Dla strażnika Granice sowieckie nad Dunajem w 1940 roku, zaraz po wyzwoleniu Besarabii, rozpoczęło się formowanie flotylli wojskowej nad Dunajem. Obejmował część statków i statków flotylli Dniepru oraz Flota Czarnomorska.
Tak więc 6 lipca do Izmail przybyła 46. dywizja przeciwlotnicza (utworzono 3 4-działowe baterie przeciwlotnicze 76 mm na trakcji mechanicznej osobna firmałączności, karabinów i oddzielnej 17. kompanii karabinów maszynowych, rozbudowywano szpital morski na 50 łóżek.
3 sierpnia 1940 r. do Izmaila przerzucono dywizję monitorów („Martynow”, „Zhemczuzhin”, „Rostowcew”, „Żeleznyakow” i „Udarnyj”) oraz barkę kopalnianą „Kołchoźnik” z flotylli dniepru. Flotylla szkierowa Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru wypłynęła na Dunaj: oddział sześciu łodzi pancernych i połączenie czterech łodzi MO-IV. Ponadto w zakładzie Kostroma ukończono 4 trałowce rzeczne.
Flota Czarnomorska przydzieliła eskadrę myśliwską z 8. pułku powietrznego (stacjonującego w Izmailu), eskadrę MBR-2 ze 119. pułku powietrznego (tymczasowo stacjonującą w Gadzhibey) oraz eskadrę szybkich bombowców z 40. pułku powietrznego ( z siedzibą w Besarabii).
W pobliżu ujścia Dniestru, w rejonie Żebryan, zainstalowano i przetestowano ogniowo 2 3-działowe baterie nadbrzeżne kal. 130 mm (w sumie 3 3-działowe baterie nadbrzeżne kal. 130 mm nr 717, nr 718 i nr 719).
W Kilii, w pobliżu oddziału w Caregradzie, zainstalowano 2 4-działowe baterie 45 mm (nr 65 i 66) oraz 1 4-działową baterię 75 mm eksploatowaną w rejonie Wilkowa. Do Izmaila dotarła jedna z dwóch baterii mobilnych 152 mm.
8 sierpnia 1940 r. do Izmaila przybyła kanonierka „Czerwona Abchazja” (3 działa 130 mm, 1 76 mm i 1 działo przeciwlotnicze 1 45 mm).
Ponadto regularny skład flotylli obejmował: oddzielną 3-działową mobilną baterię 122 mm nr 38, dwie 4-działowe 152-mm baterie napędzane mechanicznie i oddzielną 4-działową baterię przeciwłodziową 45 mm.
Jednak nowo utworzona Flotylla Dunaju pod względem składu okrętów była znacznie gorsza od dywizji rumuńskiej, która składała się z 7 monitorów z potężną bronią artyleryjską i pancerzem kuloodpornym, a także 4 kanonierki, łódź pancerna, trzy pływające baterie 152 mm i baterie obrony wybrzeża z działami stacjonarnymi. Uzbrojenie artyleryjskie dywizji rumuńskiej było ponad dwukrotnie większe niż naszej flotylli na Dunaju, a ponadto rumuńskie okręty miały większą prędkość.
W sierpniu 1940 roku Komitet Obrony przy Radzie Komisarzy Ludowych ZSRR podjął decyzję o przekazaniu Dunaju flotylla wojskowa trzy monitory projektu SB-57, zbudowane w Kijowie i przeznaczone dla flotylli Amur. Dostawę głównego okrętu zaplanowano na koniec 1941 r., a dwóch pozostałych na początek 1942 r. Dla „Amuru” planowano zbudowanie 3 podobnych okrętów w 1941 r., a dostawę w latach 1943–1944.
Tak więc Dunajska Flotylla Wojskowa Związku Radzieckiego obejmowała dywizję monitorów, dywizję łodzi pancernych, dywizję trałowców, oddział szybowców i grupę statków pomocniczych. W jego skład wchodziła także eskadra myśliwska, batalion artylerii przeciwlotniczej, firma strzelecka(później batalion Korpus Piechoty Morskiej), kompanię karabinów maszynowych, mobilne i stacjonarne baterie artylerii przybrzeżnej. Wraz z wybuchem działań wojennych na Dunaju w jego skład wszedł także oddział morskich łodzi straży granicznej. Dowódcą flotylli wojskowej na Dunaju był kontradmirał Nikołaj Osipowicz Abramow.
Z analizy elementów taktycznych składu okrętu wynika, że flotylla powstawała w pośpiechu. Więc 6 monitory rzeczne typu „Aktywne”, które budowano jako przeciwwagę dla okrętów polskich Flotylla Pińska, posiadały raczej słabe uzbrojenie artyleryjskie, a ich pancerz był kuloodporny i częściowo przeciwodłamkowy. Okręty te nie mogły walczyć z rumuńskimi monitorami, które dysponowały znacznie potężniejszą bronią artyleryjską i pancerzem odpornym na pociski.
Bilans sił militarno-rzecznych na Dunaju wyraźnie nie był na naszą korzyść. Wróg miał znaczną przewagę liczebną w monitorach i artylerii przybrzeżnej. Masa salwy rumuńskiej flotylli była dwukrotnie większa niż w przypadku statków radzieckich.
Strefa operacyjna Flotylli Dunaju rozciągała się na ponad 120 kilometrów od ujścia rzeki do portu Reni. Co więcej, flotylla w rzeczywistości nie miała tylnych baz. Porty lewego brzegu Dunaju – Izmail, Reni, Chilia, Vilkov – oddzielały od rumuńskiego prawego brzegu jedynie ramię Chilia, które w niektórych miejscach miało szerokość około 1000 metrów. Kanał Kislitskaya, najbardziej oddalony od rumuńskiego wybrzeża, znajdował się zaledwie 3-4 kilometry od niego. Oglądano wszystkie bazy flotylli przeciwległy bank rzeki. Dlatego Flotylla Dunaju nie była w stanie zapewnić niezbędnej głębokości obrony i została pozbawiona możliwości potajemnego przegrupowania swoich sił.
Walki na Dunaju rozpoczęły się rankiem 22 czerwca 1941 r. Artyleria wroga nagle przypuściła zmasowany atak ogniowy na obiekty portowe w Izmailu i stacjonujące tam statki flotylli.
W pierwszych dniach wojny flotylla wzmocniła swoje pozycje na Dunaju i w ramieniu Chilia, próbując uniemożliwić wrogowi inwazję na południową Besarabię.
W bitwy obronne Armia Radziecka na południu w 1941 roku. Dunajska Flotylla Wojskowa honorowo wypełniła przydzielone jej zadania bojowe, zapewniając stałą pomoc żołnierzom nad Dunajem, Południowym Bugiem, Dnieprem, w rejonie Tendry, a następnie w Cieśninie Kerczeńskiej. Wróg poniósł straty w sile roboczej i sprzęcie. Do walki z flotyllą przeznaczono dodatkowe siły, co osłabiło grupy wroga działające na głównych kierunkach. Wszystko to miało bardzo ważne w pierwszym okresie wojny i miał pewien wpływ na przebieg działań wojennych w przybrzeżnych regionach południa.
Po ewakuacji Kerczu, 14 listopada 1941 r. Flotylla Dunajska została rozwiązana. Jej statki zostały uwzględnione Flotylla Azowska w którym funkcjonowały do 1944 r.
W pierwszej połowie 1944 r Armia Radziecka pokonał grupy wojsk niemieckich na prawym brzegu Dniepru, wyzwolił Krym i zadał miażdżąca porażka Armie Hitlera na południu Ukrainy. Sukcesy te stworzyły warunki do przeprowadzenia jeszcze większych strategicznych działań ofensywnych w drugiej połowie 1944 roku.
W sierpniu 1944 r. na południu stworzono sprzyjającą sytuację dla rozwoju ofensywy Armii Radzieckiej przy wsparciu Floty Czarnomorskiej. Celem tej ofensywy jest wypędzenie Niemców z zachodniej Ukrainy, Mołdawskiej SRR i przeniesienie walk na terytorium Rumunii.
Wyzwolenie Krymu i Odessy umożliwiło przeniesienie tam sił Floty Czarnomorskiej. Pojawił się korzystne warunki za rozmieszczenie operacji flotowych w obszarze łączności przybrzeżnej wroga i przeciwko jego bazom w zachodniej części Morza Czarnego oraz za aktywną pomoc oddziałom lewicy, czarnomorskiej flanki 3. Frontu Ukraińskiego.
W kwietniu 1944 r., w związku z przeniesieniem działań wojennych na dorzecze Dunaju, decyzją Dowództwa Najwyższe Dowództwo Odtworzono flotyllę Dunaju. Miejscem powstania i początkowego bazowania statków flotylli było ujście Dniepru i Bugu, a następnie miasto Odessa.
Kontradmirał Georgy Nikitich Chołostyakow (dowódca Flotylli Dunajskiej od grudnia 1944 r.) u wybrzeży Zatoki Tsemes
Powrót do góry Operacja Jassy-Kiszyniów Sytuację na południu frontu radziecko-niemieckiego charakteryzowało się tym, że wróg wzmacniał zajęte przez siebie linie obronne i tworzył nowe, starając się za wszelką cenę uniemożliwić wyjście wojska radzieckie do Dunaju i na Bałkany. W obronie przyczółka Jassy-Kiszyniów i rumuńskiego wybrzeża Morza Czarnego Dowództwo niemieckie utworzył specjalną grupę armii „Południowa Ukraina” składającą się z 6. i 8. armii niemieckiej oraz 3. i 4. armii rumuńskiej. Ogółem skupiono na tym terenie około 50 dywizji, w tym ponad 20 niemieckich.
Prawą flankę i tyły grupy wroga w rejonie dolnego Dunaju zapewniała rumuńska dywizja rzeczna.
Pod koniec sierpnia 1944 r. Flotylla wojskowa Dunaju obejmowała kerczeńską brygadę łodzi pancernych, 4. brygadę statków rzecznych, sektor obrony wybrzeża flotylli, pływająca bateria, 369. Kercz oddzielny batalion piechoty morskiej, dywizja artylerii przeciwlotniczej, oddział łączności lotniczej i kilka jednostek pomocniczych.
Klęska przybrzeżnej grupy sił wroga i szybki natarcie lewego skrzydła 3. Frontu Ukraińskiego w głąb Rumunii i wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego (w kierunku Izmail - Galati) stworzyły Flotylli Dunajskiej możliwość zajęcia wroga baz i portów w dolnym biegu Dunaju.
Flotylla we współpracy z Flotą Czarnomorską i żołnierzami 3 Frontu Ukraińskiego musiała przeprowadzić serię ataków na twierdze i bazy wroga w delcie Dunaju, zniszczyć wrogie statki rzeczne i zakłócając przeprawy, uniemożliwić jego wycofanie na zachodni brzeg rzeki.
24 sierpnia główne siły Flotylli Dunajskiej, przy wsparciu statków i samolotów Floty Czarnomorskiej, walczyły z ramieniem Kiliya na Dunaju i dotarły do Wilkowa. W tej bitwie nasze statki wraz z samolotami zatopiły dwa rumuńskie monitory.
Pokonując opór ogniowy okrętów rumuńskiej dywizji rzecznej i forsując pola minowe (umieszczone na krótko przed naszą ofensywą przez lotnictwo amerykańsko-brytyjskie), 24 i 25 sierpnia flotylla wojskowa Dunaju wylądowała z żołnierzami w portach Staraya Kiliya i New Kiliya.
25 sierpnia radzieckie łodzie pancerne przedarły się do Izmaila i nie zatrzymując się tam, skierowały się w rejon Galati. Kilka łodzi pancernych, które wpłynęły do Kanału Tulczyńskiego, zablokowało ramię Sulino.
Zdobycie przez flotyllę Dunaju ujścia Dunaju i portów w jego dolnym biegu oraz na wybrzeżu Morza Czarnego pozwoliło siłom frontowym powstrzymać możliwość wycofania większości wojska niemieckie i zniszcz je na północnym brzegu Dunaju.
Klęska armii niemiecko-rumuńskiej pod Jassami i Kiszyniowem ostatecznie osłabiła profaszystowski reżim Antonescu w Rumunii. 24 sierpnia rząd rumuński ogłosił wycofanie się z wojny i przyjął sowieckie warunki kapitulacji.
Dowództwo niemieckie, próbując opóźnić natarcie Armii Radzieckiej w wewnętrzne rejony Rumunii, próbowało zebrać rozproszone jednostki, wycofujące się pod atakami wojsk radzieckich i zorganizować obronę na linii ramienia Sulina. Dowództwo Floty Czarnomorskiej postanowiło schwytać Sulinę. W tym celu na terenie miasta Wilkowo skoncentrowano jednostki morskie.
Rankiem 26 sierpnia 384. oddzielny batalion piechoty morskiej Nikołajewa przekroczył ramię Kiliya na łodziach pancernych. Łodzie pancerne flotylli płytkim kanałem łączącym kanały Kiliya i Sulina ominęły Tulchę i zbliżyły się do Suliny. Pokonując opór, marynarze, wspierani ogniem łodzi pancernych, wdarli się na północne obrzeża miasta. Wieczorem 27 sierpnia port był całkowicie zajęty. Garnizon liczący 1400 osób złożył broń i poddał się. Rozwijając ofensywę jednostki morskie, wsparte ogniem naszej flotylli, zdobyły także miasto Tulcza. Lądowanie na wyspie Kislitsky, wylądowane z dwóch łodzi pancernych, rozbroiło 300 osób żołnierze niemieccy oraz oficerowie przygotowujący się do przeprawy na lewy brzeg Dunaju. Wkrótce statki i jednostki flotylli zajęły ważny port Galati.
Ocalałe statki rumuńskiej dywizji Dunaj musiały skapitulować. 26 sierpnia Radzieccy marynarze monitor „Ion C. Bratianu” poddał się. Następnego dnia – „Besarabia” i „Bukowina”. 28 sierpnia – „Ardeal” i 29 – „Alexander Lakhovari”.
29 sierpnia marynarze Flotylli Dunajskiej zostali dwukrotnie odnotowani w rozkazach Sztabu Naczelnego Dowództwa.
Mistrzostwo twierdze i bazy wroga w dolnym biegu Dunaju znacznie ułatwiły natarcie naszych siły lądowe oraz Flota Czarnomorska do Konstancy, Warny i Burgas. Flotylla wojskowa Dunaju otrzymała zadanie: aktywnie pomagać wojskom radzieckim w kontynuowaniu ruchu w górę Dunaju.
Przekroczenie ujścia Dunaju i zdobycie portów w jego dolnym biegu pozbawiło pokonane wojska niemiecko-rumuńskie dróg ucieczki przez Dunaj. Działania flotylli pomogły w odcięciu wycofujących się wojsk wroga na linii Dunaju, a następnie zniszczeniu lub zdobyciu ich na terytorium Rumunii. Flotylla Dunaju zapewniła kontrolę nad Dunajem aż do Budapesztu.
Rozwijając udaną ofensywę, Armia Radziecka w dalszym ciągu bezlitośnie ścigała pokonane wojska hitlerowskie, które wycofywały się w bitwie do Jugosławii i Węgier.
Po kapitulacji rumuńskiej dywizji rzecznej na Dunaju nadal znajdowały się statki niemieckie, a także węgierska flotylla rzeczna, składająca się z 47 statków różnych klas. Były wśród nich 4 kanonierki (z niemieckiej flotylli Żelaznej Bramy), 2 myśliwych łodzi podwodnych, 7 barek desantowych, 3 stawiacze min (była jugosłowiańska), 9 trałowców rzecznych, 4 byłych trałowców holenderskich, 3 myśliwych morskich i 10 statków pomocniczych.
Tak było realne zagrożenie ataki wrogich sił rzecznych na naszą flotyllę na Dunaju.
Jednak pomimo wszystkich trudności żeglarze Dunaju nadal uparcie posuwali się w górę rzeki.
Pod koniec września 1944 r. ofensywa wojsk radzieckich zatrzymała się na linii Tirgu – Mures – Campulung – Turnu – Severin. Armie trzyosobowe fronty ukraińskie rozpoczął przygotowania do nowych operacji mających na celu wyzwolenie Zakarpackiej Ukrainy, wycofanie Węgier z wojny i pomoc narodom Czechosłowacji i Jugosławii, które walczyły przeciwko faszystowska okupacja. W związku z przegrupowaniem wojsk w celu rozwiązania nowych zadań Flotylla Dunajska otrzymała zadanie krótki czas rzucić duża liczbażołnierzy i sprzętu wzdłuż Dunaju.
W warunkach dużego zagrożenia minowego marynarze Flotylli Dunajskiej pomyślnie wykonali ważne zadanie. Statki i jednostki pomocnicze flotylli przetransportowały setki tysięcy żołnierzy i oficerów, mnóstwo sprzętu wojskowego i tysiące ton sprzętu wojskowego w różne punkty na Dunaju.
Skapitulowane statki rumuńskie zostały najpierw połączone w brygadę monitorów z zachowaniem ich byłych załóg narodowych, ale 2 września aresztowano dowódcę i szefa sztabu byłej dywizji rumuńskiej oraz dowódców i załogi statków i zesłany do obozu koncentracyjnego NKWD. Żeglarzy rumuńskich zastąpiono sowieckimi i od 10 listopada 1944 r. zdobyte monitory rzeczne weszły w skład flotylli wojskowej Dunaju pod nazwami: „Azow” („Ion K. Bratianu”), „Mariupol” („Aleksander Lakhovary”). , „Berdiańsk” („Ardeal”), „Izmail” („Bukowina”) i „Kercz” („Besarabia”).
Podczas zimowych napraw 1945 roku Azow i Mariupol przeszły niewielką modernizację, która polegała na zainstalowaniu dział uniwersalnych 70-K kal. 37 mm i karabinów szturmowych Oerlikon kal. 20 mm. Artyleria głównego kalibru pozostała niezmieniona. Ale stan techniczny okrętów okazał się mierny, a w kampanii 1945 r. tylko „Azow” mógł brać udział w działaniach wojennych.
Jednocześnie na monitorach Kercz i Izmail zainstalowano 5 uniwersalnych dział 70-K kal. 37 mm, 2 karabiny maszynowe Oerlikon kal. 20 mm i 4 karabiny maszynowe DShK kal. 12,7 mm. Artyleria głównego kalibru pozostała niezmieniona.
Po modernizacji okręty uzyskały następujące parametry taktyczno-techniczne: monitor „Kercz” – wyporność normalna 720 ton, wyporność całkowita 770 ton, długość maksymalna 62,0 m, szerokość maksymalna 10,45 m, zanurzenie normalne 1,6 m i zanurzenie maksymalne 1,8 m, 2 pionowe silniki parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 1800 KM. Z. pracowała na 2 śrubach napędowych i zapewniała statkowi prędkość maksymalną 12,2 węzła, a ekonomiczną 8 węzłów, 2 kotły parowe układu „Yarrow” ogrzewano olejem opałowym, którego największy zapas wynosił 60 ton, co zapewniało ekonomiczny zasięg rejsu wynoszący 600 mil; monitor „Izmail” – wyporność całkowita 550 ton, długość maksymalna 62,15 m, szerokość maksymalna 10,5 m, zanurzenie maksymalne 1,68 m, 2 silniki parowe pionowego potrójnego rozprężania o łącznej mocy 1600 KM. Z. pracował na 2 śmigłach i zapewniał największą prędkość 11,8 węzła. Olejem opałowym ogrzewano dwa kotły parowe instalacji Yarrow, których największa podaż wyniosła 61,6 ton.
Monitor Kerczeński brał udział w walkach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (Wiedeń ofensywa 16 marca - 15 kwietnia 1945).
Jeszcze przez dwa lata po zakończeniu wojny statki pełniły służbę wojskową na Dunaju. 28 lutego 1948 roku zamknięto je i złożono w magazynie w Kislicy. 12 stycznia 1949 roku okręty oficjalnie sklasyfikowano jako monitory rzeczne, a 3 czerwca 1951 roku w związku z powrotem Rumunii zostały wydalone z floty.
po raz pierwszy powstał w 1771 roku podczas podróży po Rosji. wojny 1768-74, brał udział we wszystkich kolejnych rosyjskich podróżach. wojny. Statki DC F. wspierał oddziały A.V. Suworowa pod Kinburn (1787), brał udział pod dowództwem. Generał dywizji OM de Ribas szturmował twierdze Ochakov (1788) i Izmail (1790), blokował porty wroga i transportował wojska przez Dunaj. Po zakończeniu rosyjskiej trasy. wojny 1877-78, część okrętów weszła w skład Floty Czarnomorskiej w 1879 r., część została przeniesiona do Bułgarii.
D.v. F. Marynarka Radziecka powstał w 1940 roku. Do początku. Vel. Ojczyzna wojny w ramach D. wieku. F. (dowódca – kontradm. N. O. Abramow) było 5 monitorów, 22 łodzie pancerne, 37 trałowców i łodzie patrolowe, ok. 10 statków innych typów, wydz. dywizja artylerii przeciwlotniczej, 6 baterii artylerii przybrzeżnej, eskadra myśliwska, strzelec. i firmy produkujące karabiny maszynowe. Od początku wojskowy działania w czerwcu 1941 r. D. v. F. zasadzona taktyka lądowanie na brzegu wroga i uparcie bronił Sowietów do 19 lipca. baz na Dunaju, a następnie w związku z wycofaniem się Sw. wojska przedarły się od Dunaju do Morza Czarnego, wspomagały wojska Południa. przodem na południe. Bug i Dniepr. w październiku dokonał przejścia drogą morską do Kerczu i zapewnił przejście 51 Armii i ludności z Kerczu na Półwysep Taman. w kon. listopad 1941 rozwiązany. Statki zostały przekazane armii Azowa. flotylla i marynarka Kerczeńska. podstawy.
W kwietniu 1944 w związku z uwolnieniem sow. Armie w dorzeczu Danube D. v. F. został odtworzony. Dowódcą został kontradmirał. S. G. Gorszkow (od końca 1944 r. - kontradmirał G. N. Chołostyakow). Statki flotylli zostały przetransportowane ze stacji metra Azow do Dzielnica Odessy koleją d.d.v. F. brał udział w operacjach Jassy-Kiszyniów, Belgrad, Budapeszt i Wiedeń, a także w walkach o wyzwolenie Czechosłowacji. W latach 1944-45 D. w. F. wylądowało 20 żołnierzy (w ciągu 27 godzin), jego statki zostały przetransportowane i przetransportowane przez Dunaj ok. 900 tysięcy żołnierzy i oficerów radzieckich. i bułgarski armii i Ludowego Wyzwolenia. armia Jugosławii. Saperzy D. v. F. zniszczone ok. 600 minut Za zasługi wojskowe D.v. F. odznaczony Orderem Czerwonego Sztandaru, Nachimowa i Uszakowa.
Dosł.: Vyunenko N.P., Mordvinov R.N., Flotylle wojskowe podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, M., 1957; Loktionov I. I., Flotylla Dunaju w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej (1941–1945), M., 1962.
- - jednostka wojskowa. Zaczęło powstawać w czerwcu 1918 r Niżny Nowogród z łodzi rzecznych. Pod koniec sierpnia zawiera 3 niszczyciele. W tym czasie miał 18 statków, a także oddział powietrzny...
- - 1) Flotylla utworzona w 1888 roku na rzece. Amu Darya zaopatruje język rosyjski. garnizony i różne środki transportu w związku z budową wojska transkaspijskiego. I. do Chardzhuy i Samarkandy. Na podstawie Chardzhuy...
- - 1) Powstał w 1900 roku z broni. handlowy parowce i barki; podczas rosyjsko-japońskiego wojny w 1905 roku brał udział w transporcie wojsk i ładunków do Mandżurii. W 1910 roku w ramach A.V. F. było 28 okrętów wojennych...
Radziecka encyklopedia historyczna
- - powstanie radzieckiej marynarki wojennej, istniało w okresie Wojna domowa, w okresie kwiecień-czerwiec 1918, marzec 1920 - czerwiec 1921, stacjonował w Taganrogu i Mariupolu, dowodził walczący nad Morzem Azowskim. Ponownie...
Encyklopedia rosyjska
- - formacja w ramach marynarki wojennej. Utworzony w 1900 roku w celu obrony granicy na rzekach Amur i Ussuri. Podczas wojny domowej statki zostały zdobyte przez japońskich najeźdźców. Odtworzony w 1920 roku...
Encyklopedia rosyjska
- - utworzenie Marynarki Wojennej ZSRR w okresie czerwiec 1918 - lipiec 1919 i październik 1941 - czerwiec 1944. W czasie wojny domowej brał udział w walkach z Białą Gwardią nad Wołgą i Kamą...
Encyklopedia rosyjska
- - 1) Flotylla utworzona w czasach cywilnych...
Radziecka encyklopedia historyczna
- - 1) Utworzony w 1853 r., aby pomóc rosyjskim wojskom lądowym. żołnierzy na stacji metra Aral i na s. Syr-Daria i Amu-Daria w czasie podboju caratu śr. Azja. Ch. podstawa A. v. F. był Aralsk, później - Kazalińsk...
Radziecka encyklopedia historyczna
- - pierwsza sowa. wojsko rzeczne flotylla utworzona w okresie cywilnym. wojna za namową W.I. Lenina w kwietniu. 1918 w Niżnym Nowogrodzie pod dowództwem N. G. Markina ze statków rzecznych i grupy okrętów wojennych...
Radziecka encyklopedia historyczna
- - rzeczna flotylla wojskowa włączona Daleki Wschód. W 1900 roku na rzece utworzono tymczasową flotyllę. Amur z uzbrojonych prywatnych statków i barek, które w tym czasie wykonywały transport wojskowy Wojna rosyjsko-japońska 1904 - 05...
- - patrz art. Północny...
Wielka encyklopedia radziecka
- - w XVIII-XIX w. powstał na okres działań wojennych w czasie wojen z Turcją. Po raz pierwszy stworzony w 1771 roku przez P. A. Rumyantseva podczas Wojna rosyjsko-turecka 1768-1774 pod nazwą Flotylla Wioślarska Liman...
Wielka encyklopedia radziecka
- - istniał w okresie kwiecień - czerwiec 1918, marzec 1920 - czerwiec 1921, prowadził działania wojenne przeciwko niemieckim okupantom, flotylli generała Wrangla. Powstał ponownie podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej...
- - oficjalnie utworzony w 1906 r. dla obrony granicy rosyjskiej wzdłuż rzeki. Amur i Ussuri. Podczas wojny domowej został zdobyty przez japońskich najeźdźców i odbudowany w 1920 roku...
Duży słownik encyklopedyczny
- - utworzona w Rosji w marcu 1920 r., w kwietniu została przekształcona w Siły Morskie Morza Północnego. W jej skład ponownie została utworzona Flota Północna w sierpniu 1941 r. do ochrony łączności na terenie Białego M., wschodniej części rzeki Barentsa i...
Duży słownik encyklopedyczny
- - w XVIII-XIX w. wielokrotnie tworzył i brał udział w wojnach z Turcją...
Duży słownik encyklopedyczny
„FLOTYLA WOJSKOWA DUNAJU” w książkach
Flotylla Dunaju jako kryterium wiarygodności Wiktora Suworowa
Z książki Lądowiska 1941 autor Yunovidov Anatolij SiergiejewiczFlotylla Dunaju jako kryterium wiarygodności Wiktora Suworowa W 14. rozdziale swojej książki „Lodołamacz” zatytułowanej „Aż do Berlina” Wiktor Suworow (w świecie Władimir Bogdanowicz Rezun) próbuje wykorzystać naddunajską flotyllę wojskową jako kryterium wzmocnienia siły ofensywnej
FLOTYLA DUNAJSKA
Z książki Bitwa tysiącletnia o Konstantynopol autor Szirokorad Aleksander BorisowiczFLOTYLA DUNAJSKA Jesienią 1770 roku armia Rumiancewa zbliżyła się do Dunaju. Aby zwalczyć silną flotyllę rzeczną wroga, zapewnij przeprawę sił lądowych i akcję przeciwko wybrzeżom Twierdze tureckie zdecydowano o utworzeniu flotylli dunajskiej wiosną 1771 roku na Dunaju
Flotylla wojskowa Azowa
Z książki Duży Encyklopedia radziecka(AZ) autor TSBFlotylla wojskowa Morza Białego
Z książki Wielkiej Encyklopedii Radzieckiej (BE) autora TSBFlotylla wojskowa Amur
Z książki Wielka radziecka encyklopedia (AM) autora TSBFlotylla wojskowa Wołgi
Z książki Wielka radziecka encyklopedia (VO) autora TSBROZDZIAŁ I. ÓSMA ROSYJSKA FLOTYLA NA DUNAJU. 1940-1941 PROLOG Noc 22 czerwca okazała się jasna i ciepła. Na obu brzegach rzeki granicznej panowała cisza. Niestety, oszukiwała o 16:45. z półwyspu Satu Nou rumuńska artyleria otworzyła huraganowy ogień w porcie i
1. Formacja Flotylli Wojskowej Dunaju
utworzony w czerwcu 1940 r. jako część Floty Czarnomorskiej z główną bazą w Izmailu. Flotylla składała się z dywizji monitorów (5 jednostek), łodzi pancernych (22 jednostki), trałowców (7 jednostek), łodzi patrolowych (do 30 jednostek), oddziału szybowców (6 jednostek), oddzielnej eskadry lotniczej, oddzielnej dywizja artylerii przeciwlotniczej, 6 baterii artylerii przybrzeżnej, kompanie karabinów i karabinów maszynowych. Wraz z początkiem Wielkiego Wojna Ojczyźniana przydzielono go do 4. czarnomorskiego oddziału okrętów granicznych NKWD. Według przedwojennych planów flotylla miała zapobiegać przedostawaniu się wrogich statków pod miasto Reni, przeprawieniu się wojskami Dunaju od Galati do ujścia rzeki i wraz z siłami lądowymi odpierać ataki wroga od strony Obszar Galati do Giurgiulesti.
Aby rozwiązać te problemy, planowano stworzyć 3 grupy statków: Reni, Izmail i Kiliya.
Flotylla prowadziła działania bojowe we współpracy z żołnierzami Front Południowy nad Dunajem, Bugiem, Dnieprem, u wybrzeży Cieśnina Kerczeńska. We wrześniu 1941 r. przeniosła się do Sewastopola, a w październiku do Kerczu.
Flotyllę rozwiązano w listopadzie 1941 r.; Okręty zostały przekazane flotylli wojskowej Azow i bazie morskiej w Kerczu.
Dowódcy Flotylli: kontradmirał N. O. Abramov (czerwiec – wrzesień 1941); kapitan 1 stopień, od września 1941 - kontradmirał A. S. Frolov (wrzesień - listopad 1941)
Komisarze wojskowi flotylli: komisarz brygady V.K. Belenkov (lipiec - wrzesień 1941); Komisarz pułkowy Dvoryanenko S.I. (wrzesień - październik 1941, vrid); Komisarz pułkowy Masłow I.V. (październik-listopad 1941)
Szef sztabu flotylli - kapitan 2. stopnia Grigoriew V.V. (czerwiec - listopad 1941)
2. Formacja Flotylli Wojskowej Dunaju
utworzony w kwietniu 1944 r. na bazie flotylli wojskowej Azow. W październiku podlegała bezpośrednio Komisarzowi Ludowemu Marynarka wojenna. Jej siedziba znajdowała się w Odessie, a od sierpnia 1944 r. – w Izmailu. Początkowo obejmowała flotyllę osobna brygada statki rzeczne (monitory, 14 łodzi pancernych, 12 łodzi moździerzowych, 22 trałowce, 15 półszybowców), brygada łodzi pancernych (22 łodzie pancerne, 10 półszybowców, 10 łodzi ZIS), sektor obrony wybrzeża (22 120-152 mm), oddzielne bataliony morskie, dywizje artylerii przeciwlotniczej i chemiczne. Pomagał 46 Armii w przekroczeniu ujścia Dniestru (21-23 sierpnia 1944), przedarł się przez obronę wroga na rzece i wkroczył do delty Dunaju (24-28 sierpnia 1944)
Okręty flotylli walczyły na Dunaju na dystansie ponad 2 tys. km, wylądowały 20 żołnierzy taktycznych, przewiozły do 900 tys. ludzi, ponad 1,5 tys. czołgów i jednostek artylerii samobieżnej, 7 tys. dział i moździerzy, 450 tys. ton ładunku.
Za zasługi wojskowe flotylla została odznaczona Orderem Nachimowa I stopnia, Czerwonego Sztandaru i Kutuzowa II stopnia.
Dowódcy Flotylli: kontradmirał, od września 1944 r. - wiceadmirał S. G. Gorszkow (kwiecień - grudzień 1944 r.); Kontradmirał G. N. Chołostyakow (grudzień 1944 r. - przed końcem wojny, tymczasowo).
Członek Rady Wojskowej flotylli - kapitan 1. stopnia Matushkin A.A. (kwiecień 1944 r. - do końca wojny).
Szef sztabu flotylli - kapitan 1. stopnia Sverdlov A.V. (kwiecień 1944 r. - do końca wojny).
/Królestwo Jugosławii
SFRJ
Serbia i Czarnogóra
Serbia
Serbska flotylla rzeczna (Flotylla Dunaju) - tworzenie (flotyla) sił rzecznych na Dunaju i jego dopływach w ramach sił zbrojnych Republiki Serbii, których tworzenie rozpoczęło się podczas pierwszej wojny światowej.
Serbskie Siły Rzeczne brały czynny udział w II wojnie światowej, wojnie chorwackiej i wojnie NATO przeciwko Jugosławii.
Fabuła
Siły Rzeczne Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców oraz Królestwa Jugosławii
Historycznie rzecz biorąc, Serbia nie posiadała regularnych sił rzecznych na Dunaju i jego dopływach aż do 1919 roku. Istnieją jednak wzmianki o udziale dworów Słowian Południowych w walce z Imperium Osmańskim. Austriackie jednostki graniczne obsadzone przez Serbów używały na Dunaju małych okrętów wojennych przeznaczonych do patrolowania i wspierania działań sił lądowych. Serbia oficjalnie otrzymała swój pierwszy okręt wojenny 6 sierpnia 1915 roku. Była to łódź patrolowa „Yadar”, zbudowana w Čukaritsa, przystosowana do stawiania min i służby na rzece Sawie.
We wrześniu 1923 roku uchwalono pierwszą ustawę o armii i marynarce wojennej, zgodnie z którą siły morskie Królestwa miały obejmować marynarkę wojenną, flotyllę rzeczną i lotnictwo morskie. W tym czasie flotylla Dunaju składała się z czterech monitorów „Vardar” (dawniej „Bosna”, pierwotnie „Temesh”), „Drava” (dawniej „Enns”), „Sava” (dawniej „Bodrog”), „Morava” ( dawniej „Körös”), dwie łodzie patrolowe V.1 i V.2 oraz trzy holowniki przerobione na stawiacze min. W latach dwudziestych XX wieku przeprowadzono doposażenie techniczne stoczni floty. Potrzeby flotylli zaspokajała nowa stocznia w Nowym Sadzie oraz stocznia w Smederewie, gdzie zmodernizowano monitory. Liczba statków we Flotylli Dunaju nieznacznie wzrosła przed rozpoczęciem II wojny światowej. W 1936 roku w jego skład wchodziły te same cztery monitory, jacht królewski „Dragor”, dwie łodzie patrolowe „Granichar” i „Strazhar” zbudowane w 1929 roku oraz trzy dawne holowniki do stawiania min („Tser”, „Triglav” i „Avala”). ) W 1940 r. siedziba Dunaju flotylla rzeczna podlegał Dowództwu Marynarki Wojennej, które z kolei podlegało Dowództwu Głównemu Marynarki Wojennej. Flotylla składała się z następujących jednostek: dywizji monitorującej, statków pomocniczych, bazy morskiej i oddziału statków z Jeziora Ochrydzkiego. Opracowano wojenny plan organizacji i plan mobilizacji, według którego na potrzeby flotylli zarekwirowano 25 statków cywilnych.
Jugosłowiańskie Siły Rzeczne podczas II wojny światowej
6 kwietnia Jugosławia została zaatakowana przez siły Osi i 18 kwietnia podpisała akt kapitulacji. Okręty flotylli dunajskiej, które nigdy nie miały czasu wziąć właściwego udziału w działaniach wojennych, zostały częściowo zniszczone przez samych Jugosłowian, częściowo w wyniku działań wojska niemieckie. Następnie część statków została włączona do flotylli Dunaju niepodległym państwem Chorwacja, satelita III Rzeszy. Jednak dzięki zaciętej walce partyzanci jugosłowiańscy nie tylko zdołali odbić część terytorium, ale nawet utworzyli własną flotę. Siły rzeczne partyzantów jugosłowiańskich rozpoczęły się 15 września wraz z utworzeniem we Fruskiej Górze 1. oddziału rzecznego. 12 października 1944 roku utworzono Dowództwo Rzecznej Flotylli Wojskowej, któremu podlegały trzy oddziały. Dowódcą sił była Kara Dimitriewicz, jego zastępca - były dowódca Chorwacki trałowiec pomocniczy Dragutin Iskra, Svetozar Milovanovic został mianowany komisarzem politycznym. W październiku-listopadzie otwarto trzy rzeczne bazy wojskowe w Kladovie, Nowym Sadzie i Šabacu (od stycznia nazywano je „bazami morskimi Dowództwa Flotylli Wojskowej Rzecznej”).<
20 marca siły zostały podzielone na Flotyllę Dunajską, Flotyllę Szeby i Oddział Minowy. Sabac stał się bazą flotylli Sawy; pod koniec wojny składała się z 15 różnych łodzi. Nowy Sad stał się bazą Flotylli Dunajskiej; pod koniec wojny liczyła także 15 łodzi. Pod koniec wojny Oddział Minowy składał się z trzech łodzi. Ogółem w maju 1945 r. Flotylla Rzeczna liczyła 33 łodzie (10 łodzi patrolowych, 15 łodzi motorowych, 5 łodzi szturmowych i 3 łodzie używane do stawiania min i trałowców) oraz 1000 ludzi. Łodzie Flotylli Rzecznej brały czynny udział w bitwach, zajmowały się transportem wojskowym, a także rozwiązywały problem trałowania rzek.
Flotylla Dunaju SFRJ
Od 1944 r. siły rzeczne wchodzą w skład marynarki wojennej Jugosławii. W 1960 roku flotylla została podporządkowana dowództwu 1 Armii, jednak wkrótce, w wyniku kolejnej reorganizacji, ponownie stała się częścią Marynarki Wojennej. W 1965 r. Rozpoczęto przezbrajanie sił flotylli; W tym okresie podstawą składu statku były trałowce projektów 101 i 301, a także statki desantowe projektu 401; zaczęły wchodzić do służby nowe trałowce projektu 331 „Neshtin”.
Flotylla rzeczna podczas wojen jugosłowiańskich
Na początku lat 90. Rozpoczął się proces rozpadu państwa związkowego. W 1992 roku Socjalistyczna Federalna Republika Jugosławii przestała istnieć. Okręty Flotylli Rzecznej brały udział w wojnach między państwami byłej SFRJ; Większość statków rzecznych pozostawała pod kontrolą sił serbskich, niektóre były używane przez Chorwatów.
Podczas wojny w Chorwacji, 8 listopada 1991 roku, jeden z trałowców (308) został wysłany do przechwycenia czechosłowackiego statku Sharash, który według dostępnych informacji przewoził Chorwatom broń. Trałowiec został zaatakowany przez siły chorwackie; Statek został trafiony kilkoma rakietami, kilka osób zginęło, a dowódca Zoran Marković został ranny. Okręty zapewniały znaczące wsparcie jednostkom naziemnym ogniem z dział i karabinów maszynowych. Serbowie wykorzystywali siły rzeczne także do desantu wojsk i grup dywersyjnych oraz rozpoznania pozycji wroga.
Podczas operacji NATO przeciwko Jugosławii okręty flotylli zapewniały obronę powietrzną mostów i konstrukcji hydraulicznych. Mieszkańcy Belgradu nazywali je „pływającymi wyspami” – w dzień maskowali się jak brzeg za pomocą sieci, a nocą pełnili służbę bojową. Zorganizowano scentralizowaną kontrolę nad statkami, aby skoncentrować maksymalne siły w zagrożonych obszarach.
Nasze dni
Obecnie flotylla podlega siłom lądowym i obejmuje dwa oddziały okrętów oraz dwa bataliony pontonowe z 1. Brygady Piechoty, ale podlega Flotylli Rzecznej. Podstawą składu statku są trałowce typu Neshtin. Do zadań, jakie stawiają statki, zalicza się: transport wojskowy, udział w operacjach antyterrorystycznych, bezpieczeństwo i wsparcie żeglugi oraz misje międzynarodowe.
Nowoczesna organizacja
- Dowództwo Flotylli Rzecznej
- 1. Oddział Rzeczny
- 2. Oddział Rzeczny
- 1 batalion pontonowy
- 2 batalion pontonowy
- Zespół kontrolny
- Zespół Logistyki
Bazy flotylli znajdują się w Nowym Sadzie (głównym), Belgradzie i Sabacu.
Skróty i oznaczenia klas statków
- Brzi Diverzantski čamac – szybkie łodzie dywersyjne
- Čamac motorni patrolni - ČMP - motorówka patrolowa, łódź patrolowa
- Desantno-Jurišni Čamac - DJČ - desantowy statek szturmowy
- Rečni remorker - RRM - holownik
- Rečni minolovac - RML - trałowiec rzeczny
- Rečni pomoćni brod - RPB - statek-matka, statek sztabowy
- Rečni desantni splav - RDS - rzeczny statek desantowy
- Rečni oklopni čamac - ROC - rzeczna łódź pancerna
- Rečni tenkonosac - RTK - statek desantowy do zbiorników rzecznych
- Vedeta - V - łódź patrolowa, łódź pancerna
Skład statku
Wykaz statków i statków zawiera nieścisłości i wymaga uzupełnienia. Dotyczy to szczególnie łodzi i statków pomocniczych podczas II wojny światowej i okresu powojennego. Wszystkie źródła są sprzeczne i nie podają wiarygodnych informacji o statkach i szczegółach ich służby.
Skład Flotylli Dunajskiej Królestwa Jugosławii
W 1919 roku, przed podpisaniem traktatów pokojowych i decyzją w sprawie okrętów, w skład sił rzecznych KSHS wchodziły dawne okręty austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej: monitory Drina (dawniej Temes, przeniesiony do Rumunii 15 kwietnia 1920 r.), Soca (dawniej Sava, przeniesiona do Rumunii 15 kwietnia 1920), kanonierki Neretva (według różnych źródeł, ur. Wels lub Barsch, przeniesione na Węgry w 1920), Bregalnica (według niektórych źródeł, ur. Wels, przeniesione na Węgry w 1920)
Monitory
- Morawa, 1892, 448 t, 54x9x1,2 m. 2 PM=1200 KM=10 węzłów. Rezerwacje: burta 50, pokład 19, sterówka 75, wieże 19 mm. Uzbrojenie: 2 działa 120 mm, 1 66 mm, 1 15 mm i 4 karabiny maszynowe. Załoga 84 osoby.
Były SMS Körös z austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej. W 1919 r. wszedł w skład flotylli, ale 15 kwietnia 1920 r. został oficjalnie przekazany KSHS. Zatopiony w nocy 12 kwietnia 1941 r. na rzece Sawie. Wychował się i stał się częścią sił rzecznych Niepodległego Państwa Chorwackiego pod nazwą Bosna. Zginął pod miną w czerwcu 1944 r. na rzece Unie.
- Sawa, 1904, 470 t, 57,7x9,5x1,2 m. 2 PM=1400 KM=13 węzłów. Rezerwacje: burta 40, pokład 25, nadbudówka 50 mm. Uzbrojenie: 2 działa 120 mm, 1 haubica 120 mm, 1 armata 66 mm, 1 haubica 66 mm, 5 karabinów maszynowych (po modernizacji w 1952 r.: 2 działa 105 mm, 3 40 mm, 6 dział 20 mm). Załoga 86 osób. Były SMS Bodrog austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej. W 1919 wszedł w skład flotylli, ale 15 kwietnia 1920 został oficjalnie przeniesiony do KSHS. Zatopiony 12 kwietnia 1941 w Belgradzie. Wychował się i stał się częścią sił rzecznych Niepodległego Państwa Chorwackiego pod tą samą nazwą. Zatopiony 9 września 1944 przez artylerię jugosłowiańską na rzece Sawie. Ponownie wzniesiony i odrestaurowany, służył do początku lat 60-tych XX wieku.
- Drava, 1914, 540 t, 57,9x10,3x1,3 m. 2 PM=1500 KM=13 węzłów. Rezerwacje: burta 40, pokład 25, nadbudówka 50, wieże 25 mm. Uzbrojenie: 2 działa 120 mm, 3 haubice 120 mm, 2 działa 66 mm, 7 karabinów maszynowych. Załoga 95 osób.
Były SMS Enns z austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej. W styczniu 1919 otrzymał nową nazwę i wszedł w skład flotylli, lecz 15 kwietnia 1920 został oficjalnie przekazany do KSHS. Zatopiony 12 kwietnia 1941 przez niemieckie samoloty.
- Wardar, 1915, 580 t, 62x10,3x1,3 m. 2 PM=1750 KM=13,5 węzła. Rezerwacje: burta 40, pokład 25, nadbudówka 50, wieże 25 mm. Uzbrojenie: 2 działa 120 mm, 2 haubice 120 mm, 3 działa 66 mm, 2 47 mm, 8 karabinów maszynowych. Załoga 91 osób.
Były SMS Bosna austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej. W styczniu 1919 roku otrzymał nową nazwę i wszedł w skład flotylli, lecz oficjalnie przekazany do KSHS 15 kwietnia 1920 roku. Został wysadzony w powietrze w nocy 12 kwietnia 1941 roku w Belgradzie.
Stawiacze min
- Avala, 1914, Cezar Wollheim, Wrocław. 90 t, 31,01 x 7,01 x 1,4 m. 360 KM = 8 węzłów. Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe, 30 min. Były niemiecki holownik Joachim. W 1921 roku przekazano go do reparacji KSHS i przebudowano na stawiacz min. W 1936 przemianowany na Šabak. W kwietniu 1941 roku został zdobyty przez wojska niemieckie i wszedł do służby w niemieckiej Flotylli Dunajskiej pod nazwą Alzey. Złomowany w 1945 roku
- Triglav, 1908, Oderverke, Szczecin. 90 t, 35,97 x 5,94 x 1,8 m. 2 PM = 350 KM = 11 węzłów. Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe, 30 min. Były niemiecki holownik Venator. W 1921 roku przekazano go do reparacji KSHS i przebudowano na stawiacz min. W 1936 przemianowany na Sisak. W kwietniu 1941 roku został zdobyty przez wojska niemieckie i wszedł do służby w niemieckiej Flotylli Dunajskiej pod nazwą Tronje. Zmarł 28 sierpnia 1944 r.
- Cer, 1909, 256 t. Były trałowiec pomocniczy (pierwotnie niemiecki cywilny holownik firmy SDDG) Helene z austro-węgierskiej Flotylli Dunajskiej. W 1919 roku wszedł w skład flotylli. Zatopiony w kwietniu 1941 roku na rzece Sawie. Wychował się i stał się częścią sił rzecznych Niepodległego Państwa Chorwackiego pod nazwą Vrbas. W 1945 roku do służby weszła jugosłowiańska marynarka wojenna. Służył do lat 50-tych. jako statek sztabowy pod nazwą Śrem.
Łodzie patrolowe
- V.1. 1917, ELCO, USA. 40 t, 24x3,8x1,05 m. 2 benzyna. silnik = ok. 450 KM = 31 km/h. Uzbrojenie: 1 działo kal. 65 mm, 2 karabiny maszynowe. Były francuski myśliwy łodzie podwodne V 5. Wydalony 13 lipca 1929
- V.2. Według jednej wersji dawna łódź rozpoznawcza (łódź pancerna) zbudowana przez zakłady K. O. Ravensky (17,9 tony, 15,24 x 3,05 x 0,69 m, 2 silniki benzynowe = 110 KM. Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe. Załoga 7-osobowa), zabudowana 1916. Zdobyty przez Austro-Węgry w Chersoniu (według innych źródeł w Odessie) w 1918. Od 1919 w ramach sił rzecznych KSHS. Wydalony 13 lipca 1929
- Wpisz „Granicar” , 1930, stocznia w Regensburgu. 36 t, 18,2 x 3 x 1 m. 120 KM = 10,7 węzła. Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe. W 1941 roku zostały zajęte przez wojska niemieckie nad Jeziorem Ochrydzkim i przekazane Włochom. Ponownie zdobyty we wrześniu 1943 r. i przekazany Bułgarom wiosną 1944 r. Opuszczone we wrześniu 1944 r. Po wojnie służyły w służbie cywilnej. Granicar, Stražar.
Inne statki
- Holownik rzeczny Velebit, 1914 85 t, 7,5 kt. Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe. Od 1919 w składzie sił rzecznych KSHS. Dalsze losy są nieznane.
- Statek szpitalny Bośnia, 1884. Używany austro-węgierski parowiec Traisen. Od 1919 w składzie sił rzecznych KSHS. Złomowany w Belgradzie w 1960 roku.
- Parowiec Słoweński. Były austro-węgierski parowiec uzbrojony Vag. Od 1919 w składzie sił rzecznych KSHS. W kwietniu 1941 roku został zajęty przez wojska niemieckie i wszedł w skład niemieckiej Flotylli Dunajskiej. Wysadzony przez Niemców w Belgradzie w 1944 roku.
- Jacht Dragore'a, 1928, Ratyzbona. Używany jako jacht królewski, służył na Dunaju. Zdobyty w 1941 r., do 1943 r. użytkowany był przez Bułgarów, następnie przez Niemców. W 1946 roku powrócił do Jugosławii i przemianowany na Krajinę. Spłonął w 2007 roku podczas kręcenia filmu.
Istnieją informacje, że w 1941 r. w momencie mobilizacji flotylla liczyła 8 holowników i różne łodzie.
Jugosłowiańskie Partyzanckie Siły Rzeczne
- Działał na Sawie: łodzie patrolowe P.3 Pobednik, P.4 Osvetnik, P.6 Partizan, łodzie motorowe M.5 Uskok, M.6 Sturm, łodzie szturmowe J.1 - J.4.
- Eksploatowano na Dunaju: łodzie patrolowe P.1 Pionir, P.2 Proleter, P.5 Udarnik, P.8, łódź motorowa M. 2.
- W skład oddziału obrony przeciwminowej wchodziły: łodzie Pakra, Sava, Vihor.