Днями в суспільстві проскочила інформація, що ось-ось виявиться затяте дуже гарне і незвичайне місце- Занедбаний дослідницький стенд. Юні сталкери зібралися влаштувати там "сходку" і навіщось із фотками та описом анонсували цю подію аж за три тижні.
Ну а далі - хтось зміг сам знайти за цими вступними даними, комусь виявилося простіше запитати по знайомих, а хтось і зовсім бував біля цього об'єкта раніше, але недостатньо приділив йому увагу... Загалом, як би то не було, минулими вихідними на об'єкт вирушили любителі історії та поціновувачі естетики, прагнучи випередити не тільки дебуд-загони, а й один одного:)
Об'єкт виявився досить гідним, хоч і добряче пошарпаним життям... Комплекс будівель включав пару дослідницьких установок з агрегатами, що додаються до них. Одна з установок – аеродинамічна труба – візуально нагадує величезного дракона. Насичено проживши 50 років і промучавшись ще з десяток після застою 90-х, він помер, залишивши поціновувачам свій естетично прекрасний труп, що посередньо охороняється:)
()
- January 18th, 2017 , 05:12 pm
Будучи сильно захопленою захисними спорудами цивільної оборони, я люблю їх майже все, але тішуся, як дитина, коли виходить виявити і відвідати чергову родзинку серед десятків і сотень схожих бомбарів. Заради незвичайного притулку часом готова навіть кинутися до іншого міста чи регіону! Однак цей об'єкт раніше якось навіть не помічала в базі, хоча з нього більше трьох роківназад був чудовий звіт з досить докладним описомрізних обставин: підгірне розміщення та щитова прохідка, намертво залочений аварійник і глибокий вентиляційний ствол з гнилими скобами, ніким не бачена дизельна та розташування основного входу на живій території з відеоспостереженням.
Фактично, це був останній об'єкт у 2016 році, який ми зважилися відвідати. Буквально напередодні старту в бік Абхазії один з учасників трипу запропонував додати на маршрут цю цікаву споруду, що знаходиться десь у Краснодарському краї. Залишалося лише з'ясувати його точне розташування, в чому нам оперативно допоміг адмін Urban3p, а також вирішити питання з необхідністю застосування альпснаряги, якої у нас не було (тут ми звернулися за допомогою до знайомих, які випадково опинилися в той же час приблизно в тому ж місці з повною машиною мотузок)
У результаті ж з'ясувалося, що ніяка альпснаряга не потрібна, але знадобляться високі чоботи... Тому що частина притулку виявилася підтоплена - мабуть, через те, що за три минулих роківхтось залишив відкритими навстіж обидва парадні входи, а також захований на схилі гори аварійник. Ну а додавала м'якотки всієї цієї ситуації плаваюча на поверхні води в'язка і темна масляниста плівка з якоїсь мерзенної жижі, яка буквально сочиться всередину притулку зі щілин у стінах.
()
- January 16th, 2017 , 06:51 pm
І знову здрастуйте!
Продовжу, мабуть, розповідь про подорож до Абхазії.
Закінчилась на тому, що ми благополучно дійшли від вугільної виробки до селища у супроводі місцевого мисливця. Після чого він запропонував показати нам ще одну шахту прямо у селищі. Типу, вона нормальна та прохідна.
()
- December 14th, 2016 , 06:26 pm
Холодна пора року принесла московській тусовці, що лазить, знатний ніштяк у вигляді готується до зносу досить приємного підприємства з халявним входом на територію.
І це навіть не ЗІЛ!
Півтора десятки корпусів вже кілька років як зайняті орендарями трохи менше, ніж повністю. Частина території (невелику, але все ж таки) вже відтягла нове будівництво... Швидше за все, наступного року знесуть і те, що залишилося, але зараз будь-хто може насолодитися атмосферою порожніх цехів, прогулятися кількома притулками, а також побачити залишки унікального радіочастотного вимірювально-випробувального стенда - безехова камера своєрідної форми(фотки якої за минулі пару тижнів не опублікував лише лінивий)
()
- November 17th, 2016 , 05:21 pm
Добридень!
Сьогодні я покажу вам дуже занедбаний притулок.
Знайомі іноді запитують - скільки притулків ти вже бачила?
Контекст цього питання "коли тобі вже набридне", але я цілком серйозно замислююся - а скільки? - і шкодую, що не стала від початку їх рахувати, бо зараз уже не зможу згадати кількість. Зате добре пам'ятаю найбільші і найменші, наповнені і порожні, найкрутіші і найстрімкіші.
Притулок, який я покажу в сьогоднішньому звіті, безперечно на моїй пам'яті найгнилий.
()
- November 7th, 2016 , 05:39 pm
Коли в базі покинутих об'єктів urban3p з'явився цікавий притулок з тоді ще єдиною фоткою, мені відразу ж захотілося в ньому побувати: незважаючи на те, що за плечима кілька сотень відвіданих захисних споруд, вони не припиняють радувати! Особливо незвичайні по плануванню та конфігурації, яким і виявилося це бомбосховища при залізничній станції
Тому ввечері того ж дня я вже спускалася бетонними сходами, вдихаючи прохолодне вологе повітря із запахом підземної споруди.
()
- October 19th, 2016 , 05:54 pm
Сьогодні я покажу вам фотки зі здорового притулку А-класу (їх ще називають "районниками") - окремо стоїть спорудиподвійного призначення, не прив'язаного ні до чого конкретного та побудованого для укриття місцевих жителіву воєнний час чи здавання в оренду у мирне.
Зараз час мирний, і досить дивно бачити районник, у якому немає автосервісу, спортивного клубучи складу. Однак, за інформацією з вікімапії, бомбар ніяк не використовується ось уже 4 роки... А гламурне воно тому, що в ньому рожеві стіни:)
()
- October 17th, 2016 , 04:11 pm
Іноді мені до пошти та особистих повідомлень надходять листи від людей, які помітили десь у місті щось покинуте і бажають побачити фотки зсередини.
Найчастіше в них пишуть про виселених житлових будинках- і мені доводиться одночасно дякувати і викручуватися, пояснюючи причини свого небажання лізти в покинутий житловий будинок.
Найчастіше відселені багатоквартирні будинки та гуртожитки являють собою вкрай мерзенне видовище - у них не тільки нудно, а й гидко.
Найчастіше – але не завжди.
Ось саме той рідкісний випадоквиселенки, приємною для відвідування.
Відносна чистота, затишок та атмосфера.
А приємним бонусом – радянський покинутий бомбосховищ у підвалі будівлі дореволюційної споруди!
Знайшли ми її випадково, прямуючи до зовсім іншого об'єкта:)
Якось до бази занедбаних об'єктів на urban3p.ru потрапило бомбосховище одного з містечок Підмосков'я - незважаючи на те, що воно зовсім не кинуте і навіть нещодавно ремонтувалося. Автор, який додав його, у своєму звіті звернув увагу на "стару, але в хорошому стані, тумбу"
Коли ми опинилися в тому містечку і знічев'я вирішили заглянути в цю споруду, то всередині тумбочки виявилося не тільки сміття і якісь старі талончики, а й аркуш паперу зі списком усіх притулків на околицях.
У тому, що в притулку знайшовся список довколишніх, немає нічого дивного.
Але кумедний момент полягав у тому, що список цей не мав адрес, а лише порядкові номери, цифри місткості та перерахування організацій та служб, співробітникам яких належить ховатися в тій чи іншій захисній споруді.
Сфоткавши список і озброївшись wikimapiей, ми вирушили дослідити місцевість квартал за кварталом і збирати мозаїку з бомбарів:)
На жаль, знайти вийшло далеко не все зі списку.
Один бомбар виявився "підбудинком" - протирадіаційним укриттям у підвалі житлового будинку.
У інший - у парку - ми змогли потрапити, т.к. входи його засипані сміттям.
А бомбосховища поліклініки взагалі виявилося затоплено по дах галереї аварійного виходу.
У результаті крім першого притулку залізти вийшло ще в два.
Ах так, я тоді ще тільки-но купила собі fish-eye 8mm від Samyang - тому всі фотки на нього.
()
Я народився і виріс у столиці нашій неосяжної батьківщини, як утім, і мої батьки. Але вже більше 10 років як я не живу в Москві, а з недавнього часу і не їжджу туди на роботу. Воно за МКАД якось спокійніше, та й дихається легше. До 2012 року субота та неділя залишилися єдиними днями, Коли по Москві ще якось можна пересуватися, а не стояти, уткнувшись носом у стоп-сигнали автомобіля, що йде попереду.
Але в Москві дуже багато цікавих об'єктів. Я намагаюся використовувати вихідні, заздалегідь природно зазирнути в «yandex». Пробки», щоб виїхати в мегаполіс та переглянути його пам'ятки.
У квітні цього року я відвідав музей холодної війни. Розсекречений і доступний тепер усім, хто цікавиться, підземний бункер. Споруда знаходиться в районі Таганки і називається «Бункер – 42», втім, музеєм вона стала лише у 2006 році, а до цього це був Запасний Командний пункт Громадянської Авіації(ГО-42).
1.
Зовні бункер, як і належить будь-якому секретному об'єкту, замаскований під звичайну будівлю. Вся інформація про нього трималася в найсуворішій секретності, не мали знати імперіалісти про наші військові секрети. Всі віконця в цьому особняку - ведуть "у нікуди".
А це старе фото – кадр із фільму «Чорний принц» — радянського детектива, де ця будівля «засвітилася».
Знайти його просто, хорошим орієнтиром служить поряд — Храм успіння Пресвятої Богородиці в Гончарах.
Вхід до будівлі позначений шлагбаумом з написами російською та на англійською мовамиі великі червоні зірки на вхідних воріт.
Ця схема розташування бункера під час накладання карти Москви. Видно що кільцева лініямосковського метрополітену проходить у безпосередньої близькостівід конструкції і раніше для туристів був навіть відкритий вихід, щоб побачити поїзди, що проходять, але згодом доступ до метро був закритий.
У бункері регулярно проводяться організовані екскурсії різних типів. Я був на одній із них, яка називалася «Екстрім».
На вході висять старі пропагандистські соціалістичні плакати.
І чиїсь «розумні думки».
Двоповерховий особняк зовні - це чиста декорація, яка приховує шахту, що йде вниз, з ліфтом і сходами.
Шахту від «зовнішнього світу» захищає двері товщиною півметра і повністю залиті бетоном. На цьому відео видно, як наш провідник Олексій її відкриває.
Десь до поверху – 3 – 4 перестає працювати мобільний телефон.
Написи на стінах періодично попереджають, як довго тобі ще залишилося йти.
Останній поверх - "мінус вісімнадцятий", всього 310 сходинок. Тут розпочинається вже сам бункер. Глибина залягання бункера 65 метрів обрана не випадково, саме на такій глибині люди можуть перебувати у безпеці у разі ядерного вибуху.
Відвідувати бункер можна лише у супроводі провідника – екскурсовода, нашим «гідом» був Олексій , який говорив нам про секретному об'єктіз добрим почуттямгумору.
Перед відвідуванням усіх 4-х залів бункера Олексій видавав нам «мат.частину» каски з ліхтариком. Мені відразу чомусь згадався фільм «Санктум».
Автомат із газованою водою, лише перефарбований у червоний пролетарський колір, зберігся тут як нагадування про радянське минуле.
Стіл та телефон тепер уже теж раритетні речі.
Після отримання матчасті, привів нас у спеціальну кімнату, де як і належить будь-якій «екстремальній екскурсії» ти маєш підписати папір, про те, що у разі якогось косяка, винен у всьому ти сам.
А потім найцікавіше. Для відвідування об'єкта всім видають спеціальний одноразовий комбінезон – спецодяг.
Одягаєш його і стаєш схожим на «фінського стрільця». Це робиться для того, що в деяких місцях бункера досить брудно і можливість забруднити свій одяг дуже висока.
Наша екскурсія проходила в ігровій формі, ми отримували кожен карти підземного бункераі мали знайти дорогу в якийсь певний пункт.
Озброївшись картами та ліхтариками ми досліджували бункер, Олексій хоч з нами і ходив, але підказував нам лише у виняткових випадках.
Весь бункер складається з 4 великих блоків. Це блок №2, який за часів цільового використання бункера був зайнятий апаратурою телекомунікації.
Хтось із попередніх «сталкерів», які відвідували бункер, сховався в бочці, а вилізти забув.
Бункер був збудований за 5 років. Він будувався, як і метро, за принципом тунелю великого перерізу – це міцне, що можна побудувати під землею.
Санвузол у бункері, труби нові, а крани збереглися з часів порад.
І унітаз також як був поставлений, так і не «реновався».
Реставрована вагонетка саме на таких вагонетках і вивозили грунт нагору при будівництві бункера.
У деяких місцях у бункері досить давно не наводили ладу.
Іноді екскурсія виправдовувала як свою назву «Екстрім», так і необхідність одягати спецодяг. Доводилося спускати в такі лази.
Ось таку карикатуру виявив я в бункері, подумав, що вона була б доречною в березні цього року, тільки на прапорі було б написано «Все на вибори».
У бункері є приміщення, де щодня працюють 3 спеціалісти, вони стежать за всіма системами і ремонтують, якщо щось вийшло з ладу. Це їхній офіс, він хороший хоча б тим, що тут немає краваток і гівнопонять типу Smart Casual.
У цьому бункері знімалися кілька художніх фільмів, таких як «Generation Пі» та серіал «Зараження» з Еріком Робертсом.
Раніше цей об'єкт функціонував 24 години на добу як штаб далекої авіації, а тепер тут проводять модні нині тімбілдінги, конференції, презентації, виставки тощо.
Ми закінчили наш вояж, в ігровій формі відвідавши всі 4 зали підземного бункера, витративши на це близько двох годин.
Всі 4 блоки бункера - це тунелі, діаметром 9,5 метрів, паралельні другдруге і лежать одному рівні.
Після завершення екскурсії в бункері можна переглянути карту світу з розташуванням подібних об'єктів у різних країнах.
Якщо по дорозі вниз у бункер всі спускаються сходами, то назад запропонував тому хто хоче піднятися на ліфті, але це якось банально і практично вся наша міні група вирішила підніматися пішки всі 18 поверхів.
Усі зняли захисну уніформу перед підйомом на поверхню, а я вирішив залишити її та їхати в ній на машині до будинку, зробивши останнє фотобіля воріт музею.
P.S. Наприкінці ще раз хочу подякувати Олексія за захоплюючу та пізнавальну екскурсію.
На території Підмосков'я сотні занедбаних місць та об'єктів. Поряд із місцями, залишеними людьми вимушено, є маса об'єктів, які умовно можна розділити на ті, що припинили існування при зміні політичних режимів; внаслідок військових дій; постраждалі від техногенних та технічних катастроф; зникли з інших причин. На сьогоднішній день такі об'єкти становлять величезний інтерес у туристів екстремалів, людей, які цікавляться історією, а також із простої людської цікавості. Для простоти знаходження зазначені координати місцевості.
Класифікувати занедбані об'єкти за типами можна таким чином:
Військові об'єкти, об'єкти зв'язку
військовий бункер(не добудований, на об'єкті знаходяться 4 ракетні шахти) д. Воронове, N 55° 19.894E 37° 02.829
обчислювальний центр РЛЗ(перші РЛС раннього попередження ракетного нападу 1960-1970-х pp. фіксували ракети за допомогою відображення радіохвиль від іоносфери. Кодова назва – «Шалаш», у НАТО – «Конура») біля села Кубинка, 55°29’33 N 36°40’54 E
РК С-125 «Печора»(невисокий зенітно-ракетний комплекс, визнаний одним із найкращих зразків систем озброєння ППО у світі) N 55° 27.656 E 36° 21.872
Архітектурні: садиби, храми, церкви та інші цікаві місця
Садиба Гребнєво (архітектурний пам'ятник федерального значення) Щолківське шосе за 30 км від Москви, N 55° 56.938 E 38° 5.211
(згадується у 1358 р. у заповіті Івана Червоного) +55° 43′ 21.36, +37° 0′ 16.92
Церква Воскресіння Словника 16 ст. (збереглися цегляна дзвіниця 18 ст., Стародавній цвинтар з різьбленими надгробками) д. Бітягове, 55°23’10 N 37°44’26
Микільська (Введенська) церква 16в. (побудовано близько 1562 р., перебудовано у 19 ст. Історичне корінняцієї церкви йдуть за часів Івана Грозного) д. Черленкове, N 55° 56.831 E 35° 28.733
Церква Різдва Христового 18 ст. (красивий напівзруйнований храм) Підболотський цвинтар N 56° 26.788 E 37° 41.985
Тематичні: історичні/пам'ятні, релігійні, аномальні
загадкова куля(діелектричний ковпак, призначений для параболічної антени, щоб відстежувати космічні сигнали, побудований в к. 1970-х рр..) знаходиться за 116 км Дмитрівським шосе, їхати до Дубни, через р. Волга по головною дорогою 10 км, потім згорнути на Федорівку, далі до Ігнатово
Геологічні: шахти, розкопки, каменоломні
с'яни(система штучних каменоломень виникла внаслідок невдалого будівництва водосховища, зберігся високий бетонний каркас греблі) 55°29′6″N 37°47′14″E
Нікітські катакомби(великі підмосковні катакомби, є можливість обвалу) +55° 24′ 16.20, +37° 44′ 9.60
секретний тунель фізиків(гігантський 21 км. тунель, у якому збиралися створити прискорювач елементарних частинок– адронний колайдер) 97 км Сімферопольського шосе, звернути на Серпухів до Протвіно
А Ви знаєте про , що знаходиться в Кіровську. Мурманської області? А чи відомо Вам таке дивовижне місце, як Рускеала у Карелії? Відповіді на ці питання, а також поради, як дістатися, де зупинитися і що подивитися в місті читайте на нашому сайті!
Малі занедбані об'єкти
піонертабір «Ясна гірка»колись належав заводу «Станкоконструкція» та інституту машинобудування. Мінське шосе, якщо їхати з Москви, то після Пушкіно (кинуто в 2002 році, добре зберігся) N 55° 22.352 E 36° 9.886
Найбільш відвідувані об'єкти:
Церква Казанської Ікони Богоматері.- Унікальна пам'ятка архітектури. Представлена оригінальною кам'яною спорудою на кшталт класицизму 17 в., яка будувалася графом З. Р. Чернишевим 50 років. Будова складається зі сполучених притвором будівель церкви та мавзолею з підземним склепом з ідентичними симетричними банями. Трапезна цікава прибудовами святих Захарія та Анни. Закрита 1962 р., передана 1990-х рр. у користування віруючим ремонт не ведеться. Охороняється. Примітні: дзвіниця 1869-1871 р.р. (перероблена у водонапірну вежу), усипальниця, скульптура надгробка графа Чернишова 18 ст, кинута стелла (пройти через липову алею за греблею).
Розташування: Волоколамський р-н, буд. Ярополець, N 56° 8.228 E 35° 50.159
Дістатися:
- автобусом: від автостанції Тушинська (поряд із м. Тушинська) до с. Ярополець (2 год.);
- автомобілем: в аналогічному напрямку (1,5 год.);
- електричкою: до Волоколамська (2,5 години), потім – маршруткою до д. Ярополець (30 хв.).
Напівзакинуті позиції ПРОпредставлені будинками системи протиракетної оборони ПРО А-135 «Амур» для відбиття ядерного нападу на Москву. 6 радіолокаторів та 8 шахт протиракет перебувають у жалюгідному стані. Об'єкт спалень, охороняється несуттєво (присутня сигналізація, відвідування можливе з чорного ходу).
Розташування: N 55° 21.017 E 36° 28.976
Дістатися: їхати у бік військового містечка «Наро-Фомінськ-10», дорогою до табору «Ясна гірка».
Місто-примара на Ленінградському шосе— є декорацією до кінострічки «Записки експедитора Таємної канцелярії», 2010 р. Імітує Виборг 18 ст. Примітні: фортечний мур навколо міста, корабель, будівля портового готелю, міська темниця, ешафот, міська ратуша, таверна, міський фонтан, середньовічний замок, церковка.
Розташування: Сонячногірський р-нбіля с. Середникове, N 55° 55.552 E 37° 14.043
Дістатися:
24 км автомобілем від МКАД по Ленінградському шосе, згорнути ліворуч на Фірсанівське шосе, їхати головною дорогою прямо (7 км), перед вітрильником, що стоїть у полі, згорнути ліворуч, їхати вздовж паркану до входу. Орієнтири: садиба Середнікова, сан. "Мцирі", територія "КіноМісто".
Відкрито для відвідувачів з 10.00 до 19.30 (крім понеділка).
Поруч із містом знаходиться Садиба Середнікова, де проводив підліткові роки М. Ю. Лермонтов. Варто подивитись: парк, ставок, музей поета.
Садиба Пущино-на-Нарі- Дворянський будинок у стилі класицизму 18 ст. князів Вяземських, збудований архітектором Н.А. Львів на березі річки. Нара. Примітні: садиба з колонами та античними масками на фасаді, парадний двір із фонтаном, мозаїка, липова алея.
Садиба йде під воду, територія не охороняється, вільний прохід.
Розташування: Серпухівський р-н, д. Пущино, 54°56’22 N 37°21’46 E
Дістатися:
Від Москви або Тули електричкою Курського напрямку до Серпухова; далі автобус №29, що йде на Гавшино. Зупинка «Відділення радгоспу Більшовик»
Лопатинські (неділі) рудники– єдина у Підмосков'ї антропогенна пустеляде видобувалися фосфорити. Представлена затопленими кар'єрами (із застиглими в камінні водяними ящерами), які частково рекультивовані. У кар'єрах знаходяться багатоковшові екскаватори (абзетцери). За збереженою залізницею колії іноді курсує тепловоз «Зозуля». Розташування: 80 км. Новорязанське шосе, 55°19'30 N 38°55'2 E. Під'їзд можливий з Воскресенська та Єгор'євська, рухатися від д. Ёлкіно через д. Новочеркаське у західному напрямку.
Церквау дрімучому лісі – таємниче та складно доступне місце у Підмосков'ї. Інтригує, що церкву вдається виявити не всім, навіть дотримуючись точних вказівок. Раніше тут було село Курилове. У 1956 р. розмістився ракетний полігон. Збереглася напівзруйнована кам'яна церква цікавої архітектури із численними фресками. Об'єкт щільно оточений лісом, багато змій.
Розташування: ур. Курилово (ур. Пустольський цвинтар), 55°46’25 N 39°36’59 E
Дістатися: 155 км по Єгор'євському шосе до Бетонки-2, повернути ліворуч, потім на Р106 праворуч до п. Північна Грива. Звідти пішки північ 7 км.
- є архітектурним ансамблем, що веде історію з 16 ст. Переходила з рук до рук дворян і князів, втрачаючи з кожним зигзагом долі історичний вигляд. Збереглися: палац, флігелі, Микільський храм 18 ст. і церква Гребнівської богоматері 17 ст., господарські будівлі, парадні арочні ворота. З 19 ст. у садибі розміщувалися тубдиспансер, Щілківський технікум електровакуумних приладів, завод «Платан». У 1960 р. Гребнєво оголошується пам'яткою архітектури республіканського значення. Спроби реставрації та консервації об'єкта не вдалі.
Розташування: Щілківський р-н, д. Гребнєво, 55°56’56 N 38°5’11 E
Дістатися:
- автомобілем: 40 км по Щелковскому шосе, поворот у Новому містечку перед Щелково на Фрязіно. Проїхавши Фрязіно, одразу за мостом через річку. Любасіївку повернути праворуч, їхати через село.
- автобусом: від м. Щолківська № 361 до зупинок «Світлофор/Стара автостанція» 45 хв., далі пішки проспектом Миру
- поїздом: від Ярославського вокзалу (м. Комсомольська) електричкою до Фрязіно через Івантіївку (не Фрязево!) їхати до Фрязино-Пасажирської.
Негласні правила для любителів екстремального туризму:
Деякі кинуті об'єкти є історичною цінністю і охороняються державою. На окрему увагу заслуговують спорожнілі населені пункти, де колись жили люди. Вражають колись розкішні напіврозвалені садиби, зруйновані храми та церкви. Жвавий інтерес викликають забута військова техніка, не потрібні нікому казкові тереми та хати, що діють насамперед в'язниці та фабрики.
Всі примарні спорожнілі місця вражаюче мальовничі або гнітюче, але незмінно привабливі. У них є щось містичне, що не старіє і не старіє, від віку і до віку. Знаходячись там, розумієш, що вік і старість є лише оманлива видимість часу.
Захований серед полів Саффолка, цей покинутий бетонний об'єкт із іржавим металевим люком замість дверей не дуже привертає увагу. Якщо спуститися сходами на чотири метри під землю, можна потрапити у справжній бункер часів холодної війни. Обстановка в бункері навряд чи змінилася з 1991 року, коли його закинули, і на стіні все ще висять інструкції про те, що робити у випадку ядерної атаки.
Спонсор посту: Swisstime.by: Швейцарський годинник Tissot, Calvin Klein, Swatch з доставкою. Власний авторизований сервісний центр. Джерело: Daily Mail
За часів холодної війни у Великій Британії побудували 1563 бункери на відстані близько 25 км один від одного. Це було зроблено на випадок загострення взаємин СРСР та США, що могло вилитися в ядерну війну. Бункери обслуговували волонтери із Служби наземних спостерігачів. До їхніх завдань входило дізнаватися, скільки скидається ядерних бомбде вони можуть бути скинуті, а також стежити за рівнем радіації в міру її поширення територією країни.
Під землею було встановлено індикатор потужності бомб, щоб вимірювати вибухові хвилі на кожен метр, а також датчик рівня радіації – вони з'єднувалися з зовнішнім світомчерез труби. У разі ядерної атаки волонтери мали продовжувати роботу протягом трьох тижнів, поки на вулиці падають та вибухають снаряди. За допомогою сирен вони також могли інформувати населення про повітряну або ракетну атаку, що насувається.
Бункер збудували 1958 року і закинули 1991 року. На стіні досі висить аркуш паперу, де написано, що робити волонтерам у разі переходу на військовий стан щодо підготовки спостережних приладів. Під час атак волонтери мали повідомляти про вибухи та щодня підтримувати бункер у робочому стані.
По всьому бункеру вздовж стін стоять матраци, а в кутку припадає пилом стілець з тканинним сидінням. Карти, записки, інструменти та вміст набору для першої допомоги розкидані по підлозі.
Один із недавніх відвідувачів розповів про відчуття клаустрофобії, яке наздоганяє, коли спускаєшся у цей бункер. «Щоб потрапити в бункер, потрібна сміливість, бо не знаєш, чого чекати, як опинишся там. Було по-справжньому не по собі, коли я спускався сходами, щоб увійти. Я можу уявити, як важко було волонтерам із їхнім набором. Я був вражений усією атрибутикою холодної війни, яка все ще там. Наче час зупинився, поки весь світ жив далі».
Дослідник бункера також похвалив волонтерів за їхню хоробрість. «Я провів унизу в кімнаті лише півгодини і вже відчув досить сильний напад клаустрофобії.
Потрібно віддати належне волонтерам, які проводили годинник і навіть дні під землею у цих штуках у часи, коли люди справді вірили у можливість ядерної війни. Дивно думати, що цей бункер захований тут, сільскої місцевостіу Саффолку. Більшість, напевно, не знає про його існування.
Майже половину бункерів часів холодної війни закрили 1968 року, а решту - 1991 року, після розвалу комуністичного блоку.
Всього в 60 км від МКАД на південь Калузьким шосе, в дрімучих лісах знаходиться дуже секретний військовий об'єкт. Настільки секретний, що досі невідомо навіщо він призначався. А рідкісні згадки говорять про те, що саме в бункер поблизу Вороново колись мали продовжити секретну гілку Метро-2. Так, раніше це було Підмосков'я, але зараз це вже Москва!
Насправді я всьому інтернету про існування цього об'єкта аж 10 років тому, заклавши там свою першу та останню геокешерську схованку. Це було в ті далекі часи, коли у тренді був геокешинг та занедбаність, а ЖЖ був теплим і ламповим. Пам'ятаю дуже кумедний випадок на кавесах (caves.ru – форум дигерів та сталкерів). Там почали обговорювати, що я «запалив» черговий військовий об'єкт, але тут у коментарі увірвався анонімус із вельми серйозною заявою: «Тсс, не шуміть, до цього посту ніхто з наших про цей об'єкт і не знав».
А розпочався цей рік із того, що я отримав на тривалий тест новий Subaru Outback, про який уже навесні минулого року. А раз так - чого сидіти вдома на канікулах, настав час вирушати подорожувати! Почати вирішили з невеликої дводенної вилазки разом із russos і pavel_kosenko . Взагалі спочатку хотіли поїхати до нашого улюбленого місця - Ішутинське городище, але потім прикинувши, що з коротким світловим днем їхати за 400 кілометрів на два дні зовсім не варіант, я запропонував покататися околицями мого заміського будинку, на півдні Московської області.
2. Від МКАД до бункера менше години їзди на автомобілі спокійним Калузьким шосе. Але найцікавіше це останні 600 метрів колії. Вже не порахувати, скільки автомобілів тут застрягло за останні 10 років. Тепер основну дорогу перегородили глибоким ровом та бетонними блоками. Найрозумніший варіант – залишити автомобіль і піти далі пішки.
3. Хоча особливо затяті проклали альтернативну дорогу в лісі. Її ширини може бути мало для великих автомобілів, але на стару просіку виїжджати категорично не рекомендується навіть якщо ви їдете на «котлеті» категорії ТР-3.
4. Залишки КПП на в'їзді.
5. З тимчасової підстанції можна зробити чудовий лофт. Все, як належить - плоска покрівля, панорамне скління. Дуже круто!
6. Підземні галереї незрозумілого призначення. Якщо під кабелі, їх розміри надлишкові.
7. Основа під тунелі верхнього рівнязроблено в прямому значенніз гівна та палиць.
8. Ось тут це краще видно.
9. Лезем на верхній поверх по приставних дерев'яних сходах.
10. У центральній заліє величезна шахта, яка, ймовірно, призначалася для завантаження обладнання на нижні поверхи. Верхній поверх призначений під апаратуру приймачів та передавачів, а також адміністративні приміщення.
11. Пишуть, що «Система С» була призначена для зв'язку ГШ СРСР з окремими, особливо важливими точками, через супутникове угруповання. Кожен вузол зв'язку має окремі апаратні рішення призначені до функціонування як у мирний, так і у воєнний час. Система також призначена для здійснення передачі місцевих команд бойового керування через радіорелейний зв'язок. Система має два незалежні канали приймач-передавач для супутникового зв'язку, але антенні системи виконані висувними та розміщуються в шахтних спорудах, що віддалено нагадують шахти РВСН.
12. Колись у центральній шахті були металеві сходи, якими можна було спуститися як на два нижні поверхи, так і піднятися на дах. Але весь цінний метал із об'єкта зрізали.
13. І щоб потрапити на нижні поверхи потрібно вийти на вулицю і спуститися однією з похилих галерей.
14. "Егегей, хто тут?". Сашко вивчає дивні люки під стелею.
15. Компонування відомо два види вузлів «С». Тип «А» виконаний у триповерховому обсязі і не має окремої шахти для радіорелейного зв'язку. Для зв'язку з розташованими командними елементами використовує тільки кабельні канали. На фото саме він.
16. А тепер піднімаємося з найнижчого поверху на проміжний другий.
17. Найнижчий поверх - системи життєзабезпечення (підготовка повітря, дизеля, компресори, трансформатори та ін.) та холодильні машини. Ще на нижньому поверсізазвичай виходить чудова ковзанка з прозорою водоюАле цієї зими води тут відносно небагато.
18. Ну і найцікавіше – дах. На неї можна потрапити якраз з другого поверху через шахту ось такими імпровізованими сходами з арматури.
19. Система так і не була введена в експлуатацію.
20. Типу художня фотографіяу стилі Паші, який тепер знімає лише на плівку та не визнає цифру. Втім, під його впливом, мабуть, щось сталося з усіма фотографіями з цієї посади.
21. А ось і сам Паша на тлі бункера.
22. Бетонний блок на даху, який усі фотографують.
23. Продовжуємо нашу невелику подорож. Зовсім недалеко, на кордоні вже Москви та Калузька область, На березі річки Нара знаходиться водоспад Райдужний. Теплі джерельні ключі не дають Нарі замерзнути. А влітку в них дуже холодна вода.
24. Брід на Нарі, поряд із запрудою для купання. Нещодавно ми знімали тут про новий Chevrolet Tahoe, а зараз більша частинарічки замерзла.
25. А ось і сам водоспад. Найбільший водоспад поруч із Москвою, між іншим.
26. Це чудовий пагорб поруч із моїм заміським будинком. Сашко планує кататися тут на байдарках, коли випаде більше снігу. А ми вирушаємо спати, щоб завтра продовжити вивчення занедбаних військових об'єктів.
Далі буде.