Границата на Источен Сибир и Далечниот Исток. Далечниот исток на Русија

  • Охотск - првиот руски град на Далечниот Исток
  • Градови на територијата Хабаровск
  • Градови од регионот Амур
  • Градови на Приморски крај
  • Градовите Петропавловск-Камчатски и Јужно-Сахалинск
  • Градови на северо-источна Русија

Охотск - првиот руски град на Далечниот Исток

Првиот град на Далечниот Исток беше Охотск, лоциран на северниот брег на Охотското Море во близина на устието на реките Кухтуја и Охота. Неговата историја започнува во 1647 година, кога козакот Семјон Шелковников, кој се спуштил во Охотското Море по Амур, пловел по морскиот брег до реката Охота, го освоил локалниот Тунгус и поставил зимска колиба на 3 милји од устието. Во 1649 година, по смртта на Шелковников, неговите другари го поставија Косој Острожск на местото на нивните зимски конаци. Првата експедиција на Беринг на Камчатка изгради соба за тимот и продавници во 1837 година на самиот устие на Охота. На предлог на истиот Беринг, беше одлучено да се формира пристаниште и посебна администрација на оваа локација, независно од канцеларијата на Јакут. Администрацијата на Охотск била отворена во 1732 година, а пристаништето и градот конечно биле готови во 1741 година. Во 1812 година, Охотск бил преместен на спротивната страна од заедничкиот устие на реките Охота и Кухтуи, на 200 метри од првобитната локација. Во 1849 година, територијата Охотск, во форма на посебен округ, била припоена кон регионот Јакутск, а 9 години подоцна Охотск со својата област станал дел од регионот Приморски.

Во средината на 19 век. Дојдоа тешки времиња за Охотск. Руско-американската компанија го пресели своето пристаниште во Ајан, како резултат на што важноста на Охотск како пристаниште почна нагло да опаѓа. Сите вработени во компанијата и трговци заминаа за Ајан. Населението се намалуваше. Во 1850 година, главното пристаниште на Пацификот беше префрлено од Охотск во Камчатка. Таму се движат луѓето, сите служби, возила, бродови. Некогашното големо пристаниште и град се претворија во оддалечена периферија.

Падот и пустошот на областа Охотск траеше 60 години, по што започна пресврт во економскиот живот на областа. Депозити на злато беа откриени во Охотск. Започна неговото избезумено ископување. Американците и Британците, Французите и Германците, Јапонците и Швеѓаните и, се разбира, руските рудари за злато брзаа во Охотск во толпа. Започна „златната треска“ во Охотск, вртејќи ги главите на сите: трговци, ловци - сите станаа копачи на злато. Така, во Охотск, имајќи оскуден капитал, Американецот, инженер В.А. Фогелман. Наскоро тој станува рудар за злато и сопственик на многу рудници. До 1914 година, имаше пет големи и до десет мали рудници во тундрата Охотск.

Охотско злато, крзна и риба се извезуваа во странство. Во замена, тие испорачувале парни котли од Америка, телеграфски апарати од Германија, мебел од Јапонија и вино од Франција. Во 1912 година била изградена моќна радиотелеграфска станица, која имала врски со многу градови на Далечниот Исток.

До средината на 1918 година, советската власт беше воспоставена во областа Охотск, а во 1919 година, со почетокот на навигацијата, жителите на Охотск беа вовлечени во граѓанска војна. Во летото 1923 година, власта во Охотск премина во рацете на окружниот револуционерен комитет со кој претседаваше Е.С. Нагорни. Во селата беа создадени волости револуционерни комитети, кои мораа да се справат со кршење на границите на територијалните води од странски бродови и да ги потиснат акциите на шверцерите кои купуваа злато и крзна. Организирана е достава на основната стока за новоотворената продавница.

Дури кон крајот на дваесеттите, работите почнаа да се подобруваат во областа. мирен живот. Изборите се одржаа во локални совети. Постојните училишта беа повторно отворени и беа отворени нови. Изградена е болница со 15 кревети. Сепак, генерално, Охотск продолжи да остане слабо населен.

Основата на индустријата во регионот Охотск беше сè уште традиционалните индустрии: риболов, ископување злато, лов. Од 1935 година, со организација на државната риболовна индустрија, започна нов економски период за селото Охотск. Во текот на 20-те повоени години, брегот на Охотск беше покриен со густа мрежа на погони за преработка на риба (32 претпријатија и 13 колективни фарми), опремени со машини и опрема; беше организиран градежен труст; изградено е морско риболовно пристаниште и фабрика за поправка на бродови.

Развојот на индустријата придонесе за растот на Охотск. До крајот на 30-тите тука беа отворени 13 училишта, болница, станици за прва помош, мензи и црвени катчиња. Во 1947 година, беше создаден центар за обука за обука на квалификуван персонал за флотата.

Денешниот Охотск е голема населба од урбан тип, центар на најсеверниот регион на територијата Хабаровск. Двокатни и трикатни куќи се во центарот на селото, а куќите од „приватен сектор“ се наоѓаат речиси низ целата Тунгуска Плунка.

Градови на територијата Хабаровск

Територијата Хабаровск се наоѓа на Далечниот Исток. Покрај копното, ги вклучува и Шантар и други острови Повеќетотериторијата е окупирана од планински венци: Сихоте-Алин, Прибрежни, Џугџур - на исток; Турана, Буреински, Баџалски, Јам-Алин - на југозапад; Јудомски, Сунтар-Кајата (висина до 2933 м) - на север. На северозапад се наоѓаат јудомо-мајските висорамнини. Најобемните низини се долниот и средниот Амур, Еворон-Тугур - во јужниот и централниот дел, Охотск - на север. Во регионот се развиваат злато, калај, алуминиум, железо, тврд и кафеав јаглен, графит и градежни материјали.

Измиени од Охотск и Јапонски мориња. Главните речни артерии на регионот се реката Амур и нејзините притоки, од кои најголеми се Буреја, Тунгуска, Горјун, Амгун, Усури, Ануи. Реките од северозападниот дел на регионот се Маја, Учур (Лена слив). Реките на сливот на Јапонското Море се Копи и Тумнин, а реките на сливот на Охотско Море се Тугур, Уда, Уља, Урак, Охота, Иња. Има многу плитки езера: Болон, Чукчагирское, Болшое Кизи и други

Климата е умерена монсунска, со студени зими со малку снег и топли, влажни лета.

Планинските региони на територијата Хабаровск се наоѓаат во зоната на тајга (планински ариш и смрека-ела шуми). Во Амурската низина има шуми со ариш и дабово-ариш од типот субтаига.

Доминираат бусен-поџолични почви, ливадско-блатни и мочуришни почви се широко распространети во речните долини. Браун-тајга почвите се формираат во јужните региони.

Половина од територијата на регионот е окупирана од шуми, во кои доминираат дахурскиот ариш, ајанската смрека, монголски даб, бела, жолта, камена бреза и други видови дрвја. Значајни области на низините Амур и Еворон-Тугур се окупирани од свињи и мочуришта. Фауната на територијата Хабаровск е исто така разновидна. Во тајгата има мошус елен, елен, ирваси, кафеава мечка, рис, волк, видра, самур, лисица, хермелин, ласица, ласица, вулверин, верверица. Мешаните шуми се населени со вапити, срна, источноазиска дива свиња, манџурски зајак и други животни. Во езерата и реките има над 100 видови риби, вклучувајќи амур штука, купид, есетра, чебак, сребрен крап, сив, сом, тајмен, ленок, платика, крап, бурбот итн. Во крајбрежните морски води - Пацифичка харинга, пробивач , топење, камбала, бакалар, полок, навага, скуша; миграциски лосос - другар лосос, розов лосос; на морски животни - фока, морски лав, белуга.

Економијата на регионот е формирана од претпријатија од машинско инженерство, металопреработувачка, рударска, хемиско-фармацевтска и рибарска индустрија. Транссибирската железница сообраќа во јужниот дел на регионот, а железницата Бајкал-Амур во централниот дел. Развиено поморски превоз. Главните пристаништа се Ванино (има ферибот услуга Ванино - Холмск), Николаевск-на-Амур, Охотск.

Најголемиот град е главен град на регионот на Далечниот Исток - градот Хабаровск, кој се наоѓа на Средната Амурска низина на десниот брег на реката. Амур, 8533 км источно од Москва.

Историјата на Хабаровск започна на 31 мај 1858 година, кога војниците на 13-тиот линеарен сибирски баталјон под команда на капетанот Јаков Василевич Дјаченко го основаа воениот пункт Хабаровка. 6 години подоцна, геодетот Михаил Љубенски го разви првиот план за развој на селото. Пред сè, по неа беа населени улиците долж врвовите на планините - Хабаровска, Усуријскаја и Амурскаја (сега улиците Муравјов-Амурски, Ленин и Серишев). Береговаја (сега улица Шевченко) се сметаше за централна улица. Во 1865 година, военото место Хабаровка имало 1 црква, 59 државни куќи и 140 приватни, не сметајќи ги амбарите и другите нестанбени згради, 14 трговски продавници и живееле 1.294 луѓе. Понатамошно развивањеградот бил предодреден со изградбата на речно пристаниште овде во 1872 година.

Во 1893 година, Хабаровка, по препорака на генералниот гувернер С.М. Духовски, беше преименуван во Хабаровск. Во тоа време, градот веќе имаше 3 цркви, меѓу кои се издвојуваше Градо-Успение катедрала, 120 државни куќи и 672 приватни згради, населението достигна 10 илјади луѓе.

На 31 август 1897 година била отворена железничката врска помеѓу Хабаровск и Владивосток. Во 1902 година, основана е воената фабрика на Арсенал (сега Далдизел). Во 1908 година беше создадена основата на флотилата Амур. Во 1916 година, беше изграден железнички мост преку Амур, поврзувајќи го Хабаровск со железница со Источен Сибир. Во 1929 година, во Хабаровск се појави првиот авион Фарман-13, чиј пилот беше Михаил Водопјанов, а летечкиот механичар беше Борис Аникин. Во градот е создадена една од првите организации за летање на Далечниот Исток, Добролет. На 9 јануари 1930 година, М.Водопјанов ја поплочи воздушната линија Хабаровск-Сахалин, што значеше создавање на цивилна воздушна флота на Далечниот Исток.

Истата година, партискиот комитет на Далкраик одлучи да го зајакне Хабаровск како регионален центар, обврзувајќи го да започне со развој на нов план за развој на градот, како резултат на што неговите граници значително се проширија. Границите на градот ја опфаќаа основата на флотилата Амур (сегашната територија на областа Крснофлоцки), селото Осиповка, преминот Амур и фармата Телегино. Истовремено, со одлука на Градскиот Извршен комитет беше забрането да се градат непостојани куќи и куќи под четири ката во центарот. Потоа, таа беше изградена и реконструирана во строга согласност со одобрениот план.

Во 1940 година, преку станицата Волочаевка, Хабаровск бил поврзан со железница со градот Комсомолск-на-Амур.

Постепено, Хабаровск стана не само административен, туку и културен центар на Далечниот Исток. Во 1926 година беше отворен театарот за музичка комедија Хабаровск. Една година подоцна, беше објавено првото издание на вестите на Далечниот исток „Совкино“, од кое започна историјата на студиото за вести на Далечниот Исток. Во 1931 година, во градот беше создаден Музејот на уметноста на Далечниот Исток. Со одлука на Извршниот комитет на Далечниот Исток, библиотеката на локалниот историски музеј беше реорганизирана во Регионална библиотека на Далечниот Исток научна библиотека. Во 1933 година беше објавено првото издание на алманахот „На граница“ (сега списание на Далечниот Исток). Во август 1930 година, беше отворен Државниот медицински институт Хабаровск, во септември 1938 година, наставата започна во Педагошкиот институт Хабаровск, а во 1939 година започна со работа Институтот за инженери. железнички транспорт. Во октомври 1935 година беше отворен стадионот Динамо - првиот спортски комплекс во Хабаровск.

По Големата патриотска војна, која привремено го запре енергичниот развој на градот, беше основан Регионалниот драмски театар Хабаровск, а беше организиран и огранокот Амур на Пацифичкиот истражувачки институт за рибарство и океанографија. Во 1947 година, преку воз беше отворена услуга помеѓу Хабаровск - Комсомолск-на-Амур - Советскаја Гаван.

Во мај 1948 година, започнаа редовните брзи летови долж воздушната линија Москва-Владивосток со слетување во Хабаровск. Во 1956 година, првиот градски трамвај возел низ улиците на Хабаровск. Во септември 1957 година, во градот беше отворен најголемиот стадион на Далечниот Исток именуван по В.И. Ленин (автор на проектот беше архитектот М. Сорокин). Оваа година населението на Хабаровск броеше 300 илјади луѓе.

Во 1958 година, Хабаровск свечено ја прослави 100-годишнината од своето основање. На плоштадот на станицата беше откриен сега веќе добро познатиот споменик на Е.П. Хабаров (автор – скулптор А. Милчин). Во исто време, наставата започна во Институтот за автомобили и автопати (сега Државниот технички универзитет Хабаровск, преименуван во Државниот универзитет на Пацификот во 2005 година, порасна врз основа на тоа). Во доцните 1960-ти - раните 1970-ти, списокот на универзитети во Хабаровск повторно беше значително надополнет: во 1967 година часовите започнаа во Институтот за физичка култура Хабаровск, а во септември следната годинаво Државниот институт за култура во Хабаровск. Три години подоцна беше отворена Институтот ХабаровскНационална економија.

Во 1960 година започна со работа телевизиското студио Хабаровск. Пет години подоцна, таа почна да врши редовни телевизиски преноси Москва - Далечниот Исток. Во март 1961 година, беше создаден Далечниот источен симфониски оркестар (од 1945 година, тој постоеше како Државен симфониски оркестар на Радио комитетот Хабаровск).

Во 1971 година, авион на јапонската авиокомпанија Нипон Коку (Јал) слета на аеродромот Хабаровск. Овој лет го означи почетокот на редовните летови патнички авионина меѓународната авиокомпанија Хабаровск-Токио (сегашна линија Хабаровск-Нигата).

Во мај 1975 година, во пресрет на 30-годишнината од победата над нацистичка Германија, беше отворен плоштадот Слава (архитекти А.Н. Матвеев, Н.Т. Руденко).

Во 1990 година, Хабаровск веќе имаше 600,7 илјади жители, и општа територијаод градот беше 365,91 кв. км.

Модерен Хабаровск е голем индустриски, научен и Центар за култура, од мај 2000 година, е главен град на Далечниот источен федерален округ. Градот е поделен на 5 области - Централна, Индустриска, Киров, Краснофлоцки и Железнодорожни. Според пописот од 2002 година, населението на Хабаровск е околу 700 илјади луѓе.

Економијата на градот се состои од такви индустрии како што се машинско инженерство и обработка на метал (АД Даленергомаш, Далдизел, фабрика за машински алати), рафинирање на нафта (АД Рафинерија на нафта Хабаровск), гориво (Хабаровсккраигаз, НК Алијанса), преработка на дрво, лесна и прехранбена индустрија, производство на градежни објекти материјали и земјоделски производи. Покрај тоа, можеме да истакнеме такви големи претпријатија како Амуркабел, Артел Проспекторс Амур, Хабаровск бродоградилиште, „Далкимфарм“.

Градот има повеќе од 15 универзитети, 3 театри, филхармонија, циркус, музеи и библиотеки.

Градот има многу атракции. Многу интересни историски места привлекуваат туристи и обични граѓани. Таквите места, секако, вклучуваат градски плоштади. Главниот плоштаде областа наречена по ВО И. Ленин. Тој е импресивен по големина и оригинален по дизајн. Денес плоштадот е место каде секоја година се одржуваат празници, саеми и фестивали. Во лето, плоштадот изгледа како огромен цветен тепих. Традиционална декорација на плоштадот се фонтаните. Иако пред повеќе од сто години тајгата шушкаше на ова место. Потоа го расчистија празното место и го адаптираа како парада за паради, нарекувајќи го плоштадот Николаевскаја. Во 1917 година, плоштадот доби ново име - Плоштад Слобода. На годишнината од смртта на В.И. Ленин, на него беше поставен споменик на основачот на советската држава, а од 1957 година го доби неговото име. Во 1998 година, плоштадот беше реконструиран и изгледаше ажуриран, формален и убав.

Широк прав автопат - улица Муравјов-Амурски - е поврзан со плоштадот именуван по В.И. Ленин втор централен плоштадград - Комсомолскаја. Се протега над насипот Амур. Отпрвин, овој плоштад се викал Плоштад на катедралата - на него имало голема катедрала. Овде се одржуваа церемонии по повод пристигнувањето на истакнати гости и сите верски празници. Во триесеттите години на минатиот век, катедралата беше урната и беше извршено уредување, а плоштадот беше преименуван од Соборнаја во Краснаја. На 25 октомври 1956 година, на плоштадот беше откриен дваесет и два метарски гранитен споменик „На хероите од граѓанската војна на Далечниот Исток 1918-1922 година“. Во 2002 година, на местото на катедралата уништена во 30-тите, беше изграден меморијален храм, Катедралата Градо-Хабаровск на Успение на Богородица, сега два плоштади - Комсомолскаја и Соборнаја формираат единствен архитектонски комплекс.

На високиот брег на Амур се наоѓа најмладиот плоштад во градот - плоштадот Слава, отворен на 30-годишнината од победата во Големата патриотска војна од 1941 - 1945 година. Во центарот на плоштадот стоеше 30-метарски обелиск од три пилони, на кои беа лоцирани имињата на жителите на Хабаровск - Херои на Советскиот Сојуз, Херои на социјалистичкиот труд и целосни носители на Орденот на славата. Сепак, реконструкцијата на плоштадот и изградбата на катедралата бараше негово отстранување.

До 40-годишнината од Големата победа беше завршена изградбата на втората етапа на плоштадот. Централната структура на меморијалниот комплекс е Спомен ѕидот, кој го заокружува местото во полукруг - подиум, во чиј центар бил запален Вечниот пламен. Со текот на времето овде се појавија столбови, на кои беа издлабени имињата на 32 илјади 662 жители на регионот кои не се вратија од војната. За време на реконструкцијата на плоштадот беше додаден споменик на војниците интернационалисти - жители на градот кои загинаа во воените дејствија.

Тие се спојуваат во Хабаровск железници, се протега од запад и исток, од север и југ. Тука се наоѓа најголемата железничка станица на Далечниот Исток. Плоштадот Вокзалнаја е железничката порта на Хабаровск. Во центарот на Плоштадот на станицата има споменик на Ерофеј Павлович Хабаров, чија експедиција одигра голема улога во припојувањето на Далечниот Исток кон Русија.

Црвената линија на градот е улицата Муравјов-Амурски, каде што се наоѓаат повеќето добро сочувани, антички камени градби изградени кон крајот на 19 - почетокот на 20 век; многу регионални и општински организации, продавници, централни ресторани, кафулиња, театри, Државната научна библиотека на Далечниот Исток. Овде можете да купите и сувенири од Далечниот Исток: накит, слики и предмети направени од мајстори на декоративната и применетата уметност.

Хабаровск има и многу архитектонски атракции - антички куќи, цркви и други згради.

Во 1868 година, во Хабаровск била изградена првата дрвена црква, а две години подоцна била осветена, наречена Иннокентиевскаја во чест на свети Инокентиј, првиот епископ на Иркутск - заштитникот на Сибир и на Далечниот Исток, канонизиран по неговата смрт. По 30 години, на негово место е изграден нов камен, кој преживеал до денес, претрпувајќи значителни промени.

Камениот храм е подигнат со средства донирани од трговците Пљуснин и Слугин, како и со скромни прилози од парохијаните. Автори на проектот за храмот беа инженер-полковник В.Г. Муро и инженер-капетан Н.Г. Биков.

Еден од најубавите архитектонски знаменитости на Хабаровск со право се смета за дом на градската власт, на сите нас добро познат како Палата на пионерите. Веќе 90 години оваа куќа ја украсува главната улица во градот.

Идејата за изградба на сопствена градска куќа се појавила во 1897 година, но биле потребни повеќе од десет години за таа да биде ставена во камен. По долги дискусии, разгледување на многу проекти во 1907 година, од трите најуспешни проекти под претседателство на генерал Д. А. Јазиков, најискусните архитекти Б. А. Малиновски, Ју. З. Колмачевски, В. Г. Муро, М. Е. Редко, А. Н. Аристов, Н.В. други (вкупно 11 лица) го одредиле најдобриот проект со затворено гласање користејќи систем од 10 поени. Ова беше проект на градежниот инженер П. В. Бартошевич. Токму тој доби најмногу поени во сите три показатели.

Реконструкцијата на фасадите на зградата извршена пред неколку години овозможи украсните детали да бидат претставени во полн сјај. Поранешната градска куќа сега најде нов живот и со право се смета за една од најубавите згради во Хабаровск.

Друго омилено место за одмор за жителите на градот и туристите е насипот на реката Амур. Централното место на насипот и паркот е карпата Амур. Од палубата за набљудување на карпата можете да се восхитувате на убавината на Амур. Во близина на карпата има споменик на Н.Н. Муравјов-Амурски. Отворањето на споменикот од скулпторот А.М. Опекушин во мај 1891 година беше темпиран да се совпадне со посетата на градот од страна на престолонаследникот, идниот император Николај II. Во 1925 година, споменикот беше уништен и обновен за сто и првата годишнина според преживеаниот модел на ленинградскиот скулптор Л. Аристов.

На терасите на стрмниот брег има парк. Во 1951 година на горната тераса на паркот е подигнат споменик на Г.И. Невелски - познатиот морепловец и истражувач на рускиот Далечен Исток, соработник на Н.Н. Муравјов-Амурски. Автор на скулптурата е Л.М. Бобровников. Во паркот до неодамна беа сместени атракции, но тие беа отстранети при реконструкција.

Во подножјето на карпата, возводно од Амур, има градска плажа, столбови и фази за слетување на речната станица. Оттука по Амур има комуникација со населбите лоцирани по реката и приградските врски. Можете исто така да направите кратка прошетка по реката Амур. Од бродот се отвора величествена панорама на градот, која се протега по десниот брег на Амур на повеќе од 50 километри.

На насипот има стадион по име. ВО И. Ленин е единствениот голем спортски комплекс на Далечниот Исток, кој вклучува голема спортска арена, спортска палата со вештачки мраз, атлетска арена, спортска палата за стрелање и отворен базен.

Покрај централниот парк за култура и рекреација во Хабаровск, има парк Динамо со истоимениот стадион, детски парк именуван по Гајдар и парк Гагарин, на чија територија се наоѓа регионалниот циркус.

Меѓу археолошките локалитети што ја заробија имагинацијата на првите истражувачи на Далечниот Исток беа антички цртежи во близина на националното село Нанаи Сикачи-Алјан, кое се наоѓа на 75 километри од Хабаровск низводно од Амур.

Првите информации за карпестите слики на Сикачи-Алијан се појавија во 70-тите години години XIXвек. Многу познати научници ги проучувале петроглифите, но тие стекнале светска слава во 1935 година по истражувањето на А.П. Окладникова. Цртежи на маски, животни, антропоморфни слики, птици (вкупно околу 300 слики) се направени на базалтни блокови со помош на сечење со длабоки жлебови со помош на камени алатки. Најстарите цртежи датираат од раниот неолит (7-6 милениуми п.н.е.) Овие камења, натрупани покрај карпестиот брег на Амур - сведоци на детството на нашата планета - носат печат на креативниот дизајн и го отвораат светот на античката уметност. Милениумите ги измазнуваат острите рабови на базалтните блокови, ја полирале нивната површина, но не можеле да ги избришат длабоките ленти издлабени од раката на непознат уметник од античко време. Античките слики на камењата и карпите на Сикачи-Алјан ја отсликуваат долгата и тешка историја на регионот. Проучувањето на овие мистериозни цртежи на бреговите на Амур сè уште е во тек, а ќе продолжи да го вршат генерации археолози, уметнички критичари и историчари.

И, се разбира, не може да се игнорираат природните атракции кои се толку популарни во туристичките рути на туристичките агенции во Хабаровск. Тие вклучуваат карстни пештери, еко-туристички комплекс Велком, центар за рехабилитација на диви животни и зоолошка градина.

Североисточно од градот Хабаровск, во средишниот тек на реката Кур, има голем број на карстни пештери кои се интересни за посета: „Шверцерка“, „Чуварско копје“, „Гипролестранс“, „Труба“, „Квадрат“. “. Сите тие се специјално заштитени природни подрачја од локално значење.

При посетата на овие пештери, туристите ќе можат да се восхитуваат на долината на реката Кур, на огромните пространства од кал на левиот брег на оваа река, вегетацијата на долината и планинската тајга, речиси недопрена од човекот.

Вториот по големина град на територијата Хабаровск е Комсомолск-на-Амур, кој се наоѓа во низините во долниот тек на Амур, на неговиот лев брег, 356 километри северно од Хабаровск. Градот настанал на местото на селото Перм, основано во 1860 година од селаните доселеници од провинцијата Перм. Во февруари 1932 година, беше донесена одлука за изградба на тешки индустриски претпријатија овде; во декември 1932 година, селото Перм беше претворено во град Комсомолск-на-Амур. Ова име требаше да укаже на изградбата на градот од страна на членовите на Комсомол, иако во реалноста главната работна сила (околу 70% од градителите) беа затвореници.

Денешниот Комсомолск е 500 авении и улици. Се протега по Амур на 20 км. Во градот доминираат згради од 4-9 ката. Населението за време на серускиот попис на населението беше 290 илјади луѓе.

Основата на градското стопанство е првенствено бродоградба, производство на авиони, црна металургија, машинско инженерство, рафинирање на нафта, преработка на дрво, мебел, облека и прехранбена индустрија и производство на градежни материјали. Најголемите претпријатија се ЗП „Погон именуван по. Ленин Комсомол“, КНААПО им. Гагарин, фабрика „Амурстал“, „Амурлитмаш“, „Амурметал“, „Комсомолск нафтена рафинерија - Роснефт“, „Амур бродоградилиште“.

Комсомолск игра важна улога во обуката на персоналот за индустриски развој на територијата Хабаровск. Во градот има две високообразовни институции - државни технички и педагошки универзитети; шест средни училишта; политехнички, градежни и рударски и металуршки технички училишта, медицински и педагошки училишта, вечерно техничко училиште за лесна индустрија; единаесет стручни училишта. За децата на членовите на Комсомол има 49 средни училишта и лицеуми, палата и дом на креативноста и биолошки и еколошки центар.

Градот работи Драмски театар, локална историја и уметнички музеи.

Меѓу атракциите на градот може да се истакне зоолошкиот центар „Пајтон“. Основана е во 1990 година и првата година изложбата му припадна на приватно лице, а потоа премина во општинска сопственост. Во моментов, центарот содржи 166 примероци од 61 вид на животни. Меѓу нив: цицачи (мечка, ракуни, лисици, ирваси, самур, ласица, мајмуни и многу други); птици (карели, папагали, кокошки, белоопашест орел, златен орел итн.); влекачи (игуани, питони, кралски змии, крокодили кајмани, гуштери од монитор итн.); водоземци, риби, инсекти.

Комсомолск е еден од најважните транспортни центри на Далечниот Исток, тој е пресек на патишта, водни патишта, железници и воздушни патишта. Поврзувањето со БАМ и пуштањето во употреба на мостот Амур значително ги зголемија транспортните можности на градот.

Во моментов во градот успешно се развива странската економска активност. Главни извозни артикли: машински инженерски производи, гориво и енергетски комплекс, црни и обоени метали, дрво и производи од дрво.

Територијалната близина на Кина и можноста за организирање патувања на безвизна основа ја одредуваат природата на меѓународниот надворешен туризам. Увоз туристички услугиго надминува извозот за 8,8 пати – вредносно, а речиси 20 пати – по бројки.

И покрај младоста на градот, во него има многу места поврзани со историјата на градот, со животот на неговите славни сограѓани и познати гости. Нивните имиња се зачувани во имиња на улици и се одбележани на споменици и спомен-плочи.

Градот Амурск, кој се наоѓа во централниот дел на територијата Хабаровск во долината на реката. Амур е центар на регионот Амур. Број постојано населениеградови во 2004 година - 47,3 илјади луѓе.

Изградбата на градот започна во пролетта 1958 година во близина на селото Нанаи, Падали-Восточние. Во 1962 година, населбата Амурск од градски тип стана регионален центар, индустриски сателит на Комсомолск-на-Амур. Во 1973 година, со Уредба на Президиумот Врховен советРСФСР Амурск беше претворен во град на регионална подреденост.

Стопанството на градот се состои од индустрии за преработка на целулоза, хартија и дрво. Најголеми претпријатија се производствените здруженија Амурмаш, Вимпел, фабриката Полимер и други.

Некои од атракциите на Амурск ги вклучуваат Ботаничката градина, Градскиот музеј Амур за локална култура, државата природен резерватБолоњезе.

Ботаничката градина е основана во 1989 година. Вклучува стаклена градина со површина од 470,6 м2, која содржи 100 видови тропски растенија и 30 видови кактуси и расадник на дрвја со површина од 106 хектари. Градината е центар на култура и слободно време, естетско и еколошко образованиенаселение, научна работа за аклиматизација на растенијата од другите региони на земјата.

Градскиот музеј за локална култура Амур е основан во 1972 година. Изложбите на музејот се сместени во салите на Нанајската и словенската етнографија, салата на пионери и изложбениот салон.

Државниот природен резерват Болоња е резерват од меѓународно значење. Има орнитолошки фокус. Резерватот е дом на повеќе од 150 видови птици, од кои 33 ретки видови се вклучени во Црвената книга од различни рангови. Мочуришниот комплекс на резерватот е единствен.

Од приоритетно значење е развојот на националната народна култура на малите народи на северот и традиционалното словенско творештво.

Најјужниот град на територијата Хабаровск е Бикин, кој се наоѓа на 231 км од автопатот Хабаровск-Владивосток на десниот брег на истоимената река.

Населбата Бикин настанала во 1895 година при изградбата на северниот дел железницакако козачко село во областа Бикински станица. Изградбата беше изведена под раководство на железничкиот инженер Н.Н. Бочарова. Десет години по основањето на селото, во 1905 година, индустријалецот и претприемач од Владивосток Л.Ш. Скиделски, со помош на кинеските и руските козачки доселеници, започна со изградба на мала мелница за дрво, која две години подоцна ги произведе своите први производи. Во погонот имало столарски оддел, каде што се произведувале најразлични производи: врати, рамки, кабинети, комоди, маси итн.

До 1915 година, во градот Бикин живееле 1.126 луѓе, имало црква, парохиско училиште, болничка станица и таверна. Во 1933 година, во Бикин пристигнале стотици дрвосечачи, ѕидари, столари и занаетчии. Во северниот дел на градот, на местото на тајгата и мочуриштата, почнуваат со изградба на железничка спојка. Се градат воен камп, болница, менза, домови за култура, средно училиште, градинка.

Стопанството на градот е претставено со претпријатија од шумарството, дрвопреработувачката, текстилната и прехранбената индустрија. Во областа Бикински се одгледуваат компири, зеленчук, овес, соја и пченка, а се развива и сточарството и пчеларството со месо и млечни говеда.

На 36 километри од градот, на брегот на реката, се наоѓа единствениот царински автомобилски премин на територијата Хабаровск „Покровка - Жаохе“.

Знаменитости на градот: споменикот „Воена слава“ на бикинитите - учесници во Големата патриотска војна; музеј за локална историја; окружен дом на културата.

Регионалниот центар на областа Вјаземски на територијата Хабаровск е градот Вјаземски, формиран во 1951 година. Се наоѓа на 130 километри јужно од Хабаровск и се простира на терасите на две мали реки - Првата и Втората седма во близина на нивното сливување со Усури. Градот го доби своето име во чест на рускиот инженер О.П. Вјаземски - раководител на изградбата на железницата Усури.

Економијата на градот се состои од претпријатија за железнички транспорт, фабрика за преработка на дрво, претпријатие за дрвна индустрија, фабрика за конзервирање зеленчук, фабрика за механичка поправка, фабрика за тули итн.

Во самиот град нема посебни атракции, но на 50 километри од градот има прекрасно место - Цветното езеро. Површината на езерото е околу пет хектари. Кон крајот на јули - почетокот на август, езерото е речиси целосно покриено со расцутен лотос. Лотосот на Комарова е реликтен претставник на најстарите цветни растенија. Наведени во Црвената книга Руска Федерација.

На североисток од територијата Хабаровск се наоѓа областа Николаевски, чиј центар е градот Николаевск-на-Амур. Градот стои на рамно, мирно плато со мала падина кон реката Амур.

Градот е основан на 1 август 1850 година од Г.И. Невелски како воен пост Николаевски. Бројот на нејзините први жители бил 6 луѓе, а првата зграда била Јакутската колиба-ураса. Во 1852 година, поштата беше преименувана во трговско место, а до 1854 година беше мало село составено од 5 станбени згради, магацин, штала, капели. Беше изграден пристаниште за пристигнување на бродови.

На 14 ноември 1856 година, постот Николаев бил трансформиран во град Николаевск. Приморскиот регион на источносибирската генерална влада е формиран со центар во Николаевск. Николаевск станал и главното пристаниште на рускиот Далечен Исток, останувајќи во овој капацитет до 1870 година, кога главното пристаниште на рускиот Далечен Исток било преместено во Владивосток.

На 24 февруари 1858 година, Николаевск беше подигнат на ниво регионален град. Бројот на згради во градот се зголеми на 200, населението - на 1757 луѓе. Изградена е механичка фабрика за склопување и поправка на бродови. Отворени се поморско училиште, локален историски музеј и библиотека. Започнаа првите комерцијални патувања по реката Амур на приватни и државни бродови. Во градот почнаа да пристигнуваат странски трговски бродови. Сепак, на 28 април 1880 година, тој повторно стана окружен град откако центарот на регионот Приморски беше преместен во Хабаровка.

Во 1980-тите XIX век започна откривањето и развојот на златни плакари. Николаевск станува центар на рударската индустрија за злато на рускиот Далечен Исток. Тука беа канцелариите на компаниите за ископување злато Амур-Орел и Охотск и лабораторија за легирање на злато.

1896-1899 година, рибарската индустрија во Николаевск беше формирана како гранка на економијата. За кратко време беа создадени огромен број риболовни и солени површини. Во градот е оживеано бродоградбата, се создадоа претпријатија за поправка на бродови, механичка обработка, преработка на дрво и производство на контејнери од буре.

На почетокот на 20 век, градот Николаевск-на-Амур стана второто речно и поморско пристаниште на рускиот Далечен Исток по Владивосток, а на 26 февруари 1914 година Николаевск беше издигнат на статус на регионален град - центар. на регионот Сахалин. Од тоа време започна реконструкцијата на пристаништето.

На 15 март 1926 година, името на градот беше одобрено според новиот територијален директориум на СССР - „Николаевск-на-Амур“, и беше прогласен за центар на областа Николаевски во провинцијата Приморски на Далечната источна територија. .

1934 Николаевск станал центар на новосоздадената област Долна Амур, а по неговото укинување во 1956 година станал регионален центар на територијата Хабаровск. Градот стана центар на областа Николаевски во 1965 година.

Денешниот Николаевск е индустриски и културен центар на регионот Северен Амур со население од 31 илјади луѓе за време на пописот. Водечки сектори во економијата се услугите за рибарската индустрија, обоената металургија и поправка на бродови.

Николаевск-на-Амур е богат со историски и архитектонски атракции. Меѓу нив можеме да го истакнеме обелиск на Г.И. Невелски, споменик-биста на О.К. Кантер, првиот претседател на Регионалниот извршен комитет Нижнеамур, Меморијален комплекс „Во спомен на борците кои загинаа за победата Советска моќна Долниот Амур во 1918-1922 година“, Воено инженерство и историско-револуционерен споменик „Тврдина Чнирах“ (Николова тврдина), споменик на Г.И. Невелски, основачот на градот Николаевск-на-Амур, беше отворен на 13 август 1950 година.

Николаевски-на-Амур Општински музеј за локална култура именуван по. Розова, благодарение на уникатните збирки и истражувачката работа, стана центар на меѓународно истражување. Музејот има воспоставено научни односи со Универзитетот во Цукуба (Токио, Јапонија) и Националниот етнографски музеј (Осака, Јапонија), доби прелиминарни покани да се приклучи на Здружението на музеи на северните територии (Островот Хокаидо) и учество во меѓународниот етнографски изложба во 2001 година (Осака) .

Последно, но не и најмалку важно, градот на територијата Хабаровск е Советскаја Гаван, кој се наоѓа на брегот на заливот Советскаја Гаван (Татарскиот теснец), 866 километри источно од Хабаровск.

Историјата на основањето на овој град е следна. 23 мај 1853 година. Н.К. Бошњак го откри заливот Хаџи на брегот на теснецот Тартари, кој се покажа како едно од најдобрите природни пристаништа во светот. На еден од ртовите на заливот бил подигнат крст со натпис: „Пристаништето на императорот Николај, откриено и прецизно опишано од поручникот Бошњак на 23 мај 1853 година, на роден брод, со козачките придружници Семјон Парфентјев, Кир Белохвостов, Амга селанецот Тван Мсеев“.

4 август 1853 година. Г.И. Невелској го основал „воениот пост на Неговото царско височество генерал адмирал Големиот војвода Константин“. Ова беше првата руска населба во заливот Империјал Харбор.

Во 1922 година, заливот беше преименуван во Советскаја Гаван, а во 1941 година истото име и беше дадено на населбата, која доби статус на град. Долго време, пристаништето Советскаја Гаван беше една од базите на Пацифичката морнарица, а од 90-тите години на 20 век, поради воената конверзија што започна, пристаништето стана достапно за странски бродови.

Во моментов, Советскаја Гаван е морски риболов и комерцијално пристаниште со население од околу 32 илјади жители. Градот има висок потенцијал за реновирање и реновирање морски садови(АД „Јакор“ и „Северно бродоградилиште“). Исто така, значајни се и риболовната (Marine Resources JSC), прехранбената (Gavankhleb, млекарницата, фабриката за колбаси, фабриката за преработка на храна) и индустријата за преработка на дрво.

Пристапот до Тихиот Океан ни овозможува да развиваме и одржуваме економски врски со азиско-пацифичките земји. Советскаја Гаван е прилично развиен транспортен центар: железничката линија има пристап до БАМ, автопатот го поврзува градот со регионалниот центар, аеродромот има можност да прима авиони од која било класа.

На територијата на градот Советскаја Гаван живеат околу 132 луѓе од домородните народи на Северот, но во областа нема места за компактен престој на мали народи. Во градот има 4 национални претпријатија регистрирани во форма на национални заедници и семејни и кланови заедници; исто така во 2001 година беше регистриран советско-хаванскиот огранок на регионалната асоцијација на домородните малцинства на северот. Само едно претпријатие, НО ДОО Ороч, се занимава со производствени активности, чија главна дејност е риболов, лов и собирање диви растенија. Вкупниот број на луѓе вработени во националната економија од домородните народи на северот е 11 лица.

Главната атракција на градот е неговиот светилник. Еден од најстарите светилници на брегот на Татарскиот теснец е Црвениот партизански. Реликвија. Историски споменик стар над 110 години. На него има античко ѕвоно, тешко 42 фунти и 14 килограми, со натпис: „Божја слава, донесе радост на земјата, на небото им заповедам да го чуваат“, кое беше фрлено во 1895 година во фабриката на партнерството на П. И. Оловјаников и синови во Јарослав. На околу пет метри од камбаната поставена е посебна штанд, од чиј прозорец се протегала јаже до јазикот на ѕвоното. Во лоши временски услови, дење и ноќе, чуварот заѕвони - 3 удари на секои 2 минути. Покрај ова, тие пукале и од сигнален топ, кој подоцна бил отстранет како непотребен. Во 80-тите сакале да го одземат ѕвоното, но работниците на светилникот ја бранеле нивната реликвија. Името исто така се смени - до 1931 година светилникот се викаше Николаевски. Ерата на Советите остави овде уште еден отпечаток на неговата енергична активност. На Црвениот партизан има споменик на работниците од светилниците кои загинале во 1919 година од казнените сили на Белата гарда.

Градови од регионот Амур

Во 1948 година, регионот Амур беше отстранет од територијата Хабаровск. Од тоа време, таа стана независен субјект на Руската Федерација. Површината на регионот Амур е претежно планинска, лоцирана помеѓу опсегот Становој (висина до 2313 m) на север и реката. Амур на југ. Синџир од гребени се протегаат паралелно со опсегот Становој: Јанкан, Тукурингра, Соктахан, Џагди. По источната граница се протегаат следните гребени: Селемџински, Јам-Алин, Турана. На север - рамнината Верхнезеја, на југ од централниот дел - рамнината Амур-Зеја, на југ - рамнината Зеја-Буреја. Во регионот се развиваат наоѓалишта на злато, кафеав и тврд јаглен, железна руда, кварцен песок, каолин, варовник, огноотпорна глина, туф и кварцит. Минерални извори.

Поголемиот дел од територијата на регионот Амур е исцеден од левите притоки на реката. Амур, најголеми се Зеја (со Селемџа), Буреја. На северо-запад - реките на сливот Лена (Ољокма со притоката Нјукжа), на северо-исток - сливот Уда (реката Маја).

Климата е монсунска, се карактеризира со студени, суви, малку снег, зими без облаци и топли, дождливи лета.

Регионот Амур се наоѓа во зони на тајга, мешани и листопадни шуми. Кафеави шумски почви, вкл. подзолизиран и елувијално-глај, планински кафеав-тајга и планинско-тајга вечен мраз. На југ, областите се ливадско-черноземски, богати со хумус. Околу 60% од територијата е окупирана од шуми, чиј главен вид е аришот. Значајни области на рамнините Амур-Зејскаја и Верхнезеискаја се окупирани од свињи. Во шумите сè уште се зачувани кафени и црни мечки, елен, дива свиња, вапити, срна, мошус, зајаци (зајак и далечен исток), самур, лисица и верверица. Птиците вклучуваат птармиган, капарка, клукајдрвец, црна тетреб, кукавица, сина страчка итн. Реките се богати со риби: есетра амур, калуга, ленок, тајмен, сивец, тревен крап, сребрен крап, бурбот.

Економијата на регионот се состои од рударска индустрија, машинско инженерство и обработка на метали и производство на градежни материјали. Земјоделството е широко развиено, поради што регионот Амур е главниот земјоделски регион на Далечниот Исток. Овде се одгледуваат соја, компири, фуражни и градинарски култури, развиено е месо и млекарство, живинарство, пчеларство, а на север - ирваси и крзно.

Транссибирската и Бајкал-Амурската пруга минуваат низ територијата на регионот Амур. Навигацијата се изведува по реките Амур, Зеја, Буреја и други реки.

Центарот на регионот Амур е градот Благовешченск, кој се наоѓа југозападно од рамнината Зеја-Буреја, на бреговите на Амур, на сливот на Зеја, 7985 километри источно од Москва. Ова е еден од најстарите градови на Далечниот Исток. Во 2002 година, за време на серускиот попис, бројот на жители на градот беше 222 илјади луѓе.

Неговото раѓање е поврзано со појавата на воената пошта Уст-Зејски во 1856 година, а веќе во 1858 година, во врска со основањето на црквата во името на Благовештението на Пресвета Богородица, таа беше преименувана во селото Благовешченскаја, станувајќи во истата година градот Благовешченск - центарот на регионот Амур.

На почетокот на 20 век. Благовешченск стана центар на металопреработувачката и трговијата. Економијата на современиот град е составена од машинско инженерство - бродоградба и поправка на бродови, опрема за рударството и индустријата за ископување злато (Амур Металист АД, Судоверф ЛЛП, Амурелектроприбор, Елеватормелмаш); дрво и индустрија за пулпа и хартија - најстарата (од 1899 година) и единствена фабрика за кибрит на Далечниот Исток „Искра“, АД „Амурмебел“, „Погон за мебел“; лесната индустрија, претставена од фабриката за конфекција и предење памук, ПА „Прогрес“, „Амурчанка“, „Белка“; Главните претпријатија во прехранбената индустрија се живинарската фарма Амурскаја, АД фабрика за преработка на месо, слаткарница, Кристал итн. Во градот има и претпријатија за производство на градежни материјали.

Во Благовешченск има многу научни, образовни и образовни институции. Меѓу нив се Амур Интегрираниот истражувачки институт на Далечниот исток, Серускиот институт за соја, Далечниот источен зонски ветеринарни истражувачки институт, далечниот источен истражувачки институт за дизајн и технолошка механизација и електрификација на земјоделството, физиологија и патологија на дишењето на Сибирски огранок на Руската академија на медицински науки итн Регионален хидрометеоролошки центар Амур. Застапено е високото образование на градот медицинска академија, педагошки, Државни аграрни и Амур државни универзитети на Далечниот Исток. Средно специјализирани образовни институции: политехничко техничко училиште, општинско градежно техничко училиште, земјоделско техничко училиште, градежништво Амур, технолошки колеџ, физичко образование (техничко училиште), трговски и економски колеџ, 3 педагошки колеџи, медицински колеџ Амур, најстарото речно училиште на Далечниот Исток (1899).

Во градот има и Драмски театар и Локален музеј. Во 2002 година се одржа првиот филмски фестивал „Ехото на Киношок на Амур“.

Меѓу архитектонските атракции, може да се истакне градбата на поранешната католичка црква. Зачувани се дрвени куќи од крајот на 19 век и згради од тули од почетокот на 20 век.

На насипот Амур, од кој можете да му се восхитувате на кинескиот брег, има различни споменици: воен чамец на пиедестал, гледајќи заканувачки кон соседната држава (подигнат овде во 1989 година); бронзен споменик на Н.Н. Муравјов-Амурски (1998); стар бетонски бункер со вистинско дрво на покривот; камен - спомен знакво чест на формирањето на Благовешченск (1984; до него, на плоштадот, во зима се појавуваат бројни ледени фигури); Има и споменик во чест на слетувањето на првите истражувачи и склучувањето на Договорот Ајгун (реставриран во 1973 година); голема зграда од тули привлекува внимание Триумфална капија, изградена на почетокот на 20 век, потоа урната и сега повторно изградена; на долга еднокатна псевдоготска зграда, до Арх, виси плоча во спомен на престојот на А.П. Чехов. На плоштадот Победа во 1967 година бил изграден меморијален комплекс. Во 1998 година во градот се појави споменик на свети Инокентиј, по кој е именувана една од лентите (исто така има и спомен плоча на куќата поврзана со овој светец).

Меѓу атракциите на Благовешченск вреди да се спомене зоолошката градина Амур.

Катедралата „Благовештение на Пресвета Богородица“, која е на Рилохни, изградена во 1997 - 2003 година, е главната црква на епархијата Благовештение. Нејзин ректор е самиот владејачки епископ, Архиепископот Благовештение и Тинда Гаврил. Храмот бил подигнат на историско, свето место за жителите на Амур, каде до 1980 година стоела првата зграда на Благовешченск - црквата Свети Никола.

Околу катедралата има бетонска патека широка 3,5 метри за верски поворки. Во оградата на црквата, до олтарот Свети Никола, погребните места на првиот свештеник на Благовешченск, протоереј Александар Сизој, првиот доселеник лекар Михаил Давидов и две непознати лица, чии останки биле пронајдени во 1998 година при археолошки работи на градба. сајт, се обновени.

Во 1999 година, настаните во животот на градот Благовешченск започнаа со транспортот, најпрвин, на шаторите со шлеп по реката Амур, од кои главниот, висок 11,5 метри, тежеше 9 тони, а со полициска придружба, транспортот на куполи низ улиците на градот. На 21 јуни, од Хотково, Московскиот регион пристигна искусниот мајстор В.И. Марков почна да ги позлати куполите. Севкупно, тој мораше да покрие вкупна површина од 266,2 квадратни метри со златен лист. Потребни се 318 книги од стотина страници со најдоброто злато и 2 години работа.

Истата, 1999 година, пристигнаа првите две ѕвона фрлени во Воронеж. Тежината на големото ѕвоно, 1280 кг со пречник од 1,2 метри, барало посебни услови за негово подигање до камбанаријата. Поради својата големина, ѕвоното било подигнато уште пред да биде поставен шаторот на камбанаријата, спуштен низ дупка на таванот. Второто ѕвоно тежи 250 кг.

Храмот долго време бил обележје на градот.

Друг град во регионот Амур, Зеја, се наоѓа на 532 километри од Благовешченск. Историјата на појавата на градот е нераскинливо поврзана со напредокот на Русија на исток. Првиот руски народ се појавил на земјата Зеја уште во 17 век, во времето на Василиј Појарков и Ерофеј Хабаров. Тие дојдоа од север, од Јакутија. Академик А. Мидендорф, кој го посетил сливот на Горна Зеја во 1844 година, ги спомнал своите наоди на устието на реката Брјанта и на Гиљуј за траги од колиби од јасак изградени во тоа време. На крајот на 17 век, Манчуите почнале да ги напаѓаат руските козачки пунктови долж Амур и Зеја. Наскоро како резултат Договорот од НерчинскЛевиот брег на Амур отиде во Кина, управувана од династијата Манчу Кинг. Беше можно да се вратат амурските земји само во средината на 19 век благодарение на делата на генерал-адјутантот гроф Муравјов-Амурски и неговите соработници. Селото Зеја Магацин е основано во 1879 година во врска со откривањето на наоѓалишта на злато во басенот Зеја како основа на компанијата за ископување злато Горен Амур. Во 1906 година бил претворен во град Зеја-Пристан, а во 1913 година - во град Зеја. Почнувајќи од 1909 година, дел од населението почна да се занимава со земјоделство, кое брзо зазеде едно од водечките места во економијата, и покрај фактот што секое парче земја мораше да се освои од суровата тајга со голема тешкотија. За многу жители, занаетчиството станало главен извор на егзистенција. Ако порано тие се занимаваа со тоа само во слободното време од возење, тогаш постепено почнаа да се појавуваат ковачи, столари, чевлари и други работилници.

Во моментов, населението е околу 30 илјади луѓе.

Економијата на градот се состои од хидроцентрала Зеја, постројка за претовар на дрва, претпријатие за дрвна индустрија, пекара, фабрика за млечни производи итн. Во областа Зеја се одгледуваат компири, зеленчук и фуражни култури. Тие одгледуваат стока, а во селото Евенк Бомнак одгледуваат елени. Се развиваат наоѓалишта на злато, железни и полиметални руди, апатит, зеолит, бакарна руда, кафеав јаглен, градежен камен, тула и огноотпорни глини.

Стариот дел на градот има колоритна архитектура, заедно со модерни градби се зачувани дрвени куќи од почетокот на векот. Повеќе од 70% од населението на градот живее во микродистриктот Светли, кој се наоѓа на јужното подножје на гребенот Тукурингра, кој е добро уреден и хармонично се вклопува во природниот пејзаж.

На територијата на областа Зеја, на источниот крај на гребенот Тукурингра на брегот на акумулацијата Зеја, се наоѓа Државниот природен резерват Зеја, чија цел е да се заштити и проучува референтната област на планински пејзажи на северозападниот регион Амур, како и да се проучи влијанието на акумулацијата Зеја врз природните комплекси.

Во 1917 година, за прв пат се споменува уште еден град во регионот Амур, кој се наоѓа на вечниот мраз, во долината на реките Тинда и Гекан (сливот Зеја), 839 километри северозападно од Благовешченск - Тинда. Од 1928 година, жителите на селото Тиндски служеа на автопатот Амур-Јакутск, а за време на изградбата на БАМ стана административен центар за изградба и работа на патот. Од 1975 година станал град.

Стопанството на градот сепак зависи од работењето на БАМ, бидејќи Активностите на повеќето претпријатија се насочени конкретно кон сервисирање на автопатот. Покрај тоа, градот има пекара, фабрика за месо и млечни производи и комплекс за преработка на дрво „Тиндалес“.

Главната атракција на градот е главната порта на градот - многу убава црвено-бела станица со висока контролна кула.

Главен град на Еврејскиот автономен регион е Биробиџан

Недалеку од регионот Амур е единствениот автономен регион во земјата - еврејскиот. Нејзиниот центар е градот Биробиџан, кој настанал како населба на станицата Тихонкаја (отворена во 1915 година) и била претворена во 1928 година во работното село станица Тихонкаја. Во 1932 година, по името на просторот помеѓу реките Бира и Биџан, селото било преименувано во Биробиџан, а во 1934 година станало центар на Еврејската автономна област. Три години подоцна, во 1937 година, селото добива статус на град.

Стопанството на Биробиџан го сочинуваат: лесната индустрија, основана во предвоените години (фабриките за плетење „Викторија“, „Динамит“, фабрики за чевли, фабрики за текстил, фабрика за трикотажа и плетење била пуштена во употреба на крајот на 1960 г. ); машинско инженерство, кое започна со изградба на фабрика за вагони во 1960 година, врз основа на која подоцна беше создадена фабриката Далселхозмаш; АД „Биробиџан Енергетски трансформатори Фабрика“, погон за поправка на автомобили, фабрика за обработка на дрво, фабрика за мебел и претпријатија од прехранбената индустрија.

Културниот живот на градот го претставуваат Еврејскиот музички театар, Регионалната филхармонија, од 1991 година се одржува традиционалниот годишен фестивал на еврејската песна и музика, театарот-студио Кочелет, музеите за локална историја и уметност и Музејот на современа уметност работат. Меѓу образовните институции на градот се издвојува Државниот педагошки институт Биробиџан.

Населението до 2002 година беше речиси 80 илјади луѓе.

Градови на Приморски крај

На 20 октомври 1938 година, на крајниот југоисточен дел на Русија, беше формирана територијата Приморски, која броеше 7 градови - Арсењев, Артем, Бољшој Камен, Владивосток, Лесозаводск, Находка, Партизанск.

Територијата на Приморски крај е измиена од Јапонското Море; голем залив - Петар Велики, поделен на голем број мали заливи - Позиета, Славјански, Амурски, Усуријски, Восток, Находка. Централните и источните делови на регионот се окупирани од планините Сихоте-Алин (висина до 1855 m), на запад - низините Усури и Приханкаи. На територијата на регионот се истражени наоѓалишта на кафеав и тврд јаглен, полиметални руди, злато, калај, графит и градежни материјали.

Климата е умерена монсунска. Тајфуните се вообичаени на крајот на летото и на есента.

90% од територијата на регионот е окупирана од широколисни шуми - ела-смрека и ариш на север и шуми од типот Манџури со лијани (амурско грозје, лимонска трева, актинидија) на југ. Главни видови: Ајанска смрека, корејски кедар, монголски даб, манџуриски орев. Мочуриштата се широко развиени во низината Канка.

Има горал, елен сика, вапити, срна, мошус, елен, куче ракун, мачка Усури, вулверин, самур, ласица, лисица, видра, итн. камбала, зеленило, полок, туна, саури, скуша, сардина итн. Во крајбрежните води, морски краставици, школки, школки, раковини, морски ежови, алги.

Економијата на регионот се состои од рибарство, шумарство и дрвопреработувачка индустрија, машинско инженерство и обработка на метали, обоена металургија и индустрија за градежни материјали.

Најголемиот град во Приморски крај е неговиот главен град - Владивосток. Сместено е во амфитеатар на ридовите на јужниот дел на полуостровот Муравјов-Амурски, околу заливот Золотој Рог, долж источниот брег на Амурскиот залив на Јапонското Море, 9302 км источно од Москва.

Областа на Владивосток била истражена од руски морепловци во 1850-тите. Во 1860 година, на брегот на заливот Золотој Рог, екипажот на рускиот едреник „Манчу“ основал воен пункт, наречен „Владивосток“. Во 1871 година, главната база на сибирската воена флотила беше префрлена во Владивосток од Николаевск-на-Амур, што даде моќен поттик за развојот на бродоградбата.

Од 1879 година, беше воспоставена постојана линија на пароброд помеѓу Владивосток и Одеса, а во 80-тите години пристаништето беше доделено како специјален „воен гувернер“ и признаен како град, станувајќи центар на регионот Приморски во 1888 година.

Во 1903 година, по изградбата на железницата Хабаровск-Владивосток (1897), била отворена директна железничка комуникација со Москва.

Постепено, Владивосток се претвори во место на концентрација на руската култура на Далечниот Исток, организациски центар на експедиции на руските патници и научници Н.М. Пржевалски, С.О. Макарова, В.К. Арсенјева, В.Л. Комарова и други.

Во 1920-22 г Владивосток беше центар на Далечната источна република, а од 1938 година повторно стана центар на Приморската територија.

Денешниот Владивосток е важен индустриски центар. Неговата економија е формирана од претпријатија од машинско-градежната индустрија, бродоградба, производство на градежни материјали (Варјаг, Изумруд, Далзавод, Далприбор, Радиоприбор, Металист, бродоградилиштето Владивосток); Во тек е ископ на јаглен (АД Приморскугол). Развиена е и индустријата за облека и мебел (АД Владмебел, Зарја, Влади Експо). Поради географската локација на Владивосток (поморски град), постои активен риболов за риба и други морски плодови, и затоа градот има развиена прехранбена индустрија базирана на нивно екстракција и преработка (Intraros CJSC, Vladivostok Fish Factory OJSC, Dalryba, Primorrybprom “, РК „Руски исток“ итн.). Покрај тоа, крајбрежната локација, исто така, го објаснува развојот на пристаништата и претпријатијата што ги опслужуваат - OJSC Море Комерцијално пристаниште Владивосток, Шопинг компанија од Далечниот Исток.

Градот има и многу научни и образовни институции. Така, во Владивосток постои приморскиот огранок на Руското географско друштво, Далечниот источен научен центар на Руската академија на науките, Тихоокеанскиот истражувачки институт за рибарство (TINRO) и океанографија и Пацифичкиот институт за географија. Најзначајните високообразовни институции се Државниот технички универзитет на Далечниот Исток, Државниот медицински универзитет во Владивосток, институтите за технолошки потрошувачки услуги, техничката риболовна индустрија, комерцијалната, уметноста, медицината итн. Поморските специјалисти се обучуваат во Високата поморска школа на Пацификот именувана по С.О. Макаров и Поморската академија именувана по Г.И. Невелски.

Меѓу културните институции може да се издвојат драмски театар, куклен театар, театар за млади гледачи, филхармонија и уметничка галерија; музеи на Далечноисточната бродска компанија, Пацифичката флота, TINRO, локалната историја, минералошкиот, Обединетиот музеј именуван по Арсењев (вклучувајќи ги и куќните музеи на Арсењев, К.А. Суханов, итн.).

Градот едноставно е полн со атракции. Меѓу нив може да се истакне уникатен споменик на воено-одбранбена архитектура, тврдината Владивосток, зградата на станицата (која може да се смета како крајна точка на најдолгата транссибирска железница во светот), спомен-колона со модел на едрилица „Манџуриски“, од кој тимот војници и морнари кои ја основаа постот слета во Владивосток и многу, многу повеќе.

Музејот на тврдината Владивосток е уникатна карактеристика на главниот град на Приморската територија. Изложбите раскажуваат не само за историјата на утврдувањето и артилеријата, туку и за историјата на самиот град Владивосток и територијата Приморски. Се наоѓа во центарот на градот, веднаш до Спортскиот насип, на Безимјанаја Сопка. Музејот нуди прекрасен поглед на заливот Амур и централниот дел на градот Владивосток.

На територијата на музејот се одржуваат ширум градот и регионалните настани со елементи на воени ритуали: церемонијално подигање на знамето на Кајзер, промена на почесната гарда, дневниот пладневен истрел, а двапати годишно музејот е домаќин на свечена церемонија на полагање заклетва на пацифичките воини.

Како едукативен центар за историјата на утврдувањето во Владивосток, музејот големо вниманиепосветува на популаризација работа за организирање изложби и изложби и продажба на уметници аматери од Владивосток и Приморски крај.

Невозможно е да не се спомене уште едно уникатно место во Владивосток - океанариумот. Се наоѓа во центарот на градот и е дел од најстарата рибарска организација на Далечниот Исток - Пацифичкиот центар за истражување на рибарството (TINRO центар).

Океанариумот е изграден во 1990 година според проектот на Институтот Приморгражданпроект. Своите први посетители ги доби на 12 јули 1991 година.

Океанариумот е поморски музеј, во две изложбени сали со вкупна површина од 1500 м2 има суви и живи изложби посветени на природата на Тихиот Океан.

Во музејската поставка централно местоокупирана од диорамата „Seal Rookery and Bird Market“. Друг дел од него се состои од биогрупи со пингвини, албатроси, целаканти и морски видри, во кои морски животни се прикажани во природни услови. Витрините прикажуваат колекции од морски школки, корали, сунѓери, риби и други морски животни. Уникатните експонати вклучуваат: кукли од кравата на Стелер и целакант, ембрион од албино морска видра, риби и птици од тропските предели и многу повеќе. Музејската колекција вклучува повеќе од 1 илјада експонати. Во голема тркалезна сала, 13 аквариуми ги сместуваат жителите на слатководните резервоари на Далечниот Исток, заливот Петар Велики и тропските мориња. Во централната сала, 4 аквариуми со ладна вода ги сместуваат жителите на Јапонските и Охотските мориња. Дел од изложбата е посветен на украсните аквариумски риби, кои се сместени во самостојни аквариуми. Севкупно, Океанариумот содржи околу 120 видови (повеќе од 2 илјади примероци).

Втората интересна градба е Делфинариумот, кој исто така припаѓа на ТИНРО центарот и се наоѓа веднаш до Океанариумот. Делфинариумот е изграден во 1987 година како експериментална база за институтот. Во 1988 година беше подготвена демонстративна програма и Делфинариумот беше отворен за посетители. По својот дизајн, Делфинариумот е пловечки понтон инсталиран на пристаништето на насипот Батареинаја. Внатре во понтонот има три кафези суспендирани во кои се чуваат животните. Делфинариумот, и покрај постоењето на постојани или привремени изложби и други спектакуларни настани во градот, ужива постојано внимание на жителите и гостите на градот.

На насипот Корабелнаја во Владивосток има неверојатен споменик - ПодморницаС-56. Во светот нема такви споменици - С-56 е единствената подморница на Земјата што е донесена на брегот и стои на пиедестал како музеј и споменик во исто време.

Недалеку од градот се наоѓа еден од првите државни резервати во Русија (основан во 1916 година) - Кедроваја Пад. Овде, во горниот тек на реката. Кедроваја ги има најдобро зачуваните суптропски шуми, каде што расте легендарниот женшен. Фауната е исто така богато застапена: вклучувајќи ги хималајската мечка, бенгалската мачка, дивата свиња, срната и мандаринската патка.

На 169 километри источно од Владивосток на брегот на заливот Находка во заливот Находка на Јапонското Море се наоѓа истоимениот град - Находка. Ова е еден од најголемите транспортни и риболовни центри на Далечниот Исток.

Историјата на овој град датира од 1931 година, кога експедиции од Ленинград и Владивосток пристигнаа на брегот на заливот Находка за да спроведат истражувачки и анкетни работи. Во 1939 година, секретарот на Централниот комитет на Сојузната комунистичка партија на болшевиците Андреј Жданов, испитувајќи го заливот Находка, сумираше: „На ова место ќе има прекрасно пристаниште. Но, пристаниште без град е невозможно“. Потпишана е резолуцијата на Централниот комитет на Сојузната комунистичка партија на болшевиците и Советот на народни комесари на СССР бр. 1646-399 „За пренос на трговските и рибарските пристаништа Владивосток во заливот Находка“.

Во 1940 година, со декрет од 16 јули, населбата Находка беше класифицирана како работничка населба, а седум години подоцна, пристанишниот пункт Находка беше трансформиран во поморско трговско пристаниште од втора класа.

На 18 мај 1950 година, работничкото село Находка доби статус на град на регионална подреденост. Овој датум се смета за роденден на модерната Находка.

Од 6 декември 2004 г општинаГрадот Находка доби статус на урбан округ.

Достапно во Находка економска зона. Геополитичката локација на градот ги одредува и спецификите на економијата. Крајбрежната трговија е широко развиена овде, се извезува дрво, јаглен, флуорспар, мед, риба и морски плодови. Меѓу најзначајните и големи претпријатија, може да се истакнат како што се OJSC Primorsky Shipping Company, Primorsky Ship Repair Production Association, Marine Fisheries Base, Gaidamak Ship Repair Plan, Nakhodka Active Marine Fisheries Base, DV Fishing Company, Nakhodka Oil Loading Commercial Port. . Во градот има и фабрика за лимени и лименки; одделни претпријатија се вклучени во производството на производи од армиран бетон и изградба на куќи со големи панели.

Во градот Находка има шест универзитети. Средното стручно образование е претставено од Далечноисточното поморско училиште и Индустрискиот педагошки колеџ.

300 километри северно од Владивосток во подножјето на Сихоте-Алин на десниот брег на реката. Арсењевка (притока на Усури) е 5-ти најнаселен град во Приморската територија - Арсењев (според резултатите од последниот попис, бројот на жители беше 65,5 илјади луѓе).

Арсењев е основан во 1902 година како село Семеновка. По 50 години, руското доселенско село беше претворено во град Арсењев, именуван по далечниот исток истражувач, етнограф и писател В.К. Арсењев, чии рути долж регионот ја опфаќаа територијата на која се наоѓаше Семеновка.

Во моментов, најголемата компанија за производство на авиони во регионот, Прогрес, се наоѓа во Арсењев. Н.И. Сазикин, каде што се произведуваат хеликоптери МИ-34С и авиони Јак-55М, се произведуваат земјоделски машини, опрема за нафтени работници, мали чамци и јахти, трактори за одење и ракета. Друго големо претпријатие во градот е машинската фабрика OJSC Askold, која произведува опрема за бродови и цевководи, опрема за спојување на линии за авиони. Постојат и фабрики за обработка на дрво и мебел, претпријатија од прехранбената индустрија и претпријатија за производство на градежни материјали.

Арсењев со право се смета за град на студенти: овде секое петто лице студира на високообразовна институција или добива средно специјализирано образование. Престижни се Технолошкиот институт Арсенјев, филијала на Далечната источна академија за економија и менаџмент, Приморски воздухопловно техничко училиште, технички училишта.

Внимание се посветува и на естетското образование на младите жители на Арсениев, во градот има детско музичко и уметничко училиште и циркуско уметничко училиште. Голема побарувачка се спортските објекти: спортскиот комплекс „Јуност“, „Восток“, „Полет“ со затворен базен и туристичкиот центар „Бодрост“.

Околината на Арсениев е полна со атракции. Има околу 40 различни археолошки локалитети: утврдувања, населби, локалитети, како и пештери кои спелеолозите со ентузијазам ги истражуваат. Туристите се фасцинирани од уникатната убавина на далечниот исток со шумички со тис, смреки и лотоси кои растат на езерата Ореховоје и Казенје.

Во југоисточниот дел на низината Раздолно-Ханкај, на сливот на реките Раздолнаја, Раковка и Комаровка, 112 километри северно од Владивосток, се наоѓа градот Усуријск.

Основана е во 1866 година од доселеници од Астрахан и провинција Воронежкако селото Николское. Селото го добило името по името на црквата осветена во името на Свети Николај Чудотворец. Во 1898 година, кога селото Николское се спои со селото Кетрицево, беше формиран градот Николск, кој во 1926 година беше преименуван во Николск-Усуријски. Дефиницијата за Усуријск е дадена за да се разликува од градот Николск во регионот Вологда, иако тоа е само индиректно поврзано со името на реката. Усури (десната притока на Амур), бидејќи градот се наоѓа на околу 150 километри од него. Непосредна причинаНејзиниот изглед е инспириран од неофицијалното име на областа во непосредна близина на оваа река, регионот Усури.

Од 1935 до 1957 г градот бил наречен Ворошилов по името на советската партија и војсководец К.Е. Ворошилов (1881-1969), а во 1957 година беше преименуван во Усуријск.

Економијата на регионот се состои од фабрика за масло и маснотии, која ги комбинира фабриките за екстракција на нафта, маргарин и сапун; АД „Приморски шеќер“, кој вклучува гранулиран шеќер, рафинерија за шеќер и фабрики за квасец. Производство на алкохолни пијалоци со екстракти од билки на тајгата Усури (OJSC Ussuri Balsam). Работат и фабриката на Далечниот Исток „Родина“, која произведува машини за обработка на дрво, фрижидери за домаќинство „Океан“), фабрика за поправка и поправка на локомотиви, здружение за кожа и обувки „Градо“, фабрика за облека „Работница“, фабрика за кислород. , и фабрика за мебел. Во регионот одгледувам соја, компири, хељда, пченица, јачмен, млечни говеда, живинарство, одгледување крзно во кафез (визон) и елен.

Минералните ресурси во регионот Усури вклучуваат туфови - наоѓалишта Борисовское и Пушкинскоје, кафеав јаглен (Баневуровское), наоѓалиште на тврд јаглен Алексее-Николское, глина од тули и наоѓалиште на минерална вода Раковское.

Меѓу културните и образовните институции, може да се истакнат земјоделските и педагошките институти, два драмски театри и филијалата на Државниот музеј Приморски.

Од атракциите на градот, најзабележителен е средновековниот споменик - камена статуа на желка, која ја персонифицира долговечноста (инсталирана на гробовите на членовите на царското семејство на државата Јирген, 12 век).

Историскиот и локален музеј Усури е уште едно интересно место Усури, сместено во најстарата зграда во градот Усуријск - архитектонски споменик од 19 век, првата образовна институција во селото Николски, парохиско училиште. Музејот ги отвори вратите за посетителите во 1999 година и стана центар на културата и историската гордост на народот Усури. Повеќе од 1,5 илјади експонати раскажуваат за историјата на градот, неговите луѓе, занаетите, културата и начинот на живот. Една од салите е посветена на историјата на градот. Овде можете да ги следите сите периоди на развојот на градот, почнувајќи од ерата Бохај и Јурчен, кои се претставени со археолошки наоди (фрагменти од садови, керамика, јадра од катапулт итн.); периодот на миграција од времето на развој на земјиштето (предмети за домаќинството, алатки, облека). Во музејот има и Сала на воената слава.

На периферијата на Усуријск, на сливовите на Јужниот Сихоте-Алин, на територијата на областите Усуријск и Шкотовски на територијата Приморски, природниот резерват Усури го добил името. Академик В.Л. Комаров, во кој е создаден музеј на тајгата Усури. Целта на создавањето е да се заштитат недопрените планинско-шумски екосистеми на западната макропадина на Сихоте-Алин, нивната флора и фауна, во голема мера поврзани со манџурскиот комплекс, со високо ниво на ендемизам.

Во близина на резерватот се наоѓа најисточната астрономска станица во Русија.

Друг град во Приморската територија, Спаск-Далниј, има 56 илјади жители. Се наоѓа во низината Приханкај, 20 километри од езерото Канка, 243 километри североисточно од Владивосток.

Основано од доселеници околу 1886 година како село Спаскоје, во близина на кое во 1906 година била изградена станицата Евгениевка на железницата Усури, нејзиното име иден градго добил името на црквата осветена во името на Преображение Господово или како што народно се нарекува Преображение на Спасителот.

Селото било преобразено во град во 1917 година, а речиси 10 години подоцна дел од него станало и селото Евгениевка. Градот го добил своето сегашно име - Спасск-Далниј - во 1929 година.

За време на Граѓанската војна, во областа Спаск-Далниј, беше спроведена операцијата Спаск за ослободување на Приморје од Белата гарда и интервенционистите.

Во 1908 година, врз основа на наоѓалишта на висококвалитетен варовник и глина кај Евгениевка, бил изграден првиот, во 1932-34 година. второ, во 1976 година Новоспаски фабрики за цемент. Во овој поглед, градот има развиено производство на градежни материјали: АД - Spasskcement, Spassktsemremont, Elefant, Keramik. Исто така, постојат претпријатија од областа на машинството и обработката на метали: постројки - експериментална механика, авто-поправка, Приморски експериментален и претпријатието Spasskvodmashremont. Лесната индустрија на градот се состои од фабриката за облека Восток, фабриката за сушени чевли Таежнаја и фабрика за уметничка керамика. Прехранбените претпријатија во градот вклучуваат фабрика за преработка на месо, фабрика за колбаси, фабрика за млечни производи и фабрика за конзервиран зеленчук и овошје. Во областа Спаски се одгледува ориз, соја, пченица, овес, хељда, зеленчук, развиено е пчеларството, сточарството на ирваси, а се одгледува добиток.

Меѓу архитектонските знаменитости се издвојуваат зградите железничка станица, машка гимназија. На територијата на Спаск-Далниј има заштитен природен споменик (од 1981 година) - пештерата Спаскаја, како и природниот резерват Канкајски - уникатен природен комплекс на територијата Приморски. Во западниот дел на регионот се наоѓа езерото Канка, една од најубавите природни акумулации на Приморје. Недалеку од езерото Канка, во прекрасното село Гајворон, се наоѓа зоолошка болница на Институтот за биологија и науки за почвата, Далечноисточна филијала на Руската академија на науките. Овде, во заграден простор со површина од 10.000 м2, живеат тигри Амур.

Градовите Петропавловск-Камчатски и Јужно-Сахалинск

Регионот Камчатка, дел од Далечниот источен федерален округ, се наоѓа на полуостровот Камчатка. Како самостоен субјект на Руската Федерација е формиран на 20 октомври 1932 година, но историјата на градовите кои се дел од неа започнува многу порано.

Регионот Камчатка е измиен од Охотско и Берингово Море и Тихиот Океан. Источниот брег на Камчатка е силно вовлечен (големи заливи: Кроноцки, Камчатски, Корфа, итн.), Западниот - слабо.

Регионот Камчатка е голема риболовна област во Русија. Главна комерцијална риба: лосос, харинга, пробивач, бакалар, море бас, камбала, полок. На западните брегови има одгледување ракови.

Дополнително, во регионот се развиваат претпријатија во шумарството и дрвопреработувачката индустрија, бродоградба и поправка на бродови, а во тек е ископ на јаглен. Во земјоделството доминираат млечни и месни говеда и живинарство. На север има одгледување ирваси, одгледување крзно и одгледување крзно. Компирите и зеленчукот се одгледуваат во долините на реките Камчатка и Авача.

Најстариот град во регионот Камчатка - Кључи, е основан во 1731 година, а 9 години подоцна (во 1740 година) бил основан град, кој 216 години подоцна станал центар на регионот Камчатка - Петропавловск-Камчатски. Се наоѓа на источниот брег на полуостровот Камчатка, на брегот на заливот Авача на Тихиот Океан, на падините на ридовите Мишенаја, Петровскаја и Николскаја.

Затворот Петропавловск е основан на местото на селото Камчадал Аушин, каде што во тоа време зимувала 2-та експедиција на Камчатка на В.И. Беринг и А.И. Чириков (1733-1743). Островот го добил името по имињата на бродовите кои припаѓаат на оваа експедиција - „Свети Апостол Петар“ и „Свети Апостол Павле“. До почетокот на 19 век, Петропавловск стана не само административен и економски центар на Камчатка, туку и главно пристаниште на Далечниот Исток, а во 1822 година беше претворен во окружниот град Петропавловск пристаниште. За време на Кримската војна 1853-1856 година. градот директно учествувал во непријателствата, херојски одбивајќи го нападот на англо-француската ескадрила.

Градот го доби своето денешно име во 1924 година, кога дефиницијата Камчатски беше додадена на веќе воспоставеното име - Петропавловск - за да се разликува од името на градот Петропавловск во Казахстан.

Во 1930-тите границите на Петропавловск-Камчатски значително се проширија, вклучувајќи нови области на индустриски и станбен развој: селото на акционерското друштво Камчатка, селата на работниците и градители на бродоградилиштето Петропавловск и фабриката за лимени конзерви, базата рибарска флотаМоховаја, а во 1940-тите. - станбена површина за градежници од трговска поморска пловидба.

Економијата на градот, како и на целиот регион, се состои од претпријатија директно или индиректно поврзани со производството на морето и морски плодови: „Управување со трал и ладилна флота“, „Петропавловск за поправка на бродови и механичка фабрика“, „Бродоградилиште Петропавловск“, „Океанрибфлот“, „Камчатрибпром“, фабрика за лимени конзерви, „Поморско трговско пристаниште Петропавловск-Камчатски“, „Шопинг компанија Камчатка“.

Градот има и свои високообразовни институции, вклучително и Далечната источна академија за менаџмент, бизнис и право, Државната академија Камчатка рибарска флота, Државен педагошки институт Камчатка, филијала на Серуската академија за надворешна трговија, Виша школа за поморско инженерство. Покрај тоа, во градот работи и Институтот за вулканологија на Руската академија на науките, како и огранокот на Камчатка на Пацифичкиот институт за рибарство и океанографија. Меѓу културните институции на градот, може да се издвојат Драмскиот театар и Локалното учење.

Локалниот историски музеј се наоѓа во историскиот центар на Петропавловск-Камчатски. Музејските експонати се посветени на историјата на регионот, неговата флора и фауна, домородните народи на Камчатка и нивните античка култура. Има интересни изложби за природата на Камчатка: природниот резерват Кроноцки, вулканите на Камчатка, нејзиниот див свет и природните ресурси. Ќе видите колекција на слики насликани од локални уметници.

Во градот има многу споменици. Најстариот споменик на Далечниот Исток е споменикот на Витус Беринг, за кој се верува дека бил изграден помеѓу 1823 и 1826 година. Отпрвин, споменикот беше поставен во близина на резиденцијата на гувернерот, потоа беше преместен неколку пати, а сега стои на улицата Советскаја, недалеку од пристаништето од кое познатиот морепловец ја започна својата експедиција во Америка.

Споменикот на Чарлс Кларк е единствениот споменик во Русија кој ја одбележува Третата светска експедиција на познатиот британски истражувач и навигатор Џејмс Кук. По смртта на капетанот Кук, Чарлс Кларк стана капетан на неговата експедиција. На 12 јуни 1779 година, неговите бродови го напуштија заливот Авача и се упатија кон Беринговиот Теснец, но не можеа да поминат поради мразот. На враќање во Петропавловск, Чарлс Кларк починал и бил погребан на местото каде што Британците подигнале споменик во чест на неговиот спомен во 1913 година.

Историјата на споменикот Ла Перуз е исто толку трагична како и историјата на самиот Жан Франсоа Ла Перуз, во чија чест е подигнат споменикот.
Познатиот француски истражувач тргна на обиколување на светот во 1775 година, се претпоставуваше дека во рок од четири години неговите бродови ќе ја посетат Северна Америка, Јапонија, Кина, Австралија и ќе се вратат назад во Франција. Во септември 1787 година, по кратка посета на Петропавловск, експедицијата се упати кон Јапонија, експедицијата се состоеше од 242 учесници, од кои повеќето беа талентирани научници, уметници и навигатори, а само еден од нив беше искусен морнар, зачинет во силните бури. на Тихиот Океан. Остатоците од бродовите се пронајдени во 1959 година. Во 1843 година, на барање на француската влада, бил подигнат споменик во чест на храбрите истражувачи, но во август 1854 година бил целосно уништен од топовскиот куршум на француската фрегата. Обновена е во 1882 година, а од 1930 година стои на улицата Ленин, во центарот на градот. Меморијален комплекс на Николскаја Сопка.

Споменикот на славата е подигнат во 1882 година во чест на херојската одбрана на Петропавловск, а во 1954 година, во годината на 100-годишнината од херојската одбрана на Петропавловск, е подигнат нов споменик посветен на легендарната 3-та батерија под команда на поручник А. Максутов.

Би сакал да споменам и свето место во Петропавловск - мали гробишта со капела изградена од камен. 35 руски бранители се погребани на десната страна на капелата и 38 француски и англиски морнари на левата страна. Овој споменик симболизира дека сите луѓе се еднакви пред Бога. Фактот дека оние кои се бореле еден против друг сега се закопани на едно место ја покажува духовната великодушност на жителите на Камчатка, кои им оддаваат почит на загинатите и не сакаат да се повтори таква трагедија.

На периферијата на градот се наоѓа спортско-туристичка база „Камчадал“. На територијата на базата има расадник за кучиња за санки Камчатка „Сибирски Фанг“, голема куќа за гости, киоск за сувенири, шведска маса, изнајмување скии и опрема за крос-кантри, моторни санки и паркинг. Во подножјето можете да возите кучиња со санки и да се чувствувате како вистински мешер.
Постојат неколку правци за кучиња со санки од СТБ Камчадал. Има викенд рути и повеќедневни патувања.

На крајниот исток на Русија се наоѓа регионот Сахалин, формиран на 20 септември 1932 година. Го мијат водите на Охотското Море и Јапонското Море и Тихиот Океан. Главната индустрија е риболовот, покрај тоа, се развиваат шумарството, преработката на дрво, целулоза и хартија, лесната индустрија, прехранбената индустрија, претпријатијата за поправка на бродови, производството на градежни материјали, а во тек е ископ на јаглен.

Центарот на регионот Сахалин е градот Јужно-Сахалинск.

Се наоѓа во југоисточниот дел на островот Сахалин на реката. Сусуја, Јужно-Сахалинск е основано во 1882 година како село Владимировка. Селото го добило името по името на локалниот управител на затворот. Од 1905 до 1945 година, како дел од Јапонија, селото станало град, административен центар на Јужен Сахалин, добивајќи го името Тојохара (Тојохара). Градот стана руски по завршувањето на Втората светска војна во 1945 година, а една година подоцна беше преименуван во Јужно-Сахалинск врз основа на неговата локација на југот на островот.

Сахалин е остров богат со минерални ресурси, особено јаглен, нафта и гас. Во градското подрачје се врши и ископ на јаглен, како резултат на што во Јужно-Сахалинск работат претпријатија како што се Сахалинпоџемугол, Сахалинската компанија за јаглен и Концерн Сахалинуглеразрез. Покрај тоа, на полицата Сахалин се развиваат нафтени бунари, што го одредува развојот на индустријата за нафта и гас (ЗАО АНК Полица, Петросах, Сахалинморнефтегаз-Полица, Сахалин енергетска компанија).

Огромните резерви на дрво обезбедуваат поволни услови за развој на шумарството, преработката на дрво, индустријата за целулоза и хартија и мебел.

Сепак, главната индустрија на градот е риболов: екстракција и преработка на риба и морски плодови (Пиленга, островот Сахалин, здружението Сахалинпромриба, Тунаича ЛЛП).

Блиската близина и големото значење на морето укажуваат на присуство на научни институции кои се занимаваат со проблеми со „водата“. Во Јужно-Сахалинск, таквите институции се претставени од Сахалинскиот институт за морска биологија, Институтот за морска геологија и геофизика на Далечниот источен центар на Руската академија на науките и огранокот Сахалин на Пацифичкиот истражувачки институт за рибарство и океанографија.

Во градот има и универзитети, меѓу кои се Далечниот источен академски правен универзитет на Институтот за држава и право на Руската академија на науките, Државниот универзитет Сахалин, филијала на Московскиот државен трговски универзитет, Институтот Јужно-Сахалин за трговија и претприемништво, Јужно-Сахалин институт за економија, право и информатика.

Градските културни институции ги претставува Драмски театар. А.П. Чехов, куклен театар. Постојат и музеи за локална историја и уметност.

Централниот плоштад на градот го носи името на В.И. Ленин, чиј споменик е подигнат таму во 1970 година. Во основата на споменикот е вградена плоча со натпис: „Споменикот е изграден во годината на 100-годишнината од раѓањето на В.И. Ленин со одлука на ЦК на КПСС. ”

На 3 септември 1975 година, во чест на 30-годишнината од поразот на милитаристичка Јапонија, на Плоштадот на победата беше отворен меморијален комплекс. Неговиот централен дел е постамент од пет метри на кој е инсталиран тенк Т-34. Во долниот дел на комплексот, поблиску до плоштадот, има артилериски парчиња: противтенковски пиштол од 76 мм и хаубица од 122 мм.

Пет години подоцна, во Јужно-Сахалинск беше изграден уште еден воен споменик во спомен на советските војници кои загинаа во битките за Јужен Сахалин и Курилските острови. Нејзиното свечено отворање се одржа на 3 септември 1980 година на плоштадот Глори, на пресекот на комунистичката авенија и улицата Горки. Меморијалниот комплекс вклучува бронзена фигура на војник на високо квадратен пиедестал и скулптурална група од двајца падобранци сместени веднаш подолу.

Меѓу атракциите на Јужно-Сахалинск што се појавија во последниве години, се издвојува мала двокатна куќа со мезанин на улицата Курилскаја, каде што се наоѓа општинскиот литературен и уметнички музеј на книгата на А.П. Чехов „Островот Сахалин“. Музејот, дизајниран да го проучува и популаризира делото на големиот писател, е единствен по својот профил. Овде се врши научна и собирна работа за да се комплетира збирка која вклучува: предмети за домаќинството од периодот на напорна работа, дела на А.П. Чехов од различни години на објавување, вклучително и на странски јазици, материјали кои раскажуваат за создавањето на книгата „Сахалин Остров“, како и неговата судбина во Русија и во странство.

Во градот и неговиот регион е развиен и рекреативниот и туристичкиот сектор. Најпознат е одморалиштето за минерални води Синегорск.

Градови на северо-источна Русија

На 3 декември 1953 година, регионот Магадан беше формиран на крајниот североисток на Русија. Територијата на регионот е измиена од Охотското Море. Густата речна мрежа на регионот Магадан припаѓа на басените на Арктичкиот и Тихиот океан. Најголемата река е Колима. Има мали езера. Меѓу минералните суровини, истражени се наоѓалишта на злато, калај, волфрам, тврд и кафеав јаглен.

Регионот Магадан се наоѓа во северната тајга зона. Преовладуваат планинските шумски подзолни почви. Шумите на тајгата се ретки, а главен вид е аришот.

Климата овде е остро континентална и сурова. Зимите се долги (до 8 месеци), летата се кул. просечна температураЈануари од -19 до -23 Целзиусови степени на брегот на Охотското Море и -38 Целзиусови степени во внатрешните делови на регионот. Сезоната на растење е не повеќе од 100 дена. Вечниот мраз е широко распространет насекаде (освен на брегот на Охотското Море).

Регионот Магадан се наоѓа во северната тајга зона. Преовладуваат планинските шумски подзолни почви. Шумите на тајгата се ретки, а главен вид е аришот. Зачувани се верверица, планински зајак, арктичка лисица, лисица, мечки (кафеава и бела), волк, ласица, ирваси, елен и др.. Многубројни се птиците: еребици, патки, гуски. Охотското Море е богато со риби (лосос, харинга, навага, бакалар, итн.) и морски животни (крзнени фоки, фоки, китови), во реките и езерата - нелма, сивкаста боја, ќар, бурбо, седалото.

Економијата на регионот се состои од рударска и рибарска индустрија; во земјоделството доминираат одгледување ирваси, млечни и говедско сточарство, одгледување крзно, трговија со крзно и живинарство. Одгледуваат компири, зелка, моркови и фуражни култури.

Од 1953 година, центарот на територијата Магадан е градот Магадан, кој се наоѓа на брегот на Заливот Нагаев во Охотското Море на вечен мраз, во зона на зголемена сеизмичност, 7110 км од Москва.

Изградбата на Магадан започна во раните 1930-ти. во врска со развојот на природните ресурси (главно злато) на северо-источниот дел на СССР. Градот го добил името од Even Mongodan - „морски седименти; перка“, беше името на една од реките што течеа во близина на местото на потекло на градот. Помалку убедлива верзија го поврзува името на градот со името на Дури Магда, на местото на чиј логор градот со текот на времето растел.

Во 1930-1950-тите. Магадан беше контролен центар на североисточните логори за принудна работа на НКВД на СССР.

Во моментов, Магадан е најголемото пристаниште во североисточна Русија. Градот има развиена машинска инженерска индустрија, претставена со претпријатија кои произведуваат и поправаат рударска опрема, произведуваат опрема за гориво и поправка на бродови; металопреработувачки претпријатија, производство на градежни материјали; лесна индустрија - фабрика за облека, фабрика за кожа и чевли. Крајбрежната локација на Магадан го одредува развојот на рибарската индустрија.

Меѓу научните институции на градот, може да се издвојат Североисточниот комплекс истражувачки институт и Институтот биолошки проблемиСеверен, Далечен Исток научен центар на Руската академија на науките, Истражувачки институт за злато и ретки метали, Зонски истражувачки институт за земјоделство на северо-исток и огранок на Пацифичкиот институт за рибарство и океанографија. Високо квалификуван персонал е обучен од Северниот меѓународен универзитет, филијала на Московската државна правна академија. Културните институции во градот вклучуваат музичка драма и куклени театри и локалниот историски музеј.

На северот од Источен Сибир, вклучувајќи ги и Новите Сибирски Острови, се наоѓа Република Саха (Јакутија), формирана на 27 април 1922 година како Јакутна Автономна Советска Социјалистичка Република, а со распадот на СССР во 1991 година, ја усвои сегашната име, добиено од етничките имиња на домородното население: Саха - самоиме и Јакут - Руско име, позајмена во 17 век. меѓу Евните.

Повеќе од 1/3 од територијата се наоѓа надвор од Арктичкиот круг. Поголемиот дел од територијата на републиката е окупирана од обемни планински системи, висорамнини и висорамнини. На запад се наоѓа Централната сибирска висорамнина, ограничена на исток со Централната низина Јакут. На исток се гребените Верхојански и Черски (висина до 3147 m) и висорамнините Јано-Ојмјакон лоцирани меѓу нив. На југ - висорамнините Алдан и граничниот опсег Становој. Во северниот дел има северносибирски, Јана-Индигирск и Колима низини. На североисток се наоѓа висорамнината Јукагир. Разновидни се и минералните суровини - познати се и се развиваат наоѓалишта на дијаманти, злато, калај, мика, волфрам, полиметални и железни руди, јаглен, природен гас итн.

Територијата на републиката ја мијат Лаптевското и Источносибирското море. Големи реки се Лена (со притоки Олекма, Алдан и Виљуи), Анбар, Олењок, Јана, Индигирка, Алазеја, Колима. Резервоар Вилјуи. Над 700 езера: Моготоево, Нерпичје, Неџели итн.

Климата е остро континентална. Зимата е долга, сурова и со малку снег. Летото е кратко и топло. Поголемиот дел од територијата на Јакутија се наоѓа во средната зона на тајга, која на север отстапува на зоните на шума-тундра и тундра. Почвите се претежно замрзнати-тајга, бусен-шумски, алувијално-ливадски, планинско-шумски и тундра-глеи.

Шумите (дауриски ариш, бор, џуџест кедар, смрека, ела, бреза, итн.) заземаат околу 4/5 од територијата. Ливадите се вообичаени во речните долини и за жал. На брегот и планинските врвови има грмушка, тревни вегетација и лишаи.

Зачувана арктичка лисица, самур, бел зајак, хермелин, лисица, мошус, ирваси итн. Меѓу птиците се розовиот галеб, белиот кран и други. Во басенот Олекма се среќаваат црвени елени, во планинската тајга на југ и исток - мошус елен; во планините на Источна Јакутија - бигхорн овци. Во морињата - омул, муксун, нелма, белвица, вендец. Во реките - белвица, штука, костур, есетра, бурбот, тајмен, ленок.

Економијата на републиката се состои од рударство и лесна индустрија и комплекс за гориво и енергија. Земјоделството е специјализирано за сточарство (месо и млечни говеда, месо и стадо коњи), а на север - одгледување ирваси. Развиени се одгледувањето крзно, ловот и риболовот.

Навигација по северниот морски пат, Лена и нејзините притоки и други големи реки. Морски пристаништа - Тикси, Зелено'ртски Острови (Черски). Железничката пруга Бамовска минува низ територијата на Јакутија. линија (Тинда - Беркакит - Нерјунгри) и автопатот Амур-Јакутск (Беркакит - Томмот - Јакутск).

Главен град на Република Саха (Јакутија) е градот Јакутск. Се наоѓа на левиот брег на Лена на вечниот мраз, 8468 километри источно од Москва.

Јакутск е основан во 1632 година како тврдина Јакут (или Ленски) од одред на козаци Јенисеј под водство на Пјотр Бекетов, околу 70 километри под сегашниот град. По 10 години, тврдината била преместена на нејзината модерна локација.

Во XVII - XVIII векЈакутск (подоцна Јакутск) бил воено-административен и шопинг центарСевероисточен Сибир. Во 1922-90 година. Јакутск бил главен град на Јакутската автономна Советска Социјалистичка Република, а потоа и на Република Саха.

Во градското подрачје се истражени големи наоѓалишта на минерали. Тоа се главно наоѓалишта на дијаманти, злато, калај, мика, волфрам, полиметални и железни руди, јаглен, нафта и природен гас итн. Во врска со ова, градот има развиено претпријатија во индустријата за гориво и гас и обоени металургијата. Изобилството на шуми доведе до развој на индустријата за дрво, дрво, целулоза и хартија и производство на градежни материјали.

Меѓу научните институции на градот се издвојува Научниот центар на сибирскиот огранок на Руската академија на науките, кој обединува околу 30 научни институти: историја, јазик и литература, биологија, рударство на север итн.; Единствениот руски истражувачки институт за вечен мраз. Вреди да се споменат и проектантските институти „Јакутгражданпроект“, „Золотопроект“, „Агропромпроект“.

Статусот на главниот град на републиката определува голем број на високо и средни образовни институции, вклучувајќи Факултетотмузика на Република Саха (Јакутија), Висок хуманитарен колеџ, Медицински институт на Државниот универзитет Јакут, филијала на Државната академија Новосибирск транспорт на вода, Државна земјоделска академија Јакут, Државен универзитет Јакут.

Во градот има многу културни институции - Драмскиот театар Јакут по име. П.А. Ојунски, Руски драмски театар, театар на опера и балет, филхармонија; музеи: локална историја, визуелни уметности, литературно имеП.А. Ојунски, археологија и етнографија, музика и фолклор, Меѓународен музеј на еврејската харфа, куќа-музеи на Е.М. Јарославски, М.К. Амосова.

Градот има и многу архитектонски и историски атракции. Тука спаѓаат дрвената кула со колкови на тврдината Јакут (1685), камените згради на манастирот Спаски (1664), црквата Свети Никола (1852), бившите епископски одаи, јавната библиотека (1911) и ризницата ( 1909).

На крајниот североисток на Русија се наоѓа автономниот округ Чукотка, кој зафаќа дел од копното, полуостровот Чукотка и голем број острови (Врангел, Ајон, Ратманова итн.). Значителен дел од областа се наоѓа надвор од Арктичкиот круг. Банките се силно расчленети. На североисток - висорамнините Чукотка (висина до 1843 m), во централниот дел - висорамнината Анадир, на југоисток - низината Анадир. Подземјето е богато со руди од калај и жива, јаглен и кафеав јаглен, гас и други минерали.

Територијата на округот е измиена од источносибирските, Чукиските и Беринговите мориња. Големи реки - Анадир (со притоки Мајна, Белаја, Танјурер), Великаја, Амгуема, Омолон, Бољшој и Мали Ањуи. Има многу езера, најголеми се Красное и Елгигитгин.

Климата е сурова, поморска на бреговите, нагло континентална во внатрешноста. Времетраењето на зимата е до 10 месеци. Се наоѓа округ Чукоткаво зоната на шума-тундра, тундра и арктички пустини. Почвите се претежно планинско-тундри и тресетни, при што има тресетно-поџолични и алувијални почви. Преовладува вегетацијата на тундра (планинска сува тундра со грмушки, облечена памучна трева и грмушка тундра). На горните падини на планините и на островот Врангел има арктички пустини. Во сливот на реката Анадир и други големи реки - островски шуми (ариш, топола, корејска врба, бреза, евла, итн.). Меѓу животните има арктичка лисица, лисица, волк, волк, верверица, верверица, леминг, планински зајак, кафеави и поларни мечки. Има многу птици: птармиган и еребица тундра, патки, гуски, лебеди, итн. Морињата се богати со риби (брачен лосос, розов лосос, јаглен) и морски животни (морж, фока, итн.); во реките и езерата - белвица, нелма, сивило.

Главните сектори на економијата се рударската индустрија, производството на градежни материјали, одгледувањето ирваси, риболовот и ловот на крзно и морски животни. Се развиваат млекарството, живинарството, свињарството, кафезот и оранжериското одгледување.

Центарот на автономниот округ Чукотка е Анадр, кој се наоѓа на брегот на заливот Анадир на Беренговското Море во зоната на вечниот мраз. Неговата историја започнува во 1889 година, кога во близина на населбата Чукотка во Виена, началникот на областа Анадир Л.Ф. Гриневицки ја основал граничната станица Ново-Мариинск. Го доби своето име во чест на сопругата на Александар III, царицата Марија Федоровна, а беше вклучена и дефиницијата Ново- за да се разликува од веќе постоечкиот град Мариинск во Западен Сибир. Во 1923 година, селото Новомариинск било преименувано во Анадр. а во 1965 година добива статус на град.

Локалното население Чукчи сè уште го нарекува градот V'en - zev, или Kagyrlyn - влез, уста, што ја отсликува неговата локација со тесен врат што го отвора влезот во горниот дел на вливот на Анадир.

Економијата на современиот Анадир се состои од претпријатија во индустријата за риболов и сточарство ирваси, како и претпријатија за ископување злато и јаглен.

Од античко време до почетокот на истражувањето

17 век

Во 17 век Започна руската колонизација на Сибир и на Далечниот Исток. Јакутск е основан.

Физиографска локација

Физиографија

Далечниот исток се наоѓа во 3 временски зони, од +10 до +12 UTC.

Климата

Климата на Далечниот Исток е особено контрастна - од остро континентална (цела Јакутија, регионите Колима во регионот Магадан) до монсуните (југоисток), што се должи на огромниот обем на територијата од север кон југ (скоро 4500 км. ) и од запад кон исток (до 2500-3000 км). Ова е одредено од интеракцијата на континенталните и поморските воздушни маси на умерените географски широчини. Најзначајните разлики помеѓу Далечниот Исток и Сибир се поврзани со доминацијата во нејзините граници на монсунска клима на југ и клима слична на монсуните и поморска клима на север, што е резултат на интеракцијата помеѓу Тихиот Океан и земја на Северна Азија. Забележливо е и влијанието на маргиналните мориња на Тихиот Океан, особено студеното Охотско Море. На климата големо влијание има сложениот, претежно планински терен.

Природни извори

Далечниот исток е еден од регионите најбогати со суровини во Русија и во светот. Ова му дава можност да заземе важно место во економијата на земјата на голем број позиции на суровини. Така, во серуското производство на индивидуални ресурси, на Далечниот Исток отпаѓа (%): дијаманти - 98, калај - 80, борни суровини - 90, злато - 50, волфрам - 14, риба и морски плодови - повеќе од 40 , соја - 80, дрво - 13, целулоза - 7. Главните гранки на специјализација на Далечниот Исток: рударство и преработка на обоени метали, ископ на дијаманти, риболов, шумарство, индустрија за пулпа и хартија, бродоградба, поправка на бродови. Овие фактори, кога се фокусираа на домашниот пазар, ја определија улогата на Далечниот Исток во Русија.

Овде се развиле претежно екстрактивните индустрии - рибарството, шумарството и ископувањето обоени метали, кои сочинуваат повеќе од половина од пазарното производство. Преработувачките индустрии се исклучително слабо развиени. Со извоз на суровини, регионот губи потенцијален приход во форма на додадена вредност. Неговата оддалеченост предизвикува значителни транспортни доплати, кои се рефлектираат во показателите за трошоците на повеќето сектори во економијата. Целата економија во регионот се развива како со зголемен коефициент на триење.

Далечниот исток содржи најголеми резерви на минерални суровини, во однос на обемот на резерви, регионот зазема водечко место во Русија. Резервите на далечниот исток на антимон, бор, калај сочинуваат околу 95% од сите резерви на овие ресурси во Русија, флуорспат и до 60%, волфрам - 24% и околу 10% од сите руски резерви на железна руда, олово, мајчин сулфур, апатит. Најголемата провинција со дијаманти во светот се наоѓа во северозападниот дел на Република Саха (Јакутија): наоѓалиштата на дијаманти Мир, Аихал и Удачноје сочинуваат над 80% од руските резерви на дијаманти. Потврдените резерви на железна руда на југот на Јакутија изнесуваат повеќе од 4 милијарди тони (околу 80% од регионалната); резервите на овие руди се значајни во Еврејскиот автономен регион.

Големи резерви на јаглен се наоѓаат во басените Лена и Јужен Јакут (Јакутија), во регионот Амур, териториите Приморски и Хабаровск. Далечниот исток е еден од најважните златни региони во Русија. Депозитите на руда и плацер злато се концентрирани во Република Саха, Магадан, Амурските региони, територијата Хабаровск и Камчатка. Руди од калај и волфрам се откриени и развиени во Република Саха, регионот Магадан, териториите Хабаровск и Приморски. Главните индустриски резерви на олово и цинк (до 80% од регионалниот вкупен број) се концентрирани во Приморската територија.

На територијата на регионот Амур и територијата Хабаровск е идентификувана голема провинција за руда на титаниум (Калар-Џугџурскаја). Главните наоѓалишта на жива се наоѓаат во регионот Магадан, Чукотка, Јакутија и регионот Хабаровск. Покрај горенаведеното, постојат резерви на неметални суровини: варовник, лапор, огноотпорна глина, кварцен песок, сулфур, графит. Во Томот, на горниот дел на Алдан, истражени се уникатни наоѓалишта на мика. Шумски ресурси.

Шумарство, преработка на дрво и индустрија за целулоза и хартија. Големи и разновидни резерви шумски ресурсиДалечниот исток (околу 11 милијарди кубни метри). Шумите овде сочинуваат над 35% од сите руски ресурси.

Геополитичка ситуација

Далечниот источен регион, се разбира, има важно геополитичко и геостратешко значење за Русија.

Прво, регионот има пристап до два океани: Пацификот и Арктикот и се граничи со пет земји (Кина, Јапонија, САД, Монголија, Северна Кореја).

Второ, регионот има огромни природни ресурси, на пример, околу 1/3 од вкупните резерви на јаглен и хидраулични ресурси во земјата. Шумите заземаат околу 30% од вкупната шумска површина во Русија. Регионот има резерви на железни руди, злато, сребро, платина, бакарни руди, полиметални руди и платина.

Трето, со оглед на високото темпо на развој на азиско-пацифичкиот регион и на економско и воено поле, интеграцијата во регионот е многу ветувачка за Русија. Далечниот источен регион може да послужи како „мост“ кон азиско-пацифичкиот регион доколку мудро се води политиката.

За споредба, најблискиот сосед на рускиот Далечен Исток, Јапонија, има мала територија од 377 илјади km² (61 место во светот по територија), а во исто време населението на Јапонија е 127,5 милиони луѓе. (10-то место во светот по население, веднаш зад Русија). Густината на населението во Јапонија е 337,4 луѓе/км² (18-то место во светот според густината на населеност).

Повеќе од сто милиони луѓе живеат во трите провинции на североисточна Кина, додека од другата страна на границата во 6,2 милиони квадратни километри на Далечниот источен федерален округ, населението се намали од околу 9 милиони во 1991 година на 6 милиони во 2011 година, а до 2015 година федералниот округ може да изгуби уште 500 илјади жители.

Една од причините за активниот развој на партнерството меѓу Русија и Европската унија, чиј резултат треба да биде, предложен од Владимир Путин, создавање на економски сојуз лоциран на територијата од Владивосток до Лисабон, е економскиот развој на Далечни источни територии. Русија, која сè уште е силно зависна од пазарот на стоки, и деиндустријализирана Европа можат да си помагаат и да ги искористат предностите на двата економски системи

Исто така еден од економски партнериЈапонија би можела да стане Русија - има огромни финансиски, економски и технолошки ресурси (Јапонија е на второто место во светот, по Соединетите Американски Држави, во однос на номиналниот БДП, кој е повеќе од 5 трилиони долари), и има огромна потреба од природни ресурси и нови пазари продажба за развој на нејзината економија.

Популација

Населението на Далечниот источен федерален округ од 1 јануари 2012 година се проценува на 6.265.833 луѓе; тоа е за 0,3% помалку отколку во 2011 година. Демографските загуби, за разлика од другите федерални окрузи на Руската Федерација, се предизвикани главно од миграцискиот одлив на населението.

Во моментов, стапката на наталитет во областа ја надминува стапката на смртност (односно, се случува природен раст на населението). Во јануари-октомври 2012 година, стапката на наталитет во Далечниот источен федерален округ беше 13,9 на 1000 луѓе, стапката на смртност беше 13,1, а стапката на природен прираст беше 0,8. Во исто време, стапката на наталитет во Далечниот источен федерален округ е повисока од националниот просек, а стапката на смртност е помала. Споредено со претходната година, има пораст на наталитетот, пад на смртноста и пораст на стапката на природен прираст. Истовремено, во моментов има миграциски одлив на населението кој го надминува природниот прираст, поради што бројот на населението се намалува.

Просечниот животен век на населението во областа во 2009 година беше 66 години, вклучително и кај мажите - 60 години, кај жените - 72 години, урбаното население - 67 години, руралното население - 64 години. Очекуваниот животен век на населението во областа постојано расте во последниве години, во 2004-2009 година се зголеми за 3,6 години.

Една од главните историски карактеристики на Далечниот Исток во однос на демографијата е неговата мала популација во споредба со вкупната површина на територијата. Оваа ситуација се објаснува со суровите природни и климатски услови и положба во однос на транспортните артерии. Затоа, долго време, за да се задржи населението и да се привлече работна сила, важеа посебни бенефиции и бонуси на плата. Сепак, поради прекинот на државната поддршка по распадот на СССР, населението почна брзо да опаѓа: од 8 милиони луѓе. во 1991 година на 6.284 илјади луѓе на почетокот на 2011 година. Просечната густина на населението во Приморски крај е околу 13,5 луѓе на метар квадратен. км, на територијата Хабаровск - 2,0, во еврејскиот автономен округ - 5,7, во регионот Амур - 2,8, во Јакутија - 0,3, во Чукотка - 0,1. Депопулацијата, која претходно се случуваше низ целата земја, најсилно го погоди Далечниот Исток (и Сибир), како и економските и социјална криза. Алтернативно мислење на К. Гади и Ф. Хил, автори на книгата „Сибирското проклетство“ е дека Далечниот Исток пренаселенво споредба со слични региони на Канада и Алјаска, со оглед на климата и оддалеченоста од главните центри на население; ваквото мислење, сепак, постојано беше критикувано и за антируските чувства и за вистинските неточни заклучоци, изразувајќи ги „искрените заблуди на авторите, а не нивната пристрасност“.

Во 2012 година, имаше зголемување на населението во градовите Владивосток, Петропавловск-Камчатски, Чукотка, Сахалин и Курилските острови. Иако целиот Далечен Исток се депопулира во 2012 година, депопулацијата се намалува. .

Во 2007 година беше предложено дека доколку не се преземат вонредни мерки, регионот може да западне во „демографска дупка“ во периодот 2015-2025 година.

Табела 1. Демографски развој на Далечниот Исток за 1985-2003 година.
Индекс 1985 година 1991 година 1993 година 2003 година
Население, илјади луѓе (од 01.01) 7462,1 8056,6 7899,6 6634,1
Раѓања, илјада луѓе 138,6 110,0 82,1 77,0
Стапката на плодност 18,3 13,7 10,5 11,6
Вкупна стапка на плодност 2.08 (1989-1990) 1,843 1,44 1.29 (2001)
Загина, илјадници луѓе 63,3 67,9 92,3 98,9
Стапката на смртност 8,3 8,6 11,8 14,9
Стапка на смртност на доенчиња 23,0 18,7 21,2 15,9
Природен прираст на населението, илјада луѓе. 75,3 41,2 -10,2 -22,0
Стапка на природен прираст 10,0 5,1 -1,3 -3,3
Биланс на миграција, илјада луѓе 43,5 -65,4 -101 -23,6
Вкупен раст на населението (намалување), илјади луѓе) 118,8 -24,2 -111,2 -45,6

Значаен проблем е падот на миграцијата на Далечниот Исток, иако во Русија како целина има миграциски раст на населението. Во 2008 година, вкупната стапка на раст на миграцијата беше −30,5 на 1000 жители, во 2009 година - −27,8, во 2011 година - −2,8. Така, обемот на миграциската загуба на населението се намалува. Според директорот на Институтот за истражување на пазарот на Далечниот Исток, професор Вадим Заусаев, ова се случува затоа што „најамбициозните“ веќе си заминале. Според анкета меѓу жителите на областа, објавена во 2011 година, 19,3% од испитаниците изразиле желба да живеат во друг град; 17.2 би сакал да живее во друга земја.

Во 2007 година, беше тврдено дека за атрактивноста на регионот не придонесува нискиот раст на БПП и личниот доход во споредба со националниот просек, особено затоа што демографските проблеми се чувствуваат и во другите региони на Русија, иако не во толку катастрофални начин. Покрај тоа, од 2009 година, областа ја престигна Русија во однос на растот на БПП. Според Виктор Ишаев, министер за развој на Далечниот Исток, Далечниот Исток работат 30% повеќе и поинтензивно од другите Руси; и иако платачесто повисоко на Далечниот Исток, земајќи ги предвид паритет на куповната моќ и високите трошоци за живот, општо земено, животниот стандард во Далечниот Исток е понизок од рускиот просек. Не е одлично [ наведете] понудата на стоки, бројот на сиромашните е поголем.

Односот на мажите и жените (од 2002 година) се разликуваше од ситуацијата во земјата како целина: ако во Русија имаше 113 жени на секои 100 мажи (од 1996 година), тогаш во Приморската територија односот беше 100:102 , во регионот Амур - 100:101, во територијата Хабаровск - 100:103

Табела 2. Очекуван животен век (врз основа на податоци од 1999 година)
Територија 1989-1990 година 1995 година 2000 година 2010 година
Руска Федерација 69,4 64,6 65,3 66,5
Далечниот исток на Русија 67,6 62,3 63,9 65
Република Јакутија (Јакутија) 66,9 62,7 64,6 65,6
Еврејски автономен регион 61,1 62,5 63,6
Чукотка автономен округ 62,6 66,9 68,1
Приморски крај 67,9 63,4 64 65,2
Регионот Хабаровск 67,3 63,1 63,4 64,6
Амур регионот 68,2 63,7 63,1 64,3
Крај Камчатка 66,1 61,6 64,2 65,4
Регионот Магадан 67 61 65 66,7
Сахалин регион 67,3 55,3 63,9 65,6

Според податоците од средината на 1990-тите [ наведете] работната сила во регионот се проценува на само 3 милиони луѓе. Во исто време, неопходно е да се земе предвид природата на економијата на суровините и производството на ресурси како екстремна, непријатна работа, потребна е специфична работна сила која има краток животен циклус и која мора постојано да се заменува. . Како резултат на тоа, постои недостиг на работна сила.

На оваа позадина образовен потенцијализгледа јасно претерано: денес 100% од учениците можат да влезат на универзитет, но по завршувањето на студиите, тие не можат да најдат работа во нивната специјалност и да заминат.

Стамбената површина по глава на жител во областа во 2010 година беше 21,8 m² по лице (рускиот просек е 22,6 m²), што е повисоко отколку во федералните области на Сибир и Северен Кавказ, но помалку отколку во другите области. Во исто време, понудата на станови расте со забрзано темпо; во 1990-2010 година, станбената површина по глава на жител во Далечниот источен федерален округ се зголеми за 7,5 m² (во просек за Русија - за 6,2 m²). .

Според податоците за 2005 година, буџетите само на Чукотка и Јакутија вклучуваат трошоци за намалување на депопулацијата; Изградбата на станови и повластените заеми се слабо развиени во областа.

Прашањето за кинеската миграција на рускиот Далечен Исток

Главна статија: Прашањето за кинеската миграција на рускиот Далечен Исток

Масовната миграција во Русија започна по потпишувањето на договорот за безвизен влез во пограничните градови во 1992 година. Посетителите се главно од пограничните окрузи на провинцијата Хеилонгџијанг. Кај мигрантите доминираат мажи на возраст од 20 до 50 години (податоци за 2002 година) со ниски примања. Главни области на вработување се градежништвото, индустријата, земјоделството и општите трговски активности. Според некои експерти, близината на пренаселената Кина може да доведе до сериозни геополитички проблеми за Русија на Далечниот Исток.

Начини за решавање проблеми

Како решение за цела низа демографски проблеми, експертите предлагаат да се води протекционистичка политика:

  • ревитализација на економските и социјален животрегион
  • воспоставување контрола врз цените (за струја, за патување)
  • обезбедување на олдтајмерската популација и други мерки.

Економија

Во 2009 година, бруто регионалниот производ (БРП) на областа по глава на жител изнесуваше 268 илјади рубли, што е за 19% повисоко од истата бројка за Русија како целина. Во 2010 година, 80% од БПП на регионот беше произведен во четири составни ентитети: Територија Приморски (21,7%), Регион Сахалин (20,6%), Јакутија (19,4%) и Територија Хабаровск (18,2%). Според Списокот на руски региони според ГРП за 2009 година, овие предмети се над рускиот просек.

Во 2000-тите, економијата на Далечниот источен федерален округ доживеа стабилен раст, кој не беше прекинат дури и за време на светската економска криза од 2008-2009 година. Од 1999 до 2010 година, бруто регионалниот производ на Далечниот источен федерален округ порасна за 73%. Во исто време, од 2009 година, растот на БПП на областа е пред рускиот просек. Така, во 2009 година, БПП на Далечниот источен федерален округ се зголеми за 1,5% (руски - намален за 7,6%), во 2010 година - за 6,8% (руски - за 4,6%). Во 2011 година, обемот на БПП се зголеми за 5,4% во споредба со 2010 година и изнесуваше 2,3 трилиони рубли. Индустриското производство од нивото од 1990 година во Русија во просек изнесува 80,7%, а на Далечниот исток - 103%.

Секторска структура на БПП на округот (според податоците од 2010 година):

  • Земјоделство и шумарство, рибарство - 6,5%
  • Рударство - 24,7%
  • Преработувачка индустрија - 5,6%
  • Производство и дистрибуција на електрична енергија, гас и вода - 4,2%
  • Градежништво - 12,2%
  • трговија - 10,2%
  • Хотели и ресторани - 0,8%
  • Транспорт и врски - 13,4%
  • Образование и здравство - 7,7%
  • Финансии и услуги - 7,3%
  • јавна администрација и воена безбедност - 7,4%

Економијата на Далечниот Исток се развива од фокална состојба, инфраструктурно и економски изолирана од главниот дел на Русија, до големи инвестициски проекти засновани на јавно-приватно партнерство. Инвестициското портфолио до 2025 година се планира да изнесува 9 трилиони рубли. Главните задачи на развојот на Далечниот Исток се формирање на постојано население во регионот, изедначување на условите за работа, промена на структурата на економијата и интеграција во азиско-пацифичкиот регион. Денеска се субвенционираат сите региони на Далечниот Исток.

Рударство

На територијата се експлоатирани 827 наоѓалишта. Значително учество имаат дијамантите, златото, среброто, обоените метали: калај, олово, рударски хемиски и рударски суровини: бор, флуорспар.

Шумарската индустрија

Далечниот исток има база на ресурси од приближно 20 милијарди кубни метрииндустриското дрво е една четвртина од руските резерви. Стапката на рециклирање е околу 30%. Спроведено 12 големи проектида се отворат нови претпријатија во областа на преработката на дрво со што ќе се отворат над 5 илјади работни места.

Инвестиции

Обемот на инвестиции во основни средства во областа во 2010 година изнесуваше 726 милијарди рубли, или 115 илјади рубли по глава на жител. Обемот на инвестиции по глава на жител во Далечниот источен федерален округ е речиси двојно поголем од рускиот просек.

Во првата половина на 2011 година, економијата на Далечниот Исток прими 5,7 милијарди долари странски инвестиции, што е зголемување за 1,8 пати во однос на соодветниот период во 2010 година. Сепак, ова е само 6,5% од сите странски инвестиции привлечени во Русија. Главни инвеститори на териториите на Далечниот Исток во периодот од 2002 до 2009 година се Холандија - 49,2% од акумулираните странски инвестиции, Јапонија - 12,1%, Велика Британија - 8,8%, Индија - 3,7%, Бахамите - 6% и Кипар - 3,2 %. Најатрактивна индустрија за странските инвеститори останува рударството каде се насочени речиси 90% од нивните инвестиции. И покрај приливот на капитал, според академик Павел Минакир, „економијата на Далечниот Исток е крајно неефикасна... повратот на овие инвестиции е минимален. Во текот на изминатите 40 години, повратот на секоја инвестирана рубља е 18 копеки“.

Според В.И.Ишаев, обемот на инвестиции на Далечниот Исток во 2011 година изнесувал најмалку 1 трилион рубли, вклучувајќи ги и владините фондови и инвестициите на компаниите.

Приходи на населението

Просечната плата, пензијата и приходите на населението во областа се пред рускиот просек. Во 2010 година, просечната плата во Далечниот источен федерален округ беше 25,8 илјади рубли месечно (23% повисока од рускиот просек), просечниот приход беше 20,8 илјади рубли месечно (10% повисок од рускиот просек), просечната пензија беше 8,9 илјади рубли. Од 2000 до 2010 година, просечната номинална плата и просечниот приход во областа се зголемија 8 пати, а пензијата - 9 пати.

Цената на минималниот сет на прехранбени производи во Далечниот источен федерален округ е повисока од рускиот просек за 35% (од средината на 2011 година), трошоците за фиксен сет на стоки и услуги за широка потрошувачка за меѓурегионални споредби на куповната моќ од населението е 28% (заклучно со крајот на 2010 година).

Модернизација

Условите за економска модернизација се:

  • привлекување приватни инвестиции во регионот користејќи го принципот на јавно-приватно партнерство
  • режими на специјални економски зони
  • даночни преференции за инвеститорите
  • стимулирање на домашната побарувачка и зголемување на куповната моќ на населението

Постоечки проблеми за инвестирање во регионот се:

  • оддалеченост на териториите на Далечниот Исток
  • сурови климатски услови
  • недостаток или ограничена патна инфраструктура
  • недостаток или целосно отсуство на снабдување со енергија
  • несмасен бирократски механизам (решавање на речиси сите прашања преку Москва)
  • законодавни празнини и недоследности

Административна поделба

Најголемите градови

Мали административни центри

  1. Магадан е административен центар на регионот Магадан. Население ▼ 95.925 луѓе (2010).
  2. Биробиџан е административен центар на Еврејскиот автономен регион. Население ▼ 75.419 луѓе (2010).
  3. Анадир е административен центар на автономниот округ Чукотка. Население ▲ 13.053 луѓе. (2010).

Радио станици на Далечниот Исток

  • Радио Источна Русија - (Хабаровск)
  • Владивосток ФМ - (Владивосток)
  • Радио VBC (Владивосток)
  • Радио Лема - (Владивосток)
  • Радио Усури - (Усуријск)
  • Радио 105.5 - (Јужно-Сахалинск)
  • Свеж ФМ - (Јужно-Сахалинск)
  • Радио СВ - (Петропавловск-Камчатски)
  • Радио Пурга - (Анадир)
  • Радио Викторија - (Јакутск)
  • Киин радио - (Јакутск)
  • Радио Сахали Викторија - (Јакутск)
  • СТВ-Радио - (Јакутск)
  • ФМ-Биробиџан - (Биробиџан)
  • Радио Дача - (Хабаровск)

Интернет

Интернет покриеноста на населението на Далечниот Исток е речиси 50% (2012).

Транспорт

Целокупното ниво на развој на транспортната мрежа во регионот е исклучително ниско, всушност, само во јужниот дел на регионот во регионот Амур, Приморје и Сахалин има мрежа на железници и патишта. Северните региони практично немаат инфраструктура. Нивото на развој на транспортната инфраструктура на Далечниот Исток е најниско во Русија, што го отежнува снабдувањето и значително ги зголемува транспортните трошоци и цената на производите.

Мрежата на асфалтирани патишта на Далечниот Исток е 5,3 km на 1000 km², просекот за Русија е 31,7 km на 1000 km².

Железничкиот транспорт е главниот тип на магистрален транспорт. Сочинува над 80% од товарниот промет и околу 40% од прометот на домашни патници на територијата. Вкупна должинаавтопатска мрежа - 41,5 илјади км. Број на аеродроми цивилното воздухопловство- 107. Има 28 поморски пристаништа. Главните пристаништа се Восточни, Находка, Владивосток, Ванино и Де-Кастри. Фериботот Ванино-Холмск работи.

Далечниот исток има највисока стапка меѓу руските области во однос на достапноста на автомобили и е пред рускиот просек: има 329 патнички автомобили на илјада жители.

  • Транссибирската железница, најголемата и најдолгата железница во Русија, минува низ Далечниот Исток.
  • На територијата на Далечниот Исток е изградена главната линија Бајкал-Амур, железничката линија на Источен Сибир.
  • Привршува изградбата на новата железничка линија Амур-Јакутск од Сковородино до Јакутск.
  • Федералниот автопат Амур минува низ Далечниот Исток по трасата Чита - Сковородино - Свободни - Биробиџан - Хабаровск.
  • Федералниот автопат Колима минува по трасата Јакутск-Магадан.
  • Федералниот автопат Усури минува по трасата Хабаровск-Владивосток.
  • Во втората половина на 20 век, беше планирано да се изгради федералниот автопат Восток долж трасата Хабаровск-Находка.
  • Тунелот Беринговиот теснец, тунелот Сахалин и тунелот Сахалин-Хокаидо се предмет на дискусија.
  • Во тек е изградбата на гасоводот Сахалин - Хабаровск - Владивосток и нафтоводот Источен Сибир - Тихи Океан.

Далечниот Ист ерлајнс

  • Хабаровск ерлајнссо седиште во Николаевск-на-Амур.
  • Восток ерлајнссо седиште во Хабаровск, мал аеродром.

Интересни факти за Далечниот Исток

Мобилни оператори на Далечниот Исток

исто така види

  • Министерство за развој на далечниот исток на Руската Федерација

Белешки

  1. Енциклопедија на рускиот далечен исток во светот
  2. Екатерина Мотрич: Нè има сè помалку.
  3. Министерство за економски развој на Руската Федерација - Програма „Економски и социјален развој на Далечниот Исток и Трансбајкалија за периодот до 2013 година“
  4. Сервер на Владата на територијата Хабаровск - Социо-економска стратегија за развој на територијата Хабаровск и Трансбајкалија
  5. Атлас на азиска Русија. - Санкт Петербург: Објава на управата за преселување, 1914 година. - стр. 14.
  6. ТСБ: СССР. Физиографски (природни) земји
  7. Н.А. Гвоздетски, И.И. Михаилов.Физичка географија на СССР. азиски дел. Издание 3. М.: „Мисл“, 1978, стр. 387, 410.
  8. Провинции Хеилонгџијанг, Лиаонинг и Џилин.
  9. Линтнер, Бертил (2006-05-27), „Кинезите доаѓаат... во Русија““, Азија тајмс онлајн, . Преземено на 18 јануари 2009 година.
  10. „Росискаја газета“ - економија на далечниот исток бр. 5623. 03.11.2011. Ги пакуваат куферите. Властите се уште се немоќни да ја спречат миграцијата на луѓето од областа
  11. Учител на кинески јазик.
  12. Центар за политички технологии.
  13. Стивен Џ. Бланк„Кон нов кинески поредок во Азија: неуспех на Русија“ Извештаи на NBR (март 2011 година)
  14. Руските експерти го негираат постоењето на закана од кинески имигранти за рускиот Далечен Исток. 06/03/2009 // People's Daily
  15. Кинески меч
  16. Збигњев Бжежински: Русија ризикува да се претвори во празен простор
  17. Вести напис на Лента. Ру“: „Путин и предложи економски сојуз на Европа од Владивосток до Лисабон“ - 25.11.2010
  18. ЦИА - Светската книга со факти - Теренска листа:: БДП (официјален девизен курс)
  19. Проценка на резидентното население заклучно со 1 јануари 2011 година, од 1 јануари 2012 година и во просек за 2011 година. Госкомстат
  20. http://elibrary.ru/item.asp?id=15586340
  21. Демографски изгледи на рускиот Далечен Исток (копија)
  22. Население на рускиот Далечен Исток
  23. Меѓурегионална асоцијација за економска соработка Далечниот Исток и Трансбајкалија - Видови економска активност
  24. Информации за бројот на регистрирани родени, умрени, склучени бракови и разводи за јануари - октомври 2012 година. Госкомстат
  25. Очекуван животен век при раѓање (вредност на индикаторот годишно, година)
  26. Економска организација на кинеската миграција на рускиот Далечен Исток по распадот на СССР
  27. Миграциската ситуација на Далечниот Исток и руската политика. Научни извештаи/Центар Карнеги, број 7, февруари 1996 година.
  28. Властите сè уште се немоќни да го спречат одливот на население од Далечниот Исток - Татјана Александрова, Ина Глебова, Ирина Дробишева - „Ги пакуваат куферите“ - Руски Га...
  29. Кина и рускиот Далечен Исток: за прашањето на демографската нерамнотежа
  30. Русија: опасност од губење на Сибир и на Далечниот Исток во светлината на демографијата и геополитиката
  31. Фиона Хил и Клифорд Гади. Сибирското проклетство. Како комунистичките планери ја оставија Русија на студ. Вашингтон, ДЦ: Институцијата Брукингс, 2003 година.
  32. Соболева С.В., доктор на економски науки, Економски институт и организација на индустриско производство СБ РАС. За Сибир да не се населува // [[ЕКО (списание)|]]. - 2004. - бр.8
  33. Сибир: бисер или баласт на Русија? // Росискаја газета, 26 август 2005 година
  34. Лунев С. Сибир вреди маса // Независимаја газета, 4 март 2004 година
  35. Министерство за источен развој. Интервју со Виктор Исаев на каналот Вести
  36. Руски демографски барометар
  37. Весниците пишуваат за проблемите на Далечниот Исток
  38. Motrich E. Население на земјите од Далечниот Исток и АПРЗ: моментална состојба и развојни изгледи // Перспективи на регионот на Далечниот Исток: население, миграција, пазари на труд. М., 1999. Стр. 108.
  39. Проценка на резидентно население за 2008 година. Госкомстат
  40. Проценка на резидентно население за 2009 г. Госкомстат
  41. Проценка на резидентно население за 2011 година. Госкомстат
  42. Индекси на физички обем на бруто регионалниот производ во 1998-2010 година.
  43. Стандард на живеење во регионите на Далечниот Исток
  44. Проблеми на социо-економскиот развој на Далечниот Исток (Апстракт на извештајот)
  45. Далечниот исток на Русија: економски потенцијал. Владивосток, 1999. стр. 430
  46. Motrich E. Население на земјите од Далечниот Исток и АПРЗ: моментална состојба и развојни изгледи // Перспективи на регионот на Далечниот Исток: население, миграција, пазари на труд. М., 1999. Стр. 68.
  47. Ларин В.Л. Русија во Источна Азија во пресрет на 21 век: етнодемографски и цивилизациски стимулации и бариери // Процеси на населението во регионалната структура на Русија во 18-20 век. Новосибирск, 1996. стр. 23-32
№Град
Популација мажите
жените
1 Владивосток 591 800 47,0%
53,0%
Приморски крај
2 Хабаровск 582 700 46,9%
53,1%
Регионот Хабаровск
3 Комсомолск-на-Амур 281 000 47,1%
52,9%
Регионот Хабаровск
4 Благовешченск 218 800 46,3%
53,7%
Амур регионот
5 Јакутск 209 500 46,3%
53,7%
Република Јакутија (Јакутија)
6 Петропавловск-Камчатски 198 200 50,4%
49,6%
Крај Камчатка
7 Јужно-Сахалинск 174 700 46,9%
53,1%
Сахалин регион
8 Усуријск 157 800 48,4%
51,6%
Приморски крај
9 Находка 149 300 49,2%
50,8%
Приморски крај

Градови на Далечниот Исток

Хабаровск

Градот Хабаровск го доби своето име во чест на рускиот патник и истражувач од 17 век, Ерофеј Хабаров.

Основана во 1858 година на бреговите на реката Амур како воена структура, до 1880 година добила градски статус.
Сега Хабаровск е голем град на рускиот Далечен Исток, низ кој минува Транссибирската железница и се наоѓаат најголемите станици - патнички Хабаровск-1 и товарен Хабаровск-2. Градот е дом на меѓународниот аеродром Нови и аеродромот Мали, и речното пристаниште на бродската компанија на реката Амур.

Хабаровск се наоѓа покрај реката Амур на 50 километри.

Едно од најубавите места во градот е Амурскиот насип.

Голем дел во градот е поврзан со името на грофот Муравјов-Амурски - споменикот што можете да го видите на петилјадната банкнота на Русија и името на главната улица (Улица Муравјов-Амурски).

Улицата има многу згради од 19-тиот и почетокот на 20-тиот век, вклучувајќи ја и Државната научна библиотека на Далечниот Исток, која се наоѓа во една од најстарите згради во градот.

Улицата Муравјов-Амурски ги поврзува плоштадот Ленин и плоштадот Комсомолскаја. Плоштадот Ленин е главниот плоштад во градот. Овде е подигнат споменик на „Хероите од Граѓанската војна на Далечниот Исток од 1918-1922 година“.

Најмладиот плоштад во градот е Плоштадот на славата, до него се наоѓа споменикот „Ѕид на меморијата“.

На плоштадот Глори интересни се и зградите на Богословијата и споменикот „Црно лале“, посветен на војниците кои учествувале во битките во Авганистан.

Други атракции на градот го вклучуваат најстариот театар во Хабаровск - регионалниот театар за музичка комедија (1926), регионалниот драмски театар Хабаровск, Централниот парк за култура и слободно време, долгиот железнички мост (1916) преку реката Амур, кој стана последната врска на Транссибирската железница и најмладиот во градскиот музеј на историјата на Хабаровск.

Музеите во Хабаровск заземаат посебно место во културниот живот на градот.

На улицата Шевченко се наоѓа Музејот за локална култура Хабаровск именуван по Николај Иванович Гродеков (1894). Археолошки музеј именуван по А.П. Окладников стана првиот археолошки музеј на Далечниот Исток, а Музејот на уметноста на Далечниот Исток ја сместува една од најголемите збирки на уметност во регионот.

Воено-историскиот музеј на Далечниот воен округ е познат по својата изложба, на која се претставени примероци на оружје од различни години. На 20 километри јужно од градот се наоѓа државниот природен резерват Болшехехцирски, основан во 1963 година за да ги заштити пејзажите Амур.

Главната православна црква во градот била црквата Свети Инокентиј од Иркутск, изградена околу 1868 година.

Во почетокот храмот бил дрвен, а потоа бил изграден во камен. Третата по големина црква меѓу православните христијани во Русија по катедралата на Христос Спасителот во Москва и катедралата Свети Исак во Санкт Петербург беше катедралата Преображение Хабаровск (2004 година), а црквата Свети Серафим Саровски, отворена на 150. годишнината од Хабаровск, изградена е во руски стил православна архитектура - снежно-бел храм крунисан со златни куполи.

Владивосток

Владивосток е пристаниште и град на далечниот исток на Руската Федерација, а исто така е и административен центар на Приморската територија.

Интересно, името на градот Владивосток доаѓа од два збора „да поседуваш“ и „Исток“. И судејќи по ова, градот бил именуван како Владикавказ; овој град бил основан непосредно пред градот Владивосток.
И првото име е исто така англиското име на заливот Златен Рог - или Порт Мај.
Во овој град завршува и Транссибирската железница. Населението на градот е 623,0 илјади луѓе, податоци од ноември 2011 година, ова е 20-то по големина население во Русија.

Владивосток.

Градот се наоѓа на полуостровот наречен Муравјов-Амурски, на брегот на Јапонското Море. На територијата на градот беа вклучени и полуостровот Пешани и уште околу педесет острови во заливот Петар Велики.
Постои мислење дека општинскиот ентитет наречен Голем Владивосток ќе се создаде од сателитски градови и самиот Владивосток.

По што градот ќе биде вклучен во списокот на идни градови за поддршка на Русија.
На 4 ноември 2010 година, на градот Владивосток му беше доделен значаен статус на Град на воената слава.

Находка

Находка е град во Приморскиот крај на рускиот Далечен Исток. Се наоѓа на брегот на заливот Находка (Заливот Находка на Јапонското Море) и на источниот брег на полуостровот Трудни, главното пристаниште.

Железничка станица на Транссибирската железница.
Недалеку од градот се наоѓа островот Фокс, познат по својата единствена природа. Заштитува и од морските бранови западниот делЗаливот Находка. На север од градот се наоѓаат познатите ридови Брат и сестра.

Откритието се нарекува океанска порта на Русија на Далечниот Исток.

Градот со население од 190 илјади луѓе се наоѓа на 165 километри југоисточно од Владивосток. Ова е главното руско пристаниште на Тихиот Океан, а во блиското минато беше единственото отворено за странци.
Од првите денови на своето постоење, Находка стана центар на меѓународната комуникација.

Секоја година на комерцијалното пристаниште беа закотвени до 700 странски бродови со знамиња на 20 земји. Токму пристанишните работници беа првите кои воспоставија збратимени градски врски со градовите од земјите на Тихиот Океан. И сега Находка има седум збратимени градови во различни земји во светот: Маизуру, Цуруга, Отару (Јапонија); Оукленд и Белингем (САД); Куче Хе (Кореја) и Гирин (Кина).
Находка со своите пристанишни комплекси е главното пристаниште на Далечниот Исток повеќе од 50 години.

Ова е најголемата размена на странски економски транспорт: најголемиот дел од надворешно-трговскиот транспорт меѓу Русија и азиско-пацифичките земји, речиси целиот железнички транзит, се врши преку пристаништата на градот. Во Находка потекнува трансконтиненталната контејнерска линија Азија-Европа.

Магадан

Магадан е административен центар на регионот Магадан, еден од најоддалечените (7110 км) од главниот град на Русија и најмладиот регионален центар на Далечниот Исток.
Се наоѓа на брегот на заливот Тауискаја во северниот дел на Охотското Море, на истмус што го поврзува полуостровот Старицки со копното и има пристап до заливите Нагаев и Гертнер.
Градот Магадан е класифициран како град со средна големина според населението (99,4 илјади).

луѓе), тој е дом на 54% од населението во регионот и 59% од вкупното урбано население.
Индустријата е претставена со претпријатија од електроенергетската индустрија, машинството, прехранбената, лесната, дрвната индустрија и индустријата за градежни материјали. Индустриски претпријатијаГрадот произведува повеќе од една третина од индустриското производство во регионот.

Петропавловск-Камчатски

Петропавловск-Камчатски се наоѓа на полуостровот Камчатка на брегот на заливот Авачинскаја.

Градот е основан за време на презимувањето на Втората Камчатка експедиција на Беринг и Чириков (1733-1743). Ова е главното пристаниште на Далечниот Исток.

Полуостровот Камчатка се протега 1.200 километри во должина и 450 километри во ширина. Планините се протегаат од север кон југ, каде што има 29 активни и 141 заспаниот вулкан. Поради толку многу вулкани, има многу термални извори и кисели езера. Петропавловск-Камчатски е почетна точка за туристите.

Оттука се организираат бројни екскурзии до природните атракции на полуостровот.

Најпопуларните екскурзии се до вулканот Авачински (2751 m).

Се наоѓа на 30 километри од Петропавловск-Камчатски. Ова е еден од најактивните вулкани на полуостровот; неговата последна ерупција беше во 1945 година, а во 1996 година повторно се разбуди. Интересни се и вулканите Корјаски (3456 м), Вилјучински (2173 м), Мутновски (2324 м), Горели (1829 м), Ходутка (2090 м), Каримски (1536 м) и секако највисокиот вулкан во Европа и Азија - Klyuchevskoy (4850 m) со 69 странични кратери и кратери и најсеверниот вулкан во Евроазија - Shiveluch (3283 m).

Во 1941 година, во Камчатка во природниот резерват Кроноцки, уникатен природна област- Долина на гејзери.

Во локалната долина, покриена со бујна вегетација, имало 20-тина големи гејзери, кои при бликањето прикажувале хипнотизирачки спектакл. Сепак, на 3 јуни 2007 година, моќен проток на кал покри околу две третини од површината на уникатната природна локација и многу гејзери беа изгубени. Изгледаше уникатно природен објектизгубени засекогаш, но за само една година природата на Долината на гејзерите била обновена, а на 1 јули 2008 година повторно била отворена за јавноста.

Повеќето од гејзерите ја продолжија својата работа, покрај тоа, тука се формираа нови топли извори, а на реката Гејсернаја се формираше живописно езеро. Изгледот на долината е многу променет, а ќе продолжи да се менува и во иднина. Мечките повторно се вратија во Долината на гејзерите, а новите пејзажи почнаа да привлекуваат уште повеќе туристи.

Благовешченск

Благовешченск, еден од најстарите градови на Далечниот Исток, деловен и административен центар на регионот Амур, чија историја датира од 1858 година.

тесно поврзан со развојот на регионот Амур, до крајот на минатиот век стана најголемиот град на Амур, главен град на ископувањето злато и земјоделството, најважното пристаниште и поморски центар на целиот регион Амур. Како и во другите градови на Далечниот Исток, многу историски и културни традиции и, пред сè, народната култура секогаш биле внимателно зачувани и пренесувани.

Во текот на својата историја, Благовешченск бил и останува еден од најголемите индустриски и културни центри на Далечниот Исток, со население од 220 илјади луѓе.

Усуријск

Усуријск е центар на областа Усуријск во Приморскиот крај. Се наоѓа во долината на реката Раздолнаја, 110 километри северно од регионалниот центар - Владивосток.

Основана од доселеници во 1866 година. како селото Николское.
2 ноември 1893 година Беше отворена железничка врска помеѓу станицата Кетрицево (сега станица Усуријск) и Владивосток, а во 1897 г. помеѓу станицата Кетрицево и Хабаровск.
14 ноември 1922 година била прогласена советска власт.Во 1926 г

бил одобрен град под името Николск-Усуријски, кој бил вклучен и основан во 1891 година. работно село Кетрицево.Од 1935 г. градот се викал Ворошилов.Во 1957 г. градот бил преименуван и почнал да се нарекува Усуријск.

Комсомолск-на-Амур

Комсомолск-на-Амур се наоѓа на левиот брег на реката Амур, 356 километри североисточно од Хабаровск. Ова е втор по големина и најважен град на територијата Хабаровск.

Основана е во 1860 година од селани кои биле насилно преселени од провинцијата Перм и првично било мало село наречено Перм. Во 1932 година, селото добило статус на град, а од таа година започнала обемна изградба, во која учествувале членови на Комсомол и затвореници од логорите на Далечниот Исток. Во 1981 година, железницата Бајкал-Амур беше изградена преку Комсомолск-на-Амур.

Градот се протега покрај реката Амур во должина од 30 км.

Најубавото место во Комсомолск-на-Амур е насипот. На него е поставен спомен-камен во чест на градителите на градот. На каменот е издлабен натпис во знак на благодарност до „првите членови на Комсомол“, иако всушност градот бил изграден главно од политички затвореници, бидејќи тука била главната транзитна точка на логорите на Далечниот Исток. На насипот стои зградата на Речната станица - најголемата на реката Амур. Во индустриската област на градот - округот Ленински - има огромен градски парк - одлично место за прошетки.

Задолжително посетете го локалниот историски музеј. Овде се претставени неколку збирки - етнографски со производи од кора од бреза, дрво, коски, метал и ткаенина, археолошки, кои ја опфаќаат историјата на регионот од мезолит до средниот век, колекција на природна историја, збирки хербариуми, таксидермиски скулптури и почва, збирки на уметнички дела и постери, фото, негативни и документарни фондови и збирка документи за изградбата на градот во 1930-тите.

Образование

Најисточниот град на Русија. Источно од Русија

Истокот на Русија е дел од Руската Федерација, која вклучува речни сливови кои се влеваат во Тихиот Океан, околу Курилските, Шантар и Командерските острови.

Сахалин, о. Врангел. Населението на територијата е 6,3 милиони луѓе - околу 5% од сите жители на земјата. Карта на Источна Русија со градови ќе биде дадена подолу.

Генерални информации

Истокот на Русија (градовите кои припаѓаат на овој регион на земјата ќе бидат дадени подолу) се смета за најнаселениот дел од државата.

Кај нас во периодот од 1991 до 2010 година има намалување на населението за 1,8 милиони Стапката на раст е 4,1. Површината на целиот овој регион е повеќе од 6.100 илјади квадратни метри. км (околу 36% од целата територија на Руската Федерација).

Историски и географски, во однос на миграциската активност, Трансбајкалија често е вклучена во Далечниот источен федерален округ. Големи градови на рускиот Далечен Исток: Владивосток, Јакутск, Хабаровск, Благовешченск, Комсомолск-на-Амур, Магадан, Усуријск. Регионот административно вклучува девет составни ентитети.

Најисточниот град на Русија е Анадир. Повеќе детали за оваа населба подоцна во статијата.

Анадир. Историска референца

Најисточниот град во Русија почна да се развива во 1889 година. Тогаш Лев Гриневецки, исполнувајќи го декретот на царската влада, го основал Ново-Мариинск на устието на реката. Козачка девојка. Изградбата на градот се одвивала доста бавно. Тоа беа главно приватни и државни трговски магацини кои се проширија.

Во 1914 година овде беше изградена радио станица со долг бран - во тоа време една од најмоќните во земјата.

Советската власт по револуцијата беше воспоставена во Ново-Мариинск дури во 1924 година. Во истиот период, врз основа на резолуција на Комитетот на Губернија на Камчатка, беше одобрено современото име на оваа населба.

Почна да се нарекува Анадир. До 1927 година, најисточниот град во Русија стана административен центар на регионот, а три години подоцна - Округот Чукотка.

Видео на темата

Развој на Анадир

Сериозен поттик за развојот на населбата беше изградбата на големо пристаниште на брегот на вливот.

До 1963 година на реката. Жената Козак изградила брана, која овозможила водоснабдување на Анадир. Во 1965 година, населбата официјално добила градски статус. Првиот редовен нон-стоп лет на Ил-62 од Москва беше извршен во 1984 година. Во 2004 година, најисточниот град на Русија доби статус на област, а во него беше вклучена и населбата Таваиваам. Растојанието од Анадир до Москва е 6200 км.

Краток опис

Најисточниот град во Русија се потпира на ископ на јаглен и злато и риболов.

Покрај тоа, тука работи и најголемиот ветерен парк во земјата, Паркот на ветерот Анадир. Жителите се занимаваат и со сточарство и лов на ирваси. Улиците се обложени со панели и блокови петкатни згради и згради од времето на Хрушчов. Повеќето од структурите се изградени на потпорници.

На територијата на градот има палуба за набљудување. Се наоѓа во близина на споменикот на Свети Николај Чудотворец. Набљудувачката палуба нуди прекрасен поглед на вливот. Локалните жители дури се шегуваат дека на добро време може да се види Алјаска од таму.

Во градот се наоѓа и локален историски музеј на наследството на регионот Чукотка. Секоја година „Корфест“ се одржува во Анадир - ова е името на фестивалот на мириси. Рибарите аматери се натпреваруваат во фаќање на оваа риба.

Транспортна врска

Пристаништето Анадир се смета за најголемо во регионот.

Благодарение на него, таквите градови на рускиот Далечен Исток како Магадан, Владивосток, Петропавловск-Камчатски и други комуницираат едни со други. Производствениот капацитет на пристаништето му овозможува да преработи до еден милион тони различен товар. Навигацијата трае четири месеци (од почетокот на јули до почетокот на ноември).

Во селото Уголње Копи, од другата страна на вливот, се наоѓа аеродромот Анадир. Комуникацијата со градот се остварува преку летови со хеликоптери. Во текот на зимата, исто така, отворен е леден премин, летно времеЛетаат мали пловила и чамци.

Аеродромот Анадир има меѓународен статус. Летови се вршат до Хабаровск и Москва, до сите населени места Чукотка.

Поради суровата клима, патиштата во градот се покриени со бетон. Помеѓу аеродромот и Анадир има федерален автопат А384. Неговата должина е 23 километри. Дел од трасата е зимски пат на ледената покривка на вливот.

Во 2012 година, изградбата на автопатот P-504 започна да обезбедува транспортни врски во текот на целата година помеѓу Анадир и патната мрежа на Далечниот Исток. Го поврзува регионалниот центар Омсукчан, Омолон. И покрај неговиот статус, што укажува на обемот на територијата, градот може да се шета од крај до крај за четириесет минути.

Климатски услови

Близината на заливот има значително влијание врз времето во Анадир.

Тука преовладуваат монсуните, а поплавите се типични во доцна есен. Во 2001 година е забележана најниската температура - околу минус 40 степени. Климатските услови влијаат и на растителниот свет. Флората на најисточниот град не е многу богата. Но, во исто време, можете да најдете многу птици во областа.

Меѓу нив не се само оние кои постојано живеат овде, туку и оние кои пристигнуваат за зима (поларни бувови, еребици, страчки). Фауната е претставена главно со крзнени животни.

Овде можете да сретнете арктичка лисица, хермелин и кафеави мечки. Сепак, „европското“ животно е особено популарно. Овие гофери не се плашат од луѓе и можат да бидат целосно скротени.

Заклучок

Истокот на Русија има важно геостратешко и геополитичко значење за државата.

Регионот има пристап до Арктичкиот и Тихиот океан и се граничи со Северна Кореја, Јапонија, САД и Кина. Огромни концентрации се концентрирани на истокот на Русија природни резервати. На пример, територијата содржи околу една третина од сите резерви на јаглен и хидраулични резерви. Тука се откриени и наоѓалишта на прометални, бакарни руди, платина, сребро и злато.

Имајќи го предвид горенаведеното, според многу аналитичари, миграцијата на населението во Далечниот источен федерален округ е многу ветувачка. Покрај тоа, територијата на источниот дел на земјата се смета за неразвиена. Густината на населеност овде е прилично мала. Како што споменавме погоре, регионот се смета за депопулативен. И покрај пространоста на територијата, населението овде не се зголемува, туку напротив, се намалува.

Ова првенствено се должи на миграцискиот одлив на жители. Претседателот Путин истакна дека е неопходно да се преземат активни чекори за развој на Далечниот Исток.

Економската соработка со пограничните држави е од особено значење во овој процес. Се спроведува активна интеракција со Кина. Се разгледува и можноста за соработка со Јапонија, една од економски најразвиените земји во светот, која има потреба од природни ресурси и нови платформи за маркетинг на своите производи.

Благодарение на оваа интеракција, може да започне поактивен развој на далечните источни територии.

Далечниот исток е еден од најголемите економски и географски региони на Русија. Вклучува територии Приморски и Хабаровск, региони Амур, Камчатка, Магадан и Сахалин, Република Саха (Јакутија). Површина – 3,1 милиони. км 2. Население 4,3 милиони лице (1959). Територијата на Далечниот Исток се протега од север кон југ за повеќе од 4,5 илјади. км. Го мијат Чукчи, Беренгов, Охотско и јапонско море. Далечниот исток - главно Планинска земја; Рамнините заземаат релативно мали простори, главно по долините на големите реки (Амур и неговите притоки, Анадир, итн.). Во Камчатка има активни вулкани.

Огромниот обем (од Арктикот до суптропските предели), разновидноста на климатските услови, слабиот развој на територијата и, заедно со тоа, присуството на природни ресурси оставаат свој белег врз економијата на регионот. Улогата на Далечниот Исток во развојот на руската надворешна трговија е голема. Најблиски трговски врски се со Кина, Виетнам и Јапонија. Поморските пристаништа Владивосток и Находка се од особено значење во надворешно-трговското работење.

Приморски крај се наоѓа во јужниот дел на Далечниот Исток, зафаќа површина од 165,9 илјади km 2. Се граничи со Народна Република Кина и Демократска Народна Република Кореја, на север со територијата Хабаровск, а на исток ја мијат водите на Јапонското Море. Регионот ги вклучува следните острови: Руски, Славјански, Реинеке, Путјатина, Асколд итн.

Поголемиот дел од територијата е окупирана од планини кои припаѓаат на системот Сихоте-Алин (максимална висина 1855 m. Облак). Најобемни низини се Усури и Приханкаи. Климата има изразен монсунски карактер. Повеќето реки припаѓаат на сливот Амур, реките Бикин, Криловка, Арсењевка, Самарка, Аввакумовка, Роздолнаја се влеваат во Јапонското Море, реките Илистаја, Мелгунов се влеваат во езерото Канка.

Минерали: калај, полиметали, волфрам, злато, флуорити, јаглен, градежни материјали. Најпознати наоѓалишта: калај – руда област Кавалеровски; волфрам – Восток-2, полиметали – Николаевское; флуорити - Voznesenskoye, јаглен - Lipovedskoye, Rettikhovskoye, Pavlovskoye, Bikinskoye.

На територијата на Приморската територија има 25 административни области, 11 градови, 45 населби од градски тип, 221 селски совет. Од 01.01.1992 година Населението во регионот беше 2309,2 илјади. Човечки. Густина на население 13,9 луѓе. на 1 км 2. 32% од работниците и канцелариските работници се вработени во индустријата во регионот, 8% во земјоделството, 12% во транспортот и 11% во градежништвото.

Економската активност на Приморската територија е фокусирана на развојот на океанските индустрии: поморски транспорт, рибарска индустрија, поправка на бродови, офшор изградба итн. Тие сочинуваат повеќе од една третина од бруто социјалниот производ.


Индустријата сочинува 88% од вкупното комерцијално производство на индустријата и земјоделството во Приморската територија. Индустриите кои го одредуваат учеството на Приморје во меѓурегионалната размена вклучуваат: рибарство (31% од производството), машинско инженерство и обработка на метал (25%), шумарство и преработка на дрво (4%) и рударство и хемиска индустрија (2%). Приморје и обезбедува на земјата 15% од уловот риба и морска храна, најголемиот дел од производите од бор и флуорспар, значителен дел од олово, калај, волфрам, но развојот на економијата е попречен поради влошувањето на фондот (во индустријата - 42,8%, во градежништвото - 43,0%) .

Приморскиот крај има развиено разновидно земјоделство. Учеството на добитокот во земјоделските производи е 60%. Во вкупната потрошувачка на населението во регионот, локалното производство на зеленчук, млеко и месо учествува до 60-65%; Населението е целосно обезбедено со сопствен компир.

Приморје е најразвиениот регион на Далечниот Исток во однос на транспортот. Територијата на регионот од север кон југ ја поминува завршниот дел на Транссибирската железница, која има неколку излези до морскиот брег, каде што се создадени големи транспортни центри (Владивосток, Находка, пристаниште Восточни, Посиет).

Економски врски на регионот: се извезуваат риби и производи од риба, обоени метали и нивни концентрати, комерцијална граѓа, крзна, соја, ориз, мед, рогови; Се увезуваат црни метали, машини и опрема, нафтени деривати, производи од храна и лесна индустрија и градежни материјали.

Територијата Хабаровск се граничи со Приморската територија, Амур и Магадан. Го мијат Охотските и Јапонските мориња.

Територијата на регионот е 824,6 илјади km 2 . Овде преовладува планинскиот терен (над 70% од територијата), главни планински венци се: гребени Сихоте-Алин, Туран, М.Кинган, Буреински, Баџалски, Јам-Алин, Становој, Прибрежни, Џугџур; најобемните низини: долен и среден Амур, Еворон-Туганск (на југ), Охотск (на север). Климата е монсунска, со сурови зими и малку снег и топли, влажни лета.

Реките во регионот припаѓаат на сливовите на Пацификот и Северот Арктичките океани. Најголемата река во регионот е Амур, други големи реки– Тумнин, Уда, Тугур, Амгун, Буреја, Бијан, Бира.

Минерали: калај, жива, железна руда, тврд и кафеав јаглен, графит, бруцит, манган, фелдспат, фосфорити, алунити, градежни материјали, тресет.

Територијата Хабаровск вклучува 22 административни области, 9 градови, 44 населби од градски тип, 2.528 рурални совети. Регионот го вклучува Еврејскиот автономен регион. Од 01.01.1992 година Населението во регионот беше 1855,4 илјади луѓе. (во еврејскиот автономен регион - 216 илјади луѓе), вклучително урбаното население– 78,4%. Густина на население – 2,3 луѓе. на 1 км 2. Регионален центар е Хабаровск (601 илјади луѓе). Најголемите градови во регионот: Комсомолск-на-Амур, Биробиџан, Амурск. Земјоделството е слабо развиено.

Територијата Хабаровск зазема клучни позиции во обединетиот транспортен систем на Далечниот Исток. Конфигурацијата на транспортната мрежа на регионот во иднина ќе ја одредуваат транзитните железници - Транссибирската железница и БАМ. Тие се во непосредна близина на следните железнички линии: Известковаја - Чегдомин, Волочаевка - Комсомолск-на-Амур, Комсомолск-на-Амур - Советскаја Гаван. Развиен е поморскиот транспорт - Ванино. Воздушниот транспорт е широко користен. Нафтоводот Оха-Комсомолск-на-Амур е во функција.

Економски врски на територијата Хабаровск: производи од машинско инженерство и обработка на метал (енергетска и леарна опрема, земјоделски машини), обоена и црна металургија, шумарство, дрво и индустрија за пулпа и хартија, хемија, риба и производи од риба се извезуваат; Се увезуваат нафта и нафтени деривати, производи од црна металургија, машини и опрема, производи од лесна индустрија, ѓубрива и храна.

Климата

Главните карактеристики на природата на советскиот далечен исток се одредени од неговата позиција на источниот раб на Азија, изложена на директно влијаниеТихиот Океан и неговите сродни мориња. Далечниот исток е измиен од Чукчи, Берингови, Охотски и Јапонски мориња, а на некои места директно од водите на Тихиот Океан. Бидејќи нивното влијание во внатрешноста брзо слабее, Далечниот Исток зафаќа релативно тесен појас на земја, кој се протега од југозапад кон североисток на речиси 4500 km. Покрај копнениот појас, го вклучува островот Сахалин, островите Шантар (во Охотското Море), Лакот на островот Курил и островите Карагински и Командорски лоцирани во непосредна близина на полуостровот Камчатка.

Климата на Далечниот Исток е особено контрастна - од остро континентална (цела Јакутија, регионите Колима во регионот Магадан) до монсуните (југоисток), што се должи на огромниот обем на територијата од север кон југ (речиси 3900 км. ) и од запад кон исток (до 2500-3000 км). Ова е одредено од интеракцијата на континенталните и поморските воздушни маси на умерените географски широчини. Во северниот дел климата е исклучително сурова. Зимата има малку снег и трае до 9 месеци. Во јужниот дел климата е монсунски тип со студена зимаи влажни лета.

Најзначајните разлики помеѓу Далечниот Исток и Сибир се поврзани со доминацијата во нејзините граници на монсунска клима на југ и клима слична на монсуните и поморска клима на север, што е резултат на интеракцијата помеѓу Тихиот Океан и земја на Северна Азија. Забележливо е и влијанието на маргиналните мориња на Тихиот Океан, особено студеното Охотско Море. На климата големо влијание има сложениот, претежно планински терен.

Во зима, студениот воздух тече од моќната азиска височина кон југоисток. На североисток, по должината на работ на Алеутското Ниско, студениот континентален воздух на Источен Сибир е во интеракција со топлиот морски воздух. Како резултат на тоа, често се случуваат циклони, кои се поврзани со големи количини на врнежи. На Камчатка има многу снег, а снежните бури се вообичаени. На источниот брег на полуостровот, висината на снежната покривка на некои места може да достигне 6 m. Снежните врнежи се значајни и на Сахалин.

Во лето, воздушните струи избиваат од Тихиот Океан. Морските воздушни маси комуницираат со континенталните, како резултат на што во лето се случуваат монсунски дождови низ Далечниот Исток. Монсунската клима на Далечниот Исток го опфаќа регионот Амур и Приморскиот крај. Како резултат на тоа, најголемата река на Далечниот Исток, Амур и нејзините притоки, се излеваат не во пролет, туку во лето, што обично води до катастрофални поплави. Деструктивните тајфуни кои доаѓаат од јужните мориња често ги зафаќаат крајбрежните области.

Под влијание на крајбрежната положба, поморската и монсунската клима, границите на географските зони на рамнините на Далечниот Исток во голема мера се поместуваат на југ. Пејзажите на Тундра се наоѓаат овде на 58-59° северно. ш., т.е. многу подалеку на југ отколку каде било на евроазиското копно; шумите кои стигнуваат до крајните јужни региони на Далечниот Исток и се прошируваат понатаму карактеристична особинацелата маргина на континентот во средните географски широчини, додека степските и полупустинските предели, широко распространети на овие географски широчини во позападните внатрешни делови на континентот, се отсутни овде. Слична слика е типична за источниот дел на Северна Америка.

Сложениот терен, кој се карактеризира со комбинација на планински масиви и меѓупланински рамнини, ја одредува пределската диференцијација на територијата, широка употребане само низински, шумски и тундра, туку особено планинско-шумски и алпски предели.

Поради историјата на развојот и нејзината локација во близина на флористички и зоогеографски различни региони, територијата на Далечниот Исток се одликува со сложено преплетување на пејзажни елементи од различно потекло.

Олеснување

Релјефот на Далечниот Исток, како и неговата природа, се одликува со својата разновидност и необични комбинации. Но, неговата главна карактеристика е заканувачкиот здив на длабочините. Доминираат планини и вдлабнатини, различни по изглед, контури и потекло. Крајниот југ е окупиран од асиметричната висорамнина Сихоте-Алин (2077 m): на исток нејзините стрмни падини се приближуваат до морските заливи, а на запад сртовите и ридовите постепено се намалуваат на 300-400 m, поминувајќи во Амур. Долина.

Надвор од тесниот (на најтесната точка не повеќе од 12 км) и плиткиот Татарски теснец, Сахалин е видлив од брегот при ведро време. Два планински венци - Западен и Источен Сахалин - го вградуваат централниот дел на островот, окупиран од депресијата Тим-Поронаи (спуштање), именувана по реките Тим и Поронаи. Понекогаш овде се случуваат катастрофални земјотреси.

Венецот на Курилските острови е формиран од планински врвови, чија основа е скриена на длабочина од неколку километри (до 8 или повеќе). Повеќето од овие планини се вулкани, изумрени и активни. Највисоките (Alaid - 2339 m; Stokan - 1634 m; Tyatya - 1819 m) се наоѓаат на северните и јужните краеви на џиновскиот лак. Во текот на изминатите 10 милиони години, одвреме-навреме се случуваа излевања на вулканска лава и големи земјотреси. Овие појави се придружени со сегашната планинска формација.

Полуостров Камчатка (површина - 370 илјади км2) - огромна територијасо планински масиви, крајбрежни рамнини, вулкански масиви. Највисокиот од вулканите е Кључевскаја Сопка (4750 m), кој се наоѓа во групата на вулкани Кључевскаја. Релативно права линија на рамно западниот брегостро се разликува од источниот брег, солиден со заливи и заливи со високите карпи. Гребенот Средини (3621 m) се протега низ целиот полуостров од североисток кон југозапад. Античките кристални карпи биле целосно покриени со вулкански карпи. Како резултат на тоа, се појавија висорамнини, благи ридови и планински венци. На некои места има заоблени вдлабнатини (калдери) на вулкани. Источниот гребен (2300-2485 м.) има поотсечен релјеф и со своите извици допира до бреговите на Тихиот Океан. Гребенот е врамен од сите страни со вулкани. Севкупно, Камчатка има повеќе од 160 вулкани; не е без причина што се нарекува „земја на планините што дишат оган“.

На исток од полуостровот се наоѓаат Командерските Острови (Островот Беринг, Островот Медни, итн.). Централните делови на островите се скалести висорамнини свртени кон стрмните корнизи кон океанот.

Библиографија:

1. http://refoteka.ru/r-101023.html

2. http://www.referat.ru/referat/dalniy-vostok-5289

3. http://www.protown.ru/information/hide/4323.html

4. https://ru.wikipedia.org/wiki/

5. http://otvet.mail.ru/question/90052414


Http://refoteka.ru/r-101023.html

Http://www.referat.ru/referat/dalniy-vostok-5289

Http://www.protown.ru/information/hide/4323.html

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Http://otvet.mail.ru/question/90052414

Далечниот источен федерален округ е најоддалечениот регион на Руската Федерација. Вклучува десет територијални единици, вклучувајќи ги Сахалин, Јакутија, територијата Камчатка и регионот Амур. Регионот се граничи со Кореја, Јапонија, САД и Кина.

Активното населување на земјата започнало во 19 век, иако се знае за многу националности кои живееле на територијата на современиот регион уште од каменото доба. Денес, на територијата на Далечниот источен округ е создаден импресивен индустриски комплекс. Демографската разновидност не е помалку распространета.

Население на Далечниот Исток

Далечниот исток е ретко населен. На површина од 6169,3 илјади квадратни метри. km (39% од површината на земјата) е дом на околу 7,6 милиони луѓе (малку повеќе од 5% од руското население). Тоа е, просечна густинаНаселението е 1,2 луѓе на квадратен километар. За споредба, густината на населението во Централна Русија е 46 луѓе на метар квадратен. км. Сепак, населението е екстремно нерамномерно распоредено низ регионите. На пример, Приморски крај и јужен Сахалин имаат густина од 12 луѓе. по кв. км, истата бројка во регионите Камчатка или Магадан флуктуира помеѓу 0,2 и 0,3.

Демографската состојба во регионот сепак се карактеризира со негативна динамика брз развојагроиндустрискиот комплекс предизвикува механички раст на населението, а со тоа и природен. Најголемиот дел од населението на Далечниот Исток го сочинуваат Руси, Украинци, Татари и Евреи.

Но, галаксијата на домородните народи заслужува посебно внимание: Нанаис, Алеути, Евенки, Чукчи, Ескими и многу други. Претходно споменатиот брз индустриски развој има негативно влијание врз бројот на домородните народи. Живеалиштето и традициите постепено пропаѓаат под влијание на индустријата и културата на Русите.

Индустрија на Далечниот Исток

Земјите на Далечниот Исток се богат магацин на природни и фосилни ресурси. Водечките позиции во агроиндустриски комплексРегионот е окупиран од три индустрии: рударство, шумарство и рибарство. Рударската индустрија е фокусирана на екстракција, збогатување и делумно преработка на руди на обоени метали. Калај, жива, олово, цинк и волфрам се доставуваат од Далечниот Исток до европска Русија и за извоз. Особено значајни се количините на произведени злато, сребро и дијаманти. Во моментов во регионот активен развој се 827 наоѓалишта на минерали. Во регионот Магадан и Јакутија, екстракцијата на минерали сочинува 60% од вкупната индустрија.

Огромните пространства на регионот се таму каде што се складирани околу една четвртина од сите руски резерви на дрва, или 20 милијарди кубни метри. Многу индустриски претпријатија кои произведуваат хартија, мебел и иверица ги користат овие материјали. Главниот извоз на дрво се случува во териториите Хабаровск и Приморски, регионот Амур, Сахалин и Јакутија.

Далечниот исток води меѓу другите региони на земјата во производството на риболов и морска храна. Конзервираните производи од Далечниот Исток се добро познати во Русија и далеку надвор од нејзините граници. Меѓу главните видови на комерцијални риби, особено активно се ловат харинга, полок, туна и лосос. Покрај тоа, постои активен риболов за ракови, раковини, школки, лигњи и преработка на кавијар и алги.

Земјоделство на Далечниот Исток

Климата во регионот на Далечниот Исток е разновидна, но ниту Арктикот, ниту субарктичката, ниту поморската клима не се погодни за целосен развој на земјоделството. Сепак, на југот на регионот, во Приморската територија и Амурскиот регион, се наоѓаат околу 2% од руското обработливо земјиште. Тука активно се одгледуваат житни култури (ориз, пченица, овес), овошни и зеленчукови култури. Посебно внимание е одгледувањето на соја.

Сточарскиот сектор во земјоделството е претставен со месо и млечни говеда и свињарство. Во северните региони на регионот активно се развиваат одгледување ирваси и одгледување крзно.