Cara lulus ujian memandu dengan betul. Bagaimana untuk lulus peperiksaan polis trafik: petua dan video daripada profesional

Peperiksaan diambil pada:

Pelan premis polis trafik. Bilik penerimaan peperiksaan

Pejabat No. 2- mengambil peperiksaan teori
Pejabat No. 5– tingkap 6 dan 7 untuk menerima V/U
Pejabat No. 8– untuk mengambil gambar (membuat lesen memandu)

Bagaimana untuk lulus peperiksaan polis trafik

Kemasukan peperiksaan dalam polis trafik dijalankan mengikut Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bertarikh 20 Oktober 2015 N 995 "Pada kelulusan Peraturan Pentadbiran Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Russia dengan memperuntukkan perkhidmatan Awam menjalankan pemeriksaan untuk hak memandu kenderaan dan mengeluarkan lesen memandu"

Keperluan untuk mendapatkan gred "LULUS" apabila lulus peperiksaan teori

1. Menjawab semua 20 soalan dengan betul pada tiket dalam masa 20 minit
2. Setelah membuat satu kesilapan, menjawab dengan betul 5 soalan tambahan (dari blok tematik di mana kesilapan itu dibuat) dalam masa 5 minit tambahan.
3. Setelah membuat dua kesilapan (masing-masing satu dalam blok tematik berbeza), mereka menjawab dengan betul 10 soalan tambahan (5 soalan daripada setiap blok tematik di mana ralat itu dibuat) dalam masa 10 minit tambahan.

Syarat untuk lulus peperiksaan peraturan lalu lintas teori

Semasa peperiksaan adalah dilarang untuk menggunakan:

1. Telefon bimbit
2. Mikrofon
3. Kamera video pembawa tersembunyi
4. Peranti penghantaran isyarat analog dengan bateri
5. Alat dengar dengan mikrofon

Bagaimana untuk menjawab soalan peperiksaan teori dalam polis trafik

Peperiksaan polis trafik di tapak

Peringkat pertama pemanduan praktikal adalah lulus peperiksaan di polis trafik di tapak (autodrom). Hanya calon pemandu yang telah berjaya lulus peperiksaan teori sahaja dibenarkan mengambil peperiksaan.

Corak pemanduan di sekitar tapak peperiksaan semasa mengambil peperiksaan untuk hak memandu kereta penumpang

Urutan melakukan latihan apabila lulus peperiksaan

• Latihan No. 4 "Berhenti dan mula bergerak ke atas bukit" - jejantas
• Latihan No. 7 “Memarkir kenderaan dan meninggalkan tempat letak kereta, meletak kereta untuk memuatkan (memunggah) di atas tanjakan pemuatan (platform), berhenti untuk menaiki atau menurunkan penumpang dengan selamat”) – Tempat letak kereta selari
• Latihan No. 5.1 "Bergerak dalam ruang terkurung." - pembalikan
• Latihan No. 5.2 "Bergerak dalam ruang terkurung." - Putar 90 darjah
• Latihan No. 6 “Bergerak dan bergerak secara terbalik, masuk ke dalam kotak secara terbalik”) - Garaj

Latihan berikut akan diperlukan semasa peperiksaan polis trafik:

• jejantas (latihan No. 4 "Berhenti dan mula bergerak ke atas bukit"),
• garaj (latihan No. 6 "Bergerak dan bergerak secara terbalik, memasuki kotak secara terbalik"),
• tempat letak kereta selari (latihan No. 7 "Memarkir kenderaan dan meninggalkan tempat letak kereta, meletak kereta untuk memuatkan (memunggah) di tanjakan pemuatan (platform), berhenti untuk menaiki selamat atau menurunkan penumpang")

Dua latihan untuk pilihan inspektor kanan polis trafik - daripada tiga yang selebihnya: latihan No. 5 "Bergerak dalam ruang terkurung":

• "Berpusing 90 darjah"
• "Berpusing dalam ruang terkurung"
• "Ular".

Tidak kira jabatan peperiksaan, keperluan untuk melaksanakan latihan adalah sama; perbezaannya mungkin terletak pada urutan latihan yang dilakukan dan penampilan melepasi. Pemeriksa hanya menilai pelaksanaan latihan; cara anda bergerak di sekitar gelanggang (gerai, bergerak perlahan, dll.) tidak penting.

Peperiksaan polis trafik di bandar

Peringkat II pemanduan praktikal ialah pensijilan calon pemandu dalam keadaan sebenar. lalu lintas

Hanya calon pemandu yang telah berjaya lulus peperiksaan teori dan peringkat pertama pemanduan praktikal - peperiksaan di tapak - dibenarkan mengambil peperiksaan

Lulus peperiksaan di polis trafik bandar:

1. Peperiksaan bermula serta-merta selepas masuk ke dalam kereta; adalah wajib untuk mengikat tali pinggang keledar anda, melaraskan tempat duduk dan cermin pandang belakang. Adalah salah sama sekali untuk membetulkan ketidakselesaan semasa memandu.
2. Anda perlu sedar bahawa anda telah datang untuk mengambil peperiksaan, jadi anda perlu memandu kereta tidak seperti orang lain, tetapi dengan tegas mengikut peraturan jalan raya. Sebagai contoh, memandu hanya di lorong anda sendiri, menukar lorong mengikut ketat dengan tanda jalan, dan sebagainya.
3. Sebelum anda mula bergerak (melakukan sebarang manuver), anda perlu memastikan ia selamat dan mewujudkan keadaan supaya gerakan anda jelas kepada pengguna jalan raya yang lain (hidupkan isyarat belok). Tiada siapa yang tergesa-gesa, anda perlu menunggu masa yang sesuai. Alasan seperti saya mempunyai masa, atau saya melihat segala-galanya, tidak memberi kesan kepada pemeriksa; sebagai tambahan kepada pensijilan anda, dia bertanggungjawab sepenuhnya untuk keselamatan anda.
4. Selesaikan tugas pemeriksa dengan betul: Selesaikan tugas inspektor polis trafik, mengikut bukan sahaja peraturan lalu lintas, tetapi juga memahami keadaan lalu lintas di bandar. Contohnya, pusingan menggunakan wilayah bersebelahan. Anda boleh memandu melalui pintu masuk ke halaman (di sebelah kanan anda) dan kemudian berundur ke halaman, tunggu sehingga jalan raya jelas, dengan tenang memandu keluar ke jalan raya dan teruskan memandu masuk arah bertentangan. Anda boleh membelok serta-merta ke kiri (lalui lalu lintas yang akan datang dan masuk ke halaman yang terletak di sebelah kiri anda), kemudian berundur ke jalan raya. Pilihan pilihan membelok bergantung pada keadaan jalan raya - saiz kereta yang diletakkan di jalan raya, yang mengganggu pandangan dan kepadatan aliran trafik. Jangan lupa tentang peraturan lalu lintas 8.12 Mengundur kenderaan dibenarkan dengan syarat bahawa gerakan ini selamat dan tidak mengganggu pengguna jalan raya lain. Jika perlu, pemandu mesti mendapatkan bantuan orang lain.
5. Anda sedang mengambil peperiksaan di bandar aliran trafik, cuba untuk tidak mewujudkan keadaan untuk diri sendiri di mana pemanduan akan memerlukan bantuan pihak ketiga, iaitu, meramalkan tindakan anda selepas tugasan yang dinyatakan dan pilih pilihan yang paling sesuai.
6. Tempoh pemanduan praktikal di sepanjang laluan peperiksaan di bandar adalah sekurang-kurangnya 20 minit. Pensijilan boleh disiapkan lebih awal daripada jadual jika calon pemandu menerima penarafan "GAGAL".

Tamat peperiksaan di bandar:

Jika diterima penilaian positif, kemudian anda boleh berehat dan keesokan hari bekerja datang ke jabatan pemeriksaan polis trafik, di mana anda lulus pensijilan untuk mendapatkan lesen memandu.

Jika anda menerima penilaian negatif, anda tidak perlu terlalu risau, dan yang paling penting, anda tidak harus menyalahkan segala-galanya kepada pemeriksa yang menerima pensijilan anda. Ia adalah perlu untuk menganalisis kesilapan yang telah anda lakukan dan kesilapan rakan sekerja anda kumpulan belajar. Keesokan hari bekerja anda perlu menghubungi sekolah memandu dan mengetahui tarikh dan masa peperiksaan seterusnya dan mendaftar untuk ulangan.

Laluan pemeriksaan di polis trafik

Mengetahui arahan yang boleh diberikan oleh inspektor (pemeriksa) polis trafik yang wajib diikuti oleh calon pemandu, anda boleh membuat persediaan secara konsisten untuk peperiksaan bandar. Dengan memahami keperluan untuk laluan, anda boleh meramalkan arahan pemeriksa pada tahap tertentu dan bersedia untuk menyelesaikan tugas.

Laluan No. 1

Laluan No. 2

Laluan No. 3

Laluan No. 4

Laluan No. 5

Akta perundangan yang mengawal selia peperiksaan dan pengeluaran lesen memandu

1. Undang-undang Persekutuan 10 Disember 1995 N 196-FZ "Mengenai Keselamatan Jalan Raya"
2. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 24 Oktober 2014 N 1097 (seperti yang dipinda pada 23 Mac 2017) "Mengenai kemasukan memandu kenderaan" (bersama-sama dengan "Peraturan untuk menjalankan peperiksaan untuk hak memandu kenderaan dan mengeluarkan lesen memandu ”)
3. Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bertarikh 20 Oktober 2015 N 995 "Pada kelulusan Peraturan Pentadbiran Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia untuk penyediaan perkhidmatan awam untuk menjalankan peperiksaan untuk hak memandu kenderaan dan mengeluarkan lesen memandu"
4. Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bertarikh 13 Mei 2009 N 365 "Mengenai pelaksanaan lesen memandu"
5. Kod Cukai Persekutuan Rusia Perkara 333.33: Jumlah duti negara untuk pendaftaran negeri, serta untuk melakukan tindakan lain yang penting dari segi undang-undang
6. Perintah Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia bertarikh 18 April 2011 N 206 (seperti yang dipinda pada 20 Oktober 2015) "Mengenai pengenalan lesen memandu antarabangsa"

Apa yang perlu dibawa ke balai polis trafik

• Pasport warganegara Persekutuan Rusia (tidak tamat tempoh)
• Pengesahan pembayaran duti negeri
• Pelantikan untuk peperiksaan melalui laman web www.gosuslugi.ru

Tidak perlu:

• Kasut selesa yang biasa anda pakai
• Sebotol air dalam cuaca panas.
• Pakaian hangat. Sarung tangan, topi dalam cuaca sejuk.

Bagaimana untuk pergi ke balai polis trafik

Arah ke jabatan polis trafik

2 OER MO STSI TNRER No. 2 Direktorat Utama Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia untuk Moscow. Mengambil peperiksaan, mengeluarkan lesen memandu kebangsaan dan antarabangsa.

Alamat:

Jika anda membuat keputusan untuk memandu kereta peribadi tidak lama lagi, maka anda perlu menjalani latihan di sekolah memandu dan kemudian lulus ujian memandu di polis trafik. Peperiksaan inilah yang menetapkan tahap pengetahuan teori seorang warganegara yang memohon hak untuk memandu kenderaan, dan lulus ujian memandu di Inspektorat Keselamatan Trafik Negeri membolehkan seseorang mengenal pasti kemahiran praktikal pemandu masa depan. Berdasarkan keputusan bahagian teori dan praktikal peperiksaan, a lesen memandu sekiranya penghantaran berjaya.

Selama beberapa tahun sekarang, peraturan seragam telah berkuat kuasa di semua wilayah Rusia, mentakrifkan prosedur untuk lulus peperiksaan untuk hak memandu kenderaan dan prosedur untuk mengeluarkan lesen memandu. Peraturan ini ditubuhkan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 24 Oktober 2014 N 1097 "Mengenai kemasukan ke kenderaan memandu" (bersama-sama dengan "Peraturan untuk menjalankan peperiksaan untuk hak memandu kenderaan dan mengeluarkan lesen memandu") dan mereka adalah sah di semua entiti konstituen Persekutuan Rusia.

Apakah peraturan baharu untuk lulus peperiksaan polis trafik pada tahun 2019?

Mereka yang ingin menjadi pemandu sepenuhnya harus memahami dengan teliti perubahan penting yang telah berkuat kuasa tahun lepas, dan terdapat cukup daripada mereka. Kami telah mengumpulkan untuk anda perubahan dalam peraturan untuk lulus peperiksaan polis trafik, yang berkaitan untuk 2019:

• Jika anda tinggal secara tetap di Rusia dan memutuskan untuk meluluskan lesen anda, maka prosedur ini kini boleh dijalankan di mana-mana jabatan pemeriksaan polis trafik di mana-mana wilayah Persekutuan Rusia.
• Sekiranya warganegara sudah mempunyai pengalaman memandu dan lesen, tetapi dia telah lulus peperiksaan untuk memandu kenderaan dengan transmisi automatik, maka dia dilarang memandu kereta dengan transmisi manual penularan Untuk melakukan ini, anda mesti lulus peperiksaan yang sesuai dan menerima markah yang sesuai daripada universiti.
• Peperiksaan teori dalam polis trafik memerlukan penyelesaian 20 kertas peperiksaan daripada empat blok tematik lima soalan dalam masa 20 minit (klausa 92, 93 Peraturan Pentadbiran). Jika anda membuat 1 kesilapan atau 2 kesilapan dalam blok yang berbeza atau anda tidak dapat menjawab 1 soalan atau 2 soalan dalam blok yang berbeza, mengikut peraturan baharu anda diberi peluang untuk menjawab soalan tambahan (klausa 98, 99 Peraturan Pentadbiran) . Jadi anda perlu menjawab dengan betul
  - lima soalan daripada blok tematik tambahan dalam masa 5 minit - jika anda membuat satu kesilapan atau tidak menjawab satu soalan;
  - sepuluh soalan blok tematik tambahan dalam masa 10 minit - jika anda membuat dua kesilapan dalam blok tematik yang berbeza atau tidak menjawab dua soalan dalam blok tematik yang berbeza atau membuat satu kesilapan dan tidak menjawab satu soalan dalam blok tematik yang berbeza. Jika dalam yang diperuntukkan Masa tambahan anda menjawab soalan tambahan dengan betul isu tematik, maka anda diberi gred “LULUS”.
• Jika salah satu daripada tiga bahagian peperiksaan lulus, maka tindakan itu keputusan yang positif tahan selama 6 bulan.
• Sekiranya salah satu daripada bahagian peperiksaan tidak lulus, maka pengambilan semula pertama hanya boleh dilakukan selepas 7 hari (fasal 9, 11 Peraturan untuk menjalankan peperiksaan untuk hak memandu kenderaan dan mengeluarkan lesen memandu)
• Jika salah satu daripada bahagian peperiksaan tidak lulus pada percubaan ketiga, maka ujian semula dijadualkan tidak lebih awal daripada 30 hari kemudian. Oleh itu, pengambilan semula pertama adalah 7 hari selepas yang pertama percubaan yang tidak berjaya, ambilan semula kedua bukan lebih awal, berbanding selepas 14 hari, yang ketiga selepas 44 hari, selepas 74 hari, 104 hari, 134 hari dan pengambilan semula terakhir selepas 164 hari. Selepas percubaan ini, teori itu mesti diambil semula!
• Keperluan baru mula dikenakan kepada pemeriksa, dan ia menjadi lebih ketat. Orang yang mempunyai pendidikan tinggi yang telah mencapai hari lahir ke-25. Mereka mesti mempunyai lesen kategori yang tepat untuk ujian pemanduan praktikal diambil. Pengalaman memandu untuk pemeriksa juga telah meningkat - ia mestilah sekurang-kurangnya 5 tahun.
• Latihan kendiri kini mustahil, dan pemandu masa depan dikehendaki menjalani latihan khusus di sekolah memandu.
• Lulus peperiksaan boleh diterima pada kenderaan dengan transmisi manual dan automatik.
• Anda kini boleh memohon kemasukan ke peperiksaan di dalam format elektronik. Ini boleh dilakukan melalui laman web polis trafik di wilayah anda atau di laman web Portal Perkhidmatan Awam Bersepadu.
• Kelonggaran telah dibuat untuk orang kurang upaya. Selaras dengan peraturan perubatan, bagi warga kategori ini, pemeriksaan praktikal akan dijalankan di dalam kenderaan yang dilengkapi dengan peralatan khas.
• Orang muda kini boleh memohon lesen - umur minimum telah berkurangan dan berumur 16 tahun. Tetapi jika orang muda belum berumur 18 tahun, maka untuk lulus peperiksaan dan mendapatkan lesen, adalah perlu bahawa wakil sah mereka (pemegang amanah, ibu bapa, penjaga) memberikan kebenaran bertulis mereka.
• Untuk mendapatkan hak kategori “D”, “Tm”, “Tb” dan subkategori “D1” seseorang mestilah berumur lebih dari 21 tahun.
• Untuk mendapatkan lesen kategori “BE”, “CE”, “DE”, orang yang mempunyai hak untuk memandu kenderaan kategori “B”, “C”, “D” selama sekurang-kurangnya 1 tahun dibenarkan.
• Salah satu kemas kini penting kepada prosedur untuk lulus peperiksaan dalam polis trafik telah menjadi peluang kepada pemeriksa untuk merakam proses lulus ujian memandu pada video, yang boleh membantu menyelesaikan isu kontroversi apabila ia timbul.

Apakah dokumen yang perlu anda kumpulkan untuk mengambil peperiksaan lesen memandu di polis trafik?

Untuk mendapatkan lesen memandu baharu, anda mesti mengumpul pakej dokumen berikut untuk diserahkan kepada polis trafik (kedua-duanya untuk peperiksaan pertama dan sekiranya mengambil semula lesen):

1. Pasport;
2. Lesen memandu (jika ada);
3. Permohonan yang ditulis dengan tangan atau dihantar secara elektronik;
4. Kesimpulan suruhanjaya perubatan;
5. Sijil tamat latihan di sekolah memandu;
6. Sekiranya warganegara yang lulus lesen berumur di bawah 18 tahun, maka perlu mendapatkan kebenaran daripada ibu bapa atau wakil undang-undang. Ini tidak terpakai kepada kes pembebasan bagi orang yang sudah berkahwin.

Anda tidak perlu membawa resit untuk pembayaran duti negeri bersama anda. Pakej dokumen yang diserahkan akan disemak, selepas itu tarikh, masa dan tempat akan ditetapkan untuk peperiksaan praktikal dan teori.

Bagaimana untuk lulus peperiksaan teori mengenai peraturan lalu lintas (menyelesaikan kad imbas)?

Untuk mendapatkan lesen yang dikehendaki, anda mesti lulus 3 peringkat ujian: bahagian teori, pengesahan kemahiran awal dalam memandu kenderaan, ujian praktikal pengetahuan dalam keadaan jalan sebenar. Mari lihat setiap bahagian secara terperinci. Semasa penghantaran ujian teori, anda mesti tahu:

• Peraturan lalu lintas yang ditetapkan di wilayah Persekutuan Rusia.
• Piawaian perundangan Persekutuan Rusia yang berkaitan dengan keselamatan jalan raya.
• Satu set peraturan untuk menyediakan pertolongan cemas rawatan perubatan orang yang terlibat dalam kemalangan.
• Peruntukan asas mengenai kelulusan kenderaan untuk beroperasi.
• Rangka kerja perundangan mengenai semua jenis liabiliti pemandu: sivil, pentadbiran dan jenayah.
• Asas pemanduan selamat.

Kategori di atas dibentangkan dalam bentuk soalan yang dikeluarkan pada tiket. Yang terakhir, seterusnya, memasukkan 20 soalan yang mesti dijawab dalam masa dua puluh minit. Ia dibenarkan untuk menjawab tugasan dalam sebarang susunan.

Perlu diingat bahawa jika anda membuat kesilapan dan mengklik pada jawapan yang anda fikirkan sebagai jawapan yang salah secara tidak sengaja, maka anda diberi peluang untuk membetulkan jawapan anda, tetapi jawapan kepada "soalan kad" yang dipilih semasa pembetulan tidak dapat diperbetulkan.

Bahagian teori peperiksaan lesen memandu dianggap tidak lulus jika anda:

• melakukan 3 kesilapan dalam menjawab soalan asas dalam masa yang ditetapkan;
• melakukan dua kesilapan dalam satu dalam masa yang ditetapkan blok tematik atau tidak menjawab dua soalan dalam satu blok tematik;
• dalam masa yang diperuntukkan, mereka membuat satu kesilapan semasa menjawab soalan daripada blok tematik tambahan;
• semasa menjawab soalan pada tiket, mereka menggunakan helaian penipuan, telefon/tablet (cara teknikal lain) atau petua daripada orang lain;
• meninggalkan peperiksaan (atau enggan menjawab kertas peperiksaan).

Jika anda salah seorang yang bertuah dan berjaya lulus bahagian teori, anda dibenarkan mengambil ujian amali - memandu di trek perlumbaan.

Bagaimanakah bahagian praktikal peperiksaan di trek perlumbaan berjalan?

Bagi pemandu masa depan untuk mengesahkan kemahiran memandu yang diperoleh semasa pengajiannya, dia mesti lulus peperiksaan praktikal, yang berlangsung di jenis tertutup dan trek perlumbaan yang dilengkapi khas. Pengajar akan meminta anda melakukan satu siri latihan asas yang anda tahu dan amalkan di sekolah memandu. Terdapat peraturan di sini: latihan bermula pada garisan bertanda "Mula", tanpa melintasi tanda "Berhenti". Semasa peperiksaan, terdapat sistem mata penalti, dan bagi setiap pelanggaran, pemeriksa akan memberikan mata. Jika anda telah menyelesaikan tugas memandu dan mengesahkan kemahiran asas yang telah anda perolehi, anda meneruskan ke peringkat seterusnya dan "keluar" ke jalan raya untuk mengambil ujian memandu dalam keadaan trafik sebenar.

Di bawah peraturan baharu, pemeriksa boleh meminta calon melakukan lima latihan di tapak. Sebagai contoh, untuk lulus peperiksaan amali untuk hak memandu kenderaan kategori "B", "C" dan "D" dan subkategori "B1", "C1" dan "D1" ini adalah latihan berikut: No. 4 " Berhenti dan mula bergerak di atas condong" , No. 5 "Bergerak dalam ruang terkurung", No. 6 "Bergerak dan bergerak secara terbalik, memasuki kotak secara terbalik", No. 7 "Memarkir kenderaan dan meninggalkan tempat letak kereta. , tempat letak kereta untuk memuatkan (memunggah) pada tanjakan pemuatan (platform), berhenti untuk menaiki atau menurunkan penumpang dengan selamat", latihan No. 8 "Melintasi persimpangan terkawal" (untuk trek perlumbaan automatik).

Bagaimana untuk lulus latihan memandu bandar

Apakah yang diharapkan oleh pemeriksa? Dapatkan di belakang kemudi dan memandu dengan yakin di sepanjang jalan bandar. Selalunya, pengajar memilih bahagian laluan yang terletak di tengah-tengah kawasan berpenduduk, dan ini dilakukan dengan tujuan untuk mengenal pasti bukan sahaja pengetahuan pemandu masa depan tentang peraturan lalu lintas, tetapi juga kemahiran praktikal. Semasa laluan peperiksaan, pengajar menilai dengan teliti keupayaan pemandu untuk menavigasi jalan bandar sebenar.

Dalam perjalanan, pemandu akan menemui lintasan pejalan kaki, lampu isyarat, tanda jalan, persimpangan, perhentian, sejumlah besar tanda-tanda, jadi penjagaan khusus harus diambil. Pemeriksa yang akan memeriksa anda mungkin mencipta situasi provokatif untuk menilai pengetahuan anda. Sebagai contoh, ia akan meminta anda melakukan tindakan yang melanggar peraturan lalu lintas. Jika anda tidak menilai keadaan tepat pada masanya dan menyedari bahawa permintaan ini tidak dapat dipenuhi dalam apa jua keadaan, maka tindakan anda akan dianggap sebagai satu kesilapan besar dan anda perlu mengambil semula ujian memandu.

Jika anda berkelakuan cekap semasa laluan peperiksaan dan berjaya menyelesaikan semua bahagian laluan bandar, anda akan diberikan lesen yang sepadan dengan kategori di mana anda mengambil peperiksaan. Kesahan lesen memandu di Rusia adalah sepuluh tahun.

Mengambil semula ujian memandu

Sekiranya percubaan tidak berjaya untuk melepasi bahagian laluan bandar, pemandu masa depan mempunyai hak untuk mengambil semula, tetapi tidak lebih awal daripada seminggu selepas percubaan gagal. Marilah kita memberi tumpuan kepada fakta bahawa bahagian teori peperiksaan akan sah selama 6 bulan, dan jika dalam tempoh masa ini anda tidak mempunyai masa untuk mengambil semula kemahiran memandu praktikal di jalan raya, maka bahagian teori perlu diambil semula sekali lagi. Jika anda tergolong dalam kumpulan "malang" dan tidak dapat lulus sebarang peperiksaan pada percubaan ketiga atau lebih, maka anda akan diberi masa untuk berehat sebelum "pertempuran" baharu. Tempoh ini akan menjadi tiga puluh hari.

Masa untuk mengambil semula peperiksaan dalam polis trafik adalah sedemikian rupa sehingga pengambilan semula pertama dijadualkan 7 hari selepas percubaan pertama yang tidak berjaya, ujian semula kedua tidak lebih awal daripada selepas 14 hari, ketiga selepas 44 hari, selepas 74 hari, 104 hari, 134 hari, dan pengambilan semula terakhir boleh dijadualkan selepas 164 hari.

Bagaimana untuk mendapatkan lesen memandu antarabangsa

Jika anda memutuskan untuk mendapatkan lesen memandu antarabangsa, maka anda perlu mengumpul bungkusan kecil dokumen dan membawanya ke polis trafik. Berikut adalah senarainya:

• Pasport warganegara Persekutuan Rusia;
• Permohonan untuk mendapatkan lesen memandu antarabangsa;
• lesen memandu Rusia;
• Foto berwarna atau hitam putih pada kertas matte (saiz 35x45 mm).

Untuk mendapatkan lesen antarabangsa, anda tidak perlu lulus sebarang peperiksaan - ia dikeluarkan berdasarkan lesen memandu Rusia pemandu. Kesahan hak antarabangsa ialah tiga tahun, tetapi ia tidak boleh sah untuk lebih daripada tempoh yang dinyatakan dalam hak Rusia.

Di manakah latihan lesen memandu dijalankan?

Lulus peperiksaan polis trafik boleh berjaya pada kali pertama, tetapi untuk ini, pemandu masa depan harus bersedia secara teori dan mengamalkan kemahiran asas memandu di sekolah memandu. Pada tahun 2014, satu inovasi telah diperkenalkan berkaitan program latihan untuk pemandu masa depan. Bermula dari 11 Ogos 2014, berdasarkan Perintah Kementerian Pendidikan dan Sains Persekutuan Rusia bertarikh 26 Disember 2013 N 1408 "Atas kelulusan contoh program latihan vokasional pemandu kenderaan bagi kategori dan subkategori yang berkaitan", program latihan baharu telah diluluskan untuk pemandu yang ingin mendapatkan lesen kategori berikut:

• A - motosikal;
• A1 - motosikal ringan dengan anjakan enjin dari 50 hingga 125 cc. lihat dan kuasa maksimum sehingga 11 kW;
• B - kereta yang berat maksimum yang dibenarkan tidak melebihi 3.5 tan dan bilangan tempat duduk, sebagai tambahan kepada tempat duduk pemandu, tidak melebihi lapan;
• B1 - basikal roda tiga dan empat roda, dalam lajur 12 juga ditandakan "AS" (dengan sistem kawalan kereta) - jika kategori "A" tidak dibuka dan "MS" (dengan sistem kawalan motosikal) - jika kategori "B" tidak dibuka ;
• BE - kereta kategori B dengan treler, berat maksimum yang dibenarkan melebihi 750 kilogram;
• C - kereta dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan, termasuk dengan treler sehingga 750 kg;
• C1 - termasuk kenderaan dengan berat maksimum yang dibenarkan dari 3.5 hingga 7.5 tan;
• CE - kenderaan kategori C dengan treler yang berat maksimum dibenarkan melebihi 750 kilogram;
• C1E - kereta kategori CE, berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan tetapi tidak melebihi 7.5 tan;
• D - kenderaan yang bertujuan untuk mengangkut penumpang dan mempunyai lebih daripada lapan tempat duduk sebagai tambahan kepada tempat duduk pemandu, termasuk dengan treler sehingga 750 kg;
• D1 - kereta dilengkapi dengan 9-16 tempat duduk kecuali pemandu;
• DE - kenderaan kategori D yang digabungkan dengan treler, berat maksimum yang dibenarkan melebihi 750 kg, tetapi tidak melebihi 3.5 tan;
• D1E - kereta kategori DE, berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan tetapi tidak melebihi 7.5 tan;
• M - moped, skuter, serta quadricycles ringan dengan kapasiti enjin sehingga 50 meter padu. cm;
• Tm - trem;
• Tb - bas troli.

Dokumen ini menetapkan keperluan yang agak ketat untuk sekolah memandu, kenderaan latihan, bidang untuk mempraktikkan kemahiran asas memandu dan peralatan bilik darjah. Mana-mana sekolah memandu yang melatih pemandu masa depan dalam kemahiran memandu kini mesti menerima kesimpulan khas daripada Inspektorat Trafik Negeri yang mengesahkan pematuhannya dengan program latihan yang ditetapkan oleh negeri.

Apakah yang termasuk latihan sekolah memandu?

• Kursus asas latihan peraturan lalu lintas– disediakan untuk warganegara yang menerima lesen memandu pertama mereka. Modul ini mengandungi bahagian maklumat bermakna yang terdiri daripada 84 jam. Semasa latihan, anda mendapat pengetahuan dalam bidang perundangan jalan raya, mempelajari peraturan memberi pertolongan cemas kepada mangsa kemalangan. Macam-macam situasi psikologi berlaku di jalan raya bandar. Topik yang berasingan akan dikhaskan kepada penunggang basikal, kanak-kanak, pejalan kaki, iaitu mereka yang paling kurang dilindungi di jalan raya.
• Kursus khas - bertujuan untuk pemandu yang sudah mempunyai lesen, tetapi ingin mengambil peperiksaan untuk mendapatkan lesen kategori tambahan. Mereka tidak memerlukan penyiapan kursus asas, dan kategori ini Pemandu dilatih mengenai bahan untuk kategori yang diperlukan.

Disebabkan fakta bahawa keperluan baharu telah diperkenalkan, semua sekolah memandu dikehendaki menjalankan peperiksaan dalaman untuk menyemak sejauh mana pemandu masa depan telah menguasai pengetahuan teori yang diperoleh semasa tempoh latihan. Kemahiran asas memandu juga akan diuji. Selepas berjaya menamatkan latihan, graduan menerima sijil kejayaan menamatkan sekolah memandu, yang harus disimpan sekiranya anda perlu memulihkan lesen anda jika ia hilang atau dicuri.

Adakah mungkin untuk membeli hak? Berapakah kos lesen memandu?

Terdapat warganegara yang tidak mahu menjalani latihan jangka panjang di sekolah memandu, mereka terlalu malas untuk "berpeluh" lulus peperiksaan, rakyat yang tidak bertanggungjawab inilah yang bertanya soalan: "Adakah mungkin untuk membeli lesen?" Mendapatkan hak dengan cara yang menyalahi undang-undang, berdasarkan banyak tawaran di tapak tertentu di Internet, adalah mungkin. Jika anda percaya penipu ini, harga pembelian keseronokan memandu adalah antara 20,000 hingga 60,000 rubel. Adakah berbaloi untuk bercakap tentang jaminan dan keselamatan transaksi sedemikian? Lagipun, ini adalah skim yang tidak sah sama sekali untuk mendapatkan lesen, tanpa mengira kategori, sama ada membeli lesen memandu motosikal, atau cuba lulus peperiksaan untuk kategori B untuk wang. Timbul persoalan, adakah anda memerlukan risiko ini ? Dan apakah hasil daripada pembelian yang meragukan dan mahal itu tanpa memperoleh pengetahuan teori dan kemahiran memandu praktikal yang diperlukan?

Apakah risiko membeli lesen memandu?

• Membeli hak tanpa melalui undang-undang adalah jenayah yang boleh dihukum dengan hukuman jenayah.
• Di bandar besar moden, memandu adalah sukar walaupun untuk pemandu yang berpengalaman, apatah lagi pemula.
• Jika anda memperoleh lesen secara haram dan memandu ke jalan raya tanpa lalu ditetapkan oleh undang-undang kursus pengajian yang anda tertakluk bahaya maut bukan sahaja nyawa anda, tetapi juga nyawa penumpang, pejalan kaki dan pengguna jalan raya yang lain. Anda mesti memahami dengan jelas bahawa jika, kerana kesalahan anda, kemalangan berlaku di mana orang cedera, maka keadaan itu mungkin bertukar menjadi penjara selama beberapa tahun untuk anda! Adakah ia berbaloi dengan risiko?

Sudah tentu, semua orang memilih sendiri sama ada untuk mendaftar di sekolah memandu atau menghubungi iklan yang menjanjikan di Internet untuk segera membeli lesen dan memintas prosedur peperiksaan undang-undang. Tetapi anda harus ingat betapa banyak tanggungjawab yang terpikul di bahu anda apabila anda memandu. Jaga kehidupan anda dan kehidupan pengguna jalan raya yang lain - ikuti kursus latihan yang diperlukan di sekolah memandu dan lulus peperiksaan lesen anda dengan jujur ​​supaya anda boleh berasa tenang dan yakin di belakang pemandu!

DALAM keadaan moden Sangat sukar untuk hidup tanpa kereta. Lesen memandu dan kehadiran "kawan besi" memberikan peluang maksimum kerana perjalanan yang lebih pantas. Pengajar berpengalaman dari sekolah memandu profesional bersedia membantu mana-mana pemandu baru menguasai kemahiran memandu. Untuk melakukan perjalanan dengan selamat, tidak cukup hanya mempunyai lesen; anda perlu mengetahui banyak kehalusan, mengambil kira banyak syarat dan mengingati sejumlah besar peraturan.

Keadaan Rusia tidak membenarkan pemandu untuk berehat. Dalam iklim kita, apabila hujan, berkabus, salji di luar, angin kencang atau keadaan berais, anda harus berhati-hati yang mungkin. Perubahan suhu yang mendadak menjadikan pemanduan kereta lebih sukar. Kecekapan bateri berkurangan, dan keanjalan tayar menjadi lebih kasar. Untuk memandu dengan selamat di jalan raya yang berais atau basah dan berlumpur, pemandu mesti mempunyai kemahiran asas pemanduan ekstrem, seperti terkawal tergelincir, gas dan brek pada kenderaan yang berbeza pemanduan.

Pemula sering mengalami ketakutan apabila memandu di bandar. Megacities memerlukan kemahiran khas. Memandu di Moscow, sebagai contoh, adalah rumit oleh sejumlah besar kesesakan lalu lintas dan kehadiran jalan-jalan dengan lalu lintas yang dilarang. Kini, walaupun di bandar terkecil, bilangan kenderaan semakin meningkat setiap hari, tetapi lebar jalan tetap sama. Dalam keadaan sedemikian, pemandu masa depan bertanya soalan "bagaimana untuk melepasi pemanduan bandar," kerana hampir setiap minit terdapat bahaya perlanggaran. Untuk mengelakkan situasi yang serupa, anda harus mempunyai perasaan yang baik untuk dimensi kereta. Pemandu mesti memahami di mana kontur kereta itu berakhir untuk mengelakkan badan daripada menyentuh halangan.

Latihan sekolah memandu

Sekolah memandu yang dipilih dengan betul akan membantu anda mempelajari cara memandu kereta dengan mahir. Pelajaran memandu yang diajar di sana akan memberi anda lebih daripada sekadar keselamatan. Tetapi juga banyak minit yang menyenangkan dihabiskan di belakang roda. Bagaimana untuk lulus ujian memandu anda, cara membaca papan tanda, apa yang dimaksudkan dengan tanda jalan, pengajar akan mengajar anda segala-galanya.

Untuk menguasai sepenuhnya seni, anda perlu berhati-hati memilih sekolah memandu. Dalam perkara ini, maklum balas daripada mereka yang telah tamat latihan dan berjaya lulus peperiksaan adalah sangat penting. Cara yang paling boleh dipercayai untuk memilih sekolah memandu yang baik adalah dengan mengikuti cadangan rakan dan kenalan. Mereka dengan jujur ​​akan memberitahu anda tentang semua kelebihan belajar di sekolah tertentu. Pada masa kini sukar untuk mencari orang yang dikelilingi oleh orang yang tidak biasa dengan hak. Mereka akan memberitahu anda sekolah mana yang lebih baik untuk dipilih.

Mengikut peraturan pembelajaran moden, di sekolah memandu anda akan mempunyai dua orang pengajar. Guru teori akan mengajar anda peraturan jalan raya dan melatih anda menggunakan simulator. Pengajar kelas amali akan mengajar anda cara benar-benar memandu kereta. Pengajar yang dipilih dengan betul bukan sahaja akan memaksa anda untuk belajar dan mengingati peraturan lalu lintas dengan tegas, tetapi juga akan memberitahu anda banyak rahsia yang kemudiannya akan membantu anda di jalan raya lebih daripada sekali. Bagaimana untuk menghantar bandar kepada polis trafik, jawab soalan tiket dengan betul - pengajar akan memberitahu anda semua ini.

Tetapi bukan pengajar atau sekolah memandu yang paling penting bagi pemandu. Kitab suci yang perlu anda ketahui dengan hati walaupun dalam tidur anda adalah peraturan memandu. Pengetahuan tentang peraturan dan keupayaan untuk menerapkannya dalam amalan adalah tugas suci mana-mana pemandu. Peraturan untuk pengguna jalan raya harus melekat dengan kuat di kepala anda dan "melantun dari gigi anda." Bagi seseorang yang suka memandu, mempelajari peraturan tidak sukar. Mengajar mereka dan memahami situasi di jalan raya boleh menjadi pengalaman yang sangat menarik.

Ujian memandu

Mengikut undang-undang, sebelum mendapatkan lesen memandu, anda mesti melengkapkan kursus latihan di sekolah memandu, bertauliah di jabatan polis trafik. Warganegara dari sebarang umur boleh diterima masuk belajar, tetapi hanya mereka yang berumur 16 tahun ke atas yang telah lulus peperiksaan perubatan boleh mengambil peperiksaan. Semasa latihan anda di sekolah memandu, anda akan mendapat pengetahuan teori dan praktikal tentang memandu kereta dan mempelajari peraturan memandu dengan hati. Tugas sekolah memandu adalah untuk menyediakan pemandu masa depan untuk lulus ujian awal dan utama untuk menyemak tahap latihan.

Calon yang berjaya lulus peperiksaan dalaman awal di sekolah memandu dibenarkan mengambil peperiksaan di polis trafik. Tujuannya adalah untuk memastikan calon pemandu bersedia untuk lulus ujian, mengetahui semua peraturan untuk pengguna jalan raya, dan membaca dengan baik papan tanda jalan, menavigasi tanda jalan. Peperiksaan di sekolah memandu sepadan sepenuhnya dengan peperiksaan di polis trafik dan dijalankan dalam tiga peringkat: teori, trek perlumbaan (tapak) dan bandar. Sahaja berjaya disiapkan peperiksaan dalaman adalah asas untuk kemasukan ke ujian lain.

Peperiksaan di Inspektorat Trafik Negeri berlangsung dalam tiga peringkat: peperiksaan dan latihan teori, yang dibahagikan kepada ujian di trek perlumbaan dan memandu di jalan-jalan bandar. Peperiksaan teori diadakan di bangunan pentadbiran di bilik yang dilengkapi dengan komputer. Penyiapan peringkat pertama yang berjaya membolehkan anda bergerak ke tapak ujian, di mana pemandu diuji pada tahap kecekapannya dalam pelbagai elemen: tempat letak kereta, memandu dengan halangan, dan lain-lain. Peringkat seterusnya peperiksaan adalah bandar. Di sini pemeriksa memeriksa tahap pengetahuan peraturan lalu lintas, keupayaan untuk menerapkannya dalam amalan dan tahap orientasi pemandu di jalan raya semasa kereta bergerak.

Peperiksaan teori

Peperiksaan teori memandu adalah peringkat pertama dan paling mudah dalam ujian. Mengikut undang-undang, untuk penghantaran peperiksaan teori Polis trafik menerima kemasukan orang yang berumur lebih 16 tahun (mengikut kategori), yang tidak mempunyai sekatan kesihatan, dan yang telah menamatkan latihan di sekolah memandu. Persediaan diri untuk peperiksaan adalah dilarang. Untuk lulus ujian peperiksaan, calon pemandu mesti hadir di jabatan polis trafik tepat pada masanya, mempunyai pasport, sijil pemeriksaan perubatan, dokumen latihan dalam kursus memandu dan resit pembayaran yuran negeri.

Peperiksaan teori berlaku di bilik darjah yang lengkap. Satu percubaan diberikan untuk lulus dengan jayanya. Dalam peraturan peperiksaan, terdapat 20 tiket dengan 4 soalan setiap satu. Terdapat 800 soalan kesemuanya. Bagi setiap calon pemandu secara rawak anda mendapat satu tiket. Pemandu masa depan mesti menjawab semua soalan pada tiket. 2 kesilapan yang dibuat dalam jawapan dianggap sebagai alasan untuk mara ke pusingan seterusnya. Lebih daripada dua kesilapan yang dibuat dalam jawapan dianggap sebagai keputusan negatif.

Peraturan menetapkan bahawa tempoh sah peperiksaan berjaya tidak melebihi enam bulan. Pada masa ini, pemandu masa depan mesti melepasi peringkat yang tinggal. Jika tapak dan "bandar" tidak lulus dalam tempoh ini, calon pemandu perlu melalui semua ujian sekali lagi. Seorang pemandu masa depan boleh mengambil peperiksaan di jabatan Inspektorat Trafik Negeri di tempat kediaman sebenar, dan bukan di tempat pendaftaran, seperti kebiasaan sebelum ini.

Untuk berjaya lulus ujian di litar lumba dan memandu di bandar, cuba berpakaian seselesa mungkin. Kanak-kanak perempuan dalam apa jua keadaan tidak disyorkan untuk memakai kasut bertumit tinggi; lebih baik memilih kasut dengan tapak nipis untuk merasakan pedal dengan lebih baik. Adalah lebih baik untuk menanggalkan pakaian luar (jaket bawah besar, kot kulit biri-biri, jaket) - mereka tidak sepatutnya menghalang pergerakan. Adalah sangat tidak disyorkan untuk mengambil sebarang ubat penenang psikotropik sebelum peperiksaan. Adalah lebih baik untuk mendapatkan tidur malam yang nyenyak sebelum ujian untuk memastikan anda berada dalam keadaan terbaik. Sebelum melepasi peraturan jalan raya, tidak perlu mengulang demam kertas peperiksaan, adalah perlu dengan tegas mengusir pemikiran bahawa peperiksaan itu sangat sukar, dan oleh itu ramai yang tidak lulus pada kali pertama. Jika anda telah bersedia dengan baik, anda boleh yakin bahawa anda akan menyelesaikan semua tugas dengan sempurna.

Autodrom atau taman permainan

Mereka yang telah berjaya melepasi bahagian teori peperiksaan dibenarkan mengambil peperiksaan di trek perlumbaan. Peperiksaan di tapak direka bentuk untuk mendedahkan tahap pemilikan kereta dan kemahiran prestasi pemeriksa. pelbagai elemen. Pada peringkat kedua, calon mesti hadir pada masa yang ditetapkan dan membawa pasport mereka bersama mereka. Pemeriksa mengambil peperiksaan dari setiap mata pelajaran secara bergilir-gilir, memintanya melengkapkan tiga daripada lima elemen. Pemeriksa memilih tugas yang akan diambil oleh calon. Sebelum "melepasi" memandu di litar lumba, mari kita pertimbangkan elemennya:

• Peperiksaan "Ular": anda perlu memandu kereta secara zigzag antara suar tanpa memukul mana-mana daripadanya dan tanpa melampaui sempadan.
• Peperiksaan "Tempat Letak Kereta Selari": pemandu masa depan mesti meletakkan kereta dalam barisan selari, meletakkan kereta di antara kereta depan dan belakang;
• Jejantas atau bukit: anda perlu memandu ke atas bukit, berhenti dan bergerak tanpa berpatah balik. Pada masa yang sama, anda tidak boleh membenarkan kereta itu berhenti.
• Kotak atau garaj: anda perlu meletakkan kereta di "tempat letak kereta berbumbung" menghadap ke hadapan.
• Berpusing dalam ruang terkurung: anda perlu memusingkan kereta seratus lapan puluh darjah dalam tiga langkah.

Sila ambil perhatian bahawa peperiksaan praktikal, dibahagikan kepada dua peringkat, dinilai oleh pemeriksa sebagai satu ujian. Jumlah mata salah yang dibuat dalam peperiksaan tidak boleh melebihi lima. Setiap kesilapan pemandu masa depan mempunyai jumlah mata penaltinya sendiri. Bila jumlah keseluruhan mata mencapai lima, peperiksaan dihentikan, calon dinilai gagal dalam peperiksaan.

Peperiksaan "bandar"

Pemandu masa depan yang telah berjaya melepasi dua peringkat ujian sebelumnya dianggap layak untuk ujian praktikal "memandu bandar". Bagaimana untuk menyerahkan "bandar" kepada polis trafik apabila teori dan tapak telah diserahkan? Untuk lulus peperiksaan, anda mesti hadir di tempat yang ditetapkan di masa tetap. Bawa pasport atau dokumen lain yang boleh membuktikan identiti anda. Inspektor yang mengambil peperiksaan duduk di tempat duduk penumpang, dan pengajar memandu duduk di belakang. Laluan di mana pemandu akan memandu kereta dipilih oleh wakil polis trafik.

Tujuan peringkat terakhir adalah untuk menyemak tahap kesediaan untuk pemanduan praktikal penempatan. Pemeriksa memandu pemandu di sepanjang laluan, memintanya berpusing, berpusing, berhenti dan mula bergerak semula. Pada masa yang sama, dia memantau dengan teliti cara pemandu membaca papan tanda, memahami tanda jalan, dan memantau lampu isyarat dan pejalan kaki. Setiap kesilapan pemandu diambil kira dan mata penalti diberikan untuknya. Jumlah mata penalti yang melebihi lima bermakna peperiksaan tidak dikira.

Jika laluan disiapkan dengan betul, jika pemandu tidak melakukan pelanggaran berat dan melengkapkan semua elemen yang diperlukan oleh pemeriksa dengan betul, peperiksaan dianggap lulus. Pemandu akan diberi ganjaran dengan lesen memandu, yang memberikan hak untuk memandu kereta dari satu kategori atau yang lain. Mendapatkan lesen memandu berlaku di jabatan polis trafik semasa waktu perniagaan. Ia biasanya boleh mengambil masa sehingga beberapa hari perniagaan untuk menghasilkan lesen dan memasukkan butiran pemandu baharu ke dalam pendaftaran.

Mata penalti

Untuk menilai tahap latihan pemandu semasa peperiksaan, pemeriksa menggunakan sistem mata penalti yang diluluskan. Memandu di sekitar bandar bukanlah bahagian paling mudah dalam blok peperiksaan. Ralat yang dibuat oleh pemandu dinilai pada 1, 3 atau 5 mata dan sepadan dengan tahap bahaya tindakan yang dilakukan. Calon pemandu menerima 5 mata kerana melanggar peraturan lalu lintas yang ditetapkan. Untuk mengetahui cara menyerahkan "bandar" kepada polis trafik dan tidak mendapat jumlah maksimum mata, mari kita pertimbangkan jenis butiran lanjut kesilapan.

Pelanggaran lalu lintas kasar, yang dinilai pada 5 mata, dianggap sebagai situasi yang menimbulkan ancaman kepada kesihatan dan kehidupan pengguna jalan raya. begitu tindakan berbahaya, seperti memandu ke dalam trafik yang akan datang, tidak mematuhi laluan yang betul, mengganggu kenderaan lain, menyalakan lampu merah, memandu di landasan kereta api apabila ia dilarang dan pelanggaran berat lain membawa kepada situasi traumatik. Membuat kesilapan sedemikian walaupun di peringkat peperiksaan adalah dilarang. Satu kesilapan itu sudah cukup untuk menghentikan peperiksaan dan tidak mengira keputusan.

Pelanggaran keterukan sederhana, dinilai pada tiga mata, tidak mengancam nyawa dan kesihatan pemandu dan pejalan kaki, tetapi mewujudkan halangan yang ketara kepada pergerakan kenderaan lain. Pelanggaran tersebut termasuk memasuki persimpangan yang sesak, melanggar peraturan berhenti, mengabaikan isyarat membelok, kegagalan untuk mematuhi tanda atau papan tanda jalan, kegagalan untuk memaparkan tanda kecemasan dan kegagalan untuk menghidupkan lampu bahaya apabila perlu.

Pelanggaran kecil bernilai satu mata dianggap sebagai pelanggaran yang tidak akan menyebabkan banyak bahaya kepada pengguna jalan raya, tetapi sekiranya berlaku bahaya boleh membantu mengelakkan masalah. Ini ialah tali pinggang keledar yang tidak diikat, isyarat membelok yang salah, memandu tidak pada kelajuan lalu lintas dan ralat kecil lain.

Kategori lesen memandu

Untuk mendapatkan gambaran lengkap semua pengguna jalan raya dan sebelum lulus ujian memandu kepada polis trafik, anda harus membiasakan diri anda kategori sedia ada lesen memandu. Kategori yang diberikan kepada pemandu memberi hak untuk memandu jenis kenderaan tertentu. Seperti yang anda tahu, pemandu bukan sahaja yang memandu kereta. Di jalan raya kita juga terdapat moped, motosikal, kereta, kenderaan penumpang, serta lori darjah yang berbeza-beza had muatan.

Pengelasan kategori dijalankan dengan membahagikan huruf abjad Inggeris: M, A, B, C dan D, serta Tm dan Tb. Pada masa yang sama, kategori A, B, C dan D mempunyai subkategori tersendiri, membahagikan kenderaan kepada kumpulan berdasarkan saiz enjin, kapasiti tampung, kehadiran treler dan bilangan tempat duduk penumpang.

Borang lesen memandu menunjukkan kategori yang mana pemandu mempunyai hak untuk memandu. Untuk menambah bilangan kategori, pemandu mesti mengikuti kursus latihan semula di sekolah memandu dan lulus peperiksaan. Persediaan diri untuk peperiksaan adalah dilarang. Perlu diingat bahawa, mengikut inovasi, pemandu yang telah lulus ujian dalam kereta dengan kotak gear automatik mempunyai hak untuk memandu hanya kereta dengan transmisi automatik.

Pecahan terperinci kategori pemanduan boleh didapati dalam akses terbuka. Sesiapa sahaja boleh mencari maklumat tentang kategori yang diperlukan untuk memandu kenderaan tertentu dengan mudah. Untuk semua jenis kategori, terdapat satu peraturan yang ketat: setiap orang yang berada di belakang roda mesti mengetahui semua peraturan lalu lintas dengan teliti dan memantau perubahan mereka. Kegagalan untuk mematuhi peraturan lalu lintas memerlukan liabiliti pentadbiran dan jenayah mengikut artikel kod perundangan Rusia.

Bagaimana untuk lulus ujian memandu

Dan kini tiba masanya untuk peperiksaan. Di belakang adalah berjam-jam teori, latihan tanpa henti mengenai tiket, penyelesaian teori teka-teki, berjam-jam memandu di sekitar bandar dengan taklimat yang disertakan. Nampaknya segala-galanya telah dipelajari, dipertimbangkan dan dihafal. Yang tinggal hanyalah lulus peperiksaan. Tidak kira betapa bersedianya peserta ujian, dalam hati dia bertanya soalan "bagaimana untuk lulus ujian memandu." Untuk mana-mana orang ujian peperiksaan- ini adalah tekanan. Keadaan di mana perlu untuk menggerakkan semua rizab dalaman dan menunjukkan hasil terbaik menyebabkan kebimbangan walaupun pada orang yang paling seimbang.

Seperti yang dikatakan oleh pemeriksa berpengalaman, peraturan untuk pengguna jalan raya ditulis dengan darah. Masing-masing bukanlah satu set frasa yang tidak difikirkan, ia adalah nyata situasi kehidupan, yang boleh berlaku dalam hidup anda. Untuk bersedia untuk peperiksaan, anda perlu menyelidiki setiap soalan, bayangkan diri anda berada di tempat ini dan faham mengapa anda perlu bertindak dengan cara ini dan bukan sebaliknya. Apabila anda memahami intipati setiap soalan, lebih mudah untuk anda memahami dan mengingati tindakan yang betul.

Sebagai tambahan kepada pengetahuan yang benar-benar yakin tentang peraturan dan keupayaan untuk menerapkannya di jalan raya, ia patut memberi perhatian khusus kepada keadaan dalaman anda. Kegelisahan, ketakutan dan ketidakpastian yang berlebihan boleh mendatangkan keburukan dalam lulus peperiksaan. Ramai pemandu mengambil ubat penenang ringan sebelum ujian untuk menenangkan ribut emosi di dalam diri. Tidak perlu takut dengan pemeriksa. Dia hanya memerlukan anda untuk melaksanakan semua perintahnya dengan yakin dan tenang. Jika anda pasti kekuatan sendiri, kemudian memandu kereta malah akan menjadi satu proses yang menyenangkan. Kadang-kadang anda terjumpa pemeriksa licik yang mungkin meminta anda berhenti di tempat yang salah, tetapi pengetahuan yang kukuh tentang peraturan tidak akan membenarkan anda melakukan kesilapan.

Berapa kali anda boleh mengambil ujian memandu?

Seperti yang anda tahu, lulus peperiksaan di polis trafik dibahagikan kepada tiga peringkat: teori, trek perlumbaan dan bandar. Jika anda gagal yang pertama, anda tidak akan diterima masuk tahap seterusnya. Jika anda gagal teori, anda boleh mengambil semula peperiksaan tidak lebih awal daripada seminggu. Jika anda gagal lulus teori tiga kali berturut-turut, ujian seterusnya akan tersedia hanya selepas sebulan. Apabila calon pemandu telah lulus teori, dia diberi masa enam bulan untuk melepasi trek perlumbaan dan bandar. Jika ini gagal, semua ujian perlu dimulakan semula. Supaya proses itu tidak berlarutan, selepas lulus teori dan tapak, anda harus memberi tumpuan kepada cara menghantar "bandar" kepada polis trafik.

Secara teorinya, bilangan kali anda boleh mengambil semula peperiksaan tidak dihadkan oleh Inspektorat Trafik Negeri, tetapi untuk setiap percubaan anda perlu membayar yuran negeri. Justeru, negeri berusaha meningkatkan motivasi calon pemandu dan memaksa mereka untuk lebih bertanggungjawab dalam latihan mereka. Di Persekutuan Rusia, lesen memandu dalam bentuk yang ditetapkan dikeluarkan. Hak tersebut sah selama 10 tahun, selepas itu ia tamat tempoh.

kesimpulan

Mendapatkan lesen memandu pada masa kini bukan lagi satu kemewahan, tetapi satu keperluan. Rentak kehidupan yang pantas menjadikan anda mempercepatkan. Bandar Bandar besar, jalan-jalan yang luas, persimpangan besar dan persimpangan enam lorong menjadikannya perlu untuk membeli kereta. Memandu di Moscow, di mana lorong trafik sentiasa dikemas kini, memerlukan perhatian maksimum daripada pemandu. Walaupun pada hakikatnya bandar-bandar penuh sesak dengan kenderaan, barisan pemandu semakin meningkat setiap hari. Kaji peraturan jalan raya, beri perhatian kepada tanggungjawab pemandu, dan jangan lupa tahap tinggi tanggungjawab, kerana memandu kereta adalah aktiviti dengan bahaya yang meningkat.

Ujian memandu terakhir di polis trafik adalah yang paling penting. Mendapatkan lesen memandu bergantung pada keputusannya. Ia adalah memandu kereta di bandar yang menyebabkan kesukaran terbesar bagi graduan sekolah memandu. Kami akan melihat kesilapan utama pemandu masa depan dan mempelajari rahsia berjaya melepasi laluan pemanduan di bandar pada kali pertama.

Sebab kegagalan kebanyakan pemula dalam peperiksaan bandar

Memandu kenderaan dalam keadaan bandar adalah ujian umum. Semasa peperiksaan, ujian komprehensif pengetahuan tentang teori asas dan kemahiran memandu praktikal berlaku.

Pemula terlalu gementar, tersesat dan tertekan. Pelajar terbiasa dengan fakta bahawa semasa pengajian mereka terdapat seorang pengajar di tempat duduk penumpang, yang mendorong dan menasihati cara terbaik untuk memasuki keadaan yang tidak dijangka. Semasa peperiksaan, sebaliknya, pemeriksa memantau dengan teliti pelanggaran yang sedikit, merekodkan kesilapan anda, dan memberikan mata penalti. Kebimbangan dan kebimbangan mengurangkan peluang untuk berjaya lulus ujian.

Biarkan beberapa pelajar turun Level rendah persiapan. Mereka yang tidak yakin dengan kebolehan mereka melakukan kesilapan kerana kejahilan. Jika anda meneka jawapan yang betul untuk ujian peraturan lalu lintas, anda bernasib baik kerana lulus ujian memandu di trek perlumbaan, maka "bandar" boleh mendedahkan jurang dalam pengetahuan dan bintik-bintik lemah dalam memandu kereta.

Pengalaman memandu yang tidak mencukupi juga membuatkan dirinya terasa. Pemandu pemula tidak tahu cara menggunakan pengetahuan peraturan lalu lintas dengan betul keadaan sebenar di jalan raya.

Bagaimanakah ujian memandu praktikal di bandar berfungsi?

Hanya orang yang telah berjaya lulus ujian dan peperiksaan memandu kenderaan di tapak dibenarkan memandu di bandar. Biasanya penghantaran trek perlumbaan dan laluan bandar berlaku pada hari yang sama.

Ujian pemanduan bandar praktikal berlangsung tidak lebih daripada 30 minit. Ujian dijalankan dalam keadaan lalu lintas jalan raya. Pada masa ini, pelajar mesti menunjukkan kepada pemeriksa kemahiran memandu bebas yang diperolehi.

Pemohon untuk lesen memandu mengambil tempat duduk di belakang roda kereta dan boleh melaraskan cermin dan tempat duduk dengan mudah untuk dirinya sendiri. Anda mesti mula memandu atas arahan pegawai polis trafik yang mengambil peperiksaan, selepas dia memberitahu anda tentang laluan itu.

Semasa memandu, pemeriksa menunjukkan kepada calon pemandu arah pergerakan dan tugas-tugas tertentu yang perlu dilakukan. Anda mesti memandu kereta mengikut peraturan lalu lintas, memantau keadaan di jalan raya, dan membuat keputusan anda sendiri apabila ia berubah.

PENTING. Pemeriksa mungkin memprovokasi anda: meminta anda melakukan tindakan yang bertentangan dengan peraturan. Anda mesti enggan mematuhi, memberikan alasan untuk keputusan anda.

Keperluan untuk calon pemandu untuk kategori "B" semasa peperiksaan bandar

Semasa peperiksaan, pemeriksa memeriksa keupayaan pelajar untuk melakukan gerakan:

• memandu melalui persimpangan terkawal dan tidak terkawal;
• persimpangan jalan yang tidak rata;
• membuat pusingan dan pusingan U di persimpangan dan di luar zon penglihatannya;
• melancong landasan kereta api;
• menukar lorong di jalan berbilang lorong;
• memotong atau mendahului lalu lintas yang lalu;
• pematuhan dengan kelajuan yang dibenarkan;
• brek kecemasan;
• memberi keutamaan kepada pejalan kaki di lintasan pejalan kaki dan perhentian bas.

Semasa memandu di sepanjang laluan, pemeriksa negeri menilai teknik pemanduan, kualiti penyiapan tugas, merekod setiap pelanggaran, dan memberikan mata penalti. Markah pengajar diketahui serta-merta, atau tidak lewat daripada 10 minit selepas tamat ujian.

Berapa banyak kesilapan yang dibenarkan dalam peperiksaan amali di bandar?

Peraturan pentadbiran yang dipinda sejak 2017 memperuntukkan beberapa perubahan apabila lulus ujian pemanduan praktikal.

Sekarang, apabila mengambil peperiksaan, dilarang memandu ke sempadan latihan yang ditetapkan bukan sahaja dengan bunga, tetapi juga dengan dimensi konvensional kereta, iaitu bumper.

Bagi setiap pelanggaran lalu lintas di bandar, pemeriksa memberikan mata penalti tertentu. Skor bergantung pada keterukan pelanggaran:

• 5 mata diberikan kerana melakukan kesilapan besar,
• purata - 3 mata,
• kecil, tidak penting - 1 mata.

Peraturan peperiksaan membenarkan calon pemandu menerima jumlah tidak lebih daripada empat mata penalti semasa peperiksaan. Iaitu, jika anda membuat empat kesilapan kecil, atau satu sederhana dan satu kecil, anda akan lulus ujian. Jika tidak, anda perlu mengambil semula ujian, yang akan berlaku tidak lebih awal daripada dalam 7 hari.

Ujian itu dianggap lulus dengan jayanya jika anda menyelesaikan semua tugas pemeriksa mengikut Peraturan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia untuk menjalankan peperiksaan untuk hak memandu kenderaan.

Mengapa pemeriksa segera menandakannya "Gagal"?

Peperiksaan ditamatkan jika lebih daripada 4 markah tertera pada kertas peperiksaan anda. Dalam kes ini, pemeriksa menandakan "Gagal".

Peperiksaan dihentikan awal dan markah "Gagal" diberikan jika pelanggaran berikut dilakukan:

• Ciptaan situasi kecemasan;
• tidak memberi keutamaan kepada pengangkutan, pejalan kaki mempunyai keutamaan;
• memasuki lalu lintas yang akan datang;
• memandu melalui lampu isyarat larangan atau isyarat pengawal trafik;
• kegagalan untuk mematuhi tanda larangan;
• melintasi garisan tanda pepejal, garisan berhenti;
• pelanggaran peraturan memajukan, memotong, berpusing, berpusing;
• pembalikan haram;
• salah jalan lintasan kereta api;
• melebihi kelajuan yang dibenarkan.

Sila ambil perhatian bahawa jika anda gagal menggunakan gear undur semasa mengundur, ujian akan gagal serta-merta dan tiada percubaan kedua. Walaupun sebelum ini, calon pemandu diberikan percubaan sedemikian tanpa had.

NASIHAT. Jangan abaikan arahan pemeriksa tanpa alasan yang kukuh. Keengganan menjalankan tugas pemeriksa juga dianggap sebagai pelanggaran berat.

Pelanggaran dan kesilapan kadet semasa peperiksaan di bandar dikenakan tiga mata penalti

Pendatang baru menerima tiga mata tolak untuk itu kesilapan tipikal:

• pelanggaran peraturan berhenti dan tempat letak kereta;
• kekurangan penunjuk isyarat cahaya yang diperlukan sebelum melakukan manuver;
• kegagalan untuk mematuhi keperluan tanda jalan, kecuali garisan yang kukuh dan "memberi laluan";
• keengganan menggunakan lampu amaran bahaya atau segitiga amaran apabila perlu;
• memasuki persimpangan yang terdapat kesesakan lalu lintas, menghalang pergerakan lalu lintas dalam arah melintang;
• tidak memakai tali pinggang keledar;
• kegagalan untuk mematuhi keperluan pengangkutan penumpang;
• penggunaan telefon bimbit Memandu sebuah kereta;
• tidak mengurangkan kelajuan di hadapan persimpangan pejalan kaki yang tidak terkawal, dengan syarat lalu lintas yang lalu-lalang telah berhenti, di hadapan kereta yang berhenti dengan tanda pengenalan"Pengangkutan kanak-kanak."

Di mana sebenarnya di bandar ini ujian memandu berlaku?

Peperiksaan "bandar" berlangsung di salah satu laluan yang diluluskan oleh ketua pemeriksa polis trafik. Laluan pergerakan mesti memenuhi keperluan:

• mengandungi tanda jalan, elemen dan tanda lalu lintas jalan,
• memberi peluang untuk menyelesaikan tugas pemeriksa di atasnya;
• disesuaikan untuk pelbagai kategori kenderaan.

Bilangan laluan ditentukan bergantung pada gabungan serantau; harus ada sekurang-kurangnya tiga. Data mengenai laluan yang diluluskan tersedia secara terbuka di laman web rasmi Inspektorat Negeri Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri.

Lazimnya, laluan terletak di bahagian jalan yang mempunyai trafik yang sesak. Semua orang akan bertemu di sepanjang jalan kesukaran yang mungkin dan halangan: jambatan, perhentian Pengangkutan awam, lampu isyarat, lintasan kereta api.

INOVASI. Bagi mengukuhkan kawalan, sejak 2017, proses peperiksaan telah dirakam dalam video. Fail-fail itu disimpan di jabatan polis trafik selama 30 hari. Ini membolehkan anda mengelakkan penilaian berat sebelah terhadap kemahiran calon pemandu dan berfungsi sebagai bukti sekiranya berlaku situasi kontroversi.

1. Pemanduan tetap adalah penting bukan sahaja untuk memperoleh kemahiran, tetapi juga untuk menyatukan mereka secara menyeluruh. Apabila anda membawa tindakan anda semasa memandu kereta ke tahap automatik, kejayaan dijamin. Kerap dan pelajaran biasa. Jangan ambil rehat lama. Sesi singkat yang kerap adalah lebih berkesan daripada perjalanan yang jauh tetapi jarang.
2. Pelajaran tambahan - jangan cuba menjimatkan wang untuk pengajar. Sendiri atau dengan rakan anda tidak akan mencapainya hasil yang diingini sebaik sahaja dengan guru profesional. Jika anda masih tidak yakin dengan tempat duduk pemandu, ambil masa memandu tambahan. Wang yang dibelanjakan akan menjimatkan masa dan saraf anda, dan menghapuskan pengambilan semula.
3. Berlatih semula - memandu sebanyak mungkin. Kilometer terkumpul akan memberi anda keyakinan dalam tindakan anda. Inspektor polis trafik pasti akan menyedari perkara ini semasa peperiksaan.
4. Pembelajaran di rumah - teruskan mengkaji teori dan asas pemanduan praktikal di antara kelas sekolah memandu.
5. Ambil nota daripada nasihat pengajar - tuliskan urutan tindakan semasa melakukan manuver, dan baca bahan beberapa kali pada masa lapang anda. Jelaskan sebarang soalan yang tidak jelas dengan pengajar memandu anda.
6. Mengambil peperiksaan pada waktu pagi - jika anda boleh memilih masa untuk mengambil peperiksaan "bandar", daftarlah waktu pagi. Dalam tempoh ini, laluan kurang sesak dan lebih mudah untuk menavigasi rupa bumi.
7. Ketahui laluan yang diluluskan - kaji dengan pengajar bahagian jalan di mana peperiksaan diadakan di bandar. Setelah anda memandu laluan beberapa kali, anda akan memahami kesilapan biasa dan ini akan membantu anda mengelakkannya. Bercakap dengan profesional tentang kemungkinan perangkap di pihak pemeriksa.
8. Dapatkan tidur yang nyenyak pada malam sebelumnya - berehat sebelum peperiksaan bandar dan dapatkan kekuatan. Tumpukan perhatian kepada apa yang telah anda pelajari.
9. Bertenang sahaja - cuba jangan gementar semasa peperiksaan. Kumpulkan diri anda sebanyak mungkin dan bayangkan bahawa anda akan pergi ke salah satu daripada kebanyakan pelajaran negara. Jangan ambil sedatif; ubat melambatkan tindak balas.
10. Pakaian dan kasut - pilih pakaian seragam yang selesa, sebaik-baiknya yang anda telah berulang kali duduk di belakang roda kereta. Kanak-kanak perempuan tidak boleh memakai kasut bertumit tinggi dan skirt ketat.

Keputusan yang berjaya dalam peperiksaan polis trafik di bandar

Jika anda menyelesaikan dengan betul semua tugas yang ditetapkan oleh pemeriksa di bahagian jalan bandar, anda akan menjadi pemegang lesen memandu sepenuhnya tidak lama lagi.

Untuk mendapatkan lesen anda, anda perlu mendaftar dalam baris gilir elektronik. Anda boleh mendaftar dengan cepat dan mudah di portal Perkhidmatan Negeri, di MFC, atau di pejabat polis trafik tempatan anda. Anda akan menerima kupon dengan tarikh dan masa temujanji anda. Pada hari yang ditetapkan, datang ke unit dan bawa dokumen. Selepas menyemaknya, pekerja akan mengambil gambar anda dan mengeluarkan ID anda dalam masa sejam.

Lesen akan menunjukkan kategori pengangkutan yang anda telah dilatih. Jika amalan itu diambil dalam kereta dengan transmisi automatik, tanda AT diletakkan pada sijil. Ini bermakna dilarang memandu kereta dengan transmisi manual. Untuk menyingkirkan larangan itu, anda perlu mengambil semula bahagian praktikal peperiksaan.

CATATAN. Tempoh sah lesen memandu Rusia adalah sepuluh tahun. Selepas 10 tahun, dokumen itu mesti diganti. Menggunakan lesen yang telah tamat tempoh boleh dihukum dengan denda 5-15 ribu rubel.

Lesen menjadi tidak sah dalam kes lain: perubahan dalam data peribadi pemandu, status kesihatan, kerosakan pada borang.

Anda boleh membuat penggantian di cawangan terdekat Inspektorat Trafik Negeri, melalui pusat pelbagai fungsi, atau menggunakan portal Internet Perkhidmatan Negeri. Untuk melakukan ini, anda perlu menyerahkan pakej dokumen yang diperlukan dan membayar yuran. Anda tidak perlu mengambil peperiksaan lagi.

Tidak lulus ujian "bandar" kali pertama

Jika anda gagal dalam ujian memandu di jalan raya bandar, jangan putus asa. Pemeriksaan berulang dibenarkan, tetapi tidak lebih awal daripada selepas 7 hari. Selepas percubaan ketiga yang tidak berjaya, ulangan berikutnya dijadualkan pada selang bulanan.

Tiada kos untuk peperiksaan ulangan. Tetapi sesetengah sekolah memandu mengenakan bayaran untuk menghantar kenderaan latihan untuk ujian.

Tarikh ujian amali diuruskan oleh orang yang bertanggungjawab di sekolah memandu. Kadang-kadang dalam institusi pendidikan mereka mengehadkan bilangan ulangan yang mana pengajar menemani anda, selepas itu anda perlu mendaftar sendiri untuk peperiksaan di bandar. Jika masa yang diberikan oleh sekolah memandu tidak sesuai dengan anda, anda juga boleh melepaskan diri dari institusi dan mengambilnya sendiri.

Jika masalah timbul dengan mengambil semula ujian di jabatan polis trafik terdekat, anda mempunyai hak untuk memindahkan anda kertas peperiksaan kepada mana-mana jabatan lain.

Anda boleh mengambil peperiksaan dalam tempoh 6 bulan selepas lulus ujian teori. Jika, selepas tarikh akhir, anda gagal menyelesaikan tugasan dengan bilangan ralat yang dibenarkan, anda perlu belajar semula di sekolah memandu.

Keputusan ujian pemanduan bandar bergantung pada tahap kesediaan anda. Setiap orang memerlukan masa yang berbeza untuk belajar memandu kereta. Fokus pada kebolehan anda. Ambil tanggungjawab untuk memperoleh kemahiran memandu, dan kemudian anda akan berjaya pada kali pertama.