Член 90 од земјишниот законик на Руската Федерација. Транспорт на земјата
//=ShareLine::widget()?>1. Земјишта за транспорт се земји кои се користат или наменети за поддршка на активностите на организациите и (или) работењето на патишта, море, внатрешни водни патишта, железници, воздух, цевководи и други видови транспорт и правата на кои се појавиле меѓу учесниците во земјишните односи по основите предвидени со овој законик, федералните закони и законите на конститутивните субјекти Руска Федерација.
2. Со цел да се обезбедат активностите на организациите и работата на објектите железнички транспортможе да се обезбеди земјиштеЗа:
1) поставување на железнички пруги;
2) поставување, работење и реконструкција на згради, објекти, вклучувајќи железнички станици, железнички станици, како и уреди и други предмети потребни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на надземни и подземни згради, конструкции, уреди и други железнички транспортни објекти;
(како што е изменето со Федералните закони од 18 јули 2011 година N 215-FZ, од 23 јуни 2014 година N 171-FZ)
3) воспоставување на права на пат.
(како што е изменето со Федералниот закон од 3 август 2018 година N 342-FZ)
Слободни земјишни парцели на пат железнициво границите на железничкиот транспорт земјиштето може да им се дава под закуп на граѓаните и правни лицаза земјоделска употреба, давање услуги на патници, складирање на стоки, изградба на товарни и истоварни области, изградба на железнички магацини (освен магацини горива и мазиваИ бензински пумписекаков вид, како и магацини наменети за складирање опасни материии материјали) и други цели, предмет на усогласеност со барањата за безбедност во сообраќајот утврдени со федералните закони.
Постапката за воспоставување и користење на железнички минимум ја утврдува Владата на Руската Федерација.
(како што е изменето со Федералниот закон од 3 август 2018 година N 342-FZ)
3. За да се обезбедат активности на патиштата, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на автопатишта;
2) поставување на објекти за патна услуга, објекти наменети за патни активности, стационарни места на органи за внатрешни работи;
3) воспоставување минимум на автопатиштата.
(Клаузула 3 изменета со Федерален закон од 8 ноември 2007 година N 257-FZ)
3.1. Земјишните парцели во границите на првенството на автопат можат да им се даваат на граѓаните и правните лица на начин пропишан со овој законик за поставување на објекти за патна услуга. За создавање неопходни условикористење на автопатиштата и нивната безбедност, обезбедувајќи усогласеност со безбедносните барања сообраќаја за да се обезбеди безбедност на граѓаните се креираат коловозни ленти. Воспоставувањето на границите на првенството на автопатите и границите на лентите покрај патиштата на автопатите, користењето на таквото првенство на минување и лентите покрај патот се врши во согласност со овој Кодекс, законодавството на Руската Федерација за автопатиштатаи за активностите на патиштата.
(клаузула 3.1 воведена со Федералниот закон од 8 ноември 2007 година N 257-FZ; како што е изменето со Федералниот закон од 3 август 2018 година N 342-FZ)
4. За да се обезбедат активностите на организациите и работата на поморските и внатрешните воден транспортни објекти, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на вештачки создадени внатрешни водни патишта;
2) поставување на инфраструктурни објекти на поморски пристаништа, речни пристаништа, пристаништа, пристаништа, хидраулични конструкции, други објекти неопходни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на надземни и подземни згради, конструкции, уреди и други објекти на поморски и внатрешен воден транспорт;
(како што е изменето со Федералните закони од 18 јули 2011 година N 215-FZ, од 23 јуни 2014 година N 171-FZ, од 18 јули 2017 година N 177-FZ)
3) празнење крајбрежен појас.
Крајбрежниот појас на внатрешни водни патишта е наменет за работи поврзани со пловидба и рафтинг на внатрешните водни патишта, надвор од териториите на населените места. Постапката за доделување на крајбрежниот појас и користење е утврдена со Кодексот за внатрешен воден транспорт на Руската Федерација.
1. Транспортни земји се земји кои се користат или наменети за поддршка на активностите на организациите и (или) работењето на патишта, море, внатрешни водни патишта, железници, воздух и други видови на транспорт и правата на кои се појавиле меѓу учесниците во копното. односи врз основа предвидени со овој законик, федералните закони и законите на конститутивните субјекти на Руската Федерација.
2. За да се обезбедат активностите на организациите и работата на железничките транспортни објекти, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на железнички пруги;
2) поставување, работење и реконструкција на згради, објекти, вклучувајќи железнички станици, железнички станици, како и уреди и други предмети неопходни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на надземни и подземни згради, конструкции, уреди и други железнички објекти транспорт;
3) воспоставување права на минување и безбедносни зони на железницата.
Слободните земјишни парцели на железнички патен премин во границите на железничкиот транспортен земјиште можат да се издаваат под закуп на граѓани и правни лица за земјоделска употреба, давање услуги на патници, складирање стоки, изградба на товарни и истоварни места, изградба на железнички складишта (со со исклучок на магацини за горива и мазива и бензински пумпи од секаков вид, како и магацини наменети за складирање на опасни материи и материјали) и други цели, предмет на усогласеност со барањата за безбедност во сообраќајот утврдени со федералните закони.
Постапката за воспоставување и користење на правата на движење и безбедносните зони на железницата ја утврдува Владата на Руската Федерација.
3. За да се обезбедат активности на патиштата, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на автопатишта;
2) поставување на објекти за патна услуга, објекти наменети за патни активности, стационарни места на органи за внатрешни работи;
3) воспоставување минимум на автопатиштата.
3.1. Земјишните парцели во границите на првенството на автопат можат да им се даваат на граѓаните и правните лица на начин пропишан со овој законик за поставување на објекти за патна услуга. За да се создадат потребните услови за користење на автопатиштата и нивната безбедност, да се обезбеди усогласеност со барањата за безбедност на патиштата и да се обезбеди безбедност на граѓаните, се создаваат ленти на автопатите покрај патиштата. Воспоставувањето на границите на лентите за првенство на минување на автопатиштата и границите на лентите покрај патот на автопатиштата, користењето на таквите ленти за првенство на минување и покрај патот се врши во согласност со законодавството на Руската Федерација за автопати и на патни активности.
4. За да се обезбедат активностите на организациите и работата на поморските и внатрешните воден транспортни објекти, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на вештачки создадени внатрешни водни патишта;
2) поставување на поморски и речни пристаништа, пристаништа, пристаништа, хидраулични конструкции и други објекти неопходни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на површински и подземни згради, конструкции, уреди и други објекти за поморски и внатрешен воден транспорт;
3) идентификација на крајбрежниот појас.
Крајбрежниот појас на внатрешни водни патишта е наменет за работи поврзани со пловидба и рафтинг на внатрешните водни патишта, надвор од териториите на населените места. Постапката за доделување на крајбрежниот појас и користење е утврдена со Кодексот за внатрешен воден транспорт на Руската Федерација.
5. Со цел да се обезбедат активностите на организациите и работата на објектите воздушен транспортможе да се обезбедат земјишни парцели за локација на аеродроми, аеродроми, воздушни терминали, писти и други копнени објекти неопходни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на копнени и подземни згради, конструкции, уреди и други објекти за воздушен транспорт.
6. За да се обезбедат активностите на организациите и работењето на објектите за транспорт на цевководи, може да се обезбедат земјишни парцели за:
1) поставување на земјени објекти на системот на нафтоводи, гасоводи и други цевководи;
2) поставување на приземни објекти неопходни за работа, одржување, изградба, реконструкција, поправка на приземни и подземни згради, конструкции, уреди и други цевководни транспортни објекти;
3) стана неважечки. - Федерален закон од 21 јули 2011 година N 257-FZ.
Границите на безбедносните зони на кои се сместени објектите на системот за снабдување со гас се определуваат врз основа на градежни правила и прописи, правила за заштита на магистралните цевководи и други одобрени на пропишан начин. регулаторни документи. На наведените земјишни парцели кога економска употребаНе е дозволена изградба на какви било згради, објекти, објекти во рамките на утврдените минимални растојанија до објектите на системот за снабдување со гас. Не е дозволено мешање на организацијата која е сопственик на системот за снабдување со гас или на организацијата овластена од неа при вршење работи на одржување и поправка на објектите на системот за снабдување со гас, елиминирајќи ги последиците од несреќи и катастрофи што се случуваат врз нив.
7. За да се создадат услови за изградба и реконструкција на патен, воден, железнички, воздушен и други видови транспорт, се врши резервација на земјиште. Постапката за резервирање земјиште за овие цели е утврдена со федерални закони.
8. Земјените парцели предвидени за изградба, реконструкција, поголеми поправки на цевководни транспортни објекти од други категории земјиште не подлежат на пренос во категоријата транспортно земјиште и се предвидени за периодот на изградба, реконструкција, ремонттакви предмети. За парцели каде што се наоѓаат објекти за транспорт на подземни цевководи, поврзани со линеарни објекти, не е потребна регистрација на правата на сопствениците на објекти за транспорт на цевководи на начин утврден со овој Кодекс. Од сопствениците земјишни парцелиограничувања на правата се јавуваат во врска со формирањето на заштитни зони на таквите објекти.
Земјиштето од овој тип вклучува земјишни парцели обезбедени за да се обезбедат активностите на организациите и работата на поморските и внатрешните воден транспортни објекти за:
· поставување на вештачки создадени внатрешни водни патишта;
· поставување на морски и речни пристаништа, пристаништа, пристаништа, хидраулични конструкции и други објекти неопходни за работа, изградба, изградба, реконструкција, поправка, развој на надземни и подземни згради, конструкции, конструкции, уреди и други поморски објекти и внатрешен воден транспорт;
· истакнување на крајбрежниот појас.
Користењето на копното со внатрешен воден транспорт, вклучително и постапката за доделување на крајбрежниот појас и негово користење, е регулирано со Кодексот за внатрешен воден транспорт на Руската Федерација. (KVVT од 03/07/2001 бр. 24-FZ како што е изменето на 29/06/2004))
Крајбрежен појас на внатрешни водни патиштанаменети за работи поврзани со пловидба и рафтинг на внатрешните водни патишта надвор од територијата на населените места.
Крајбрежен појас -појас на земја широк 20 m од работ на водата длабоко во брегот на просечно долгорочно ниво на водата на слободните реки и нормално нивовода на вештачки создадени внатрешни водни патишта. На брег со наклон од повеќе од 45 степени, крајбрежната лента се одредува од работ на брегот длабоко во брегот.
Организациите за внатрешен воден транспорт имаат право бесплатно да го користат крајбрежниот појас за работа поврзана со пловидбата. Посебни услови за користење на крајбрежниот појас ги утврдува Владата на Руската Федерација. Регулативата за посебни услови за користење на крајбрежниот појас на внатрешните водни патишта на Руската Федерација беше одобрена со Уредба на Владата на Руската Федерација од 6 февруари 2003 година бр. 71.
Употребата на крајбрежниот појас на внатрешните водни патишта се карактеризира со голем број на ограничувања.
1. Лицата кои го користат крајбрежниот појас за привремена работа, по нивното завршување, се должни да го исчистат крајбрежниот појас и да го опремат.
2. На него не е дозволено да се вежба економската активности други активности доколку се некомпатибилни со обезбедувањето на безбедноста на навигацијата. Забрането е поставување на какви било постојани светилки на брегот. Сопствениците на привремени светилки мора да ја координираат нивната инсталација со органот на сливот контролирани од владатаод внатрешната страна транспорт на вода.
3. Обезбедувањето на земјишни парцели лоцирани во крајбрежниот појас, изградбата на какви било згради, структури, структури на нив се вршат во договор со владиниот орган на сливот за внатрешен воден транспорт.
4. Забрането е оставање на бродови и објекти без надзор во водното подрачје и на крајбрежниот појас во рамките на внатрешните водни патишта кои негативно влијаат на состојбата на внатрешните водни патишта и крајбрежниот појас и ја попречуваат нивната употреба.
Правото на користење на крајбрежниот појас не се однесува на специјално заштитени природни области, територии на хидраулични објекти, земјишни парцели на кои се наоѓаат мелиоративните објекти, првенство на минување на патишта и железници и други земји предвидени со закон.
Властите на басенот во внатрешниот воден транспорт има право на користење на крајбрежниот појас
Да се изврши работа на обезбедување навигација,
Инсталирајте крајбрежни навигациски помагала на брегот,
Извршете сечење дрвја и грмушки на крајбрежниот појас за да се осигура безбедноста на навигацијата, вклучително и видливоста крајбрежни објектиопрема за навигација,
А исто така и за геодетско оправдувањепри премерување на делови од речните корита.
Тие вклучуваат земјишта што можат да се користат или се наменети за спроведување на задачи поврзани со обезбедување:
- активности на компаниите;
- работа на објекти поврзани со воздух, железница, вода (река, море), автомобилски видови транспорт;
Дефиницијата на транспортните земјишта и категориите на парцели што ги сочинуваат овие земји е регулирана.
Правен режимкопнен транспортима неколку карактеристики:
- воспоставува зона која има посебна состојбакористење на територии;
- се однесува на области кои припаѓаат транспортни териториии соседните парцели.
Обезбедување на копнен транспорт
Копнеен транспорт (врз основа на ставови 2-8, 90-ти член од Земјишниот законик) наменет и може да се користисо цел да се обезбеди функционирање на објекти и активности на компании кои можат да се класифицираат како индустрија:
- Железнички транспорт.Слободните парцели поврзани со земјиште за железнички транспорт може да се издаваат под закуп на физички или правни лица под:
- уредување на простор за истовар и утовар;
- складирање и складирање на различен товар (освен експлозив и хемиски супстанцииили горива и мазива);
- обезбедување на различни услуги на патниците;
- изградба на магацини покрај железница;
- земјоделски дејности.
- Патен транспорт. Парцели кои се наоѓаат во зоната на првенство на минување на автопатот се обезбедуваат на физички и правни лица. лица да создадат структури за патни услуги наменети за рекреација неопходни условибезбедноста и користењето на патиштата и безбедноста во сообраќајот.
- Воден (речен, морски) транспорт.На приватни компании и поединци им се обезбедува дел од крајбрежјето на внатрешните водни патишта кои се наоѓаат надвор од населба, за извршување на работи во индустријата за речна поморство.
- Воздушен транспорт.На јавните и приватните компании им се обезбедени територии за поставување на подземни и надземни објекти кои се неопходни за поправка, реконструкција и контрола на летовите на авионите.
- Транспорт на цевководи.На парцелите од цевководниот систем што им се даваат на граѓаните и компаниите за стопански активности лоцирани во близина на главниот цевковод, забрането е да се подигнуваат разни згради и да се создаваат пречки за итни поправки на цевководот.
На транспортните земјишта може да се постават неколку видови предмети:
- железнички пруги, станици и терминали;
- права на пат и безбедносни зониза железнички линии;
- автопати, услуги за одржување на патиштата, стационарни места на Министерството за внатрешни работи;
- водни линии создадени вештачки, речни и морски столбови, сидришта, пристаништа, светилници;
- ленти за слетување, воздушни терминали, аеродроми, аеродроми;
- цевковод, гас, нафтоводни системи.
Димензии на транспортните земјишта
Димензии копнен транспортутврдени врз основа на струја законодавни нормиили стандардни проекти за изградба на транспортни згради. Во ситуација кога не постојат актуелни законски норми и нема можност за користење на стандардни проекти (поради спецификите на релјефот, климатските или техничките и инженерските карактеристики, сложеноста на објектот во изградба), големината на парцелите може да да се определат со користење на проектна и проценета документација.
Правото на определување на големината на транспортните земјишта е доделено на општински или владини агенции, кои вршат сметководство и контрола на територии поврзани со соодветните видови транспорт (воздушен, железнички, воден, патен).
Посебен случај
Член 90 (клаузула 8) од земјишниот закониквоведено е ограничување за пренос на земјишните парцели во категоријата транспортно земјиште. Конкретно, парцелите што се користат за реконструкција, изградба, ремонт на објекти на цевководниот систем, а припаѓаат на други категории земји, не се пренесуваат во групата „Транспортно земјиште“, туку само се предвидени за привремена употребаза периодот на спроведување на потребните мерки за поправка.
Заклучок
За да ја сумираме статијата, треба да се истакнат неколку клучни точки:
- Транспортните земјишта се наменети за сместување на згради кои ќе се користат за нивната намена и за поправки во транспортната индустрија.
- Парцелите кои припаѓаат на други категории земји, но се користат за сервисирање на цевководи, не се пренесуваат во категоријата „Транспортно земјиште“.
- Резервирањето на транспортното земјиште се случува во согласност со одобрената процедура резолуција бр.561.
Список на закони
Најпопуларните прашања и одговори на нив во врска со транспортните земјишта
Прашање: Јас се викам Свјатослав Захарович. Јас сум шеф на градскиот совет во едно мало село Свердловск регион. На една од периферијата на градот се гради нов микрообласт (кој ќе содржи околу 10-15 катни згради). На седница на Градскиот совет беше донесена одлука за изградба на мала резервна електрана надвор од градот во близина на новата микрообласт, наменета за снабдување со електрична енергија на нови куќи. Електраната ќе биде поврзана со градотлинија на електрични жици прикачени на метални носачи кои ќе бидат поставени на парцелите на градинарската задруга. Меѓутоа, бидејќи локалниот буџет овој моментНема доволно средства за изградба на електрана, беше одлучено да се започне градежни работиВ следната година. Имам прашање: на која основа и за кој период може да се резервира земјиште за поставување на електрична линија на него?
Одговор:Свјатослав Захарович, во вашиот случај, земјиштето на градинарската задруга може да се резервира за одреден период до дваесет години, а основа за резервација се 90 (клаузула 8) од ЗРО. Територијата треба да биде резервирана на начин одобрен во 2008 година. Активните чекори ќе бидат како што следува:
- Пратениците на градскиот совет мора да подготват петиција за резервирање парцели и да ви ја испратат на разгледување. Заедно со апликацијата, мора да добиете уште неколку документи издадени од Rosreestr и кои содржат информации за распоредот на територијата што ќе биде резервирана.
- Врз основа на добиените документи, донесувате одлука за резервирање на територијата. Одлуката мора да се донесе во во писмена форма(во форма на акт). Подготвениот акт нужно мора да содржи информации за:
- времетраење и цел на резервирање парцели;
- детали за документот што послужи како основа за резервацијата (во вашиот случај, ова е одлука на замениците на градскиот совет);
- датумот и местото каде што раководителите на градинарската задруга ќе се запознаат со одлуката.
- Треба да се објави или изрази во локалните медиуми (весници или ТВ канали). одлука. По ова, резервацијата на парцели станува валидна.
- Групата пратеници што го контролира процесот на резервација мора да испрати дијаграм на резервираните парцели и копија од одлуката до Rosreestr да го регистрира ограничувањето на правата утврдени со усвоениот акт.