bunker Jerman. Beberapa bunker Jerman dari Perang Dunia Pertama

Sisa-sisa bunker terletak di Belarus, di wilayah Orsha, berhampiran kampung Gadovichi.
Tujuan bunker tidak diketahui dengan tepat, tetapi terdapat dua versi utama- ini adalah salah satu kubu yang masih hidup di ibu pejabat Adolf Hitler "Olga" atau ini adalah ibu pejabat Heinz Guderian. Butiran lanjut tentang setiap versi di bawah

Pintu masuk ke salah satu daripada beberapa bilik yang tinggal:


Selepas pembebasan kawasan itu daripada Jerman, hampir semua bunker dan bunker yang tinggal di sekitar telah diletupkan oleh sappers Soviet yang sedang membersihkan kawasan itu. Kemudian, kem perintis Vasilek telah dianjurkan di wilayah ini. Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, kem perintis menjadi layu, dan hutan di wilayah itu ditebang



Pintu di sebelah kanan adalah pintu masuk ke bilik utama bunker yang dipelihara

Bilik utama bunker yang dipelihara


Dinding konkrit dan papak kelihatan dari luar:


Pintu masuk ke bunker separuh tertimbus

Di sekitar bunker yang dipelihara di dalam hutan, sisa-sisa bangunan dan komunikasi lain kelihatan - pengudaraan dan pembetungan

Versi asal usul bunker - Ibu Pejabat No. 1 Hitler

Ini ialah Ibu Pejabat Hitler "Olga" (FQH Olga).

Pada 20 Jun 1943, di kediaman Rastenburg, Adolf Hitler berunding dengan pereka umum, jurutera Leo Müller yang berbakat berusia 36 tahun (Dr. Leopold Müller\OT Oberbauleiter). Berdasarkan hasil mesyuarat teknikal, pereka umum objek khas menerima perintah untuk membina ibu pejabat lain di sempadan Ostland dan Rusia, dari mana ketua komander Reich Ketiga merancang untuk memimpin beberapa besar-besaran yang akan datang. skala operasi ketenteraan di timur.

Pada 27 Jun 1943, seminggu selepas menerima pesanan itu, dengan pasukan pakar teknikal, Leo Muller terbang ke kawasan Orsha untuk memilih tapak untuk pembinaan kemudahan baru, dengan nama kod "Olga" (FQH Olga).
Hasil daripada pemeriksaan pembinaan, pakar ditemui tempat yang sesuai untuk pembinaan struktur ibu pejabat kecil yang terdiri daripada perimeter tertutup, pusat pemeriksaan dan beberapa bangunan luar untuk menempatkan pejabat dan keselamatan komandan.

Ia telah dirancang untuk membina kemudahan berhampiran lebuh raya utama (Minsk-Smolensk) berhampiran Orsha, kira-kira 200 km dari Minsk.

Keadaan pada musim panas 1943 adalah seperti berikut: Hitler mempunyai harapan yang tinggi untuk pelaksanaan rancangan "Citadel" yang dibangunkan oleh perintah Jerman pada bulan April, yang direka untuk melemahkan kuasa serangan Tentera Merah di Bulge Kursk, dan setelah mengalahkannya, dengan kekuatan hampir sejuta tentera, dengan sokongan 16.5 ribu kereta kebal dan 2 ribu pesawat, pusingkan serangan ke arah Moscow.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh fakta bahawa rancangan perintah Jerman diketahui di Moscow, beberapa tindakan balas telah diambil, akibatnya "hebat" yang bermula pada 5 Julai. serangan Jerman lemas dalam darah. Menjelang 23 Julai, menjadi jelas bahawa Operasi Citadel telah gagal dengan teruk...

Walau bagaimanapun, perintah Jerman tidak kehilangan harapan ilusi untuk membetulkan keadaan dengan bantuan Kumpulan Tentera Selatan, dan kerja-kerja pembinaan di kemudahan Olga (FQH Olga) diteruskan sehingga pertengahan Oktober 1944. Hanya bila tentera Jerman telah ditolak semula ke laluan Vitebsk-Lenino-Gomel-Kyiv, keputusan telah dibuat untuk menyekat kerja pembinaan di tapak.

Adalah diketahui bahawa secara RASMI pada masa pembinaan siap, 400 meter padu konkrit, 3,599 meter persegi wilayah kompleks telah disediakan dan dilengkapi, pembinaan pusat pemeriksaan dan berek telah siap.

Malangnya, maklumat tentang objek ini tidak ditunjukkan dalam pasca perang sastera sejarah. Setakat ini, semuanya adalah misteri - bukan sahaja jenis kubu yang dirancang untuk dibina, tetapi juga lokasi yang tepat wilayah objek Olga.

Menurut pertimbangan dan pengiraan kami, yang berdasarkan bit maklumat yang kami temui dalam arkib, objek itu harus terletak sepuluh kilometer barat laut Orsha, di kawasan Yurtsevo masa kini. Pengalaman kami mengkaji ibu pejabat Hitler yang terletak di Eropah menunjukkan corak yang menakjubkan - orang Jerman sangat bertanggungjawab rangkaian pengangkutan objek (kita tidak boleh lupa bahawa Fuhrer suka mengembara dengan banyak kereta api khasnya, dan oleh itu semua stesen dilengkapi dengan garis khas terus ke wilayah objek), akibat daripada ciri ini, kita menganggap bahawa objek itu mungkin terletak tidak jauh dari laluan kereta api Orsha-Vitebsk.

Satu lagi nuansa penting - pereka umum kemudahan itu, Leopold Müller, terutamanya pakar dalam pembinaan kemudahan perlombongan berskala besar dan memulakan kerjaya kejuruteraan tenteranya dengan pembinaan pusat arahan bawah tanah di Sossen, selepas itu, di Todt. organisasi pembinaan, beliau mengetuai semua kerja yang bertanggungjawab yang memerlukan pengetahuan kejuruteraan perlombongan. Pada tahun 1945, beliau telah ditangkap oleh British di utara Norway semasa pembinaan "jalan utara" (Nordlandbahn). Dia kembali ke Jerman pada tahun 1946, dan sudah pada tahun 1948 dia menganjurkan perusahaan "biro kejuruteraan" geologi dan pembinaan (Ingenieurbüro für Geologie und Bauwesen), dan dalam dekad berikutnya dia membuat beberapa penemuan penting dalam perlombongan, tetapi pada tahun-tahun berikutnya, dia tidak pernah bercakap tentang kerjayanya untuk kepentingan Reich.

Walau bagaimanapun, adalah sangat pelik bahawa semasa tahun pembinaan (menurut sumber Jerman dari Julai 1943 hingga Oktober 1944, namun mengenai Oktober... secara ringkasnya, terdapat percanggahan yang ketara - Orsha dibebaskan pada 27 Jun 1944) , melalui usaha pakar utama sedemikian, secara rasminya tidak berjaya menyelesaikan projek kecil itu! - selepas semua, mengikut kelulusan rasmi, lebih daripada setahun, ia mengambil masa untuk membina bunker kecil(yang tidak siap), sedozen pusat pemeriksaan dan beberapa kilometer pagar perimeter.

Juga, beberapa andaian yang tidak jelas dicadangkan oleh fakta bahawa di kemudahan Wasserburg yang dibina berhampiran Pskov, kubu ibu pejabat standard jenis 102 V (Regelbautyp 102V) telah digunakan sebagai tempat perlindungan utama yang didirikan di bawah ladang mewah. Berkemungkinan besar dalam kes "Olga", mereka memutuskan untuk tidak merumitkan projek itu dan menghadkan diri mereka kepada penyelesaian mudah yang sama...

Versi No. 2 - Kadar Heinz Guderian

Heinz Wilhelm Guderian (Bahasa Jerman: Heinz Wilhelm Guderian - Heinz Wilhelm Guderian; 17 Jun 1888 - 14 Mei 1954) - Kolonel Jeneral tentera Jerman(1940), inspektor jeneral angkatan perisai (1943), ketua Kakitangan Am angkatan darat(1945), ahli teori ketenteraan, salah seorang pelopor peperangan bermotor, pengasas bangunan kereta kebal di Jerman dan cabang kereta kebal tentera di dunia, semasa pencerobohan Kesatuan Soviet komander Kumpulan Kereta Kebal Ke-2 sebagai sebahagian daripada Pusat Kumpulan Tentera, musuh langsung tentera kita dalam Pertempuran Kursk.

Legenda mengatakan... Beberapa tahun lalu, seorang wanita tua meninggal dunia di kampung Borodino, daerah Orsha. Berasal dari wilayah Smolensk, sebagai seorang gadis remaja dia datang ke tempat-tempat ini pada awal empat puluhan, dan tinggal di sini. Sejurus sebelum kematiannya, dia mendedahkan kepada keluarganya satu rahsia yang dia simpan dengan teliti sepanjang hidupnya.
Ternyata semasa tahun perang dia terpaksa bekerja untuk orang Jerman - dia pergi sebagai pelayan Jeneral Guderian.

Menurut wanita itu, jeneral itu juga mempercayainya untuk membersihkannya Kawasan Peribadi. Di atas lantai di pejabat itu terdapat mozek mawar merah - bunga kegemarannya. Dan apabila tentera Jerman berundur pada akhir Jun 1944, Guderian menjanjikan hidupnya sebagai pertukaran untuk berdiam diri.

Dia menyimpan kata-katanya kepadanya sehingga hari-hari terakhirnya. Walaupun, tentu saja, sebab dia berdiam diri sama sekali bukan ketakutan untuk membalas dendam di pihak Guderian dan antek-anteknya: hakikat bekerja untuk orang Jerman akan menghancurkan kehidupan gadis itu sepenuhnya.

Wanita itu bercakap tentang seluruh ibu pejabat yang terletak di dalam hutan berhampiran kampung Gadovichi...

Jika anda melihatnya, ini adalah versi yang benar-benar munasabah. Hari ini kita tahu banyak tentang "Werewolf" - ibu pejabat Hitler di wilayah Vinnitsa di Ukraine. Sedikit kurang dikenali ialah "Hegewald" (diterjemahkan dari bahasa Jerman sebagai hutan lindung) - ibu pejabat Himmler berhampiran Zhitomir dan "Streinbruck" (kuari), dibina untuk Goering. Mengapa tidak wujud dan bunker rahsia di hutan Orsha? Lebih-lebih lagi, Guderian, menurut saksi mata, seorang yang bercita-cita tinggi, pemarah dan tidak terurus. Dia sangat bimbang tentang hakikat bahawa arahan dalam setiap cara yang mungkin menghalangnya kerjaya tentera, dan boleh mengatur pembinaan dengan baik walaupun tanpa perintah daripada "pusat".

Di samping itu, bunker dalam kes ini akan ditempatkan di lokasi yang selesa untuk Guderian, yang sering meninggalkan bahagian depan: kadang-kadang untuk bertemu dengan Hitler, dan kadang-kadang juga untuk berehat dengan isterinya di sebuah resort, yang dia tulis secara terperinci dalam bukunya "Memoirs of a Soldier." Jadi ibu pejabat ini boleh menjadi pangkalan transit yang baik untuk jeneral dalam perjalanan dari hadapan ke Jerman dan belakang.

Bunker sedemikian dibina dalam kerahsiaan sepenuhnya, biasanya oleh banduan, yang kemudiannya dimusnahkan tanpa belas kasihan. Jadi, sebagai contoh, menurut pelbagai penyelidik, dari 4 hingga 14 ribu tawanan perang ditembak di tapak pembinaan Werewolf. Bukan sahaja orang telah dimusnahkan - malah dokumen yang menyebut pembinaan dan pelaksanaan seterusnya. Jadi ketiadaan kertas dalam kes ini lebih mengesahkan andaian daripada menyangkalnya.

Dengan cara ini, jika para pemimpin bercakap tentang pembinaan kubu berhampiran Zhitomir gerakan partisan disebut lebih daripada sekali dalam laporan mereka kepada Moscow, kepimpinan Soviet tidak tahu tentang ibu pejabat Guderian. Mungkin disebabkan oleh fakta bahawa skala pertaruhan ini tidak dapat dibandingkan. Atau mungkin ciri rupa bumi memainkan peranan: hutan Orsha yang benar-benar pekak, di mana jalan raya sentiasa berliku dan berliku, dan hampir mustahil untuk mengikuti kereta yang bergerak di sepanjangnya sama ada dari tanah atau dari udara.

Berlin. April 1945. Tentera Tentera Merah berada di pinggir Berlin, dan hanya tinggal beberapa minggu lagi sehingga tamat perang. Perintah Wehrmacht hari ini semakin dalam dan lebih dalam di bawah tanah - ke dalam kubu yang telah dibina, di mana, duduk di belakang dinding konkrit tebal, jeneral Jerman, bersama Adolf Hitler, memberikan pesanan terkini tentera...
Peta Berlin yang dikelilingi; perintah anugerah terakhir; asbak penuh dengan puntung rokok; botol kosong alkohol dan Luger di atas meja Mejar Jeneral Wehrmacht yang digilap...
Siapa tahu apa yang dia hari terakhir

(Jumlah 23 gambar)

Penaja jawatan: Pembuangan sampah: Organisasi kami menyediakan perkhidmatan yang berpatutan, termasuk penyingkiran sisa pembinaan, serta sisa besar, sisa isi rumah, salji dan tanah di St. Petersburg, serta di seluruh wilayah Leningrad.

1. Hari ini, di Muzium Sheremetyev, di Bateri Mikhailovsky Sevastopol, pemasangan "Di Sarang Binatang Fasis" dibuka. Pemasangan itu mencipta semula tempat kerja seorang jeneral Jerman di salah satu kubu Berlin pada musim bunga tahun 1945.

2. Pemasangan menggunakan kedua-dua objek tulen pada masa itu dan salinan yang sangat tepat bagi sesetengah pameran, yang, disebabkan usangnya, tidak boleh diletakkan di dalam pameran terbuka.

3. Bunker seperti ini telah dibina pada kedalaman sehingga 40 meter di seluruh Berlin sejak 1935. Dindingnya didirikan dari 1.6 hingga 4 meter tebal, dan lantai dari 2 hingga 4.5 meter. Ketinggian siling adalah antara 2 hingga 3 meter di dalam bilik yang berbeza. Sudut luar bunker dibuat serong untuk penyebaran gelombang kejutan. Bunker dibina dengan tertutup rapat dan memberikan perlindungan lengkap terhadap penembusan gas beracun. Dengan mengambil kira kemungkinan pelumpuhan loji janakuasa berhampiran dan kemusnahan grid kuasa bandar, kubu-kubu itu dilengkapi dengan penjana diesel autonomi. Sistem pemanasan, sebagai peraturan, tidak disediakan. Suhu normal hanya boleh dipastikan dengan memanaskan udara yang dibekalkan kepada sistem pengudaraan.

4. Semasa membuat pemasangan, bunker Hitler telah diambil sebagai asas. Dari situlah titik utama disalin - dinding, peralatan di dinding (aci pengudaraan, jalur fosforus yang dimaksudkan untuk orientasi di dalam bilik jika tiada pencahayaan). Seorang jeneral utama Wehrmacht bekerja di sini, menduduki jawatan tertentu di ibu pejabat.

5. Berdasarkan garis dan anugerah, orang ini dikaitkan dengan Parti Sosialis Kebangsaan Jerman dan mempunyai perkhidmatan kepada Reich. Reben merah pada poket dada kanan bermakna jeneral itu ialah Knight of the Order of the Blood, anugerah yang sangat terhormat dalam hierarki Nazi. Ia diberikan untuk penyertaan dalam Beer Hall Putsch yang terkenal pada tahun 1923, dari mana laluan Hitler untuk berkuasa sebenarnya bermula. Sebilangan besar orang menerima anugerah ini, dan ini menunjukkan bahawa jeneral itu adalah salah seorang sekutu lama Fuhrer. Bagaimanapun, tiada lencana parti pada pakaian seragamnya, bermakna orang ini tidak pernah menyertai parti itu. Rupa-rupanya, inilah sebabnya kedudukannya agak sederhana, seperti sekutu lama, hanya jeneral utama (pangkat jeneral pertama dalam Wehrmacht)

6. Bar pesanan, pangkah kelas 2 dan pingat untuk luka. Pingat "emas" sedemikian diberikan untuk luka yang serius atau untuk 5 yang kecil. Kerana Anugerah itu mempunyai swastika, yang bermaksud ia diterima semasa Perang Dunia II.

7. Di atas meja kita melihat beberapa objek yang bersama jeneral pada hari-hari terakhirnya. Di sebelah kanan meja adalah gambar anak sulung - kapal selam, tepat di bawah, di bawah pistol - poskad daripada anak bongsu, datang dari hadapan. Terus di hadapan jeneral adalah kertas kerja yang dia sedang bekerja. ini senarai anugerah pada Eugene Valot. Eugene Valot adalah yang terakhir dianugerahkan pertempuran berlin Salib Kesatria - anugerah tertinggi Jerman. Dokumen sudah siap, tinggal tandatangan. Dan tarikhnya ialah 29 April 1945.

8. Satu lagi lembaran anugerah sedang ditumbuk di mesin taip, tetapi anugerah itu, nampaknya, tidak pernah sampai kepada askar atau pegawai..

9. Mesin taip Jerman "Ideal". Adalah menarik bahawa pada nombor "5", bukannya ikon % yang kita biasa gunakan hari ini, terdapat ikon SS

10. Buku askar di atas meja jeneral

11. Satu set barang yang menarik di atas meja jeneral - gula-gula sitron, sebungkus bulu kapas, pemetik api, cerut Cuba, teko, bermain kad...

12. Asbak penuh dengan puntung rokok, walaupun terdapat tulisan di dinding bunker. Tetapi ini adalah hari-hari terakhir, dan tiada siapa yang peduli lagi. Tulisan pada rintisan cerut itu berbunyi "hanya untuk Wehrmacht."

13. Rokok dan mancis. Tulisan pada mancis itu ialah One Reich, One People, One Fuhrer. Pada rokok Sulima terdapat setem eksais Jerman pada masa itu.

16. Berhampiran set telefon - sedikit wang, bom tangan, pistol Luger. Berdasarkan katrij yang dipamerkan sedikit untuknya, jeneral itu memikirkan sesuatu untuk masa yang lama pada masa itu. Mungkin kerana apa yang dia perlu lakukan hanyalah memuatkan pistol, dan...

17. Peta Berlin yang dikelilingi oleh tangan kanan umum Dialah yang membawanya kepada pemikiran yang lebih dan lebih tidak dapat dielakkan.

Catatan hari ini didedikasikan untuk kisah salah satu kubu terbesar barisan pertahanan Jerman, Tembok Barat, yang dibina pada 1938-1940 di sempadan barat Third Reich.

Sebanyak 32 objek jenis ini telah dibina, yang dibina untuk melindungi secara strategik perkara penting dan mahal. Sebelum ini hari ini Hanya dua bunker yang serupa telah terselamat, di mana hanya satu B-Werk telah terselamat secara utuh sehingga hari ini. Bunker kedua telah diletupkan pada tahun 1947 dan ditutup dengan tanah. Hanya beberapa dekad kemudian, sekumpulan sukarelawan mengambil tugas memulihkan kubu yang diletupkan dengan tujuan mewujudkan muzium di dalamnya. Sukarelawan melakukan banyak kerja untuk memulihkan bunker dan hari ini ia tersedia untuk melawat sesiapa sahaja yang berminat dalam sejarah ketenteraan.

B-Werk Katzenkopf terletak di puncak gunung dengan nama yang sama, terletak berhampiran perkampungan Irrel, beberapa kilometer dari sempadan dengan Luxembourg. Kemudahan itu dibina pada 1937-1939 untuk mengawal lebuh raya Cologne-Luxembourg. Untuk tujuan ini, dua B-Werks telah dibina di Gunung Katzenkopf, terletak berdekatan antara satu sama lain. B-Werk Nimsberg kedua, seperti B-Werk Katzenkopf, telah diletupkan tempoh selepas perang dan telah dimusnahkan sehingga tidak dapat dipulihkan, tidak seperti saudaranya.

01. Pemandangan dari Gunung Katzenkopf ke kampung Irrel.

B-Werk Katzenkopf telah dimusnahkan pada tahun 1947 oleh Perancis sebagai sebahagian daripada perjanjian untuk demilitarisasi Jerman dan terletak dalam runtuhan ditutupi dengan bumi selama tiga puluh tahun, sehingga pada tahun 1976 ternyata letupan itu hanya memusnahkan tingkat atas struktur, dan bahagian bawah tanah yang lain tidak rosak. Selepas ini, pasukan bomba sukarela kampung Irrel mengambil alih penggalian tapak, melalui usahanya B-Werk telah dipulihkan dan sejak 1979 telah tersedia untuk pelawat sebagai muzium.

02. Foto menunjukkan bahagian aras tanah yang dipelihara dengan salah satu daripada dua pintu masuk di dalamnya, tidak rosak akibat letupan, tetapi berubah semasa proses pembinaan semula.

Semua B-Werke dibina mengikut reka bentuk standard yang sama, tetapi mungkin berbeza dalam butiran dan susun atur dalaman. Nama B-Werk berasal dari klasifikasi bunker Third Reich, di mana objek diberi huruf mengikut ketebalan dinding. Kelas B sepadan dengan objek dengan ketebalan dinding dan siling 1.5 meter. Untuk tidak memberikan maklumat musuh tentang ketebalan dinding struktur, objek ini kemudiannya dipanggil Panzerwerk (harfiah: struktur berperisai). Objek ini secara rasmi dipanggil Panzerwerk Nr.1520.

03. Sebelum letupan, paras atas tanah Panzerwerk Nr.1520 telah pandangan seterusnya. Saya menandakan bahagian tingkat atas yang musnah akibat letupan itu sebagai gelap.

04. Dinding terpelihara di rusuk kiri dengan salah satu pintu keluar kecemasan. Turret mesingan berperisai tiruan kelihatan di atas bumbung. Menara berperisai kemudahan itu telah dibongkar sebelum letupan.

05. Untuk memberikan objek bentuk yang hampir dengan asal, sukarelawan membina patung kedua-dua menara berperisai mesingan daripada bata dan konkrit. Kini bumbung Panzerwerk Nr.1520 kelihatan seperti ini:

06. Setiap Panzerwerk mempunyai set standard senjata dan kubah berperisai, yang telah saya nyatakan pada rajah ini. Semasa berjalan bergambar ini saya akan memberitahu anda lebih lanjut tentang mereka. Hari ini, satu-satunya Panzerwerk dengan kubah perisai yang masih hidup ialah B-Werk Bessering.

07. Pada runtuhan bahagian objek yang musnah, salib kayu dipasang dan Plak peringatan untuk mengenang tentera Rejimen Infantri Fusilier ke-39 (Füssilier-Rejiments) yang gugur, yang bertempur dari 1941 hingga 1944 di wilayah USSR. Askar salah satu batalion rejimen ini membentuk garrison Panzerwerk Nr.1520 pada tahun 1939-1940.

08. Di hadapan pintu masuk ke Panzerwerk terdapat sebuah taman kecil dengan banyak bangku dan pemandangan perkampungan Irrel yang sangat baik.

09. Pintu masuk ke bangunan pada asalnya adalah sebuah palka setinggi kira-kira satu meter, tetapi kini di tempatnya terdapat pintu masuk biasa dengan ketinggian standard, supaya apabila masuk ke dalam, anda tidak perlu membongkok ke bawah. Sebuah embrasure secara tradisinya terletak bertentangan dengan pintu masuk. Reka bentuk bahagian ini mengalami perubahan ketara semasa pemulihan bunker yang diletupkan. Pada mulanya, lantai adalah jauh lebih rendah dan pelukan terletak pada paras dada orang yang masuk.

10. Di sekeliling selekoh di koridor pintu masuk terdapat lubang sedalam 4.6 meter dan lebar 1.5 meter. Pada masa aman, lubang itu ditutup dengan kepingan keluli setebal 2 cm, membentuk sejenis jambatan.

11. Dalam kedudukan pertempuran, jambatan keluli bangkit dan bertindak sebagai perisai berperisai, yang mana sebuah embrasure dibina ke dalamnya. Sistem sedemikian menyebabkan musuh hampir mustahil untuk menembusi di dalam kemudahan. Foto menunjukkan lubang di hadapan pintu masuk kedua, terletak di bahagian struktur yang musnah.

12. Rajah menunjukkan struktur sistem yang serupa dalam bangunan kelas B-Werk di Tembok Barat. Setiap objek sedemikian mempunyai dua pintu masuk, di belakangnya terdapat lubang yang ditutup dengan plat perisai. Kedua-dua pintu masuk menuju ke ruang depan biasa, yang juga ditembak melalui pelukan lain.

13. Untuk kejelasan, saya akan memberikan pelan tingkat atas. Lubang di pintu masuk ditandakan dengan nombor 22, ruang depan umum ialah 16. Kelabu Saya mengenal pasti premis yang musnah akibat letupan itu, termasuk: seorang casemate pengawal (17), seorang casemate penapis dan pengudaraan (19), sebuah aci kubah berperisai pelancar bom tangan (21), seorang casemate yang mengapit pintu masuk ke bunker (23) dan sebuah bilangan bilik utiliti dan teknikal. Premis yang telah bertahan pada satu tahap atau yang lain: kubah berperisai mesingan (1), rakan sejawat pemerhatian dengan kubah pemerhatian berperisai (3), pusat arahan (4), titik komunikasi (5), pemerhatian berperisai artileri kubah (6), casemate penyembur api (11), tangga ke tingkat bawah (12) serta beberapa bilik teknikal dan bilik untuk kakitangan.

14. Sekarang mari kita lihat bahagian yang dipelihara (lebih tepat lagi, bahagian yang sebahagiannya dipelihara) di tingkat atas bunker. Di tengah-tengah foto anda boleh melihat sebuah bilik ditutup dengan pintu skrin.

15. Di belakang jaring terdapat sesama pelontar api yang rosak teruk dan sebahagian daripada laras penyembur api. Balang mengandungi campuran mudah terbakar asal untuk penyembur api.

16. Penyembur api kubu bertujuan untuk melindungi bumbung kemudahan sekiranya tentera musuh menembusinya, serta untuk pertahanan rapat bunker. Kawalan penyembur api adalah elektrik sepenuhnya, tetapi sekiranya berlaku kegagalan kuasa, pilihan manual juga disediakan. Pada satu masa, pelontar api mengeluarkan 120 liter campuran berapi-api, menyemburkannya melalui muncung khas dan mengubah ratusan meter padu ruang ke arah tertentu menjadi Gehenna yang berapi-api. Kemudian dia memerlukan jeda dua minit untuk mengecas campuran baru. Rizab bahan api cukup untuk 20 caj dan jarak penyembur api adalah 60-80 meter. Pemasangan terletak pada dua peringkat, rajahnya ditunjukkan dalam rajah:

18. Semua menara berperisai, yang mengandungi berpuluh-puluh tan logam, telah dikeluarkan dari tapak dalam tempoh selepas perang sebelum kubu itu diletupkan. Hari ini, di tempat mereka adalah patung bata dan konkrit.

19. Menara enam ceruk jenis 20Р7 telah dibangunkan oleh Krupp kebimbangan Jerman dan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi. Satu menara sedemikian berharga 82,000 Reichsmarks (kira-kira 420,000 euro hari ini). Anda boleh bayangkan berapa kos pembinaan Laluan Siegfried, kerana terdapat 32 objek sedemikian dan setiap satu mempunyai dua menara. Krew menara itu terdiri daripada lima orang: seorang komander dan empat penembak. Komander memerhati keadaan di sekelilingnya dari periskop yang dipasang di atas bumbung menara dan mengarahkan api. Dua mesingan MG34 diletakkan di dalam turet, yang boleh disusun semula secara bebas dari satu embrasure ke yang lain, tetapi tidak boleh secara serentak menduduki dua embrasures yang bersebelahan. Perlu sentiasa ada jurang minimum di antara mereka - satu pelukan. Ketebalan perisai turet ialah 255 mm. Menara jenis ini juga digunakan di Tembok Timur dan Atlantik, dua barisan pertahanan utama Third Reich, dan lebih daripada 800 daripadanya telah dihasilkan secara keseluruhan.

20. Di bahagian bunker yang musnah terdapat satu lagi kubah berperisai untuk mortar kubu M 19 50 mm, yang tugasnya adalah pertahanan rapat Panzerwerk. Julat mortar ialah 20-600 meter dengan kadar tembakan 120 butir seminit. Gambar rajah kubah berperisai mortar ditunjukkan dalam rajah.

21. Dalam gambar anda boleh melihat banyak akibat letupan 1947, khususnya siling yang condong dan runtuh ke dalam kubu.

22. Bilik penginapan kakitangan adalah satu-satunya bilik yang dipulihkan sepenuhnya dalam kubu.

23. Kemudahan ini dilengkapi dengan sistem pengudaraan paksa di mana udara dipaksa masuk ke dalam oleh pam udara, jika perlu melalui FVA. Oleh itu, tekanan berlebihan dikekalkan di dalam bunker, yang menghalang gas beracun daripada menembusi ke dalam. Sekiranya berlaku kehilangan kuasa dalam rangkaian, unit bahan api rizab yang dikendalikan secara manual diletakkan di banyak tempat di dalam kubu, salah satunya yang anda lihat dalam foto.

24. Tangga ke tingkat bawah, di belakangnya bahagian bunker yang musnah kelihatan. Di sebelah kiri koridor ialah pusat arahan dan bilik komunikasi.

25. Premis pusat komando tidak rosak akibat letupan, tetapi bahagian dalam masih kosong.

26. Dari pusat arahan anda boleh masuk ke casemate pemerhatian, yang pernah dilengkapi dengan topi perisai pemerhatian berbentuk kon jenis Jenis 90P9.

27. Ketebalan perisai kubah berperisai kecil ini ialah 120 mm. Kubah itu mempunyai lima celah untuk pemerhatian menyeluruh dan dua alat optik. Beginilah rupa kedudukan pemerhati sebelum bunker itu meletup.

28. Beginilah rupanya sekarang.

29. Di hujung koridor terdapat satu lagi bilik di mana kakitangan berada. Bilik ini terletak berhampiran bahagian bunker yang musnah dan turut rosak akibat letupan itu.

30. Bersebelahan dengan bilik adalah tingkat bawah menara berperisai pemerhatian artileri jenis 21P7, yang direka untuk menampung pemerhati artileri dengan peranti pengintai optik. Oleh itu, bunker juga boleh digunakan untuk membidik dan menyesuaikan tembakan artileri. Tidak seperti turet mesingan, turet 21Р7 tidak mempunyai embrasures, hanya lubang untuk peranti pemerhatian dan periskop. Dengan kehadiran turet ini, B-Werk Katzenkopf berbeza daripada reka bentuk standard, mengikut mana struktur serupa dilengkapi dengan dua menara mesingan enam embrasure yang serupa. Panzerwerk ini juga mempunyai dua menara mesingan, tetapi yang kedua terletak dari jauh dan disambungkan ke bunker terowong bawah tanah.

31. Sama sekali tidak ada yang terselamat dari menara pemerhati artileri hingga ke hari ini.

32. Baki bilik di tingkat atas musnah akibat letupan itu. Kami turun ke tingkat bawah.

33. Aras bawah sepatutnya lebih menarik, kerana ia tidak rosak akibat letupan.

34. Di tingkat bawah struktur terdapat: depot peluru (24, 25, 40), dapur (27) dengan gudang makanan (28), berek untuk kakitangan yang dilengkapi dengan pintu keluar kecemasan ke permukaan (29, 31) , aras yang lebih rendah daripada pemasangan penyembur api (32), tangga menuju ke sistem giliran (33), penyimpanan bahan api untuk penjana diesel (34), tandas (36) dan pancuran mandian (37), rumah sakit (38), bilik enjin dengan dua set penjana diesel (39) dan tangki dengan bekalan air (41).

Mari lihat sekarang apa yang tinggal dari semua ini.

35. Di koridor (35) terdapat sebuah tangga menuju ke salah satu bilik di tingkat atas.

36. Bilik infirmary rosak sedikit akibat letupan itu.

37. Di penghujung koridor terdapat salah satu gudang penyimpanan peluru, di seberang dindingnya terdapat bilik enjin dengan dua set penjana diesel.

38. Bunker menerima elektrik daripada rangkaian luaran, penjana diesel hanya berfungsi sebagai sumber sandaran elektrik sekiranya berlaku kehilangan voltan dalam kabel kuasa. Kuasa setiap satu daripada dua enjin diesel empat silinder ialah 38 hp. Sebagai tambahan kepada pencahayaan, elektrik diperlukan untuk pemacu elektrik sistem pengudaraan, perintang pemanasan, yang elektrik (dan ditambah dengan dapur perut biasa). Peralatan dapur juga elektrik sepenuhnya.

39. Bilik penjana diesel juga mengandungi kesan letupan. Hampir tiada apa-apa yang terselamat daripada peralatan./p>

40. Depot peluru.

41. Sisa bilik mandi.

42. Tandas.

43. Peralatan kumbahan.

44. Di dalam bilik ini (34) bekalan bahan api untuk enjin diesel disimpan dalam jumlah 17,000 liter, dengan jangkaan autonomi bulanan.

45. Kami bergerak ke koridor kedua (30) aras bawah tanah.

46. ​​Jejak kemusnahan akibat letupan juga kelihatan di sini. Peralihan ke tingkat atas melalui tangga tangga terhalang di sini

47. Satu daripada dua bilik di aras bawah tanah, yang menempatkan katil untuk kakitangan berehat (29). Di sudut bilik terdapat dua penapis asal daripada penapis kemudahan dan unit pengudaraan. Secara keseluruhan, bunker itu mempunyai enam penapis sedemikian sekiranya berlaku serangan gas. Di belakang pintu parut itu terdapat jalan keluar kecemasan ke permukaan. Ia pada asalnya mempunyai reka bentuk yang sama sekali berbeza, tetapi sebagai sebahagian daripada pemulihan bunker sebagai muzium, ia telah diubah suai untuk memenuhi piawaian keselamatan moden. Ia juga boleh dilihat dari luar dalam foto 03.

48. Bekas depot peluru menempatkan pameran sederhana untuk mengimbangi kekosongan yang merajai sekeliling.

49. Pendirian maklumat menceritakan tentang peristiwa 75 tahun dahulu.

50. Sebuah ruang dapur, hanya sisa sinki peralatannya. Bersebelahan dengan dapur terdapat sebuah gudang untuk menyimpan makanan.

51. Bilik kedua daripada dua bilik untuk kakitangan yang lain. Setiap bilik mempunyai lapan belas katil di mana askar tidur mengikut giliran. Secara keseluruhan, garrison bunker berjumlah 84 orang. Katil seperti dalam gambar ini adalah tipikal bagi semua bunker talian siegfried dari yang terkecil hingga B-Werke.

52. Bilik ini juga mengandungi salah satu pintu keluar kecemasan ke permukaan. Ia mempunyai reka bentuk yang menjadikannya mustahil untuk menembusi objek dari permukaan. Aci keluar kecemasan berbentuk D menuju ke bumbung bunker dengan tangga tangga di dalamnya ditutup dengan pasir. Sekiranya terdapat keperluan untuk meninggalkan bunker melalui pintu keluar kecemasan, baji yang menghalang injap di dalam tong ditarik keluar dan pasir dicurahkan ke dalam bunker, membebaskan pintu keluar ke bahagian atas. Kira-kira reka bentuk pintu keluar kecemasan yang sama digunakan di Fort Schonenburg di Laluan Maginot, hanya terdapat kerikil dan bukannya pasir dan ia tidak tumpah ke dalam kubu, tetapi ke dalam rongga di dalam batang.

Ini melengkapkan pemeriksaan peringkat bawah. Segala-galanya yang telah saya huraikan sehingga tahap ini adalah tipikal untuk semua 32 Panzerwerke yang dibina, perbezaannya hanya pada butirannya. Tetapi B-Werk Katzenkopf telah ciri menarik, yang membezakannya dengan ketara daripada projek standard, iaitu tahap ketiga tambahan, terletak lebih dalam daripada struktur utama.

53. Gambar rajah di bawah dengan jelas menunjukkan struktur bunker dan aras bawah tanah yang lebih rendah, terletak pada kedalaman dua puluh lima meter (rajah tidak mengikut skala).

54. Ada tangga menuju ke bawah seperti ini.

55. Ini mungkin yang paling banyak bahagian yang menarik bunker dan yang terbesar. Tiada ruang terbuka seperti itu di tempat lain di dalam kemudahan itu.

56. Pada mulanya, ia telah dirancang untuk menyambungkan panzerwerk ini dengan panzerwerk Nimsberg, terletak satu kilometer jauhnya. Pelan itu memerlukan kereta api tolok sempit elektrik diletakkan di antara kedua-dua struktur. Oleh itu, kedua-dua panzerwerks boleh membentuk sesuatu yang serupa dengan kubu Garisan Maginot atau objek Tembok Timur. Tetapi pada tahun 1940, Jerman menawan Perancis, Belgium dan Luxembourg dan keperluan untuk Tembok Barat hilang, semua kerja pembinaan di barisan pertahanan dihentikan, termasuk pembinaan poster ini.

57. Dua poster mencapah ke sisi tangga, terletak pada sudut tepat antara satu sama lain. Yang lebih besar sepatutnya menghubungkan kedua-dua panzerwerks. Yang lebih kecil membawa kepada unit tempur, terletak jauh dari struktur utama dan terdiri daripada turet mesingan dan pintu keluar kecemasan.

58. Susun atur aras kubu bawah tanah:

59. Mula-mula, saya menuju ke yang lebih kecil. Panjangnya ialah 75 meter.

60. Pusingan berakhir dengan seorang casemate pengawal menutup pendekatan ke blok pertempuran. Tiada pintu berperisai, begitu juga dengan semua pintu berperisai di kemudahan itu.

61. Di dalam casemate pengawal terdapat embrasure dari mana terowong ditembak melaluinya dan peranti untuk pengudaraan manual casemate sekiranya berlaku kegagalan atau terhenti sistem pengudaraan elektrik bunker.

62. Beginilah rupa peranti untuk pengudaraan manual casemate. Peranti serupa telah dipasang di semua titik penting dalam kubu.

63. Terdapat juga tangga menuju ke blok tempur.

64. Mendaki tangga kita mendapati diri kita berada di tingkat yang lebih rendah. Terdapat portal keluar kecemasan di dinding, yang mempunyai reka bentuk khas untuk objek sedemikian. Melalui lubang di siling, akses dibuat ke turet berperisai mesingan. Menara ini ialah jenis enam ambrasure standard 20Р7, sama seperti yang dipasang di bangunan utama. Di dinding anda boleh melihat pengikat untuk tiga katil - krew menara terletak di dalam bilik ini.

65. Menara itu sendiri telah dibongkar, seperti seluruh kubah berperisai kemudahan itu, sejurus selepas tamat perang. Kini patung konkrit juga telah dibina di sini.

66. Sekali lagi bagaimana rupanya dalam asal:

67. Tiada apa-apa lagi untuk dilihat di sini, mari kita kembali ke persimpangan.

68. Sepanjang jalan terdapat bukaan sedemikian di belakang. Rupa-rupanya, rancangan itu adalah untuk menambah kemudahan dengan kepala peledak lain, atau salah satu kubu kecil yang terletak di gunung ini akan disambungkan ke sistem. Tidak ada cara untuk mengetahui sekarang.

69. Cantik.

70. Ketinggian siling poster utama ialah 3.5 meter. Selepas bahagian dalam Panzerwerk yang sempit, lokasi bawah tanah ini kelihatan sangat besar.

71. Di dalam poster utama yang belum siap terdapat pameran pelbagai bom WWII dan peluru yang ditemui di rantau ini. Terdapat plak maklumat di dinding yang menceritakan sejarah tapak dan Talian Siegfried secara keseluruhan.

72. Di sini di dinding terdapat satu lagi bukaan (di sebelah kiri dalam foto) serupa dengan apa yang kita lihat di postern jiran. Tetapi tidak seperti pembukaan yang terletak di selekoh menuju ke turet berperisai, tujuan yang satu ini diketahui. Lima puluh meter di bawah bunker terdapat terowong kereta api. Pada masa mereka mula membina poster ini untuk menyatukan kedua-dua panzerwerks, terdapat rancangan untuk menghubungkan sistem laluan bawah tanah dengan terowong kereta api yang terletak di bawah bunker. Dengan cara ini, adalah mungkin untuk mengangkut sepenuhnya tanpa disedari ke kedua-dua bunker dengan kereta api peluru dan peluru lain. Rancangan ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan atas sebab-sebab yang dinyatakan di atas.

73. Di hujung terna terdapat casemate kecil bekalan air. Di dalamnya terdapat sebuah telaga, sedalam 120 meter, dan pam elektrik berkuasa yang mengepam air dari telaga ke dalam bekalan air bunker.

74. Di tempat di mana postern terputus, sebuah diorama kecil telah dibina, yang tidak berkaitan dengan bunker.

75. Pam bekalan air bunker telah dipelihara dalam keadaan yang agak baik.

76. Sisa beberapa peralatan elektrik tergantung di dinding.

77. Pemeriksaan kemudahan telah berakhir dan kami menuju ke pintu keluar.

Akhir sekali, sedikit perkataan tentang sejarah bangunan ini. Tugas tempur di kemudahan itu bermula pada Ogos 1939 dan berlangsung sehingga Mei 1940, apabila Perancis ditawan. Perkhidmatan di kemudahan itu berlangsung dari empat hingga enam minggu, selepas itu barisan bergilir-gilir. Selepas penawanan Perancis, tugas tempur di bunker dibatalkan, kemudahan itu dilucutkan senjata sepenuhnya dan untuk penyelenggaraan sistem teknikal Hanya seorang askar yang tinggal di sana untuk menjaga kemudahan itu.

Pada bulan Disember 1944, perintah telah diterima untuk menyediakan kubu untuk pertempuran dan memindahkan garrison ke dalamnya. Tetapi disebabkan kekurangan orang yang teruk, adalah mungkin untuk mengumpulkan hanya 7 tentera Wehrmacht dan 45 orang dari Pemuda Hitler, berumur 14-16 tahun. Pada bulan Januari mereka menghampiri kampung Irrel tentera Amerika dan memulakan serangan hebat ke atas kampung dan kawasan sekitarnya, yang berterusan selama beberapa minggu. Pada bulan Februari, orang Amerika mula bekerja pada kedua-dua panzerwerks, melakukan banyak serangan udara dan artileri ke atas sasaran. Pasukan pasukan Panzerwerk yang telah merosot semangat meninggalkan kemudahan itu pada waktu malam melalui pintu keluar kecemasan dan orang Amerika yang masuk ke dalam sama sekali tidak menemui sesiapa pun di sana, selepas itu mereka meletupkan pintu masuk ke bunker supaya tiada siapa yang boleh menggunakannya, dan pada tahun 1947, sebagai sebahagian daripada demilitarisasi Jerman, semua logam telah dikeluarkan dari kubu dan kubu itu sendiri Kubu itu diletupkan dan ditutup dengan tanah. Ia kekal di negeri ini selama kira-kira tiga puluh tahun, sehingga pada tahun 1976 pasukan bomba sukarelawan tempatan melakukan pemulihan dan melakukan kerja Herculean untuk menjadikan objek itu boleh diakses oleh pelawat.

Sedikit yang diketahui tentang masa lalu tempat ini. Berdasarkan gaya, bangunan itu dibina pada permulaan abad ke-19 dan ke-20, dan sejak awal lagi mempunyai tujuan perindustrian. Kawasan di sekeliling bekas berek tentera Kaiser terletak, jadi mungkin sebelum Perang Dunia Kedua terdapat beberapa jenis kemudahan ketenteraan di sini. Selepas pembentukan Kumpulan Soviet Angkatan Tentera Di Jerman, Loji Pembaikan Berperisai ke-184, juga dikenali sebagai...

Tidak jauh dari perkampungan Mölau terdapat sebuah pusat komunikasi bawah tanah dengan tanda panggilan "Redoubt" dan sebuah kem tentera untuk garrison yang berkhidmat di situ (pos lapangan 24382). Selepas tentera pergi pada awal 1990-an, percubaan telah dibuat untuk menampung orang yang kelihatan seperti pelarian atau pendatang di garison. DALAM pada masa ini(Mei 2017) kem tentera ditinggalkan, dan kemudahan bawah tanah itu sendiri mungkin diletupkan, kerana terdapat jurang di dalam hutan, melalui...

Bekas bandar tentera pasukan peluru berpandu GSVG. Unit tentera yang ditinggalkan, unit tentera 78559. Ia adalah PRTB (pangkalan teknikal peluru berpandu mudah alih). Pada asasnya, gudang rahsia besar kepala peledak (termasuk hulu peledak nuklear) untuk peluru berpandu taktikal operasi. Ia adalah sebahagian daripada Tentera Senjata Gabungan Pengawal ke-20. Unit tentera itu terletak berhampiran perkampungan Wilmersdorf. Nama tidak rasmi bandar tentera ialah Lyamichi. Di bandar yang sama...

Rumah pegawai komando utama GSVG terletak di wilayah bekas kem tentera di bandar Wünsdorf, 40 kilometer dari Berlin. Dari 1946 hingga 1994, tentera Soviet ditempatkan di sini. Sebelum ini, sekolah sukan pegawai Wehrmacht terletak di sini, dengan kolam renang dibina pada 1916. Bangunan empat tingkat dengan bangunan bersebelahan, di sebelah kiri Dewan Konsert dan sebuah restoran, di sebelah kanan terdapat kolam renang. Bangunan utama menempatkan pusat...

Di dalam hutan berhampiran bandar Bernau semasa Perang Dunia Kedua terdapat pangkalan dari mana Laksamana Dönitz menjalankan perintah Kriegsmarine (Tentera Laut Nazi Jerman), juga dikenali sebagai objek "Coral". Pada masa ini, kemudahan utama pangkalan berikut telah dipelihara: - Tempat perlindungan kelas T-750 (direka untuk 750 orang). Tempat perlindungan jenis ini Ia adalah kubu konkrit besar yang terletak di permukaan. Pada tahun 1945 tempat perlindungan adalah...

Pada tahun 1869-1870, bertentangan dengan bandar Bremenhaven di Jerman, sebuah pulau buatan telah dicurahkan dan kubu Langlütjen I dibina. Sebuah empangan sepanjang 1.6 kilometer juga dibina menghubungkan pulau itu dengan tanah besar. Kubu itu dilengkapi dengan sembilan senjata api 21 inci, yang berdiri di sana sehingga Perang Dunia Pertama. Menurut Perjanjian Versailles, semua senjata telah dikeluarkan. Semasa Perang Dunia II, bateri anti-pesawat dengan meriam 10.5 mm telah dipasang di sini. Selepas perang, senjata...

Dibina pada tahun 1983, kubu itu memerlukan penyelenggaraan yang ketara sumber Manusia. Sehubungan dengan ini, sebuah bandar besar telah dibina, yang terdiri daripada bangunan kediaman bertingkat, bangunan utiliti bertingkat rendah, dan banyak pusat pemeriksaan. Kompleks ini juga termasuk bahagian bawah tanah. Selepas pengunduran unit tentera, banyak bangunan telah ditukar menjadi hotel. Kini sebahagian daripada wilayah itu digunakan oleh sebuah kedai pembaikan, kebanyakan bangunan itu kosong. makan...

Tempat perlindungan Jerman terbesar. Ia dibina pada tahun 1943 oleh banduan kem tahanan. Ia adalah 450 meter panjang, 100 meter lebar, dan 42 meter tinggi. Dinding konkrit adalah 3-4.5 meter tebal, lantai sehingga 7 meter. Untuk memasang dan menguji bot, penghantar yang terdiri daripada 13 kedudukan telah dipasang di sini. Bot siri 21 telah dipasang. Kitaran pengeluaran ialah 56 jam. Pada Mac 1945, kubu itu menerima kerosakan yang ketara akibat pengeboman British...