Tenkte å være gjennomført i 2018 kontrollert flytur til Mars på et romfartøyå bestå av to personer er ambisiøst, men det er usannsynlig at det er mulig å bruke eksisterende teknologier, mener presidenten, generell designer Rocket and Space Company (RSC) Energia Vitaly Lopota.
Uten siste kilder energi i 2018 fly til Mars Det er ikke gjennomførbart, det er bare latterlig, det er eventyrlyst, sa V. Lopota.
Slik kommenterte han ideen som ble foreslått av verdens viktigste romfart, multimillionær-amerikaneren Denis Tito, om å utføre en kontrollert flytur til Mars i 2018 ved hjelp av et romfartøy med et mannskap på to personer.
Bare ett skip kommer tilbake til jorden fra den andre rømningshastighet, vil ha en masse på 20 tonn, det er ingen måte det kan bli mindre,” forklarte lederen av RKK.
For å sende en bemannet ekspedisjon med et mannskap på 4 personer til Mars, er det nødvendig å produsere en ekspedisjonsstyrke som veier 480 tonn. Ifølge eksperter, hvis mannskapet på ekspedisjonen til Mars blir mindre enn 4 personer, vil det oppstå vanskeligheter emosjonell natur. Hvis to personer flyr, gitt forholdene for fullstendig isolasjon i verdensrommet, vil de i løpet av bare en måned eller halvannen måned være på randen av en alvorlig konflikt. Hvis du sender 3 astronauter, vil to etter en tid begynne å være "venner" mot den første. Fordi, beste komposisjon ekspedisjon - 4 personer. Hver person trenger i gjennomsnitt 10 kg vann og mat per dag, for ikke å snakke om drivstoffreserver å fly til Mars og returnere.
Den eksisterende kjemiske energiindustrien vil kreve et kompleks som veier 2,5 tusen tonn. Hvis vi stoler på det moderniserte Drage(personlig søramerikansk romskip selskapet SpaceX), som skrevet i media, er det umulig å glemme at det så langt er designet for å komme inn i atmosfæren bare ved rømningshastighet 1, det har ikke blitt testet for mer. I tillegg har den så langt kun blitt brukt som en lastebil, dessverre, mangler.
Naturligvis er det umulig å utelukke alternativet at SpaceX innen 5 år vil gjennomgå modifikasjoner på skipet før et bemannet, men det er usannsynlig at et slikt skip vil bli egnet for en så farlig ekspedisjon som en flytur til Mars.
Et annet problem for Mars-ekspedisjonen - stråling. Til nå har ingen land i verden klare data om effekten kosmisk stråling på menneskekroppen.
Under automatisk oppdrag til Mars vi beskyttet enhetene mot stråling, lignende data er tilgjengelig fra romorganisasjonene i andre land som sendte maskingevær til den røde planeten.
Imidlertid er effekten av stråling på mennesker ennå ikke studert på noen måte, derfor er det urealistisk å gå til slike Det er en stor risiko å sende folk til Mars.
Et annet grunnleggende problem Mars oppdrag- midler for fjerning. Innen 2017 har amerikanerne til hensikt å produsere en bærerakett med en nyttelastkapasitet på 70 tonn, og innen 2030 - 130 tonn. De utvikler seg evolusjonært på eksisterende utvikling, og vi forlot den mest avanserte bæreraketten "Energia", som var betydelig forut for sin tid, for å sette i gang alt fra bunnen av - for å lage "Angara" bæreraketten, som på ingen måte gir et svar på behovene til fjerne ekspedisjoner.
Landingsmodulen til den automatiske InSight-stasjonen landet på overflaten av Mars, i den vulkanske regionen Elysium.
Enheten ble lansert av NASA tilbake i mai og er designet for å studere den indre strukturen til Mars - temperatur og seismisk aktivitet. Modulen vil utplassere utstyret og bore flere brønner, hvoretter den vil fryse og kun registrere parametere.
Til dags dato har han allerede klart å overføre det første bildet fra overflaten til Mars. Den dukket opp på skjermen i flykontrollsenteret noen minutter etter landing. Synlig på bildet fine partikler Marsstøv.
Ifølge lederen av Mars vitenskapelige forskningsprogram, Bruce Banerdt, gjør dette bildet det mulig å studere situasjonen ved landingspunktet og tilstanden til utstyret. "Vi vil evaluere hvordan støvet er ved landingspunktet," sa han, og kommenterte et bilde som ble vist på skjermen i oppdragskontrollsenteret noen minutter etter landing. "Vi vil også kunne vurdere overflatens natur ved landingspunktet, samt tilstanden til utstyret."
Banerdt la merke til at på bildet overført fra Mars InSight, er landingsstøtten synlig på høyre side av bildet og kroppen til venstre. Samtidig, la han til, er det fortsatt vanskelig å anslå størrelsen på steinene som kom inn i kameraets synsfelt.
Han presiserte at det vil gå flere uker før seismisk forskning på Mars starter. I løpet av flere dager vil funksjonaliteten til stasjonens utstyr bli kontrollert, spesielt boreinnretningen for å vurdere seismisk aktivitet i landingsområdet.
Modulen er planlagt å tilbringe omtrent to år på overflaten av Mars. Ifølge forskere vil nye data bidra til å bedre forstå prosesser i verdensrommet, i solsystemet og til og med på jorden som planet.
La oss legge til at InSight har en "nabo" - den jobber allerede 600 kilometer unna Curiosity rover, levert av amerikanerne til Mars i 2012. InSight ble den fjerde modulen som NASA har landet på Mars de siste 20 årene.
Aktiv interesse for å studere planeten begynte å bli vist på 1960-tallet. USSR (Mars- og Phobos-programmene), USA (Mariner, Viking, Mars Global Surveyor og andre programmer) og European Space Agency (Mars Express-programmet) var involvert i direkte utforskning av Mars ved hjelp av AMS og India (Mangalyan program). Til tross for at Mars, etter Jorden, er den mest grundig studerte planeten i solsystemet, leter forskere fortsatt etter spor av liv.
Mars er den fjerde mest fjerne planeten fra Solen og den syvende største planeten i solsystemet; Massen til planeten er 10,7 % av jordens masse. Oppkalt etter Mars, den gamle romerske krigsguden, tilsvarende den gamle greske Ares. Mars kalles noen ganger den "røde planeten" på grunn av den rødlige fargen på overflaten gitt av mineralet maghemitt, jern(III) γ-oksid. Funksjoner ved overflaterelieffet til Mars kan vurderes nedslagskratere som de på månen, så vel som vulkaner, daler, ørkener og polare iskapper som de på jorden. Mars har en rotasjonsperiode og årstider som ligner jordens, men klimaet er mye kaldere og tørrere enn jordens.
Livet på Mars: hypoteser og fakta
Ideen om at intelligente vesener bor på Mars har spredt seg mye i sent XIXårhundre. Den italienske astronomen Giovanni Schiaparellis observasjoner av de såkalte kanalene, kombinert med Percival Lowells bok om samme emne, populariserte ideen om en planet hvis klima ble tørrere, kaldere, døende, og hvor det fantes en eldgammel sivilisasjon som utførte vanningsverk.
Det ble senere oppdaget at disse observasjonene var optiske illusjoner, og atmosfæren på Mars viste seg å være for tynn og tørr til å støtte et jordlignende klima.
I 1899, mens han studerte atmosfærisk radiointerferens ved bruk av mottakere ved Colorado Observatory, observerte oppfinneren Nikola Tesla et repeterende signal. Han foreslo at det kunne være et radiosignal fra andre planeter, for eksempel Mars. Tesla sa senere at han kom på ideen om at forstyrrelsen kunne forårsakes kunstig. Oppfinneren mente at dette var en hilsen fra en planet til en annen.
Vitenskapelige hypoteser om eksistensen av liv på Mars i fortiden har vært til stede i lang tid. Basert på observasjoner fra jorden og data fra romfartøyet Mars Express, ble metan oppdaget i atmosfæren på Mars. Senere rover NASA nysgjerrighet registrert en økning i metaninnhold i atmosfæren på Mars og oppdaget organiske molekyler i prøver hentet fra boring ved Cumberland Rock.
I desember 2012 ble det innhentet data om tilstedeværelsen av organiske stoffer på Mars, samt perklorater.
En rekke studier har også vist tilstedeværelse av vanndamp i oppvarmede jordprøver.
I dag anses betingelsen for utvikling og vedlikehold av liv på planeten å være tilstedeværelsen av flytende vann på overflaten, samt plasseringen av planetens bane i den såkalte beboelige sonen. I solsystemet begynner det utenfor Venus bane og slutter med den halve hovedaksen til Mars bane. Således, nær perihelium, er Mars innenfor denne sonen, men en tynn atmosfære med lavt trykk forhindrer utseendet av flytende vann i en lang periode.
Fraværet av en magnetosfære og den ekstremt sjeldne atmosfæren på Mars reiser også tvil om eksistensen av forhold for å støtte liv. Således, på overflaten av planeten er det en veldig svak bevegelse av varmestrømmer, den er dårlig isolert fra bombardement av solvindpartikler; I tillegg, når det varmes opp, fordamper vannet øyeblikkelig og går utenom flytende tilstand på grunn av lavt trykk.
Oppdrag til Mars
Automatiske oppstarter interplanetære stasjonerå studere planeten begynte på 1960-tallet. De mest kjente av dem: Vikings, Mariners, Mars (en serie sovjetiske romfartøyer), Mars Global Surveyor, Sojourner rovere (1997), Spirit (fra 4. januar 2004 til 22. mars 2010), Opportunity (fra 25. januar 2004) og til nå), Curiosity (fra 6. august 2012 til nå), etc.
Fram til 1971 ble det dessuten gjort 14 oppskytninger av automatiske interplanetære stasjoner til Mars, hvorav 10 mislyktes.
Så på midten av 1970-tallet dro to romfartøyer til Mars NASA-apparat: "Viking"- 1 og - 2. Til å begynne med var resultatene av forskningen oppmuntrende, men resultatet var negativt - ingen tegn til liv ble funnet.
Mars rovere Mars Pathfinder("stifinner") og Sojourner("medreisende"), lansert allerede på 1990-tallet, fant ikke direkte tegn til liv på Mars. Riktignok utførte de viktig geologisk forskning, overførte mange bilder av Mars til jorden, og testet også teknologier og prosedyrer som senere dannet grunnlaget for opprettelsen og driften av Mars-rovere Ånd Og Mulighet.
Oppdagelsen deres har allerede blitt det samme lærebokfaktumet som Columbus gjorde. Det var takket være dem, eller rettere sagt, Opportunity, at NASA i 2004 kunne gi et endelig (og positivt) svar på spørsmålet: fantes det vann på Mars? I tillegg til å teste «vannhypotesen», utførte Opportunity ulike astronomiske observasjoner, og også med dens hjelp ble parametrene til atmosfæren til Mars avklart.
I desember 2006 offentliggjorde NASA sine funn. Mars Global Surveyor fotografier av to Mars-kratere - Terra Sirenum og Centauri Montes. Alt tyder på at det strømmet vann der inntil nylig - mellom 1999 og 2001. I tillegg "så" dette romfartøyet hundrevis av andre striper etterlatt av vann i relativt nylig fortid.
Så ankom en "europeer" i bane nær Mars Mars Express. Tidlig i 2004 kunngjorde European Space Agency (ESA) oppdagelsen av vannis på sydpol Rød planet. Det ble funnet at polarhetten består av 85 % karbondioksid og 15 % fra "klassisk" vannis. I tillegg oppdaget han metan i Mars-atmosfæren, men i en ekstremt liten konsentrasjon: ikke mer enn 10: 1000000000000. Og etter en tid fant "europeeren" spor av ammoniakk i atmosfæren på Mars.
I 2008 ankom en amerikaner for å studere Mars. Føniks. I tillegg stor kvantitet is, oppdaget han også kalsiumperklorat. Perklorater er salter av perklorsyre. Deres tilstedeværelse antyder at mikrobiologisk liv fortsatt kan eksistere på Mars. Riktignok er perklorater veldig giftige for menneskekroppen, og hvis de er tilstede på Mars i betydelige mengder, kan de komplisere koloniseringen.
Med neste oppdagelse bestemte jeg meg for å minne meg selv og Opportunity på. I begynnelsen av juni 2013 fant roveren en stein som inneholdt leirmineraler. De ble dannet under langvarig eksponering for vann. Forskere mener at oppdagelsen av leirmineraler er en av fem viktigste funnene, laget av Spirit and Opportunity under hele oppholdet på Mars.
I 2012 landet en rover på overflaten av Mars. Nysgjerrighet. Mars Science Laboratory (et NASA-oppdrag der tredjegenerasjons rover Curiosity ble levert og operert til Mars) hadde i oppgave: Å oppdage og etablere naturen til Mars organiske karbonforbindelser; Oppdag stoffene som er nødvendige for livets eksistens: karbon, hydrogen, nitrogen, oksygen, fosfor, svovel; oppdage spor av mulige biologiske prosesser; Definere kjemisk oppbygning Mars overflate; Etabler prosessen med dannelse av bergarter og jord fra mars, etc.
Følgende ble også utført: en vurdering av det naturlige strålingsnivået under flyturen til Mars og på Mars-overflaten; måling av forholdet mellom tunge og lette isotoper kjemiske elementer i Mars atmosfære; første aldersmåling steiner på Mars og vurdere tidspunktet for deres ødeleggelse direkte på overflaten under påvirkning av kosmisk stråling.
Roveren oppdaget også en tidobling av metaninnholdet i atmosfæren til den røde planeten og fant organiske molekyler i jordprøver. Curiosity finner borforbindelser for første gang.
Curiositys arbeid er bare en komponent i NASAs omfattende Mars-utforskningsinnsats som forberedelse til menneskelige oppdrag til Mars, som forventes å finne sted på 2030-tallet.
Menneskeflukt til Mars
Planer for en bemannet flytur til Mars ble tidligere annonsert av sjefen for National Aerospace Agency i USA, Jim Bridenstine.
"Flykten til Mars, i henhold til våre planer, vil finne sted på trettitallet av dette århundre," sa han på en briefing organisert i anledning den vellykkede landingen Mars modul Innsikt. – Før vi sender et bemannet oppdrag til Mars, skal vi tilbake til Månen – til dette øyeblikket dette er en topp prioritet. For å gjøre fremtidige ekspedisjoner til andre planeter gjennomførbare, vil vi trenge en bærekraftig infrastruktur som lar oss jobbe med komplekse prosjekter."
Og nylig utelukket ikke den 47 år gamle grunnleggeren av SpaceX, Elon Musk, muligheten for å reise til Mars med en rakett. Ifølge ham vil en slik ekspedisjon bli mulig om syv år, og kostnaden for en billett for en romturist vil ikke overstige "flere hundre tusen dollar."
"Sannsynligheten for at du vil dø på Mars er mye høyere enn på jorden," innrømmet Musk, men understreket at han var villig til å ta risikoen. Han innrømmer også at døden kan inntreffe under flystadiet i verdensrommet.
Musk uttrykte samtidig tillit til at han, til tross for alle vanskelighetene, utvilsomt ville dra på en slik ekspedisjon.
Mennesket har aldri satt sin fot på Mars, den nærmeste planeten i solsystemet til Jorden. Minimumsavstanden til den er 55 millioner kilometer. Men for å overvinne det, må jordboere bruke mye tid, krefter og ressurser. Koloniseringen av den røde planeten vil kreve enda mer. Til tross for dette har ideen om å erobre den hjemsøkt mange mennesker, selv de langt fra verdensrommet, i mer enn et halvt århundre.
I i fjor interessen for «Marsiada» økte enda mer. Det som tidligere bare ble skrevet om av science fiction-forfattere og den «gule pressen» begynte gradvis å gå i oppfyllelse. Presidenter og politikere snakker om forberedelser til Mars-oppdrag. Forskere kastet seg hodestups inn i de mest vågale eksperimentene innen astronomi og astrobiologi. Investorer er ikke redde for å investere hardt opptjente penger i romfartøysoppskytinger. Aksjemarkedene er følsomme for nyheter om suksesser og fiaskoer til "Mars"-prosjekter. Flytur til Mars og dens kolonisering har blitt en global trend.
Med tanke på dybden av emnet, vil vi prøve å forstå dets mest relevante aspekter - prosjekter, muligheter, trusler og investeringsutsikter.
Misjonsplaner
Prosjekter for en flytur til Mars dukket opp ved daggry romalderen. De amerikanske myndighetene var de første som tok opp dette temaet da de forberedte månelandingen på begynnelsen av 1960-tallet. Etter dette erklærte lederne gjentatte ganger sine Mars-ambisjoner Sovjetunionen, Kina og andre land. Faktisk, i stedet for astronauter, ble det bare sendt satellitter og robotrovere til den røde planeten. For tiden er det 2 rovere fra den amerikanske romfartsorganisasjonen NASA på Mars-overflaten.
Supertung bærerakett N-1I Sovjetunionen, som i andre land, ble "Marsiada" emnet "nummer én" en gang i tiåret. I 1960, på tampen av lanseringen av den første kosmonauten i jordens bane, annonserte landets ledelse til og med datoen for sending av Mars-oppdraget - 8. juni 1971. Designerne fokuserte på prosjekter av tunge kjøretøy. Den første involverte byggingen av et Mars bemannet kompleks som veide 1,63 tusen tonn. De ønsket å montere kolossen i lav bane rundt jorden, noe som fortsatt er en umulig oppgave.
Det andre prosjektet ble presentert av Gleb Maksimovs team. Forfatter av den første kunstig satellitt Jorden foreslo å sende 3 astronauter til Mars uten å lande på den. Skipet med solcellepaneler og drivhus skulle «slippes» på jordens bane supertung bærerakett N-1. Når du flyr til den røde planeten, ville banen bli korrigert av det øvre trinnet.
Den tredje utviklingen, fra gruppen til Konstantin Feoktistov, absorberte "fordeler" og "ulemper" til den første og andre (sammenstilling i lav bane og akselerasjon mellom planeter). Energien til de elektriske fremdriftsmotorene til det 75 tonn tunge skipet skulle genereres av reaktorer (effekt 7-15 megawatt). Mannskapet (4-6 personer) skulle lande på Mars noen måneder etter oppskytingen. Prosjektet ble stengt på slutten av 1960-tallet på grunn av "månekappløpet" (konkurranse med USA i utforskningen av månen) og ble kort gjenopplivet på 1980-tallet, på slutten av Sovjetunionen.
Atomeksperimenter og andre eksperimenter i Russland
Schiaparellis nedstigning til den røde planeten: første og siste Den vanskelige sovjetiske fortiden forutbestemte feilene i Russlands nåværende Mars-program. I 2011 mislyktes til og med en ubemannet ekspedisjon til Mars-satellitten Phobos (Phobos-Grunt) på grunn av problemer. I 2016, på grunn av motorsvikt, styrtet Schiaparelli-modulen, lansert som en del av det russiske Roscosmos-selskapet og European Space Agency (ESA) Exomars-prosjektet (søk etter spor etter liv på mars), på overflaten av den røde planeten.
I 2007-2011 våget Russland viktig skritt som forberedelse til flyturen - Mars-500-prosjektet. Målet er å trene frivillige på jorden under forhold som ligner på Mars. Roscosmos og Det russiske akademiet Sciences, med støtte fra ESA, brukte 15 millioner dollar i 3 etapper. 6 deltakere fra forskjellige land levde i et spesielt kompleks i fullstendig isolasjon i 14, 105 og 520 dager. Forskere observerte deres helse og oppførsel. På siste etappe holdt "mannskapet" en sjakkturnering med stormester Anatoly Karpov og gikk inn på pseudo-overflaten til Mars tre ganger. Arrangørene rapporterte om suksessen til eksperimentet, selv om "kosmonautene" nevnte konflikter seg imellom.
I 2010 annonserte Russland planer om å lage et kjernefysisk fremdriftssystem som kan levere astronauter til Mars i løpet av 1-1,5 måneder. Rosatom- og Roscosmos-selskapene lovet å implementere prosjektet med et budsjett på 17 milliarder rubler innen 2018. I 2012 kunngjorde det russiske foretaket Energia et lignende prosjekt sammen med Ukraina og Kasakhstan. Diskusjonen handlet om utviklingen av en supertung bærerakett «Commonwealth» for erobringen av Mars og Månen.
I mars 2018 sa Russlands president Vladimir Putin at Russland ville sette i gang et oppdrag til Mars i 2019. Utgangspunktet for ekspansjonen vil være månen.
"Vi vil nå utføre ubemannede og deretter bemannede oppskytinger der - for dypt romutforskning, og måneprogram, deretter utforskning av Mars», spesifiserte statsoverhodet.
Putins uttalelse strider mot de kategoriske uttalelsene fra Roscosmos-ledelsen om at russerne ikke planlegger bemannede oppdrag til Mars verken i 2019 eller 2025. Det er ingen penger, tekniske muligheter eller midler for å beskytte astronauter for dette.
"Med store sprang" NASA
Orion gjenbrukbart romfartøy Det bør erkjennes at NASA ga kanskje det viktigste bidraget til "Martsiaden". Amerikanske spesialister har forberedt seg på oppdraget seriøst og konsekvent siden 1960-tallet. Ingeniører og forskere har utviklet mange prosjekter og utført tusenvis av forskning og utstyrstester. For eksempel, som en del av Constellation-programmet ("Constellation", 2004-2010), planla de å bygge en base på Månen for fremtidige flyvninger til Mars. Den tunge bæreraketten Ares-1 skulle skyte det bemannede romfartøyet Orion i bane. Derfra kunne den supertunge Ares-5 levere den til en månebase og den røde planeten. Planene ble knust av den globale finanskrisen og president Barack Obamas beslutning om å stenge Constellation.
Til tross for dette, siden 2010, Forskningssenter Ames Laboratory (NASA Laboratory) samarbeider med det amerikanske forsvarsdepartementet på Hundred-Year Starship-prosjektet. Målet er å forberede interplanetariske ekspedisjoner i løpet av de neste 100 årene. Når det gjelder Mars, vil frivillige sendt i 2030 og senere ikke kunne returnere. Deres oppgave er å bygge en koloni og utforske den røde planeten.
NASA klekker også ut andre planer om å sende Amerikanske astronauter til Mars på 2030-tallet. For å teste teknologien ble det til og med foreslått å fange en miniasteroide og lande dem på den (Asteroid Redirect Mission). Ifølge enda flere kompleks plan NASAs Journey to Mars, må du først bygge en base på Månen for å produsere rakettdrivstoff og lage reserver av sistnevnte i Mars-bane, samt Phobos eller Deimos. Den amerikanske regjeringen og administrasjonen ga ikke penger til dette, og rådet romfartsavdelingen til å utforske den røde planeten med rovere og satellitter.
AccessMars interaktive 3D-kart er ideelt for virtuelle turer på Mars I 2017 kompilerte spesialister fra American Aerospace Agency, sammen med kartografer fra Google, et interaktivt 3D-kart over Mars, Access Mars. Allerede i mai 2018 NASA vil lansere en robot til den røde planeten InSight, som vil grave seg ned i dypet av lokal jord for første gang. I februar 2021 vil det få selskap av Mars 2020-romfartøyet, som vil ta opp «stemmen» til Mars og lete etter et sted for en koloni.
I desember 2017 ble imidlertid vektoren til NASAs "Marsiada" brått endret av "Space Policy Directive No. 1", som ble godkjent av president Donald Trump. Nå er prioriteringen utforskningen av Månen, som grunnlag for en flytur til Mars. Bare i 2018 bevilget amerikanske myndigheter 20,7 milliarder dollar til «stjerne»-programmet.
Slike sjenerøse "infusjoner" har spesifikt mål: opprettelse av en superkraftig bærerakett SLS og et bemannet Orion-kjøretøy for transport av interplanetære oppdrag. Det er forventet at de i testmodus vil gå til Månen uten piloter i 2019.
Musk og starten på Mars-løpet
Elon Musk and the Dragon bemannet romfartøy Den amerikanske milliardæren Elon Musk har utrettelig snakket om flyreiser til Mars siden 2002, da han grunnla SpaceX. Da er planen hans å redusere prisen romfart, erobringen og koloniseringen av Mars ble ikke tatt på alvor. Men den eksentriske toppsjefen drømte ikke bare om en Mars-odyssé, men beveget seg også hardnakket mot drømmen. Hans favoritt-designer designet gjenbrukbare bæreraketter fra Falcon-familien, frakteskip Dragon ("Dragon") og passasjerversjonen av Dragon V2 for den internasjonale romstasjonen (under kontrakt med NASA).
6. februar 2018 ble den supertunge bæreraketten Falcon Heavy, som ble utviklet for oppdrag til Månen og Mars, vellykket lansert. Den største i verden på den tiden (bærekapasitet opptil 64 tonn), lanserte Musks personlige Tesla Roadster-elbil med en mannequin i en SpaceX-romdrakt i en heliosentrisk bane. I juli 2018 skal en romdrone krysse bane rundt Mars.
Bak lanseringen i bo sett av millioner av mennesker over hele verden. Etter dette ble Mars den mest populære blant planetene i solsystemet ifølge Yandex-selskapet.
Både finansmarkedene og ledende politikere, forskere og eksperter reagerte på lanseringen av Falcon Heavy. Alle forsto: Musks suksess innen rakettvitenskap betydde starten på marsløpet, der, som i måneperioden, de viktigste "spillerne" ble trukket inn romindustrien. Dessuten kunngjorde sjefen for Space X selv de første korte flyvningene til den røde planeten i 2019.
"Vi bygger nå det første interplanetariske romfartøyet som flyr til Mars," sa Musk i mars 2018.
Slik vil Musks nye hjernebarn se ut - Big Falcon Rocket Tidligere har milliardæren lovet at Big Falcon Rocket (BFR) først skulle levere last til den røde planeten, og deretter frivillige som skulle bygge en tilfluktskoloni der for menneskeheten i tilfelle tredje verdenskrig. Drivstoffet til Big Falcon Spaceship vil være flytende metan og flytende oksygen, som kan produseres på Mars. Hans tvil om gjennomførbarheten av en slik plan i kort tid sa en av de russiske ekspertene.
Indisk stil: billig, sakte, men sikkert
Mars Orbiter Mission - indisk romstasjon i Mars-bane Siden 2004 har India vært inkludert i Marsiada. Dets president, Abdul Kalam Maraikayar, kunngjorde et initiativ for å sende et indisk-amerikansk mannskap til Mars ved midten av det 21. århundre.
Senere bekreftet indiske ledere gjentatte ganger sine Mars-ambisjoner. I likhet med amerikanerne planlegger de først å få fotfeste på Månen. For dette utvikler indiske ingeniører nå romboliger. Indianerne implementerer planene for utvidelsen av den røde planeten sakte, men med fantastisk selvtillit: i 2013 orbital stasjon De sendte Mars Orbiter Mission («Mangalyan») til Mars 10 ganger billigere enn NASA (for 74 millioner dollar). Resultatet av arbeidet hennes var utgivelsen av "Atlas of Mars" (2015).
Emirates: dyrt og tregt
UAE Mars Colony Project Mars-utforskningsprogrammet for de neste 100 årene, Mars 2117, ble utviklet av United De forente arabiske emirater(UAE). I følge sjeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, visepresident og statsminister i UAE og hersker i Dubai, endelig mål- grunnleggelsen av en koloni på den røde planeten, hvor 600 tusen mennesker skal bo.Allerede i 2021 vil den nasjonale romfartsorganisasjonen sende sin første orbiter, Hope, til Mars.
"Mars 2117 "Dette er et prosjekt som vil bli implementert av fremtidige generasjoner, inspirert av en lidenskap for vitenskap og ønsket om ny kunnskap," sa sjeiken.
Å erobre Mars er ikke en fjern drøm for UAE. Forberedelsene til oppdraget er i gang full sving— Rundt 5,5 milliarder dollar er allerede brukt på plassbehov. Under Dubai internasjonal utstilling offentlige prestasjoner (9.–11. april 2018), ble besøkende først vist en romdrakt og matprøver av UAE-astronauter, samt en modell av den fremtidige kolonien. Mars Science City bygges for tiden i ørkenen, som vil bli verdens største simulator av liv på den røde planeten.
Mars One: mission of no return
Mars One er et av de mest diskuterte og kritiserte prosjektene som flyr til Mars. En av lederne, nederlenderen Bas Lansdorp, kunngjorde nylig at han var klar til å sende et mannskap på 4 personer permanent til den røde planeten i 2031. De er ennå ikke valgt ut blant 100 kandidater.
Lansdorps organisasjon har ikke egen rakett- og romteknologi. Kontrakter med produsentene er ennå ikke signert. Dette reiser tvil om realismen i prosjektet.
Hvorfor fly dit?
Kolonister på Mars: det er en sjanse for å overleve #1 For prestisje skyld
Månekappløpet ble drevet av rivaliseringen mellom to supermakter - USSR og USA. Amerikanerne støttet landets prestisje da de var de første som landet på jordens satellitt. Noe lignende bør forventes i finalen av Marsiada. Den "prestisjefylte" motivasjonen bekreftes av uttalelsene til den nåværende amerikanske og russiske ledere om flyvninger innenfor solsystemet.
#2 For å finne ressurser
Rhenium på Mars er ikke uvanlig Musk og mange andre foreslår å ikke bære alt du trenger med deg til Mars, men umiddelbart etter ankomst å bygge et anlegg der for å produsere drivstoff fra lokale råvarer (karbondioksid).
Etter dette vil geologer ikke lenger kjede seg: Den røde planeten er uvanlig rik på det sjeldne strategiske metallet rhenium (prisen på 1 kilo er 3 tusen dollar), som brukes i jetmotorer. For å trekke ut 1 gram av det på jorden, må du behandle mer enn et halvt tonn råvarer. Last et skip med rhenium på vei tilbake til jorden - ethvert oppdrag vil lønne seg!
#3 I tilfelle krig
Den samme Musk sier ofte at han ønsker å redde menneskeheten fra den tredje verdenskrig, som kan gjøre planeten vår til en radioaktiv ørken. Hans alternativ: flytt 1 million mennesker til Mars for å gjenskape sivilisasjonen.
Alle kolonister har en sjanse til å overleve. På jord som ligner på Mars, har forskere til og med klart å dyrke poteter. De beste områdene for oppdrett på den røde planeten er allerede kartlagt.
#4 For eksperimentets skyld
Mars, med sin mikrogravitasjon, evige kulde og tynne atmosfære, er et paradis for forskere og oppdagere. Du kan skape et nesten jordisk klima der, få vann og dyrke grønnsaker på bakken. Nå kan dette bare gjøres virtuelt, i dataspill Overlevde Mars.
#5 For å sette opp en base
I det mest ekstreme tilfellet (hvis det er umulig å oppnå andre mål), er det mulig å lage en utpost fra Mars for fremtidig utvidelse til det dype rommet. På den røde planeten er det praktisk å fylle drivstoff og reparere romskip, lokalisere utstyr for langdistansekommunikasjon og lokalisere redningstjenester.
Risikofaktorer
Plassen er full av mange trusler #1 Kosmisk stråling
NASA-eksperter har registrert en kraftig økning i strømmen av ladede partikler fra verdensrommet. På grunn av dette risikerer astronauter eksponering for ekstreme nivåer av stråling mens de reiser til og fra Mars. På overflaten av den røde planeten er nivået av kosmisk stråling enda høyere. Marsmagnetfeltet er svakere enn jordens og vil inneholde skadelig stråling kan ikke.
Langt opphold av astronauter under kosmiske stråler kan føre til dårlig helse og til og med død. Mulige tiltak: arrangement av strålingsskjul om bord på skipet og under overflaten av Mars, opprettelse av et kunstig magnetfelt.
#2 Støv og virus
På grunn av trykkendringer på Mars oppstår det ofte støvstormer, som utgjør en fare for astronauter og utstyr. Forskere advarer: kromforbindelser i marsstøv kan påvirke menneskekroppen som sterke kreftfremkallende stoffer. Enheter kan bli skadet av elektrostatisk ladning som samler seg på grunn av friksjon med støvpartikler.
En annen trussel fra jorda og undergrunnen til den røde planeten er patogene mikroorganismer som kan overleve der. Angrepet deres kan forårsake døden til erobrerne av Mars. Den britiske astrobiologen Barry Di Gregorio advarer om dette. Mulige tiltak: bruk støvsugere med mikrobølgeovn.
#3 Null tyngdekraft og mikrogravitasjon
6 måneders flytur betyr seks måneder i null tyngdekraft. I løpet av denne tiden svekkes og krymper astronautenes muskler, og bein svekkes og blir sprø. I stedet for en fullverdig langsiktig utvinning på Mars, vil reisende møte en annen test: svak gravitasjon (38 % av jordens) og et umerkelig magnetfelt (800 ganger mindre enn på jorden). Kan bli skadet nervesystemet og muskler. Mulige tiltak: opprettelse kunstig gravitasjon og fysisk trening.
# 4 Stress og konflikter
Flysimuleringseksperimenter har vist at isolasjon og innesperring begrenset plass kan gjøre oppdraget umulig uten eksponering for stråling. Effekten av tretthet fra hverandre fører til utbrudd av aggresjon og konflikter. I ekstreme forhold Slike manifestasjoner er fulle av psykiske lidelser og menneskeskapte katastrofer. Mulige tiltak: inkludering av psykolog i mannskapet, rekruttering av stressbestandige astronauter, opprettholdelse av et kjent mikroklima i teamet.
Hvordan tjene penger på et oppdrag?
Gruvedrift på den røde planeten kan være lønnsom virksomhet #1 Romturisme
Prisen på en enveisflyvning er 200 tusen dollar. Dette forutsatt at Musk eller hans konkurrenter klarer å redusere drivstoff- og utstyrskostnadene. For tiden er kostnaden for å levere en astronaut til Mars 6-10 milliarder dollar. Med slike beregninger er det mer lønnsomt å frakte romturister frem og tilbake i partier på 50-100. Fordelene vil øke hvis romturer blir regelmessige, mer tilgjengelige og trygge.
#2 Investeringer i romfartsindustrien
Andelene til nesten alle romfartøyprodusenter steg da løpet til Mars begynte. Og selv nå fortsetter denne trenden. f.eks. verdipapirer amerikansk selskap Lockheed Martin, som har kontrakter med NASA, steg 11. april kl. 19.00 Moskva-tid på auksjon i New York med 1,4 % til 344,2 dollar.
#3 Investeringer i energiressurser
Trenden på jorden nå er elbiler og andre «rene» biler, samt overgangen fra fossilt brensel til alternative (fornybare). På grunn av dette spår eksperter en gradvis reduksjon i etterspørselen etter petroleumsprodukter i fremtiden.
Flyreiser til Mars vil hjelpe energimarkedets aktører til å unngå å sulte.Det er enkelt: romfartøyer flyr fortsatt på kjemisk drivstoff, som er produsert av olje og derivater av det. Økningen i "Marsiada" sørget for en stabil etterspørsel etter sistnevnte. Dette betyr at innsatsen til de som er bullish på oljemarkedet vil fungere.
#4 "Entry" til geologisk utforskning
Mars kan vise seg å være "gylden" for geologer og alle mineralutviklere. Ifølge noen rapporter, i tillegg til det nevnte rhenium, har den røde planeten forekomster av 50 verdifulle mineraler og metaller. Det er ikke rart at "prospektører" fra NASA snart vil sende robotroveren sin dit. Hvis det etter dette bryter ut et nytt «gullrush» på Mars, vil de som lager boreutstyr, så vel som de som kjøpte aksjene deres, tjene mest.
Sammendrag. Tatt i betraktning alt beskrevet ovenfor, er det verdt å erkjenne at en bemannet flytur til Mars er mulig i de kommende årene. Rent teknisk er Musk med sine supertunge raketter i stand til dette. Men tilsynelatende vil han utsette oppdraget med astronauter om bord. Milliardæren forstår godt at han dømmer dem til utrolige vanskeligheter og til og med døden hvis forberedelsene gjennomføres på det nåværende nivået. Hans hovedhåp er et gjennombrudd i utviklingen av rakettforsterkere og alternative drivstoff.
NASA vil holde "Marsiada" under kontroll, og fortsetter å sende roboter til den røde planeten. Men hovedinnsatsen vil være fokusert på å lande astronauter på månen. Resten av deltakerne i Mars-løpet vil gjøre mye av det samme.
Investorer vil sannsynligvis dra nytte av investeringer i romfarts- og leteindustrien. Det kan forutses at noen vil finne " gullgruve” i startups som utvikler elektronikk for langdistansekommunikasjon.
Det er i disse retningene vi nå bør se etter et "inngangspunkt." Bestem deg, tiden renner ut. Husk: Mars venter på deg!
Utarbeidet av Stanislav Klopot
Fortell vennene dine om det
Vil du vite mer om fremtiden?
Finn ut hvor pengene blir i morgen!
Hvordan moderne teknologier vil de endre virksomheten? Hva bør du gi opp nå? Hvilke forretningsideer vil være etterspurt om 5, 10 og 15 år? Hvilke bransjer vil forbli lønnsomme og relevante, og hvilke vil dø?
Elon Musks romselskap ønsker å ta det første skrittet i å kolonisere Mars – det har allerede planlagt sin flytur til den røde planeten for 2018, med full støtte fra NASA. Det interplanetariske romfartøyet Red Dragon, 6 meter høyt og 3,5 meter i diameter ved basen, har en kuppelform. Den er ikke i stand til å levere astronauter, men under landingsprosessen vil den være i stand til å regne ut sine evner, som gjør at den kan lande hvor som helst i solsystemet.
Musk planlegger å presentere sin klare visjon for flyturen i september. Det er nå kjent at den første flyvningen vil skje helt på bekostning av SpaceX. Red Dragon-flyvningene vil bidra til å utvikle en presis plan for koloniseringen av Mars, som vil bli presentert på slutten av året. Disse flyvningene vil demonstrere ny teknologi som kan levere mye større nyttelast til planeten ved å bruke manøvrerende thrustere.
De fleste flyvningene til Mars har endt i fiasko. NASA er den eneste romfartsorganisasjonen som har klart å lande romfartøy på den røde planeten og utfører vitenskapelig forskning. Det vil hjelpe SpaceX med å fly Red Dragon ved å gi teknisk støtte, i henhold til en avtale signert med Musks selskap.
NASA sa at de har lignende avtaler med andre amerikanske selskaper, men ingen av dem planlegger sitt eget oppdrag til Mars. Avtalen er ikke en kontrakt, den har ikke en økonomisk side, men den etablerer et rammeverk for bistand som skal gjelde fjernkommunikasjon, telemetri, navigasjon i dyp plass, utvikling av nedstignings- og ilandføringsplan, høring vedr tekniske midler og planetarisk beskyttelse av enheten.
Avtalen forplikter også SpaceX til å offentliggjøre alle vitenskapelige data som er samlet inn av oppdraget innen seks måneder etter overføringen til jorden. Dessuten vil alle data som samles inn av NASA-instrumenter bli offentlig eiendom.
Byrået vil sende sitt eget apparat i 2018 for å utforske indre av den røde planeten ved å oppdage seismiske skjelvinger. Den faste InSight-plattformen ble klargjort for flyging i år, men på grunn av et problem med et av instrumentene (en seismograf) måtte oppskytingen utsettes.
Ifølge Musk vil Red Dragon kunne lande hvor som helst i solsystemet. Flyturen til Mars blir den første testen av den nye teknologien. Det interplanetariske romfartøyet er neste versjon Dragetransportkapsel som flyr til ISS. Den vil være utstyrt med SuperDraco-motorer, som gjør at den kan trekkes vekk fra raketten i tilfelle nødsituasjon under oppstart. Åtte SuperDraco-motorer er i stand til å produsere en kombinert 120 000 pund skyvekraft. De vil bruke hydrazin og nitrogentetroksid som drivstoff; Noen elementer og komponenter vil bli laget ved hjelp av 3D-printing.
Som du vet, vil den bemannede versjonen av Dragon debutere med astronauter på slutten av 2017. Under de første flyvningene vil romfartøyet plaske ned i havet under fire fallskjermer. Men SpaceX håper å sertifisere SuperDraco-landingsteknologien og utføre den første menneskelige landingen innen 2-3 år.
Red Dragon/Falcon Heavy-komplekset kan levere 2-4 tonn vitenskapelig nyttelast til Mars. Det største kjøretøyet som noensinne har landet på planeten er Curiosity-roveren, som veier omtrent ett tonn. Falcon Heavys jomfrufly er planlagt til november.
Den planlagte lanseringen ville være den første kommersielle til en annen planet. Dette oppdraget er åpenbart bare en startrampe for større prestasjoner. Bemannede oppdrag til Mars vil kreve mye større kjøretøy.
En av nødvendige attributter moderne boliger er plastvinduer. De har lenge vært først på listen når de skal velge hvilket materiale de skal installere vindusåpninger fra. Oknograd-selskapet, som du finner på nettstedet http://okna-v-ufe.ru/, tilbyr et bredt spekter av tjenester for produksjon og installasjon av plastvinduer i Ufa ved bruk av teknologier fra verdens ledende merker.
Den retrograde bevegelsen til en planet er alltid en viktig astrologisk begivenhet. Det er mange advarsler knyttet til begynnelsen av Mars retrograde periode.
Energien til Mars er farlig for folk flest. I løpet av perioden med planetens retrograde bevegelse kan farene bli enda større. Mars retrograd begynner 27. juni. Den varer til 27. august, altså 2 måneder. Å opprettholde lykken vil være ekstremt vanskelig for mange av oss.
Positive sider av de kommende 2 månedene
Retrograden til enhver planet påvirker oss ikke bare negativt, men også positivt. Selv militant og dynamisk Mars i denne tilstanden kan være nyttig.
Det vil tillate deg å bruke utholdenheten din mer effektivt. Hvis du er fast, beveger du deg alltid mot målet ditt med direkte bevegelse av Mars, da retrograd periode vil vise seg å være veldig produktivt for deg. Riktignok er det bedre å være så diplomatisk og forsiktig som mulig.
Den andre viktige fordelen med den omvendte bevegelsen til den røde planeten er at den provoserer folk sunn egoisme.. Ikke vær redd for å representere familiens interesser. Vis dine kjære at du bryr deg.
10 hovedadvarsler fra astrologer
1. Pass deg for å miste motivasjonen. Mars retrograd kan frarøve deg ønsket om å gå videre, noe som er veldig farlig for alle som ikke vet hvordan de skal håndtere tiden sin. Du må alltid vite hvor og hvorfor du flytter, hva målene dine er og midlene for å oppnå dem. Ønsket om å kjempe for sin lykke i kjærlighet og virksomhet kan forsvinne helt for noen mennesker.
2. Økt tretthet. Mars er planeten som vet fysisk aktivitet av folk. Når Mars flytter til motsatt retning, er det bedre å passe seg for overarbeid. Allerede fra første dag vil det være stor sannsynlighet for at dine vanlige aktiviteter vil få deg til å føle deg uvel.
3. Redusert styrke. Fysisk styrke er en svært viktig indikator. Pass på tunge løft. Problemer kan oppstå ikke bare for idrettsutøvere, men også for de som ikke vet hvordan de skal beregne styrken på jobben, i hagen og hjemme.
4. Redusert ansvar. Du bør ikke låne penger eller gi tomme løfter. Mars kan få deg til å ta et dumt skritt, så ikke slipp ned og se på verden fornuftig, ellers må du høste fruktene av din hensynsløshet.
5. Nedsatt sexlyst. Ikke bli forvirret Negativ påvirkning Mars med mangel på kjærlighet i paret ditt. En retrograd planet kan delvis eller fullstendig frata mange mennesker ønsket om å oppfylle ekteskapsplikt. Denne perioden er heller ikke den mest gunstige for romantikk.
6. Utseendet til apati. Fra de aller første dagene av Mars' retrograde bevegelse, bør du sørge for at du har tid og insentiv til å drive med hobbyene dine. I dagenes mas kan du rett og slett glemme det, miste noen ferdigheter, miste lysten til å se etter en ny hobby eller lykkes med eksisterende hobbyer.
7. Svekket immunitet. Fra 27. juni til 27. august, prøv å være spesielt oppmerksom på helsen din. Hvis du føler deg uvel, kontakt lege umiddelbart, fordi enhver lidelse vil forsterkes under påvirkning av Mars.
8. Håndtering av ubehagelige mennesker. Pass deg for selskapet til de som ikke liker deg og som du ikke liker. I løpet av Mars-retrograden blir en persons energi svekket, så ubehagelig kommunikasjon kan gi spesielt mange negative følelser.
9. Heltemot.Å være for dristig de neste to månedene er ikke det beste valget. Prøv å unngå unødvendige risikoer og eventyr.
10. Ikke overbelast utstyr. Dette gjelder datamaskiner, biler, telefoner og alt som har en kompleks struktur. Utstyr vil gå i stykker oftere, så unngå mye bruk. La bilen, datamaskinen og andre komplekse systemer fungere på en skånsom måte.
Retrograde planeter i 2018 er mindre farlige fordi de går inn i sin retrograde periode sekvensielt. Dette betyr ikke at du kan slappe av og gå med strømmen. Vær forsiktig og husk advarslene til astrologer. Ha en flott sommer og ikke glem å trykke på knappene og
21.06.2018 01:47
Neptun er en av planetene som er fjernest fra oss. Til tross for dette, i noen øyeblikk...