Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር ቀለም. Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር

የ Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር በሜትሮ ካርታ ላይ ምልክት ተደርጎበታል ግራጫእና ቁጥር 9. የሞስኮን ሰሜናዊ እና ደቡባዊ ወረዳዎችን ከከተማው መሃል ጋር ያገናኛል.

በቅርብ ጊዜ ውስጥ, Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ ረጅሙ ነበር, ነገር ግን ዛሬ ወደ ሦስተኛው ቦታ ተንቀሳቅሷል, Arbatsko-Pokrovskaya እና Tagansko-Krasnopresnensky መስመሮች አመራር አጥተዋል. ሆኖም በሞስኮ ብቻ ሳይሆን በአውሮፓም ረጅሙ ሙሉ በሙሉ ከመሬት በታች ያለው የሜትሮ መስመር ሆኖ የሚቆይ ሲሆን በአለም ደረጃ ከተመሳሳይ መስመሮች አራተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። በተጨማሪም, ግራጫው ቅርንጫፍ በጣም ብዙ ይዟል ብዙ ቁጥር ያለውበሞስኮ ሜትሮ መስመሮች መካከል 25 ጣቢያዎች አሉ.

ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለው የጉዞ ጊዜ በአማካይ 57.5 ደቂቃ ነው።

በሞስኮ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ሁለት ባቡሮችን በመተላለፊያ መንገድ መቆጣጠር የጀመሩት በ Serpukhov-Timiryazevskaya ቅርንጫፍ ላይ ነበር. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሁለቱም ባቡሮች ተሰይመዋል ("70 ዓመታት ታላቅ ድል"እና" በዋና ከተማው ምት ውስጥ 80 ዓመታት"), ከዚያም ወደ ታጋንስኮ-ክራስኖፕረስኔንስካያ መስመር ተላልፈዋል.

በአሁኑ ጊዜ በግራጫ መስመር ላይ የሚሄዱ በርካታ ስም ያላቸው ባቡሮች አሉ፡-

"በህይወት ስም 25 ዓመታት" የተሰኘው ቅንብር ለ 25 ኛው የሩስያ የአደጋ ጊዜ ጉዳዮች ሚኒስቴር 25 ኛ ዓመት በዓል ነው. የባቡሩ ዲዛይን የእሳት አደጋ ተከላካዮችን እና የነፍስ አድን ስራዎችን የሚያሳዩ ፎቶግራፎችን ይጠቀማል። ባቡሩ አገልግሎት የገባው በታህሳስ 27 ቀን 2015 የነፍስ አድን ቀን ነው።

"Striped Express" ለነብሮች እና ነብሮች የተሰጠ ነው። እ.ኤ.አ. ጁላይ 29 ቀን 2016 ዓለም አቀፍ የነብር ቀን ነው የተጀመረው።

የ Soyuzmultfilm ባቡር ነሐሴ 27 ቀን 2016 በሩሲያ ሲኒማ ቀን አገልግሎት ገብቷል ፣ ለ 80 ኛው የስቱዲዮ በዓል። ሰረገላዎቹ ከሶቪየት እና ሩሲያኛ ካርቶኖች በተገኙ ክፈፎች እና ከሚወዷቸው ገጸ-ባህሪያት ጥቅሶች ያጌጡ ናቸው. በግድግዳዎች ላይም ማየት ይችላሉ አስደሳች እውነታዎችየታዋቂው የሶዩዝማልት ፊልም ዳይሬክተሮች ካርቶኖች እና የሕይወት ታሪኮች እንዴት እንደተሠሩ።

የ Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመርን ለማራዘም ስለ እቅዶች እስካሁን ምንም መረጃ የለም.

ከሁሉም የሞስኮ ሜትሮ መስመሮች ውስጥ, Serpukhovsko-Timiryazevskaya ብቻ ሁሉንም የሜትሮ መስመሮችን የሚያቋርጥ ነው.

እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መገባደጃ ላይ አንዳንድ የሞስኮ የሜትሮ ካርታዎች በአልቱፊዬቮ በስተጀርባ የሚገኘውን የፊዚቴክ ጣቢያን በግንባታ ላይ አሳይተዋል። በ MIPT ተማሪዎች የተደረገ ቀልድ መሆኑ ታወቀ።

በ Serpukhov-Timiryazevskaya መስመር ታሪክ ውስጥ በእሱ ላይ ብዙ አደጋዎች ነበሩ ፣ በዚህ ጊዜ ማንም አልሞተም ፣ ግን ጉዳቶች ነበሩ ፣ እና አንድ የሽብር ጥቃት የአራት ሰዎችን ህይወት ቀጥፏል።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 30 ቀን 1994 በ18፡48 በናጎርናያ-ናኪሞቭስኪ ፕሮስፔክት ዝርጋታ ላይ ከመሃል የሚጓዝ ባቡር ባቡሩ ወደ ጣቢያው ሲቃረብ ብሬኪንግ ያዘ።

እ.ኤ.አ. መጋቢት 31 ቀን በጠዋቱ 5፡30 ላይ በእንቅስቃሴ ወቅት አንደኛው ባቡሮች በተሳሳተ መንገድ ተልከዋል እና ግጭት ተፈጠረ። ሶስት ሰረገላዎች ዋሻውን ዘግተውታል። በኋላ 9፡14 ላይ ወደ ፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ የሚደርሰው ባቡር ከኋላው በሚንቀሳቀስ ባቡር ተመታ። የመጨረሻው ሰረገላ ከሀዲዱ ተቋርጧል። በዚህ ምክንያት የተፈጠረው ጭስ በተሳፋሪዎች ላይ ድንጋጤን ፈጠረ። ሶስት ተሳፋሪዎች ላይ ከባድ የአካል ጉዳት የደረሰባቸው ሲሆን የተከሰከሰው ባቡር አሽከርካሪ በአሰቃቂ ሁኔታ የአንጎል ጉዳት ደርሶበታል።

እ.ኤ.አ. በ 1996 አሽከርካሪው ባቡሩን እየነዳ እያለ እንቅልፍ ወሰደው ፣ እና ባቡሩ ወደ ጎዳና ወጣ ፣ የማከማቻውን ግድግዳ ሰብሯል ። በድንገተኛ አደጋ ላይ በተደረገው ምርመራ አሽከርካሪዎቹ ከመጠን በላይ የተጠናከረ የጊዜ ሰሌዳ ላይ ይሠሩ ነበር, ለብዙ ሰዎች ሥራ እየሰሩ እና ሙሉ በሙሉ ለማረፍ እድል አላገኙም.

ሰኔ 11 ቀን 1996 ምሽት በቱልስካያ እና ናጋቲንስካያ መካከል ባለው ርቀት ላይ ከአንድ ኪሎ ግራም TNT ጋር የሚመጣጠን በቤት ውስጥ የተሰራ ከፍተኛ ፈንጂ በባቡሩ ላይ ፈነዳ። አራት ሰዎች ሲሞቱ አስራ አራት ቆስለዋል። የተለያየ ዲግሪስበት. አንድ ሰረገላ ወድሟል በርካቶችም ተጎድተዋል። በታህሳስ ወር 1997 ስማቸው ያልተገለፀ ሁለት ተጠርጣሪዎች ተይዘዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 2004 ሁለት ተሳፋሪዎች የሌሉ ባቡሮች ተጋጭተዋል ፣ ማንም አልተጎዳም ፣ ግን ብዙ መኪኖች እና አካሎቻቸው ተጎድተዋል።

ሰኔ 2008 በቭላዲኪኖ በሚጓዝ ባቡር የባቡር ሐዲድ ውስጥ ቺፕ ምክንያት - Otradnoe ዘርጋ ፣ የመጨረሻዎቹ 4 መኪኖች ተበላሽተዋል። ኃይሉ ከመስመሩ የወጣ ሲሆን ወደ 800 የሚጠጉ ሰዎች መፈናቀል ነበረባቸው። የተጎዳ ሰው ባይኖርም 8 ተሳፋሪዎች ህክምና ተደርጎላቸዋል የሕክምና እንክብካቤ, ውጥረት ነባር ሥር የሰደዱ በሽታዎችን (የደም ግፊት, ወዘተ) እንዲባባስ ስለሚያደርግ. ትራፊክ የታደሰው በሰኔ 26 ጥዋት ላይ ብቻ ሲሆን በዚህ ጊዜ ሁሉ ከ Savelovsky ጣቢያወደ ቲሚሪያዜቭስካያ የሚሮጡ 200 የሚጠጉ የመንገደኞች አውቶቡሶች ነበሩ እና ከመሃል ከተማ ወደ አልቱፊዬቮ በሚወስደው አቅጣጫ የትራፊክ መጨናነቅ ተፈጠረ።

የመጨረሻው ክስተት የተከሰተው በሴፕቴምበር 2013 ነው - ባቡሩ ከሴርፑክሆቭስካያ ጣቢያ ሲወጣ ሰረገላዎቹ አልተጣመሩም. ጉዳት የደረሰባቸው ሰዎች አልነበሩም።

የ Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር ጣቢያዎች

  • Altufyevo

    • ጣቢያ "Altufyevo" የ Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር የመጨረሻው ሰሜናዊ ራዲየስ ነው. ጣቢያው በሞስኮ ሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ በቢቢሬቮ እና በሊያኖዞቮ ወረዳዎች ውስጥ ይገኛል. የጣቢያው ጥልቀት 9 ሜትር ነው.

    የ Altufyevo ጣቢያ ሐምሌ 15, 1994 ተከፈተ, እና በመግቢያዎቹ ላይ "የሞስኮ ሜትሮ በ V.I. Lenin የተሰየመ" የሚል ጽሑፍ የለም.

    የአዳራሹ ማስጌጥ አነስተኛ ነው. የታችኛው ክፍልየመንገዱን ግድግዳዎች በጥቁር እብነ በረድ ተሸፍነዋል, የተቀሩት ገጽታዎች በነጭ ፕላስተር ተሸፍነዋል. ከቅስት ርዝማኔ ጋር, በተወሰኑ ክፍተቶች, ልዩ የሆኑ ጨረሮች አሉ, ከአንዳንድ ፍራፍሬዎች ቁራጭ ጋር ሊመሳሰሉ ይችላሉ, ተቆርጠዋል. በሁለት ጨረሮች በተፈጠሩት "ክፍሎች" መሃከል ላይ, መብራቶቹ የተስተካከሉበት ክብ ማረፊያ-ካይሰንስ ተቆርጠዋል. የጣቢያው ወለል በግራጫ-ቢጫ ግራናይት የተነጠፈ ነው, እና ቡናማ ኮንቱር አደባባዮች በደሴቲቱ መሃል ላይ ይሰራል.

    አሁን ጣቢያው በየጊዜው በውሃ ፍሳሽ ይሠቃያል, ይህም ያበላሸዋል መልክ. ምክንያቱ ከግንባታ በኋላ አፈርን በሚሞሉበት ጊዜ በውሃ መከላከያው ላይ የሚደርሰው ጉዳት ነው.

    በሰሜናዊው የ Altufyevo ጣቢያ ሎቢ በኩል ወደ Altufevskoye Highway፣ እንዲሁም Cherepovetskaya እና Leskova ጎዳናዎች መውጣት ይችላሉ። የደቡብ ሎቢ ወደ Altufevskoye Highway, Cherepovetskaya እና Leskova ጎዳናዎች እና ሼንኩርስኪ ፕሮኤዝድ ይመራል.

    የአልቱፊዬቫ ጣቢያ የሞባይል ሊፍት የታየበት የመጀመሪያው ነበር ፣ ግን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ተበላሽቷል እና በ 2014 ፈርሷል።

  • ቢቢሬቮ

    • ጣቢያ "ቢቢሬቮ" በሰሜን-ምስራቅ ተመሳሳይ ስም ባለው አውራጃ ውስጥ ይገኛል የአስተዳደር ወረዳሞስኮ. ይህ በ 9.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት እርከን ጥልቀት የሌለው የአምድ ጣቢያ ነው.

    ቢቢሬቮ በታህሳስ 31 ቀን 1992 የተከፈተ ሲሆን ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ ሥራ ላይ የዋለ የመጀመሪያው ጣቢያ ሆነ። ጣቢያው የተገነባው በህንፃ ባለሙያዎች ኤል.ኤል. ቦርዘንኮቭ, ቪ.ኤ. ቸረሚን እና ኤ.ኤል. ቪኖግራዶቭ. ዋናው የስነ-ህንፃ ጌጣጌጥ አካል የመደርደሪያው ሞኖሊቲክ ጣሪያዎች ናቸው ። በነጭ እብነ በረድ በተደረደሩ ክብ እብነ በረድ ዓምዶች ላይ ያርፋሉ። ተመሳሳይ አጨራረስ ለትራክ ግድግዳዎች ዋናው ክፍል ጥቅም ላይ ውሏል. ከትራክቱ ግድግዳዎች በላይ እና ታች እንዲሁም በአምዶች ግርጌ በኩል ግራጫ እብነ በረድ ንጣፎች አሉ. ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች የተሸፈነ ነው, እና በአዳራሹ መሃል ላይ ወለሉ በቀይ ግራናይት ኮንቱር አደባባዮች ያጌጠ ነው.

    ከጣቢያው መውጣቱ ወደ ይመራል የመሬት ውስጥ መሻገሪያ, እና ከዚያ - ወደ Pleshcheev, Prishvin, Bibirevskaya እና Kostromskaya ጎዳናዎች.

  • Otradnoe

    • የ Otradnoe ጣቢያ በሞስኮ ሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ተመሳሳይ ስም ባለው አውራጃ ክልል ላይ ይገኛል። ይህ በ9 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው፣ ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው።

    መሣፈሪያ የመጨረሻው ጣቢያየሞስኮ ሜትሮ ፣ ተከፈተ የሶቪየት ጊዜ. Otradny ምንም የመሬት መግቢያ አዳራሾች የሉትም፣ መውጫው ደግሞ ከደካብሪስቶቭ፣ ካቻቱሪያን እና ሰሜናዊ ቡሌቫርድ ጎዳናዎች በመሬት ስር ባሉ ምንባቦች ነው።

    የ Otradnoye ጣቢያ ንድፍ አለው የተለመዱ ባህሪያትከቢቢሬቮ ጣቢያው ንድፍ ጋር. የመንገዱን ግድግዳዎች የታችኛው ክፍል ቡናማ ግራናይት ፊት ለፊት ነው, እና ከፍ ያሉ ክፍሎች በነጭ ፓነሎች ተሸፍነዋል. ከጣቢያው ቅስት ጋር, ክብ ቅርፊቶች በሁለት ረድፎች ውስጥ ይቀመጣሉ, በውስጡም የብርሃን መሳሪያዎች ተስተካክለዋል. እ.ኤ.አ. በ 1825 የዲሴምብሪስት አመፅ ጭብጥ ላይ አራት የፓነል ክፍልፋዮች በመደርደሪያው ውስጥ ባሉት መብራቶች መካከል በእኩል መጠን ይሰራጫሉ። ግራጫ ግራናይት ንጣፎች ወለሉ ላይ ተቀምጠዋል.

  • ቭላዲኪኖ

    • የቭላዲኪኖ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ የሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ በማርፊኖ እና ኦትራድኖ ወረዳዎች ውስጥ ነው። ይህ በ 10.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት እርከን ጥልቀት የሌለው የአምድ ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው መጋቢት 1 ቀን 1991 ተከፈተ። በአዳራሹ አጠገብ 40 ግዙፍ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው አምዶች በብርሃን እብነበረድ ተሸፍነዋል። ይህ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ የተገነባው የመጨረሻው "የሴንትፔድ ጣቢያ" ነው ተብሎ ይታመናል.

    ወለሉ በግራጫ-ቡናማ ግራናይት ንጣፎች የተሸፈነ ነው. የመንገዱን ግድግዳዎች በጥቁር ቡናማ ቀለም በተሸፈነ ቆርቆሮ ተሸፍነዋል. በአንዳንድ ቦታዎች ማስጌጫው የሚቋረጠው በጨለማው የእብነበረድ እብነበረድ ማስገቢያ ሜዳሊያዎች ታዋቂ የሆኑ የሃይማኖት ሕንፃዎችን የሚያሳዩ ናቸው።

    • ቬኒስ - የሳን ጆርጂዮ ማጊዮር ጃፓን ቤተ ክርስቲያን - Matsumoto ካስል
    • ህንድ - ታጅ ማሃል መቃብር
    • ቭላዲኪኖ - የድንግል ማርያም ልደት ቤተክርስቲያን
    • ኪዝሂ - የመላእክት አለቃ ሚካኤል ጸሎት
    • ቡክሃራ - ቾር-ሚኖር ማድራሳ
    • ቭላድሚር - ወርቃማው በር
    • ጆርጂያ - Nikortsminda መቅደስ

    ወደ ከተማዋ መድረስ በሱሶኮሎቭስኮ አውራ ጎዳና እና በሲግናልኒ ፕሮኤዝድ ላይ በሚያብረቀርቁ ቬስትቡል በኩል ነው።

    ከቭላዲኪኖ ጣቢያ ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ኤም.ሲ.ሲ ጣቢያ ነፃ ዝውውር አለ።

  • ፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ

    • የፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ ጣቢያ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ ለ Serpukhovsko-Timiryazevskaya እና Lyublinsko-Dmitrovskaya መስመሮች የመስቀለኛ መንገድ መገናኛ ማዕከል ነው. ጣቢያው በግዛቱ ላይ ይገኛል Timiryazevsky አውራጃየሞስኮ ሰሜናዊ አስተዳደር አውራጃ። ይህ በ61 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት ፎቅ ጥልቅ ጣቢያ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2017 መጀመሪያ ላይ ፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ ከከተማው መሃል በጣም ሩቅ የሆነ ጥልቅ ጣቢያ ነበር።

    የፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ ጣቢያ ለመጀመሪያ ጊዜ በሞስኮ ሜትሮ እቅዶች ላይ በ 1938 ታየ. መጀመሪያ ላይ የታጋንስኮ-ቲሚሪያዜቭስካያ መስመር አካል ነበር. በ 1947 የካልጋ-ቲሚሪያዜቭስካያ ቅርንጫፍ አካል አድርገው ለመገንባት ወሰኑ, ነገር ግን በ 1950 ዎቹ መገባደጃ ላይ ወደ ዋናው እቅድ ተመለሱ.

    "ፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ" ሁለት አዳራሾች ያሉት ሲሆን ሁለት መስመሮችን ያገለግላል - Serpukhovsko-Timiryazevskaya እና Lyublinsko-Dmitrovskaya. ወደ መሀል የሚያመሩ ባቡሮች በተቃራኒው መድረክ ላይ በተመሳሳይ አዳራሽ ይደርሳሉ፣ እና ወደ ሚገባ ባቡር ለመሸጋገር ተቃራኒ አቅጣጫበማንኛቸውም መስመሮች, በመተላለፊያው በኩል ወደ ሌላ ክፍል መሄድ ያስፈልግዎታል.

    የፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ ጣቢያ ምዕራባዊ አዳራሽ መጋቢት 1 ቀን 1991 ተከፈተ እና ለ 25 ዓመታት የ Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመርን ብቻ አገልግሏል ።

    የምዕራቡ አዳራሽ ግዙፍ አምዶች ከዳቶላይት-ዎላስተን-ሄደንበርግ ስካርን ጋር በብርሃን እብነበረድ ተሸፍነዋል። ቢጫ ግራናይት ንጣፎች ወለሉ ላይ ተዘርግተዋል (ወደ መውጫው ቅርብ - ግራጫ ግራናይት)።

    በአዳራሹ መጨረሻ ላይ በፕላስተር አበባዎች ያጌጡ የአበባ ማስቀመጫዎች አሉ. የዱካው ግድግዳዎች በብርሃን እብነበረድ ተሸፍነዋል. ከመወጣጫው ዋሻ በላይ እና በውጫዊው ሎቢ መስኮቶች ውስጥ በዜድ ኬ. ጸረተሊ አሁን በሁለቱም መስመሮች ከምእራብ አዳራሽ የሚመጡ ባቡሮች ወደ መሃል ከተማ ይሄዳሉ።

    የጣቢያው ምስራቃዊ አዳራሽ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 29 ቀን 2016 ተከፍቷል እና በሴፕቴምበር 16, 2016 የሊብሊንስኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር ወደዚህ ጣቢያ ተዘርግቷል። ከምስራቃዊው አዳራሽ ከሞስኮ ማእከል አቅጣጫ መሄድ ይችላሉ. የዚህ አዳራሽ ኃይለኛ አምዶች ፒሎንን ይመስላሉ። ዓምዶቹ በቅጹ የተሠሩ ናቸው ዘንበል ያሉ ትይዩዎች, ወደ ማዕከላዊ አዳራሽ እና ወደ መድረኮች ዘንበል ባለ አንድ በኩል. ዓምዶቹ በነጭ እብነ በረድ ያጌጡ ናቸው ፣ እና የዱካው ግድግዳዎች በሰው ሰራሽ ቁሳቁሶች በተሠሩ ቀላል ግራጫ ፓነሎች ያጌጡ ናቸው። ጥቁር ማስገቢያዎች ያሉት ግራጫ ግራናይት ንጣፎች ወለሉ ላይ ተዘርግተዋል ፣ ጥቁር ነጠብጣቦች እርስ በእርሳቸው የሚካካሱ እና በአዳራሹ መሃል ይጣመራሉ።

  • ቲሚሪያዜቭስካያ

    • የቲሚሪያዜቭስካያ ጣቢያ በሁለት ወረዳዎች ድንበር ላይ ይገኛል-Timiryazevsky እና Butyrsky እና ሁለት የአስተዳደር ወረዳዎች: ሰሜናዊ እና ሰሜን ምስራቅ. ይህ በ 63.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ አንድ-ቮልት ጥልቅ ጣቢያ ነው (በሞስኮ ሜትሮ ጥልቀት ውስጥ ሶስተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል).

    "Timiryazevkaya" በሞስኮ ውስጥ ብቸኛው ነጠላ-ቮልት ያለው ጥልቅ ጣቢያ ነው. በሞስኮ ሞኖራይል ስርዓት ላይ ወደ ተመሳሳይ ስም ጣቢያ ሽግግር አለ.

    "Timiryazevskaya" መጋቢት 1, 1991 ተከፈተ. ጣቢያው በቢጫ-ቡናማ እብነበረድ ያጌጠ ነበር. የትራክ ግድግዳዎች እና ወለሉ በዚህ ቁሳቁስ ተሸፍነዋል. የመሬቱ ጀርባ ቢጫ-ቡናማ ነው, እና በላዩ ላይ ጥቁር ድንበር ያላቸው ቀይ ካሬዎች አሉ. በአዳራሹ መጨረሻ ላይ በመጀመሪያ በአበቦች (ደራሲዎች M.A. Shorchev እና L.K. Shorcheva) ያጌጡ የአበባ ማስቀመጫዎች ጥንቅር ነበር ፣ ግን በአሁኑ ጊዜ ጠፍቷል። በአዳራሹ መሃከል ላይ የብረት ዓምዶች በአንድ ረድፍ ላይ, በተከፈቱ የተጭበረበሩ አበቦች የተሞሉ ናቸው. የዓምዶቹ ቁመት ወደ ቮልት አይደርስም, በታችኛው ክፍል ውስጥ በመሠረቱ ዙሪያ አግዳሚ ወንበሮች አሉ.

    ዲሚትሮቭስካያ

    የዲሚትሮቭስካያ ጣቢያ በሁለት ወረዳዎች ድንበር ላይ ይገኛል-Buyrsky እና Savelovsky እና ሁለት የአስተዳደር ወረዳዎች-ሰሜን-ምስራቅ እና ሰሜናዊ። ይህ በ59 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባው ጥልቅ ባለ ሶስት ቮልት ፓይሎን ጣቢያ ነው።

    ጣቢያው መጋቢት 1 ቀን 1991 ተከፈተ። የ "Timiryazevskaya" ማስጌጥ በቀይ ቀለሞች ነው. የመንገዱን ግድግዳዎች ከጥቁር መሰረት ባለው ሮዝ እብነ በረድ ተሸፍነዋል. ኃይለኛ ፒሎኖች በጥቁር ቀይ ግራናይት ይጠናቀቃሉ. ወለሉ በተቃራኒ ፓይሎኖች በማገናኘት በቀይ ግራናይት ንጣፎች የተነጠፈ ነው። ከፓይሎኖቹ በላይ ባለው የቮልት ጠርዞች በኩል መብራቶች የተገጠሙበት ኮርኒስ አለ. በሁለቱም በኩል በጠቅላላው የአዳራሹ ርዝመት ላይ የሚሮጥ ባለ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው የብርሃን ረድፎች ያሉት መስኮቶች ይመስላል።

    የጣቢያው የመጨረሻ ግድግዳ በተቀረጸው የቅርጻ ቅርጽ ባለሙያ ኤፍ.ዲ. Fiveysky በ 1941 በሞስኮ የመከላከያ ጭብጥ ላይ. ወደ መወጣጫዎቹ ከሚወስደው ምንባብ በላይ በተመሳሳይ ደራሲ ሁለተኛ ደረጃ እፎይታ አለ።

  • Savelovskaya

    • የ Savelovskaya ጣቢያ (Savelovskaya ይጠራ) በቡቲርስኪ እና ማሪያና ሮሽቻ ወረዳዎች ድንበር ላይ በሞስኮ ሰሜን-ምስራቅ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል። ይህ በ 52 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቅ ባለ ሶስት ቮልት ፓይሎን ጣቢያ ነው.

    "Savelovskaya" በታህሳስ 31, 1988 ተከፈተ. ጣቢያው መሬት ላይ የተመሰረቱ ቬስቲዩሎች የሉትም፤ ወደ እሱ መግቢያ የሚገቡት ከሳቪዮሎቭስኪ ጣቢያ አደባባይ በመሬት ውስጥ ባሉ ምንባቦች ነው። የጣቢያው ፕሮጀክት የተገነባው በአርክቴክቶች N.I. ሹማኮቫ እና ኤን.ቪ. ሹሪጊና የ "Savelovskaya" ፓይሎኖች ቅርጽ ያለው ቅርጽ አላቸው. ከታች ጀምሮ እስከ መሃከል በተቀላጠፈ ጠባብ እና ከዚያም እንደገና ይስፋፋሉ. የብርሃን እብነ በረድ ለፓይሎኖች እንደ መሸፈኛነት ያገለግል ነበር ፣ እና በማዕከላዊው እና በመድረክ አዳራሾች በኩል ፣ ፒሎኖቹ በአራት ረዣዥም ማረፊያዎች ያጌጡ ናቸው ፣ እነሱም በጨለማ በጥራጥሬ ግራናይት የተጠናቀቁ ናቸው። አክሲዮኑ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች የተሞላ ነው። የትራክ ግድግዳዎች በብርሃን እብነ በረድ የታጠቁ እና ታሪክን በሚያሳዩ አራት ዘመናዊ ሞዛይኮች ያጌጡ ናቸው። የባቡር ትራንስፖርትሩስያ ውስጥ. በተመሳሳይ ጊዜ, በተቃራኒ ግድግዳዎች ላይ አንድ ዓይነት ርዕሰ ጉዳዮች ያላቸው ፓነሎች አሉ, ነገር ግን በእነሱ ላይ ያለው ሞዛይክ በተቃራኒ ቀለም የተሠራ ነው: በአንድ በኩል ስዕሉ ቀላል ነው, በሌላኛው ደግሞ ጨለማ እና በተቃራኒው ነው.

  • ሜንዴሌቭስካያ

    • ሜንዴሌቭስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በ Tverskoy አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ ባለ ሶስት ፎቅ ጥልቀት ያለው የፒሎን ጣቢያ, ጥልቀት - 48.5 ሜትር.

    ጣቢያው በታህሳስ 31 ቀን 1988 ተከፈተ። "ሜንዴሌቭስካያ" በአቅራቢያው ከሚገኘው የሩሲያ ኬሚካል-ቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ ስሙን ተቀበለ. ዲ.አይ. ሜንዴሌቭ.

    የጣቢያው ፓይሎኖች በቀላል እብነበረድ ተሸፍነዋል። የዱካው ግድግዳዎች እንዲሁ በብርሃን እብነ በረድ የታጠቁ እና በትላልቅ ክብ መክተቻዎች ያጌጡ ናቸው በቅጥ በተሠሩ የተበላሹ ምስሎች። የኤሌክትሮን እፍጋትየተለያዩ ሁለትዮሽ ሞለኪውሎች. ወለሉ በቀይ ግራናይት ካሬዎች በግራጫ ግራናይት ንጣፎች ተሸፍኗል። "ሜንዴሌቭስካያ" በቅርጽ በተሠሩ ኦሪጅናል መብራቶች ይብራራል ክሪስታል ጥልፍልፍ. በአዳራሹ መሃል ላይ ወደ ኖቮስሎቦድስካያ የ Circle Line ጣቢያ ሽግግሮች አሉ።

    በየካቲት 2007 ቤት ለሌላቸው ውሾች "ሲምፓቲ" የመታሰቢያ ሐውልት በጣቢያው ታችኛው መተላለፊያ ላይ ተተከለ. የመታሰቢያ ሐውልቱ በቡድኑ ተነሳሽነት ታየ ባህላዊ አርቲስቶችሩሲያ ፣ ደራሲዋ አሌክሳንደር ፅጋል ነው ፣ ምክንያቱ ደግሞ “ወንድ ልጅ” የተባለ የውሻ ውሻ መገደል ነው ። ለረጅም ግዜበጣቢያው አቅራቢያ ይኖሩ ነበር.

  • Tsvetnoy Boulevard

    • የ Tsvetnoy Boulevard ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በ Tverskoy አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 50 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቅ ባለ ሶስት ቮልት ፓይሎን ጣቢያ ነው. በአዳራሹ ደቡባዊ ጫፍ ላይ የሊብሊንስኮ-ዲሚትሮቭስካያ መስመር ወደ ትሩብናያ ጣቢያ ሽግግር አለ.

    Tsvetnoy Boulevard ጣቢያ በታህሳስ 31 ቀን 1988 ተከፈተ። የንድፍ ልዩ ባህሪው በመካከላቸው በአንጻራዊ ሁኔታ ጠባብ ምንባቦች ያሉት መደበኛ ያልሆኑ ረጅም ፓይሎኖች ናቸው። የጣቢያው የትራክ ግድግዳዎች ጥቁር ግራጫ መሰረት ባለው ሙቅ ቀለም ባለው እብነበረድ ተሸፍነዋል. ፒሎኖች በነጭ እብነ በረድ ያጌጡ ናቸው. ከእያንዳንዱ ፓይሎን ፊት ለፊት ያለው ኮርኒስ በግማሽ ክብ ባለ ባለቀለም የመስታወት ሜዳሊያ ያጌጠ ነው። ውስጥ ማዕከላዊ አዳራሽወለሉ በቀይ ግራናይት ንጣፎች, እና በጎን ክፍሎች ውስጥ - ከግራጫ ጋር. የሽግግር አዳራሹ መጨረሻ በትልቅ የመስታወት መስኮት "ሰርከስ አርቲስቶች" በቪ.ዲ. ካልንስኪ.

    የጣቢያው የመሬት ሎቢ የተገነባው በዩሪ ኒኩሊን ሰርከስ አቅራቢያ በሚገኘው የሜትሮስትሮይ ህንፃ ውስጥ ነው። የጣቢያው ግንባታ በሚካሄድበት ጊዜ የመስመሩን ክፍል አቀማመጥ በከፍተኛ ሁኔታ የተስተካከለው የዩሪ ኒኩሊን ጥያቄ ሲሆን ከሰርከስ ቀጥሎ የሜትሮ ጣቢያ ለመገንባት የጠየቀው የሰርከስ ጣቢያ የታቀደው ጣቢያ እስኪቆይ ድረስ እንዳይዘገይ ወሬዎች ነበሩ ። በዚህ ቦታ Lyublinsko-Dmitrovskaya መስመር ተገንብቷል.

  • Chekhovskaya

    • የቼኮቭስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በ Tverskoy አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 62 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባው ጥልቀት ያለው ባለሶስት-ቮልት ፒሎን ጣቢያ ነው.

    "ቼክሆቭስካያ በታኅሣሥ 31, 1987 ተከፍቶ በአቅራቢያው ባለው የቼኮቭስካያ ጎዳና (አሁን ማላያ ዲሚትሮቭካ) ተሰይሟል. በአዳራሹ መካከል ወደ ታጋንስኮ-ክራስኖፕረስኔንስካያ መስመር ወደ ፑሽኪንካያ ጣቢያ ሽግግር አለ. በምዕራባዊው ጫፍ ላይ አለ. ወደ ዛሞስክቮሬትስካያ መስመር ወደ Tverskaya ጣቢያ የሚወጣ ሽግግር ከዚህ ቀደም የአሁኑ ጣቢያ "Tverskaya" በጎርኪ ክብር ስም ሲሰየም ይህ የመቀያየር መስቀለኛ መንገድ "የሶስት ጸሐፊዎች መስቀለኛ መንገድ" ተብሎ ይጠራ ነበር, እና ወደ "Tverskaya" ሽግግር ውስጥ አለ. አሁንም ለጎርኪ የመታሰቢያ ሐውልት ነው።

    የፒሎኖች ቅርፅ ከ Savelovskaya ጣቢያ ጋር ይመሳሰላል - እነሱም በጎን በኩል የተንጠለጠሉ ናቸው ፣ ግን በቼኮቭስካያ ርዝመታቸው በጣም አጭር ነው። ፒሎኖች በነጭ እብነበረድ ተሸፍነዋል። በ መሃል መስመርበማዕከላዊው አዳራሽ ውስጥ ያለው ካንዴላብራ ውስጥ ሻማዎችን የሚያስታውሱ መብራቶችን ያቀፈ ኦሪጅናል መዋቅሮችን ይዟል። የትራክ ግድግዳዎች በሞዛይክ ፓነሎች ያጌጡ ናቸው ከኤ.ፒ. ስራዎች ትዕይንቶች ጋር. ቼኮቭ

  • ቦሮቪትስካያ

    • ቦሮቪትስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በአርባት አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 46.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት ቫልቭ ጥልቅ ፒሎን ጣቢያ ነው.

    ቦሮቪትስካያ ጣቢያ በጥር 23, 1986 ተከፈተ. በ Arbatsko-Pokrovskaya መስመር እና በሌኒን ቤተ-መጽሐፍት ውስጥ በ Arbatskaya ጣቢያ ላይ እንደ ማስተላለፊያ ማዕከል ሆኖ ያገለግላል. Sokolnicheskaya መስመር. በተጨማሪም "Borovitskaya" እና "Lenin Library" የጋራ ሎቢ አላቸው.

    ጣቢያው በነጭ ያጌጠ እና ቀይ-ቡናማ ቀለሞች. የዱካው ግድግዳዎች ሮዝ መሰረት ባለው ነጭ እብነ በረድ ተሸፍነዋል. በማዕከላዊው እና በጎን አዳራሾች በኩል ያሉት ፓይሎኖች በነጭ እብነ በረድ የተደረደሩ ናቸው, እና የመጨረሻ ክፍሎቻቸው በቀይ ጡብ ይጠናቀቃሉ. በዚህ የማስዋብ ዘዴ የፕሮጀክቱ ደራሲዎች ከክሬምሊን ጥንታዊ ግድግዳዎች እና ማማዎች ጋር ማህበራትን ማነሳሳት ይፈልጋሉ. ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች የተሸፈነ ነው. መብራቶቹ ከፓይሎኖች በላይ በኮርኒስ መልክ በተደረደሩ አራት ማዕዘን ቅርጾች ተደብቀዋል።

    በፓይሎኖች ላይ አንዳንድ የግንበኝነት ጡቦች በዲዛይኖች ያጌጡ ናቸው። የተለያዩ ርዕሰ ጉዳዮች. በጡብ ላይ ያጌጡ ቅጦች, ሰዎች, እንስሳት, ታሪካዊ ሕንፃዎች, ወዘተ. የማዕከላዊው አዳራሽ ባዶ ግድግዳ "የዩኤስኤስአር ህዝቦች ዛፍ" በአርቲስት I.V. ኒኮላይቭ

  • ፖሊንካ

    • የፖሊንካ ጣቢያው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በያኪማንካ አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ይህ በ36.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት ፎቅ ጥልቅ ጣቢያ ነው።

    ጣቢያው ጃንዋሪ 23, 1986 የተከፈተ ሲሆን ስሙን ያገኘው በማላያ ፖሊንካ እና በቦልሻያ ፖሊንካ ጎዳናዎች ላይ ነው ።

    የፖሊንካ ጣቢያው ማስጌጥ በጣም መጠነኛ ነው. በ polyhedrons መልክ የተሰሩ ዓምዶች በብርሃን ግራጫ እብነ በረድ ተሸፍነዋል. ለትራክ ግድግዳዎች ተመሳሳይ አጨራረስ ጥቅም ላይ ውሏል. ከአምዶች በላይ ኦሪጅናል የታገደ ኮርኒስ አለ፣ ከኋላው የፍሎረሰንት ፍሎረሰንት መብራቶች ተደብቀዋል። በማዕከላዊው አዳራሽ መጨረሻ ግድግዳ ላይ ባለ ቀለም ሴራሚክ ቤዝ-እፎይታ "ወጣት ቤተሰብ" በአርቲስት ኤስ.ኤ. ጎሪያይኖቭ

  • Serpukhovskaya

    • የ Serpukhovskaya ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ማዕከላዊ የአስተዳደር አውራጃ በዛሞስክቮሬች አውራጃ ውስጥ ነው. ይህ በ 43 ሜትር ጥልቀት ላይ የሚገኝ ጥልቅ ባለ ሶስት-ቮልት ፒሎን ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። ከሴርፑክሆቭስካያ ወደ ክበብ መስመር ወደ ዶብሪኒንስካያ ጣቢያ ሽግግር አለ.

    የ Serpukhovskaya pylons የ X ቅርጽ ያለው ምስል አላቸው. በሞቃት ጥላዎች ውስጥ በእብነ በረድ ተሸፍነዋል የተለያዩ ቀለሞች, በአጠቃላይ, ክልላቸው ግራጫ-ቢዩ ነው. የጣቢያው ንድፍ ጭብጥ በሞስኮ አቅራቢያ ያሉ ጥንታዊ ከተሞች, በተለይም Serpukhov ናቸው. መጀመሪያ ላይ ማእከላዊው አዳራሽ ልዩ ብርሃንን ተጠቅሟል ኦፕቲካል ሲስተም 62 ሴንቲ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው የርዝመታዊ ቱቦ መልክ ከስሎድ መሰል መውጫዎች ጋር። ነገር ግን የመብራት መመሪያዎቹ ሳይሳካላቸው ሲቀር እና አዳዲሶች በማይታወቁ ምክንያቶች ሊሰሩ በማይችሉበት ጊዜ የመብራት መዋቅሩ ፈርሷል እና አሁን ጣቢያው በፍሎረሰንት እና በ halogen laps ያበራል።

    የጣቢያው ወለል በንጣፍ ንድፍ ላይ በግራናይት ተሸፍኗል፡- ማዕከላዊ ክፍልቀይ ፣ በጥቁር ነጠብጣቦች የታሸገ ፣ እና ግራጫ ግራናይት ንጣፎች በጎን በኩል ተቀምጠዋል። የትራክ ግድግዳዎች በብርሃን እብነበረድ የታሸጉ እና ጥንታዊ ከተሞችን በሚያሳዩ ባስ-እፎይታዎች ያጌጡ ናቸው። ወደ ሽግግር በላይ የክበብ መስመርበአርቲስቶች ኤል.ኤ. ከሴርፑክሆቭ ከተማ የጦር ቀሚስ ጋር የመሠረት እፎይታ አለ. ኖቪኮቫ እና ቲ.ቢ. ታቦሮቭስካያ.

  • ቱላ

    • የቱልስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ በዳንኒሎቭስኪ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ9.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው፣ ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው። ሁለቱም የጣቢያ ሎቢዎች ወደ ቦልሻያ ቱልስካያ ጎዳና ይጋጫሉ።

    የቱልስካያ ጣቢያ በኖቬምበር 8, 1983 ተከፈተ. የጣቢያው ዲዛይን ለጀግናዋ የቱላ ከተማ የተሰጠ ነው። በቅድመ ዕቅዶች መሠረት በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ለቱላ የተሰጡ ፓነሎች በአዳራሹ ጫፍ ላይ መቀመጥ አለባቸው. የአርበኝነት ጦርነትነገር ግን ይህ የፕሮጀክቱ ክፍል አልተተገበረም.

    የጣቢያው የትራክ ግድግዳዎች ሞቃት ቀለም ባለው እብነበረድ ተሸፍነዋል. ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች የተሸፈነ ነው. የመደርደሪያው ጠርዞች በእፎይታ ጂኦሜትሪክ ንድፎች ያጌጡ ናቸው. በአዳራሹ መሃል ላይ አግዳሚ ወንበሮች አሉ። የጣቢያው ዋና ማስጌጥ የአልማዝ ቅርጽ ያላቸው ግዙፍ የተንጠለጠሉ መብራቶች ናቸው.

  • ናጋቲንስካያ

    • የናጋቲንስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ በናጎርኒ እና ናጋቲኖ-ሳዶቪኒኪ ወረዳዎች ድንበር ላይ ነው። ይህ ጥልቀት የሌለው የሶስት-ስፒል አምድ ጣቢያ (13.5 ሜትር) ነው, በመደበኛ ዲዛይን የተገነባ.

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። ወደ ቫርሻቭስኮይ ሀይዌይ ከመሬት በታች ባለው መተላለፊያ ወደ ከተማው መግባት ይችላሉ. በጣቢያው ማዕከላዊ አዳራሽ ውስጥ 26 ጥንድ ክብ አምዶች ፣ ሙሉ በሙሉ ከብርሃን ፣ ለስላሳ ኮልጋ እብነ በረድ የተሰሩ ናቸው። የ "ናጋቲንስካያ" የትራክ ግድግዳዎች በ ቡናማ ድምፆች ያጌጡ ናቸው. ሙሉ ርዝመት የእብነ በረድ ግድግዳዎች የተለያዩ ጥላዎችጭብጥ ላይ የፍሎሬንቲን ሞዛይክ " የጥንት ታሪክሞስኮ።" ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች ተሸፍኗል፤ ጣቢያው በፍሎረሰንት መብራቶች በራብ ጣሪያው ላይ ተጭኗል።

  • ናጎርናያ

    • የናጎርናያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ ናጎርኒ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 9 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት እርከን ጥልቀት የሌለው የአምድ ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። "ናጎርናያ" የተገነባው በመደበኛ ዲዛይን መሰረት ነው. በአዳራሹ በኩል በሁለት ረድፎች 26 ጥንድ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው አምዶች ተጭነዋል. የዓምዶቹ የመጨረሻ ክፍሎች እና በአጠገባቸው ባሉት ዓምዶች መካከል ያሉት ክፍት ቦታዎች በእርዳታ anodized አሉሚኒየም የተሸፈኑ ናቸው. በአዳራሾቹ በኩል ባሉት ዓምዶች መሃል ላይ ከጨለማ እብነ በረድ የተሠሩ ቀጥ ያሉ ማስገቢያዎች አሉ። የትራክ ግድግዳዎች በተፈጥሮ ጥበቃ ጭብጥ ላይ በተሳደዱ ጨምሮች በቀላል ቡናማ እብነ በረድ ተሸፍነዋል። ወለሉ በትላልቅ ጥቁር ኮንቱር ካሬዎች በግራጫ ግራናይት ንጣፎች ተሸፍኗል።

  • Nakhimovsky Prospekt

    • የናኪሞቭስኪ ፕሮስፔክት ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡብ-ምዕራብ የአስተዳደር አውራጃ በዚዩዚኖ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ9.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው፣ ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው።

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። የሚገርመው፣ በጣቢያዎች ሰንሰለት ውስጥ ሦስተኛው ነው በ«በርቷል…» የሚጀምሩ ስሞች።

    የጣቢያው የትራክ ግድግዳዎች በነጭ እብነበረድ ተሸፍነዋል. በመደርደሪያው ላይ መብራቶች የተስተካከሉባቸው ጥንድ ጥንድ የሆኑ የእንቁላል ቅርጽ ያላቸው ሁለት ረድፎች አሉ. ወለሉ በእብነ በረድ የተነጠፈ ነው, ንድፉ በግራጫ ሰንሰለቶች የተለያየ ቢጫ ቀለም ያለው የእብነ በረድ ካሬ ነው. የተጠጋጋው የታች መብራቶች አራት ማዕዘን ቦታዎችን የብርሃን ነጠብጣቦችን የሚያሳዩ ይመስላሉ። በአዳራሹ መሃል ላይ አግዳሚ ወንበሮች እና ምልክቶች ተጭነዋል።

    ከጣቢያው አንድ መውጫ በላይ የአድሚራል ናኪሞቭ መገለጫ ያለው ቤዝ-እፎይታ አለ ፣ ከሁለተኛው በላይ በመርከቡ ቀስት መልክ ከፍተኛ እፎይታ አለ። የቅንብር ደራሲው አርቲስት ኤ.ኤም. ሞሲይቹክ

  • ሴባስቶፖል

    • የሴቪስቶፖልስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡብ-ምዕራባዊ የአስተዳደር አውራጃ በዚዩዚኖ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 13 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባው አምድ, ባለ ሶስት ስፋት ጥልቀት የሌለው ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። "ሴቫስቶፖልስካያ የሚገኘው በካኮሆቭስካያ መስመር ካኮቭስካያ ጣቢያ" በመሆኑ እንደ "ሴቪስቶፖልካያ" በመደበኛ ዲዛይን የተገነባው ልክ እንደ "መቶኛ" ነው, ነገር ግን በ 26 ጥንድ አምዶች ምትክ 40 ጥንድ በላዩ ላይ ተጭኗል - ስለዚህ የጣቢያው ንድፍ ተጠናከረ። ጣሪያውን ለማጠናከር ያገለግላል አዲስ ቴክኖሎጂበመጠቀም ተጨማሪቱቦዎች (ከ 84 ይልቅ 140), ይህም በድጋፎቹ ላይ አነስተኛ ጫና ይፈጥራል.

    በአዳራሹ መሃል ወደ ካኮቭስካያ ጣቢያ የሚደረግ ሽግግር አለ. ምንባቡ የተገነባው በደረጃ መልክ ነው, እና በመስቀለኛ መንገዱ ላይ ያለው ጣሪያ ከሲሚንዲን ብረት እና ከጣሪያ ምሰሶዎች ጋር በድርብ የተጠናከረ ነው. በ 90 ዎቹ ውስጥ አንዳንድ መሐንዲሶች የእንደዚህ አይነት ንድፍ አስተማማኝነት ጥያቄ አቅርበዋል, ነገር ግን በአገልግሎት ህይወቱ ውስጥ በጣሪያው ላይ ምንም አይነት ድንገተኛ ለውጦች አልተገኙም.

    በእቅዱ ውስጥ ያሉት ዓምዶች በስምንት ጫፍ ኮከብ መልክ የተወሳሰበ የተሰበረ ቅርጽ አላቸው. የሴቪስቶፖልስካያ ጣቢያ ሁለቱም አምዶች እና የዱካ ግድግዳዎች በብርሃን እብነ በረድ የተሸፈኑ ናቸው. የጉዞው ግድግዳዎች የሴባስቶፖልን እና የባህር ላይ ትዕይንቶችን በሚያሳዩ ሞዛይክ ጥንቅሮች ያጌጡ ናቸው።

  • ቼርታኖቭስካያ

    • የቼርታኖቭስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ እና ደቡብ ምዕራብ ክልሎች በሰሜናዊ ቼርታኖቮ እና ዚዩዚና ወረዳዎች ድንበር ላይ ነው። ይህ በ 10.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት እርከን ጥልቀት የሌለው የአምድ ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ ተገንብቷል የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች, እና በሂደቱ ውስጥ ደረጃውን የጠበቀ "ሴንቲፔድ" ፕሮጀክት በትንሹ ተስተካክሏል. እ.ኤ.አ. በ 1983 ፣ 50 ኛውን የምስረታ በዓሉን ምክንያት በማድረግ ሜትሮፕሮጄክት ሽልማት ሊሰጥ ነበር ። ምርጥ ፕሮጀክትየሜትሮ ጣቢያዎች በቅርብ አመታት. የዚህ ውሳኔ አካል ሆኖ በታዋቂው Kropotkinskaya እና Avtozavodskaya ጣቢያዎች መንፈስ ውስጥ ፕሮጀክት ለመፍጠር ሥራው ተነሳ. አርክቴክቱ ኒና አሌሺና ይህንን ተግባር በተሳካ ሁኔታ አጠናቀቀ። ጣቢያው በ tetrahedral stars ቅርጽ ያላቸው ሁለት ረድፎች የብረት ዓምዶች አሉት. የአምዶች እና የትራክ ግድግዳዎች በነጭ እብነ በረድ የተሸፈኑ ናቸው. ግድግዳዎቹ “የአዲስ ሞስኮ ግንባታ” በሚለው ጭብጥ ላይ በማስገባቶች ያጌጡ ናቸው። የቼርታኖቭስካያ ጣቢያ ማእከላዊ እና የጎን አዳራሾች በሚያማምሩ የተንጠለጠሉ አምፖሎች ያበራሉ። የጣቢያው ጣሪያ ባልተለመደ ሁኔታ ከፍ ያለ ነው, በሞኖሊቲክ ቫልት መልክ የተሰራ ነው. ወለሉ በግራጫ፣ በቀይ እና በሌሎች የግራናይት ጥላዎች የተነጠፈ ሲሆን ምንጣፍ ንድፍ ይፈጥራል።

  • ደቡብ

    • Yuzhnaya ጣቢያ ሰሜናዊ እና ውስጥ ይገኛል ደቡብ ቼርታኖቮየሞስኮ ደቡባዊ አስተዳደር አውራጃ። ይህ በ10 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው፣ ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው።

    ጣቢያው ህዳር 8 ቀን 1983 ተከፈተ። የ Yuzhnoy ጣቢያ ንድፍ ጭብጥ የሞስኮ ክልል ተፈጥሮ ነው. የትራክ ግድግዳዎች በቢጫ-ግራጫ እብነ በረድ ተሸፍነዋል. በመንገዱ ግድግዳዎች ላይ የሚዘረጋ ቅስት ላይ ማረፊያዎች አሉ። በትራክ ግድግዳዎች ላይ ያሉት ማረፊያዎች በእብነ በረድ ያጌጡ ናቸው, እና በመደርደሪያው ላይ አብሮ የተሰሩ መብራቶች አሉ. ካዝናው ራሱ ተስሏል ነጭ ቀለም, እና ማረፊያዎቹ ሰማያዊ ሰማያዊ ናቸው.

    ከአዳራሹ መውጫዎች በላይ ተመሳሳይ ማስገቢያዎች አሉ, ከፏፏቴ ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው, "ወቅቶች" ይባላሉ. ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች የተነጠፈ ሲሆን በጠርዙ በኩል ጥቁር ድንበር ባለው የግሪክ ሜንደር - ቀጣይነት ያለው የተሰበረ መስመር። በአዳራሹ መሃል ላይ አግዳሚ ወንበሮች አሉ።

  • ፕራግ

    • የፕራዝስካያ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ ማዕከላዊ ቼርታኖቮ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 9.5 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ባለ ሶስት እርከን ጥልቀት የሌለው የአምድ ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ህዳር 6 ቀን 1985 ተከፈተ። የተገነባው በቼኮዝሎቫክ አርክቴክቶች እና መሐንዲሶች ተሳትፎ ነው። በዚሁ ጊዜ የሶቪየት ስፔሻሊስቶች በፕራግ ውስጥ የሞስኮቭስካያ ጣቢያን ገነቡ (በ 1990 Andel ተባለ).

    ጣቢያው በ ቡናማ ድምፆች ያጌጣል. በአጠቃላይ እሷ ዝቅተኛ እና ጨለምተኛ ትመስላለች። የዱካው ግድግዳዎች በቡናማ የሴራሚክ ንጣፎች ይጠናቀቃሉ. አምዶች አራት ማዕዘን ቅርጽበወርቃማ ብረት የተሸፈነ. ከመንገዶቹ በላይ ያለው ጣሪያ ጥቁር ቀለም የተቀባ ሲሆን ማእከላዊው አዳራሽ ነጭ የተንጠለጠለበት ብርሃን ያለው ጣሪያ አለው. ድምጽን የሚስቡ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ምስጋና ይግባውና ይህ ጣቢያ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ በጣም ጸጥ ያለ ነው.

    በእንግዳ ማረፊያው ውስጥ ፕራግ የሚያመለክቱ ቅርጻ ቅርጾች አሉ, እና በመተላለፊያው ውስጥ የቭልታቫ ወንዝን የሚወክል ቅርጽ አለ. ሌላው "Intercosmos" የተሰኘው ቅርፃቅርፅ በፕራዝስካያ መግቢያ ላይ ተጭኗል.

    መጀመሪያ ላይ የፕራዝስካያ ጣቢያው ሎቢዎች እና አዳራሽ በተመሳሳይ ዘይቤ ያጌጡ ነበሩ። ሆኖም በ 2015 ከተሃድሶው በኋላ, ሁለቱም የመጀመሪያ ንድፍ, ወይም ጩኸት የሚስብ ባህሪያት አልተጠበቁም.

  • Academician Yangel ስትሪት

    • ጣቢያው "Akademika Yangelya Street" የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ በዩዝኖዬ ቼርታኖቮ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 8 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው, ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ነሐሴ 31 ቀን 2000 የተከፈተው በሶቭየት ሳይንቲስት ፣ ሮኬት እና የጠፈር ቴክኖሎጂ ዲዛይነር ሚካሂል ኩዝሚች ያንግል ስም ነው። በኡሊሳ አካዳሚካ ያንጄሊያ እና ፕራዝስካያ ጣቢያዎች መካከል ባለው ርቀት ላይ በባቡር እንቅስቃሴ ወቅት ንዝረትን እና ጫጫታውን በእጅጉ የሚቀንስ የሙከራ ትራክ መዋቅር ተዘርግቷል።

    በዚህ ጣቢያ ላይ ሌላ ፈጠራም ተፈትኗል - ለመጀመሪያ ጊዜ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ የሶዲየም መብራቶች ጥቅም ላይ ውለዋል ፣ ይህም ደማቅ ብርቱካንማ ብርሃን ይፈጥራል። መብራቶቹ በመደርደሪያው ጠርዝ ላይ በሚሄዱ የጎድን አጥንቶች መካከል ተጭነዋል። የመንገዱን ግድግዳዎች በግራጫ ግራናይት የተሸፈኑ ናቸው, እና የጣቢያው ወለል በቀላል ግራናይት ጠፍጣፋዎች ቁመታዊ እና ተሻጋሪ ጥቁር ነጠብጣቦች ተሸፍኗል.

    የአካዳሚክ ሊቅ ያንግል ጎዳና በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ ግልፅ የመክፈቻ በሮች ያላቸውን ማዞሪያዎች ለመትከል የመጀመሪያው ጣቢያ ሆነ።

  • አኒኖ

    • የአኒኖ ጣቢያ የሚገኘው በሞስኮ ደቡባዊ የአስተዳደር አውራጃ በዩዝኖዬ ቼርታኖቮ አውራጃ ውስጥ ነው። ይህ በ 8 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባ ጥልቀት የሌለው, ነጠላ-ቮልት ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው በታህሳስ 12 ቀን 2001 ተከፍቶ ነበር. የትራክ ግድግዳዎች በግራጫ እብነ በረድ ተሸፍነዋል. በመደርደሪያው መሃል ላይ መብራቶች የተጫኑባቸው ትላልቅ ክብ ማረፊያዎች-caissons አንድ ረድፍ አለ. በጥቅሉ፣ እያንዳንዱ ካይስሰን የሚያብረቀርቅ አበባ ያለው ትልቅ አበባ ይመስላል። በአዳራሹ መሃል ላይ የመረጃ ሰሌዳዎች የሚገኙበት ከግራጫ ግራናይት የተሠሩ ዝቅተኛ አምዶች አሉ። በአምዶች በሁለቱም በኩል አግዳሚ ወንበሮች አሉ. ወለሉ በግራጫ እብነ በረድ ንጣፎች የተሸፈነ ነው. በመሃል ላይ ጥቁር ማእከል ያለው ጥቁር እብነ በረድ ትልቅ ኮንቱር አደባባዮች አሉ።

  • ዲሚትሪ Donskoy Boulevard

    • ጣቢያው "Dmitry Donskoy Boulevard" በደቡብ-ምዕራብ በሞስኮ የአስተዳደር አውራጃ በሰሜናዊ ቡቶቮ አውራጃ ውስጥ ይገኛል. ይህ በ 10 ሜትር ጥልቀት ላይ የተገነባው አምድ, ባለ ሶስት ስፋት ጥልቀት የሌለው ጣቢያ ነው.

    ጣቢያው ታህሣሥ 26 ቀን 2002 የተከፈተ ሲሆን ስሙን ከሚገኝበት ቦሌቫርድ ተቀብሏል። ይህ ከሞስኮ ሪንግ መንገድ ውጭ የተገነባው የመጀመሪያው የሞስኮ ሜትሮ ጣቢያ ነው።

    "ዲሚትሪ ዶንስኮይ ቡሌቫርድ" ከጣቢያው "Ulitsa Starokachalovskaya" ጋር የ Butovskaya መስመር ሜካፕ ነጠላ ውስብስብ. የዲሚትሪ ዶንኮይ ቡሌቫርድ ጣቢያ አዳራሽ የስታሮካቻሎቭስካያ ጎዳና ጣቢያን ከታች አንድ ደረጃ ወደሚገኙ ሁለት አዳራሾች ይከፍላል ። ወደ ስታርካቻሎቭስካያ ጎዳና የሚደረገው ሽግግር በዲሚትሪ ዶንስኮይ ቡሌቫርድ ጣቢያ ደቡባዊ ጫፍ ላይ ይገኛል.

    በጣቢያው ላይ ያሉት የትራክ ግድግዳዎች በተለዋዋጭ ክፍሎች ውስጥ በነጭ እብነ በረድ እና በግራጫ ግራናይት የተሸፈኑ ናቸው. ዓምዶቹ በመሃል ላይ ቀጥ ያሉ ግርፋት ያላቸው ነጭ እብነ በረድ እና አረንጓዴ የእብነበረድ መቆንጠጫዎች ፊት ለፊት ተያይዘዋል። ወለሉ በግራጫ ግራናይት ንጣፎች በቀይ ኮንቱር አደባባዮች እና በመድረክ ላይ በነጭ ሰንሰለቶች ተሸፍኗል።

    ወደ ቡቶቭስካያ መስመር የመቀያየር ተሳፋሪዎችን ፍሰት ለማመቻቸት የእግረኞች ጋለሪዎች ከትራኮች በላይ ታጥቀዋል። ጣቢያው በአምዶች ላይ በተሰቀሉ ሶስት ሉላዊ ጥላዎች በመጠቀም የ sconce መብራቶችን በመጠቀም ያበራል።

Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመር - በሥዕላዊ መግለጫዎች ላይ ባለው ቁጥር መሠረት የሞስኮ ሜትሮ ዘጠነኛ መስመር - የዲያሜትሪ መስመር ማገናኘት ሰሜናዊ ክልሎችጋር መሃል በኩል ሞስኮ ደቡብ ክልሎች. ሙሉ በሙሉ ከመሬት በታች ያለው መስመር ጥልቅ እና ጥልቀት የሌላቸው ክፍሎችን ያካትታል. መስመሩ በካርታዎች ላይ በግራጫ ተጠቁሟል።

Altufyevo
ቢቢሬቮ
Otradnoe
ቭላዲኪኖ
ፔትሮቭስኮ-ራዙሞቭስካያ
ቲሚሪያዜቭስካያ
ዲሚትሮቭስካያ
Savelovskaya
ሜንዴሌቭስካያ
Tsvetnoy Boulevard
Chekhovskaya
ቦሮቪትስካያ
ፖሊንካ
Serpukhovskaya
ቱላ
ናጋቲንስካያ
ናጎርናያ
Nakhimovsky Prospekt
ሴባስቶፖል
ቼርታኖቭስካያ
ደቡብ
ፕራግ
Academician Yangel ስትሪት
አኒኖ
ዲሚትሪ Donskoy Boulevard

እ.ኤ.አ. መጋቢት 21 ቀን 1933 የዩኤስኤስ አር የህዝብ ኮሚሽነሮች ምክር ቤት ውሳኔ በከተማው መሃል የሚያልፉ አምስት ዲያሜትራዊ መስመሮችን ያቀፈ ለወደፊቱ የሜትሮ ልማት መርሃ ግብር አፀደቀ ፣ ከእነዚህም ውስጥ አንዱ ከጣቢያው የዛሞስክቮሬስኮ-ድዘርዝሂንስኪ ዲያሜትር ነበር። "Nizhnie Kotly" ወደ ጣቢያው. "ኦስታንኪኖ". የዚህ ዲያሜትር Zamoskvoretsky ራዲየስ በማዕከላዊው የመለዋወጫ ማዕከል "ቀይ ካሬ" ላይ የጀመረው በ Zamoskvorechye ወደ Dobryninskaya Square, ከዚያም በ Lyusinovskaya Street በኩል ነበር. ወደ ሰርፑክሆቭስካያ ዛስታቫ እና በቦልሻያ ቱልስካያ ጎዳና. ወደ አረንጓዴ ተራሮች ወደ Okruzhnaya መስመር የባቡር ሐዲድ(የአሁኑ የኤምሲሲሲ ጣቢያ “Verkhnie Kotly” አካባቢ)።

ንቁ ሥራለ Serpukhov ራዲየስ ንድፍ ከጣቢያው. "Dobryninskaya" ወደ ጣቢያው. "Dnepropetrovskaya" በ 1974 ተጀመረ. በዚህ ዓመት የሜትሮጂፕሮትራንስ ኢንስቲትዩት ለፕሮጀክቱ የአዋጭነት ጥናት አዘጋጅቷል. ልማት በግንቦት 1975 ተጀመረ የቴክኒክ ፕሮጀክት. በ 13.8 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ክፍል 8 ጣቢያዎች ተዘጋጅተዋል-Dobryninskaya, Danilovskaya, Nizhniye Kotly, Nagornaya, Nakhimovskaya, Kakhovskaya, Chertanovskaya, Dnepropetrovskaya.

ግንባታው በ 1976 ተጀመረ የእኔ የግንባታ ቦታ ቁጥር 924. በመኸር ወቅት, የስምንቱም ጣቢያዎች ግንባታ ግንባታ ተጀመረ.

እ.ኤ.አ. በጥር 1980 የሰርፑክሆቭ ራዲየስን ወደ መሃል ወደ Arbat መለዋወጫ ማእከል በሁለት ጣቢያዎች ማለትም ፖሊንካ እና ሌኒን ላይብረሪ በማስፋፋት ግንባታ ተጀመረ። ሰኔ 30 ቀን 1981 ራዲየስን ከጣቢያው ለማራዘም የሚያስችል ፕሮጀክት ጸደቀ። "Yuzhnaya" ወደ ጣቢያው. "ፕራግ".

እ.ኤ.አ. በ 1983 መጀመሪያ ላይ በቲሚሪያዜቭስኪ ራዲየስ ላይ ሥራ ተጀመረ ። የማዕድን ቁጥሩ 910 እና 911 የግንባታ ቦታዎች እዚህ ተዘርግተዋል ።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 8, 1983 የሰርፑክሆቭ ራዲየስ የመጀመሪያ ደረጃ ከጣቢያዎች "Serpukhovskaya", "Tulskaya", "Nagatinskaya", "Nagornaya", "Nakhimovsky Prospekt", "Sevastopolskaya", "Chertanovskaya", "Yuzhnaya" ጋር ተቀምጧል. ወደ ሥራ መግባት. በዚያን ጊዜ የሞስኮ ሜትሮ 9 ኛ መስመር ተሠርቷል ፣ በስዕሎቹ ላይ እንደ Serpukhovskaya ተሰይሟል። ስነ ጥበብ. "Serpukhovskaya" በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ የመጀመሪያው የፓይሎን ጣቢያ ሆነ በጠባብ ፓይሎኖች - አምድ-ፓይሎን ዓይነት. በ Gorkovsko-Zamoskvoretskaya መስመር እና Sevastopolskaya መካከል Kakhovskaya ጣቢያዎች መካከል ልውውጥ በመክፈት ጋር, የሞስኮ ሜትሮ ውስጥ የመጀመሪያው interchanged ማዕከል, ክበብ መስመር ውጭ በሚገኘው ታየ.

ጥቅምት 21 ቀን 1985 የሙከራ ባቡር ከጣቢያው አለፈ። "Yuzhnaya" ወደ ጣቢያው. "Prazhskaya", እና ህዳር 6, 1985 Art. "Prazhskaya" ለተሳፋሪዎች ክፍት ነበር. የስነ-ህንፃ ፕሮጀክትጣቢያ የተፈጠረው በሜትሮጂፕሮትራንስ ለጣቢያው ዲዛይን ምትክ በቼኮዝሎቫክ አርክቴክቶች ነው። "Moskovskaya" ፕራግ ሜትሮ.

በታህሳስ 30, 1985 የሙከራ ባቡር ከጣቢያው አለፈ. "Serpukhovskaya" ወደ ጣቢያው. "ቦሮቪትስካያ". በጥር 22 ቀን 1986 በጣቢያው. "Polyanka" አንድ የተከበረ ስብሰባ ተካሂዶ በጥር 23, 1986 "Polyanka" እና "Borovitskaya" ሁለት ጣቢያዎች ያሉት ክፍል ሥራ ላይ ዋለ. የቦሮቪትስካያ ጣቢያው ወደ አዲስ የተገነባው የተስተካከለ መተላለፊያ ተከፈተ የመሬት ማረፊያበማርክስ ጎዳና፣ ከሌኒን ቤተ መፃህፍት ጣቢያ ጋር በጋራ። ወደ Arbatsko-Pokrovskaya መስመር ወደ Arbatskaya ጣቢያ ማስተላለፍ በኋላ ተከፍቷል. በ Art መክፈቻ. "ቦሮቪትስካያ" በዩኤስኤስ አር ሜትሮ ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የአራት ጣቢያ የመለዋወጫ ማዕከል ተዘጋጅቷል.

የመጨረሻው ዝመናበነሐሴ 2017 ዓ.ም

Serpukhovsko-Timiryazevskaya (ግራጫ) የሜትሮ መስመር በከተማው መሃል ከሰሜን እስከ ደቡብ ይደርሳል. የመስመሩ ርዝመት በጣም ትልቅ ነው - 41.2 ኪ.ሜ. ወደ ሌሎች 7 የሜትሮ መስመሮች የመሸጋገር እድል ያላቸው ጣቢያዎች አሉት.

ምክንያቱም ረዥም ርቀትቅርንጫፎች, ሆቴሎች በ Serpukhovsko-Timiryazevskaya metro መስመር ላይ በጣም ብዙ እና በአገልግሎት እና ዋጋ የተለያዩ ናቸው, ከ 700 ሬብሎች ("ደስተኛ ሆቴል") እስከ 18,000 ሬብሎች በአንድ ምሽት ("Radisson Belorusskaya 4*").

በማእከላዊ ግሬይ መስመር ጣቢያዎች አቅራቢያ ሆቴል መምረጥ ብዙ ቁጥር ያላቸውን የካፒታል መስህቦች በእግር ለመጎብኘት እድል ይሰጥዎታል። የቼኮቭስካያ ጣቢያ በ Tverskaya Street አቅራቢያ ይገኛል, ብዙ ታሪካዊ ሕንፃዎች, ቢሮዎች, እንዲሁም ሱቆች እና ምግብ ቤቶች አሉ. በ Tverskaya Street ወደ ቀይ አደባባይ መሄድ ይችላሉ. ከቼኮቭስካያ ጣቢያ የ15 ደቂቃ የእግር መንገድ ነው። ግራንድ ቲያትር. ውስጥ ቅርበትከሞስኮ ክሬምሊን የቦሮቪትስካያ ጣቢያ አለ, ከእሱም በቀላሉ ወደ አሮጌው እና አዲስ አርባት መሄድ ይችላሉ. Tsvetnoy Boulevard ጣቢያ የሚገኘው ከሄርሚቴጅ ጋርደን አጠገብ ነው። በተጨማሪም ከሜትሮ ጣቢያ ቀጥሎ በ Tsvetnoy Boulevard ላይ ታዋቂው ኒኩሊን ሰርከስ አለ። በሴርፑክሆቭስኮ-ቲሚሪያዜቭስካያ (ግራጫ) ሜትሮ መስመር ላይ በማዕከሉ አቅራቢያ የሚገኙ ሆቴሎች በሰፊው ቀርበዋል, ይህም በጣም ጥሩውን አማራጭ ለመምረጥ ቀላል ያደርገዋል.

ነገር ግን ከማዕከሉ ርቀው በሚገኘው በሴርፑኮቭስኮ-ቲሚርያዜቭስካያ (ግራጫ) መስመር ጣቢያ አቅራቢያ የሚገኙ ሆቴሎች በጣም ምቹ ናቸው ። ለምሳሌ, ከቲሚሪያዜቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ አጠገብ ቲሚሪያዜቭስኪ ፓርክ አለ - ለመራመጃ ተወዳጅ ቦታዎች አንዱ ነው. የአካባቢው ነዋሪዎች. በተጨማሪም በሜትሮ አቅራቢያ ብዙ አሉ የገበያ ማዕከሎች, የሚገዙበት ወይም የሚበሉበት. በዚህ አካባቢ በሚገኙ ሆቴሎች ውስጥ መኖርያ ቤት (ሼርሜትየቭስኪ ፓርክ ሆቴል, ክላሲክ) በአንድ ምሽት ከ 2,700 ሩብልስ ያስወጣል.