بارتولوميو دياس - ملاح برتغالي مشهور

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)">

بارتولوميو دياسبحثًا عن طريق بحري إلى الهند عام 1488، كان أول أوروبي يبحر حول أفريقيا من الجنوب، ويكتشف الرأس رجاء جميلوخرج الى المحيط الهندي. وكان من بين البرتغاليين الأوائل الذين وطأت أقدامهم البرازيل.

سنة الميلاد

سنة الميلاد يفترض 1450. عمد، متزوج... - المعلومات الدقيقة مفقودة.

أصل

ومن المعروف أن دياس كان من أصل نبيل وكان في الدائرة الداخلية للملك. اللقب دياس شائع جدًا في البرتغال، وهناك اقتراحات بأنه كان على صلة ببعض الملاحين المشهورين في ذلك الوقت.

تعليم

درس في شبابه الرياضيات وعلم الفلك في جامعة لشبونة. ولكن الأهم من ذلك أنني قمت بزيارتها المدرسة الشهيرةالبحارة في ساجريش، التي أسسها الأمير هنري الملاح الشهير، والتي أعدت سلسلة كاملة من البحارة البرتغاليين اللامعين.

إشغال

مثل جميع النبلاء تقريبًا في البرتغال، كانت الأنشطة بارتولوميو دياسكان مرتبطًا بالبحر، فمنذ شبابه شارك في مختلف الرحلات البحرية. في حملة 1481-82. إلى شواطئ غانا كان بالفعل قائد إحدى السفن. لبعض الوقت قام دياس بأداءالمسؤوليات كبير مفتشي المستودعات الملكية في لشبونة. وهناك معلومات تفيد بأنه تعرف على شخص مجهول كريستوفر كولومبوسوقد شارك هو ودياس في بعض الرحلات المشتركة. وسوف يجمعهم القدر معًا مرة أخرى، بعد .

إيجاد طرق للهند – المهمة الرئيسيةالبرتغال القرن الخامس عشر

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)">بعد وفاة هنري الملاح (1460) كان هناك انقطاع إعلاني في التوسع البرتغالي في الخارج - الاهتمام القاعه الملكيةكان مشتتا بأشياء أخرى. ولكن بمجرد مشاكل داخليةتم تحديد ذلك، تحول انتباه الأشخاص الأول (والثاني) في الدولة مرة أخرى إلى التوسع في الخارج، في المقام الأول لاستكشاف ونهب أفريقيا، والبحث عن طريق إلى الهند. ويجب أن نتذكر أنه في هذا العصر، كان لا يزال هناك شيء في أذهان البحارة ورسامي الخرائط الفترة الانتقالية– وكثير منهم كان متأكداً من أن الأرض مسطحة! والجزء الآخر شكك في ذلك بالفعل. ولكن على الرغم من ذلك، استمر استكشاف أفريقيا والبحث عن طرق جديدة إلى الشرق متجاوزة الأتراك.

تم التعبير عن فكرة ربط المحيطين الأطلسي والهندي بصوت عالٍ لأول مرة من قبل الملاح البرتغالي دييغو كاين. كان كان هو أول من وصل إلى مصب الكونغو (زائير). كان هو الذي لفت الانتباه إلى حقيقة أن الخط الساحلي جنوب خط عرض 18 درجة جنوبًا ينحرف نحو الشرق. ومن هنا اقترح خان وجود طريق بحري حول أفريقيا إلى المحيط الهندي.

تم تكليف دياس بإيجاد طريق للخروج إلى المحيط الهندي.

اختبر افتراضات خان الملك البرتغاليعهد إلى بارتولوميو دياس بتعيينه قائداً للبعثة التي كان هدفها تحقيق أقصى قدر من الاختراق جنوبًا على طول الساحل الأفريقي والبحث عن الوصول إلى المحيط الهندي. على الرغم من أن الغرض الرسمي من الحملة كان للعثور على "بلد معين من بيرسبيتر جون" ملك أفريقي مسيحي. لا توجد معلومات واضحة عن هذا البلد في التاريخ.

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)"> لمدة عشرة أشهر (!) قام بارتولوميو دياس بإعداد الرحلة الاستكشافية، والسفن المختارة بعناية، وملء الطاقم، وحساب إمداد المؤن وكل ما قد يكون مطلوبًا في رحلة إلى وجهة غير معروفة. وشملت الرحلة الاستكشافية المكونة من ثلاث سفن ما يسمى ب سفينة شحن- مخزن عائم يحتوي على إمدادات من الغذاء والأسلحة ومعدات الغيار ومواد البناء وما إلى ذلك. تتألف قيادة الأسطول من البحارة المتميزين في ذلك الوقت: ليتاو، جواو إنفانتي، بيرو دي ألينكير، الذين وصفوا فيما بعد الرحلة الأولى لفاسكو دا جاما، ألفارو مارتينز وجواو جريجو. بواسطة سفينة الشحنأمر الأخ بارتولوميو - بيرو دياس. بالإضافة إلى ذلك، تم أخذ العديد من الأفارقة السود في البعثة، وكانت مهمتهم تسهيل الاتصالات مع السكان الأصليين للأراضي الجديدة.

بدأت الحملة من الساحل البرتغالي في أغسطس 1487. وفي أوائل ديسمبر من نفس العام، وصل دياس ورفاقه إلى شواطئ ما يعرف الآن بناميبيا، حيث اجتاحتهم عاصفة شديدة. "، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)"> بصفته بحارًا متمرسًا، سارع دياس إلى إخراج السفن إلى البحر المفتوح. هذا هو المكان الذي تعرضوا فيه للضرب أمواج البحرخلال اسبوعين. وعندما هدأ الإعصار، لم يتمكن دياس ولا طياروه من تحديد موقعهم. ولذلك، اتخذنا أولاً مساراً نحو الغرب، على أمل "الارتطام" بالساحل الأفريقي، ثم اتجهنا نحو الشمال. ورأوه - 3 فبراير 1488. بعد أن هبطوا على الساحل، لاحظ الرواد السكان الأصليين وحاولوا الاتصال بهم. لكن المترجمين الفوريين السود للبعثة لم يفهموا اللغة عدد السكان المجتمع المحلي. لكنهم تصرفوا بعدوانية شديدة وكان على دياس التراجع.

أعمال شغب على متن السفينة

لكن دياس وقادته لاحظوا أن الساحل في هذا المكان لا يمتد إلى الجنوب، بل إلى الشرق مباشرة. قرر دياس مواصلة الإبحار في هذا الاتجاه. ولكن بعد ذلك حدث ما هو غير متوقع - كانت قيادة الأسطول بأكملها تؤيد العودة فورًا إلى الوطن. وهدد الفريق بأعمال الشغب إذا رفضوا. واضطر دياس إلى قبول مطالبهم، والتفاوض على شرط استمرار الرحلة اتجاه الشرقثلاثة أيام أخرى. (من المثير للاهتمام أن الأمر سينتهي بعد أربع سنوات. لكن ثلاثة أيام كانت تستحق أكثر من ذلك بكثير!)

بعد أن قطعت مسافة حوالي 200 ميل خلال هذا الوقت (كانت السفن الشراعية في تلك الأوقات تسمح تمامًا بمثل هذه الرمي - 200 ميل في الريح الخلفيةيمكن أن تكتمل الكارافيل في يوم واحد! سم: )، وصلت السفن إلى مصب النهر، الذي أطلق عليه دياس اسم ريو دي إنفانتي - تكريما لجواو إنفانتي، أحد قباطنة الأسطول، الذي كان أول من ذهب إلى الشاطئ هنا. تم نصب بادران آخر هناك. مع هذه البادرانا، قام البرتغاليون، كما كان الحال، بوضع ممتلكاتهم في القارة الأفريقية.

سيفتح بارتولوميو دياس رأس الرجاء الصالح

لا يوجد شيء للقيام به، عادت البعثة إلى الوراء. وفي طريق العودة، اكتشف بارتولوميو دياس الطرف الجنوبي لأفريقيا، واصفا إياه برأس العواصف. تقول الأسطورة أنه عند عودته من الرحلة، بعد تقرير بارتولوميو دياس، الملك جونثانيا واقترح إعادة تسمية المكان برأس الرجاء الصالح، وهو الطرف الجنوبي لأفريقيا حتى يومنا هذا. وراء الرأس، تحول الساحل بشكل حاد إلى الشمال.

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)">

على الرغم من أن البرتغاليين كانوا يتواجدون رسميًا جنوب ساحل بلادهم، وعلى الرغم من شهر فبراير نصف الكرة الجنوبي - شهر الصيفلاحظ جميع أعضاء الفريق أن الجو بارد جدًا في خطوط العرض هذه. رغم أنه لم يكن هناك حتى تخمين حول وجود القطب الجنوبي في ذلك الوقت.

العودة إلى لشبونة

عادت بعثة دياس إلى ميناء لشبونة في ديسمبر 1488. لقد أمضوا في الإبحار المجموع 16 شهرًا و17 يومًا - وهذا أطول بثلاث مرات مما استغرقه كولومبوس في رحلته الأولى!

والغريب أن دياس لم يحصل على أي مكافأة على اكتشافه. وعلى أية حال، لا توجد معلومات حول هذا الموضوع. هناك نسخة أمر فيها الملك جواو الثاني بإبقاء الاكتشاف سراً. ربما أشار بهدوء إلى مزايا دياس. أو ربما لا.

لكن القدر نفسه وضع فرصة تاريخية في يد خوان الثاني. وكان من الممكن أن يقوم شخص آخر في مكانه بتجهيز الرحلة الاستكشافية التالية على الفور للوصول إلى الشواطئ الهندية الرائعة. اه كلا. لم يحدث. وفقط بعد وفاة يوحنا الثاني، بعد 9 سنوات، قرر البرتغاليون التجهيز رحلة استكشافية كبيرةبالفعل على وجه التحديد للوصول إلى شواطئ الهند.

رحلة فاسكو دا جاما إلى الهند

وبكل المقاييس، فإن بارتولوميو دياس هو من ينبغي أن يقود مثل هذه الرحلة الاستكشافية. ولكن تم تعيين شخص غير معروف رئيسا للمشروع فاسكو دا جاما(1460-1524). لم يشارك على المدى الطويل الرحلات البحرية. في عام 1492، استولى قراصنة فرنسيون على سفينة برتغالية محملة بالذهب وهي في طريقها إلى أفريقيا. ردًا على ذلك، أصدر الملك البرتغالي تعليماته لضابطه فاسكو دا جاما بالاستيلاء على جميع السفن الفرنسية الراسية في الموانئ الفرنسية. أكمل فاسكو دا جاما المهمة الموكلة إليه ببراعة واضطر الفرنسيون إلى إعادة الكارافيل الذي تم الاستيلاء عليه. وفاسكو دا جاما لإصراره و مهارات تنظيميةحصل على جائزة وفضل خاص من الملك.

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)"> ولم يكن دياس هو المفضل لدى الملك مانويل الأول. لكن مزاياه لم تُنسى، وتم تكليفه بقيادة بناء السفن لأسطول جديد إلى الهند. تولى دياس المهمة بمسؤولية كبيرة. بناءً على خبرته، أجرى عددًا من التغييرات المهمة على تصميم السفن، مما أدى إلى تقليل الانحناء وخفض الهياكل الفوقية للسطح وزيادة استقرار السفن. لعبت هذه التدابير دورا دور إيجابيوسمح لسفن فاسكو دا جاما بالوصول إلى الهند. وتم تعيين بارتولوميو دياس قائدًا لقلعة ساو خورخي دا مينا على ساحل الذهب، ورافق بعثة دا جاما الاستكشافية إلى هناك فقط.

عندما عادت بعثة الاستطلاع التي قام بها فاسكو دا جاما منتصرة من الهند، قررت الحكومة عدم تأجيل الأمر وإرسال رحلة استكشاف أكثر قوة إلى الهند. الآن لم يعد من أجل الاستكشاف، ولكن من أجل الاستيلاء على أراضٍ جديدة واستعمارها. كان هذا الأسطول بقيادة شخص ما بيدرو الفاريس كابرال (1460-1520؟) الذي لم يكن معروفًا بأي مآثر بحرية على الإطلاق. ولكن هذا لم يكن مطلوبا الآن. لم يكن قبطانًا، بل كان قائد أسطول مكون من 13 سفينة. كان الغرض من هذه الحملة دبلوماسيًا وسياسيًا واقتصاديًا. وتم تعيين بارتولوميو دياس قبطانًا لإحدى السفن.

استطراد غنائي

إذا كان كل هؤلاء السادة الملاحين يعلمون أنه قبل ربع قرن من الزمان، كان تاجر روسي في عام 1469-1472 قد "اكتشف" الهند بالفعل. عاش في هذا البلد عدة سنوات وسجل انطباعاته وملاحظاته في مخطوطة بعنوان "المشي عبر البحار الثلاثة".

بارتولوميو دياس - أحد مكتشفي البرازيل

بالإضافة إلى مهمة الدمج في الهند، تم تكليف بعثة بيدرو كابرال بمهمة أخرى مهمة هامة: البرازيل "المفتوحة" رسميًا. لماذا حددت البعثة مسارها نحو جنوب غرب المحيط الأطلسي، وفي 22 أبريل 1500، سارت على طول ساحل أمريكا الجنوبية لمدة 10 أيام، وسمت أراض جديدةفيرا كروز . وفي ميناء بورتو سيغورا المستقبلي، ألقوا المرساة و"وضعوا قطعة أرض". اسمحوا لي أن أذكركم أنه وفقا لمعاهدة تورديسيلاس، فإن البرتغاليين فقط، وليس الإسبان، يمكنهم المطالبة بهذه الأرض.

وجد الملاح الشهير السلام الأبدي في أمواج المحيط

كان القدر لطيفًا مع بارتولوميو دياس. ومع اقتراب البعثة من رأس الرجاء الصالح، الذي تم اكتشافه قبل 13 عامًا، اندلعت عاصفة رهيبة، وفقدت سفينة دياس مع قبطانها. وهكذا مات دياس في البحر كما يليق بالبحار والمكتشف الحقيقي. الذاكرة الأبديةبطل!

"، BGCOLOR، "#ffffff"، FONTCOLOR، "#333333"، BORDERCOLOR، "فضي"، العرض، "100%"، FADEIN، 100، FADEOUT، 100)">

المسافرون في عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة

الرحالة والرواد الروس

ما هي الاكتشافات التي قامت بها بعثة الملاح البرتغالي بارتولوميو دياس، سوف تتعلمها من هذه المقالة.

بارتولوميو دياس(1450 - 1500) كان أول من أبحر حول العالم الجزء الجنوبي القارة الأفريقيةو فتح رأس الرجاء الصالح للعالم.يشار إلى أنه كان قادرًا على رؤية الهند بأم عينيه، لكنه مثل موسى لم يدخل أراضيها أبدًا. قبل أن يبدأ رحلة مشهورةليس لدى المؤرخين أي معلومات عن حياته. وأكثر من ذلك - الدوافع والمسارات الحقيقية التي سلكها الملاح مخبأة تحت سبعة أقفال. ولكن، مع ذلك، حقق بارتولوميو دياس طفرة في الاكتشافات الجغرافية في ذلك الوقت.

افتتاح بارتولوميو دياس

كان بارتولوميو دياس مثل عائلة نبيلةوعمل ذات مرة كمدير في مستودعات لشبونة. ولكن في الوقت نفسه، أصبح مشهورا كبحار من ذوي الخبرة. ومن المعروف أنه في عام 1481، تحت قيادة ديوغو أزامبوجي، أبحر إلى الساحل الأفريقي. بعد هذه الحملة، عينه الملك البرتغالي جواو بالفعل قائدًا لأسطولين. الغرض الرسمي من رحلة بارتولوميو دياس هو استكشاف شواطئ أفريقيا والعثور عليها الطريق البحريإلى الهند.

انطلقت الأساطيل رسميًا إلى البحر في أغسطس 1487 بعد عام كامل من التحضير للرحلة الاستكشافية. ضم كل أسطول 3 كارافيل. رحلة بارتولوميوانطلق دياس عند مصب نهر الكونغو، متجهًا بحذر أراضي مجهولةجنوب. وكان أول برتغالي يضع بادراناس (صلبان على الحجارة) على الشواطئ المفتوحة، معلنًا ذلك هذه المنطقةينتمي إلى البرتغال.

بعد أن اجتازت البعثة مدار الجدي، واجهت عاصفة واتجهت جنوبًا. لأكثر من شهر، لم يواجه البحارة أي أرض في طريقهم. وأخيرًا، في 3 فبراير 1488، كان بارتولوميو دياس أول من رأى الشاطئ عن بعد الجبال العالية. وجد الطاقم السعيد خليجًا مناسبًا وهبطوا على الشاطئ. لقد فوجئوا جدًا برؤية الرعاة السود مع الأبقار. السكان المحليينلقد خافوا من الأشخاص البيض الغريبين وبدأوا في رشقهم بالحجارة. أطلق دياس قوسًا ونشابًا لكبح جماح السكان الأصليين. وكان هذا أول عدوان أوروبي في جنوب أفريقيا. أطلق القبطان على الخليج اسم باهيا دوس فاكيروس، أي ميناء الرعاة. لقد كانوا قريبين من رأس الرجاء الصالح الذي لم يُكتشف بعد.

اتجه بارتولوميو دياس شرقًا من الميناء وأبحر إلى خليج ألجوا و جزيرة صغيرة. كما تم تنظيم بادران هنا. فعل البحارة المنهكون استراحة صغيرةووصلت إلى مصب نهر غير معروف من قبل، والذي سمي على اسم أحد قادة الأسطول - ريو دي إنفانتي.

ومن مصب النهر المفتوح رجعوا أدراجهم. وفي طريق العودة، رأى دياس رأسًا جميلًا وجبل تيبل. في البداية أطلق عليه اسم رأس العواصف، ولكن في تقرير ديسمبر 1488، اقترح الملك جون إعادة تسميته برأس الرجاء الصالح. كان قائد البعثة واثقًا من أنه تمكن من إيجاد طريق بحري إلى الهند. بعد أن ذهب إلى الشاطئ، سجل بارتولوميو دياس كل شيء خريطة البحروفي سجل القبطان. أطلق على الأرض اسم سان جريجوريو. في ديسمبر 1488، هبطت بقايا الأسطول في ميناء لشبونة.

بارتولوميو دياس (حوالي 1450 - 1500) - ملاح برتغالي. وكان أول من أبحر حول الطرف الجنوبي لأفريقيا واكتشف رأس الرجاء الصالح. يمكننا أن نقول إنه رأى الهند، لكنه مثل موسى في أرض الموعد، لم يدخلها. وتلتزم المصادر الصمت بشأن حياة بارتولوميو دياس قبل بدء رحلته الشهيرة. علاوة على ذلك، لم تصلنا تقارير موثوقة عن الرحلة نفسها. لدى العلماء إشارات موجزة فقط في كتابات المؤرخين.

الاسم الكامل للملاح البرتغالي هو بارتولوميو (بارتولوميو) دياس دي نوفايس. وقد ثبت أنه ينحدر من عائلة جواو دياس، الذي كان أول من أبحر حول كيب بوخادور، ودينيس دياس، الذي اكتشف الرأس الأخضر.

من المعروف أن دياس كان فيدالغو (نبيلًا)، أحد حاشية الملك جواو الثاني، وكان في وقت من الأوقات مديرًا للمستودعات الملكية في لشبونة، ولكنه كان معروفًا أيضًا بأنه بحار ذو خبرة. في عام 1481، كجزء من رحلة ديوغو أزامبوجا، أبحر إلى شواطئ أفريقيا. ويبدو أن هذا هو السبب وراء تعيين الملك خوان، الذي واصل عمل عمه الأكبر هنري الملاح، قائدًا لأحد الأسطولين اللذين تم إرسالهما لاستكشاف ساحل إفريقيا والبحث عن طريق بحري إلى الهند.

تم التعيين في أكتوبر 1486، لكن السفن ذهبت إلى البحر فقط في أغسطس العام القادم. ربما كان هذا بسبب حقيقة أن الملك اعتبر الحملة مهمة وصعبة بشكل خاص، حيث كانوا يستعدون لها بعناية فائقة. وضم الأسطول المكون من ثلاث سفن سفينة خاصة محملة بالإمدادات الغذائية والمياه والأسلحة وحتى معدات السفن الاحتياطية في حالة الإصلاحات. تم تعيين بيرو دالينكير قائدًا رئيسيًا للدفة، الملاح الشهيرفي ذلك الوقت، الذي سمح له بالجلوس على نفس الطاولة مع الملك، عندما أجبر رجال الحاشية على الوقوف. وكان الضباط الآخرون أيضًا خبراء حقيقيين في هذا الأمر.

وأخيرا، غادرت ثلاث كارافيل تحت قيادة دياس لشبونة وتحركت على طول الساحل الأفريقي. في الميناء، بالإضافة إلى الطاقم، كان هناك العديد من السود، رجال ونساء، الذين كان من المقرر أن يهبطوا على ساحل أفريقيا على طول طريق الأسطول. كان من المفترض أن يتحدث العبيد السابقون عن ثروة وقوة البرتغال. وبهذه الطريقة، كان البرتغاليون يأملون في جذب انتباه "الكاهن الملك جون" أخيرًا. وبالإضافة إلى الأول، كان السود يرتدون الملابس الأوروبية وكان معهم عينات من الذهب والفضة والتوابل وغيرها من السلع التي كانت ذات أهمية في أوروبا. كان من المفترض أن يقنعوا السكان الأصليين بالتجارة مع البرتغال.

أولا، توجه دياس إلى مصب الكونغو، ثم أبحر بحذر شديد على طول الساحل الأفريقي غير المألوف إلى الجنوب. كان أول البرتغاليين الذين بدأوا في تشييد البادران على الشواطئ التي اكتشفها، وهي عبارة عن صلبان حجرية عليها نقوش تشير إلى أن المنطقة تابعة للتاج البرتغالي.

وراء مدار الجدي، تم نقل الأسطول جنوبًا بسبب عاصفة. لم يرى البحارة الأرض لمدة ثلاثة عشر يومًا واعتبروا أنفسهم أمواتًا. بعد العاصفة، أبحروا أولاً إلى الشرق، ثم بحثاً عن الأرض إلى الشمال. أخيرًا، في 3 فبراير 1488، رأوا ساحلًا به جبال عالية. سرعان ما وجد البحارة السعداء خليجًا مناسبًا وهبطوا على الشاطئ حيث رأوا الأبقار والرعاة السود. في البداية، هرب السود، خائفين من الأشخاص البيض الذين يرتدون ملابس غريبة، لكنهم بدأوا بعد ذلك في إلقاء الحجارة على البحارة. هددهم دياس بقوس ونشاب، لكن السكان الأصليين، الذين لم يعرفوا ما هو، استمروا في التصرف بعدوانية. ثم أطلق دياس سهمًا وقتل أحد المهاجمين، ليصبح الضحية الأولى للعدوان الأبيض في جنوب إفريقيا.

تم تسمية الخليج باسم باهيا دوس فاكيروس - ميناء الرعاة (موسيل الحديثة). وكانت تقع خارج رأس الرجاء الصالح الذي لم يُكتشف بعد، على بعد أكثر من 200 ميل. ومع ذلك، أدرك دياس أنهم داروا حول أفريقيا فقط عندما لاحظ أن الساحل يمتد إلى الشرق. اتجه شرقًا ووصل إلى خليج ألجوا وجزيرة صغيرة. وضعوا عليه وسادة. أراد دياس مواصلة الرحلة، لكن الطاقم، الذي أنهكته مصاعب الرحلة ويعاني من الجوع (تخلفت سفينة الشحن)، عارض ذلك. الإقناع والمشاورات مع الضباط وقادة البحارة لم تؤد إلى أي شيء. حتى عندما دعا دياس الفريق ليقول تحت القسم كيف يجب أن يتصرف الأشخاص في الخدمة الملكية، في رأيهم، لم يتغير الوضع. ثم قام القائد بإعداد تسجيل للوثيقة قرار مشترك، ودعا الجميع للتوقيع عليه. وعندما تم الانتهاء من الإجراءات الشكلية، كان لا يزال قادرًا على الحصول على موافقة الإبحار للأمام لمدة يومين أو ثلاثة أيام أخرى. وصل الأسطول إلى مصب نهر كبير، والذي كان يسمى ريو دي إنفانتي - تكريما لجواو إنفانتي، أحد قباطنة الأسطول، الذي كان أول من ذهب إلى الشاطئ هنا.

ومن هنا عادت البعثة إلى الوراء. يمر بالقرب من بادران، الواقع في خليج ألغوا، دياس، كما كتب أحد! وودعه المؤرخون "بمثل هذا". شعور عميقالحزن كأنه فراق ابن محكوم عليه بالمنفى الأبدي. يتذكر الخطر الذي مر به على نفسه وعلى جميع مرؤوسيه لمسافات طويلةواضعًا في اعتباره هدفًا واحدًا - وهكذا لم يسمح له الرب بتحقيق هدفه.

لكن في طريق العودة، اكتشف دياس اكتشافًا آخر. انفتحت نظرته على منظر الرأس المهيب وجبل تيبل. لقد مر الآن بأقصى جنوب إفريقيا وأطلق عليها اسمًا. يقال عادة أن الملاح أطلق عليه اسم رأس العواصف، لكن في ديسمبر 1488، اقترح الملك، خلال تقرير دياس عن الرحلة، تسميته برأس الرجاء الصالح، لأنه كان واثقًا من أن الطريق البحري إلى الهند كان ممهدًا. وجد. في الواقع، يبدو أن هذا ليس أكثر من أسطورة نشأت على أساس تقرير مؤرخ برتغالي مشهور في القرن السادس عشر. باروسا. شهد المعاصرون أن مؤلف الاسم هو دياس نفسه.

بالقرب من كيب، ذهب دياس إلى الشاطئ، وسجل ملاحظاته في مخطط بحري ومجلة، وأنشأ بادرانًا بقي حتى يومنا هذا، وأطلق عليه اسم سان جريجوريو.

الآن كان من الضروري العثور على سفينة شحن. تم اكتشافه، ولكن من بين أفراد الطاقم التسعة، بقي ثلاثة فقط على متن الطائرة، وسرعان ما توفي أحدهم بسبب المرض. ومات الباقون أثناء مناوشات مع السكان الأصليين الذين طمعوا في ممتلكات البحارة.

تم وضع الإمدادات على سفينتين، واحترقت سفينة الشحن باعتبارها غير قابلة للإصلاح، ثم عادوا مرة أخرى الضفة الغربيةأفريقيا. على طول الطريق، التقط البحارة السفينة الغارقة دوارتي باشيكا بيريرو والبحارة الباقين على قيد الحياة، وفي جولد كوست أخذوا الذهب الذي اشتراه المركز التجاري الملكي من السكان الأصليين، وأخيراً في ديسمبر 1488 أرسووا في ريشتيلا، وهي ضاحية غربية. لشبونة.

بارتولوميو دياس - أحد أكثر البحارة البرتغاليين شهرة في عصر العظماء الاكتشافات الجغرافية. مساهمته في خلق البرتغاليين الإمبراطورية الاستعماريةهائل حقًا - شارك في رحلات ديوغو كانا، التي فتحت الطريق على طول ساحل إفريقيا إلى ناميبيا الحديثة، وكان له يد في بناء أول قلعة أوروبية "المينا" على الساحل الأفريقي، وكان فيما بعد قائدها، الأسطول تحت قيادته، دار حول الطرف الجنوبي للقارة السوداء وفتح الطريق إلى المحيط الهندي، ووجد البرازيل مع بيدرو ألفاريس كابرال، وأعد رحلة استكشافية وجهز السفن لفاسكو دا جاما قبل رحلته إلى الهند.

المعلومات حول هذا المسافر والمكتشف العظيم نادرة للغاية. من المفترض أنه ولد عام 1450 ودرس العلوم الدقيقة، الرياضيات وعلم الفلك، في جامعة لشبونة، ودرس في مدرسة الملاح في ساجريس، في جنوب البرتغال، التي أنشأها هنري الملاح. ومن المعروف أن دياس تفوق أيضًا في المناصب الإدارية، على وجه الخصوص، لعدة سنوات شغل منصب مدير المستودعات الملكية.

وفي عام 1487، كلف الملك دياس بقيادة رحلة استكشافية لفتح الطريق إلى الهند. بحلول ذلك الوقت، كان البرتغاليون قد تقدموا بشكل ملحوظ جنوبًا الساحل الغربيأفريقيا، ولكن لا أحد يعرف ما إذا كان هناك ممر إلى المحيط الهندي أو ما إذا كانت أفريقيا تمتد إلى ما لا نهاية إلى الجنوب.

غادر الأسطول لشبونة في أغسطس 1487. وبعد ستة أشهر، عادت السفن إلى مسار البعثات السابقة، وفي فبراير 1488، اكتشف البحارة أخيرًا الساحل الجنوبيأفريقيا. حدث هذا تقليديًا بالصدفة - بسبب العاصفة، مر المسافرون عبر جنوب إفريقيا، بشكل غريب بما فيه الكفاية، لكن درجة حرارة الهواء في الجنوب كانت أكثر برودة بكثير، سيكون من المضحك أن يصل البرتغاليون إلى جليد القارة القطبية الجنوبية.

لكنهم اتجهوا نحو الشمال والشمال الشرقي ورأوا الساحل يبتعد شمس مشرقة. طالب البحارة والضباط المنهكون والمرهقون دياس بالعودة إلى ديارهم، لقد سئموا من الإبحار إلى المجهول، وإلى جانب ذلك، كان لكل منهم بالفعل فريسة كبيرة على شكل عبيد وذهب أفريقي. تمردت أطقم السفن، ولم يكن بوسع دياس إلا أن يطيع السفن ويعيدها إلى موطنها.

في طريق العودة، أقامت البعثة بادران، وهو عمود حجري عليه شعار النبالة للبرتغال، في أقصى جنوب أفريقيا، وهو رأس الرجاء الصالح. عاد السرب إلى لشبونة في ديسمبر 1488.

ويبدو أن تقرير دياس عن نتائج الرحلة الاستكشافية لم يرضي الملك، وكان لا يزال يأمل في تحقيقه الهدف الأسمى. إن تفسير أسباب عودة السرب لم يرضي الملك في رأيه وكان من الضروري قمع التمرد ومواصلة الإبحار. ليس من قبيل المصادفة أن دياس لم يُكلَّف بعد ذلك بمهام قيادة الرحلات الكبرى؛

وبعد ما اعتبره الملك فشلًا نسبيًا، أعقب ذلك تسع سنوات من الهدوء في الاستكشاف لا يمكن تفسيره، حيث واصل البرتغاليون استغلال مواردهم. المستعمرات الأفريقيةولكن لم يتم إجراء أي محاولات جديدة لإيجاد طريق إلى الهند. يمكن الافتراض أن جواو الثاني واجه صعوبة في اكتشاف أمريكا على يد كولومبوس عام 1492، لأن كل شيء كان بين يديه، وكان كولومبوس يقابله ويعرض فكرته، لكن الملك أظهر قصر نظر هجومي.

قام البرتغاليون بالمحاولة التالية، الناجحة هذه المرة، لاكتشاف الهند في عام 1497. عهد الملك إلى فاسكو دا جاما الأكثر حسمًا وصرامة بقيادة السرب، وتم تعيين دياس مسؤولاً عن إعداد السفن للرحلة الاستكشافية، مع الأخذ في الاعتبار تجربته في الإبحار على طول الطريق الغادر.

والنتيجة معروفة - تم اكتشاف الهند عام 1488. سافر دياس جزءًا من الطريق مع سرب فاسكو دا جاما وبقي في المينا، حيث تم تعيينه قائدًا للقلعة.

في عام 1500، ذهب بارتولوميو دياس إلى منزله الرحلة الأخيرةمع بعثة بيدرو ألفاريس كابرال التي اكتشفت أكبر مستعمرة للبرتغال - البرازيل. مواصلة الإبحار من الشواطئ أمريكا الجنوبيةباتجاه رأس الرجاء الصالح الذي اكتشفه دياس، تعرضت سفينة البحار الشجاع ولكن المخزي لعاصفة. في مياه المحيط الأطلسي، وليس بعيدًا عن الطريق الذي اكتشفه إلى المحيط الهندي، أنهى الكابتن دياس حياته المجيدة.

البرتغال تخلد ذكرى لها بطل قومي، على النصب التذكاري - كارافيل للمكتشفين في بيليم، تم تثبيت شخصية بارتولوميو دياس التي يبلغ ارتفاعها سبعة أمتار على الجانب الأيسر، جنبًا إلى جنب مع ديوغو كان، حيث قام بتأسيس بادران البرتغالي على الأراضي التي اكتشفها.

يوري تريفونوف

مرجع تاريخي

ولد بارتولوميو دياس عام 1450 في البرتغال. يتم قبول تاريخ الميلاد بشروط؛ ولم يتم الحفاظ على السيرة الذاتية لهذا الشخص. ومن المعروف أنه كان أحد أقارب العديد من البحارة المشهورين، بما في ذلك دينيس دياس، مكتشف الرأس الأخضر.

كان بارتولوميو نبيلاً بالولادة وكان معروفًا بأنه بحار ذو خبرة كبيرة. ربما، بسبب حملته الناجحة عام 1481 إلى شواطئ القارة الأفريقية، قرر الملك البرتغالي تعيين بارتولوميو دياس كقائد لإحدى السفن الشراعية التي انطلقت بحثًا عن طريق قصير إلى الهند واستكشاف موازٍ للساحل الأفريقي. .

لقد استعدوا للرحلة بكل جدية، وجهزوا بالإضافة إلى سفينتين بفرق من البحارة ذوي الخبرة، سفينة ثالثة، سفينة النقل. وكان على متن الطائرة حمولة من المواد الغذائية والمياه وقطع غيار مختلفة للسفن. غادر السرب ميناء لشبونة في أغسطس 1487 واتجه جنوبًا على طول ساحل إفريقيا. وبالإضافة إلى تنفيذ المهمة البحثية، قام طاقم السفينة بتثبيت الصلبان الحجرية – بادران – على الشواطئ المكتشفة حديثًا، كرمز لملكية البرتغال لهذه الأراضي. وكان على متن السفن أيضًا العديد من السود الذين كانوا يرتدون ملابس أوروبية ومزودون بالذهب والفضة والتوابل وغيرها من السلع التي كانت تهم البرتغاليين. لقد أطلق البحارة هذه بالفعل عبيد سابقونمع عرض للحياة الجميلة والرائعة في بلادهم وأمثلة مرئية للسلع التي كان ملك البرتغال يعتزم توسيع تجارتها على طول ساحل إفريقيا بأكمله.

ليس بدون عواصف قوية، خلال إحداها تعرضت السفينة والبحارة لأضرار بالغة، مما أدى إلى إنهاء الرحلة الاستكشافية. بحلول هذا الوقت، تمكن فريق بارتولوميو من الالتفاف حول الطرف الجنوبي للقارة الأفريقية.

أهمية للعصر الحديث

لاحظ بارتولوميو أن الساحل يواجه الشرق، وأدرك أنهم كانوا على الجانب الآخر من الساحل الغربي للقارة. لم يكن الأمر بعيدًا عن الهند، لكن الفريق رفض مواصلة الإبحار. وعلى الرغم من ذلك، تمكن البحارة من إكمال أطول رحلة في تلك الحقبة. لقد كانوا يعودون قريبين الساحلوفي عام 1488 تم اكتشاف رأس الرجاء الصالح - وهو الأكثر النقطة الجنوبيةأفريقيا.

اليوم يقع هذا الرأس على أراضي جنوب أفريقيا - الدولة ذات الاقتصاد الأكثر تطوراً في القارة. صناعة السياحة متطورة بشكل جيد هنا. اتجاهات مختلفة. تحظى جنوب أفريقيا بشعبية لدى الغواصين وخبراء الطبيعة والحيوانات الغريبة. وتتمثل ارتياح البلاد في السهول والجبال و معظمتم إعلان السوشي منطقة محمية وطنية. تتماشى العطلات الشاطئية جيدًا مع رحلات السفاري. يختار العديد من السياح قضاء عطلة في جنوب إفريقيا على وجه التحديد بسبب فرصة الجمع بين خيارات الترفيه.

للعشاق بقية نشطةيتم توفير برامج الرحلات المختلفة، على سبيل المثال، رحلة إلى زيمبابوي إلى بحيرة فيكتوريا. يمكنك أيضًا رؤية الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام في مدن الجمهورية نفسها - جوهانسبرج وكيب تاون ودوربان.

يُعتقد أن الضحية الأولى بين السكان السود في إفريقيا كانت مواطنًا دخل في صراع مع فريق بارتولوميو دياس. ربما كان هذا صحيحا، ولكن عصر العبودية الاستعمارية قد انتهى منذ زمن طويل. لم تكتشف رحلة هذا البحار البرتغالي الطرف الجنوبي لأفريقيا فحسب، حيث أقيم العمود الحجري لساو غريغوريو، ولكنها أثبتت أيضًا إمكانية الحياة على خط الاستواء، وهو ما اعتبره العديد من الأوروبيين في ذلك الوقت أمرًا لا يصدق. ترك تقرير بارتولوميو انطباعا قويا على كولومبوس، والذي ربما كان السبب وراء الرحلة إلى أمريكا.

خاتمة

نجح دياس وطاقمه، بعد قضاء ستة عشر شهرًا في البحر، في العودة إلى ديارهم بنجاح، حيث حصلوا على الكثير من الذهب والفضة والمجوهرات من السكان الأصليين مقابل أجر زهيد على طول الطريق. توفي بارتولوميو في 23 مايو 1500 خلال عاصفة قوية. لقد شاء القدر أن مكان وفاته لم يكن بعيدًا عن رأس الرجاء الصالح الذي اكتشفه سابقًا.