في أي عام اخترع مورس جهاز التلغراف؟ أول رسالة تلغراف لمورس: "أعمالك رائعة يا رب!" الفنان يقوم بالاختيار

إذا سألت المواطن الروسي العادي عن الفنانين الأمريكيين الذين يعرفهم، فاعتمادًا على سعة الاطلاع ومجال اهتمامه، يمكنك سماع أسماء أكثر الفنانين ردًا على ذلك. أشخاص مختلفين: من بوريس فاليجو إلى نورمان روكويل. ومع ذلك، هناك اسم واحد معروف للجميع - ومع ذلك فمن غير المرجح أن يتم سماعه... وهو أمر مؤسف.

رسام ورسام بورتريه

كانت لوحة داجير الأولى عبارة عن حياة ساكنة لاستوديو الفنان، مكتملة بمجلات منحوتة من الكروب وغيرها من الأشياء التخطيطية. لكن الهدف من اختراعه كان واضحًا على الفور: القدرة على إنتاج صورة دقيقة ودائمة لشيء ما في غضون دقائق كانت ثورية.

كان المخترع صموئيل مورس من أوائل الذين درسوا بالفعل مع داجير، والذي لا تزال صورته الخاصة موجودة. يكتب أن مورس حدث في باريس في نفس الوقت الذي ازدهرت فيه داجيروتيب. كتب ليندساي أنه عند مشاهدة إحدى صور داجير، دفعه مستوى التفاصيل إلى التصريح بأن العمل "قد تم تحسينه على يد رامبرانت".


صموئيل مورس. صورة ذاتية.

في 27 أبريل 1791، في بلدة تشارلزتاون بالقرب من بوسطن (ماساتشوستس)، وُلد الطفل الأول، صامويل فينلي بريز مورس، في عائلة واعظ مسيحي معروف في نيو إنجلاند ومؤلف أول كتاب مدرسي للجغرافيا الأمريكية. .

بالفعل في الطفولة المبكرةاكتشف صموئيل موهبة الرسم. في المدرسة، تلقى عقوبة من معلمه القديم بسبب إتلاف أثاث الفصل الدراسي، والذي قام بتزيينه بصور الأشخاص والحيوانات، ولكن بالفعل في سن الخامسة عشرة، رسم صموئيل لوحة زيتية، والتي تم تعليقها لاحقًا في قاعة المدينة.

وبالعودة إلى نيويورك، بدأ بتعليم الآخرين كيفية صنع الصور. جاء طلابه إلى ماثيو برادي، الذي صوره حرب أهليةحقق شهرة دائمة، وإدوارد أنتوني، يكتب ليندسي. ولكن في حين أن صموئيل مورس ربما يكون هو من جلب جنون داجيروتايب إلى أمريكا، إلا أنه لم يتبق سوى صورة واحدة التقطها.

غرفة داجيروتيب البحرية باقية أيضًا وتنتمي إليها المتحف الوطني التاريخ الأمريكي. ولكن بعد أن ضغطت الأكاديمية على الحكومة، كتب أن داجير وإيزيدور نيبس، أرملة زميله المتوفى نيكفورت-نيبس، حصلا على معاشات تقاعدية حتى يتمكنوا من استخدام عملية المصادر المفتوحة. كانت هذه بداية جنون داجيروتيب على جانبي المحيط الأطلسي.

بعد ترك المدرسة، دخل صموئيل البالغ من العمر 16 عامًا ييلحيث استمر في شغفه بالرسم. كان معلمه ومعلمه واشنطن ألستون، الفنان والشاعر الأمريكي الشهير.*

في عام 1811 ذهب صموئيل مع ألستون إلى العالم القديملدراسة الرسم والنحت في استوديوهات كبار الأساتذة الأوروبيين. واشنطن ألستون، أستاذ في لندن الأكاديمية الملكيةالفنون، يعتقد أن تلميذه من العالم الجديد كان له مستقبل باهر. بعد كل شيء، كان مورس هو الذي حصل على الميدالية الذهبية ل العمل النهائي- لوحة "هرقل المحتضر". كما رسم صورًا رائعة،

بافل شلن قبل مورس

ولهذا السبب، لم تكن هناك "سلبيات" يمكن من خلالها عمل نسخة ثانية. كتب لونج أنه تم استبدالها بطباعة البروتين، والتي كانت أول طريقة متاحة تجاريًا لإنتاج الصور الفوتوغرافية على الورق بدلاً من المعدن. منافس في بطولة العالم لقطار التلغراف السريع بمفتاح يدوي.

شركة بايونير للاتصالات السلكية واللاسلكية: مورس تلغراف 175

باستخدام النقاط والأرقام والرموز، قام صامويل مورس بتشفير اللغة وإرسالها عبر السلك. قبل 175 عاما قدم التلغراف. لقد أحدث ثورة في الاتصالات في جميع أنحاء العالم. للوهلة الأولى، لم يكن هناك شيء على الورقة سوى خط متعرج. جعل الاختراع مورس رائدًا في مجال الاتصالات الحديثة وسمح بالاستخدام المكثف لاحقًا نقل كهربائيالنصوص على مسافات طويلة.

تم رسم الصورة عام 1822.

بهذه العاصمة، انتقل مورس إلى تشارلستون (كارولينا الجنوبية)، وصور مهجورة وخصص العام ونصف العام التاليين للعمل على قماش تاريخي ضخم لمجلس النواب في واشنطن. ومع ذلك، لم يكن من الممكن بيع اللوحة؛ نفدت الأموال - وذهب مورس مرة أخرى إلى نيويورك.

وهناك أمروه بصورة كبيرة للافاييت، الذي كان يقوم بجولة في أمريكا في ذلك الوقت. تجدر الإشارة إلى أن الموهبة محسوسة في جميع أعمال مورس، لكن "لافاييت" الخاصة به كانت من إبداع سيد ناضج وجاد.

سباق مع الزمن: من هو الأول؟

وحتى اليوم، يتم عرض لوحاته في جميع أنحاء العالم في المتاحف الشهيرة. مر الوقت لأن مورس عرف أنه لم يكن الوحيد الذي يبحث عن تلغراف صالح للعمل. ففي ألمانيا، على سبيل المثال، أجرى العالمان فيلهلم فيبر وكارل فريدريش غاوس تجارب مماثلة في ذلك الوقت. لكن الرسام مورس يجب أن يكون لديه أخيرًا نهج أفضل بنهج أكثر إبداعًا. من الحامل والقلم والأجزاء القديمة من الساعة والبندول، صنع جهازًا كان مرهقًا للغاية. وكانت الوظيفة الرئيسية بسيطة: فهو لم يتدفق، بل رسم القلم خطًا مستقيمًا.

مورس يرسم صورة لافاييت.

كان مورس نشيطًا بطبيعته، وكان قائدًا معترفًا به للفنانين الأمريكيين الشباب. أسس الأكاديمية الوطنية للتصميم وكان رئيسها الأول والدائم من عام 1826 إلى عام 1845.

يعتقد صموئيل أن الفنانين الأمريكيين الشباب يجب أن تتاح لهم الفرصة لدراسة الرسم ليس فقط في أوروبا الغنية ثقافيا، ولكن أيضا في وطنهم أمريكا. لذلك، في عام 1829، ذهب مرة أخرى إلى أوروبا لدراسة تنظيم مدارس الرسم. يبدو أن لا شيء ينذر بالنجاح التام رجل ناضج, فنان موهوبيمكنه ترك العمل الذي حقق فيه نجاحًا كبيرًا. بعد ذلك، سيقول مورس: "لقد كرست سنوات شبابي فقط للرسم، ولكن، كما اتضح، لم أستطع أن أنسى العبارة التي أذهلتني في شبابي، والتي سمعتها في محاضرة العلوم الطبيعية: “إذا واجه تيار كهربائي تأخيراً في طريقه فإنه يصبح مرئياً”. وكانت هذه الفكرة هي البذرة الأولى التي نما منها اختراع التلغراف في ذهني بعد سنوات عديدة.
لذلك، في عام 1829، ذهب مورس مرة أخرى إلى أوروبا. لقد أراد أن يرسم لوحة من شأنها أن تثير اهتمام أمريكا، التي لم يسبق لها رؤية الموناليزا سواء في نسختها أو في الأصل. العشاء الأخير"وغيرها من الأعمال الفنية. قام برسم لوحة "معرض اللوفر"، والتي كانت مثيرة للاهتمام للغاية من حيث التكوين - في خلفية هذه الصورة تمكن مورس من وضع العديد من الروائع، بحيث نظر المشاهد إلى صورة واحدة ورأى عدة لوحات في وقت واحد .

إشارات تتكون من ثلاثة أحرف

ومع تدفق الطاقة، تأرجح البندول وظهر ازدحام على الخط. قام مورس بتحسين أجهزته تدريجيًا حتى اخترع هو وزملاؤه أخيرًا شفرة مورس، التي سُميت باسمه. وبالتالي، لم يتم إرسال تسلسلات رقمية أكثر أهمية، ولكن الإشارات الشائنة تتكون من ثلاثة أحرف: قصيرة وطويلة وتوقفات مؤقتة. باستخدام لوحات الاتصال ودبوس موصل للكهرباء، يمكن إرسال الإشارات على طول الخطوط. "لدينا نجاح كبير"الجميع هنا يتحدث عن سيارتنا"، كتب مورس بحماس في رسالة إلى شقيقه.

اقترح مورس أنه يمكن استخدام مجموعة الشرر كرمز لإرسال الرسائل عبر الأسلاك. لقد أسرته هذه الفكرة، على الرغم من أنه حتى أبسط القواعد الأساسية للكهرباء لم تكن معروفة له تقريبًا. كان مورس في ذلك الوقت يعتقد اعتقادًا راسخًا أن الأمريكيين يمكنهم تحقيق أي شيء إذا بدأوا العمل للتو. ماذا عن حقيقة أنه لا يوجد معرفة خاصةوالتحضير (سوف يريك الله بعض العقل!). أمضى عشرين عامًا في دراسة الرسم. ومع ذلك، لم يخطر بباله أبدًا أن العمل كمخترع كهربائي يتطلب أيضًا إعدادًا.
تُظهر رسومات مورس لـ "سالي" تفكيره حول استخدام النبضات التيار الكهربائيلتحريك القلم. كما أظهروا أنه لم يكن يعرف كيفية توليد التيار من البطارية.

بافيل لفوفيتش شيلينغ

وفي وقت لاحق، قامت الحكومات والشركات ببناء المزيد من الخطوط، وأصبح اختراع مورس هو المعيار في جميع أنحاء العالم. في أوروبا الوسطىمن ناحية أخرى، تم تنفيذ الاتصالات التلغراف الأولى بشكل رئيسي من جيش الدولة. أصبحت القرن مدرسة داخلية مدمجة بشكل متزايد. توزيع كهربائيين فقط. وهكذا، على النقيض من نظام السكك الحديدية الأقل تنظيمًا، كان المؤيدون الاقتصاد الخاص. من الناحية الفنية، تم اتخاذ القرار باستخدام نظام مورس واسع الانتشار. تخيل أنه لا يوجد هاتف ولا فاكس ولا راديو ولا إنترنت ولا شبكات بيانات ولا الهاتف المحمول. كيف يمكنك نقل المعلومات العاجلة من مدينة إلى أخرى. الفكرة الأساسية للإبراق هي أن الرسائل تنتقل عبر مسافات طويلة دون الحاجة لذلك أنظمة النقلمثل العربات التي تجرها الخيول أو السكك الحديدية أو العربات أو السفن.

لذلك، بعد أن صعد على متن سفينة في لوهافر كفنان، نزل مورس في نيويورك كمخترع. ماذا حدث بعد ذلك؟ ثم كانت هناك ثلاث سنوات من المحاولات الفاشلة لصنع جهاز حسب رسوماتي. قضى ثلاث سنوات في علية منزل شقيقه ريتشارد. ضاعت ثلاث سنوات، وهو أمر طبيعي تمامًا بالنسبة لشخص بعيد عن التكنولوجيا.

طوال هذا الوقت كان الناس مهتمين بمثل هذه الأنظمة. على سبيل المثال، يمكن إخطار الملك بسرعة عندما يغزو الأعداء أحد أطراف إمبراطوريته. في العصور القديمة، تم استخدام النار أو الدخان للرسائل القصيرة العاجلة. ومع ذلك، فإن هذه الأشكال من التواصل كان لها عيب أنها لم تكن مناسبة لأكثر من ذلك رسائل معقدة. بالإضافة إلى ذلك، لم تتم رؤية النيران والدخان إلا على مسافات قصيرة جدًا.

نموذج التلغراف البصري للتلغراف البصري تشابي الموجود في متحف اللوفر في باريس. قام كلود شابي، وهو قس فرنسي، بتطوير نظام يمكن استخدامه لنقل الحروف والأرقام الفردية، وبالتالي جمل كاملة، فيما يتعلق بطريقة بسيطة. وقد تم الأمر على النحو التالي: في الأبراج أو المباني الشاهقة، يجب تثبيت الأكوام بشريحتين خشبيتين متحركتين. تتوافق مواضع الأشرطة مع حروف مختلفة، وبالتالي كانت هناك أبجدية تلغراف منفصلة.

في هذه الأيام، يتبع الفشل مورس في كل شيء. ماتت زوجته وبقي لديه ثلاثة أطفال - بدون مال وراحة البال وآفاق المستقبل. حتى أنه تم رفض عرض لرسم صورة. مستفيدًا من معرفته السابقة بزميله الفرنسي الفنان لويس داجير مخترع التصوير الفوتوغرافي، يصبح أول مصور فوتوغرافي في التاريخ الأمريكي، لكن هذا لا يحقق له أي دخل.

على فترات عدة كيلومترات، كان البرج التالي يقف مع تلغراف مجنح. التقط الخادم الرسالة من البرج الأول ونقلها بجهازه إلى البرج التالي. وللتعرف على العلامات، استخدم مشغلو التلغراف التلسكوبات. خط التلغراف الأول أسرع من أسرع متسابق. هذا يقرر أنه ينبغي بناء خط اختبار.

وخلال العام المقبل، سيتم بناء أول خط تلغراف بين مدينتي باريس وليل الفرنسيتين. بمساعدة 22 محطة تلغراف رسائل قصيرةتنتقل على مسافة 212 كيلومترا. القادة مثل نابليون يقدرون نظام الأخبار.

ما أنقذ مورس من المجاعة هو منصبه كمدرس للجماليات والرسم، والذي تلقاه في جامعة نيويورك التي افتتحت حديثًا. وتبين أن هذا كان بمثابة الخلاص لاختراعه.
خلال الرحلة التي استغرقت شهرًا، رسم رسومات أولية ثم قام ببناء مختبر مؤقت في علية منزل شقيقه ريتشارد مورس. قرر صموئيل أن يخترع ما لا يقل عن التلغراف الكهرومغناطيسي.

انقطعت الرسالة بسبب الضباب

يمكنهم إرسال الأوامر إلى قواتهم. يحل التلغراف الكهربائي محل اختراع تشابي. يتم إرسال هذه المعلومات باستخدام الكهرباء. معظم نظام معروف- جهاز مورس. وتميزت هذه الأجهزة في وقتها بسرعة نقل البيانات والمسافة التي يمكن أن تصل إليها، إلا أنها مع التقدم أصبحت قديمة. على مر التاريخ، تم تطوير التلغرافات المختلفة.

في تلك السنوات، كان بافيل شيلينغ قادرًا أيضًا على الإرسال بين جهازي تلغراف موجودين في ظروف مختلفةمنزله. ثم قام بتوسيع تجربته بناء على طلب السلطات الروسيةوقام برحلة إلى سان بطرسبرج. كان صامويل مورس من أشهرهم. قام هذا المخترع والفنان، بالتعاون مع ألفريد فيل، بتطوير مجموعة من المسافات والخطوط والنقاط، تسمى الآن شفرة مورس، والتي تستخدم لنقل الرسائل. وبدعم من حكومة الولايات المتحدة، دعم مورس تركيب خطوط التلغراف.

في الواقع، كان التلغراف موجودا منذ القرن السابع عشر - ما يسمى بنظام أبراج الإشارة، المبني في سلسلة ضمن الرؤية المباشرة لبعضها البعض. تم اختراع التلغراف البصري بواسطة كلود شابي في عام 1792، وتم استخدامه لفترة طويلة في كل من العالمين القديم والجديد.

تم إنشاء الإمبراطورية الرومانية عن طريق الطرق. كانت إمبراطوريات العصر الحديث بحاجة إلى شيء أكثر أهمية من الطرق، ألا وهو الاتصالات. أدركت جمهورية أمريكا الشمالية الفتية أيضًا هذه الحاجة - أولاً وقبل كل شيء، كان من الضروري أن نتحد نظام موحدالاتصالات ألف ميل ساحل المحيط الأطلسي. ولم تكن الإشارات التقليدية مناسبة، وعرضت الحكومة مكافأة قدرها 30 ألف دولار للشخص الذي يقترح المشروع الأكثر نجاحا. وجد مورس هذا العرض مغريًا جدًا وبدأ في العمل.

تدريجيا انتشر التلغراف الكهربائي في جميع أنحاء أمريكا الشماليةومختلف المناطق الأوروبية. واحدة من أكثر اختراعات مثيرة للاهتمامفي هذا المحجر، الذي كان يستخدمه كثير من الناس للحصول على المعلومات عبر مسافات طويلة، كانت هناك آلة طباعة التلغراف هيوز، التي تحمل لقب مبتكرها، الموسيقي والفيزيائي ديفيد إدوارد هيوز، من أصل بريطاني.

للوهلة الأولى، يبدو تلغراف هيوز وكأنه آلة موسيقية صغيرة بها سلسلة من الطبول والتروس في الخلف؛ وهذا ليس بعيدًا عن وظيفته الحقيقية، لأنه يسمح له أيضًا بإنجاز المهمة الأصلية لمنشئه، على الرغم من أنه بفضل تضمين مفتاح للتبديل بين الأحرف الكبيرة والأحرف الكبيرة الحروف الصغيرةكان من الممكن أن يتم نقلها النصوص الكاملة، والتي تمت طباعتها في نقطة الاستلام باستخدام شريط طويل من الورق.

التثبيت المحمول للتلغراف Chappe، حرب القرم 1853-1856
ABC من حرائق الإشارة.

التلغراف في مطلع القرن

بحلول الوقت الذي ظهر فيه نموذج مورس، كانت هناك بالفعل عدة أنواع من التلغراف الكهربائي.

كان وزن جهاز مورس الأول 184 رطلاً.

ومع ذلك، لا ينبغي للمرء أن يفترض أن صموئيل مورس اخترع التلغراف ببساطة - للأسف، لم يكن لديه ما يكفي من المعرفة أو الوقت أو راحة البال للقيام بذلك. توفيت لوكريتيا مورس تاركة بين ذراعيها ثلاثة أطفال صغار.

حاول هيوز بيعه في أمريكا الشمالية، لكن جواز السفر التلغراف كان يخص صموئيل مورس؛ وقد دفعه ذلك إلى تجربتها في إنجلترا، على الرغم من رفضه مرة أخرى ونجح أخيرًا في فرنسا. بالمقارنة مع تلغراف مورس، كان هيوز أسرع بكثير، مما أعطى أكثر من ضعف سعة الإرسال المزيد من الكلماتفي الدقيقة. ومن ناحية أخرى، فقد سمح باستخدام الحروف العادية، مما ألغى الحاجة إلى الترجمة قبل قراءتها من قبل المتلقين. هذا لا يعني أن العملية كانت في متناول أي مستخدم، حيث أن تشغيلها يتطلب حركات متكررة على الدواسة ويمثل صعوبات معينة عند إدخال الأحرف القريبة جدًا.

بالإضافة إلى ذلك، أحب مورس الرسم - في عام 1834 كان لدى الفنان خطة طموحة للرسم لوحات تاريخيةللألواح الأربع التي لا تزال شاغرة في القاعة المستديرة في مبنى الكابيتول. ومع ذلك، رفض الكونجرس دعم هذا المشروع، الأمر الذي كان بمثابة خيبة أمل كبيرة لمورس. ومع ذلك، في العام المقبلحصل مورس على منصب أستاذ الرسم والتصوير في جامعة نيويورك. تأكيد الاستقرار الماليسمح له بالعودة للعمل على التلغراف الكهرومغناطيسي.

على سبيل المثال، هناك تجنيد إجباري في الإكوادور وأوروغواي. يجلب هذا المفهوم أيضًا اسمًا لمطعم في كوبا ومطعم للمأكولات البحرية في إسبانيا، من بين المؤسسات التجارية الأخرى. تم اختراع أول تلغراف كهربائي من قبل طبيب برشلونة فرانسيسكو سالفا، الذي تمكن قبل اختراع البطاريات من إرسال جزء من التلغراف باستخدام تفريغ المكثفات.

لكل حرف من الحروف الأبجدية كان هناك خط خاص، تنتهي نهايته من الجانب المستقبل عبر الجزء السفلي من وعاء زجاجي مملوء بالماء المحمض، حيث تشكلت فقاعات الغاز وفي النهاية المقابلة لنقل البطارية الدائرة, خط مغلق. لم يتم استخدام هذا الجهاز عمليا.

لعدة أيام، ناضل المخترع مع التثبيت دون جدوى.
كان تحت تصرفه عدة بطاريات فولتية وقضبان حديدية وأسلاك. قام بتوصيلهم وفقًا للمخطط الذي رسمه بنفسه وأكمل الدائرة. لا توجد نتيجة! قام بعدة تبديلات. لا شيء مرة أخرى! لعدة أيام ناضل مع التثبيت دون جدوى. وأخيراً، وفي حالة من اليأس، لجأ إلى زميل له طلباً للمساعدة كلية الكيمياءليونارد غيل. نظر غيل إلى حالة مورس العاجزة وأشفق عليه. سمع مورس من أحد الأشخاص أنه لكي تتمكن من صنع مغناطيس كهربائي، عليك أن تقوم بلف قطعة من الحديد على شكل حدوة حصان بسلك. وأوضح غيل، الذي كان على دراية بعمل هنري، لمورس أن اللف تم بشكل عشوائي، دون أي عزل. لقد أظهر لمورس كيف تتم عملية اللف وكيفية توصيل البطارية بمثل هذه الدائرة. وبعد ذلك، أخيرًا، أظهر جهاز مورس علامات الحياة.
كانت التصميمات المبكرة لتلغراف مورس ساذجة جدًا ومعقدة للغاية.

كان يعتمد على انحراف إبرة مغناطيسية تحت تأثير تيار كهربائي. استخدم غاوس وويبر المغناطيس كمصدر للتيار، والمغناطيس الذي تم لف سلك عليه كجهاز استقبال؛ تم تعليق هذا المغناطيس بحيث يدور بسهولة، وتشكل انحرافاته إلى اليمين واليسار، المجمعة بانتظام، أبجدية.

وفي إنجلترا، اخترع كوك وويتستون التلغراف بالإبرة. يتكون الجهاز من صندوق يُلف عليه سلك، يحتوي على إبرة مغناطيسية تدور حول محور أفقي وتوضع في صندوق، في مقدمته إبرة دوارة متصلة بإبرة مغناطيسية؛ تحت الإبرة كان هناك مقبض يمكن من خلاله توصيل البطارية في اتجاه أو آخر. وأشار عدد واتجاه انحرافات الإبرة حروف مختلفة.

كان المبدأ هو نفس مبدأ هنري. قام المشغل بإغلاق وفتح الدائرة الكهربائية، بحيث تكون السلسلة نبضات كهرومغناطيسيةيتم إرسالها عبر سلكين إلى جهاز الاستقبال. تم تجهيز نماذج التلغراف اللاحقة بمفتاح إشارة تم من خلاله إغلاق الدائرة وفتحها.
ومع ذلك، كان النصر لا يزال بعيدا. تم توفير الكهرباء في جهاز مورس بواسطة بطاريات كلفانية منخفضة الطاقة نسبيًا: كلما زاد طول السلك بين المرسل والمستقبل، زادت الحاجة إلى البطاريات. يسمح التصميم الأصلي (ببطارية واحدة) فقط بإرسال رسالة واضحة عبر مسافة قصيرة. قام مورس، بمساعدة غيل، بزيادة طول السلك تدريجيًا من عشرين قدمًا إلى مائة، وبعد مرور بعض الوقت إلى ألف.

دكتوراه، أستاذ فخري. بلسوت، أكاديمي MAS

الجهاز السابق لهذا الجهاز، أيضًا بسبب كوك وويتستون، يتكون من 5 إبر؛ هذا الجهاز هو ممر إلى إبرة التلغراف، والتي لا تحتاج إلى أبجدية متسقة. في هذا الجهاز يتم ترتيب الحروف في حقل شكل مستطيل، أعلى أو أسفل الإبر وتقع بطريقة تنحرف عند انحراف إبرتين إلى الداخل الاتجاه المعاكستشير الحروف المراد إرسالها إلى نهايتها. تم استبدال المقابض الدوارة بأزرار باعث.

ولا تزال إبرة التلغراف قيد الاستخدام حتى اليوم. يحتاج إلى تيار منخفض وبالتالي فهو مناسب للاستخدام في الكابلات الطويلة حيث يُحظر استخدام البطاريات الكبيرة. يتكون جهاز الاستقبال الخاص بها من جهاز ساعة مزود بمكابح كهرومغناطيسية، والذي يسمح فقط للإبرة بالتحرك خطوة بخطوة عبر سلسلة من الحروف، عندما ينجذب طرفا ذراعي ذراعي عضو الإنتاج بالتناوب بواسطة أحدهما أو الآخر لفائف كهرومغناطيسية. يتم استخدام قرص معدني كجهاز إرسال، يوجد على محيطه موصلات متناوبة مفصولة بمساحات عازلة.

نقطة واندفاعة
قرر مورس وضع مفتاح غير قابل للتحويل في محطة الاستقبال مترولكن جهاز تسجيل "يرسم" الرسالة المستلمة على شريط ورقي يتم سحبه عبر الجهاز.

ما هو أسهل شيء يمكن تصويره على الورق؟ النقاط والشرطات. كل هذا يتوقف على المدة التي يلمس فيها القلم الورقة. وإذا كان الجهاز يكتب، فيجب أن يرتفع القلم وينخفض ​​فقط، ويجب أن يتحرك الشريط الورقي. كل ما عليك فعله هو استخدام النقاط والشرطات لتعيين الحروف الأبجدية والتوصل إلى مجموعات لتعيين كل علامة.

كل شيء عظيم هو بسيط، ما مدى بساطة وعظمة هذا رمز عالمي، تتكون من نقاط وشرطات، في جميع أنحاء العالم اللغة التلغرافية، والتي من خلالها لا يمكنك التحدث فقط عن طريق إرسال إشارات كهربائية أو ضوئية أو صوتية، مثل طرق السجناء على سبيل المثال، ولكن حتى عن طريق رمش عينيه يمكن لشخص مصاب بالشلل أن يخبرنا بشيء ما. يطير الكرة الأرضيةشفرة مورس، التي خلدت باسمها اسم منشئها.

تبين أن اتحادهم كان مثمرًا بشكل مدهش - لم يكن لدى ألفريد ويل تفكير هندسي ممتاز فحسب، بل كان لديه أيضًا حس عملي حاد. لقد قدم مساهمات كبيرة في إنشاء شفرة مورس وتحسين جهاز الإرسال. اقترح ألفريد استخدام مفتاح التلغراف بدلاً من قضيب التوصيل وتقليل حجم الجهاز.

بافيل لفوفيتش شيلينغ.
جهاز التلغراف P.L. شلن.

الإخفاقات الأولى

لذلك، في 24 يناير 1838، في نفس جامعة نيويورك، حدث نقل ناجح تماما لبرقية باستخدام رمز جديد.

بعد وقت قصير من لقائه مع فيل، علم مورس أن الحكومة تريد ربط الساحل بأكمله باتصالات التلغراف. في ديسمبر 1837، لجأ إلى الكونجرس طلبًا للمساعدة وعرض عمل أجهزته على رئيس لجنة التجارة بمجلس الشيوخ، فرانسيس أو جيه سميث. كانت نتيجة هذا الاجتماع متناقضة من نواح كثيرة - فقد ترك سميث، وهو رجل أعمال حكيم وسياسي ذو خبرة، منصبه وأصبح شريكًا لمورس.

أجبر الذعر عام 1837 الحكومة على التخلي عن جميع الإعانات، وأرسل سميث مورس إلى أوروبا للحصول على براءات اختراع لاختراعه. لكن في إنجلترا، قال مورس إن التلغراف الكهرومغناطيسي قد اخترع بالفعل من قبل ويتستون، كما يمكن رؤيته من خلال النظر إلى أقرب مكتب بريد. وحدث الشيء نفسه في القارة وفي روسيا، حيث تعلم مورس عن تجارب البارون شيلينغ.

أثناء وجوده في فرنسا، أصبح مورس صديقًا لمخترع آخر غير ناجح، وهو داجير**، الذي كان يحاول الحصول على براءة اختراع لطريقة التصوير الفوتوغرافي التي اكتشفها. لقد اتفقوا، أيها الرفاق في المحنة، على أن يدافع كل منهم عن مصالح الآخر في بلده.

سارع مورس بالعودة إلى أمريكا بقلب مثقل. لا أحد منهم الأنظمة الأجنبيةلم يكن التلغراف بسيطًا وناجحًا مثل جهاز مورس - ولم يفقد المخترع الأمل، رغم أنه الوضع الماليلم تكن يائسة جدا.

هنري يأتي للإنقاذ

"رجل في عصره" بقلم إس إف بي مورس.
زوجة مورس الثانية كانت سارة إليزابيث جريسوولد.

تمت مقارنة أعمال واشنطن ألستون بأعمال فناني عصر النهضة في البندقية. كانت لوحاته في بعض الأحيان مليئة بالدراما والحيوية، وتنقل مشاهدها إلى العصور البعيدة للقرون المبتذلة. لقد تأثر عمل ألستون بشكل كبير مزيد من التطويررسم المناظر الطبيعية الأمريكية. من بين أكثره لوحات مشرقةويمكن تسليط الضوء على اللوحات "رحلة فلوريميل"، و"مشهد الساحل على البحر الأبيض المتوسط"، و"المناظر الطبيعية المقمرة"، و"ارتفاع العاصفة في البحر".

واشنطن ألستون

مكان الميلاد: كورميل أون باريسي، فرنسا

مكان الوفاة: بري سور مارن

الجنسية: فرنسا

لويس جاك ماندي داجير (بالفرنسية: Louis Jacques Mandé Daguerre، يُترجم حرفيًا باسم Daguerre؛ 1787-1851) - فنان وكيميائي ومخترع فرنسي، أحد مبدعي التصوير الفوتوغرافي

***
المواد من ويكيبيديا

المهنة: مخترع، رجل أعمال، فاعل خير

مكان الميلاد: نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية

الجنسية: أمريكية

لقد سمع الجميع عن شفرة مورس. وعلى الرغم من أنها أصبحت غير ذات صلة منذ فترة طويلة، إلا أن الجميع تقريبا يمكن أن يتذكروا كلمة واحدة على الأقل، أو بالأحرى ليست كلمة، ولكن مجرد إشارة - SOS. أي أنه رمز مورس، وهو عبارة عن سلسلة من "ثلاث نقاط - ثلاث شرطات - ثلاث نقاط" تنتقل دون توقف بين الحروف.

صامويل فينلي بريز مورس (ولد في 27 أبريل 1791، تشارلستون - توفي في 2 أبريل 1872، نيويورك) فنان ومخترع أمريكي. في عام 1837 اخترع الكهروميكانيكية جهاز التلغراف. في عام 1838 تم تطويره له رمز التلغراف(رمز مورس).

ولد في عائلة الجغرافي الشهير، وزير تجمعي جديديا مورس (1761-1826). درس في كلية ييل (1807-1811) وأظهر اهتمامًا بالكهرباء والرسم، ورسم صورًا مصغرة. بعد تخرجه من الكلية عام 1810، أصبح مورس كاتبًا في بوسطن، لكن الرسم ظل هوايته الرئيسية. وفي عام 1811، ساعده والداه على الذهاب إلى إنجلترا لدراسة الرسم بما في ذلك الأسلوب «التاريخي». هناك خلق عددا من اللوحات التاريخية.

درس الرسم مع واشنطن ألستون. خدم مورس آمال كبيرةكفنان، لكنه كان مقيدًا بحقيقة أنه قبل دون قيد أو شرط الإيمان بالمفهوم الفكري العصري آنذاك، وهو أن الرسم المخصص للعصور القديمة التاريخية كان أعلى بكثير من الفن الذي يصور حياة معاصريه.

خلال حرب 1812 بين إنجلترا والولايات المتحدة، اتخذ موقفًا مؤيدًا لأمريكا. في عام 1815، عاد إلى وطنه، لكن الأميركيين لم يقدروا لوحاته التاريخية. من أجل كسب لقمة العيش، عاد إلى فن البورتريه وعمل في نيو إنجلاند ونيويورك وكارولينا الجنوبية. وكان من بين أصدقائه البطل الحرب الأمريكيةمن أجل الاستقلال، ماركيز لافاييت والروائي فينيمور كوبر.

في عام 1817، تلقى مورس 60 دولارًا لكل صورة، وكان بإمكانه رسم أربع صور شخصية في الأسبوع. قام بجولة في الجنوب وعاد عام 1818 بثلاثة آلاف دولار، مما مكنه من الزواج من لوكريشيا ووكر من كونكورد.

بهذه العاصمة، انتقل مورس إلى تشارلستون، كارولينا الجنوبية، وترك الصور الشخصية وأمضى العام ونصف العام التاليين في العمل على لوحة تاريخية ضخمة لمجلس النواب في واشنطن. فشلت اللوحة في البيع. نفد المال وعاد إلى نيويورك. وفي نيويورك، تم تكليفه برسم صورة كبيرة للافاييت، الذي كان يقوم بجولة في أمريكا في ذلك الوقت. رسم مورس صورتين. تظهر الموهبة في جميع صور مورس، لكن "لافاييت" الخاصة به كانت بالفعل من إبداع سيد ناضج وجاد. ومع ذلك، لم يكن مورس راضيًا، على الرغم من الاعتراف به بعد سنوات قليلة كزعيم للفنانين الأمريكيين الشباب. في عام 1829 ذهب مرة أخرى إلى أوروبا لمواصلة دراسته.

تأسست مورس في عام 1826 الأكاديمية الوطنيةالرسم وكان أول رئيس لها من 1826 إلى 1845.

في أمريكا، كان الفنانون المخلصون للأنواع التي اختاروها محكوم عليهم بالعيش نصف جائع، أو، مثل بيلز، افتتحوا متاحف خاصة حيث عرضوا لوحاتهم الفنية مع جميع أنواع الفضول. أعطت تجربة بيلز مورس فكرة رسم صورة من شأنها أن تهم أمريكا، التي لم يسبق لها أن شاهدت الموناليزا والعشاء الأخير وروائع الفن العالمي الأخرى سواء في الأصل أو في نسخة. لقد رسم لوحة "اللوفر" التي صور في خلفيتها أكبر عدد ممكن من الروائع التي يمكن أن تحتويها اللوحة القماشية. في عام 1832، قام مورس، المليء بالأمل، بتعبئة لوحاته وعاد إلى أمريكا على متن القارب سالي. لقد جاء على متن السفينة سالي كفنان وجاء إلى الشاطئ كمخترع.

تحولت المحادثة على متن الطائرة إلى التجارب الأوروبية في الكهرومغناطيسية. ولم يمض وقت طويل قبل نشر كتاب فاراداي، وتكررت تجاربه في العديد من المختبرات الأوروبية. كان "استخراج الشرر من المغناطيس" إحدى معجزات ذلك الوقت. اقترح مورس على الفور أنه يمكن استخدام مجموعة الشرر كرمز لنقل الرسائل عبر الأسلاك. لقد أسرته هذه الفكرة، على الرغم من أنه حتى أبسط القواعد الأساسية للكهرباء لم تكن معروفة له تقريبًا. كان مورس في ذلك الوقت يعتقد اعتقادًا راسخًا أن الأمريكيين يمكنهم تحقيق أي شيء إذا بدأوا العمل للتو. ماذا يهم إذا لم تكن هناك معرفة وتدريب خاصين (الله سينيرك!). أمضى عشرين عامًا في دراسة الرسم. ومع ذلك، لم يخطر بباله أبدًا أن العمل كمخترع كهربائي يتطلب أيضًا إعدادًا.

خلال الرحلة التي استغرقت شهرًا، رسم مورس عدة رسومات أولية. وأمضى السنوات الثلاث التالية في محاولة دون جدوى بناء جهاز باستخدامها، حيث كان يعمل في علية منزل شقيقه ريتشارد. ولزيادة الطين بلة، لم يكن لدى مورس الوقت ولا راحة البال. توفيت زوجته، وترك له ثلاثة أطفال صغار.

في عام 1834، خطرت لمورس فكرة طموحة تتمثل في رسم لوحات تاريخية للألواح الأربع التي لا تزال فارغة من القاعة المستديرة في مبنى الكابيتول. وقد تقدم بطلب إلى عدد من أعضاء الكونجرس، لكن جون كوينسي آدامز لم يعتقد أن الفنان الأمريكي قادر على الكتابة بالأسلوب اللازم لمثل هذا العمل. كان الرفض بمثابة خيبة أمل لمورس لدرجة أنه تخلى عن الرسم بالفعل، على الرغم من أنه كان يبلغ من العمر ثلاثة وأربعين عامًا فقط وفي ذروة قوته وموهبته.

وفي العام التالي تم تعيينه أستاذًا للرسم في جامعة نيويورك التي افتتحت حديثًا، والتي أنشأتها العقول المستنيرة في نيويورك مثل فينيمور كوبر وواشنطن إيرفينغ وآخرين. حصل مورس على راتب صغير يمكنه العيش عليه. عاد للعمل على التلغراف الكهرومغناطيسي.

لقد صنع أول نموذج عملي للتلغراف في عام 1835. وفي ذلك الوقت كان لا يزال مكرسًا معظموقته في الرسم والتدريس في جامعة نيويورك (حيث أصبح أستاذا للرسم والنحت عام 1832) والسياسة.

منذ عام 1837، بدأ مورس في تكريس اهتمامه الرئيسي لاختراعه. أظهر له أحد زملائه في الجامعة وصفًا لنموذج بديل تم اقتراحه في عام 1831، واقترح آخر أن يتم بناء نماذجه في مصانع الحديد الخاصة بعائلته. أصبح كلاهما شريكين مع S. Morse.

وفي عام 1838، طور نظام النقاط والشرطات لنقل الرسائل المشفرة، والذي أصبح معروفًا في جميع أنحاء العالم باسم شفرة مورس. وفي نفس العام، حاول تركيب خط تلغراف في مبنى الكونجرس، لكن هذا فشل، لكن أحد أعضاء الكونجرس أصبح شريكًا آخر له.

بعد محاولة فاشلةإنشاء خط تلغراف في أوروبا عام 1843، تلقى مورس دعمًا ماليًا من الكونجرس (30 ألف دولار) لإنشاء أول خط تلغراف تجريبي في الولايات المتحدة، من بالتيمور إلى واشنطن. وفي عام 1844 اكتمل الخط، وفي 24 مايو 1844 أرسل أول رسالة تلغراف: "رائعة هي أعمالك يا رب!"

في سبتمبر 1837، عرض مورس اختراعه في جامعة نيويورك. تم إرسال الإشارة لمسافة تزيد عن 1700 قدم من الأسلاك. وكان من بين الضيوف في القاعة رجل الصناعة الناجح من نيوجيرسي، ستيفن ويل، الذي وافق على التبرع بألفي دولار وتوفير أماكن للتجارب، بشرط أن يأخذ مورس ابنه ألفريد كمساعد. وافق مورس، وكانت هذه أنجح خطوة في حياته. لم يكن ألفريد فيل يتمتع ببراعة حقيقية فحسب، بل كان يتمتع أيضًا بحس عملي قوي. على مدى السنوات التالية، كان لفيل دور فعال إلى حد كبير في تطوير الشكل النهائي لشفرة مورس، وإدخال مفتاح التلغراف بدلاً من قضيب التوصيل، وتقليل حجم الجهاز إلى النموذج المدمج الذي أصبح مقبولاً بشكل عام. كما اخترع آلة التلغراف المطبوعة، والتي سُجلت براءة اختراعها باسم مورس، بحسب ما ذكره موقع "Morse". شروط عقد فايل ومورس.

بعد وقت قصير من لقائه مع فيل، علم مورس أن الحكومة اقترحت ذلك المساعدة الماليةإلى مخترع يمكنه ربط الخط الساحلي بأكمله عن طريق التلغراف. وفي ديسمبر 1837، طلب المساعدة من الكونجرس. أعجب رئيس لجنة التجارة بمجلس الشيوخ، فرانسيس أو جي سميث، بمظاهرة جهاز مورس لدرجة أنه استقال من منصبه وأصبح شريك مورس. كان سميث رجل أعمال عديم الضمير. تسببت موهبته في الخطابة العامة وميله إلى التعامل المزدوج في حدوث مشاكل لمورس.

أجبر الذعر عام 1837 الحكومة على التخلي عن جميع الإعانات. أرسل سميث مورس إلى أوروبا للحصول على براءات اختراع لاختراعه. في إنجلترا، قيل لمورس أن ويتستون قد اخترع بالفعل التلغراف الكهرومغناطيسي، ويمكنه التحقق من ذلك عن طريق زيارة أقرب مكتب بريد. في قارة مورس أصبح من المعروف أن التلغراف الكهرومغناطيسي قد اخترع بالفعل من قبل ستاينهيل: "يمكنك الذهاب إلى أقرب مكان محطة سكة حديدوالتأكد من ذلك! أثناء وجوده في فرنسا، أصبح مورس صديقًا لمخترع آخر غير ناجح، وهو داجير، الذي حاول بصعوبة لا تقل عن مورس الحصول على براءة اختراع لطريقة التصوير الفوتوغرافي التي اكتشفها. لقد اتفقوا، أيها الرفاق في المحنة، على أن يدافع كل منهم عن مصالح الآخر في بلده.

في روسيا، علم مورس أن بارون شيلينغ، السفير الروسي لدى النمسا، هو من اخترع التلغراف الكهرومغناطيسي في عام 1825، لكن فكرة الاتصال الفوري بين الناس في أقصى البلاد بدت مثيرة للفتنة بالنسبة للقيصر لدرجة أنه ونهى حتى عن ذكر هذا الاختراع في المطبوعات.

ذهب سميث إلى واشنطن. لم يكن أي من أنظمة التلغراف الأجنبية بسيطًا وناجحًا مثل جهاز مورس. لذلك، لم يفقد المخترع الأمل، على الرغم من أن وضعه لم يكن يائسًا إلى هذا الحد من قبل. قرر كسب القليل من المال الإضافي. ولهذا الغرض، بالإضافة إلى الرسم، افتتح استوديوًا صغيرًا للتصوير الفوتوغرافي باستخدام طريقة داجير. لكن هذا المشروع فشل أيضاً.

غادر فيل نيويورك وقام بالتدريس في مكان ما في الجنوب. ذهب مورس في النهاية إلى برينستون للتشاور مع جوزيف هنري.

لم يكن هنري نفسه مهتمًا بتطوير تفاصيل التلغراف الكهرومغناطيسي. بعد أن اخترع التتابع، تم حل المشكلة الرئيسية. وأخذ هنري أكثر إثارة و بحث مثير للاهتمام. لقد كان يعلم أنه عاجلاً أم آجلاً سيبدو أن شخصًا ما لديه العزم الكافي لمتابعة المهمة حتى نهايتها. بدا له مورس أنه مجرد مثل هذا الشخص.

أحب هنري هوس مورس وكان على استعداد لمساعدته. لقد شرح بصبر لمورس أخطائه وأشار إلى أن البطارية الواحدة، مهما كانت قوتها، لا يمكنها إرسال إشارة كهربائية إلا لمسافة محدودة.

يمكن للمرحل، الذي اخترعه هنري قبل ست سنوات، أن يحل المشكلة التي واجهها مورس.

لم تكن دائرة الإرسال متصلة مباشرة بجهاز الاستقبال. بدلاً من جهاز الاستقبال، تم تضمين قلب حديدي ناعم على شكل حدوة حصان ملفوف بسلك في الدائرة. تم وضع عضو الإنتاج بين قطبي المغناطيس الكهربائي. عندما يقوم المشغل بإغلاق وفتح الدائرة عن طريق إرسال نبضات كهربائية عبر ملف المغناطيس، ينجذب عضو الإنتاج نحو المغناطيس أو بعيدًا عنه. يقوم عضو الإنتاج بدوره بإغلاق دائرة كهربائية أخرى ببطاريته الخاصة ومغناطيسه الكهربائي، والذي يعمل تمامًا بنفس طريقة الدائرة الأولى. الدائرة الثانية تتحكم في دائرة كهربائية ثالثة مستقلة. وبهذه الطريقة كان من الممكن تجميع إكليل لا نهاية له الدوائر الكهربائية. كان لكل دائرة مصدر تيار خاص بها ومرحل.

وأوضح هنري لمورس أن مثل هذا النظام المتسلسل يمكنه نقل الإشارات الكهربائية لآلاف الأميال، وفي نهاية "سلسلة ديزي" ستكون قوة النبض مساوية لشدة الإشارة المرسلة.

عاد مورس إلى نيويورك وأعاد تصميم أجهزته وفقًا لتعليمات هنري.

تقدم مورس لأول مرة بطلب للحصول على إعانات للحكومة في عام 1837. ومع ذلك، على الرغم من الوعود التي كررها عضو الكونجرس السابق سميث شهرًا بعد شهر، لم تتم الموافقة على طلب مورس حتى عام 1843.

وعندما تم عرض مشروع قانون الدعم أخيرًا على مجلس النواب، تعامل معه الأعضاء على أنه مزحة مضحكة. بدت لهم المغناطيسية شيئًا مثل السحر. استمع مورس البالغ من العمر 52 عامًا إلى النكات الفاضحة للنواب من قاعة الضيوف وغادر القاعة في حالة من اليأس دون انتظار التصويت. وانتهت الجلسة في صباح اليوم التالي. وحتى لو تم إقرار مشروع القانون، فلن يكون لدى الرئيس تايلر الوقت للتوقيع عليه.

دفع مورس فاتورة الفندق واشترى تذكرة قطار إلى نيويورك، وبعد ذلك لم يبق لديه سوى سبعة وثلاثين سنتًا. في صباح اليوم التالي، جاءت ابنة صديقه، مفوضة براءات الاختراع الحكومية، حاملة أخبارًا رائعة مفادها أن أصدقاء سميث تمكنوا من تمرير مشروع القانون دون أي تعديلات سخيفة، وأن تايلر قد وقع عليه في منتصف الليل. وكان مورس سعيدا. ووعد الفتاة بأنه سيرسل على شرفها أول برقية في العالم، ودعاها إلى إعداد المحتوى بنفسها. اختارت الفتاة كلمات من الكتاب المقدس: "أعمالك رائعة يا رب!"

يمكن أن يحصل مورس على دعم حكومي قدره ثلاثين ألف دولار بشرط تركيب أول خط تجريبي بطول 40 ميلاً. كافأ سميث نفسه بحصوله على عقد البناء. قرر مورس وفيل إنشاء خط تحت الأرض عن طريق وضع جهاز معقد في أنبوب من الرصاص. صمم المهندس عزرا كورنيل محراثًا خاصًا يمكنه في نفس الوقت حفر خندق ومد الكابل ودفن الخندق.

أنفق سميث ما يقرب من عشرين ألف دولار على الأميال القليلة الأولى. لم يتمكن مورس من العثور على مكان لنفسه، وكان يحترق بالقلق. قامت كورنيل، بمبادرة منها، باختبار الكابل المثبت بالفعل ووجدت أن الخط مشلول بسبب العديد من الدوائر القصيرة. اتضح أن سميث قرر عدم إنفاق الدولارات الثمينة على مثل هذا "التافه" مثل العزل.

اقترح كورنيل تعليق الأسلاك العارية على أعمدة لضمان اتصال تلغراف سريع ورخيص مع بالتيمور وتجنب الفضيحة. لكن مورس أصيب بالذعر. ذهب مرة أخرى لرؤية هنري للحصول على المشورة. دعم هنري كورنيل، وتم تعليق الخط بأكمله من الأشجار والأعمدة، باستخدام أعناق الزجاجات كعوازل. تم الانتهاء من وضع الخطة عندما اجتمع مؤتمر الحزب اليميني في بالتيمور لتسمية مرشح رئاسي.

ذهب فيل إلى بالتيمور. تم توجيهه بإبلاغ مورس على الفور في واشنطن بجميع الأحداث التي تجري في المؤتمر.

وعلم السياسيون الذين هرعوا من بالتيمور إلى العاصمة حاملين رسائل عاجلة أن الأخبار سبقت قطارات البريد السريع. تحدث رجل يُدعى مورس من واشنطن إلى بالتيمور عبر الأسلاك.

كونه المالك الوحيد للتلغراف، أنشأ مورس وشركاؤه شركة التلغراف المغناطيسي لوضع خط بين نيويورك وفيلادلفيا. وكانت الشركة شركة مساهمة خاصة.

بحلول ذلك الوقت كان مورس قد انفصل عن فايل ومعظم مساعديه الآخرين.

كان المنظم الفعلي لبناء الخط من ساحل البحر إلى نهر المسيسيبي هو رجل الأعمال أورايلي، وكان جاهلاً تمامًا بمسائل التلغراف والتكنولوجيا، لكنه كان يعرف كيفية تداول الأسهم في كل قسم من الخط الفاصل تم اعتبار المدينتين مشروعًا منفصلاً، بصفته قائدًا ماهرًا، أرسل أورايلي رسلًا إلى الأمام يعلنون عن اقتراب البرق المتكلم. لقد جمع الجزية بنفس سرعة سحب الأسلاك. وفي أقل من عامين، كان قد قام بتركيب آلاف الأميال من الأسلاك في جميع الاتجاهات، مما أدى إلى إنشاء العديد من الشركات العامة لدرجة أن أصحاب براءات الاختراع فقدوا عددهم حرفيًا.

وسرعان ما اقتنعت الصحف بفوائد التلغراف، وأنشأت وكالة أسوشيتد برس خدمة سلكية خاصة بها. بحلول عام 1848، كان السكان في القرى الصغيرة يقرأون آخر الأخبار عن الحرب في المكسيك، والتي تم بثها للتو على برنامج Talking Lightning. وسرعان ما بدأ استخدام التلغراف السكك الحديديةللإشارة والتواصل والحجب. حذر أصحاب قطارات الشحن المحملة بالماشية المخصصة للتصدير، والتي تقترب من نيويورك، قبطان السفينة عبر التلغراف حول عدد الرؤوس. يمكنه إعداد الأسطح لاستقبال الماشية وفقًا لذلك، ولم يستغرق التحميل أكثر من نصف ساعة. لفترة طويلةبدأت جميع البرقيات بعنوان "سيدي العزيز" وانتهت بعبارة "مع احترامي العميق".

كانت الخطوط الأولى تتعطل باستمرار بسبب سوء الأحوال الجوية. تم اكتشاف مائة وسبعين جرفًا على مسافة ثلاثين ميلاً. بعد الاختبار، تم رفض السلك النحاسي واستبداله بسلك حديدي، ومن ثم تم استبداله بكابل مجدول. رجال الخطوط الذين يراقبون الخط لم يعرفوا السلام. ولم يعارضهم قوى الطبيعة فحسب، بل عارضهم أيضًا المزارعون الغاضبون الذين حاولوا قطع الخط لأنهم كانوا منزعجين من طنين الأسلاك.

فقط في عام 1856، عندما قام هيرام سيبلي، الذي كتبت عنه سابقًا، بتنظيم شركة ويسترن يونيون، كان من الممكن استعادة بعض النظام. ظهرت المزيد والمزيد من الخطوط، وتم الدفع لمورس في كل مرة مقابل استخدام براءة الاختراع. لقد انتهت أيام المشقة. قضى شيخوخته في الثروة والشهرة. رفع مورس دعوى قضائية ضد منافسيه مرارًا وتكرارًا وفاز دائمًا بقضاياه، على الرغم من أنه كان عليه أن ينكر مرة واحدة حتى أنه استخدم ذات مرة المساعدة القيمة من جوزيف هنري.

انخرط مورس على الفور في دعاوى قضائية بشأن براءات الاختراع من قبل الشركاء والمخترعين المتنافسين، وناضل بقوة من أجل حقوقه، التي تم الاعتراف بها في عام 1854. المحكمة العلياالولايات المتحدة الأمريكية. وفي وقت لاحق قام بتجربة كابل التلغراف تحت الماء. خطوط التلغرافتم تنفيذها على جانبي المحيط الأطلسي.
في سنواته المتدهورة، يجري رجل ثريكان مورس منخرطًا في أنشطة خيرية - حيث ساعد الكليات والكنائس والفنانين الفقراء.