الجرس تحت الماء. جرس الغوص هو جد غواصة الأعماق وبدلة الغوص.

فكرة استخدام الهواء عند الغوص كانت في أذهان الغواصين لفترة طويلة. حتى قبل 500 عام من عصرنا، ذكر غريودوت استخدام معاصريه لجهاز الغوص، الذي تم إنزاله إلى قاع النهر.

هناك أدلة عند أرسطو تعود إلى القرن الرابع قبل الميلاد، يشهد فيها أنه أثناء حصار مدينة صور الفينيقية، غرق الإسكندر الأكبر إلى القاع في جرس الغوص. لقد كانت سفينة مقلوبة مملوءة بالهواء. وفقا للمؤرخ، فإن الملك المقدوني، الذي وجد نفسه بنجاح على الأرض، أعرب بحماس عن دهشته من معجزات الله. صحيح أن سبب غرق الملك في القاع غير معروف.

هناك أيضًا أدلة من المؤرخين حول أول هجوم تحت الماء قام به المدافعون عن بيزنطة باستخدام جرس الغوص، حيث هاجموا القوادس الرومانية التي أغلقت الميناء.

في الوقت الحاضر، يعد جرس الغوص وسيلة لنقل الغواصين ومعداتهم إلى أعماق كبيرة إلى موقع العمل والعودة، ومن ثم نقلهم إلى غرفة تخفيف الضغط.

في البداية، منذ قرون مضت، كان جهازًا بدائيًا إلى حد ما يساعد الشخص على النزول تحت الماء ويبدو وكأنه صندوق أو برميل مقلوب.

تم إنزال الجهاز الذي بداخله الغواص تحت الماء. وكان ضغط الهواء الموجود بداخله يساوي ضغط الماء المحيط به. سمح الهواء الموجود داخل الجرس للغواص بالتنفس لبعض الوقت والقيام ببعض الإجراءات - السباحة لتفقد الجزء الموجود تحت الماء من السفينة والقيام ببعض الإجراءات ارجو ارفاق سيرتك الذاتية مع الرسالةأو استكشاف سفينة غارقة منذ فترة طويلة. في نهاية العمل، يمكن للغواص العودة إلى الجرس، الذي تم رفعه إلى الأعلى.

تم ذكر جرس الغوص لأول مرة في حوالي الثلاثينيات من القرن الخامس عشر؛ على بحيرة في محيط روما، على عمق أكثر من 20 مترًا، حيث حاولوا العثور على الكنوز التي غرقت مع السفن. كان الجرس عبارة عن أسطوانة ذات فتحات زجاجية مثبتة على أكتاف الغواص باستخدام دعامتين. وفيها غرق الغواص في قاع بحيرة نيمي. لمدة ساعة كاملة، حاول لورينو اكتشاف آثار قوادس كاليجولا الغارقة. لم يكن هناك ما يكفي من الهواء في مثل هذه السفينة لهذا الغرض. مع أخذ هذا في الاعتبار، بدأوا في الاستخدام حجم كبيربراميل معدنية وصناديق خشبية، مفتوحة من الأسفل، مع منصة للغواص.

كان يوجد غواص نازل تحت هذا الجرس. أثناء عملية النزول تحت الماء، ارتفع منسوب الماء، وزاد الضغط في الوسادة الهوائية، وانخفضت الوسادة نفسها.

بقي الغواص في الجرس لمدة لا تزيد عن 45 دقيقة. نظرا لأن ثاني أكسيد الكربون يتراكم في وسادة الهواء، وينخفض ​​\u200b\u200bمحتوى الأكسجين بشكل حاد. وجسم الغواص ليس محميًا بأي حال من الأحوال من التأثير درجات الحرارة المنخفضةالماء، وهو ما لم يزيد أيضًا من الوقت الذي يقضيه تحت الماء.

بالفعل في منتصف القرن السابع عشر، تم انتشال حوالي 50 مدفعًا من السفينة الغارقة باستخدام جرس الغوص، وفي القرن التاسع عشر تم استخدامه على نطاق أوسع وأكثر نجاحًا.

وكان اختراع جرس الغوص صفحة جديدةفي تاريخ شؤون الغوص. أتاح استخدامه زيادة كبيرة في الوقت الذي يقضيه الغواص تحت الماء مقارنة بالغوص وفي نفس الوقت جعل من الممكن زيادة عمق الغمر مقارنة باستخدام أنبوب القصب للتنفس.

كانت مشكلة استبدال الهواء الذي استهلكه الغواص في الجرس حادة للغاية، وحاول المصممون والباحثون حلها بطرق مختلفة قدر استطاعتهم.

وفي النصف الثاني من القرن السابع عشر، قام العالم الألماني شتورم ببناء واختبار جرس الغوص، حيث أضاف الهواء عن طريق كسر الزجاجات تحت الماء حسب الحاجة.

واقترح العالم الإيطالي جيوفاني بوريلي، في نفس السنوات تقريبًا، استبدال الهواء المستعمل بالهواء النقي من خلال خرطوم.

والعالم الفرنسي ديني بابين وصف الجرس بدقة البيئة الغازيةوالحفاظ على الضغط الداخلي عن طريق تزويد الهواء بمضخة. كان من المفترض أن يستخدم هذا الجرس اختراعه الرئيسي - صمام وصمام عدم رجوع.

في نهاية القرن التاسع عشر، قام المخترعان غوسن وسيبي بتحديث جرس الغوص، مما سمح باعتباره بدلة غوص بدائية.

الناس فضوليون للغاية ويحبون الذهب كثيرًا. "كيف يمكن للمرء الوصول إلى تلك السفينة الغارقة واستخراج السبائك من قبضتها؟ المعادن الثمينةوالعملات المعدنية..." - وغطس الغواصون، وأمسكوا بما تمكنوا من الاستيلاء عليه، واندفعوا برأسهم إلى السطح، إلى الهواء المنقذ.

اكتشف الناس منذ زمن طويل أنه إذا تم غمر الكوب المقلوب عموديًا في الماء، فإنه يظل ثابتًا. تم اختراعه ومن ثم تنفيذه الجرس تحت الماء. تم اختراع الجرس تحت الماء... منذ زمن طويل. وفي أوراق ليوناردو دافنشي كان هناك شيء "مثل هذا"، وكتب فرانسيس بيكون في عام 1620 شيئًا "حول هذا"... حسنًا، إذا قرأت بعمق.

في عام 1531، تم اختبار الجرس الأول في بحيرة بالقرب من روما. في منتصف القرن السابع عشرلعدة قرون، استخدم السويديون جرسًا لإزالة المدافع من السفينة الغارقة فاسا.

في أواخر الثامن عشرلعدة قرون، تم اقتراح توصيل الهواء إلى الجرس باستخدام مضخة. بشكل عام، كانت الفكرة في الهواء، وكان جميع العلماء يعرفون أن ذلك ممكن. نظريا. وكانت هناك حالات معروفة للاستخدام الناجح للجهاز.

في ديسمبر 1830، تحطمت الفرقاطة تيثيس، التي كانت تحمل ما يقرب من مليون جنيه إسترليني، قبالة سواحل البرازيل. لم يكن هذا المليون الحالي، ولكن مليون قبل قرنين من الزمان، عندما كان من الممكن أن تعيش بشكل جيد ومريح على 2000-3000 جنيه سنويا.

وغرقت الفرقاطة مع جميع الكنوز المنقولة بالقرب من الشاطئ، في الخليج، على عمق 10 إلى 20 مترًا. ويمكن للجيد أن يغوص بسهولة إلى عمق 10 أمتار إذا كانت المياه هادئة ولا توجد أمواج أو تيارات. لسوء الحظ، كان المكان مضطربا للغاية. حالت التيارات القوية والعواصف المتكررة دون عمل "الغواصين فقط".

بسبب المتطرفة ظروف صعبةحتى أن قيادة السرب الإنجليزي تخلت في البداية عن محاولات إنقاذ الشحنة. ومع ذلك، فإن قائد السفينة الشراعية Lightning Thomas Dickinson لم يتفق مع رأي رؤسائه. لقد كان متعلمًا جيدًا ومبتكرًا للغاية. ومع ذلك، فإن حقيقة أنه غالبًا ما كان يتناقض مع رؤسائه وكان عادةً على حق أضرت بشكل كبير بحياته المهنية وضاعفت عدد من يسيء إليه.

لذلك في هذه الحالة، اختلف مع رؤسائه، واقترح خطة حول كيفية رفع الذهب الغارق. غضبت الإدارة وأرادت تعيين مرؤوس لها ... أذنت بعملية الإنقاذ. ويبدو أن حجم الخليج، والتيارات المستمرة، والمتواصلة الإثارة القويةوعمق المياه يخفي الكنوز الغارقة بشكل موثوق.

بعد الحصول على إذن، بدأ القبطان في الاختراع. صنع ديكنسون "نوعًا من الجرس تحت الماء" من خزان مياه حديدي. تقرر استخدام مضخة تقليدية لضخ المياه لتزويد الهواء، وحتى تتمكن الخراطيم من تحمل ضغط الماء، تم لفها بقماش ثقيل.

تم تفجير الجزء العلوي من إحدى الصخور في الخليج بالبارود. وعندما أزالوا ما تم تفجيره، كانت لديهم مساحة مسطحة مناسبة لبناء طفرة شحن، وفي نهايتها تقرر تعليق الجرس. تم صنع ذراع الرافعة من صاري فرقاطة غارقة. تم ضمان التواصل مع الأشخاص الموجودين في الجرس من خلال لوحة قائمة، حيث كتب الأشخاص الموجودون بالأسفل شيئًا ما - وسحبوا الحبل، مما أعطى إشارة لسحب اللوحة من الأعلى. بعد القراءة، تم إرسال المجلس بنفس الحبل مع الإجابة. بالفعل أثناء الهبوط الاختباري الأول، مروا بلوحة من الأسفل عليها نقش "أدنى بعناية، نرى المال أدناه". وبمساعدة سهم وجرس، تم استرداد أكثر من 130 ألف جنيه. ثم اندلعت عاصفة ودمرت السهم.

تم انتشال بقية الأموال من الماء عن طريق تعليق الجرس على حبال ممتدة من جزيرة إلى أخرى. تمايل الجرس واصطدم بالصخور عدة مرات. لقد تعرض للتلف عدة مرات لدرجة أنه كان لا بد من استبداله. لقد خاطر الغواصون بحياتهم عدة مرات، لكن في هذه الحالة لم يمت أحد. وخلال عملية الإنقاذ، تم انتشال أكثر من 90% من الأموال المنقولة على متن السفينة من المياه.

وهكذا ثبت أن الجرس مناسب تمامًا للاستخدام تحت الماء. كل ما تبقى هو اختراع بدلة غوص... في الحقيقة، لقد تم اختراعهم قبل ذلك بوقت طويل. في عام 1819، اخترع الإنجليزي أوغست سيبي بدلة غوص مفتوحة. خوذة ذات نوافذ، وخرطوم تدفع من خلاله مضخة الهواء من السطح، وقميص جلدي يصل إلى الخصر. ولكن إذا تعثرت أو انحنيت، فسوف يختفي الهواء، وآها...

لم يستطع ديك ساند أن ينطق بكلمة واحدة ردًا على هذا الاعتراف غير المتوقع. لكن السيدة ويلدون لم تتوقع إجابة. عادت إلى مكانها بجانب جاك الصغير؛ لم يجرؤ الشاب على حملها.

إذن السيدة ويلدون عرفت كل شيء...

فيما يبدوالأحداث الأيام الأخيرةزرعت الشكوك في ذهنها، وكانت كلمة واحدة "إفريقيا" قالها ابن عمها بنديكت كافية لتحويل هذه الشكوك إلى ثقة.

"السيدة ويلدون تعرف كل شيء! - قال ديك ساند لنفسه. - حسنًا، ربما هذا هو الأفضل. إنها لا تفقد شجاعتها، مما يعني أنني بالتأكيد لا ينبغي أن أقع في اليأس! "

الآن كان ديك يتطلع إلى الفجر. بمجرد بزوغ الفجر، سيذهب للاستطلاع في محيط قرية النمل الأبيض وسيجد نهرًا سيجلب مفرزة صغيرة إلى ضفافه. المحيط الأطلسي. كان لدى ديك هاجس بأن مثل هذا النهر يتدفق في مكان قريب. الآن كان الشيء الأكثر أهمية هو تجنب مقابلة السكان الأصليين - ربما يكون هاريس ونيجورو قد وجهاهم بالفعل على خطى المسافرين.

كان لا يزال هناك وقت طويل قبل الفجر. لم يخترق شعاع واحد من الضوء داخل المخروط. أشار قعقعة الرعد، المكتومة عبر الجدران السميكة، إلى أن العاصفة لم تهدأ بعد. أثناء الاستماع، لاحظ ديك صوت هطول أمطار غزيرة متواصلة. لكن القطرات الثقيلة لم تسقط ارض صلبة، وفي الماء. وخلص ديك من هذا إلى أن السهل بأكمله قد غمرته المياه.

كانت الساعة حوالي الساعة الحادية عشرة مساءً. شعر ديك ساند أن نوعًا ما من الخدر، وهو نذير نوم عميق، كان يسيطر عليه. حسنًا، يمكنك على الأقل أن ترتاح قليلًا. ولكن بعد ذلك تومض في ذهنه فكرة أن الطين المتراكم على الأرض، في إشارة إلى أنه يمكن أن يغلق المدخل، ويمنع الوصول إلى الهواء النقي، ويتعرض عشرة أشخاص يعيشون في المخروط لخطر الاختناق من ثاني أكسيد الكربون الزائد.

انزلق ديك ساند إلى الأرض، وسقط الطين من الطابق الأول للزنزانات مما رفع مستواه. كانت هذه المنطقة الطينية جافة تماما؛ كانت الحفرة كلها مفتوحة، والهواء يخترق بحرية داخل المخروط، ومعه انعكاسات البرق الوامض، وقعقعة الرعد التي تصم الآذان، ورذاذ المطر الغزير.



كل شيء كان طيب. يبدو أنه لا يوجد خطر يهدد بشكل مباشر الأشخاص الذين حلوا محل مستعمرة الأربطة في تل النمل الأبيض. قرر ديك ساند أن يمنح نفسه بضع ساعات من الراحة، حيث شعر أن قوته قد تركته. ولكن من باب الحذر، استلقى على الجسر عند المدخل. وهنا يمكن أن يكون أول من يدق ناقوس الخطر إذا حدث أي شيء. هنا سوف توقظه أشعة الفجر الأولى فيذهب على الفور للاستطلاع.

وضع ديك البندقية بجانبه، واستلقى على الأرض، وأسند رأسه إلى الحائط، ونام.

لم يستطع تحديد المدة التي استغرقها نومه، وقد استيقظ على لمسة شيء بارد. قفز على قدميه. مما أثار رعبه أنه رأى أن المياه كانت تغمر تل النمل الأبيض. ارتفع الماء بسرعة كبيرة بحيث ارتفع مستواه في بضع ثوانٍ إلى الخلايا السفلية حيث كان ينام توم وهرقل.

أيقظهم ديك ساند وأخبرهم بالخطر الجديد.

أضاء توم فانوسًا وأضاءه.

وبعد أن وصل مستوى المياه إلى حوالي خمسة أقدام، توقف الماء عن الارتفاع.

ماذا حدث يا ديك؟ - سألت السيدة ويلدون.

أجاب الشاب: "لا شيء". - الجزء السفليغمر المخروط. ويبدو أنه نتيجة للأمطار فاض النهر على ضفافه وفاض عبر السهل.

عظيم! - هتف هرقل. - وهذا يعني أن النهر قريب حقا.

قال ديك ساند: «نعم، وعلى طول مجرى هذا النهر سننزل إلى الساحل.» لا تقلقي يا سيدة ويلدون، فالمياه لن ترتفع أكثر وستظل الطبقات العليا جافة.

السيدة ويلدون لم تجب. أما ابن عم بنديكت، فقد كان ينام مثل النمل الأبيض الحقيقي.

نظر خمسة من السود بصمت إلى الماء، مما يعكس ضوء الفانوس، في انتظار أوامر ديك ساند، الذي كان يقيس ارتفاع الفيضان.

أمر الشاب بوضع الأسلحة والمؤن في زنزانة في الطبقة العليا حتى لا تتبلل.

هل دخل الماء من خلال المدخل؟ - سأل توم.

أجاب ديك ساند: نعم، والآن لا يسمح بدخول الهواء الخارجي.

"دعونا نصنع ثقبًا جديدًا في الجدار، فوق مستوى الماء"، اقترح الرجل الأسود العجوز.

ربما... لا، توم. فقط لأن لدينا خمسة أقدام فقط من الماء هنا لا يعني أنها لم ترتفع إلى أعلى في الخارج... ربما تصل إلى سبعة أو ثمانية أقدام هناك، وربما أكثر.

هل تعتقد ذلك يا سيد ديك؟

أعتقد يا توم أن الماء، بعد أن اخترق المخروط، ضغط الهواء الموجود فيه، والآن هذا الهواء المضغوط لا يسمح له بالارتفاع إلى أعلى. لكن إذا أحدثنا ثقبًا في الجدار، فسيهرب الهواء، سوف ينخفض ​​الضغطوسيكون مستوى الماء خارج المخروط وداخله متساويًا. إذا كان مستوى الماء في الخارج أعلى من هنا، فسوف يرتفع الماء حتى يتوقف مرة أخرى عن طريق ضغط الهواء. في هذا المخروط نحن مثل العمال في جرس الغوص.

ماذا نفعل؟ - سأل توم.

أجاب ديك ساند: "أولاً، فكر جيدًا، ثم تصرف". - الإهمال يمكن أن يكلفنا حياتنا.

وكانت هذه الملاحظة صحيحة تماما. كان ديك أيضًا على حق عندما قارن كومة النمل الأبيض التي غمرتها المياه المنسكبة بجرس الغوص. لكن في جرس الغوص، يتجدد الهواء باستمرار من خلال مضخات خاصة. يتنفس الغواصون بحرية ولا يواجهون أي إزعاجات أخرى، باستثناء تلك المرتبطة بالبقاء لفترة طويلة في غرفة يكون فيها الهواء تحت ضغط مرتفع. في المخروط، تفاقمت هذه المضايقات من خلال حقيقة أن الماء احتل حوالي ثلث حجم الغرفة، ولا يمكن تجديد الهواء إلا إذا تم ثقب الجدار، والتواصل مع الغلاف الجوي. لكن إحداث مثل هذا الثقب يعني المخاطرة التي تحدث عنها ديك ساند، وربما يؤدي فقط إلى تفاقم الوضع.

وحتى الآن، ظل مستوى الماء داخل المخروط دون تغيير. يمكن أن يرتفع فقط في حالتين: أولا، إذا تم ثقب الجدار واتضح أن الماء في الخارج أعلى من داخل المخروط، وثانيا، إذا ارتفع مستوى الفيضان أعلى. وفي كلتا الحالتين، لن يترك الماء سوى مساحة صغيرة داخل كومة النمل الأبيض، حيث سيتم ضغط الهواء المسموم بثاني أكسيد الكربون الزفير بشكل أكبر.

خطرت في بال ديك فكرة أن الانسكاب قد يؤدي إلى إزاحة المخروط، الأمر الذي سيكون خطيرًا للغاية على كل من فيه. قرر: "لا، لا يمكن أن يكون هذا: مباني النمل الأبيض قوية للغاية، وليست أسوأ من مباني القنادس".

لذلك، كان الخوف الأكبر هو أن تستمر العاصفة لفترة طويلة، وبالتالي اشتداد الفيضان. فإذا بلغ منسوب الفيضان في السهل ثلاثين قدماً، أي يرتفع ثمانية عشر قدماً فوق قمة المخروط، فإن الهواء داخله يكون تحت ضغط جوي واحد تقريباً.

وفي الوقت نفسه، كان لدى ديك ساند سبب للخوف من تفاقم الفيضان. بعد كل شيء، لم يعتمد ارتفاع المياه على هذا المطر المذهل فحسب - فمن الممكن أن يكون أحد الأنهار المتدفقة القريبة قد فاض ضفافه وأغرق هذا الحوض. في هذه الحالة، ينبغي للمرء أن يفترض أن المخروط بأكمله تحت الماء ولم يعد من الممكن الخروج منه، حتى عن طريق اختراق الجزء العلوي، وهو أمر ليس بالأمر الصعب للغاية.

سأل ديك ساند، الذي كان منزعجًا للغاية، نفسه ماذا يفعل: انتظر أو بعد أن اكتشف كيف كان الأمر، ابحث بسرعة عن طريقة للخروج من الموقف؟

كانت الساعة الثالثة صباحًا. استمع الجميع في المخروط بصمت إلى أصداء العاصفة الرعدية التي كانت مكتومة في الخارج. يشير الدمدمة والطقطقة المستمرة إلى أن صراع العناصر لم ينته بعد.

لاحظ توم العجوز أن منسوب المياه استمر في الارتفاع شيئًا فشيئًا.

قال ديك ساند: نعم، لقد لاحظت ذلك أيضًا. - الهواء لا يستطيع الهروب من هنا، لكن الماء ما زال يرتفع. وهذا يعني أن الماء يأتي من الخارج ويتسرب هنا.

وقال توم: “لحسن الحظ، فإن الارتفاع بالكاد ملحوظ”.

أجاب ديك ساند: "لكننا لا نعرف متى سيتوقف".

قال باث: «يا كابتن ديك، إذا أردت، سأحاول الخروج من كومة النمل الأبيض.» سأغوص وأحاول الخروج من الحفرة..

أجاب ديك: "أفضل أن أحاول القيام بذلك بنفسي".

قال ديك: "حسنًا". - اذهب يا بات. إذا غمرت المياه المخروط، فلا تفكر حتى في العودة. سنحاول بعد ذلك الخروج بنفس الطريقة التي خرجت بها. لكن خذ فأسًا معك، وإذا كان الجزء العلوي من كومة النمل الأبيض يبرز فوق الماء، فاقطعه. سنسمع طرقًا، سيكون بمثابة إشارة لنا، سنبدأ في كسر السقف من الداخل. انها واضحة؟

أجاب بات: "أرى".

قال توم وهو يصافح يده: "حسنًا، اذهب يا بني". أخذ الخفاش نفسًا عميقًا، وبعد أن ملأ رئتيه بالهواء، غطس.

كان عمق الماء في المخروط أكثر من خمسة أقدام. وقفت أمام باث ليست مهمة سهلة: ابحث عن فتحة خروج تحت الماء، وازحف من خلالها واصعد إلى السطح. كل هذا كان لا بد من القيام به في بضع ثوان.

مرت نصف دقيقة. قرر ديك أن الرجل الأسود قد تسلق بالفعل، عندما ظهر رأس باث فجأة من الماء.

حسنًا؟ - سأل ديك ساند.

"كانت الحفرة مليئة بالطين،" أجاب بات وهو يأخذ نفسا.

الحفرة مسدودة! - كرر توم.

نعم، قال باث. - من الواضح أن الماء جرف الطين. شعرت بالجدران بيدي - لم يعد هناك ثقب.

هز ديك ساند رأسه. تم إغلاق المفرزة الصغيرة بإحكام في هذا المخروط. علاوة على ذلك، فمن الممكن تمامًا أن تكون كومة النمل الأبيض قد غمرتها الفيضان.

قال هرقل: إذا لم يكن هناك ثقب قديم، فأنت بحاجة إلى إنشاء ثقب جديد.

انتظر! - هتف ديك وهو يمسك هرقل الذي أخذ الفأس وكان على وشك الغوص.

فكر الشاب بعمق وبعد صمت طويل قال:

لا، سنفعل شيئًا آخر. بعد كل شيء، السؤال هو: هل يغطي الماء كومة النمل الأبيض أم لا؟ من خلال حفر ثقب في الجزء العلوي من المخروط، سنحصل على الإجابة على هذا السؤال. ولكن إذا غمرت المياه المخروط، فسوف يندفع الهواء على الفور، وسوف يملأ الماء المساحة بأكملها وسوف نموت. الحذر مطلوب هنا ...

قال توم العجوز: "لكن لا يمكنك التردد".

في الواقع، استمر الماء في المخروط في الارتفاع شيئًا فشيئًا. وصل مستواه إلى ستة أقدام. لجأت السيدة ويلدون وجاك وابن عم بنديكت ونان إلى الطبقة العليا من الزنازين التي لم يصل إليها الماء بعد؛ جميع المسافرين الآخرين كانوا بالفعل في الماء حتى الخصر.

كان من الضروري تجربة الطريقة التي اقترحها ديك بسرعة. قرر الشاب أن يقوم بعمل ثقب في الحائط على مسافة قدم واحدة من سطح الماء، أي سبعة أقدام من الأرض. إذا اندفع الهواء الخارجي إلى الحفرة، فهذا يعني أن المخروط يبرز فوق الماء. على العكس من ذلك، إذا تبين أن الحفرة قد تم حفرها تحت مستوى الانسكاب، فإن الماء الموجود في المخروط سيبدأ في الارتفاع. بعد ذلك، بعد أن قمت بسد البئر بسرعة، ستحتاج إلى حفر بئر جديدة أعلى بمقدار قدم، وما إلى ذلك. وإذا تبين أن الثقب الموجود في أعلى المخروط لا يتواصل مع الهواء، فهذا يعني أن الماء في السهل يزيد ارتفاعه عن خمسة عشر قدماً وأن مستوطنة النمل الأبيض قد غمرت بالكامل. وفي هذه الحالة، واجه ديك ساند ورفاقه الموت الأكثر فظاعة والألم - الموت البطيء من الاختناق.

كان ديك ساند يعرف كل هذا، لكن رباطة جأشه لم تفارقه للحظة. لقد أخذ كل شيء في الاعتبار مقدما العواقب المحتملةالقرار الذي اتخذه. ولكن كان من الخطر عدم القيام بأي شيء أكثر من ذلك: فقد كان الهواء داخل المخروط مدللًا بالفعل لدرجة أنه أصبح من الصعب على المسافرين التنفس، وكانت المساحة الحرة تتناقص.

أفضل أداة، والذي ربما اختاره ديك ساند لحفر ثقب في الجدار كان عبارة عن صارم بندقية بخيط لولبي في النهاية ؛ عندما تدور بسرعة، فإنها تحفر في الطين مثل المثقاب، وكان قطر الثقب صغيرًا جدًا، لكن الهواء يمكن أن يخترق مثل هذا الثقب الضيق.

هرقل، رفع فانوس، أشرق على ديك ساند. كان هناك عدد قليل من الشموع في المخزون، ولم يكن على الحفار أن يخاف من أن يجد نفسه في الظلام.

وبعد دقيقة قاموا بالحفر عبر الجدار. على الفور، سُمع ضجيج باهت، يشبه صوت فقاعات الهواء التي تخترق سمك السائل. هرب الهواء من المخروط، وسرعان ما ارتفع الماء وتوقف عند مستوى الحفرة التي أحدثها. لذلك تم حفره على مستوى منخفض للغاية وخرج تحت الماء...

سيتعين علينا القيام بذلك مرة أخرى! - قال ديك ساند ببرود وسرعة سد الحفرة بكتلة من الطين.

وتوقف ارتفاع المياه، لكن منسوبها تمكن من الارتفاع بنحو ثماني بوصات. وهذا يعني أن الحجم الذي يشغله الهواء انخفض بنفس المقدار. أصبح التنفس صعبًا بسبب قلة الأكسجين في الهواء. تحول اللهب في الفانوس إلى اللون الأحمر وخفت تدريجياً.

بدأ ديك ساند في حفر حفرة ثانية أعلى بمقدار قدم من الأولى. إذا فشلت هذه المحاولة، فإن الماء داخل المخروط سيرتفع إلى أعلى... لكن كان عليّ المخاطرة!

بينما كان ديك ساند يحفر الجدار في مكان جديد، سمع صوت ابن عم بنديكت:

هذا كل شيء! الآن كل شيء واضح!

وجه هرقل شعاعًا من الضوء نحو ابن عمه بنديكت. أعرب وجه عالم الحشرات عن ارتياحه العميق.

نعم نعم... من الواضح سبب مغادرة هذه الحشرات الذكية منزلها! - قال ابن عم بنديكت. - كان لديهم حس بالطوفان! أوه، إنها غريزة، إنها غريزة يا أصدقائي! النمل الأبيض أذكى منا! أكثر ذكاءً!

وبعد أن عبر عن موقفه من الأحداث، صمت ابن عم بنديكت.

في تلك اللحظة، قام ديك ساند، بعد أن حفر حفرة في الحائط، بسحب الصارم نحوه. وسمع نفس صوت الغرغرة مرة أخرى. ارتفع الماء قدماً أخرى. وهذا يعني أن هذا الثقب كان تحت مستوى الانسكاب!

كان الوضع فظيعًا حقًا. أخذت السيدة ويلدون، مع ارتفاع المياه عند قدميها، ابنها بين ذراعيها. كان الجميع يختنقون في المساحة الضيقة، وكانت آذان الجميع تطن وكانت قلوبهم تنبض بشكل أسرع، ولم يكن الفانوس ينبعث منه أي ضوء تقريبًا.

هل المخروط بأكمله تحت الماء حقًا؟ - همس ديك ساند.

لمعرفة ذلك، كان من الضروري حفر ثقب ثالث - في الجزء العلوي من المخروط. الاختناق والموت - هذا ما يهدد المسافرين إذا أخر محاولةسوف يتبين أنها غير مثمرة مثل الاثنين السابقين. سوف يتسرب الهواء المتبقي ويملأ الماء المخروط بأكمله.

قال ديك: «يا سيدة ويلدون، أنت تعرفين الوضع الذي نحن فيه.» وإذا ترددنا فسوف نختنق. إذا انتهت المحاولة الأخيرة بالفشل، فسوف تغمرنا المياه. لا يمكننا الهروب إلا إذا برز الجزء العلوي من المخروط من الماء. أقترح المخاطرة... هل توافق؟

"أوافقك يا ديك،" أجابت السيدة ويلدون ببساطة.

في تلك اللحظة انطفأت النار في الفانوس بسبب نقص الأكسجين. كان هناك ظلام دامس. السيدة ويلدون وجاك وابن عم بنديكت، الجالسين في الطبقة العليا من الزنازين، متجمعين معًا في خوف.

أمسك هرقل بأحد الأقسام الجانبية. فقط رأسه برز من الماء. صعد ديك ساند على كتفيه وبدأ في حفر حفرة في الجزء العلوي من المخروط باستخدام صاروخ. هنا كانت طبقة الطين أكثر سمكًا وصلابة. واجه الصاروخ صعوبة في التعمق. واصل ديك الحفر بسرعة محمومة. كان يسيطر عليه القلق الرهيب، لأنه من خلال الحفرة الضيقة في لحظات قليلة أيضا هواء نقيومعها الحياة، أو الماء، ومعها الموت!

وفجأة سمع صوت صافرة خارقة. اندفع الهواء المضغوط بقوة... لكن الضوء يومض من خلال الثقب. وارتفعت المياه داخل المخروط ثماني بوصات أخرى وتوقفت عند هذا الحد. على ما يبدو، تم إنشاء توازن بين مستويات المياه خارج وداخل تل النمل الأبيض.

لذلك، ارتفع الجزء العلوي من المخروط فوق الماء. تم إنقاذ المسافرين!

سُمعت "هتافات" محمومة في كومة النمل الأبيض، وبدا صوت هرقل القوي مثل الرعد في جوقة الأصوات.

تم استخدام السكاكين والفأس على الفور. توسعت الفجوة الموجودة في الجزء العلوي من المخروط بسرعة، مما يسمح بدخول الهواء النقي والأشعة الأولى شمس مشرقة. كان الجميع يأمل أنه بمجرد سقوط الجزء العلوي من المخروط، سيكون من السهل تسلق الجدار ومن ثم تحديد كيفية الوصول إلى أقرب ارتفاع، بعيدًا عن متناول الفيضان.

أخرج ديك رأسه أولاً. انفجرت صرخة من صدره. وبعد ذلك سمعت صافرة معروفة للمسافرين في أفريقيا - صافرة سهم طائر.

انزلق ديك ساند إلى أسفل، لكنه تمكن من رؤية معسكر محلي على بعد مائة خطوة من مستوطنة النمل الأبيض.

بالقرب من المخروط، على السهل الذي غمرته المياه، طفت الزوارق الطويلة. جلس المحاربون المحليون في الزواحف. من أحد هذه القوارب أطلقوا سحابة كاملة من السهام عندما نظر الشاب من المخروط.

باختصار، أخبر ديك ساند كل هذا لرفاقه. أمسك ديك وهرقل وأكتايون وبات بأسلحتهم وخرجوا من الحفرة وبدأوا في إطلاق النار على هذا القارب.

أصابت رصاصاتهم العديد من السكان الأصليين. كانت الصراخ الجامح وإطلاق النار العشوائي من البنادق ردًا على طلقات المسافرين لدينا. ولكن ما الذي يمكن أن يفعله ديك ساند ورفاقه، وهم حفنة من الرجال الشجعان، ضد مئات المحاربين الذين أحاطوا بهم من كل جانب؟

تم الاستيلاء على تل النمل الأبيض بواسطة العاصفة. تم إمساك السيدة ويلدون وابنها وابن عمها بنديكت وإلقائهم في إحدى الفطيرة. لم يكن لديهم حتى الوقت ليقولوا وداعًا، ولم يكن لديهم الوقت للمصافحة آخر مرةأيدي الأصدقاء الذين انفصلوا عنهم. مما لا شك فيه أن الأفارقة تصرفوا وفقا لأوامر مسبقة. رأى ديك ساند الزورق يسبح باتجاه معسكر السكان الأصليين ويختفي هناك.

تم إلقاء ديك نفسه ونان والرجل العجوز توم وهرقل وباث وأكتايون وأوستن في الزورق الثاني الذي طفا في الاتجاه الآخر.

كان عشرون محاربًا يجلسون في هذا الزورق، وطفت خلفه خمسة زوارق كبيرة. كانت أي محاولة للمقاومة محكوم عليها بالفشل، ولكن لا يزال ديك ساند ورفاقه يحاولون القتال. وجرحوا عدة الجنود الأفارقةومن المؤكد أنهم كانوا سيدفعون حياتهم ثمنًا لوقاحتهم إذا لم يتلق الجنود أوامر صارمة بتسليمهم أحياء.

استغرق النقل بضع دقائق فقط. لكن في تلك اللحظة، عندما هبط البيروج على الأرض، دفع هرقل الجنود الذين كانوا يمسكون به بعيدًا وقفزوا إلى الشاطئ. اندفع اثنان من السكان الأصليين نحوه، لكن العملاق لوح ببندقيته مثل الهراوة، وسقط كلا المطاردين بجماجم مكسورة.

بعد دقيقة واحدة، بعد أن تجنب بسعادة وابل الرصاص، اختفى هرقل في الغابة. وقام السكان الأصليون بسحب ديك ساند ورفاقه إلى الشاطئ وقيدوهم بالسلاسل مثل العبيد...

كنوز "THETYS" وجرس الغوص

يعتبر جرس الغوص من أقدم الأجهزة التي يستخدمها الإنسان للنزول إليها أعماق البحر. وصف العالم والفيلسوف الإنجليزي البارز فرانسيس بيكون في عام 1620 هيكلًا بدائيًا معينًا على ثلاث دعامات صادف أنه رآه: «تم إنزال وعاء معدني مجوف بعناية في الماء في وضع عمودي ومن ثم حمل معه إلى قاع النهر. البحر محتويات الهواء فيه ".

سمحت مثل هذه السفينة للغواص تحت الماء بإدخال رأسه أحيانًا في ثقبها وتنفس الهواء الموجود فيها.

يتميز جرس الغوص بتصميم بسيط بشكل مدهش ويشبه في كثير من النواحي كوبًا مقلوبًا في الماء رأسًا على عقب. العيب الرئيسي أجراس الغوصكان هناك كمية صغيرة جدًا من الهواء يمكنهم حملها بداخلهم. اقترح الفيزيائي الفرنسي الشهير بابان عام 1689 استخدام مضخة أو منفاخ لضخ الهواء، مما يساعد في الحفاظ على ضغط ثابت في الجرس. على العام القادمقام إدموند هالي، عالم الفلك الإنجليزي الذي سمي المذنب باسمه، بتصميم نوع من رواد أجراس الغوص الحديثة - وهو هيكل معقد يتكون من الجرس نفسه، وخراطيم جلدية وخزانين بقيعان من الرصاص، والتي تزود الجرس بالهواء بالتناوب.

كان من الممكن استخدام الجرس الذي اخترعه هالي للغوص تحت الماء، لكنه كان مختلفًا جدًا كتلة كبيرة. وفي عام 1764، ذهب لويس دالمات إلى الطرف الآخر، فاقترح جرسًا مصنوعًا من الجلد، كان من المفترض أن يُعقد في موقف مفتوحفقط بسبب ضغط الهواء الموجود فيه. ربما كان الجرس يرقى إلى مستوى التوقعات الموضوعة عليه، لكن لم يكن هناك أحمق واحد يوافق على اختباره.

جون سميتون مهندس انجليزي، باني منارة إديستون الشهيرة، في عام 1784 اخترع أول مناسبة تطبيق عمليجرس الغوص. كان عبارة عن هيكل على شكل صندوق، تم تركيب مضخة بداخله لضخ الهواء. أثناء التشغيل، كان سقف الجرس يقع فوق سطح الماء. لا تزال نسخة معدلة من هذا الجرس تُستخدم حتى اليوم جنبًا إلى جنب مع القيسونات أو الأجراس ذات غرفة معادلة الضغط. يتم استخدامه خلال مختلف أعمال بناءعلى أعماق ضحلة تحت الماء، ولكن لم يتم استخدامه لفترة طويلة أعمال الإنقاذأوه.

اقارب الدرجة الاولىجرس الغوص هو: كرة الأعماق بيبي - كرة فولاذية مجهزة بفتحات ومعدات لتنقية الهواء، حيث غاص ويليام بيبي، بالقرب من برمودا، إلى عمق 610 مترًا في عام 1932؛ غرف إنقاذ ماكينا وديفيس؛ كبسولة لنقل غواصي المختبر الأمريكي تحت الماء "سيلاب" (برنامج "رجل في البحر").

ومع ذلك، عند إجراء عمليات رفع السفن أو الإنقاذ، فإن جرس الغوص قليل الفائدة. بصرف النظر عن الاسترداد الأسطوري للذهب الإسباني في عام 1687 على يد ويليام فيبس (ومن غير المعروف ما إذا كان قد استخدم هذا الجهاز)، فإن عملية إنقاذ كبرى واحدة فقط تدين بنجاحها لجرس الغوص. كان هذا هو الارتفاع في 1831-1832. الذهب من السفينة الحربية الإنجليزية تيثيس.

غادرت الفرقاطة تيثيس ذات 46 مدفعًا ريو دي جانيرو في 4 ديسمبر 1830. وكانت السفينة تحمل 810 آلاف قدم. فن. مسكوكة. وبعد يومين، أبحر بإبحار كامل بسرعة 10 عقدة، واصطدم بصخور كيب فريو ( الجزء الجنوبي الشرقيالبرازيل). تفككت معظم طبقات هيكل السفينة وانهارت الصواري. تمكن عدد قليل فقط من أفراد الفريق من القفز على الهاوية وبالتالي الهروب. تم نقل الفرقاطة مع الأشخاص المتبقين إلى البحر بواسطة تيار سريع وغرقت في خليج صغير على مسافة تزيد قليلاً عن 500 متر من موقع التحطم.

اعتبر الأدميرال بيكر، الذي قاد السرب الإنجليزي، أنه من غير المجدي القيام بأي محاولة لإنقاذ الذهب، نظرًا للمنحدرات العالية، والأعماق الكبيرة، التيارات السريعةوالعواصف المتكررة التي تشهدها المنطقة. ومع ذلك، توماس ديكنسون، قبطان السفينة الشراعية لايتنينغ، لم يتفق مع رأيه. كان شخصية غير عادية. مهندس لامع، رجل ذو نظرة واسعة، ديكنسون كان لديه "عيب" واحد: لقد وضع رؤسائه أكثر من مرة في موقف حرج. وفي نهاية المطاف، وافق بيكر على مضض على تنفيذ عملية الإنقاذ.

في عام 1831، لم تكن هناك بدلة غوص Siebe بعد، وكانت خيارات ديكنسون مقتصرة على الغواصين العراة وجرس الغوص. كان صنع جرس الغوص أسهل من الاستعانة بغواص ذي خبرة. صنع ديكنسون الجرس من خزان مياه حديدي مأخوذ من سفينة حربية إنجليزية أخرى، وهي وارسبيتي. لتزويد الخزان المقلوب بالهواء، تقرر استخدام مضخة تروسكوت التقليدية. للتأكد من أن خراطيم المضخة يمكنها تحمل ضغط الماء، أعطاها ديكنسون القوة الكافية: فأمر بتسويتها أولاً بمطرقة من أجل ضغط القماش قدر الإمكان، ثم طلاءها بالقطران ولفها في مادة مبللة بالقطران. قماش، ثم تم خياطته بخيط سميك. كانت الخراطيم ترقى إلى مستوى التوقعات الموضوعة عليها.

وصل ديكنسون وطاقمه إلى كيب فريو في 24 يناير 1831. وتبين أن الرأس عبارة عن جزيرة يبلغ طولها ثلاثة أميال وعرضها ميل واحد، وتفصلها عن البر الرئيسي قناة يبلغ عرضها 120 مترًا انزلق تيثيس من الصخور إلى المياه العميقة من 10.5 إلى 21 مترًا.

نظرًا لأن الخليج الذي كانت ترقد فيه السفينة كان ضيقًا جدًا، كان ديكنسون ينوي أولاً تثبيت الجرس بالحبال التي تمر بين الصخور. ولكن سرعان ما أصبح مقتنعا بأنه تحت التأثير ريح شديدةتهتز الحبال وتتأرجح الجرس الذي يخرج منه الهواء، لذلك قرر غمر الجرس في الماء باستخدام ذراع الثقل.

قدم له هذا القرار مشكلتين جديدتين - مكان تثبيت السهم وما الذي يصنع منه.

تم حل المشكلة الأولى عن طريق تدمير الجزء العلوي من الجرف الشمالي الشرقي بمساعدة عبوات البارود. بعد الانفجار، تم تشكيل منطقة مسطحة إلى حد ما بقياس 24 × 18 مترًا، وفي أربعة أماكن أخرى، تم إعداد منصات صغيرة لربط أذرع الرافعة.

كما أظهرت الحسابات، من أجل ضمان النزول الطبيعي والصعود للجرس، يجب أن يكون لذراع الرافعة طول لا يصدق تمامًا - 48 مترًا، بالإضافة إلى أن يكون قويًا بشكل استثنائي. المادة الوحيدة التي كان على رجال الإنقاذ صنعها هي تلك بنية معقدة، كانت صواري وأكفان سفينة تيثيس نفسها، التي جرفتها الأمواج إلى الشاطئ. في النهاية، تمكن رجال الإنقاذ من بناء سهم من قطع الخشب من مختلف الأقسام. لقد تم ربطهم وربطهم ببعضهم البعض. تم تشديد كل وصلة بحلقات معدنية وملفوفة بحبل سميك. كان هناك عدد كبير جدًا من الاتصالات (34)، وكان السهم النهائي مرنًا للغاية. لتثبيته في الموضع المطلوب، كان من الضروري توصيل عدد لا يحصى من أسلاك الشدّاد الإضافية.

عندما كان السهم مجهزًا بالكامل، كان وزنه 40 طنًا. أثناء استمرار العمل، قرر ديكنسون اختبار الغواصين - تم تسليم مجموعة من الهنود الكاريبيين على متن سفينة إسبانية. وكانت ميزتهم الرئيسية هي استهلاك كميات لا تصدق زيت الزيتونالذي قالوا إنهم بصقوا فيه في البحر لجعل الماء أكثر صفاءً.

"أو،" لاحظ ديكنسون بجفاف، "لقد ابتلعوه، اعتمادًا على الظروف والشهية". كانت كل جهودهم خداعًا كاملاً ولم تكن تستحق احتياطياتي من الزيت لتتبيل السلطة.

على العكس من ذلك، لم تكن جهود ديكنسون ورجاله عديمة الجدوى بأي حال من الأحوال. حتى الغواصين، الذين تم إنزالهم في الماء في جرس صغير من مؤخرة القارب الطويل Lightning، سرعان ما أرسلوا الرسالة التالية المكتوبة على لوح أردوازي من عمق 15 مترًا: "كن حذرًا عند خفض الجرس إلى الأسفل - نرى المال". أقل."

وبعد ذلك تم إجراء اختبار الجرس الكبير، والذي كاد أن ينتهي بكارثة. أثناء النزول اصطدم بالصخور عدة مرات ومال بشدة وامتلأ بالماء. ونجا الغواصان المتطوعان الموجودان فيها من الغرق بأعجوبة.

ومع ذلك، بدأ العمل، وبحلول نهاية شهر مايو، كان قد تم رفع 130 ألف قدم من قاع البحر. فن. عملات ذهبية. ولكن بعد ذلك اندلعت عاصفة قوية دمرت الهيكل الذي تم تشييده بهذه الصعوبة. ومع ذلك، ديكنسون لم يستسلم. هذه المرة قرر تنفيذ خطته الأصلية - ألا يستخدمها جرس كبيرمعلقة بحبال قوية ممتدة فوق الخليج. تبين أن الفكرة كانت ناجحة، على الرغم من أن الجرس اصطدم بقوة بالرياح بالصخور لدرجة أنه كان لا بد من استبداله خمس مرات أثناء العمل. لقد كانوا محظوظين هذه المرة أيضًا، فلم يمت أحد.

بحلول مارس 1832، كان ديكنسون قد جمع 600 ألف قدم. فن. من أصل 810 ألف، ولكن في نفس الوقت أثار غضب الأدميرال بيكر بشدة. هذا النبيل اعتبر نفسه مهينًا هكذا التنفيذ الناجحالعملية "المستحيلة" وأقالت ديكنسون وعين بدلاً منه أونورابل دي روز قائد السفينة الجزائر. في تسليم القيادة، أظهر ديكنسون نزاهة استثنائية. أظهر دي روزا الموقع الدقيقالكنوز ملقاة في الأسفل، مما يبسط مهمته إلى حد كبير. رفع دي روز 161.5 ألف قدم أخرى. الفن، والتي، إلى جانب الأموال التي تم جمعها سابقًا، بلغت أكثر من 90٪ من القيمة الإجمالية للأموال التي غرقت مع تيثيس.

عند عودته إلى إنجلترا، اندهش ديكنسون عندما اكتشف أن بيكر حصل على الفضل الكامل في فكرة عملية الإنقاذ وقيادة تنفيذها. وهكذا كان ديكنسون مجرد منفذ مطيع لتعليمات الأدميرال. على الرغم من أن ديكنسون حصل على 17 ألف قدم. فن. الجوائز، لم يتم الاعتراف بخدماته في هذا الشأن على الإطلاق. كون شخص عنيدقدم ديكنسون شكوى إلى الملكي مجلس خاصمما أدى إلى ارتفاع مبلغ الجائزة إلى 29 ألف جنيه، والتنويه بخدماته على النحو الواجب.

بعض شركات التأمين التابعة لشركة لويدز، بعد أن قبلت نسخة بيكر على أساس الإيمان، سمحت لأنفسها بالإدلاء بعدد من التصريحات الانتقادية حول جرأة ديكنسون في مناشدة المجلس الملكي الخاص. رداً على ذلك، كتب ديكنسون رسالة مفتوحة"إلى السادة من المقهى." تقرير ديكنسون المنشور لاحقًا يوضح بالتفصيل معلومات تقنيةولم يترك أي مجال للشك حول من هو العقل المدبر الحقيقي لهذه العملية غير المسبوقة.

من كتاب العبور إلى الأبدية مؤلف ليبيديف يوري ميخائيلوفيتش

جرس السلام عاد الجرس الروسي القديم إلى وطنه. حدث ذلك في 18 فبراير 2001، احتفالاً بالذكرى السابعة والخمسين للتحرير ستارايا روسامن الاحتلال الألماني. لأكثر من نصف قرن كان يقع في القديم مدينة ألمانيةلوبيك. في الحفل في المتحف الروسي القديم

من كتاب الحيل. عن فن العيش والبقاء الصيني. تي تي. 12 مؤلف فون سينغر هارو

17.32. بيل كطليعة الأمير تشي، أقوى حكام ولاية جين الستة في منتصف القرن الخامس. قبل الميلاد هـ، خطط لمهاجمة ولاية تشويو. ولكن في الطريق كانت هناك تضاريس غير سالكة تمامًا. ثم أمر بإلقاء جرس كبير و

من كتاب 100 كنز عظيم المؤلف إيونينا ناديجدا

الجرس المنفى مصير أحد أجراس أوغليش، الذي لم يبرز حتى عام 1591، أمر غير عادي. ولكن عندما قُتل تساريفيتش ديمتري، فجأة "أعلن الجرس نفسه عن أخبار سارة بشكل غير متوقع". صحيح أيها العلماء، على أساس حقائق تاريخية، يتحدثون عنها بشكل مختلف.

من كتاب موسكو في النور التسلسل الزمني الجديد مؤلف نوسوفسكي جليب فلاديميروفيتش

7.2. جرس القيصر تم صب جرس القيصر الضخم، الموجود اليوم في الكرملين بموسكو، في الفترة من 1733 إلى 1735 على يد الحرفيين الروس إ.ف. وميل. ماتورين، الشكل. 7.20. تم عمل الزخارف والنقوش بواسطة V. Kobelev، P. Galkin، P. Kokhtev، P. Serebryakov و P. Lukovnikov، المجلد 46، ص. 441. الوزن

من كتاب الخطة الكبيرة لنهاية العالم. الأرض على عتبة نهاية العالم مؤلف زويف ياروسلاف فيكتوروفيتش

14.2. لمن قرعت الجرس؟ لذلك، لم يرفض جيمس روتشيلد هيرزن، على العكس من ذلك، وقفت للمتمردين، وشمر عن سواعده. أصبحت المساعدة مفيدة للغاية، حيث أمر المستبد الروسي المنتقم بالاستيلاء على العاصمة الروسية لألكسندر إيفانوفيتش. إضافي

من كتاب روس. قصة أخرى مؤلف جولدينكوف ميخائيل أناتوليفيتش

ما هو صمت جرس زفينيجورود؟ لكي نفهم أن موسكوفي قبل زمن بطرس لم تكن بعد روسًا، وأن سكان موسكو لم يكونوا بعد شعبًا روسيًا، لم يكن على العلماء تحليل الحمض النووي لسكان روسيا المعاصرين والمفاجأة بقرابتهم مع موردفيين وفنلنديين.

بواسطة جورس جوزيف

بدلة غوص مع خوذة صلبة في عام 1837، قام سيبي بتحسين اختراعه بشكل كبير. الآن تغطي البدلة المقاومة للماء جسم الغواص بالكامل (باستثناء اليدين)، وكانت الأرجل مغطاة بالكالوشات المجهزة بأوزان ثقيلة، وتم تثبيت صمام العادم في الخوذة

من كتاب رفع الحطام بواسطة جورس جوزيف

تأخير قاتل على متن السفينة ثيس غرقت الغواصة البريطانية ثيس في الأول من يونيو عام 1939، بعد ثلاثة أشهر من دخولها الخدمة وقبل ثلاثة أشهر من الغزو النازي لبولندا، الذي كان بمثابة بداية الحرب العالمية الثانية. لن يمر وقت طويل قبل ذلك

من الكتاب الحياة اليوميةروسيا على صوت الأجراس مؤلف جوروخوف فلاديسلاف أندريفيتش

من كتاب موسكو. الطريق إلى الإمبراطورية مؤلف توروبتسيف ألكسندر بتروفيتش

بسكوف بيل في عام 1506، ألكسندر، ملك بولندا و الدوق الأكبرالليتوانية. فاسيلي الثالثسارع إلى مواساة أخته الأرملة إيلينا وفي نفس الوقت طلب المساعدة في أمر مهم شؤون الدولة. أراد المستبد الروسي أن يأخذ العرش البولندي و

من كتاب أجراس الإنذار مؤلف تيريشينكو أناتولي ستيبانوفيتش

لمن تقرع الأجراس؟ وقد أحب بشدة الشعوب الغريبة، وكره بحكمة بلده A. S. Pushkin هذا الكتاب الذي يحتوي على أفكار حول روسيا العظمى، منذ فترة طويلة ومؤخرا، واليوم، من خلال الإرادة، دع الجميع يسمون الحكام، الذين أصبحوا مقطوعين، مفتوحين، موضوعين على جانبهم. ، كما لم يكن أبدا لا

من كتاب أمريكي الغواصاتمنذ بداية القرن العشرين وحتى الحرب العالمية الثانية المؤلف كاششيف إل بي