Selalu ada bencana: alam sekitar, buatan manusia. Banyak daripada mereka telah berlaku sejak seratus tahun yang lalu.
Bencana air besar
Orang ramai telah menyeberangi lautan dan lautan selama beratus-ratus tahun. Pada masa ini, banyak kapal karam berlaku.
Sebagai contoh, pada tahun 1915, sebuah kapal selam Jerman menembak torpedo dan meletup pesawat penumpang Britain. Ini berlaku tidak jauh dari pantai Ireland. Kapal itu tenggelam ke dasar dalam beberapa minit. Kira-kira 1,200 orang mati.
Pada tahun 1944, bencana berlaku betul-betul di pelabuhan Bombay. Semasa pemunggahan kapal ada letupan yang kuat. Kapal kargo itu mengandungi bahan letupan, jongkong emas, sulfur, kayu dan kapas. Kapas yang terbakar, bertaburan dalam radius satu kilometer, yang menyebabkan kebakaran semua kapal di pelabuhan, gudang dan juga banyak kemudahan bandar. Bandar itu terbakar selama dua minggu. 1,300 orang terbunuh dan lebih 2,000 cedera Pelabuhan itu kembali ke mod operasinya hanya 7 bulan selepas bencana itu.
Yang paling terkenal dan bencana besar di atas air adalah bangkai kapal Titanic yang terkenal. Dia pergi ke bawah air semasa pelayaran pertamanya. Gergasi itu tidak dapat mengubah haluan apabila gunung ais muncul betul-betul di hadapannya. Kapal itu tenggelam, dan bersamanya satu setengah ribu orang.
Pada akhir tahun 1917, perlanggaran berlaku antara kapal Perancis dan Norway - Mont Blanc dan Imo. Kapal Perancis itu penuh dengan bahan letupan. Letupan kuat, bersama dengan pelabuhan, memusnahkan sebahagian bandar Halifax. Akibat letupan ini nyawa manusia: 2000 mati dan 9000 cedera. Letupan ini dianggap paling kuat sehinggalah kemunculan senjata nuklear.
Pada tahun 1916, Jerman melakukan torpedo kapal Perancis. 3,130 orang meninggal dunia. Selepas serangan ke atas hospital Jerman terapung Jeneral Steuben, 3,600 orang kehilangan nyawa mereka.
Pada awal tahun 1945, sebuah kapal selam di bawah komando Marinesko menembak torpedo ke arah kapal Jerman Wilhelm Gustlow, yang membawa penumpang. Sekurang-kurangnya 9,000 orang mati.
Bencana terbesar di Rusia
Beberapa bencana berlaku di wilayah negara kita, yang dari segi skalanya dianggap yang terbesar dalam sejarah negeri. Ini termasuk kemalangan kereta api berhampiran Ufa. Kemalangan berlaku pada saluran paip, yang terletak di sebelah landasan kereta api. Akibat campuran bahan api yang terkumpul di udara, letupan berlaku ketika kereta api penumpang bertemu. 654 orang terbunuh dan kira-kira 1,000 cedera.
Bencana alam sekitar terbesar bukan sahaja di negara ini, tetapi di seluruh dunia juga berlaku di wilayah Rusia. Ia kira-kira tentang Laut Aral yang hampir kering. Ini difasilitasi oleh banyak faktor, termasuk faktor sosial dan tanah. Laut Aral hilang dalam masa setengah abad sahaja. Pada tahun 60-an abad yang lalu, air tawar dari anak sungai Laut Aral digunakan di banyak kawasan di pertanian. By the way, Laut Aral dianggap sebagai salah satu tasik terbesar di dunia. Kini tempatnya digantikan melalui darat.
Satu lagi tanda yang tidak dapat dihapuskan pada sejarah tanah air ditinggalkan oleh banjir pada tahun 2012 di bandar Krymsk Wilayah Krasnodar. Kemudian, dalam dua hari, sebanyak hujan turun seperti musim luruh dalam 5 bulan. Kerana bencana alam 179 orang mati, dan 34 ribu penduduk tempatan menderita.
Bencana nuklear besar
Kemalangan pada Loji kuasa nuklear Chernobyl pada April 1986 turun dalam sejarah bukan sahaja Kesatuan Soviet, tetapi juga seluruh dunia. Unit kuasa stesen meletup. Akibatnya, terdapat pelepasan radiasi yang kuat ke atmosfera. Sehingga hari ini, radius 30 km dari pusat letupan dianggap sebagai zon pengecualian. Masih tiada data yang tepat mengenai akibat bencana yang dahsyat ini.
Juga letupan nuklear berlaku pada tahun 2011, apabila reaktor nuklear di Fukushima-1. Ini berlaku kerana gempa bumi yang kuat di Jepun. Sejumlah besar sinaran memasuki atmosfera.
Bencana terbesar dalam sejarah umat manusia
Pada tahun 2010, dalam Teluk Mexico Sebuah pelantar minyak meletup. Selepas kebakaran yang menakjubkan, pelantar dengan cepat tenggelam, tetapi minyak tumpah ke lautan selama 152 hari lagi. Menurut saintis, kawasan yang diliputi oleh filem minyak adalah 75 ribu kilometer persegi.
Bencana global yang paling teruk dari segi angka kematian ialah letupan loji kimia. Ini berlaku di bandar Bhapola di India pada tahun 1984. 18 ribu orang mati bilangan yang besar orang ramai terdedah kepada radiasi.
Pada tahun 1666, kebakaran berlaku di London, yang masih dianggap sebagai kebakaran paling kuat dalam sejarah. Kebakaran itu memusnahkan 70 ribu rumah dan meragut nyawa 80 ribu penduduk kota. Ia mengambil masa 4 hari untuk memadamkan api.
Setiap tahun terdapat banyak bencana di dunia berbeza sifat kerana fenomena alam, masalah teknikal, kesilapan pakar dan lain-lain lagi faktor yang tidak menguntungkan. Kesemua mereka sering membawa kepada akibat yang tragis.
Mereka kekal selama-lamanya dalam ingatan orang-orang yang kehilangan saudara dan kawan. Dalam ingatan mereka yang memberikan sebarang bantuan di tengah-tengah acara, dan semua orang yang tidak dapat membantu, tetapi bimbang tentang nasib orang yang bermasalah. Artikel ini menyenaraikan bencana terburuk yang pernah berlaku dalam sejarah: di air, di udara dan di darat.
Pada tahun 1931, China mengalami banjir terbesar dalam sejarah. Sungai Yangtze menduduki tempat ketiga di kalangan sungai besar, kira-kira 700 mengalir ke dalamnya sungai yang berbeza. Setiap tahun semasa hujan ia melimpah dan menyebabkan kerosakan.
Pada Ogos 1931, Sungai Yangtze dan Sungai Kuning yang berdekatan melimpahi tebingnya, bergabung menjadi satu aliran yang kuat, dan memusnahkan empangan. Ini membawa kepada banjir global. Mereka, memusnahkan segala-galanya di laluan mereka, membanjiri 16 wilayah China, ini adalah kira-kira 300,000 ribu hektar tanah. 
Lebih 40 juta orang terjejas, ditinggalkan tanpa tempat tinggal, pakaian atau makanan. Air tidak surut selama lebih kurang 4 bulan. Akibat kebuluran dan penyakit yang berpanjangan, jumlah kematian melebihi 3.5 juta orang. Untuk mengelakkan tragedi sedemikian, dua empangan pelindung kemudiannya dibina dan dua takungan dicipta.
Tanaman baja
Pada tahun 1984, bencana alam sekitar terbesar dalam sejarah berlaku di bandar Bhopal di India. Pada malam 3 Disember, di sebuah kilang kimia menghasilkan baja, salah satu tangki dengan gas beracun metil isosianat. Isipadu tangki ialah 40 tan.
Agaknya, punca kemalangan ini adalah melanggar peraturan keselamatan. Pemanasan berlaku dalam tangki metil isosianat dan mencapai suhu kritikal. Akibatnya, injap kecemasan pecah dan gas keluar dari bekas. 
Disebabkan angin kencang, awan gas dengan cepat merebak ke 40 kilometer persegi. Tanpa disangka, orang yang sedang tidur dimakan mata dan paru-paru. Pada minggu pertama, lebih daripada 3000 ribu orang. Pada tahun-tahun berikutnya, 15,000 ribu orang mati akibat penyakit. Dan kira-kira 100,000 ribu orang memerlukan rawatan.
Kawasan loji kimia yang tidak dibersihkan masih menjangkiti orang. Beribu-ribu orang mengalami pencemaran toksik, ramai kanak-kanak dilahirkan kurang upaya.
Tragedi Chernobyl
Salah satu kemalangan nuklear terburuk berlaku di loji kuasa nuklear Chernobyl pada tahun 1986. Kemalangan itu adalah tahap 7 pada skala acara nuklear.
Loji tenaga nuklear itu terletak berhampiran bandar Pripyat, yang dibina khusus untuk pekerja stesen. Pada masa itu, lebih daripada 47,000 ribu orang tinggal di dalamnya. Pada awal pagi 26 April, terdapat letupan kuat reaktor nuklear dalam bangunan unit kuasa keempat. 
Ini disebabkan oleh tindakan yang salah dan silap jurutera stesen semasa ujian penjana turbo. Akibat kemalangan itu, reaktor nuklear musnah sepenuhnya, dan kebakaran bermula di bangunan unit kuasa, yang telah dipadamkan selama lebih dari seminggu. 600 anggota bomba meninggal dunia semasa memadamkannya, menerima dos sinaran terbesar.
Akibat kemalangan itu sangat menakutkan; beribu-ribu orang hidup tenang, mengukur nyawa hanya beberapa kilometer dari kemalangan itu dan tidak tahu apa yang telah berlaku. Maklumat mengenai kemalangan itu tidak disebarkan untuk 24 jam pertama, tetapi apabila dibebaskan bahan radioaktif mencapai titik kritikal, pemindahan Pripyat dan penempatan berdekatan bermula.
Kira-kira 800,000 ribu orang mengambil bahagian dalam pembubaran kemalangan itu. Menurut data tidak rasmi, separuh daripada pelikuidasi menerima dos maut sinaran.
Perjalanan bot
Pada tahun 1987, bencana air terbesar berlaku. Pada 20 Disember, feri Filipina Dona Paz, yang membawa penumpang, bertembung dengan kapal tangki Vector, yang membawa lebih 8,000 ribu tong minyak.
Akibat hentaman itu, feri itu terbelah dua, dan minyak mencurah keluar dari lubang di dalam kapal tangki. Hampir serta-merta api bermula, kedua-dua kapal dan permukaan air terbakar. Untuk melarikan diri, orang ramai melompat ke dalam air, di mana api dan jerung menanti mereka.
Pasukan penyelamat tiba hanya selepas 8 jam, hanya 26 orang yang masih hidup. Angka kematian telah melebihi 4200 orang. Alasan yang tepat tiada kemalangan yang dikenal pasti.
Tsunami maut
26 Disember 2004 di Lautan Hindi paling banyak berlaku tsunami yang kuat dalam sejarah. Disebabkan oleh gempa bumi bawah air yang kuat dengan magnitud 9, anjakan batu berlaku pada kedalaman 30 kilometer, yang menyebabkan ini tsunami yang merosakkan. Pada masa itu, tidak ada sistem di Lautan Hindi yang akan mengesan tsunami, jadi mereka tidak dapat menghalang tragedi ini.
Dalam masa beberapa jam, ombak setinggi 20 meter sampai ke pantai, menghancurkan segala-galanya di laluan mereka. Dalam beberapa jam, ombak menyebabkan kemusnahan yang luar biasa di Thailand, India, Indonesia dan Sri Lanka.
DALAM jumlah Tsunami mencecah pantai 18 negara. Ia meragut nyawa lebih daripada 300,000 ribu orang, 15,000 ribu orang hilang dan kira-kira 1.5 juta orang kehilangan tempat tinggal. Kerja-kerja pemulihan mengambil masa kira-kira lima tahun, rumah, sekolah dan kawasan peranginan telah dibina semula. Selepas tragedi itu, sistem pemindahan orang ramai telah diatur dan sistem amaran tsunami diwujudkan.
Taufan dinamakan sempena bunga
Taufan Nargis yang dahsyat melanda Myanmar pada 3 Mei 2008. Kelajuan angin mencecah 240 km/j. Siklon tropika memusnahkan banyak kecil penempatan. Dan hampir musnah sepenuhnya bandar besar Yangon. Penduduk dibiarkan tanpa tempat tinggal dan elektrik. 
Akibat yang paling dahsyat bencana alam jumlah kematian adalah 90,000 ribu orang. Lebih daripada 55,000 ribu orang tidak pernah ditemui. Secara keseluruhan, lebih 1.5 juta orang terjejas. Banyak negara datang untuk menyelamatkan Myanmar, memberikan bantuan material dan kemanusiaan.
Kezaliman alam
Gempa bumi kuat memusnahkan sebahagian pulau Haiti pada tahun 2010, yang magnitudnya ialah 7.0. Gegaran pertama didaftarkan pada 12 Januari, 20 kilometer dari ibu negara Haiti. Satu siri gegaran kuat diteruskan dengan gegaran magnitud 5.9.
Selepas gegaran yang dahsyat itu, lebih 3 juta orang kehilangan tempat tinggal. 60% daripada premis kediaman dan banyak bangunan awam seperti sekolah, hospital, katedral. 
Angka kematian semasa bencana alam dan di bawah runtuhan berjumlah 222,570 ribu orang, 311,000 ribu orang cedera, dan kira-kira 1,000 orang tidak pernah ditemui.
Bukan penerbangan murah
Nahas pesawat Boeing 747 Jepun pada 1985 dianggap sebagai bencana udara yang paling teruk. Dan ia menduduki tempat kedua dari segi angka kematian. Pada 12 Ogos, kerana cuti Jepun, terdapat 524 orang di atas kapal bersama anak kapal.
Punca bencana adalah pembaikan yang tidak berkualiti pada pesawat. 12 minit dalam penerbangan, lunas pesawat terlepas, sistem kawalan gagal, dan pada ketinggian 1,500 meter pesawat itu terhempas ke gunung. 
Akibat kebakaran yang kuat di lokasi nahas, operasi menyelamat bermula hanya 14 jam kemudian. Ramai daripada mereka yang cedera tidak pernah menerima bantuan. Pasukan penyelamat menemui nota daripada penumpang dengan rayuan kepada keluarga mereka. Mati 520 orang, hanya 4 orang yang terselamat.
Artikel ini menerangkan hanya sebahagian kecil daripada bencana yang telah direkodkan dalam sejarah dunia. Yang paling meluas dan tragis daripada mereka dikumpulkan di sini. Kesemua mereka meragut berjuta-juta nyawa kanak-kanak, orang dewasa, dan orang tua yang berlainan bangsa dan agama. Lagipun, masalah adalah acuh tak acuh kepada jantina, umur dan bangsa.
Bencana telah diketahui sejak sekian lama - ini adalah letusan gunung berapi dan gempa bumi yang kuat, dan puting beliung. DALAM abad yang lalu Terdapat banyak bencana di atas air dan dahsyat bencana nuklear.
Bencana terburuk di atas air
Manusia telah belayar dengan perahu layar, bot, dan kapal merentasi lautan dan lautan yang luas selama ratusan tahun. Pada masa ini, sejumlah besar bencana, kapal karam dan kemalangan berlaku.Pada tahun 1915, sebuah kapal penumpang British telah ditorpedo oleh kapal selam Jerman. Kapal itu tenggelam dalam lapan belas minit, berada tiga belas kilometer dari pantai Ireland. Seribu seratus sembilan puluh lapan orang mati.
Pada April 1944, bencana yang dahsyat berlaku di pelabuhan Bombay. Semuanya bermula dengan fakta bahawa semasa memunggah pengukus satu skru, yang dimuatkan dengan pelanggaran peraturan keselamatan yang teruk, letupan ganas berlaku. Adalah diketahui bahawa kapal itu membawa satu setengah tan bahan letupan, beberapa tan kapas, sulfur, kayu, dan jongkong emas. Selepas letupan pertama, letupan kedua berbunyi. Kapas yang terbakar bertaburan dalam radius hampir satu kilometer. Hampir semua kapal dan gudang terbakar, dan kebakaran bermula di bandar. Mereka dipadamkan hanya selepas dua minggu. Akibatnya, kira-kira dua setengah ribu orang dimasukkan ke hospital, seribu tiga ratus tujuh puluh enam orang meninggal dunia. Pelabuhan itu dipulihkan hanya selepas tujuh bulan.
Bencana air yang paling terkenal ialah tenggelamnya kapal Titanic. Berlanggar dengan gunung ais semasa pelayaran pertamanya, kapal itu tenggelam. Lebih daripada satu setengah ribu orang mati.
Pada Disember 1917, kapal perang Perancis Mont Blanc bertembung dengan kapal Norway Imo berhampiran bandar Halifax. Letupan kuat berlaku, membawa kepada kemusnahan bukan sahaja pelabuhan, tetapi juga sebahagian daripada bandar itu. Hakikatnya ialah Mont Blanc dimuatkan secara eksklusif dengan bahan letupan. Kira-kira dua ribu orang mati, sembilan ribu cedera. Ini adalah letupan paling kuat dalam era pra-nuklear.
Tiga ribu seratus tiga puluh orang mati di kapal penjelajah Perancis selepas serangan torpedo oleh kapal selam Jerman pada tahun 1916. Akibat torpedo hospital terapung Jerman "General Steuben", kira-kira tiga ribu enam ratus lapan orang mati.
Pada Disember 1987, feri penumpang Filipina Dona Paz berlanggar dengan kapal tangki Vector. Empat ribu tiga ratus tujuh puluh lima orang mati.
Pada Mei 1945, satu tragedi berlaku di Laut Baltik, yang meragut nyawa kira-kira lapan ribu orang. Kapal kargo Tilbeck dan kapal Cap Arcona mendapat kecaman dari pesawat British. Akibat torpedo kapal selam Soviet kapal "Goya" pada musim bunga tahun 1945, enam ribu sembilan ratus orang mati.
"Wilhelm Gustlow" ialah nama kapal penumpang Jerman yang tenggelam oleh kapal selam di bawah arahan Marinesko pada Januari 1945. Jumlah sebenar mangsa tidak diketahui, kira-kira sembilan ribu orang.
Bencana terburuk di Rusia
Kita boleh menamakan beberapa bencana dahsyat yang berlaku di wilayah Rusia. Oleh itu, pada Jun 1989, salah satu kemalangan kereta api terbesar di Rusia berlaku berhampiran Ufa. Satu letupan besar berlaku ketika dua kereta api penumpang sedang melaluinya. Awan campuran bahan api-udara tanpa had meletup, yang terbentuk akibat kemalangan pada saluran paip berdekatan. Menurut beberapa sumber, lima ratus tujuh puluh lima orang mati, menurut yang lain, enam ratus empat puluh lima orang. Enam ratus orang lagi cedera. 
Yang paling dahsyat bencana alam sekitar di wilayah itu bekas USSR kematian Laut Aral dianggap. Untuk beberapa sebab: tanah, sosial, biologi, Laut Aral telah hampir kering sepenuhnya dalam lima puluh tahun. Kebanyakan anak sungainya digunakan untuk pengairan dan beberapa tujuan pertanian lain pada tahun enam puluhan. Laut Aral adalah tasik keempat terbesar di dunia. Sejak kebanjiran air tawar menurun dengan ketara, tasik secara beransur-ansur mati.
Pada musim panas 2012 di Wilayah Krasnodar Terjadi banjir besar. Ia dianggap sebagai bencana terbesar di wilayah Rusia. dalam dua hari Julai Lima bulan hujan turun. Bandar Krymsk hampir dihanyutkan sepenuhnya oleh air. Secara rasmi, 179 orang telah diisytiharkan mati, di mana 159 adalah penduduk Krymsk. Lebih 34 ribu penduduk tempatan terjejas.
Bencana nuklear yang paling teruk
Sebilangan besar orang terdedah kepada bencana nuklear. Jadi pada April 1986, salah satu unit kuasa loji kuasa nuklear Chernobyl meletup. Bahan radioaktif yang dilepaskan ke atmosfera menetap di kampung dan pekan berhampiran. Kemalangan ini adalah salah satu yang paling merosakkan seumpamanya. Beratus-ratus ribu orang mengambil bahagian dalam pembubaran kemalangan itu. Beberapa ratus orang terbunuh atau cedera. Zon pengecualian tiga puluh kilometer telah dibentuk di sekitar loji tenaga nuklear. Skala bencana masih tidak jelas.Di Jepun pada Mac 2011 loji tenaga nuklear Fukushima 1 meletup semasa gempa bumi. Disebabkan ini, sejumlah besar bahan radioaktif memasuki atmosfera. Pada mulanya, pegawai menutup mulut skala bencana.
Selepas Bencana Chernobyl, yang paling penting dipertimbangkan kemalangan nuklear yang berlaku pada tahun 1999 dalam bandar Jepun Tokaimura. Kemalangan berlaku di loji pemprosesan uranium. Enam ratus orang terdedah kepada radiasi, empat orang mati.
Bencana terburuk dalam sejarah manusia
Letupan itu dianggap sebagai malapetaka yang paling merosakkan biosfera dalam keseluruhan kewujudan manusia. pelantar minyak di Teluk Mexico pada tahun 2010. Platform itu sendiri tenggelam dalam air selepas letupan. Akibatnya, sejumlah besar produk petroleum berakhir di lautan dunia. Tumpahan itu berlangsung seratus lima puluh dua hari. Filem minyak itu meliputi kawasan bersamaan dengan tujuh puluh lima ribu kilometer persegi di Teluk Mexico. 
Dari segi jumlah mangsa, bencana yang berlaku di India di bandar Bhapole pada Disember 1984 dianggap paling besar. Terdapat kebocoran bahan kimia di salah sebuah kilang. Lapan belas ribu orang mati. Sehingga kini, punca bencana ini masih belum dapat dijelaskan sepenuhnya.
Tidak mustahil untuk tidak menyebut kebakaran terburuk yang berlaku di London pada tahun 1666. Api merebak ke seluruh bandar dengan sepantas kilat, memusnahkan kira-kira tujuh puluh ribu rumah dan membunuh kira-kira lapan puluh ribu orang. Kebakaran itu berlarutan selama empat hari.
Bukan sahaja bencana yang dahsyat, tetapi juga hiburan. Laman web ini mempunyai penarafan tarikan paling menakutkan di dunia.
Langgan saluran kami di Yandex.Zen
Dari kaca televisyen, dari radio, dari akhbar, dari siaran berita yang tidak berkesudahan, kita belajar tentang tragedi, kemalangan dan pelbagai jenis. Mari kita lihat bencana yang paling teruk di dunia.
Nahas kapal terbang paling teruk
Penarafan "Pesawat terhempas terhempas" diketuai oleh Tenerife. Perlanggaran maut 2 pesawat Boeing-747 milik syarikat berbeza (Boeing-747-206B - cetusan idea syarikat penerbangan KLM, mengendalikan penerbangan seterusnya KL4805 dan Boeing-747 - milik Pan American, mengendalikan penerbangan 1736), berlaku pada 27 Mac , 1977 di pulau kumpulan Canary , Tenerife, di landasan lapangan terbang Los Rodeo. Ramai orang mati - 583 orang dalam kedua-dua pesawat ini. Apa sebenarnya yang menyebabkan kemalangan yang dahsyat itu? Paradoks adalah bahawa superposisi keadaan yang tidak menguntungkan di atas satu sama lain memainkan jenaka yang kejam.
Pada hari musim bunga Ahad yang malang itu, lapangan terbang Los Rodeos sangat sesak. Kedua-dua pesawat melakukan gerakan di landasan sempit, termasuk pusingan kompleks 135-180 darjah. Gangguan dalam komunikasi radio dengan pengawal dan antara juruterbang, miskin keadaan cuaca dan keterlihatan, salah tafsir arahan oleh pengawal trafik udara, loghat Sepanyol yang tebal pengawal - semua ini tidak dapat tidak membawa kepada bencana. Komander Boeing KLM tidak memahami arahan penghantar untuk membatalkan berlepas, manakala komander Boeing kedua melaporkan bahawa pesawat besar mereka masih bergerak di sepanjang landasan. Empat belas saat kemudian, perlanggaran yang tidak dapat dielakkan berlaku, badan pesawat Pan American Boeing sangat rosak, jurang terbentuk di beberapa tempat, dan beberapa penumpang melarikan diri melaluinya. Boeing KLM itu, tanpa ekor dan sayap rosak, jatuh ke landasan 150 meter dari titik perlanggaran dan memandu di sepanjang landasan sejauh 300 meter lagi. Kedua-dua pesawat yang terjejas terbakar.
Kesemua 248 orang dalam pesawat Boeing KLM terbunuh. Pesawat kedua membunuh 326 penumpang dan sembilan anak kapal. Dalam ini sangat nahas kapal terbang yang dahsyat Bintang Amerika majalah Playboy, pelakon dan model Eve Meyer, juga meninggal dunia.
Bencana buatan manusia yang paling teruk
yang paling banyak bencana yang dahsyat dalam keseluruhan sejarah pengeluaran minyak - letupan pada platform minyak Piper Alpha, dibina pada tahun 1976. Ini berlaku pada 07/06/1988. Menurut pakar, kemalangan ngeri ini menelan belanja 3.4 bilion dolar AS dan meragut 167 nyawa. Piper Alpha adalah satu-satunya platform pengeluaran minyak yang terbakar di Bumi, yang dimiliki oleh syarikat minyak Amerika Occidental Petroleum. Terdapat kebocoran gas yang besar dan, akibatnya, letupan yang besar. Ini berlaku akibat daripada tindakan yang tidak diambil kira kakitangan perkhidmatan– saluran paip dari platform yang menyalurkan rangkaian saluran paip minyak am, bekalan produk petroleum tidak dihentikan serta-merta selepas bencana, menunggu arahan pihak berkuasa tinggi. Oleh itu, kebakaran berterusan akibat pembakaran gas dan minyak yang terletak di dalam paip, malah api telah menyambar kompleks kediaman. Dan mereka yang dapat bertahan dalam letupan pertama mendapati diri mereka dikelilingi oleh api. Mereka yang terjun ke dalam air telah diselamatkan.
Bencana paling teruk di atas air
Jika anda mengingati bencana terbesar di atas air, anda segera mengingati gambar-gambar dari filem "Titanic", yang berdasarkan kejadian sebenar 1912. Tetapi tenggelamnya Titanic bukanlah yang paling banyak bencana besar. Bencana maritim terbesar ialah kapal motor Jerman Wilhelm Gustlow karam oleh kapal selam tentera Soviet pada 30 Januari 1945. Terdapat hampir 9 ribu orang di atas kapal itu: 3,700 daripada mereka adalah orang yang telah menamatkan latihan elit untuk menjadi kapal selam tentera, 3-4 ribu wakil elit tentera dipindahkan dari Danzig. Kapal persiaran pelancong itu dibina pada tahun 1938. Ia adalah, seolah-olah, kapal laut 9 dek yang tidak boleh tenggelam, direka menggunakan teknologi terkini pada masa itu.
Lantai tarian, 2 teater, kolam renang, gereja, gimnasium, restoran, kafe dengan taman musim sejuk dan kawalan iklim, kabin yang selesa dan pangsapuri peribadi Hitler sendiri. 208 meter panjang, ia boleh mengembara separuh jalan di seluruh dunia tanpa mengisi minyak. Ia tidak boleh tenggelam a priori. Tetapi takdir menentukan sebaliknya. Di bawah arahan A. I. Marinesko, kru kapal selam Soviet S-13 dijalankan operasi ketenteraan untuk memusnahkan kapal musuh. Tiga torpedo yang ditembak menembusi Wilhelm Gustlow. Ia segera tenggelam di Laut Baltik. Sehingga kini, tiada siapa, seluruh dunia, dapat melupakan bencana yang paling dahsyat itu.
Bencana alam sekitar terbesar
Bencana terburuk sejak itu titik ekologi Dari sudut pandangan alam sekitar, mereka menganggap kematian Laut Aral, yang sebelum kekeringan bermula, saintis memanggilnya sebagai tasik keempat mengikut piawaian dunia. Walaupun laut terletak di wilayah bekas USSR, bencana itu menjejaskan seluruh dunia. Air diambil daripadanya dalam kuantiti yang tidak terkawal ke ladang dan taman air untuk memastikan pemenuhan cita-cita politik dan rancangan yang tidak munasabah Pemimpin Soviet.
Lama kelamaan garis pantai bergerak begitu dalam ke dalam tasik sehingga banyak spesies ikan dan haiwan mati, lebih daripada 60,000 orang kehilangan pekerjaan, penghantaran berhenti, iklim berubah - kemarau menjadi lebih kerap.
Bencana besar abad ke-20. "Titanic" dan "Wilhelm Gustlow"
Mungkin yang paling terkenal bencana maritim abad lepas ada kapal karam kapal pesiar Titanic pada tahun 1912. Akibatnya, 1,523 orang meninggal dunia.
Namun, bencana ini jauh dari yang terburuk jika dilihat dari segi jumlah kematian. Bencana maritim terbesar yang pernah berlaku ialah kapal selam Wilhelm Gustlow tenggelam oleh kapal selam Soviet semasa Perang Dunia II (pada Januari 1945).
Menurut anggaran paling konservatif, kerugian berjumlah kira-kira 9,500 orang.
"Bom Atom" Golifax
6 Disember 1917. Pagi itu di pelabuhan Kanada bandar pelabuhan Halifax memasuki pengangkutan tentera Perancis "Mont Blanc", menuju dari New York ke Bordeaux. Semasa memasuki pelabuhan, Mont Blanc bertembung dengan kapal kargo Norway Imo, yang baru meninggalkan Halifax.
Dalam pegangan pengangkutan Perancis terdapat... 3000 tan bahan letupan bertujuan untuk berperang dengan Jerman! Akibat perlanggaran itu, kebakaran besar berlaku di Mont Blanc.
Selepas percubaan yang tidak berjaya Untuk memadamkan api, anak kapal mula tergesa-gesa mengosongkan kapal.
Dan orang ramai yang datang untuk melihat api sudah berkumpul di tambak bandar.
Pada pukul 9 pagi berlaku letupan yang tidak pernah diketahui oleh dunia sebelum ini bom atom. Letupan itu mendedahkan teluk ke dasar - air di bawah kapal kelihatan terbelah.
Berpuluh-puluh kapal yang berlabuh di pelabuhan itu karam. Hampir semua struktur pelabuhan dan pantai dalam radius lima ratus meter benar-benar terpesona gelombang kejutan. Lebih daripada 3,000 orang mati pada hari itu, 2,000 hilang, dan kira-kira 9,000 cedera.
Yang tinggal dari kapal bom itu hanyalah sekeping badan seberat 100 kilogram, yang terbang sejauh 22 kilometer!
Satu-satunya gambar letupan Halifax Harbour pada 6 Disember 1917. Gambar diambil dari jarak 20 km.
Bencana besar abad ke-20. G Masa pahit "Maxim Gorky"
Pada 18 Mei 1935, pesawat terbesar pada masa itu, Maxim Gorky, berlepas dari lapangan terbang Moscow di Padang Khodynskoe. Gergasi angkasa ini dibina sebagai perdana skuadron udara propaganda khas.
Pesawat itu menakjubkan. Panjang - lebih daripada 30 meter, lebar sayap - 63 meter, 8 motor. Pesawat itu boleh membawa 72 penumpang dan anak kapal, yang merupakan angka rekod untuk penerbangan pada tahun-tahun itu.
Pada hari itu terdapat 11 anak kapal dan 36 penumpang di dalam pesawat itu - pekerja sebuah Moscow institut penerbangan bersama keluarga. Beberapa minit selepas berlepas, seorang pejuang pengiring merempuh Maxim Gorky.
Juruterbang pejuang membuat kesilapan dalam melakukan manuver kompleks. Dia diperintahkan khas untuk akhbar melakukan "gelung mati" di sekeliling pesawat gergasi ... Pertunjukan itu mengorbankan nyawa 47 orang.
Bencana besar abad ke-20. Api super pada kapal udara super
Pada 6 Mei 1937, kapal udara super Jerman Hindenburg terhempas di New Jersey (AS). Kapal udara itu mempunyai dimensi yang tidak dapat dibayangkan: panjang - 245 meter, diameter - kira-kira 40 meter, isipadu - 200 ribu meter padu hidrogen!
Ia adalah yang terbesar kapal terbang sepanjang sejarah aeronautik.
Ia membawa kira-kira seratus penumpang dan anak kapal, mencapai kelajuan sehingga 140 kilometer sejam dan boleh berada di udara selama beberapa hari. Hindenburg berada dalam penerbangan transatlantik ke-18 dari Frankfurt ke New York. Tapak pendaratan ialah Leyhurst, pinggir bandar New York. Bagaimanapun, semasa mendarat, kebakaran berlaku di kapal udara itu. Api memusnahkan sepenuhnya "kebanggaan dan kehebatan Jerman" dalam masa 34 saat. Tragedi itu meragut 35 nyawa. Bencana ini memulakan kemerosotan pesat era kapal udara penumpang.
Kapal udara itu terbakar semasa berlabuh dengan tiang tambatan.
Bencana besar abad ke-20. Kematian seorang Laksamana
Namun, bencana terbesar dalam sejarah aeronautik berlaku pada 4 April 1933. Semasa ribut masuk Lautan Atlantik Kapal udara Akron, yang dimiliki oleh Tentera Laut USA. Daripada 76 orang di atas kapal, 73 meninggal dunia.
Akron adalah salah satu kapal udara terbesar di dunia.
Jadi dia boleh mengangkut lima pesawat. Semasa Akron terbang melepasi Rumah Api Barnegat di New Jersey, ia meningkat angin kuat. Kapal udara itu turun dan rebah apabila terkena air. 73 orang meninggal dunia. Hanya tiga yang berjaya melarikan diri. Malapetaka ini menjadi titik akhir perkhidmatan kapal udara dalam tentera laut. Lagipun penyokong utama Ini, Laksamana Moffett, meninggal dunia di Akron.
Bencana besar abad ke-20. Mangsa Mercedes
Kemalangan terburuk dalam sejarah perlumbaan kereta berlaku pada tahun 1955 di Le Mans (Perancis). Sebuah Mercedes-Benz yang dipandu oleh pelumba terkenal Pierre Levegh merempuh tempat duduk dengan laju dan meletup. 83 orang maut, termasuk Pierre Levegh.
Bencana besar abad ke-20. Boeing kepada Boeing
Pada 27 Mac 1977, dua pesawat Boeing 747 bertembung di lapangan terbang Tenerife (Kepulauan Canary), membunuh 583 orang. Nahas pesawat ini adalah yang terbesar dari segi kematian dalam sejarah penerbangan awam.
A nahas kapal terbang paling teruk dalam sejarah penerbangan Soviet berlaku pada 10 Julai 1985. Akibat kesilapan anak kapal, sebuah Aeroflot Tu-154 terlanggar ekor dan terhempas berhampiran bandar Uchkuduk (Uzbekistan). Kesemua 200 orang di atas kapal maut...
Bencana besar abad ke-20. 73 saat Challenger
Pada 28 Januari 1986, bencana terbesar dalam sejarah angkasawan berlaku. Pada hari itu, pihak kapal angkasa Pencabar dengan tujuh angkasawan di atas kapal. Majlis ini dihadiri oleh perhatian khusus. Krew TV menyiarkan pelancaran ini terus dari kosmodrom.
Anak kapal termasuk dua wanita. Salah seorang daripada mereka, guru Christa McAuliffe, sepatutnya mengajar pelajaran geografi buat kali pertama dalam sejarah manusia semasa berada di orbit Bumi rendah. Selain beribu-ribu penonton, Presiden Ronald Reagan dan isterinya turut hadir di Cape Canaveral.
Pada saat ke-73 penerbangan, pada ketinggian 17,000 meter, Challenger meletup kerana masalah dengan enjinnya. Beberapa ratus tan bahan api roket membakar kapal itu dalam sekelip mata, menyebabkan angkasawan tidak mendapat sedikit pun peluang untuk diselamatkan.
15 tahun kemudian, pada 1 Februari 2003, satu lagi pesawat ulang-alik Amerika, Shuttle-Columbia, hancur semasa ia kembali dari orbit. Kesemua tujuh anak kapal di atas kapal itu terbunuh.
Bencana besar abad ke-20. Kawasan yang hilang
Pada 4 Jun 1988, satu letupan yang memekakkan telinga berlaku di pinggir barat laut bandar Arzamas.
Tiga kereta kereta api barang No. 3115, dalam perjalanan ke Arzamas-16 dari Dzerzhinsk, meletup. Kereta itu mengandungi kira-kira 118 tan bahan letupan yang bertujuan untuk perusahaan perlombongan. Akibat letupan kuasa yang dahsyat, 1,530 bangunan kediaman telah dihanyutkan dari muka bumi, mewujudkan kawah besar dengan diameter 52 meter dan kedalaman 26 meter (ketinggian bangunan sembilan tingkat).
Gelombang letupan itu mengangkat segala-galanya ke udara di kawasan setengah kilometer dari pusat gempa. Dalam beberapa saat, seluruh daerah mikro Zheleznodorozhnikov telah dihapuskan dari muka bumi.
Menurut anggaran paling kasar, 1,500–2,000 orang cedera pada hari itu.
Bencana besar abad ke-20. Awan Kematian
Pada 4 Jun 1989, berhampiran Ufa, peristiwa terbesar dalam sejarah Rusia dan USSR berlaku. kemalangan kereta api. Semasa dua kereta api penumpang berlalu, letupan gas berlaku, mengalir dari saluran paip berhampiran.
Menurut data rasmi, 573 orang meninggal dunia (menurut sumber lain - 645), 623 menjadi kurang upaya, menerima luka bakar dan kecederaan yang teruk. Terdapat 181 kanak-kanak dalam kalangan yang terkorban. Kuasa letupan itu dianggarkan sebanyak 300 tan trinitrotoluene. Kebakaran akibat letupan itu menyambar kawasan seluas kira-kira 250 hektar.
PS.
Tidak mustahil untuk tidak menyebut satu lagi bencana yang berlaku pada 11 September 2001. Pada pagi hari ini, sekumpulan 19 pengganas menawan 4 pesawat sekaligus. Dua daripadanya disasarkan ke menara Perang Dunia II. Pusat Membeli-belah, yang membawa kepada kemusnahan sepenuhnya bangunan pencakar langit. Pesawat ketiga terhempas ke Pentagon berhampiran Washington, dan satu lagi terhempas berhampiran Shanksville, Pennsylvania. Kemudian 246 orang mati di dalam pesawat. Secara keseluruhan, 2,977 orang menjadi mangsa akibat serangan pengganas global. Rakaman peristiwa tersebut tersebar di seluruh dunia.