የአንታርክቲካ ሕልውና የተተነበየው ትክክለኛ ግኝቱ ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት ነው - ሆኖም ፣ በሳይንሳዊ አይደለም (ይህ የማይቻል ነበር) ፣ ግን በአፈ-ታሪክ-ጆናታን ስዊፍት በጉሊቨር ትራቭልስ ውስጥ የማርስ ሁለት ሳተላይቶች መኖራቸውን ተንብዮአል ፣ አሁንም በየትኛውም ውስጥ ለማየት የማይቻል ነው። ቴሌስኮፕ. የመጀመሪያው ፣ በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን ፣ ከምድር ጽንፍ በስተደቡብ ውስጥ አንድ ሙሉ አህጉር መኖሩን የሚጠቁም የፖርቹጋላዊው የ Amerigo Vespucci ጉዞ ነው። እና ከሁለት መቶ ዓመታት በኋላ ጄምስ ኩክ “ታላቅ ቅዝቃዜ ፣ እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው የበረዶ ደሴቶች እና ተንሳፋፊ በረዶ - ይህ ሁሉ በደቡብ ያለው መሬት መሆን እንዳለበት ያረጋግጣል…” አውስትራሊያ ሙሉ በሙሉ ካርታ ከመሰራቷ በፊት እና Tierra del Fuego፣ አንዳንድ ተጓዦች በ ውስጥ ብለው ገምተው ነበር። ደቡብ ንፍቀ ክበብአውስትራሊያን እና ደቡብ አሜሪካን የሚያካትት ግዙፍ ሱፐር አህጉር አለ። ግን አንታርክቲካን ማን አገኘው?
ይህ ክብር የሩስያ መርከበኞች ነው - በጥር 28, 1820 "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" የሚባሉት ተንሸራታቾች ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻ በበረዶ የተሸፈነ የበረዶ ሽፋን ለመጀመሪያ ጊዜ ቀረቡ. ጉዞው በታዴየስ ቤሊንግሻውሰን እና ሚካሂል ላዛርቭ ተመርቷል።
ታዴየስ ቤሊንግሻውሰን። ምስል፡ wikipedia.org
የህይወት ታሪካቸው ልዩነት ቢኖረውም ሁለቱም ታላላቅ መርከበኞች ብዙ የሚያመሳስላቸው ነገር አለ - ለምሳሌ ከልጅነታቸው ጀምሮ እነሱ እንደሚሉት “በባህር ታመዋል”። Bellingshausen የመጣው ከ ባልቲክ ጀርመኖችየልጅነት ጊዜው ወደ ክሮንስታድት አለፈ, ከ 10 ዓመቱ ጀምሮ በባህር ኃይል ውስጥ ተምሯል ካዴት ኮርፕስ. Lazarev ደግሞ እዚህ መጣ, እሱም ከብሩህ መኳንንት ቤተሰብ እና በጣም ብሩህ ሰው - ሴኔተር ፒዮትር ጋቭሪሎቪች ላዛርቭ. እ.ኤ.አ. በ 1803-1806 ቤሊንግሻውሰን በዓለም የመጀመሪያ ዙርያ ውስጥ ተካፍሏል - እሱ ናዴዝዳ በመርከብ ላይ ነበር። ጉዞውም ቀላል አልነበረም አጣዳፊ ግጭትበጉዞው ዋና መሪ ኒኮላይ ሬዛኖቭ (በዘመናችን ለሮክ ኦፔራ “ጁኖ እና አቮስ” ምስጋና ይግባውና) እና በእውነተኛው መሪ ኢቫን ክሩዘንሽተርን መካከል። በዚህ ጊዜ ላዛርቭ በብሪቲሽ መርከቦች ላይ የባህር ላይ ጉዳዮችን አጥንቷል - በአትላንቲክ ውቅያኖስ እና በማያቋርጥ ጉዞዎች ለ 5 ዓመታት ያህል አሳልፏል ። ሜድትራንያን ባህር. ሁለቱም መርከበኞች ከውጭ ኃይሎች ጋር በተደረገው ጦርነት ተሳትፈዋል።
የጉዞ ዝግጅት
ቤሊንግሻውዘን ራሱ በማስታወሻ ደብተሩ ላይ እንዲህ ሲል ተናግሯል:- “ስለዚህ ጉዞ የመጀመሪያ ሀሳብ የነበረው እና ማን እንደጀመረው ለመናገር አስቸጋሪ ነው። ይህ ሀሳብ በዚያን ጊዜ ከነበሩት በጣም አስደናቂ እና አስተዋይ ከሆኑት የሩሲያ መርከበኞች - ጎሎቭኒን ፣ ክሩዘንሽተርን እና ኮትሴቡዬ መካከል በአንድ ጊዜ ሊነሳ ይችላል ። ሆኖም ወደ አንታርክቲካ ጉዞ ለማዘጋጀት ተግባራዊ እርምጃ የወሰደው ክሩዘንሽተርን ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1819 ወደ ደቡብ ዋልታ ጉዞ አስፈላጊ መሆኑን በማረጋገጥ ለባህር ኃይል ዲ ትራቨርሳይ ሚኒስትር ደብዳቤ ላከ። ይህ ትንሽ ተግባራዊ ትርጉም ነበረው. ለሩሲያ ፣ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ውስጥ ተፅእኖን ለመጨመር የተደረጉ ሙከራዎች ሁሉ ጀብዱዎች ቀርተዋል - ይህ በተለይ በ Miklouho-Maclay ምሳሌ ፣ ግዛቱ ባወቀው የባህር ዳርቻ ላይ ጥበቃ እንዲያደርግ ሀሳብ ያቀረበው ። ይሁን እንጂ ጉዞው በጣም ትልቅ ነበር ሳይንሳዊ ፍላጎት. የባህር ኃይል ሚኒስቴርፕሮጀክቱን አጽድቆ ሁለት መርከቦችን በማዘጋጀት ልምድ ያላቸውን መርከበኞች እንደ ካፒቴኖች መርጠው ነበር፡ ስለዚህም ቤሊንግሻውዘን እና ላዛርቭ ለመጀመሪያ ጊዜ በተመሳሳይ ጉዞ አብረው ተገኙ። ስሎፕ "ቮስቶክ" የታዘዘው በቤሊንግሻውዜን, ስሎፕ "ሚርኒ" - በላዛርቭ ነበር.
ጉዞው የጀመረው በደቡባዊ ጆርጂያ እና ሳንድዊች መሬት ፍለጋ ነው - በእነዚህ ፍለጋዎች ሂደት ውስጥ የጂኦግራፊያዊ ካርታዎችን በከፍተኛ ሁኔታ የቀየሩ ግኝቶች ተገኝተዋል። ሳንድዊች ላንድ ደሴት ሳይሆን ደሴቶች እንደሆኑ ተወስኗል፣ እሱም የደቡብ ሳንድዊች ደሴቶች ተብሎ ተሰየመ። ጉዞው "ሊደረስበት ወደሚችለው የርቀት ኬክሮስ አሰሳውን ለመቀጠል" ነበር። ብዙም ሳይቆይ የበረሃ ደሴቶች እይታዎች በሥዕሎች ተተኩ የሞተ በረዶ: ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ሲጓዙ መርከቦቹ የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጠው ወደ አንታርክቲካ የበረዶ መከላከያ ቀረቡ. ይህ ቀን - ጥር 28, 1820 - የአንታርክቲክ አህጉር የተገኘበት ቀን በታሪክ ውስጥ ገብቷል. ሁለት ተጨማሪ ጊዜ (የካቲት 2 እና 17) መርከቦቹ ወደ ሚስጥራዊው አህጉር የባህር ዳርቻ ለመቅረብ ችለዋል. ሩሲያውያን መጀመሪያ የተመለከቱበት ነጥብ ለማወቅ ጉጉ ነው። አዲስ አህጉርአንድ ሰው እንደገና የመጎብኘት እድል ያገኘው ከመቶ ዓመት በኋላ ነው - የኖርዌይ አሳሾች ልዕልት ማርታ ኮስት ብለው ይጠሩታል።
የምክትል አድሚራል ኤም.ፒ. ላዛርቭ በአርቲስት ኢቫን አቫዞቭስኪ፣ 1839 ፎቶ
በጉዞው ወቅት የነበረው የአየር ሁኔታ አስጸያፊ ነበር። ምንም እንኳን መኮንኖቹ እና አገልጋዮቹ በሚኖሩበት የመርከቧ ወለል ላይ ፣ ምድጃዎቹ በየቀኑ ይሞቁ እና ጣሪያው (ጠብታዎቹ የተፈጠሩበት) በቀን ሦስት ጊዜ ይጸዳሉ ፣ እርጥብ ልብሶቹ ከተቻለ ወደ ላይ ይደርቃሉ ፣ ግን የማያቋርጥ ወፍራም ጭጋግ ፣ ጥሩ የአየር ሁኔታ እንደሚያስፈልገን ተሰምቶን ወደዚህ ደረጃ አደረሱን” ሲል Bellingshausen ጽፏል። በጭጋግ ምክንያት የቮስቶክ መርከበኞች በመሰረቱ ትንሽ ማየት የቻሉት - በዙሪያው ያሉ የበረዶ መንሸራተቻ ቦታዎችን ብቻ ነው። “ሚርኒ” በጣም ዕድለኛ ነበር - ላዛርቭ “ራዕይ እስከሚደርስ ድረስ” የተዘረጋውን “የጠነከረ የበረዶ ግግር” አየ - ማለትም ፣ ካፒቴኑ ቀድሞውኑ የአንታርክቲካውን የበረዶ ንጣፍ ይመለከት ነበር ፣ እና በበረዶው ዙሪያ ያለውን በረዶ አይደለም ። አህጉር.
አንታርክቲካ ፣ ሰላም እና ደህና ሁኑ
ክረምት እየቀረበ በመምጣቱ (በደቡብ ንፍቀ ክበብ ከግንቦት-ሰኔ ይጀምራል) መርከቦቹ ተጥለዋል. የባህር ዳርቻ ዞንአንታርክቲካ እና ወቅቱን በሙቀት ኬክሮስ ውስጥ ጠበቀው እና እንደገና ወደ ዋናው የባህር ዳርቻ ሄደ። ጥር 22, 1821 መርከቦቻቸው ከዋናው መሬት አጠገብ የሚገኝ አንድ ትልቅ ደሴት አገኙ. "ይህቺን ደሴት ስም ሰጥቻታለሁ። ከፍተኛ ስምውስጥ መኖር ጥፋተኛ የሩሲያ ግዛትወታደራዊ መርከቦች - የፒተር I ደሴት” ሲል ቤሊንግሻውሰን ጽፏል። ይሁን እንጂ በደሴቲቱ ላይ ማረፍ አልተቻለም፡- “በደሴቲቱ ዙሪያ ባለው ጠንካራ በረዶ ላይ፣ ቀዛፊ መርከብ ለመላክ ወደ ባሕሩ ዳርቻ መቅረብ የሚቻልበትን አጋጣሚ ሳልመለከት፣ ጊዜ ሳላጠፋ ወደ ሌላ ቦታ ለመሄድ ወሰንኩ። ወደ ምሥራቅ እና ወደ በረዶው ትይዩ” አጠቃላይ መዋኘት የሩሲያ መርከቦችከ 2 ዓመት በላይ - 751 ቀናት የቆየ ሲሆን ርዝመቱ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል ነበር - ከ 2 የምድር ወገብ በላይ። የአንታርክቲክን ክበብ ሦስት ጊዜ ያቋረጡ መርከቦች አህጉሩን ብቻ ሳይሆን 29 ን አግኝተዋል ትላልቅ ደሴቶችማንም ሰው ያልረገጠበት።
ሁለቱም የአንታርክቲካ ፈላጊዎች ረጅም እና ክቡር ህይወት ኖረዋል። Bellingshausen ወቅት ጦርነቶች አዘዘ የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት 1828-1829 እ.ኤ.አ. ላዛርቭ በዓለም ዙሪያ በተደረጉ ጉዞዎች ብዛት የሥራ ባልደረባውን ያዘ እና በልጦታል - አንድ ጊዜ አይደለም ፣ ግን ሦስት ጊዜ ምድርን በባህር እና ውቅያኖሶች ዙሪያ ዞረ ። ለ 20 ዓመታት ያህል የጥቁር ባህር መርከቦችን አዘዘ። ከተማሪዎቹ መካከል ድንቅ የባህር ኃይል አዛዦች ቭላድሚር ኮርኒሎቭ፣ ፓቬል ናኪሞቭ፣ ቭላድሚር ኢስቶሚን ነበሩ።
ሩሲያውያን አንታርክቲካን ለመርሳት አላገኙትም-የመጀመሪያዎቹ መርከቦች በኋላ ወደ አህጉሪቱ የባህር ዳርቻዎች ለመጀመሪያ ጊዜ በደረሱ መርከቦች ስም ተሰይመዋል. የሶቪየት ጣቢያዎች, እዚህ ተከፍቷል - "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ". እና የመጀመሪያው ሶቪየት የዋልታ ጣቢያ, አቅራቢያ ተመሠረተ ምዕራብ ዳርቻአንታርክቲካ የተሰየመችው በቤሊንግሻውሰን ስም ነው - ልክ ከዋናው የባህር ዳርቻ እንደ ትልቅ ባህር። ይሁን እንጂ, የሩሲያ ተጓዥ ስም, አህጉር topoonymy ውስጥ ብቻ ሳይሆን vыzыvaet vыzvannыe: ይህ ፓስፊክ እና አትላንቲክ ውቅያኖሶች ውስጥ ደሴቶች እና በአራል ባሕር ውስጥ እንኳ ደሴት ተሸክመው ነው. በአቅራቢያ ያለ ቦታ በላዛርቭ ስም ተሰይሟል. የአትላንቲክ የባህር ዳርቻአህጉሩ ባህር እና እንዲሁም የተራራ ሰንሰለቶች አሏት።
ተጨማሪ በግንቦት 8 ቀን 1965 ፕሬዚዲየም ክፍል ውስጥ ጠቅላይ ምክር ቤትየዩኤስኤስአርኤስ "ጀግና ከተማ" በሚለው የክብር ርዕስ ላይ ያሉትን ደንቦች አጽድቋል. የከፍተኛ ትምህርትህን ለምን ተማርክ? የክብር ማዕረግአሥራ ሁለት ከተሞች እና አንድ የሶቪየት ኅብረት ምሽግአንታርክቲካን የትኛው መንገደኛ አገኘ? መልሱን ከዚህ ጽሑፍ ያገኛሉ። አስተማማኝ እና የመጨረሻ ግኝቱ የተከሰተው በ 1820 ነው. ይህ የአንታርክቲካ ታሪክ የሚጀምረው ዓመት ነው. መጀመሪያ ላይ ሰዎች ይህ አህጉር እንዳለ ብቻ ሊገምቱ ይችላሉ.
አንታርክቲካ በምድር ላይ ከፍተኛው አህጉር ነው። ከ 2 ሺህ ሜትር በላይ ነው አማካይ ቁመትከአንታርክቲካ የባህር ጠለል በላይ ወለል። በአህጉሪቱ መሃል ላይ አራት ሺህ ሜትር ይደርሳል.
የትኛው መንገደኛ አንታርክቲካን እንዳገኘ ከመናገራችን በፊት፣ ወደዚህ ታላቅ ግኝት ስለተቃረቡ መርከበኞች ጥቂት ቃላት እንበል።
የመጀመሪያው ግምቶች ስለ ዋናው መሬት መኖር
በ1501-1502 በፖርቱጋል የተካሄደው የጉዞው ተሳታፊዎች የመጀመሪያ ግምታቸውን ነበራቸው። በዚህ ጉዞ ውስጥ ተሳትፏል. ይህ የፍሎሬንታይን ተጓዥ ለተለያዩ ሁኔታዎች በጣም አስገራሚ ውህደት ምስጋና ይግባውና ስሙን ለሁለት ግዙፍ አህጉራት ስም ሰጠው። ነገር ግን፣ ከላይ የተጠቀሰው ጉዞ ከአብ በላይ መሄድ አልቻለም። ከአንታርክቲካ በጣም የራቀችው ደቡብ ጂኦግራያ። ቬስፑቺ ቅዝቃዜው በጣም ከባድ ከመሆኑ የተነሳ ተጓዦች ሊቋቋሙት የማይችሉት መሆኑን መስክሯል.
አንታርክቲካ ሰዎችን ለረጅም ጊዜ ስቧል። ተጓዦች እንዳለ ገምተው ነበር። ግዙፍ አህጉር. ጀምስ ኩክ ወደ አንታርክቲክ ውሀ የገባው የመጀመሪያው ነው። ያልታወቀ ነገር እዚህ ይገኛል የሚለውን ነባሩን ተረት ውድቅ አድርጓል ደቡብ ምድርግዙፍ መጠኖች. ሆኖም፣ ይህ መርከበኛ በፖሊው አጠገብ ያለ አህጉር ሊኖር እንደሚችል ለማሰብ ብቻ ተገድዷል። የእሱ መገኘት በብዙ የበረዶ ደሴቶች, እንዲሁም በበረዶ ተንሳፋፊነት እንደተረጋገጠ ያምን ነበር.
Lazarev እና Bellingshausen
አንታርክቲካ የተገኘችው ከሩሲያ የመጡ መርከበኞች በሚመሩት ጉዞ ነው። ሁለት ስሞች ለዘላለም በታሪክ ተጽፈው ነበር፡ ኤፍ.ኤፍ. Bellingshausen (የሕይወት ዓመታት - 1778-1852) እና ኤም.ፒ. ላዛርቭ (1788-1851).
ታዴየስ ፋዲቪች ቤሊንግሻውሰን በ1778 ተወለደ። ዛሬ የኢስቶኒያ ንብረት በሆነችው በሳሬማ ደሴት ተወለደ። በባህር ኃይል ካዴት ኮርፕስ ውስጥ በአሳሽነት ተማረ።
Bellingshausen ጋር ሕልም የመጀመሪያ ልጅነትስለ ባህር ቦታዎች. በባሕር መካከል እንደተወለደ ጽፏል, ስለዚህ, ውሃ እንደሌለው ዓሣ, ያለ እሱ መኖር አይችልም. ታዴስ ፋዴቪች በ 1803-1806 በኢቫን ክሩዘንሽተርን በሚመራው መርከብ "ናዴዝዳዳ" ላይ በጉዞ ላይ (በዓለም ዙሪያ የመጀመሪያው በሩሲያ መርከበኞች) ተሳትፏል.
ላዛርቭ የ 10 ዓመት ወጣት ነበር. በህይወቱ 3 ቱን ፈጽሟል። መርከበኛው በ 1827 በናቫሪኖ ውስጥ ተሳትፏል የባህር ኃይል ጦርነትከዚያ በኋላ ለሃያ ዓመታት ያህል የጥቁር ባህር መርከቦች አዛዥ ነበር። ከተማሪዎቹ መካከል እንደ ቭላድሚር ኢስቶሚን፣ ፓቬል ናኪሞቭ፣ ቭላድሚር ኮርኒሎቭ ያሉ ድንቅ የሩሲያ የባህር ኃይል አዛዦች ነበሩ።
"ቮስቶክ" እና "ሚርኒ"
እጣ ፈንታ ላዛርቭ እና ቤሊንግሻውዘንን በ1819 አንድ ላይ አመጣች። ከዚያም የባህር ኃይል ሚኒስቴር ወደ ደቡብ ንፍቀ ክበብ ጉዞ ለማስታጠቅ ፈለገ። በደንብ የታጠቁ ሁለት መርከቦች አስቸጋሪ ጉዞ ማድረግ ነበረባቸው። Bellingshausen የስሎፕ ቮስቶክ አዛዥ ሆኖ ተሾመ። ላዛርቭ ሚሪን መራ። ከብዙ አሥርተ ዓመታት በኋላ የመጀመሪያዎቹ መርከቦች ለእነዚህ መርከቦች ክብር ይሰየማሉ. የአንታርክቲክ ጣቢያዎችየዩኤስኤስአር.
የመጀመሪያ ግኝቶች
ጉዞው በ1819 ጁላይ 16 ጉዞውን ጀመረ። ግቡ በአጭሩ እንደሚከተለው ተቀርጿል፡ በአንታርክቲክ ዋልታ አቅራቢያ የተገኙ ግኝቶች። መርከበኞቹ የሳንድዊች ምድርን (ዛሬ በአንድ ወቅት በኩክ የተገኘችው ደቡብ ምድር ነው) እንዲሁም ደቡብ ጆርጂያን እንዲያስሱ ታዝዘዋል፣ ከዚያ በኋላ ጥናቱ ሊደረስበት ከሚችለው እጅግ በጣም ርቆ የሚገኘውን ኬክሮስ መቀጠል ይኖርበታል።
ዕድል ሚርኒ እና ቮስቶክን ወደደ። የደቡብ ጆርጂያ ደሴት በዝርዝር ተገልጿል. አሳሾች ሳንድዊች ላንድ ሙሉ ደሴቶች መሆናቸውን አረጋግጠዋል። Bellingshausen ኩክ ደሴት የዚህ ደሴቶች ትልቁ ደሴት ብሎ ጠራው። የተቀበሉት የመጀመሪያ መመሪያዎች ተሟልተዋል.
የአንታርክቲካ ግኝት
የበረዶ መስፋፋቶች በአድማስ ላይ ቀድሞውኑ ይታዩ ነበር። መርከቦቹ ከምዕራብ እስከ ምስራቅ ዳር ዳር ቆሙ። እ.ኤ.አ. በ 1820 ፣ ጥር 27 ፣ ጉዞው የአንታርክቲክ ክበብን ተሻገረ። እናም በማግስቱ ተሳታፊዎቹ ወደ አንታርክቲክ አህጉር ወደ በረዶ ክልከላ መጡ። ከ100 ዓመታት በኋላ ብቻ እነዚህ ቦታዎች እንደገና ተጎበኙ። በዚህ ጊዜ የኖርዌይ የአንታርክቲካ አሳሾች ነበሩ። ልዕልት ማርታ ኮስት የሚል ስም ሰጧቸው።
Bellingshausen በጃንዋሪ 28 በማስታወሻ ደብተሩ ላይ ወደ ደቡብ መጓዙን በመቀጠል ጉዞው እኩለ ቀን ላይ በረዶ እንዳገኘ ገልጿል። መርከበኞቹ፣ ወደ ደቡብ ምሥራቅ ሌላ ሁለት ማይል ተጉዘው ራሳቸውን “በደረቅ በረዶ” ውስጥ አገኙት። ዙሪያውን ተዘርግቶ የተንጣለለ ትልቅ ሜዳ። ስለዚህ አንታርክቲካ የተገኘችው በአሳሾች ቤሊንግሻውዘን እና ላዛርቭ በተመራው ጉዞ ነበር።
የላዛርቭ መርከብ በጣም የተሻለ የመታየት ሁኔታ ላይ ነበር። የመርከቧ ካፒቴን እስከ አድማስ ድረስ የተዘረጋውን “ከፍተኛ ከፍታ ያለው በረዶ” ተመልክቷል። አንታርክቲካን የሸፈነው የበረዶ ንጣፍ አካል ነበር። እና በተመሳሳይ አመት ጥር 28 በታሪክ ውስጥ ቤሊንግሻውሰን እና ላዛርቭ የአንታርክቲክ አህጉርን ያገኙበት ቀን ሆኖ ነበር። ሁለት ጊዜ (የካቲት 2 እና 17) "ሚርኒ" እና "ቮስቶክ" ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻዎች ቀረቡ. እንደ መመሪያው "ያልታወቁ መሬቶች" ማግኘት አስፈላጊ ነበር. ይሁን እንጂ የዚህን ሰነድ አዘጋጅ በጣም የወሰኑት እንኳን ይህንን አስቀድሞ ሊያውቁ አይችሉም. ስኬታማ ትግበራተግባራት.
ወደ አንታርክቲካ ተደጋጋሚ ጉዞ
በደቡብ ንፍቀ ክበብ ክረምቱ እየቀረበ ነበር። መርከቦቹ ወደ ሰሜን ከተጓዙ በኋላ የፓስፊክ ውቅያኖስን ውሃ በሞቃታማ እና በሐሩር ኬንትሮስ ላይ ተንከባለሉት። ስለዚህ አንድ ዓመት አለፈ. ከዚያም "ሚርኒ" እና "ቮስቶክ" በቤሊንግሻውሰን እና በላዛርቭ የታዘዙት እንደገና ወደ አንታርክቲካ አመሩ። የአንታርክቲክን ክበብ ሦስት ጊዜ ተሻገሩ።
ፒተር I ደሴት
እ.ኤ.አ. በ 1821 ጃንዋሪ 22 የማይታወቅ ደሴት ለተጓዦች ዓይኖች ታየ። ጥር 28 ቀን Bellingshausen ደሴት የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል ማለትም አንታርክቲካ ከተገኘ በትክክል አንድ አመት ነበር ። ፀሐያማ በሆነ እና ደመና በሌለው የአየር ሁኔታ ውስጥ ሰራተኞቹ ወደ ደቡብ የማይታይ ተራራማ የባህር ዳርቻ ተመለከቱ።
የአሌክሳንደር I
ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ጂኦግራፊያዊ ካርታዎችየቀዳማዊ እስክንድር ምድር ተነሳ ምንም ጥርጥር የለም፡ አንታርክቲካ የበረዶ ግግር ብቻ ሳትሆን እውነተኛ አህጉር ነች። Bellingshausen, ቢሆንም, ዋና መሬት ያለውን ግኝት አልተናገረም. ጉዳይ አልነበረም የውሸት ልከኝነት. መርከበኛው የመጨረሻ መደምደሚያ ላይ መድረስ የሚቻለው ከዚያ በኋላ እንደሆነ ተረድቷል። አስፈላጊ ምርምርበአንታርክቲካ የባህር ዳርቻ ላይ. የአህጉሪቱን ዝርዝር ወይም መጠን ግምታዊ ሀሳብ እንኳን መፍጠር አልቻለም። ብዙ አሥርተ ዓመታት በጥናት ላይ ውለዋል።
የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶችን ማሰስ
“ኦዲሴይ”ን በማጠናቀቅ መርከበኞች የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶችን በዝርዝር ቃኙ። ከዚህ ቀደም ስለእነሱ የሚታወቀው ደብሊው ስሚዝ የተባለው እንግሊዛዊ በ1818 ተመልክቷቸዋል። እነዚህ ደሴቶች ካርታ ተዘጋጅተው ተገልጸዋል. ብዙ የላዛርቭ እና የቤሊንግሻውዘን ሳተላይቶች በ 1812 በአርበኞች ጦርነት ውስጥ ተሳትፈዋል ። ስለዚህ ፣ ጦርነቶቿን ለማስታወስ የግለሰብ ደሴቶች የሚከተሉትን ስሞች ተቀበሉ-Waterloo ፣ Leipzig ፣ Berezina ፣ Smolensk ፣ Maloyaroslavets ፣ Borodino። ይሁን እንጂ በኋላ ላይ የእንግሊዝ መርከበኞች ስማቸውን ቀይረዋል, ይህም ሙሉ በሙሉ ፍትሃዊ አይመስልም. በነገራችን ላይ ዋተርሉ ላይ (ንጉሥ ጆርጅ የዘመኑ ስሙ ነው)፣ ሰሜናዊው ጫፍ ሳይንሳዊ ጣቢያ USSR በአንታርክቲካ "Bellingshausen" ተብሎ ይጠራል.
ወደ ክሮንስታድት ተመለስ
እ.ኤ.አ. በ 1821 ፣ በጥር ወር መጨረሻ ፣ ታዴየስ ፋዲቪች በበረዶ እና በማዕበል በመርከብ በመርከብ ወደ ሰሜን መርከቦችን ላከ። የሩስያ መርከቦች ጉዞ ለ 751 ቀናት ቀጥሏል. የጉዞው ርዝማኔ በግምት 100 ሺህ ኪሎ ሜትር ነበር (ይህም ማለት ምድርን ከምድር ወገብ ጋር ሁለት እና ሩብ ጊዜ ብታዞሩት የሚኖረውን ያህል)። 29 አዳዲስ ደሴቶች ካርታ ተዘጋጅተዋል። ይህ የአንታርክቲካ ፍለጋ እና ፍለጋ መጀመሪያ ነበር።
ሩሲያውያንን በመከተል
ስለዚህ አንታርክቲካ የተገኘችው ከሩሲያ የመጡ መርከበኞች በሚመሩት ጉዞ ነው። እ.ኤ.አ. በዚህ መርከበኛ ምድር ሥላሴ (ማለትም ሥላሴ) ተባለ። የአንታርክቲክ አሳሾችም ሁለት የተራራ ጫፎችን አይተዋል። ይህ የአንታርክቲክ ባሕረ ገብ መሬት ነበር ፣ ሰሜናዊው ዘንበል ያለ ፣ በደቡብ አሜሪካ አቅጣጫ 1200 ኪ.ሜ. በምድር ላይ እንደ ረጅም እና ጠባብ የሆነ ሌላ ባሕረ ገብ መሬት የለም።
አንታርክቲካ ለመጀመሪያ ጊዜ ከሩሲያውያን ጀምሮ በጆን ቢስኮ ትእዛዝ የተከናወነው ከእንግሊዝ የመጡ ሁለት አዳኝ መርከቦች በ Enderby ኩባንያ መርከበኞች መርከበኞች ታየ። በዓለም ዙሪያ ጉዞ. በ 1831, በየካቲት ወር መጨረሻ, እነዚህ መርከቦች ወደ ተራራማው መሬት ቀረቡ. ወደ ደሴት ወሰዱት። በመቀጠልም ይህ መሬት የምስራቅ አንታርክቲካ ጎልቶ ታይቷል. የቢስኮ ተራራ ስሞች (በጣም ከፍተኛ ጫፍበእሱ ላይ) እና Enderby Land. መርከበኛው ጆን ቢስኮ አንታርክቲካን ያገኘው በዚህ መንገድ ነበር።
ይህ ተጓዥ በ የሚመጣው አመትሌላ ግኝት ያደርጋል. ብዙ ትናንሽ ደሴቶችን አጋጥሞታል, ከኋላቸውም የግራሃም ምድር ተራሮች ነበሩ (ይህ ምድር በእሱ ስም የተሰየመበት መንገድ ነው), ይህም የአሌክሳንደር 1ን ምድር ወደ ምስራቅ ቀጥሏል. በራስህ ስምይህ መርከበኛ የተሰየመው በትናንሽ ደሴቶች ሰንሰለት ነው፣ ምንም እንኳን እሱ ያገኛቸው መሬቶች እንዲሁ ግምት ውስጥ ገብተዋል። ለረጅም ግዜከደሴቶች በኋላ.
በደቡብ ውቅያኖስ ውስጥ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ ሁለት ወይም ሶስት ተጨማሪ "የባህር ዳርቻዎች" ተገኝተዋል. ሆኖም ተጓዦቹ ወደ አንዳቸውም አልቀረቡም።
በአንታርክቲካ ፍለጋ ታሪክ ውስጥ ልዩ ቦታበጄ.ኤስ በሚመራው የፈረንሳይ ጉዞ ተይዟል። Dumont-D'Urville. እ.ኤ.አ. በ 1838 በጥር ወር ሁለቱ መርከቦቹ (ዘሌ እና አስትሮላቤ) ይጓዙ ነበር ፓሲፊክ ውቂያኖስከአትላንቲክ ውቅያኖስ ፣ አሜሪካን ከደቡብ እየጎረፈ። አሳሹ ከበረዶ ነፃ የሆነ ውሃ ፍለጋ ወደ ደቡብ ሄደ፣ ወደ አንታርክቲክ ባሕረ ገብ መሬት ቀረበ፣ ሰሜናዊው ጫፍ፣ በዚህ መርከበኛ ሉዊስ ፊሊፕ ላንድ ተብሎ ይጠራ ነበር። ዱሞንት-ዱርቪል፣ ወደ ፓስፊክ ውቅያኖስ ከገባ በኋላ መርከቦቹን ወደ ሞቃታማ ውሃዎች ላከ። ሆኖም፣ ከታዝማኒያ ተነስቶ ወደ ደቡብ ዞሮ በአርክቲክ ክልል ኬክሮስ ላይ በረዷማ የባህር ዳርቻ አጋጠመው፣ በሚስቱ ስም አዴሊ ላንድ ይባላል። ይህ የሆነው በ1840 ጥር 20 ነው። ፈረንሳዮች በዚያው ቀን በደሴቲቱ ላይ አረፉ። በዚህ ቀን ሰዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የአንታርክቲካ ምድርን ረግጠዋል ማለት እንችላለን ምንም እንኳን አሁንም ዋና መሬት ባይሆንም በአቅራቢያው ያለ ደሴት ብቻ ነበር ።
ጽሑፉን ካነበቡ በኋላ አንታርክቲካ በየትኛው ዓመት እንደተገኘ አወቁ. እ.ኤ.አ. በ 1956 ብቻ ፣ በጃንዋሪ 5 ፣ የመጀመሪያዎቹ የሩሲያ አሳሾች በዚህ አህጉር ዳርቻ ላይ እግራቸውን አደረጉ ። ይህ የሆነው ስለዚህ አንታርክቲካ ከተገኘች ከ136 ዓመታት በኋላ በአሳሽ ላዛርቭ እና ቤሊንግሻውሰን የተመራው ጉዞ ነው።
በጥንት ዘመን እንኳን, ሰዎች በደቡብ ዋልታ ክልል ውስጥ ትልቅ ያልተመረመረ መሬት እንዳለ ያምኑ ነበር. ስለ እሷ አፈ ታሪኮች ነበሩ. ሁሉንም ዓይነት ነገር ይናገሩ ነበር, ነገር ግን ብዙ ጊዜ በወርቅ እና በአልማዝ ሀብታም እንደነበረች ይናገሩ ነበር. ደፋር መርከበኞች ወደ ደቡብ ዋልታ ጉዞ ጀመሩ። ምስጢራዊውን መሬት በመፈለግ ብዙ ደሴቶችን አገኙ ነገር ግን ማንም ሰው ምስጢራዊውን ዋና መሬት ማየት አልቻለም
ታዋቂው እንግሊዛዊ መርከበኛ ጀምስ ኩክ በ1775 “አህጉሩን በደቡባዊ ክፍል ለማግኘት ልዩ ጉዞ አድርጓል። የአርክቲክ ውቅያኖስነገር ግን እሱ ከቅዝቃዜ፣ ከከባድ ንፋስ እና ከበረዶ በፊት አፈገፈገ።
እሷ በእርግጥ አለች ፣ ይህ ያልታወቀ መሬት?
ሐምሌ 4, 1819 ሁለት የሩሲያ መርከቦች የክሮንስታድት ወደብ ለቀቁ. በአንደኛው ላይ - በተንሸራታች "ቮስቶክ" ላይ - አዛዡ ካፒቴን ታዴየስ ፋዲቪች ቤሊንግሻውስን ነበር. ሁለተኛው ስሎፕ ሚርኒ በሌተና ሚካሂል ፔትሮቪች ላዛርቭ ትእዛዝ ተላለፈ። ሁለቱም መኮንኖች - ልምድ ያላቸው እና የማይፈሩ መርከበኞች - በዚያን ጊዜ በዓለም ዙሪያ ተጉዘዋል። አሁን አንድ ተግባር ተሰጥቷቸዋል: በተቻለ መጠን ወደ ደቡብ ዋልታ ለመቅረብ እና ያልታወቁ መሬቶችን ለማግኘት. Bellingshausen የጉዞው ኃላፊ ሆኖ ተሾመ።
የጉዞው መጀመሪያ
ከአራት ወራት በኋላ ሁለቱም ተንሸራታቾች ወደ ብራዚል ሪዮ ዴ ጄኔሮ ወደብ ገቡ። ቡድኖቹ አጭር እረፍት አግኝተዋል። መያዣዎቹ በውሃና በምግብ ከሞሉ በኋላ መርከቦቹ መልሕቅን መዘኑና መንገዳቸውን ቀጠሉ። መጥፎ የአየር ሁኔታ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጣ. እየቀዘቀዘ መጣ። የዝናብ መንጋዎች ነበሩ። ወፍራም ጭጋግበዙሪያው ያለውን ነገር ሁሉ ሸፍኗል.
እንዳይጠፉ መርከቦቹ እርስ በርሳቸው ርቀው አልሄዱም. ምሽት ላይ ፋኖሶች በፖስታዎች ላይ ይበሩ ነበር. እና ተንሸራታቾች እርስ በእርሳቸው የሚተያዩ ከሆነ, መድፍ እንዲተኩሱ ታዘዋል. በየቀኑ "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ወደ ሚስጥራዊው ምድር እየቀረቡ እና እየቀረቡ መጡ. ነፋሱ ሲሞት እና ሰማዩ ሲጸዳ, መርከበኞች በውቅያኖስ ሰማያዊ አረንጓዴ ሞገዶች ውስጥ የፀሐይን ጨዋታ በማድነቅ ዓሣ ነባሪዎች, ሻርኮች እና ዶልፊኖች በፍላጎት ይመለከቱ ነበር. በአቅራቢያው ታይተው ለረጅም ጊዜ መርከቦቹን አጅበው ነበር. በበረዶ ፍሰቶች ላይ, ማህተሞች መታየት ጀመሩ, እና ከዚያም ፔንግዊን - አስቂኝ የሚራመዱ ትላልቅ ወፎች, በአንድ አምድ ውስጥ ተዘርግተዋል. የሩስያ ሰዎች ከዚህ በፊት እንደዚህ አይነት አስገራሚ ወፎች አይተው አያውቁም. የመጀመሪያው የበረዶ ግግር፣ ተንሳፋፊ የበረዶ ተራራ፣ ተጓዦችንም አስገርሟል።
ብዙ ትናንሽ ደሴቶችን አግኝቶ በካርታ ላይ ምልክት ካደረገ በኋላ ጉዞው ኩክ ለመጀመሪያ ጊዜ ያገኘው ወደ ሳንድዊች ላንድ አመራ። የእንግሊዛዊው መርከበኛ የመመርመር እድል አላገኘም እና አንድ ትልቅ ደሴት በፊቱ እንዳለ ያምን ነበር. Bellingshausen እና Lazarev ከኩክ የበለጠ በመሄድ ሳንድዊች ላንድን በትክክል ማጥናት ችለዋል። ይህ አንድ ደሴት እንዳልሆነ አወቁ, ነገር ግን ሙሉ ተከታታይ ደሴቶች ናቸው. መካከል መንገዳችንን ማድረግ ከባድ በረዶ, "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" በተገኘው አጋጣሚ ሁሉ ወደ ደቡብ የሚወስደውን መንገድ ለማግኘት ሞክረዋል። ብዙም ሳይቆይ በሾለኞቹ አቅራቢያ በጣም ብዙ የበረዶ ግግር በረዶዎች ስለነበሩ በነዚህ ግዙፍ አካላት እንዳይሰባበሩ በየጊዜው መንቀሳቀስ ነበረባቸው።
እናም ምስጢራዊውን የባህር ዳርቻ አየን
በጃንዋሪ 15, 1820 የሩስያ ጉዞ ለመጀመሪያ ጊዜ የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጧል. በሚቀጥለው ቀን ከሚርኒ እና ቮስቶክ በአድማስ ላይ ከፍተኛ የበረዶ ንጣፍ አዩ. መርከበኞቹ መጀመሪያ ላይ ደመና ብለው ተሳሳቱ። ነገር ግን ጭጋግ ሲጸዳ, ከመርከቦቹ በፊት የበረዶ ክምር ያለው የባህር ዳርቻ ብቅ አለ.
ይህ በእኛ ጊዜ በተነሱ የአየር ላይ ፎቶግራፎችም ተረጋግጧል: "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" በእርግጥ ከስድስተኛው አህጉር 20 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ.
የሩሲያ መርከቦች ወደ ደቡብ እንኳን መሄድ አልቻሉም. ጠንካራ በረዶመንገዱን ዘጋው ። ጭጋግ አላቆመም, እርጥብ በረዶው ያለማቋረጥ ወደቀ. እና ከዚያ አዲስ መጥፎ ዕድል ነበር-በ “ሚርኒ” ተንሸራታች ላይ የበረዶ ተንሳፋፊ በእቅፉ ውስጥ ተሰበረ እና በመያዣው ውስጥ የውሃ ፍሰት ተፈጠረ። ካፒቴን Bellingshausen ወደ አውስትራሊያ የባህር ዳርቻ ለማቅናት ወሰነ እና ሚሪን እዚያ በፖርት ጃክሰን (አሁን ሲድኒ) ለመጠገን ወሰነ።
ከሐሩር ደሴቶች ውጪ
ጥገናው አስቸጋሪ ሆኖ ተገኝቷል. በዚህ ምክንያት ተንሸራታቾች በአውስትራሊያ ወደብ ላይ ለአንድ ወር ያህል ቆመዋል። ነገር ግን የሩሲያ መርከቦች ሸራዎቻቸውን ወደ ላይ ከፍ በማድረግ እና መድፍ በመተኮሳቸው ወደ ኒው ዚላንድ ሄዱ የፓስፊክ ውቅያኖስን ሞቃታማ ኬክሮስ ለመቃኘት ክረምቱ በደቡብ ንፍቀ ክበብ ይቆያል።
አሁን መርከበኞቹ የተከታተሉት በበረዶው ንፋስ እና አውሎ ንፋስ ሳይሆን በሚያቃጥለው የፀሐይ ጨረር እና በጋለ ሙቀት ነበር። ጉዞው በጀግኖች ስም የተሰየሙ የኮራል ደሴቶች ሰንሰለት አገኘ የአርበኝነት ጦርነትበ1812 ዓ.ም.
መርከቦቹ መልህቅን በአጠገብ ሲጣሉ የሚኖሩ ደሴቶች፣ ብዙ ጀልባዎች ከአገሬው ተወላጆች ጋር በፍጥነት ወደ ገደላማው ሮጡ። መርከበኞቹ በአናናስ፣ ብርቱካን፣ ኮኮናት እና ሙዝ ተከማችተዋል። በምላሹ የደሴቲቱ ነዋሪዎች ለእነሱ ጠቃሚ የሆኑ ነገሮችን ተቀብለዋል: መጋዞች, ጥፍርዎች, መርፌዎች, ሰሃን, ጨርቆች, የዓሣ ማጥመጃ መሳሪያዎች በአንድ ቃል, በእርሻ ላይ የሚያስፈልጉትን ነገሮች ሁሉ. በጁላይ 21, "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" በታሂቲ ደሴት የባህር ዳርቻ ላይ ቆመው ነበር. የሩሲያ መርከበኞች እንደገቡ ተሰምቷቸው ነበር። ተረት ዓለም- ይህ ቁራጭ መሬት በጣም ቆንጆ ነበር. ጨለማ ከፍተኛ ተራራዎችጫፎቻቸውን ወደ ደማቅ ሰማያዊ ሰማይ ወጋቸው። ለምለም የባህር ዳርቻ አረንጓዴ ተክሎች በአዙር ማዕበል እና በወርቃማ አሸዋ ጀርባ ላይ ኤመራልድ ያበራሉ። የታሂቲያኑ ንጉስ ፖማር በቮስቶክ ተሳፍሮ እንዲሄድ ፈለገ። Bellingshausen በደግነት ተቀበለው፣ ምሳ በላው እና አልፎ ተርፎም ለንጉሱ ክብር ሲል ብዙ ጥይቶችን እንዲተኮሰ አዘዘው። ፖማር በጣም ተደሰተ። እውነት ነው፣ በእያንዳንዱ ምት ከቤሊንግሻውሰን ጀርባ ተደበቀ።
ወደ ቀዝቃዛው ምድር ተመለስ
ወደ ፖርት ጃክሰን ስንመለስ፣ ተንሸራታቾች ወደ ዘላለማዊ ቅዝቃዜ ምድር ለአዲስ አስቸጋሪ ጉዞ መዘጋጀት ጀመሩ። ከሶስት ሳምንታት በኋላ መርከቦቹ ወደ በረዶው ዞን ገቡ. አሁን የሩሲያ መርከቦች ከአንታርክቲክ ክበብ በተቃራኒ አቅጣጫ እየዞሩ ነበር።
"መሬት አይቻለሁ!" - እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ከ Mirny ወደ ባንዲራ በጥር 10, 1821 መጣ. ሁሉም የጉዞው አባላት በደስታ ወደ መርከቡ መጡ። እናም በዚህ ጊዜ ፀሐይ መርከበኞችን እንኳን ደስ ለማለት እንደምትፈልግ ከተቀደደ ደመና ለአጭር ጊዜ ተመለከተች። ድንጋያማ ደሴት ከፊት ታየች። በማግስቱም ወደ እሱ ቀረቡ። ቤሊንግሻውሰን ቡድኑን ከሰበሰበ በኋላ “ክፍት የሆነው ደሴት የሩሲያ መርከቦች ፈጣሪ የሆነውን የታላቁ ፒተርን ስም ይይዛል” በማለት በትህትና አስታውቋል። ሶስት ጊዜ "ሁሬ!" በጠንካራ ሞገዶች ላይ ተንከባለለ. ከአንድ ሳምንት በኋላ, ጉዞው ከ ጋር የባህር ዳርቻ አገኘ ከፍተኛ ተራራ. መሬቱ የአሌክሳንደር 1 የባህር ዳርቻ ተብሎ ይጠራ ነበር ። ውሃው ራሱ ይህንን መሬት ያጥባል እና የፒተር 1 ደሴት ከጊዜ በኋላ ቤሊንግሻውዘን ባህር ተብሎ ተጠርቷል።
የ "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ጉዞ ከሁለት አመት በላይ ቀጥሏል. በትውልድ አገሩ ክሮንስታድት ሐምሌ 24 ቀን 1821 ተጠናቀቀ። የሩሲያ መርከበኞች በዓለም ዙሪያ ከሁለት እጥፍ በላይ ርቀት በተንሸራታች ላይ ተጉዘዋል።
የዓለም ሪዘርቭ
መጀመሪያ ለመድረስ ደቡብ ዋልታየኖርዌይ ሮአልድ አማውንድሰን በ1911 መገባደጃ ላይ። የእሱ ጉዞ በበረዶ መንሸራተቻዎች እና በውሻ መንሸራተቻዎች ተጉዟል። ከአንድ ወር በኋላ, ሌላ ጉዞ ወደ ምሰሶው ቀረበ. በእንግሊዛዊው ሮበርት ስኮት ይመራ ነበር። ይህ, ምንም ጥርጥር የለውም, ደግሞ በጣም ደፋር ነበር እና ጠንካራ ፍላጎት ያለው ሰው. ነገር ግን በአሙንድሰን የተተወውን የኖርዌይ ባንዲራ ሲያይ ስኮት በጣም አስደንጋጭ ነገር አጋጠመው፡ እሱ ሁለተኛው ብቻ ነበር! ከዚህ በፊት እዚህ ነበርን! እንግሊዛዊው ወደ ኋላ ለመመለስ ጥንካሬ አልነበረውም። “ሁሉን ቻይ አምላክ፣ እንዴት ያለ አስፈሪ ቦታ ነው!...” በተዳከመ እጁ ማስታወሻ ደብተር ላይ ጽፏል።
ነገር ግን ስድስተኛው አህጉር ማን ነው, ጠቃሚ ማዕድናት እና ማዕድናት ከበረዶው በታች ተገኝተዋል?
ብዙ አገሮች የአህጉሪቱን የተለያዩ ክፍሎች ይገባኛል ብለዋል። ማዕድን ማውጣት በእርግጥ ይህችን በምድር ላይ ንፁህ አህጉርን ወደ ውድመት ያመራል። እና የሰው አእምሮአሸንፈዋል። አንታርክቲካ ዓለም አቀፋዊ ሆኗል የተፈጥሮ ጥበቃ- "የሳይንስ ምድር." አሁን እዚህ በ 40 ሳይንሳዊ ጣቢያዎች ውስጥ ከ 67 አገሮች የመጡ ሳይንቲስቶች እና ተመራማሪዎች ብቻ ይሰራሉ. የእነሱ ስራ ፕላኔታችንን የበለጠ ለማወቅ እና ለመረዳት ይረዳል.
የቤሊንግሻውዘን እና ላዛርቭ ጉዞን ለማክበር በአንታርክቲካ የሚገኙ የሩሲያ ጣቢያዎች "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ተሰይመዋል.
“በፕላኔታችን ጫፍ ላይ፣ እንደተኛች ልዕልት፣ ሰማያዊ ልብስ የለበሰች ምድር ትገኛለች። ጎበዝ እና ቆንጆ፣ በውርጭ በእንቅልፍዋ፣ በበረዶ መጎናጸፊያ እጥፋት ውስጥ፣ በአሜቴስጢኖስ እና በመረግድ በረዶ ታበራለች። በጨረቃ እና በፀሐይ በሚያብረቀርቁ የበረዶ ሃሎዎች ውስጥ ይተኛል ፣ እና አድማጮቹ በሮዝ ፣ ሰማያዊ ፣ ወርቅ እና አረንጓዴ የፓስቲል ቃናዎች የተሳሉ ናቸው ... ይህ አንታርክቲካ ነው - ከደቡብ አሜሪካ ጋር እኩል የሆነ አህጉር ማለት ይቻላል ፣ ውስጠኛው ክፍል። በእውነቱ እኛ የምናውቀው ከጨረቃ ጎን ያነሰ ነው"
ይህ ከአንድ ታዋቂ መጣጥፍ የተቀነጨበ አይደለም; አሜሪካዊው የአንታርክቲክ አሳሽ ሪቻርድ ባይርድ በ1947 የጻፈው ነው። በዚያን ጊዜ ሳይንቲስቶች ስድስተኛውን አህጉር - እጅግ በጣም ሚስጥራዊ እና ጨካኝ የሆነውን የአለም ክልል ስልታዊ በሆነ መንገድ ማጥናት ጀምረው ነበር።
ተመራማሪዎች ለብዙ ዓመታት የተለያዩ አገሮችኃይላቸውን አልፎ ተርፎም ሕይወታቸውን ለአንታርክቲካ መስዋዕት አድርገዋል።
ሮበርት ስኮት ለእሱ እና ለእርሱ መታሰቢያነት ወደ ደቡብ ዋልታ የሚያደርገውን አሳዛኝ ጉዞ ከጀመረበት ከአንታርክቲክ ደሴቶች በአንዱ ላይ። የሞቱ ጓደኞችየመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ - ቀላል የእንጨት መስቀል. በዛፉ ላይ፣ በጊዜ የጠቆረ፣ “ተጋደልና ፈልግ፣ ፈልግ እና ተስፋ አትቁረጥ” የሚሉት ቃላቶች አሁንም በግልፅ ይታያሉ። የከፍተኛ ኬክሮስ ጥናትና ልማት ታሪክ በሙሉ የተከናወነው በዚሁ መሪ ቃል ነው።
የአንታርክቲካ ግኝት በ 1820 ነው - የመጨረሻው, አስተማማኝ ግኝት. ቀደም ሲል ስለ ሕልውናው ግምቶች ብቻ ነበሩ. የኒውዚላንድ ደሴቶች ጥንታዊ ነዋሪዎች ፣ የዘመናዊ ፖሊኔዥያ ቅድመ አያቶች - ማኦሪስ ፣ ከአንታርክቲካ የበረዶ መንሸራተቻዎች ጋር ለመተዋወቅ የመጀመሪያዎቹ እንደነበሩ ይታመናል።
ለግኝቱ በጣም ቅርብ የሆነው ጄምስ ኩክ ነበር፣ እሱም “ያልታወቀ ደቡባዊ ምድር” የሚለውን አፈ ታሪክ ያዋረደ ነው። ከሌሎች ይልቅ ወደ አንታርክቲክ ውሀዎች ዘልቆ ገባ። ነገር ግን ኩክ እራሱን ለመገመት ብቻ ተገድዷል፡- “አህጉር ወይም ሊኖር እንደሚችል አልክድም ጉልህ መሬት. በተቃራኒው እንዲህ አይነት መሬት እንዳለ እርግጠኛ ነኝ, እና ምናልባት በከፊል አይተናል. ታላቅ ቅዝቃዜ፣ እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው የበረዶ ደሴቶች እና ተንሳፋፊ በረዶ - ይህ ሁሉ የሚያሳየው በደቡብ ላይ መሬት መኖር እንዳለበት ነው.. እ.ኤ.አ. በ 1774 በ 71010 ሪከርድ ኬክሮስ ላይ ደረሰ ።" ኩክ አለ: - "... ማንም ሰው እኔ ካደረኩት የበለጠ ለመስራት አይደፍርም ... በደቡብ የሚገኙ መሬቶች በጭራሽ አይመረመሩም ። መግለጫው ከመጠን በላይ በራስ የመተማመን መንፈስ ሆነ።
ግን እንደሚታየው "የብረት" ህግ ሁል ጊዜ እና በሁሉም ቦታ ይታያል: ለሁሉም ጊዜ አለው. የአንታርክቲካ ታሪክን "ሰዓት" መታው ከ 40 ዓመታት በላይ ኩክ ከተንከራተቱ በኋላ። የሩሲያ አሳሾች አዲስ ቆጠራን የመጀመር ክብር ነበራቸው። ሁለት ስሞች ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ በታላላቅ ታሪክ ውስጥ ይጣጣማሉ ጂኦግራፊያዊ ግኝቶችታዴየስ ፋዲቪች ቤሊንግሻውሰን እና ሚካሂል ፔትሮቪች ላዛርቭ።
እጣ ፈንታ ቤሊንግሻውዘንን እና ላዛርቭን በ1819 አንድ ላይ አመጣቸው። የባህር ኃይል ሚኒስቴር በደቡብ ንፍቀ ክበብ ወደሚገኘው ከፍተኛ ኬክሮስ ለመጓዝ አቅዶ ነበር። ሁለቱ በደንብ የታጠቁ መርከቦች ከፊት ለፊታቸው አስቸጋሪ ጉዞ ነበራቸው። ከመካከላቸው አንዱ ቮስቶክ በቤሊንግሻውሰን ታዝዟል፣ ሌላኛው ሚርኒ በላዛርቭ ታዝዟል። ከብዙ አሥርተ ዓመታት በኋላ የመጀመሪያዎቹ የሶቪየት አንታርክቲክ ጣቢያዎች በእነዚህ መርከቦች ስም ይሰየማሉ.
በቀን መቁጠሪያ - ጁላይ 16, 1819 በዚህ ቀን ጉዞው ተነሳ. ግቡ ባጭሩ የተቀመረ ነው፡ ግኝቶች “በአንታርክቲክ ዋልታ አካባቢ። መርከበኞች ደቡብ ጆርጂያ እና ሳንድዊች ደሴቶችን እንዲያስሱ ታዝዘዋል (በአንድ ጊዜ በመፅሃፍ የተገኙ) እና “ሊደረስበት ወደሚችለው የርቀት ኬክሮስ ፍለጋቸውን እንዲቀጥሉ”፣ “የሚቻለውን ትጋት እና ከፍተኛ ጥረት ወደ ምሰሶው አቅራቢያ ለመድረስ በተቻለ መጠን ያልታወቁ መሬቶችን መፈለግ። መመሪያው የተፃፈው በከፍተኛ "ረጋ ያለ" ዘይቤ ነው, ነገር ግን በተግባር እንዴት እንደሚተገበር እስካሁን ማንም አያውቅም. "Lady Luck" ግን "ቮስቶክ" እና "ሰላማዊ" ጋር አብሮ ይሄዳል. ደቡብ ጆርጂያ ደሴት በዝርዝር ተገልጿል; ሳንድዊች ላንድ አንድ ደሴት ሳይሆን ሙሉ ደሴቶች መሆኗን ያሳያል፡ Bellingshausen ትልቁን የደሴቶች ደሴት ኩክ ደሴት ትለዋለች። የመመሪያዎቹ የመጀመሪያ ደረጃዎች ተጠናቅቀዋል.
ማለቂያ የሌለው የበረዶ መስፋፋት በአድማስ ላይ ቀድሞውኑ ይታያል; መርከቦች ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ዳር ዳር ጉዟቸውን ቀጥለዋል። በጥር 27, 1820 የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጠው በማግስቱ ወደ አንታርክቲክ አህጉር የበረዶ መከላከያ ቀረቡ. ከአንታርክቲካ የኖርዌጂያን አሳሾች እንደገና እነዚህን ቦታዎች የሚጎበኙት ከመቶ ከሚበልጡ ዓመታት በኋላ ነው፡ ልዕልት ማርታ ኮስት ይሏቸዋል። Bellingshausen በጃንዋሪ 28 በማስታወሻ ደብተሩ ላይ “ወደ ደቡብ መንገዳችንን በመቀጠል በኬንትሮስ 69021”28” ኬንትሮስ 2014”50” በረዶ አጋጠመን። ወደ ደቡብ ምስራቅ ሌላ 2 ማይል ከተራመደ በኋላ ቤሊንግሻውሰን “ጠንካራ በረዶ”፣ “በጉብታዎች የተሞላ የበረዶ ሜዳ” ለመመልከት ችሏል ሲል ጽፏል።
የላዛርቭ መርከብ በጣም የተሻለ የመታየት ሁኔታ ላይ ነበር። ካፒቴኑ “እጅግ በጣም ከፍታ ያለው የደነደነ በረዶ” እና “ራዕዩ እስከሚደርስ ድረስ ተዘረጋ” ሲል ተመልክቷል።
ይህ በረዶ የአንታርክቲክ የበረዶ ንጣፍ አካል ነበር። ስለዚህ ጥር 28 ቀን 1820 የአንታርክቲክ አህጉር የተገኘበት ቀን ሆኖ በታሪክ ውስጥ ገብቷል ። ሁለት ተጨማሪ ጊዜ (የካቲት 2 እና 17) "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" ወደ አንታርክቲካ የባህር ዳርቻዎች ቀርበዋል.
“ያልታወቁ መሬቶችን ለመፈለግ” የታዘዙት መመሪያዎች፣ ነገር ግን በጣም የወሰኑት በአቀነባባሪዎቹ ውስጥ እንኳን እንዲህ ዓይነቱን አስደናቂ ትግበራ አስቀድሞ መገመት አልቻሉም።
በደቡብ ንፍቀ ክበብ ክረምቱ እየቀረበ ነበር። የጉዞው መርከቦች ወደ ሰሜን በማቅናት በፓስፊክ ውቅያኖስ ሞቃታማ እና ሞቃታማ ኬንትሮስ ላይ ውሀውን እየገፉ ነው። አመት ያልፋል። "ቮስቶክ" እና "ሚርኒ" እንደገና ወደ አንታርክቲካ በማምራት የአንታርክቲክን ክበብ ሦስት ጊዜ አቋርጠዋል።
ጥር 22 ቀን 1821 የማይታወቅ ደሴት ለተጓዦች አይን ታየ። Bellingshausen የጴጥሮስ I ደሴት ብሎ ይጠራዋል - “በሩሲያ ግዛት ውስጥ ወታደራዊ መርከቦች ከመኖራቸው በስተጀርባ ያለው የጥፋተኛ ስም ከፍተኛ ነው። እና ጥር 28 - ልክ ከቀኑ አንድ አመት አልፏል ታሪካዊ ክስተት- ደመና በሌለው ፀሐያማ የአየር ሁኔታ ውስጥ ፣ የመርከቦቹ ሠራተኞች ተራራማውን የባህር ዳርቻ ይመለከታሉ ፣ ከታይነት ወሰን በላይ ወደ ደቡብ ይዘረጋሉ ፣ - የአሌክሳንደር መሬት ወደፊት በጂኦግራፊያዊ ካርታዎች ላይ ይታያል ። አሁን ምንም ጥርጣሬ አልነበረውም አንታርክቲካ አይደለችም ልክ አንድ ግዙፍ የበረዶ ግዙፍ, ነገር ግን እውነተኛ "ምድራዊ" አህጉር, Bellingshausen በሪፖርቱ እንደጠራው, በምንም መንገድ "የበረዶ አህጉር አይደለም."
ይሁን እንጂ እሱ ራሱ ስለ ዋናው መሬት ግኝት አልተናገረም. ከውሸት ጨዋነት ስሜት የመነጨ አይደለም፡- “ከመርከቧ በላይ በመውጣት” እና በባህር ዳርቻ ላይ ምርምር በማድረግ ብቻ የመጨረሻ መደምደሚያ ላይ መድረስ እንደሚቻል ተረድቷል። Bellingshausen ስለ አህጉሪቱ ስፋት እና ገጽታ ግምታዊ ሀሳብ እንኳን መፍጠር አልቻለም። ይህ ብዙ አስርት ዓመታት ፈጅቷል።
የጉዞውን “ኦዲሴይ” በማጠናቀቅ የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶችን በዝርዝር መረመረ፣ እስከዚያ ጊዜ ድረስ በ1818 በእንግሊዛዊው ደብሊው ስሚዝ መታዘባቸው ይታወቅ ነበር። ደሴቶቹ ተገልጸዋል እና ካርታ ተዘጋጅተዋል. ብዙዎቹ የቤሊንግሻውዘን ሳተላይቶች እ.ኤ.አ. በ 1812 በተካሄደው የአርበኝነት ጦርነት ውስጥ ተካፋይ ነበሩ ። ትዕይንቱን ለማስታወስ ፣ እያንዳንዱ ደሴቶች ተገቢ ስሞችን አግኝተዋል-ቦሮዲኖ ፣ ማሊ ያሮስላቭትስ ፣ ስሞልንስክ ፣ ቤሬዚና ፣ ላይፕዚግ ፣ ዋተርሉ። ጂኦግራፊያዊ ቶፖኒሚ ምን ያህል እንግዳ ሊሆን እንደሚችል እውነት አይደለም?! እና በኋላ በእንግሊዝ መርከበኞች ስም መጠራታቸው ኢ-ፍትሃዊ ነው። በነገራችን ላይ ሰሜናዊው የሶቪየት ሳይንሳዊ ጣቢያ በአንታርክቲካ ቤሊንግሻውሰን በ 1968 ዋተርሉ ተመሠረተ ።
የሩስያ መርከቦች ጉዞ ለ 751 ቀናት የሚቆይ ሲሆን ርዝመቱ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር አልደረሰም - ይህ በምድር ወገብ ላይ ሁለት እና ሩብ ጊዜ ያህል ምድርን ከመዞር ጋር ተመሳሳይ ነው. 29 አዳዲስ ደሴቶች ተቀርፀዋል።
ስለዚህም የአንታርክቲካ ጥናትና ልማት ዜና መዋዕል የጀመረው የብዙ አገሮች ተመራማሪዎች ስም የተቀረጸበት ነው።
ጥር 28 ቀን 1820 ዓ.ም ስድስተኛው የምድር አህጉር አንታርክቲካ የተገኘበት ቀን። ነገር ግን የዛሬ 80 ዓመት ገደማ ነበር፣ በ1899፣ ሰዎች ለመጀመሪያ ጊዜ እዚህ ኬፕ አዳሬ ያረፉት - 10 ሰዎች በኖርዌይ ካርስተን ቦርችግሬቪንክ ይመራሉ። እነዚህ ሰዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የአንታርክቲክን ክረምት ለማሳለፍ ሞከሩ። እና አስቸጋሪ ሆኖ ቢገኝም በአንታርክቲካ ውስጥ መኖር እንደሚቻል ተረጋግጧል.
ሰዎች አንታርክቲካ በመባል የምትታወቀውን አህጉር ማሰስ ከጀመሩ 120 ዓመታት ብቻ አለፉ (1899) እና መርከበኞች የባህር ዳርቻዋን ለመጀመሪያ ጊዜ ካዩ (1820) ወደ ሁለት መቶ ዓመታት ገደማ አልፈዋል። አንታርክቲካ ከመገኘቷ ከረጅም ጊዜ በፊት አብዛኞቹ ቀደምት አሳሾች አንድ ትልቅ ነገር እንዳለ እርግጠኞች ነበሩ። ደቡብ ዋና መሬት. Terra Australis incognita - ያልታወቀ ደቡባዊ መሬት ብለው ጠሩት።
ስለ አንታርክቲካ የሃሳቦች አመጣጥ
የሕልውናው ሀሳብ ወደ ጥንታዊ ግሪኮች አእምሮ መጣ ፣ እነሱም ለሥነ-ምግባራዊ እና ሚዛናዊ ፍላጎት ነበራቸው። መሆን አለበት ትልቅ አህጉርበደቡብ ውስጥ በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ያለውን ሰፊ የመሬት ብዛት ለማመጣጠን ተለጥፈዋል። ከሁለት ሺህ ዓመታት በኋላ, ጥሩ ተሞክሮ ጂኦግራፊያዊ ምርምርይህንን መላምት ለመፈተሽ አውሮፓውያን ትኩረታቸውን ወደ ደቡብ እንዲያዞሩ በቂ ምክንያት ሰጠ።
16ኛው ክፍለ ዘመን፡ የመጀመሪያው የደቡባዊ አህጉር የተሳሳተ ግኝት
የአንታርክቲካ ግኝት ታሪክ የሚጀምረው በማጄላን ነው። እ.ኤ.አ. በ1520፣ አሁን በስሙ በሚጠራው የባሕር ዳርቻ በመርከብ ከተጓዘ በኋላ፣ ታዋቂው መርከበኛ እንዲሠራ ሐሳብ አቀረበ። ደቡብ የባህር ዳርቻ(አሁን ይህ የቲራ ዴል ፉጎ ደሴት ነው ብለን እንገምታለን) የታላቁ አህጉር ሰሜናዊ ጫፍ ሊሆን ይችላል. ከግማሽ ምዕተ ዓመት በኋላ ፍራንሲስ ድሬክየማጄላን "አህጉር" በደቡብ አሜሪካ ጫፍ አቅራቢያ ያሉ ተከታታይ ደሴቶች ብቻ እንደሆኑ ተረጋግጧል. በእርግጥ ደቡባዊ አህጉር ካለ ወደ ደቡብ አቅጣጫ እንደሚገኝ ግልጽ ሆነ።
XVII ክፍለ ዘመን: ወደ ግብ ሲቃረብ አንድ መቶ ዓመታት
ውስጥ ተጨማሪ ጊዜከጊዜ ወደ ጊዜ በማዕበል የተሸከሙት መርከበኞች እንደገና አዳዲስ መሬቶችን አገኙ። እነሱ ብዙውን ጊዜ ቀደም ሲል ከሚታወቁት ከማንኛውም በስተደቡብ ይገኛሉ። ስለዚህ በ1619 በኬፕ ሆርን አካባቢ ለመዘዋወር ሲሞክሩ ስፔናውያን ባርቶሎሜኦ እና ጎንዛሎ ጋርሺያ ደ ኖዳል ከመንገዱ ርቀው ሲሄዱ የዲያጎ ራሚሬዝ ደሴቶች ብለው የሚጠሩት ጥቃቅን መሬቶችን አገኙ። ከተገኙት መሬቶች ደቡባዊ ጫፍ ለተጨማሪ 156 ዓመታት ቆዩ።
በአንታርክቲካ መገኘት የሚታወቅበት ረጅም ጉዞ የሚቀጥለው እርምጃ በ1622 ተወሰደ። ከዚያም የኔዘርላንዱ መርከበኛ ዲርክ ጌሪትዝ በ64° ደቡብ ኬክሮስ ክልል ውስጥ እንደ ኖርዌይ አይነት በበረዶ የተሸፈኑ ተራሮች ያለባትን ምድር እንዳገኘ ዘግቧል። የእሱ ስሌት ትክክለኛነት አጠራጣሪ ነው, ነገር ግን የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶችን አይቶ ሊሆን ይችላል.
እ.ኤ.አ. በ 1675 የብሪታንያ ነጋዴ አንቶኒ ዴ ላ ሮቼ መርከብ ወደ ደቡብ ምስራቅ ከማጌላን ስትሬት ተወስዳለች ፣ እዚያም በ 55 ° ኬክሮስ ላይ ስሙ ባልተጠቀሰ የባህር ወሽመጥ ውስጥ መሸሸጊያ አገኘ ። በዚህ መሬት ላይ በነበረበት ወቅት (በእርግጠኝነት የደቡብ ጆርጂያ ደሴት ነበረች ማለት ይቻላል) በደቡብ ምስራቅ ያለውን የደቡባዊ አህጉር የባህር ዳርቻ ነው ብሎ ያሰበውን ተመልክቷል። እንደ እውነቱ ከሆነ ከደቡብ ጆርጂያ በስተደቡብ ምስራቅ 48 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኘው የ Clerk Rocks ደሴቶች ሳይሆን አይቀርም። አካባቢያቸው በኔዘርላንድ ኢስት ህንድ ኩባንያ ካርታ ላይ ከተቀመጠው ቴራ አውስትራሊስ ኢንኮግኒታ የባህር ዳርቻ ጋር ይዛመዳል ፣ እሱም በአንድ ወቅት የዴ ላ ሮቼን ዘገባ ያጠናል ።
18ኛው ክፍለ ዘመን፡ ብሪቲሽ እና ፈረንሳዮች ወደ ንግድ ስራ ገቡ
የመጀመሪያው በእውነት ሳይንሳዊ ፍለጋየአንታርክቲካ ግኝት የሆነው ዓላማው የተከናወነው በ ውስጥ ነው። መጀመሪያ XVIIIክፍለ ዘመን. በሴፕቴምበር 1699 ሳይንቲስት ኤድመንድ ሃሌይ ከእንግሊዝ በመርከብ በመርከብ በደቡብ አሜሪካ እና በአፍሪካ የሚገኙትን እውነተኛ ወደቦች መጋጠሚያዎችን ለማቋቋም ፣የምድርን መግነጢሳዊ መስክ መለኪያዎችን ወስዶ ምስጢራዊውን Terra Australis incognita ፍለጋ። በጃንዋሪ 1700 የአንታርክቲክ ኮንቬርጀንስ ዞን ድንበር አቋርጦ የበረዶ ግግር ተመለከተ, በመርከቧ መዝገብ ውስጥ ጻፈ. ይሁን እንጂ ቀዝቃዛው አውሎ ነፋስ እና በጭጋግ ውስጥ ካለው የበረዶ ግግር ጋር የመጋጨት አደጋ እንደገና ወደ ሰሜን እንዲዞር አስገደደው.
በመቀጠል፣ ከአርባ አመታት በኋላ፣ በ54° ደቡብ ኬክሮስ ላይ ያልታወቀ መሬት ያየው ፈረንሳዊው መርከበኛ ዣን ባፕቲስት ቻርለስ ቡቬት ዴ ሎዚየርስ ነበር። የደቡብ አህጉርን ጫፍ እንዳገኘ በመግለጽ “የግርዘት ኬፕ” ብሎ ሰይሞታል፣ ነገር ግን በእርግጥ ደሴት ነበረች (አሁን ቦቬት ደሴት ትባላለች)።
የYves de Kergoulin ገዳይ የተሳሳተ ግንዛቤ
አንታርክቲካን የማግኘት ተስፋ ብዙ መርከበኞችን ስቧል። ኢቭ-ጆሴፍ ዴ ኬርጉሊን በ1771 ከሁለት መርከቦች ጋር በመርከብ ተጉዟል ለፍለጋው ልዩ መመሪያዎች ደቡብ አህጉር. እ.ኤ.አ. የካቲት 12 ቀን 1772 በህንድ ደቡባዊ ውቅያኖስ በ49° 40 ላይ በጭጋግ የተሸፈነ መሬት አይቷል፣ ነገር ግን በባህር ውጣ ውረድ እና በመጥፎ የአየር ጠባይ የተነሳ ማረፍ አልቻለም። ምንም እንኳን ያየችው መሬት ደሴት ብትሆንም እንዳገኘሁት እንዲያምን አሳወረው ።ወደ ፈረንሳይ ሲመለስ ብዙ ህዝብ ስለሚኖርባት አህጉር አስደናቂ መረጃ ማሰራጨት ጀመረ። የፈረንሳይ መንግስትሌላ ውድ ጉዞ ላይ ኢንቨስት ያድርጉ። እ.ኤ.አ. በ 1773 ኬርጉለን በሶስት መርከቦች ወደተጠቀሰው ቦታ ተመለሰ ፣ ግን አሁን በስሙ የሚጠራውን ደሴት ዳርቻ አልረገጠም። ከዚህ የከፋ, እውነቱን እንዲቀበል ተገደደ እና ወደ ፈረንሳይ ተመልሶ ቀሪውን ጊዜውን በውርደት አሳልፏል.
ጄምስ ኩክ እና የአንታርክቲካ ፍለጋ
የአንታርክቲካ ጂኦግራፊያዊ ግኝቶች በብዙ መልኩ ከዚህ ታዋቂ እንግሊዛዊ ስም ጋር የተገናኙ ናቸው። በ 1768 ተላከ ደቡብ ክፍልአዲስ አህጉር ለመፈለግ የፓሲፊክ ውቅያኖስ። ከሶስት አመት በኋላ ወደ እንግሊዝ ተመለሰ አዲስ መረጃጂኦግራፊያዊ, ባዮሎጂካል እና አንትሮፖሎጂካል ተፈጥሮ, ነገር ግን የደቡባዊ አህጉር ምልክቶችን አላገኘም. ተፈላጊዎቹ የባህር ዳርቻዎች ቀደም ብለው ከታሰቡበት ቦታ እንደገና ወደ ደቡብ ተወስደዋል።
በጁላይ 1772 ኩክ ከእንግሊዝ በመርከብ ተጓዘ, ነገር ግን በዚህ ጊዜ, ከብሪቲሽ አድሚራሊቲ መመሪያ, የደቡባዊ አህጉር ፍለጋ የጉዞው ዋና ተልዕኮ ነበር. እስከ 1775 ድረስ በዘለቀው በዚህ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ጉዞ የአንታርክቲክን ክበብ በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ አቋርጦ ብዙ አዳዲስ ደሴቶችን በማግኘቱ ወደ ደቡብ እስከ 71° ደቡብ ኬክሮስ ሄደ፣ ማንም ከዚህ በፊት ያላሳካቸው።
ይሁን እንጂ እጣ ፈንታ ለጄምስ ኩክ የአንታርክቲካ ፈላጊ የመሆን ክብር አልሰጠውም። ከዚህም በላይ በጉዞው ምክንያት በፖሊው አቅራቢያ የማይታወቅ መሬት ካለ, ቦታው በጣም ትንሽ እና ምንም ፍላጎት እንደሌለው እርግጠኛ ነበር.
አንታርክቲካን ለማወቅ እና ለማሰስ የታደለው ማነው?
ጄምስ ኩክ በ 1779 ከሞተ በኋላ የአውሮፓ አገሮችታላቁን ደቡባዊ የምድር አህጉር ፍለጋ ለአርባ ዓመታት ያህል አቆሙ። ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ ቀደም ሲል በተገኙት ደሴቶች መካከል ፣ አሁንም በማይታወቅ አህጉር አቅራቢያ ፣ ዓሣ ነባሪዎች እና የባህር እንስሳት አዳኞች ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ ይዋኙ ነበር-ማኅተሞች ፣ ዋልረስ ፣ የሱፍ ማኅተሞች. በሰርከምፖላር አካባቢ ያለው ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት እያደገ ሄደ እና አንታርክቲካ የተገኘበት ዓመት ያለማቋረጥ እየቀረበ ነበር። ነገር ግን፣ በ1819 ብቻ፣ ሩሲያዊው ዛር አሌክሳንደር አንደኛ ወደ ደቡባዊ ሴርፖላር ክልሎች ጉዞ እንዲላክ አዘዘ፣ በዚህም ፍለጋው ቀጠለ።
የጉዞው መሪ ከካፒቴን ታዴስ ቤሊንግሻውሰን በስተቀር ሌላ አልነበረም። በ1779 በባልቲክ ግዛቶች ተወለደ። በ10 አመቱ የባህር ኃይል ካዴት ሆኖ ስራውን ጀመረ እና በ18 አመቱ ከክሮንስታድት የባህር ሃይል አካዳሚ ተመርቋል። ይህን አስደሳች ጉዞ እንዲመራ በተጠራበት ጊዜ 40 ዓመቱ ነበር። አላማው በጉዞው ወቅት የኩክን ስራ ለመቀጠል እና በተቻለ መጠን ወደ ደቡብ ለመጓዝ ነበር።
በወቅቱ ታዋቂው መርከበኛ ሚካሂል ላዛርቭ የጉዞው ምክትል ኃላፊ ሆኖ ተሾመ። በ1913-1914 ዓ.ም በሱቮሮቭ ላይ እንደ ካፒቴን ሆኖ በዓለም ዙሪያ ተጉዟል. Mikhail Lazarev ሌላ በምን ይታወቃል? የአንታርክቲካ ግኝት አስደናቂ ነው, ግን ብቸኛው አይደለም አስደናቂ ክፍልሩሲያን ለማገልገል ከተወሰነው ህይወቱ. በባህር ላይ የናቫሪኖ ጦርነት ጀግና ነበር የቱርክ መርከቦችበ 1827 ለብዙ አመታት ታዝዟል ጥቁር ባሕር መርከቦች. ተማሪዎቹ ታዋቂ አድሚራሎች ነበሩ - የመጀመሪያዎቹ ጀግኖች የሴባስቶፖል መከላከያ: ናኪሞቭ, ኮርኒሎቭ, ኢስቶሚን. አመድ በሴቫስቶፖል በሚገኘው የቭላድሚር ካቴድራል መቃብር ውስጥ ከእነርሱ ጋር ማረፍ ይገባቸዋል።
የጉዞው ዝግጅት እና አጻጻፉ
ዋናው 600 ቶን ኮርቬት ቮስቶክ በእንግሊዝ መርከብ ሰሪዎች የተገነባ ነው። ሁለተኛው መርከብ 530 ቶን ስሎፕ ሚርኒ በሩስያ ውስጥ የተሰራ የትራንስፖርት መርከብ ነበር። ሁለቱም መርከቦች ከጥድ የተሠሩ ነበሩ። ሚርኒ በላዛርቭ የታዘዘ ሲሆን በጉዞው ዝግጅት ላይ የተሳተፈ እና ሁለቱንም መርከቦች በዋልታ ባህር ውስጥ ለመርከብ ለማዘጋጀት ብዙ አድርጓል። ወደ ፊት ስንመለከት, የላዛርቭ ጥረቶች ከንቱ እንዳልሆኑ እናስተውላለን. በጣም ጥሩ ያሳየው "Mirny" ነበር። የመንዳት ጥራትእና በቀዝቃዛ ውሃ ውስጥ ጽናት, ቮስቶክ ለአንድ ወር ከመርከቧ ተወስዷል ከታቀደለት ጊዜ አስቀድሞ. ቮስቶክ በአጠቃላይ 117 የአውሮፕላኑ አባላት ያሉት ሲሆን 72ቱ ደግሞ በሚርኒ ተሳፍረው ነበር።
የጉዞው መጀመሪያ
በጁላይ 4, 1819 ጀምራለች። በሀምሌ ሶስተኛ ሳምንት መርከቦቹ ወደ ፖርትማውዝ፣ እንግሊዝ ደረሱ። ባሊንግሻውሰን በአጭር ቆይታ ከፕሬዚዳንቱ ጋር ለመገናኘት ወደ ለንደን ሄደ ሮያል ሶሳይቲሰር ጆሴፍ ባንኪ። የኋለኛው ከአርባ ዓመታት በፊት ከኩክ ጋር በመርከብ በመርከብ አሁን ለሩሲያ መርከበኞች ከዘመቻው የተረፈ መጽሐፍትን እና ካርታዎችን አቅርቧል። መስከረም 5 ቀን 1819 ዓ.ም የዋልታ ጉዞ Bellingshausen ፖርትስማውዝን ለቅቆ ወጥቷል፣ እና በዓመቱ መጨረሻ በደቡብ ጆርጂያ ደሴት አቅራቢያ ነበሩ። ከዚህ ተነስተው ወደ ደቡብ ምስራቅ አቅጣጫ ወደ ደቡብ ሳንድዊች ደሴቶች አቀኑ እና በእነሱ ላይ ጥልቅ ጥናት በማካሄድ ሶስት አዳዲስ ደሴቶችን አግኝተዋል።
የሩሲያ የአንታርክቲካ ግኝት
በጥር 26, 1820 ጉዞው በ 1773 ከኩክ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጧል. በማግስቱ፣ ሎግዋ እንደሚያሳየው መርከበኞች በ20 ማይል ርቀት ላይ የአንታርክቲክ አህጉርን አይተዋል። በቤሊንግሻውሰን እና ላዛርቭ የአንታርክቲካ ግኝት ተከሰተ። በሚቀጥሉት ሶስት ሳምንታት ውስጥ መርከቦቹ ያለማቋረጥ ወደ ውስጥ ገቡ የባህር ዳርቻ በረዶወደ ዋናው መሬት ለመቅረብ ቢሞክሩም ሊያርፉበት አልቻሉም።
በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ የግዳጅ ጉዞ
እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 22፣ “ቮስቶክ” እና “ሚርኒ” በጉዞው ወቅት በጣም ከባድ በሆነው የሶስት ቀን አውሎ ነፋስ ተሠቃይተዋል። መርከቦቹን እና መርከቦቹን ለማዳን ብቸኛው መንገድ ወደ ሰሜን መመለስ ነበር, እና ሚያዝያ 11, 1820 ቮስቶክ ሲድኒ ደረሰ, እና ሚርኒ ከስምንት ቀናት በኋላ ወደዚያው ወደብ ገባ. ከአንድ ወር እረፍት በኋላ, Bellingshausen መርከቦቹን ለአራት ወራት የምርምር ጉዞ ወደ ፓሲፊክ ውቅያኖስ ወሰደ. በሴፕቴምበር ወር ወደ ሲድኒ ሲመለስ, Bellingshausen በሩሲያ ቆንስል ተነግሮታል የእንግሊዝ ካፒቴንዊልያም ስሚዝ በ 67 ኛው ትይዩ የደሴቶችን ቡድን አገኘ ፣ እሱም የደቡብ ሼትላንድ ደሴቶች ብሎ ጠርቶ የአንታርክቲክ አህጉር አካል ብሎ ፈረጃቸው። Bellingshausen ወደ ደቡብ ተጨማሪ እንቅስቃሴ ለመቀጠል መንገድ ለማግኘት በተመሳሳይ ጊዜ ተስፋ በማድረግ, ወደ ራሱ ለማየት ወሰነ.
ወደ አንታርክቲካ ተመለስ
እ.ኤ.አ. ህዳር 11 ቀን 1820 ጠዋት መርከቦቹ ከሲድኒ ወጡ። በዲሴምበር 24, መርከቦቹ ከአስራ አንድ ወር እረፍት በኋላ እንደገና የአንታርክቲክ ክበብን አቋርጠዋል. ብዙም ሳይቆይ ወደ ሰሜን የሚገፋ ማዕበል አጋጠማቸው። አንታርክቲካ የተገኘበት ዓመት ለሩሲያ መርከበኞች በጣም ተጠናቅቋል። በጥር 16, 1821 ተሻገሩ የአርክቲክ ክበብቢያንስ 6 ጊዜ, እና በእያንዳንዱ ጊዜ አውሎ ነፋሱ ወደ ሰሜን እንዲያፈገፍጉ አስገድዷቸዋል. ጃንዋሪ 21፣ በመጨረሻ የአየሩ ሁኔታ ረጋ፣ እና ከጠዋቱ 3፡00 ላይ ከበረዶው ዳራ ላይ ጥቁር ነጠብጣብ አስተዋሉ። በቮስቶክ ላይ ያሉት ቴሌስኮፖች በሙሉ በእሱ ላይ ያነጣጠሩ ነበሩ, እና የቀን ብርሃን ሲያድግ, Bellingshausen ከአርክቲክ ክበብ ባሻገር ያለውን መሬት እንዳገኙ እርግጠኛ ሆነ. በማግሥቱ መሬቱ ደሴት ሆኖ ተገኘ፣ በፒተር I. ጭጋግ የተሰየመ እና በረዶ በምድር ላይ እንዲወርድ አልፈቀደም እና ጉዞው ወደ ደቡብ ሼትላንድ ደሴቶች ጉዞውን ቀጠለ። በጃንዋሪ 28፣ መቼ በ68ኛው ትይዩ አካባቢ በሚያምር የአየር ሁኔታ እየተዝናኑ ነበር። አንዴ እንደገናወደ ደቡብ ምስራቅ 40 ማይል ርቀት ላይ መሬት ታይቷል ። በመርከቦቹ እና በመሬት መካከል በጣም ብዙ በረዶ ተዘርግቷል, ነገር ግን ከበረዶ ነጻ የሆኑ በርካታ ተራሮች ታይተዋል. Bellingshausen ይህን ምድር አሌክሳንደር ኮስት ብሎ ጠራው, እና አሁን አሌክሳንደር ደሴት በመባል ይታወቃል. ምንም እንኳን የዋናው መሬት አካል ባይሆንም ፣ ግን ከጥልቅ እና ሰፊ የበረዶ ንጣፍ ጋር የተገናኘ ነው።
የጉዞው ማጠናቀቅ
እርካታ ያገኘው ቤሊንግሻውሰን በሰሜን በመርከብ በመጋቢት ወር ላይ ሪዮ ዴጄኔሮ ደረሰ። ዋና እድሳትመርከቦች. እ.ኤ.አ. ነሐሴ 4 ቀን 1821 በክሮንስታድት መልህቅን ጣሉ። ጉዞው ሁለት ዓመት ከ21 ቀናት ፈጅቷል። ሶስት ሰዎች ብቻ ጠፍተዋል. ይሁን እንጂ የሩስያ ባለ ሥልጣናት በአንታርክቲካ በቤሊንግሻውሰን እንደ ተገኘ ላለው ታላቅ ክስተት ግድየለሾች ሆነዋል። የጉዞው ሪፖርቶች ከመታተማቸው አሥር ዓመታት አልፈዋል።
እንደ ማንኛውም ታላቅ ስኬት, የሩሲያ መርከበኞች ተቀናቃኞችን አግኝተዋል. በምዕራቡ ዓለም ብዙዎች አንታርክቲካ የተገኘችው በእኛ ወገኖቻችን መሆኑን ተጠራጠሩ። የሜይንላንድ ግኝት በአንድ ወቅት እንግሊዛዊው ኤድዋርድ ብራንስፊልድ እና አሜሪካዊው ናትናኤል ፓልመር ነበሩ። ሆኖም ፣ ዛሬ በተግባር ማንም የሩሲያ መርከበኞችን ዋናነት ማንም አይጠራጠርም።