Thủ đô Djibouti là một địa điểm kỳ lạ chưa được khách du lịch khám phá ở vùng Đông Phi nóng bỏng. Một tiểu bang không bị thu hút bởi sự chú ý của người nước ngoài với nhiều điểm tham quan sẽ nói lên nhiều điều về người dân địa phương hơn bất kỳ khu nghỉ dưỡng nổi tiếng nào.
Đất nước không có di tích lịch sử, không thể tự hào về những kiệt tác kiến trúc và không có khách sạn năm sao dành cho những du khách giàu có.
Sức hấp dẫn của đất nước đối với du khách
Djibouti là thành phố như thế nào, thủ đô của đất nước nào - ít người biết. Xét cho cùng, lãnh thổ của bang quá nhỏ nên thủ đô của nó là thành phố chính và gần như là thành phố duy nhất tập trung toàn bộ cuộc sống đo được của thổ dân.
Du lịch ở Djibouti mới bắt đầu phát triển, dần trở nên phổ biến hơn mọi người. Rốt cuộc, ở đây bạn có thể làm quen với phong tục và truyền thống của người dân, trong môi trường tự nhiên tìm hiểu những nét đặc trưng về văn hóa và lối sống của người dân Châu Phi.
Thiên nhiên hoang sơ, Ấn Độ Dương trải rộng khắp nơi, những vịnh ấm áp với những hòn đảo, bãi biển hoang vắng, động vật kỳ lạ và sinh vật biển - tất cả những điều này đáng để bạn xem xét ít nhất một lần trong đời.
Những người yêu thích thiên nhiên hoang sơ, nguyên sơ và du lịch mạo hiểm thực sự trong điều kiện tự nhiên sẽ tận hưởng kỳ nghỉ ở Djibouti.
Vị trí tiểu bang
Djibouti, thủ đô có cùng tên, nằm trên bờ biển Ấn Độ Dương, tiếp xúc với nó bởi hai vịnh - Aden và Bab el-Mandeb.
Bang này giáp với Ethiopia, Eritrea và Somaliland - một quốc gia không được cộng đồng thế giới công nhận đã tách khỏi Somalia. Những nơi này được khách du lịch biết đến nhiều hơn một chút và hấp dẫn những người yêu thích Châu Phi chưa được khám phá.
Phong cảnh
Đất nước này nổi tiếng với địa hình đầy cát và núi lửa. Djibouti là thủ đô của một thế giới tuyệt vời, một phần bề mặt đất được bao phủ bởi tro bụi và dung nham đông lạnh.
Phần trung tâm được đại diện bởi đồng bằng đất sét và cát.
Cảnh quan ở đây giống với sao Hỏa, tạo cảm giác như đang ở xa Trái đất trên một hành tinh xa lạ, hoang vắng. Và giải phóng hơi nước nóng núi lửa đang hoạt động Chúng sẽ tạo thêm sự phấn khích tột độ, đe dọa phun trào một dòng dung nham nóng bỏng cực mạnh từ sâu trong lòng chúng bất cứ lúc nào.
Khí hậu
Giống như toàn bộ Djibouti, thủ đô có cùng tên, nó có đặc điểm là khí hậu nóng và khô. Vào tháng Giêng, nhiệt độ không khí không giảm xuống dưới 25 độ và vào tháng 7, nhiệt độ tăng lên trên 35.
Hầu hết các con sông đều cạn kiệt trong thời kỳ đặc biệt nóng bức, dẫn đến thiếu nước nước ngọt. Chỉ có hồ muối, một trong số đó - Assal - điểm thu hút chính của Djibouti, luôn đầy ắp.
Thiên nhiên
Djibouti, thủ đô có cùng tên, không thể tự hào về sự đa dạng hệ thực vật. Trong khí hậu như vậy, chỉ có thảm thực vật sa mạc thưa thớt là phổ biến - cây keo và một số loại cây thuộc họ ngũ cốc.
Ở vùng núi bạn có thể tìm thấy cây bách xù và cây ficus. Sẽ rất thú vị khi ngắm nhìn cây huyết dụ - một loại cây thuộc họ măng tây mọc tự nhiên.
Cách bờ biển không xa, ở một số nơi rừng ngập mặn thường xanh rụng lá đã được bảo tồn, tạo nên ranh giới tự nhiên giữa đất liền và đại dương, đó là sự bảo vệ vùng ven biển khỏi những đợt sóng đại dương hủy diệt.
Hồ
Đất nước có thủ đô Djibouti tự hào về những hồ muối. Hồ Assal hình bầu dục, nằm ở điểm thấp nhất của toàn lục địa châu Phi (155 mét dưới mực nước biển), có độ mặn cao nhất thế giới.
Nước trong hồ rất nóng và vào mùa hè nhiệt độ lên tới 50 độ. Vùng ven biển trắng, nó được bao phủ đều bởi một lớp muối dày.
Giáp ranh với “Hố quỷ” là Hồ Lac Gube, được lấp đầy nước biển.
Bạn có thể đến hồ trực tiếp từ Thành phố Djibouti bằng cách đi taxi. Những ngọn núi lửa đã tắt từ lâu trải dài khắp các bờ biển, vùng đất bị rỗ dung nham đóng băng và phủ một lớp tro đen.
Núi lửa Ardukoba hùng vĩ đang hoạt động; từ đỉnh của nó ở độ cao 30 mét, một khung cảnh tuyệt đẹp của hồ mở ra. Leo lên miệng núi lửa lộ thiên là điểm thu hút chính của khách du lịch. Dưới chân nó có những suối nước nóng trong vắt, ấm áp.
Giải trí chủ động và thụ động
Sau khi bạn đã tìm ra thành phố nào là thủ đô của Djibouti và nó đã được nghiên cứu kỹ lưỡng trên bản đồ chính trị của Châu Phi, bạn có thể đến đó một cách an toàn trong vài tuần. Ngoài việc khám phá các thắng cảnh và hệ thực vật, nơi đây sẽ mang đến rất nhiều cơ hội cho giải trí tích cực, đặc biệt, để lướt ván buồm.
Nước ấm của vịnh đại dương và gió nóng thuận lợi là điều kiện hoàn hảo cho việc này. Tại đây, bạn có thể trau dồi kỹ năng của mình một cách triệt để và học cách điều khiển thuyền buồm đến mức hoàn hảo.
Lướt ván cát được coi là một hoạt động bất thường và cực đoan. Những bãi cát mặn khổng lồ dễ dàng thay thế nước. Những cảnh quan cát đẹp nhất nằm ở phía tây nam của đất nước.
Thủ đô Djibouti nổi tiếng với lối du lịch mạo hiểm cồn cát bằng xe jeep. Safaris cho phép bạn chiêm ngưỡng khung cảnh ngoạn mục của cảnh quan núi lửa.
Tuy nhiên, các chuyến du ngoạn và cuộc đua địa hình trên dung nham đông đặc đã được lên kế hoạch trước. Vì vậy, cần phải đặt chỗ trước vài tuần trước khi đến nước này, nếu không sẽ không còn một chiếc xe miễn phí nào, ở đây có rất ít.
Khách du lịch thích giải trí thụ động có thể đi câu cá ở vùng biển địa phương. Những bãi biển đẹp như tranh vẽ được rửa sạch bởi vịnh nước mặn ấm áp sẽ trở thành nơi tuyệt vời tắm rửa, tiếp tân tắm nắng và buồn ngủ, đo lường trò tiêu khiển.
Lặn
Thủ đô của Djibouti là địa điểm tìm kiếm những người yêu nhau. Các vịnh có đầy những con tàu từng bị đánh chìm, khơi dậy sự quan tâm sâu sắc của khách du lịch. Thật thú vị khi lao vào thế giới dưới nước cướp biển và những cuộc phiêu lưu trên biển, nơi bạn có thể cảm thấy mình như một nhà thám hiểm thực sự và người tìm kiếm những kho báu bị mất.
Nhưng bạn nên cẩn thận, nó được coi là nhất nơi nguy hiểmđể lặn do dòng chảy mạnh. Không phải vô cớ mà có rất nhiều tàu bị đắm ở đây vào những thời điểm khác nhau.
Các thợ lặn sẽ không kém phần quan tâm đến việc làm quen với những cư dân còn sống của vương quốc dưới nước - những loài cá, cua và tôm hùm kỳ lạ. Và các rạn san hô gần thành phố Tadjoura sẽ tiết lộ một cảnh quan dưới nước vô cùng đầy màu sắc với những cư dân đầy màu sắc.
Những chiếc thuyền thường xuyên liên tục đưa đón khách du lịch đến các hòn đảo nằm trong Vịnh Tadjoura.
Có một trung tâm lặn trên hòn đảo được bảo vệ Manya. Bằng cách thuê thiết bị, tại đây bạn có thể bơi giữa các rạn san hô và chiêm ngưỡng cá mập hổ.
Giải trí văn hóa
Cuộc sống về đêm và giải trí rất được khuyến khích ở nước này. Luật Hồi giáo nghiêm cấm việc uống rượu. Việc bán đồ uống mạnh bị cấm.
Mặc dù rượu nhập khẩu có thể được mua tại các quán bar và siêu thị dành cho khách du lịch nước ngoài.
Sau khi mặt trời lặn, việc ở ngoài đường một mình là điều không mong muốn; có nguy cơ bị cướp hoặc tệ hơn là bị đánh đập.
Công trình kiến trúc
Thủ đô của Djibouti là một thành phố nhỏ, kiến trúc của nó sẽ không kém phần thú vị khi làm quen. Người dân địa phương, không quen với sự xâm chiếm của khách du lịch, nghi ngờ những gương mặt xa lạ. Vì vậy, việc chụp ảnh không được khuyến khích ở đây; thậm chí có thể phải yêu cầu sự cho phép đặc biệt.
Các điểm tham quan chính của thành phố là:
- nhà thờ Hồi giáo Hamoudi, được xây dựng ở ngay trung tâm thành phố, là niềm tự hào và duy nhất tòa nhà cao tầng trong nước;
- được xây dựng theo phong cách tân Moorish dinh tổng thống, xung quanh được phép đi bộ;
- Thủy cung thành phố là nơi sinh sống của nhiều loài cá kỳ lạ mà bạn có thể chiêm ngưỡng ở cự ly gần bằng cách lặn bằng bình dưỡng khí.
Đặc điểm của thành phố
Nhà thờ Hồi giáo Hamudi là công trình kiến trúc lâu đời nhất và duy nhất. Cái này điểm cao nhất các thành phố.
Chợ trung tâm cung cấp đồ lưu niệm (ví dụ, khoáng sản từ bờ hồ muối), các món ăn tươi sống ẩm thực dân tộc, đồ gia dụng đầy màu sắc và các hàng hóa cần thiết khác.
Chợ nổi tiếng với việc bán nhiều loại rau và trái cây khác thường. Vỉa hè và mặt đất dưới chân đúng là rải đầy trái táo đường được trồng ở phía tây đất liền.
Những con đường nhỏ của thành phố có những điều thú vị và hấp dẫn những cái tên khác thường: Mátxcơva, Luân Đôn, Paris. Bạn có thể ghé thăm Athens và trong vài phút sẽ di chuyển thẳng đến Rome. Nhưng thật không may, sự giống nhau với các thủ đô nổi tiếng thế giới đều kết thúc ở những cái tên.
Những con phố này bẩn thỉu; ngay giữa đường bạn có thể thấy những đống rác khổng lồ. Nhà ở của người dân cũng tồi tàn và đòi hỏi đại tu, và toàn bộ khung cảnh là một cảnh tượng khá buồn. Mặc dù ngay cả trong thời Pháp thuộc, thành phố vẫn đẹp, sạch sẽ và chỉnh tề.
Thủ đô của Djibouti - thành phố chính- cảng của đất nước nhỏ bé này. Ở trung tâm có những ngôi nhà hai tầng và một tầng dành cho những người khá giả hơn, trong khi ở ngoại ô có nhiều khu ổ chuột.
Dù là một bang khá nghèo nhưng đất nước này vẫn rất được du khách nước ngoài quan tâm. Ngành du lịch ở những năm gần đây bắt đầu tạo ra thu nhập đáng kể. Vì vậy, các cơ quan chức năng đang tích cực xây dựng các biện pháp để phát triển nó.
Tuy nhiên, điểm nổi bật chính của đất nước này chính là nó vẫn chưa được nhiều người biết đến. Những bãi biển hoang vắng, thiên nhiên hoang sơ, người dân địa phương chưa trải qua những lợi ích của nền văn minh - đây là những điểm thu hút chính của Djibouti. Thật đáng để ghé thăm ít nhất để tận hưởng sự im lặng uể oải, yên bình và tĩnh lặng. Đây là nơi thời gian đứng yên, cuộc sống trôi qua với nhịp độ nhàn nhã và con người dường như không bao giờ vội vàng, bởi họ không có nơi nào để vội vàng.
Djibouti là một tiểu bang nằm ở Đông Phi, ở biên giới Vịnh Aden và Biển Đỏ. Nó giáp với Eritrea ở phía bắc, với - ở phía nam và phía tây, với - ở phía đông nam. Tổng diện tíchđất nước này có diện tích 23.200 km2. Chiều dài bờ biển là 314 km.
Bản đồ Djibouti
Lãnh thổ chính của nước ta là các đồng bằng và cao nguyên ven biển, tách biệt miền núi miền Trung. Đây là nhất điểm thấp Châu Phi và một trong những hồ mặn nhất thế giới - Assal. Hơn 90% đất đai ở Djibouti là sa mạc. Khí hậu sa mạc, nóng, khô.
Hệ thực vật của Djibouti được đại diện bởi những cây bách xù khổng lồ quý hiếm, cây keo và cây ô liu hoang dã. Ở phía bắc của đất nước, bạn có thể tìm thấy những khu rừng cổ xưa, nơi có nhiều loài cây khác nhau, chẳng hạn như quả sung, ô liu, lòng bàn tay. Thảm thực vật của Djibouti chủ yếu bao gồm các loại cỏ và cây bụi chịu hạn rải rác. Hệ động vật của Djibouti được đại diện bởi linh dương, linh dương, linh cẩu và chó rừng.
Đây cũng là nơi sinh sống của một số lượng hạn chế các loài săn mồi (báo gêpa), cũng như khỉ, sóc và lợn lòi. Các loài chim có thể được tìm thấy ở đây là đà điểu, chim nhiệt đới, bồ nông, chim tàu khu trục, hồng hạc, vịt và nhiều loài khác. Sa mạc Djibouti là nơi sinh sống của rất nhiều loài bò sát, bao gồm cá sấu sông Nile, viper và tắc kè hoa. Ở Djibouti bạn có thể tìm thấy khoảng 11 giờ nhiều loại Bọ Cạp. Tài nguyên thiên nhiên: vàng, đất sét, đá granit, đá vôi, đá cẩm thạch, muối, diatomit, thạch cao, đá bọt, dầu.
Djibouti là một nước cộng hòa. Người đứng đầu nhà nước là tổng thống. Người đứng đầu chính phủ là thủ tướng. Hội đồng Bộ trưởng chịu trách nhiệm trước Chủ tịch nước.
Đơn vị hành chính - 6 quận. Thủ đô là Djibouti. Các thành phố lớn nhất: Ali Sabie, Dikhil, Arta, Tadjoura, Obok.
Dân số cả nước là 792.198 người, chủ yếu là người Somali (60%), Afar (35%), các dân tộc khác (5%). Tiếng Pháp và tiếng Ả Rập - ngôn ngữ chính thức. Tôn giáo: Hồi giáo (94%), Thiên Chúa giáo (6%). Biết chữ - 78% nam, 58,4% nữ. Dân số thành thị: 77,1% của tổng số dân số. Mật độ dân số: 32,6 người/km2. Tuổi trung niên: đối với nam - 20,8 tuổi, đối với nữ - 23,7 năm. Thời lượng trung bình tuổi thọ: 59,52 tuổi - nam, 64,52 tuổi - nữ.
Nền kinh tế Djibouti dựa trên các hoạt động dịch vụ gắn liền với vị trí chiến lược của đất nước và tình trạng khu vực thương mại tự do. Ba phần tư người Djibouti sống ở thủ đô, trong khi phần còn lại chủ yếu là những người chăn nuôi du mục. Djibouti cung cấp các dịch vụ vừa là cảng trung chuyển cho khu vực vừa là trung tâm tiếp nhiên liệu quốc tế. Nhập khẩu, xuất khẩu và tái xuất khẩu (chủ yếu là cà phê từ Ethiopia) chiếm 70% hoạt động của cảng tại Cảng container Djibouti. Đất nước phụ thuộc phần lớn vào viện trợ nước ngoài. Thất nghiệp vẫn là vấn đề nghiêm trọng. Djibouti không bị ảnh hưởng nhiều từ tác động của suy thoái kinh tế toàn cầu, nhưng sự phụ thuộc vào điện diesel và nhập khẩu khiến nước này dễ bị tổn thương trước những thay đổi về giá cả toàn cầu. Djibouti nhận được tài trợ vào cuối năm 2012 cho một nhà máy khử muối trong nước.
Mặt hàng xuất khẩu: tái xuất, da thuộc, cà phê. Đối tác xuất khẩu: Somalia, Ai Cập, UAE, Yemen. Hàng nhập khẩu: sản phẩm thực phẩm, đồ uống, thiết bị vận tải, hóa chất, sản phẩm dầu mỏ. Đối tác nhập khẩu: Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia,.
Chiều dài đường cao tốc là 3065 km. Chiều dài của tuyến đường sắt là 100 km. Có 13 sân bay ở Djibouti.
Tham gia các tổ chức quốc tế: ACP, AfDB, AFESD, AMF, AU, CAEU (ứng viên), COMESA, FAO, G-77, IBRD, ICAO, ICRM, IDA, IDB, IFAD, IFC, IFRCS, IGAD, ILO, IMF, IMO, Interpol, IOC, IOM, IPU, ITU, ITUC (NGO), LAS, MIGA, MINURSO, NAM, OIC, OIF, OPCW, UN, UNCTAD, UNESCO, UNHCR, UNIDO, UN WTO, UPU, WCO, WFTU (NGO ), WHO, WIPO, WMO, WTO.
Thủ đô: Djibouti.Địa lý: Cộng hòa Djibouti nằm ở phía đông bắc châu Phi, trên bờ biển Vịnh Aden và eo biển Bab el-Mandeb. Nó giáp Eritrea ở phía tây bắc, Somalia ở phía đông nam và Ethiopia ở phía nam và tây nam. Tổng diện tích cả nước là 23,4 nghìn mét vuông. km.
Các thành phố lớn: Dikkil, Ali-Sabieh, Tadjoor, Obok.
Thời gian: Giờ mùa đông trùng với giờ Moscow, giờ mùa hè chậm hơn Moscow 1 giờ.
Thiên nhiên: Bức phù điêu được đặc trưng bởi các dãy núi xen kẽ và cao nguyên dung nham với hình nón của những ngọn núi lửa đã tắt. Phía đông bắc bị chiếm giữ bởi các nhánh của sườn núi Danakil (điểm cao nhất là Núi Musa Ali, 2022 m). Phần còn lại của đất nước nằm trong vùng suy thoái Danakil. Phần trung tâm bao gồm các đồng bằng đá, cát và đất sét. Các khu vực thấp bị chiếm giữ bởi các hồ muối (lớn nhất - Assal - 153 m dưới mực nước biển). Những dòng sông nhỏ cạn kiệt hàng năm. Các sa mạc và bán sa mạc với độ che phủ thưa thớt của ngũ cốc và cây bụi chiếm ưu thế. Hệ động vật nghèo nàn (linh dương oryx, linh cẩu và chó rừng, khỉ trong rừng). Ở vùng nước ven biển có những rạn san hô giàu cá.
Khí hậu: Nhiệt đới, rất nóng: nhiệt độ trung bình hàng tháng dao động từ +27 C đến +32 C (nhiệt độ trung bình tháng 1 - +25 C, tháng 7 - lên tới +40 C). Lượng mưa ở hầu hết các khu vực dao động từ 50 đến 100-150 mm. mỗi năm. Thời kỳ nóng nhất là từ tháng 5 đến tháng 9. Tháng 11 - giữa tháng 4 - thời gian tốt nhấtđến thăm đất nước, vì đây là thời kỳ ít nóng nhất.
Hệ thống nhà nước: Người đứng đầu nhà nước và chính phủ là tổng thống. Cơ quan lập pháp là Quốc hội đơn viện.
Phân khu hành chính: 5 quận.
Dân số: 768 nghìn người (2004). 90% dân số hình thành hai nhóm dân tộc: Issa Somali (sống ở phía nam và đông nam) và hậu duệ của Afars đến từ Ả Rập (ở phía bắc và tây bắc). Còn lại là người châu Âu, Ả Rập, v.v. Mật độ 20,8 người/km2. Dân số thành thị 83%.
Ngôn ngữ: Tiếng Ả Rập và tiếng Pháp.
Tôn giáo: Hầu hết Issa và Afara - Người Hồi giáo dòng Sunni (lên tới 94%), một phần của Afara tuân thủ các tín ngưỡng địa phương tín ngưỡng truyền thống.
Kinh tế: Nền kinh tế chuyên môn hóa phục vụ các hoạt động vận tải. Cảng Djibouti là một trong những cảng quan trọng nhất ở phía tây Ấn Độ Dương. GNP bình quân đầu người $835 (1994). TRONG nông nghiệp Chăn nuôi du mục và bán du mục chiếm ưu thế, nông nghiệp kém phát triển (cà phê, chà là, hoa quả, rau củ). Nghề đánh bắt cá, đánh bắt cua, khai thác ngọc trai và xà cừ, thu thập bọt biển và san hô đang phát triển.
Tiền tệ:Đồng franc Djiboutian (DFr) là đồng tiền tự do chuyển đổi, tỷ giá hối đoái so với đồng đô la Mỹ là cố định và bằng 176,832 DFr. Tại thủ đô, đặc biệt là ở khu vực lân cận cảng, các thương gia chấp nhận thanh toán bằng hầu hết mọi loại ngoại tệ, nhưng ưu tiên dành riêng cho đồng franc Pháp - đô la, đồng mác Đức và bảng Anh được niêm yết rất kém. Đồng thời, ngay cả đồng franc của đô thị cũ cũng không được tính vào tỷ giá chính thức(khoảng DFr28,5 cho FFr1), nhưng theo “thỏa thuận”. Tỷ giá hối đoái của khách sạn cũng không thuận lợi. Cách dễ dàng và thuận tiện nhất để đổi tiền ở Djibouti là thông qua con đường chính thức. Hai loại tổ chức được phép thực hiện các hoạt động đó: ngân hàng (được tập hợp xung quanh quảng trường trung tâm Place Lagarde) và riêng tư văn phòng trao đổi(tập trung vào Place Menelik). Tỷ giá hối đoái giữa chúng thực tế là như nhau. Nhưng các văn phòng tư nhân nhỏ vẫn thuận tiện hơn - họ làm việc cả ngày (và ngân hàng chỉ từ 7h30 đến 13h30), ngoài ra, không chỉ chấp nhận đồng franc và đô la Pháp mà còn cả các loại tiền tệ ít được biết đến các nước láng giềng. Hầu hết các cửa hàng, nhà hàng và khách sạn lớn ở thủ đô đều chấp nhận thẻ tín dụng, nhưng ở các thị trấn nhỏ việc sử dụng chúng gặp nhiều vấn đề. Tiền boa chiếm khoảng 10% hóa đơn, nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra trước các điều kiện trong mỗi hóa đơn. trường hợp cụ thể.
Các điểm tham quan chính: Điểm hấp dẫn đặc biệt của Djibouti là đây là đất nước tương đối ít du khách ghé thăm. Một cảnh bình minh khó quên trên bờ hồ sa mạc, nơi sinh sống của những chú hồng hạc, tung cánh đón những tia nắng đầu tiên. Những cánh đồng dung nham đen, những ống khói núi lửa tự nhiên tuyệt vời thường thấy ở Vùng Tách giãn Châu Phi lớn, đưa hơi nước nóng và khí núi lửa lên bề mặt, những vùng đồng bằng vô tận vô tận của “phong cảnh sao Hỏa” - tất cả những điều này có thể được nhìn thấy trên mảnh đất châu Phi nhỏ bé này. Đồng thời, những khu vực hoang vắng tuyệt đẹp của bờ biển và thế giới dưới nước tráng lệ của các rạn san hô ở Biển Đỏ là hoàn toàn bình thường, khiến việc lặn bằng ống thở và lặn ở những nơi này trở thành một hoạt động vô cùng hấp dẫn.
Đất nước này thực tế chỉ bao gồm thành phố cảng Djibouti. Ở thủ đô, bên bờ biển, có Dinh Tổng thống được xây dựng theo phong cách tân Moorish, nhưng hầu hết các tòa nhà của thành phố đều có đặc điểm điển hình phong cách thuộc địa. Chắc chắn rất đáng để ghé thăm Chợ Trung tâm (Le Marche Central), nằm ở phía nam trung tâm thành phố, hấp dẫn, cùng những thứ khác, bởi vì đây là một trong số ít nơi trên thế giới nơi những nhánh "qat" tươi được bán hoàn toàn hợp pháp - một loại thuốc yếu (thậm chí có thể là một chất kích thích vừa phải), rất phổ biến ở phương Đông. Bạn chắc chắn nên ghé thăm Thủy cung Nhiệt đới Djibouti, mở cửa hàng ngày từ 4 đến 6:30 chiều (trừ tháng Ramadan). Bạn có thể tự do tản bộ qua dinh tổng thống, điều cũng không bình thường đối với thế giới Hồi giáo, dọc theo vỉa hè đầy màu sắc gần nhà hát L'Escale hoặc ghé thăm bến du thuyền, một trong những bến du thuyền đẹp nhất thế giới. Những bãi biển đẹp nhất gần thành phố - Dorale và Hor Ambado ít tiếp cận hơn, bạn cũng có thể tự do thuê thuyền và cắm trại trên Maskali và Musha - những hòn đảo được bảo vệ ở Vịnh Tadjoura gần đó, cách Djibouti 95 km về phía Tây Nam - một vùng sa mạc kỳ lạ, một đồng bằng mặn rộng lớn - một loại là thiên đường cho "lướt ván trên cát". Đối với Ali Sabieh, đường cao tốc đi qua hai đồng bằng sa mạc hoàn toàn bằng phẳng, độc đáo - Petite Vara và Grand Bara, đóng vai trò là "sân vận động" để lướt ván trên bánh xe. Trong vòng 10 km từ thành phố Tadjoura. một số đỉnh cao hơn 1300 m và là những rạn san hô tuyệt vời có thể lặn được và nằm khá gần bờ biển. Ở Vịnh Aden và trong khu vực eo biển Bab el-Mandeb cũng có những rạn san hô đẹp như tranh vẽ, thật đáng mơ ước. của bất kỳ thợ lặn nào, nhưng được coi là khá khó khăn và nguy hiểm cho việc lặn do đặc thù của dòng chảy địa phương. Tuy nhiên, đây là một trong những địa điểm được các thợ lặn đến thăm nhiều nhất trên thế giới, gắn liền với danh tiếng đáng buồn của eo biển Bab el-Mandeb đối với các thủy thủ ở mọi thời đại - ở đáy của nó, theo nhiều ước tính khác nhau, từ 1.500 đến 6.000 những con tàu bị chìm của mọi thời đại và mọi người được yên nghỉ.
Các hồ của đất nước cũng có hình dạng tự nhiên khá khác thường. Hồ Assal nằm trong một lưu vực có độ sâu 153 m dưới mực nước biển và là một vùng hoang dã được bao quanh bởi những ngọn núi lửa không hoạt động và những cánh đồng dung nham đông đặc màu đen. Hồ Lac Gube chứa đầy nước biển và nổi tiếng cư dân địa phươngđược coi là "hố của quỷ", và bị ngăn cách với Assal bởi một eo đất bị xoắn một cách khải huyền bởi lực núi lửa. công viên quốc gia Dai, Maskali-Musha, Lac Abbe là những nơi bạn có thể nhìn thấy động vật hoang dã trong số những nơi này, khiêm tốn và ít về số lượng, nhưng độc đáo ngay cả theo tiêu chuẩn châu Phi.
Phác họa lịch sử: Vào cuối thế kỷ 19. lãnh thổ của Djibouti hiện đại đã trở thành thuộc địa của Pháp (Bờ biển Somali thuộc Pháp). Từ năm 1946 - lãnh thổ hải ngoại của Pháp. Năm 1967, đất nước này nhận được tên Lãnh thổ Afars và Issas của Pháp. Năm 1977, nền độc lập của Djibouti được tuyên bố. Căng thẳng giữa Afar và Issa thường dẫn đến xung đột vũ trang. Từ năm 1995, một quá trình hòa giải đã bắt đầu.
Ngày lễ quốc gia: 27 tháng 6 (Ngày Độc Lập).
Tên miền quốc gia: .DJ
Quy tắc đầu vào: Không có đại sứ quán hoặc đại diện lãnh sự của Cộng hòa Djibouti ở Nga. Để có được thị thực, bạn phải gửi yêu cầu tương ứng đến đại sứ quán Liên Bang Ngaở Djibouti. Nếu có xác nhận từ Đại sứ quán Nga, thị thực du lịch 10 ngày sẽ được cấp trực tiếp tại sân bay Djibouti sau khi nộp phí nhà nước 5 nghìn DFr. Thị thực cho thời gian lưu trú dài hơn được cấp bởi cơ quan lễ tân của Bộ Ngoại giao hoặc Tổng cục Cảnh sát Quốc gia thuộc Bộ Nội vụ Djibouti, tùy thuộc vào thời gian và mục đích của chuyến đi. Đối với những người có hộ chiếu phổ thông, chi phí xin thị thực lưu trú tối đa 3 tháng là 5 nghìn DFr, tối đa 6 tháng. hoặc tối đa 1 năm - 10 nghìn DFr. Trong các trường hợp khác, để ở lại trong nước, bạn phải có thị thực hợp lệ do cơ quan ngoại giao hoặc lãnh sự của Djibouti ở nước ngoài cấp, hoặc, nếu không tồn tại, bởi cơ quan đại diện ngoại giao hoặc lãnh sự của Pháp. Những người có hộ chiếu ngoại giao và công vụ được Bộ Ngoại giao Djibouti cấp thị thực cư trú miễn phí. Khi qua biên giới, bạn phải xuất trình hộ chiếu và một mẫu đơn đã điền đầy đủ thông tin: họ tên, thành phố và nơi sinh, quốc tịch, số hộ chiếu, cấp khi nào và bởi ai, nghề nghiệp, địa chỉ nơi cố định nơi cư trú, điểm khởi hành. Sự di chuyển của người nước ngoài trên khắp đất nước là tự do. Tại sân bay Djibouti, hành khách khởi hành phải trả 30 USD. Không cần có giấy chứng nhận tiêm chủng và xét nghiệm AIDS.
Quy định hải quan: Việc xuất nhập khẩu ngoại tệ và trong nước không bị hạn chế. Cho phép nhập khẩu miễn thuế: thuốc lá - tối đa 200 chiếc, đồ uống có cồn mạnh (có nồng độ cồn trên 22%) - lên tới 1 lít, rượu mùi và rượu mạnh (nồng độ dưới 22%) - 2 lít, rượu khô - lên tới 2 lít , nước hoa - lên tới 50 g., thịt - lên tới 1 kg, cá - lên tới 2 kg. Việc ghi nhãn ngày hết hạn trên sản phẩm thực phẩm là bắt buộc. Cấm nhập khẩu chất gây nghiện dưới bất kỳ hình thức nào, vũ khí và đạn dược, tài liệu in và video có tính chất khiêu dâm. Việc xuất khẩu các vật có giá trị lịch sử, san hô, vỏ rùa biển, các loại động thực vật biển khác cũng như da của động vật hoang dã đều bị cấm.
Đọc 7157 lần
Bức phù điêu của Djibouti được đặc trưng bởi các dãy núi xen kẽ, cao nguyên dung nham với nón núi lửa đã tắt. Khu vực này có nhiều địa chấn và có suối nước nóng ở khắp mọi nơi. Phía đông bắc bị chiếm giữ bởi các nhánh của sườn núi Danakil (điểm cao nhất là Núi Musa Ali, 2022 m). Phần còn lại của đất nước ở phía tây Vịnh Tadjoura, cắt sâu vào đất liền, nằm trong vùng trũng Danakil, được bao phủ bởi những dòng dung nham gần như không có sự sống. Phần trung tâm của Djibouti được tạo thành từ các đồng bằng đá, cát và đất sét, các khu vực phía dưới bị chiếm giữ bởi các hồ muối. Lớn nhất trong số đó - Assal - nằm ở độ sâu 153 m dưới mực nước biển. Những dòng sông nhỏ cạn kiệt hàng năm. Khí hậu nhiệt đới, rất nóng: nhiệt độ trung bình hàng tháng dao động từ 27 đến 32 °C, lượng mưa ở hầu hết các khu vực dao động từ 50 đến 100–150 mm mỗi năm. Thời kỳ nóng nhất là từ tháng 5 đến tháng 9. Đất nước này bị chi phối bởi các sa mạc và bán sa mạc với độ che phủ thưa thớt của ngũ cốc và cây bụi. Chỉ trên những sườn núi ẩm ướt hơn mới mọc lên những khu rừng nhẹ với cây bách xù, cây keo, mimosa, và ở một số ốc đảo, bạn có thể tìm thấy những cây cọ. Cũng nghèo như vậy động vật(một số loài linh dương - oryxes, linh cẩu và chó rừng, khỉ trong rừng), nhưng vùng nước ven biển nổi tiếng với sự phong phú của các rạn san hô và lượng cá dồi dào.
Dân số cả nước là 942.333 người (2016), chủ yếu là hai dân tộc - Afars và Issa, những người phần lớn bảo tồn lối sống truyền thống Và tổ chức xã hội, nhưng có khá nhiều cư dân không phải là người bản địa - người Ả Rập, người Somali, người Pháp và những người nhập cư khác từ châu Âu. Mặc dù tiếng Ả Rập là ngôn ngữ chính thức nhưng tiếng Pháp lại là ngôn ngữ được sử dụng phổ biến nhất ở các thành phố. Thành phố Djibouti, nơi sinh sống của một nửa dân số, được chia thành hai phần - cảng trên bán đảo Marabout và Heron và các khu thương mại, kinh doanh và dân cư. Dinh tổng thống theo phong cách tân Moorish nằm cạnh biển, nhưng hầu hết các tòa nhà của thành phố đều mang những nét đặc trưng của thời thuộc địa.
Djibouti, tên chính thức Cộng hòa Djibouti, là một quốc gia ở Đông Phi, vùng Sừng châu Phi. Ở phía đông, nó bị nước của Vịnh Aden cuốn trôi. Ở phía bắc, nó giáp với Eritrea, ở phía tây và phía nam - với Ethiopia, ở phía đông nam - với Somaliland chưa được công nhận, lãnh thổ mà cộng đồng quốc tế coi là một phần của Somalia.
Lịch sử ban đầu của Djibouti
Lãnh thổ Djibouti đã có người ở từ thời cổ đại. Phần còn lại của các công trình thủy lợi được bảo tồn ở khu vực Tadjoura cho thấy người dân địa phương đã làm nông nghiệp được tưới tiêu. Có thể Djibouti là một phần của đất nước Punt, nổi tiếng từ các nguồn sử liệu của Ai Cập cổ đại. TRONG Thế kỷ III-I BC đ. Các thương nhân Ấn Độ và Ba Tư cũng như người Ả Rập từ Nam Ả Rập bắt đầu thâm nhập vào Djibouti. Đồng thời, lãnh thổ Djibouti bắt đầu có các bộ lạc du mục nói ngôn ngữ Cushitic: Afars và Issa Somalis. TRONG thế kỷ V-VII Lãnh thổ Djibouti là một phần của Vương quốc Aksum.
Từ thế kỷ thứ 7, Hồi giáo bắt đầu thâm nhập vào đây và từ đó Djibouti rơi vào sự thống trị của các vương quốc Hồi giáo Ả Rập, tuy nhiên, vương quốc này nhanh chóng tan rã. Trong thế kỷ XIV-XVI, ở vùng Sừng châu Phi đã xảy ra những cuộc chiến tranh liên miên giữa các vương quốc Hồi giáo ở Somalia chống lại Đế quốc Ethiopia theo đạo Cơ đốc. Vào thế kỷ 16, toàn bộ Bán đảo Somali và cùng với đó là lãnh thổ Djibouti nằm dưới sự cai trị của người Bồ Đào Nha. Tuy nhiên, sau này đã bị phản đối bởi người Mamluk và người Thổ Nhĩ Kỳ, những người sử dụng sự hỗ trợ của người Somali địa phương. Ethiopia bước vào thế trận bên phía Bồ Đào Nha. Vào năm 1530-59, một cuộc chiến tranh đẫm máu và tàn khốc đã diễn ra ở vùng Sừng Châu Phi - giữa người Somali, người Mamluk và người Thổ Nhĩ Kỳ chống lại người Ethiopia và người Bồ Đào Nha. Cuộc chiến làm cạn kiệt sức lực của tất cả những người tham gia và dẫn đến sự tàn phá của Bán đảo Somali, vào thế kỷ 17 nằm dưới sự kiểm soát của người Ả Rập, đặc biệt là Vương quốc Hồi giáo Oman. Người bản địa duy trì lối sống du mục, và người Ả Rập tạo thành tầng lớp tinh hoa quản lý và buôn bán trong khu vực.
Thời kỳ thuộc địa
Vào giữa thế kỷ 19, liên quan đến việc xây dựng kênh đào Suez, cuộc đấu tranh của các cường quốc châu Âu để giành quyền sở hữu Djibouti đã bắt đầu. Việc Pháp chiếm giữ lãnh thổ Djibouti được chính thức hóa vào năm 1862 bằng một hiệp ước với Quốc vương Gobaad, theo đó Pháp nhận được một phần sa mạc có người Afar sinh sống và nơi neo đậu ở Obock. Sau khi mở kênh vào năm 1869, tầm quan trọng của Djibouti tăng lên đáng kể. Năm 1885, người Pháp đã thành công trong việc áp đặt lên các vương quốc trên lãnh thổ Djibouti (Gobaad, Tadjoura, Raheita) một thỏa thuận về quyền bảo hộ đối với bờ phía bắc Vịnh Tadjoura, và vào ngày 26 tháng 3 năm 1885, ký một thỏa thuận với các “thủ lĩnh” của bộ lạc Issa về việc bảo hộ bờ biển phía nam của vịnh. Chế độ bảo hộ bắt đầu mang tên Obok. Năm 1888, theo quyết định của chính quyền Pháp, việc xây dựng được bắt đầu trung tâm hành chính lãnh thổ ở nơi ngày nay là thành phố Djibouti, và vào năm 1892, cơ quan hành chính trung ương của vùng bảo hộ đã được chuyển đến đây. Thống đốc đầu tiên của vùng bảo hộ là Léonce Lagarde.
Vào tháng 2 năm 1888, một thỏa thuận Anh-Pháp đã được ký kết, theo đó Vương quốc Anh công nhận tài sản của Pháp ở vùng Sừng châu Phi. Đồng thời, biên giới phía nam của sự bảo hộ của Pháp đã được cố định. Biên giới phía Bắc các lãnh thổ được thành lập theo nghị định thư Pháp-Ý ký vào tháng 1 năm 1900 và tháng 7 năm 1901. Việc phân định biên giới với Ethiopia được thực hiện vào năm 1897 theo thỏa thuận với Hoàng đế Menelik II (thỏa thuận này được Hoàng đế Haile Selassie I xác nhận vào năm 1945 và 1954.
Năm 1889, thần dân định cư Nga do Nikolai Ashinov lãnh đạo đã cố gắng xâm chiếm một phần lãnh thổ của Bờ biển Somali thuộc Pháp. Sau khi quyền lực của người sáng lập thuộc địa và kế hoạch của Nga không được xác nhận, Hạm đội Pháp trục xuất thực dân.
Vào ngày 20 tháng 5 năm 1896, vùng bảo hộ Obock trở thành thuộc địa của Bờ biển Somalia thuộc Pháp (tiếng Pháp: C?te fran?aise des Somalis) (xem bài Somaliland thuộc Pháp).
Tầm quan trọng kinh tế ngày càng tăng của thành phố và cảng Djibouti gắn liền với sự xấu đi của quan hệ Ý-Ethiopia, dẫn đến chiến tranh 1895-1896. Vào thời điểm này, Djibouti vẫn là cảng duy nhất mà Ethiopia giao dịch với thế giới bên ngoài. Vào tháng 10 năm 1897, việc xây dựng tuyến đường sắt được cho là nối Djibouti với Addis Ababa được bắt đầu. Năm 1903, con đường đến Dire Dawa và đến ngày 7 tháng 7 năm 1917, thủ đô của Ethiopia.
Khai thác bắt đầu vào năm 1912 muối ănở khu vực hồ Assal. Nhưng nghề nghiệp chính của người dân vẫn là chăn nuôi gia súc bán du mục và ở các vùng ven biển là đánh cá và đánh bắt ngọc trai. Nông nghiệp kém phát triển. Một phần đáng kể dân số được tuyển dụng vào công việc bảo trì cảng ở Djibouti. Sự bùng nổ kinh tế ngắn hạn ở thuộc địa là do Chiến tranh Ý-Ethiopia lần thứ hai gây ra, dẫn đến khối lượng vận chuyển hàng hóa qua cảng Djiboutian tăng mạnh.
Djibouti trong Thế chiến thứ hai
Bờ biển Somalia của Pháp không trực tiếp tham gia vào các sự kiện của Thế chiến thứ hai. Tháng 6 năm 1940, Tư lệnh quân Phápở thuộc địa Paul Legentilleume (Pháp) của Nga. phản đối hiệp định đình chiến với Đức và Ý và bày tỏ ý định tiếp tục Chiến đấu về phía nước Anh. Tuy nhiên, ông đã thất bại trong việc giành được sự ủng hộ của chính quyền thuộc địa, nơi đã chọn trung thành với chế độ Vichy. Vào ngày 2 tháng 8 năm 1940, Legentilleume vượt qua Somaliland thuộc Anh và tham gia phong trào của De Gaulle. Cùng lúc đó, người Anh đã tổ chức một cuộc phong tỏa hải quân vào bờ biển Somalia của Pháp, cố gắng buộc chính quyền thuộc địa Vichy phải đứng về phía phe Gaullists. Sau khi quân đội Anh chiếm đóng Addis Ababa vào ngày 6 tháng 4 năm 1941, việc phong tỏa trở nên kép: đường biển và đường bộ (giao thông đường sắt dọc theo tuyến đường Djibouti-Addis Ababa bị gián đoạn). Kết quả là nạn đói bắt đầu ở thuộc địa. Nhưng người Anh đã không thể phong tỏa hoàn toàn lãnh thổ Djibouti, vì họ không thể đối phó với nạn buôn lậu trên biển và trên đất liền vốn cực kỳ phát triển giữa những người du mục địa phương. Tuy nhiên, nhìn chung, cuộc phong tỏa đã đạt được mục tiêu và vào ngày 4 tháng 12 năm 1942, thống đốc Vichy Pierre Nouailhetas ngừng thực thi quyền lực của mình và vào ngày 28 tháng 12, một thỏa thuận đã được ký kết, theo đó quyền kiểm soát bờ biển Somalia của Pháp được chuyển giao cho phe Gaullists. . Andre Bayardel được bổ nhiệm làm thống đốc thuộc địa.
Năm 1944, một tiểu đoàn từ Somalia thuộc Pháp tham gia giải phóng Paris.
Thời kỳ hậu chiến
Sau khi kết thúc Thế chiến thứ hai về môi trường dân số địa phương các thuộc địa, tình cảm đang gia tăng ủng hộ việc trao quyền tự trị cho Somalia thuộc Pháp hoặc thậm chí là độc lập. Sự xuất hiện và phát triển của những phong trào đó gắn liền với sự suy yếu chung vị trí chính trị Pháp trong thời kỳ Cộng hòa thứ tư và với những thành công của phong trào chống thực dân trên toàn thế giới.
Sau khi hình thành (theo Điều VIII của Hiến pháp Pháp) Liên minh Pháp, thuộc địa ở bờ biển Somalia thuộc Pháp được tổ chức lại thành một “lãnh thổ hải ngoại” (Lãnh thổ thuộc Pháp d "outre-mer), nhận một ghế quốc hội ở Quốc hội và một ghế thượng nghị sĩ trong Hội đồng Cộng hòa.
Vào ngày 28 tháng 9 năm 1958, một cuộc trưng cầu dân ý đã được tổ chức ở Somalia thuộc Pháp, trong đó người dân phải trả lời câu hỏi liệu có nên gia nhập Cộng hòa Somali, nơi nền độc lập sắp được tuyên bố (điều này xảy ra vào năm 1960), hay tiếp tục gắn kết với Pháp. 75% người tham gia trưng cầu dân ý ủng hộ mối quan hệ hợp tác lâu dài với Pháp, trong đó Issa Somali chủ yếu bỏ phiếu ủng hộ việc hội nhập với nhà nước Somali trong tương lai, còn người Afar và người châu Âu sống ở Somalia thuộc Pháp ủng hộ việc duy trì hiện trạng.
Tháng 8 năm 1966 xảy ra bạo loạn do quan điểm khác nhau hai dân tộc chính sống ở đất nước này trong tương lai. Issa muốn sáp nhập đất nước vào một Somalia độc lập, trong khi Afar phản đối điều đó. Vào ngày 19 tháng 3 năm 1967, một cuộc trưng cầu dân ý mới được tổ chức, trong đó đa số cử tri (60,6% với tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu là 95%) ủng hộ việc duy trì tình trạng lãnh thổ hải ngoại của Pháp, nhưng với quyền tự chủ được mở rộng. Vào ngày 12 tháng 5 năm 1967, Hội đồng Lãnh thổ Bờ biển Somalia thuộc Pháp đã quyết định đổi tên đất nước, từ đó trở đi được gọi là Lãnh thổ Afar và Issa thuộc Pháp. Không có thay đổi căn bản về cơ cấu quản lý. Chỉ có người đứng đầu lãnh thổ bây giờ không được gọi là thống đốc mà là cao ủy.
Hassan Guled Aptidon
Tuy nhiên, Pháp đã không duy trì được ưu thế chính trị của mình ở nước này. Phong trào cho độc lập dân tộc ngày càng chiếm tỷ trọng lớn hơn. Trong những điều kiện đó, ngày 8 tháng 5 năm 1977, một cuộc trưng cầu dân ý về độc lập đã được tổ chức ở nước này; Đồng thời, cuộc bầu cử Hạ viện mới đã diễn ra. 99,8% cử tri ủng hộ nền độc lập của lãnh thổ. Nhà nước mới được gọi là Cộng hòa Djibouti. Hassan Guled Aptidon, lãnh đạo đảng cầm quyền Liên đoàn Nhân dân Châu Phi vì Độc lập, người có quốc tịch Issa, trở thành tổng thống của đất nước.
Sau khi độc lập
Vào ngày 4 tháng 3 năm 1979, Liên đoàn Nhân dân cầm quyền được chuyển đổi thành một tổ chức mới đảng chính trị Phong trào nhân dân vì Tiến bộ, có nhiệm vụ khắc phục xung đột sắc tộc giữa Afar và Issa và đạt được đoàn kết dân tộc. Vào tháng 10 năm 1981, hệ thống độc đảng được áp dụng ở Djibouti. Bất chấp những phương pháp quản lý khắc nghiệt ở đời sống chính trị, nền kinh tế của Djibouti phát triển. Tuy nhiên, không thể khắc phục được sự khác biệt giữa các dân tộc chính của đất nước. Vào tháng 11 năm 1991, một cuộc nổi dậy của người Afar do Mặt trận Khôi phục Thống nhất và Dân chủ lãnh đạo đã nổ ra ở phía bắc đất nước. FRUD phản đối sự mất cân bằng trong đời sống chính trị của đất nước và việc Afars thiếu đại diện trong cơ quan trung ương cơ quan chức năng. Phiến quân đã bao vây các thành phố Tadjura và Obock, và vào ngày 18 tháng 12 năm 1991, họ đưa những người ủng hộ mình xuống đường phố thủ đô ở khu vực dân cư Afar của Arhiba. Quân đội nổ súng vào người biểu tình, 59 người thiệt mạng. Vào tháng 2 năm 1992, Pháp đã can thiệp vào cuộc xung đột từ phía chính phủ, nhưng đồng thời lại cố gắng làm trung gian trong các cuộc đàm phán giữa RPP và FRUD (các cuộc đàm phán như vậy diễn ra vào tháng 11 năm 1992 và tháng 5 năm 1993). Vào ngày 5 tháng 7 năm 1993, quân đội chính phủ tiến hành cuộc tấn công ở phía bắc đất nước và đánh bại phiến quân Afar. Nhưng việc đổi mới nội chiến buộc hàng nghìn người Djibouti phải chạy trốn sang nước láng giềng Ethiopia.
Phe FRUD ôn hòa đã ký một thỏa thuận hòa bình với chính phủ vào ngày 26 tháng 12 năm 1994, và phe đối lập cấp tiến tiếp tục phản kháng vũ trang cho đến năm 2001, khi phe này ký kết thỏa thuận hòa bình của riêng mình với RPP. Các thành viên FRUD đã giành được 2 ghế trong chính phủ và trong cuộc bầu cử tổng thống năm 1999, các nhà lãnh đạo Afar đã ủng hộ ứng cử viên chính phủ Ismail Omar Guelleh.
Năm 2005 và 2011, Ismail Omar Guelleh một lần nữa được bầu lại vào chức vụ tổng thống.