Kun tre lande har bemandede rumfartøjer: Rusland, USA og Kina.
Første generation rumskibe
"Kviksølv"
Dette var navnet på den første bemandede rumprogram USA og en række rumfartøjer brugt i dette program (1959-1963). Den generelle designer af skibet er Max Faget. Den første gruppe af NASA-astronauter blev skabt til flyvninger under Mercury-programmet. I alt 6 bemandede flyvninger blev udført under dette program.
Dette er et enkeltsædet orbital bemandet rumfartøj, designet efter et kapseldesign. Kabinen er lavet af titanium-nikkel legering. Kabinevolumen - 1,7m3. Astronauten er placeret i en vugge og forbliver i en rumdragt under hele flyvningen. Kabinen er udstyret med informationer og betjeningselementer på instrumentbrættet. Skibets orienteringskontrolknap er placeret ved højre hånd pilot. Visuel synlighed er tilvejebragt af et koøje på kabineindgangslugen og et vidvinkel periskop med variabel forstørrelse.
Skibet er ikke beregnet til manøvrer med ændringer i omløbsparametre; det er udstyret med et reaktivt styresystem til drejning i tre akser og et bremsefremdrivningssystem. Kontrol af skibets orientering i kredsløb - automatisk og manuel. Indtrængen i atmosfæren foregår langs en ballistisk bane. Bremsefaldskærmen indsættes i en højde af 7 km, den vigtigste - i en højde af 3 km. Splashdown sker med en lodret hastighed på omkring 9 m/s. Efter splashdown bevarer kapslen en lodret position.
Et særligt træk ved Mercury-rumfartøjet er den omfattende brug af backup manuel kontrol. Mercury-skibet blev sendt i kredsløb af Redstone- og Atlas-raketter med en meget lille nyttelast. På grund af dette var vægten og dimensionerne af kabinen i den bemandede Mercury-kapsel ekstremt begrænsede og var betydeligt ringere i teknisk sofistikering i forhold til det sovjetiske Vostok-rumfartøj.
Målene for Mercury-rumfartøjets flyvninger var forskellige: test af nødredningssystemet, test af det ablative varmeskjold, dets skydning, telemetri og kommunikation langs hele flyvevejen, suborbital menneskelig flyvning, orbital menneskelig flyvning.
Chimpanserne Ham og Enos fløj til USA som en del af Mercury-programmet.
"Tvilling"
Gemini-seriens rumskibe (1964-1966) fortsatte Mercury-serien af rumfartøjer, men overgik dem i deres egenskaber (2 besætningsmedlemmer, længere autonom flyvetid, evnen til at ændre orbitalparametre osv.). I løbet af programmet blev metoder til rendezvous og docking udviklet, og for første gang i historien blev rumfartøjer lagt til kaj. Der blev lavet flere udgange åbent rum, blev der sat flyvevarighedsrekorder. I alt 12 flyvninger blev foretaget under dette program.
Gemini rumfartøjet består af to hoveddele – nedstigningsmodulet, som huser besætningen, og det utætte instrumentrum, hvor motorerne og andet udstyr er placeret. Landerens form ligner Mercury-seriens skibe. På trods af nogle eksterne ligheder mellem de to skibe, er Gemini betydeligt overlegen i forhold til Mercury i kapaciteter. Skibets længde er 5,8 meter, den maksimale ydre diameter er 3 meter, vægten er i gennemsnit 3810 kg. Skibet blev sendt i kredsløb af en Titan II løfteraket. På tidspunktet for dets fremkomst var Gemini det største rumfartøj.
Den første opsendelse af rumfartøjet fandt sted den 8. april 1964, og den første bemandede opsendelse fandt sted den 23. marts 1965.
Anden generation rumskibe
"Apollo"
"Apollo"- en serie amerikanske 3-sæders rumfartøjer, der blev brugt i Apollo-måneflyvningsprogrammerne, Skylab orbital station og den sovjetisk-amerikanske ASTP docking. I alt 21 flyvninger blev foretaget under dette program. Hovedformålet var at levere astronauter til Månen, men rumskibe i denne serie udførte også andre opgaver. 12 astronauter landede på månen. Den første landing på Månen blev udført på Apollo 11 (N. Armstrong og B. Aldrin i 1969)
Apollo er i øjeblikket den eneste serie af rumfartøjer i historien, hvor folk forlod et lavt kredsløb om Jorden og overvandt Jordens tyngdekraft, og også den eneste, der gjorde det muligt for astronauter at lande på Månen og returnere dem til Jorden.
Apollo-rumfartøjet består af kommando- og servicerum, et månemodul og et nødflugtssystem.
Kommando modul er flyvekontrolcenteret. Alle besætningsmedlemmer er i kommandorummet under flyvningen, med undtagelse af månelandingsstadiet. Den har form som en kegle med en sfærisk base.
Kommandorummet har en trykkabine med et livstøttesystem for besætningen, et kontrol- og navigationssystem, et radiokommunikationssystem, et nødredningssystem og et varmeskjold. I den forreste uforseglede del af kommandorummet er der en dockingmekanisme og et faldskærmslandingssystem, i den midterste del er der 3 astronautsæder, et flykontrolpanel og et livstøttesystem og radioudstyr; i mellemrummet mellem bagskærmen og trykkabinen er udstyret til det reaktive styresystem (RCS) placeret.
Dokningsmekanismen og den indvendigt gevindskårne del af månemodulet giver tilsammen en stiv dokning af kommandorummet med måneskibet og danner en tunnel, hvor besætningen kan bevæge sig fra kommandorummet til månemodulet og tilbage.
Besætningens livstøttesystem sikrer, at temperaturen i skibets kahyt holdes inden for 21-27 °C, luftfugtighed fra 40 til 70 % og tryk 0,35 kg/cm². Systemet er designet til en 4-dages stigning i flyvevarigheden ud over den estimerede tid, der kræves for en ekspedition til Månen. Derfor er der mulighed for justering og reparation af besætningen klædt i rumdragter.
Servicerum bærer det vigtigste fremdriftssystem og støttesystemer til Apollo-rumfartøjet.
Nødredningssystem. Hvis nogen nødsituation ved opsendelsen af Apollo løftefartøjet, eller det er nødvendigt at stoppe flyvningen i færd med at opsende Apollo rumfartøjet i kredsløb om jorden, udføres redningen af besætningen ved at adskille kommandorummet fra løftefartøjet og derefter lande det på Jorden ved hjælp af faldskærme.
Månemodul har to faser: landing og start. Landingspladsen, udstyret med eget fremdriftssystem og landingsstel, bruges til at gå ned måneskib fra månens kredsløb og blød landing på månens overflade, og fungerer også som affyringsrampe for startfasen. Startfasen med en forseglet kabine til besætningen og et uafhængigt fremdriftssystem, efter at have afsluttet forskningen, opsendes fra Månens overflade og forankres med kommandorummet i kredsløb. Adskillelsen af trin udføres ved hjælp af pyrotekniske anordninger.
"Shenzhou"
Kinesisk bemandet rumflyvningsprogram. Arbejdet med programmet begyndte i 1992. Den første bemandede flyvning af Shenzhou-5 rumfartøjet gjorde Kina i 2003 til det tredje land i verden, der selvstændigt sendte en mand ud i rummet. Shenzhou-rumfartøjet kopierer stort set det russiske Soyuz-rumfartøj: det har nøjagtig samme modullayout som Soyuz - instrumentrummet, nedstigningsmodulet og stuerummet; omtrent samme størrelse som Soyuz. Hele skibets design og alle dets systemer er omtrent identiske med rumfartøjet i den sovjetiske Soyuz-serie, og orbitalmodulet er bygget ved hjælp af teknologi, der bruges i den sovjetiske Salyut-serie af rumstationer.
Shenzhou-programmet omfattede tre faser:
- opsendelse af ubemandede og bemandede rumfartøjer i lavt kredsløb om Jorden, samtidig med at det sikres en garanteret tilbagevenden af nedstigningskøretøjerne til Jorden;
- lanceringen af taikunauts i det ydre rum, oprettelsen af en autonom rumstation til kortvarige ophold på ekspeditioner;
- oprettelse af store rumstationer til længerevarende ophold af ekspeditioner.
Missionen er ved at blive afsluttet med succes (4 bemandede flyvninger er gennemført) og er i øjeblikket åben.
Genanvendeligt transportrumfartøj
Rumfærgen, eller blot rumfærgen ("rumfærgen") er et amerikansk genanvendeligt transportrumfartøj. Skytterne blev brugt som en del af statslige program"Rumtransportsystem". Det var underforstået, at skyttelerne ville "snurre som skytter" mellem lavt kredsløb om Jorden og Jorden og levere nyttelast i begge retninger. Programmet varede fra 1981 til 2011. Der blev bygget i alt fem shuttles: "Colombia"(brændt ned under landing i 2003), "Udfordrer"(eksploderede under opsendelsen i 1986), "Opdagelse", "Atlantis" Og "Bestræbelse". Et prototypeskib blev bygget i 1975 "Enterprise", men den blev aldrig sendt ud i rummet.
Rumfærgen blev sendt ud i rummet ved hjælp af to solide raketforstærkere og tre fremdriftsmotorer, som modtog brændstof fra en enorm ekstern tank. I kredsløb udførte rumfærgen manøvrer ved hjælp af motorerne i det orbitale manøvresystem og vendte tilbage til Jorden som et svævefly. Under udviklingen var det forudset, at hver af rumfærgerne ville blive sendt ud i rummet op til 100 gange. I praksis blev de brugt meget mindre; ved afslutningen af programmet i juli 2011 lavede Discovery-shuttlen flest flyvninger - 39.
"Colombia"
"Colombia"- den første kopi af rumfærgesystemet, der flyver ud i rummet. Den tidligere byggede Enterprise-prototype var fløjet, men kun inden for atmosfæren for at øve sig i landing. Byggeriet af Columbia begyndte i 1975, og den 25. marts 1979 blev Columbia bestilt af NASA. Første bemandede flyvning af et genanvendeligt transportkøretøj rumskib Columbia STS-1 fandt sted den 12. april 1981. Besætningschefen var den amerikanske astronautikveteran John Young, og piloten var Robert Crippen. Flyvningen var (og forbliver) unik: den allerførste, faktisk testlancering af et rumfartøj, blev udført med en besætning om bord.
Columbia var tungere end senere shuttles, så det havde ikke et dockingmodul. Columbia kunne ikke lægge til kaj med hverken Mir-stationen eller ISS.
Columbias sidste flyvning, STS-107, fandt sted fra den 16. januar til den 1. februar 2003. Om morgenen den 1. februar gik skibet i opløsning, da det kom ind i atmosfærens tætte lag. Alle syv besætningsmedlemmer blev dræbt. Kommissionen til at undersøge årsagerne til katastrofen konkluderede, at årsagen var ødelæggelsen af det ydre varmebeskyttende lag på venstre plan af skyttevingen. Under opsendelsen den 16. januar blev denne del af den termiske beskyttelse beskadiget, da et stykke varmeisolering fra iltbeholderen faldt ned på den.
"Udfordrer"
"Udfordrer"- NASA genanvendelige transportrumfartøjer. Det var oprindeligt kun beregnet til testformål, men blev derefter renoveret og forberedt til opsendelser i rummet. Challenger lanceret for første gang den 4. april 1983. I alt gennemførte den 9 vellykkede flyvninger. Den styrtede ned ved sin tiende opsendelse den 28. januar 1986 og dræbte alle 7 besætningsmedlemmer. Rumfærgens sidste opsendelse var planlagt til om morgenen den 28. januar 1986; Challengers opsendelse blev set af millioner af tilskuere rundt om i verden. Ved flyvningens 73. sekund, i en højde af 14 km, blev venstre fastbrændstofaccelerator adskilt fra en af de to holdere. Efter at have drejet rundt om den anden, gennemborede speederen hovedbrændstoftanken. På grund af en krænkelse af symmetrien af tryk og luftmodstand afveg skibet fra sin akse og blev ødelagt af aerodynamiske kræfter.
"Opdagelse"
NASAs genanvendelige transportrumfartøj, tredje skytte. Den første flyvning fandt sted den 30. august 1984. Discovery Shuttle leverede Hubble-rumteleskopet i kredsløb og deltog i to ekspeditioner for at servicere det.
Ulysses-sonden og tre relæsatellitter blev opsendt fra Discovery.
En russisk kosmonaut fløj også på Discovery-shuttlen Sergey Krikalev 3. februar 1994. I løbet af otte dage udførte besætningen på Discovery-skibet mange forskellige videnskabelige forsøg i materialevidenskab, biologiske eksperimenter og jordoverfladeobservationer. Krikalev udførte en væsentlig del af arbejdet med en fjernmanipulator. Efter at have gennemført 130 kredsløb og fløjet 5.486.215 kilometer, den 11. februar 1994, landede rumfærgen ved Kennedy Space Center (Florida). Dermed blev Krikalev den første russiske kosmonaut, der fløj på den amerikanske shuttle. I alt fra 1994 til 2002 blev der udført 18 orbitale flyvninger af rumfærgen, hvis besætning omfattede 18 russiske kosmonauter.
Den 29. oktober 1998 tog astronaut John Glenn, som var 77 år gammel på det tidspunkt, ud på sin anden flyvning med Discovery-shuttlen (STS-95).
Shuttle Discovery afslutter sin 27-årige karriere sidste landing 9. marts 2011 Den kredsede om, glider mod Kennedy Space Center i Florida og lander sikkert. Rumfærgen blev overført til National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution i Washington.
"Atlantis"
"Atlantis"- NASAs genanvendelige transportrumfartøj, den fjerde rumfærge. Under opførelsen af Atlantis blev der foretaget mange forbedringer i forhold til dets forgængere. Den er 3,2 tons lettere end Columbia-shuttlen og tog halvdelen af tiden at bygge.
Atlantis foretog sin første flyvning i oktober 1985, en af fem flyvninger for det amerikanske forsvarsministerium. Siden 1995 har Atlantis foretaget syv flyvninger til den russiske rumstation Mir. Et ekstra dockingmodul til Mir-stationen blev leveret, og besætningerne på Mir-stationen blev skiftet.
Fra november 1997 til juli 1999 blev Atlantis modificeret med cirka 165 forbedringer. Fra oktober 1985 til juli 2011 gennemførte Atlantis-færgen 33 rumflyvninger med en besætning på 189 personer. Den sidste 33. lancering blev udført den 8. juli 2011.
"Bestræbelse"
"Bestræbelse"- NASAs genanvendelige transportrumfartøj, den femte og sidste rumfærge. Endeavour foretog sin første flyvning den 7. maj 1992. I 1993 gennemførte Endeavour sin første servicemission rumteleskop"Hubble". I december 1998 leverede Endeavour det første amerikanske Unity-modul til ISS i kredsløb.
Fra maj 1992 til juni 2011 gennemførte rumfærgen Endeavour 25 rumflyvninger. 1. juni 2011 Rumfærgen landede for sidste gang ved Cape Canaveral Space Center i Florida.
Space Transportation System-programmet sluttede i 2011. Alle operationelle shuttler blev taget ud af drift efter deres sidste flyvning og sendt til museer.
I løbet af 30 års drift gennemførte de fem shuttles 135 flyvninger. Skytterne løftede 1,6 tusinde tons nyttelast ud i rummet. 355 astronauter og kosmonauter fløj med rumfærgen ud i rummet.
Kaptajn K. Marshalov
I langsigtet rumrekognoscering vil spille rollen som et af nøgleelementerne i systemet militær efterretning amerikanske militærstyrker. Det er designet til at give landets militær-politiske ledelse (VP) pålidelig information rettidigt.
Hovedparten af landets rumrekognoscering består af systemer, der leverer artsspecifik rekognosceringsinformation ved hjælp af optoelektroniske midler (OES). Disse systemer er en kilde til at opnå Fredelig tid detaljerede billeder af objekter og territorier af interesse placeret hvor som helst på Jorden, eller forsvarsindustrivirksomheder.
Antallet af artsopklaringskøretøjer udstyret med EOS er fra august 2013 ret stort og fortsætter med at stige. Derudover er kommercielle rumfartøjers (SC) rolle i billeddannelsen af jordens overflade stigende.
Fra og med juli 2013, i USA, udføres rekognoscering fra rummet ved hjælp af rumfartøjer med dobbelt anvendelse (SC), såsom WorldView, GeoEye, LandSat, såvel som militære. "KeyHole" og "ORS". I slutningen af 2013 er det planlagt at opsende et nyt militært rumfartøj - KestrelEye.
Rumfartøjet "WorldView-1" blev opsendt i en solsynkron bane (SSO) i en højde af 496 km den 18. september 2007. Det er i stand til at levere daglige undersøgelser af et område på 750 tusind km 2.
Rumfartøjet er udstyret med et teleskop med en blænde på 0,6 m til kun at skyde i pankromatisk tilstand med en rumlig opløsning på op til 0,5 m. Denne enhed kan skyde forskellige typer: personel, rute (langs kystlinjer, veje og andre lineære objekter) og areal (zoner, der måler 60x60 km), samt stereofotografering Den anslåede periode for dets aktive ophold i kredsløb er mindst syv år; rumfartøjets masse er omkring 2,5%, skårets bredde er 17,6 km.
Information modtaget fra Worldview-1 bruges til at udføre opgaver som: kompilering og opdatering af topografiske og specielle kort og planer op til en skala på 1:2.000; skabelse af digitale terrænmodeller med en nøjagtighed på 1-3 m i højden; kontrol med konstruktionen af olie- og gastransport- og produktionsinfrastruktur; opdatering af det topografiske grundlag for udvikling af udkast til helhedsplaner lovende udvikling byer, distriktsplanlægningsordninger; overvågning af transport-, energi- og informationskommunikationens tilstand.
SC "WorldView-2" med en vægt på 2,8 tons blev opsendt den 8. oktober 2009 i en solsynkron bane (SSO) i en højde af 770 km, hvilket sikrede dens passage over et hvilket som helst område af Jorden hver til anden dag (afhængig af breddegrad). Ejeren af rumfartøjet er firmaet DigitalGlobe. Dette værktøj blev udviklet parallelt med Worldview-1. Virksomheder som Ball Aerospace, Eastman Kodak, ITT og BAE Systems deltog i projektet for at skabe et nyt rumfartøj.
"Worldview-2" er udstyret med optoelektronisk udstyr til undersøgelse af jordens overflade i pankromatisk (med en rumlig opløsning på 0,46 m) og multispektral (med en opløsning på 1,8 m) tilstand. Capture-båndbredden er 16,4 km, dataoverførselshastigheden når 800 Mbit/s.
Enheden er udstyret med et otte-kanals højopløsningsspektrometer, som inkluderer traditionelle spektralkanaler i fire områder: rød, grøn, blå og nær-infrarød-1 (NIR-1), samt fire yderligere spektralkanaler også i fire områder: violet, gul, ekstrem rød", nær-infrarød-2 (NIR-2).
Spektralkanaler kan give højere nøjagtighed når detaljeret analyse vegetationstilstand, udvælgelse af objekter, analyse kystlinje og kystnære farvande. Den anslåede periode for aktivt ophold i kredsløb er mindst syv år.
Anvendelsesområderne for fjernmålingsdata opnået fra Worldview-2 rumfartøjet er de samme som i den tidligere version.
I 2014 er det planlagt at opsende det tredje rumfartøj af WorldView-typen ind i MTR. Dens kredsløb vil passere i en højde af 617 km. Det forventes, at opløsningen af det rekognosceringsudstyr, der er installeret på rumfartøjet, vil være omkring 0,3 m i pankromatisk tilstand. Lanceringen af WorldView-3 vil give Digital Globe mulighed for at konsolidere sin førende position som verdens største udbyder af kommercielle rumbilleder.
 |
SC "GeoEye-1" blev lanceret den 6. september 2008. Den er udstyret med udstyr, der er i stand til at opnå pankromatiske (med en opløsning på 0,41 m) og multispektrale (1,65 m) billeder. Pankromatiske (0,5 m opløsning) og multispektrale (2 m) billeder er tilgængelige til kommerciel brug. Enhedens masse er omkring 2 tons, skårbredden når 15,2 km, den aktive levetid er syv år med mulighed for forlængelse til 15 år.
GeoI-satellitten er i stand til at opnå billeder af jordens overflade med et areal på op til 700 tusinde km2 om dagen i en pankromatisk skydetilstand og op til 350 tusinde km2 i en multispektral tilstand. Derudover kan den genbillede ethvert punkt på Jorden hver tredje dag.
Enheden er placeret på MEO i en højde af omkring 700 km og foretager 15 kredsløb om Jorden om dagen. Det har evnen til hurtigt at omdirigere kameraet til at skyde i forskellige retninger i én omgang. På en bane er rumfartøjet også i stand til at opnå stereobilleder.
Informationen modtaget fra GeoEye-1 rumfartøjet bruges på følgende områder: oprettelse og opdatering af topografiske og specielle kort og planer op til en skala på 1: 2000; skabelse af digitale terrænmodeller med en nøjagtighed på 1-2 m i højden; opgørelse og kontrol af konstruktion af infrastrukturfaciliteter, transport og produktion af olie og gas; opdatering af det topografiske grundlag for projektudvikling masterplaner langsigtet udvikling af byer, territoriale planlægningsordninger for distrikter; opgørelse og overvågning af transporttilstanden og informationskommunikation.
Fra juli 2013 er GeoEye-2 rumfartøjet i en mølkugletilstand, som kan opsendes i kredsløb efter behov. Det antages, at denne enhed er i stand til at tage billeder med en opløsning på 0,34 m på jorden i pankromatisk tilstand.
LandSat-7 rumfartøjet, designet til at overvåge jordens overflade med medium opløsning, er et fælles projekt af NASA, NOAA og USGS. Den er udstyret med ETM-udstyr (Enhanced Thematic Mapper), som giver billeddannelse af jordens overflade i fire tilstande - VNIR (Visible and Near Infrared), SWIR (Shortwave Infrared), PAN (Panchromatic) og TIR (Thermal Infrared).
På LandSat-8 rumfartøjet (LDCM-projekt - Landsat Data Continuity Mission), der blev opsendt ved MTR den 11. februar 2013, er to modtagere installeret: optisk-elektronisk og termisk.
Begge rumfartøjer løser følgende opgaver: skabe og opdatere topografiske og specielle kort i en skala på 1: 200.000; opdatering af det topografiske grundlag for udvikling af udkast til territoriale planlægningsordninger; landbrugskortlægning; automatiseret oprettelse af kort over vegetation, landskaber og miljøforvaltning; overvågning og forudsigelse af processer med vandlogging, tilsaltning, erosion, steppebrande mv.
 |
Rumfartøjet "KeyHole-11" er det vigtigste middel til optisk-elektronisk rekognoscering (OER) i USA. Fra juli 2013 omfatter det tre avancerede rumfartøjer af denne type, lanceret i kredsløb i 2001, 2005 og 2011 med en anslået aktiv levetid på mindst syv til otte år.
Dette system løser problemerne med planlagt periodisk rekognoscering og bruges også til at levere efterretningsoplysninger til det amerikanske væbnede styrkers kontingent, der deltager i militære konflikter.
Hemmeligholdelsen af arbejdet med at skabe rumrekognosceringsmidler tillader kun foreløbig vurdering opnået niveau udvikling af "KeyHole-11" systemet.
Orbitalarrangementet af OER "KeyHole11"-anordningerne, deres manøvrering og det installerede udstyr om bord sikrer udførelsen af sådanne opgaver som: uafbrudt visning af hele jordens overflade i løbet af dagen i et skår på 1.250-3.600 km (afhængigt af højden af rumfartøjets kredsløb); at udføre rekognoscering af ethvert objekt fra 9.30 til 12.30 og fra 12.30 til 15.30 lokal tid og opnå dets stereobilleder i det synlige bølgelængdeområde; udføre rekognoscering i det infrarøde bølgeområde om natten fra 20.00 til 02.00 lokal tid; hente billeder af genstande fra høj opløsning og deres hurtige transmission til informationsbehandlingscentret (Washington) via radiokanaler gennem SDS rumfartøjsrepeatere i en tidsskala tæt på reel; hurtig dechiffrering og transmission af de modtagne efterretningsoplysninger, afhængigt af dens betydning, til landets højeste militærkommando, kommandoen over de væbnede styrker i operationsteatret osv. (1-2 timer efter nedskydning af objekter).
Formentlig er rumfartøjet udstyret med et teleskop med en diameter på 2,4 m, som giver lineær opløsning på jorden op til 0,15 m i pankromatisk tilstand; rumfartøjets masse når 13-17 tons Den 28. august 2013 blev det næste køretøj i denne serie opsendt i kredsløb.
 |
Operationelt-taktisk rumfartøj "ORS-1" producerer billeder i pankromatisk og multispektral tilstand. Hovedformålet med dette rumfartøj er åbning kampmandskab og positioner af troppegrupperinger, identifikation af genstande med henblik på at bruge ødelæggelsesvåben (måludpegning), indsamling af data om kontrolsystemer for fjendtlige tropper og våben, åbning af ingeniørudstyr i området, overvågning af resultaterne af angreb med våben af ødelæggelse.
ORS-1 rumfartøjet, der vejede omkring 450 kg, blev opsendt i lav kredsløb om Jorden af Minotaur-1 løftefartøjet den 30. juni 2011. Enhedens aktive levetid er op til tre år.
Side 1
Det amerikanske rumfartøj Magellan udforsker overfladen af Venus ved hjælp af radar ombord.
Det amerikanske rumfartøj Pioneer 5 udforsker solvinden i det interplanetariske rum.
Det amerikanske rumfartøj Ranger 4 falder på Månen, Mariner 2 kredser om Venus.
Ved hjælp af sovjetiske og amerikanske rumfartøjer er mange vigtige egenskaber ved både planeten Mars selv og dens omgivende rummiljø blevet identificeret. Data blev opnået om Mars topografi og om jorden, der udgør overfladelaget på denne planet. Arbejdet i de kunstige Mars-satellitters kredsløb af de sovjetiske rumstationer Mars-2 og Mars-3 gjorde det muligt at studere dets magnetfelt, få data om gravitationsfeltet, information om planetens atmosfære og uklarhed.
Det opdagede fænomen blev bekræftet eksperimentelt under flyvningen af den tredje sovjetiske kunstige jordsatellit i maj 1958. Efterfølgende blev det ydre strålingsbælte registreret af alle sovjetiske og amerikanske rumfartøjer, der krydsede området for eksistensen af energiske elektroner.
Denne opdagelse blev gjort ved hjælp af de første sovjetiske interplanetariske stationer Luna-1 og Luna-2, efter opdagelsen af stråling fra andre bælter på Jorden. Nu er det blevet bekræftet af snesevis af målinger taget af forskellige sovjetiske og amerikanske rumfartøjer.
Den første bløde landing på Månens overflade blev udført den 3. februar 1966 af den sovjetiske automatiske station Luna-9. Denne station havde et fjernsynskamera ombord, ved hjælp af hvilket et billede blev opnået månens overflade. I juni 1966 foretog det amerikanske rumfartøj Server-1, også udstyret med et automatisk fjernsynskamera, en blød landing på Månen.
På Institut for Geokemi og Analytisk Kemi opkaldt efter V.I. Vernadsky blev det undersøgt månejord, leveret af vores måner (Luna-16, Luna-20, Luna-24) og Apollo. Den kemiske sammensætning af månens klipper ligner grundlæggende basalt på jorden. Unikke data om sammensætningen af atmosfæren og jorden på planeterne i solsystemet blev opnået af sovjetiske automatiske stationer af Venus- og Mars-serien og amerikanske rumfartøjer.
Georgy Sergeevich er kendetegnet ved en ekstrem bred vifte videnskabelige interesser- fra processer i jordens kappe til processer på andre planeter, stjerner og i universet som helhed. Især styrken af vindene i atmosfæren på Mars og Venus blev vurderet, hvilket efterfølgende blev bekræftet af målinger fra sovjetiske og amerikanske rumfartøjer.
På Salyut-4 orbital station blev Polinom udstyr brugt til at studere effekten af langsigtet rumfart på hæmatopoietiske 1 organer. Palma - 2m-eksperimentet bestemmer, hvordan vægtløshed over tid 2 påvirker præstationsegenskaberne for 3 en astronaut. Eksperter på området rummedicin arbejder på at skabe de mest behagelige forhold for besætningerne orbital stationer. Rumstationsbaner er ret store og kan omfatte cislunært rum. Vikinger - amerikansk rumfartøj, der er i stand til at transmittere information fra Mars overflade til Jorden. Et af hovedproblemerne forbundet med langvarige bemandede flyvninger er, hvordan man beskytter mennesker mod de negative virkninger af vægtløshed.
Sider: 1
Den 4. marts 1997 fandt den første rumopsendelse sted fra det nye russiske Svobodny-kosmodrom. Det blev den tyvende fungerende kosmodrom i verden på det tidspunkt. Nu, på stedet for denne affyringsrampe, bygges Vostochny-kosmodromen, hvis idriftsættelse er planlagt til 2018. Således vil Rusland allerede have 5 kosmodromer – flere end Kina, men færre end USA. I dag vil vi tale om verdens største rumpladser.
Baikonur (Rusland, Kasakhstan)
Den ældste og største til i dag er Baikonur, åbnet på stepperne i Kasakhstan i 1957. Dens areal er 6717 kvadratkilometer. I de bedste år - 60'erne - gennemførte den op til 40 lanceringer om året. Og der var 11 opsendelseskomplekser i drift. I løbet af hele kosmodromets eksistens blev der lavet mere end 1.300 lanceringer fra det.
Ifølge denne parameter er Baikonur den førende i verden den dag i dag. Hvert år bliver der i gennemsnit sendt to dusin raketter ud i rummet her. Juridisk set hører kosmodromen med al dens infrastruktur og enorme territorium til Kasakhstan. Og Rusland lejer den for 115 millioner dollars om året. Lejeaftalen skal udløbe i 2050.
Endnu tidligere skulle de fleste russiske opsendelser dog overføres til den, der i øjeblikket er under konstruktion i Amur-regionen Vostochny kosmodrom.
Har eksisteret i staten Florida siden 1949. Oprindeligt var basen vært for testning af militærfly og senere ballistiske missilaffyringer. Det har været brugt som opsendelsessted siden 1957. Uden at stoppe militære tests, i 1957 del lanceringssteder stillet til rådighed for NASA.
De første startede her amerikanske satellitter, herfra lettede de første amerikanske astronauter - Alan Shepard og Virgil Grissom (suborbitale flyvninger langs en ballistisk bane) og John Glenn (orbitalflyvning). Hvorefter det bemandede flyveprogram flyttede til det nybyggede Rumcenter, som blev opkaldt efter Kennedy i 1963 efter præsidentens død.
Fra det øjeblik begyndte basen at blive brugt til at opsende ubemandede rumfartøjer, som leverede den nødvendige last til astronauter i kredsløb, og som også sendte automatiske forskningsstationer til andre planeter og videre. solsystem.
Også satellitter, både civile og militære, er blevet opsendt og bliver opsendt fra Cape Canaverel. På grund af de mange forskellige opgaver, der blev løst på basen, blev der bygget 28 opsendelsespladser her. I øjeblikket er der 4 operationelle. Yderligere to holdes i driftstilstand i forventning om starten af produktionen af de moderne Boeing X-37-shuttler, som skulle "pensionere" Delta-, Atlas- og Titan-raketterne.
Det blev skabt i Florida i 1962. Areal - 557 kvadratkilometer. Antal ansatte: 14 tusinde mennesker. Komplekset er fuldstændig ejet af NASA. Det er herfra, at alle bemandede rumfartøjer er opsendt, startende med flyvningen i maj 1962 af den fjerde astronaut, Scott Carpenter. Apollo-programmet blev implementeret her, og kulminerede med landingen på Månen. Alle amerikanske genanvendelige skibe - shuttles - afgik herfra og vendte tilbage hertil.
Nu er alle lanceringssteder i standby-tilstand for nyt udstyr. Den sidste lancering fandt sted i 2011. Centret arbejder dog fortsat hårdt både på at kontrollere ISS-flyvningen og på at udvikle nye rumprogrammer.
Beliggende i Guyana, et oversøisk departement i Frankrig beliggende i den nordøstlige del Sydamerika. Areal - omkring 1200 kvadratkilometer. Kourou-rumhavnen blev åbnet af den franske rumfartsorganisation i 1968. På grund af den lille afstand fra ækvator er det muligt at opsende rumfartøjer herfra med betydelige brændstofbesparelser, da raketten "skubbes" af Jordens høje lineære rotationshastighed nær ved nul parallel.
I 1975 inviterede franskmændene European Space Agency (ESA) til at bruge Kourou til at implementere deres programmer. Som følge heraf afsætter Frankrig nu 1/3 af de nødvendige midler til vedligeholdelse og udvikling af kosmodromen, resten falder på ESA. Desuden er ESA ejer af tre af de fire løfteraketter.
Herfra går de europæiske ISS-noder og satellitter ud i rummet. Det dominerende missil her er Euro-raketten Ariane, produceret i Toulouse. I alt blev der foretaget mere end 60 lanceringer. Samtidig blev vores Soyuz-raketter med kommercielle satellitter opsendt fra kosmodromen fem gange.
Kina ejer fire rumhavne. To af dem løser kun militære problemer, tester ballistiske missiler, opsendelse af spionsatellitter, tester teknologi til at opsnappe udenlandske rumobjekter. To har et dobbelt formål, der sikrer ikke kun implementeringen af militaristiske programmer, men også fredelig udvikling ydre rum.
Den største og ældste af dem er Jiuquan Cosmodrome. I drift siden 1958. Dækker et areal på 2800 kvadratkilometer.
Til at begynde med brugte sovjetiske specialister det til at lære de kinesiske "brødre for evigt" forviklingerne af militært rum-"håndværk". I 1960 blev det første kortdistancemissil, et sovjetisk, affyret herfra. Snart blev en kinesisk fremstillet raket, i skabelsen af hvilken sovjetiske specialister også deltog, med succes lanceret. Efter sammenbruddet af de venskabelige forbindelser mellem landene fandt sted, gik kosmodromets aktiviteter i stå.
Det var først i 1970, at den første kinesiske satellit blev opsendt med succes fra kosmodromen. Ti år senere blev det første interkontinentale ballistiske missil affyret. Og i slutningen af århundredet gik det første nedstigningsfartøj uden pilot ud i rummet. I 2003 var den første taikonaut i kredsløb.
I øjeblikket opererer 4 ud af 7 affyringsramper på kosmodromen. 2 af dem er udelukkende tildelt Forsvarsministeriets behov. Hvert år opsendes 5-6 raketter fra Jiuquan Cosmodrome.
Grundlagt i 1969. Drives af Japan Aerospace Exploration Agency. Beliggende på den sydøstlige kyst af Tanegashima Island, i den sydlige del af Kagoshima Prefecture.
Den første primitive satellit blev sendt i kredsløb i 1970. Siden da har Japan, der besidder en stærk teknologisk base inden for elektronik, haft stor succes med at skabe både effektive orbitale satellitter, og geleocentriske forskningsstationer.
På kosmodromen er to affyringsramper reserveret til opsendelser af suborbitale geofysiske køretøjer, to betjener tunge raketter H-IIA og H-IIB. Det er disse raketter, der leverer videnskabeligt udstyr og nødvendigt udstyr til ISS. Der foretages op til 5 lanceringer årligt.
Denne unikke flydende rumhavn, baseret på en havplatform, blev sat i drift i 1999. På grund af det faktum, at platformen er baseret på nul-parallellen, er lanceringer fra den de mest energieffektive på grund af brugen af maksimum lineær hastighed Lander ved ækvator. Aktiviteterne i Odyssey kontrolleres af et konsortium, der omfatter Boeing, RSC Energia, det ukrainske Yuzhnoye Design Bureau, den ukrainske Yuzhmash Production Association, som producerer Zenit-missiler, og det norske skibsbyggeri Aker Kværner.
"Odyssey" består af to søfartøjer - en platform med en løfteraket og et skib, der spiller rollen som et missionskontrolcenter.
Affyringsrampen var tidligere en japansk olieplatform, der blev renoveret og istandsat. Dens dimensioner: længde 133 m, bredde 67 m, højde 60 m, forskydning 46 tusind tons.
Zenit-raketter, som bruges til at opsende kommercielle satellitter, tilhører middelklassen. De er i stand til at sende mere end 6 tons nyttelast i kredsløb.
Under eksistensen af det flydende kosmodrom blev der udført omkring 40 opsendelser på det.
Og alt det andet
Ud over de anførte rumhavne er der yderligere 17. Alle betragtes som operationelle.
Nogle af dem, der har overlevet deres "tidligere herlighed", har i høj grad reduceret deres aktivitet eller endda helt frosset. Nogle tjener kun den militære rumsektor. Der er også dem, der udvikler sig intensivt og meget muligt vil blive "kosmiske modetrendsættere" over tid.
Her er en liste over lande med rumhavne og deres antal, inklusive dem, der er anført i denne artikel
Rusland - 4;
Kina - 4;
Japan - 2;
Brasilien - 1;
Israel - 1;
Indien - 1;
Republikken Korea - 1;
At sende rumfartøjer til Mars og Venus er blevet almindeligt for NASA- og ESA-forskere. Medier rundt om i verden har for nylig dækket i detaljer Mars-roverne Curiosity and Opportunitys eventyr. Dog forskning ydre planeter kræver meget mere tålmodighed fra videnskabsmænd. Affyringsfartøjer har endnu ikke kraft nok til at sende massive rumfartøjer direkte til de gigantiske planeter. Derfor må forskerne nøjes med kompakte sonder, som skal bruge såkaldte tyngdekraftsassisterede forbiflyvninger af Jorden og Venus for at få tilstrækkelig fart til at flyve til asteroidebæltet og videre. At jagte asteroider og kometer er endnu mere udfordrende opgave, da disse objekter ikke har tilstrækkelig masse til at holde hurtigt bevægende rumfartøjer i deres kredsløb. Problemet er også energikilderne med tilstrækkelig kapacitet til at drive enheden.
Generelt er alle disse missioner, hvis formål er at studere de ydre planeter, meget ambitiøse og fortjener derfor særlig opmærksomhed. Look At Me fremhæver dem, der i øjeblikket er i drift.
Nye Horisonter
("New Horizons")
Mål: undersøgelse af Pluto, dens måne Charon og Kuiperbæltet
Varighed: 2006-2026
Rækkevidde af flyvning: 8,2 milliarder km
Budget: omkring 650 millioner dollars
En af NASAs mest interessante missioner har til formål at studere Pluto og hans ledsager Charon. Specielt til dette formål opsendte rumfartøjet New Horizons rumfartøjet den 19. januar 2006. I 2007 fløj en automatisk interplanetarisk station forbi Jupiter og udførte en gravitationsmanøvre i nærheden af den, som gjorde det muligt for den at accelerere på grund af planetens gravitationsfelt. Enhedens nærmeste tilgang til Pluto-Charon-systemet vil finde sted den 15. juli 2015 - i samme øjeblik vil New Horizons være 32 gange længere fra Jorden, end Jorden er fra Solen.
I 2016-2020 vil enheden sandsynligvis studere Kuiperbælte-objekter- et område af solsystemet, der ligner asteroidebæltet, men omkring 20 gange bredere og mere massivt end det. På grund af den meget begrænsede brændstofforsyning er denne del af missionen stadig i tvivl.
Udviklingen af den automatiske interplanetariske station New Horizons Pluto-Kuiper Belt startede i begyndelsen af 90'erne, men projektet var hurtigt truet af lukning på grund af finansieringsproblemer. De amerikanske myndigheder har prioriteret missioner til Månen og Mars. Men fordi Plutos atmosfære er i fare for at fryse (på grund af gradvis fjernelse fra solen), Kongressen stillede de nødvendige midler til rådighed.
Enhedens vægt - 478 kg, inklusive omkring 80 kg brændstof. Mål - 2,2×2,7×3,2 meter
New Horizons er udstyret med PERSI-klingende kompleks, herunder optiske instrumenter til billeddannelse i det synlige, infrarøde og ultraviolette område, SWAP kosmisk vindanalysator, EPSSI energipartikelradiospektrometer, en enhed med en to-meters antenne til at studere atmosfæren af Pluto og SDC "student støvtæller" til måling af koncentrationen af støvpartikler i Kuiperbæltet.
I begyndelsen af juli 2013 fotograferede rumfartøjets kamera Pluto og ham største satellit Charon fra en afstand på 880 millioner kilometer. Indtil videre kan fotografierne ikke kaldes imponerende, men eksperter lover, at stationen den 14. juli 2015, flyver forbi målet i en afstand af 12.500 kilometer, vil fotografere en halvkugle af Pluto og Charon med en opløsning på omkring 1 km, og den anden med en opløsning på omkring 40 km. Der vil også blive udført spektrale undersøgelser og et kort over overfladetemperaturen.
Voyager 1
Voyager-1
og dens omgivelser
Voyager 1 - NASA rumsonde opsendt den 5. september 1977 at studere det ydre solsystem. I 36 år nu har enheden regelmæssigt kommunikeret med Long-Range Network. rumkommunikation NASA, der bevæger sig til en afstand på 19 milliarder kilometer fra Jorden. I øjeblikket er det det fjerneste menneskeskabte objekt.
Voyager 1's hovedmission sluttede den 20. november 1980. efter at apparatet studerede Jupiter-systemet og Saturn-systemet. Det var den første sonde, der blev introduceret detaljerede billeder to planeter og deres satellitter.
Sidste år Medierne var fulde af overskrifter om, at Voyager 1 havde forladt solsystemet. Den 12. september 2013 annoncerede NASA endelig officielt, at Voyager 1 havde krydset heliopausen og trådte ind i det interstellare rum. Enheden forventes at fortsætte sin mission indtil 2025.
JUNO("Juno")
Mål: Jupiter udforskning
Varighed: 2011-2017
Rækkevidde af flyvning: mere end 1 milliard km
Budget: omkring 1,1 mia
NASAs automatiske interplanetariske station Juno("Juno") blev lanceret i august 2011. Fordi løfteraketten ikke var kraftig nok til at sende køretøjet direkte ind i Jupiters kredsløb, var Juno nødt til at udføre en tyngdekraftsmanøvre rundt om Jorden. Det vil sige, at enheden først fløj til Mars' kredsløb, og derefter vendte tilbage til Jorden, og fuldførte sin forbiflyvning først i midten af oktober i år. Manøvren tillod enheden at ringe op påkrævet hastighed, og i øjeblikket er han allerede på vej til gas gigant, som han begynder at udforske den 4. juli 2016. Først og fremmest håber forskerne at få information om Jupiters magnetfelt og dens atmosfære samt teste hypotesen om, at planeten har en solid kerne.
Som du ved, har Jupiter ikke en fast overflade, og under dens skyer ligger et lag af en blanding af brint og helium omkring 21 tusind km tykt med en jævn overgang fra gasfasen til væsken. Derefter et lag flydende og metallisk brint 30-50 tusinde km dybt. I midten af den kan der ifølge teorien være en solid kerne med en diameter på omkring 20 tusinde km.
Juno har et mikrobølgeradiometer (MWR), som registrerer stråling, vil det give os mulighed for at udforske de dybe lag af Jupiters atmosfære og lære om mængden af ammoniak og vand i den. Magnetometer (FGM) og en enhed til registrering af position i forhold til planetens magnetfelt (ASC)- disse enheder hjælper med at studere magnetosfæren, dynamiske processer i den og repræsenterer også dens tredimensionelle struktur. Enheden har også spektrometre og andre sensorer til at studere nordlys på planeten.
Den interne struktur er planlagt til at blive undersøgt ved måling gravitationsfelt under Gravity Science Experiment-programmet
Rumfartøjets hovedkamera, JunoCam, som giver dig mulighed for at fotografere Jupiters overflade, når du nærmer dig den (i højder på 1800-4300 km fra skyer) med en opløsning på 3-15 km pr. pixel. Resten af billederne vil have en væsentlig lavere opløsning (ca. 232 km pr. pixel).
Kameraet er allerede blevet testet med succes - det fotograferede Jorden
og Månen under rumfartøjets forbiflyvning. Billederne blev lagt online til undersøgelse af amatører og entusiaster. De resulterende billeder vil også blive redigeret sammen til en video, der vil demonstrere Månens kredsløb om Jorden fra et hidtil uset udsigtspunkt - lige fra det dybe rum. Ifølge NASA-eksperter, "vil det være meget anderledes end noget, almindelige mennesker nogensinde har set før."
Voyager 2
Voyager-2
Udforsker det ydre solsystem og det interstellare rum
Voyager 2 - rumsonde, lanceret af NASAA den 20. august 1977, som udforsker det ydre solsystem og det interstellare rum i sidste ende. Faktisk blev enheden lanceret før Voyager 1, men den tog fart og overhalede den til sidst. Sonden er gyldig i 36 år, 2 måneder og 10 dage. Rumfartøjet modtager og transmitterer stadig data gennem Deep Space Communications Network.
I slutningen af oktober 2013 er den placeret i en afstand af 15 milliarder kilometer fra Jorden. Dens hovedmission sluttede den 31. december 1989, efter at have udforsket systemerne Jupiter, Saturn, Uranus og Neptun. Voyager 2 forventes at fortsætte med at sende svage radiosignaler indtil mindst 2025.
DAGGRY
("Dawn", "Dawn")
Mål: udforskning af asteroiden Vesta og protoplaneten Ceres
Varighed: 2007-2015
Rækkevidde af flyvning: 2,8 milliarder km
Budget: mere end 500 millioner dollars
DAWN - automatisk rumstation, som blev opsendt i 2007 for at studere de to største objekter i asteroidebæltet - Vesta og Ceres. I 6 år nu har apparatet pløjet gennem rummet meget, meget langt fra Jorden – mellem Mars og Jupiters kredsløb.
I 2009 udførte han en manøvre i gravitationsfeltet på Mars og fik yderligere hastighed, og i august 2011 kom han ved hjælp af ionmotorer ind i asteroiden Vestas kredsløb, hvor han brugte 14 måneder på at ledsage objektet på vej rundt om Solen .
Der er to sorte og hvide matricer installeret ombord på DAWN (1024 x 1024 pixels) med to linser og farvefiltre. Der er også en neutron- og gammastråledetektor (Grand) og spektrometer til synlig og infrarøde områder (VIR), som analyserer overfladesammensætningen af asteroider.
Vesta er en af de største asteroider i hovedasteroidebæltet. Blandt asteroider rangerer den først i masse og nummer to i størrelse efter Pallas
På trods af det faktum, at enheden har ret beskedent udstyr (sammenlignet med dem, der er beskrevet ovenfor), fangede den overfladen af Vesta med den højest mulige opløsning - op til 23 meter pr. pixel. Alle disse billeder vil blive brugt til at skabe et kort over Vesta i høj opløsning.
En af DAWNs interessante opdagelser er, at Vesta har en basaltisk skorpe og en kerne af nikkel og jern, ligesom Jorden, Mars eller Merkur. Dette betyder, at under dannelsen af kroppen skete en adskillelse af dens heterogene sammensætning under indflydelse gravitationskræfter. Det samme sker for alle objekter på vejen for deres transformation fra rumsten til planet.
Dawn bekræftede også hypotesen om, at Vesta er kilden til meteoritter fundet på Jorden og Mars. Disse kroppe, ifølge videnskabsmænd, blev dannet efter gammelt sammenstød Vesta med en anden stor rumobjekt, hvorefter hun nærmest faldt i stykker. Denne begivenhed er bevist af et dybt mærke på overfladen af Vesta, kendt som Rheasilvia-krateret.
I øjeblikket er DAWN på vej til sit næste punkt aftaler - dværgplanet Ceres, i hvis kredsløb den først vil dukke op i februar 2015. Først vil enheden nærme sig en afstand på 5900 km fra dens isdækkede overflade, og i løbet af de næste 5 måneder vil den reducere den til 700 km.
En mere detaljeret undersøgelse af disse to "planetembryoner" vil give os mulighed for bedre at forstå processen med dannelse af solsystemet.
Cassini-Huygens
sendt til Saturn-systemet
Cassini-Huygens er et rumfartøj skabt af nASA og Den Europæiske Rumorganisation sendte den til Saturn-systemet. Enheden blev lanceret i 1997 og kredsede to gange om Venus (26. april 1998 og 24. juni 1999), engang - Jorden (18. august 1999), en gang - Jupiter (30. december 2010). Under sin tilgang til Jupiter udførte Cassini koordinerede observationer sammen med Galileo. I 2005 sænkede enheden Huygens-sonden ned på Saturns måne Titan. Landingen lykkedes, og enheden åbnede mærkelig ny verden metankanaler og pools. Station Cassini blev samtidig den første kunstig satellit Saturn. Hendes mission er blevet udvidet og forventes afsluttet den 15. september 2017, efter 293 fulde omdrejninger omkring Saturn.
Rosetta("Rosetta")
Mål: undersøgelse af kometen 67P/Churyumov - Gerasimenko og flere asteroider
Varighed: 2004-2015
Rækkevidde af flyvning: 600 millioner km
Budget: 1,4 milliarder dollars
Rosetta er et rumfartøj, der blev opsendt i marts 2004 Den Europæiske Rumorganisation (ESA) at studere kometen 67P/Churyumov-Gerasimenko og forstå, hvordan solsystemet så ud før dannelsen af planeterne.
Rosetta består af to dele- Rosetta rumsonde og Philae lander ("Phila"). I løbet af sine 9 år i rummet kredsede den om Mars, vendte derefter tilbage for at manøvrere rundt om Jorden, og i september 2008 nærmede den sig Steins-asteroiden og tog billeder af 60 % af dens overflade. Derefter vendte enheden tilbage til Jorden igen, kredsede om den for at få yderligere hastighed og i juli 2010 "mødtes" asteroiden Lutetia.
I juli 2011 blev Rosetta sat i dvaletilstand. og hans interne "vækkeur" er indstillet til den 20. januar 2014 kl. 10:00 GMT. Efter opvågnen vil Rosetta være i en afstand af 9 millioner kilometer fra dens ultimative mål- kometer Churyumov - Gerasimenko.
efter at have nærmet sig kometen enheden skal sende Philae-landeren til den
Ifølge ESA-eksperter vil Rosetta i slutningen af maj næste år udføre sine vigtigste manøvrer før sit "møde" med kometen i august. Forskere vil modtage de første billeder af et fjernt objekt i maj, som i væsentlig grad vil hjælpe med at beregne kometens position og dens kredsløb. I november 2014, efter at have nærmet sig kometen, skulle enheden sende Philae-landeren hen imod den, som vil hægte sig fast på den iskolde overflade ved hjælp af to harpuner. Efter landing vil enheden indsamle prøver af kernematerialet og bestemme det kemisk sammensætning og parametre, og vil også studere andre funktioner ved kometen: rotationshastighed, orientering og ændringer i kometaktivitet.
Fordi mest af kometer blev dannet på samme tid som solsystemet (ca. 4,6 milliarder år siden), de er de vigtigste kilder til information om, hvordan vores system blev dannet, og hvordan det vil udvikle sig yderligere. Rosetta vil også hjælpe med at besvare spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt, at det var kometer, der kolliderede med Jorden gennem milliarder af år, der bragte vand og organisk stof til vores planet.
International Comet Explorer (IS)
Udforskning af solsystemet
og dens omgivelser
International Comet Explorer (ICE) (tidligere kendt som Explorer 59)- en enhed lanceret den 12. august 1978 som en del af NASA-ESA samarbejdsprogrammet. I første omgang var programmet rettet mod at studere samspillet mellem magnetfelt Jorden og solvind. Tre rumfartøjer deltog i det: parret ISEE-1 og ISEE-2 og det heliocentriske rumfartøj ISEE-3 (senere omdøbt til ICE).
Explorer 59 ændrede sit navn til International Comet Explorer 22. december 1983. På denne dag, efter en tyngdekraftsmanøvre omkring Månen, gik rumfartøjet ind i en heliocentrisk bane for at opsnappe kometen 21P/Giacobini-Zinner. Den fløj gennem kometens hale den 11. september 1985, inden den nærmede sig Halleys komet i marts 1986. Dermed blev han det første rumfartøj, der udforskede to kometer på én gang. Efter afslutningen af missionen i 1999 blev enheden ikke kontaktet, men den 18. september 2008 blev der etableret kontakt med den. Eksperter planlægger at bringe ICE tilbage til månens kredsløb den 10. august 2014, hvorefter den igen kan udforske en komet.