Üks neist viimased tähed Scott pöördus tema poole endine komandör.Kapten Robert Scotti ühe viimase kirja sisu, mille ta kirjutas ekspeditsioonil lõunapoolusele, sai esimest korda avalikuks Admiral Sir Francis Bridgemanile adresseeritud sõnumis. Nüüd oli see kiri mures , millest katkendeid on varem avaldatud, esitletakse instituudi ekspositsioonil polaaruuringud Scott Cambridge'i ülikoolis Väljaanne on ajastatud kokku 101. aastapäevaga polaaruurija viimasest sissekandest oma päevikusse 29. märtsil 1912. Scotti meeskond jõudis poolusele 17. jaanuaril 1912 ja oma suureks õnneks. kurvastusega avastas, et neile oli eelnenud norralane Roald Amundsen. Tagasiteel hukkus kaks ekspeditsiooni liiget ning Scott ja ülejäänud kaks seltsimeest asutasid 19. märtsil viimase laagri, milles nad kirjutasid. hüvastijätu kirjad Arvatakse, et Scott kirjutas sel päeval kolm kirja. Üks, mis oli adresseeritud tema sõbrale J.M. Barryle, oli kadunud. Teine, ekspeditsiooni varahoidjale Edgar Speyerile adresseeritud, müüdi eelmisel aastal erakollektsionäärile 165 tuhande naelsterlingi (250 tuhande dollari) eest. Kuid osteti kiri Sir Francis Bridgmanile, mille tema järeltulijad oksjonile panid. muuseumi poolt 80 tuhande naela (120 tuhat . dollarit) eest Oma kirjas oma endisele komandörile palub Scott, et ta hoolitseks oma perekonna eest Ei jõua esimesena eesmärgini, me näitasime end vähemalt meestena,“ kirjutab polaaruurija: „Me saavutaksime oma eesmärgi, kuid see tähendaks haigete hülgamist.” Scotti jälgedes asunud otsija. avastas 12. novembril 1912 telgist ekspeditsiooniliikmete surnukehad.

BBC.co.uk/russian.........

Robert Falcon Scott - elulugu

(1868-1912) - inglise Antarktika maadeavastaja, meremees, 1. auaste kapten, rahvuskangelane Suurbritannia . Aastatel 1901-1904 Edward VII poolsaare avastanud ekspeditsiooni juht. 1911-1912 ekspeditsiooni juht, mis jõudis 18.01.1912. lõunapoolus(33 päeva hiljem kui Norra polaarrändur ja maadeavastaja Roald Amundsen). Suri tagasiteel.

Alusta elutee R. Scott

Scott Robert Falcon Scott Robert Falcon

(Scott) (1868-1912), inglise Antarktika maadeuurija. Aastatel 1901-04 juhtis ta ekspeditsiooni, mis avastas Edward VII poolsaare, Transarktika mäed, Rossi jääriiuli ja uuris Victoria maad. Aastatel 1911-12 18. jaanuaril 1912 (33 päeva hiljem kui R. Amundsen) lõunapoolusele jõudnud ekspeditsiooni juht. Suri tagasiteel.

SCOTT Robert Falcon

SCOTT Robert Falcon (1868-1912), inglise Antarktika maadeuurija (cm. ANTARKTIKA). Aastatel 1901-04 Edward VII poolsaare avastanud ekspeditsiooni juht. Aastatel 1911-1912 18. jaanuaril 1912 lõunapoolusele jõudnud ekspeditsiooni juht (cm. LÕUNAPOOLUS)(33 päeva hiljem kui R. Amundsen (cm. AMUNDSEN (reegel)). Suri tagasiteel.
* * *
SCOTT Robert Falcon (6. juuni 1868, Stoke Damerel, Devonporti eeslinn, Devoni maakond, Inglismaa – 29. või 30. märts 1912, Ross Ice Shelf, Antarktika), inglise Antarktika maadeuurija, meremees, kapten 1. auaste (1904), rahvuskangelane Suurbritannia .
Elu teekonna algus
Scott sündis aastal suur pere(kuus inimest) keskmise sissetulekuga; aastal 1880 astus ta mereväkke. KOOS noorus eristus kehva tervise, kuuma iseloomu ja laiskuse poolest; Tegelesin intensiivselt spordiga, arendasin jõudu ja vastupidavust, kasvatasin tahet, vastupidavust ja täpsust. Pärast kolledži lõpetamist Farehamis (Hampshire) teenis ta erinevatel laevadel ja 1886. aastal saadeti ta Lääne-Indiasse, kus ta kohtus Kuningliku Geograafia Seltsi presidendi K. Markhamiga.
Ekspeditsioon 1901-1904
K. Markhami soovitusel juhtis Scott suurt Antarktika ekspeditsiooni. Aastal 1902 uuris ta kogu Victoria Landi läänepoolset mägist rannikut, purjetas mööda kogu Rossi jäätõkke. lääneserv ja avastas "Edward VII maa" (mis osutus poolsaareks). 1902. aasta lõpus jätkas Scott Rossi jääriiuli avastamist: tema sõnul idapoolsed äärealad, nälga ja skorbuudi käes vaevlev, läbis edasi-tagasi ligi 1200 km. Sellel marsruudil jälgis ta Transantarktika mägesid 600 km ulatuses ja tuvastas neis kuus liustikku. 1903. aasta lõpus avastas Scott esimese Antarktika oaasi (jääst ja lumest vaba oru) ning kõndis mööda Victoria Landi kõrget platood umbes 500 km. Koju naastes sai ta laevastiku kapteni auastme, pälvis Suurbritannia ühe kõrgeima ordeni ja kuus kuldmedalit. Geograafilised ühiskonnad mitmed riigid.
“Võitle ja otsi, leia ja ära anna alla”
Aastatel 1905–1909 rändas Scott mööda riiki ja andis aruandeid, juhtis nelja lahingulaeva, katsetas mootorsaane ja kogus raha uue ekspeditsiooni jaoks (1910–1913). See lõppes traagiliselt: uskumatute kannatuste ja pingutuste hinnaga jõudis Scott ja neli tema kaaslast lõunapoolusele 17. jaanuaril 1912, 33 päeva hiljem kui R. Amundsen (cm. AMUNDSEN (reegel). Närvišoki, äärmise väsimuse ja toidupuuduse tõttu on külm ja hapnikunälg kõik surid: kaks esimest (üks teise järel) ja 264 km kaugusel põhibaasist - ülejäänud. Scott oli viimane, kes suri; tema surev palve hoolitseda oma langenud kaaslaste sugulaste ja sõprade eest täideti. Scotti lesk sai hüvitisi Bathi ordu rüütli eest (cm. BANI TELLIMUS).
Inimlikud omadused
Kaasaegsete arvates oli Scott lühikest kasvu(165,5 cm), lihaseline, tugev ja julge, intelligentne, energiline ja sihikindel. Teda eristas enesekontroll, tõhusus ja suurepärane mälu, raudne tahe, kõrge arenenud meel kohusetunne ja vastutulelikkus. Omakasupüüdmatu, tagasihoidlik ja siiras Scott ei sallinud ülbust, tühist juttu ega pettust. Tema avalik esinemine oli jätkuv edu: O tõsiseid probleeme ta rääkis selgelt ja huumoriga. Ta pidas ennast parandamatu romantik ja optimist.
Teaduslikud tulemused ja postuumne kuulsus
Scott tuvastas hiiglasliku jääriiuli ja harja pikamaa. Ta jagab E. Shackletoniga au avastada kõrgelt kõrgendatud platoo, mis hõivab tohutu ruumi mägedest pooluseni. (cm. SHACKLETON Ernest Henry) ja R. Amundsen. Nende kolme reisija meteoroloogilised vaatlused võimaldasid teha suures osas õiged järeldused esinemise kohta suveperiood Antarktika antitsüklon. Scottile on püstitatud 11 monumenti mitmetes riikides üle maailma; mäed, kaks liustikku, saar ja kaks polaarjaamad. Endale püstitas Scott aga kõige majesteetlikuma monumendi: tema enne surma kirjutatud kirjadel on universaalne tähendus ja need ei allu ajale. Ta leidis ülitäpse ja lihtsad sõnad, läheb südamest südamesse ja erutab kõiki, kes neid Scotti epistolaarpärandi meistriteoseid loevad, jutustades tema kaaslaste julgusest ja visadusest.

entsüklopeediline sõnaraamat. 2009 .

Vaadake, mis on "Scott Robert Falcon" teistes sõnaraamatutes:

Scott, Robert Falcon- Robert Falcon Scott. SCOTT Robert Falcon (1868 - 1912), inglise mereväe madrus, Antarktika avastaja. Aastatel 1901–04 juhtis ta ekspeditsiooni, mis avastas Transantarktika mägedesse kuuluva Edward VII poolsaare, mitmed mägiliustikud, oaasi ja... ... Illustreeritud entsüklopeediline sõnaraamat

Scott, Robert Falcon– SCOTT Robert Falcon (1868 1912) Inglise mereväeohvitser, Antarktika avastaja. Aastal 1881 astus ta kuningliku mereväe kesklaevameheks merevägi. Ta sõitis erinevatel laevadel, õppis navigatsiooni ja matemaatikat, õppis lenduriks ja... ...

- (1868 1912) Antarktika inglise maadeavastaja. Aastal 1901 04 Edward VII poolsaare avastanud ekspeditsiooni juht. 1911 1912 18. jaanuaril 1912 (33 päeva hiljem kui R. Amundsen) lõunapoolusele jõudnud ekspeditsiooni juht. Suri tagasiteel... Suur entsüklopeediline sõnaraamat

Scott Robert Falcon (6.6.1868, Devonport – umbes 30.03.1912), inglise Antarktika maadeuurija. Aastatel 1901–1904 avastas ta ekspeditsiooni juhtides Edward VII poolsaare, uuris Victoria maad ja Fr. Rossa jõudis 82°17 S. sh., liigub...... Suur Nõukogude entsüklopeedia

- (Scott, Robert Falcon) (1868 1912), inglise mereväeohvitser, Antarktika avastaja. Sündis Davenportis 6. juunil 1868. Astus mereväkke 1880. aastal. 1900. aastal määrati ta esimese Rahvusliku Antarktika... ... Collieri entsüklopeedia

- ... Vikipeedia

- ... Vikipeedia

Wikipedias on artikleid teiste selle perekonnanimega inimeste kohta, vt Scott. Robert Falcon Scott Robert Falcon Scott ... Wikipedia

Robert Falcon Scott- vt Scott, Robert Falcon... Mere biograafiline sõnaraamat

Robert Falcon Scott Robert Scott (Robert Falcon Scott, inglise: Robert Falcon Scott; 6. juuni 1868, oletatavasti 29. märts 1912) üks lõunapooluse avastajaid 1912. aastal. Sisu... Vikipeedia

Raamatud

• Ekspeditsioon lõunapoolusele, Robert Falcon Scott. Teadmiste ajaloos, Maa avastamine inimese poolt traagilised lehed Aastatel 1910-1912 toimus kapten Robert Scotti juhtimisel Briti ekspeditsioon lõunapoolusele. Polari päevikud...

P Esimesena jõudsid lõunapoolusele norralane Amundsen ja inglane Scott.

Amundsen jõudis poolusele enne Scotti ja naasis tervena. Kapten Scott, kelle teekond oli äärmiselt raske, suri tagasiteel koos oma kaaslastega.

Otsingule saadetud ekspeditsioon leidis kaheksa kuud hiljem telgi ja sellest kolm külmunud surnukeha. Need olid: kapten Scott, Wilson ja Bowers. Kaks teist Scotti kaaslast, Evans ja Oates, surid teel.

Wilson ja Bowers lebasid magamiskottides, nagu tavaliselt, üle pea tõmmatud. Kapten Scott oli ilmselt viimane, kes suri. Tema rinnal olev väliskleit avati ja koti klapid visati seljast. Üks tema käsi lamas Wilsoni kehal. Tema õlgade alt leidsid nad koti kolmega märkmikud ja kirju erinevatele isikutele. Lisaks oli seal ka tema sõnum avalikkusele, milles ta selgitas neid tabanud katastroofi põhjuseid eranditult halb ilm, mis kogu aeg möllas... “Tagasiteel ei kohanud me ainsatki Head päeva, ütleb ta oma sõnumis. "Ma väidan, et kõik meie tehtud tellimused vastasid täielikult nõuetele, kuid praegusel aastaajal poleks keegi maailmas osanud midagi sellist oodata." kohutav külm ja nii raske jääpind!

Öösel langes temperatuur jätkuva tuulega 47°-ni. Kõik see oli täielik üllatus ja meie surma põhjuseks on kahtlemata ootamatult algav tõsine pakane, millele ma ei leia rahuldavat seletust... Viimane löök, mis meie katastroofid lõpetas, oli lumetorm, mis ületas meid üheteistkümne miili kaugusel. laost, kust ootasime kütust ja varusid ülejäänud teekonnaks. Olime oma Ühetonnise laagrist sellel lühikesel kaugusel ummikus vaid kahe päeva toidu ja ühe päeva kütusega!

Me ei saanud neli päeva telgist lahkuda. Tuisk huilgab kõikjal meie ümber. Oleme nõrgestatud. Raske on kirjutada, aga ma ei kahetse seda teekonda ikkagi. See näitab, et britid suudavad nüüd, nagu varemgi, taluda raskusi ja raskusi, üksteist aidata, nagu vanad ajad… Las mu jämedad visandid ja meie surnukehad räägivad seda lugu minu kaaslaste julgusest, vastupidavusest ja vaprusest!

Kapten Scotti teekond on üdini dramaatiline ja näitab tõeliselt, kui tohutu julguse ja energiavaru oli tal ja ta kaaslastel, et võidelda lõpuni nende vastu pöördunud loodusjõududega. Eesmärk sai täidetud, küll hilinemisega, aga need julged inimesed maksid selle eest oma eluga.

Kapten Scott pidas päevikut, kuhu kirjutas hoolikalt kõik, päevast päeva kuni surmaminutini, ning neid märkmeid lugedes saab jälgida kogu tema teekonda algusest kuni traagilise lõpuni, kui nõrga käega. ta kirjutas viimased read.

Soodsad ended. – Vaade laaditud laevale. - Vaesed loomad. - Elu laeval. - Ujuv jää. - Jõulud laevas. - Pingviinid. - Elu jää all.

P lohutus algas soodsate ennete all. Kapten Scott lõpetas kõik ettevalmistused Uus-Meremaal 1910. aasta novembris ja tema laev Terra Nova asus teele 29. novembril. Päevikut hakkas ta kirjutama 1. detsembril.

Kirjeldades selliseks reisiks kõige vajalikuga lastitud laeva välimust, ütleb ta:

“Alumisel korrusel, niipalju kui jaksasime, oli kõik tihedalt pakitud ja pakitud... Viisteist hobust seisavad kõrvuti, näost näkku, seitse ühel ja kaheksa teisel pool ning peigmees asetatakse keskele. Ja kõik kõigub, kõigub lakkamatult, kuuletudes laeva ebaregulaarsele, sukelduvale liikumisele... Milline piin on vaestel loomadel seda päevast päeva, terveid nädalaid taluda!

Seal on ainult kolmkümmend kolm koera. Me peame neid paratamatult ketis hoidma. Nad kasutavad katet nii palju kui võimalik, kuid nende positsioon on väga kadestamisväärne. Lained löövad pidevalt vastu laeva külge ja hajuvad külmapritsmega. Koerad istuvad seljaga külili, kuid neile langeb külm dušš ja vesi jookseb neilt ojana maha. Kahju on neid vaadata, nad värisevad külmast ja kogu nende kehahoiak väljendab kannatusi. Vahel vaesekesed lausa kiljuvad ja üldiselt annab kogu see loomarühm väga kurva, kurva pildi.

Garderoob (ühiskabiin) oli kitsas ja kõik mahtusid vaevu laua taha. Laeval oli 24 ohvitseri, kuid tavaliselt puudus kaks-kolm, sest nad olid valves.

Toit oli lihtne, kuid toitev. "See on hämmastav," hüüab Scott, "kuidas meie kaks baarimeest jõuavad õigel ajal kogu töö ära teha, nõud ära pesta ja kajuteid koristada ning samal ajal on nad alati valmis kõiki teenindama ning on alati rõõmsameelsed ja sõbralikud. .”

Merehaigus andis muidugi tunda. Kuid suurem osa meeskonnast koosnes kogenud meremeestest, kes olid sellega juba harjunud. Tundub, et fotograaf Pontin sai sellest kõige rohkem kannatada. Sellegipoolest ta tööd ei lõpetanud, kuigi pidi korduvalt külje ette kummarduma. Ta arendas plaate, hoides ühes käes vanni, kus ta neid pesi, ja teises vaagnat merehaiguse rünnaku korral.

2. detsember oli raskete katsumuste päev, möllas tugev torm ja lained ujutasid üle teki. Sellistel hetkedel tuli kätega ükskõik mille külge klammerduda, et mitte üle parda kanda. Torm jätkus terve päeva ja öö. Oht suurenes, sest masinaruumi pumbad ummistusid ja vesi tõusis luukide kohale. Peatuletõrjuja Lashley, kes seisis kuklasse vees, tegi kõvasti tööd, püüdes pumpasid puhastada, kuid miski ei aidanud: raskelt lastitud laev istus sügaval ja võis mõõtmatult vette vajuda ning see oli väga ohtlik. Kõik, kes seisid peaaegu vööni vees, töötasid ööd ja päevad ning päästsid vett välja. Ohvitserid ja meeskond ei kaotanud aga oma rõõmsameelsust ning isegi laulsid töötamise ajal. Öösel uppus koer ja hobune suri. Mõnikord kannab laine koera minema ja teda hoiab ainult kett. Kuid sellistel juhtudel on koer lämbumisohus, kui abi ei jõua. Ühte neist ei õnnestunud päästa - ta lämbus.

Järjekordne laine viidi minema sellise jõuga, et kett katkes ja koer kadus üle parda. Kuid järgmine laine tõi ta imekombel tagasi ja viskas tekile. See koer jäi ellu ja terveks.

Järgmisel päeval torm lakkas ja selle tekitatud kahjudest võis teatada. Hukkus kaks hobust ja üks koer ning lisaks kahjustustele laeva pardadele viisid lained minema 10 tonni kivisütt, palju petrooleumi ja kasti piiritust teaduslikuks ettevalmistuseks.

Ilm paranes, kuid tormis viga saanud hobused tekitasid Scottis suurt muret. "Ma kahtlen, et nad suudaksid veel ühe sellise tormi ilma täielikult taastumata üle elada," märgib Scott. "Detsember Rossi merel, kus me oleme, peaks olema hea kuu ja on alati olnud, kuid peate siiski kõigeks valmis olema ja ma olen meie loomade pärast väga mures."

9. detsembril kell kuus hommikul jäämäed ja tahke ujuv jää. Scott ei lootnud sellist jääd kohata enne 66. laiuskraadi. Kuid kiikumine lakkas ja kõik tundsid pärast hiljutisi tormipäevi kergendust. Kuid see jää ähvardas reisi edasi lükata. Tõepoolest, jää muutus tihedamaks ja sellest läbi murdmine tundus võimatu. Muutusi tuli aga pidevalt.

(1868-1912) – inglise polaaruurija.

Paljud inimesed on unistanud lõunapoolusest. Sellest unistas ka 1. auaste kapten, Victoria ordeni omanik Robert Scott.

Robert Falcon Scott oli mereväeohvitser, kes suutis omal ajal juhtida nii ristlejaid kui ka lahingulaevu. Päris 20. sajandi alguses veetis ta kaks aastat Arktika rannikul, juhtides uurimistalvelaagrit. Tema juhitud väike üksus üritas seejärel tungida mandri sisemusse ja kolme kuuga edenes Scott peaaegu tuhat miili pooluse poole. Niipea kui ta koju naaseb, hakkab ta valmistuma järgmiseks ekspeditsiooniks. Tema mõtted ja südame võtab võimust kirglik soov poolusele jõuda.

1911. aasta oktoobris olid Scott ja tema kamraadid laeval Terra Nova juba teel. Äkki said britid teada, et Frami laev liigub täiskiirusel ekspeditsiooniga pardal. Nende eesmärk on sama üksik ja jagamatu lõunapoolus. Arvatakse, et Amundsen esitas Scottile avaliku väljakutse ja edasine võistlus kulges motoga "kes võidab?"

Britid valisid kui sõidukit mandril olid neil lühikesed ja vastupidavad hobused, kuigi neil olid ka koerad ja isegi mootorsaanid – tolle aja uudsus. Pooluseni oli 800 miili raske tee: Ees ootas neljakümnekraadine pakane, äge lumetorm, võimalikud raskused, vigastused ja külmakahjustused. Kui eesmärgini oli jäänud 150 miili, pöördusid paljud ekspeditsiooni liikmed tagasi ja viis inglast, kes olid rakmestatud raskete kelkudega koos pagasiga, sisenesid finišikurvi, lookledes Antarktika mägismaa pragude ja jäise kaose vahel.

17. jaanuaril 1912 jõudis Robert Scott koos kaaslastega lõunapooluse matemaatilisse punkti. Siin nägid nad kellegi teise laagri jäänuseid – täpselt kuu aega enne seda, kui nende rivaalid Poolale jõudsid. Scotti päevikusse ilmus sissekanne: “... Norrakad olid meist ees. Kohutav pettumus. Mul on oma sõprade pärast kahju..."

Briti üksus asus tagasiteele, ühest toidu ja kütusega vahelaost teise. Inimesed kaotasid kiiresti jõu. Neist noorim ja tugevaim suri ootamatult. Teine külmutas käed ja jalad ning, mõistes, et oli teistele koormaks saanud, lahkus ühel ööl telgist, minnes vabatahtlikult surma... Kolm ellujäänut jäid pikaks ajaks teele kinni, sest julmad. Lähim ladu toidu ja kütusega oli vaid 11 miili kaugusel. Kuid nad jäid igaveseks Antarktika jääle. Päevik ja kirjad leiti Scotti külmunud rinnalt. Ohvrite surnukehad leidsid päästemeeskonna liikmed seitse ja pool kuud hiljem. Scotti surnukeha kõrval oli kott, mis sisaldas 35 naela kaljuteel kogutud geoloogilisi proove. Britid jätkasid nende kivide lohistamist kuni viimase hingetõmbeni.

Oma viimastes märkmetes analüüsis Scott hoolikalt teda tabanud katastroofi põhjuseid. Ta andis igale oma kaaslasele kõrgeima moraalse hinnangu ja viimane rida päevikus oli lause, mis hiljem levis üle maailma: "Jumala pärast, ärge jätke meie lähedasi..."

Kolme inglase surnukehad matsid otsingugruppide liikmed Antarktika igavese lume alla. Ja mandri rannikul, Briti ekspeditsiooni aluse kõrval, kõrge künka otsas kerkis kolmemeetrine eukalüptist toodud rist. Sellel on hauakivi kiri viie ohvri mälestuseks ja imelised sõnad: “Võitle ja otsi, leia ja ära anna alla.” Just need sõnad said hiljem V. Kaverini romaani “Kaks kaptenit” tegelaste elu motoks.

Scotti järgi on nime saanud saar, mägi, laht ja Antarktikas.

Uus-Lõuna-Walesi ülikooli teadlaste uuring heidab valgust brittide surma üksikasjadele polaarekspeditsioon Robert Scott kahekümnenda sajandi alguses. 1912. aastal jõudis Scott lõunapoolusele. Tema rühm jäi kuu aega maha norralase Roald Amundseni sarnasest ekspeditsioonist. Selle tulemusel sai Amundsenist pioneer ning Scott ja tema kaaslased surid tagasiteel. Pikad aastad Scotti ekspeditsiooni saatus oli näide Antarktika vallutajate kangelaslikkusest ebavõrdses võitluses loodusega. Tegelikkus osutus aga palju karmimaks ja proosalisemaks.

• Scotti ekspeditsiooni ühe liikme surm. John Dollmani maal
• Wikimedia Commons

Kahekümnenda sajandi alguseks polnud Maal enam peaaegu ühtegi kohta, kuhu ükski inimene poleks jalga tõstnud. Juhtriikide koloniaalrass on Aafrika ja Aasia kaardile maalinud viimased tühjad laigud, välja arvatud teatud ligipääsmatud alad.

Pärast seda, kui Ameerika maadeavastaja Robert Peary jõudis 1909. aastal põhjapoolusele, ei jäänud muud üle, kui jõuda lõunapoolusele. Pärast muljetavaldavat Piri ekspeditsiooni, millest kirjutati kõigis maailma ajalehtedes, kõige vallutamiseks. lõuna punkt Maakera võtsid üle kuulsad polaaruurijad.

Esimese lõunapoolusele jõudnud maadeavastaja kodakondsus oli poliitiline küsimus. Riigilipp Antarktika kohal sai teaduse ja kultuuri domineerimise sümboliks. Peary väljakutse võttis vastu Suurbritannia, mis oli sel ajal juhtiv maailmariik ja kandis mitteametlikult tiitlit "Merede armuke".

13. septembril 1909 avalikustas Briti kuningliku mereväe kapten Robert Scott plaanid ekspeditsiooniks lõunapoolusele.

Scott on varem Antarktikas osalenud teaduslikud ekspeditsioonid, seega oma edu ambitsioonikas projekt keegi ei kahelnud.

Scotti kavatsustest sai teada ka norralane Roald Amundsen, kes aga oma plaane ei reklaaminud. Ajakirjandus ja ühiskond arvasid, et Amundsen jätkab ettevalmistusi võitluseks põhjapoolus, Kuid polaaruurija ei nõustunud kõrvalrolliga.

Polaarrass

4. jaanuaril 1911 maandus Scotti ekspeditsioon Terra Novast Antarktika ranniku lähedal Rossi saarel. Saar asus Jääriiuli serval, mis kannab teise nime Inglise navigaator ja uurija James Clark Ross. Just sellel marsruudil oli ette nähtud retk poolakale. Britid peatusid talveks, mille jooksul nad tegid oma esimesed proovireisid lõunasse.

Jaanuari lõpus tegi rannikut pidi itta liikunud Terra Nova meeskond šokeeriva avastuse. Vaid 300 km kaugusel Scotti baasist avastas laeva meeskond Amundseni baasi. Sai selgeks, et nad peaksid etteastega kiirustama, sest norralased ei varjanud oma eesmärki jõuda esimesena lõunapoolusele.

Kampaania ettevalmistused lõppesid alles 1911. aasta sügisel, kui lõppes karm Antarktika talv, mis lõunapoolsetel laiuskraadidel langeb suvekuud meie kalender. Poolusele tormamise esimene etapp oli väljasõit lõunasse kolm rühma, kes valmistas ette toidulaod tagasisõiduekspeditsiooniks. Pärast selle töö lõpetamist, 3. jaanuaril 1912, teatas Scott poolakale mineva salga lõpliku koosseisu. Need, kes sellesse nimekirja ei kuulunud, pöördusid tagasi oma rannikule talvituspaika.

• Scotti meeskond lõunapoolusel. Robert Scott – keskpunkt
• Wikimedia Commons

Terra Nova kapten ja ühe abiekspeditsiooni liige Edward Evans kirjutasid lahkumineku hetkest:

"Siis ei osanud me isegi arvata, et näeme neid viimasena elus, et meie kolmekordne "hurraa" sellel süngel kõrbeplatool on viimane tervitus, mida nad kuulevad."

Scotti ja tema viie kamraadi matk kestis kaks nädalat. Lõunapoolusele jõudsid nad 17. jaanuaril ning nende pettumust on võimatu edasi anda, kui nad nägid seal lehvimas Norra lippu. Amundseni üksus külastas siin 14. detsembril, kuu aega enne britte, ja jättis neile kirja, milles palus neil teada anda ekspeditsiooni õnnestumisest, kui norralased teel koju surevad.

Pettumusest, külmast ja väsimusest murtud viis lõunapooluse vallutajat panid sellesse kohta Briti lipu ja asusid tagasiteele.

• Scotti meeskonna haud
• Wikimedia Commons

Talveonni ei jõudnud keegi. Kõik Scotti rühma liikmed surid teel.

Juudas Antarktikas

Rohkem kui 100 aastat oli Robert Scotti marss rüütelliku isetuse sümboliks. Isegi pärast "polaarrassi" kaotamist jäid ekspeditsiooni liikmed ekspeditsiooni eesmärkidele lõpuni truuks ja surid kangelaslikult ekspeditsiooni nimel. suurepärane eesmärk. Enamasti tuuakse peamise surmapõhjuseks Scotti kehva ettevalmistust kampaaniaks: ta püüdis kasutada ponisid, kes osutusid Antarktika tingimustega kohanematuks, ega näinud ette skorbuudi tekkimise võimalust salgas.

Tema rühma surm polnud aga ette määratud. Hiljuti sai teatavaks, et Scotti meeskonna surmas ei mänginud saatuslikku rolli mitte ainult äärmuslik temperatuur ja kehv ettevalmistus - selle osalejate surmas oli süüdi konkreetne inimene.

Cambridge'is ilmuvas akadeemilises ajakirjas Polar Record avaldati New South Walesi ülikooli professori Chris Tierney artikkel, mis heidab valgust Scotti ja tema kaaslaste surma asjaoludele.

Terni pikka aega töötas Briti ekspeditsiooniga seotud dokumentidega ja avastas, et Scotti meeskonna surm oli laeva Terra Nova kapteni Edward Evansi hooletuse või otsese sabotaaži tagajärg.

• Leitnant Edward Evans, 1911
• Herbert Ponting / Wikimedia Commons

Evans kuulus ekspeditsiooni tagasiteel toiduladusid valmistavatesse meeskondadesse. Dokumentidest järeldub, et laod, mille Evans pidi varustama, olid tühjad. Selle tulemusena olid Scott ja tema inimesed sunnitud allesjäänud toiduvarud kokku hoidma ja nälgima – ja see kiirendas nende surma.

Lisaks sai Tierney teada, et kui Scott Evansi talvekorterisse tagasi saatis, andis ta talle otsese käsu saata poolakalt naasvale salgale vastu koerameeskond, kuid Evans eiras teda. Kui käsk oleks täidetud, oleks Scott tõenäoliselt ellu jäänud.

See teave oli teada neile, kes uurisid Scotti grupi surma 100 aastat tagasi. Kuid ekspeditsiooni surma põhjuste uurimise komitee lõpetas kiiresti oma töö ja selleteemalistes avalikes avaldustes oli Evansi roll alati varjatud. Tierney sõnul tehti seda selleks, et mitte hävitada tavapärast legendi Scotti surma kohta, mis kooliõpikutes sisaldusid.

Evans ei kandnud oma tegevusetuse eest mingit vastutust, kirjutas kaks raamatut Antarktika ekspeditsioonist ja suri 1957. aastal, olles tõusnud admirali auastmeni.