Untuk pengawal sempadan Soviet di Danube pada tahun 1940, sejurus selepas pembebasan Bessarabia, pembentukan armada tentera Danube bermula. Ia termasuk sebahagian daripada kapal dan kapal flotilla Dnieper dan Armada Laut Hitam.
Jadi pada 6 Julai, bahagian anti-pesawat ke-46 tiba di Izmail (3 bateri anti-pesawat 4-gun 76-mm pada daya tarikan mekanikal telah dibentuk syarikat berasingan komunikasi, senapang dan syarikat mesingan ke-17 yang berasingan, sebuah hospital tentera laut dengan 50 katil sedang dibangunkan.
Pada 3 Ogos 1940, bahagian monitor ("Martynov", "Zhemchuzhin", "Rostovtsev" "Zheleznyakov" dan "Udarny") serta tongkang lombong "Kolkhoznik" dari flotilla Dnieper telah dipindahkan ke Izmail. Flotilla skerry dari Red Banner Baltic Fleet bertolak ke Danube: detasmen enam bot perisai dan pautan empat bot MO-IV. Selain itu, 4 kapal penyapu ranjau sungai telah disiapkan di loji Kostroma.
Armada Laut Hitam memperuntukkan skuadron pejuang dari Rejimen Udara ke-8 (berpangkalan di Izmail), skuadron MBR-2 dari Rejimen Udara ke-119 (berpangkalan sementara di Gadzhibey), dan skuadron pengebom berkelajuan tinggi dari Rejimen Udara ke-40 ( berpusat di Bessarabia).
Berhampiran muara Dniester, di kawasan Zhebryany, 2 bateri pantai 3-gun 130-mm dipasang dan diuji dengan api (Sejumlah 3 bateri pantai 3-gun 130-mm No. 717, No. 718 dan No. 719)
Di Kilia, berhampiran cawangan Tsaregrad, 2 bateri 4-gun 45-mm (No. 65 dan No. 66) telah dipasang, dan 1 bateri 75-mm 4-gun dikendalikan di kawasan Vilkovo. Satu daripada dua bateri mudah alih 152 mm tiba di Izmail.
Pada 8 Ogos 1940, bot meriam "Red Abkhazia" (3 130 mm meriam, 1 76 mm dan 1 45 mm meriam anti-pesawat) tiba di Izmail.
Di samping itu, komposisi biasa flotilla termasuk: bateri mudah alih 3-gun 122-mm yang berasingan No. 38, dua bateri 4-gun 152-mm didorong secara mekanikal dan bateri anti-bot 4-gun 45-mm yang berasingan.
Walau bagaimanapun, Flotilla Danube yang baru dibentuk adalah jauh lebih rendah dalam komposisi kapalnya berbanding bahagian Romania, yang termasuk 7 monitor dengan senjata artileri yang kuat dan perisai kalis peluru, serta 4 kapal perang, bot perisai, tiga bateri terapung 152 mm dan bateri pertahanan pantai dengan senjata pegun. Persenjataan artileri bahagian Romania adalah lebih daripada dua kali ganda daripada armada Danube kami di samping itu, kapal-kapal Romania mempunyai kelajuan yang lebih tinggi.
Pada Ogos 1940, Jawatankuasa Pertahanan di bawah Majlis Komisaris Rakyat USSR memutuskan untuk memindahkan Danube armada tentera tiga monitor projek SB-57, dibina di Kyiv, dan bertujuan untuk flotilla Amur. Kapal utama telah dirancang untuk dihantar pada penghujung tahun 1941, dan dua lagi pada awal tahun 1942. Bagi Amur, 3 kapal serupa telah dirancang untuk diletakkan pada tahun 1941, dan akan dihantar pada tahun 1943-1944.
Oleh itu, Flotilla Tentera Sungai Danube Kesatuan Soviet termasuk bahagian pemantau, satu bahagian bot perisai, satu bahagian kapal penyapu ranjau, satu detasmen peluncur dan sekumpulan kapal tambahan. Ia juga termasuk skuadron pejuang, batalion artileri antipesawat, syarikat senapang(batalion kemudiannya Kor Marin), sebuah syarikat mesingan, bateri artileri pantai mudah alih dan pegun. Dengan tercetusnya permusuhan di Danube, satu bahagian bot pengawal sempadan maritim juga menjadi sebahagian daripadanya. Komander armada tentera Danube ialah Laksamana Muda Nikolai Osipovich Abramov.
Analisis elemen taktikal komposisi kapal menunjukkan bahawa flotilla dicipta dengan tergesa-gesa. Jadi 6 pemantau sungai jenis "Aktif", yang dibina sebagai pengimbang kepada kapal-kapal Poland flotilla Pinsk, mempunyai persenjataan artileri yang agak lemah, dan perisai mereka adalah kalis peluru dan, sebahagiannya, anti-pecah. Kapal-kapal ini tidak dapat melawan pemantau Romania, yang mempunyai senjata artileri yang jauh lebih kuat dan perisai kalis peluru.
Keseimbangan pasukan tentera-sungai di Danube jelas tidak memihak kepada kami. Musuh mempunyai keunggulan angka yang ketara dalam pemantau dan artileri pantai. Berat salvo armada Romania adalah dua kali ganda berat kapal Soviet.
Zon operasi flotilla Danube memanjang lebih 120 kilometer dari muara sungai ke pelabuhan Reni. Pada masa yang sama, flotilla sebenarnya tidak mempunyai pangkalan belakang. Pelabuhan tebing kiri Danube - Izmail, Reni, Chilia, Vilkov - dipisahkan dari tebing kanan Romania hanya oleh lengan Chilia, yang lebarnya kira-kira 1000 meter di beberapa tempat. Saluran Kislitskaya, yang paling jauh dari pantai Romania, hanya 3-4 kilometer darinya. Semua pangkalan flotilla dilihat dari bank bertentangan sungai-sungai. Oleh itu, Flotilla Danube tidak dapat memberikan kedalaman pertahanan yang diperlukan dan telah kehilangan peluang untuk mengumpulkan semula pasukannya secara rahsia.
Pertempuran di Danube bermula pada pagi 22 Jun 1941. Artileri musuh tiba-tiba melancarkan serangan tembakan besar-besaran ke atas kemudahan pelabuhan Izmail dan kapal flotilla yang ditempatkan di situ.
Pada hari-hari pertama perang, armada itu mengukuhkan kedudukannya di Danube dan di Chilia Arm, cuba menghalang musuh daripada menyerang Bessarabia Selatan.
DALAM pertempuran pertahanan Tentera Soviet di selatan pada tahun 1941. Flotilla Tentera Danube dengan penuh hormat memenuhi misi tempur yang diberikan kepadanya, memberikan bantuan berterusan kepada tentera di Danube, Bug Selatan, Dnieper, di kawasan Tendra, dan kemudian di Selat Kerch. Musuh mengalami kerugian dalam tenaga kerja dan peralatan. Pasukan tambahan telah diperuntukkan untuk melawan flotilla, yang melemahkan kumpulan musuh yang beroperasi di arah utama. Semua ini ada sangat penting dalam tempoh pertama perang dan mempunyai pengaruh tertentu terhadap perjalanan permusuhan di kawasan pantai selatan.
Selepas pemindahan Kerch, pada 14 November 1941, Flotilla Danube telah dibubarkan. Kapal-kapalnya termasuk dalam flotilla Azov, di mana mereka terus beroperasi sehingga 1944.
Pada separuh pertama tahun 1944 tentera Soviet menewaskan kumpulan tentera Jerman di tebing kanan Dnieper, membebaskan Crimea dan menindas kekalahan yang menghancurkan tentera Hitler di selatan Ukraine. Kejayaan ini mewujudkan prasyarat untuk pelaksanaan operasi serangan strategik yang lebih besar pada separuh kedua tahun 1944.
Pada Ogos 1944, keadaan yang menggalakkan telah diwujudkan di selatan untuk pembangunan serangan Tentera Soviet dengan sokongan Armada Laut Hitam. Tujuan serangan ini adalah untuk mengusir orang Jerman dari Ukraine Barat, SSR Moldavia dan memindahkan pertempuran ke wilayah Romania.
Pembebasan Crimea dan Odessa memungkinkan untuk menempatkan semula pasukan Armada Laut Hitam di sana. Muncul keadaan yang menguntungkan untuk penempatan operasi armada di komunikasi pantai musuh dan terhadap pangkalannya di bahagian barat Laut Hitam dan untuk bantuan aktif kepada tentera kiri, sayap Laut Hitam Barisan Ke-3 Ukraine.
Pada April 1944, sehubungan dengan pemindahan permusuhan ke lembangan Sungai Danube, keputusan Ibu Pejabat Perintah Tertinggi Flotilla Danube telah dicipta semula. Tempat pembentukan dan pangkalan awal kapal flotilla adalah muara Dnieper-Bug, dan kemudian bandar Odessa.
Laksamana Muda Georgy Nikitich Kholostyakov (komander Flotilla Danube sejak Disember 1944) di luar pantai Teluk Tsemes
Kembali ke atas Operasi Iasi-Kishinev Keadaan di selatan barisan Soviet-Jerman dicirikan oleh fakta bahawa musuh sedang menguatkan barisan pertahanan yang didudukinya dan mencipta barisan baru, cuba sedaya upaya untuk menghalang keluar. tentera Soviet ke Danube dan Balkan. Untuk pertahanan jambatan Iasi-Chisinau dan pantai Laut Hitam Romania perintah Jerman mewujudkan kumpulan tentera khas "Ukraine Selatan" yang terdiri daripada tentera Jerman ke-6 dan ke-8 dan ke-3 dan ke-4 Romania. Secara keseluruhan, kira-kira 50 bahagian tertumpu di kawasan ini, lebih daripada 20 daripadanya adalah Jerman.
Bahagian kanan dan belakang kumpulan musuh di kawasan hilir Danube disediakan oleh bahagian sungai Romania.
Pada akhir Ogos 1944, armada tentera Danube termasuk briged Kerch bot berperisai, briged ke-4 kapal sungai, sektor pertahanan pantai flotilla, bateri terapung, Batalion Marin Kerch ke-369 yang berasingan, bahagian artileri antipesawat, detasmen komunikasi penerbangan dan beberapa unit bantuan.
Kekalahan kumpulan pantai pasukan musuh dan kemaraan pantas sayap kiri Barisan Ukraine ke-3 jauh ke Romania dan di sepanjang pantai Laut Hitam (ke arah Izmail - Galati) mewujudkan peluang bagi Flotilla Danube untuk menangkap musuh pangkalan dan pelabuhan di bahagian hilir Sungai Danube.
Flotilla, dengan kerjasama Armada Laut Hitam dan tentera Front Ukraine ke-3, terpaksa melakukan beberapa siri serangan ke atas kubu kuat dan pangkalan musuh di Delta Danube, memusnahkan kapal sungai musuh dan, dengan mengganggu lintasan, menghalang pengundurannya. ke tebing barat sungai.
Pada 24 Ogos, pasukan utama Flotilla Danube, dengan sokongan kapal dan pesawat Armada Laut Hitam, bertempur ke lengan Kiliya di Danube dan sampai ke Vilkovo. Dalam pertempuran ini, kapal kami, bersama dengan pesawat, menenggelamkan dua monitor Romania.
Mengatasi rintangan api dari kapal bahagian sungai Romania dan memaksa medan periuk api (diletakkan sejurus sebelum serangan kami oleh penerbangan Amerika-British), pada 24 dan 25 Ogos, armada tentera Danube mendaratkan tentera di pelabuhan Staraya Kiliya dan New Kiliya.
Pada 25 Ogos, bot perisai Soviet menerobos ke Izmail dan, tanpa berhenti di sana, menuju ke kawasan Galati. Beberapa bot perisai, setelah memasuki Terusan Tulchinsky, menghalang lengan Sulino.
Penawanan flotila Danube di muara Danube dan pelabuhan di bahagian hilirnya dan di pantai Laut Hitam membolehkan pasukan hadapan menghentikan kemungkinan penarikan sebahagian besar tentera Jerman dan musnahkan mereka di tebing utara Danube.
Kekalahan tentera Jerman-Romania berhampiran Iasi dan Chisinau akhirnya melemahkan rejim Antonescu yang pro-fasis di Romania. Pada 24 Ogos, kerajaan Romania mengumumkan penarikan diri daripada perang dan menerima syarat penyerahan Soviet.
Komando Jerman, cuba melambatkan kemaraan Tentera Soviet ke kawasan dalaman Romania, cuba mengumpulkan unit-unit berselerak yang berundur di bawah serangan tentera Soviet dan mengatur pertahanan di barisan Lengan Sulina. Komando Armada Laut Hitam memutuskan untuk menangkap Sulina. Untuk tujuan ini, unit marin tertumpu di kawasan bandar Vilkovo.
Pada pagi 26 Ogos, Batalion Marin Nikolaev ke-384 yang berasingan melintasi Lengan Kiliya dengan bot berperisai. Bot berperisai flotilla, di sepanjang terusan cetek yang menghubungkan terusan Kiliya dan Sulina, memintas Tulcha dan mendekati Sulina. Mengatasi rintangan, kelasi, disokong oleh api dari bot perisai, memecah masuk ke pinggir utara bandar. Menjelang petang 27 Ogos, pelabuhan itu telah diduduki sepenuhnya. Pasukan garnisun, berjumlah 1,400 orang, meletakkan senjata mereka dan menyerah diri. Membangunkan unit marin yang menyerang, disokong oleh api flotilla kami, juga menawan bandar Tulcea. Pendaratan di Pulau Kislitsky, mendarat dari dua bot perisai, melucutkan senjata 300 askar Jerman dan pegawai bersiap untuk menyeberang ke tebing kiri Sungai Danube. Tidak lama kemudian kapal dan unit armada menduduki pelabuhan penting Galati.
Kapal-kapal Bahagian Danube Romania yang masih hidup terpaksa menyerah kalah. Ogos, 26hb pelayar Soviet monitor "Ion C. Bratianu" menyerah diri. Keesokan harinya - "Bessarabia" dan "Bukovina". 28 Ogos - "Ardeal" dan 29 - "Alexander Lakhovari".
Pada 29 Ogos, pelayar Danube Flotilla telah dicatat dua kali dalam perintah Markas Pemerintahan Tertinggi.
Penguasaan kubu kuat dan pangkalan musuh di bahagian hilir Danube sangat memudahkan kemaraan kami angkatan darat dan Armada Laut Hitam ke Constanta, Varna dan Burgas. Flotilla tentera Danube menerima tugas: secara aktif membantu tentera Soviet, untuk meneruskan pergerakannya ke Danube.
Penyeberangan muara Sungai Danube dan penawanan pelabuhan di bahagian hilirnya menghalang laluan melarikan diri tentera Jerman-Romania yang dikalahkan merentasi Sungai Danube. Tindakan flotilla membantu memotong tentera musuh yang berundur di garisan Danube, dan kemudian memusnahkan atau menangkap mereka di wilayah Romania. Flotilla Danube mengawal Danube sehingga ke Budapest.
Membangunkan serangan yang berjaya, Tentera Soviet terus tanpa henti mengejar tentera Nazi yang dikalahkan, yang berundur dalam pertempuran ke Yugoslavia dan Hungary.
Selepas penyerahan bahagian sungai Romania, masih terdapat kapal Jerman di Danube, serta flotilla sungai Hungary, yang terdiri daripada 47 kapal pelbagai kelas. Antaranya ialah 4 bot meriam (dari flotilla Gerbang Besi Jerman), 2 pemburu kapal selam, 7 tongkang pendaratan, 3 penyapu periuk api (bekas Yugoslavia), 9 kapal penyapu ranjau sungai, 4 bekas kapal penyapu ranjau Belanda, 3 pemburu laut dan 10 kapal bantuan.
Oleh itu terdapat ancaman sebenar serangan oleh pasukan sungai musuh ke atas flotila Danube kami.
Walau bagaimanapun, di sebalik semua kesukaran, pelayar Danube terus gigih bergerak ke atas sungai.
Menjelang akhir September 1944, serangan tentera Soviet berhenti di garisan Tirgu - Mures - Campulung - Turnu - Severin. Tentera tiga Barisan Ukraine mula menyediakan operasi baru untuk membebaskan Transcarpathian Ukraine, menarik balik Hungary daripada perang, dan membantu rakyat Czechoslovakia dan Yugoslavia yang berperang melawan pendudukan fasis. Sehubungan dengan pengumpulan semula pasukan untuk menyelesaikan tugas-tugas baru, Flotilla Danube menerima tugas masa yang singkat melontar sejumlah besar tentera dan peralatan di sepanjang Danube.
Dalam keadaan bahaya lombong yang besar, pelayar Danube Flotilla berjaya menyelesaikan tugas penting. Kapal-kapal dan kapal tambahan flotilla mengangkut ratusan ribu askar dan pegawai, banyak peralatan ketenteraan, dan ribuan tan peralatan ketenteraan ke titik yang berbeza di Danube.
Kapal-kapal Romania yang menyerah kalah mula-mula disatukan ke dalam satu briged pemantau dengan bekas kru negara mereka dikekalkan, tetapi pada 2 September, komander dan ketua kakitangan bahagian bekas Romania, serta komander dan kru kapal, telah ditangkap. dan dihantar ke kem tahanan NKVD. Kelasi Romania digantikan oleh orang Soviet, dan mulai 10 November 1944, pemantau sungai yang ditangkap menjadi sebahagian daripada flotila tentera Danube di bawah nama: "Azov" ("Ion K. Bratianu"), "Mariupol" ("Alexander Lakhovary") , "Berdyansk" (" Ardeal"), "Izmail" ("Bukovina") dan "Kerch" ("Bessarabia").
Semasa pembaikan musim sejuk pada tahun 1945, Azov dan Mariupol menjalani pemodenan kecil, yang terdiri daripada pemasangan senapang universal 37-mm 70-K dan senapang serbu Oerlikon 20-mm. Artileri berkaliber utama kekal tidak berubah. Tetapi keadaan teknikal kapal-kapal itu ternyata biasa-biasa saja, dan dalam kempen 1945 hanya Azov yang dapat mengambil bahagian dalam permusuhan.
Pada masa yang sama, 5 meriam universal 37 mm 70-K, 2 mesingan Oerlikon 20 mm dan 4 mesingan DShK 12.7 mm dipasang pada monitor Kerch dan Izmail. Artileri berkaliber utama kekal tidak berubah.
Selepas pemodenan, kapal memperoleh ciri taktikal dan teknikal berikut: monitor "Kerch" - anjakan normal 720 tan, jumlah anjakan 770 tan, panjang maksimum 62.0 m, lebar maksimum 10.45 m, draf biasa 1.6 m dan draf maksimum 1.8 m, 2 menegak enjin stim pengembangan tiga kali ganda dengan jumlah kuasa 1800 hp. Dengan. bekerja pada 2 kipas dan menyediakan kapal dengan kelajuan maksimum 12.2 knot, dan kelajuan ekonomi 8 knot, 2 dandang stim sistem "Yarrow" dipanaskan dengan minyak bahan api, rizab terbesarnya ialah 60 tan, yang memastikan jarak pelayaran ekonomi 600 batu; monitor "Izmail" - jumlah anjakan 550 tan, panjang maksimum 62.15 m, lebar maksimum 10.5 m, draf maksimum 1.68 m, 2 enjin stim pengembangan tiga kali ganda menegak dengan jumlah kuasa 1600 hp. Dengan. bekerja pada 2 kipas dan memberikan kelajuan tertinggi 11.8 knot. Dua dandang stim sistem Yarrow dipanaskan dengan minyak bahan api, bekalan terbesarnya ialah 61.6 tan.
Pemantau Kerch mengambil bahagian dalam pertempuran Perang Patriotik Besar (Vienna menyinggung perasaan 16 Mac - 15 April 1945).
Selama dua tahun lagi selepas tamat perang, kapal-kapal itu menjalankan perkhidmatan ketenteraan di Danube. Pada 28 Februari 1948, mereka telah disembelih dan dimasukkan ke dalam simpanan di Kislitsy. Pada 12 Januari 1949, kapal-kapal itu secara rasmi diklasifikasikan sebagai pemantau sungai, dan pada 3 Jun 1951, mereka diusir dari armada kerana kepulangan Romania.
pertama kali dicipta pada tahun 1771, semasa lawatan Rusia. perang 1768-74, mengambil bahagian dalam semua lawatan Rusia berikutnya. peperangan. Kapal D. c. f. menyokong tentera A.V Suvorov berhampiran Kinburn (1787), mengambil bahagian di bawah arahan. Mejar Jeneral O. M. de Ribas menyerbu kubu Ochakov (1788) dan Izmail (1790), menyekat pelabuhan musuh, dan mengangkut tentera melintasi Danube. Selepas tamat lawatan Rusia. perang 1877-78, beberapa kapal menjadi sebahagian daripada Armada Laut Hitam pada tahun 1879, beberapa telah dipindahkan ke Bulgaria.
D.v. f. Tentera Laut Soviet dicipta pada tahun 1940. Pada permulaannya. Vel. tanahair peperangan sebagai sebahagian daripada abad D. f. (komander - Laksamana Belakang N. O. Abramov) terdapat 5 monitor, 22 bot perisai, 37 kapal penyapu ranjau dan bot peronda, lebih kurang. 10 kapal jenis lain, dept. bahagian artileri anti-pesawat, 6 bateri artileri pantai, skuadron pejuang, penembak. dan syarikat mesingan. Dari permulaan tentera tindakan pada Jun 1941 D. v. f. taktikal ditanam pendaratan di pantai musuh dan degil mempertahankan Sov sehingga 19 Julai. berpangkalan di Danube, dan kemudian berkaitan dengan penarikan Sov. tentera menerobos dari Danube ke Laut Hitam, membantu tentera Selatan. hadapan ke Selatan. Bug dan Dnieper. Pada Okt. membuat peralihan melalui laut ke Kerch dan memastikan laluan Tentera ke-51 dan penduduk dari Kerch ke Semenanjung Taman. Pada akhirnya Nov. 1941 dibubarkan. Kapal-kapal itu dipindahkan ke tentera Azov. flotilla dan tentera laut Kerch. pangkalan.
Dalam bulan April 1944 berkaitan dengan pembebasan Sov. Tentera di lembangan sungai Danube D. v. f. telah dicipta semula. Laksamana Muda dilantik sebagai komander. S. G. Gorshkov (dari akhir 1944 - Laksamana Belakang G. N. Kholostyakov). Kapal-kapal flotilla telah diangkut dari pelabuhan Azov ke daerah Odessa dengan kereta api d.d.v. f. mengambil bahagian dalam operasi Iasi-Kishinev, Belgrade, Budapest dan Vienna, serta dalam pertempuran untuk pembebasan Czechoslovakia. Pada 1944-45 D. abad. f. mendaratkan 20 tentera (lebih 27 jam), kapalnya diangkut dan diangkut merentasi Danube lebih kurang. 900 ribu tentera dan pegawai Soviet. dan bahasa Bulgaria tentera dan Pembebasan Rakyat. tentera Yugoslavia. Kapal penyapu ranjau D. v. f. musnah lebih kurang. 600 min. belakang merit ketenteraan D.v. f. dianugerahkan Orders of the Red Banner, Nakhimov dan Ushakov.
Lit.: Vyunenko N.P., Mordvinov R.N., flotila tentera dalam Perang Patriotik Besar, M., 1957; Loktionov I. I., flotilla Danube dalam Perang Patriotik Besar (1941-1945), M., 1962.
- - unit tentera. Mula terbentuk pada Jun 1918 Nizhny Novgorod daripada bot sungai. Pada penghujung Ogos. ia termasuk 3 pemusnah. Pada masa itu ia mempunyai 18 kapal, serta detasmen udara...
Ural ensiklopedia sejarah
- - 1) Flotilla dicipta pada tahun 1888 di sungai. Amu Darya untuk membekalkan bahasa Rusia. garrison dan pelbagai pengangkutan berhubung dengan pembinaan tentera Trans-Caspian. dan. ke Chardzhuy dan Samarkand. Berdasarkan Chardzhuy...
- - 1) Dicipta pada tahun 1900 daripada senjata. komersial kapal wap dan tongkang; semasa Rusia-Jepun perang pada tahun 1905 mengambil bahagian dalam pengangkutan tentera dan kargo ke Manchuria. Pada tahun 1910, sebagai sebahagian daripada A.V. f. ada 28 buah kapal perang...
Ensiklopedia sejarah Soviet
- - pembentukan tentera laut Soviet, wujud semasa Perang saudara, pada April-Jun 1918, Mac 1920 - Jun 1921, yang berpangkalan di Taganrog dan Mariupol, diketuai bergaduh di Laut Azov. sekali lagi...
Ensiklopedia Rusia
- - pembentukan sebagai sebahagian daripada tentera laut. Diwujudkan pada tahun 1900 untuk mempertahankan sempadan di sepanjang sungai Amur dan Ussuri. Semasa Perang Saudara, kapal-kapal itu ditangkap oleh penceroboh Jepun. Dicipta semula pada tahun 1920...
Ensiklopedia Rusia
- - pembentukan Tentera Laut Soviet pada Jun 1918 - Julai 1919 dan Oktober 1941 - Jun 1944. Semasa Perang Saudara, dia mengambil bahagian dalam pertempuran dengan Pengawal Putih di Volga dan Kama...
Ensiklopedia Rusia
- - 1) Flotilla dicipta semasa sivil...
Ensiklopedia sejarah Soviet
- - 1) Diwujudkan pada tahun 1853 untuk membantu tentera darat Rusia. tentera di stesen metro Aral dan di pp. Syr Darya dan Amu Darya semasa penaklukan oleh tsarisme Rabu. Asia. Ch. asas A. v. f. ada Aralsk, kemudian - Kazalinsk...
Ensiklopedia sejarah Soviet
- - burung hantu pertama. tentera sungai flotilla yang dicipta semasa zaman sivil. perang atas saranan V.I. Lenin pada bulan April. 1918 di Nizhny Novgorod di bawah pimpinan N. G. Markin dari kapal sungai dan sekumpulan kapal perang,...
Ensiklopedia sejarah Soviet
- - flotila tentera sungai pada Timur Jauh. Pada tahun 1900, flotila sementara telah dicipta di sungai. Amur dari kapal persendirian bersenjata dan tongkang, yang menjalankan pengangkutan tentera semasa Perang Rusia-Jepun 1904 - 05...
- - lihat seni. utara...
Ensiklopedia Soviet yang Hebat
- - pada abad ke-18-19. telah dicipta untuk tempoh permusuhan semasa peperangan dengan Turki. Pertama kali dicipta pada tahun 1771 oleh P. A. Rumyantsev semasa Perang Rusia-Turki 1768-1774 di bawah nama Flotilla Mendayung Liman...
Ensiklopedia Soviet yang Hebat
- - wujud pada April - Jun 1918, Mac 1920 - Jun 1921, menjalankan operasi ketenteraan terhadap penjajah Jerman, flotilla General Wrangel. Dicipta semula semasa Perang Patriotik Besar...
- - secara rasmi dicipta pada tahun 1906 untuk mempertahankan sempadan Rusia di sepanjang sungai. Amur dan Ussuri. Semasa Perang Saudara ia telah ditangkap oleh penceroboh Jepun dan dibina semula pada tahun 1920...
Kamus ensiklopedia besar
- - dicipta di Rusia pada bulan Mac 1920, pada bulan April ia telah berubah menjadi Angkatan Laut Laut Utara Ia sekali lagi dibentuk sebagai sebahagian daripada Armada Utara pada Ogos 1941 untuk melindungi komunikasi di White m., bahagian timur Barents m dan di...
Kamus ensiklopedia besar
- - pada abad ke-18-19. berulang kali mencipta dan mengambil bahagian dalam peperangan dengan Turki...
Kamus ensiklopedia besar
"DANUBE MILITARY FLOTILLIA" dalam buku
Flotilla Danube sebagai kriteria untuk kebolehpercayaan Viktor Suvorov
Dari buku Landings of 1941 pengarang Yunovidov Anatoly SergeevichFlotilla Danube sebagai kriteria untuk kebolehpercayaan Viktor Suvorov Dalam bab ke-14 bukunya "Icebreaker," bertajuk "Sepanjang jalan ke Berlin," Viktor Suvorov (di dunia Vladimir Bogdanovich Rezun) cuba menggunakan flotilla tentera Danube sebagai satu kriteria untuk mengukuhkan kuasa serangan
DANUBE FLOTILLA
Daripada buku The Thousand Year Battle for Constantinople pengarang Shirokorad Alexander BorisovichDANUBE FLOTILLA Pada musim luruh tahun 1770, tentera Rumyantsev menghampiri Danube. Untuk memerangi flotila sungai musuh yang kuat, pastikan pasukan darat menyeberangi dan tindakan terhadap pantai kubu Turki ia telah memutuskan untuk mencipta flotilla Danube Pada musim bunga tahun 1771 di Danube
armada tentera Azov
Dari buku Big Ensiklopedia Soviet(AZ) pengarang TSBArmada tentera Laut Putih
Daripada buku Great Soviet Encyclopedia (BE) oleh pengarang TSBflotila tentera Amur
Daripada buku Great Soviet Encyclopedia (AM) oleh pengarang TSBarmada tentera Volga
Daripada buku Great Soviet Encyclopedia (VO) oleh pengarang TSBBAHAGIAN I. FLOTILLA DANUBE RUSIA KElapan. 1940-1941 PROLOG Malam 22 Jun ternyata cerah dan hangat. Keadaan sunyi di kedua-dua tebing sungai sempadan. Malangnya, dia menipu pada pukul 4:45 petang. dari Semenanjung Satu Nou, artileri Romania melepaskan tembakan taufan ke atas pelabuhan dan
Flotila Tentera Danube Formasi Pertama
ditubuhkan pada Jun 1940 sebagai sebahagian daripada Armada Laut Hitam dengan pangkalan utama di Izmail. Flotilla itu termasuk divisyen monitor (5 unit), bot perisai (22 unit), bot penyapu ranjau (7 unit), bot peronda (sehingga 30 unit), detasmen peluncur (6 unit), skuadron udara berasingan, bahagian artileri antipesawat, 6 bateri meriam pantai, senapang dan syarikat mesingan. Dengan permulaan Yang Agung Perang Patriotik ia telah ditugaskan kepada detasmen Laut Hitam ke-4 kapal sempadan NKVD. Menurut rancangan sebelum perang, armada itu sepatutnya menghalang kapal musuh daripada menerobos di bawah kota Reni, menyeberangi Danube dengan tentera dari Galati ke muara sungai, dan, bersama-sama dengan pasukan darat, menangkis serangan musuh dari Kawasan Galati ke Giurgiulesti.
Untuk menyelesaikan masalah ini, ia telah dirancang untuk mewujudkan 3 kumpulan kapal: Reni, Izmail dan Kiliya.
Flotilla menjalankan operasi tempur dengan kerjasama tentera Barisan Selatan di Danube, Bug, Dnieper, di luar pantai Selat Kerch. Pada September 1941 ia berpindah ke Sevastopol, dan pada bulan Oktober ia berpindah ke Kerch.
Flotilla telah dibubarkan pada November 1941; Kapal-kapal itu dipindahkan ke flotila tentera Azov dan pangkalan tentera laut Kerch.
Komander Flotilla: Laksamana Muda N. O. Abramov (Jun - September 1941); kapten pangkat pertama, dari September 1941 - Laksamana Muda A. S. Frolov (September - November 1941)
Komisaris tentera flotilla: komisar briged V.K. Belenkov (Julai - September 1941); Komisar Rejimen Dvoryanenko S.I. (September - Oktober 1941, vrid); Komisar Rejimen Maslov I.V. (Oktober-November 1941)
Ketua kakitangan flotilla - kapten peringkat ke-2 Grigoriev V.V. (Jun - November 1941)
Flotila Tentera Danube Formasi Kedua
dibentuk pada April 1944 atas dasar armada tentera Azov. Pada bulan Oktober, beliau telah ditaklukkan terus kepada Komisar Rakyat Tentera Laut. Ia berpusat di Odessa, dan dari Ogos 1944 - di Izmail. Pada mulanya flotilla termasuk briged berasingan kapal sungai (monitor, 14 bot perisai, 12 bot mortar, 22 kapal penyapu ranjau, 15 half-glider), satu briged bot perisai (22 bot perisai, 10 half-glider, 10 bot ZIS), sektor pertahanan pantai (22 120-152 mm), batalion marin yang berasingan, artileri antipesawat dan bahagian kimia. Membantu Tentera ke-46 menyeberangi Muara Dniester (21-23 Ogos 1944), menembusi pertahanan musuh di sungai dan memasuki Delta Danube (24-28 Ogos 1944)
Kapal-kapal flotilla bertempur lebih dari 2 ribu km di sepanjang Danube, mendaratkan 20 tentera taktikal, mengangkut sehingga 900 ribu orang, lebih 1.5 ribu kereta kebal dan unit artileri gerak sendiri, 7 ribu senjata api dan mortar, 450 ribu tan kargo .
Untuk merit ketenteraan, flotilla telah dianugerahkan Order of Nakhimov darjah 1, Red Banner dan Kutuzov darjah 2.
Komander Flotilla: laksamana belakang, dari September 1944 - laksamana S. G. Gorshkov (April - Disember 1944); Laksamana Muda G. N. Kholostyakov (Disember 1944 - sebelum tamat perang, sementara).
Ahli Majlis Tentera flotilla - kapten pangkat 1 Matushkin A. A. (April 1944 - sehingga akhir perang).
Ketua Staf flotilla - Kapten Peringkat 1 Sverdlov A.V. (April 1944 - sehingga akhir perang).
/Kerajaan Yugoslavia
SFRY
Serbia dan Montenegro
Serbia
flotilla sungai Serbia (Flotila Danube) - pembentukan (flotilla) pasukan sungai di Danube dan anak sungainya sebagai sebahagian daripada angkatan tentera Republik Serbia, yang pembentukannya bermula semasa Perang Dunia Pertama.
Pasukan Sungai Serbia mengambil bahagian aktif dalam Perang Dunia II, Perang Croatia, dan Perang NATO menentang Yugoslavia.
cerita
Pasukan Sungai Kerajaan Serb, Croat dan Slovenia dan Kerajaan Yugoslavia
Dari segi sejarah, Serbia tidak mempunyai pasukan sungai biasa di Danube dan anak sungainya sehingga 1919. Walau bagaimanapun, terdapat rujukan kepada penyertaan mahkamah Slav Selatan dalam memerangi Empayar Uthmaniyyah. Unit sempadan Austria, dikendalikan oleh Serb, di Danube menggunakan kapal perang kecil, direka untuk meronda dan menyokong aktiviti tentera darat. Serbia secara rasmi menerima kapal perang pertamanya pada 6 Ogos 1915. Ia adalah bot peronda "Yadar", yang dibina di Čukaritsa, disesuaikan untuk meletakkan lombong dan berkhidmat di Sungai Sava.
Pada September 1923, undang-undang pertama mengenai tentera dan tentera laut telah diterima pakai, mengikut mana angkatan laut Kerajaan-kerajaan itu harus merangkumi tentera laut, armada sungai, dan tentera udara tentera laut. Pada masa ini, flotilla Danube terdiri daripada empat monitor "Vardar" (dahulunya "Bosna", asalnya "Temesh"), "Drava" (dahulunya "Enns"), "Sava" (dahulunya "Bodrog"), "Morava" ( dahulunya "Körös"), dua bot peronda V.1 dan V.2 dan tiga kapal tunda diubah menjadi lapisan lombong. Pada tahun 1920-an peralatan semula teknikal limbungan armada telah dijalankan. Keperluan flotilla telah disediakan oleh limbungan kapal baharu di Novi Sad, serta limbungan kapal di Smederevo, di mana monitor telah dimodenkan. Bilangan kapal dalam Flotilla Danube meningkat sedikit sebelum bermulanya Perang Dunia II. Pada tahun 1936, ia termasuk empat monitor yang sama, kapal layar diraja "Dragor", dua bot peronda "Granichar" dan "Strazhar" yang dibina pada tahun 1929, dan tiga bekas kapal tunda peletakan lombong ("Tser", "Triglav" dan "Avala" ) Pada tahun 1940, ibu pejabat Danube flotila sungai adalah bawahan kepada Markas Tentera Laut, yang seterusnya, adalah bawahan kepada Perintah Tentera Laut Utama. Flotilla itu termasuk unit berikut: bahagian pemantau, kapal bantuan, pangkalan tentera laut, dan detasmen kapal dari Tasik Ohrid. Pelan organisasi masa perang dan rancangan mobilisasi telah dibangunkan, mengikut mana 25 kapal awam telah diambil semula untuk keperluan flotilla.
Pasukan Sungai Yugoslavia dalam Perang Dunia II
Pada 6 April, Yugoslavia telah diserang oleh pasukan Axis dan menandatangani tindakan penyerahan pada 18 April. Kapal-kapal flotilla Danube, yang tidak pernah mempunyai masa untuk mengambil bahagian yang sewajarnya dalam permusuhan, sebahagiannya telah dimusnahkan oleh Yugoslavs sendiri, sebahagiannya akibat tindakan tentera Jerman. Selepas itu, beberapa kapal telah dimasukkan ke dalam Flotilla Danube negara merdeka Croatia, satelit Reich Ketiga. Walau bagaimanapun, terima kasih kepada perjuangan yang degil, partisan Yugoslavia bukan sahaja berjaya menawan semula sebahagian daripada wilayah itu, tetapi juga membentuk armada mereka sendiri. Pasukan sungai partisan Yugoslavia bermula pada 15 September apabila detasmen sungai pertama dibentuk di Fruska Gora. Pada 12 Oktober 1944, Command of the River Military Flotilla telah diwujudkan, di mana tiga detasmen adalah bawahan. Komander pasukan ialah Kara Dimitrievich, timbalannya - bekas komander Penyapu ranjau bantuan Croatia Dragutin Iskra, Svetozar Milovanovic dilantik sebagai komisar politik. Pada bulan Oktober-November, tiga pangkalan tentera sungai dibuka di Kladovo, Novi Sad dan Šabac (sejak Januari mereka dipanggil "pangkalan tentera laut Komando Flotilla Tentera Sungai").<
Pada 20 Mac, pasukan itu dibahagikan kepada Flotilla Danube, Flotilla Sheba, dan Detasmen Lombong. Sabac menjadi pangkalan flotilla Sava pada akhir perang ia terdiri daripada 15 bot yang berbeza. Novi Sad menjadi pangkalan Flotilla Danube pada akhir perang ia juga termasuk 15 bot. Menjelang akhir perang, Detasmen Mine termasuk tiga bot. Secara keseluruhan, menjelang Mei 1945, River Flotilla terdiri daripada 33 bot (10 bot peronda, 15 bot motor, 5 bot penyerang dan 3 bot yang digunakan sebagai penyapu ranjau dan penyapu ranjau) dan 1000 orang. Bot-bot River Flotilla mengambil bahagian aktif dalam pertempuran, terlibat dalam pengangkutan tentera, dan juga menyelesaikan masalah pukat tunda sungai.
Danube Flotilla SFRY
Sejak 1944, pasukan sungai telah menjadi sebahagian daripada Tentera Laut Yugoslavia. Pada tahun 1960, flotilla itu di bawah komando Tentera Darat Pertama, tetapi tidak lama kemudian, sebagai hasil penyusunan semula yang lain, ia sekali lagi menjadi sebahagian daripada Tentera Laut. Pada tahun 1965, persenjataan semula pasukan flotilla bermula; Dalam tempoh ini, asas komposisi kapal adalah penyapu ranjau projek 101 dan 301, serta kapal pendaratan projek 401 projek 331 "Neshtin" mula memasuki perkhidmatan;
Armada sungai dalam Perang Yugoslavia
Pada awal 1990-an. Proses perpecahan negara kesatuan bermula. Pada tahun 1992, Republik Persekutuan Sosialis Yugoslavia tidak lagi wujud. Kapal-kapal River Flotilla mengambil bahagian dalam peperangan antara negeri bekas SFRY; Kebanyakan kapal sungai kekal di bawah kawalan tentera Serbia, sebahagiannya digunakan oleh Croat.
Semasa perang di Croatia, pada 8 November 1991, salah seorang penyapu ranjau (308) telah dihantar untuk memintas kapal Czechoslovakia Sharash, yang, menurut maklumat yang ada, sedang mengangkut senjata ke Croat. Kapal penyapu ranjau telah diserang oleh tentera Croatia; Kapal itu terkena beberapa peluru berpandu, beberapa orang terbunuh, dan komander Zoran Marković cedera. Kapal-kapal itu memberikan sokongan yang ketara kepada unit darat dengan api senapang dan mesingan mereka. Orang Serb juga menggunakan pasukan sungai untuk mendarat tentera dan kumpulan sabotaj dan meninjau kedudukan musuh.
Semasa operasi NATO menentang Yugoslavia, kapal-kapal flotilla menyediakan pertahanan udara untuk jambatan dan struktur hidraulik. Penduduk Belgrade memanggil mereka "pulau terapung" - pada siang hari mereka menggunakan jaring untuk menyamar sebagai pantai, dan pada waktu malam mereka menjalankan tugas tempur. Kawalan berpusat ke atas kapal telah dianjurkan untuk menumpukan pasukan maksimum di kawasan terancam.
Hari-hari kita
Pada masa ini, flotilla adalah bawahan kepada pasukan darat dan termasuk dua detasmen kapal dan dua batalion pontun dari Briged Infantri Pertama, tetapi bawahan kepada River Flotilla. Asas komposisi kapal adalah kapal penyapu ranjau dari jenis Neshtin. Tugas-tugas yang diselesaikan kapal termasuk: pengangkutan tentera, penyertaan dalam operasi anti-keganasan, keselamatan dan sokongan perkapalan, dan misi antarabangsa.
Organisasi moden
- Komando Flotilla Sungai
- Detasmen Sungai Pertama
- Detasmen Sungai ke-2
- Batalion Ponton Pertama
- Batalion Ponton ke-2
- Skuad Kawalan
- Skuad Logistik
Pangkalan flotilla terletak di Novi Sad (utama), Belgrade dan Sabac.
Singkatan dan sebutan kelas kapal
- Brzi diverzantski čamac - bot lencongan pantas
- Čamac motorni patrolni - ČMP - bot motor peronda, bot peronda
- Desantno-Jurišni Čamac - DJČ - mendarat kapal serangan
- Rečni remorker - RRM - bot tunda
- Rečni minolovac - RML - kapal penyapu ranjau sungai
- Rečni pomoćni brod - RPB - kapal ibu, kapal ibu pejabat
- Rečni desantni splav - RDS - kapal pendaratan sungai
- Rečni oklopni čamac - ROC - bot perisai sungai
- Rečni tenkonosac - RTK - kapal pendaratan tangki sungai
- Vedeta - V - bot peronda, bot perisai
Komposisi kapal
Senarai kapal dan kapal mengandungi ketidaktepatan dan perlu ditambah. Ini terutama berlaku untuk bot dan kapal bantuan semasa Perang Dunia Kedua dan tempoh selepas perang. Semua sumber adalah bercanggah dan tidak memberikan maklumat yang boleh dipercayai tentang kapal dan butiran perkhidmatan mereka.
Komposisi Flotilla Danube Kerajaan Yugoslavia
Pada tahun 1919, sebelum menandatangani perjanjian damai dan keputusan mengenai kapal, pasukan sungai KSHS termasuk bekas kapal Austro-Hungaria Danube Flotilla: memantau Drina (dahulunya Temes, dipindahkan ke Romania pada 15 April 1920), Soca (sebelum ini Sava, dipindahkan ke Romania pada 15 April 1920), kapal perang Neretva (menurut pelbagai sumber, b. Wels atau Barsch, dipindahkan ke Hungary pada tahun 1920), Bregalnica (menurut beberapa sumber, b. Wels, dipindahkan ke Hungary pada tahun 1920)
Pemantau
- Morava, 1892, 448 t, 54x9x1.2 m 2 PTG=1200 hp=10 knot. Tempahan: sisi 50, dek 19, rumah roda 75, menara 19 mm. Persenjataan: 2 120 mm, 1 66 mm meriam, 1 15 mm dan 4 mesingan. Krew 84 orang.
Bekas SMS Körös dari Austro-Hungary Danube Flotilla. Pada tahun 1919 ia menjadi sebahagian daripada flotilla, tetapi secara rasmi dipindahkan ke KSHS pada 15 April 1920. Tenggelam pada malam 12 April 1941 di Sungai Sava. Dibesarkan dan menjadi sebahagian daripada pasukan sungai Negara Merdeka Croatia dengan nama Bosna. Dibunuh oleh lombong pada Jun 1944 di Sungai Una.
- Sava, 1904, 470 t, 57.7x9.5x1.2 m 2 PTG=1400 hp=13 knot. Tempahan: sisi 40, dek 25, dek 50 mm. Persenjataan: 2 senapang 120 mm, 1 howitzer 120 mm, 1 senapang 66 mm, howitzer 1 66 mm, 5 senapang mesin (selepas pemodenan pada tahun 1952: senapang 2 105 mm, 3 40 mm, 6 20 mm ). Krew 86 orang. Bekas SMS Bodrog dari Austro-Hungary Danube Flotilla. Pada tahun 1919 dia menjadi sebahagian daripada flotilla, tetapi secara rasmi dipindahkan ke KSHS pada 15 April 1920. Tenggelam pada 12 April 1941 di Belgrade. Dibesarkan dan menjadi sebahagian daripada pasukan sungai Negara Merdeka Croatia di bawah nama yang sama. Tenggelam pada 9 September 1944 oleh artileri Yugoslavia di Sungai Sava. Dibangkitkan semula dan dipulihkan, ia berfungsi sehingga awal 1960-an.
- Drava, 1914, 540 t, 57.9x10.3x1.3 m 2 PTG=1500 hp=13 knot. Tempahan: sisi 40, dek 25, rumah geladak 50, menara 25 mm. Persenjataan: 2 senapang 120 mm, 3 howitzer 120 mm, 2 senapang 66 mm, 7 senapang mesin. Krew 95 orang.
Bekas SMS Enns dari Austro-Hungary Danube Flotilla. Pada Januari 1919, dia menerima nama baru dan menjadi sebahagian daripada flotilla, tetapi secara rasmi dipindahkan ke KSHS pada 15 April 1920. Tenggelam pada 12 April 1941 oleh pesawat Jerman.
- Vardar, 1915, 580 t, 62x10.3x1.3 m 2 PTG=1750 hp=13.5 knot. Tempahan: sisi 40, dek 25, rumah geladak 50, menara 25 mm. Persenjataan: 2 senapang 120 mm, 2 howitzer 120 mm, 3 senapang 66 mm, 2 senapang 47 mm, 8 senapang mesin. Krew 91 orang.
Bekas SMS Bosna dari Austro-Hungary Danube Flotilla. Pada Januari 1919, ia menerima nama baru dan menjadi sebahagian daripada flotilla, tetapi secara rasmi dipindahkan ke KSHS pada 15 April 1920. Ia telah diletupkan pada malam 12 April 1941 di Belgrade.
lapisan lombong
- Avala, 1914, Caesar Wollheim, Breslau. 90 t, 31.01x7.01x1.4 m 360 hp = 8 knot. Persenjataan: 2 mesingan, 30 min. Bekas penarik Jerman Joachim. Pada tahun 1921, ia telah dipindahkan ke KSHS untuk ganti rugi dan ditukar kepada lapisan lombong. Pada tahun 1936, dinamakan semula Šabak. Pada April 1941, ia telah ditawan oleh tentera Jerman dan memasuki perkhidmatan dengan Flotilla Danube Jerman di bawah nama Alzey. Dihapuskan pada tahun 1945
- Triglav, 1908, Oderverke, Stettin. 90 t, 35.97x5.94x1.8 m 2 PTG=350 hp=11 knot. Persenjataan: 2 mesingan, 30 min. Bekas Venator tarik Jerman. Pada tahun 1921, ia telah dipindahkan ke KSHS untuk ganti rugi dan ditukar kepada lapisan lombong. Pada tahun 1936 dinamakan semula Sisak. Pada April 1941, ia telah ditangkap oleh tentera Jerman dan memasuki perkhidmatan dengan Flotilla Danube Jerman di bawah nama Tronje. Meninggal dunia pada 28 Ogos 1944.
- Cer, 1909, 256 t. Bekas kapal penyapu ranjau bantu (asalnya penarik awam Jerman syarikat SDDG) Helene dari Austro-Hungary Danube Flotilla. Pada tahun 1919 dia menjadi sebahagian daripada flotilla. Tenggelam pada April 1941 di Sungai Sava. Dibesarkan dan menjadi sebahagian daripada pasukan sungai Negara Merdeka Croatia di bawah nama Vrbas. Pada tahun 1945, Tentera Laut Yugoslavia mula berkhidmat. Berkhidmat sehingga tahun 1950-an. sebagai sebuah kapal ibu pejabat dengan nama Srem.
Bot peronda
- V.1. 1917, ELCO, Amerika Syarikat. 40 t, 24x3.8x1.05 m. enjin = lebih kurang. 450 hp = 31 km/j. Persenjataan: 1 meriam 65 mm, 2 mesingan. Bekas pemburu Perancis kapal selam V 5. Dibuang 13 Julai 1929
- V.2. Menurut satu versi, bekas bot peninjau (bot perisai) yang dibina oleh loji K. O. Ravensky (17.9 tan, 15.24 x 3.05 x 0.69 m, 2 enjin petrol = 110 hp. Persenjataan: 2 mesingan. Krew 7 lelaki), dibina dalam 1916. Ditawan oleh Austria-Hungary di Kherson (menurut sumber lain, di Odessa) pada tahun 1918. Sejak 1919, sebagai sebahagian daripada pasukan sungai KSHS. Diusir pada 13 Julai 1929
- Taip "Graničar" , 1930, limbungan kapal di Regensburg. 36 t, 18.2x3x1 m 120 hp = 10.7 knot. Persenjataan: 2 mesingan. Pada tahun 1941, mereka telah ditangkap oleh tentera Jerman di Tasik Ohrid dan diserahkan kepada orang Itali. Ditangkap semula pada September 1943 dan diserahkan kepada pihak Bulgaria pada musim bunga 1944. Ditinggalkan pada September 1944. Selepas perang mereka digunakan dalam perkhidmatan awam. Graničar, Stražar.
Kapal lain
- Tarik sungai Velebit, 1914 85 t, 7.5 kt. Persenjataan: 2 mesingan. Sejak 1919, sebagai sebahagian daripada pasukan sungai KSHS. Nasib selanjutnya tidak diketahui.
- kapal hospital Bosna, 1884. Kereta wap Austro-Hungary terpakai Traisen. Sejak 1919, sebagai sebahagian daripada pasukan sungai KSHS. Dihapuskan di Belgrade pada tahun 1960.
- Steamboat Slovenač. Bekas kapal wap bersenjata Austro-Hungary Vag. Sejak 1919, sebagai sebahagian daripada pasukan sungai KSHS. Pada April 1941, ia telah ditawan oleh tentera Jerman dan menjadi sebahagian daripada Flotilla Danube Jerman. Diletupkan oleh orang Jerman di Belgrade pada tahun 1944.
- Kapal layar Dragore, 1928, Regensburg. Digunakan sebagai kapal layar diraja, dia berkhidmat di Danube. Ditangkap pada tahun 1941, sehingga 1943 ia digunakan oleh orang Bulgaria, kemudian oleh orang Jerman. Pada tahun 1946 ia dikembalikan ke Yugoslavia dan dinamakan semula Krajina. Ia terbakar pada tahun 2007 semasa penggambaran filem.
Terdapat maklumat bahawa pada tahun 1941, apabila digerakkan, flotila itu termasuk 8 kapal tunda, serta pelbagai bot.
Pasukan Sungai Partisan Yugoslavia
- Dikendalikan di Sava: bot peronda P.3 Pobednik, P.4 Osvetnik, P.6 Partizan, bot bermotor M.5 Uskok, M.6 Sturm, bot penyerang J.1 - J.4.
- Beroperasi di Danube: bot peronda P.1 Pionir, P.2 Proleter, P.5 Udarnik, P.8, bot motor M. 2.
- Detasmen pertahanan lombong termasuk: bot Pakra, Sava, Vihor.