የመርከብ ተጓዡ “Varyag” ተግባር፡ ያልታወቁ ዝርዝሮች። የሀገር ፍቅር ታሪኮች

ወደ ታሪክ የሩስያ-ጃፓን ጦርነትክሩዘር "Varyag" , እሱም ከብዙ የላቀ ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያ ውስጥ ገብቷል በጠላት ኃይሎች፣ የጀግንነት ገጹን ጽፏል። የእሱ ጀብዱ፣እንዲሁም የ“ኮሪያው” ጀብዱ በሰዎች ልብ ውስጥ ለዘላለም ይኖራል።

የሩስያ መርከበኞች ከጃፓኖች ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያን ተቋቁመዋል, ለጠላት እጅ አልሰጡም, መርከባቸውን ሰመጡ እና ባንዲራውን አላወረዱም. ይህ አፈ ታሪክ ከስድስት የጠላት መርከብ መርከቦች እና ስምንት አጥፊዎች ጋር ተዋግቷል። የማይጠፋ ስሜትበሩሲያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በውጭ አገርም ጭምር. ዛሬ ስለ ክሩዘር "ቫርያግ" ታሪክ እንነጋገራለን.

ዳራ

የመርከቧን "Varyag" ታሪክ ግምት ውስጥ በማስገባት ከዚህ በፊት ወደነበሩት ክስተቶች መዞር ጠቃሚ ይሆናል. የሩሲያ-ጃፓን ጦርነት (1904 - 1905) በሁለቱ ግዛቶች መካከል የማንቹሪያ ፣ ኮሪያ እና ቢጫ ባህር ግዛቶችን ለመቆጣጠር ተደረገ። ከረዥም እረፍት በኋላ እንደ ርዝማኔ ያሉ የጦር መሳሪያዎች፣ የጦር መርከቦች እና አጥፊዎች ጥቅም ላይ የዋሉበት የመጀመሪያው ትልቅ ወታደራዊ ግጭት ሆነ።

በዚያን ጊዜ የሩቅ ምሥራቅ ጉዳይ በመጀመሪያ ደረጃ ለዳግማዊ ኒኮላስ ነበር. በዚህ ክልል ውስጥ ለሩሲያ የበላይነት ዋነኛው መሰናክል ጃፓን ነበር. ኒኮላስ ከእርሷ ጋር ሊፈጠር የሚችለውን የማይቀር ግጭት አስቀድሞ አይቶ ከዲፕሎማሲያዊም ሆነ ከወታደራዊው ወገን ተዘጋጅቶ ነበር።

ነገር ግን ጃፓን ሩሲያን በመፍራት በቀጥታ ከጥቃት እንደምትታቀብ በመንግስት ላይ አሁንም ተስፋ ነበረ። ሆኖም በጥር 27 ቀን 1904 ምሽት የጃፓን የጦር መርከቦች በፖርት አርተር አቅራቢያ የሚገኘውን የሩስያን ቡድን በድንገት አጠቁ። ሩሲያ ከቻይና የተከራየችው የባህር ኃይል ጣቢያ ነበር።

በውጤቱም, የሩስያ ጓድ አባላት የሆኑ በርካታ ጠንካራ መርከቦች ከስራ ውጭ ነበሩ, ይህም የጃፓን ጦር በየካቲት ወር ላይ ያለምንም እንቅፋት ወደ ኮሪያ ማረፉን አረጋግጧል.

በህብረተሰብ ውስጥ ያለው አመለካከት

ጦርነት መጀመሩን የሚገልጸው ዜና በሩስያ ውስጥ ማንንም ደንታ ቢስ አላደረገም። በመጀመርያ ደረጃ በህዝቡ መካከል የነበረው ስሜት የሀገር ፍቅር ስሜት፣ አጥቂውን መመከት እንዳለበት ግንዛቤ ነበር።

በዋና ከተማው እና በሌሎች ትላልቅ ከተሞች ታይቶ ​​የማይታወቅ ሰልፎች ተካሂደዋል። አብዮታዊ አስተሳሰብ ያላቸው ወጣቶች ሳይቀሩ “እግዚአብሔር ዛርን ይታደግ!” የሚለውን መዝሙር እየዘመሩ ይህን እንቅስቃሴ ተቀላቅለዋል። አንዳንድ የተቃዋሚ ክበቦች በጦርነቱ ወቅት ድርጊታቸውን ለማቆም ወስነዋል እና ለመንግስት ጥያቄዎችን አላቀረቡም።

ወደ የመርከብ መርከቧ "Varyag" ታሪክ ከመቀጠልዎ በፊት ስለ ግንባታው እና ስለ ባህሪያቱ ታሪክ እንነጋገር ።

ግንባታ እና ሙከራ


መርከቧ በ ​​1898 ተቀምጦ በዩናይትድ ስቴትስ, በፊላደልፊያ. እ.ኤ.አ. በ 1900 የታጠቁ መርከቦች ቫርያግ ወደ ሩሲያ የባህር ኃይል ተላልፈዋል እና ከ 1901 ጀምሮ አገልግሎት ላይ ውሏል ። የዚህ አይነት መርከቦች የተለመዱ ነበሩ የ XIX-XX መዞርክፍለ ዘመናት. የእነሱ ስልቶች, እንዲሁም የጠመንጃ መጽሔቶች, የታጠቁ የመርከቧ ወለል - ጠፍጣፋ ወይም ኮንቬክስ ተጠብቆ ነበር.

ይህ የመርከቧ ወለል የመርከቧ ክፍል ጣሪያ ሲሆን በአግድም ከትጥቅ ሳህኖች በተሠራ ወለል ውስጥ ይገኛል። ከላይ የሚወድቁትን ቦምቦች፣ ዛጎሎች፣ ፍርስራሾች እና ቁርጥራጮች ለመከላከል ታስቦ ነበር። እንደ ታጣቂው መርከብ ቫርያግ ያሉ መርከቦች የአብዛኛውን የሽርሽር ስብስብ ትልቁን ድርሻ ይይዛሉ። የባህር ኃይልበክፍለ ዘመኑ መባቻ ላይ.

የመርከቧ መሠረት ፖርት አርተር ነበር። ምንም እንኳን አንዳንድ ተመራማሪዎች ደካማ የቦይለር ዲዛይን እና ሌሎች የግንባታ ጉድለቶች እንዳሉት ቢናገሩም የፍጥነት መጠን እንዲቀንስ አድርጓል ፣ ሙከራዎች ግን ከዚህ የተለየ አረጋግጠዋል ። እ.ኤ.አ. በ 1903 በተደረጉ ሙከራዎች መርከቧ ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ደርሷል ፣ ከሞላ ጎደል ከፍጥነት ጋር እኩል ነው።በመጀመሪያ ሙከራዎች. ማሞቂያዎች በሌሎች መርከቦች ላይ ለብዙ ዓመታት በደንብ አገልግለዋል.

የጦርነት ሁኔታ

እ.ኤ.አ. በ 1904 ፣ በየካቲት ወር መጀመሪያ ላይ ከሩሲያ የመጡ ሁለት መርከቦች በዲፕሎማሲያዊ ተልእኮ የኮሪያ ዋና ከተማ ሴኡል ወደብ ደረሱ ። እነዚህም “Varyag” እና “Koreets” የተባሉት የጦር ጀልባ መርከበኞች ነበሩ።

ጃፓናዊው አድሚራል ዩሪዩ ጃፓንና ሩሲያ ጦርነት ላይ መሆናቸውን ለሩሲያውያን ማስታወቂያ ላከ። መርከበኛው የ 1 ኛ ደረጃ ካፒቴን ሩድኔቭ ቪኤፍ ታዝዞ ነበር ፣ እናም ጀልባው በሁለተኛው ማዕረግ ጂፒ ቤሊያቭ ካፒቴን ነበር የታዘዘው።

አድሚራሉ ቫርያግ ወደብ እንዲለቁ ጠይቋል, አለበለዚያ ጦርነቱ በመንገድ ላይ በትክክል ይካሄዳል. ሁለቱም መርከቦች መልህቅን መዘኑ እና ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ የውጊያ ማስጠንቀቂያ ሰጡ። የሩሲያ መርከበኞች የጃፓንን እገዳ ለማቋረጥ በጠባቡ ሰርጥ በኩል መታገል እና ወደ ክፍት ባህር መውጣት ነበረባቸው።

ይህ ተግባር ፈጽሞ የማይቻል ነበር. የጃፓን መርከበኞች ለአሸናፊው ምህረት እጅ እንዲሰጡ ሀሳብ አቅርበዋል። ነገር ግን ይህ ምልክት በሩሲያውያን ችላ ተብሏል. የጠላት ጦር ተኩስ ከፈተ።

ከባድ ውጊያ


የመርከብ መርከቧ "Varyag" ከጃፓኖች ጋር የተደረገው ጦርነት አረመኔ ነበር። በመርከቦቹ የተሰነዘረው አውሎ ንፋስ ጥቃት አንዱ ከባድ እና አምስቱ ቀላል (እንዲሁም ስምንት አጥፊዎች) ቢሆኑም የሩሲያ መኮንኖች እና መርከበኞች ጠላትን በመተኮስ ጉድጓዶችን ሞልተው እሳቱን አጠፉ። የመርከብ መርከበኛው አዛዥ "ቫርያግ" ሩድኔቭ ምንም እንኳን ቆስለው እና ሼል ቢደነግጡም, ጦርነቱን መምራት አላቆሙም.

ከፍተኛ ውድመት እና ከባድ እሳትን ችላ በማለት የቫርያግ መርከበኞች አሁንም ከነበሩት ጠመንጃዎች ላይ ያነጣጠረ እሳት አላቆሙም። በተመሳሳይ ጊዜ "ኮሪያዊ" ከኋላው አልዘገየም.

በሩድኔቭ ዘገባ ላይ እንደተገለጸው ሩሲያውያን 1 አጥፊዎችን ሰጥመው 4 የጃፓን መርከቦችን አበላሹ። በጦርነቱ ውስጥ የቫርያግ መርከበኞች የደረሰባቸው ኪሳራ እንደሚከተለው ነበር ።

  • የሚከተሉት ተገድለዋል: መኮንኖች - 1, መርከበኞች - 30.
  • ከቆሰሉት ወይም በሼል ከተደናገጡ መካከል 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች ነበሩ።
  • ወደ 100 የሚጠጉ ተጨማሪ ሰዎች ቀላል ጉዳት ደርሶባቸዋል።

በመርከብ መርከቧ "Varyag" ላይ ያደረሰው ወሳኝ ጉዳት ከአንድ ሰአት በኋላ ወደ የባህር ወሽመጥ መንገድ እንዲመለስ አስገድዶታል። የጉዳቱ መጠን ከደረሰ በኋላ ከጦርነቱ በኋላ የቀሩት ሽጉጦች እና መሳሪያዎች ከተቻለ ወድመዋል። መርከቧ ራሷ በባህር ዳር ውስጥ ሰጠመች። "ኮሪያኛ" የሰው ኪሳራአልተሰቃየችም, ነገር ግን በሰራተኞቹ ተነፈሰ.

የ Chemulpo ጦርነት ፣ መጀመሪያ


በኮሪያ ከተማ ቼሙልፖ (አሁን ኢንቼዮን) አቅራቢያ ባለው መንገድ ላይ ጣሊያኖች ፣ ብሪቲሽ ፣ ኮሪያውያን ፣ እንዲሁም የሩሲያ መርከቦች - “ቫርያግ” እና “ኮሬቶች” መርከቦች ነበሩ። የጃፓናዊው የመርከብ መርከብ ቺዮዳም እዚያው ተሳፍሯል። የኋለኛው፣ በየካቲት 7፣ በሌሊት፣ የመታወቂያ መብራቶቹን ሳያበሩ ከመንገድ መንገዱ ወጥቶ ወደ ክፍት ባህር ሄደ።

እ.ኤ.አ. የካቲት 8 ከቀኑ 16፡00 ላይ “ኮሪያዊው” የባህር ወሽመጥን ለቆ 8 አጥፊዎችን እና 7 መርከበኞችን የያዘው የጃፓን ቡድን ጋር ተገናኘ።

ከመርከብ መርከበኞች አንዱ "አሳማ" የተባለ የጠመንጃ ጀልባችንን መንገድ ዘጋው:: በተመሳሳይ ጊዜ አጥፊዎቹ 3 ቶርፔዶዎችን በእሷ ላይ ተኩሰው 2ቱ በረረች እና ሶስተኛው ከሩሲያ ጀልባ ጎን ጥቂት ሜትሮች ራቅ ብለው ሰመጡ። ካፒቴን Belyaev ወደ ገለልተኛ ወደብ ሄደው በ Chemulpo ውስጥ እንዲደበቅ ትእዛዝ ሰጠ።

እድገቶች


  • 7.30. ከላይ እንደተገለፀው የጃፓን ጦር አዛዥ ዩሪዩ በባሕር ዳር ላሉ መርከቦች በሩሲያ እና በጃፓን መካከል ስላለው ጦርነት ሁኔታ ቴሌግራም ይልካል ፣ እዚያም ገለልተኛውን የባህር ወሽመጥ ለማጥቃት እንደሚገደድ ተጠቁሟል ። 16 ሰዓት ሩሲያውያን በ 12 ሰዓት ክፍት ባህር ላይ ካልታዩ።
  • 9.30. በብሪቲሽ ታልቦት መርከብ ላይ የነበረው ሩድኔቭ ስለ ቴሌግራም ተረዳ። እዚህ አጭር ስብሰባ ተካሂዶ ከባህር ወሽመጥ ለመውጣት እና ለጃፓኖች ጦርነት ለመስጠት ውሳኔ ተወስኗል.
  • 11.20. "ኮሪያኛ" እና "ቫርያግ" ወደ ባህር ይሄዳሉ. በተመሳሳይ ጊዜ ገለልተኝነታቸውን በተመለከቱ የውጭ ኃይሎች መርከቦች ላይ ቡድኖቻቸው ተሰልፈው ነበር ፣ ሩሲያውያን ለተወሰነ ሞት የሚሄዱትን “ሁሬ!” እያሉ ሰላምታ ሰጡ።
  • 11.30. የጃፓን የባህር ላይ መርከበኞች ከሪቺ ደሴት ወደ ባሕሩ የሚወስዱትን መውጫዎች በመሸፈን ከኋላቸው አጥፊዎች ጋር በውጊያ ላይ ነበሩ። "ቺዮዳ" እና "አሳማ" ወደ ሩሲያውያን እንቅስቃሴ ጀመሩ, ከዚያም "ኒይታካ" እና "ናኒዋ" ተከተሉ. ዩሪዩ ለሩሲያውያን እጅ እንዲሰጡ ሐሳብ አቀረበ እና ፈቃደኛ አልሆነም።
  • 11.47. በጃፓኖች ትክክለኛ ጥቃቶች ምክንያት በቫርያግ ላይ ያለው ንጣፍ በእሳት ላይ ነው, ነገር ግን ሊጠፋ ይችላል. ጥቂቶቹ ጠመንጃዎች ተጎድተዋል፣ ቆስለዋል እና ተገድለዋል። ሩድኔቭ በሼል ደነገጠ እና ከኋላው በጣም ቆስሏል. Coxswain Snigirev በአገልግሎት ላይ ይቆያል።
  • 12.05. በቫርያግ ላይ ያሉት የማሽከርከሪያ ዘዴዎች ተጎድተዋል. በጠላት መርከቦች ላይ እሳትን ሳያቋርጡ ወደ ኋላ ለመመለስ ውሳኔ ተወስኗል. የአሳማዎቹ የቱሪዝም እና ድልድይ አካል ጉዳተኞች ነበሩ። የማደስ ሥራ. በሁለት ተጨማሪ መርከበኞች ላይ ያሉት ሽጉጦች ተጎድተዋል፣ እና አንድ አጥፊ ሰምጦ ነበር። ጃፓኖች 30 ሰዎች ተገድለዋል.
  • 12.20. ቫርያግ ሁለት ቀዳዳዎች አሉት. ወደ Chemulpo Bay ለመመለስ, ጉዳቱን ለመጠገን እና ጦርነቱን ለመቀጠል ውሳኔ ተወስኗል.
  • 12.45. አብዛኛዎቹን የመርከቧን ጠመንጃዎች ለመጠገን ያለው ተስፋ ትክክል አይደለም.
  • 18.05. በአውሮፕላኑ እና በካፒቴኑ ውሳኔ የሩሲያ የመርከብ መርከቧ ቫርያግ ሰምጦ ነበር። በቦምብ ፍንዳታ የተጎዳው ሽጉጥ ጀልባም ሰጠመ።

የካፒቴን ሩድኔቭ ዘገባ

ከሩድኔቭ ዘገባ የተቀነጨበውን ይዘት እራስዎን ማወቁ አስደሳች ይመስላል ፣ ትርጉሙም ወደሚከተለው ይመራል ።

  • የመጀመሪያው ጥይት የተተኮሰው ከክሩዘር አሳማ በ8 ኢንች ሽጉጥ ነው። ከጠቅላላው ቡድን እሳት ተከትሏል.
  • ዜሮው ከተካሄደ በኋላ በአሳማ ላይ ከ 45 ኬብሎች ርቀት ላይ ተኩስ ከፍተዋል. ከመጀመሪያዎቹ የጃፓን ዛጎሎች አንዱ የላይኛውን ድልድይ አወደመ እና በአሳሽ ክፍል ውስጥ እሳት አስነሳ። በተመሳሳይ ጊዜ የሬን ፈላጊው መኮንን ቆጠራ ኒሮድ ሚድሺፕማን እና የቀሩት የ 1 ኛ ጣቢያ ሬንጅ ፈጣሪዎች ተገድለዋል ። ከጦርነቱ በኋላ የቆጠራውን እጅ አገኙ, እሱም ሬንጅ ፈላጊ የያዘ.
  • የመርከብ መርከቧን "Varyag" ከመረመሩ በኋላ በጦርነት ውስጥ ለመሳተፍ የማይቻል መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ በመኮንኖች ስብሰባ ላይ ሊሰምጥ ወሰኑ. የተቀሩት መርከበኞች እና ቁስለኞች ወደ ውጭ አገር መርከቦች ተወስደዋል, ይህም ለጥያቄው ምላሽ ሙሉ በሙሉ መስማማቱን ገልጸዋል.
  • ጃፓኖች ከፍተኛ ጉዳት ደርሶባቸዋል እና በመርከቦች ላይ አደጋዎች ነበሩ. ወደ መትከያው የገባው አሳማ በተለይ ክፉኛ ተጎድቷል። መርከበኛው ታካቺሆም ቀዳዳ ገጥሞታል። 200 የቆሰሉትን ተሳፍሮ ነበር ወደ ሳሴቦ በሚወስደው መንገድ ላይ ጥፍሮቹ ፈነደቁ፡ የጅምላ ጭንቅላቶቹ ተሰበረ እና በባህር ላይ ሰጠመ፡ አጥፊው ​​ግን በጦርነት ላይ ነበር።

በማጠቃለያም ካፒቴኑ በአደራ የተሰጡት የባህር ኃይል መርከቦች፣ ለዕድገት የሚቻለውን ሁሉ መንገድ እንዳሟጠጡ፣ ጃፓናውያን ድል እንዳያገኙ፣ በጠላት ላይ ብዙ ኪሳራ እንዳደረሱ፣ በአደራ የተሰጡትን መርከቦች ሪፖርት ማድረጉን እንደ ግዴታ ቆጠሩት። የሩስያ ባንዲራ ክብር በክብር. ስለሆነም ቡድኑ ባሳየው ጀግንነት እና በተመሳሳይ ጊዜ ላሳየው ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆነ ድፍረት እንዲሸልመው ጠይቋል።

ክብር


ከጦርነቱ በኋላ የሩስያ መርከበኞች በውጭ መርከቦች ተቀበሉ. በቀጣይ ግጭቶች እንደማይሳተፉ ቃል ተገብቶላቸዋል። መርከበኞቹ በገለልተኛ ወደቦች በኩል ወደ ሩሲያ ተመለሱ.

በ 1904, በሚያዝያ ወር, ሰራተኞቹ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ደረሱ. Tsar ኒኮላስ II መርከበኞችን ሰላምታ አቀረበ። ሁሉም ወደ ቤተ መንግስት የጋላ እራት ተጋብዘዋል። እራት እቃዎች በተለይ ለዚህ ክስተት ተዘጋጅተዋል, ከዚያም ለመርከበኞች ቀረቡ. ንጉሱም ለግል የተዘጋጀ የእጅ ሰዓት ሰጣቸው።

በኬሙልፖ የተደረገው ጦርነት ክብር እና ክብር ተጠብቆ እንዲቆይ የማይቀር ሞትን መጋፈጥ የሚችሉ ሰዎችን የጀግንነት ተአምር በግልፅ አሳይቷል።

ለዚህ ደፋር ክብር እና በተመሳሳይ ጊዜ የሩስያ መርከበኞች ተስፋ አስቆራጭ እርምጃ, ልዩ ሜዳሊያ ተቋቋመ. የመርከበኞች ጀግንነት ባለፉት ዓመታት አልተረሳም. ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1954 በኬሚልፖ ጦርነት 50 ኛ ዓመት ኩዝኔትሶቭ ኤንጂ አዛዥ የባህር ኃይል ኃይሎችሶቭየት ዩኒየን 15 ቱ ታጋዮቿን "ለድፍረት" ሜዳሊያ ሰጥታለች።

እ.ኤ.አ. በ 1992 በዛክስኪ አውራጃ ውስጥ በሚገኘው ሳቪና መንደር ውስጥ ለመርከብ መርከበኛ አዛዥ ሩድኔቭ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ ። የቱላ ክልል. በ1913 የተቀበረው እዚያ ነው። በቭላዲቮስቶክ ከተማ እ.ኤ.አ.

እ.ኤ.አ. በ 2009 ከኮሪያ ተወካዮች ጋር ረዥም ድርድር በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቀ በኋላ ፣ ከሁለቱ የሩሲያ መርከቦች ተግባር ጋር የተገናኙ ቅርሶች ወደ ሩሲያ ደርሰዋል ። ቀደም ሲል በሙዚየም መጋዘኖች ውስጥ በ Icheon ውስጥ ይቀመጡ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 2010 የኢቼዮን ከንቲባ ፣ በወቅቱ ፕሬዝዳንት የነበሩት ዲሚትሪ ሜድቬዴቭ በተገኙበት የራሺያ ፌዴሬሽንየመርከቧን "ቫርያግ" ጉጉ (የቀስት ባንዲራ) ለዲፕሎማቲክ ሰራተኞቻችን አስረከበ። ይህ የተከበረ ሥነ ሥርዓት የተካሄደው በዋና ከተማው ነው ደቡብ ኮሪያ, በሩሲያ ኤምባሲ ውስጥ.

የኒኮላስ II ንግግር ለ Chemulpo ጀግኖች የተናገረው


Tsar ኒኮላስ II እንዲህ አለ የክረምት ቤተመንግስትለጀግኖች ክብር ከልብ የመነጨ ንግግር. በተለይም የሚከተለውን ተናግሯል።

  • መርከበኞቹን “ወንድሞች” ብሎ ጠራቸው፤ በሰላምና በጤና ወደ ቤታቸው ሲመለሱ በማየታቸው ደስተኛ መሆኑን ገልጿል። ደማቸውን በማፍሰስም የአባቶቻችንን፣ የአባቶቻችንንና የአያቶቻችንን ግፍና በደል የሚያበቃ ተግባር መፈጸሙን ጠቁመዋል። በታሪክ ውስጥ አዲስ የጀግንነት ገጽ ጻፍን። የሩሲያ መርከቦችበውስጡም "Varangian" እና "Korean" የሚሉትን ስሞች ለዘላለም ይተውታል. ስራቸው የማይሞት ይሆናል።
  • ኒኮላይ እያንዳንዱ ጀግኖች እስከ አገልግሎታቸው መጨረሻ ድረስ ለሚቀበሉት ሽልማት ብቁ እንደሚሆኑ ያላቸውን እምነት ገልጿል። በተጨማሪም ሁሉም የሩስያ ነዋሪዎች በኬሙልፖ አቅራቢያ ስለተከናወነው ተግባር በሚያስደነግጥ ደስታ እና ፍቅር እንደሚያነቡ አፅንዖት ሰጥተዋል። የቅዱስ እንድርያስን ባንዲራ ክብር እንዲሁም የታላቁን እና የቅዱስ ሩስን ክብር በመጠበቅ መርከበኞችን መርከበኞቹን በሙሉ ልባቸው አመስግነዋል። ለከበረው መርከቦች የወደፊት ድሎች እና በጀግኖች ጤና ላይ አንድ ብርጭቆ አነሳ.

የመርከቧ ተጨማሪ ዕጣ ፈንታ

እ.ኤ.አ. በ 1905 ጃፓኖች “ቫርያግ” የተሰኘውን መርከበኛ ከባህሩ ዳርቻ በማንሳት ተጠቀሙበት ። የትምህርት ዓላማዎች, መርከቧን "ሶያ" በመሰየም. በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ጃፓን እና ሩሲያ ተባባሪዎች ነበሩ. እ.ኤ.አ. በ 1916 መርከቡ ተገዝቶ በቀድሞው ስም በሩሲያ ግዛት የባህር ኃይል ውስጥ ተካቷል ።

በ 1917 Varyag ለጥገና ወደ ዩናይትድ ኪንግደም ሄደ. እዚያም አዲስ የተቋቋመው የሶቪየት መንግሥት ለጥገና ክፍያ ስለማይከፍል በብሪታንያ ተወረሰ። ከዚህ በኋላ መርከቧ ለቆሻሻ ለጀርመን ተሽጧል። እየተጎተተ ሳለ አውሎ ንፋስ አጋጥሞ በአየርላንድ ባህር ዳርቻ ሰጠመ።

እ.ኤ.አ. በ 2003 የመርከብ መርከቧ ቫርያግ የሰመጠበትን ቦታ ማግኘት ተችሏል ። ከእሱ ቀጥሎ, በባህር ዳርቻ ላይ, በ 2006 ተጭነዋል የመታሰቢያ ሐውልት. እና በ 2007 የባህር ኃይልን ለመደገፍ ፈንድ አቋቋሙ, ስሙን "ክሩዘር "ቫርያግ" ሰጡት. አንዱ አላማው መሰብሰብ ነበር። ገንዘብበስኮትላንድ ውስጥ ለመታሰቢያ ሐውልት ግንባታ እና ተከላ አስፈላጊ ነው። አፈ ታሪክ መርከብ. እንዲህ ዓይነቱ የመታሰቢያ ሐውልት በሌንዴልፉት ከተማ በ 2007 ተከፈተ.

የእኛ ኩሩ "ቫርያግ" ለጠላት እጅ አይሰጥም

ይህ ታዋቂ ዘፈንበእኛ ለተገለጸው የሩስያ-ጃፓን ጦርነት (1904-1905) ዝግጅት የተወሰነ ነው ፣ እሱም በጣም ዝነኛ የሆነው - የ “ቫርያግ” እና “የኮሪያ” ገድል ፣ በ Chemulpo Bay ውስጥ ከኃይሎቹ ጋር እኩል ያልሆነ ጦርነት ውስጥ ገብቷል ። ከእነሱ በጣም የላቁ የጃፓን ጓድ.

የዚህ ዘፈን ጽሑፍ የተጻፈው በ 1904 በኦስትሪያዊው ገጣሚ እና ጸሐፊ ሩዶልፍ ግሬንዝ ነበር, እሱም በሩሲያ መርከበኞች አድናቆት በጣም ተደንቆ ነበር. መጀመሪያ ላይ "ቫርያግ" የተባለ ግጥም በአንዱ መጽሔቶች ላይ ታትሟል, እና ብዙም ሳይቆይ በርካታ የሩሲያ ትርጉሞች ተዘጋጅተዋል.

በ E. Studentsskaya የተተረጎመው ትርጉም በጣም የተሳካ ሆኖ ተገኝቷል። ለሙዚቃ የተቀናበረው በወታደራዊ ሙዚቀኛ ኤ.ኤስ. ቱሪሽቼቭ ነበር። ዘፈኑ ለመጀመሪያ ጊዜ የተከናወነው ከላይ በተገለጸው የክረምት ቤተመንግስት ውስጥ በጋላ ግብዣ ላይ ነው.

ለታዋቂው የመርከብ ተጓዥ - “ቀዝቃዛ ሞገዶች ስፕላሽንግ” የተባለ ሌላ ዘፈን አለ። "ሩሲያ" በተባለው ጋዜጣ ላይ "Varyag" እና "Koreets" ከተዘፈቁ ከ 16 ቀናት በኋላ የ Y. Repninsky ግጥም ታትሟል, ሙዚቃው ከጊዜ በኋላ በ V.D. Benevsky እና F.N. Bogoroditsky ተጽፏል. ዘፈኑም ኦፊሴላዊ ያልሆነ ስም አለው. , በሰዎች የተሰጠ- "ኮሪያኛ."

(ጂ) 37.346667 , 126.522833 37°20′ ኤን. ወ. 126°31′ ኢ. መ. /  37.346667° ሴ. ወ. 126.522833° ኢ. መ.(ጂ)) በመጨረሻ የጃፓን ግዛት ድል ፓርቲዎች የሩሲያ ግዛት የጃፓን ግዛት አዛዦች ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ V. F. Rudnev አድሚራል ኡሪዩ የፓርቲዎች ጥንካሬዎች 1 ክሩዘር,
1 ጠመንጃ ጀልባ 6 መርከበኞች;
3 አጥፊዎች ኪሳራዎች 1 ክሩዘር ፣ 1 ጠመንጃ ጀልባ; 1 መኮንን እና 30 መርከበኞች ተገድለዋል; 3 መኮንኖች እና 70 መርከበኞች ቆስለዋል፣ 15 መርከበኞች በዛጎል ተደናግጠዋል፣ ወደ 100 የሚጠጉ ተጨማሪ ሰዎች በትንሹ ቆስለዋል የሟቾች ቁጥር አከራካሪ ነው።

ከጦርነቱ በፊት ያለው ሁኔታ

የጃፓኑ አድሚራል እጅ ለመስጠት አቀረበ, ነገር ግን የሩሲያ መርከቦች ምልክቱን ችላ ብለዋል.

  • 11 ሰዓታት 45 ደቂቃዎች.

ክሩዘር አሳማከ 7 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ, 8 ኢንች ሽጉጥ ለመተኮስ የመጀመሪያው ነበር, ከዚያ በኋላ መላው የጃፓን ቡድን ተኩስ ከፍቷል. ኮሪያኛከቀኝ ባለ 8 ኢንች ሽጉጥ በእሳት ምላሽ ሰጠ ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች, ይህም ጠንካራ ስር ሾት ሰጥቷል. ከበርካታ ጥይቶች በኋላ ጀልባዋ መተኮሱን አቁሞ እንደገና ቀጠለና ወደ ጠላት በቂ ርቀት ቀረበ። እሳቱ በመርከብ መርከበኞች ላይ ተመርቷል አሳማእና ታካቺሆከስታርቦርዱ 8-ኢንች እና ስተርን 6-ኢንች ጠመንጃዎች።

  • 11 ሰዓታት 47 ደቂቃዎች።

ወደ ጃፓን የመርከብ መርከቦች ያለው ርቀት 45 ኬብሎች ነው. በርቷል ቫራንግያንመተኮስ ጀመረ እና ከዚያም ከስታርቦርዱ ጎን በጦር መሣሪያ በሚወጉ ዛጎሎች ጠላት ላይ ተኩስ ከፈተ።

መርከቧን ለመምታት ከመጀመሪያዎቹ የጃፓን ዛጎሎች አንዱ ወደፊት ድልድዩን የቀኝ ክንፍ አወደመ፣ በገበታ ክፍሉ ውስጥ የእሳት ቃጠሎ አስከትሎ የፊት መሸፈኛዎችን ሰበረ። ርቀቱን የወሰነው ትንሹ ናቪጌተር፣ ሚድሺፕማን ቆጠራ አሌክሲ ኒሮድ ሞተ። የጣቢያ ቁጥር 1 ሁሉም የሬን ፈላጊዎች ተገድለዋል ወይም ቆስለዋል ።ከዚህ ጥይት በኋላ ዛጎሎች ክሩዘርን ብዙ ጊዜ ይመቱ ጀመር ፣ እና የጎደሉት ዛጎሎች ውሃውን ሲመቱ ፈንድተዋል እና በፍርስራሾች ታጥበው ነበር ፣ እና ከፍተኛ ህንፃዎችን እና ጀልባዎችንም አወደሙ።

በመቀጠል የተኩስ እሩምታ ባለ 6 ኢንች ሽጉጥ ቁጥር 3 መትቶ ሁሉም ሽጉጡ እና አቅርቦቱ አገልጋዮች ተገድለዋል ወይም ቆስለዋል፤ በተመሳሳይ ጊዜ የፕሉቶንግ አዛዡ ሚድሺፕማን ጉቦኒን ክፉኛ ቆስሏል እሱም ፕሉቶኑን ማዘዙን ቀጠለ እና ለመሄድ ፈቃደኛ አልሆነም። እስኪወድቅ ድረስ ወደ ማሰሪያው. በኦዲተር ሚድሺፕማን ቼርኒሎቭስኪ-ሶኮል ኃይሎች የጠፋው በሩብ ወለል ላይ እሳት ተነሳ; እሳቱ በጣም ከባድ ነበር ፣ ጭስ የሌሉበት ፓውደር ፣ የመርከቧ እና የዓሣ ነባሪ ጀልባ ቁጥር 1 እየነደዱ ነበር ። እሳቱ ከመርከቡ ላይ ከፈነዳው ዛጎል የተነሳ ነው ፣ እና የሚከተለው ወድቋል፡- ባለ 6 ኢንች ጠመንጃ ቁጥር VIII እና ቁ. IX እና 75-ሚሜ ሽጉጥ ቁጥር 21, 47 -ሚሊሜትር ሽጉጥ ቁጥር 27 እና 28. ሌሎች ዛጎሎች የውጊያውን ዋናውን ጫፍ ሊያፈርሱ ተቃርበዋል, ሬንጅ ፈላጊ ጣቢያ ቁጥር 2 ወድሟል, ጠመንጃ ቁጥር 31 እና 32 ተተኩሷል. የእሳት ቃጠሎ. ብዙም ሳይቆይ የጠፋው በመኖሪያው ወለል መቆለፊያዎች ውስጥ ተሰራጭቷል።

  • 12 ሰዓታት 5 ደቂቃዎች።

በዮ-ዶል-ሚ ደሴት ላይ እያለፈ እያለ መርከበኛው የተሰበረ ቱቦ ነበረው መሪው የሚሮጥበት። ከዚሁ ጎን ለጎን ግንባሩ ላይ የፈነዳው እና በመተላለፊያው በኩል ወደ ትጥቅ ወደታጠቀው ክፍል ውስጥ የገቡት የሌላ ቅርፊት ቁርጥራጮች፣ የመርከብ መርከቧ አዛዥ ጭንቅላቱ ላይ ደነገጠ፣ በሁለቱም በኩል በአጠገቡ የቆሙት የሰራተኛው ታጋሽ እና ከበሮ መቺ ተገድለዋል። በትክክል፣ እና መሪው ላይ የቆመው መሪ ከኋላው ሳጅን ሜጀር ስኒጊሬቭ እና አዛዥ አዛዥ ኳርተርማስተር ቺቢሶቭ በእጁ ላይ ትንሽ ቆስለዋል።

የክሩዘር መቆጣጠሪያ ወደ ተወስዷል የእቃ መጫኛ ክፍል. በተኩስ ነጎድጓድ ፣ ለእርሻ ክፍሉ የተሰጡት ትዕዛዞች ለመስማት አስቸጋሪ ነበሩ ፣ ለዚህም ነው ሁሉም ቀጣይ ጊዜ የክሩዘርን ኮርስ በማሽኖች ማረም አስፈላጊ የሆነው። መርከበኛው በጠንካራ ጅረት ውስጥ መሪውን በደንብ አልታዘዘም።

አዛዥ ኮሪያኛ, አብሮ ለመመስረት መፍራት Varyagለጃፓን የባህር ተንሳፋፊዎች አንድ ነጠላ ኢላማ ፣ ትክክለኛውን መሪ በመርከቡ ላይ በማስቀመጥ ቀርፋፋ ፍጥነት ሰጠ። በተመሳሳይ ጊዜ, ጀልባው የ 270 ° ቅስት ገለጸ እና እንደገና በመርከብ መንኮራኩሩ ላይ ቆመ, እንደገና ሙሉ ፍጥነት እያደገ. እሳት ጋር ኮሪያኛበሁለት ሽጉጥ የተተኮሰ፡ ባለ 8 ኢንች እና ቀጭን ባለ 6 ኢንች (ከመታጠፍ በኋላ - በግራ 8-ኢንች ሽጉጥ እና ባለ 6-ኢንች ሽጉጥ፣ በውጊያው መጨረሻ ላይ የመጨረሻው ብቻ)።

  • 12 ሰዓታት 15 ደቂቃዎች.

ከተቻለ መሪውን ለማረም እና በተለያዩ ቦታዎች የተነሱትን እሳቶች ለማጥፋት የእሳቱን ሉል ለጊዜው መልቀቅ መፈለግ ፣ ቫራንግያንመርከበኛው መሪውን ስላልታዘዘ መኪናዎቹን ወደ ቀኝ ማዞር ጀመረ። በደሴቲቱ ቅርበት ምክንያት “ዮ-ዶል-ሚ” ወደ ሙሉ ተቃራኒው ገባ።

መርከበኛው ከ15-20° አካባቢ ባለው “በግራ መቅዘፊያ” ቦታ ላይ የመሪ መሳሪያው ሲሰበር ከደሴቱ አንፃር በችግር ላይ ተቀምጧል።

የጠላት ርቀት ወደ 28-30 ኬብሎች ቀንሷል, እሳቱ ተባብሷል እና ጥቃቶቹ ጨምረዋል.

  • 12 ሰዓታት 20 ደቂቃዎች።

በርቷል ቫራንግያንቦይለር ቁጥር 21 ከቦታው ተነስቶ መፍሰስ ጀመረ።

  • 12 ሰዓታት 25 ደቂቃዎች።

በከሰል ጉድጓድ ቁጥር 10 ውስጥ ከአምስት ደቂቃ በኋላ በከሰል ጉድጓድ ቁ. 12 ውስጥ ጉድጓዶች ፈሰሰ.

መርከበኛው ሙሉ በሙሉ ከዞረ በኋላ፣ ትልቅ መጠን ያለው ሼል የወደብ ጎኑን ከውሃ በታች ወጋው። ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ውሃ ፈሰሰ እና የ 3 ኛ ስቶከር ክፍል በፍጥነት ውሃ መሙላት ጀመረ, ደረጃው ወደ እሳቱ ሳጥኖች ቀረበ. የከሰል ጉድጓዶች ተደብድበው በውሃ ተሞልተዋል። ከፍተኛ መኮንኑ እና ከፍተኛ ጀልባስዌይን ፕላስተር አደረጉ, ውሃው ሁል ጊዜ ፈሰሰ, ደረጃው መውደቅ ጀመረ, ነገር ግን መርከበኛው በግራ በኩል መዘርዘር ቀጠለ.

በመኮንኖቹ ሰፈር ውስጥ ያለፈው እና ወድሞ የነበረው ዛጎሉ የመርከቧን ወለል ወጋ እና የምግብ አቅርቦት ክፍልን አቃጠለ። ከዚህ በኋላ ከሕመምተኛው በታች በወገብ ላይ ያሉት የአልጋ መረቦች ተወግተው ቍርስራሽ ወደ ማቆያው ውስጥ ወድቀው ነበር; በመረቡ ውስጥ ያሉት አልጋዎች ተቃጠሉ, እሳቱ በፍጥነት ቆመ. ከባድ ጉዳት እሳቱን ለረጅም ጊዜ እንድንለቅ አስገድዶናል፣ ለዚህም ነው መርከበኛው የሄደው። ሙሉ ማወዛወዝወደ መንገዱ, በግራ በኩል እና በጠንካራ ጠመንጃዎች መተኮሱን በመቀጠል.

ቫራንግያንበ Chemulpo Bay ውስጥ በእሳት ውስጥ

የጃፓን ቡድን የሩስያ መርከቦችን ተከትሏል, ዮ-ዶል-ሚ ወደ ሰሜን ትቶ ከዚህ ጋር ተመሳሳይ ነው. የመጨረሻው ደሴትቆመ። . ከመርከቧ ጋር ያለው ርቀት አሳማበማሳደድ ወቅት ወደ 30 የሚጠጉ ኬብሎች ነበሩ.

በክሩዘር ሎግ ቡክ መሰረት ቫራንግያን :

"ጦርነቱ በቀጠለበት ወቅት ከ6" ሽጉጥ ቁ. ጥይት አንዱ እርምጃ ወሰደ።"

በስተኋላ ድልድይ ላይ የደረሰ ጉዳት በጠመንጃ መዝገብ ደብተር ላይም ተጠቅሷል።

  • 12 ሰዓታት 40 ደቂቃዎች።

መርከበኛው ወደ መልህቁ ሲቃረብ የጃፓን እሳት አደገኛ ሆነ የውጭ መርከቦችመንገድ ላይ ቆመው አስቁመው አሳደዱት ቫራንግያንሁለት መርከበኞች ከዮ-ዶል-ሚ ደሴት በስተጀርባ ወደቀረው ቡድን ተመለሱ። እሳት ጋር ኮሪያኛከጃፓን ቡድን ጋር በአንድ ጊዜ ተቋረጠ።

  • 12 ሰዓታት 45 ደቂቃዎች።

ዛጎሎቹ ወደ ጃፓን የመርከብ መርከቦች መድረስ አቆሙ ፣ ቫራንግያንእሳት ቆሟል ።

  • ከምሽቱ 1 ሰዓት አካባቢ

ኮሪያኛከሶ-ወልሚ ደሴት (ኦብዘርቫቶሪ) 4 ኬብሎችን መግጠም, ሙሉ የውጊያ ዝግጁነት ላይ የቀረው.

  • 13 ሰዓታት 15 ደቂቃዎች።

ወደ ቀድሞው መልህቅ ቦታው ሲቃረብ፣ ቫራንግያንየግራ መልህቅን ወረወረው abeam the cruiser ታልቦትከእሱ 1½-2 ኬብሎች ርቀት ላይ። ሁለተኛው ፕላስተር ቀረበ ፣ ጉዳቱን ለመጠገን ሥራ ተጀመረ ፣ የተቀረው ቡድን በመንገድ ላይ ሊደርስ የሚችለውን የጠላት ጥቃት በመጠባበቅ በጠመንጃ ተለያይቷል ።

በሰዓት በፈጀው ጦርነት የሚከተሉት ዛጎሎች ተተኩሰዋል፡- 6 ኢንች - 425፣ 75-ሚሜ - 470፣ 47-ሚሜ - 210. አጠቃላይ - 1,105።

የውጭ አገር መርከቦች መልሕቅ ከገቡ በኋላ፣ ለመልቀቅ ዝግጁ ቢሆኑም፣ ወዲያውኑ ጀልባዎችን ​​ከሥርዓት አዛዦችና ሐኪሞች ጋር ላኩ።

ጥፋት

መርከበኛውን ሲፈተሽ ከተዘረዘሩት ጉዳቶች በተጨማሪ የሚከተሉትም ተገኝተዋል።

  1. ሁሉም የ 47 ሚሜ ጠመንጃዎች ሊተኮሱ አይችሉም።
  2. ሌላ ባለ 5 ባለ 6 ኢንች ጠመንጃዎች የተለያዩ ከባድ ጉዳቶች ደርሰዋል።
  3. ሰባት 75ሚሜ ጠመንጃዎች በተሰካዎቻቸው እና በመጭመቂያዎቻቸው ላይ ጉዳት ደርሶባቸዋል።
  4. የ 3 ኛ የጭስ ማውጫው የላይኛው መታጠፊያ ተደምስሷል.
  5. ሁሉም ደጋፊዎች እና ጀልባዎች ወደ ወንፊት ይቀየራሉ.
  6. የላይኛው ንጣፍ በብዙ ቦታዎች ተሰብሯል.
  7. አራት ተጨማሪ የውሃ ውስጥ ጉድጓዶች እና ሌሎች በርካታ ጉዳቶች ተገኝተዋል።

የጎርፍ መጥለቅለቅ

  • 13 ሰዓታት 35 ደቂቃዎች።

በፈረንሣይ ጀልባ ላይ የመርከብ መርከበኛው ካፒቴን ወደ እንግሊዛዊው መርከበኛ ታልቦት ሄዶ ቫርያግን ሙሉ በሙሉ ተገቢ ባለመሆኑ ለማጥፋት እንዳሰበ ገለጸ። ቡድኑን ወደ እንግሊዛዊ መርከብ ለማጓጓዝ ፍቃድ አግኝቷል።

  • 13 ሰዓታት 50 ደቂቃዎች።

ካፒቴኑ ወደ መርከበኛው ተመለሰ, እሱም ስለ ውሳኔው ባለሥልጣኖችን አሳወቀ, እና የኋለኛው ደግሞ አጸደቀው. በዚሁ ጊዜ ከፈረንሳይ፣ ከእንግሊዝ እና ከጣሊያን መርከበኞች የተውጣጡ ጀልባዎች ወደ መርከበኛው ቀረቡ። የቆሰሉትን በጀልባዎች ላይ, ከዚያም የቀሩትን ሰራተኞች እና መኮንኖች ማስቀመጥ ጀመሩ.

  • 15 ሰዓታት 30 ደቂቃዎች።

መርከበኞቹ በሙሉ መርከቧን ለቀው ወጡ። ሲኒየር እና ቢሊጅ ሜካኒኮች ከክፍሎቹ ባለቤቶች ጋር ቫልቮቹን እና የባህር ኮከቦችን ከፍተው ትተውት ሄዱ። መርከበኛውን ለመዝረፍ ውሳኔ የተደረገው ጥያቄን ተከትሎ ነው። የውጭ አዛዦችበጠባብ መንገድ ላይ መርከቦቻቸውን አደጋ ላይ እንዳይጥሉ እና እንዲሁም መርከቦቹ የበለጠ እየሰመቁ መርከቦችን ላለማፈንዳት።

  • 15 ሰዓታት 35 ደቂቃዎች።

ቡድን ኮሪያኛከወረዱ ጀልባዎች ላይ ከጎን ወደ ፈረንሣይ መርከብ ተጓዝ ፓስካል. ለፍንዳታው በጎ ፈቃደኞች በጀልባው ላይ ቀርተዋል።

  • 15 ሰዓታት 50 ደቂቃዎች.

አዛዡ እና ከፍተኛ ጀልባስዌይን ሰዎች ሁሉ መርከቧን ለቀው መውጣታቸውን በድጋሚ ካረጋገጡ በኋላ በፈረንሣይ ጀልባ ተሳፍረው ወደ ጋንግዌይ እየጠበቃቸው ነበር።

  • 16 ሰዓታት.

ጀልባ ኮሪያኛበኋለኛው እና ቀስት መርከብ ክፍሎች ውስጥ በሁለት ተከታታይ ፍንዳታዎች ውስጥ ፈንድቷል ፣ መሃል ሰበሩ።

ክሩዘር "ቫርያግ" ቀስ በቀስ በውሃ ተሞልቶ በግራ በኩል መዘርዘር ቀጠለ. የኋለኛው ክፍል ሁሉ በእሳት ነደደ።

  • 18 ሰዓታት 10 ደቂቃዎች።

ክሩዘር "ቫርያግ" ወደ ውሃው ውስጥ ገባ, ሙሉ በሙሉ በግራ በኩል ተደግፎ.

የውጊያው ውጤት

በመደበኛነት, የሩስያ እሳቱ በጣም ጠንካራ ነበር. በጦርነቱ ወቅት ጃፓኖች 28 - 8 ኢንች እና 248 - 6/4.7 ኢንች ዛጎሎች ተኮሱ። ሩሲያውያን ከ22 - 8 ኢንች እና 452 - 6 ኢንች ዛጎሎች ምላሽ ሰጡ። ከእነዚህ ውስጥ ሁሉም 22 - 8 ኢንች እና 27 - 6 ኢንች ተለቅቀዋል ኮሪያኛ, እና 425 - 6", 75 ሚሜ - 470, 47 ሚሜ - 210 (ጠቅላላ 1105) - Varyag .

እንደ ሩሲያ ምንጮች ከሆነ በጦርነቱ ወቅት በቧንቧዎች መካከል ፍንዳታዎች በመንትያ-ፓይፕ ክሩዘር ላይ ይታዩ ነበር. ክሩዘርስ አሳማእና ናኒቫከጦርነቱ በኋላ እርማት ለማግኘት ወደ መርከብ ሄዱ። ከአጥፊዎቹ አንዱ በጦርነቱ ውስጥ ሰምጦ ነበር። ከጦርነቱ በኋላ ጃፓኖች 30 ሰዎች ተገድለው ብዙ ቆስለዋል ወደ A-san Bay አመጡ።

በጃፓን መረጃ መሰረት, በጃፓን መርከቦች ላይ ምንም አይነት ድብደባዎች አልነበሩም, ምንም ኪሳራ እና ጉዳት አልነበራቸውም.

ጦርነቱን መቀጠል ባለመቻሉ የሩስያ መርከቦች ወደ Chemulpo ተመለሱ ቫራንግያንበጎርፍ ተጥለቀለቀ እና ኮሪያኛተነፍቶ; የሩሲያው የእንፋሎት አውታርም ሰምጦ ነበር። Songhua. የመርከቦቹ ሠራተኞች በውጭ መርከቦች ላይ ተቀባይነት ካገኙ በኋላ በገለልተኛ ወደቦች በኩል ወደ ሩሲያ ተጓዙ. ቫራንግያንአንድ ትልቅ የውሃ ውስጥ ጉድጓድ እና ብዙ ትናንሽ ፣ አስር ባለ 6-ኢንች ሽጉጦች የአካል ጉዳተኞች ነበሩ ፣ ሰባት 75 ሚሜ ፣ ሁሉም 47 ሚሜ ፣ ሦስተኛው የጭስ ማውጫው ተጎድቷል ፣ የጭስ ማውጫው ተጎድቷል ፣ ጀልባዎች እና ደጋፊዎች ተሰብረዋል ፣ የውጊያው ወለል ነበር በብዙ ቦታዎች ተሰብሯል, ግንባሩ ተጎድቷል -ማርስ.

የቫርያግ መርከበኞች - 1 መኮንን እና 30 መርከበኞች ተገድለዋል, 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች ቆስለዋል እና በሼል ተደናግጠዋል, ወደ 100 ተጨማሪ ሰዎች ቀላል ቆስለዋል. በርቷል ኮሪያኛምንም ኪሳራዎች አልነበሩም፣ በራም ክፍል ውስጥ ከውኃ መስመሩ በላይ ትንሽ ቀዳዳ ነበረ

እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 9፣ ቫርያግ እና ኮሬቶች ጥረታቸውን አከናወኑ። እንዴት ነበር

ወደላይ ፣ ጓዶች ፣ ሁሉም ነገር በቦታው ነው!
የመጨረሻው ሰልፍ እየመጣ ነው!
የእኛ ኩሩ “ቫርያግ” ለጠላት አይገዛም ፣
ማንም ምሕረትን አይፈልግም!


ውስጥ በዚያ ቀን "Varyag" እና "Koreets" ከጃፓን ቡድን ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያ ነበራቸው።
በኬሙልፖ ወደብ አቅራቢያ ከጃፓን ቡድን ጋር የተደረገው ጦርነት ለዓለም ሁሉ የታወቀ ሆነ ፣ ከዚያ በኋላ የሩሲያ መርከበኞች መርከባቸውን ሰመጡ ፣ ግን ለጠላት አልተገዙም። ዝግጅቱ የተከናወነው በዓለም ዙሪያ ባሉ መርከበኞች ዓይን ፊት ነው። “በሰላም ሞት ቀይ ነው” የምንለውን አባባል እውነት የምትረዳው በዚህ ሁኔታ ውስጥ ነው። ይህ ጦርነት የታወቀው ለእነዚህ በርካታ ምስክሮች እና የሀገራቸው ፕሬስ ምስጋና ነበር።

የሩስያ መርከበኞች ቫርያግ እና አዛዡ V.F. በሩስ-ጃፓን ጦርነት ታሪክ ውስጥ ለዘላለም ይኖራል. ሩድኔቫ. ከጃፓን ቡድን ጋር እኩል ያልሆነ ውጊያ በመቋቋም እና ባንዲራውን በጠላት ፊት ሳያወርዱ ፣የሩሲያ መርከበኞች እራሳቸው መርከባቸውን ሰመጡ ፣ ጦርነቱን ለመቀጠል እድሉን አጥተዋል ፣ ግን ለጠላት አልተገዙም።

የመርከብ መርከቧ "Varyag" ከሩሲያ መርከቦች ምርጥ መርከቦች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር። በ 1902 "Varyag" የፖርት አርተር ቡድን አካል ሆነ.

ባለ 6,500 ቶን መፈናቀልና መፈናቀል የ1ኛ ደረጃ ላይ ያለ ባለአራት ቱቦ ባለ ሁለት ባለ ትጥቅ መርከብ ነበር። የክሩዘር ዋና ካሊበር መድፍ አስራ ሁለት 152 ሚሜ (ስድስት ኢንች) ጠመንጃዎችን ያቀፈ ነበር። በተጨማሪም መርከቧ አስራ ሁለት 75 ሚ.ሜ ጠመንጃዎች፣ ስምንት 47 ሚ.ሜ ፈጣን-ተኩስ እና ሁለት 37 ሚሜ መድፍ ነበራት። መርከበኛው ስድስት የቶርፔዶ ቱቦዎች ነበሩት። እስከ 23 ኖቶች ፍጥነት ሊደርስ ይችላል.

የመርከቧ መርከበኞች 550 መርከበኞች፣ ታዛዥ ያልሆኑ መኮንኖች፣ መሪዎች እና 20 መኮንኖች ያቀፈ ነበር።

ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Vsevolod Fedorovich Rudnev ፣ የቱላ ግዛት መኳንንት ተወላጅ ፣ ልምድ ያለው የባህር ኃይል መኮንን ፣ መጋቢት 1, 1903 የመርከብ መርከቧን አዛዥነት ያዘ። አስቸጋሪ እና አስጨናቂ ጊዜ ነበር። ጃፓን ከሩሲያ ጋር ለጦርነት በከፍተኛ ሁኔታ እየተዘጋጀች ነበር, እዚህ ባሉ ኃይሎች ውስጥ ጉልህ የሆነ የበላይነት ፈጠረ.

ጦርነቱ ከመጀመሩ አንድ ወር በፊት, የንጉሣዊው ገዥ ሩቅ ምስራቅአድሚራል ኢ.አይ. አሌክሴቭ የመርከብ መርከቧን "ቫርያግ" ከፖርት አርተር ወደ ገለልተኛው የኮሪያ ወደብ ኬሙልፖ (አሁን ኢንቼዮን) ላከ።

ጥር 26, 1904 የጃፓን ቡድን ስድስት መርከበኞች እና ስምንት አጥፊዎች ወደ ቼሙልፖ ቤይ ቀረቡ እና በ የውጭ የመንገድ መወጣጫበገለልተኛ ወደብ ውስጥ: በዚያን ጊዜ በውስጠኛው መንገድ ላይ የሩሲያ መርከቦች - የመርከብ መርከቧ "Varyag" እና የባህር ውስጥ ጠመንጃ "Koreets", እንዲሁም የጭነት እና ተሳፋሪ የእንፋሎት "ሳንጋሪ" ነበሩ. የውጭ የጦር መርከቦችም ነበሩ።

እ.ኤ.አ. armored ክሩዘር"ናኒዋ", "ኒኢታካ", "ታካቺሆ", "አካሺ"; 8 አጥፊዎች) ማረፊያውን (ወደ 2 ሺህ የሚጠጉ ሰዎችን) ለመሸፈን እና የቫርያግ ጣልቃ ገብነትን ለመከላከል በማቀድ Chemulpoን አግዷል። በዚሁ ቀን "ኮሪያዊው" ወደ ፖርት አርተር ሄደ, ነገር ግን ወደብ እንደወጣ በአጥፊዎች ተጠቃ (ሁለት የተተኮሱ ቶርፔዶዎች ዒላማውን አጥተዋል), ከዚያ በኋላ ወደ መንገዱ ተመለሰ.

በጥር 27, 1904 ማለዳ ላይ V.F. ሩድኔቭ ከጃፓናዊው የኋላ አድሚራል ኤስ.ዩሪዩ ከ12፡00 በፊት ከኬሙልፖ እንዲወጣ የሚጠይቅ ኡልቲማተም ተቀበለው። አለበለዚያጃፓኖች በገለልተኛ ወደብ ላይ በሚገኙ የሩሲያ መርከቦች ላይ ተኩስ እንደሚከፍቱ አስፈራርተዋል፣ ይህ ደግሞ የዓለም አቀፍ ህግን በእጅጉ መጣስ ነው።
ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ጃፓን በሩሲያ ላይ ወታደራዊ ዘመቻ እንደጀመረች እና ወደ ፖርት አርተር ለመፋለም መወሰኗን እና ካልተሳካም መርከቦቹን እንደምትፈነዳ ለሰራተኞቹ አስታውቋል።

የቫርያግ ትዕዛዝ ክፍል.

"ቫርያግ" መልህቅን መዘነ እና ከባህር ወሽመጥ ወደ መውጫው አመራ። ከእንቅልፍ በኋላ የጠመንጃ ጀልባው "Koreets" (በካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ጂ.ፒ. ቤላዬቭ የታዘዘ) ነበር. መርከቦቹ የውጊያ ማንቂያውን ጮኹ።

ከባህረ ሰላጤው መውጫ ላይ ከቫርያግ በመድፍ መሳሪያዎች ከአምስት ጊዜ በላይ እና ቶርፔዶ በሰባት ጊዜ የላቀ የጃፓን ቡድን አለ። የሩሲያ መርከቦች ወደ ክፍት ባህር እንዳይገቡ በአስተማማኝ ሁኔታ ከለከለች ።

የጃፓን ዕቅዶች እና የእነሱ ቡድን

የጃፓን መርከቦች፡ አሳማ በ1898 ዓ.ም

አካሺ በመንገድ ላይ በቆቤ, 1899

ናኒዋ በ1898 ዓ

የጃፓን ወገን ነበረው። ዝርዝር እቅድጦርነት፣ በየካቲት 9 ቀን 9፡00 ላይ ከኡሪዩ ትእዛዝ ወደ መርከብ አዛዦች አመጣ። ለክስተቶች እድገት ሁለት ሁኔታዎችን አቅርቧል - በሩሲያ መርከቦች ለማቋረጥ ሲሞክሩ እና ለመግባት ፈቃደኛ ካልሆኑ ። በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ የፍትሃ መንገዱን ጥብቅነት በተመለከተ ዩሪዩ የሩሲያ መርከቦችን ለመጥለፍ ሶስት መስመሮችን ለይቷል ፣ እያንዳንዱም የራሱ ታክቲክ ቡድን አለው ።

አሳማ ለመጀመሪያው ቡድን ተሾመ
ሁለተኛ - ናኒዋ (ባንዲራ Uriu) እና Niitaka
በሦስተኛው - ቺዮዳ, ታካቺሆ እና አካሺ.

አሳማ የቡድኑ በጣም ኃይለኛ መርከብ እንደመሆኑ መጠን ትልቅ ሚና ተጫውቷል. የሩሲያ መርከቦች ለማቋረጥ ፈቃደኛ ካልሆኑ ዩሪዩ በ 9 ኛው አጥፊ ክፍል ኃይሎች (ገለልተኛ መርከቦች መልህቆቻቸውን ካልለቀቁ) ወይም በመድፍ እና በቶርፔዶዎች ወደብ ውስጥ ሊያጠቃቸው አቅዶ ነበር ። ክፍለ ጦር

የሩስያ መርከቦች በየካቲት (February) 9 ከቀኑ 13፡00 በፊት መልህቅን ካልለቀቁ ሁሉም መርከቦች ከባንዲራ ቀጥሎ ቦታቸውን ይይዛሉ።
- የገለልተኛ ኃይሎች መርከቦች መልሕቅ ላይ ቢቆዩ ፣ ምሽት ላይ የቶርፔዶ ጥቃት ይከናወናል ።
- በመርከብ ላይ የሩሲያ መርከቦች ብቻ እና ጥቂት የውጭ መርከቦች እና መርከቦች ካሉ ፣ ከዚያም የመድፍ ጥቃት በጠቅላላው ቡድን ይከናወናል ።

የትግሉ ሂደት

ስድስት የጃፓን መርከበኞች - አሳማ ፣ ናኒዋ ፣ ታካቺሆ ፣ ኒታካ ፣ አካሺ እና ቺዮዳ - በመያዣው ምስረታ የመጀመሪያ ቦታቸውን ያዙ። ከመርከበኞች ጀርባ ስምንት አጥፊዎች ያንዣብባሉ። ጃፓኖች የሩስያ መርከቦችን እንዲሰጡ ጋበዙ. ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ይህ ምልክት ምላሽ ሳይሰጥ እንዲተው አዘዘ።

የመጀመሪያው ጥይት የተተኮሰው ከታጠቁት ክሩዘር አሳማ ሲሆን ከዚያ በኋላ የጠላት ቡድን በሙሉ ተኩስ ከፍቷል። "ቫርያግ" አልመለሰም, እየቀረበ ነበር. እና ርቀቱ ወደ አስተማማኝ ምት ሲቀንስ ብቻ፣ ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ተኩስ እንዲከፍት አዘዘ።


ቫራንግያን እና ኮሪያኛ ይሄዳሉ የመጨረሻው መቆሚያ. ብርቅዬ ፎቶ።

ትግሉ ጭካኔ የተሞላበት ነበር። ጃፓኖች የእሳቱን ኃይል ሁሉ በቫርያግ ላይ አተኩረው ነበር። ባሕሩ በፍንዳታ ፈላ፣ የመርከቧን ክፍል በሼል ቁርጥራጮች እና በተንጣለለ ውሃ እያጠበ። በየጊዜው እሳት ይነሳና ጉድጓዶች ይከፈታሉ። ከጠላት በተነሳ ኃይለኛ አውሎ ነፋስ, መርከበኞች እና መኮንኖች በጠላት ላይ ተኮሱ, ፕላስተር ተጠቀሙ, ጉድጓዶችን ይዝጉ እና እሳቶችን አጠፉ. ቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ በጭንቅላቱ ቆስለው እና በሼል የተደናገጠው ጦርነቱን መምራቱን ቀጠለ። በዚህ ጦርነት ብዙ መርከበኞች በጀግንነት ተዋግተዋል ከነዚህም መካከል የሀገራችን ሰዎች A.I. ኩዝኔትሶቭ, ፒ.ኢ. ፖሊኮቭ, ቲ.ፒ. ቺቢሶቭ እና ሌሎች, እንዲሁም የመርከቧ ቄስ ኤም.አይ. ሩድኔቭ

ከቫርያግ ትክክለኛ የእሳት ቃጠሎ ውጤት አስገኝቷል-የጃፓን የባህር መርከቦች አሳማ, ቺዮዳ እና ታካቺሆ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል. የጃፓን አጥፊዎች ወደ ቫርያግ ሲሮጡ የሩስያ መርከበኞች እሳቱን በላያቸው ላይ አተኩሮ አንድ አጥፊ ሰመጠ።

ባለ 6 ኢንች ጠመንጃዎች - XII እና IX - ተንኳኳ; 75 ሚሜ - ቁጥር 21; 47 ሚሜ - ቁጥር 27 እና 28. የውጊያው ዋናው ጫፍ ሊፈርስ ተቃርቧል, ሬንጅ ፈላጊው ጣቢያ ቁጥር 2 ወድሟል, ሽጉጥ ቁጥር 31 እና 32 ወድቋል, በሎከር እና በታጠቁት ውስጥ እሳት ተነሳ. የመርከብ ወለል, እሱም ብዙም ሳይቆይ ጠፍቷል. በአዮዶሊሚ ደሴት ላይ እያለፈ ሲሄድ አንደኛው ዛጎላ ሁሉም መሪው የሚያልፍበትን ቧንቧ ሰበረ እና በተመሳሳይ ጊዜ የሌላ ዛጎል ቁርጥራጮች ወደ ኮንኒንግ ማማ ውስጥ የገቡት የክሩዘር አዛዥ ጭንቅላቱ ላይ ደነገጠ። , እና በሁለቱም ጎኖቹ የቆሙት ከበሮ ነጂ እና ከበሮ ነጂ በቀጥታ ተገድለዋል ፣ በአጠገቡ የቆመው መሪ ሳጅን ሻለቃ ከኋላው ቆስሏል (ቁስሉን አላሳወቀም እና በጦርነቱ ጊዜ ሁሉ በፖስታው ላይ ቆይቷል) ። በዚሁ ጊዜ የአዛዡ አዛዥ በእጁ ላይ ቆስሏል. መቆጣጠሪያው ወዲያውኑ በእጅ ተሽከርካሪው ላይ ወደሚገኘው የቲለር ክፍል ተላልፏል. በተኩስ ነጎድጓድ ፣ ወደ ገበሬው ክፍል ትእዛዝ ለመስማት አስቸጋሪ ነበር ፣ እና ተሽከርካሪዎቹን በዋናነት መቆጣጠር አስፈላጊ ነበር ፣ ይህ ቢሆንም ፣ መርከበኛው አሁንም በደንብ አልታዘዘም ።

12፡15 ላይ መሪውን ለማረም እና ከተቻለ እሳቱን ለማጥፋት ለተወሰነ ጊዜ ከእሳቱ ቦታ ለመውጣት ፈልገው መኪናቸውን ማዞር ጀመሩ እና ክሩዘር መሪው መሪውን ስላልታዘዘ መኪናቸውን ማዞር ጀመሩ። በጥሩ ሁኔታ እና በአዮዶልሚ ደሴት ቅርበት ምክንያት ሁለቱንም መኪኖች ገለበጡ (ክሩዘር ወደዚህ ቦታ የተቀመጠው በግራ በኩል ባለው ቦታ ላይ መሪው በቆመበት ጊዜ ነው)። በዚህ ጊዜ የጃፓን እሳቱ ተባብሷል እና ጥቃቶቹ ጨመሩ ፣ መርከበኛው ፣ ዘወር እያለ ፣ ግራ ጎኑን ወደ ጠላት አዞረ እና ብዙ ፍጥነት አልነበረውም ።

በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ ከባድ የውኃ ውስጥ ጉድጓዶች በግራ በኩል ተቀብለዋል, እና ሦስተኛው stoker በፍጥነት ወደ fireboxes ቀረበ ያለውን ደረጃ, ውሃ ጋር መሙላት ጀመረ ሦስተኛው stoker; ፕላስተር ተጠቀሙ እና ውሃውን ማፍሰስ ጀመሩ; ከዚያም የውኃው መጠን በተወሰነ ደረጃ ቀዘቀዘ፣ ነገር ግን መርከበኛው በፍጥነት መዘርዘሩን ቀጠለ። በመኮንኖቹ ጎጆዎች ውስጥ ያለፈ አንድ ሼል አጠፋቸው እና መርከቧን ወጋው, በአገልግሎት መስጫው ክፍል ውስጥ ዱቄትን አቀጣጠለ (እሳቱ የጠፋው በመካከለኛው ቼርኒሎቭስኪ-ሶኮል እና በሲኒየር ጀልባስዌይን ካርኮቭስኪ), እና ሌላ ሼል ከላይ ባለው ቀበቶ ላይ የአልጋ መረቦችን ሰበረ. ህሙማኑ እና ቁርጥራጮች ወደ ሕሙማን ክፍል ወድቀዋል፣ እና ፍርግርግ በእሳት ተያያዘ፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ጠፋ። ከባድ ጉዳት እሳቱን ለረጅም ጊዜ እንድንለቅ አስገድዶናል, ለዚህም ነው በሙሉ ፍጥነት የሄድነው, በግራ በኩል እና በጠንካራ ሽጉጥ መተኮሱን ቀጠልን. ከ6-ኢንች ሽጉጥ ቁጥር 12 ከተተኮሰው ጥይት አንዱ የክሩዘር አሳማን የኋለኛውን ድልድይ አወደመ እና እሳት አስነሳ ፣ እና አሳማ ለጥቂት ጊዜ መተኮሱን አቆመ ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ እንደገና ተከፈተ።


ጦርነቱ እስኪያበቃ ድረስ ሥራው ስላልነበረው የኋላ ቱሪቱ የተበላሸ ይመስላል። መርከበኛው ወደ መልህቁ ሲያልፍ ብቻ እና የጃፓን እሳት ለውጭ መርከቦች አደገኛ ሊሆን በሚችልበት ጊዜ አቆሙት እና እኛን ከሚያሳድዱ መርከበኞች አንዱ ወደ ጓድ ቡድኑ ተመለሰ ፣ እሱም በአዮዶልሚ ደሴት ጀርባ ባለው ጎዳና ላይ ቀረ። ርቀቱ በጣም በመጨመሩ እሳቱን ለመቀጠል ለኛ ምንም ፋይዳ አልነበረውም, እና እሳቱ በ 12 ሰአት ከ 45 ደቂቃ ላይ ቆመ. ቀን.


የውጊያው ውጤት

ለአንድ ሰዓት ያህል በዘለቀው ጦርነት ቫርያግ በጠላት ላይ 1,105 ዛጎሎችን እና ኮሬቶች - 52 ዛጎሎችን ተኩሷል። ከጦርነቱ በኋላ, ኪሳራው ተቆጥሯል. በቫርያግ ላይ ከ 570 ሰዎች ውስጥ 122 ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል (1 መኮንን እና 30 መርከበኞች ተገድለዋል, 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች ቆስለዋል). በተጨማሪም ከ100 በላይ ሰዎች ቀላል ጉዳት ደርሶባቸዋል።

የቆሰሉት ግን አልተሸነፉም "Varyag" (ከላይ ባለው ፎቶ "ቫርያግ" ከጦርነቱ በኋላ) አስፈላጊውን ጥገና ለማድረግ ወደ ወደቡ ተመለሱ እና እንደገና ወደ አንድ ግኝት ሄዱ.

የቫርያግ አዛዥ ዘገባ እንደሚያመለክተው አንድ የጃፓን አጥፊ በመርከብ እሳት ሰምጦ መርከቧ አሳማ ተጎድቷል እና መርከበኛው ታካቺሆ ከጦርነቱ በኋላ ሰመጠ። ጠላት ቢያንስ 30 ሰዎችን ገድሏል.

በዚህ ጦርነት ውስጥ ስለ "ኮሪያ" መርሳት የተለመደ ነው. ከሰነዶቹ ውስጥ በአንዱ አነበብኩ አስደሳች መረጃ. ከጦርነቱ በፊት, የመርከቡ አዛዥ, ካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ጂ.ፒ. Belyaev የመርከቧን ምሰሶዎች እንዲያሳጥሩ አዘዘ. ወታደራዊ ስልት ነበር። ጃፓኖች እንደሚያውቁ ያውቃል ዝርዝር ባህሪያትመርከቦቻችን እና ሬንጅ ፈላጊዎች የኮሪያን ርቀት የሚለካው በማስታስ ቁመት መሆኑን ተረድተናል። ስለዚህ ሁሉም የጃፓን መርከቦች ዛጎሎች በሩሲያ መርከብ በኩል በደህና በረሩ።

ኮሪያኛ ከጦርነቱ በፊት እና በኋላ ማስትስ ያለው።

ይህ በእንዲህ እንዳለ በጦርነቱ ወቅት "ኮሪያ" በጠላት ላይ 52 ዛጎሎችን ተኩሷል, እና ጉዳቱ በጃፓን ዛጎል ቁርጥራጭ የተወጋው በግ ክፍል ብቻ ነበር. ምንም ዓይነት ኪሳራዎች አልነበሩም.

"ቫርያግ" ወደ ጎን ዘንበል ብሎ, ተሽከርካሪዎቹ ከአገልግሎት ውጪ ነበሩ, አብዛኛዎቹ ጠመንጃዎች ተሰብረዋል. V.F. Rudnev ውሳኔ አደረገ፡ ሰራተኞቹን ከመርከቦቹ ውስጥ አስወግዱ፣ መርከቧን በመስጠም እና በጠላት ላይ እንዳይወድቁ የጦር ጀልባውን ነፋ። የመኮንኖች ምክር ቤት አዛዣቸውን ደገፉ።

ሰራተኞቹ ወደ ገለልተኛ መርከቦች ከተጓጓዙ በኋላ "ቫርያግ" ኪንግስተን በመክፈት ሰምጦ "ኮሪያ" ተነፈሰ (የኮሪያው ፍንዳታ በፎቶው ላይ ከላይ ይታያል). የሩሲያ የእንፋሎት መርከብ ሳንጋሪም ሰምጦ ነበር።

"Varyag" ከጎርፍ በኋላ, በዝቅተኛ ማዕበል ወቅት.

የሩሲያ ጀግኖች በውጭ መርከቦች ላይ ተቀምጠዋል. እንግሊዛዊው ታልቦት 242 ሰዎችን አሳፍራ፣ የጣሊያን መርከብ 179 ሩሲያውያን መርከበኞችን ወሰደች፣ የፈረንሳዩ ፓስካል ቀሪውን ደግሞ በመርከቡ አስገባ።

አዛዡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ በጣም አስጸያፊ ባህሪ አሳይቷል የአሜሪካ ክሩዘርከዋሽንግተን ኦፊሴላዊ ፈቃድ ሳይኖር የሩሲያ መርከበኞችን በመርከቡ ላይ ለማስቀመጥ ፈቃደኛ ያልሆነው “ቪክስበርግ”።

አንድም ሰው ሳይሳፈሩ "አሜሪካዊው" ዶክተርን ወደ መርከቧ በመላክ ብቻ ወስኗል።

የፈረንሳይ ጋዜጦች ስለዚህ ጉዳይ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የአሜሪካ የባህር ኃይል ሁሉንም የሌሎች ሀገራት የባህር ኃይልን የሚያነሳሱ ከፍተኛ ወጎች እንዲኖራቸው ለማድረግ በጣም ትንሽ ነው."

ከሩሶ-ጃፓን ጦርነት በኋላ የጃፓን መንግስት በሴኡል የቫርያግ ጀግኖችን ለማስታወስ ሙዚየም ፈጠረ እና ለሩድኔቭ የፀሐይ መውጫ ትእዛዝ ሰጠ።

የ "Varyag" እና "Koreyets" መርከበኞች ወደ ትውልድ አገራቸው በበርካታ እርከኖች ተመልሰዋል, በዚያም የሩሲያ ህዝብ በጋለ ስሜት ተቀብለዋል.

ጄኔራል ባሮን ካውባርስ የቫርያግ እና የኮሪያ መርከበኞች ኦዴሳ ሲደርሱ ሰላምታ ይሰጣሉ።

መርከበኞች የቱላ ነዋሪዎች ሞቅ ያለ አቀባበል አድርገውላቸዋል, ምሽት ላይ የጣቢያውን አደባባይ ሞልተውታል. በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ለመርከበኞች ጀግኖች ክብር ትልቅ ክብረ በዓላት ተካሂደዋል.

የ "Varyag" እና "Korean" ሠራተኞች ተሸልመዋል ከፍተኛ ሽልማቶች: መርከበኞች ተሸልመዋል የቅዱስ ጊዮርጊስ መስቀሎች, እና መኮንኖች - የቅዱስ ጊዮርጊስ ትዕዛዝ, 4 ኛ ዲግሪ. ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ V.F. ሩድኔቭ ነበር። ትዕዛዙን ሰጥቷልበሴንት ፒተርስበርግ እየተገነባ ያለው የቅዱስ ጆርጅ, 4 ኛ ዲግሪ, በረዳት-ደ-ካምፕ ማዕረግ እና የ 14 ኛው የባህር ኃይል ቡድን አዛዥ እና የ squadron የጦር መርከብ "Andrei Pervozvanny" ተሾመ. በጦርነቱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ተሳታፊዎች የሸለመው “ለ “ቫርያግ” እና “ኮሪያ” ጦርነት” ሜዳሊያ ተቋቁሟል።

በኖቬምበር 1905 በሰራተኞቹ አብዮታዊ አስተሳሰብ ባላቸው መርከበኞች ላይ የዲሲፕሊን እርምጃዎችን ለመውሰድ ፈቃደኛ ባለመሆኑ በቪ.ኤፍ. ሩድኔቭ ተሰናብቶ ወደ የኋላ አድሚራል ከፍ ብሏል።

ወደ ቱላ ክፍለ ሀገር ሄዶ መኖር ጀመረ አነስተኛ ንብረትከታሩስካያ ጣቢያ ሦስት ማይል ርቀት ላይ በሚገኘው ሚሼንኪ መንደር አቅራቢያ።

ጁላይ 7, 1913 V.F. ሩድኔቭ ሞተ እና የተቀበረው በሳቪና መንደር (አሁን በቱላ ክልል ዛኦክስኪ ወረዳ) ነው።

የመርከብ ተጓዥው ተጨማሪ ዕጣ ፈንታ "Varyag"

እ.ኤ.አ. በ 1905 መርከቧ በጃፓኖች ተነሳ ፣ ተጠግኖ እና ኦገስት 22 እንደ 2ኛ ክፍል ክሩዘር ሶያ (ጃፓንኛ: 宗谷) ተሾመ።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የሩሲያ ግዛት እና ጃፓን ተባባሪዎች ሆኑ. እ.ኤ.አ. በ 1916 መርከበኛው ሶያ (ከጦር መርከቦች ሳጋሚ እና ታንጎ ጋር) በሩሲያ ተገዛ።

ኤፕሪል 4, የጃፓን ባንዲራ ዝቅ ብሏል እና ኤፕሪል 5, 1916 መርከቧ ወደ ቭላዲቮስቶክ ተዛወረ, ከዚያ በኋላ በቀድሞው ስም "ቫርያግ" በሰሜን ፍሎቲላ ውስጥ ተካቷል. የአርክቲክ ውቅያኖስ(ከቭላዲቮስቶክ ወደ ሮማኖቭ-ኦን-ሙርማን የተሸጋገረ) እንደ የመርከብ መርከብ አካል ልዩ ዓላማበሪር አድሚራል ቤስትቱዝሄቭ-ሪዩሚን ትዕዛዝ።

በፌብሩዋሪ 1917 ለጥገና ወደ ታላቋ ብሪታንያ ሄዳ የሶቪዬት መንግስት የሩስያን ኢምፓየር ዕዳ ለመክፈል ፈቃደኛ ባለመሆኑ በብሪታንያ ተወረሰች።

እ.ኤ.አ. በ 1920 ለጀርመን ኩባንያዎች እንደገና ተሽጦ ነበር ። እ.ኤ.አ. በ 1925 መርከቧ በመጎተት ላይ እያለ ማዕበል አጋጥሞ በአየርላንድ ባህር ውስጥ ሰጠመ። አንዳንድ የብረታ ብረት ግንባታዎች በአካባቢው ነዋሪዎች ተወስደዋል. በመቀጠልም ተነፈሰ።

በ 2003 የመጀመሪያው የሩሲያ ጉዞወደ ፍርስራሽ ቦታው ውስጥ ዘልቀው ሳሉ አንዳንድ ትናንሽ ክፍሎች ተገኝተዋል። በፈረንሳይ የሚኖረው የካፒቴን ሩድኔቭ የልጅ ልጅ በመጥለቅ ላይ ተሳትፏል...

የመርከብ መርከቧ “Varyag” ከተሰኘው መርከበኞች በኋላ ኦስትሪያዊው ጸሐፊ እና ገጣሚ ሩዶልፍ ግሬንዝ ለዚህ ክስተት “ዴር “ዋርጃግ” የተሰኘውን ግጥም ጽፈዋል ። የዘፈኑ ሙሉ ታሪክ እና የመጀመሪያ ሙከራሊነበብ ይችላል

“ስለ ቫርያግ ብዝበዛ ዘፈን” (በግሬንዝ የተተረጎመ) የሩሲያ መርከበኞች መዝሙር ሆነ።

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 29 ቀን 1955 የጦር መርከብ ኖቮሮሲስክ ፈንድቶ በሴባስቶፖል ባህር ውስጥ ተገልብጦ በመቶዎች የሚቆጠሩ መርከበኞችን ቀበረ። የዩኤስኤስአር ጦር ኃይሎች አርበኛ፣ ጡረተኛው መኮንን ኤም. ፓሽኪን ያስታውሳሉ፡- “ ከዚህ በታች በጦርነቱ መርከብ ውስጥ በታጠቀው ሆድ ውስጥ, የታጠቁ እና የተገደሉ መርከበኞች ዘፈኑ, "ቫርያግ" ዘፈኑ. ይህ ከታች የሚሰማ አልነበረም፣ ነገር ግን ወደ ተናጋሪው ሲቃረብ አንድ ሰው በቀላሉ የማይሰማ የዘፈን ድምጾችን ማውጣት ይችላል። በጣም የሚገርም ተሞክሮ ነበር፤ እንደዚህ አይነት ሁኔታ አጋጥሞኝ አያውቅም። ማንም ሰው እንባውን አላስተዋለም, ሁሉም ከታች ወደ ታች ተመለከተ, መርከበኞች ከታች ሲዘምሩ ለማየት እንደሚሞክር. ሁሉም ሰው ያለ ባርኔጣ ቆሞ ነበር, ምንም ቃላት አልነበሩም».

ሚያዝያ 7 ቀን 1989 ዓ.ም ሰርጓጅ መርከብ K-278 "Komsomolets" መርከቧን ለመንሳፈፍ ሰራተኞቹ ባደረጉት የ6 ሰአታት ትግል በጀልባው ላይ በተነሳ የእሳት ቃጠሎ ምክንያት ሰጠሙ። መርከበኞች በ የበረዶ ውሃየኖርዌይ ባህር አዛዣቸውን እና መርከባቸውን “ቫርያግ” የሚለውን ዘፈን እየዘፈኑ ተሰናበቱ።

መረጃ እና ፎቶዎች (ሲ) የተለያዩ ቦታዎችኢኔታ... አዲስ ፎቶዎችን ጨምሬ የባለፈው አመት ጽሁፌን አስተካክያለሁ።

ጦርነቱ በተጀመረበት ቀን በገለልተኛ የኮሪያ ወደብ Chemulpo (Incheon) ይገኝ የነበረው ክሩዘር “ቫርያግ” በዚያን ጊዜ ነበር። አዲሱ መርከብ. በ1899 በፊላደልፊያ የጀመረችው፣ ከሁለት ዓመት በኋላ አገልግሎት ገባች። የክሩዘር መፈናቀሉ 6,500 ቶን ሲሆን ፍጥነቱ 17 ኖቶች ደርሷል። ቫርያግ አስራ ሁለት ባለ 152 እና 75 ሚሜ ጠመንጃዎች፣ 10 ትናንሽ ሽጉጦች እና 6 የቶርፔዶ ቱቦዎች የታጠቁ ነበሩ። የመርከቧ መርከበኞች 550 መርከበኞች፣ ተቆጣጣሪዎች፣ ታዛዥ ያልሆኑ መኮንኖች እና 20 መኮንኖች ነበሩ። መርከበኛው በሩሲያ የጦር መርከቦች ውስጥ ካሉት ምርጥ መኮንኖች አንዱ በሆነው በዘር የሚተላለፍ መርከበኛ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ Vsevolod Fedorovich Rudnev ታዘዘ።

እ.ኤ.አ. ጥር 5 ቀን 1904 በቼሙልፖ የደረሰው የጠመንጃ ጀልባ በ1888 አገልግሎት ገባ። 1334 ቶን መፈናቀል እና 13 ኖቶች ፍጥነት ነበረው። የእሱ ትጥቅ - ሁለት 203- አንድ 152- አራት 99-, ሁለት 47-, አራት 37-ሚሜ ሽጉጥ እና አንድ 64-ሚሜ ማረፊያ ሽጉጥ - ጥራት ውስጥ በዚያን ጊዜ የቅርብ መድፍ መሣሪያዎች ጋር አይዛመድም ነበር. 11 መኮንኖች እና 168 መርከበኞችን ያቀፈ የ "ኮሪያዊው" መርከበኞች በካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ግሪጎሪ ፓቭሎቪች ቤሌዬቭ ታዝዘዋል ።

በጥር ወር አጋማሽ ላይ በኬሙልፖ ያለው ሁኔታ በጣም አስጨናቂ ነበር። ጃፓኖች በወደቡ ውስጥ ቴሌግራፍ ያዙ, እና የጃፓን ሰላዮች የሩሲያ መርከበኞችን ድርጊት በየጊዜው ይከታተሉ ነበር. ማታ ላይ የጃፓኑ መርከበኞች ቺዮዳ በድብቅ ወረራውን ለቆ ወጣ።

በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ "Varyag" እና "ኮሪያ" በፖርት አርተር ውስጥ ካለው የሩሲያ ቡድን ጋር መገናኘት አስፈልጓቸዋል. ሆኖም የንጉሣዊው ገዥ መመሪያ “በምንም ዓይነት ሁኔታ በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ የሚተላለፍ ትእዛዝ ሳይኖር ከኬሙልፖ እንዳይወጡ” ጠይቋል። የቡድኑ አዛዥም ይህንኑ አዘዘ፡- “በጣም አስፈላጊ በሆኑ ለውጦች ላይ የፖለቲካ ሁኔታየሚከተል ከሆነ እሱ (ሩድኔቭ) ከመልእክተኛው ወይም ከአርተር ማሳወቂያዎች እና ተዛማጅ ትዕዛዞች ይቀበላል። ይህ በእንዲህ እንዳለ ከፖርት አርተር ጋር ምንም ግንኙነት አልነበረም. የቫርያግ አዛዥ ከቼሙልፖ ለመውጣት ፈቃድ ለማግኘት በሴኡል ወደሚገኘው የሩሲያ ልዑክ ዞሯል ፣ነገር ግን የዛርስት ባለስልጣን ሀላፊነቱን ለመውሰድ አልደፈረም። ጃንዋሪ 26 ብቻ የጃፓን ቡድን ወደ ቼሙልፖ እየተቃረበ በነበረበት ወቅት መልእክተኛው በመጨረሻ የጠመንጃ ጀልባውን “ኮሪያን” ወደ ፖርት አርተር ከሪፖርት ጋር ለመላክ ወሰነ። ይሁን እንጂ ጊዜ ጠፋ: በዚያ ቀን ከወደቡ መውጫዎች በጃፓን ቡድን ታግደዋል.

በማግስቱ ጠዋት የጃፓን ጦር አዛዥ ራር አድሚራል ዩሪዩ በኡልቲማም መልክ የመክፈቻ ተኩስ በማስፈራራት የሩሲያ መርከቦች ወረራውን እንዲለቁ ጋበዘ። ይህ ያልተሰማ የአለም አቀፍ የባህር ላይ ህግ ጥሰት ነበር።

በስብሰባው ላይ በወደቡ ላይ የሰፈሩት የእንግሊዛዊው መርከበኛ ታልቦት፣ የፈረንሣይ ክሩዘር ፓስካል፣ የጣሊያን መርከበኛ ኤልባ እና የአሜሪካ የጦር ጀልባ ቪክስበርግ አዛዦች ሩሲያውያን ወረራውን ለቀው ለመሄድ ፈቃደኛ ካልሆኑ መርከቦቻቸውን ወደ ባህር ለመውሰድ ወሰኑ። ለደህንነታቸው ሲሉ. ይህ ለሕገወጥነት ግልጽ የሆነ ማበረታቻ ነበር። የስብሰባው ተሳታፊዎች ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ሩድኔቭን ስለ አላማው ሲጠይቁት እንዲህ ሲል መለሰ:- “ምንም ያህል ትልቅ ቢሆን ትግሉን ለማቋረጥ እና ወደ ቡድኑ ለመውሰድ እሞክራለሁ፣ ነገር ግን በፍፁም እጅ አልሰጥም እና እኔም እሰጣለሁ። በገለልተኛ መንገድ መታገል።

ለጦርነቱ ለመዘጋጀት የቀረው ጊዜ በጣም ትንሽ ነበር, ነገር ግን የሩስያ መርከበኞች ብዙ ማድረግ ችለዋል. ሁሉንም ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች ፈትሸው ደበደቡት፣ የሚቃጠሉ ቁሶችን በሙሉ ወደ ላይ ወረወሩ፣ የእሳት አደጋ መከላከያ መሣሪያዎችን አረጋግጠዋል እና አሟሟቸው። የውጊያ ዝግጁነትመርከቦች. ወደብ ከመውጣታቸው በፊት ሁሉም ሰራተኞች በቫርያግ የላይኛው የመርከቧ ወለል ላይ በአንድ ትልቅ ስብሰባ ላይ ተሰልፈው ነበር. አዛዡ አጭር ንግግር አቀረበ።

"በእርግጥ ለግኝት እየሄድን ነው እና ምንም ያህል ጠንካራ ቢሆን ከቡድኑ ጋር ጦርነት ውስጥ እንገባለን" ብሏል። ስለ እጅ ስለመስጠት ምንም ጥያቄዎች ሊኖሩ አይችሉም - መርከበኞችንም ሆነ እራሳችንን አንሰጥም እናም እስከ መጨረሻው እድል እና እስከ መጨረሻው የደም ጠብታ ድረስ እንዋጋለን ። እያንዳንዱን ተግባር በትክክል ፣ በእርጋታ ፣ ያለ ቸኩሎ በተለይም ጠመንጃዎችን ያከናውኑ ፣ እያንዳንዱ ፕሮጀክት ጠላትን መጉዳት እንዳለበት ያስታውሱ። እሳት ቢነሳ፣ ሳይታወቅ አጥፉት፣ አሳውቁኝ... በድፍረት ወደ ጦርነት እንሂድ...

በ 11 ሰዓት 20 ደቂቃዎች. "ቫርያግ" መልህቅን መዘነ እና ከመንገድ መደርደሪያው ወደ መውጫው አመራ። በ 1 ኬብል ውስጥ በመቀጠል "ኮሪያኛ"። በውጭ አገር መርከቦች ላይ መርከበኞች ለተወሰነ ሞት የሚሄዱትን የሩሲያ መርከበኞች አስደናቂ ድፍረት በማድነቅ በምስረታቸው ቆመው “ሁሬ” ብለው ጮኹ። በጣሊያን መርከብ ላይ የተሳፈረ አንድ የአይን እማኝ ከጊዜ በኋላ በናፖሊታንት ጋዜጣ ማቲኖ ላይ “ቫርያግ” ወደ ፊት ሄዶ ራሱን ለማጥፋት የወሰነ ኮሎሰስ ይመስል ነበር። በቫርያግ ድልድይ ላይ አዛዡ ምንም ሳይንቀሳቀስ እና የተረጋጋ ቆመ. ነጎድጓዳማ “ሁሬ” ከእያንዳንዱ ሰው ደረት ፈነጠቀ እና ዙሪያውን ተንከባለለ። በሁሉም መርከቦች ላይ ሙዚቃው በሠራተኞቹ የተሰበሰበውን የሩስያ መዝሙር ይጫወት ነበር, በሩሲያ መርከቦች ላይም ተመሳሳይ ግርማ ሞገስ ያለው እና የጦርነት መዝሙር ሰጡ.

የሁለቱም የሩስያ መርከቦች መርከበኞች የመርከባቸውን ክብር ለመጠበቅ ቆርጠው ተነስተው ከጃፓን የጦር መርከብ፣ ከአምስት መርከበኞች እና ከስምንት አጥፊዎች ጋር ተዋግተው የፍጥነት እና የመድፍ መጠቀሚያ ነበራቸው። ከሁለቱም የሩስያ መርከቦች አንድ የጦር መርከብ “አሳማ” በጦር መሣሪያ ብዛት ይበልጣል። የጃፓን ቡድን አራት 203- ሠላሳ ስምንት 152 እና አስራ ስድስት 120 ሚ.ሜ ጠመንጃዎች በሁለት 203 እና አሥራ ሦስት 152 ሚሜ ሩሲያውያን ሽጉጦች ላይ ነበሩት። ጃፓኖች አምስት እጥፍ የሚበልጡ የቶርፔዶ ቱቦዎች ነበሯቸው። በተጨማሪም ፣ የእነሱ ቡድን በነፃነት መንቀሳቀስ ይችላል ፣ የሩሲያ መርከቦች ግን በጠባቡ መውጫ ቻናል ላይ ይራመዳሉ።

ብዙም ሳይቆይ ታዛቢዎች ቫርያግ እና ኮሪያን አቋርጦ የሚሄድ የጃፓን ቡድን አገኙ። ዩሪዩ እጅ ለመስጠት የምልክት መስዋዕት አቅርቧል። ሩድኔቭ አልመለሰም። ከዚያም በ 11 ሰዓት. 45 ደቂቃ ከ50-48 ኬብሎች ርቀት. “አሳማ” የተሰኘው መርከበኛ ከዋናው የጠመንጃ ጠመንጃ ተኮሰ። እሱን ተከትለው የቀሩት የጃፓን ቡድን መርከቦች ተኩስ ከፍተዋል። በቫርያግ እና ኮሬዬት ላይ ጠመንጃዎች የተሸከሙ ሽጉጦችን ይዘው ቆመው ነበር። ለጠላት ያለው ርቀት እየቀነሰ ሄደ። የቫርያግ የቀኝ ጎን በዱቄት ጭስ ውስጥ ተሸፍኗል - የመጀመሪያው ሳልቮ በጠላት ላይ ተኩስ ነበር.

እኩል ያልሆነ ጦርነት ተጀመረ...

በሁለቱም በኩል ያለው የእሳት አደጋ ያለማቋረጥ ጨምሯል። በቫርያግ ዙሪያ ያለው ባህር በሼል ፍንዳታ እየናፈቀ ነበር። ፍርስራሾቹ፣ በአየር እያፏጨ፣ ጎኖቹን እና ከፍተኛ መዋቅሮችን መታ። አንድ ሼል የላይኛውን ድልድይ በመምታት የሬን ፈላጊውን ምሰሶ አወደመ እና በገበታ ክፍሉ ውስጥ እሳት ፈጠረ። ከሦስተኛው ሽጉጥ አጠገብ የፈነዳ ሌላ ሼል ሁሉንም አገልጋዮችን ከሞላ ጎደል አሰልፏል። ነገር ግን በሕይወት የተረፉት ጠመንጃዎች, ቢሆንም ከባድ ጉዳት ደርሶበታል፣ መተኮሱን ቀጥሏል።

ከዛጎሎቹ አንዱ የቫሪጋን የኋለኛውን ባንዲራ አንኳኳ ፣ ግን ወዲያውኑ ወደ ቦታው ተተከለ።

የ V.F. Rudnevን ትዕዛዝ በማስታወስ የመርከብ ተኳሽ ጠመንጃዎች በትክክል, በእርጋታ እና በችሎታ የጠላት መርከቦችን ይመቱ ነበር. በትክክለኛ እሳት የአሳማን አፍት ድልድይ አወደሙ፣ እሳት አነሱበት እና የመድፍ ማማውን አሰናክለዋል። ሁለተኛው የጃፓን መርከብ በጥቁር ጭስ ተሸፍኖ ነበር፣ ከዚያም ሌላ። ብዙ በደንብ የታለሙ ሳልቮስ፣ የጠላት አጥፊ የቶርፔዶ ጥቃት ሰነዘረ። ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ሩድኔቭ እንዳለው ሁሉም ታጣቂዎች የጀግንነት ፣ የድፍረት እና የመረጋጋት ምሳሌ አሳይተዋል ፣ በእግራቸው መቆም ካልቻሉት በስተቀር ቁስለኛዎቹ ቦታቸውን አልለቀቁም ።

ሌሎች የበረራ አባላትም በጀግንነት ሠርተዋል። በጀርባው ላይ ቆስሏል, ሄልምስማን ጂ.ፒ. ስኔጊሬቭ, ደም እየደማ, ጦርነቱ እስኪያበቃ ድረስ በእጁ ላይ መቆሙን ቀጠለ. በሁለቱም እጆቹ የቆሰለው የክሩዘር አዛዥ ቲ.ፒ.ቺቢሶቭ በህይወት እያለ አዛዡን ለአንድ ደቂቃ እንደማይተወው በመግለጽ ወደ ሆስፒታል ለመሄድ ፈቃደኛ አልሆነም ። ብዙ ቁስሎች የደረሰበት አሽከርካሪው ኤስ.ዲ. ክሪሎቭ ራሱን እስኪስት ድረስ ከዱቄት መጽሔቱ ዛጎሎችን ይመገባል። ከራስ ወዳድነት ነፃ በሆነ መንገድ እርምጃ ወሰደ የውጊያ ልጥፍእና አለቃው አ.አይ. Shketnik. እናም ወደ ሆስፒታል ሲወሰድ 28 ቁርጥራጮች በሰውነቱ ውስጥ ተገኝተዋል። የክሩዘር መርከቦቹ ደረጃ በጣም እየቀነሰ ነበር። ነገር ግን የሩስያ መርከበኞች የጦርነት መንፈስ የማይናወጥ ነበር። የክሩዘር አዛዡ ራሱ የድፍረት እና ራስን የመግዛት ምሳሌ አሳይቷል። በጭንቅላቱ ቆስሎ ጦርነቱን መምራቱን ቀጠለ። ሩድኔቭ፣ ኮፍያው ሳይለብስ በደም የተበከለ ልብሱን ለብሶ ወደ ድልድዩ ሮጦ እየሮጠ ጮኸ። ሕያው ነኝ! ቀጥ ብለው አነጣጥረው!” የአዛዡ ጥሪ ቡድኑን የበለጠ አነሳስቶታል።

የክሩዘር ጀልባው በደም የተበከለ የብረት ማዕድን ነበር። በአንድ ወይም በሌላ ቦታ እሳት ተነሳ፣ ነገር ግን በሌተና ኢ.ኤ. ቤረንስ መሪነት በመርከበኞች በፍጥነት ጠፉ። "ቫርያግ" በጠላት ላይ ጉዳት ማድረሱን ቀጥሏል.

ግራ: Vsevolod Fedorovich Rudnev. በቀኝ በኩል፡የ"ኮሪያ" ፍንዳታ
በመርከብ መርከቧ ላይ ያሉት ሁለቱም የሬን ፈላጊ ልጥፎች በጥይት ተመትተዋል፣ የፎቅ ስራው እና በላይኛው የመርከቧ ላይ ያሉት ጣሪያዎች በሙሉ ወድመዋል፣ እና አብዛኛው ሽጉጥ ከስራ ውጪ ነበሩ። ዛጎሉ ሁሉም የማሽከርከሪያ መሳሪያዎች ያለፉበትን ቧንቧ ሰበረ። የመርከብ መቆጣጠሪያውን ወደ ማኑዋል መቀየር ነበረብን፣ ነገር ግን በፍንዳታዎች ጩኸት መካከል፣ ከኮንሲንግ ማማው የሚተላለፉ ትእዛዝ በአርሶአደሩ ክፍል ውስጥ ለመስማት አስቸጋሪ ነበር።

መርከቧ ባብዛኛው የውጊያ አቅሟን እንዳጣ ሲመለከት ሩድኔቭ የእሳቱን ዞን ለቆ ጉዳቱን ለመጠገን ወደ ቼሙልፖ ለመመለስ ወሰነ።

በዚህ ጊዜ መርከበኛው ዘወር እያለ፣ ትልቅ መጠን ያለው ሼል ከውኃ መስመሩ በታች ያለውን የወደብ ጎን ወጋው። በውሃ ውስጥ ባለው ጉድጓድ ውስጥ ውሃ ወደ ማሞቂያው ክፍል ፈሰሰ. እሷ ቀድሞውኑ ወደ ቦይለር የእሳት ማገዶዎች እየቀረበች ነበር። ግራ ሳይጋቡ፣ ስቶከሮች ዚጋሬቭ እና ዙራቭሌቭ በፍጥነት ወደ ፏፏቴው ገቡ ቀዝቃዛ ውሃእና የጅምላ ጭንቅላትን ደበደበ. ስለዚህም ስቶከርን ከመጥለቅለቅ አግደዋል.

መርከበኛው ወደ ግራ ያዘነበለ። መርከበኞቹ የከሰል ጉድጓዶቹን አፍ ደበደቡት እና በተሰነጠቀ በረዶ ስር ቀዳዳዎቹን በፕላስተር ዘጋጉ። ይሁን እንጂ ጥቅልል ​​መጨመር ቀጥሏል. ስለዚህ፣ በግራ በኩል ካለው ዝርዝር ጋር፣ “Varyag” በኬሙልፖ ውስጥ ወደሚገኘው የመንገድ መወጣጫ ገብቷል እና መልሕቅ አደረገ።

ጃፓኖች መስመጥ አልቻሉም, በጣም ያነሰ, የሩሲያ መርከቦች. በጦርነቱ የጠላት ጦር አንድ አጥፊ እና ሦስቱን አጥቷል። ምርጥ የመርከብ ተጓዦችከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል። የውጭ ታዛቢዎች እንደሚሉት ጃፓኖች 30 ሰዎችን በአ-ሳን ቤይ ቀበሩ። በመርከቦቻቸው ላይ ከ 200 በላይ ቆስለዋል. ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ሩድኔቭ "ለእሱ በአደራ የተሰጡት የመርከቦቹ መርከቦች የሩሲያን ባንዲራ ክብር ያጎናጽፋሉ, ለግኝት ሁሉንም ዘዴዎች ደክመዋል, ጃፓኖች እንዲያሸንፉ አልፈቀዱም, በጠላት ላይ ብዙ ኪሳራ እንዳደረሱ ሪፖርት ለማድረግ በቂ ምክንያት ነበረው. እና የቀሩትን መርከበኞች አዳነ። በጦርነቱ ወቅት ቫርያግ 425 ስድስት ኢንች ፣ 470 ሰባ አምስት ሚሊ ሜትር እና 21 አርባ ሰባት ሚሊሜትር ዛጎሎችን ጨምሮ 1,105 ዛጎሎችን በጠላት መርከቦች ላይ ተኩሷል ። "ኮሪያዊ" 52 ዛጎሎችን ተኩሷል.

በ Chemulpo roadstead ላይ የቫርያግ ፍተሻ ጉዳቱ በፍጥነት ሊስተካከል እንደማይችል ያሳያል። 76% የሚሆነው የክሩዘር መድፍ፣ መሪ ማርሽ፣ ሶስተኛው ቦይለር ክፍል እና ክልል ፈላጊዎች ከአገልግሎት ውጪ ነበሩ። ሁሉም የፍሳሽ ማስወገጃ መሳሪያዎች እየሰሩ ቢሆንም መርከቧ ቀስ በቀስ መስመጥ ቀጠለ. በቫርያግ ላይ አንድ መኮንን እና 30 መርከበኞች በጦርነት ሞቱ; 6 መኮንኖች እና 85 መርከበኞች ቆስለዋል እና በሼል ደንግጠዋል። 45% አልተሳካም። ሠራተኞች, በላይኛው ወለል ላይ ቀለም የተቀባ. መርከበኛው በእነዚህ ሁኔታዎች ጦርነቱን መቀጠል አልቻለም። ይህንን ሁሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ሩድኔቭ ብቸኛውን ወሰደ ትክክለኛ መፍትሄበመኮንኖች ምክር ቤት በሙሉ ድምፅ መርከቦቹ በጠላት እጅ እንዳይወድቁ ማፈንዳት ነበር።

በ 16 ሰዓት. 05 ደቂቃ “ኮሪያዊ” የተሰኘው የጦር ጀልባ ተነፋ። የቫርያግ ጀግኖች ዓይኖቻቸው በእንባ እየተናነቁ የቤታቸውን መርከብ ለቀው ወጡ። ከቡድኑ የመጨረሻ ቡድን ጋር በጦርነቱ ጊዜ ሁሉ በባንዲራ ላይ የሚገኘው ጀልባስዌይን ፒዮተር ኦሌኒን ከመርከቧ ተልኳል። የጥበቃ አዛዡ ወደ ጀልባው እንዲገባ ሲጠየቅ፣ ከሹመቱ ሊያነሳው የሚችለው አዛዡ ብቻ ነው ሲል መለሰ። ይህ ለሩድኔቭ ሪፖርት ተደርጓል. የ1ኛ መዓርግ ካፒቴን ከሹመቱ አውጥቶ ጀግናውን አቅፎታል። ኦሌኒን እግሩ ላይ ቆስሏል፣ ሹራብ ልብሱን ቆርጦ የጠመንጃውን ጫፍ ሰበረ። ከማያቋርጥ ጩኸት ሙሉ በሙሉ ደንቆሮ ነበር, ነገር ግን ከሥራው አልወጣም. በጦርነቱ ወቅት ሁለት ጊዜ ዛጎሎች የመርከቧን ባንዲራ ወድቀው ነበር, ነገር ግን ኦሌኒን በእያንዳንዱ ጊዜ አዲስ ባነሳ. በመርከብ መርከቧ ላይ አንድም ሰው አለመኖሩን ካረጋገጠ፣ አዛዡ በመጨረሻ የወረደው፣ የመርከቧን ባንዲራ በጥንቃቄ በመያዝ፣ በሹራፕ ተቆርጧል።

በ 6 ፒ.ኤም. 10 ደቂቃ ሰራተኞቹ ኩሩውን እና ያልተሸነፈውን የመርከብ መርከቧን ሰመጡ። የሩስያ መርከበኞች ወደ ፈረንሳይ እና ጣሊያን መርከቦች ቀይረው ወደ ሩሲያ ተላኩ.

የመርከብ መርከበኞች "Varyag" እና የጠመንጃ ጀልባ "Koreets" በሩሲያ የባህር ኃይል ወታደራዊ ዜና መዋዕል ውስጥ ብሩህ ገጽ ጽፈዋል. የሩሲያ ህዝብ ስለ ብቃታቸው ድንቅ ዘፈኖችን አዘጋጅቷል. በቭላዲቮስቶክ በሚገኘው የባህር ኃይል መቃብር ላይ በከተማው ነዋሪዎች ወጪ በቁስላቸው ለሞቱት የቫርያግ መርከበኞች የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ። የመታሰቢያ ሐውልቱ ኃይለኛ ግራናይት መሠረት የሩሲያ ህዝብ የማይበሰብሰውን እና ታላቅነትን ያሳያል።

የሶቪየት ኃይልጽሑፉ ያለበት የመዳብ ሰሌዳ ከመታሰቢያ ሐውልቱ ወለል ጋር ተያይዟል፡-

“ዘመናት ያልፋሉ፣ እናም አዲስ ትውልድ የሩስያ መርከበኞች በአባት ሀገር በአስፈሪ ሰዓት ውስጥ አንገታቸውን ለጠላት ያላደፉትን ብሩህ ትውስታ በልባቸው ይሸከማሉ። በደንብ ተኛ ጀግኖች! ህይወቶቻችሁን የሰጣችሁበት ምክንያት አሸንፏል። ከአሁን ጀምሮ እስከ ዘላለም፣ የእናት አገራችን የሩስያ ባንዲራ በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ይውለበለባል!”

በሶቪዬት መንግስት ድንጋጌ በ 1960 ለታዋቂው የባህር ተንሳፋፊ ቪኤፍ ሩድኔቭ የመታሰቢያ ሐውልት በቱላ ተሠርቷል ፣ እና ከዩኤስኤስ አር ባህር ኃይል ዘመናዊ ሚሳይል መርከበኞች አንዱ “ቫሪያግ” የሚል ክብር ያለው ስም ሰጠው ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 14 (እ.ኤ.አ. ኦገስት 1 ፣ የድሮ ስታይል) ፣ 1904 ፣ ከባድ ጦርነት ተካሄደ የቭላዲቮስቶክ መለያየትመርከበኞች ከጃፓን ቡድን ጋር ፣ በዚህም ምክንያት መርከበኛው ሩሪክ በጀግንነት ሞተ ። የዚህ መርከብ መርከበኞች ተግባር ከቫርያግ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና ከጦርነቱ ጥንካሬ እና ከሁኔታው አሳዛኝ ሁኔታ እንኳን ይበልጣል. ሆኖም ፣ በአጋጣሚ እና በእድል ፈቃድ ፣ “ቫርያግ” የሚለው ስም ዛሬም ተሰምቷል ፣ ግን ጥቂት ሰዎች ስለ “ሩሪክ” ያስታውሳሉ ወይም ያውቃሉ። ሆኖም፣ እንዲሁም ስለ አፈ ታሪክ የቭላዲቮስቶክ ክፍል...

የቭላዲቮስቶክ "የማይታይ" ቡድን

ከ1904-1905 የሩሶ-ጃፓን ጦርነት የመጀመሪያዎቹ ቀናት በኋላ። የእኛ ጓድ በፖርት አርተር በጠላት መርከቦች ታግዶ ነበር ፣ በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በጃፓን ግንኙነቶች ላይ የሽርሽር ሥራዎችን ማከናወን የሚችል አንድ የሩሲያ መርከቦች ምስረታ ብቻ ነበር - የቭላዲቮስቶክ ቡድን መርከበኞች “ሩሲያ” ፣ “ሩሪክ” ፣ ግሮሞቦይ ፣ “ቦጋቲር” እና ብዙ አጥፊ “ውሾች” ለእሱ ተመድበዋል ።

ከ 80 ዓመታት በኋላ, የእሱን ልብ ወለድ "ክሩዘርስ" ለቭላዲቮስቶክ የመርከብ መርከበኞች ወስኗል. ታዋቂ ጸሐፊቫለንቲን ፒኩል፣ እና የአካባቢዉ የስነ ፅሁፍ ፀሐፊ አናቶሊ ኢሊን "የቭላዲቮስቶክ ዲታችመንት" የተባለ ታሪክ ጽፈዋል። ማንም ሰው ታሪኮችን እና ልብ ወለዶችን ለመርከብ እንደማይሰጥ ግልጽ ነው. የቭላዲቮስቶክ ቡድን በጃፓን የባህር ዳርቻዎች ላይ ባደረገው ድፍረት የተሞላበት ወረራ ለዘለዓለም በታሪክ መዝገብ ውስጥ ገባ። በተመሳሳይ ጊዜ መርከበኞች እራሳቸው ለረጅም ግዜለጃፓን መርከቦች ቸል ብለው ቆይተዋል፣ ስለዚህም የውጭ ፕሬስ “የመናፍስት መርከቦች” የሚል ቅጽል ስም አወጣላቸው።

የክሩዘር ወረራዎች

ቀድሞውኑ በጦርነቱ የመጀመሪያ ቀናት ውስጥ የእኛ መርከቦች ወታደሮች እና ነዳጅ የጫኑ በርካታ የጃፓን ማጓጓዣዎችን መስመጥ ችለዋል። ከዚህ ዓይነት የሩስያ መርከበኞች በኋላ አዛዡ የጃፓን መርከቦችአድሚራል ቶጎ የኛን የመርከበኞች ቡድን ለመዋጋት የካሚሙራን ቡድን ለማጠናከር በፖርት አርተር ኃይሉን ለማዳከም ተገደደ። የባህር ኃይል አዛዦቻችን የፈለጉት ይህንን ነበር፡ ፖርት አርተርን ከከበቡት አንዳንድ የጠላት መርከቦችን ለማዘናጋት።

እና ብዙም ሳይቆይ የመርከብ መርከቧ "ቦጋቲር" (ኮማንደር ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ኤ. ስቴማን) እድለቢስ ሆኖ ነበር: በግንቦት 15 (2) 1904 በፖሲዬት ባሕረ ሰላጤ ውስጥ, በጭጋግ ወቅት, በኬፕ ብሩስ በድንጋዮች ላይ በጥብቅ ተቀምጧል. በከፍተኛ ችግር እና ወዲያውኑ ሳይሆን, መርከበኛው ከድንጋዩ ተወስዶ ጥገና ለማድረግ ወደ ቭላዲቮስቶክ ታጅቦ እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ ቆይቷል. ወንድማቸውን በእንደዚህ ዓይነት የማይረባ መንገድ በማጣታቸው “ሩሲያ” ፣ “ሩሪክ” እና “ግሮሞቦይ” ብቻቸውን ቀሩ። በመላው የጃፓን ባህር እና አካባቢው...

በግንቦት መጨረሻ ላይ መርከበኞች ሌላ ወረራ ጀመሩ። በኮሪያ ባህር ውስጥ ወታደራዊ ማጓጓዣን ኢዙሞ-ማሩን ያዙ። ማምለጥ እንደማይቻል የተረዳው የጃፓኑ ካፒቴን መርከቧን በጀልባዎች ላይ በማሳረፍ መርከቧን ሰመጠ። ከዚያም ነጎድጓዱ ሌላ መጓጓዣን ደረሰ, Hitatsi-Maru, ተሳፍረው 1,100 ፈረሶች, 320 ፈረሶች እና ክሩፕ 18 280-ሚሜ ክሩፕ ጠመንጃ የፖርት አርተርን ምሽግ ለመድኑ. የጃፓኑ መርከብ ካፒቴን እንግሊዛዊው ጄ. “ነጎድጓድ” ከጠመንጃው ውስጥ ተኩሶ “Hitatsi-Mara”ን ተኩሶ ሸሸ። ይህ በእንዲህ እንዳለ "ሩሲያ" እና "ሩሪክ" ወደ 15 ሺህ የሚጠጉ የግንባታ ሰራተኞች, የባቡር ሀዲድ ሻለቃ ወታደሮች, ፖንቶኖች, የቴሌግራፍ መናፈሻ, የመክበቢያ መሳሪያዎች (ሰመጡ) ሌላ ትልቅ ወታደራዊ ትራንስፖርት "ሳዶ-ማሩ" ያዙ. ከ "Hitatsi-Maru" ጋር), ወርቅ እና ብር ያላቸው ሳጥኖች. "ሩሪክ" በተለዋጭ ቶርፔዶ በመርከቧ በቀኝ እና በግራ በኩል ተኩሷል። ከውኃው በታች የሰመጠው መጓጓዣ መጨረሻው እንደሚቀጥል በማመን መርከበኞች ተንቀሳቀሱ የባህር ወለል. ግን፣ ወዮ፣ አልሰጠመም። መርከበኞቻችን ሥራውን እንዲያጠናቅቁ ቸኮለ አልፈቀደላቸውም…

የጠላት መርከቦች በየቦታው ይንሸራሸሩ ነበር። የጃፓን ባህር, የቭላዲቮስቶክን የማይታዩ ነገሮች እየፈለጉ ነው, ነገር ግን በከንቱ በምድጃ ውስጥ የድንጋይ ከሰል አቃጥለዋል. "እድለኛ ነን!" - የጃፓን አድሚራሎች አልቅሰዋል። ይህ በእንዲህ እንዳለ መላው ጃፓን በመርከብ መርከቦቻችን ወረራ ደነገጠች እና ጋዜጦች ስለ አድሚራል ካሚሙራ አፀያፊ ካርቱን አሳትመዋል። ለእነዚህ ክስተቶች ምላሽ ሰጠሁ እና የውጭ ፕሬስ. ስለዚህ ከእንግሊዙ ጋዜጦች አንዱ የሚከተለውን እንዲገልጽ ተገድዷል:- “የቭላዲቮስቶክን ቡድን ማጓጓዝ ከሩሲያውያን ሁሉ በጣም ደፋር ድርጅት ነው። መርከቦቻቸው ከካሚሙራ ቡድን ለማምለጥ መቻላቸው በጣም ተደስቷል። የህዝብ አስተያየትበጃፓን".

ነገሮች በመጨረሻ ሰኔ 19 ቀን 1904 የጃፓን የንግድ ተወካዮችን በማናደድ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ኪሳራዎችን በደረሰባቸው የቭላዲቮስቶክ የባህር ላይ መርከቦች በንግድ ግንኙነቶች ላይ ያልተቀጡ ጥቃቶች ሲሰቃዩ ፣ የአድሚራል ካሚሙራ አፓርታማ ወድመዋል እና አቃጠሉ ። በዛን ጊዜ እቤት ውስጥ ቢሆን ኖሮ ጨካኙ ህዝብ በተለይ ፖሊሶች በሚሆነው ነገር ጣልቃ ላለመግባት ስለመረጠ በግልጽ ይገነጣጥሉት ነበር። በእነዚያ ቀናት የጃፓን ጋዜጦች እሳቱ ላይ ነዳጅ ጨምረው "በጃፓን ህዝብ ስም መንግስት ለካሚሙራ ቡድን በጣም ከባድ የሆነ ተግሣጽ እንዲሰጥ" ጠይቀዋል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ የኛ መርከበኞች የጠላትን የትራንስፖርት መገናኛዎች ማጥፋት ቀጠሉ, አሁን በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ, ጃፓኖች የመርከቦቻቸውን መንገዶች በጭነት እና ወታደሮች ለማንቀሳቀስ ተገድደዋል, በዚህም ከሩሲያ የሙት መርከቦች ለመጠበቅ ተስፋ በማድረግ. በሀምሌ ወር ባደረገው ወረራ በርካታ የጃፓን ማጓጓዣዎችን እና ሾነሮችን ሰመጡ። የጀርመኑ የእንፋሎት መርከብ አረቢያ ለጃፓን የሎኮሞቲቭ ቦይለር እና የባቡር ሐዲዶችን ጭኖ ተያዘ። እንግሊዛዊው የእንፋሎት አውሮፕላኑ ናይት አዛዥ ለጃፓኖች ጭነት ይዞ ተይዞ ፈነዳ የባቡር ሐዲድ. ከዚያም የጀርመኑ የእንፋሎት መርከብ "ቴአ" ከአሜሪካ ወደ ዮኮሃማ የሚጓዘው የዓሣ ጭነት ይዞ፣ ዕድለኛ አልነበረም። ቆመ፣ ከትእዛዙ ተወግዷል፣ እና ከዚያ ፈነደ። እና የእንግሊዛዊው የእንፋሎት አየር ማናፈሻ ካልቻስ ከኮንትሮባንድ ጋር እንደ ሽልማት ተወስዷል።

የዓለም ፕሬስ በመርከብ መርከበኞች ድፍረት የተሞላበት ጥቃት ጫጫታ አሰምቷል። የንግድ ክበቦች በጃፓን ብቻ ሳይሆን በእንግሊዝ፣ በጀርመን እና በአሜሪካም ጭምር ተጨንቀዋል። አሁንም ቢሆን! የጭነት ታሪፍ እና የኢንሹራንስ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, እና ለጃፓን እቃዎች አቅርቦት ውል ፈርሷል. በወደቦች እና በአክሲዮን ልውውጦች ላይ ሽብር ነግሷል...

ከጃፓን ቡድን ጋር ተዋጉ። የ "ሩሪክ" ሞት

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 11 ቀን 1904 ጎህ ሲቀድ መርከበኞች “ሩሲያ” (አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ኤ. አንድሬቭ) ፣ “ሩሪክ” (አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ኢ. ትሩሶቭ) እና “ግሮሞቦይ” (አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ N. Dabich) ስር የቡድኑ አዛዥ መሪ አድሚራል ኬ ጄሰን ወደ ቭላዲቮስቶክ ወደብ አርተር ጓድ መርከቦች ያደረጉትን ስኬት ለመደገፍ በተቀበለው ትእዛዝ መሠረት ወደ ባህር ሄደ ። ሆኖም ትዕዛዙ በጣም ዘግይቶ መጣ - በጦርነቱ ክፉኛ የተደበደበው ቡድን ወደ ፖርት አርተር ተመልሷል ፣ መስበር አልቻለም። እና “ሩሲያ”፣ “ሩሪክ” እና “ነጎድጓድ” ወደ ቱሺማ የሄዱት ማንም እንደሌላቸው ሳያውቁ...

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 14 ማለዳ ላይ ከፉዛን ወደብ (ቡሳን) ወደብ 40 ማይል ርቀት ላይ በሚገኘው በኮሪያ ስትሬት የሚገኘው የቭላዲቮስቶክ የመርከብ መርከበኞች በጃፓን ጦር ተይዘው በሙሉ ኃይላቸው በሩሲያ መርከቦች ላይ ጥቃት በመሰንዘር የማምለጫ መንገዱን ቆርጠዋል። . "ሩሲያ", "ሩሪክ" እና "ግሮሞቦይ" ወጥመድ ውስጥ ገብተዋል. ጃፓኖች በቁጥር፣ በመድፍ፣ በፍጥነት እና በትጥቅ ጥንካሬ የላቁ ነበሩ። በኃይለኛው ጦርነት, ከኋላ የነበረው "ሩሪክ" ከሁሉም የበለጠ አስቸጋሪ ጊዜ ነበረው. በዚያ ላይ ነበር ጃፓኖች ዋናውን እሳታቸውን ያሰባሰቡት። “ሩሲያ” እና “ግሮሞቦይ” ፣ እራሳቸው ጉዳት ደርሶባቸዋል ፣ እጣ ፈንታቸውን በራሳቸው በመሸፈን እጣ ፈንታቸውን ለማቃለል ሞክረዋል ፣ እና ጃፓኖችን ከ “ሩሪክ” ለማዘናጋት በማሰብ ወደ ሰሜን ማፈግፈግ ጀመሩ ። ጠላት ግን በሞት ያዘው።

ማጣቀሻ "ሩሪክ" በተከታታይ በውቅያኖስ ላይ የሚጓዙ የታጠቁ ክሩዘር-ወራሪዎች መሪ መርከብ ነው። በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው ባልቲክ የመርከብ ጓሮ ውስጥ ተገንብቶ በ1895 አገልግሎት ገባ። ለቡድን ውጊያ የማይመች፣ ምክንያቱም የባህር ላይ ብቃትን ለማሻሻል ለቅርፉ ያልተሟላ የጦር ትጥቅ ጥበቃ እና ከጠመንጃ ፍንጣቂዎች ለመከላከል ለጀልባ ጠመንጃዎች ምንም አይነት መከላከያ የለውም ማለት ይቻላል። መፈናቀል 11,690 ቶን፣ ፍጥነት 18 ኖቶች። የሽርሽር ክልል 6,700 ማይል። ትጥቅ: 4 ጠመንጃዎች - 203 ሚሜ, 16 - 152 ሚሜ, 6 - 120 ሚሜ, 6 - 47 ሚሜ, 10 - 37 ሚሜ ጠመንጃ እና 6 torpedo ቱቦዎች. ሠራተኞች 763.

እኩል ባልሆነው ጦርነት እየተሰቃየ፣ ከጀርባው ጋር በባህር ውስጥ ሰፍኖ፣ በተሰባበረ ቦይለር በእንፋሎት ተሸፍኖ፣ ሩሪክ ለጃፓኖች ቀላል ሰለባ መሰለ። ሊይዙት ተስፋ አድርገው ነበር። ሆኖም አዛዡ እና ከፍተኛ መኮንኖች ከሞቱ በኋላ መርከበኛውን የመራው ሌተናንት ኮንስታንቲን ኢቫኖቭ እና የተረፉት መኮንኖች እና መርከበኞች ባንዲራውን ሊያወርዱ አልቻሉም ። እስከ ሞት ድረስ ተዋግተዋል። የሩሪክ ጠመንጃዎች ሲከሽፉ ጃፓኖች ጠጋ አሉ። ነገር ግን የራሺያው መርከበኞች መርከበኞች በአቅራቢያቸው ያለውን መርከብ ለመንጠቅ በድንገት ተስፋ አስቆራጭ ሙከራ አደረጉ፣ እና መርከበኛው ኢዙሞ በቶርፔዶ ተመታ።

ወደ ኋላ በማፈግፈግ የጃፓን መርከቦች እንደገና ተኩስ ከፈቱ። በጦርነቱ መጨረሻ 14ቱ በአንድ ላይ ነበሩ። በ 10 ሰዓት. ጠዋት ላይ ከአምስት ሰዓት (!) ጦርነት በኋላ ("ቫርያግ" ማስታወሻ በጦርነቱ ውስጥ ለአንድ ሰአት ብቻ የተሳተፈ እና ለሞት የሚዳርግ ጉዳት አላደረሰም) "ሩሪክ" ወደ የተጠማዘዘ ብረት ክምር እና በተአምራዊ ሁኔታ ብቻ ተለወጠ. ተንሳፍፎ ቆየ ። ጃፓኖች ወደ ቋሚ መርከብ እንደገና መቅረብ ጀመሩ። ጠላት ሩሪክ እንዳያገኝ ለመከላከል ሌተና ኢቫኖቭ ስፌቶቹ እንዲከፈቱ አዘዘ። አድሚራል ካሚሙራ በሩስያውያን በኩል ምንም አይነት መግለጫ እንደማይኖር ስለተገነዘበ በንዴት በመብረር በመርከብ መርከቧ ላይ የእሳት ቃጠሎ እንዲወርድ አዘዘ። መርከቧ ከመስጠሟ በፊት ሌተናንት ኬ ኢቫኖቭ ሁሉም ሰው የሚያሠቃየውን ሩሪክን ትቶ የቆሰሉትን ወደ መርከቡ እንዲወረውሩ አዘዘ። በጣም አስፈላጊው ነገር እንደዚህ ነበር።

በ10 ሰዓት 42 ደቂቃ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 14 ቀን 1904 የሩስያ መርከቦች "ሩሪክ" የታጠቁ መርከበኞች የቅዱስ እንድርያስ ባንዲራ ከፍ ብሎ እና "እኔ እሞታለሁ, ነገር ግን እጅ አልሰጥም!" በውሃ ውስጥ ጠፋ ... በሩሪክ ላይ 204 ሰዎች ሲሞቱ 305 መርከበኞች ቆስለዋል (በቫርያግ ላይ 22 መርከበኞች በጦርነት ተገድለዋል ፣ 12 በቁስሎች ሞቱ)። የወደቁት ሩሪኪቶች የመጨረሻውን ጦርነት ባደረጉበት - በኮሪያ ባህር ዳርቻ ግርጌ ላይ ለዘላለም ቆዩ። "ሩሲያ" እና "ግሮሞቦይ" በዚያ ጦርነት 129 ዝቅተኛ ደረጃዎችን እና መኮንኖችን አጥተዋል. ከዚያም የታሪክ ምሁራን “እንዲህ ያለውን የሲኦል ጦርነት ለመቋቋም የብረት ፍጡራን መሆን አለባችሁ” ሲሉ ጽፈዋል።

በሩሪክ ሞት ፣ የቭላዲቮስቶክ የመርከብ መርከበኞች አፈ ታሪክ ወረራ በተግባር ቆመ። እስከ ውድቀት ድረስ "ሩሲያ" እና "ግሮሞቦይ" በመጠገን ላይ ነበሩ. ከዚያም ከዋናው የባህር ኃይል ዋና መሥሪያ ቤት ትዕዛዝ መጣ፡- “የቭላዲቮስቶክ የሽርሽር ቡድን መርከቦች ለሁለተኛው ቡድን መዳን አለባቸው። ለበለጠ ጉዳት ስጋት የመርከብ እንቅስቃሴዎች መወገድ አለባቸው። እና የእኛ አጥፊዎች ብቻ አንዳንድ ጊዜ የጠላት መገናኛዎችን ወረሩ፣ ብዙ ተጨማሪ የጃፓን ሹመኞችን ሰመጡ። ኤፕሪል 25, 1905 "ሩሲያ" እና "ግሮሞቦይ" የመጨረሻውን የጋራ ወረራ አደረጉ, ወደ ሳንጋር ስትሬት ደረሱ, እዚያም በርካታ የጃፓን ሾተሮችን ሰመጡ. ኤፕሪል 28 ወደ ቤዝ ተመለሱ። እና በግንቦት 2 ቀን ተንደርበርት የሬዲዮ ቴሌግራፍ ለመሞከር ወደ ባህር ሄዶ ፈንጂ በመምታት እስከ ጦርነቱ ማብቂያ ድረስ ጥገና ላይ ነበር። "ሩሲያ" ወላጅ አልባ ናት.

አንድ አስደሳች ዝርዝር. ከ1904-1905 ጦርነት በኋላ። የባልቲክ መርከቦች ሩሪክ II የተባለ መርከብ አካትቷል። “ቫርያግ” የሚለው ስም በንጉሡም ሆነ በንጉሱ ሥር አልነበረም የስታሊን ዘመንለማንኛውም የጦር መርከብ አልተመደበም...

የጀግንነት ጀብዱ ጨርሶ አልሞተም።

በጣም ያሳዝናል፣ ግን እውነት ነው፡ እስከ ዛሬ ድረስ የሩሪኪውያንን ታሪክ የማይሞት ሃውልት የለንም። በግልጽ እንደሚታየው፣ የፓሲፊክ የጦር መርከቦች ትእዛዝ ይህንን በቃላት ሳይሆን በተግባር ለማድረግ በቂ ዓመታት አልነበረውም። እና ከጎዳና ፣ ከፓክሮቭስኪ መቃብር እስከ አሙር ቤይ ድረስ በሮጠው የዛር አባት የግዛት ዘመን በክሩዘር “ሩሪክ” የተሰየመ ፣ አሁን ምንም የቀረ ነገር የለም…

ምናልባትም መርከቦች እና አዲሱ የከተማው መስተዳድር ከቀደምቶቹ በተለየ መልኩ ጊዜ ያገኛሉ እና በቭላዲቮስቶክ ውስጥ "ሩሪክ" የመርከብ መርከቧን የማስታወስ ችሎታን የማቆየት ጉዳይን ግምት ውስጥ ያስገባሉ. እንደዚያ ተስፋ ማድረግ እፈልጋለሁ.