់។
មនុស្សយន្តនៃអនាគតអាចប្រមូលចំណេះដឹងថ្មីដោយឯករាជ្យ វិភាគវា និងអនុវត្តវាក្នុងការអនុវត្ត។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ ថ្នាក់​បង្រៀន​មនុស្ស​យន្ត​កំពុង​មាន​ការ​ពេញ​និយម​យ៉ាង​ខ្លាំង។ មេរៀនបែបនេះជួយសិស្សសាលាក្នុងការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍការគិតប្រកបដោយការត្រិះរិះពិចារណា រៀនបង្កើតគំនិតច្នៃប្រឌិតក្នុងដំណើរការនៃការដោះស្រាយបញ្ហា។ កម្រិតផ្សេងៗការលំបាក ក៏ដូចជាទទួលបានជំនាញការងារជាក្រុម។

ជំនាន់ថ្មី។

ការអប់រំទំនើបកំពុងឆ្ពោះទៅរក ជុំថ្មី។នៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។ គ្រូបង្រៀន និងមាតាបិតាជាច្រើនកំពុងស្វែងរកឱកាសមួយដើម្បីឱ្យកុមារមានចំណាប់អារម្មណ៍លើវិទ្យាសាស្ត្រ បង្កើតសេចក្តីស្រឡាញ់ក្នុងការរៀនសូត្រ និងគិតគូរដល់ពួកគេជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការបង្កើត និងគិតក្រៅប្រអប់។ ទម្រង់ប្រពៃណីការបង្ហាញនៃសម្ភារៈបានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់វាជាយូរមកហើយ។ ជំនាន់​ថ្មី​មិន​ដូច​ដូនតា​ទេ។ ពួកគេចង់រៀនតាមរបៀបរស់រវើក គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងអន្តរកម្ម។ ជំនាន់នេះងាយស្រួលរុករក បច្ចេកវិទ្យាទំនើប. កុមារ​ចង់​អភិវឌ្ឍ​តាមរបៀប​ដែល​ពួកគេ​មិន​ត្រឹម​តែ​បន្ត​ដំណើរការ​លឿន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ បច្ចេកវិទ្យាអភិវឌ្ឍន៍ប៉ុន្តែក៏ចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងដំណើរការនេះផងដែរ។

ពួកគេជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍ថា “តើមនុស្សយន្តជាអ្វី? តើអ្នកអាចរៀនរឿងនេះនៅឯណា?

ការអប់រំ និងមនុស្សយន្ត

មុខវិជ្ជាសិក្សានេះរួមមានមុខវិជ្ជាដូចជា ការរចនា ការសរសេរកម្មវិធី ក្បួនដោះស្រាយ គណិតវិទ្យា រូបវិទ្យា និងមុខវិជ្ជាផ្សេងៗទៀតដែលទាក់ទងនឹងវិស្វកម្ម។ World Robotics Olympiad (World Robotics Olympiad - WRO) ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅក្នុងវិស័យអប់រំ នេះគឺជាការប្រកួតប្រជែងដ៏ធំដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលកំពុងជួបប្រទះមុខវិជ្ជាស្រដៀងគ្នានេះជាលើកដំបូងដើម្បីស្វែងយល់កាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលមនុស្សយន្តគឺជាអ្វី។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកចូលរួមមកពីជាង 50 ប្រទេសនូវឱកាសដើម្បីសាកល្បងដៃរបស់ពួកគេ។ ក្រុមប្រហែល 20,000 ដែលរួមមានកុមារអាយុពី 7 ទៅ 18 ឆ្នាំបានមកចូលរួមការប្រកួត។

គោលដៅចម្បងរបស់ WRO៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងប្រជាប្រិយភាពរបស់ STT (ការច្នៃប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស) និងមនុស្សយន្តក្នុងចំណោមយុវជន និងកុមារ។ អូឡាំពិកបែបនេះគឺជាឧបករណ៍អប់រំទំនើបនៃសតវត្សទី 21 ។

លក្ខណៈពិសេសថ្មី។

ដើម្បីឱ្យកុមារយល់កាន់តែច្បាស់ថាមនុស្សយន្តជាអ្វី ការប្រកួតប្រជែងប្រើជំនាញទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តដែលទទួលបានក្នុងថ្នាក់ជាផ្នែកនៃការងារក្លឹប និងកម្មវិធីសិក្សារបស់សាលាសម្រាប់ការសិក្សាវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិ និងវិទ្យាសាស្ត្រពិតប្រាកដ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះវិន័យមនុស្សយន្តបានវិវត្តន៍បន្តិចម្តងៗទៅជាបំណងប្រាថ្នាចង់រៀនឱ្យបានស៊ីជម្រៅអំពីវិទ្យាសាស្ត្រដូចជា គណិតវិទ្យា រូបវិទ្យា វិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ និងបច្ចេកវិទ្យា។

WRO គឺ ឱកាសពិសេសសម្រាប់អ្នកចូលរួម និងអ្នកសង្កេតការណ៍របស់ខ្លួន មិនត្រឹមតែសិក្សាឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីអ្វីដែលមនុស្សយន្តគឺជាមនុស្សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីអភិវឌ្ឍភាពច្នៃប្រឌិត និងជំនាញការគិតប្រកបដោយការរិះគន់ ដែលចាំបាច់ក្នុងសតវត្សទី 21 ផងដែរ។

ការអប់រំ

ចំណាប់អារម្មណ៍លើវិន័យអប់រំនៃមនុស្សយន្តកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មូលដ្ឋានសម្ភារៈត្រូវបានកែលម្អ និងអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ គំនិតជាច្រើនដែលរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ សុបិន្តក្លាយជាការពិត។ ការសិក្សាលើប្រធានបទ "មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមនុស្សយន្ត" បានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់កុមារមួយចំនួនធំ។ នៅក្នុងមេរៀន កុមាររៀនដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងធនធានមានកម្រិត ដំណើរការ និងបញ្ចូលព័ត៌មាន ហើយប្រើប្រាស់វាតាមរបៀបត្រឹមត្រូវ។

កុមាររៀនបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ក្មេងជំនាន់ក្រោយទំនើប ដែលបានបង្កើតឧបករណ៍ផ្សេងៗ ជាក្បួនមិនមានការលំបាកក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់នៃវិន័យ "មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមនុស្សយន្ត" ទេ ប្រសិនបើពួកគេមានបំណងប្រាថ្នា និងស្រេកឃ្លានចំណេះដឹងថ្មីៗ។

វាចាំបាច់ដែលសូម្បីតែមនុស្សពេញវ័យក៏ពិបាកក្នុងការបង្ហាត់បង្រៀនជាជាងបង្រៀនពីគំនិតដ៏បរិសុទ្ធ ប៉ុន្តែស្រេកឃ្លានរបស់កុមារ។ និន្នាការវិជ្ជមានគឺការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសម្បើមចំពោះការពេញនិយមនៃមនុស្សយន្តនៅក្នុង បរិស្ថានយុវជនដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី។ ហើយនេះគឺអាចយល់បាន ចាប់តាំងពីភារកិច្ចនៃទំនើបកម្ម និងការទាក់ទាញអ្នកជំនាញវ័យក្មេងគឺជាសំណួរនៃការប្រកួតប្រជែងរបស់រដ្ឋនៅក្នុងឆាកអន្តរជាតិ។

សារៈសំខាន់នៃប្រធានបទ

ថ្ងៃនេះ បញ្ហាប្រធានបទក្រសួង​អប់រំ​កំពុង​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​មនុស្សយន្ត​អប់រំ​ក្នុង​រង្វង់​ វិន័យសាលា. វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតំបន់សំខាន់មួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍។ នៅក្នុងមេរៀនបច្ចេកវិទ្យា កុមារគួរទទួលបានការយល់ដឹងអំពីវិស័យទំនើបនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរចនាបច្ចេកវិទ្យា ដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យពួកគេបង្កើត និងកសាងខ្លួនឯង។ វាមិនចាំបាច់សម្រាប់សិស្សទាំងអស់ដើម្បីក្លាយជាវិស្វករនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្នាគួរតែមានឱកាស។

ជាទូទៅ មេរៀនមនុស្សយន្តគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់កុមារ។ នេះ​ជា​ការ​សំខាន់​សម្រាប់​អ្នក​រាល់​គ្នា​ក្នុង​ការ​យល់​ដឹង - ទាំង​គ្រូ និង​មាតាបិតា។ ថ្នាក់បែបនេះផ្តល់ឱកាសឱ្យឃើញមុខវិជ្ជាផ្សេងៗក្នុងពន្លឺផ្សេងគ្នា និងយល់ពីអត្ថន័យនៃការសិក្សារបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែ​វា​ជា​អត្ថន័យ ការ​យល់​ដឹង​ពី​មូលហេតុ​ដែល​វា​ចាំបាច់​ដែល​ជំរុញ​ចិត្ត​បុរស។ អវត្តមានរបស់វា បដិសេធរាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គ្រូ និងឪពុកម្តាយ។

កត្តាសំខាន់មួយគឺថា ការរៀនមនុស្សយន្តមិនមែនជាដំណើរការស្ត្រេសទេ ហើយស្រូបយកកុមារទាំងស្រុង។ នេះមិនត្រឹមតែជាការអភិវឌ្ឍន៍បុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់សិស្សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីគេចចេញពីផ្លូវ បរិយាកាសមិនអំណោយផល ការដើរលេងទំនេរ និងផលវិបាកដែលកើតឡើង។

ប្រភពដើម

ឈ្មោះរបស់មនុស្សយន្តខ្លួនវាមកពីមនុស្សយន្តអង់គ្លេសដែលត្រូវគ្នា។ នេះ។ វិទ្យាសាស្ត្រអនុវត្តដែលបង្កើតប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មបច្ចេកទេស។ នៅក្នុងការផលិតវាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយ។ មូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកទេសអាំងតង់ស៊ីតេ។

ច្បាប់ទាំងអស់នៃមនុស្សយន្ត ដូចជាវិទ្យាសាស្ត្រផ្ទាល់ គឺមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអេឡិចត្រូនិច មេកានិច ទូរគមនាគមន៍ មេកានិច វិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ វិស្វកម្មវិទ្យុ និងវិស្វកម្មអគ្គិសនី។ មនុស្សយន្តខ្លួនឯងត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧស្សាហកម្ម សំណង់ វេជ្ជសាស្ត្រ អវកាស យោធា ក្រោមទឹក អាកាសចរណ៍ និងគ្រួសារ។

គំនិតនៃ "មនុស្សយន្ត" ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងរឿងរបស់គាត់ដោយអ្នកនិពន្ធរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ នេះគឺនៅឆ្នាំ 1941 (រឿង "កុហក") ។

ពាក្យ "មនុស្សយន្ត" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1920 អ្នកនិពន្ធឆេកនិង​ប្អូន​ប្រុស​របស់​លោក​យ៉ូសែប។ វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ "Rossum's Universal Robots" ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងឆ្នាំ 1921 ហើយទទួលបានភាពជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់ទស្សនិកជន។ សព្វថ្ងៃនេះ គេអាចសង្កេតមើលពីរបៀបដែលខ្សែបន្ទាត់ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងការលេងនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងពន្លឺនៃភាពយន្តបែបប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ ខ្លឹមសារនៃដីឡូតិ៍៖ ម្ចាស់រោងចក្រកំពុងអភិវឌ្ឍ និងបង្កើតការផលិតនូវប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android មួយចំនួនធំដែលអាចដំណើរការបានដោយមិនសម្រាក។ ប៉ុន្តែមនុស្សយន្តទាំងនេះនៅទីបំផុតបានបះបោរប្រឆាំងនឹងអ្នកបង្កើតរបស់ពួកគេ។

ឧទាហរណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, ការចាប់ផ្តើមនៃមនុស្សយន្តបានបង្ហាញខ្លួនត្រឡប់មកវិញនៅក្នុង សម័យបុរាណ. នេះ​ជា​ភស្តុតាង​ដោយ​សំណល់​នៃ​រូប​បដិមា​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​សតវត្ស​ទី ១ មុន​គ្រិស្តសករាជ។ Homer បានសរសេរនៅក្នុង Iliad អំពីអ្នកបំរើដែលបង្កើតពីមាស ដែលអាចនិយាយ និងគិតបាន។ សព្វថ្ងៃនេះ ភាពវៃឆ្លាតដែលមនុស្សយន្តត្រូវបានផ្តល់អោយត្រូវបានគេហៅថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ លើសពីនេះទៀត វិស្វករមេកានិចក្រិកបុរាណ Archytas នៃ Tarentum ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសជាមួយនឹងការរចនា និងការបង្កើតសត្វព្រាបហោះហើរមេកានិច។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមានតាំងពីប្រហែល 400 មុនគ។

ឧទាហរណ៍បែបនេះ ហ្វូងមនុស្សដ៏អស្ចារ្យ. ពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងល្អនៅក្នុងសៀវភៅដោយ I.M. Makarov ។ និង Topcheeva Yu.I. "មនុស្សយន្ត៖ ប្រវត្តិសាស្រ្ត និងការរំពឹងទុក។" វាប្រាប់តាមរបៀបដ៏ពេញនិយមមួយអំពីប្រភពដើមនៃមនុស្សយន្តទំនើប ហើយក៏រៀបរាប់អំពីមនុស្សយន្តនាពេលអនាគត និងការអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវគ្នានៃអរិយធម៌របស់មនុស្សផងដែរ។

ប្រភេទនៃមនុស្សយន្ត

បើក ដំណាក់កាលទំនើបថ្នាក់សំខាន់បំផុតនៃមនុស្សយន្តដែលមានគោលបំណងទូទៅគឺចល័ត និងឧបាយកល។

ទូរសព្ទ​ដៃ​គឺ​ជា​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ដែល​មាន​តួ​ដែល​មាន​ចលនា​និង​ដ្រាយ​បញ្ជា។ មនុស្សយន្តទាំងនេះអាចដើរ ជិះកង់ តាមដាន វារ ហែលទឹក ឬហោះហើរ។

ឧបាយកលគឺជាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬម៉ាស៊ីនចល័ត ដែលរួមមានឧបាយកលដែលមានកម្រិតនៃការចល័ត និងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីជាច្រើនដែលដំណើរការមុខងារម៉ូទ័រ និងការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងផលិតកម្ម។ មនុស្សយន្តបែបនេះមានក្នុងទម្រង់ដាក់ជាន់លើ ផតថល ឬទម្រង់ព្យួរ។ ពួកវារីករាលដាលបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍ និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។

មធ្យោបាយដើម្បីផ្លាស់ទី

មនុស្សយន្តដែលមានកង់ និងតាមដានបានរីករាលដាល។ ការផ្លាស់ទីមនុស្សយន្តដើរគឺជាបញ្ហាថាមវន្តដ៏លំបាកមួយ។ មនុស្សយន្តបែបនេះមិនអាចមានចលនាថេរនៅក្នុងខ្លួនមនុស្សទេ។

ទាក់ទងនឹងមនុស្សយន្តហោះ យើងអាចនិយាយបានថា យន្តហោះទំនើបភាគច្រើនគឺគ្រាន់តែថា ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកបរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ autopilot អាចគ្រប់គ្រងការហោះហើរបានគ្រប់ដំណាក់កាល។ មនុស្សយន្តហោះក៏រួមបញ្ចូលថ្នាក់រងរបស់ពួកគេផងដែរ - កាំជ្រួចបើកបរ។ ឧបករណ៍បែបនេះមាន ទម្ងន់ស្រាលនិងអនុវត្តបេសកកម្មប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ សូម្បីតែបាញ់តាមបញ្ជារបស់ប្រតិបត្តិករក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀតមានឧបករណ៍រចនាដែលមានសមត្ថភាព ការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងភ្លើង។

មាន​មនុស្ស​យន្ត​ហោះ​ដែល​ប្រើ​បច្ចេក​ទេស​ជំរុញ​ដែល​ប្រើ​ដោយ​សត្វ​ភេនឃ្វីន ចាហួយ និង​ត្រី​ឆ្លាម។ វិធីសាស្រ្តនៃចលនានេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងមនុស្សយន្ត Air Penguin, Air Ray និង Air Jelly ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតដោយ Festo ។ ប៉ុន្តែមនុស្សយន្ត RoboBee ប្រើវិធីហោះហើរសត្វល្អិត។

ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស​យន្ត​វារ មាន​ការ​វិវត្តន៍​មួយ​ចំនួន​ដែល​មាន​ចលនា​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​ដង្កូវ ពស់ និង​ស្លេស។ ក្នុងករណីនេះ មនុស្សយន្តប្រើកម្លាំងកកិតលើផ្ទៃរដុប ឬកោងនៃផ្ទៃ។ ប្រភេទនៃចលនានេះមានប្រយោជន៍សម្រាប់ចន្លោះតូចចង្អៀត។ មនុស្សយន្តបែបនេះគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកមនុស្សនៅក្រោមគំនរបាក់បែកនៃអគារដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។ មនុស្សយន្ត​ដូច​ពស់​មាន​សមត្ថភាព​ធ្វើ​ចលនា​ក្នុង​ទឹក (ដូចជា ACM-R5 ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន)។

មនុស្សយន្តដែលធ្វើចលនាលើផ្ទៃបញ្ឈរប្រើវិធីដូចខាងក្រោមៈ

• ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​ដែល​ឡើង​ជញ្ជាំង​ដែល​មាន​ជើង​ទ្រ (មនុស្ស​យន្ត Stanford Capuchin);
• ស្រដៀងទៅនឹងសត្វក្ងានដែលបំពាក់ដោយពែងបូមធូលី (Wallbot និង Stickybot)។

ក្នុង​ចំណោម​មនុស្សយន្ត​ហែល​ទឹក មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​ជាច្រើន​ដែល​ធ្វើ​ចលនា​តាម​គោលការណ៍​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ត្រី។ ប្រសិទ្ធភាពនៃចលនាបែបនេះគឺ 80% ខ្ពស់ជាងប្រសិទ្ធភាពនៃចលនាជាមួយម៉ាស៊ីនរុញ។ ការរចនាស្រដៀងគ្នាមាន កម្រិតទាបសំលេងរំខាននិងភាពបត់បែនខ្ពស់។ នេះ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល​ពួក​គេ​ចាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ចំពោះ​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ក្រោម​ទឹក។ មនុស្សយន្តបែបនេះរួមមានម៉ូដែលមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Essex - Robotic Fish និង Tuna ដែលបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថាន Field Robotics ។ ពួកវាត្រូវបានយកគំរូតាមលក្ខណៈចលនារបស់ត្រីធូណា។ ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស​យន្ត​ដែល​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ចលនា​របស់​សត្វ​ខ្ទីង ការ​អភិវឌ្ឍ​ដ៏​ល្បី​របស់​ក្រុមហ៊ុន Festo គឺ Aqua Ray។ ហើយមនុស្សយន្តដែលធ្វើចលនាដូចសត្វចាហួយគឺ Aqua Jelly មកពីអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដូចគ្នា។

ការងារក្លឹប

ក្លឹបមនុស្សយន្តភាគច្រើនមានគោលបំណងសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង និង វិទ្យាល័យ. ប៉ុន្តែក៏មានកុមារផងដែរ។ អាយុមត្តេយ្យសិក្សាមិនត្រូវបានដកហូតការយកចិត្តទុកដាក់។ តួនាទីសំខាន់នៅទីនេះត្រូវបានលេងដោយការអភិវឌ្ឍន៍នៃការច្នៃប្រឌិត។ កុមារមត្តេយ្យសិក្សាត្រូវតែរៀនគិតដោយសេរី និងបកប្រែគំនិតរបស់ពួកគេទៅជាគំនិតច្នៃប្រឌិត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្នាក់រៀនមនុស្សយន្តនៅក្នុងក្លឹបសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំមានគោលបំណង ការប្រើប្រាស់សកម្មគូបនិងសំណុំសំណង់សាមញ្ញ។

កម្មវិធីសិក្សារបស់សាលាពិតជាកាន់តែស្មុគស្មាញ។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីស្គាល់ពីថ្នាក់ផ្សេងៗនៃមនុស្សយន្ត សាកល្បងខ្លួនអ្នកក្នុងការអនុវត្ត និងស្វែងយល់កាន់តែស៊ីជម្រៅទៅក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រ។ វិញ្ញាសាថ្មីបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់កុមារក្នុងការទទួលបានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងចំណេះដឹងក្នុងវិស័យវិស្វកម្មដែលបានជ្រើសរើស។

ស្មុគស្មាញមនុស្សយន្ត

ការអភិវឌ្ឍន៍ទំនើបនៃមនុស្សយន្តគឺស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលមួយដែលវាហាក់ដូចជាការទម្លាយដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តហៀបនឹងកើតឡើង។ នេះគឺដូចគ្នានឹងការហៅជាវីដេអូ និងឧបករណ៍ចល័តដែរ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ អ្វីៗទាំងអស់នេះហាក់បីដូចជាមិនអាចចូលប្រើប្រាស់បានច្រើនឡើយ។ ប៉ុន្តែ​សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​ហើយ​បាន​ឈប់​ភ្ញាក់ផ្អើល។ ប៉ុន្តែរាល់ការតាំងពិពណ៌មនុស្សយន្តបង្ហាញយើងនូវគម្រោងដ៏អស្ចារ្យដែលចាប់យកស្មារតីរបស់មនុស្សដោយគិតតែពីការអនុវត្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងជីវិតនៃសង្គម។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធអប់រំ ការដំឡើងមនុស្សយន្តដ៏ស្មុគ្រស្មាញ ធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តកម្មវិធីដោយប្រើសកម្មភាពគម្រោង ដែលក្នុងនោះមានកម្មវិធីពេញនិយមដូចខាងក្រោម៖

គ្រប់គ្រង

តាមប្រភេទនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យមាន៖

• ជីវបច្ចេកទេស (បញ្ជា, ចម្លង, ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ);
• ស្វ័យប្រវត្តិ (កម្មវិធី, អាដាប់ធ័រ, ឆ្លាតវៃ);
• អន្តរកម្ម (ស្វ័យប្រវត្តិ, ការត្រួតពិនិត្យ, អន្តរកម្ម) ។

ភារកិច្ចចម្បងនៃការគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្តរួមមាន:

• ផែនការចលនានិងទីតាំង;
• ផែនការនៃកម្លាំងនិងពេលវេលា;
• ការកំណត់អត្តសញ្ញាណទិន្នន័យថាមវន្ត និង kinematic;
• ការវិភាគភាពត្រឹមត្រូវថាមវន្ត។

ការអភិវឌ្ឍន៍វិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត។ នេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ cybernetics បច្ចេកទេស និងទ្រឹស្តីនៃការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

មនុស្សយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏មានសក្តានុពលបំផុតក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិត ហើយនៅក្នុងសម័យរបស់យើង មិនចាំបាច់ពន្យល់ថាវិស័យ IT គឺជាអនាគតនោះទេ។ លើសពីនេះ មនុស្សយន្តហាក់ដូចជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងអ្វីផ្សេងទៀត៖ ការរចនាមនុស្សយន្តមានន័យថាស្ទើរតែបង្កើតសត្វថ្មី ទោះបីជាអេឡិចត្រូនិចក៏ដោយ ដែលជាការពិតណាស់គឺមានភាពទាក់ទាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចជាការលំបាកជាពិសេសនៅពេលដំបូង។ រួមគ្នាជាមួយអ្នកជំនាញ យើងនឹងព្យាយាមស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សយន្តត្រូវការជាចាំបាច់ និងរបៀបចូលទៅជិតវា។

មនុស្សយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏មានសក្តានុពលបំផុតក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិត ហើយនៅក្នុងសម័យរបស់យើង មិនចាំបាច់ពន្យល់ថាវិស័យ IT គឺជាអនាគតនោះទេ។ មនុស្សយន្តគឺជារឿងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ៖ ការរចនាមនុស្សយន្តគឺស្ទើរតែដើម្បីបង្កើតសត្វថ្មី ទោះបីជាអេឡិចត្រូនិចក៏ដោយ។

ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ និងគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ដែលធ្វើការងារមួយចំនួនសម្រាប់មនុស្សម្នាក់បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងក្នុងផលិតកម្ម បន្ទាប់មកនៅក្នុងវិស័យសេវាកម្ម ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក ជារៀងរាល់ឆ្នាំពួកគេកាន់តែរឹងមាំនៅក្នុង កន្លែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងជីវិតរបស់មនុស្ស។ ជាការពិតណាស់វាមិនអាចនិយាយបានថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងដោយយន្តការឯករាជ្យប៉ុន្តែវ៉ិចទ័រជាក់លាក់មួយនៅក្នុងទិសដៅនេះពិតជាត្រូវបានគូសបញ្ជាក់។ Sberbank គ្រោងនឹងជំនួសមេធាវីចំនួនបីពាន់នាក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនឆ្លាតវៃរួចហើយ។

រួមគ្នាជាមួយអ្នកជំនាញ យើងនឹងព្យាយាមស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សយន្តត្រូវការជាចាំបាច់ និងរបៀបចូលទៅជិតវា។

តើមនុស្សយន្តសម្រាប់កុមារខុសពីមនុស្សយន្តអាជីពយ៉ាងដូចម្តេច?

សរុបមក មនុស្សយន្តសម្រាប់កុមារគឺសំដៅលើការសិក្សាមុខវិជ្ជាមួយ ចំណែកមនុស្សយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកឯកទេសបង្កើតឧបាយកលឧស្សាហកម្មដែលបំពេញការងារបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗ ឬវេទិការកង់ឯកទេស នោះអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត និងកុមារ ពិតណាស់ធ្វើរឿងសាមញ្ញជាង។

Tatyana Volkova បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់មនុស្សយន្តឆ្លាតវៃ៖ "តាមក្បួននេះគឺជាកន្លែងដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាចាប់ផ្តើម: ពួកគេស្វែងរកម៉ូទ័រហើយបង្ខំមនុស្សយន្តឱ្យគ្រាន់តែបើកទៅមុខបន្ទាប់មកប្តូរវេន។ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាចលនា អ្នកអាចភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួចហើយ ហើយធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកពន្លឺ ឬផ្ទុយទៅវិញ "រត់ចេញ" ពីវា។ ហើយ​បន្ទាប់​មក​បាន​មក​នូវ​ភារកិច្ច​សំណព្វ​របស់​អ្នក​ចាប់​ផ្តើ​ម​ទាំង​អស់​: មនុស្ស​យន្ត​ដែល​បើក​នៅ​តាម​បន្ទាត់​មួយ​។ មាន​សូម្បី​តែ​ការ​ប្រណាំង​មនុស្ស​យន្ត​ផ្សេង​ៗ​ដែល​បាន​រៀប​ចំ​ឡើង»។

តើ​អ្នក​អាច​ប្រាប់​បាន​ថា​តើ​កូន​របស់​អ្នក​មាន​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​មនុស្ស​យន្ត?

ដំបូងអ្នកត្រូវទិញឈុតសំណង់ ហើយមើលថាតើកូនរបស់អ្នកចូលចិត្តដំឡើងវាដែរឬទេ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចផ្តល់ឱ្យវាទៅរង្វង់។ ថ្នាក់នឹងជួយគាត់ឱ្យអភិវឌ្ឍជំនាញម៉ូតូល្អ ការស្រមើលស្រមៃ ការយល់ឃើញតាមលំហ តក្កវិជ្ជា ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការអត់ធ្មត់។

កាន់តែឆាប់អ្នកអាចសម្រេចចិត្តលើទិសដៅរបស់មនុស្សយន្ត - ការរចនា អេឡិចត្រូនិច ការសរសេរកម្មវិធី - កាន់តែប្រសើរ។ តំបន់ទាំងបីគឺធំទូលាយ ហើយទាមទារការសិក្សាដាច់ដោយឡែក។

Alexander Kolotov អ្នកឯកទេសឈានមុខគេក្នុងកម្មវិធី STEM នៅសកលវិទ្យាល័យ Innopolis៖ “ប្រសិនបើកុមារចូលចិត្តប្រមូលផ្តុំសំណង់ នោះការសាងសង់នឹងសមនឹងគាត់។ ប្រសិនបើគាត់ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការរៀនពីរបៀបដែលអ្វីៗដំណើរការ នោះគាត់នឹងរីករាយក្នុងការធ្វើអេឡិចត្រូនិច។ ប្រសិន​បើ​កុមារ​មាន​ចំណូល​ចិត្ត​លើ​គណិតវិទ្យា នោះ​គាត់​នឹង​ចាប់​អារម្មណ៍​នឹង​ការ​សរសេរ​កម្មវិធី»។

ពេលណាត្រូវចាប់ផ្តើមរៀនមនុស្សយន្ត?

វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចាប់ផ្តើមសិក្សា និងចុះឈ្មោះចូលក្លឹបតាំងពីកុមារភាព ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មិនឆាប់ពេកទេ - នៅអាយុ 8-12 ឆ្នាំ។អ្នកជំនាញនិយាយ។ មុននេះ វាកាន់តែពិបាកសម្រាប់ក្មេងក្នុងការចាប់យកអរូបីដែលអាចយល់បាន ហើយក្រោយមកក្នុងវ័យជំទង់ គាត់អាចបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀត ហើយក្លាយជាការរំខាន។ កុមារក៏ត្រូវមានការលើកទឹកចិត្តក្នុងការសិក្សាគណិតវិទ្យាផងដែរ ដូច្នេះនៅពេលអនាគត វានឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ និងងាយស្រួលសម្រាប់គាត់ក្នុងការរចនាយន្តការ និងសៀគ្វី និងរៀបចំក្បួនដោះស្រាយ។

ចាប់ពីអាយុ ៨-៩ ឆ្នាំ។កុមារអាចយល់ និងចងចាំនូវអ្វីដែលជា resistor, LED, capacitor និងគំនិតក្រោយៗមក រូបវិទ្យាសាលាមេជាងកម្មវិធីសិក្សារបស់សាលា។ វាមិនមានបញ្ហាថាតើពួកគេក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យនេះឬអត់នោះទេ ចំណេះដឹង និងជំនាញដែលពួកគេទទួលបាននឹងមិនឥតប្រយោជន៍ឡើយ។

នៅអាយុ ១៤-១៥ ឆ្នាំ។អ្នក​ត្រូវ​បន្ត​សិក្សា​គណិតវិទ្យា រុញ​ថ្នាក់​មនុស្ស​យន្ត​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្ទៃ​ខាង​ក្រោយ ហើយ​ចាប់​ផ្ដើម​សិក្សា​ការ​សរសេរ​កម្មវិធី​ឱ្យ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង - យល់​មិន​ត្រឹម​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ក្បួនដោះស្រាយស្មុគស្មាញប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យផងដែរ។ បន្ទាប់មក មូលដ្ឋានគ្រឹះគណិតវិទ្យា និងចំណេះដឹងក្នុងក្បួនដោះស្រាយ ការពន្លិចទ្រឹស្ដីនៃយន្តការ និងម៉ាស៊ីន ការរចនាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៃឧបករណ៍មនុស្សយន្ត ការអនុវត្តក្បួនដោះស្រាយការរុករកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក្បួនដោះស្រាយចក្ខុវិស័យកុំព្យូទ័រ និងការរៀនម៉ាស៊ីន។

Alexander Kolotov: "ប្រសិនបើនៅពេលនេះអ្នកណែនាំអ្នកឯកទេសនាពេលអនាគតដល់មូលដ្ឋាន ពិជគណិតលីនេអ៊ែរការគណនាស្មុគ្រស្មាញ ទ្រឹស្តីប្រូបាប៊ីលីតេ និងស្ថិតិ បន្ទាប់មកនៅពេលគាត់ចូលសកលវិទ្យាល័យ គាត់នឹងមានគំនិតល្អរួចហើយថាហេតុអ្វីបានជាគាត់គួរយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមលើមុខវិជ្ជាទាំងនេះនៅពេលទទួលបានការអប់រំខ្ពស់។

តើអ្នករចនាណាដែលត្រូវជ្រើសរើស?

យុគនីមួយៗមានកម្មវិធីអប់រំផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកសាងសង់ និងវេទិកា ដែលមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងកម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ។ អ្នកអាចស្វែងរកផលិតផលក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។ មានឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ សម្រាប់មនុស្សយន្ត (ប្រហែល 30 ពាន់រូប្លិ៍និងច្រើនជាងនេះ) វាក៏មានតម្លៃថោកនិងសាមញ្ញបំផុតផងដែរ (ក្នុងរង្វង់ 1-3 ពាន់រូប្លិ៍) ។

ប្រសិនបើកុមារ ៨-១១ ឆ្នាំ។អ្នកអាចទិញឈុតសំណង់ Lego ឬ Fischertechnik (ទោះបីជាការពិត អ្នកផលិតមានការផ្តល់ជូនសម្រាប់ទាំងក្មេង និងចាស់)។ ឧបករណ៍មនុស្សយន្ត Lego មានព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ តួលេខចម្រុះពណ៌ ងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំ និងភ្ជាប់មកជាមួយការណែនាំលម្អិត។ ឧបករណ៍សំណង់ស៊េរី Fischertechnik សម្រាប់មនុស្សយន្តនាំអ្នកឱ្យខិតទៅជិតដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ពិតប្រាកដ នៅទីនេះអ្នកមានខ្សែ ដោត និងបរិយាកាសកម្មវិធីដែលមើលឃើញ។

នៅអាយុ ១៣-១៤ ឆ្នាំ។អ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយម៉ូឌុល TRIC ឬ Arduino ដែលយោងទៅតាម Tatyana Volkova គឺជាស្តង់ដារមួយនៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តអប់រំ ក៏ដូចជា Raspberry ផងដែរ។ TRIC គឺស្មុគស្មាញជាង Lego ប៉ុន្តែស្រាលជាង Arduino និង Raspberry Ri ។ ពីរចុងក្រោយត្រូវការជំនាញសរសេរកម្មវិធីមូលដ្ឋានរួចហើយ។

តើអ្នកនឹងត្រូវសិក្សាអ្វីទៀត?

ការសរសេរកម្មវិធី. វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងវាតែនៅដំណាក់កាលដំបូង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកមិនអាចរស់នៅដោយគ្មានវាបានទេ។ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជាមួយ Lego Mindstorms, Python, ROS (ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការមនុស្សយន្ត)។

មេកានិចមូលដ្ឋាន។អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសិប្បកម្មធ្វើពីក្រដាសក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដបដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ផងដែរ។ ជំនាញម៉ូតូល្អ។និងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ។ មនុស្សយន្តសាមញ្ញបំផុតអាចផលិតចេញពីផ្នែកនីមួយៗ (ម៉ូទ័រ ខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ចាប់ពន្លឺ និងមីក្រូសៀគ្វីសាមញ្ញមួយ)។ "ឧបករណ៍បង្កើតជាមួយឪពុក Sperch" នឹងជួយអ្នកឱ្យស្គាល់មេកានិកជាមូលដ្ឋាន។

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអេឡិចត្រូនិច។ដំបូងរៀនពីរបៀបប្រមូល សៀគ្វីសាមញ្ញ. សម្រាប់កុមារអាយុក្រោមប្រាំបីឆ្នាំ អ្នកជំនាញណែនាំឈុតសំណង់ "Connoisseur" បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តទៅសំណុំ "មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអេឡិចត្រូនិច"។ ចាប់ផ្តើម"។

តើក្មេងៗអាចហាត់មនុស្សយន្តបាននៅឯណា?

ប្រសិនបើអ្នកឃើញចំណាប់អារម្មណ៍របស់កុមារ អ្នកអាចបញ្ជូនគាត់ទៅក្លឹប និងវគ្គសិក្សា ទោះបីជាអ្នកអាចសិក្សាដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃវគ្គសិក្សា កុមារនឹងស្ថិតនៅក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកឯកទេស នឹងអាចស្វែងរកមនុស្សដែលមានគំនិតដូចគ្នា ហើយនឹងចូលរួមជាមួយមនុស្សយន្តជាប្រចាំ។

វាក៏គួរយល់ភ្លាមៗនូវអ្វីដែលអ្នកចង់បានពីថ្នាក់រៀនផងដែរ៖ ចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង និងប្រជែងយករង្វាន់ ចូលរួមក្នុងសកម្មភាពគម្រោង ឬគ្រាន់តែសិក្សាដោយខ្លួនឯង។

Alexey Kolotov: "សម្រាប់ថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ គម្រោងការចូលរួមក្នុងការប្រកួត អ្នកត្រូវជ្រើសរើសក្លឹបដែលមានក្រុមតូចៗពី 6-8 នាក់ និងគ្រូបង្វឹកដែលនាំសិស្សទៅទទួលរង្វាន់ក្នុងការប្រកួត ដែលតែងតែអភិវឌ្ឍខ្លួនឯង និងផ្តល់ឱ្យ។ កិច្ចការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍. សម្រាប់​សកម្មភាព​ចំណូល​ចិត្ត អ្នក​អាច​ទៅ​ជា​ក្រុម​រហូត​ដល់​២០​នាក់»។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសវគ្គសិក្សាមនុស្សយន្ត?

នៅពេលចុះឈ្មោះសម្រាប់វគ្គសិក្សាសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគ្រូណែនាំនាយកពាណិជ្ជកម្មនៃ Promobot Oleg Kivokurtsev ។ Tatyana Volkova យល់ស្របជាមួយ Oleg ថា "មានគំរូដែលគ្រូគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យកុមារនូវឧបករណ៍ហើយបន្ទាប់មកនរណាម្នាក់អាចធ្វើអ្វីដែលពួកគេចង់បាន" ។ សកម្មភាពបែបនេះនឹងមានប្រយោជន៍តិចតួច។

នៅពេលជ្រើសរើសវគ្គសិក្សាអ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ លើសម្ភារៈ និងមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសដែលមានស្រាប់. តើមានឧបករណ៍សំណង់ (មិនមែនត្រឹមតែ Lego ទេ) តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការសរសេរកម្មវិធី សិក្សាមេកានិច និងអេឡិចត្រូនិច និងបង្កើតគម្រោងដោយខ្លួនឯង។ សិស្សនីមួយៗគួរមានឧបករណ៍រ៉ូបូតផ្ទាល់ខ្លួន។ និយមជាមួយនឹងផ្នែកបន្ថែម (កង់ ប្រអប់លេខ ធាតុស៊ុម) ប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ ប្រសិនបើក្រុមជាច្រើនកំពុងធ្វើការជាមួយឈុតមួយក្នុងពេលតែមួយ នោះទំនងជាមិនមានការប្រកួតប្រជែងធ្ងន់ធ្ងរណាមួយត្រូវបានរំពឹងទុកនោះទេ។

ស្វែងយល់ពីការប្រកួតដែលក្លឹបមនុស្សយន្តចូលរួម. តើការប្រកួតប្រជែងទាំងនេះជួយអ្នកបង្រួបបង្រួមជំនាញដែលទទួលបានរបស់អ្នក និងផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតដែរឬទេ?

ការប្រកួតប្រជែង Robocup ឆ្នាំ 2014

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសិក្សាមនុស្សយន្តដោយខ្លួនឯង?

វគ្គសិក្សាទាមទារប្រាក់ និងពេលវេលា។ ប្រសិនបើទីមួយមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយអ្នកមិនអាចទៅកន្លែងណាមួយទៀងទាត់ទេ អ្នកអាចសិក្សាដោយឯករាជ្យជាមួយកូនរបស់អ្នក។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលឪពុកម្តាយមាន សមត្ថភាពចាំបាច់នៅក្នុងតំបន់នេះ៖ បើគ្មានជំនួយពីឪពុកម្តាយទេ កូននឹងពិបាកណាស់ក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើមនុស្សយន្ត ព្រមាន Oleg Kivokurtsev ។

ស្វែងរកសម្ភារៈសិក្សា។ ពួកគេអាចត្រូវបានគេយកនៅលើអ៊ីនធឺណិត ពីសៀវភៅដែលបានបញ្ជាទិញ នៅក្នុងសន្និសីទដែលបានចូលរួម ពីទស្សនាវដ្តី "Entertaining Robotics" ។ សម្រាប់ ការសិក្សាដោយខ្លួនឯង។មានវគ្គសិក្សាតាមអ៊ិនធរណេតដោយឥតគិតថ្លៃ ជាឧទាហរណ៍ "ការកសាងមនុស្សយន្ត និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដោយប្រើ Arduino៖ ពីភ្លើងចរាចរណ៍ទៅម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D"។

តើមនុស្សពេញវ័យគួររៀនមនុស្សយន្តទេ?

ប្រសិនបើអ្នកបានចាកចេញរួចហើយ កុមារភាពនេះមិនមានន័យថាទ្វាររបស់មនុស្សយន្តត្រូវបានបិទសម្រាប់អ្នកទេ។ អ្នកក៏អាចចុះឈ្មោះចូលរៀន ឬសិក្សាវាដោយខ្លួនឯងបានផងដែរ។

ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់សម្រេចចិត្តធ្វើនេះជាចំណង់ចំណូលចិត្តនោះផ្លូវរបស់គាត់នឹងដូចគ្នានឹងកូនក្មេងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាច្បាស់ណាស់ថាលើសពីកម្រិតស្ម័គ្រចិត្តដោយគ្មាន ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ(វិស្វកររចនា អ្នកសរសេរកម្មវិធី និងវិស្វករអេឡិចត្រូនិក) វាមិនទំនងថាអ្នកនឹងអាចឈានទៅមុខបាននោះទេ ទោះបីជាពិតណាស់ គ្មាននរណាម្នាក់ហាមឃាត់អ្នកឱ្យទទួលបានកម្មសិក្សានៅក្រុមហ៊ុនមួយ ហើយព្យាយាមទំពារថ្មក្រានីតនៃទិសដៅថ្មីសម្រាប់អ្នក។

Oleg Kivokurtsev: "វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើមនុស្សយន្តប៉ុន្តែ កត្តាសំខាន់ដល់ពេលហើយ។"

សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​ជំនាញ​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ ប៉ុន្តែ​ចង់​ហ្វឹកហាត់​ឡើង​វិញ​ក៏​មាន​វគ្គ​សិក្សា​ផ្សេងៗ​ដើម្បី​ជួយ​ដែរ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់អ្នកឯកទេសក្នុង ការរៀនម៉ាស៊ីននឹងធ្វើ វគ្គសិក្សាអនឡាញឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងមនុស្សយន្តដែលទំនងជា "បញ្ញាសិប្បនិម្មិតនៅក្នុងមនុស្សយន្ត" ។ ក៏មានកម្មវិធីអប់រំរបស់ Intel គម្រោងអប់រំ Lectorium និងវគ្គសិក្សាពីចម្ងាយ ITMO ផងដែរ។ កុំភ្លេចអំពីសៀវភៅ ជាឧទាហរណ៍ មានអក្សរសិល្ប៍ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ("មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមនុស្សយន្ត", "ការណែនាំអំពីមនុស្សយន្ត", " សៀវភៅក្តារមនុស្សយន្ត") ។ ជ្រើសរើសអ្វីដែលច្បាស់បំផុត និងសាកសមសម្រាប់អ្នក។

វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាការងារធ្ងន់ធ្ងរខុសគ្នាពីចំណង់ចំណូលចិត្តស្ម័គ្រចិត្តយ៉ាងហោចណាស់ក្នុងការចំណាយលើការចំណាយលើឧបករណ៍និងបញ្ជីនៃភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យនិយោជិត។ វាជារឿងមួយក្នុងការប្រមូលផ្តុំមនុស្សយន្តសាមញ្ញបំផុតដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក ប៉ុន្តែជារឿងមួយទៀតដែលត្រូវអនុវត្ត ឧទាហរណ៍ ចក្ខុវិស័យកុំព្យូទ័រ។ ដូច្នេះវានៅតែប្រសើរជាងក្នុងការសិក្សាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការរចនា ការសរសេរកម្មវិធី និងវិស្វកម្មផ្នែករឹងជាមួយ ឆ្នាំដំបូងហើយជាបន្តបន្ទាប់ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តវា សូមចូលសាកលវិទ្យាល័យឯកទេស។

តើខ្ញុំគួរទៅសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យណា?

មុខជំនាញទាក់ទងនឹងមនុស្សយន្តអាចរកបាននៅសាកលវិទ្យាល័យខាងក្រោម៖

- ទីក្រុងម៉ូស្គូ សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា(MIREA, MUPI, MITT);

- រដ្ឋម៉ូស្គូ សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសពួកគេ។ N. E. Bauman;

- សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យារដ្ឋម៉ូស្គូ "Stankin";

- សាកលវិទ្យាល័យស្រាវជ្រាវជាតិ "MPEI" (ម៉ូស្គូ);

- វិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា Skolkovo (ម៉ូស្គូ);

- ទីក្រុងម៉ូស្គូ សាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់អធិរាជនីកូឡាទី ២;

- សាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ ផលិតកម្មអាហារ;

- សាកលវិទ្យាល័យព្រៃឈើរដ្ឋម៉ូស្គូ;

— St. Petersburg State University of Aerospace Instrumentation (SGUAP);

— St. Petersburg National Research University of Information Technologies, Mechanics and Optics (ITMO);

- សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋ Magnitogorsk;

- សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋ Omsk;

- សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋ Saratov;

- សាកលវិទ្យាល័យ Innopolis (សាធារណៈរដ្ឋ Tatarstan);

- រុស្ស៊ីខាងត្បូង សាកលវិទ្យាល័យសហព័ន្ធ(សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋ Novocherkassk) ។

សំខាន់បំផុត

ការដឹងពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមនុស្សយន្តឆាប់ៗនេះប្រហែលជាមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញ ហើយឱកាសដើម្បីក្លាយជាអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យនេះមើលទៅពិតជាមានសំណាងណាស់ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការសាកល្បងដៃរបស់អ្នកជាមួយមនុស្សយន្ត។

មនុស្សយន្ត(ឆេក។ មនុស្សយន្តពី មនុស្សយន្ត- ពលកម្មដោយបង្ខំ និង ប្លន់- ទាសករ) - អ្នកឯកទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តនិងការថែទាំរបស់ពួកគេ។ វិជ្ជាជីវៈគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើរូបវិទ្យា គណិតវិទ្យា គំនូរ និងវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ (សូមមើលការជ្រើសរើសវិជ្ជាជីវៈដោយផ្អែកលើចំណាប់អារម្មណ៍លើមុខវិជ្ជាសាលា)។

លក្ខណៈពិសេសនៃវិជ្ជាជីវៈ

មនុស្សយន្ត(មនុស្សយន្ត) ត្រូវបានអនុវត្ត សាខាវិទ្យាសាស្ត្រឧទ្ទិសដល់ការបង្កើតមនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត (RTS) ផងដែរ។ ឈ្មោះផ្សេងទៀតគឺមនុស្សយន្ត។ នេះគឺជាឈ្មោះសម្រាប់ដំណើរការបង្កើតមនុស្សយន្ត ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយវិស្វកម្មមេកានិច។ មនុស្សយន្តត្រូវការជាចាំបាច់ជាពិសេសនៅកន្លែងដែលវាពិបាកពេក ឬគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់មនុស្សធ្វើការ ហើយរាល់សកម្មភាពត្រូវតែអនុវត្តដោយភាពជាក់លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ ជាឧទាហរណ៍ មនុស្សយន្តអាចយកសំណាកដីនៅលើភពព្រះអង្គារ រារាំងឧបករណ៍បំផ្ទុះ ឬប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ជាការពិតណាស់ប្រភេទការងារនីមួយៗទាមទារមនុស្សយន្តពិសេស។ មិនមានមនុស្សយន្តជាសកលនៅឡើយទេ។ មនុស្សយន្តទាំងអស់អាចបែងចែកទៅជាឧស្សាហកម្ម សំណង់ អាកាសចរណ៍ លំហ ក្រោមទឹក និងយោធា។ លើស​ពី​នេះ​នៅ​មាន​ជំនួយ​ការ​មនុស្ស​យន្ត មនុស្ស​យន្ត​សម្រាប់​លេង​ហ្គេម។ល។

មនុស្សយន្តអាចដំណើរការបានតាមកម្មវិធីដែលបានបង្កើតមុន ឬស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ មនុស្សយន្តដែលមានការគិត និងការលើកទឹកចិត្តដោយឯករាជ្យ ដោយពួកគេផ្ទាល់ ពិភពអារម្មណ៍ហើយទស្សនៈពិភពលោកក៏មិនទាន់មានដែរ។ វាជាការប្រសើរ។

មនុស្សយន្ត​មាន​ទំនាក់​ទំនង​ទៅ​នឹង​មេកាត្រូនិច។

មេកាត្រូនិចគឺជាវិន័យដែលឧទ្ទិសដល់ការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ Mechatronics ត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាអេឡិចត្រូនិច និងផ្ទុយមកវិញ។

Mechatronics រួមមានម៉ាស៊ីនរោងចក្រដែលមានការគ្រប់គ្រងកម្មវិធី គ្មានមនុស្សបើក យានជំនិះបរិក្ខារការិយាល័យទំនើប។ល។ ម្យ៉ាងវិញទៀតឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តប្រភេទមួយចំនួន ភារកិច្ចជាក់លាក់. ឧទាហរណ៍ ភារកិច្ចរបស់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពការិយាល័យគឺបោះពុម្ពឯកសារ។

តើមនុស្សយន្តសំខាន់ជាអ្វី?

ដូចដែលឈ្មោះខ្លួនវាបានបង្ហាញ មនុស្សយន្តនេះត្រូវបានគេមើលឃើញដំបូងថាមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងមនុស្ស។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តជាក់ស្តែងបានឆ្លងកាត់។ ហើយភាគច្រើនជាញឹកញាប់មនុស្សយន្តត្រូវបានផ្តល់តួនាទីនៃឧបករណ៍បច្ចេកទេសដែលរូបរាងមិនមាន សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យ. យ៉ាងហោចណាស់ មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមិនដូចមនុស្សទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សយន្តមានលក្ខណៈពិសេសមួយដែលបង្រួបបង្រួមពួកវាជាមួយសត្វមានជីវិតទាំងអស់ - ចលនា។ ហើយវិធីសាស្រ្តនៃចលនាពេលខ្លះពិតជាចម្លងនូវអ្វីដែលមាននៅក្នុងធម្មជាតិ។ ឧទាហរណ៍ មនុស្សយន្តអាចហោះហើរដូចសត្វនាគ រត់តាមជញ្ជាំងដូចសត្វចចក ដើរលើដីដូចមនុស្សជាដើម។

(សូមមើលវីដេអូនៅខាងក្រោមទំព័រ។ )

ម្យ៉ាងវិញទៀត មនុស្សយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការឆ្លើយតបអារម្មណ៍របស់មនុស្ស។ ជាឧទាហរណ៍ សត្វឆ្កែមនុស្សយន្តធ្វើឱ្យជីវិតរបស់មនុស្សដែលមិនមានពេលសម្រាប់សត្វឆ្កែពិតប្រាកដ។ និង "ទារក" ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ជួយសម្រួលដល់ការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។

ពេល​វេលា​មិន​ឆ្ងាយ​ប៉ុន្មាន​ទេ នៅ​ក្នុង​ចំណោម​គ្រឿង​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ផ្ទះ​ផ្សេង​ទៀត យើង​នឹង​មាន​មនុស្ស​យន្ត​ដែល​ជួយ​ការងារ​ផ្ទះ។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំចូលចិត្តអ្នកបំរើក្នុងទម្រង់ជាដូងជ័រញញឹមនៅលើកង់។ ប៉ុន្តែនរណាម្នាក់ប្រហែលជាចង់ឱ្យមនុស្សយន្ត majordomos របស់ពួកគេមើលទៅដូចមនុស្សពិត។ វឌ្ឍនភាពដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានធ្វើឡើងរួចហើយក្នុងទិសដៅនេះ។

ការបង្កើតមនុស្សយន្តគឺជាអ្វីដែលវាធ្វើ មនុស្សយន្ត. កាន់តែច្បាស់, វិស្វករមនុស្សយន្ត. គាត់បន្តពីកិច្ចការអ្វីដែលមនុស្សយន្តនឹងដោះស្រាយ គិតតាមរយៈមេកានិច និងផ្នែកអេឡិចត្រូនិច និងកម្មវិធីសកម្មភាពរបស់វា។ ការងារប្រភេទនេះមិនមែនសម្រាប់តែអ្នកបង្កើតមនុស្សយន្តទេ វិស្វករមនុស្សយន្តធ្វើការជាក្រុម។

ប៉ុន្តែមនុស្សយន្តត្រូវតែមិនត្រឹមតែត្រូវបានបង្កើត និងអភិវឌ្ឍប៉ុណ្ណោះទេ។ វាត្រូវតែត្រូវបានថែរក្សា: ដើម្បីគ្រប់គ្រងការងារត្រួតពិនិត្យ "សុខុមាលភាព" របស់វានិងជួសជុលវា។ នេះ​ក៏​ជា​អ្វី​ដែល​មនុស្ស​យន្ត​ធ្វើ​ដែរ ប៉ុន្តែ​មាន​ជំនាញ​ក្នុង​ការ​ថែទាំ។

មនុស្សយន្តទំនើបគឺផ្អែកលើមេកានិច អេឡិចត្រូនិច និងការសរសេរកម្មវិធី។ ប៉ុន្តែ ដូចដែលអ្នកសរសេរប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្តបានណែនាំ យូរៗទៅ ជីវបច្ចេកវិទ្យា និងណាណូនឹងត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្ត។ លទ្ធផលនឹងជា cyborg, i.e. សារពាង្គកាយ cybernetic គឺជាអ្វីមួយរវាងមនុស្សរស់នៅ និងមនុស្សយន្ត។ ដើម្បីកុំឱ្យសប្បាយចិត្តពេក អ្នកអាចមើលរឿង "Terminator" ដែលជាផ្នែកណាមួយរបស់វា។

ការចាប់ផ្តើមនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់មនុស្សយន្ត

ពាក្យ "មនុស្សយន្ត" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Karel Capek ក្នុងឆ្នាំ 1920 ហើយបានប្រើនៅក្នុងការលេងរបស់គាត់ "R.U.R" ។ (មនុស្សយន្តសកលរបស់ Rossum) ។ ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1941 Isaac Asimov បានប្រើពាក្យ "មនុស្សយន្ត" នៅក្នុងរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ "Liar" ។

ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង អ្នកបង្កើតជនជាតិអារ៉ាប់ឈ្មោះ Al-Jazari ដែលរស់នៅក្នុងសតវត្សទី 12 អាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមនុស្សយន្តដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ ភស្ដុតាង​នៅ​តែ​មាន​ថា​គាត់​បាន​បង្កើត​តន្ត្រីករ​មេកានិច​ដែល​បាន​កម្សាន្ត​ដល់​សាធារណជន​ដោយ​ការ​លេង​ពិណ ខ្លុយ និង​ tambourine។ Leonardo da Vinci ដែលរស់នៅ សតវត្សទី XV-XVIបន្សល់ទុកនូវគំនូររបស់មេកានិកដែលមានសមត្ថភាពធ្វើចលនាដៃ និងជើង និងបើកមួកសុវត្ថិភាពរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែអ្នកបង្កើតដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះស្ទើរតែមិនអាចស្រមៃថាតើបច្ចេកវិទ្យាកម្ពស់នឹងឈានដល់ប៉ុន្មានសតវត្ស។

ការបណ្តុះបណ្តាលមនុស្សយន្ត

ដើម្បីក្លាយជាមនុស្សយន្ត អ្នកត្រូវទទួលបានការអប់រំខ្ពស់ផ្នែកមេកាត្រូនិច និងមនុស្សយន្ត។ ជាពិសេស តំបន់នេះរួមបញ្ចូលឯកទេស "មនុស្សយន្ត និងប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត"។ ការអប់រំខ្ពស់។មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាវិស្វករ។

នៅក្នុងវគ្គសិក្សានេះ អ្នកអាចទទួលបានវិជ្ជាជីវៈជាអ្នកឯកទេសខាងមេកាត្រូនិច និងមនុស្សយន្តក្នុងរយៈពេល 3 ខែ និង 10,000 រូប្លិ៍។
- មួយនៃតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី;
- សញ្ញាប័ត្រ ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈគំរូដែលបានបង្កើតឡើង;
- ការបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញ ទម្រង់ពីចម្ងាយ;
- វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការអនុលោមតាមស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈមានតម្លៃ 10,000 រូប្លិ៍។ ជាអំណោយ!
- ធំបំផុត ស្ថាប័នអប់រំ prof បន្ថែម ការអប់រំនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។