Про рішення глави відомства та колегії міністерства про «подання до зняття з посад та звільнення з посади військової служби» командувача та начальника штабу Балтійського флоту віце-адміралів Віктора Кравчука та Сергія Попова. Зазначається, що стосовно посадових осіб, які «допустили серйозні недогляди по службі», дано «жорсткі та принципові оцінки діяльності». За даними Міноборони, вони покарані в тому числі за «недогляд у повсякденній діяльності військ (сил), неприйняття всіх необхідних заходівщодо поліпшення умов розміщення особового складу та відсутність турботи про підлеглих».
«За результатами перевірки та обговорення на колегії командувач Балтійським флотом, начальник штабу флоту та ще низка посадових осіб
за серйозні недогляди у бойовій підготовці, а також спотворення у доповідях реального стану справ усунуті міністром оборони від виконання обов'язків.
Міністр оборони доручив у найкоротші термінизатвердити план усунення недоліків, реалізувати його та провести наприкінці поточного рокуповторну перевірку Балтійського флоту», - сказано в повідомленні, що надійшло в «Газету.Ru».
Зазначимо також, що у середу Сергій Шойгу заявив, що з 11 травня по 10 червня цього року було проведено контрольну перевірку органів військового управління, з'єднань та військових частин Балтійського флоту. Глава відомства розповів про продовження технічного переоснащення сил флоту. «За останні три роки до з'єднань і військових частин надійшли два бойові кораблі, шість катерів різного призначення, нові системизалпового вогню та засоби ППО.
Все це сприяло підвищенню бойового потенціалу Балтійського флоту», - заявив Шойгу.
«Газета.Ru» разом з капітаном першого рангу Михайлом Ненашевим, який очолює Загальноросійський рух підтримки флоту, спробувала розібратися, що могло стати причиною такого рішення керівництва відомства і чи має це відношення до оприлюдненого напередодні військовими інциденту з сторожовим кораблем Балтфлоту «Ярослав есмінцем Gravely, представленому американською стороною у зовсім іншому світлі, ніж повідомляли спочатку. Американською версії , російський корабельповодився «непрофесійно» стосовно американських військових судів, подаючи міжнародний сигнал про обмеження здатності маневру, але потім вільно маневрував за курсом, не зменшуючи швидкість і наближаючись до есмінця.
— Михайле Петровичу, наскільки очікуване таке рішення міністра оборони? Чим могло завинити командування Балтійського флоту? Як би ви могли охарактеризувати командувача Віктора Кравчука?
— Це дивовижна новина як для мене, так і для представників флоту, які добре знають стан справ на флотах ВМФ Росії. Віктор Петрович Кравчук відомий насамперед тим, що, будучи ще командуючим Каспійською флотилією, яку він прийняв у проблемному стані, привів її до такого рівня, що флотилія виконувала все бойові завдання. Одне з успішно виконаних завдань відоме не тільки в Росії, а й у всьому світі — кораблі Каспійської флотиліївперше в історії країни та російського флоту завдали ракетних ударів більш ніж за тисячу кілометрів від Каспійського регіону по об'єктах терористів у Сирії. Така боєздатність — результат командування Кравчука.
Коли Кравчук прийшов командувати Балтійським флотом, флот утричі-вчетверо підвищив ефективність знаходження кораблів на бойовій службі.
При ньому кораблі різного рангу стали перебувати у морях та океанах, у кілька разів збільшилася кількість навчань на Балтійському флоті. Тому говорити про якісь системні провали дивно. Швидше за все, міністра оборони дезінформували або на догоду комусь свідомо плетуть інтриги щодо людини, яка архідобросовісно виконувала свої завдання командувача. Він відомий на флоті як командувач-трудоголік.
Найголовніше, дев'ять місяців тому президент був на Дні ВМФ у Балтійськуі дав Балтійському флоту високу оцінку. Як за цей час могли виникнути такі проблеми, коли підготовка йшла лише за наростаючою? Швидше за все, проблеми виникли після призначення нового командувача Західного військового округу, в якому оперує Балтійський флот. Очевидно, хтось із представників сухопутної складової вирішив переламати ситуацію на флоті через персоналію.
— А може, це якось бути пов'язане з тим, що півроку тому змінився головнокомандувач Військово-морським флотомі пішов з цієї посади адмірал Віктор Чирков?
— Поведінка нового головкому дивує. Чому Володимир Іванович Корольов не став розбиратися та захищати? На жаль, сьогодні не часи Миколи Герасимовича Кузнєцова, коли нарком флоту навіть за погроз на свою адресу відстоював командувачів флотів.
— Чи може усунення Віктора Кравчука та Сергія Попова бути пов'язане з оприлюдненим напередодні військовим відомством інциденті у Середземному морі, що стався між сторожовим кораблем Балтійського флоту «Ярослав Мудрий» та американським есмінцем Gravely? Адже після виступу Міноборони Росії американська сторона привела свою версію того, що сталося, і там російський екіпаж виставлений не в найсприятливішому світлі.
— Якщо притягувати цю історію за вуха, тоді треба знімати з посади і найновішого головнокомандувача ВМФ, бо вони під його командуванням. Це безглузді висновки.
Найімовірніше, міністра оборони дезінформували. Як я вже сказав, ще дев'ять місяців тому президент приїжджав на Балтфлот, і йому доповідали, що це об'єднання діє успішно. А раптом тепер виникли системні порушення.
Я думаю, міністру оборони хтось на догоду своїм кар'єрним устремлінням, за пасивності нового головкому ВМФ, вирішив піднести дезінформацію, створивши свавілля щодо командувача, який вірно служив флоту.
— А щодо начальника штабу Сергія Попова, які його заслуги?
— Його я знаю ще з Північному флотуКоли він командував ескадрою надводних кораблів, він був успішним командиром ескадри. Це адмірал-інтелектуал, сумлінний, щоб його звинуватити в неохайності — треба постаратися. Ніколи до нього не було жодних запитань.
Роль начальника штабу флоту — роль робітника, а не представницька.
Він відбудував штаб Балтійського флоту таким чином, що він серед флотів був серед лідерів.
Жодних зауважень щодо нього я ніколи не чув. Важко зрозуміти, у чому його можна звинуватити. Очевидно, що тут є свідоме приховування позитивних його сторін і результатів і нагнітання негативу. Це якась мишача метушня, можливо, тут міжособистісний конфліктмав місце бути.
— За останні півроку змінився і головком ВМФ, тепер знімають верхівку Балтійського флоту. Чи не варто очікувати найближчим часом чищення на інших флотах?
— Якщо так легко можуть відправляти у відставку та вішати ярлики на тих, хто сумлінно та з високою відповідальністю виконував свою роботу, то це може піти й надалі. Ймовірно, що можуть бути заміни і інших флотах. Але важливо пам'ятати, що зараз питання полягає не тільки в тому, щоб дати кораблі, гроші та ресурси, а щоб у керівництві були люди з принципами і стояли за тих, хто справді служить, а не лавірує задля кон'юнктури.
Віце-адмірал Віктор Кравчук командував Балтфлотом майже чотири роки – у 2012 році він змінив на цій посаді Віктора Чиркова, який тоді отримав посаду головнокомандувача ВМФ. До Балтійського флоту Кравчук служив і в інших регіонах: близько 20 років на Тихоокеанському флоті, дослужившись до начальника штабу та командира бригади ракетних катерів. А потім у Каспійській флотилії, де став заступником командувача, а отримавши звання контр-адмірала, очолив це оперативне об'єднання у прямому підпорядкуванні командування ВМФ. На чолі флотилії Кравчук займався реформуванням її структури, у тому числі 77-ма. окрему бригаду морської піхоти, Яка базувалася в Дагестані і була покликана боротися проти тероризму в регіоні. Флотилія також перейшла до категорії постійної готовності. Указом президента Дмитра Медведєва Кравчука у 2009 році було переведено на посаду заступника командувача Балтійського флоту, а посаду командувача він обійняв після підвищення Віктора Чиркова до головкому ВМФ. У лютому 2016 року Кравчука як «офіцера, який «відзначився за особливі особисті заслуги перед державою» нагородилиіменним кортиком ВМФ від Міністра оборони Сергія Шойгу.
Сергій Попов розпочав офіцерську службу на Північному флоті, де пройшов шлях від командира групи управління (зенітних керованих ракет) ракетно-артилерійської бойової частини великого протичовнового корабля «Смисливий» до командира важкого атомного. ракетного крейсера"Адмірал Ушаков". Після навчання у Військовій академії Генерального штабу Збройних Сил РФ служив начальником організаційно-мобілізаційного управління штабу Севфлоту. З 2010 по квітень 2012 був командиром дивізії ракетних кораблів СФ. У квітні 2012 року указом президента Медведєва призначено на посаду командира Балтійської військово-морської бази Балтійського флоту, а у вересні того ж року – на посаду заступника командувача Балтфлоту. Попов нагороджений медаллюОрден «За заслуги перед Батьківщиною» II ступеня, має вісім інших державних і відомчих нагород.
Володимир Пилипович Трибуц народився 15 липня 1900 року у Санкт-Петербурзі. Предками Трибуца були селяни-кріпаки Мінської губернії. Початкова освітаВолодимир отримав у трикласній школі. Потім навчається у Петрівському чотирикласному училищі та у військово-фельдшерській школі. Після Жовтневої революції 1917 Володимир Трибуц працював у госпіталі в Петрограді молодшим лікарським помічником. На початку 1918 року він добровільно вступив до Червоної гвардії, воював під Нарвою, потім служив у об'єднаному морському загоні Павла Дибенка.
У РОКИ ЦИВІЛЬНОЇ ВІЙНИ
У роки Громадянської війниТрибуц воював у складі Першого північного летючого загонуморяків Балтики, брав участь у боях під Астраханню у складі Астраханської флотилії, В1919 на Каспійському морі Трибуц увійшов до екіпажу міноносця «Діяльний». Потім служив на канонерському човні"Ленін". Брав участь у звільненні Баку та Махачкали, захопленні перського порту Ензелі (1920), в результаті якого червоним дісталося як трофеї 29 білогвардійських суден, 50 артилерійських гармат, 120 000 артилерійських снарядів і т.д.
ВІД КОМЗВІДУ ДО ВІЦЕ-АДМІРАЛУ
1926 року Володимир Пилипович закінчив військово-морське училище ім. М. В, Фрунзе та на посаді командира взводу флотського екіпажу був направлений у Морські силина Балтійському морі. Став командиром вежі головного калібру лінкора Паризька комуна», а 1929 року - другим помічником командира корабля. Незабаром він перейшов служити на лінкор "Марат", а потім був призначений командиром есмінця "Яків Свердлов". У 1932 році закінчив Військово-морську академіюім. Ворошилова.
У 1936 році командир есмінця Володимир Трибуц переходить на посаду начальника відділу штабу Балтійського флоту і здійснює карколомну кар'єру: у лютому 1938 року він стає начальником штабу флоту, а в квітні 1939 року отримує призначення командувачем Червонопрапорного Балтійського флоту. 28 січня 1940 року Трибуцу присвоюється військове званняфлагмана 1-го рангу, а 4 червня 1940 його переатестовують у віце-адмірали.
ВЕЛИКА ВІТчизняна
У початковий періодВеликої Вітчизняної війниТрибуц керував діями сил флоту, які надавали допомогу сухопутним військам РСЧА при обороні Таллінна, островів Моонзундського архіпелагу, півострова Ханко. У Ленінграді Трибуц взяв участь в організації та здійсненні оборони міста (1941-1943 рр.), активно взаємодіяв з сухопутними військамив операціях, які проводили Червона армія. За його ініціативою було створено групи морської артилерії, які спільно з артилерією Ленінградського фронтунаносили потужні удариза ворогом.
На Балтійський флот та його командувача було покладено завдання щодо організації постачання Ленінграда з Ладозькому озеру. Під час проведення цієї операції блискуче зарекомендували себе тихохідні озброєні буксири. Вони здійснювали перевезення військ, доставку продуктів, боєприпасів та спорядження, евакуацію населення блокованого Ленінграда, сотні разів вступали в дуелі з ворожими батареями та намагалися перервати перевезення ворожими катерами та кораблями. А ось нашому підводному флотуна Балтиці було підготовлено під час Великої Вітчизняної війни трагічна доля.
Радянська розвідка отримала вичерпні дані щодо порушення Швецією свого нейтралітету. Військова промисловість фашистської Німеччиниповністю залежала від постачання зі Швеції стратегічних матеріалів. Наприклад, лише 1939 року Німеччина отримала понад 10,6 млн т високоякісної шведської залізняку (у якій залізо становило 60 %). Крім того, шведи постачали фашистам свої скорострільні знаряддя Бофорс, боєприпаси, спорядження, кораблі, підшипники і т.д.
І все це перевозилося Балтикою. Ці перевезення треба було перервати, і зробити це могли лише підводні човни. І радянські підводні човнипішли до бойових походів на маршрути руху транспортів зі Швеції та Норвегії. Ряд рудовозів був ними потоплений ... Але німці сприйняли загрозу своїй економіці настільки серйозно, що влітку 1943 наглухо перекрили горло Фінської затокимережею з потужного сталевого троса (від берега до берега) та густими мінними постановками. Крім того, вони прикрили мінні поляважкою береговою артилерією, авіацією та протичовновими кораблями. Ці загородження стали практично непереборною перешкодою для радянських підводних човнів.
Незважаючи на наявні об'єктивні дані, командувач Балтфлотом таки наказав прорив загороджень. Радянські човнистали йти на завдання одна за одною, одна за одною — йшли і не поверталися. І перервати цей жахливий процес зміг лише Верховний Головнокомандувач- Йосип Сталін. Підводна війна на Балтиці завмерла до жовтня 1944 року, поки Фінляндія нарешті не вийшла з війни і не надала своїх портів для дій Балтійського флоту. Наприкінці 1944-го російські підводні човни перейшли до фінських баз і все-таки припинили перевезення на Балтиці стратегічної сировини зі Швеції.
У 1943-1944 роках адмірал Трибуц взяв участь у розробці та проведенні операцій з прориву блокади та розгрому противника в районі Ленінграда, а також у Виборзькій та Свірсько-Петрозаводській наступальних операціях. Надалі він керував силами флоту під час проведення десантної операціїз оволодіння островами Моонзундського архіпелагу.
ПІСЛЯ ВІЙНИ
Адмірал (1943) Володимир Пилипович Трибуц командував Червонопрапорним Балтійським флотом до травня 1947 року. Потім служив заступником головнокомандувача ВМС Далекому Сході, а з 1949 року - начальником Гідрографічне управлінняМВФ. У 1961 році він вийшов у відставку і написав чотири книги, у тому числі дві, присвячені війні на Балтиці: «Балтійці вступають у бій» та «Балтійці наступають». 1972 року Володимир Пилипович став доктором історичних наук.
4347
Через добу після усунення обов'язків колишнього командування Балтійським флотом керівництво Міноборони визначилося з новим. Як стало відомо "Ъ", в. о. командувача флотом та в. о. начальника штабу флоту будуть призначені віце-адмірали Олександр Носатов та Ігор Мухаметшин, які служили раніше на Чорноморському та Тихоокеанському флотах відповідно. Їх основним завданням стане усунення недоліків, розкритих під час останньої інспекції, та підготовка Балтійського флоту до нової перевірки- Вона запланована на кінець року.
Про те, що нове командування Балтійського флоту буде обрано з числа офіцерів, які проходять службу на інших флотах, джерело "Ъ" в Генштабі ЗС РФ повідомило відразу після усунення з посади віце-адміралів Віктора Кравчука та Сергія Попова 29 червня. Пошук нових кандидатів був недовгим: за даними "Ъ", сьогодні міністр оборони Сергій Шойгу своїм наказом призначить в. о. командувача Балтійським флотом віце-адмірала Олександра Носатова та в. о. начальника штабу флоту віце-адмірала Ігоря Мухаметшина: перший до цього призначення керував Військово-морською академією, а другий був начальником підводних сил Тихоокеанського флоту.
За словами джерела в Генштабі ЗС РФ, переведення віце-адміралів на Балтійський флот здійснювалося за рекомендацією головного командування ВМФ РФ. Олександр Носатов вже служив на цьому флоті: у 2009-2012 роках він був командиром Балтійської військово-морської бази, після чого пішов на підвищення, ставши спочатку закомандуючим Чорноморського флоту, а потім і першим заступником командувача. Ігор Мухаметшин у свою чергу досяг успіхів по службі на Тихоокеанському флоті (під його командуванням стратегічні підводні ракетоносці виконували практично всі поставлені завдання).
Нагадаємо, що приводом для звільнення попереднього командування Балтійського флоту стали недоліки, розкриті під час перевірки, проведеної за дорученням міністра з 11 травня до 10 червня (див. "Ъ" від 30 червня). У звітах говориться, що адмірали свідомо спотворювали в доповідях, що направляються в Москву, інформацію про реальний стан справ на флоті. За даними "Ъ", перші претензії до віце-адмірала Кравчука з'явилися ще рік тому, але керівництво Міноборони вирішило дати йому шанс виправити справу.
Проте довіру командувач флоту не виправдав: джерела відзначають, що двічі під час проведення контрольних перевірокВіктор Кравчук несподівано хворів, залишаючи замість себе заступників. Інспектори під час останньої перевірки виявили, що особовий складодного з підрозділів спить у казармі на голих матрацах.
Куди серйознішим промахом стала спроба приховати від начальства наслідки аварійної ситуаціїна дизель-електричному підводному човні Б-265 "Краснодар". Інцидент стався 20 квітня у Балтійському морі: тоді деякі ЗМІ повідомляли, що російський човензіткнулася з польською субмариною Orzel, але у Міноборони Польщі цю інформацію "Ъ" одразу ж спростували. Насправді "Краснодар" отримав пошкодження корпусу та деяких агрегатів (наприклад антени зв'язку) під час невдалого маневру — мабуть, підводний човен зіткнувся з якимсь об'єктом. Однак у звітах командування Балтійського флоту ступінь пошкодження "Краснодара" був суттєво занижений. 4 травня субмарина у супроводі флотських буксирів прибула для проведення ремонтних робітна Адміралтейські верфі (Санкт-Петербург) Не краще справи були і з бойовою підготовкою: перевіряльники виявили фактично підробки у звітах про виконання завдань із протимінної оборони (показники штучно завищувалися). Джерело "Ъ" у відомстві стверджує, що адмірал Кравчук мав прибути на засідання колегії Міноборони 29 червня для надання пояснень, проте напередодні заходу він повідомив колег, що знову захворів. Після цього Сергій Шойгу і прийняв рішення звільнити його не за станом здоров'я (як планувалося), а з більш жорстким формулюванням.
До першочергових завдань віце-адміралів Носатова та Мухаметшина увійде усунення недоліків, виявлених під час останньої перевірки, а також підготовка Балтійського флоту до наступної інспекції, яка має відбутися до кінця року.
Підводник. У минулому
...Кажуть, поганий той солдат, який не мріє стати генералом. Але, бачить Бог, важко засуджувати матроса, начхати на адміральське звання. Якщо, звісно, матрос – служить на Балтфлоті, а командує Балтфлотом адмірал Володимир Валуєв.
...Адмірали бувають різні. Такі, як англієць Нельсон, понівечений у боях, уславлений аскетизмом та фантастичною хоробрістю. Або, як наш Валуєв, чий послужний список відомий. Народився 16 липня 1947 року у м. Красний Луч Луганської області України. 1969 року закінчив Вищу військово-морське училище підводного плавання, 1974-го - Вищі спеціальні офіцерські класи, 1983-го - Військово-морську академію, 1993-го - Академію Генштабу.
Служив на Тихоокеанському флоті, піднявся від командира групи управління до командира атомного підводного човна. З 1983 року – заступник, з 1988 року – командир дивізії АПЛ, а з 1993 року – начштабу флотилії підводного човна Тихоокеанського флоту, командир ескадри. З 1996 року – заступник начальника Головного штабу ВМФ, перший заступник командувача БФ. Нагороджений трьома орденами. З 11 квітня 2001 року – командувач Балтійським флотом.
...Чесно кажучи, якби Валуєв був типовим "паркетним" вищим військовим чином - багато в його вчинках пояснювалося б набагато простіше. "Шаркун" - він і в Африці "шаркун", "паркетник", "чого зволите-с", "Гей, адмірал" ... Але! Валуєв у молодості – офіцер-підводник. Сьогодні вся країна, надивившись "72 метрів", знає, ЩО це таке... Але в міру просування службовими сходами він, схоже, все більше відривався від "коріння". І сьогоднішній Валуєв живе зовсім за іншими принципами - відмінними і від романтики далеких мандрівок, що покликала в море хлопчика із сухопутного українського містечка, та від культу бойової дружби, яким славляться всі підводники. Втім, про забуття трохи нижче.
Переляк
...У червні пан Валуєв дав журналістам прес-конференцію. Нашу газету на неї не запросили – хоча адмірал намагався прокоментувати саме ті факти, про які ми повідомляли в низці присвячених Балтфлоту публікацій.
(Це і вбивство офіцера Павла Марданя, і специфічна реакціянею флотського керівництва; це і фактичне знищення авіаційного полкуім. Покришкіна; це і ситуація з використанням для “лівої” перевалки нафти ресурсів військової базиу Балтійську; і т.д. і т.п.). Не запросили – очевидно, побоюючись, що на прес-конференції ми можемо поставити командувачу Балтфлоту питання, відповідати на які йому не хочеться. Або – нічого.
Зате пан адмірал вважав за краще різко відгукнутися про нас за нашою спиною. Що ж, нехай така "чоловіча" і "офіцерська" поведінка залишиться на його совісті (хоча ... про що це я?!). А ось текст адміральського виступу ми пропонуємо нашим читачам - з невеликими купюрами (дуже багатословний командувач), але без найменшого стилістичного виправлення. У всьому блиску "великого і могутнього російської мови" по-валуєвськи. І з усією... гм... глибиною змісту. Отже, пан адмірал висловився.
"Не розповісти, а доповісти"
- Я сподіваюся, я сам поясню, що хочу зробити. Я хочу не розповісти, а доповісти. Розповідають інші категорії. Справді, у нас із грудня, з 1 грудня завершився зимовий періоднавчання, приступили до літньому періодучерез проведення організаційного періоду з 1 до 10 вересня.
(Взагалі-то, перше, про що психологи просять семирічних дітей, перевіряючи їхню готовність до початковій школі- це назвати пори року в правильної послідовності. І якщо у командувача флотом зима завершується 1 грудня, а літо починається у вересні... це, погодьтеся, наводить на певні роздуми, - прим. авт.)
Світ прибутку не приносить
- Завершено реформування: у 2003 ми скоротили понад 8000 посад по людях і провели передислокацію військових частиніз тими завданнями, які нам визначено Генеральним штабом. І захистили ми наступне п'ятиріччя програму. Програму, хочу сказати, вона не проста. На Балтійський флот, який представляє з погляду збройних сил форпост збройних сил Росії, покладено виключно важливі завдання. Ми готові ще багато тисячоліття жити у мирі та злагоді та утримувати, так би мовити, дружбу, між країнами, що оточують Балтійське море. Але для того й існують збройні сили, щоб бути готовими виконувати завдання не лише мирного часу, а й загрозливого періоду, а й воєнного часу.
Протягом року нас перевіряють професіонали та смію вас запевнити – дають об'єктивну оцінку. Вони приїжджають не для того, щоб порадіти нашим успіхам, а успіхи як зрозуміло, а звернути увагу на недоліки. І розкривши ці недоліки, система проста: складається план, і ми над ними працюємо. Ще жодного місяця не було, жодного дня, щоб у тому числі на нашому не було якихось недоліків, і ми сиділи склавши руки, задоволені своїм призначенням та виконанням роботи на 100%. Багато роботи й досі. Військовий - він особливий - і коли йде період мирного часу, то він, природно, збитковий для держави і ніяких відсотків прибутку він не приносить...
(Слідуючи логіці адмірала, найбільш прибуткова для держави війна?! Застереження прямо за Фрейдом. "Нове покоління" вибирає "Пепсі", а "нове покоління" генералів і адміралів, вирощених на ниві чеченської війни і супутніх їй "грядках", схоже, щиро переконане, що “військовий період” вигідний для ВСІХ.
- Тому сьогодні ми не тільки говоритимемо, що зроблено погано, але ці моменти обговоримо для преси, і я постараюся викласти позицію військової ради, особисто своє ставлення до тих окремих моментів, які найчастіше мелькають у пресі. Ті публікації, спрямовані на користь військовослужбовцям, на користь економічну користь Калінінградської області, ми їх сприймаємо. Жодна людина, яка попередньо прийшла, поговорила, запропонувала справу і ні з чим вона не йшла, з негативною відповіддю, але як грім серед ясного небаще ніхто нічого не знає, а вже в публікаціях викладено, мої думки, думки моїх підлеглих, позиція явно негативна до флоту.
“340 тисяч чоловічого населення”
- Звичайно, це не може не турбувати, тому що завдання на флот покладаються, повторюю, не лише на ту групу, яку складають у Калінінграді 25 тисяч людей, це є чимало. У нас завдання набагато ширші. Взаємодіяти із системою військкоматів – 21 військкомат. Облвійськ тут присутній, товаришу Горін, і він може відповісти на будь-які питання. Завдання з територіальної оборони, завдання щодо партизанського можливого руху, тобто ми беремо найгірші дні, найкращі не беремо, де всі фронт і тил - мають бути єдиними, і ми очікуємо, що з 340 тисяч чоловічого населення, отже, одні трудитимуться, другі будуть евакуйовані. Групу, третю, близько 100 тисяч людей, поповнять контингент.
(Взагалі контингентом зазвичай називають людей у місцях не настільки віддалених. Це що, стратегічний вишук такий? - прим. авт.)
- 70 тисяч будуть резервом Калінінградської області, решта входитиме до спеціалізованих загонів територіальної оборони з наступним переходом до загонів. партизанського руху. Ми не намагаємося сказати, що завтра це буде, що завтра ми всі одягнемо берданки і почнемо захищатися - як деякі молоді люди, які не нюхали пороху, заявляють з трибуни, що ось тут ми зробимо котеджі, поставимо на Балтійській косі, ось тут ось товариство захисту тварин. Ось тут ми зробимо заповідну зону.
Народне ополчення
- У нас на території Калінінградської області є місця, де треба робити зони, заповідні зони відпочинку. А є де треба зосереджувати всі зусилля. На Балтійськ за задумом покладається виключно важливе завдання. З берега він потужно захищатиметься, починаючи від загонів народного ополчення, береговими військами. З моря він захищатиметься своїми угрупованнями, зокрема взаємодіючими силами.
Я не маю наміру розкривати всі задуми. Але повірте, на воєнний час Балтійську в усьому Північному Заході належить одна з передових ролей - у тому числі населення Калінінградської області. Ми готові ще, наголошую, жити ще кілька тисячоліть у мирному часі, з усіма друзями залишатися, з усіма навколишніми країнами, але порох треба тримати сухим. Угруповання, яке містить вся країна - не тільки Калінінградська область - і фінансує його. Ці гроші вкладаються у розвиток Калінінградської області через придбання товарів народного споживання, продуктів. 
І тому, зважаючи на важливість, виходячи з ролі флоту, ми здійснюємо свою діяльність. Так, не скрізь вона, так би мовити, може співпадати з думкою побутового якогось товариша чи кореспондента, який, наприклад, хотілося б. А чого у нас п'ять аеродромів, ось хотілося б вісім... Це не наше запитання. Для цього є абсолютно чітко - і облік у нас не на ринку ведеться, а в уряді, Генеральному штабі- Скільки чого має бути і в якому стані.
Ліжка імпортні та унітази
- За рахунок цього реформування, чи добре погано, а не все добре, але так би мовити, воно відбулося. Ми зробили багато гарного та поганого. Погане те, що в інших країнах ось звільняється казарма, через три дні туди приходить людина, вставляє вікна, унітази та ліжка імпортні – і робить 5-зірковий готель.
У нас вже скорочені війська, вже пішли звідти війська, проходить цілий механізм. Він нікому не подобається. Поки не зруйнують, поки не розламають - ось тоді лише дозвіл передати у відання.
(Це вірно. Тільки от в інших країнах нікому й на думку не спадає спеціально перекинути в тьмутаракань військовий підрозділ, щоб потім переробити казарми, що звільнилися, під готелі або борделі. А у нас - часто-густо. Чи не для того і полк винищувачів СУ-27 передислокували з Нивенського до Чкаловська, щоб "прийшла якась людина, поставила вікна, унітази..." і розгорнула на кращому бойовому аеродромі свою комерцію? Ясен перець, не за спасибі, - прим. авт.)
Долари та нафта
– Ми виконуємо низку послуг, так званих, коли ліцензовані компанії здійснюють нафтоперевалку – а її здійснити лише через Новоросійськ, лише через Балтійськ чи Владивосток. Отже, вибір цих кампаній настільки, так скажімо, обумовлений ситуацією, інтересами країни, що ми до нього не беремо участі, тільки узгоджуємо і вони перевалюють свою нафту. За зберігання, за перевалку, за акваторію ми маємо якісь гроші. Цих грошей на рік мільйонів 60-80.
(А якби компанії "перевалювали" нафту через "цивільні" термінали, до бюджету країни надходили б сотні мільйонів - і не рублів, а доларів. Балтфлот, який фінансується за рахунок платників податків, вигадує копійки для себе... вже не уточнюватимемо персонально. .. завдаючи цим колосальний збиток економіці загалом.
- На ці гроші, ми повторюю, будуємо гуртожитки, ремонтуємо кораблі, готуємо кошторис, будуємо житло тощо. Значить, це часто стає предметом непотрібних розмов. Наприклад, я проаналізував, мені принесли пресу і про Балтійськ, і про східний пункт, чого тільки там не написано. Оголошують у всіх смертних гріхах, що труба і насос качають стільки, що військове відомство ніхто не дізнається скільки. Скільки привезли у залізничному складі, стільки й викачали. Ми ж не зі свердловини гойдаємо.
"Я і ми визначили"
– Другий момент. Східний пункт за визначенням є власністю за постановою 613 уряду, є власністю МАПа - морської адміністрації порту. І претензії щодо цього пункту - до МАПу або ліцензованої компанії. Якщо труба розірветься, ємність зруйнується - це флот.
Пункт – третій басейн, це теж на 15 років МАПу передано. Якщо є питання до військової гавані, по четвертому басейні – це флот. Це наше завідування. Наразі готується постанова. Ми передали морській адміністрації порту завідування, вони озирнулися і кажуть: нам це не подобається, хоча там був Касьянов, міністр транспорту Франк, міністр оборони, головнокомандувач, губернатор. Я і ми визначили, що східний пункт, що це унікальне місце для створення перевалочного центру. Так, справді пункт Східний, він не входить до зони Балтійська. Пункт Східний – його можна розширювати каналом і вшир і вглиб, пункт Східний – це перспективний. Але якісь економісти миттєво кажуть, що 3 та 4 басейни – це там на 7 мільйонів дешевше і можна вже завтра, як кажуть, продавати тощо.
Я повторюю, що це завтра призведе до скупчення, так би мовити, паливних цистерн. Терор, він існує, на щастя великому, не в нашому регіоні, і проїзд до місця навантаження-вивантаження планується, навіть не погодивши, де такі тротилові потужності лежать, що якщо припустити на думку найгірший варіант, якщо найгірший варіант допустити, то ні пункту не буде, ні Балтійська загалом.
Просто так писати, що це Балтійський флот, і з них ніякі міжнародні діячі не розуміють ні в економіці, ні в політиці, ні в цьому самому.
("У цьому самому" Валуєв і Ко розуміють, та ще й як! Про це, власне, в пресі і пишуть, - прим. авт.)
"І гаманці у нас інші!"
- У нас, як то кажуть, до розмови ми не дуже пристосовані, і гаманці у нас інші. Але справу порадити ми завжди можемо. Якщо ось преса стоятиме справді на варті всіх інтересів. Я вже не говорю про те, ось скажіть, що вам треба перевезти з Балтійська до Санкт-Петербурга - в інтересах області, що треба. Транзит подорожчав удвічі. Я вам гарантую, що від першого, від першої ціни я втричі дешевше перевезу весь ваш вантаж. Весь вантаж своїми судами. Пропозицій немає!
Вже якщо, як кажуть, нас задіяти на користь регіону, у мене танкери забезпечують рибалок у будь-якій точці Атлантичного океану. У будь-якій. Незалежно, у штормову погоду, 24 метри за секунду, 6-7 балів. Дочекаються затишшя до 4 балів та передають паливо. Такі самі судна маю і для перевезення вантажів. Чомусь вони застосування не знаходять.
Так, зрозуміло, ми не зовсім своєю справою займаємось. Коли надаємо послуги та отримуємо гроші.
Гроші. Ми не комерцією займаємось. Ці гроші ми не кладемо, жодна людина в кишеню, ні начальник паливного складу, ні начальник тилу тощо. Ми їх збираємо, оприбуткуємо і на додаток до того, що нам дають, ми їх витрачаємо.
Краснянський на білому коні
- Але рік у рік не доводиться. Чому? Тому що зараз готується постанова уряду - передати 3-й, 4-й, припустимо, МАПу, а Східний пункт повернути флоту. Що ви думаєте? У проекті постанови у східному пункті якийсь зацікавлена людинакаже: а от флоту там заборонити перевалку. А чому заборонити? А тому, що там хтось стежить. Паливо виплескує. Я вам відповідально заявляю: 7 років тому, 6 років тому, 5 років тому справді до Балтійська не можна було приїхати – кораблі стояли, ось такий шар соляри, сміття, солома тощо. Наразі запроваджено еколог, зараз командир бази особисто оглядає. Найпрозоріша вода, лебеді білі плавають. Є нагінний вітер - там із канави нечистот цих 150 виплескується. Немає очисних споруд.
І тут білому коні з'являється Краснянський (заступник губернатора, - прим. авт.), представники “ Комсомольської правди”, фотографують та кажуть: “Це ось 4-й басейн”. Фотографують канал. На тлі каналу наші моряки, причому ці самі без штанів, наші моряки - він ховається від командування і в канаві знаходиться. А на тлі цього каналу там щогли стоять. Ось безгосподарний Балтійський флот.
Ну, що я можу сказати? Моряків ми, звичайно, покарали, а той, хто зняв, той, хто привів. Є установки з антитерору. Якщо гавань заходить несанкціоноване судно, якщо несанкціонований катер. Ну, наступного разу, якщо його буде знищено.
(Що там за моряки без штанів сигали в канаву - знають лише посвячені. Важливіше інше. Фактично командувач Балтійським флотом пригрозив ФІЗИЧНИМ ЗНИЩЕННЯМ будь-якій особі, чи то настирливий журналіст чи навіть заступник губернатора, яке спробує “несанкціоновано” проникнути в термінал , Що стало джерелом безперервного надходження "нафтодоларів". Нічого собі розклад? Панове і товариші. ” у дусі Петросяна та інших “аншлагів”.
"Немає тут флоту, який..."
– Такі випадки були на інших флотах. Я, як кажуть, не можу гарантувати, що наступного разу не буде. Ось щоб оглянути гавань, ось я приїхав у справі. Ми стояли, і пішла велика пляма з 3-го басейну. Попросив запросити еколога нашого, представника і того злощасного кореспондента, якого дуже турбує екологія.
Значить, я там був 3 години, ніхто не з'явився. Хоча можна було зняти ці речі. Про що я говорю? Немає тут флоту, який хоче ущемити область екологічно, політично, морально чи економічно. (Флоту тут справді, схоже, ні, - прим. авт.)
"Ну хочеться розцілувати"
– Тут є однодумці. Тут є калінінградці, які цінують честь жителів Калінінградської області. Не менше, ніж деякі люди, які опоганюють Балтійський флот. Ось нещодавно мені приніс Анатолій Васильович (Лобський – помічник Валуєва, – прим. авт.) там “Гальюн Таймс” черговий. (Це Валуєв про "НК", - прим. авт.) Там шедевр. Сидить Шекуров. (Полковник, льотчик-снайпер, колишній командир авіаційного винищувального полкуім. Покришкіна, - прим. авт.) Ну хочеться обійняти та розцілувати його за такі промови – і як без нього загублена винищувальна авіація. Ось вам дрібний приклад: отже, ця винищувальна авіація має перевестися з Нівенського до Чкаловська. Дуже складний маневр і від нього, як від командира полку, вимагали основні зусилля щодо втілення плану.
Нині це позаду захід. Наразі аеродром Чкаловськ оцінюється фахівцями. найвищого класуяк найкращий аеродром Калінінградської області та найкращий аеродром морської авіації збройних сил. Сюди прилітали, навчали. Замість нього Герой Російської Федерації, один із них зараз і до нас призначений заступником командувачем авіації, прекрасна людина. І ми через одного зламаного навчального винищувача, ну зламаного щодо, щоб ввести в дію, треба регламенти двигунам провести і т.д. Він палець об палець не стукнув – зараз 7 винищувачів. До кінця року плануємо довести до 19-ї.
Діагноз
- Єдине йому велике спасибі, що він ветеранам подзвонив і каже: мужики, треба зберегти полк Покришкіна. Так, справді, єдина добра потуга. З погляду перекладу, він із Нивенського все робив, щоб саботувати ці заходи, все перебазували. Я говорю: не можете літати, котіть. Зняли крила, перекотили - і накат у нього полку по наших дорогах найбільший.
(Це як би коментар до того, про що йшлося в нашій статті "Мертва петля". Як полковник Шекуров намагався пояснити, що переведення полку з чудово обладнаного аеродрому в Нівенському на покинуте льотне поле в Чкаловську фактично означає знищення військово-морської винищувальної авіації Балтфлоту! Як літаки неможливо було посадити на роздовбаний бетон - і навіть президентський літак, що злетів з аеродрому в Чкаловську, був у Москві поставлений на ремонт двигуна... Як з винищувачів, що є суперсучасним “організмом” із найскладнішою електронною начинкою, звинчували крила та хвостове оперення , а потім, перевезучи "сигари" до Чкаловська причепом на машинах, знову збирали... не в умовах стаціонарно-заводських, а так само, в Чкаловську, за допомогою кувалди і такої матері...
Але вражає навіть не позиція Валуєва щодо літаків. Повторюємо, було б простіше зрозуміти його, якби він опинився найчистішою води штабістом. Списали б на незнання. Для "шаркун паркетного" що "Запорожець", що "Су" - один хрін. Але, цікаво, як відреагував би командир атомного підводного човна Валуєва, якби йому - тоді - запропонували розібрати його на частини і передислокуватися в мілководну річку Гадюкіну? Невже покірливо погодився б? Або тільки такі, апріорі згодні з будь-яким "підбриком" командування, і стають адміралами?
І ще. Як може офіцер говорити в такому принизливому тоні про полковника Шекурова, льотчика-аса, “снайпера”, який десятки разів вилітав на бойові чергування? Не знати, що це означає, Валуєв не може. Отже, забуття сягнуло точки. Діагноз – повна амнезія. Усього, що колись було свято: ідеалів, поваги до товаришів зі зброї. Тільки в цій "відключенні" адмірал-комерсант і може видавати нагора подібні тексти. І якби лише тексти! Адже він накази віддає!.. - прим. авт.)
Пальці віялом 
- Зараз я летів нещодавно до Санкт-Петербурга, і ось ці чотири “F-16”, які базуються у Литві. Та один вийшов, заявку зробив: "Дозвольте пролетіти через Литву" - "Не положено" - "Дозвольте через Латвію" - "Не положено". Але тоді я морем полетів, на 40 хвилин далі, на одну партію в шахи більше зіграли в салоні. Дивлюся: виринає - дистанція 100 метрів, ось замурзаний "F-16". Чи немає у командувача гармат? Ні. Піднирнув з іншого борту, посупроводжував 5 хвилин і полетів. Наступного разу, щоб поєднати бойову підготовкуя, напевно, візьму два "Су-27", щоб він на справжніх льотчиків подивився і подивився, з ким йому доведеться мати справу, і нехай вони якісь фігури вищого пілотажутам по ходу покажуть.
(Оцінили? Валуєв полетить у своєму адміральському літаку, обробленому в євростилі на шістдесят "штук" доларів, в Пітер, а бойові льотчики повинні будуть насолоджувати його погляди, показуючи "по ходу" "якісь фігури вищого пілотажу". з ким матимуть справу. відомих поетів"почитати якісь віршики", а то, типу, ікру жувати нудно... і пропонують музикантам "слабати" для підняття настрою. Але нуворишам - можна пробачити. А ось адмірал, який тримає еліту ВПС за петрушок, яких будь-якої миті можна змусити перекидатися - це дійсно, так-а-а, - прим. авт.)
- Начебто немає жодної загрози, а тиск іде. І ось це оточення поясом НАТО, це, мабуть, для того, щоб ми жили щасливо та дешевше.
Два солдати та прапорщик
- Військовослужбовець термінової служби, всі військові колективи охоплені позитивним впливом. Дитячі садки. 301 дитячий садок. Якщо зараз ми їх передамо, як ухвала уряду вимагає, так би мовити, муніципалам, то черга кілометрова. Так вийшло, що військові дитячі садки – непогані і із зарплати, і за змістом. І наших дітей там може не виявитися - це в найкращому випадку. А в гіршому – гроші на ремонт не виділятимуться, вони закриються. А так вони висять на плечах командира. Він дивиться: там дах протікає - відразу 2 солдати і 1 прапорщик прийдуть і цю ділянку з нічого відремонтують.
Цим муніципальні освітизайматися не будуть, доки гроші не прийдуть. Тобто один етап – закриття, другий – зміна цих дитячих садків.
Про вбивство Павла Марданя
- Є, звичайно, і мерзенні ситуації. Ось, наприклад, з військової дисципліни серед округів і флотів жодної телеграми немає, де Балтійський флот відзначений на гірший бік, скрізь на краще. Але навіть у кращому боціможе такий сплеск, як то кажуть, піднятися, як із цим офіцером Марданем. Ситуація є досить банальною. Стоїть корабель у заводі, видно, що там порушення. Мною особисто було надано розпорядження, вони виконані наполовину. Замість посадити штаб бригади, командир дивізії, за що він отримав стягнення, відправляє почергово одного начальника штабу, другого замкомбрига тощо.
І саме цього дня, за законом, як кажуть, збігів, 5 числа, я говорю: особисто приїду, з лекцією, розберуся з усіма недоліками. На "Стурбований". З 4-го на 5-е повідомляють: дозвольте доповісти, ось трапилася природна смерть. Хто її констатував? Цивільний лікар. До чого тут цивільний? Ось викликали вночі. Добре, розберіться.
До прокуратури. А схема проста: прокурор, відділ, експертиза тощо. Приходить прокурор надвечір 5-го числа: насильницька смерть. Починаємо розбиратися. Ніхто нікому не обіцяв. Ні... Ось який сенс: злочин скоєний, людина загинула, на кораблі ця подія, а сам він стрибнув головою вниз або його чеченець зарізав, або його офіцер задушив, ну від цього мені особисто ні холодно, ні спекотно.
(Взагалі після такої фрази адмірала треба звільняти. Тому що адмірал, якому ні холодно, ні спекотно від того, що на одному з найсучасніших (!) есмінців ввіреного йому флоту офіцер убив іншого офіцера... і не на дуелі, а подушкою, як звичайнісінький карний злочинець - такий адмірал не повинен служити і командувати. радянської владиКоли на бойові кораблі прийшли командирами вчорашні матроси, військово-морське офіцерство залишалося елітою. Матросня, піднесена до офіцерського кортика, спішно відучувалася лузгати насіння і помсти палубу кльошами. Будь-який командир був зобов'язаний уміти танцювати вальс і знати правила етикету - це в голодній і розореній країні робітників і селян! І якщо сьогодні - типу, в демократичному суспільстві - есмінець перетворюється на "малину", а офіцерство глушить горілку на вахті, а єдиний, хто чинив опір бардаку - побитий і задушений, а адміралу глибоко начхати... то всі ми, панове, давно і міцно нижче за ватерлінію. Без найменшої надії на сплив, - прим. авт.)
"Поєднував випивку зі спортом..."
- Моя справа встановити істину та вжити заходів до винних. Ось особисто командувач, коли виявився підозрюваним син адмірала, ось він курирує, щоб це затерти і сина адмірала залишити служити на кораблі. Я вам ще раз кажу: навіть якби він був сином генералісімуса, він отримає своє, що заробив. Отже, зараз можна вже впевнено, що прокуратурою складено 15 томів кримінальної справи. Коли цей адмірал приходив, я йому сказав: “Ви поговоріть зі своїм сином, і я вам одне раджу: можна його випустити, я дбаю, кого вбили ні за що, а якщо він підозрюваний, мені розповіли, я з цим згоден, то нехай він, що заробив, те й одержує”.
На базі достовірної експертизи встановлено винність товариша, цього Конишева-молодшого. Він, не бажаючи того, як кажуть, навмисне чи не було підстав, просто на базі того, що якийсь день народження був, вони, перебуваючи в окремому базуванні, вжили в каюті спиртне і на базі цього спиртного черговий міг йому щось сказати чи "приведи себе в порядок" або "йди проспись", щось таке. Значить, завдав йому тілесних ушкоджень задухою. Він з армлестлінгу був чемпіоном, поєднував випивку зі спортом. І все, що стосується підозрюваного. Другий там був Муртазін, отже, вина не доведена в процесі слідства, може, на суді додатково факти розкриються.
Жодного чеченського сліду. Значить на цьому кораблі два роки стабілізація. У публікаціях – що я ухвалив рішення старпома (Апановича-молодшого, – прим. авт.) призначити командиром корабля. Починаю питати у начальника відділу кадрів. "Ти чув?" - "Ні". Викликаю командира, кажу: "Шановний, ви там на волосині тримаєтеся, тому що півроку на кораблі, зарекомендували себе добре і вам поки оголошено сувору догану".
А старпом взагалі два роки не побачить жодної перспективи, жодної, жодної, бо він фактично був у відпустці. У газеті виходить, що старпом у відпустку пішов заднім числом і перебуває, як кажуть, на кораблі перебував і займався випивкою. Це дозволило батькам прочитати цю інформацію: зараз мати перебуває у лікарні, батько ще десь.
Відповідайте, якщо не боязно
...Ось такий вийшов виступ у адмірала Валуєва. І сміх, і гріх. Дивно, що на прес-конференцію не продавали квитки: порівняно з Валуєвим наші патентовані гумористи облітають, як кульбаби на вітрі, і сумно сидять із вухами, що поникли. Мабуть, щоб зробити кар'єру на флоті, рідна мовапотрібно знати що менше, то краще.
Але ж прес-конференція давалася не для розваг публіки?! І ми, користуючись можливістю взяти участь у ній хоча б заочно, задаємо ряд адміралу цілком конкретних питань. Відповідайте, Володимире Прокоповичу, як умієте. Ми розберемося. Аби фактура була.
1. Чим пояснити те, що після скорочення бойових і тилових сил і засобів Балтфлоту в 4 рази (порівняно з початком 90-х років) апарат управління флоту залишився в незмінному стані і за штатом посад дорівнює Північному та Тихоокеанському флотам? Більше того, з'явилися нові адмірали та генерали!
2. Як можна пояснити провали в професійної діяльностіуправління кадрів БФ, що призвели до подій на есмінці “Стурбований”, вбивства офіцерів Балтійської військово-морської бази, фактичного розкладання військової дисципліни в Балтійському військово-морському інституті (існування стійких злочинних груп серед курсантів, поширення наркотиків та під час сесій)?
3. Чим пояснюється хибна практика розподілу на БФ дітей високопоставлених батьків, які проходять службу на ввіреному Вам флоті? І чи буде з нею найближчим часом покінчено?
4. Чому брехала підпорядкована Вам прес-служба, говорячи про неможливість негайного наведення статутного порядку на есмінці “Стурбований”? Чому своєчасно не було зроблено необхідних оргвисновків після того, як цей корабель минулого року, при прямуванні до С.-Петербурга для участі у святкуванні 300-річчя міста, втратив хід (“скисли котли”), а до Калінінграда його було доставлено на буксирі , зганьбившись на всю Балтику?
5. Чому Ви, як командувач БФ, не запропонували своєму першому заступнику, віце-адміралу Апановичу, та контр-адміралу Конишеву, діти яких безпосередньо замішані у тяжких злочинах та організації пиятики на есмінці “Стурбований”, піти у відпустку на період розслідування цього злочину ?
6. Чи допускаєте Ви, що після вживання наркотиків (які поширювалися на есмінці “Стурбований” та інших кораблях БФ) офіцери могли вжити неадекватні дії, пов'язані із застосуванням артилерійського, ракетного та іншого озброєння? Що в БВМІ, де нещодавно також були виявлені наркотики, в аналогічній ситуації може статися НП у чаті або що-небудь пов'язане з розголошенням державної таємниці (на факультеті радіорозвідки)?
7. Відомо, що розкрадання ПЗРК “Голка” з бригади ОВР сталося в той час, коли Балтійською військово-морською базою командував пан Апанович, який згодом став Вашим 1-м заступником. Чому щодо цієї особи не було вжито заходів дисциплінарного впливу? Тим часом, коли ПЗРК перебував у руках злочинців, у Калінінградській області знаходилися перші особи РФ, включаючи президента нашої країни та його польського колегу.
8. Чому в безпосередньої близькостівід арсеналів Балтфлоту ведеться будівництво величезних об'єктів ПЕК, транспортування енергоносіїв, у т.ч. скрапленого газу? Причому до складів з боєприпасами відстань не перевищує 1,5-2 км.
9. Чи маєте Ви, як командувач БФ, відомостями про реалізацію гігантських матеріально-технічних ресурсів, які знаходилися в тилових підрозділах Талліннської, Лієпайської, Балтійської військово-морських баз та місцях базування флоту в Ризі, Свиноусті (Польська Республіка), о. Рюген (Німеччина), а також у частинах ВПС БФ? Якщо ні, то чомусь не ініціюєте відповідне розслідування.
10. У доповіді Рахункової палати РФ зазначено, що у підпорядкованій Вам Ленінградській військово-морській базі виявлено значні фінансові порушенняу сумі понад 107 млн. рублів. З чим це пов'язано та які вживаються заходи?
11. У цій же доповіді згадується, що у Збройних силах РФ необґрунтовано списувалися бойові літаки, багато з яких не вилітали свій ресурс і мали невеликий термін служби. Чи це стосується знищеного з Вашою участю полку ім. Покришкіна? Чи справді більшість його літаків сьогодні перебуває не в боєготовому стані, і їх введення в дію можливе лише після заводських випробувань? Чи відомо про це міністру оборони та Верховному головнокомандувачу?
Слуги іноді хортять...
...Ми розуміємо, що перша реакція на ці питання з боку керівництва Балтфлоту буде однозначною: нас звинуватить у спробі розголошення державної таємниці. Але... після розпаду Радянського Союзу тисячі колишніх військовослужбовців, які проходили службу в частинах та на кораблях Балтійського флоту, а також в органах військової розвідкиі контррозвідки опинилися на територіях країн блоку НАТО і держав, які проводять щодо РФ аж ніяк не дружню політику. Багато хто з цих людей змінив громадянство, але зберіг вірність професії. Тож говорити сьогодні, що протилежній стороні невідомі місця дислокації частин та з'єднань флоту (як і те, що там знаходиться і чим там займаються) - щонайменше наївно. Секрет Полішинеля-с.
А от отримати відповіді щодо ФЛОТУ, ТУТ і СЬОГОДНІ не просто хотілося б - це життєво необхідно. Бо Балтфлот - не вотчина "непотоплюваного" адмірала Валуєва, а наше з вами національне надбання. А грізний адмірал – не більше і не менше, як слуга народу. Щоправда, слуги теж іноді хортять...
Редакція "НК"