ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት ሕይወት እና ሥራ። ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት፡ ጉዞዎች

ሽሚትኦቶ ዩሊቪችየሩሲያ እና የዩኤስኤስአር ሳይንቲስት - የሂሳብ ሊቅ ፣ የስነ ፈለክ ተመራማሪ ፣ የጂኦፊዚክስ ሊቅ ፣ የጂኦግራፈር ተመራማሪ ፣ ተጓዥ ፣ የሀገር መሪ እና የህዝብ ሰውየዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ምሁር (1935፤ ተጓዳኝ አባል 1933) እና የዩክሬን የሳይንስ አካዳሚ (1934)፣ ጀግና ሶቪየት ህብረት(27.6.1937). ከ 1918 ጀምሮ የ CPSU አባል። በ 1913 ከኪየቭ ዩኒቨርሲቲ ተመረቀ; ከ 1916 ጀምሮ, privat-docent እዚያ. በኋላ የጥቅምት አብዮት። 1917፣ የበርካታ ሰዎች ኮሚሽነሮች የቦርድ አባል (Narkomfood በ1918-20፣ ናርኮምፊን በ1921-22፣ ወዘተ) እና ከአዘጋጆቹ አንዱ። ከፍተኛ ትምህርትሳይንስ (በሕዝብ ኮሚሽነር ለትምህርት፣ በዩኤስኤስአር የሕዝብ ኮሚሽነር ምክር ቤት ሥር በሚገኘው የመንግሥት አካዳሚክ ምክር ቤት፣ የኮሚኒስት አካዳሚ) እና ማተም (በ1921-24 የመንግሥት ማተሚያ ቤት ኃላፊ፣ የመንግሥቱ ዋና አዘጋጅ) ታላቁ የሶቪየት ኢንሳይክሎፔዲያ በ 1924-41). በ 1923-56 በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር. በ 1930-32 የአርክቲክ ኢንስቲትዩት ዳይሬክተር. እ.ኤ.አ. በ 1932-39 እሱ የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር መሪ ነበር። በ 1939-42 የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ምክትል ፕሬዚዳንት. እ.ኤ.አ. በ 1937 በኦቶ ዩሊቪች ሽሚት ተነሳሽነት ፣ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ የቲዎሬቲካል ጂኦፊዚክስ ተቋም ተደራጅቷል (ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት እስከ 1949 ድረስ ዳይሬክተር ነበር) ። በሂሳብ መስክ ውስጥ ዋና ስራዎች ከአልጀብራ ጋር ይዛመዳሉ; ሞኖግራፍ" የአብስትራክት ቲዎሪቡድኖች" (1916, 2 ኛ እትም. 1933) በዚህ ጽንሰ-ሐሳብ እድገት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል. ሽሚት ኦቶ ዩሊቪች - የሞስኮ መስራች የአልጀብራ ትምህርት ቤትለብዙ አመታት መሪ የነበረው. በ 40 ዎቹ አጋማሽ ላይ ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት ስለ ምድር ምስረታ እና የፀሐይ ስርዓት ፕላኔቶች (የሽሚት መላምት ይመልከቱ) አዲስ ኮስሞጎኒክ መላምት አቅርበዋል ፣ የእሱ እድገት ከሶቪየት ሳይንቲስቶች ቡድን ጋር እስከ መጨረሻው ድረስ ቀጥሏል ። የህይወቱ. ሽሚት ኦቶ ዩሊቪች - አንዱ ዋና ተመራማሪዎች የሶቪየት አርክቲክ. እ.ኤ.አ. በ 1929 እና ​​1930 ፣ በፍራንዝ ጆሴፍ መሬት ላይ የመጀመሪያውን የምርምር ጣቢያ በማደራጀት እና የሰሜን ምስራቅ ክፍልን የቃኘው ጆርጂ ሴዶቭ የበረዶ መርከብ ላይ ጉዞዎችን መርቷል። የካራ ባህር, ምዕራባዊ ዳርቻዎች Severnaya Zemlyaእና በርካታ ደሴቶችን አገኘ። እ.ኤ.አ. በ 1932 በኦቶ ዩሊቪች ሽሚት የሚመራ የበረዶ ላይ አውሮፕላኑ ሲቢሪያኮቭ ጉዞ ከአርካንግልስክ ወደ ፓሲፊክ ውቅያኖስ ለመጀመሪያ ጊዜ በአንድ አቅጣጫ ተጓዘ። እ.ኤ.አ. በ 1933-34 ሽሚት ኦ.ዩ በሰሜን ባህር መስመር በእንፋሎት መርከብ “Chelyuskin” ላይ ጉዞውን አቀና። እ.ኤ.አ. በ 1937 ተንሳፋፊ ጣቢያን "ሰሜን ዋልታ-1" ለማደራጀት የአየር ጉዞን መርቷል ፣ እና በ 1938 - የጣቢያ ሰራተኞችን ከበረዶ ተንሳፋፊ ለማስወገድ የተደረገ ቀዶ ጥገና።

የዩኤስኤስአር ማዕከላዊ ሥራ አስፈፃሚ ኮሚቴ አባል። MP ጠቅላይ ምክር ቤትየዩኤስኤስአር 1 ኛ ስብሰባ። 3 የሌኒን ትዕዛዞች ፣ 3 ሌሎች ትዕዛዞች እና እንዲሁም ሜዳሊያዎች ተሸልመዋል። በሽሚት ኦቶ ዩሊቪች ስም የተሰየመ: በካራ ባህር ውስጥ ያለ ደሴት ፣ በባህር ዳርቻ ላይ ያለ ካፕ ቹቺ ባህር, Chukotka ውስጥ ወረዳ ራሱን የቻለ Okrugየማጋዳን ክልል ፣ የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ የምድር ፊዚክስ ተቋም ፣ ወዘተ.

የሚወደድ ይሰራል። ሒሳብ, ኤም., 1959; የሚወደድ ይሰራል። ጂኦግራፊያዊ ስራዎች, ኤም., 1960; የሚወደድ ይሰራል። ጂኦፊዚክስ እና ኮስሞጎኒ፣ ኤም.፣ 1960።

ኩሮሽ ኤ.ጂ., ኦቶ ዩሊየቭች ሽሚት. (እስከ 60ኛ የልደት ቀን)፣ “ስኬቶች የሂሳብ ሳይንስ"፣ 1951፣ ቅጽ 6፣ ቁ. 5 (45); ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት። ሕይወት እና እንቅስቃሴ, M., 1959; Podvigina E.P., Vinogradov L. K., አካዳሚክ እና ጀግና, ኤም., 1960; Hilmi G.F., ስትሮክስ ወደ ኦ.ዩ ሽሚት, "ተፈጥሮ", 1973, ቁጥር 4; ሚትሮፋኖቭ N.N., Hard alloy, በመጽሐፉ ውስጥ: ስለ መምህራን, ኤም., 1974; Duel I.I.፣ Life Line፣ M.፣ 1977

ሚዲት ኦቶ ዩሊቪች - የአርክቲክ አስደናቂ የሶቪየት አሳሽ ፣ በሂሳብ እና በሥነ ፈለክ መስክ ሳይንቲስት ፣ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ምሁር።

በሴፕቴምበር 18 (30) ፣ 1891 በሞጊሌቭ ከተማ (አሁን የቤላሩስ ሪፐብሊክ) ተወለደ። ጀርመንኛ. እ.ኤ.አ. በ 1909 ከኪዬቭ ከተማ 2 ኛ ክላሲካል ጂምናዚየም በወርቅ ሜዳሊያ ፣ በ 1916 - የፊዚክስ እና የሂሳብ ፋኩልቲ ተመረቀ ። ኪየቭ ዩኒቨርሲቲ. በ 1912-1913 በቡድን ቲዎሪ ላይ የመጀመሪያዎቹን ሶስት ሳይንሳዊ ጽሁፎችን ጻፈ, ለአንዱ ተሸልሟል. የወርቅ ሜዳሊያ. ከ 1916 ጀምሮ በኪየቭ ዩኒቨርሲቲ የግል ረዳት ፕሮፌሰር.

ከጥቅምት 1917 አብዮት በኋላ ኦ.ዩ ሽሚት የበርካታ ሰዎች ኮሚሽነሮች የቦርድ አባል ነበር (Narkomprod በ 1918-1920 ፣ Narkomfin በ 1921-1922 ፣ በ 1919-1920 ፣ ማዕከላዊ ህብረት በ 1919-1920 ፣ የህዝብ ኮሚሽሪት 1919 -1922 እና በ1924-1927፣ በ1927-1930 የመንግስት ፕላን ኮሚቴ አባል ፕሬዚዲየም)። የከፍተኛ ትምህርት እና የሳይንስ አዘጋጆች አንዱ: በ 1924-1930 የኮሚኒስት አካዳሚ የፕሬዚዲየም አባል በሆነው በዩኤስኤስአር የህዝብ ኮሚኒስቶች ምክር ቤት ስር በስቴት አካዳሚክ ምክር ቤት ውስጥ ሰርቷል ። ከ1918 ጀምሮ የ RCP(b)/VKP(b)/CPSU አባል።

እ.ኤ.አ. በ 1921-1924 የመንግስት ማተሚያ ቤትን በመምራት የታላቁን የሶቪየት ኢንሳይክሎፔዲያ የመጀመሪያ እትም አዘጋጅቷል እና በተሃድሶው ውስጥ ንቁ ተሳትፎ አድርጓል ። ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤትእና የምርምር ተቋማትን መረብ ማዳበር። በ 1923-1956 የ 2 ኛው ሞስኮ ፕሮፌሰር የመንግስት ዩኒቨርሲቲበ M.V. Lomonosov (MSU) የተሰየመ። በ 1920-1923 - በሞስኮ የደን ልማት ተቋም ፕሮፌሰር.

እ.ኤ.አ. በ 1928 ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት በዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ በተዘጋጀው የመጀመሪያው የሶቪየት-ጀርመን ፓሚር ጉዞ ላይ ተሳትፈዋል ። የጉዞው አላማ አወቃቀሩን ለማጥናት ነበር። የተራራ ሰንሰለቶች, የበረዶ ግግር, ማለፊያዎች እና በጣም መውጣት ከፍተኛ ጫፎችምዕራባዊ ፓሚርስ።

እ.ኤ.አ. በ 1929 የአርክቲክ ጉዞ በሴዶቭ የበረዶ መርከብ ላይ ተዘጋጀ። ኦ.ዩ ሽሚት የዚህ ጉዞ መሪ እና "የፍራንዝ ጆሴፍ ደሴቶች የመንግስት ኮሚሽነር" ሆነው ተሹመዋል። ጉዞው በተሳካ ሁኔታ ወደ ፍራንዝ ጆሴፍ ምድር ደረሰ; ኦ.ዩ ሽሚት በቲካያ ቤይ ውስጥ የዋልታ ጂኦፊዚካል ኦብዘርቫቶሪ ፈጠረ፣ የደሴቶችን እና አንዳንድ ደሴቶችን መረመረ። እ.ኤ.አ. በ 1930 የሁለተኛው የአርክቲክ ጉዞ በኦ.ዩ ሽሚት መሪነት በበረዶ መንሸራተቻ "ሴዶቭ" ላይ ተደራጅቷል. የቪዜ፣ ኢሳቼንኮ፣ ቮሮኒን፣ ዲሊኒ፣ ዶማሽኒ እና የሰቬርናያ ዘምሊያ ምዕራባዊ ዳርቻዎች ደሴቶች ተገኝተዋል። በጉዞው ወቅት አንድ ደሴት ተገኘ, እሱም በጉዞው መሪ ስም የተሰየመ - ሽሚት ደሴት.

በ 1930-1932 - የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ የአርክቲክ ተቋም ዳይሬክተር. እ.ኤ.አ. በ 1932 በሳይቤሪያ የባህር ዳርቻ ላይ ለመደበኛ ጉዞዎች መሠረት በመጣል በሲቢሪያኮቭ የበረዶ አውሮፕላኖች ላይ በኦ.ዩ.

በ1932-1939 የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር መሪ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1933-1934 ፣ በእሱ መሪነት ፣ በበረዶ የማይሰበር ክፍል መርከብ ላይ በሰሜናዊ ባህር መስመር ላይ የመርከብ እድልን ለመፈተሽ በእንፋሎት ፈላጊው Chelyuskin ላይ አዲስ ጉዞ ተደረገ። በበረዶው ውስጥ "Chelyuskin" በሞተበት ጊዜ እና ከዚያ በኋላ ለተዳኑት የመርከብ አባላት የህይወት ዝግጅት እና ጉዞ ወደ ተንሳፋፊ በረዶድፍረት እና ጠንካራ ፍላጎት አሳይቷል.

እ.ኤ.አ. በ 1937 በ O.Yu.Schmidt ተነሳሽነት የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ቲዎሬቲካል ጂኦፊዚክስ ተቋም ተደራጅቷል (O.Yu.Schmidt እስከ 1949 ድረስ ዳይሬክተር ነበር ፣ በ 1949-1956 - የመምሪያው ኃላፊ) ።

እ.ኤ.አ. በ 1937 ኦ.ዩ ሽሚት በሰሜናዊው መሃል ላይ ወደሚገኘው የመጀመሪያው ተንሳፋፊ የሳይንስ ጣቢያ “ሰሜን ዋልታ-1” ጉዞ አደራጅቷል። የአርክቲክ ውቅያኖስ. እና በ 1938 የጣቢያ ሰራተኞችን ከበረዶ ተንሳፋፊ ለማስወገድ ቀዶ ጥገናውን መርቷል.

የዩኤስኤስአር ከፍተኛ የሶቪየት ሶቪየት ካዛክኛ ፕሬዚዲየም ሰኔ 27 ቀን 1937 ተንሳፋፊ ጣቢያ "ሰሜን ዋልታ-1" ድርጅት ውስጥ መሪነት ለመምራት እ.ኤ.አ. ሽሚት ኦቶ ዩሊቪችበሌኒን ትዕዛዝ አቀራረብ እና ባጅ ከተቋቋመ በኋላ የሶቪየት ህብረት ጀግና ማዕረግን ሰጠ ። ልዩ ልዩነትየወርቅ ኮከብ ሜዳሊያ ተሸልሟል።

ከ 1951 ጀምሮ, የተፈጥሮ መጽሔት ዋና አዘጋጅ. በ 1951-1956 በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ የጂኦፊዚካል ዲፓርትመንት ውስጥ ሰርቷል.

በሂሳብ መስክ ውስጥ ዋና ስራዎች ከአልጀብራ ጋር ይዛመዳሉ; ሞኖግራፍ "የቡድኖች ረቂቅ ንድፈ ሐሳብ" (1916, 2 ኛ እትም 1933) በዚህ ጽንሰ-ሐሳብ እድገት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል. ኦ.ዩ ሽሚት የሞስኮ አልጀብራ ትምህርት ቤት መስራች ነው, እሱ ለብዙ አመታት መሪ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1940 ዎቹ አጋማሽ ላይ ኦ.ዩ ሽሚት ስለ ምድር አፈጣጠር እና ስለ የፀሐይ ስርዓት ፕላኔቶች (ሽሚት መላምት) አዲስ ኮስሞጎኒክ መላምት አቅርቧል ፣ የእሱ እድገት ከሶቪየት ሳይንቲስቶች ቡድን ጋር እስከ እ.ኤ.አ. የህይወቱ መጨረሻ.

እ.ኤ.አ. የካቲት 1 ቀን 1933 ተጓዳኝ አባል ተመረጠ እና ሰኔ 1 ቀን 1935 - ሙሉ አባል(አካዳሚክ) የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ. ከየካቲት 28 ቀን 1939 እስከ ማርች 24, 1942 የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ምክትል ፕሬዝዳንት ነበር ። የዩክሬን ኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ አካዳሚ (1934)።

የዩኤስኤስአር ማዕከላዊ ሥራ አስፈፃሚ ኮሚቴ አባል። የ 1 ኛ ጉባኤ (1937-1946) የዩኤስኤስአር ከፍተኛው ሶቪየት ምክትል. እሱ የሞስኮ የሂሳብ ማህበር (1920) ፣ የሁሉም ህብረት ጂኦግራፊያዊ ማህበር እና የሞስኮ ማህበር የክብር አባል ነበር ። የተፈጥሮ ሞካሪዎች. የዩኤስ ናሽናል ጂኦግራፊያዊ ማህበር አባል። ዋና አዘጋጅመጽሔት "ተፈጥሮ" (1951-1956).

ሶስት የሌኒን ትዕዛዞች (1932፣ 1937፣ 1953)፣ ሁለት የቀይ ባነር ኦፍ ሰራተኛ (1936፣ 1945)፣ የቀይ ኮከብ ትዕዛዝ (1934) እና ሜዳሊያዎች ተሸልመዋል።

የሚከተሉት ስሞች በ O.Yu Schmidt የተሰየሙ ናቸው-በካራ ባህር ውስጥ ያለ ደሴት ፣ በኖቫያ ዘምሊያ ሰሜናዊ ክፍል የሚገኝ ባሕረ ገብ መሬት ፣ በቹክቺ ባህር ዳርቻ ላይ ያለ ካፕ ፣ ከጫፍዎቹ አንዱ እና በፓሚር ተራሮች ውስጥ ማለፍ። , እንዲሁም የምድር ፊዚክስ ተቋም; በ Arkhangelsk, Kyiv, Lipetsk እና ሌሎች ከተሞች ውስጥ ጎዳናዎች በሞጊሌቭ ውስጥ; የሙርማንስክ ጂምናዚየም የአርክቲክ ፍለጋ ሙዚየም ቁጥር 4. በ 1979 የተጀመረው የመጀመሪያው የሶቪየት ሳይንሳዊ የበረዶ መንሸራተቻ "ኦቶ ሽሚት" የሚል ስም ተሰጥቶታል. እ.ኤ.አ. በ 1995 የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ ኦ.ዩ ሽሚት ሜዳሊያ በአርክቲክ ምርምር እና ልማት መስክ የላቀ ሳይንሳዊ ሥራ ተቋቋመ ።

ድርሰቶች፡-
የተመረጡ ስራዎች. ሒሳብ, ኤም., 1959;
የተመረጡ ስራዎች. ጂኦግራፊያዊ ስራዎች, M., 1960;
የተመረጡ ስራዎች. ጂኦፊዚክስ እና ኮስሞጎኒ፣ ኤም.፣ 1960።

ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት የዓለምን እውቅና ለማግኘት የቻሉ ታዋቂ የሶቪየት የሂሳብ ሊቅ እና የሥነ ፈለክ ተመራማሪ የአርክቲክ ተመራማሪ ናቸው። ሳይንሳዊ መስክ. አርክቲክን ለማጥናት አሥር ዓመታትን ካሳለፉ በኋላ ለሶቪየት ሰሜን ጂኦግራፊ እድገት ትልቅ አስተዋፅዖ አድርጓል።

ከፓሚርስ እስከ አርክቲክ

ታዋቂው አሳሽ እና ሳይንቲስት መስከረም 30 ቀን 1891 ተወለደ። ጋር በለጋ እድሜበጥናት ውስጥ ልዩ ችሎታዎችን አሳይቷል ፣ እና በጂምናዚየም ፣ ከዚያም በኪየቭ ዩኒቨርሲቲ የፊዚክስ እና የሂሳብ ትምህርት ክፍል ውስጥ ፣ የፕሮፌሰር ማዕረግን በጥብቅ ተከላክሏል ።

በ 1928 የሶቪዬት ሳይንቲስት የመጀመሪያውን ዓለም አቀፍ ጉዞ ወደ ፓሚርስ ለመምራት የቀረበለትን ግብዣ ተቀበለ. ኦቶ ዩሊቪች ብዙ አደገኛ ጉዞዎችን በማድረግ የዚህን የማይደረስ ተራራማ አገር የበረዶ ግግር ለማጥናት መጠነ ሰፊ ሥራዎችን አከናውኗል።

ሩዝ. 1. ኦቶ ዩሊቪች ሽሚት.

ሽሚት በ 1924 በኦስትሪያ በቆየበት ወቅት በፓሚር ጉዞ ወቅት በጣም ጠቃሚ የሆኑትን ተራራ መውጣት ችሎታ አግኝቷል. ወጣቱ ሳይንቲስት ሥር የሰደደ የሳንባ ነቀርሳን ለማከም በመፀዳጃ ቤት ውስጥ በነበረበት ወቅት በዓለም ላይ ብቸኛው ከነበረው ተራራ መውጣት ትምህርት ቤት ተመረቀ።

ግን አሁንም ፣ የታዋቂው የሳይንስ ሊቃውንት ሕይወት ዋና ሥራ የአርክቲክን ፍለጋ ነበር ፣ እሱም ለአሥር ዓመታት አሳልፏል።

ወደ አርክቲክ ጉዞዎች

ከ 1929 ጀምሮ ሶቪየት ኅብረት ብቻ ሳይሆን መላው ዓለም በወቅቱ ታይቶ የማይታወቅ የሶቪየት የሶቪየት የበረዶ አውሮፕላኖች ቼልዩስኪን ፣ ሲቢሪያኮቭ እና ሴዶቭን ተከተለ።

TOP 4 መጣጥፎችከዚህ ጋር አብረው የሚያነቡ

  • ሳይንቲስቶችን ወደ ፍራንዝ ጆሴፍ ላንድ በወሰደው የበረዶ መንሸራተቻ ሰዶቭ ላይ የመጀመሪያው ጉዞ የተደረገው በ1929 ነበር። በኦቶ ዩሊቪች መሪነት የጂኦፊዚካል ጣቢያን ለጥናት ጥናት ተፈጠረ ጂኦግራፊያዊ እቃዎችደሴቶች.
  • የሚቀጥለው ጉዞ ከአንድ አመት በኋላ ተካሂዷል. ሽሚት እና ባልደረቦቹ ሳይንቲስቶች ከዚህ ቀደም ያልታወቁ ደሴቶችን ማግኘት፣ ማሰስ እና ካርታ ወስደዋል።

ሩዝ. 2. የሽሚት የዋልታ ጉዞ።

  • እውነተኛው ድል በ 1932 የዋልታ ጉዞ ነበር ፣ በታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የበረዶ ሰባሪ ሲቢሪያኮቭ ከአርካንግልስክን ለቆ መውጣት ችሏል ። ፓሲፊክ ውቂያኖስ. ይህ ግኝት የአርክቲክን ተጨማሪ ፍለጋ እና በዋልታ ክልሎች ውስጥ የመርከብ ልማትን ለማስፋፋት ጠንካራ መሰረት ጥሏል.

እ.ኤ.አ. በ 1933 ሽሚት በበረዶ መንሸራተቻው Chelyuskin ላይ ሌላ ጉዞ መርቷል። በእቅዱ መሰረት, የሰራተኞቹ አባላት ሙሉውን ድምጽ ማጠናቀቅ ነበረባቸው ሳይንሳዊ ፕሮጀክትእና በ Wrangel Island ላይ የክረምት ሰሪዎችን ለመለወጥ. ግን ለሁሉም ሰው ባልተጠበቀ ሁኔታ "Chelyuskin" እራሱን በቹክቺ ባህር በረዶ ውስጥ ተይዞ ተጨፈጨፈ። ውስጥ በጣም ከባድ ሁኔታዎችየዋልታ አሳሾች ለማምለጥ ችለዋል, እና አንዳቸውም አልተጎዱም.

ሩዝ. 3. Icebreaker Chelyuskin.

በነበረበት ወቅት የተገኘው በዋጋ ሊተመን የማይችል ተሞክሮ የዋልታ ጉዞዎች, ሽሚት በሶቭየት ኅብረት ሰሜን ዋልታ -1 በ1937 የመጀመሪያውን ተንሳፋፊ ጣቢያ እንዲያደራጅ ረድቶታል።

(1891 - 1956)

ኦ.ዩ ሽሚት ከብዙዎቹ አንዱ ነበር። ታዋቂ ሰዎችየዘመናችን ሳይንስ እና ባህል። እሱ ስሙ በሂሳብ ሊቃውንት፣ የጂኦፊዚክስ ሊቃውንት፣ የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች እና የጂኦግራፊ ተመራማሪዎች ዘንድ የሚታወቅ ኢንሳይክሎፔዲስት ነበር።

የኦ.ዩ ሽሚድ እንደ ጂኦግራፊያዊ እና ተጓዥ የሚያደርገው እንቅስቃሴ በዋናነት ከዋልታ አገሮች ጥናት ጋር የተያያዘ ነው። የታዋቂ ሳይንቲስት እና ዋና ዋና ባህሪያትን በማጣመር የሀገር መሪኦ.ዩ ሽሚት እ.ኤ.አ. በ 1928 - 1940 በተደረጉት አስደናቂ እና ጊዜን የሚወስኑ ተግባራት መሪ ሆኖ ተገኝቷል። የሶቪየት መርከበኞች፣ ሳይንቲስቶች እና አብራሪዎች ፣ የግዛታችንን የዋልታ ቦታዎች ማሰስ እና ማልማት።

ኦ.ዩ ሽሚት በሞጊሌቭ ተወለደ። ከኪየቭ ክላሲካል ጂምናዚየም በወርቅ ሜዳሊያ ተመርቆ በ1909 የኪየቭ ዩኒቨርሲቲ የፊዚክስ እና የሂሳብ ፋኩልቲ ገባ። ሲመረቅ ሽሚት ለፕሮፌሰርነት ለመዘጋጀት በዩኒቨርሲቲው ተወ። በ1915-1916 ዓ.ም የማስተርስ ፈተናውን አልፏል፣ የፕራይቬትዶዘንት ማዕረግን ተቀበለ እና በ1917 በኪየቭ ዩኒቨርሲቲ ማስተማር ጀመረ።

ከጥቅምት አብዮት ድል በኋላ ሽሚት ኃይሉን ሁሉ ለትግሉ አድርጓል አዲስ ግንባታ፣ የሶሻሊስት መንግስት። በ 1918 ተቀላቀለ የኮሚኒስት ፓርቲ. በዚያው አመት ኦ.ዩ ሽሚት የህዝብ የምግብ እና ምግብ ኮሚስትሪ የቦርድ አባል ሆኖ ተመርጧል እና ለሚቀጥሉት 10 አመታት ትልቅ እና ጠንካራ መሪን መርቷል. የመንግስት ስራ. በዚህ ጊዜ ውስጥ, ሽሚት የሕዝብ Commissariat ለ ትምህርት ቦርድ አባል (1920 - 1921 እና 1924 - 1930), ግዛት የትምህርት ምክር ቤት ምክትል ሊቀመንበር (1920 - 1928), Glavprofobr (1920 - 1921) ኃላፊ. , የፋይናንስ ሰዎች Commissariat ቦርድ አባል (1921 - 1922), ግዛት ማተሚያ ቤት ኃላፊ (1921-1924), ግዛት ዕቅድ ኮሚቴ Presidium አባል (1929 - 1931), የማዕከላዊ ስታቲስቲክስ ምክትል ኃላፊ. ቢሮ (1928 - 1929)፣ የኮሚኒስት አካዳሚ ፕሬዚዲየም አባል እና የክፍሉ ኃላፊ የተፈጥሮ ሳይንስአካዳሚ (1925 - 1930) ወዘተ.

እ.ኤ.አ. በ 1921 - 1924 ፣ ኦ.ዩ ሳይንሳዊ መጽሔቶች. በ 1924, በእሱ ተነሳሽነት እና ቀጥተኛ ተሳትፎ, ታላቁ የሶቪየት ኢንሳይክሎፔዲያ ተደራጀ. ለአስራ ሰባት አመታት እሱ ቋሚ መሪ እና ዋና አዘጋጅ ነበር.

ኦ.ዩ ሽሚት በ ኢንሳይክሎፔዲያ ውስጥ ያደረጋቸውን እንቅስቃሴዎች በማጣመር በራሱ እንደ ሙሉ ህይወት ማስዋቢያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። ታላቅ ስራበብዙ የመንግስት ኤጀንሲዎች, የተሳካ ሥራበሳይንስ እና የማስተማር እንቅስቃሴዎች. እሱ በሞስኮ የደን ኢንጂነሪንግ ኢንስቲትዩት (1920 - 1923) ፣ በ 2 ኛው የሞስኮ ዩኒቨርሲቲ (1924 - 1928) ፕሮፌሰር ፣ ፕሮፌሰር እና በ 1 ኛው የሞስኮ ዩኒቨርሲቲ የአልጀብራ ክፍል ኃላፊ (1929 - 1948) ፣ በሞስኮ ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር (1949 - 1951), የጂኦፊዚካል ክፍል ኃላፊ የፊዚክስ ፋኩልቲየሞስኮ ዩኒቨርሲቲ (1951 - 1956).

እ.ኤ.አ. በ 1928 ሽሚት በተራራ ላይ ተንሳፋፊ ቡድን መሪ ሆኖ በመጀመሪያው የሶቪየት-ጀርመን ፓሚር ጉዞ ላይ ተሳትፏል። በጉዞው ሥራ ምክንያት በሶቪየት ኅብረት ትልቁ የበረዶ ግግር ፌዴቼንኮ ተመርምሮ ካርታ ተቀርጿል፣ የቫንች እና የዝጉለም ወንዞች የላይኛው ጫፍ ተገኘ፣ እና ሁለት ከፍታዎች ተደርገዋል (ሁለቱም በኦ.ዩ.ዩ. ተሳትፎ)። ሽሚት) ወደ 6000 ሜትር ከፍታ.

እ.ኤ.አ. በ 1929 በኦ.ዩ ሽሚት ሕይወት እና ሥራ ውስጥ አዲስ ደረጃ ተጀመረ። ከፓሚርስ ሲመለስ በበረዶ ላይ በሚፈነጥቀው የእንፋሎት ጂ. ሴዶቭ." የጉዞው ዋና ተግባር የፍራንዝ ጆሴፍ ላንድ ደሴቶችን ለሶቪየት ኅብረት ዘላቂ የሆነ የጂኦፊዚካል ኦብዘርቫቶሪ በማደራጀት ለሶቪየት ኅብረት ጥበቃ ማድረግ ነበር።

ጁላይ 21 ቀን 1929 “ጂ. ሴዶቭ" ከአርካንግልስክ ወጣ እና ከስምንት ቀናት በኋላ - ሐምሌ 29 ቀን ቀረበ ደቡብ የባህር ዳርቻሁከር ደሴቶች። ፍራንዝ ጆሴፍ ላንድ የሶቭየት ዩኒየን ይዞታ አካል ሆኖ በታወጀበት በኤፕሪል 15 ቀን 1926 በወጣው የመንግስት አዋጅ መሠረት የሶቪየት ሰንደቅ ዓላማ በሁከር ደሴት ላይ ተሰቅሏል። ቲካያ ቤይ ለታዛቢው ግንባታ ቦታ ተመረጠ። በአንድ ወር ውስጥ ዋልታ ጂኦፊዚካል ኦብዘርቫቶሪበቲካያ ቤይ, በዚያን ጊዜ በዓለም ላይ ሰሜናዊው, ወደ ሥራ ገባ. ወቅት የግንባታ ሥራ"ጂ. ሴዶቭ "ወደ ደሴቱ ሰሜናዊ ክፍል በመርከብ በብሪቲሽ ቻናል በኩል አልፏል እና ሩዶልፍ ደሴትን በመከተል ወደ ሰሜን በኩል, ኬክሮስ 82 ° 14 ላይ ደርሷል, በውጤቱም በጣም የተሳካ ነው." የሶቪየት ተመራማሪዎችበበረዶ መንሸራተቻ ላይ ወደ ትክክለኛው የአርክቲክ ተፋሰስ ውቅያኖስ ክልል ውስጥ ዘልቆ መግባት።

በሚቀጥለው ዓመት 1930 ኦቶ ዩሊቪች እንደገና አመራ የአርክቲክ ጉዞበተመሳሳይ በረዶ በሚሰበር መርከብ ላይ "ጂ. ሴዶቭ." በዚህ ጊዜ የጉዞው የስራ ቦታ በወቅቱ ከሞላ ጎደል ያልተመረመረው የካራ ባህር ሰሜናዊ ግማሽ ነው። ፍራንዝ ጆሴፍ ላንድን ከጎበኘን፣ በቲካያ ቤይ የሚገኘው የክረምቱ ታዛቢዎች የተቀየሩበትን፣ “ጂ. ሴዶቭ ወደ ኖቫያ ዜምሊያ አቀና፣ በነሐሴ ወር መጀመሪያ ላይ ወደ ሩሲያ ወደብ ገባ ፣ ተጨማሪ የድንጋይ ከሰል ወሰደ እና ኬፕ ዜላኒያን በማዞር ወደ ሰሜን ምስራቅ አመራ ፣ በ V. ዩ ዊዝ ግምት መሠረት እስካሁን ያልታወቀ ምድር።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 13 ቀን ይህች ምድር ከስድስት ዓመታት በፊት በንድፈ ሀሳብ የተገኘች ዴስክ፣ በእውነቱ ተከፍቷል። የዊዝ ደሴት ተብሎ ይጠራ ነበር. ከዚህ ደሴት ወደ ምሥራቅ ተከትሎ, ጉዞው የኢሳቼንኮ, ቮሮኒን, ዲሊኒ, ዶማሽኒ ደሴቶችን አገኘ; የሰቬርናያ ዘምሊያ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻዎችን አገኘ እና በዶማሽኒ ደሴት ላይ ጂ ኤ ኡሻኮቭ ፣ ኤን ጂ ኡርቫንሴቭ ፣ ቪ.ቪ ክሆዶቭ እና ኤስ ፒ ዙራቭሌቭን ያቀፈ የሰቪሮዜሜልስኪ ጉዞ አረፈ።

በርቷል የመጨረሻ ደረጃጉዞው ለጉዞው መሪ ክብር ሲባል ሽሚት ደሴት የሚል ስያሜ የተሰጠው ሌላ ደሴት አገኘ።

ከጉዞው ሲመለሱ፣ በ1930 መገባደጃ፣ ሽሚት የሁሉም ህብረት አርክቲክ ኢንስቲትዩት ዳይሬክተር ሆነው ተሾሙ። ይህ ቀጠሮ በድንገት አልነበረም። ምርምር ይሰራልበሰሜን ውስጥ በየአመቱ የበለጠ እየጨመሩ ይሄዳሉ.

በ1932-1933 ዓ.ም እንደሚታወቀው 2ኛው አለም አቀፍ የዋልታ አመት ተካሄደ። በሶቪየት አርክቲክ ውስጥ በ 1932 የተካሄደው የሳይንሳዊ ምርምር ልኬት ወዲያውኑ በሶቪየት ኅብረት ከሌሎች ግዛቶች መካከል የመጀመሪያውን ቦታ አስቀምጧል.

በዚህ አመት የሁሉም ዩኒየን አርክቲክ ኢንስቲትዩት በሩዶልፍ ደሴት ላይ የአለም ሰሜናዊ ጫፍ የሆነውን የዋልታ ጣቢያ፣ በኬፕ ዠላኒያ፣ ኬፕ ቼሊዩስኪን፣ ኮተሊ ደሴት፣ ኬፕ ሴቨርኒ፣ ወዘተ.

ሶቪየት የባህር ጉዞዎች 2ኛው አለም አቀፍ የዋልታ አመት ሁሉንም የሶቪየት አርክቲክ ውቅያኖሶችን ከሞላ ጎደል በምርምር ሸፍኗል። በዚያው ዓመት የ Severnaya Zemlya የአርክቲክ ኢንስቲትዩት ጉዞ ሙሉ በሙሉ ያልተጣራ የሴቨርናያ ዜምሊያን በማጥናት ትልቅ ሥራ አጠናቀቀ.

እ.ኤ.አ. በ 1932 በአርክቲክ ውስጥ የተደራጁ ሳይንሳዊ የምርምር ስራዎች በሶቪየት ህብረት ተቆጥረዋል ፣ በ 2 ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት ውስጥ ከተሳተፉት ሌሎች ግዛቶች በተቃራኒ ፣ እንደ ጊዜያዊ ክስተት በየ 50 ዓመቱ አንድ ጊዜ አይከናወንም ፣ ግን እንደ አንድ ደረጃ ፣ ሌላው ቀርቶ የአርክቲክ ሰፋ ያለ እና ስልታዊ ጥናት። በ 2 ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት ክስተቶች መካከል በጣም ታዋቂው ቦታ በሲቢሪያኮቭ ላይ የተደረገው ጉዞ ነበር ።


በአንድ አሰሳ ውስጥ መላውን የሰሜን ባህር መስመር የማለፍ ተግባር አለኝ።

የዚህ ጉዞ እቅድ ቀርቦ የተዘጋጀው በሁሉም ዩኒየን አርክቲክ ኢንስቲትዩት ነው። ለዚህ ጉዞ የተደረገውን ዝግጅት በማስታወስ የላቀ ነው። የዋልታ አሳሽበ 1930 በ "ጂ. ሴዶቭ" ከኦ ዩ ሽሚት ጋር "... ስለ ሰሜናዊ ምስራቅ ምንባብ ጉዳይ ደጋግመን ተናግረናል ... እዚህ ሴዶቭ ላይ ተሳፍረን ለመጀመሪያ ጊዜ ሥር ነቀል ክለሳ አስፈላጊነትን ጥያቄ አነሳን ። ችግሩ ተግባራዊ አጠቃቀምሰሜናዊ የባህር መንገድ».

ለኦ.ዩ ሽሚት ሃይለኛ እንቅስቃሴ ምስጋና ይግባውና የአርክቲክ ኢንስቲትዩት እቅድ በመንግስት የፀደቀ ሲሆን በጁላይ 28 ቀን 1932 ሲቢሪያኮቭ አርካንግልስክን በታዋቂው ዘመቻ ለቅቋል። የጉዞው አመራር ለኦ.ዩ ሽሚት ተሰጥቷል። ሳይንሳዊ ክፍልየሚመራው በቪ.ዩ. የሲቢሪያኮቭ ካፒቴን በዚህ ጉዞ ላይ V.I.

ከዲክሰን ደሴት ወደ ሴቨርናያ ዘምሊያ በሚወስደው መንገድ ጉዞው የሲዶሮቭ ደሴትን አገኘ። በምስራቅ ሲቢሪያኮቭ እንደታቀደው በቪልኪሽችስኪ ወይም በሾካልስኪ ስትሬት አላለፈም ነገር ግን ሴቨርናያ ዘምሊያን አልፏል። ከሲቢሪያኮቭ በፊትም ሆነ የመጨረሻው, አንድም መርከብ በዚህ መንገድ አልሄደም. የላፕቴቭ ባህር እና የምስራቅ ሳይቤሪያ ባህር ያለ ብዙ ችግር አለፉ። አብዛኞቹ ከባድ በረዶጉዞው በመጨረሻው የጉዞው እግር ላይ ተገናኘ - ከቹኮትካ የባህር ዳርቻ። ነገር ግን በተሳካ ሁኔታ አሸንፈዋል, እና በጥቅምት 1, 1932 ሲቢሪያኮቭ ደረሰ ንጹህ ውሃቤሪንግ ስትሬት። በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ የሰሜን ባህር መስመር በአንድ አሰሳ ወቅት ተጠናቀቀ።

መላው ዓለም ስለ ሳይቤሪያ ሕዝብ ታላቅ ሥራ ማውራት ጀመረ። እና ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው. በሰሜናዊው ባህር መስመር ከጫፍ እስከ ጫፍ የማሰስ እድል መፍጠር ለሀገራችን ክስተት ነበር። ትልቅ ጠቀሜታ ያለው. የዚህ መንገድ ብዝበዛ ብቻ ተፈጥሯል። ምቹ ሁኔታዎችለኢኮኖሚ ልማት የተፈጥሮ ሀብትከሳይቤሪያ በስተሰሜን እና በመካከላቸው ያለውን የባህር ግንኙነት እድል ከፍቷል የአውሮፓ ክፍልህብረት እና ሩቅ ምስራቅበጣም አጭር መንገድ, ይህም ሙሉ በሙሉ በቤት ውስጥ ውሃ ውስጥ ነው.

ኦ.ዩ ሽሚት በሲቢሪያኮቭ ላይ በተካሄደው የጉዞ ውጤት ላይ ለመንግስት ካቀረበው ሪፖርት በኋላ, የዩኤስኤስአር የህዝብ ኮሚሽነሮች ምክር ቤት በ 1932 መገባደጃ ላይ የሰሜን ባህር መስመር ዋና ዳይሬክቶሬትን ለመፍጠር ውሳኔ ሰጥቷል. ይህ ዲፓርትመንት “የሰሜን ባህርን መስመር ከ ነጭ ባህርወደ ቤሪንግ ስትሬት፣ ይህንን መንገድ ያስታጥቁ፣ በጥሩ ሁኔታ ያስቀምጡት እና በዚህ መንገድ ላይ የአሰሳን ደህንነት ያረጋግጡ። ኦ.ዩ ሽሚት የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር ኃላፊ ሆኖ ተሾመ።

ኦ.ዩ ሽሚት ምን ያህል በሃይል፣ በምን አይነት ስፋት እና ጥልቅ ግንዛቤ የሰሜን ባህር መስመር ዋና ዳይሬክቶሬት የነበረውን ሙሉ ለሙሉ አዲስ እና ውስብስብ ድርጅት አመራር እንዳከናወነ ለማሳየት እንሞክራለን። ጥቂት እውነታዎች.

ከ 1933 እስከ 1937 ማለትም በአምስት ዓመታት ውስጥ የዋናው ሴቭሞር የባቡር መስመር ምደባ ከ 40 ሚሊዮን ወደ 1.5 ቢሊዮን ጨምሯል. በሦስት ዓመታት ውስጥ - ከ 1933 እስከ 1935 - የዋልታ ሃይድሮሜትሪ ጣቢያዎች እና የሬዲዮ ጣቢያዎች ብዛት ከ 16 ወደ 51 ጨምሯል ። ዋናው የሰሜን ባህር መስመር የራሱን የበረዶ መንሸራተቻ መርከቦች እና የራሱን የዋልታ አቪዬሽን ፈጠረ።

በሁሉም የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር አጠቃላይ አስተዳደር ላይ ትልቅ ስራን ሲያከናውን ኦ.ዩ ሽሚት ሁል ጊዜ ንቁ እና ቀጥተኛ ተሳትፎ አድርጓል ተከታታይ መፍታት, እንደ አንድ ደንብ, በጣም ውስብስብ የሆኑ ልዩ ተግባራት.

እ.ኤ.አ. በ 1933 ኦ.ዩ ሽሚት በቼልዩስኪን የእንፋሎት መርከብ ላይ የጉዞ መሪ ሆኖ እንደገና ወደ አርክቲክ ሄደ። የዚህ ጉዞ ዋና ተግባር በሰሜናዊው ባህር መስመር ላይ በረዶ በማይሰበር መርከብ የመጓዝ እድልን መሞከር ነበር።

በጉዞው መጨረሻ ላይ፣ ወደ ቤሪንግ ስትሬት ለመድረስ ከ40 - 50 ማይል ያልበለጠ ጊዜ፣ ቼሉስኪን በግዳጅ ተንሳፋፊ ውስጥ ወደቀ፣ ከዚያም በበረዶ ተጨፍጭፎ ሰጠመ። የመርከቡ ሠራተኞች እና ሠራተኞችጉዞዎች በተንጣለለ በረዶ ላይ አረፉ።

ከመደበኛ እይታ አንጻር የቼሊዩስኪን ዘመቻ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ። ነገር ግን በታዋቂው ሽሚት ካምፕ የታየው ፅናት እና አደረጃጀት በታሪክ ውስጥ የገባው የሶሻሊስት መንግስት ህዝቦች ምን አቅም እንዳላቸው ለአለም ሁሉ አሳይቷል፣ የማይታዘዙ አካላትን ለነሱ አገልግሎት ለመስጠት ባለው ልባዊ ፍላጎት አንድ ሆነው። ሰዎች.

የ "Chelyuskin" ሞት በሰሜናዊው የባህር መስመር ልማት ላይ ሥራን አላቆመም, ግን በተቃራኒው, የበለጠ ትክክለኛ እና ዓላማ ያለው እድገታቸው እንዲፈጠር አስተዋጽኦ አድርጓል. ልዩ ትኩረትየምርምር ሥራዎችን ለማስፋፋት ተሰጥቷል. በመጀመሪያዎቹ 15 ዓመታት ሕልውና ውስጥ እንደነበረ ይታወቃል የሶቪየት ኃይልዋና ዋና ባህሪያትን ለመረዳት በአርክቲክ ውስጥ ሳይንሳዊ ሥራ በዋናነት ከአጠቃላይ የጂኦግራፊያዊ ጥናት አንጻር ተካሂዷል የውሃ ቦታዎችየአየር ንብረት ፣ የጂኦሎጂካል መዋቅርእና የእንስሳት ዓለም.

ብዙ ትኩረትበእነዚህ ዓመታት ውስጥ, ለማብራራት ትኩረት ተሰጥቷል ጂኦግራፊያዊ ካርታአርክቲክ እና በተለይም የባህር መንገዱ የሚያልፍባቸውን አካባቢዎች የባህር ዳርቻን ግልጽ ማድረግ። የመካከለኛው አርክቲክን በተመለከተ, እስከ አሁኑ ክፍለ ዘመን 30 ዎቹ ድረስ, ስለዚህ አካባቢ ተፈጥሮ ያለን መረጃ እጅግ በጣም ውስን ነበር. በፍሬም ላይ ባደረገው ዝነኛ ጉዞ ወቅት በኤፍ ናንሰን በተደረጉት ምልከታዎች ላይ ብቻ የተመሰረቱ ናቸው። ሁሉም ተከታይ ጉዞዎች እና በርካታ በረራዎች ወደ ሰሜን ዋልታ በአውሮፕላኖች እና በአየር መርከቦች፣ ተደራጅተው የውጭ ሀገራት፣ ምንም ጉልህ የሆነ አዲስ ነገር አልገባም። ይሁን እንጂ የናንሰን ምልከታዎች በአርክቲክ አሰሳ ልምምድ መፍትሔዎቻቸው በአስቸኳይ የሚፈለጉትን ሁሉንም ጉዳዮች አላብራሩም.

በማዕከላዊ አርክቲክ ውስጥ እንደ የከባቢ አየር ዝውውር, የትራፊክ ቅጦች ያሉ ችግሮች የውሃ ብዛት፣ የበረዶ ተንሸራታች ተፈጥሮ እና ሌሎች ብዙ ግልፅ አይደሉም። የአርክቲክ ሳይንስ ማዕከላዊ አርክቲክን ለማጥናት ሥራን የማደራጀት ጥያቄ አጋጥሞታል. ይህ ጉዳይ ከ 1929 ጀምሮ በአርክቲክ ኢንስቲትዩት ሳይንቲስቶች ተብራርቷል. እ.ኤ.አ. በ 1936 የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር ኃላፊ ኦ.ዩ ሽሚት ማዕከላዊ አርክቲክን በማደራጀት ለማጥናት የሚያስችል ፕሮጀክት ለመንግስት አቅርበዋል ሳይንሳዊ ጣቢያበሚንሸራተት በረዶ ላይ። የጣቢያው ማረፊያ በሰሜን ዋልታ አካባቢ አውሮፕላኖችን በመጠቀም መከናወን ነበረበት.

ፕሮጀክቱ በመንግስት ተቀባይነት አግኝቷል. ብዙም ሳይቆይ, በኤም.ቪ ቮዶፒያኖቭ ትእዛዝ, ጉዞው በሚሰራበት አካባቢ የሙከራ በረራ ሁለት አውሮፕላኖች ተካሂደዋል. ከዚያም በሩዶልፍ ደሴት ላይ የጉዞ መሰረት ተፈጠረ እና በማርች 22, 1937 በአርክቲክ ፍለጋ ታሪክ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ በአምስት ከባድ አውሮፕላኖች ላይ ከሞስኮ ወደ ሰሜን ዋልታ በረረ። ወደ ሰሜን ዋልታ የአየር ጉዞው አመራር ለኦቶ ዩሊቪች ሽሚት በአደራ ተሰጥቶታል። የቅርብ ረዳቶቹ M. I. Shevelev, M.V. Vodopyanov እና I.D. Papanin ነበሩ.

በሜይ 21፣ የጉዞው ዋና አውሮፕላኖች ምሰሶው አጠገብ በሚንሳፈፍ በረዶ ላይ አረፈ። ሰኔ 5, ሁሉም የጣቢያ መሳሪያዎች ከሩዶልፍ ደሴት ወደ ምሰሶው ተላልፈዋል, እና ሰኔ 6, 1937 ተንሳፋፊው ተላልፏል. የዋልታ ጣቢያ I.D. Papanin, P.P. Shirshov, E.K. Fedorov እና E.T. Krenkelን ጨምሮ "ሰሜን ዋልታ" ክፍት ታውጆ ነበር. በዚሁ ቀን አውሮፕላኖቹ ምሰሶውን ለቀው በሰላም ወደ ሩዶልፍ ደሴት በመብረር ሰኔ 25 በድል ሞስኮ ደረሱ። የበረዶ ላይ ተንሳፋፊ ምርምር ጣቢያ ካረፈ በኋላ የሶቪየት ዋልታ ጉዞ ምልክት የተደረገበት ክስተት ነበር። አዲስ ደረጃበአርክቲክ ምርምር ታሪክ ውስጥ - አጠቃላይ እና ስልታዊ የጥናት ደረጃ።

የዋልታ ጉዞው አውሮፕላኑ ምንም ዓይነት ቅድመ ዝግጅት ሳይደረግ በማዕከላዊ አርክቲክ የበረዶ ግግር ላይ ማረፍ እንደሚችልም አረጋግጧል።

ይህንን አስፈላጊ ሁኔታ ከወደፊት እይታ አንጻር መገምገም ተጨማሪ ምርምርሽሚት በ1937 እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል:- “አውሮፕላኑ እንደ የምርምር መሣሪያ ያለው አቅም ከሚጠበቀው በላይ ነው። እንደ ፓፓኒንስካያ ባሉ ጣቢያዎች፣ በፖል ወይም በማዕከላዊ አርክቲክ ውስጥ ባሉ ሌሎች ቦታዎች ላይ በበረዶ ላይ ተደጋጋሚ ማረፊያዎች ጊዜያዊ የበረዶ ማረፊያዎች በስፋት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ሳይንሳዊ ስራዎችለብዙ ቀናት ወይም ሳምንታት. እንዲህ ዓይነቱ ተንቀሳቃሽ መመልከቻ በአንድ ሰሞን ውስጥ መሥራት ይችላል። የተለያዩ ቦታዎችአርክቲክ የዚህ ዘዴ ጥቅም አውሮፕላኑን ወደ ትክክለኛው ቦታ መላክ መቻሉ ነው, በተለይም ለዚህ ልዩ ሳይንሳዊ ተግባር ጥናት አስፈላጊ ነው.

እ.ኤ.አ. በ 1937 በኦ ዩ ሽሚት በግልፅ የተቀመረው ይህ ዘዴ ነበር ፣ እነዚያን ተግባራዊ ለማድረግ ዋናው ዘዴ ትላልቅ ስራዎችበ ውስጥ የሚካሄዱት በማዕከላዊ አርክቲክ ጥናት ላይ ያለፉት ዓመታትየሶቪየት እና የአሜሪካ ተመራማሪዎች.

ከተነገረው አንጻር ሁሉንም ነገር ለማየት አስቸጋሪ አይደለም ዋና ዋና ክስተቶችበአርክቲክ ምርምር እና ልማት ታሪክ ውስጥ የሶቪየት ዘመንከኦ.ዩ ሽሚት ስም ጋር የተያያዘ. በርካታ የጂኦግራፊያዊ ቁሶች (በካራ ባህር ውስጥ ያለች ደሴት ፣ በቹቺ ባህር ውስጥ ያለ ካፕ) ስሙን መሸከም ይገባቸዋል።

በህይወቱ የመጨረሻ አመታት ኦ.ዩ ሽሚት ፈጠረ አዲስ ቲዎሪየምድር አመጣጥ.

እንደ ኦ.ዩ ሽሚት ጽንሰ-ሐሳብ, ፕላኔቶች ስርዓተ - ጽሐይዋናው ጋዝ-አቧራ ደመና በፀሐይ በመያዙ እና የዚህ ደመና ዝግመተ ለውጥ በስበት ኃይል ተጽዕኖ የተነሳ ተነሳ ፣ የሙቀት ጨረርእና ቀላል ግፊት.

የኦ.ዩ ሽሚት ፅንሰ-ሀሳብ የስርዓተ-ፀሀይ ፕላኔቶችን አወቃቀሮች እና የእንቅስቃሴ ቅጦችን በአንድ እይታ ለማብራራት የመጀመሪያው ነበር. ኮስሞጎኒ ወደ ምድር ሳይንሶች አቀረበች። የምድርን ዕድሜ, የመጀመሪያ ደረጃ ቀዝቃዛ ሁኔታን በተመለከተ ከኦ.ዩ ሽሚት ጽንሰ-ሀሳብ የመነጩ መደምደሚያዎች ውስጣዊ መዋቅርምድር, ወዘተ, በእውነታዎች, ስሌቶች የተረጋገጡ እና ከዘመናዊ ጂኦፊዚክስ, ጂኦኬሚስትሪ እና ጂኦሎጂ ጽንሰ-ሀሳቦች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይስማማሉ.

ሁሉም የሕይወት መንገድኦቶ ዩሊቪች የሳይንቲስት እና የኮሚኒስት መንገድ ነው ፣ የእሱ አጠቃላይ የፈጠራ እንቅስቃሴ በኢኮኖሚክስ እና በባህል መስክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አገራዊ ችግሮች መፍትሄ ጋር በቅርበት የተገናኘ ፣ የሶቪየት እና የዓለም ዋና ችግሮች መፍትሄ ጋር። ሳይንስ. የኦቶ ዩሊቪች ሽሚት ስም በዓለም ዙሪያ በሳይንሳዊ ክበቦች ውስጥ በሰፊው ይታወቃል። የእሱ ሳይንሳዊ እና የመንግስት እንቅስቃሴበሀገሪቱ የሳይንስ ማህበረሰብ እና በሶቪየት መንግስት ከፍተኛ አድናቆት ነበረው. እሱ የ 1 ኛ ጉባኤ የዩኤስኤስአር ከፍተኛ የሶቪየት ሶቪየት ምክትል ነበር ፣ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ሙሉ አባል ሆኖ ተመረጠ እና የዩክሬን አካዳሚሳይንሶች ፣ የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ (1939 - 1942) የመጀመሪያ ምክትል ፕሬዝዳንት ነበር ፣ የክብር አባል ጂኦግራፊያዊ ማህበርየሞስኮ የሂሳብ ማህበር እና የሞስኮ የተፈጥሮ ሳይንቲስቶች ማህበር የክብር አባል ዩኤስኤስአር ተሸልሟል። ከፍተኛ ማዕረግየሶቪየት ህብረት ጀግና እና ሶስት ትዕዛዞችን ጨምሮ ስድስት ትዕዛዞችን ተሸልሟል።

ሙሉ ህይወቱን እና ታላቅ ችሎታውን ለሳይንስ እና ለትውልድ አገሩ ለማገልገል ያበረከተ ድንቅ ሳይንቲስት እና ሰው ነበር።

(1891-1956)

ኦ.ዩ ሽሚት በዘመናችን ካሉት የሳይንስ እና የባህል ሰዎች መካከል አንዱ ነበር። እሱ ስሙ በሂሳብ ሊቃውንት፣ የጂኦፊዚክስ ሊቃውንት፣ የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች እና የጂኦግራፊ ተመራማሪዎች ዘንድ የሚታወቅ ኢንሳይክሎፔዲስት ነበር።

የኦ.ዩ ሽሚት እንደ ጂኦግራፊ እና ተጓዥ የሚያደርጋቸው እንቅስቃሴዎች በዋናነት ከዋልታ አገሮች ጥናት ጋር የተያያዙ ናቸው። የታዋቂውን ሳይንቲስት እና ዋና የሀገር መሪ የሆኑትን ኦ.ዩ ሽሚት እ.ኤ.አ. የግዛታችን የዋልታ ቦታዎች .

ኦ.ዩ ሽሚት በሞጊሌቭ ተወለደ። ከኪየቭ ክላሲካል ጂምናዚየም በወርቅ ሜዳሊያ ተመርቆ በ1909 የኪየቭ ዩኒቨርሲቲ የፊዚክስ እና የሂሳብ ፋኩልቲ ገባ። ሲመረቅ ሽሚት ለፕሮፌሰርነት ለመዘጋጀት በዩኒቨርሲቲው ተወ። በ1915-1916 ዓ.ም የማስተርስ ፈተናውን አልፏል፣ የፕራይቬትዶዘንት ማዕረግን ተቀበለ እና በ1917 በኪየቭ ዩኒቨርሲቲ ማስተማር ጀመረ።

ከጥቅምት አብዮት ድል በኋላ ሽሚት አዲስ የሶሻሊስት መንግስት ለመገንባት ኃይሉን ሁሉ አድርጓል። በ 1918 ወደ ኮሚኒስት ፓርቲ ተቀላቀለ. በዚያው አመት ኦ.ዩ ሽሚት የህዝብ ምክር ቤት ለትምህርት ቦርድ አባል ሆኖ ተመርጧል እና ለሚቀጥሉት 10 አመታት እጅግ በጣም ግዙፍ የሆነ የመንግስት ስራ አከናውኗል። በዚህ ጊዜ ውስጥ ሽሚት የሕዝብ ትምህርት ኮሚሽነር (1920-1921 እና ከ1924-1930) የስቴት አካዳሚክ ምክር ቤት ምክትል ሊቀመንበር (1920-1928) የ Glavprofobr ኃላፊ (1920-1921) የቦርድ አባል ነበር ። , የፋይናንስ ሰዎች Commissariat ቦርድ አባል (1921-1922), ግዛት ማተሚያ ቤት ኃላፊ (1921-1924), ግዛት ዕቅድ ኮሚቴ Presidium አባል (1929-1931), የማዕከላዊ ስታቲስቲክስ ምክትል ኃላፊ. ቢሮ (1928-1929)፣ የኮሚኒስት አካዳሚ የፕሬዚዲየም አባል እና የአካዳሚው የተፈጥሮ ሳይንስ ክፍል ኃላፊ (1925-1930)፣ ወዘተ.

እ.ኤ.አ. በ 1921-1924 ኦ.ዩ ሽሚት የመንግስት ማተሚያ ቤትን ሥራ ሲመራ በአገራችን የሳይንሳዊ መጽሔቶች መታተም ተጀመረ. በ 1924, በእሱ ተነሳሽነት እና ቀጥተኛ ተሳትፎ, ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ተዘጋጀ የሶቪየት ኢንሳይክሎፔዲያ. ለአስራ ሰባት አመታት እሱ ቋሚ መሪ እና ዋና አዘጋጅ ነበር.

በእራሱ እንደ ጌጣጌጥ ሆኖ ሊያገለግል በሚችለው ኢንሳይክሎፔዲያ ውስጥ የእሱ እንቅስቃሴዎች ሙሉ ህይወት, ኦ.ዩ ሽሚት ከብዙ የመንግስት ኤጀንሲዎች ጋር ተደምሮ በሳይንስ እና በማስተማር የተሳካ ስራ. እሱ በሞስኮ የደን ኢንጂነሪንግ ኢንስቲትዩት (1920-1923) ፕሮፌሰር ፣ በ 2 ኛው የሞስኮ ዩኒቨርሲቲ (1924-1928) ፕሮፌሰር ፣ ፕሮፌሰር እና በ 1 ኛ የሞስኮ ዩኒቨርሲቲ የአልጀብራ ክፍል ኃላፊ (1929-1948) ፣ እ.ኤ.አ. በሞስኮ ዩኒቨርሲቲ (1949-1951) ፕሮፌሰር ፣ የጂኦፊዚካል ዲፓርትመንት ዋና ዳይሬክተር ፣ የፊዚክስ ፋኩልቲ ፣ የሞስኮ ዩኒቨርሲቲ (1951-1956)።

እ.ኤ.አ. በ 1928 ሽሚት በተራራ ላይ ተንሳፋፊ ቡድን መሪ ሆኖ በመጀመሪያው የሶቪየት-ጀርመን ፓሚር ጉዞ ላይ ተሳትፏል። በጉዞው ሥራ ምክንያት በሶቪየት ኅብረት ትልቁ የበረዶ ግግር ፌዴቼንኮ ተመርምሮ ካርታ ተቀርጿል፣ የቫንች እና የዝጉለም ወንዞች የላይኛው ጫፍ ተገኘ፣ እና ሁለት ከፍታዎች ተደርገዋል (ሁለቱም በኦ.ዩ.ዩ. ተሳትፎ)። ሽሚት) ወደ 6000 ሜትር ከፍታ.

እ.ኤ.አ. በ 1929 በኦ.ዩ ሽሚት ሕይወት እና ሥራ ውስጥ አዲስ ደረጃ ተጀመረ። ከፓሚርስ ተመልሶ የአንድ ትልቅ ራስ ሆኖ ወደ አርክቲክ ይሄዳል የሶቪየት ጉዞበረዶ በሚሰበር የእንፋሎት መርከብ ላይ "ጂ. ሴዶቭ." የጉዞው ዋና ተግባር የፍራንዝ ጆሴፍ ላንድ ደሴቶችን ለሶቪየት ኅብረት ዘላቂ የሆነ የጂኦፊዚካል ኦብዘርቫቶሪ በማደራጀት ለሶቪየት ኅብረት ጥበቃ ማድረግ ነበር።

ጁላይ 21 ቀን 1929 “ጂ. ሴዶቭ አርካንግልስክን ለቆ ከስምንት ቀናት በኋላ ሐምሌ 29 ቀን ወደ ሁከር ደሴት ደቡባዊ የባህር ዳርቻ ቀረበ። ፍራንዝ ጆሴፍ ላንድ የሶቭየት ዩኒየን ይዞታ አካል ሆኖ በታወጀበት በኤፕሪል 15 ቀን 1926 በወጣው የመንግስት አዋጅ መሠረት የሶቪየት ሰንደቅ ዓላማ በሁከር ደሴት ላይ ተሰቅሏል። ቲካያ ቤይ ለታዛቢው ግንባታ ቦታ ተመረጠ። ከአንድ ወር በኋላ በቲካያ ቤይ የሚገኘው የዋልታ ጂኦፊዚካል ኦብዘርቫቶሪ፣ በዚያን ጊዜ በዓለም ላይ ሰሜናዊ ክፍል ነበር፣ ወደ ሥራ ገባ። በግንባታ ሥራ ወቅት "ጂ. ሴዶቭ በመርከብ በመርከብ ወደ ደሴቶቹ ሰሜናዊ ክፍል በመርከብ በብሪቲሽ ቻናል በኩል አልፏል እና ሩዶልፍ ደሴትን ተከትሎ ወደ ሰሜን አቅጣጫ በመሄድ 82 ° 14 / ኬክሮስ ላይ ደርሷል. ይህ በሶቪየት ተመራማሪዎች የመጀመሪያ ሙከራ ነበር, በውጤቱ በጣም የተሳካ, በአርክቲክ ተፋሰስ ውቅያኖስ አካባቢ በበረዶ ላይ ዘልቆ ለመግባት.

በሚቀጥለው ዓመት፣ 1930፣ ኦቶ ዩሊቪች እንደገና በአርክቲክ ጉዞ መርቶ በዚያው የበረዶ መርከብ ጂ. ሴዶቭ." በዚህ ጊዜ የጉዞው የስራ ቦታ በወቅቱ ከሞላ ጎደል ያልተመረመረው የካራ ባህር ሰሜናዊ ግማሽ ነው። ፍራንዝ ጆሴፍ ላንድን ከጎበኘን፣ በቲካያ ቤይ የሚገኘው የክረምቱ ታዛቢዎች የተቀየሩበትን፣ “ጂ. ሴዶቭ ወደ ኖቫያ ዘምሊያ አቀና፣ በነሀሴ ወር መጀመሪያ ላይ ወደ ሩሲያ ወደብ ገባ፣ ተጨማሪ የድንጋይ ከሰል አቅርቦቶችን እዚህ እና ከዚያም ተቀብሎ ኬፕ ዜላኒያን በማዞር ወደ ሰሜን ምስራቅ አቅጣጫ አቀና።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 13 ቀን በንድፈ ሀሳብ ከስድስት ዓመታት በፊት በጠረጴዛ ላይ የተገኘው ይህ መሬት በእውነቱ ተገኝቷል። የዊዝ ደሴት ተብሎ ይጠራ ነበር. ከዚህ ደሴት ወደ ምሥራቅ ተከትሎ, ጉዞው የኢሳቼንኮ, ቮሮኒን, ዲሊኒ, ዶማሽኒ ደሴቶችን አገኘ; የሰቬርናያ ዘምሊያ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻዎችን አገኘ እና በዶማሽኒ ደሴት ላይ ጂ ኤ ኡሻኮቭ ፣ ኤን ጂ ኡርቫንሴቭ ፣ ቪ.ቪ ክሆዶቭ እና ኤስ ፒ ዙራቭሌቭን ያቀፈ የሰቪሮዜሜልስኪ ጉዞ አረፈ።

በመጨረሻው የሥራ ደረጃ ላይ ጉዞው ለጉዞው መሪ ክብር ሲል ሽሚት ደሴት የሚል ስያሜ የተሰጠው ሌላ ደሴት አገኘ።

ከጉዞው ሲመለሱ፣ በ1930 መገባደጃ፣ ሽሚት የሁሉም ህብረት አርክቲክ ኢንስቲትዩት ዳይሬክተር ሆነው ተሾሙ። ይህ ቀጠሮ በድንገት አልነበረም። በሰሜን ውስጥ ያለው የምርምር ሥራ በየዓመቱ የበለጠ እና የበለጠ እየሰፋ ነበር.

በ1932-1933 ዓ.ም 2ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት ተካሄደ። በሶቪየት አርክቲክ ውስጥ በ 1932 የተካሄደው የሳይንሳዊ ምርምር ልኬት ወዲያውኑ በሶቪየት ኅብረት ከሌሎች ግዛቶች መካከል የመጀመሪያውን ቦታ አስቀምጧል.

በዚህ አመት የሁሉም ዩኒየን አርክቲክ ኢንስቲትዩት በሩዶልፍ ደሴት ላይ የአለም ሰሜናዊ ጫፍ የሆነውን የዋልታ ጣቢያ፣ በኬፕ ዠላኒያ፣ ኬፕ ቼሊዩስኪን፣ ኮተሊ ደሴት፣ ኬፕ ሴቨርኒ፣ ወዘተ.

የ 2 ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት የሶቪዬት የባህር ኃይል ጉዞዎች ሁሉንም የሶቪየት አርክቲክ ባሕሮች በምርምር ሸፍነዋል ። በዚያው ዓመት የ Severnaya Zemlya የአርክቲክ ኢንስቲትዩት ጉዞ ሙሉ በሙሉ ያልተረጋገጠውን Severnaya Zemlya ደሴቶችን በማጥናት ትልቅ ሥራ አጠናቀቀ።

እ.ኤ.አ. በ 1932 በአርክቲክ ውስጥ የተደራጁ ሳይንሳዊ የምርምር ስራዎች በሶቪየት ህብረት ተቆጥረዋል ፣ በ 2 ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት ውስጥ ከተሳተፉት ሌሎች ግዛቶች በተቃራኒ ፣ እንደ ጊዜያዊ ክስተት በየ 50 ዓመቱ አንድ ጊዜ አይከናወንም ፣ ግን እንደ አንድ ደረጃ ፣ ሌላው ቀርቶ የአርክቲክ ሰፋ ያለ እና ስልታዊ ጥናት። በ 2 ኛው ዓለም አቀፍ የዋልታ ዓመት ክስተቶች መካከል በጣም ታዋቂው ቦታ በሲቢሪያኮቭ ላይ የተካሄደው ጉዞ ነበር ፣ እሱም እራሱን በአንድ አሰሳ ውስጥ መላውን የሰሜናዊ ባህር መስመር የመጓዙን ተግባር ያዘጋጃል።

የዚህ ጉዞ እቅድ ቀርቦ የተዘጋጀው በሁሉም ዩኒየን አርክቲክ ኢንስቲትዩት ነው። ለዚህ ጉዞ የተደረገውን ዝግጅት በማስታወስ፣ እ.ኤ.አ. በ1930 ጂ. ሴዶቭ” ከኦ.ዩ ሽሚት ጋር፣ “...ስለ ሰሜናዊ ምስራቅ ምንባብ ጉዳይ ደጋግመን ተናግረናል... እዚህ ሴዶቭ ላይ ተሳፍረን ለመጀመሪያ ጊዜ ሥር ነቀል ክለሳ አስፈላጊነትን ጥያቄ አነሳን። የሰሜናዊው ባህር መስመር ተግባራዊ አጠቃቀም ችግር”

ለኦ.ዩ ሽሚት ሃይለኛ እንቅስቃሴ ምስጋና ይግባውና የአርክቲክ ኢንስቲትዩት እቅድ በመንግስት የፀደቀ ሲሆን በጁላይ 28 ቀን 1932 ሲቢሪያኮቭ አርካንግልስክን በታዋቂው ዘመቻ ለቅቋል። የጉዞው አመራር ለኦ.ዩ ሽሚት ተሰጥቷል። የሳይንሳዊው ክፍል በቪ.ዩ. የሲቢሪያኮቭ ካፒቴን በዚህ ጉዞ ላይ V.I.

ከዲክሰን ደሴት ወደ ሴቨርናያ ዘምሊያ በሚወስደው መንገድ ጉዞው የሲዶሮቭ ደሴትን አገኘ። በምስራቅ ሲቢሪያኮቭ እንደታቀደው በቪልኪትስኪ ወይም በሾካልስኪ ስትሬት አላለፈም ነገር ግን ሴቨርናያ ዘምሊያን አልፏል። ከሲቢሪያኮቭ በፊትም ሆነ በኋላ አንድም መርከብ በዚህ መንገድ አልሄደም. የላፕቴቭ ባህር እና የምስራቅ ሳይቤሪያ ባህር ያለ ብዙ ችግር አለፉ። ጉዞው በመጨረሻው የጉዞው ክፍል - ከቹኮትካ የባህር ዳርቻ በጣም ከባድ የሆነውን በረዶ አጋጥሞታል። ነገር ግን በተሳካ ሁኔታ አሸንፈዋል, እና በጥቅምት 1, 1932 ሲቢሪያኮቭ ወደ ቤሪንግ ስትሬት ንጹህ ውሃ ገባ. በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ የሰሜን ባህር መስመር በአንድ አሰሳ ወቅት ተጠናቀቀ።

ዓለም ሁሉ ስለ ሳይቤሪያውያን ጀግንነት መናገር ጀመረ። እና ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው. በሰሜናዊው ባህር መስመር ከጫፍ እስከ ጫፍ የማሰስ እድል መፈጠሩ ለሀገራችን ትልቅ ፋይዳ ያለው ክስተት ነበር። የዚህ መንገድ ብዝበዛ ለሰሜን ሳይቤሪያ የተፈጥሮ ሃብቶች ኢኮኖሚያዊ እድገት እጅግ በጣም ምቹ ሁኔታዎችን ፈጥሯል እና በአውሮፓ ህብረት ክፍል እና በሩቅ ምስራቅ መካከል የባህር ላይ ግንኙነትን ሙሉ በሙሉ በቤት ውስጥ ውሀ ውስጥ ባለው አጭሩ መንገድ ከፍቷል ።

ከኦ.ዩ ሽሚት በኋላ በሲቢሪያኮቭ ላይ በተካሄደው ጉዞ ውጤት ላይ ለመንግስት ካቀረበው ምክር ቤት የሰዎች ኮሚሽነሮችእ.ኤ.አ. በ 1932 መገባደጃ ላይ የዩኤስኤስ አር የሰሜን ባህር መስመር ዋና ዳይሬክቶሬትን ለመፍጠር ውሳኔ አወጣ ። ይህ ክፍል “በመጨረሻም የሰሜናዊውን ባህር መስመር ከነጭ ባህር ወደ ቤሪንግ ስትሬት የመዘርጋት ፣ይህን መንገድ የማስታጠቅ ፣በጥሩ ሁኔታ የመጠበቅ እና በዚህ መንገድ የአሰሳን ደህንነት የማረጋገጥ” ኃላፊነት ተሰጥቶት ነበር። ኦ.ዩ ሽሚት የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር ኃላፊ ሆኖ ተሾመ።

ኦ.ዩ ሽሚት ምን ያህል በሃይል፣ በምን አይነት ስፋት እና ጥልቅ ግንዛቤ የሰሜን ባህር መስመር ዋና ዳይሬክቶሬት የነበረውን ሙሉ ለሙሉ አዲስ እና ውስብስብ ድርጅት አመራር እንዳከናወነ ለማሳየት እንሞክራለን። ጥቂት እውነታዎች.

ከ 1933 እስከ 1937 ማለትም በአምስት ዓመታት ውስጥ የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር ምደባ ከ 40 ሚሊዮን ወደ 1.5 ቢሊዮን ጨምሯል. በሦስት ዓመታት ውስጥ - ከ 1933 እስከ 1935 - የዋልታ ሃይድሮሜትሪ ጣቢያዎች እና የሬዲዮ ጣቢያዎች ብዛት ከ 16 ወደ 51 ጨምሯል ። ዋናው የሰሜን ባህር መስመር የራሱን የበረዶ መንሸራተቻ መርከቦች እና የራሱን የዋልታ አቪዬሽን ፈጠረ።

በዋናው የሰሜናዊ ባህር መስመር አጠቃላይ አስተዳደር ላይ እጅግ በጣም ብዙ ስራዎችን በመስራት ኦ.ዩ ሽሚት እንደ አንድ ደንብ በጣም ውስብስብ የሆኑ የተወሰኑ ተግባራትን ለመፍታት ሁል ጊዜ ንቁ እና ቀጥተኛ ተሳትፎ አድርጓል።

እ.ኤ.አ. በ 1933 ኦ.ዩ ሽሚት በቼልዩስኪን የእንፋሎት መርከብ ላይ የጉዞ መሪ ሆኖ እንደገና ወደ አርክቲክ ሄደ። የዚህ ጉዞ ዋና ተግባር በሰሜናዊው ባህር መስመር ላይ በረዶ በማይሰበር መርከብ የመጓዝ እድልን መሞከር ነበር።

በጉዞው ማብቂያ ላይ፣ ወደ ቤሪንግ ስትሬት ለመድረስ ከ40-50 ማይል ያልበለጠ ጊዜ፣ ቼሉስኪን በግዳጅ ተንሳፋፊ ውስጥ ወደቀ፣ ከዚያም በበረዶ ተጨፍጭፎ ሰጠመ። የመርከቧ ሰራተኞች እና የጉዞ ሰራተኞች በበረዶ ተንሸራታች ላይ አረፉ።

ከመደበኛ እይታ አንጻር የቼሊዩስኪን ዘመቻ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ። ነገር ግን በታሪክ ውስጥ የገባው በታዋቂው ሽሚት ካምፕ ውስጥ የታየው ጽናት እና ድርጅት የሩሲያ ህዝብ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ማድረግ እንደሚችል ለዓለም ሁሉ አሳይቷል።

የ "Chelyuskin" ሞት በሰሜናዊው የባህር መስመር ልማት ላይ ሥራን አላቆመም, ግን በተቃራኒው, የበለጠ ትክክለኛ እና ዓላማ ያለው እድገታቸው እንዲፈጠር አስተዋጽኦ አድርጓል. የምርምር ሥራዎችን ለማስፋፋት ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. የሶቪዬት ሃይል በተፈጠረ የመጀመሪያዎቹ 15 ዓመታት ውስጥ የውሃ ቦታዎችን, የአየር ንብረትን, የጂኦሎጂካል መዋቅርን እና የዱር አራዊትን ዋና ዋና ባህሪያት ለመረዳት በአርክቲክ ሳይንሳዊ ስራዎች በአጠቃላይ ከአጠቃላይ የጂኦግራፊያዊ ጥናት አንጻር ሲደረግ እንደነበር ይታወቃል.

በእነዚህ ዓመታት ውስጥ የአርክቲክን ጂኦግራፊያዊ ካርታ ግልጽ ለማድረግ እና በተለይም የባህር ዳርቻው አቅራቢያ ያሉትን አካባቢዎች የባህር ዳርቻን ግልጽ ለማድረግ ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል ። የመካከለኛው አርክቲክን በተመለከተ, እስከ ባለፈው ክፍለ ዘመን 30 ዎቹ ድረስ, ስለዚህ አካባቢ ተፈጥሮ ያለን መረጃ እጅግ በጣም ውስን ነበር. በፍሬም ላይ ባደረገው ዝነኛ ጉዞ ወቅት በተደረጉ ምልከታዎች ላይ ብቻ የተመሰረቱ ናቸው። ሁሉም ተከታይ ጉዞዎች እና በርካታ በረራዎች ወደ ሰሜን ዋልታ በአውሮፕላኖች እና በአየር መርከቦች, በውጭ ሀገራት ተደራጅተው, ምንም ጉልህ የሆነ አዲስ ነገር አላስተዋወቁም. ይሁን እንጂ የናንሰን ምልከታዎች በአርክቲክ አሰሳ ልምምድ መፍትሔዎቻቸው በአስቸኳይ የሚፈለጉትን ሁሉንም ጉዳዮች አላብራሩም.

በማዕከላዊ አርክቲክ ውስጥ የከባቢ አየር ዝውውር ፣ የውሃ ብዛት እንቅስቃሴ ባህሪዎች ፣ የበረዶ ተንሸራታች ተፈጥሮ እና ሌሎች ብዙ ችግሮች ያሉ ችግሮች ግልፅ አይደሉም። የአርክቲክ ሳይንስ ማዕከላዊ አርክቲክን ለማጥናት ሥራን የማደራጀት ጥያቄ አጋጥሞታል. ይህ ጉዳይ ከ 1929 ጀምሮ በአርክቲክ ኢንስቲትዩት ሳይንቲስቶች ተብራርቷል. እ.ኤ.አ. በ 1936 የዋናው ሰሜናዊ ባህር መስመር ኃላፊ ኦ.ዩ ሽሚት በበረዶ ላይ የሚንሸራተት ሳይንሳዊ ጣቢያ በማደራጀት ማዕከላዊ አርክቲክን ለማጥናት የሚያስችል ፕሮጀክት ለመንግስት አቅርቧል ። የጣቢያው ማረፊያ በሰሜን ዋልታ አካባቢ አውሮፕላኖችን በመጠቀም መከናወን ነበረበት.

ፕሮጀክቱ በመንግስት ተቀባይነት አግኝቷል. ብዙም ሳይቆይ, በኤም.ቪ ቮዶፒያኖቭ ትእዛዝ, ጉዞው በሚሰራበት አካባቢ የሙከራ በረራ ሁለት አውሮፕላኖች ተካሂደዋል. ከዚያም በሩዶልፍ ደሴት ላይ የጉዞ መሰረት ተፈጠረ እና በማርች 22, 1937 በአርክቲክ ፍለጋ ታሪክ ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ በአምስት ከባድ አውሮፕላኖች ላይ ከሞስኮ ወደ ሰሜን ዋልታ በረረ። ወደ ሰሜን ዋልታ የአየር ጉዞው አመራር ለኦቶ ዩሊቪች ሽሚት በአደራ ተሰጥቶታል። የቅርብ ረዳቶቹ M. I. Shevelev, M.V. Vodopyanov እና I.D. Papanin ነበሩ.

በሜይ 21፣ የጉዞው ዋና አውሮፕላኖች ምሰሶው አጠገብ በሚንሳፈፍ በረዶ ላይ አረፈ። ሰኔ 5, ሁሉም የጣቢያው መሳሪያዎች ከሩዶልፍ ደሴት ወደ ዋልታ ተላልፈዋል, እና ሰኔ 6, 1937 ተንሳፋፊው የዋልታ ጣቢያ "ሰሜን ዋልታ", I. D. Papanin, P. P. Shirshov, E.K. Fedorov እና E.T. Krenkel ን ያካተተ ነበር. ክፍት እንደሆነ ተገለጸ። በዚሁ ቀን አውሮፕላኖቹ ምሰሶውን ለቀው በሰላም ወደ ሩዶልፍ ደሴት በመብረር ሰኔ 25 በድል ሞስኮ ደረሱ። የበረዶ ላይ ተንሳፋፊ ምርምር ጣቢያ ካረፈ በኋላ ፣ የሶቪየት ዋልታ ጉዞ በአርክቲክ ፍለጋ ታሪክ ውስጥ አዲስ ደረጃን ያሳየ ክስተት ነበር - አጠቃላይ እና ስልታዊ የጥናት ደረጃ።

የዋልታ ጉዞው አውሮፕላኑ ምንም ዓይነት ቅድመ ዝግጅት ሳይደረግ በማዕከላዊ አርክቲክ የበረዶ ግግር ላይ ማረፍ እንደሚችልም አረጋግጧል።

ይህንን አስፈላጊ ሁኔታ ለተጨማሪ ምርምር ከሚጠበቀው እይታ አንጻር ሲገመገም ሽሚት በ1937 እንዲህ ሲል ጽፏል፡- “አውሮፕላኑ እንደ የምርምር መሣሪያ ያለው አቅም ከሚጠበቀው በላይ ነው። እንደ ፓፓኒንስካያ ባሉ ዋልታ ወይም በማዕከላዊ አርክቲክ ውስጥ የሚገኝ ጣቢያ ተደጋጋሚ የበረዶ ማረፊያዎች ጊዜያዊ የበረዶ ማረፊያ ለብዙ ቀናት ወይም ሳምንታት ለሳይንሳዊ ሥራ በሰፊው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። እንዲህ ዓይነቱ ተንቀሳቃሽ መመልከቻ በአንድ ወቅት በአርክቲክ ውስጥ በተለያዩ ቦታዎች ሊሠራ ይችላል. የዚህ ዘዴ ጥቅም አውሮፕላኑን ወደ ትክክለኛው ቦታ መላክ መቻሉ ነው, በተለይም ለዚህ ልዩ ሳይንሳዊ ተግባር ጥናት አስፈላጊ ነው.

በቅርብ ዓመታት በሶቪየት እና በአሜሪካ ተመራማሪዎች የተካሄዱትን በማዕከላዊ አርክቲክ ጥናት ላይ እነዚያን ትላልቅ ስራዎች ተግባራዊ ለማድረግ ዋናው ዘዴ በ 1937 በኦ.ዩ ሽሚት የተቀረፀው ይህ ዘዴ ነው.

ከተነገረው ውስጥ, በሶቪየት የግዛት ዘመን በአርክቲክ ፍለጋ እና ልማት ታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑት ሁሉም ክስተቶች ከኦ.ዩ ሽሚት ስም ጋር የተያያዙ መሆናቸውን ለመረዳት አስቸጋሪ አይደለም. በርካታ የጂኦግራፊያዊ ቁሶች (በካራ ባህር ውስጥ ያለች ደሴት ፣ በቹቺ ባህር ውስጥ ያለ ካፕ) ስሙን መሸከም ይገባቸዋል።

በህይወቱ የመጨረሻዎቹ ዓመታት ኦ.ዩ ሽሚት ስለ ምድር አመጣጥ አዲስ ንድፈ ሃሳብ ፈጠረ። እንደ ኦ ዩ ሽሚት ፅንሰ-ሀሳብ ፣ የፀሐይ ስርዓት ፕላኔቶች የተነሱት በፀሃይ ቀዳማዊ ጋዝ-አቧራ ደመና እና በስበት ኃይል ፣ በሙቀት ጨረር እና በዝግመተ ለውጥ ምክንያት ነው። የብርሃን ግፊት. የኦ.ዩ ሽሚት ፅንሰ-ሀሳብ የስርዓተ-ፀሀይ ፕላኔቶችን አወቃቀሮች እና የእንቅስቃሴ ቅጦችን በአንድ እይታ ለማብራራት የመጀመሪያው ነበር. ኮስሞጎኒ ወደ ምድር ሳይንሶች አቀረበች። ከኦ.ዩ ሽሚት ፅንሰ-ሀሳብ የመነጩ መደምደሚያዎች የምድርን ዕድሜ, የመጀመርያው ቀዝቃዛ ሁኔታ, የምድርን ውስጣዊ መዋቅር በተመለከተ, ወዘተ. የዘመናዊ ጂኦፊዚክስ, ጂኦኬሚስትሪ እና ጂኦሎጂ.

የኦቶ ዩሊቪች አጠቃላይ የሕይወት ጎዳና የአንድ ሳይንቲስት መንገድ ነው ፣ አጠቃላይ የፈጠራ እንቅስቃሴበኢኮኖሚክስ እና በባህል መስክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አገራዊ ችግሮች መፍትሄ ጋር በቅርበት የተገናኘ ፣ የሶቪዬት እና የዓለም ሳይንስ ዋና ችግሮች መፍትሄ ጋር። የኦቶ ዩሊቪች ሽሚት ስም በዓለም ዙሪያ በሳይንሳዊ ክበቦች ውስጥ በሰፊው ይታወቃል። የእሱ ሳይንሳዊ እና የመንግስት እንቅስቃሴዎች በአገሪቱ የሳይንስ ማህበረሰብ እና በሶቪየት መንግስት ከፍተኛ አድናቆት አላቸው. እሱ የ 1 ኛ ጉባኤ የዩኤስኤስ አር ጠቅላይ ሶቪየት ምክትል ነበር ፣ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ እና የዩክሬን የሳይንስ አካዳሚ ሙሉ አባል ሆኖ ተመርጧል ፣ የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ (1939-1942) የመጀመሪያ ምክትል ፕሬዝዳንት ነበር ። የዩኤስኤስአር የጂኦግራፊያዊ ማህበር የክብር አባል ፣ የሞስኮ የሂሳብ ማህበር እና የሞስኮ ማህበረሰብ ተፈጥሮ አሳሾች የክብር አባል ፣ የሶቭየት ህብረት ጀግና ከፍተኛ ማዕረግ ተሸልሟል እና ሶስት ትዕዛዞችን የሌኒን ጨምሮ ስድስት ትዕዛዞችን ተሸልሟል።

ሙሉ ህይወቱን እና ታላቅ ችሎታውን ለሳይንስ እና ለትውልድ አገሩ ለማገልገል ያበረከተ ድንቅ ሳይንቲስት እና ሰው ነበር።

መጽሃፍ ቅዱስ

  1. Buinitsky V. Kh. Otto Yulievich Schmidt / V. Kh. - ሞስኮ: የ RSFSR የትምህርት ሚኒስቴር የመንግስት የትምህርት እና የትምህርታዊ ማተሚያ ቤት, 1959. - P. 766-774.