Niedawno w amerykańskich mediach pojawiła się informacja, że pewna rosyjska broń nuklearna Łódź podwodna uzbrojony w rakiety manewrujące dalekiego zasięgu patrolował Zatokę Meksykańską, wody strategiczne Stanów Zjednoczonych, przez około miesiąc i został zidentyfikowany dopiero po opuszczeniu regionu. W prasie rozgorzała dyskusja, czy była to łódź, czy był to przedwyborczy ruch Republikanów, czy może „aktywne wydarzenie” Rosyjskie służby wywiadowcze, mający na celu rozwiązanie problemów polityki zagranicznej Rosji.
„Kaługa” ożywi rosyjską flotę
Informację rozpowszechnił portal Wolny sygnał ostrzegawczy w Waszyngtonie powołując się na urzędnika Pentagonu. Zgodziły się z tym rosyjskie media mówimy o najprawdopodobniej o projekcie 971 „Pike B” (według klasyfikacji NATO - „Rekin”). Ministerstwo Obrony Rosji tak skomentowało tę wiadomość, że tylko podsyciło to intrygę. „Obecnie okręty podwodne Marynarki Wojennej Rosji pełnią służbę bojową zgodnie z harmonogramem w różnych obszarach Oceanu Światowego, zgodnie ze światową praktyką, działaniami sił podwodnych Marynarki Wojennej, trasami ich rejsów, a zwłaszcza służbą bojową. nie są objęte oficjalne komunikaty i są informacjami tajnymi nawet po kilkudziesięciu latach” – powiedział ITAR-TASS departament wojskowy. „Nie wiem, skąd pochodzą te informacje, ale to nieprawda” – powiedziała rzeczniczka Pentagonu Wendy Schneider.
Wolny sygnał ostrzegawczy w Waszyngtonie Po drodze przypomniałem sobie, że w czerwcu i lipcu rosyjskie bombowce strategiczne najechały ograniczoną przestrzeń powietrzną USA w pobliżu Alaski i Kalifornii i doszedłem do wniosku, że „Rosjanie nadchodzą”. Historia ma dalszy ciąg po tym, jak republikański senator John Cornyn wysłał do Pentagonu prośbę do dowódcy marynarki wojennej, admirała Jonathana Greenerta, o potwierdzenie lub zaprzeczenie tej informacji, pisze Kronika Houston.
„Okręty podwodne u naszych wybrzeży, w połączeniu z naruszeniami naszej przestrzeni powietrznej, odzwierciedlają bardzo agresywne i destabilizujące działania politykę wojskową Rosja stwarzająca zagrożenie bezpieczeństwo narodowe USA. Jest to szczególnie niepokojące, ponieważ prezydent Barack Obama dąży do głębokich cięć budżet obronny, który przewiduje m.in. zmniejszenie środków na rozwój obrony przeciw okrętom podwodnym” – czytamy w piśmie.
W prasie rozgorzała dyskusja, czy łódź tam była, czy było to przedwyborcze posunięcie Republikanów, czy może „aktywne wydarzenie” rosyjskich służb specjalnych, mające na celu rozwiązanie problemów polityki zagranicznej. Rosjanie naprawdę chcą mieć łódź. „Pojawienie się łodzi podwodnej z rakietami nuklearnymi na pokładzie w regionie Karaibów jest demonstracją Władimira Putina, że Rosja w dalszym ciągu jest graczem na arenie wojskowo-politycznej świata” – powiedział dziennikowi „Kommersant FM” jeden z ekspertów. Rosyjski flota nuklearna, jego zdaniem, jest „jedyną rzeczą, jaka pozostała Putinowi, aby dumnie dzierżyć flagę”.
Wręcz przeciwnie, Amerykanie naprawdę nie chcą wierzyć w prawdziwość informacji. Żadna z głównych amerykańskich gazet nie promowała tej wiadomości. Zobaczmy, czym jest portal Wolny sygnał ostrzegawczy w Waszyngtonie. Reklamuje się jako „portal informacyjny non-profit” założony przez Centrum Wolności Amerykańskiej z siedzibą w Waszyngtonie, „konserwatywną grupę zwolenników”, której przewodniczy Michaił Goldfarb, zaangażowany republikanin. Jej partnerem jest agencja PR Orion Strategies. Goldfarb pojawił się ostatnio w lobbowaniu na rzecz sprzedaży amerykańskich F-16 Tajwanowi i interesom Gruzji, organizując wywiad z ambasadorem Gruzji w Waszyngtonie Temuri Yakobashvili.
Co ciekawe, jego interesy w Kongresie reprezentuje nie nikt inny jak wspomniany już republikański senator Cornyn – pisze gazeta TheNacja.
Miniony tydzień minął pod znakiem „Szczupaka”. I to wcale nie jest nowy symbol astrologiczny, ale rosyjski okręt podwodny Projektu 971, który NATO nazwał „Rekinem”.
Początkowo wiele mediów donosiło, że rosyjski okręt podwodny Szczuka-B wykazał niespójność amerykańskich radarów, spędzając nie mniej niż miesiąc na wodach Zatoki Meksykańskiej w bliskość u wybrzeży Stanów Zjednoczonych Ameryki. Dolałem oliwy do ognia Amerykańska gazeta Waszyngton Free Beacon, publikując artykuł pod tytułem „Cichy ruch”, w którym poinformował swoich czytelników, że Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych „przeoczyła” obecność w bliskiej odległości od brzegów rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego z rakietami manewrującymi dalekiego zasięgu na pokładzie. Amerykańska publikacja podaje, że radary zauważyły okręt podwodny dopiero w momencie, gdy nabrał on już prędkości i zaczął opuszczać obszar, w którym obserwował.
Od jakiegoś czasu ani rosyjscy, ani amerykańscy urzędnicy ta informacja nie skomentowali, a potem nagle dosłownie wylali się z róg obfitości wersje oficjalne wydarzyło się u wybrzeży Ameryki. Po przemyśleniu i poszukiwaniach możliwe opcje Przedstawicielka amerykańskiego departamentu wojskowego Wendy Schneider odpowiedziała „aroganckim Rosjanom”. Z naturalnych powodów pani Schneider zrobiła wszystko, aby pokazać społeczności światowej, że to nie rosyjski „szczupak” znalazł się u wybrzeży Stanów Zjednoczonych, ale gazetowa „kaczka”, którą wielu wzięło za dobrą monetę… Przedstawicielka Pentagonu stwierdziła, że w ogóle nie rozumie, na jakiej podstawie informacje, które dotarły do niej i jej szefa, i w ogóle takie informacje po prostu nie mogą odpowiadać rzeczywistości.
No cóż, naprawdę, co jeszcze Pentagon mógłby powiedzieć na ten temat? Czy ktoś naprawdę myślał, że oficjalny przedstawiciel departamentu obrony najbardziej „chronionego” kraju świata wyjdzie i powie, że tak, mówią, rosyjskie łodzie podwodne aktywnie patrolują nasze amerykańskie wybrzeża i czasami kierują swoje peryskopy, aby zobaczyć oba w okna Białego Domu lub konto osobiste Leon Panetta w ogniu niegasnące światło... Tak, gdyby Pentagon pozwolił sobie działać z takim spokojem, potwierdzając obecność rosyjskich atomowych okrętów podwodnych w bezpośrednim sąsiedztwie gościnnych wybrzeży Stanów Zjednoczonych, wówczas w Kongresie Amerykańskim powstałby taki szelest, że Leon Panetta jutro spakowałby walizki i zamówił taksówkę, żeby nie wyjeżdżać ze swojego miejsca Poprzednia praca» (budynki Pentagonu) pieszo...
Dlatego pani Schneider wyraziła ogromne zdziwienie, że jakiś rosyjski okręt podwodny, którego projektowanie rozpoczęto w połowie lat 70. ubiegłego wieku, mógł z łatwością pokonać system obrony przeciw okrętom podwodnym i wykonać swoją pracę u wybrzeży Ameryki cały miesiąc.
Po przemówieniach pani Schneider rosyjscy urzędnicy również musieli zabrać się do pracy. Przedstawiciel rosyjskiego Ministerstwa Obrony poinformował, że doniesienia amerykańskich mediów dotyczące odkrycia rosyjskiego okrętu podwodnego w Zatoka Meksykańska absolutnie nie można nazwać sensacją. Jednostki bojowe rosyjskiej floty okrętów podwodnych od wznowienia długie wędrówki są stale na służbie różne punktyświatowy ocean. Z oczywistych powodów Ministerstwo Obrony Narodowej nie zamierza ogłaszać tras takich wypraw, dlatego też w wiadomościach o pojawieniu się rosyjskich okrętów podwodnych u wybrzeży niektórych krajów nie ma nic skandalicznego ani nagannego.
Z tych słów jasno wynika, że urzędnik strona rosyjska pośrednio potwierdza, że „Pike-B” równie dobrze mógł pełnić służbę u wybrzeży Ameryki i nawet gdyby amerykańskie radary wykryły go dopiero na Ostatni etap obowiązek, to to, jak mówią, jest ich problem.
Swoją drogą, naprawdę nie może być żadnej sensacji w tym, że rosyjskie okręty podwodne lądują u wybrzeży Stanów Zjednoczonych. Jeszcze w 2009 roku ci sami Amerykanie początkowo z godną pozazdroszczenia wytrwałością próbowali udowodnić, że nie ma atomowe okręty podwodne u wybrzeży Stanów Zjednoczonych nie było okrętów podwodnych, choć po krótkim czasie Pentagon nie tylko uznał fakt, że okręty podwodne znajdują się w odległości około 320 km od wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, ale także wyraził zaniepokojenie tym faktem fakt. Mówią, że rosyjskie okręty podwodne, które od 15 lat nie pojawiały się na naszych brzegach, budzą obecnie nasz niepokój. Natychmiast rozległy się słowa o „echu zimnej” wojny, którą Rosjanie kontynuują w stosunku do „najbardziej demokratycznego” kraju świata. Można by pomyśleć, że amerykańskie wojskowe okręty podwodne nigdy nie wypływają poza swoje bazy…
Także dziś sytuacja z rosyjskim „Pike-B” bardziej przypomina występ, w którym strona amerykańska z godną pozazdroszczenia wytrwałością krzyczy „Nie wierzę w to”, choć to tylko jeszcze raz mówi o Pentagonie jako o organizacji próbującej zapewnić siebie obywateli USA i, co najważniejsze, kongresmanów, że „w Bagdadzie (czyli w Waszyngtonie) wszystko jest spokojne”.
Ale można powiedzieć, że Pentagon naprawdę jest za Ostatnio Prawie straciłem węch. Po ustaniu działalności radzieckiej floty okrętów podwodnych amerykańskie systemy przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Stanów Zjednoczonych zaczęły stopniowo zasypiać. A teraz, nawet jeśli na radarze pojawia się znak zagrożenia w postaci rosyjskiej łodzi podwodnej, wiele osób postrzega to jako nic innego jak kolejny kolorowy sen: mówią, że Rosjanie nie mogą tak podchodzić do naszych brzegów bliskie kwatery- Idź spać, Johnny...
Ale co najmniej jeszcze jeden punkt związany jest z pojawieniem się rosyjskiego okrętu podwodnego w Zatoce Meksykańskiej. Faktem jest, że, co dziwne, byłoby to nawet korzystne dla samego Pentagonu, gdyby jeszcze kilka rosyjskich szczupaków po cichu zbliżyło się do amerykańskich brzegów. Korzyść może być następująca: Obama zapowiedział redukcję budżetu wojskowego i redukcja ta stopniowo zaczyna stawać się rzeczywistością. A to przede wszystkim mogłoby uderzyć bezpośrednio w departament Leona Panetty, który nie chce stracić znaczącej części żywności uzupełniającej z budżetu USA. Dlatego rosyjski atomowy okręt podwodny postawiło już pana Panettę dosłownie w ślepym zaułku. Z jednej strony musi się, jak to się mówi, usprawiedliwiać przed partią i narodem, stwierdzając, że „Rosjan nie było”, a z drugiej musi głośno deklarować, że Rosjanie byli, żeby wydobyć kilkadziesiąt miliardów dolarów od skąpego Obamy as dodatkowe finansowanie obrona przeciw okrętom podwodnym, która jest dosłownie przeżuwana przez różne „szczupaki” i inne podwodne stworzenia z Rosji.
Ogólnie rzecz biorąc, dla Rosji to, czy Obama przekaże Panetcie pieniądze, czy nie, czy Pentagon uzna fakt, że rosyjski okręt podwodny znajduje się w pobliżu jej brzegów, czy też tego nie rozpoznaje, nie jest szczególnie ważne: w każdym razie jest to konieczne nadal systematycznie wykonywać swoją pracę, dając możliwości flota łodzi podwodnych kraje nabrały rozpędu. Przecież jak wiadomo mamy tylko dwóch sojuszników, którzy nigdy nas nie zawiedli...
Jesienią 1983 roku u wybrzeży Stanów Zjednoczonych, na Morzu Sargassowym, wypłynął na powierzchnię wielozadaniowy radziecki atomowy okręt podwodny K-324. Amerykańskie media opublikowały zdjęcia dryfującej łodzi z częściowo odsłoniętą śrubą napędową. Wszystko wydarzyło się w środku zimna wojna, Dlatego Zachodnie media uniesiony krzyczeć O śmiertelne niebezpieczeństwo dla „wolnego świata”. Kierownictwo radzieckie milczało, ponieważ Nie miałem wówczas pojęcia, co stało się z atomowym okrętem podwodnym, który pełnił służbę bojową. Jak się później okazało, przyczyną zamieszania nie było wynurzenie się łodzi w pobliżu wybrzeży Stanów Zjednoczonych, ale to, co zostało nakręcone na śrubę łodzi podwodnej...
Atomowy okręt podwodny „K-324” pr.671-RTM, zwany w NATO „Victor-III”, został zbudowany w Komsomolsku nad Amurem i był siódmym z serii, wchodził w skład Floty Północnej i pełnił służbę bojową zadań u wybrzeży Stanów Zjednoczonych. W opisywanym czasie Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych testowała najnowszy system hydroakustyczny (HAS) „TacTAS” i to właśnie wyposażona w to urządzenie amerykańska fregata „McCloy” wpłynęła atomowy okręt podwodny. Informacje o parametrach pracy tego najnowocześniejszego sprzętu były dla nas bezcenne nauka radziecka i flota. I K-324 się udało przez długi czas towarzyszyć fregacie biorącej udział w testowaniu GAS-u, ale także poznać niektóre charakterystyki działania anteny z holowanym kablem. Co więcej, podczas śledzenia mieliśmy szczęście zidentyfikować pewne cechy interakcji hydroakustyki amerykańskiej fregaty z jej okrętami podwodnymi i innymi elementami amerykańskiego systemu detekcji hydroakustycznej dalekiego zasięgu.
To było szczęście i rzadki sukces łodzi w służbie bojowej! Prace z fregatą „McCloy” można było kontynuować, jednak nagle przerwała ona próby i szybko opuściła statek, w związku z czym statek o napędzie atomowym otrzymał polecenie zmiany rejonu żeglugi. Ale w tym momencie wydarzyła się sytuacja awaryjna.
Na pierwszy rzut oka wszystkim na pokładzie wydawało się, że główna turbina łodzi podwodnej uległa awarii. Wraz ze wzrostem prędkości na rufie zaczęły się silne wibracje; nie można było stać bez trzymania się poręczy. Zatrzymano główną turbinę, statek poruszał się na głębokości ze względu na napęd silników elektrycznych – w przedziale turbiny załoga zaczęła ustalać przyczyny zdarzenia. Jednak przyczyna leżała gdzie indziej; stało się jasne dopiero po wejściu na górę.
W nocy, po sprawdzeniu łodzi na powierzchni, okazało się, że przyczyną utraty prędkości nie była turbina, ale fakt, że wokół ogona łodzi podwodnej owinięty był „kabel z sieci rybackiej” - „coś nawiniętego na ogon łodzi ciasnym pasmem wstrzymywało działania statku, zmuszało silniki napędowe statku do pracy pod nietypowymi obciążeniami i pozbawiało łódź manewrowości”. W ciemności nie dało się wyeliminować zakłóceń. W ciągu dnia o godz światło słoneczne zobaczyli, że to nie liny z sieci utrudniają ruch łodzi podwodnej. Na ogonie łodzi podwodnej nawinięty był kawałek opancerzonej anteny kablowej amerykańskiego sonaru holowanego – tego samego, ściśle tajnego, najnowszego sonaru.
Po zgłoszeniu zdarzenia do dowództwa floty dowództwo nakazało za wszelką cenę zakonserwowanie anteny i dostarczenie jej do bazy. Nie było to łatwe – łódź nie mogła się poruszać, a nurkowanie też wiązało się z niebezpieczeństwem. Co więcej, po wynurzenie się łodzi podwodnej został odkryty przez samoloty patrolowe Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, a statki nawodne nie musiały długo czekać. Niszczyciele Peterson i Nicolson (klasa Spruance) przybyły na miejsce wynurzania się łodzi podwodnej z zadanie przeciwne- wszelkimi niezbędnymi środkami, aby uniemożliwić Rosjanom zdobycie tajnej anteny.
Później okazało się, że za rufą łodzi wisiał 400-metrowy kawałek anteny kablowej. Ponadto zachowały się na nim nawet odbiorniki antenowe, choć niektóre uległy częściowemu zniszczeniu, ale jeden zachował się całkowicie. To było znalezisko!
Na pomoc K-324 wysłano pilnie statek ratunkowy Aldan, jednak przed jego przybyciem załoga musiała za wszelką cenę uratować, a jeśli nie udało się uratować, zniszczyć najcenniejsze znalezisko.
Amerykańskie szybkie niszczyciele ścigane były przez prawie 10 dni Radziecka łódź, który mógłby poruszać się niezwykle wolno za pomocą elektrycznych silników wiosłowych. Amerykańskie niszczyciele wielokrotnie przekraczały kurs okrętu podwodnego i przelatywały w jego pobliżu. Pod koniec przedłużającego się pościgu działania niszczycieli stały się szczególnie niebezpieczne i podjęto decyzję o przygotowaniu atomowego okrętu podwodnego na eksplozję. K-324 był już gotowy spaść w otchłań na wysokości 5000 m i zabrać ze sobą wszystkie tajemnice, ale wtedy na ratunek przybył Aldan i zaczął holować nuklearną łódź podwodną na Kubę. Sytuacja się uspokoiła, ale amerykańskie niszczyciele kontynuowały eskortę aż na Kubę.
Po przybyciu na Kubę łódź została naprawiona i łódź wróciła do swojej bazy. Cenny „połów” został natychmiast przekazany do badań.
Moje powtarzane propozycje zwiększenia skuteczności odstraszania agresywnych dążeń USA zostały wreszcie wysłuchane. Włoska gazeta Corriere della Sera doniosła o możliwej obecności rosyjskich atomowych okrętów podwodnych u wybrzeży Stanów Zjednoczonych. Felietonista tej gazety, Guido Olympio, w swoim artykule „Tajemnica statku Kremla nadzorującego wybrzeże Florydy” pisze:
„Jest oczywiste, że duży rosyjski holownik ratowniczy Nikołaj Chiker lubi przebywać u wybrzeży Florydy, zwłaszcza teraz, gdy kryzys we wschodniej Ukrainie wszedł w najbardziej intensywną fazę. Ten okręt rosyjskiej marynarki wojennej wykonuje ciekawe manewry. W połowie lutego Chicker opuścił Gibraltar i szybko dotarł na Wyspy Karaibskie. Na pokładzie znajduje się 50 osób, zespół specjalistów od prac podwodnych, nowoczesny sprzęt, platforma dla helikoptera, obszerna ładownia, w której przechowywane są zapasy, zapewniająca długoterminową autonomiczną nawigację statku. „Cheeker” to potężna bestia, holownik, którego wysokość pozwala na operowanie na wodach Arktyki. Statek brał udział w wielu skomplikowanych operacjach, w tym w podnoszeniu łodzi podwodnej Kursk. Rzeczywiście, okręty podwodne są znanymi towarzyszami statków: holownik zapewnia im wsparcie, towarzyszy im jak cień. Zdaniem wielu ekspertów holownik obsługuje co najmniej dwa okręty podwodne wysłane przez Moskwę do wybrzeży USA. Holownik współpracuje również z innymi statkami szpiegowskimi. Właśnie tego rodzaju działania prowadzono w ostatnich tygodniach.”
Nasze informacje:
„Holowniki ratownicze SB 135 typu Fotiy Krylov, w tym Nikolay Chiker, zostały zbudowane w 1989 roku w Finlandii na zamówienie Marynarki Wojennej ZSRR. Miały służyć przede wszystkim do holowania statków o dużej pojemności, czyli lotniskowców i prowadzenia akcji ratowniczych. Budowa tych dwóch okrętów kosztowała Marynarkę Wojenną 50 milionów dolarów.
Zaraz po budowie, podczas testów, typ Fotiy Krylov został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako statek zdolny do wytworzenia największej siły trakcyjnej podczas holowania. Moc elektrowni wynosi 25 000 koni mechanicznych. Te cechy, a także cechy konstrukcyjne pozwalają na holowanie statków o wyporności do 250 tysięcy ton w warunkach morskich o sile ośmiu z prędkością czterech węzłów. Wyniki są nadal niezrównane.
Choć nazwanie tego statku po prostu holownikiem, choć najpotężniejszym na świecie, trudno znaleźć. To cały kompleks ratowniczy. Zainstalowany na nim sprzęt nurkowy pozwala na kompleksowe prace głębinowe. Wyposażony jest w komorę ciśnieniową, pianki, podwodne kamery telewizyjne, środki do erozji gleby, podwodnego spawania i cięcia oraz wykrywacze metali.
Ponadto statek jest w stanie dostarczać płyn gaśniczy statkom znajdującym się w niebezpieczeństwie oraz gasić pożary przy pomocy własnych instalacji.
Lądowisko dla helikopterów umożliwia całodobowe operacje helikopterem w każdych warunkach pogodowych wraz z tankowaniem.
W pełni wyposażona sala operacyjna i trzy sale szpitalne.”
(Wikipedia)
Po pobycie w pobliżu wysp karaibskich – jak relacjonuje włoski dziennikarz – holownik dotarł na plac w rejonie Kings Bay, bazy amerykańskich atomowych okrętów podwodnych 7. Floty USA. Guido Olympio informuje również, że „Chicker” nie był tam sam: „Viktor Leonow”, Rosjanin statek rozpoznawczy:
"Wygląd Rosyjskie statki zbiegła się w czasie z pierwszą fazą kryzysu na Krymie. Następnie holownik odwiedził rejon Cape Canaveral, po czym ponownie zawinął na Karaiby, a w drugim tygodniu kwietnia ponownie znalazł się u wybrzeży Florydy. 15 kwietnia statek ponownie wpłynął w rejon kosmodromu. Z czasem epizod ten zbiegł się z zaostrzeniem sytuacji na Ukrainie i przeniesieniem konwojów wyposażenie wojskowe i groźby.”
A oto możliwe spotkanie z rosyjskim atomowym okrętem podwodnym:
„Wczoraj rano Cheeker zatrzymał się na południe od miejsca testowego NASA, jakby zajmował miejsce stanowisko obserwacyjne. Istnieje wiele teorii na temat „Mikołaja Kurczaka” u wybrzeży Florydy. Zaczynając od najbardziej oczywistego: wykonywania misji zwiadowczych. Inni eksperci uważają, że mówimy o spotkaniu z rosyjskim atomowym okrętem podwodnym. Albo nawet o spotkaniu ze statkiem rozpoznawczym „Viktor Leonow”, które już odbyło długi czas jest w ten region. Dziwne ruchy w okolicy Morze Karaibskie zaproponuj jakąś pracę podwodną. Wreszcie możemy mówić o monitorowaniu centrum kosmiczne w Cape Canaveral, być może o zbieraniu tajnych informacji.
Nasze informacje:
„Viktor Leonow” to średni okręt rozpoznawczy, jeden z siedmiu zbudowanych w Polsce w latach 1985-1990 Projektu 864 SRZK. Początkowo SSV-175, wprowadzony do służby w Marynarce Wojennej ZSRR w 1988 roku, nosił nazwę „Odograph” i był częścią Flota Czarnomorska. W 1995 roku został przeniesiony do Floty Północnej, a w kwietniu 2004 roku przemianowany na Viktor Leonov.
(Wikipedia)
Nawiasem mówiąc, pojawienie się „Viktora Leonowa” u wybrzeży Ameryki odnotowano już w lutym.
Ostatni poważny skandal wokół pojawienia się rosyjskich atomowych okrętów podwodnych u wybrzeży Stanów Zjednoczonych miał miejsce w 2012 roku, kiedy w połowie sierpnia zachodnie media napisały, że rosyjski atomowy okręt podwodny Projektu 971 „Pike-B” (według klasyfikacji NATO – „ Akula”), zdolny do przenoszenia na pokładzie rakiet manewrujących i rakiet dalekiego zasięgu rzekomo pozostawał niewykryty przez miesiąc w Zatoce Meksykańskiej, stosunkowo blisko wybrzeża USA, o czym stało się głośno po opuszczeniu tego obszaru przez nuklearny okręt podwodny.
Jeśli wierzyć włoskiemu dziennikarzowi, u wybrzeży Stanów Zjednoczonych mogą obecnie znajdować się dwa rosyjskie atomowe okręty podwodne – jeden u wybrzeży Pacyfiku, drugi u wybrzeży Atlantyku, u wybrzeży Cape Canaveral, gdzie rosyjski holownik Nikołaj Chiker i statek zwiadowczy Zauważono Wiktora Leonowa. Najprawdopodobniej nie są to bębny, ale niskoszumowe łodzie wielofunkcyjne projekt Projektu 971 „Pike-B”, przeznaczony do zwalczania wrogich okrętów podwodnych i okrętów nawodnych. Mogą także razić cele naziemne precyzyjnymi rakietami manewrującymi Granat, które mogą być wyposażone w ładunek nuklearny.
Rosyjski wielozadaniowy atomowy okręt podwodny Projektu 971 „Pike-B” (według klasyfikacji NATO – „Shark”) przebywał w Zatoce Meksykańskiej u wybrzeży Stanów Zjednoczonych przez prawie miesiąc. Stało się to znane, gdy łódź opuściła ten obszar. Eksperci nie wykluczają jednak, że afera mogła zostać upubliczniona przez wojsko amerykańskie w celach egoistycznych.
Rosyjski atomowy okręt podwodny Projektu 971 Szczeka-B (według klasyfikacji NATO – „Akula”), zdolny do przenoszenia na pokładzie rakiet manewrujących dalekiego zasięgu, przez miesiąc pozostawał niewykryty w Zatoce Meksykańskiej stosunkowo blisko wybrzeża USA, co stało się znany po opuszczeniu tego obszaru przez atomowy okręt podwodny.
Jako pierwszy poinformował o zdarzeniu Bill Hertz, autor Washington Free Beacon, znany w kręgach dziennikarskich ze swojej bliskości z Pentagonem i agencjami wywiadowczymi. Hertz zauważa, że mówimy o atomowym okręcie podwodnym, uważanym za „jeden z najcichszych” rosyjskich okrętów podwodnych, nieuchwytny dla radarów wroga.
„Dopiero drugi raz od 2009 roku rosyjski okręt podwodny patrolował wody w pobliżu wybrzeża USA” – cytuje artykuł Interfax.
Według urzędników amerykańskich obecność rosyjskiego okrętu podwodnego u wybrzeży USA wskazuje na niedociągnięcia w działaniu amerykańskich systemów przeciw okrętom podwodnym. Podkreślili, że administracja prezydenta USA Baracka Obamy zmniejsza finansowanie tych kompleksów w ramach planu obniżenia kosztów obronności o 487 miliardów dolarów w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
„Okręt podwodny Akula został zbudowany tylko w jednym celu — aby zniszczyć okręty podwodne wyposażone w rakiety balistyczne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i ich załogi. Ten cicha łódź, który może podpłynąć niezauważony i uniknąć wykrycia” – powiedział inny urzędnik.
„Niepokojący jest fakt, że nie zauważono go w Zatoce Meksykańskiej” – przyznali amerykańscy urzędnicy. W ciągu ostatnich trzech lat rosyjska akuła po raz pierwszy zbliżyła się do wybrzeży Stanów Zjednoczonych. Przebywała tam przez kilka tygodni w czerwcu i lipcu. Ostatni raz Jak podaje ITAR-TASS, w 2009 roku dwie takie łodzie zaobserwowano u wschodniego wybrzeża kraju.
Tymczasem przedstawiciele Marynarki Wojennej USA odmówili oficjalnych komentarzy w tej sprawie.
Niewykluczone jednak, że wyciek z wojska lub innego departamentu informacji na temat rosyjskiego okrętu podwodnego ma związek z dyskusją w Kongresie nad projektem budżetu obronnego USA, który nadchodzące lata powinny ulec cięciom w związku z ogólnym niedoborem środków rządowych. Planowane jest w szczególności ograniczenie wydatków na marynarkę wojenną i samoloty przeciw okrętom podwodnym, co może nie spodobać się niektórym wojskowym.
„Washington Free Beacon” przypomina również, że w tym roku bombowce strategiczne rosyjskich sił powietrznych przeleciały w bliskiej odległości od Amerykanina kubatura. Jednakże Pentagon oświadczył wówczas, że postrzega to jako rutynowe ćwiczenia lotnicze dalekiego zasięgu i nie ma co do tego żadnych obaw.
Przewodniczący Rada Publiczna w Ministerstwie Obrony Narodowej, Redaktor naczelny Magazyn Obrony Narodowej Igor Korotczenko powiedział gazecie VZGLYAD, że jeśli u wybrzeży USA rzeczywiście znajdował się rosyjski atomowy okręt podwodny, „oznacza to, że Rosja zachowuje swój potencjał, a kraj jest gotowy na takie działania, co zapewnia prestiż i szacunek naszej flocie. ”
"Taki misja bojowa, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że przez długi czas pozostawały niezauważone, zasługuje na szacunek. Dlaczego Amerykanie tak doszli do wniosku Rosyjska łódź został znaleziony? W chwili, gdy łódź znajdowała się u wybrzeży, Amerykanie nie byli w stanie ustalić faktu jej obecności. Jednak po przetworzeniu wszystkich danych obserwacyjnych, w tym monitoringu hydroakustycznego, dla szeregu znaki pośrednie analitycy doszli do wniosku, że był to atomowy okręt podwodny. Wszystko to oczywiście gra na naszą korzyść – nasze łodzie są dobre, a załoga profesjonalna” – stwierdził ekspert wojskowy.
Korotczenko zauważył, że jeśli rzeczywiście atomowy okręt podwodny znajdował się u wybrzeży Stanów Zjednoczonych, to jest to normalna taktyka operacyjna Flota Północna i jego sił podwodnych, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że amerykańskie i brytyjskie okręty podwodne stale znajdują się u naszych wybrzeży. „Służba bojowa wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych u wybrzeży potencjalnego wroga jest normalną częścią planowanych prac bojowych sił podwodnych floty. Nienormalne jest to, że w latach 90. Rosja faktycznie przestała angażować się w takie operacje. A to, co się wydarzyło, pokazuje, że nasz Marynarka wojenna powraca do dotychczasowych możliwości służby wojskowej, co jest w pełni uzasadnione i normalne” – zapewnił.
Ekspert wojskowy zauważył, że jedyne, co nie jest jasne, to dlaczego wiadomość odnosi się konkretnie do Zatoki Meksykańskiej. „Głównym zadaniem wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych jest śledzenie okrętów podwodnych przenoszących rakiety potencjalnego wroga. NA Wybrzeże Atlantyku istnieje odpowiednia baza, w której znajduje się część amerykańskich strategicznych okrętów podwodnych klasy Ohio bronie nuklearne na pokładzie” – powiedział Igor Korotczenko.
Prędkość łodzi podwodnej wynosząca 5–7 węzłów wskazuje, że łódź jest cicha, więc warunki kontaktu hydroakustycznego są takie, że w niektórych przypadkach Amerykanie naprawdę nie są w stanie przeprowadzić kontroli wykrywania. Ale wszystko zależy od wielu czynników: stanu zasolenia wody, różnych warunków hydrograficznych i warunki geograficzne. Możemy po prostu powiedzieć ogólnie, że rosyjskie wielozadaniowe atomowe okręty podwodne charakteryzują się zwiększoną niewidocznością i niskim poziomem hałasu, a Amerykanie nie zawsze mogą zagwarantować, że je wykryją.
Jednak Igor Korotczenko podkreślił, że skandal ze znalezieniem Rosyjski atomowy okręt podwodny, który upublicznił się, jest potrzebny Amerykanom w celu wyciągnięcia od Baracka Obamy dodatkowych środków na programy związane z ulepszaniem technologii i systemów wykrywania łodzi podwodnych u wybrzeży kraju.
„Jak wiadomo, rosyjski czynnik zagrożenia jest aktywnie wykorzystywany do rozwiązywania problemów budżetowych. Naturalnie, wiadomość o zagrożeniu działa na każdego senatora jak czerwona płachta na byka i w przypływie patriotycznego oburzenia głosuje za przeznaczeniem dodatkowych środków na rozwój programów” – wyjaśnił ekspert.
Należy pamiętać, że rosyjskie okręty podwodne Projektu 971 Szczuka-B to wielozadaniowe nuklearne okręty podwodne trzeciej generacji, wyposażone w torpedy przeciw okrętom podwodnym i rakiety manewrujące. Mają za zadanie niszczyć wrogie statki nawodne i podwodne.
Nazwa „Akula” jest również używana w rosyjskiej terminologii wojskowej w odniesieniu do statków o napędzie atomowym Projektu 941, które powstały w latach 80. XX wieku dla międzykontynentalnych rakiet balistycznych. NATO klasyfikuje je jako klasę Typhoon.
„WIDOK.RU”