Bahari ya Hindi inashika nafasi ya tatu katika eneo baada ya Pasifiki na Atlantiki. Kina cha wastani ni karibu kilomita 4, na kiwango cha juu kinarekodiwa kwenye Mfereji wa Java na ni 7,729 m.
Bahari ya Hindi huosha mwambao wa vituo vya zamani zaidi vya ustaarabu na inaaminika kuwa ilikuwa ya kwanza kuchunguzwa. Njia za safari za kwanza hazikuenda mbali na maji wazi, kwa hivyo watu wa zamani walioishi kwenye bahari hiyo waliiona kuwa bahari kubwa tu.
Bahari ya Hindi inaonekana kuwa na wanyama wengi zaidi. Hifadhi ya samaki daima imekuwa maarufu kwa wingi wao. Maji ya kaskazini yalikuwa karibu chanzo pekee cha chakula cha watu. Lulu, almasi, zumaridi na vito vingine vya thamani - vyote vinapatikana katika Bahari ya Hindi.
Bahari pia ina madini mengi. Ghuba ya Uajemi ina mojawapo ya mashamba makubwa ya mafuta yaliyositawishwa na mwanadamu.
Idadi ndogo ya mito inapita katika Bahari ya Hindi, hasa kaskazini. Mito hii hubeba mashapo mengi ndani ya bahari, hivyo sehemu hii ya bahari haiwezi kujivunia usafi. Mambo ni tofauti kusini, ambapo bahari haina mishipa ya maji safi. Maji yanaonekana wazi kwa mwangalizi, na tint ya bluu iliyokolea.
Ukosefu wa uondoaji wa kutosha wa chumvi, pamoja na uvukizi mkubwa, unaelezea kwa nini chumvi ya maji yake ni ya juu kidogo ikilinganishwa na bahari nyingine. Sehemu yenye chumvi zaidi ya Bahari ya Hindi ni Bahari Nyekundu (42%).
Hali ya hewa
Kwa kuwa Bahari ya Hindi ina mipaka mingi na mabara, ni hali ya hewa kwa kiasi kikubwa huamuliwa na ardhi inayozunguka. Hali ya " monsuni"Tofauti ya shinikizo juu ya ardhi na bahari husababisha upepo mkali - monsuni. Katika majira ya joto, wakati ardhi kaskazini mwa bahari ni moto sana, eneo kubwa linaonekana shinikizo la chini, na kusababisha mvua kubwa juu ya bara na juu ya bahari. Hii ndio inayoitwa Monsuni ya kusini magharibi ya Ikweta".
Kwa upande mwingine, majira ya baridi yana sifa ya hali ya hewa kali kwa namna ya vimbunga vya uharibifu na mafuriko kwenye ardhi. Mkoa shinikizo la juu juu ya Asia husababisha upepo wa biashara.
Kasi ya monsuni na pepo za biashara ni haraka sana hivi kwamba huunda mikondo mikubwa ya uso ambayo hubadilika kila msimu. Kubwa zaidi ya sasa ni Msomali, ambayo inapita kutoka kaskazini hadi kusini wakati wa baridi na kubadilisha mwelekeo wake katika majira ya joto.
Bahari ya Hindi ni joto sana. Joto la uso wa maji nchini Australia hufikia digrii 29, lakini katika subtropics ni baridi zaidi, karibu 20. Icebergs, ambayo inaweza kuelea juu kabisa, hadi digrii 40 latitudo ya kusini, ina athari ndogo lakini inayoonekana kabisa kwenye joto la maji, vile vile. kama juu ya chumvi yake.. Kabla ya eneo hili, chumvi huwa na wastani wa 32% na huongezeka karibu na kaskazini.
Bahari ya Hindi ni bahari ya tatu kwa ukubwa. Kijiolojia kwa kiasi kikubwa ni bahari changa, ingawa ni lazima ieleweke, kama ilivyo kwa bahari nyingine, kwamba vipengele vingi vya historia yake ya awali ya kijiolojia na asili bado hazijaeleweka. Mpaka wa Magharibi kusini mwa Afrika: kando ya meridian ya Cape Agulhas (20° E) hadi Antarctica (Donning Maud Land). Mpaka wa Mashariki kusini mwa Australia: kando ya mpaka wa magharibi wa Bass Strait kutoka Cape Otway hadi King Island, kisha hadi Cape Grim (Tasmania Kaskazini-Magharibi) na kutoka ncha ya kusini-mashariki ya kisiwa cha Tasmania kando ya 147° E. hadi Antarctica (Fisher Bay, George V Pwani). Kumekuwa na mijadala mingi kuhusu mpaka wa mashariki kaskazini mwa Australia, kutokana na ukweli kwamba baadhi ya wanasayansi wanahusisha Bahari ya Arafura, na wengine hata Bahari ya Timor.
bahari hadi Bahari ya Pasifiki, ingawa hii sio mantiki kabisa, kwani Bahari ya Timor, kwa asili ya serikali ya hydrological, inaunganishwa kwa usawa na Bahari ya Hindi, na rafu ya Sahul, kijiolojia, ni sehemu ya Kaskazini- Ngao ya Australia Magharibi, inayounganisha eneo la Gondwana iliyowahi kuwapo na bahari ya Hindi Wanajiolojia wengi huchora mpaka huu kwenye sehemu nyembamba (ya magharibi) ya Mlango-Bahari wa Torres; kulingana na ufafanuzi wa Ofisi ya Kimataifa ya Hydrographic, mpaka wa magharibi wa mlangobahari huo unaanzia Cape York (11° 05" S, 142° 03" E) hadi kwenye mdomo wa Mto Bensbeck (New Guinea) (141° 01" E. ), ambayo inaambatana na mpaka wa mashariki Bahari ya Arafura.
Mpaka wa kaskazini-mashariki wa Bahari ya Hindi hupitia (kutoka kisiwa hadi kisiwa) kupitia Visiwa vidogo vya Sunda hadi visiwa vya Java, Sumatra na kisha visiwa vya Singapore. Kuhusu bahari za pembezoni Bahari ya Hindi, iko kando ya mpaka wake wa kaskazini. Eneo la kusini mwa mstari wa Cape Agulhas-Cape Louin (Australia Magharibi) wakati mwingine huchukuliwa kuwa sekta ya kusini ya Bahari ya Hindi.
Eneo la Bahari ya Hindi ndani ya mipaka ukiondoa Bahari ya Arafura 74,917,000 km2, na Bahari ya Arafura 75,940 km elfu. Wastani wa kina mita 3897; kina cha juu kilichorekodiwa 7437 m3. Kiasi cha maji ya Bahari ya Hindi 291,945,000 km3.
Msaada wa chini
Kwa njia ya kuoga, Bahari ya Hindi inaweza kugawanywa katika vitengo vitano vya kimofolojia.Mipaka ya Bara
Rafu za Bahari ya Hindi kwa wastani ni nyembamba kidogo kuliko rafu za Bahari ya Atlantiki; upana wao ni kati ya mita mia chache kuzunguka baadhi ya visiwa vya bahari hadi kilomita 200 au zaidi katika eneo la Bombay. Bend ambayo huunda makali ya nje ya rafu za Afrika, Asia na Australia ina kina cha wastani cha m 140. Mpaka wa jukwaa la bara huundwa na mteremko wa bara, scarps mwinuko wa kando na mteremko wa mitaro.
Mteremko wa bara umekatwa na korongo nyingi za chini ya maji. Hasa korongo refu chini ya maji ziko kwenye mwendelezo wa midomo ya mito ya Ganges na Indus. Mguu wa bara una miteremko kutoka 1:40 kwenye mpaka na mteremko wa bara hadi 1:1000 kwenye mpaka na tambarare za kuzimu. Msaada wa mguu wa bara una sifa ya milima ya pekee, milima na canyons. Makorongo ya nyambizi chini ya mteremko wa bara kwa kawaida huwa na kipenyo chembamba na ni vigumu kutambua, kwa hiyo ni machache kati yake ambayo yamechunguzwa vyema. Maeneo yanayozunguka midomo ya mito ya Ganges na Indus yana mkusanyiko mkubwa wa mchanga unaojulikana kama feni za visiwa.
Mfereji wa Java unaenea kwenye safu ya Indonesia kutoka Burma hadi Australia. Kwa upande wa Bahari ya Hindi imepakana na ukingo wa nje unaoteleza taratibu.
kitanda cha bahari
Vipengele vya tabia zaidi vya unafuu wa sakafu ya bahari ni tambarare za kuzimu. Miteremko hapa inaanzia 1: 1000 hadi 1: 7000. Isipokuwa vilele vya pekee vya vilima vilivyozikwa na korongo za katikati ya bahari, urefu wa utulivu wa sakafu ya bahari hauzidi m 1-2. Nyanda za kuzimu za sehemu za kaskazini na kusini za Bahari ya Hindi zimeonyeshwa wazi sana, lakini karibu na Australia hazitamkwa sana. Mipaka ya bahari ya tambarare za kuzimu kwa kawaida ina sifa ya vilima vya kuzimu; Maeneo mengine yana sifa ya matuta ya chini, yenye urefu wa mstari.
Bara ndogo
Sifa bainifu zaidi ya topografia ya chini ya Bahari ya Hindi ni mabara madogo yaliyoinuliwa kutoka kaskazini hadi kusini. Katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi, kwa mwelekeo kutoka magharibi hadi mashariki, microcontinents zifuatazo za aseismic zinaweza kutambuliwa: Mozambique Ridge, Madagascar Ridge, Mascarene Plateau, Chagoss-Laccadive Plateau, Ninetiest Ridge. Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, Plateau ya Kerguelen na Broken Ridge isiyo na ulinganifu, ambayo inaenea kutoka mashariki hadi magharibi, ina mstari wa meridio unaoonekana. Kimfolojia, mabara madogo yanatofautishwa kwa urahisi na ukingo wa katikati ya bahari; kwa kawaida huwakilisha maeneo ya juu ya massifs yenye unafuu uliosawazishwa zaidi.
Bara ndogo iliyofafanuliwa wazi ni kisiwa cha Madagaska. Uwepo wa graniti katika Seychelles pia unaonyesha kwamba angalau sehemu ya kaskazini ya Plateau ya Mascarene ina asili ya bara. Visiwa vya Chagos ni visiwa vya matumbawe vinavyoinuka juu ya uso wa Bahari ya Hindi katika eneo la Uwanda wa Chagos-Laccadive uliopinda kwa upole. The Ninetiest Ridge labda ndio mabonde marefu na yenye mstari zaidi yaliyogunduliwa katika Bahari ya Dunia wakati wa Msafara wa Kimataifa wa Bahari ya Hindi. Upeo huu ulifuatiwa kutoka 10° N. w. hadi 32°S
Mbali na mabara madogo yaliyotajwa hapo juu, kuna eneo tofauti la makosa la Diamantina katika Bahari ya Hindi kwa maili 1,500 magharibi mwa ncha ya kusini-magharibi ya Australia. Broken Ridge, ambayo huunda mpaka wa kaskazini wa eneo hili lenye makosa, katika 30° S. w. inaunganishwa na Ridge ya Ninetyist, ambayo inaendesha kwa pembe za kulia hadi eneo la makosa la Diamantina katika mwelekeo wa kaskazini-kusini.
Mteremko wa kati ya bahari
Kipengele kinachojulikana zaidi cha sakafu ya Bahari ya Hindi ni Central Indian Ridge, sehemu ya ukingo wa katikati ya bahari ya kimataifa, ambayo katikati ya Bahari ya Hindi ina umbo la V iliyopinduliwa. Kando ya mhimili wa ukingo huu wa katikati ya bahari kuna mitetemo inayofanya kazi. unyogovu, au ufa. Mteremko mzima una topografia ya milima kwa ujumla na mielekeo sambamba na mhimili wa ukingo.
Kanda za fracture
Bahari ya Hindi imepasuliwa na kanda kadhaa zilizofafanuliwa wazi ambazo zinaondoa mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari. Mashariki mwa Peninsula ya Arabia na Ghuba ya Aden ni Eneo la Owen Fracture, ambalo huhamisha mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari takriban maili 200 kwenda kulia. Uundaji wa hivi majuzi wa uhamishaji huu unaonyeshwa na Trench ya Whatli, mfadhaiko uliobainishwa vyema na kina zaidi ya m 1000 zaidi ya kina cha Uwanda wa Abyssal wa India.
Hitilafu kadhaa ndogo za upande wa kulia za kuteleza huondoa mhimili wa Carlsberg Ridge. Katika Ghuba ya Aden, mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari huhamishwa na hitilafu kadhaa za utelezi zinazokaribiana na eneo la Owen Fracture. Katika Bahari ya Kusini-magharibi ya Bahari ya Hindi, mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari unakabiliwa na msururu wa maeneo yenye hitilafu ya upande wa kushoto ambayo yana takriban mwelekeo sawa na Eneo la Owen Fracture Zone. kuna uwezekano ni upanuzi wa kusini wa eneo la makosa la Owen. Katika eneo la visiwa vya Saint-Paul na Amsterdam, mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari umehamishwa na Eneo la Fracture la Amsterdam. Kanda hizi zinaendana sambamba na Nintyist Ridge na zina takriban uelekeo wa wastani sawa na maeneo yenye hitilafu katika Bahari ya Hindi ya magharibi. Ingawa Bahari ya Hindi ina sifa ya mapigo ya wastani, maeneo yenye makosa ya Diamantina na Rodriguez yanaenea takriban kutoka mashariki hadi magharibi.
Utulivu wa kitektoniki uliogawanyika sana wa ukingo wa katikati ya bahari kwa ujumla unaonyesha tofauti inayoonekana na utulivu uliosawazishwa wa mguu wa bara na unafuu unaokaribia kulainisha kabisa wa nyanda za kuzimu. Katika Bahari ya Hindi, kuna maeneo ya utulivu wa wavy au wavy, inaonekana kutokana na kifuniko kikubwa cha mchanga wa pelagic. Miteremko ya ukingo wa katikati ya bahari kusini mwa sehemu ya mbele ya polar ni tambarare kuliko ile ya kaskazini mwa sehemu ya mbele ya polar. Hii inaweza kuwa ni tokeo la viwango vya juu vya utuaji wa mchanga wa pelagic kutokana na kuongezeka kwa tija ya kikaboni katika Bahari ya Kusini.
Crozet Plateau ina topografia laini sana. Katika eneo hili, ukanda mwembamba wa ukingo wa katikati ya bahari kwa kawaida huwa na topografia iliyogawanyika sana, ilhali sakafu ya bahari katika eneo hili ni laini sana.
Hali ya hewa ya Bahari ya Hindi
Joto la hewa. Mnamo Januari, ikweta ya joto kwa Bahari ya Hindi huhamishwa kidogo kusini mwa ile ya kijiografia, katika eneo la kati ya 10 s. w. na 20 U. w. joto la hewa juu ya 27 ° C. Katika ulimwengu wa kaskazini, isotherm ya 20 ° C, ambayo hutenganisha ukanda wa kitropiki na ukanda wa hali ya hewa ya joto, inatoka kusini mwa Peninsula ya Arabia na Ghuba ya Suez kupitia Ghuba ya Uajemi hadi sehemu ya kaskazini ya Ghuba ya Bengal karibu sambamba na Tropiki ya Saratani. Katika ulimwengu wa kusini, isotherm ya 10 ° C, ambayo hutenganisha ukanda wa joto kutoka kwa ukanda wa subpolar, inaendesha karibu na sambamba ya 45 ° S. Katika latitudo za kati (kizio cha kusini (kati ya 10 na 30° S), isothermu za 27-21° C huelekezwa kutoka WSW hadi ENE, kutoka Afrika Kusini kupitia Bahari ya Hindi hadi Australia Magharibi, ikionyesha kwamba halijoto ya sekta ya magharibi. katika baadhi na kwa latitudo sawa joto la sekta ya mashariki ni 1-3 ° C. Karibu na pwani ya magharibi ya Australia, isotherms ya 27-21 ° C huanguka kusini kutokana na ushawishi wa bara la joto kali.Mnamo Mei, joto la juu (zaidi ya 30 ° C) linazingatiwa katika mambo ya ndani ya Peninsula ya kusini mwa Arabia, Kaskazini-mashariki mwa Afrika, Burma na India. Nchini India hufikia zaidi ya 35° C. Ikweta ya joto katika Bahari ya Hindi iko karibu 10° N. w. Isotherm kutoka 20 hadi 10 ° C hutokea katika ulimwengu wa kusini kati ya 30 na 45 ° S. w. kutoka ESE hadi WNW, ikionyesha kuwa sekta ya magharibi ina joto zaidi kuliko ya mashariki. Mnamo Julai, eneo la joto la juu zaidi kwenye ardhi huhamia kaskazini mwa Tropiki ya Saratani.
Hali ya joto katika Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal imekuwa ikipungua kidogo tangu Mei, na kwa kuongeza, halijoto ya hewa katika eneo la Bahari ya Arabia ni ya chini kuliko Ghuba ya Bengal.Karibu na Somalia, halijoto ya hewa kutokana na kupanda kwa baridi. maji ya kina hupungua chini ya 25 ° C. Joto la chini kabisa linazingatiwa mwezi Agosti. Katika ulimwengu wa kusini, eneo la magharibi mwa Afrika Kusini lina joto kidogo kuliko sehemu ya kati kwenye latitudo sawa. Halijoto kwenye pwani ya magharibi ya Australia pia ni ya juu zaidi kuliko bara.
Mnamo Novemba, ikweta ya joto yenye ukanda mdogo wa joto zaidi ya 27.5° C karibu sanjari na ikweta ya kijiografia. Kwa kuongezea, katika eneo la Bahari ya Hindi kaskazini mwa 20° S. w. halijoto ni karibu sare (25-27 C) isipokuwa eneo dogo juu ya Bahari ya Hindi ya kati.
Viwango vya joto vya hewa vya kila mwaka kwa sehemu ya kati, kati ya 10 ° N. w. na 12° S. latitudo, chini ya 2.5 C, na kwa eneo kati ya 4 ° N. w. na 7°S. w. - chini ya 1 C.V maeneo ya pwani Ghuba ya Bengal na Bahari ya Arabia, na pia katika eneo kati ya 10 na 40 ° S. w. magharibi ya 100 ° W. d) amplitude ya kila mwaka inazidi 5°C.
Shinikizo la uwanja na upepo wa uso. Mnamo Januari, ikweta ya hali ya hewa (kiwango cha chini cha shinikizo la anga 1009-1012 mbar, upepo tulivu na unaobadilika), kama ikweta ya joto, iko karibu 10° kusini. w. hutenganisha hemispheres ya kaskazini na kusini, ambayo hutofautiana katika hali ya hali ya hewa.
Upepo mkuu wa kaskazini mwa ikweta ya hali ya hewa ni upepo wa biashara wa kaskazini-mashariki, au kwa usahihi zaidi monsuni ya kaskazini-mashariki, ambayo hubadilisha mwelekeo kuelekea kaskazini kwenye ikweta na kaskazini-magharibi (monsuni ya kaskazini-magharibi) na ulimwengu wa kusini. Kusini mwa ikweta ya hali ya hewa, kwa sababu ya joto la mabara katika msimu wa joto wa ulimwengu wa kusini, shinikizo la chini (chini ya 1009 mbar) huzingatiwa juu ya Australia, Afrika na kisiwa cha Madagaska. Eneo la shinikizo la juu la latitudo za kusini ziko kando ya 35 ° S. shinikizo la juu (juu ya 1020 mbar) linazingatiwa juu ya sehemu ya kati ya Bahari ya Hindi (karibu na visiwa vya Saint-Paul na Amsterdam). Upepo wa kaskazini wa isobar ya 1014 mb katikati mwa Bahari ya Hindi husababishwa na athari ya hewa ya chini na joto la maji ya uso, tofauti na Pasifiki ya Kusini, ambapo uvimbe sawa unaonekana katika sekta ya mashariki ya Amerika ya Kusini. Kusini mwa eneo la shinikizo la juu kuna kupungua polepole kwa shinikizo kuelekea mfadhaiko wa subpolar karibu 64.5°S. sh., ambapo shinikizo liko chini ya 990 mbar. Mfumo huu wa shinikizo huunda aina mbili za mifumo ya upepo kusini mwa ikweta ya hali ya hewa. Katika sehemu ya kaskazini, pepo za biashara za kusini-mashariki hufunika Bahari ya Hindi nzima, isipokuwa maeneo karibu na Australia, ambapo hubadilisha mwelekeo kuelekea kusini au kusini-magharibi. Kusini mwa eneo la upepo wa biashara (kati ya 50 na 40° S) upepo wa magharibi kutoka Cape Tumaini jema hadi Cape Horn, katika eneo linaloitwa Arobaini ya Kunguruma. Tofauti kubwa kati ya upepo wa magharibi na upepo wa biashara sio tu kwamba wa kwanza wana kasi ya juu, lakini pia kwamba tofauti za kila siku katika mwelekeo na kasi kwa wa kwanza pia ni kubwa zaidi kuliko za mwisho. Mnamo Julai, kwa uwanja wa upepo kutoka kaskazini mwa 10 ° S. w. Picha iliyo kinyume na Januari inaonekana. Unyogovu wa ikweta na viwango vya shinikizo chini ya 1005 mbar iko juu ya sehemu ya mashariki ya bara la Asia.
Kusini mwa unyogovu huu shinikizo huongezeka polepole kutoka miaka ya 20. w. hadi 30 ° kusini sh., i.e. kwa eneo la mipaka ya kusini ya latitudo za "farasi". Pepo za biashara za kusini huvuka ikweta na kuwa monsuni za kusini-magharibi katika ulimwengu wa kaskazini, kali sana, zinazojulikana na dhoruba kali kwenye pwani ya Somalia katika Bahari ya Arabia.
Eneo hili ni mfano mzuri wa mabadiliko kamili ya upepo na mzunguko wa kila mwaka katika eneo la upepo wa biashara ya kaskazini, ambayo ni matokeo. athari kali inapokanzwa na kupoeza kwa bara la Asia. Katika latitudo za kati na za juu za ulimwengu wa kusini, athari ya wastani ya Bahari ya Hindi inapunguza tofauti katika maeneo ya shinikizo na upepo mwezi Juni na Januari.
Hata hivyo, katika latitudo za juu, upepo wa magharibi huongezeka kwa kiasi kikubwa, na kushuka kwa kasi kwa mwelekeo wao na kasi pia huongezeka. Usambazaji wa mzunguko wa upepo wa dhoruba (zaidi ya pointi 7) ulionyesha kuwa katika majira ya baridi ya ulimwengu wa kaskazini kwa sehemu kubwa Bahari ya Hindi kaskazini ya 15° S. w. upepo wa dhoruba hauzingatiwi (masafa yao ni chini ya 1%). Katika eneo la 10 ° kusini. latitudo, 85-95° mashariki. (kaskazini-magharibi mwa Australia) kuanzia Novemba hadi Aprili, vimbunga vya kitropiki wakati mwingine huunda, vikihamia kusini-mashariki na kusini-magharibi. Kusini mwa 40°S w. Mzunguko wa upepo wa dhoruba ni zaidi ya 10% hata katika majira ya joto ya ulimwengu wa kusini. Katika majira ya joto ya ulimwengu wa kaskazini, kuanzia Juni hadi Agosti, monsuni za kusini-magharibi katika Bahari ya Arabia ya magharibi (kando ya pwani ya Somalia) huwa na nguvu sana hivi kwamba takriban 10-20% ya pepo zina nguvu 7. Katika msimu huu, maeneo tulivu (yenye mzunguko wa upepo wa dhoruba ya chini ya 1%) huhama hadi eneo kati ya 1° kusini. w. na 7° N. w. na magharibi ya 78° E. d. Katika eneo la 35-40° S. w. Mzunguko wa upepo wa dhoruba huongezeka kwa 15-20% ikilinganishwa na msimu wa baridi.
Kifuniko cha wingu na mvua. Katika ulimwengu wa kaskazini, kifuniko cha wingu kinaonyesha tofauti kubwa za msimu. Katika kipindi cha monsuni za kaskazini-mashariki (Desemba-Machi), mawingu juu ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal ni chini ya pointi 2. Walakini, katika msimu wa joto monsoons za kusini-magharibi huleta hali ya hewa ya mvua katika eneo la Visiwa vya Malay na Burma, na wastani wa uwingu tayari alama 6-7. Eneo la kusini mwa ikweta, ukanda wa kusini-mashariki wa monsuni, una sifa ya hali ya juu ya mawingu mwaka mzima - pointi 5-6 katika majira ya joto ya ulimwengu wa kaskazini na pointi 6-7 wakati wa baridi. Hata katika ukanda wa kusini-mashariki wa monsuni kuna wingu kubwa kiasi na kuna maeneo nadra sana ya anga isiyo na mawingu tabia ya ukanda wa kusini mashariki mwa Pasifiki ya monsuni. Mawingu katika maeneo ya magharibi mwa Australia yanazidi pointi 6. Walakini, karibu na pwani ya Australia Magharibi haina mawingu kabisa.
Wakati wa kiangazi, ukungu wa bahari (20-40%) na mwonekano mbaya sana mara nyingi huzingatiwa katika pwani ya Somalia na sehemu ya kusini ya Peninsula ya Arabia. Joto la maji hapa ni 1-2 ° C chini kuliko joto la hewa, ambalo husababisha condensation, kuimarishwa na vumbi vinavyoletwa kutoka kwenye jangwa kwenye mabara. Eneo la kusini la 40° S. w. pia sifa ya ukungu wa bahari mara kwa mara kwa mwaka mzima.
Mkuu kiasi cha mwaka mvua kwa Bahari ya Hindi ni ya juu - zaidi ya 3000 mm kwenye ikweta na zaidi ya 1000 mm katika ukanda wa magharibi wa ulimwengu wa kusini. Kati ya 35 na 20° S. w. katika eneo la upepo wa biashara, mvua ni nadra sana; Eneo la pwani ya magharibi ya Australia ni kavu hasa, na mvua chini ya 500 mm. Mpaka wa kaskazini wa ukanda huu kavu ni sawa na 12-15 ° S, ambayo ni, haifikii ikweta, kama katika Bahari ya Pasifiki ya Kusini. Ukanda wa kaskazini-magharibi mwa monsuni kwa ujumla ni eneo la mpaka kati ya mifumo ya upepo wa kaskazini na kusini. Upande wa kaskazini wa eneo hili (kati ya ikweta na 10° S) kuna ukanda wa mvua wa ikweta, unaoanzia Bahari ya Java hadi Ushelisheli. Kwa kuongezea, mvua nyingi sana huzingatiwa katika sehemu ya mashariki ya Ghuba ya Bengal, haswa katika eneo la Visiwa vya Malay. Bahari ya Arabia ya magharibi ni kavu sana, na mvua katika Ghuba ya Aden na Bahari ya Shamu ni chini ya 100 mm. . Kiwango cha juu cha mvua katika maeneo ya mvua ni Desemba-Februari kati ya 10 na 25° S. w. na mwezi Machi-Aprili kati ya 5 s. w. na 10 kusini. w. katika sehemu ya magharibi ya Bahari ya Hindi. Maadili ya juu katika majira ya joto ya ulimwengu wa kaskazini huzingatiwa katika Ghuba ya Bengal. Mvua kubwa zaidi karibu mwaka mzima huzingatiwa magharibi mwa kisiwa cha Sumatra.
Joto, chumvi na wiani wa maji ya uso
Mnamo Februari, Bahari ya Hindi ya kaskazini hupata hali ya kawaida ya baridi. Katika mikoa ya ndani ya Ghuba ya Uajemi na Bahari Nyekundu, joto la maji ya uso ni 15 na 17.5 ° C, kwa mtiririko huo, wakati katika Ghuba ya Aden hufikia 25 ° C. Isotherms ya 23-25 ° C huenda kutoka kusini magharibi. hadi kaskazini-mashariki, na kwa hiyo , maji ya uso wa sehemu ya magharibi ya Bahari ya Hindi ni joto zaidi kuliko maji ya uso wa sehemu ya mashariki kwa latitudo sawa (sawa kwa joto la hewa).Tofauti hii inasababishwa na mzunguko wa maji. Inazingatiwa katika misimu yote ya mwaka. Katika ulimwengu wa kusini, ambapo ni majira ya joto kwa wakati huu, ukanda wa joto la juu la uso (juu ya 28 ° C) huelekea ENE kutoka pwani ya mashariki ya Afrika hadi eneo la magharibi mwa kisiwa cha Sumatra na kisha kusini mwa Java. na kaskazini mwa Australia, ambapo halijoto ya maji wakati mwingine huzidi 29° C. Isotherms 25-27° C kati ya nyuzi 15 na 30 kusini. w. iliyoelekezwa kutoka WSW hadi ENE, kutoka pwani ya Afrika hadi takriban 90-100° E. nk., kisha wanageukia kusini-magharibi, kama vile sehemu ya magharibi ya Ghuba ya Bengal, tofauti na Pasifiki ya Kusini, ambapo isothermu hizi huelekezwa kutoka pwani ya Amerika Kusini hadi ENE. Kati ya 40 na 50° S. w. kuna eneo la mpito kati ya wingi wa maji ya latitudo ya kati na maji ya polar, ambayo ina sifa ya unene wa isotherms; Tofauti ya joto ni karibu 12 ° C.
Mnamo Mei, maji ya juu ya Bahari ya Hindi ya kaskazini yana joto hadi kiwango cha juu na yana joto kwa ujumla zaidi ya 29 ° C. Kwa wakati huu, monsuni za kaskazini mashariki hupita kusini-magharibi, ingawa mvua na kupanda kwa usawa wa bahari bado hazijazingatiwa. wakati. Mnamo Agosti, tu katika Bahari Nyekundu na Ghuba ya Uajemi joto la maji hufikia kiwango cha juu (zaidi ya 30 ° C), hata hivyo, maji ya uso wa sehemu nyingi za kaskazini za Bahari ya Hindi ikiwa ni pamoja na Ghuba ya Aden, Bahari ya Arabia na sehemu kubwa ya Ghuba ya Bengal, isipokuwa mikoa yake ya magharibi, ina joto la chini kuliko mwezi wa Mei. Eneo la joto la chini la safu ya uso (chini ya 25 ° C) linaenea kutoka pwani ya Somalia hadi pwani ya kusini-mashariki ya Peninsula ya Arabia. Kupungua kwa joto husababishwa na kupanda kwa nguvu kwa kina cha maji baridi kutokana na monsuni za kusini magharibi. Aidha, mwezi wa Agosti kuna vipengele vitatu vya sifa za usambazaji wa joto kusini mwa 30 ° S. latitudo: isothermu za 20-25° C katika sehemu za mashariki na za kati za Bahari ya Hindi huelekezwa kutoka WSW hadi ENE, na unene wa isothermu hubainika kati ya 40 na 48° S. sh., na isothermu magharibi mwa Australia zimeelekezwa kusini. Mnamo Novemba, joto la maji ya uso kwa ujumla ni karibu na wastani wa kila mwaka. Ukanda wa halijoto ya chini (chini ya 25°C) kati ya Rasi ya Arabia na Somalia na ukanda wa joto la juu katika Ghuba ya magharibi ya Bengal unakaribia kutoweka. Katika eneo kubwa la maji kaskazini mwa 10 ° kusini. w. joto la safu ya uso ni kati ya 27 na 27.7 ° C.
Chumvi ya maji ya uso wa kusini mwa Bahari ya Hindi ina sifa sawa za usambazaji ambazo ni tabia ya Bahari ya Pasifiki ya Kusini. Magharibi mwa Australia, thamani ya juu ya chumvi huzingatiwa (zaidi ya 36.0 ppm). Ukanda wa ikweta wa chumvi kidogo, unaolingana na ukanda wa mpito kati ya pepo za biashara za kusini mashariki na monsuni, huenea hadi 10° S. sh., lakini imeonyeshwa kwa uwazi tu katika sehemu ya mashariki ya Bahari ya Hindi.
Maadili ya chini ya chumvi katika ukanda huu yanazingatiwa kusini mwa visiwa vya Sumatra na Java. Uchumvi wa maji ya juu ya uso wa kaskazini mwa Bahari ya Hindi hutofautiana sio tu kikanda lakini pia msimu. Katika msimu wa joto wa ulimwengu wa kaskazini, chumvi ya maji ya uso ina sifa zifuatazo: iko chini sana katika Ghuba ya Bengal, juu kabisa katika Bahari ya Arabia na juu sana (zaidi ya 40 ppm) katika Ghuba ya Uajemi na Nyekundu. Bahari.
Msongamano wa maji ya uso katika kusini mwa Bahari ya Hindi katika majira ya joto ya ulimwengu wa kusini hupungua kwa usawa kuelekea kaskazini kutoka takriban 27.0 katika eneo la 53-54° S. w. hadi 23.0 kwa 17° S. sh.; katika kesi hii, isopycnals huendesha karibu sawa na isotherms. Kati ya 20° S. w. na 0 ° kuna eneo kubwa la maji ya chini-wiani (chini ya 23.0); karibu na visiwa vya Sumatra na Java kuna eneo lenye msongamano chini ya 21.5, sambamba na eneo la kiwango cha chini cha chumvi katika eneo hili. Katika kaskazini mwa Bahari ya Hindi, mabadiliko ya msongamano huathiriwa na chumvi. Katika majira ya joto, msongamano hupungua kutoka 22.0 katika sehemu ya kusini ya Ghuba ya Bengal hadi 19.0 katika sehemu yake ya kaskazini-magharibi, wakati kwa sehemu kubwa ya Bahari ya Arabia ni zaidi ya 24.0, na karibu na Mfereji wa Suez na katika Ghuba ya Uajemi hufikia 28.0 na kwa mtiririko huo.. 25.0. Aidha, mabadiliko ya msimu katika wiani wa maji ya uso husababishwa hasa na mabadiliko ya joto. Kwa mfano, sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi ina sifa ya kuongezeka kwa wiani kwa 1.0-2.0 kutoka majira ya joto hadi baridi.
Mikondo ya Bahari ya Hindi
Mikondo katika Bahari ya Hindi Kaskazini chini ushawishi mkubwa monsuni na kubadilika kwa msimu, huitwa kusini magharibi na kaskazini mashariki mwa monsuni drifts kwa majira ya joto na baridi, kwa mtiririko huo. Upepo wa Sasa wa Biashara Kusini na Upepo wa Magharibi unapitia sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi. Mbali na mikondo hii, inayohusiana kwa karibu na mifumo ya upepo, kuna mikondo ya asili ya ndani, inayosababishwa zaidi na muundo wa msongamano wa Bahari ya Hindi, kama vile Msumbiji ya Sasa, Cape Agulhas ya Sasa, Inter-trade (ikweta) countercurrent, Somalia. Hali ya Sasa na ya Magharibi ya Australia.Kusini mwa Bahari ya Hindi hupitia mzunguko mkubwa wa anticyclonic sawa na ule wa kusini mwa Pasifiki na Bahari ya Atlantiki, lakini inakabiliwa na tofauti kubwa zaidi za kila mwaka. Sehemu yake ya kusini iliyokithiri ni Upepo wa Magharibi wa Sasa (kati ya 38 na 50° S), upana wa maili 200-240, ukiongezeka katika mwelekeo wa mashariki. Hali hii ya sasa inapakana na maeneo ya muunganiko ya subtropiki na Antaktika. Kasi ya sasa inategemea nguvu ya upepo na inatofautiana msimu na kanda. Kasi ya juu zaidi(maili 20-30/siku) huzingatiwa karibu na Kisiwa cha Kerguelen. Katika majira ya joto ya ulimwengu wa kusini, sasa hii, inapokaribia Australia, inageuka kaskazini na inaunganisha na sasa inayotoka Bahari ya Pasifiki kusini mwa Australia.
Wakati wa majira ya baridi kali, mkondo wa upepo hujiunga na mkondo wa kusini kando ya mwambao wa magharibi wa Australia na kuendelea hadi Bahari ya Pasifiki kwenye mwambao wa kusini wa Australia. Sehemu ya mashariki ya mzunguko wa aiticyclonic katika ulimwengu wa kusini ni Hali ya Sasa ya Australia ya Magharibi, ambayo ina mwelekeo thabiti wa kaskazini tu katika msimu wa joto wa ulimwengu wa kusini na hufikia maili 10-15 / siku kaskazini mwa 30 ° S. w. Mkondo huu huwa dhaifu wakati wa baridi na hubadilisha mwelekeo kuelekea kusini.
Sehemu ya kaskazini ya gyre ya anticyclonic ni Upepo wa Sasa wa Biashara ya Kusini, ambayo inatoka katika eneo ambapo Hali ya Sasa ya Australia Magharibi inatoka Tropiki ya Capricorn chini ya ushawishi wa upepo wa biashara wa kusini mashariki. Upeo wa kasi ya sasa (zaidi ya fundo 1) huzingatiwa katika sehemu yake ya mashariki katika majira ya baridi ya ulimwengu wa kusini, wakati mtiririko wa magharibi kutoka Bahari ya Pasifiki huongezeka kaskazini mwa Australia. Katika majira ya joto ya ulimwengu wa kusini, wakati mtiririko huu unakuwa mashariki, mpaka wa kaskazini wa Hali ya Upepo wa Biashara Kusini ni kati ya 100 na 80° E. iko karibu 9 ° kusini. latitudo, ikihama kidogo kuelekea kusini-mashariki kutoka 80° mashariki. d.; Mpaka wake wa kusini kwa wakati huu unapita karibu 22 ° kusini. w. katika sekta ya mashariki. Katika majira ya baridi ya ulimwengu wa kusini, mpaka wa kaskazini wa sasa huu hubadilika kuelekea kaskazini na 5-6 °, kufuatia mabadiliko ya kaskazini ya upepo wa biashara ya kusini mashariki. Kabla ya kisiwa cha Madagaska, sasa inagawanyika katika matawi kadhaa.
Mmoja wao huenda kaskazini karibu na kisiwa cha Madagaska kwa kasi ya hadi maili 50-60 / siku na kisha anarudi magharibi. Inagawanyika tena katika matawi mawili huko Cape Delgado. Tawi moja linageuka kaskazini (Sasa ya Pwani ya Afrika Mashariki), nyingine inageuka kusini, ikifuata Mkondo wa Msumbiji (Sasa ya Msumbiji). Kasi ya mkondo huu inatofautiana kutoka karibu sifuri hadi mafundo 3-4 wakati wa monsuni ya kaskazini mashariki.
Upepo wa Sasa wa Cape Agulhas umeundwa kutokana na mwendelezo wa Hali ya Sasa ya Msumbiji na tawi la kusini la Upepo wa Biashara Kusini uliopo kusini mwa kisiwa cha Mauritius. Hii ya sasa, nyembamba na iliyofafanuliwa wazi, inaenea kutoka pwani kwa chini ya kilomita 100. Kama inavyojulikana, mtiririko wa kusini katika Ulimwengu wa Kusini una sifa ya mwelekeo uso wa maji upande wa kushoto. Kwa umbali wa kilomita 110 kutoka Port Elizabeth, mteremko wa ngazi kuelekea baharini huongezeka kwa takriban sentimita 29. Kati ya Durban na 25° E. Kasi ya mkondo huu kwenye ukingo wa Benki ya Agulhas hufikia fundo 3-4.5. Kusini mwa Afrika, sehemu kuu ya mkondo wa sasa inageuka kwa kasi kuelekea kusini na kisha mashariki na hivyo kuungana na mkondo wa Upepo wa Magharibi. Walakini, ndogo inaendelea kuhamia Bahari ya Atlantiki. Kwa sababu ya mabadiliko ya mwelekeo na mikondo ya wembe, mikondo mingi na gyres hukua kando ya pwani ya Afrika Kusini, ambayo nafasi yake hubadilika mwaka mzima.
Kaskazini ya 10° S. w. Kuna tofauti kubwa katika mikondo ya uso wa Bahari ya Hindi kutoka majira ya baridi hadi kiangazi. Wakati wa monsuni ya kaskazini-mashariki, kuanzia Novemba hadi Machi, Upepo wa Upepo wa Biashara wa Kaskazini (kupeperushwa kwa monsuni ya kaskazini-mashariki) hukua. Mpaka wa kusini wa mkondo huu unatofautiana kutoka 3-4 ° N. w. mnamo Novemba hadi 2-3 ° S. w. mwezi Februari. Mnamo Machi, sasa inageuka kaskazini tena na kutoweka na ujio wa kusini magharibi mwa monsoon drift. Na mwanzo wa monsoon ya kaskazini mashariki (kutoka Novemba), Intertrade Countercurrent huanza kuendeleza. Imeundwa chini ya ushawishi wa pamoja wa sasa unaoendelea kusini-magharibi mwa pwani ya Somalia na Sasa ya Pwani ya Afrika Mashariki inayokimbia kaskazini kutoka Cape. Delgado. Njia ya kukabiliana nayo ni nyembamba na inafika karibu na kisiwa cha Sumatra. Mpaka wake wa kaskazini mnamo Novemba hupita kaskazini mwa ikweta, na mnamo Februari hubadilika hadi 2-3 ° S. Baadaye, sasa inaongezeka tena kaskazini na kisha kutoweka. Mpaka wa kusini wa mkondo wa sasa ni kati ya 7 na 8° S. w. Kasi ya sasa kati ya 60 na 70° E. d) hufikia maili 40 kwa siku, lakini mashariki zaidi hupungua.
Katika kipindi cha monsuni ya kusini-magharibi, kuanzia Aprili hadi Oktoba, Upepo wa Upepo wa Biashara wa Kaskazini (mteremko wa Monsuni ya kaskazini-mashariki hutoweka na kubadilishwa na kupeperuka kwa monsuni ya kusini-magharibi, kwenda mashariki kusini mwa India. Kusini mwa kisiwa cha Sri Lanka. kasi yake ni vifungo 1-2, na wakati mwingine hufikia vifungo 3. Matawi ya mkondo huu huunda mzunguko wa saa katika Bahari ya Arabia, kufuatia contours. ukanda wa pwani. Kasi ya mtiririko wa kusini-mashariki kutoka pwani ya magharibi ya India hufikia maili 10-42 / siku. Wakati wa msimu huu, Hali ya Kisomali kando ya pwani ya Somalia katika eneo la 10° S. w. iliyoelekezwa kaskazini, na maji ya Upepo wa Biashara ya Kusini ya Sasa yanavuka ikweta. Katika pwani ya Somalia, kuna ongezeko kubwa la maji, na kusababisha kupoa kwa maji juu ya eneo kubwa.
Mikondo ya chini ya uso katika Bahari ya Hindi kaskazini ya 10°S. w. zilipimwa katika upeo wa 15, 50, 100, 200, 300, 500 na 700 m wakati wa safari ya 31 ya Vityaz (Januari-Aprili 1960), katika takriban vituo 140 vya bahari kuu.
Kama ilivyoanzishwa, kwa kina cha m 15, usambazaji wa mikondo uligeuka kuwa karibu sawa na uso katika msimu wa baridi wa ulimwengu wa kaskazini, isipokuwa kwamba, kulingana na data ya uchunguzi, Intertrade Countercurrent inatoka kwa 60 ° E. . na inashughulikia eneo kati ya 0 na 3° S. hizo. upana wake ni mdogo sana kuliko juu ya uso. Kwenye upeo wa macho 200 m ya kusini ya sasa ya 5° N. w. kuwa na mwelekeo kinyume na mikondo katika upeo wa mita 15: zimeelekezwa mashariki chini ya Mikondo ya Upepo wa Biashara ya Kaskazini na Kusini na magharibi chini ya Upepo wa Upepo wa Kimataifa wa Kukabiliana na Mkondo wa mashariki wa 70° E. d. Kwa kina cha m 500, mkondo wa sasa ni kati ya 5° N. w. na 10 ° S. w. kwa ujumla wao wana mwelekeo wa mashariki na huunda gyre ndogo ya cyclonic inayozingatia 5 ° S. latitudo, 60° mashariki. d. Kwa kuongezea, vipimo vya moja kwa moja vya sasa na data ya hesabu ya nguvu kwa kipindi cha Novemba-Desemba 1960, iliyopatikana wakati wa safari ya 33 ya Vityaz, zinaonyesha kuwa mfumo wa sasa unaozingatiwa bado haulingani na tabia ya mfumo wa sasa wa monsuni ya msimu wa baridi. ukweli kwamba pepo za kaskazini-magharibi tayari zimeanza kutawala hapa. Kwa kina cha 1500 m kusini ya 18° S. w. Mkondo wa mashariki uligunduliwa kwa kasi ya 2.5-45 cm / s. Karibu 80° E. Sasa hii inachanganya na mtiririko wa kusini, ambao una kasi ya 4.5-5.5 cm / s na kasi yake inaongezeka kwa kasi. Karibu 95°E. Sasa hii inageuka kwa kasi kaskazini na kisha magharibi, na kutengeneza gyre ya anticyclonic, sehemu za kaskazini na kusini ambazo zina kasi ya 15-18 na 54 cm / s, kwa mtiririko huo.
Karibu 20-25° S. latitudo, 70-80° mashariki. Tawi la kusini la sasa hii ina kasi ya chini ya 3.5 cm / s. Katika upeo wa mita 2000 kati ya 15 na 23° S. w. sasa sawa ina mwelekeo wa mashariki na kasi ya chini ya 4 cm / s. Karibu 68°E. d) tawi huondoka kutoka kwake, kwenda kaskazini kwa kasi ya 5 cm / s. Anticyclonic gyre kati ya 80 na 100° E. katika upeo wa 1500 m inashughulikia eneo kubwa kati ya 70 na 100 ° mashariki. e) Mkondo unaokuja kusini kutoka Ghuba ya Bengal hukutana na mkondo mwingine unaotoka mashariki kwenye ikweta na kugeuka kaskazini na kisha kaskazini magharibi hadi Bahari ya Shamu.
Kwenye upeo wa macho 3000 m kati ya 20 na 23° S. w. sasa inaelekezwa mashariki na kasi katika baadhi ya maeneo hadi 9 cm / s. Gyre ya kimbunga kwa 25-35° S. latitudo, 58-75° E. d) inaonyeshwa wazi hapa kwa kasi ya hadi 5 cm / s. Mzunguko wa anticyclic kati ya 80 na 100 karne. kuzingatiwa katika upeo wa mita 1500, hapa hugawanyika katika idadi ya vortices ndogo.
Misa ya maji
Bahari ya Hindi, pamoja na wingi wa maji ya subantarctic, ina sifa kuu tatu za maji: wingi wa maji ya kati ya Bahari ya Hindi (subsurface ya chini ya ardhi), wingi wa maji ya Ikweta ya Bahari ya Hindi, hadi kina cha kati, na kina kirefu. maji ya Bahari ya Hindi, chini ya upeo wa macho wa m 1000. Pia kuna wingi wa maji wa kati. Haya ni maji ya kati ya Antarctic, maji ya Bahari ya Shamu na mengine kwa kina cha kati.
Nafasi ya kijiografia
Bahari ya Hindi nafasi ya tatu katika eneo na kiasi cha maji. Inachukua 1/5 ya eneo la Bahari ya Dunia na 1/7 ya uso wa sayari (Mchoro 1).
Mchele. 1. Bahari ya Hindi kwenye ramani.
Mraba Bahari ya Hindi - 76.17 km milioni 2. Tofauti na Bahari ya Pasifiki na Atlantiki, ina idadi ndogo ya bahari, 5 tu. Halijoto Safu ya uso ya maji ni +17 °C, na chumvi ni 36.5 ‰. Sehemu ya chumvi zaidi ya Bahari ya Hindi ni Bahari ya Shamu, yenye chumvi ya 41 ‰. Unafuu Bahari ya Hindi ni ya kipekee: kwenye sakafu ya bahari kuna mabonde 10 kuu, matuta 11 ya chini ya maji na mfereji 1 zaidi ya mita 6,000 kwa kina.
Wastani kina Bahari ya Hindi ni 3711 m, na kiwango cha juu ni mita 7729. Ukanda wa pwani wa Bahari ya Hindi umeelekezwa kidogo sana. Kumbuka eneo la vitu vya Bahari ya Hindi: Bahari Nyekundu (Mchoro 3), Ghuba ya Aden, Ghuba ya Uajemi (Mchoro 2), Bahari ya Arabia, Ghuba ya Bengal, Visiwa vya Sunda Kubwa na Mlango wa Msumbiji. .
Kipengele cha kijiografia cha Bahari ya Hindi ni kwamba 84% ya eneo lake iko katika Ulimwengu wa Kusini, na hakuna uhusiano wa moja kwa moja na Kaskazini. Bahari ya Arctic.
Mchele. 2. Ghuba ya Uajemi
Mchele. 3. Bahari Nyekundu
Kulingana na data ya kisasa, mpaka wa magharibi wa Bahari ya Hindi ni meridian ya 20 ° mashariki. kwenye sehemu ya kati ya Antaktika na Cape Agulhas kusini mwa Afrika. Katika kaskazini-mashariki, mpaka wake unapita kando ya mwambao wa Asia hadi Mlango-Bahari wa Malacca kando ya visiwa vya Sumatra, Java, Timor, na New Guinea. Mashariki zaidi kupitia Mlango-Bahari wa Torres kando ya pwani ya magharibi ya Australia na kisiwa cha Tasmania. Zaidi kwa 147° E. kwa Antaktika. Mpaka wa kusini wa bahari ni pwani ya Antarctica kutoka 20 ° mashariki. d. hadi 147° mashariki. d. Mpaka wa Kaskazini - pwani ya kusini ya Eurasia.
Historia ya uchunguzi wa bahari
Pwani ya Bahari ya Hindi ni moja ya maeneo ya ustaarabu wa kale. Uchunguzi wa bahari ulianza kutoka kaskazini na mabaharia wa India, Misri na Foinike, ambao miaka elfu 3 KK. e. ilisafiri katika Bahari ya Arabia na Nyekundu na Ghuba ya Uajemi. Maelezo ya kwanza ya njia za safari katika Bahari ya Hindi yalifanywa na Waarabu. Kwa sayansi ya kijiografia ya Ulaya, habari kuhusu bahari ilianza kujilimbikiza tangu safari Vasco da Gama(1497-1499) (Mchoro 4), ambaye, akiwa amezunguka Afrika, alifikia India.
Mnamo 1642-1643 Abel Tasman(Mchoro 5) kwanza ulipitishwa kutoka Bahari ya Hindi hadi Pasifiki kando ya pwani ya kusini ya Australia.
Mwishoni mwa karne ya 18, vipimo vya kina vya kwanza vilifanywa hapa James Cook(Mchoro 6).
Utafiti wa kina na wa utaratibu wa bahari ulianza marehemu XIX karne kutoka kwa mzunguko wa ulimwengu na msafara wa Kiingereza kwenye meli ya Challenger (Mchoro 7).
Hata hivyo, kufikia katikati ya karne ya 20, Bahari ya Hindi ilikuwa imesomwa vibaya sana. Katika miaka ya 50 Msafara wa Soviet ulianza kazi kwenye meli ya Ob (Mchoro 8).
Leo, Bahari ya Hindi inachunguzwa na maelfu ya safari kutoka nchi tofauti.
Sahani za lithospheric
Chini ya Bahari ya Hindi kuna mpaka wa sahani tatu za lithospheric: Afrika, Indo-Australian na Antarctic (Mchoro 9). Katika unyogovu wa ukoko wa dunia, unaochukuliwa na maji ya Bahari ya Hindi, misaada yote kubwa ya miundo ya sakafu ya bahari imeonyeshwa wazi: rafu (uhasibu kwa zaidi ya 4% ya jumla ya eneo la bahari), mteremko wa bara, sakafu ya bahari. (tambarare za bahari na mabonde, 56% ya eneo lote la bahari), miinuko ya katikati ya bahari (17%), safu za milima na nyanda za chini ya maji, mifereji ya kina kirefu ya bahari.
Mchele. 9. Sahani za lithospheric kwenye ramani
Mito ya katikati ya bahari hugawanya sakafu ya bahari katika sehemu tatu kubwa. Mpito kutoka kwa sakafu ya bahari hadi mabara ni laini, tu katika sehemu ya kaskazini-mashariki ambapo Visiwa vya Sunda vinaunda safu, ambayo sahani ya lithospheric ya Indo-Australia inapita. Katika mahali hapa, mfereji wa kina wa bahari yenye urefu wa kilomita 4,000 huundwa. Mfereji wa kina wa Sunda, kama matuta ya chini ya maji, ni ukanda wa volkano hai chini ya maji na matetemeko ya ardhi.
Historia ya kijiolojia ya bahari
Huzuni Bahari ya Hindi ni changa sana. Iliundwa takriban miaka milioni 150 iliyopita kama matokeo ya kuporomoka kwa Gondwana na kuhama kwa Afrika, Australia, Antarctica na Hindustan. Bahari ya Hindi ilipata mtaro wake karibu na wa kisasa karibu miaka milioni 25 iliyopita. Sasa bahari iko ndani ya sahani tatu za lithospheric: Afrika, Indo-Australia na Antarctic.
Hali ya hewa
Bahari ya Hindi iko katika maeneo ya kitropiki na subquatorial ya Ulimwengu wa Kaskazini, na pia katika maeneo yote ya hali ya hewa. Ulimwengu wa Kusini. Kulingana na joto la maji ya uso, hii ndiyo bahari yenye joto zaidi. Halijoto Bahari ya Hindi inategemea latitudo: sehemu ya kaskazini ya bahari ni joto zaidi kuliko sehemu ya kusini. Monsuni pia huunda kaskazini mwa Bahari ya Hindi. Bahari ya Hindi inaosha mwambao wa bara kubwa- Eurasia. Uingiliano wao huamua vipengele vya mikondo ya uso na mzunguko wa anga juu ya sehemu ya kaskazini ya bahari na pwani ya kusini ya Asia. Wakati wa msimu wa baridi, eneo la shinikizo la anga la juu huunda juu ya Asia Kusini, na eneo la shinikizo la chini hutengeneza juu ya bahari. Kwa hivyo, upepo huundwa - monsoon ya kaskazini mashariki. Katika majira ya joto, kinyume chake, monsoon ya kusini magharibi huunda.
Kwa muda mrefu mabaharia wamejua mabadiliko ya hali ya upepo na mikondo ya sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi na waliitumia kwa ustadi walipokuwa wakisafiri kwa meli. Kwa Kiarabu, "monsoon" inamaanisha "msimu", na "upepo" kwa Kifaransa inamaanisha "upepo mdogo". Ndogo meli za meli katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi bado zinatumika.
Tsunami
Tetemeko la ardhi chini ya maji katika Bahari ya Hindi lililotokea Desemba 26, 2004, ilisababisha tsunami ambayo ilionekana kuwa mbaya zaidi janga la asili katika historia ya kisasa. Ukubwa wa tetemeko la ardhi, kulingana na vyanzo mbalimbali, ulianzia 9.1 hadi 9.3. Hili ni tetemeko la ardhi la pili au la tatu kwa nguvu zaidi katika rekodi. Kitovu cha tetemeko hilo la ardhi kilikuwa katika Bahari ya Hindi kaskazini mwa kisiwa cha Simeulue, kilicho karibu na pwani ya kaskazini-magharibi ya kisiwa cha Sumatra (Indonesia). Tsunami ilifika ufukweni mwa Indonesia, Sri Lanka, kusini mwa India, Thailand na nchi zingine. Urefu wa mawimbi ulizidi mita 15. Tsunami ilisababisha uharibifu mkubwa na idadi kubwa ya watu watu waliokufa hata katika Port Elizabeth, Afrika Kusini, 6 elfu 900 km kutoka kitovu (Mchoro 10).
Mchele. 10. Baada ya tetemeko la ardhi, Desemba 2004
Kulingana na makadirio anuwai, kutoka kwa watu 225 hadi 300 elfu walikufa. Nambari ya kweli vifo hivyo ni uwezekano wa milele kujulikana, kama watu wengi walikuwa swept nje ya bahari.
Flora na wanyama
Flora na wanyama Bahari ya Hindi ni tajiri sana. Katika maji ya kina ya eneo la kitropiki, matumbawe hukua, ambayo huunda visiwa na mwani nyekundu na kijani. Miongoni mwa visiwa vya matumbawe inayojulikana zaidi Maldives(Mchoro 11). Miundo hii thabiti ya matumbawe ni nyumbani kwa spishi nyingi za wanyama wasio na uti wa mgongo kama vile kaa, urchins wa baharini, sifongo, na samaki wa matumbawe. Kuna maeneo makubwa ya vichaka vya mwani wa kahawia hapa. Bahari ya wazi inakaliwa zaidi na mwani wa planktonic, wakati Bahari ya Arabia ina sifa ya mwani wa bluu-kijani, ambayo husababisha maua ya maji mara kwa mara.
Mchele. 11. Maldivi
Wanyama wa baharini pia ni matajiri. Kwa mfano, kati ya maji ya wanyama wa Bahari ya Hindi, crustaceans ya kawaida ni copepods, na siphonophores Na jellyfish. Bahari inakaliwa na ngisi, aina fulani za samaki wanaoruka, papa mweupe, samaki wa baharini, nyoka wa baharini wenye sumu, nyangumi, turtles na sili (Mchoro 12). Ndege wa kawaida ni frigates na albatrosi.
Mchele. 12. Dunia ya chini ya bahari Bahari ya Hindi
Mimea na wanyama wa Bahari ya Hindi ni wa aina mbalimbali na wa kuvutia, kwani wanyama na mimea huishi mahali pazuri kwa maendeleo. Hii ni bustani ya maua kwa wapenzi wa asili, wanamazingira na watalii. Mafuta na gesi asilia huzalishwa kwenye rafu ya Bahari ya Hindi. Mahali maarufu zaidi ulimwenguni kwa uzalishaji wa mafuta ni Ghuba ya Uajemi. Bahari ya Hindi inachukuliwa kuwa iliyochafuliwa zaidi na mafuta ikilinganishwa na bahari zingine. Pia kuna njia nyingi za meli katika Bahari ya Hindi, kuna miji mikubwa ya bandari na sehemu mbalimbali za burudani na utalii: Karachi, Dar es Salaam, Maputo, Mumbai, nk.
Bibliografia
1. Jiografia. Ardhi na watu. Daraja la 7: Kitabu cha maandishi kwa elimu ya jumla. uch. / A.P. Kuznetsov, L.E. Savelyeva, V.P. Dronov, mfululizo "Spheres". - M.: Elimu, 2011.
2. Jiografia. Ardhi na watu. Daraja la 7: atlas, mfululizo wa "Spheres".
1. Lango la mtandao "Encyclopedia Kamili" ()
2. Lango la mtandao "Jiografia" ()
3. Tovuti ya mtandao "Yote kuhusu papa" ()
INDIAN OCEAN, bahari ya tatu kwa ukubwa Duniani (baada ya Pasifiki na Atlantiki), sehemu ya Bahari ya Dunia. Iko kati ya Afrika kaskazini-magharibi, Asia kaskazini, Australia mashariki na Antarctica kusini.
Mchoro wa kisaikolojia
Habari za jumla. Mpaka wa Bahari ya Hindi upande wa magharibi (pamoja na Bahari ya Atlantiki kusini mwa Afrika) umechorwa kando ya Meridian ya Cape Agulhas (20° longitudo ya mashariki) hadi pwani ya Antarctica (Donning Maud Land), mashariki (pamoja na Pasifiki. Bahari kusini mwa Australia) - kando ya mpaka wa mashariki wa Bass Strait hadi kisiwa cha Tasmania, na kisha kando ya meridian 146 ° 55' ya longitudo ya mashariki hadi Antarctica, kaskazini mashariki (pamoja na Bahari ya Pasifiki) - kati ya Bahari ya Andaman na Mlango Bahari. ya Malacca, kisha kando ya mwambao wa kusini-magharibi wa kisiwa cha Sumatra, Mlango wa Sunda, pwani ya kusini ya kisiwa cha Java, kusini mwa mipaka ya bahari ya Bali na Savu, mpaka wa kaskazini wa Bahari ya Arafura, mwambao wa kusini-magharibi. New Guinea na mpaka wa magharibi wa Torres Strait. Sehemu ya kusini ya latitudo ya juu ya Bahari ya Hindi wakati mwingine hujulikana kama Bahari ya Kusini, ambayo inachanganya sekta za Antaktika za bahari ya Atlantiki, Hindi na Pasifiki. Walakini, nomenclature kama hiyo ya kijiografia haikubaliki kwa ujumla, na, kama sheria, Bahari ya Hindi inazingatiwa ndani ya mipaka yake ya kawaida. Bahari ya Hindi ndiyo bahari pekee ambayo iko zaidi katika Ulimwengu wa Kusini na inapakana kaskazini na ardhi yenye nguvu. Tofauti na bahari zingine, matuta yake ya katikati ya bahari huunda matawi matatu yanayotoka pande tofauti kutoka sehemu ya kati ya bahari.
Eneo la Bahari ya Hindi lenye bahari, ghuba na bahari ni milioni 76.17 km2, ujazo wa maji ni milioni 282.65 km3, kina cha wastani ni 3711 m (nafasi ya 2 baada ya Bahari ya Pasifiki); bila wao - milioni 64.49 km 2, 255.81 milioni km 3, 3967. Kina kikubwa zaidi katika kina cha bahari ya Sunda Trench ni 7729 m katika hatua ya 11 ° 10 'latitudo ya kusini na 114 ° 57' mashariki longitude. Eneo la rafu ya bahari (kwa masharti kina hadi 200 m) inachukua 6.1% ya eneo lake, mteremko wa bara (kutoka 200 hadi 3000 m) 17.1%, kitanda (zaidi ya 3000 m) 76.8%. Tazama ramani.
Bahari. Kuna karibu bahari, ghuba na miteremko mara tatu katika Bahari ya Hindi kuliko Bahari ya Atlantiki au Pasifiki; zimejilimbikizia sehemu yake ya kaskazini. Bahari za ukanda wa kitropiki: Mediterranean - Nyekundu; pembezoni - Arabia, Laccadive, Andaman, Timor, Arafura; Ukanda wa Antarctic: kando - Davis, D'Urville, Cosmonauts, Riiser-Larsen, Jumuiya ya Madola (tazama makala tofauti kuhusu bahari). Bays kubwa zaidi: Bengal, Kiajemi, Aden, Oman, Australia Mkuu, Carpentaria, Prydz. Mlango-Bahari: Msumbiji, Babel-Mandeb, Bass, Hormuz, Malacca, Polk, Shahada ya Kumi, Idhaa Kuu.
Visiwa. Tofauti na bahari nyingine, visiwa hivyo ni vichache kwa idadi. Jumla ya eneo ni kama milioni 2 km 2. Wengi visiwa vikubwa asili ya bara - Socotra, Sri Lanka, Madagaska, Tasmania, Sumatra, Java, Timor. Visiwa vya volkeno: Reunion, Mauritius, Prince Edward, Crozet, Kerguelen, nk; matumbawe - Laccadive, Maldives, Amirante, Chagos, Nicobar, wengi wa Andaman, Seychelles; Matumbawe ya Comoro, Mascarene, Cocos na visiwa vingine huinuka kwenye koni za volkeno.
Pwani. Bahari ya Hindi ina sifa ya ukanda wa pwani ulioingia kiasi, isipokuwa sehemu za kaskazini na kaskazini mashariki, ambapo sehemu kubwa ya bahari na kuu. ghuba kubwa; Kuna bays chache zinazofaa. Pwani ya Afrika katika sehemu ya magharibi ya bahari ni alluvial, dhaifu dissected, na mara nyingi kuzungukwa na miamba ya matumbawe; katika sehemu ya kaskazini-magharibi - ya kiasili. Kwa upande wa kaskazini, mwambao wa chini, uliogawanyika hafifu na rasi na sehemu za mchanga, katika maeneo yenye mikoko, iliyopakana na upande wa nchi kavu na nyanda za chini za pwani (Pwani ya Malabar, Pwani ya Coromandel) hutawala; mkusanyiko wa abrasion (pwani ya Konkan) na mwambao wa deltaic pia ni kawaida. . Katika mashariki, mwambao ni wa kiasili; huko Antaktika, zimefunikwa na barafu zinazoshuka baharini, na kuishia na miamba ya barafu makumi kadhaa ya mita juu.
Msaada wa chini. Katika topografia ya chini ya Bahari ya Hindi, vitu vinne kuu vya muundo wa kijiografia vinatofautishwa: ukingo wa bara la chini ya maji (pamoja na rafu na mteremko wa bara), maeneo ya mpito, au maeneo ya arc ya kisiwa, sakafu ya bahari na matuta ya katikati ya bahari. Eneo la ukingo wa chini ya maji katika Bahari ya Hindi ni 17,660,000 km2. Upeo wa chini ya maji wa Afrika unajulikana na rafu nyembamba (kutoka 2 hadi 40 km), makali yake iko kwa kina cha m 200-300. Karibu tu na ncha ya kusini ya bara ambapo rafu hupanua kwa kiasi kikubwa na katika eneo la Agulhas Plateau inaenea hadi kilomita 250 kutoka pwani. Maeneo muhimu ya rafu yanachukuliwa na miundo ya matumbawe. Mpito kutoka kwa rafu hadi kwenye mteremko wa bara unaonyeshwa na bend wazi ya uso wa chini na ongezeko la haraka la mteremko wake hadi 10-15 °. Upeo wa chini ya maji wa Asia kwenye pwani ya Peninsula ya Arabia pia una rafu nyembamba, hatua kwa hatua hupanua kwenye pwani ya Malabar ya Hindustan na pwani ya Bay of Bengal, wakati kina kwenye mpaka wake wa nje huongezeka kutoka 100 hadi 500 m. Mteremko wa bara unaonekana wazi kila mahali pamoja na mteremko wa tabia ya chini (urefu hadi 4200 m, kisiwa cha Sri Lanka). Rafu na mteremko wa bara katika maeneo mengine hukatwa na korongo kadhaa nyembamba na za kina, korongo zinazotamkwa zaidi ni mwendelezo wa chini ya maji wa mito ya Ganges (pamoja na Mto Brahmaputra, kila mwaka hubeba takriban tani milioni 1,200 za mashapo yaliyosimamishwa na ya kuvutia. ndani ya bahari, na kutengeneza safu ya mashapo zaidi ya 3,500 m nene ) na Ind. Upeo wa manowari ya Australia una sifa ya rafu kubwa, haswa katika sehemu za kaskazini na kaskazini magharibi; katika Ghuba ya Carpentaria na Bahari ya Arafura hadi upana wa kilomita 900; kina kirefu zaidi cha mita 500. Mteremko wa bara kuelekea magharibi mwa Australia umechangiwa na miinuko ya chini ya maji na miinuko ya chini ya maji ( urefu wa juu 3600 m, Visiwa vya Aru). Kwenye viunga vya chini ya maji vya Antaktika, kuna kila mahali athari za mzigo wa barafu wa barafu kubwa inayofunika bara. Rafu hapa ni ya aina maalum ya glacial. Mpaka wake wa nje karibu unafanana na isobath ya m 500. Upana wa rafu ni kutoka 35 hadi 250 km. Mteremko wa bara ni ngumu na urefu wa longitudinal na transverse, matuta ya mtu binafsi, mabonde na mitaro ya kina. Chini ya mteremko wa bara, bomba la maji linaloundwa na nyenzo kali zinazoletwa na barafu huzingatiwa karibu kila mahali. Miteremko mikubwa zaidi ya chini huzingatiwa katika sehemu ya juu; kwa kuongezeka kwa kina, mteremko huo polepole hutoka.
Eneo la mpito kwenye sakafu ya Bahari ya Hindi linajulikana tu katika eneo lililo karibu na safu ya Visiwa vya Sunda, na inawakilisha kusini- sehemu ya mashariki Eneo la mpito la Indonesia. Inajumuisha: bonde la Bahari ya Andaman, arc ya kisiwa cha Visiwa vya Sunda na mitaro ya kina cha bahari. Kimofolojia inayotamkwa zaidi katika ukanda huu ni Mtaro wa Sunda wenye kina kirefu cha bahari na mwinuko wa 30° au zaidi. Kiasili mifereji midogo ya kina kirefu ya bahari inaonekana kusini-mashariki mwa Kisiwa cha Timor na mashariki mwa Visiwa vya Kay, lakini kwa sababu ya tabaka lao nene la mchanga. kina cha juu kiasi kidogo - 3310 m (Timor Trench) na 3680 m (Kai Trench). Ukanda wa mpito unafanya kazi kwa nguvu sana.
Milima ya katikati ya bahari ya Bahari ya Hindi huunda safu tatu za milima ya nyambizi inayotoka eneo la 22°S na 68°E kuelekea kaskazini-magharibi, kusini-magharibi na kusini mashariki. Kila moja ya matawi matatu imegawanywa kulingana na sifa za kimofolojia katika matuta mawili huru: kaskazini-magharibi - ndani ya Middle Aden Ridge na Arabian-Indian Ridge, kusini magharibi - ndani ya West Indian Ridge na African-Antarctic Ridge, kusini-mashariki - ndani. Central Indian Ridge na Australian-Antaktika Rise. Kwa hivyo, matuta ya wastani hugawanya sakafu ya Bahari ya Hindi katika sekta tatu kubwa. Sredinnye matuta Ni viinua vikubwa, vilivyogawanywa na makosa ya kubadilisha kuwa vitalu tofauti, na urefu wa jumla ya zaidi ya kilomita elfu 16, vilima ambavyo viko kwenye kina cha utaratibu wa 5000-3500 m. Urefu wa jamaa wa matuta ni 4700-2000 m, upana ni 500-800 km, kina cha mabonde ya ufa ni hadi 2300 m.
Katika kila moja ya sekta tatu za sakafu ya bahari ya Bahari ya Hindi, aina za misaada ya tabia zinajulikana: mabonde, miinuko ya mtu binafsi, miinuko, milima, mitaro, korongo, n.k. Katika sekta ya magharibi kuna mabonde makubwa zaidi: Somalia (yenye kina kirefu. ya 3000-5800 m), Mascarene (4500 -5300 m), Msumbiji (4000-6000 m), Bonde la Madagaska (4500-6400 m), Agulhas (4000-5000 m); matuta ya chini ya maji: Mascarene Ridge, Madagascar, Msumbiji; nyanda za juu: Agulhas, nyanda za juu za Msumbiji; milima ya mtu binafsi: Equator, Africana, Vernadsky, Hall, Bardin, Kurchatov; Mfereji wa Amirante, Mtaro wa Mauritius; Korongo: Zambezi, Tanganyika na Tagela. Katika sekta ya kaskazini mashariki kuna mabonde: Arabia (4000-5000 m), Kati (5000-6000 m), Nazi (5000-6000 m), Australia Kaskazini (5000-5500 m), Bonde la Australia Magharibi (5000-6500 m) . m), Naturalista (5000-6000 m) na Bonde la Australia Kusini (5000-5500 m); matuta ya chini ya maji: Maldives Ridge, East Indian Ridge, Australia Magharibi; Mlima wa Cuvier; Exmouth Plateau; Mill Hill; milima ya mtu binafsi: Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow, Shcherbakova na Afanasy Nikitin; Mfereji wa Mashariki ya Hindi; Korongo: Indus, Ganges, Seatown na mito ya Murray. Katika sekta ya Antarctic kuna mabonde: Crozet (4500-5000 m), Bonde la Afrika-Antaktika (4000-5000 m) na Bonde la Australia-Antaktika (4000-5000 m); nyanda za juu: Kerguelen, Crozet na Amsterdam; milima tofauti: Lena na Ob. Maumbo na ukubwa wa mabonde ni tofauti: kutoka pande zote na kipenyo cha kilomita 400 (Comoro) hadi makubwa ya mviringo yenye urefu wa kilomita 5500 (Katikati), kiwango cha kutengwa kwao na topografia ya chini ni tofauti: kutoka gorofa au upole undulating kwa vilima na hata milima.
Muundo wa kijiolojia. Ubora wa Bahari ya Hindi ni kwamba malezi yake yalitokea kama matokeo ya mgawanyiko na kupungua kwa raia wa bara, na kama matokeo ya kuenea kwa malezi ya chini na mpya. ukoko wa bahari ndani ya mito ya katikati ya bahari (inayoenea), mfumo ambao ulijengwa tena mara kwa mara. Mfumo wa kisasa wa matuta ya katikati ya bahari una matawi matatu ambayo yanakutana kwenye Makutano matatu ya Rodriguez. Katika tawi la kaskazini, Ridge ya Arabia-Indian inaendelea kaskazini-magharibi mwa eneo la badiliko la Owen na mifumo ya ufa ya Ghuba ya Aden na Bahari Nyekundu na kuunganishwa na mifumo ya ndani ya bara la Afrika Mashariki. Katika tawi la kusini-mashariki, Ridge ya Kati ya Hindi na Rise ya Australia-Antarctic hutenganishwa na eneo la makosa la Amsterdam, ambalo limeunganishwa na ukanda wa jina moja na visiwa vya volkeno vya Amsterdam na Saint-Paul. Miteremko ya Uarabuni-India na India ya Kati inaenea polepole (kasi ya kuenea ni 2-2.5 cm / mwaka), ina bonde la ufa iliyofafanuliwa vizuri, na huvukwa na makosa mengi ya kubadilisha. Mwinuko mpana wa Australasian-Antarctic hauna bonde la ufa lililotamkwa; kiwango cha kuenea juu yake ni cha juu zaidi kuliko katika matuta mengine (3.7-7.6 cm / mwaka). Kwenye kusini mwa Australia, kuinua kunavunjwa na eneo la kosa la Australia-Antarctic, ambapo idadi ya makosa ya kubadilisha huongezeka na mhimili wa kuenea hubadilika kando ya makosa katika mwelekeo wa kusini. Mipaka ya tawi la kusini-magharibi ni nyembamba, na bonde la kina la ufa, lililovuka sana na makosa ya kubadilisha yaliyoelekezwa kwa pembe kwa mgomo wa ridge. Wao ni sifa ya kiwango cha chini sana cha kuenea (kuhusu 1.5 cm / mwaka). West Indian Ridge imetenganishwa na Ridge ya Afrika-Antaktika na mifumo ya makosa ya Prince Edward, Du Toit, Andrew-Bain na Marion, ambayo huhamisha mhimili wa matuta karibu kilomita 1000 kuelekea kusini. Umri wa ukoko wa bahari ndani ya matuta yanayoenea kwa kiasi kikubwa ni Oligocene-Quaternary. West Indian Ridge, ambayo hupenya kama kabari nyembamba ndani ya miundo ya Central Indian Ridge, inachukuliwa kuwa mdogo zaidi.
Kueneza matuta hugawanya sakafu ya bahari katika sekta tatu - Afrika magharibi, Asia-Australia kaskazini mashariki na Antarctic kusini. Ndani ya sekta kuna aina mbalimbali za kuinua ndani ya bahari, zinazowakilishwa na "aseismic" matuta, sahani na visiwa. Uinuaji wa Tectonic (block) una muundo wa kuzuia na unene tofauti wa crustal; mara nyingi hujumuisha mabaki ya bara. Miinuko ya volkeno inahusishwa hasa na maeneo yenye makosa. Kuinua ni mipaka ya asili ya mabonde ya bahari ya kina. Sekta ya Kiafrika inatofautishwa na ukuu wa vipande vya miundo ya bara (pamoja na mabara madogo), ambayo unene wa ukoko wa dunia hufikia kilomita 17-40 (uwanda wa Agulhas na Msumbiji, ukingo wa Madagaska na kisiwa cha Madagaska, vitalu vya mtu binafsi vya tambarare ya Mascarene pamoja na Benki ya Visiwa vya Shelisheli na Saya de Bank -Malya). Miinuko na miundo ya volkeno ni pamoja na safu ya chini ya maji ya Comoro, iliyotawazwa na visiwa vya visiwa vya matumbawe na volkeno, safu ya Amirante, Visiwa vya Reunion, Mauritius, Tromelin, na Farquhar Massif. Katika sehemu ya magharibi ya sekta ya Afrika ya Bahari ya Hindi (sehemu ya magharibi ya Bonde la Somalia, sehemu ya kaskazini ya Bonde la Msumbiji), karibu na ukingo wa mashariki wa chini ya maji wa Afrika, umri wa ukoko wa dunia ni hasa Late Jurassic-Early Cretaceous. ; katika sehemu ya kati ya sekta (mabonde ya Mascarene na Madagaska) - Late Cretaceous; katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya sekta (sehemu ya mashariki ya Bonde la Somalia) - Paleocene-Eocene. Shoka za kale zinazoeneza na kubadilisha makosa zikivuka zimetambuliwa katika mabonde ya Somalia na Mascarene.
Sehemu ya kaskazini-magharibi (karibu na Asia) ya sekta ya Asia-Australia ina sifa ya matuta ya "aseismic" ya meridional ya muundo wa kuzuia na unene ulioongezeka wa ukanda wa bahari, malezi ambayo yanahusishwa na mfumo wa makosa ya kale ya kubadilisha. Hizi ni pamoja na Ridge ya Maldives, iliyotawazwa na visiwa vya visiwa vya matumbawe - Laccadive, Maldives na Chagos; kinachojulikana kama ridge 79 °, ukingo wa Lanka na Mlima Afanasia Nikitin, Mhindi wa Mashariki (kinachojulikana kama 90 ° ridge), Mchunguzi, nk. Mashapo nene (kilomita 8-10) ya mito ya Indus, Ganges na Brahmaputra huko. sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi hufunika sehemu ya kupanua katika mwelekeo huu kuna matuta, pamoja na miundo ya eneo la mpito kati ya Bahari ya Hindi na makali ya kusini mashariki mwa Asia. Murray Ridge katika sehemu ya kaskazini ya Bonde la Arabia, inayopakana na Bonde la Oman kutoka kusini, ni muendelezo wa miundo ya ardhi iliyokunjwa; iko ndani ya eneo la makosa la Owen. Kusini mwa ikweta, eneo la sublatitudinal la uharibifu wa intraplate hadi kilomita 1000 kwa upana limetambuliwa, ambalo lina sifa ya seismicity ya juu. Inaenea katika Mabonde ya Kati na Cocos kutoka Ridge ya Maldives hadi Mfereji wa Sunda. Bonde la Uarabuni limefunikwa na ukoko wa enzi ya Paleocene-Eocene, Bonde la Kati kwa ukoko wa Late Cretaceous - Eocene age; ukoko ni mdogo zaidi katika sehemu ya kusini ya mabonde. Katika Bonde la Cocos, ukoko ni kati ya umri kutoka Late Cretaceous kusini hadi Eocene kaskazini; katika sehemu yake ya kaskazini-magharibi, mhimili wa kale wa kuenea ulianzishwa, ambao ulitenganisha sahani za lithospheric za Hindi na Australia hadi katikati ya Eocene. Kupanda kwa Nazi, mwinuko wa latitudinal na vilima vingi vya bahari na visiwa (pamoja na Visiwa vya Cocos) vilivyo juu yake, na Ru rise, iliyo karibu na Trench ya Sunda, hutenganisha sehemu ya kusini-mashariki (ya Australia) ya sekta ya Asia-Australia. Bonde la Australia Magharibi (Wharton) katika sehemu ya kati ya sekta ya Asia-Australia ya Bahari ya Hindi imefunikwa na ukoko wa Late Cretaceous kaskazini-magharibi na Late Jurassic upande wa mashariki. Vitalu vya bara vilivyo chini ya maji (miinuko ya kando ya Exmouth, Cuvier, Zenith, Naturalista) hugawanya sehemu ya mashariki ya bonde katika sehemu tofauti - Cuvier (kaskazini mwa nyanda za juu za Cuvier), Perth (kaskazini mwa nyanda za juu za Naturalista). Ukoko wa Bonde la Australia Kaskazini (Argo) ndio kongwe zaidi kusini (Late Jurassic); inakuwa mdogo katika mwelekeo wa kaskazini (mpaka Cretaceous ya awali). Umri wa ukoko wa Bonde la Australia Kusini ni Late Cretaceous - Eocene. Brocken Plateau ni mwinuko wa ndani ya bahari na kuongezeka (kutoka kilomita 12 hadi 20, kulingana na vyanzo mbalimbali) unene wa ganda.
Katika sekta ya Antaktika ya Bahari ya Hindi kuna miinuko ya ndani ya bahari ya volkeno na kuongezeka kwa unene wa ukoko wa dunia: Kerguelen, Crozet (Del Caño) na miinuko ya Conrad. Ndani uwanda mkubwa zaidi Kerguelen, labda ilianzishwa kwa kosa la zamani la kubadilisha, unene wa ukoko wa dunia (kulingana na data fulani, umri wa mapema wa Cretaceous) hufikia kilomita 23. Kupanda juu ya uwanda wa juu, Visiwa vya Kerguelen ni muundo wa volkanoplutoni wa awamu nyingi (unaojumuisha basalts ya alkali na syenites ya umri wa Neogene). Kwenye Kisiwa cha Heard kuna volkeno za alkali za Neogene-Quaternary. Katika sehemu ya magharibi ya sekta hiyo kuna tambarare ya Conrad iliyo na milima ya volkeno ya Ob na Lena, pamoja na tambarare ya Crozet na kundi la visiwa vya volkeno Marion, Prince Edward, Crozet, linaloundwa na basalts ya Quaternary na massifs intrusive ya syenites na monzonites. . Umri wa ukoko wa dunia ndani ya Afrika-Antaktika, mabonde ya Australia-Antaktika na Bonde la Crozet la Late Cretaceous ni Eocene.
Bahari ya Hindi ina sifa kuu ya ukingo wa passiv (pembezo za bara la Afrika, peninsula za Arabia na Hindu, Australia, Antarctica). Upeo amilifu unazingatiwa katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari (eneo la mpito la Sunda kati ya Bahari ya Hindi na Asia ya Kusini-mashariki), ambapo utiisho wa lithosphere ya bahari hutokea chini ya arc ya kisiwa cha Sunda. Ukanda wa upunguzaji wa kiwango kidogo, ukanda wa chini wa Makran, umetambuliwa katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya Bahari ya Hindi. Kando ya Agulhas Plateau, Bahari ya Hindi inapakana na bara la Afrika pamoja na kosa la kubadilisha.
Uundaji wa Bahari ya Hindi ulianza katikati ya Mesozoic wakati wa kugawanyika kwa sehemu ya Gondwanan (tazama Gondwana) ya Patea ya bara, ambayo ilitanguliwa na mpasuko wa bara wakati wa Marehemu Triassic - Early Cretaceous. Uundaji wa sehemu za kwanza za ukoko wa bahari kama matokeo ya mgawanyiko wa mabamba ya bara ulianza katika Jurassic ya Marehemu huko Somalia (karibu miaka milioni 155 iliyopita) na mabonde ya Australia Kaskazini (miaka milioni 151 iliyopita). Katika Marehemu Cretaceous, sehemu ya kaskazini ya Bonde la Msumbiji ilipata kuenea kwa sehemu ya chini na uundaji mpya wa ukoko wa bahari (miaka milioni 140-127 iliyopita). Mgawanyiko wa Australia kutoka Hindustan na Antarctica, ikifuatana na ufunguzi wa mabonde na ukoko wa bahari, ilianza katika Cretaceous ya awali (karibu miaka milioni 134 iliyopita na karibu miaka milioni 125 iliyopita, kwa mtiririko huo). Kwa hivyo, katika Cretaceous ya Mapema (karibu miaka milioni 120 iliyopita), mabonde nyembamba ya bahari yalitokea, yakikata ndani ya bara kuu na kuigawanya katika vitalu tofauti. Katikati ya kipindi cha Cretaceous (kama miaka milioni 100 iliyopita), sakafu ya bahari ilianza kukua kwa nguvu kati ya Hindustan na Antaktika, ambayo ilisababisha kuteleza kwa Hindustan katika mwelekeo wa kaskazini. Katika muda wa miaka milioni 120-85 iliyopita, shoka zilizoenea zilizokuwepo kaskazini na magharibi mwa Australia, pwani ya Antaktika na katika Mfereji wa Msumbiji, zilikufa. Katika Marehemu Cretaceous (miaka milioni 90-85 iliyopita), mgawanyiko ulianza kati ya Hindustan na kizuizi cha Mascarene-Seychelles na Madagaska, ambayo iliambatana na kuenea kwa chini katika mabonde ya Mascarene, Madagaska na Crozet, pamoja na malezi ya Australia. - Kupanda kwa Antarctic. Katika mpaka wa Cretaceous-Paleogene, Hindustan ilijitenga na kizuizi cha Mascarene-Seychelles; mteremko wa kuenea kwa Waarabu-Wahindi uliibuka; kutoweka kwa shoka zinazoenea kulitokea katika mabonde ya Mascarene na Madagaska. Katikati ya Eocene, sahani ya lithospheric ya Hindi iliunganishwa na ile ya Australia; mfumo bado unaoendelea wa matuta ya katikati ya bahari uliundwa. Bahari ya Hindi ilipata muonekano wake karibu na ile yake ya kisasa katika Miocene mapema - katikati. Katikati ya Miocene (kama miaka milioni 15 iliyopita), wakati wa mgawanyiko wa mabamba ya Arabia na Afrika, malezi mapya ya ukoko wa bahari yalianza katika Ghuba ya Aden na Bahari Nyekundu.
Kisasa harakati za tectonic katika Bahari ya Hindi hujulikana katika matuta ya katikati ya bahari (yanayohusishwa na matetemeko ya ardhi yenye kina kirefu), na pia katika makosa ya mabadiliko ya mtu binafsi. Eneo la tetemeko kubwa la ardhi ni safu ya kisiwa cha Sunda, ambapo matetemeko ya ardhi yenye umakini wa kina husababishwa na uwepo wa eneo la seismofocal linaloingia upande wa kaskazini mashariki. Wakati wa matetemeko ya ardhi kwenye ukingo wa kaskazini-mashariki wa Bahari ya Hindi, tsunami inaweza kutokea.
Mashapo ya chini. Viwango vya mchanga katika Bahari ya Hindi kwa ujumla ni vya chini kuliko vile vya bahari ya Atlantiki na Pasifiki. Nguvu ya unene wa kisasa mchanga wa chini hutofautiana kutoka kwa usambazaji usioendelea katika matuta ya katikati ya bahari hadi mita mia kadhaa katika mabonde ya kina cha bahari na 5000-8000 m chini ya miteremko ya bara. Imeenea zaidi ni mchanga wa calcareous (hasa foraminiferal-coccolithic), unaofunika zaidi ya 50% ya eneo la sakafu ya bahari (kwenye miteremko ya bara, matuta na chini ya mabonde kwenye kina cha hadi 4700 m) katika maeneo ya bahari yenye joto kutoka 20 °. latitudo ya kaskazini hadi 40° latitudo ya kusini yenye tija kubwa ya kibaolojia ya maji. Mashapo ya Polygenic - udongo nyekundu wa bahari ya kina-bahari - huchukua 25% ya eneo la chini kwa kina cha zaidi ya m 4700 katika sehemu za mashariki na kusini mashariki mwa bahari kutoka 10 ° latitudo ya kaskazini hadi 40 ° latitudo ya kusini na katika maeneo ya chini ya mbali na visiwa na mabara; katika ukanda wa tropiki, udongo mwekundu hupishana na silti za silika za radiolarian zinazofunika sehemu ya chini ya mabonde ya kina cha bahari ya ukanda wa ikweta. Vinundu vya Ferromanganese viko kwenye mchanga wa bahari ya kina kwa namna ya inclusions. Siliceous, hasa diatomaceous, silts huchukua karibu 20% ya sakafu ya Bahari ya Hindi; husambazwa kwa kina kirefu kusini mwa latitudo 50° kusini. Mkusanyiko wa mashapo ya asili (kokoto, changarawe, mchanga, silts, udongo) hutokea hasa kwenye ukanda wa mabara na ndani ya ukingo wa chini ya maji katika maeneo ya mto na barafu na kuondolewa kwa nyenzo kwa upepo. Mashapo yanayofunika rafu ya Kiafrika ni ya asili ya ganda na matumbawe; vinundu vya phosphorite vimekuzwa sana katika sehemu ya kusini. Kando ya eneo la kaskazini-magharibi mwa Bahari ya Hindi, na vile vile katika Bonde la Andaman na Mfereji wa Sunda, mashapo ya chini yanawakilishwa haswa na amana za mtiririko wa tope (turbidity) - turbidites na ushiriki wa bidhaa za shughuli za volkeno, maporomoko ya ardhi chini ya maji, maporomoko ya ardhi, nk. Mashapo ya miamba ya matumbawe yameenea katika sehemu za magharibi za Bahari ya Hindi kutoka latitudo 20 ° kusini hadi 15 ° latitudo ya kaskazini, na katika Bahari ya Shamu - hadi 30 ° latitudo ya kaskazini. KATIKA bonde la ufa Mazao ya chumvi yenye kuzaa chuma yenye joto hadi 70°C na chumvi hadi 300‰ yamegunduliwa katika Bahari ya Shamu. Mashapo ya metali yaliyoundwa kutoka kwa maji haya yana maudhui ya juu ya metali zisizo na feri na adimu. Juu ya miteremko ya bara, milima ya bahari, na matuta ya katikati ya bahari, kuna miamba ya mawe (basalts, serpentinites, peridotites). Mashapo ya chini kuzunguka Antaktika yanaainishwa kama aina maalum ya mchanga wa barafu. Wao ni sifa ya predominance ya aina ya nyenzo classic, kuanzia boulders kubwa kwa silts na silts faini.
Hali ya hewa. Tofauti na bahari ya Atlantiki na Pasifiki, ambayo ina upanuzi wa wastani kutoka mwambao wa Antarctica hadi Kaskazini. Mzunguko wa Arctic na kuwasiliana na Bahari ya Aktiki, Bahari ya Hindi katika eneo la kaskazini la kitropiki imepakana na wingi wa ardhi, ambayo kwa kiasi kikubwa huamua sifa za hali ya hewa yake. Kupokanzwa kwa usawa wa ardhi na bahari husababisha mabadiliko ya msimu katika viwango vya chini zaidi na vya juu zaidi vya shinikizo la anga na kuhamishwa kwa msimu wa sehemu ya mbele ya angahewa ya tropiki, ambayo katika majira ya baridi kali ya Kizio cha Kaskazini hurejea kusini hadi karibu 10° latitudo ya kusini, na katika majira ya joto. iko katika vilima vya kusini mwa Asia. Kama matokeo, sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi inatawaliwa na hali ya hewa ya monsuni, ambayo kimsingi ina sifa ya mabadiliko ya mwelekeo wa upepo mwaka mzima. Monsuni ya majira ya baridi yenye nguvu dhaifu (3-4 m/s) na pepo tulivu za kaskazini-mashariki hufanya kazi kuanzia Novemba hadi Machi. Katika kipindi hiki, utulivu ni wa kawaida kaskazini mwa latitudo 10 ° kusini. Monsuni ya majira ya joto na upepo wa kusini-magharibi hutokea Mei hadi Septemba. Katika ukanda wa kaskazini wa kitropiki na katika ukanda wa ikweta wa bahari, kasi ya wastani ya upepo hufikia 8-9 m / s, mara nyingi hufikia nguvu ya dhoruba. Mnamo Aprili na Oktoba, urekebishaji wa uwanja wa shinikizo kawaida hufanyika, na wakati wa miezi hii hali ya upepo haina utulivu. Kinyume na msingi wa mzunguko wa angahewa wa monsuni juu ya sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi, maonyesho ya pekee ya shughuli za kimbunga yanawezekana. Wakati wa msimu wa baridi, kuna matukio yanayojulikana ya vimbunga vinavyoendelea juu ya Bahari ya Arabia, na wakati wa monsoon ya majira ya joto - juu ya maji ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal. Vimbunga vikali katika maeneo haya wakati mwingine hutokea wakati wa mabadiliko ya monsuni.
Kwa takriban 30 ° latitudo ya kusini katikati mwa Bahari ya Hindi kuna eneo thabiti la shinikizo la juu, linalojulikana kama Juu ya Hindi ya Kusini. Anticyclone hii isiyosimama - sehemu ya eneo la kusini mwa tropiki yenye shinikizo kubwa - huendelea mwaka mzima. Shinikizo katikati yake inatofautiana kutoka 1024 hPa mwezi Julai hadi 1020 hPa mwezi Januari. Chini ya ushawishi wa anticyclone hii, pepo thabiti za biashara za kusini mashariki huvuma katika ukanda wa latitudinal kati ya 10 na 30° latitudo ya kusini mwaka mzima.
Kusini mwa latitudo ya kusini ya 40°, shinikizo la angahewa hupungua kwa usawa katika misimu yote kutoka 1018-1016 hPa kwenye ukingo wa kusini wa High Indian High hadi 988 hPa kwa 60° latitudo ya kusini. Chini ya ushawishi wa gradient ya shinikizo la meridional katika safu ya chini ya anga, usafiri wa anga wa magharibi imara huhifadhiwa. Kasi ya juu ya wastani ya upepo (hadi 15 m / s) huzingatiwa katikati ya msimu wa baridi katika Ulimwengu wa Kusini. Latitudo za juu za kusini za Bahari ya Hindi zina sifa ya hali ya dhoruba kwa muda mrefu wa mwaka, ambapo pepo zenye kasi ya zaidi ya 15 m/s, na kusababisha mawimbi zaidi ya m 5 kwa urefu, huwa na mzunguko wa 30%. Kusini mwa latitudo ya kusini ya 60 ° kando ya pwani ya Antaktika, pepo za mashariki na vimbunga viwili au vitatu kwa mwaka kawaida huzingatiwa, mara nyingi mnamo Julai - Agosti.
Mnamo Julai, joto la juu zaidi la hewa kwenye safu ya anga ya anga huzingatiwa juu ya Ghuba ya Uajemi (hadi 34 ° C), chini kabisa - kutoka pwani ya Antarctica (-20 ° C), juu ya Bahari ya Arabia. na Ghuba ya Bengal kwa wastani 26-28°C. Juu ya Bahari ya Hindi, joto la hewa karibu kila mahali hutofautiana kulingana na latitudo ya kijiografia.
Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, hatua kwa hatua hupungua kutoka kaskazini hadi kusini kwa karibu 1 ° C kwa kila kilomita 150. Mnamo Januari, joto la juu zaidi la hewa (26-28 ° C) huzingatiwa ukanda wa ikweta, kutoka pwani ya kaskazini ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal - karibu 20°C. Katika sehemu ya kusini ya bahari, halijoto hupungua polepole kutoka 26 ° C katika nchi za hari ya Kusini hadi 0 ° C na chini kidogo kwenye latitudo ya Mzingo wa Antarctic. Ukuaji wa mabadiliko ya joto ya hewa ya kila mwaka juu ya sehemu kubwa ya Bahari ya Hindi ni wastani chini ya 10°C na tu kwenye pwani ya Antaktika huongezeka hadi 16°C.
Kiwango kikubwa cha mvua kwa mwaka huanguka katika Ghuba ya Bengal (zaidi ya 5500 mm) na pwani ya mashariki ya kisiwa cha Madagaska (zaidi ya 3500 mm). Sehemu ya pwani ya kaskazini ya Bahari ya Arabia hupokea kiwango kidogo cha mvua (100-200 mm kwa mwaka).
Bahari ya Hindi ya kaskazini-mashariki iko katika maeneo yenye tetemeko la ardhi. Pwani ya mashariki ya Afrika na kisiwa cha Madagaska, mwambao wa Peninsula ya Arabia na Peninsula ya Hindustan, karibu visiwa vyote vya visiwa vya asili ya volkeno, mwambao wa magharibi wa Australia, haswa safu ya Visiwa vya Sunda, zimefunuliwa mara kwa mara na tsunami. mawimbi huko nyuma nguvu tofauti, hata janga. Mnamo 1883, baada ya mlipuko wa volkano ya Krakatau katika eneo la Jakarta, tsunami yenye urefu wa zaidi ya mita 30 ilirekodiwa; mnamo 2004, tsunami iliyosababishwa na tetemeko la ardhi katika eneo la kisiwa cha Sumatra matokeo ya janga.
Utawala wa maji. Msimu katika mabadiliko ya sifa za kihaidrolojia (kimsingi halijoto na mikondo) hudhihirishwa kwa uwazi zaidi katika sehemu ya kaskazini ya bahari. Msimu wa kiangazi wa kiangazi hapa unalingana na muda wa monsoon ya kusini magharibi (Mei - Septemba), msimu wa baridi - hadi kaskazini mashariki mwa monsoon (Novemba - Machi). Kipengele cha mabadiliko ya msimu wa utawala wa kihaidrolojia ni kwamba urekebishaji wa maeneo ya kihaidrolojia umechelewa kwa kiasi fulani kuhusiana na nyanja za hali ya hewa.
Joto la maji. Katika majira ya baridi ya Ulimwengu wa Kaskazini, joto la juu la maji katika safu ya uso huzingatiwa katika ukanda wa ikweta - kutoka 27 ° C kutoka pwani ya Afrika hadi 29 ° C au zaidi mashariki mwa Maldives. Katika mikoa ya kaskazini ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal, joto la maji ni karibu 25 ° C. Sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi ina sifa ya usambazaji wa joto la kanda, ambalo hupungua polepole kutoka 27-28 ° C kwa latitudo 20 ° S hadi maadili hasi kwenye ukingo wa barafu inayoteleza, iliyoko takriban 65-67 ° S. latitudo. Katika msimu wa joto, joto la juu zaidi la maji kwenye safu ya uso huzingatiwa katika Ghuba ya Uajemi (hadi 34 ° C), kaskazini-magharibi mwa Bahari ya Arabia (hadi 30 ° C), na katika sehemu ya mashariki ya bahari. ukanda wa ikweta (hadi 29 ° C). Katika maeneo ya pwani ya peninsula ya Somalia na Arabia, viwango vya chini vya kawaida (wakati mwingine chini ya 20 ° C) huzingatiwa wakati huu wa mwaka, ambayo ni matokeo ya kupanda kwa uso wa maji ya kina yaliyopozwa katika Sasa ya Somali. mfumo. Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, usambazaji wa joto la maji kwa mwaka mzima unabaki eneo, na tofauti kwamba maadili yake hasi katika msimu wa baridi wa Ulimwengu wa Kusini hupatikana zaidi kaskazini, tayari karibu 58-60 ° latitudo ya kusini. . Ukubwa wa mabadiliko ya kila mwaka ya joto la maji kwenye safu ya uso ni ndogo na wastani wa 2-5 ° C; tu katika eneo la pwani ya Somalia na katika Ghuba ya Oman katika Bahari ya Arabia inazidi 7 ° C. Joto la maji hupungua haraka kwa wima: kwa kina cha 250 m karibu kila mahali huanguka chini ya 15 ° C, zaidi ya 1000 m - chini ya 5 ° C. Katika kina cha 2000 m, joto la juu ya 3 ° C huzingatiwa tu katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Arabia, katika mikoa ya kati - karibu 2.5 ° C, katika sehemu ya kusini inapungua kutoka 2 ° C saa 50 ° latitudo ya kusini hadi 0°C kutoka pwani ya Antaktika. Halijoto katika kina kirefu zaidi (zaidi ya m 5000) huanzia 1.25°C hadi 0°C.
Uchumvi wa maji ya uso wa Bahari ya Hindi huamuliwa na usawa kati ya kiasi cha uvukizi na jumla ya kiasi cha mvua na mtiririko wa mto kwa kila eneo. Kiwango cha juu kabisa cha chumvi (zaidi ya 40 ‰) huonekana katika Bahari ya Shamu na Ghuba ya Uajemi, katika Bahari ya Arabia kila mahali, isipokuwa eneo ndogo katika sehemu ya kusini-mashariki, chumvi iko juu ya 35.5 ‰, katika bendi ya 20- 40 ° latitudo ya kusini - zaidi ya 35 ‰. Eneo la chumvi kidogo liko katika Ghuba ya Bengal na katika eneo lililo karibu na safu ya Visiwa vya Sunda, ambapo mtiririko wa mto safi ni wa juu na mvua ni kubwa zaidi. Katika sehemu ya kaskazini ya Ghuba ya Bengal mnamo Februari, chumvi ni 30-31 ‰, mnamo Agosti - 20 ‰. Lugha kubwa ya maji yenye chumvi hadi 34.5 ‰ kwa latitudo 10° kusini inaenea kutoka kisiwa cha Java hadi longitudo ya 75° mashariki. Katika maji ya Antaktika, chumvi iko kila mahali chini ya wastani wa thamani ya bahari: kutoka 33.5 ‰ mwezi wa Februari hadi 34.0 ‰ mwezi Agosti, mabadiliko yake yanatambuliwa na salinization kidogo wakati wa kuunda barafu ya bahari na freshening sambamba wakati wa kuyeyuka kwa barafu. Mabadiliko ya msimu chumvi inaonekana tu katika safu ya juu ya mita 250. Kwa kuongezeka kwa kina, sio tu wanapunguza tofauti za msimu, lakini pia mabadiliko ya anga ya chumvi; kina zaidi ya 1000 m ni kati ya 35-34.5 ‰.
Msongamano. Msongamano wa juu zaidi maji katika Bahari ya Hindi huzingatiwa katika Ghuba za Suez na Uajemi (hadi 1030 kg/m 3) na katika maji baridi ya Antarctic (1027 kg/m 3), wastani - katika maji yenye joto na chumvi zaidi kaskazini-magharibi (1024- 1024.5 kg / m3), ndogo zaidi - katika maji yenye chumvi nyingi katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari na katika Ghuba ya Bengal (1018-1022 kg/m3). Kwa kina, haswa kwa sababu ya kupungua kwa joto la maji, msongamano wake huongezeka, ukiongezeka kwa kasi katika safu inayoitwa ya kuruka, ambayo inaonyeshwa waziwazi katika ukanda wa ikweta wa bahari.
Hali ya barafu. Ukali wa hali ya hewa katika Bahari ya Hindi ya kusini ni kwamba uundaji wa barafu ya bahari (kwenye joto la hewa chini ya -7 ° C) unaweza kutokea karibu mwaka mzima. Jalada la barafu linafikia ukuaji wake mkubwa mnamo Septemba - Oktoba, wakati upana wa ukanda wa barafu unaoteleza unafikia kilomita 550, ndogo zaidi - mnamo Januari - Februari. Kifuniko cha barafu kina sifa ya tofauti kubwa ya msimu na malezi yake hutokea haraka sana. Ukingo wa barafu husogea kaskazini kwa kasi ya 5-7 km/siku, na hurudi kwa haraka (hadi 9 km/siku) kuelekea kusini wakati wa kuyeyuka. Barafu ya haraka huanzishwa kila mwaka, hufikia upana wa wastani wa kilomita 25-40 na karibu huyeyuka kabisa ifikapo Februari. Barafu inayoteleza kutoka pwani ya bara husogea chini ya ushawishi wa upepo wa katabatic kwa mwelekeo wa jumla kuelekea magharibi na kaskazini magharibi. Karibu na ukingo wa kaskazini, barafu huteleza kuelekea mashariki. Kipengele cha sifa ya karatasi ya barafu ya Antaktika ni idadi kubwa ya vilima vya barafu vinavyopasuka kutoka kwenye sehemu na barafu za rafu za Antaktika. Milima ya barafu yenye umbo la jedwali ni kubwa sana, ambayo inaweza kufikia urefu mkubwa wa makumi kadhaa ya mita, ikipanda 40-50 m juu ya maji. Idadi yao hupungua haraka wanaposonga mbali na ufuo wa bara. Maisha ya wastani ya milima ya barafu ni miaka 6.
Mikondo. Mzunguko wa maji ya uso katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi hutengenezwa chini ya ushawishi wa upepo wa monsuni na kwa hiyo hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka majira ya joto hadi msimu wa baridi. Mnamo Februari, kutoka latitudo 8 ° kaskazini karibu na Visiwa vya Nicobar hadi 2 ° latitudo ya kaskazini kutoka pwani ya Afrika, msimu wa baridi wa Monsoon hupita kwa kasi ya 50-80 cm / s; yenye msingi unaopita takriban 18° latitudo ya kusini, Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini, ambao una kasi ya wastani juu ya uso kuhusu 30 cm / s. Kuunganisha pwani ya Afrika, maji ya vijito hivi viwili huzalisha Intertrade Countercurrent, ambayo hubeba maji yake kuelekea mashariki na kasi katika msingi wa karibu 25 cm / s. Kando ya pwani ya Afrika Kaskazini kutoka mwelekeo wa jumla upande wa kusini maji ya mwendo wa Sasa wa Kisomali, ikigeuka kwa sehemu kuwa Intertrade Countercurrent, na kusini - mikondo ya Msumbiji na Cape Agulhas, ikisonga kusini kwa kasi ya karibu 50 cm / s. Sehemu ya Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini kutoka pwani ya mashariki ya kisiwa cha Madagaska hugeuka kusini kando yake (Madagaska ya Sasa). Kusini mwa latitudo ya kusini ya 40°, eneo lote la bahari linavuka kutoka magharibi hadi mashariki na mtiririko wa mkondo mrefu na wenye nguvu zaidi katika Bahari ya Dunia, Upepo wa Magharibi (Antarctic Circumpolar Current). Kasi katika vijiti vyake hufikia 50 cm / s, na kiwango cha mtiririko ni karibu milioni 150 m 3 / s. Katika longitudo ya mashariki ya 100-110°, mkondo wa maji unatoka humo, ukielekea kaskazini na kutoa Ukoo wa Australia Magharibi. Mnamo Agosti, Majira ya Kisomali yanafuata mwelekeo wa jumla kuelekea kaskazini-mashariki na, kwa kasi ya hadi 150 cm / s, husukuma maji kwenye sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Arabia, kutoka ambapo Monsoon Current, ikipita kwenye mwambao wa magharibi na kusini mwa Bahari ya Arabia. Peninsula ya Hindustan na kisiwa cha Sri Lanka, hubeba maji hadi mwambao wa kisiwa cha Sumatra kinachogeuka kusini na kuunganishwa na maji ya Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini. Kwa hivyo, gyre pana ya saa inaundwa katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi, inayojumuisha Monsoon, Upepo wa Biashara Kusini na mikondo ya Somalia. Katika sehemu ya kusini ya bahari, muundo wa mikondo hubadilika kidogo kutoka Februari hadi Agosti. Nje ya pwani ya Antaktika, katika ukanda mwembamba wa pwani, mkondo unaosababishwa na upepo wa katabatic na unaoelekezwa kutoka mashariki hadi magharibi unazingatiwa mwaka mzima.
Misa ya maji. Katika muundo wa wima wa wingi wa maji ya Bahari ya Hindi, kulingana na sifa za hydrological na kina, uso, kati, maji ya kina na ya chini yanajulikana. Maji ya uso yanagawanywa katika safu nyembamba ya uso na, kwa wastani, huchukua sehemu ya juu ya mita 200-300. Kutoka kaskazini hadi kusini, wingi wa maji hujulikana katika safu hii: Kiajemi na Arabia katika Bahari ya Arabia, Bengal na Bengal Kusini katika Ghuba ya Bengal; zaidi, kusini mwa ikweta - Ikweta, Tropiki, Subtropiki, Subantarctic na Antarctic. Wakati kina kinaongezeka, tofauti kati ya maji ya jirani hupungua na idadi yao inapungua ipasavyo. Kwa hivyo, katika maji ya kati, kikomo cha chini ambacho hufikia 2000 m katika latitudo za wastani na za chini na hadi 1000 m katika latitudo za juu, Bahari ya Kiajemi na Nyekundu katika Bahari ya Arabia, Bengal katika Bay ya Bengal, Subantarctic na Antarctic. makundi ya maji ya kati yanajulikana. Maji ya kina yanawakilishwa na Hindi ya Kaskazini, Atlantiki (katika sehemu ya magharibi ya bahari), Hindi ya Kati (katika sehemu ya mashariki) na wingi wa maji ya Circumpolar Antarctic. Maji ya chini kila mahali, isipokuwa Ghuba ya Bengal, yanawakilishwa na molekuli moja ya maji ya chini ya Antarctic, kujaza mabonde yote ya kina cha bahari. Kikomo cha juu maji ya chini iko kwa wastani kwenye upeo wa mita 2500 kutoka pwani ya Antaktika, ambapo huundwa, hadi 4000 m katika maeneo ya kati ya bahari na huinuka hadi karibu 3000 m kaskazini mwa ikweta.
Mawimbi na kuvimba. Mawimbi ya nusu saa ya nusu mchana na yasiyo ya kawaida yanajulikana zaidi kwenye mwambao wa Bahari ya Hindi. Mawimbi ya nusu saa huonekana kwenye pwani ya Afrika kusini mwa ikweta, katika Bahari Nyekundu, pwani ya kaskazini-magharibi ya Ghuba ya Uajemi, katika Ghuba ya Bengal, na pwani ya kaskazini-magharibi ya Australia. Mawimbi yasiyo ya kawaida ya nusu saa - kutoka Rasi ya Somalia, katika Ghuba ya Aden, pwani ya Bahari ya Arabia, katika Ghuba ya Uajemi, pwani ya kusini-magharibi ya arc ya kisiwa cha Sunda. Mawimbi ya kila siku na yasiyo ya kawaida hutokea kwenye pwani ya magharibi na kusini mwa Australia. Mawimbi ya juu zaidi ni kutoka pwani ya kaskazini-magharibi ya Australia (hadi 11.4 m), katika eneo la mdomo wa Indus (8.4 m), katika eneo la mdomo wa Ganges (5.9 m), karibu na pwani ya Mlango wa Msumbiji (5.2). m); katika bahari ya wazi, mawimbi hutofautiana kutoka 0.4 m karibu na Maldives hadi 2.0 m kusini mashariki mwa Bahari ya Hindi. Msisimko unafikia nguvu kubwa zaidi katika latitudo za wastani katika ukanda wa utekelezaji wa upepo wa magharibi, ambapo mzunguko wa mawimbi zaidi ya m 6 kwa urefu ni 17% kwa mwaka. Mawimbi yenye urefu wa m 15 na urefu wa 250 m yalirekodiwa karibu na Kisiwa cha Kerguelen, na 11 m na 400 m, kwa mtiririko huo, pwani ya Australia.
Flora na wanyama. Sehemu kuu ya Bahari ya Hindi iko ndani ya maeneo ya kitropiki na ya kusini ya halijoto. Kutokuwepo kwa eneo la kaskazini la latitudo katika Bahari ya Hindi na hatua ya monsuni husababisha michakato miwili iliyoelekezwa tofauti ambayo huamua sifa za mimea na wanyama wa ndani. Jambo la kwanza linachanganya upitishaji wa bahari ya kina, ambayo inathiri vibaya upyaji wa maji ya kina ya sehemu ya kaskazini ya bahari na kuongezeka kwa upungufu wa oksijeni ndani yao, ambayo hutamkwa haswa katika misa ya maji ya kati ya Bahari Nyekundu, ambayo husababisha kupungua. ya muundo wa spishi na hupunguza jumla ya majani ya zooplankton katika tabaka za kati. Wakati maji duni ya oksijeni katika Bahari ya Arabia yanapofikia rafu, kifo cha ndani hutokea (kifo cha mamia ya maelfu ya tani za samaki). Wakati huo huo, sababu ya pili (monsoons) huunda katika maeneo ya pwani hali nzuri kwa tija kubwa ya kibaolojia. Chini ya ushawishi wa msimu wa joto wa monsuni, maji husukumwa kando ya mwambao wa Somalia na Uarabuni, ambayo husababisha kuongezeka kwa nguvu, kuleta maji yenye chumvi yenye lishe juu ya uso. Monsuni za msimu wa baridi, ingawa kwa kiwango kidogo, husababisha kuongezeka kwa msimu na matokeo sawa katika pwani ya magharibi ya bara Hindi.
Ukanda wa pwani wa bahari una aina kubwa zaidi ya spishi. Maji ya kina kirefu ya ukanda wa tropiki yana sifa ya matumbawe mengi ya madrepore yenye miale 6 na 8 na hidrokorali ambazo, pamoja na mwani mwekundu, zinaweza kuunda miamba na atolls chini ya maji. Miongoni mwa miundo yenye nguvu ya matumbawe huishi fauna tajiri ya wanyama mbalimbali wasio na uti wa mgongo (sponges, minyoo, kaa, moluska, urchins za baharini, nyota za brittle na starfish), samaki wadogo lakini wenye rangi ya matumbawe. Sehemu nyingi za pwani zinamilikiwa na mikoko. Wakati huo huo, wanyama na mimea ya fukwe na miamba ambayo hukauka kwenye wimbi la chini hupungua kwa kiasi kikubwa kutokana na athari ya kukandamiza ya jua. Katika ukanda wa hali ya hewa ya joto, maisha kwenye sehemu kama hizo za pwani ni tajiri zaidi; Vichaka vinene vya mwani mwekundu na hudhurungi (kelp, fucus, macrocystis) hukua hapa, na kuna aina nyingi za wanyama wasio na uti wa mgongo. Kulingana na L.A. Zenkevich (1965), zaidi ya 99% ya spishi zote za wanyama wa chini na wa chini wanaoishi katika bahari wanaishi katika maeneo ya littoral na sublittoral.
Kwa nafasi wazi Bahari ya Hindi, hasa safu ya uso, pia ina sifa ya flora tajiri. mzunguko wa chakula katika bahari huanza na viumbe vidogo vya mimea yenye seli moja - phytoplankton, ambayo hukaa hasa safu ya juu (takriban mita 100) ya maji ya bahari. Miongoni mwao, aina kadhaa za mwani wa peridinian na diatom hutawala, na katika Bahari ya Arabia - cyanobacteria (mwani wa bluu-kijani), ambayo mara nyingi husababisha maendeleo ya wingi kinachojulikana kama maua ya maji. Katika kaskazini mwa Bahari ya Hindi, kuna maeneo matatu ya uzalishaji wa juu zaidi wa phytoplankton: Bahari ya Arabia, Ghuba ya Bengal na Bahari ya Andaman. Uzalishaji mkubwa zaidi huzingatiwa kwenye pwani ya Peninsula ya Arabia, ambapo idadi ya phytoplankton wakati mwingine huzidi seli milioni 1 / l (seli kwa lita). Viwango vyake vya juu pia vinazingatiwa katika maeneo ya subantarctic na Antarctic, ambapo wakati wa maua ya spring kuna hadi seli 300,000 / l. Uzalishaji wa chini kabisa wa phytoplankton (chini ya seli 100/l) huzingatiwa katika sehemu ya kati ya bahari kati ya usawa wa 18 na 38° latitudo ya kusini.
Zooplankton hukaa karibu unene wote wa maji ya bahari, lakini wingi wake hupungua haraka na kina kinachoongezeka na hupungua kwa amri 2-3 za ukubwa kuelekea tabaka za chini. Chakula cha zooplankton nyingi, hasa wale wanaoishi katika tabaka za juu, ni phytoplankton, hivyo mifumo ya usambazaji wa anga ya phyto- na zooplankton kwa kiasi kikubwa inafanana. Viwango vya juu zaidi vya biomasi ya zooplankton (kutoka 100 hadi 200 mg/m3) huzingatiwa katika bahari ya Arabia na Andaman, Bengal, Aden na Ghuba ya Uajemi. Biomass kuu ya wanyama wa baharini inajumuisha crustaceans ya copepod (zaidi ya spishi 100), na pteropods kidogo, jellyfish, siphonophores na wanyama wengine wasio na uti wa mgongo. Radiolarians ni mfano wa viumbe vya unicellular. Eneo la Antarctic la Bahari ya Hindi lina sifa ya idadi kubwa ya crustaceans ya euphausian ya spishi kadhaa, kwa pamoja inayoitwa "krill". Euphausiids huunda usambazaji kuu wa chakula kwa wanyama wakubwa zaidi Duniani - nyangumi wa baleen. Aidha, samaki, mihuri, cephalopods, penguins na aina nyingine za ndege hula krill.
Viumbe vinavyotembea kwa uhuru katika mazingira ya baharini (nekton) huwakilishwa katika Bahari ya Hindi hasa na samaki, sefalopodi, na cetaceans. Miongoni mwa sefalopodi zinazopatikana katika Bahari ya Hindi ni cuttlefish, ngisi wengi na pweza. Kati ya samaki hao, walio wengi zaidi ni aina kadhaa za samaki wanaoruka, anchovies nyepesi (coryphaenas), sardinella, sardine, makrill, nototheniids, groupers, aina kadhaa za tuna, marlin ya bluu, grenadier, papa, na miale. Maji ya joto ni nyumbani kwa kasa wa baharini na nyoka wa baharini wenye sumu. Fauna ya mamalia wa majini inawakilishwa na cetaceans mbalimbali. Nyangumi wa kawaida wa baleen ni: nyangumi wa bluu, nyangumi wa sei, nyangumi wa fin, nyangumi wa nundu, nyangumi wa Australia (Cape) na wa China. Nyangumi wenye meno wanawakilishwa na nyangumi wa manii na aina kadhaa za pomboo (ikiwa ni pamoja na nyangumi wauaji). Katika maji ya pwani ya sehemu ya kusini ya bahari, pinnipeds imeenea: muhuri wa Weddell, muhuri wa crabeater, mihuri ya manyoya - Australia, Tasmanian, Kerguelen na Afrika Kusini, simba wa bahari ya Australia, muhuri wa chui, nk Kati ya ndege, kawaida zaidi ni albatrosi wanaotembea, petrels, ndege wakubwa, phaetons , cormorants, gannets, skuas, terns, gulls. Kusini mwa latitudo ya kusini ya 35 °, kwenye mwambao wa Afrika Kusini, Antarctica na visiwa, kuna makoloni mengi ya spishi kadhaa za penguins.
Mnamo 1938, jambo la kipekee la kibaolojia liligunduliwa katika Bahari ya Hindi - samaki aliye hai aliye na lobe, Latimeria chalumnae, ambayo ilizingatiwa kuwa haiko makumi ya mamilioni ya miaka iliyopita. "Fossil" coelacanth huishi kwa kina cha zaidi ya m 200 katika sehemu mbili - karibu na Visiwa vya Comoro na katika maji ya visiwa vya Indonesia.
Historia ya utafiti
Maeneo ya pwani ya kaskazini, haswa Bahari Nyekundu na ghuba zilizochimbwa sana, zilianza kutumiwa na wanadamu kwa urambazaji na uvuvi tayari katika enzi ya ustaarabu wa zamani, miaka elfu kadhaa KK. Miaka 600 KK, mabaharia wa Foinike, katika huduma ya farao wa Misri Necho II, walizunguka Afrika. Mnamo 325-324 KK, rafiki wa Alexander the Great, Nearchus, akiongoza meli, alisafiri kutoka India hadi Mesopotamia na akakusanya maelezo ya kwanza ya ukanda wa pwani kutoka mdomo wa Mto Indus hadi juu ya Ghuba ya Uajemi. Katika karne ya 8-9, Bahari ya Arabia ilichunguzwa sana na wanamaji wa Kiarabu, ambao waliunda maelekezo ya kwanza ya meli na miongozo ya urambazaji kwa eneo hili. Katika nusu ya 1 ya karne ya 15, mabaharia wa China chini ya uongozi wa Admiral Zheng He walifanya mfululizo wa safari kwenye pwani ya Asia kuelekea magharibi, kufika pwani ya Afrika. Mnamo 1497-99, Gama ya Ureno (Vasco da Gama) iliwekwa kwa Wazungu. njia ya baharini kwa India na nchi Asia ya Kusini-Mashariki. Miaka michache baadaye, Wareno waligundua kisiwa cha Madagaska, Amirante, Comoro, Mascarene na Ushelisheli. Kufuatia Wareno, Waholanzi, Wafaransa, Wahispania na Waingereza waliingia Bahari ya Hindi. Jina "Bahari ya Hindi" lilionekana kwanza kwenye ramani za Uropa mnamo 1555. Mnamo 1772-75, J. Cook alipenya Bahari ya Hindi hadi 71° latitudo ya kusini na kufanya vipimo vya kwanza vya kina cha bahari. Utafiti wa Oceanographic katika Bahari ya Hindi ulianza na vipimo vya utaratibu wa joto la maji wakati wa mzunguko wa meli za Kirusi "Rurik" (1815-18) na "Enterprise" (1823-26). Mnamo 1831-1836, msafara wa Kiingereza ulifanyika kwenye meli ya Beagle, ambayo Charles Darwin alitekeleza kijiolojia na. kazi ya kibiolojia. Vipimo tata vya bahari katika Bahari ya Hindi vilifanywa wakati wa msafara wa Uingereza kwenye meli ya Challenger mnamo 1873-74. Kazi ya Oceanographic katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi ilifanywa mnamo 1886 na S. O. Makarov kwenye meli "Vityaz". Katika nusu ya 1 ya karne ya 20, uchunguzi wa bahari ulianza kufanywa mara kwa mara, na kufikia miaka ya 1950 ulifanywa katika karibu vituo 1,500 vya bahari ya kina kirefu. Mnamo 1935, monograph ya P. G. Schott "Jiografia ya Bahari ya Hindi na Pasifiki" ilichapishwa - chapisho kuu la kwanza lililofupisha matokeo ya yote. masomo ya awali katika mkoa huu. Mnamo 1959, mwandishi wa bahari wa Urusi A. M. Muromtsev alichapisha kazi ya kimsingi - "Sifa Kuu za Hydrology ya Bahari ya Hindi." Mnamo 1960-65, Kamati ya Kisayansi ya UNESCO kuhusu Oceanography ilifanya Safari ya Kimataifa ya Bahari ya Hindi (IIOE), kubwa zaidi kati ya zile zilizokuwa zikifanya kazi katika Bahari ya Hindi. Wanasayansi kutoka nchi zaidi ya 20 (USSR, Australia, Uingereza, India, Indonesia, Pakistan, Ureno, USA, Ufaransa, Ujerumani, Japan, nk) walishiriki katika mpango wa MIOE. Wakati wa MIOE, uvumbuzi mkubwa wa kijiografia ulifanywa: chini ya maji ya Hindi Magharibi na Mashariki ya Hindi, maeneo. makosa ya tectonic- Owen, Msumbiji, Tasmanian, Diamantina, nk, seamounts - Ob, Lena, Afanasia Nikitina, Bardina, Zenit, Ikweta, nk., mitaro ya kina cha bahari - Ob, Chagos, Vima, Vityaz, nk Katika historia ya Utafiti wa Bahari ya Hindi, haswa unaonyesha matokeo ya utafiti uliofanywa mnamo 1959-77 na chombo cha utafiti "Vityaz" (safari 10) na wengine kadhaa. Safari za Soviet juu ya meli za Huduma ya Hydrometeorological na Kamati ya Uvuvi ya Jimbo. Tangu miaka ya mapema ya 1980, utafiti wa bahari umefanywa ndani ya 20 miradi ya kimataifa. Utafiti katika Bahari ya Hindi uliimarishwa hasa wakati wa Majaribio ya Mzunguko wa Bahari ya Dunia (WOCE). Tangu kukamilika kwake kwa mafanikio mwishoni mwa miaka ya 1990, kiasi cha habari za sasa za bahari kwenye Bahari ya Hindi kimeongezeka maradufu.
Matumizi ya kiuchumi
Ukanda wa pwani wa Bahari ya Hindi una msongamano mkubwa wa watu. Kuna zaidi ya majimbo 35 kwenye pwani na visiwa vya bahari, nyumbani kwa watu wapatao bilioni 2.5 (zaidi ya 30% ya idadi ya watu duniani). Idadi kubwa ya watu wa pwani wamejilimbikizia Asia Kusini (zaidi ya miji 10 yenye watu zaidi ya milioni 1). Katika nchi nyingi katika kanda kuna matatizo ya papo hapo ya kupata nafasi ya kuishi, kuunda kazi, kutoa chakula, mavazi na nyumba, na matibabu.
Bahari ya Hindi, kama bahari nyingine na bahari, hutumiwa katika maeneo kadhaa kuu: usafiri, uvuvi, madini, na burudani.
Usafiri. Jukumu la Bahari ya Hindi katika usafiri wa baharini liliongezeka kwa kiasi kikubwa na kuundwa kwa Mfereji wa Suez (1869), ambao ulifungua njia fupi ya bahari kwa mawasiliano na majimbo yaliyooshwa na maji ya Bahari ya Atlantiki. Bahari ya Hindi ni eneo la usafirishaji na usafirishaji wa kila aina ya malighafi, ambayo karibu bandari zote kuu za bahari zina umuhimu wa kimataifa. Katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari (katika Mlango wa Malaka na Sunda) kuna njia za meli zinazosafiri kwenda Bahari ya Pasifiki na kurudi. Bidhaa kuu ya kuuza nje kwa Marekani, Japan na nchi za Ulaya Magharibi ni mafuta yasiyosafishwa kutoka eneo la Ghuba ya Uajemi. Kwa kuongeza, bidhaa zinauzwa nje Kilimo- mpira wa asili, pamba, kahawa, chai, tumbaku, matunda, karanga, mchele, pamba; mbao; malighafi ya madini - makaa ya mawe, ore ya chuma, nickel, manganese, antimoni, bauxite, nk; mashine, vifaa, zana na maunzi, kemikali na bidhaa za dawa, nguo, vito vilivyochakatwa na vito. Bahari ya Hindi inachangia takriban 10% ya trafiki ya kimataifa ya meli; mwishoni mwa karne ya 20, karibu tani bilioni 0.5 za mizigo zilisafirishwa kupitia maji yake kwa mwaka (kulingana na IOC). Kulingana na viashiria hivi, inashika nafasi ya 3 baada ya bahari ya Atlantiki na Pasifiki, duni kwao kwa suala la ukubwa wa meli na jumla ya kiasi cha usafirishaji wa mizigo, lakini inazidi mawasiliano mengine yote ya usafirishaji wa baharini kwa suala la kiwango cha usafirishaji wa mafuta. Njia kuu za usafiri kwenye Bahari ya Hindi ni kuelekea Mfereji wa Suez, Mlango-Bahari wa Malacca, ncha za kusini mwa Afrika na Australia na kando ya pwani ya kaskazini. Usafirishaji wa meli ni mkali zaidi katika mikoa ya kaskazini, ingawa unazuiliwa na hali ya dhoruba wakati wa msimu wa joto wa monsuni, na chini sana katikati na mikoa ya kusini. Ukuaji wa uzalishaji wa mafuta katika nchi za Ghuba ya Uajemi, Australia, Indonesia na maeneo mengine ulichangia ujenzi na uboreshaji wa bandari za mafuta na kuonekana kwa meli kubwa za mafuta katika Bahari ya Hindi.
Njia za usafiri zilizoendelea zaidi za usafirishaji wa mafuta, gesi na bidhaa za petroli: Ghuba ya Uajemi - Bahari Nyekundu - Mfereji wa Suez - Bahari ya Atlantiki; Ghuba ya Uajemi - Mlango wa Malacca - Bahari ya Pasifiki; Ghuba ya Uajemi - ncha ya kusini ya Afrika - Bahari ya Atlantiki (hasa kabla ya ujenzi wa Mfereji wa Suez, 1981); Ghuba ya Uajemi - pwani ya Australia (bandari ya Fremantle). Malighafi ya madini na kilimo, nguo, vito vya thamani, vito, vifaa, na vifaa vya kompyuta husafirishwa kutoka India, Indonesia, na Thailand. Kutoka Australia, makaa ya mawe, dhahabu, alumini, alumina, ore ya chuma, almasi, ores ya uranium na huzingatia, manganese, risasi, zinki husafirishwa; pamba, ngano, bidhaa za nyama, pamoja na injini mwako wa ndani, magari ya abiria, bidhaa za umeme, vyombo vya mito, bidhaa za glasi, chuma kilichoviringishwa, n.k. Mitiririko inayokuja inatawaliwa na bidhaa za viwandani, magari, vifaa vya kielektroniki, n.k. Usafirishaji wa abiria unachukua nafasi muhimu katika matumizi ya usafiri wa Bahari ya Hindi.
Uvuvi. Ikilinganishwa na bahari nyingine, Bahari ya Hindi ina kiwango cha chini tija ya kibiolojia, uzalishaji wa samaki na dagaa wengine huchangia 5-7% ya jumla ya samaki duniani. Uvuvi na uvuvi usio wa uvuvi hujilimbikizia hasa sehemu ya kaskazini ya bahari, na magharibi ni mara mbili zaidi kuliko sehemu ya mashariki. Kiasi kikubwa zaidi cha uzalishaji wa bioproduct huzingatiwa katika Bahari ya Arabia karibu na pwani ya magharibi ya India na pwani ya Pakistani. Kamba huvunwa katika Ghuba za Uajemi na Bengal, na kamba-mti huvunwa katika pwani ya mashariki ya Afrika na kwenye visiwa vya tropiki. Katika maeneo ya bahari ya wazi katika ukanda wa kitropiki, uvuvi wa tuna huendelezwa sana, unaofanywa na nchi zilizo na meli za uvuvi zilizoendelea. Katika eneo la Antarctic, nototheniids, icefish na krill hukamatwa.
Rasilimali za madini. Amana za mafuta na gesi asilia inayoweza kuwaka au maonyesho ya mafuta na gesi yametambuliwa karibu katika eneo lote la rafu la Bahari ya Hindi. Muhimu zaidi kiviwanda ni maeneo ya mafuta na gesi yaliyoendelezwa kikamilifu katika Ghuba: Kiajemi (bonde la mafuta na gesi la Ghuba ya Uajemi), Suez (bonde la mafuta na gesi la Ghuba ya Suez), Cambay (bonde la mafuta na gesi la Kambay), Bengal ( Bonde la mafuta ya Bengal na gesi); kutoka pwani ya kaskazini ya kisiwa cha Sumatra (bonde la mafuta na gesi la Sumatra Kaskazini), katika Bahari ya Timor, pwani ya kaskazini-magharibi ya Australia (bonde la mafuta na gesi la Carnarvon), huko Bass Strait (bonde la mafuta na gesi la Gippsland). Amana za gesi zimechunguzwa katika Bahari ya Andaman, maeneo yenye kuzaa mafuta na gesi katika Bahari ya Shamu, Ghuba ya Aden, na kando ya pwani ya Afrika. Wawekaji wa mchanga mzito wa pwani ya bahari hutengenezwa kutoka pwani ya kisiwa cha Msumbiji, kando ya kusini magharibi na kaskazini mashariki mwa India, pwani ya kaskazini mashariki mwa kisiwa cha Sri Lanka, kando ya pwani ya kusini-magharibi ya Australia (madini ilmenite, rutile, monazite na zircon); katika maeneo ya pwani ya Indonesia, Malaysia, Thailand (madini ya cassiterite). Mkusanyiko wa fosforasi viwandani umegunduliwa kwenye rafu za Bahari ya Hindi. Sehemu kubwa za vinundu vya ferromanganese, chanzo cha matumaini cha Mn, Ni, Cu, na Co, zimeanzishwa kwenye sakafu ya bahari. Katika Bahari ya Shamu, brine zenye chuma na mchanga zilizotambuliwa ni vyanzo vinavyowezekana vya utengenezaji wa chuma, manganese, shaba, zinki, nikeli, n.k.; Kuna amana za chumvi ya mwamba. Katika ukanda wa pwani ya Bahari ya Hindi, mchanga, kokoto na chokaa huchimbwa kwa ajili ya ujenzi na uzalishaji wa kioo.
Rasilimali za burudani. Kutoka nusu ya 2 ya karne ya 20 umuhimu mkubwa kwa uchumi wa nchi za pwani ina matumizi rasilimali za burudani Bahari. Resorts za zamani zinatengenezwa na mpya zinajengwa kwenye ukanda wa mabara na kwenye visiwa vingi vya kitropiki kwenye bahari. Resorts zilizotembelewa zaidi ziko Thailand (Kisiwa cha Phuket, nk) - zaidi ya watu milioni 13 kwa mwaka (pamoja na pwani na visiwa vya Ghuba ya Thailand katika Bahari ya Pasifiki), huko Misri [Hurghada, Sharm el-Sheikh (Sharm). el-Sheikh), n.k. (Aqaba), katika Israeli (Eilat) , katika Maldives, katika Sri Lanka, katika Seychelles, kwenye visiwa vya Mauritius, Madagascar, Afrika Kusini, nk.
Sharm el-Sheikh. Hoteli ya Concorde.
Miji ya bandari. Katika mwambao wa Bahari ya Hindi kuna bandari maalum za kupakia mafuta: Ras Tanura ( Saudi Arabia), Kharq (Iran), Ash-Shuaiba (Kuwait). Bandari kubwa zaidi za Bahari ya Hindi: Port Elizabeth, Durban (Afrika Kusini), Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzania), Mogadishu (Somalia), Aden (Yemen), Jiji la Kuwait (Kuwait), Karachi (Pakistani), Mumbai, Chennai, Kolkata, Kandla (India), Chittagong (Bangladesh), Colombo (Sri Lanka), Yangon (Myanmar), Fremantle, Adelaide na Melbourne (Australia).
Lit.: Atlasi ya kijiolojia na kijiofizikia ya Bahari ya Hindi. M., 1975; Kanaev V.F. Relief ya chini ya Bahari ya Hindi. M., 1979; Bahari ya Hindi. L., 1982; Udintsev G. B. Geomorphology ya Mkoa wa sakafu ya bahari. Bahari ya Hindi. M., 1989; Lithosphere ya Bahari ya Hindi: kulingana na data ya kijiografia / Ed. A. V. Chekunov, Yu.P. Neprochnov. K., 1990; Neiman V. G., Burkov V. A., Shcherbinin A. D. Mienendo ya maji ya Bahari ya Hindi. M., 1997; Pushcharovsky Yu. M. Tectonics ya Dunia. Kipendwa kazi. M., 2005. T. 2: Tectonics ya bahari.
M. G. Deev; N. N. Turko (muundo wa kijiolojia).
Bahari ya Hindi hufanya 20% ya Bahari ya Dunia kwa ujazo. Imepakana na Asia kaskazini, Afrika magharibi na Australia mashariki.
Katika eneo la 35 ° S. hupita mpaka wa kawaida na Bahari ya Kusini.
Maelezo na sifa
Maji ya Bahari ya Hindi ni maarufu kwa uwazi na rangi ya azure. Ukweli ni kwamba mito michache ya maji baridi, “wasumbufu” hao, hutiririka ndani ya bahari hii. Kwa hiyo, kwa njia, maji hapa ni chumvi zaidi kuliko wengine. Ni katika Bahari ya Hindi kwamba bahari ya chumvi zaidi duniani, Bahari ya Shamu, iko.
Bahari pia ina madini mengi. Eneo karibu na Sri Lanka limekuwa maarufu kwa lulu, almasi na emerald tangu nyakati za kale. Na Ghuba ya Uajemi ina mafuta mengi na gesi.
Eneo: 76.170 elfu sq
Kiasi: 282.650,000 km za ujazo
Wastani wa kina: 3711 m, kina kikubwa zaidi - Sunda Trench (7729 m).
Wastani wa halijoto: 17°C, lakini kaskazini maji hu joto hadi 28°C.
Mikondo: mizunguko miwili inajulikana kwa kawaida - kaskazini na kusini. Zote mbili husogea mwendo wa saa na hutenganishwa na Mkondo wa Ikweta.
Mikondo kuu ya Bahari ya Hindi
Joto:
Kaskazini Passatnoye- hutoka Oceania, huvuka bahari kutoka mashariki hadi magharibi. Zaidi ya peninsula, Hindustan imegawanywa katika matawi mawili. Sehemu inatiririka kuelekea kaskazini na kuibua Hali ya Sasa ya Somalia. Na sehemu ya pili ya mtiririko inaelekea kusini, ambapo inaunganishwa na msukosuko wa ikweta.
Kusini mwa Passatnoye- huanza katika visiwa vya Oceania na kusonga kutoka mashariki hadi magharibi hadi kisiwa cha Madagaska.
Madagaska- matawi kutoka Passat Kusini na kutiririka sambamba na Msumbiji kutoka kaskazini hadi kusini, lakini mashariki kidogo ya pwani ya Madagaska. Joto la wastani: 26°C.
Msumbiji- tawi lingine la Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini. Inaosha pwani ya Afrika na kusini inaungana na Agulhas Sasa. Joto la wastani - 25 ° C, kasi - 2.8 km / h.
Agulhas, au Cape Agulhas ya Sasa- nyembamba na kasi ya sasa, inayoendesha pwani ya mashariki ya Afrika kutoka kaskazini hadi kusini.
Baridi:
Msomali- mkondo kutoka pwani ya Rasi ya Somalia, ambayo hubadilisha mwelekeo wake kulingana na msimu wa monsuni.
Hali ya sasa ya Upepo wa Magharibi huizunguka dunia katika latitudo za kusini. Katika Bahari ya Hindi kutoka humo ni Bahari ya Hindi ya Kusini, ambayo, karibu na pwani ya Australia, inageuka katika Bahari ya Magharibi ya Australia.
Australia Magharibi- inasonga kutoka kusini hadi kaskazini kando ya pwani ya magharibi ya Australia. Unapokaribia ikweta, joto la maji hupanda kutoka 15°C hadi 26°C. Kasi: 0.9-0.7 km/h.
Ulimwengu wa chini ya maji wa Bahari ya Hindi
Sehemu kubwa ya bahari iko katika maeneo ya kitropiki na ya kitropiki, na kwa hivyo ni tajiri na tofauti katika spishi.
Pwani ya kitropiki inawakilishwa na vichaka vikubwa vya mikoko, nyumbani kwa makoloni mengi ya kaa na samaki wa kushangaza - mudskippers. Maji ya kina kifupi hutoa makazi bora kwa matumbawe. Na katika maji ya joto hudhurungi, mwani wa calcareous na nyekundu hukua (kelp, macrocysts, fucus).
Wanyama wasio na uti wa mgongo: moluska wengi, idadi kubwa ya spishi za crustaceans, jellyfish. Kuna nyoka wengi wa baharini, haswa wenye sumu.
Papa wa Bahari ya Hindi ni fahari maalum ya eneo la maji. Idadi kubwa ya aina za papa huishi hapa: bluu, kijivu, tiger, nyeupe kubwa, mako, nk.
Kati ya mamalia, wanaojulikana zaidi ni pomboo na nyangumi wauaji. A Sehemu ya kusini bahari ni mazingira ya asili makazi ya aina nyingi za nyangumi na pinnipeds: dugongs, mihuri ya manyoya, mihuri. Ndege wa kawaida ni penguins na albatrosi.
Licha ya utajiri wa Bahari ya Hindi, uvuvi wa dagaa hapa haujaendelezwa vizuri. Uvuvi ni 5% tu ya ulimwengu. Tuna, sardini, stingrays, lobster, lobster na shrimp hukamatwa.
Utafiti wa Bahari ya Hindi
Nchi za pwani za Bahari ya Hindi ni vituo vya ustaarabu wa kale. Ndiyo maana maendeleo ya eneo la maji yalianza mapema zaidi kuliko, kwa mfano, Bahari ya Atlantiki au Pasifiki. Takriban miaka elfu 6 KK. Maji ya bahari yalikuwa tayari yamepigwa na shuttles na boti za watu wa kale. Wakaaji wa Mesopotamia walisafiri kwa meli hadi mwambao wa India na Uarabuni, Wamisri walifanya biashara ya baharini ya kupendeza na nchi za Afrika Mashariki na Peninsula ya Uarabuni.
Tarehe muhimu katika historia ya uchunguzi wa bahari:
Karne ya 7 BK - Mabaharia Waarabu walikusanya ramani za kina za urambazaji za maeneo ya pwani ya Bahari ya Hindi, wakachunguza maji karibu na pwani ya mashariki ya Afrika, India, visiwa vya Java, Ceylon, Timor, na Maldives.
1405-1433 - saba usafiri wa baharini Zheng He na utafiti wa njia za biashara katika sehemu za kaskazini na mashariki mwa bahari.
1497 - safari ya Vasco de Gama na uchunguzi wa pwani ya mashariki ya Afrika.
(Msafara wa Vasco de Gama mwaka 1497)
1642 - mashambulizi mawili ya A. Tasman, uchunguzi wa sehemu ya kati ya bahari na ugunduzi wa Australia.
1872-1876 - safari ya kwanza ya kisayansi ya corvette Challenger ya Kiingereza, kusoma biolojia ya bahari, misaada, na mikondo.
1886-1889 - safari ya wachunguzi wa Kirusi iliyoongozwa na S. Makarov.
1960-1965 - msafara wa kimataifa wa Bahari ya Hindi ulioanzishwa chini ya udhamini wa UNESCO. Utafiti wa hydrology, hidrokemia, jiolojia na biolojia ya bahari.
Miaka ya 1990 - siku ya leo: kusoma bahari kwa kutumia satelaiti, kuandaa atlas ya kina ya bathymetric.
2014 - baada ya ajali ya Boeing ya Malaysia, ramani ya kina ya sehemu ya kusini ya bahari ilifanywa, matuta mapya ya chini ya maji na volkano ziligunduliwa.
Jina la kale la bahari ni Mashariki.
Aina nyingi za wanyamapori katika Bahari ya Hindi wana mali isiyo ya kawaida- wanawaka. Hasa, hii inaelezea kuonekana kwa duru za mwanga katika bahari.
Katika Bahari ya Hindi, meli hupatikana mara kwa mara katika hali nzuri, hata hivyo, ambapo wafanyakazi wote hupotea bado ni siri. Katika karne iliyopita, hii ilitokea kwa meli tatu mara moja: Cabin Cruiser, meli za Houston Market na Tarbon.