ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ಆಚರಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮಾನವ ಮನಸ್ಸುಅಶಿಸ್ತಿನ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ. ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುವು ಮೊದಲು ಭೂಮಿಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಕೇವಲ ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ - ಇತಿಹಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ! ಹೆಚ್ಚಿನವುಗ್ರಹದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಹೊರತಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ಗೀಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಕನಸು ಕಂಡವರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸನ್ನಿವೇಶ, ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಹುಚ್ಚರು. ಇಂದು, ಅಂತರಿಕ್ಷಹಡಗುಗಳು "ವಿಶಾಲವಾದ ಹರವು" ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಸರಕು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿಗರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯು ಈಗ ಬಯಸಿದಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಸಮಯ: ISS ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಶಿಫ್ಟ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6-7 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಮನುಷ್ಯನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ನಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಡಾರ್ಕ್ ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ, ಮಂಗಳ, ಗುರು, ಶನಿ ಮತ್ತು ಬುಧವನ್ನು ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಂದ ಆಶೀರ್ವದಿಸಿದ್ದಾನೆ, ಹಬಲ್ ದೂರದರ್ಶಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ ದೂರದ ನೀಹಾರಿಕೆಗಳನ್ನು "ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಮಂಗಳವನ್ನು ವಸಾಹತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಇನ್ನೂ ವಿದೇಶಿಯರು ಮತ್ತು ದೇವತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ (ಕನಿಷ್ಠ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ), ನಾವು ಹತಾಶೆ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ!

ಜಾಗದ ಕನಸುಗಳು ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಪ್ರಗತಿಪರ ಮಾನವೀಯತೆಯು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪ್ರಪಂಚಗಳಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ನಂಬಿತು. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವೇಗವನ್ನು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ನೀಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಚಂದ್ರನಂತೆ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸಮಸ್ಯೆ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಫೋಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ಆದರೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಉಗುಳಿದವು ಅಥವಾ "ಉಸಿರು, ನರಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತವೆ" ಎಂಬ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಬಾಂಬುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು - ಬಂಡಿಗಳಿಗೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಉಪಕರಣದ ಪಥವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ: ಲಂಬವಾದ ಉಡಾವಣೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಪೂರ್ಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೇಹವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿತು, ಎಂದಿಗೂ ಜಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ; ಸಮತಲವಾದ, ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಿಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು (ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಉಡಾಯಿಸಿದಂತೆ). ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು, ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ನಮ್ಮ ಯುಗದ ತಿರುವಿನಿಂದ ಮಾನವಕುಲಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿದೆ: ರಾಕೆಟ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯು ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆಚೆಗೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲ ರಾಕೆಟ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ 1903 ರಲ್ಲಿ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

ISS ನಿಂದ ಭೂಮಿಯ ನೋಟ

ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹ

ಸಮಯ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳು ಶಾಂತಿಯುತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದವು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಗತಿಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷಣಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿ - ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಲೇಔಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಬೇಕಾದ ದೇಹದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆ ಇದರ ಸಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ 7.9 ಕಿಮೀ/ಸೆಕೆಂಡಿನ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಸ್ತುವಿಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 1957 ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಥವಾ ಮೊದಲ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು - R-7 ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ -1" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚತುರತೆಯಂತೆ ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದ ಉಡಾವಣೆ. , ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಪೂರ್ವಜರಾದ R-7 ನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಧುನಿಕ ಸೋಯುಜ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರೊಂದಿಗೆ ಕಕ್ಷೆಗೆ "ಟ್ರಕ್‌ಗಳು" ಮತ್ತು "ಕಾರುಗಳನ್ನು" ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ - ಅದೇ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಾಲ್ಕು "ಕಾಲುಗಳು" ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ನಳಿಕೆಗಳು. ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವು ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವಾಗಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 83 ಕೆಜಿ ತೂಕವಿತ್ತು. ಇದು 96 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. " ನಕ್ಷತ್ರ ಜೀವನಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರವರ್ತಕನ ಪ್ರಯಾಣವು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀಗಳ ಅದ್ಭುತ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದರು!

ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಜೀವಂತ ಜೀವಿಗಳು

ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಯಶಸ್ಸು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು ವಾಸವಾಗಿರುವಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 1 ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಪ್ರಾಣಿ, ನಾಯಿ ಲೈಕಾ, ಎರಡನೇ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಅವಳ ಗುರಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ, ಆದರೆ ದುಃಖಕರವಾಗಿತ್ತು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವಿಗಳ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾಯಿಯ ವಾಪಸಾತಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ... ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ನಾಲ್ಕು ಕಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ, ಸಾಧನದೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಲೈಕಾ ನಿಧನರಾದರು. ಉಪಗ್ರಹವು ಇನ್ನೂ 5 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ "ಕಳುಹಿಸುವವರನ್ನು" ಸಂತೋಷದ ತೊಗಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ ಮೊದಲ ಶಾಗ್ಗಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೆಂದರೆ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕ ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಸ್ವರ್ಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಟರು. ಅವರ ಹಾರಾಟವು ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಯಿಗಳು ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ 17 ಬಾರಿ ಹಾರಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮಾನಿಟರ್ ಪರದೆಗಳಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು - ಅಂದಹಾಗೆ, ಬಿಳಿ ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯಿಂದಾಗಿ - ಏಕೆಂದರೆ ಚಿತ್ರವು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿಯಾಗಿತ್ತು. ಉಡಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕೇವಲ 8 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.

ನಾಯಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 1961 ರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಕೋತಿಗಳು (ಮಕಾಕ್ಗಳು, ಅಳಿಲು ಕೋತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಂಪಾಂಜಿಗಳು), ಬೆಕ್ಕುಗಳು, ಆಮೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳು - ನೊಣಗಳು, ಜೀರುಂಡೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಸೂರ್ಯ, ಲೂನಾ -2 ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾಗಿ ಇಳಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುವ ಚಂದ್ರನ ಬದಿಯ ಮೊದಲ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರ ದಿನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಎರಡು ಅವಧಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ - "ಮನುಷ್ಯ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡಾಗ" ಮತ್ತು "ಮನುಷ್ಯನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ."

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯ

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರ ದಿನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಎರಡು ಅವಧಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ - "ಮನುಷ್ಯ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡಾಗ" ಮತ್ತು "ಮನುಷ್ಯನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ." ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯ 9:07 ಕ್ಕೆ, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೋಸ್ಟಾಕ್-1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ ನಂ. 1 ರಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು 41 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 90 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ ಸರಟೋವ್ ಬಳಿ ನಿಂತರು. ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳುಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ, ಪೂಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರೀತಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಅವನ "ಹೋಗೋಣ!" ಮತ್ತು "ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಪ್ಪು - ಭೂಮಿಯು ನೀಲಿ" ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳುಮಾನವೀಯತೆ, ಅವರ ಮುಕ್ತ ಸ್ಮೈಲ್, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸೌಹಾರ್ದತೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಜನರ ಹೃದಯವನ್ನು ಕರಗಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಭೂಮಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಯಿತು; ಗಗಾರಿನ್ ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈಗ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು: ಗಗಾರಿನ್ ಎಂಟರಿಂದ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಹಡಗು ಅಕ್ಷರಶಃ ಉರುಳುವ ಅವಧಿ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳ ಹಿಂದೆ ಚರ್ಮವು ಉರಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲೋಹವಾಗಿತ್ತು. ಕರಗುತ್ತಿದೆ. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಹಡಗು, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಬಿದ್ದವು: ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗುಂಪು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ, ನಂತರ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು (1963), ಮೊದಲ ಬಹು-ಆಸನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಹಾರಿತು, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅವರು ಹೋದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ತೆರೆದ ಜಾಗ(1965) - ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಭವ್ಯವಾದ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ದೇಶೀಯ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜುಲೈ 21, 1969 ರಂದು, ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದರು: ಅಮೇರಿಕನ್ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಆ "ಸಣ್ಣ, ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ" ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಸೌರವ್ಯೂಹದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೋಟ

ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ - ಇಂದು, ನಾಳೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ

ಇಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನೂರಾರು ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಪಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳು ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತವೆ; ಸೂರ್ಯೋದಯಕ್ಕೆ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೊದಲು, ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೀವು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಅಗೋಚರವಾಗಿ ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿಗರುಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಕ್ರಮಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು "ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು" ಹೊರಟರು (ಹೀಗಾಗಿ "ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಬಹುದು" ಎಂಬ ವ್ಯಂಗ್ಯಾತ್ಮಕ ಪದವನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಬಾರ್ಬಿಟಲ್ ವಿಮಾನಗಳ ಯುಗವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಾಹನಗಳ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ: ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಗೆಲಕ್ಸಿಗಳ ಎಚ್ಡಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ. ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನೆರೆಯ ಗ್ರಹಗಳ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸಿಮೋವ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾರ್ಕ್‌ನ ಕಾದಂಬರಿಗಳ ಉದ್ಧೃತ ಭಾಗದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಒಮ್ಮೆ ಜಯಿಸಿ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಗೆಲಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡಗಳ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಪಂಚಗಳಿಗೆ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿಯ ಆಕಾಶದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಮಿನುಗುವ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಇನ್ನೂ ಆಕರ್ಷಕ, ನಿಗೂಢ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ, ಸೃಷ್ಟಿಯ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಂತೆ ಎಂದಿಗೂ ನಮ್ಮನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವು ತನ್ನ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ

ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಬ್ಲಾಗೊನ್ರಾವೊವ್ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಸಾಧನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನ: ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ.

ಜನವರಿ 2, 1959 ರಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ, ವಿಕಿರಣ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ದೂರದಭೂಮಿಯಿಂದ. ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಭೂಮಿಯ ಹೊರಗಿನ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ವಿವರವಾದ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಸಿಂಟಿಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಕಿರಣ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಅನಿಲ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೀಟರ್ಗಳು, ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಹೊರಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಚಿಪ್ಪುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಂತರಿಕ್ಷಹಡಗುಗಳುಅವರು ತೀವ್ರವಾದ, ನುಗ್ಗುವ ಕ್ಷ-ಕಿರಣ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಶುಕ್ರನ ಕಡೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಂತರಗ್ರಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದರ ಸರಾಸರಿ ಶಕ್ತಿ ಕ್ಷ-ಕಿರಣ ವಿಕಿರಣಭೂಮಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 30 ರಿಂದ 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 130 ಕಿಲೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ವೋಲ್ಟ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು ದೂರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ರೋಹಿತವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಹೊರಗಿನ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ತೀವ್ರತೆಯ ಚಲನೆಗಳು ಕಾಂತೀಯ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳುಸೌರ ಕಾರ್ಪಸ್ಕುಲರ್ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಶುಕ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಂತರಗ್ರಹ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಪನಗಳು ತೀವ್ರತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭೂಮಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೊರಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಗಡಿ ಶಾಂತ ಸ್ಥಿತಿಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧನೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳುಅಯಾನೀಕೃತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಅನಿಲ ಶೆಲ್ಗರಿಷ್ಠ ಸೌರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಅವಧಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಭೂಮಿ. ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಯಾನುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅಯಾನುಗೋಳದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಯಾನುಗಳು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ "ಕರೋನಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭೂಮಿಯ ಅಯಾನೀಕೃತ ಅನಿಲ ಶೆಲ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಮಾಪನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊರಭಾಗದ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 50 ರಿಂದ 75 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ವಿಕಿರಣ ಬೆಲ್ಟ್ 200 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಣಗಳ ಮೂರನೇ ಹೊರಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಇದು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ. ಮಾರ್ಚ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಯೋನೀರ್ V ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಣಗಳ ಮೂರನೇ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಊಹೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೌರ ಕಾರ್ಪಸ್ಕುಲರ್ ಹರಿವಿನ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಈ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ.

ಭೂಮಿಯ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ; ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿಕಿರಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ, ಇದು ಅನುಗುಣವಾದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟೆರೆಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಅಸಂಗತತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಶೇ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ಭೂಮಿಯ ಆಂತರಿಕ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 250 - 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಹಾರಾಟಗಳು ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲಿನ ಅಯಾನು ತೀವ್ರತೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಕಿರಣದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಗ್ಲೋಬ್. (ಸ್ಪೀಕರ್ ಈ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾನೆ).

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ಪಸ್ಕುಲರ್ ವಿಕಿರಣದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಯಾನುಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಹೊರಗೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೂರು-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಶುಕ್ರನ ಕಡೆಗೆ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಂತರಗ್ರಹ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯನ ಕಡೆಗೆ ಆಧಾರಿತವಾದ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೌರ ಕಾರ್ಪಸ್ಕುಲರ್ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 17, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂವಹನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರಗ್ರಹ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕಾರ್ಪಸಲ್‌ಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ ಅದರ ಅಂಗೀಕಾರ (ಪ್ರತಿ 10 9 ಕಣಗಳ ಕ್ರಮದ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಚದರ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡ್). ಈ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ಕಾಂತೀಯ ಚಂಡಮಾರುತದ ವೀಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಭೂಕಾಂತೀಯ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ಕಾರ್ಪಸ್ಕುಲರ್ ಹರಿವಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ನಡುವಿನ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಉಪಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದ ಹೊರಗಿನ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಕಿರಣ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣ. ಉಪಗ್ರಹ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಉಪಕರಣವು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ದಪ್ಪ-ಫಿಲ್ಮ್ ಎಮಲ್ಷನ್‌ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫೋಟೋ ಎಮಲ್ಷನ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣದ ಜೈವಿಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಮುಂದೆ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾನವ ಹಾರಾಟದ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಮಹತ್ವದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭಾರೀ ಹಡಗನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತ ರಾಕೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಅಂತಹ ತಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹಡಗಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಗತ್ಯವೂ ಆಗಿತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಪೂರ್ವ-ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹಡಗನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿಶೇಷ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಲನೆಯ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಗಗನನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಪಥದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಪಥದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಒತ್ತಡದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇವುಗಳ ರಚನೆಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು (ಐಯಾನ್, ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ) ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಕುಶಲತೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸೇರಿವೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಉಪಗ್ರಹ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಾಯಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಇಳಿಸುವಾಗ ನಂತರದ ರೀತಿಯ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಹಲವಾರು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಉಪಗ್ರಹ ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ತಿರುಗಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಗಮನಹರಿಸಿದರು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು: ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ತಾಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು.

ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವೇಗವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ತೂಕದ ದೊಡ್ಡ ಮೀಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾದ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಘಟನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಔಷಧದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಜೈವಿಕ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಶೋಧನೆಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ. ರೇಡಿಯೋ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯು ಬಯೋಮೆಡಿಕಲ್ ಸಂಶೋಧನೆಯ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣವು ತುಂಬಾ ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಹಗುರವಾದ ತೂಕ, ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳು. ಇದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೂಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಶಾರೀರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕಗಳು ಚಿಕಣಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಅವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಾರದು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಔಷಧದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಸಂಶೋಧಕರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರೇಡಿಯೊ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಔಷಧ, ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಳವಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನೋಂದಾಯಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಕೋಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಚಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೊದಲನೆಯದು ಏಕೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಅಂತರಿಕ್ಷ ಯಾನಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ವಿಜಯದ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು, ಅವರೋಹಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ, ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ USA ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ವಿಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ. ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಧ್ಯಂತರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಅವರೋಹಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ; ಆದರೆ ಯು. ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಅಂತಹ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಗದ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದನೆಯ ಅಂಶವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಈ ಹಾರಾಟದ ಏಕೈಕ ಮೌಲ್ಯವು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ, ನಾವು ನೋಡಿದಂತೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮೊದಲ ಮಾನವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಮುಂಚೆಯೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಸಾಧಿಸಿದ ಸಾಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಎಷ್ಟೇ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟರೂ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿರುವ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಟ್ಟುಕಥೆಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇಡೀ ಜಗತ್ತು ಈ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಎಷ್ಟು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜನರ ವಿಶಾಲ ಜನಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟದ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿದೆ.

ಹಾರಾಟವು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು

ವರದಿ ಜೈವಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳುಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞ ಎನ್.ಎಂ.ಸಿಸ್ಸಾಕ್ಯಾನ್ ಅವರು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜೈವಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೆಲವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದರು.

ಯು.ಎ. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪೀಕರ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 750 - 770 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪಾದರಸ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ - 19 - 22 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ - 62 - 71 ಪ್ರತಿಶತದೊಳಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉಡಾವಣೆ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ಹೃದಯ ಬಡಿತ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 66, ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ 24. ಉಡಾವಣೆಯ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಹೃದಯ ಬಡಿತದಲ್ಲಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 109 ಬಡಿತಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು, ಉಸಿರಾಟವು ಸಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಹೊರಟು ಕ್ರಮೇಣ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಹೃದಯ ಬಡಿತವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 140 - 158 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಉಸಿರಾಟದ ದರವು 20 - 26. ಹಾರಾಟದ ಸಕ್ರಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಡಿಯೋಗ್ರಾಮ್ಗಳ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ನಿಮೋಗ್ರಾಮ್‌ಗಳು, ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಸಕ್ರಿಯ ವಿಭಾಗದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹೃದಯ ಬಡಿತವು ಈಗಾಗಲೇ 109 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ದರವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 18 ಆಗಿತ್ತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಸೂಚಕಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಕ್ಷಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದವು.

ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸೂಚಕಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗಾಗಲೇ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಹತ್ತನೇ ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ, ನಾಡಿ ದರವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 97 ಬೀಟ್ಸ್ ತಲುಪಿತು, ಉಸಿರಾಟ - 22. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಚಲನೆಗಳು ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಅವರೋಹಣ ವಿಭಾಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಾಗ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ, ವೇಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉಸಿರಾಟದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಉಸಿರಾಟವು ಸಮವಾಗಿ, ಶಾಂತವಾಗಿ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 16 ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಆಯಿತು.

ಇಳಿದ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಹೃದಯ ಬಡಿತವು 68 ಆಗಿತ್ತು, ಉಸಿರಾಟವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 20 ಆಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ, ಶಾಂತತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯು.ಎ. ಗಗಾರಿನ್.

ವಿಮಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಯೋಗಕ್ಷೇಮ ಮತ್ತು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಹಾರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿತ್ತು. ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಮುಂಬರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು.

ಇನ್ನೂ "ಅನದರ್ ಅರ್ಥ್" ಚಿತ್ರದಿಂದ

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ಅವರ ಹಾರಾಟವು 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮಗುವಿಗೆ ಹೇಳಲು ಈ ರಜಾದಿನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ.

ವರ್ಣರಂಜಿತ, ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪುಸ್ತಕಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ "ಕಾಸ್ಮೊಸ್". ಅದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಂಗತಿಗಳು ಇದೀಗ ರಾಂಬ್ಲರ್/ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿವೆ.

ರಹಸ್ಯ ಪದಗಳು

ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದರು ರಹಸ್ಯ ಪದಗಳುಇದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಊಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪದಗಳು ಹೂವುಗಳು, ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳ ಹೆಸರುಗಳಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮರೊವ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿಕಿರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಬಾಳೆಹಣ್ಣು!" ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ (ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ), ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ "ಓಕ್" ಎಂದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು "ಎಲ್ಮ್" ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ

ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ನಂತರದ ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು. ವೋಸ್ಕೋಡ್ -2 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಿದರು. ಆಗ ಶೂನ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಿಯೊನೊವ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರು, ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗ್ಗವು ಗಗನಯಾತ್ರಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಅವನಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು: ಸೂಟ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ತುಂಬಾ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಲಿಯೊನೊವ್ ಹಡಗಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅವನು ಹ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ 12 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಗುರುತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವೇಗಗಳು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಮಭಾಜಕಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಉಡ್ಡಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಗ್ರಹಗಳಂತಹ ಬೃಹತ್ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಕಾಯಗಳು ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಗಾಧವಾದ ಬಲದಿಂದ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ದೂರಕ್ಕೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ದೂರ ಹಾರಲು, ನೀವು ಎರಡನೇ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಮೊದಲ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯಿಂದ ದೂರ ಹಾರಿಹೋಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೀಳದೆ ಅಥವಾ ಹಾರಿಹೋಗದೆ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹವನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ISS ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಇದನ್ನೇ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ISS

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ (ISS) ನಿರ್ಮಾಣವು 1998 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31, 2000 ರಂದು ಅದರಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ISS ಬೃಹತ್, ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಿಟ್‌ನಂತೆ ಜೋಡಿಸಲು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದರ ಉದ್ದ 110 ಮೀಟರ್. ಐಎಸ್‌ಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ISS ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿಈ ಪದ - ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಲ್ದಾಣ, 23 ದೇಶಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ISS ದಿನಕ್ಕೆ 16 ಬಾರಿ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು 16 ಸೂರ್ಯೋದಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ದಾಖಲೆ ಮುರಿದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು

ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದರು, ಆದರೆ ಈಗ ಅವರು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ISS ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮಿರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ 438 ದಿನಗಳು (14 ತಿಂಗಳುಗಳು) - ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ವ್ಯಾಲೆರಿ ಪಾಲಿಯಕೋವ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯು ಗೆನ್ನಡಿ ಪದಲ್ಕಾಗೆ ಸೇರಿದೆ - ಐದು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 878 ದಿನಗಳನ್ನು (2 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು 5 ತಿಂಗಳುಗಳು) ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು.

ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ

ಇನ್ನೂ "ಗ್ರಾವಿಟಿ" ಚಿತ್ರದಿಂದ

ಇನ್ನೂ "ಗ್ರಾವಿಟಿ" ಚಿತ್ರದಿಂದ

ಶೂನ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಶೇರುಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಎತ್ತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 10.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರವಾದಾಗ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವಿತ್ತು! ಶೂನ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ - ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ನಾಯುಗಳು ಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂಳೆಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾಲಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಲುತ್ತವೆ. ಹೇಗೆ ನಡೆಯಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಲು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ವಿಟಮಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಟ್ರೆಡ್‌ಮಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅವರು ಹಾರಿಹೋಗದಂತೆ ಹಗ್ಗಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಫೋಟೋಗಳು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಿಂದ ನೀವು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು - ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಜೀವಂತ ನಕ್ಷೆ ಇದ್ದಂತೆ. ಅನೇಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳ ವಲಸೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಕೃಷಿ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್

ಅನೇಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅವರೋಹಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪೋರ್ಟ್ಹೋಲ್ ಮೂಲಕ ಅವರು ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಹಡಗನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ದೊಡ್ಡ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಬಳಸಿ ಹಡಗನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ಎಳೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಂತೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಎರಡನೇ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಒಂದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ ದೊಡ್ಡ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು 15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಚೇತರಿಕೆ

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ತಕ್ಷಣ, ಚೇತರಿಕೆಯ ಕೋರ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದಂತೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು. ಸಮತೋಲನ ಮಾಡುವುದು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಪುನಃ ಕಲಿಯಬೇಕು.

ಆಗಸ್ಟ್ 27, 1957 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 ರಂದು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು ... ... ಭೂ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಘಂಟು-ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ- ಮಾಸ್ಟರ್ ನೋಡಿ; ನಾನು; ಬುಧವಾರ ಕನ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪಾಳು ಭೂಮಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ… ಅನೇಕ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಿಘಂಟು

ಈ ಲೇಖನವು ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮಾಹಿತಿಯು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದಂತಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಳಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

- (433) ಎರೋಸ್ ಮಂಗಳನ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಕಲ್ಲಿನ ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹಗಳುಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಸಮೀಪದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ. ರಾ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

ಲೆಸ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ಸ್ ಡು ಕಾಸ್ಮೊಸ್ ಪ್ರಕಾರ: ಸೈನ್ಸ್ ಫಿಕ್ಷನ್

ಲೆಸ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ಸ್ ಡು ಕಾಸ್ಮೊಸ್ ಪ್ರಕಾರ: ಸೈನ್ಸ್ ಫಿಕ್ಷನ್ ಲೇಖಕ: ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕಾರ್ಸಾಕ್ ಮೂಲ ಭಾಷೆ: ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: 1955 ರಾಬಿನ್ಸನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೇಸ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಕಾದಂಬರಿಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕಾರ್ಸಾಕ್, 1955 ರಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

ನ್ಯಾನೊತಂತ್ರಜ್ಞಾನ- (ನ್ಯಾನೊತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) ಪರಿವಿಡಿ ವಿಷಯಗಳು 1. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಭಾಷೆ 2.: ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ 3. ಮೂಲಭೂತ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿನ್ಯಾನೊವಸ್ತುಗಳು ನ್ಯಾನೊಪರ್ಟಿಕಲ್ಸ್ ನ್ಯಾನೊಪರ್ಟಿಕಲ್ಸ್ ಸ್ವಯಂ-ಸಂಘಟನೆ ರಚನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ... ... ಇನ್ವೆಸ್ಟರ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ

VDNH ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ R 7 ರಾಕೆಟ್‌ನ ನಕಲು (ಗ್ರೀಕ್ κόσμος ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ναυτική ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಲೆ, ಹಡಗು ಸಂಚರಣೆಯಿಂದ) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅವಧಿ... ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

1946 ರಲ್ಲಿ US ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಾನ್ ಬ್ರೌನ್ ಬರೆದ ಕಕ್ಷೆಯ ವಸಾಹತು ಯೋಜನೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಸಾಹತುಗಳುಟೊರೊಯ್ಡಲ್ ಆಕಾರ (ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಸಾಹತೀಕರಣವು ಭೂಮಿಯ ಹೊರಗಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮಾನವ ವಸಾಹತುಗಳ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಕಕ್ಷೀಯ ವಸಾಹತು "ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಟೋರಸ್" ನ ಯೋಜನೆಯು 1.6 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೋರಸ್ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 150 ಮೀ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ವಸಾಹತುವು ಒಂದು... ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

ಪುಸ್ತಕಗಳು

• ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ, ಲಿಜ್ ಬರ್ನ್ಯೂ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಸು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು. ಅಟ್ಲಾಸ್ "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ" ನಮ್ಮನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ನಂಬಲಾಗದ ಸಾಹಸ…
• , <не указано>. ಪ್ರಕಟಣೆಯು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: - ಹತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮಗಳು- ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣ - ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕಗಳುಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ - ಚಂದ್ರನನ್ನು ತಲುಪುವುದು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮನುಷ್ಯ - ಮೊದಲ ಮನುಷ್ಯ...

(ಶೋರಿಜಿನಾ ಟಿ.ಎ. ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ ಓ ಜಾಗ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ - ಪ್ರಥಮ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಭೂಮಿ: ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು, ವಿರಾಮ, ಕಥೆಗಳು. -M.:Sfera, 2014.-128s.)

ಮಾನವೀಯತೆಯ ಮೊದಲ ಮಹತ್ತರವಾದ ಹೆಜ್ಜೆ

ಹಾರಿ ಹೋಗು ಹಿಂದೆ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ

ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ, ನಮ್ಮಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಹ ಸೌರ ಮಂಡಲ.

ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಷಯ:ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿ ( ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ,ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್) ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ. ಮಕ್ಕಳ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು, ಕಕ್ಷೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಗಳು ,ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡುಪುಗಳು, ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆ) ಪೈಲಟ್-ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ( ಯು. ಗಗಾರಿನ್, ವಿ. ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಮತ್ತು ಇತರರು.), ಅವರನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ ವೀರ ಕಾರ್ಯಗಳು. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರಜೆ ಎಂಬ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಭಾವವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವುದು.

ಸಂವಾದದ ಪ್ರಗತಿ

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಜನರು ಪಕ್ಷಿಗಳಂತೆ ಹಾರುವ ಕನಸು ಕಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ದಂತಕಥೆಗಳ ನಾಯಕರು ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು: ಚಿನ್ನದ ರಥಗಳು, ವೇಗದ ಬಾಣಗಳು, ಬಾವಲಿಗಳು ಸಹ!

ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಗಳ ನಾಯಕರು ಏನು ಹಾರಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ.

ಸರಿ! ಅಲಾಡ್ಜಿನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದರು, ಬಾಬಾ ಯಾಗವನ್ನು ಗಾರೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಧಾವಿಸಿದರು, ಇವಾನುಷ್ಕಾವನ್ನು ಹೆಬ್ಬಾತುಗಳು-ಹಂಸಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಶತಮಾನಗಳು ಕಳೆದವು, ಮತ್ತು ಜನರು ಭೂಮಿಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಮೊದಲು ಅವರು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿದರು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳುಮತ್ತು ವಾಯುನೌಕೆಗಳು, ನಂತರ ಅವರು ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ವಾಯು ಸಾಗರವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿಯೂ ಹಾರಾಟದ ಕನಸು ಕಂಡಿತು, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಕವಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಲೋಮೊನೊಸೊವ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು:

ಪ್ರಪಾತವು ತೆರೆದಿದೆ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ತುಂಬಿವೆ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲ, ಪ್ರಪಾತವು ಅದರ ತಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ!

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ನಿಗೂಢ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಪ್ರಪಾತವು ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಕರೆದಿದೆ!

ಒಂದಾನೊಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಹಾನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಾಪಕ - ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ , ಹೇಳಿದರು: "ಮಾನವೀಯತೆಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಸುತ್ತುವರಿದ ಜಾಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ."

"ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ಮನಸ್ಸಿನ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಾರುತ್ತಾನೆ" ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿ ಹೇಳಿದ್ದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದರು.

ಜನರು ಭೂಮಿಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಆ ದೂರದ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ತನ್ನ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹಲವು ದಶಕಗಳಿಂದ ಮುಂದಿದ್ದನು!

ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯವು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 1857 ರಂದು ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಡ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ, ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ, ಚೇಷ್ಟೆಯ ಹುಡುಗನಾಗಿ ಬೆಳೆದ. ಅವನು ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಕುರುಡನ ಬಫ್ ಅನ್ನು ಆಡಲು ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಾಗದದ ಗಾಳಿಪಟವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾನೆ.

ಒಂದು ದಿನ, ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅವರ ತಾಯಿ ಕೋಸ್ಟ್ಯಾಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಅನಿಲ ತುಂಬಿದ ಬಲೂನ್ ನೀಡಿದರು. ಹುಡುಗ ಅದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೀರುಂಡೆಯನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬಲೂನಿಂಗ್ ಜೀರುಂಡೆಯನ್ನು ಹಾರಲು ಕಳುಹಿಸಿದನು.

ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಅದ್ಭುತ ಕಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು: ಒಂದೋ ಅವನು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಮನುಷ್ಯನಂತೆ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು.

ಹುಡುಗನಿಗೆ 11 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಸ್ವಸ್ಥನಾದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಶ್ರವಣಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಅವರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ನಂತರ, ಕೋಸ್ಟ್ಯಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹುಡುಗ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಗ್ರಂಥಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು.

ನಂತರ ಅವರ ತಂದೆ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ, ಯುವ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ಗಣಿತ, ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು.

ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಯೌವನದಿಂದಲೂ, ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಜೀವನಅವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ರಚನೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು.

ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ (1857-1935) - ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕ, ಆಧುನಿಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಕ.

ಆತ್ಮೀಯ ಹುಡುಗರೇ! ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ನಾವು ಏನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಯೋಚಿಸೋಣ? ಅಂತಹ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಲಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ! ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಹಾರಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲ! ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು ಜಾಗರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ! ಅವರು ರಾಕೆಟ್ ಉಪಕರಣದ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಅದಕ್ಕೆ ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ರಚನೆಯ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಯೋಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಗೆ ಮೂಲ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಜ್ಞಾನಿ ತನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದನು. ಜನರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಇತರ ಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಆಕಾಶನೌಕೆಗಳು ಹಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ನಿಜವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಜೀವಂತವಾಗಿವೆ! ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತಾರೆ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು , ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು, ಜನರು ಇತರ ಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಚಂದ್ರ, ಮಂಗಳ, ಶುಕ್ರ... ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತ್ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಹೇಗೆ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಲಿಸಿ:

“ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸದ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುತ್ತಿವೆ, ಏನನ್ನೂ ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವೇ ಸಹ ನೆಲವನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ನಾವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಚಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ.

ಎಣ್ಣೆ, ಬಾಟಲಿಯಿಂದ ಅಲುಗಾಡಿಸಿ, ಚೆಂಡಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ನಾವು ಅದನ್ನು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆದು ಸಣ್ಣ ಚೆಂಡುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಓದಿದಾಗ, ವಿಜ್ಞಾನಿ ಸ್ವತಃ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ!

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅವರು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ: "ನಮಗೆ ವಿಶೇಷ ವಸತಿ ಬೇಕು - ಸುರಕ್ಷಿತ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಬಯಸಿದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ, ಆಹಾರದ ಒಳಹರಿವು, ವಾಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ."

ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ

ಅವರ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಕಲುಗಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಹಾರದ ತುಣುಕಿನ ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ - ಲೇಖಕರ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 1911 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರಾಕೆಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಕಥೆ.

ಒಂದು ದಿನ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸಕ ವಿಜ್ಞಾನಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಬಂದರು. ಅಂತರಗ್ರಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್ . ಕೊರೊಲೆವ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿಯ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಓದಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತರಗ್ರಹ ರಾಕೆಟ್ ರಚಿಸುವ ಕನಸು ಕಂಡರು. ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕವನಾಗಿದ್ದನುಕೇವಲ ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಯುವಕನನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದ ಗುರಿ "ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಭೇದಿಸುವುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು ಉತ್ತರಿಸಿದರು: “ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯ, ಯುವಕ, ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಮುದುಕ. ಇದಕ್ಕೆ ಜ್ಞಾನ, ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು, ಬಹುಶಃ ಜೀವಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ... "

ಕೊರೊಲೆವ್ ನಂತರ ಬರೆದರು: “ನಾನು ಅವನನ್ನು ಒಂದು ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ - ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು. ನನ್ನ ಜೀವನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರ್ಥವು ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ - ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸುವುದು. ಮತ್ತು ಅವರು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು! ಕೊರೊಲೆವ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಜೆಟ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ , ಇದರಲ್ಲಿ ಅಂತರಗ್ರಹ ವಿಮಾನಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್, ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿಯ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿ ತರುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

1957 ರಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 ರಂದು, ಇಡೀ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸುವ ಒಂದು ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ - ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹ .

ಇದು ಭೂಮಿಗೆ ಬೀಳದ ಮೊದಲ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು? ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹ ?

ಇದು ರೇಡಿಯೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುಮಾರು 60 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಚೆಂಡು.

ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ಅವನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದವು!

ಅಂದಿನಿಂದ ರಷ್ಯನ್ ಪದ"ಉಪಗ್ರಹ" ಅನೇಕ ಜನರ ನಿಘಂಟುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾನವ ಹಾರಾಟದ ಕನಸು ಕಂಡರು. ಆದರೆ ಮೊದಲು ಅವರು ನಮ್ಮ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಸಹಾಯಕರು - ನಾಯಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ಶುದ್ಧ ತಳಿಯ ನಾಯಿಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೊಂಗ್ರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಹಾರ್ಡಿ, ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತರು.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೊದಲ ನಾಯಿಗಳು , 110 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರುವುದು, ಹೆಸರು ಜಿಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ದೇಶಿಕ್ . ಇಬ್ಬರೂ "ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು" ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿದರು. ಕೊರೊಲೆವ್ ತನ್ನ ಅದೃಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು, ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಮುದ್ದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರುಚಿಕರವಾದ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಅನೇಕ ನಾಯಿಗಳು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿವೆ. ಅವರು ಮೇಲುಡುಪುಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಯಿಗಳು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಒಂದು ದಿನ ಹೇಡಿಗಳ ನಾಯಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ಅವನಿಗೆ ಕೇವಲ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಇತ್ತು - ಬ್ರೇವ್!

ಎರಡನೇ ಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬೋಲ್ಡ್ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು ಸಂಜೆ, ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸಹಾಯಕನು ಬಾರು ಬಿಚ್ಚಿದ ತಕ್ಷಣ, ಬೋಲ್ಡ್ ಓಡಿಹೋದನು. ಅವನು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನೊಳಗೆ ದೂರ ಓಡಿದನು ಮತ್ತು ಕರೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಾಳೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವನು ಹಾರಬೇಕು ಎಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದನು.

ಏನು ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು?

ಯಾವಾಗಲೂ ಊಟದ ಕೋಣೆಯ ಬಳಿ ನಡೆಯುವ ನಾಯಿಗಳಿಂದ ನಾನು ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ನಾಯಿಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅವನಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅವನನ್ನು ತೊಳೆದರು, ಅವನ ತುಪ್ಪಳವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮೇಲುಡುಪುಗಳು

ಉಡಾವಣೆ ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು ನಾಯಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿತು.

ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅವರು ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಯಿಯ ಹೆಸರೇನು ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.

ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅವನಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: " ಝೀಬ್!

ಎಂತಹ ವಿಚಿತ್ರ ಅಡ್ಡಹೆಸರು! - ಕೊರೊಲೆವ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ನಂತರ ಅವರು ಅವನಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು: "ಕಾಣೆಯಾದ ಬಾಬಿಗಾಗಿ ಬಿಡಿ." (ವಿಮಾನ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಮೋಸದ ನಾಯಿ ಬೋಲ್ಡ್ ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು!

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ನಾಯಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾದವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಬ್ಬರೀಕೃತ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು.

ಅವರು ನಾಯಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ದೀರ್ಘ ಹಾರಾಟಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ. ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ರಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಪೌಷ್ಟಿಕಾಂಶದ ಮಿಶ್ರಣ , ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಿ.

“ದಿನಕ್ಕೊಮ್ಮೆ, ನಾಯಿ ಮಲಗಿರುವ ತಟ್ಟೆಯ ಕೆಳಗೆ, ಎವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಾದ ಹಿಟ್ಟಿನಂತಹ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತುಂಬಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಮಿಶ್ರಣ: ಇದು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಮತ್ತು ಬಾಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಗಿಸಲು ನಾಯಿಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು" (ಎ. ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ).

1960 ರಲ್ಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 19 ರಂದು, ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಕಾಲಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು - ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಬಾಣ . ಈ ಮುದ್ದಾದ ಪುಟ್ಟ ನಾಯಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ 22 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ 18 ಬಾರಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ.

ನಾಯಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಬೀಜಗಳು ಇದ್ದವು.

ಎಲ್ಲರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1961 ರಲ್ಲಿ, ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋದರು - ನಾಯಿಗಳು ಚೆರ್ನುಷ್ಕಾ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ .

ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವೀರರು... ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಜಯಿಗಳು!

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ನಾಯಿಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿವೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾನವ ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು.

1961 ರಲ್ಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆ "ವೋಸ್ಟಾಕ್". ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದರು.

ಅವನ ಹೆಸರು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಸರಿ! ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ - ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೆವಿಚ್ ಗಗಾರಿನ್.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಆರ್ಕೈವಲ್ ವೀಡಿಯೊ.

ಈ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಯುವಕ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಎಲ್ಲ ಜನರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೋಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ.

ಮತ್ತು ಅವಳು ಅವನಿಗೆ ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದಳು!

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ

ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ

ಅವರು ಗ್ರಹಗಳ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು,

ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ.

ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು "ವೋಸ್ಟಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅವನನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ,

ಅವನು ಯುವಕ, ಬಲಶಾಲಿ, ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ.

ನಾವು ಅವರ ರೀತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ,

ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿಕೊಂಡು,

ಅವನ ಹೆಸರು ಗಗಾರಿನ್ ಯುರಾ.

ಒಬ್ಬ ಸರಳ ರಷ್ಯಾದ ಹುಡುಗ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಹೇಗೆ ಆದನು?

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮಾರ್ಚ್ 9, 1934 ರಂದು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1941 ರಲ್ಲಿ, ಹುಡುಗ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋದನು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧವು ಅವನ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಕುರಿತು ಬರಹಗಾರ ಯೂರಿ ನಾಗಿಬಿನ್ ಅವರ ಕಥೆಯನ್ನು ಆಲಿಸಿ ಶಾಲೆಯ ದಿನಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ಸ್ ಗ್ಝಾಟ್ಸ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಕುಟುಂಬವು ಸ್ನೇಹಪರ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು.

ಯುರಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಸಮರ್ಥ, ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಹುಡುಗ.

ಅವರ ಯೌವನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು, ವಿಮಾನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಿಗಿದರು.

ಆಕಾಶವು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಯುವಕನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು! ಅವನು ಮುಗಿಸಿದನು ವಾಯುಯಾನ ಶಾಲೆಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ ಆದರು. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯೂರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಕನಸು ಕಂಡರು. ಕಾಸ್ಮೋನಾಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಾಗ, ಅವರು ಈ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಬರೆದರು.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಕಾಸ್ಮೊನಾಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಯಾವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಸರಿ! ಅವನು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ, ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ, ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರಬೇಕು! ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು!

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, "ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ತೆರೆದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸಾವಿರಾರು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಅವನನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಬಂದರು. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷ, ಸಂತೋಷದ ಘೋಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೃದಯಪೂರ್ವಕ ಅಪ್ಪುಗೆಗಳು ಇದ್ದವು.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ "ಉಲ್ಲಾಸ ಮತ್ತು ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಆಶಾವಾದದ ಕೆಲವು ಅಲೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಜನರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟ ಹೇಗಿತ್ತು?

ಹಾರಾಟ ನಡೆದ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಹಡಗಿನ ತೂಕ 4730 ಕೆಜಿ. ಹಾರಾಟವು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ - 9:00 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 200 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಆನ್ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು.

ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ತುಂಬಾ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವನು ಯೂರಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಮಗನಂತೆ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದನು!

ರಾಕೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಯೂರಿ ಉದ್ಗರಿಸಿದ: “ಗೈಸ್! ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಬ್ಬರಿಗಾಗಿ!"

ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದಾಗ, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಪದವನ್ನು ಕೂಗಿದರು: "ಪೋ-ಇ-ಹಾ-ಲಿ!"

"ಅವನು ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ನೀಲಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಆಕಾಶವನ್ನು ನೋಡಿದನು. ಮಿಟುಕಿಸದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಅವನತ್ತ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಭೂಮಿಯ ಯಾವುದೇ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇದನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ ”ಎಂದು ಪತ್ರಕರ್ತ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್ ಸ್ವತಃ ತನ್ನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದು ಹೀಗೆ: “ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9:07 ಕ್ಕೆ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನನ್ನನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಕುರ್ಚಿಗೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವೋಸ್ಟಾಕ್ ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಾನು ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಹಡಗು ವಿಶಾಲವಾದ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರ ಮೇಲಿನ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾಡಿನ ತೀರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವನು ಮೊದಲು ಆಕಾಶವನ್ನು ನೋಡಿದನು, ನಂತರ ಭೂಮಿಯ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಿದನು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರಗಳು. ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯವೆಂದರೆ ಹಾರಿಜಾನ್ - ಮಳೆಬಿಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬಣ್ಣಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಪಟ್ಟೆ, ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಸೂರ್ಯನ ಕಿರಣಗಳುಕಪ್ಪು ಆಕಾಶದಿಂದ.

ಭೂಮಿಯ ಪೀನ ಮತ್ತು ದುಂಡಗಿನತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಮೃದುವಾದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರಭಾವಲಯದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದು ವೈಡೂರ್ಯ, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣಗಳ ಮೂಲಕ ನೀಲಿ-ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ನಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ವೈಭವವನ್ನು ತಂದರು. ನಿಮ್ಮ ಜೊತೆ ನಾವಿದ್ದೇವೆ ಆತ್ಮೀಯ ಹುಡುಗರೇ, ನಾವು ಅವನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡಬಹುದು.

ಮನುಷ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದಾನೆ!

ಭೂಮಿಯ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನಗರಗಳು, ಬೀದಿಗಳು, ಚೌಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೂವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು! ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಟುಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.

ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪತ್ರಿಕೆ ಅಥವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ 2 ನೇ ಆಕರ್ಷಕ ಮುಖ, ತೆರೆದ ಸ್ಮೈಲ್, ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಅದ್ಭುತ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ - ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ದಿನ.

ಅಂದಿನಿಂದ, ಅನೇಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚವು ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಈ ದಿನದಂದು, ಮಾನವಸಹಿತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ 108 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಮಾನವೀಯತೆಯು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ನಾಗರಿಕ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವೋಸ್ಟಾಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ವಿಮಾನವು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಯಿತು - ವೀಡಿಯೊ ಇನ್ಫೋಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ.

1963 ರಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 16 ರಂದು, ವೋಸ್ಟಾಕ್ -6 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ತನ್ನ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಂಗ್‌ಗೆ ವಲ್ಯಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾದಳು.

ನಂತರ ವಲ್ಯ ಅವರನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಅವಳ ಹಡಗು ವೋಸ್ಟಾಕ್ -6 ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ 48 ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು.

ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೆಶ್ಕೋವಾ ಅಸಾಧಾರಣ, ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ, ದೃಢನಿಶ್ಚಯದ ಮಹಿಳೆ! ಅವಳು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಿಗಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಆಕಾಶನೌಕೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದು.

ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಗೆ ಆಕೆಗೆ "ಚೈಕಾ" ಎಂಬ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಿಫ್ಟ್, ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ, ಅವಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೀಗಲ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಾಳೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್. ಅವರ ಹಾರಾಟದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ಅವರು ಅದ್ಭುತವಾದ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಕ್ಷೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.

ಭೂಮಿಯ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಣ್ಗಾವಲು ಇರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಅನೇಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನೀವು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು, ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯುಗದ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 3,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಮಾನವ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ದೂರದ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು . ಅಂತಹ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಚಂದ್ರ, ಮಂಗಳ, ಶುಕ್ರ, ಬುಧ ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಒಮ್ಮೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಾರಣದ "ತೊಟ್ಟಿಲು" ಎಂದು ಕರೆದರು, ಆದರೆ "... ನೀವು ತೊಟ್ಟಿಲಿನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಸೇರಿಸಿದರು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಜಾಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮನುಷ್ಯ "ತೊಟ್ಟಿಲು" ಬಿಡಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಾನೆ!

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಯಾರನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎಂದು ಯಾರು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ?

ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಯಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಹೆಸರೇನು?

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಹೆಸರೇನು? ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಹೋದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯಾರು?

ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಜನರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ ದ್ಯಮ್?

ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್.
ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ಕಲುಗಾದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. "ಗಗನಯಾನದ ತೊಟ್ಟಿಲನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿದ" ವಿಜ್ಞಾನಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ತ್ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ದೂರದಿಂದ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಈ ಬೃಹತ್ ಬಿಳಿ ಆರ್ಟ್ ನೌವೀ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಲ್ಲನ್ನು ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಹಾಕಿದ್ದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ನಕಲು ಇದೆ - ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಕಲುಗಾ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ, ನಾವು ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ನಮಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀಡಲು ದಯೆಯಿಂದ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುವುದು, ಪಾನೀಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಟಿ-ಶರ್ಟ್ ಹಾಕುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ. (ಈ ಕ್ರಿಯೆಯು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.) ದೊಡ್ಡ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಂತ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ: ಚಂದ್ರನ ರೋವರ್ಗಳು, ರಾಕೆಟ್ಗಳು, ವಿವಿಧ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮೂಲದ ವಾಹನಗಳು, ನಾವು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು: ಸುತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ... ಸ್ಕ್ರೂನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಮಿಯ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಮಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು. ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಗಗನಯಾತ್ರಿ.
ಹೌದು, ಈಗ ನಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನೆಗಳು, ನಾವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ನಮಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ರಾಜ್ಯ ಖಜಾನೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪ್ರದೇಶಕುರುಡು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಹೀನ ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಲೆ

ಆತ್ಮೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳೇ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ!

"ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್" ನ ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ ಓದಲು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಲೇಖನಗಳುಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ನೀತಿಬೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳುವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ (ಶಿಕ್ಷಣಶಾಸ್ತ್ರ, ಮಕ್ಕಳ ಭಾಷಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಆಧಾರಪ್ರಿಸ್ಕೂಲ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಷಕರ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ); ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಕೋರ್ಸ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಗಾಗಿ ವಸ್ತು ಪ್ರಬಂಧಗಳು, ನನ್ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರೆ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಭಿನಂದನೆಗಳು, O.G. ಗೋಲ್ಸ್ಕಯಾ.

"ಸೈಟ್ ಸಹಾಯ"- ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ - ಹೈಪರ್ಲಿಂಕ್ ಹಿಂದಿನ ಪುಟಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು (ಪರೀಕ್ಷೆಮಾಡ್ಯೂಲ್ "ಮಕ್ಕಳ ಭಾಷಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಯೋಜನೆ ಕೆಲಸ. SPACE").

ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ನಮ್ಮ ದೇಶವು "ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ಡೇ" ಅನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ. 1961 ರಲ್ಲಿ ಈ ದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೆವಿಚ್ ಗಗಾರಿನ್ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ಇಡೀ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ.

ಈ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡೋಣ.

ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಎಡ್ವರ್ಡೋವಿಚ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಕನಸು ಕಂಡರು. ಅವರು ಖಗೋಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೀವಂತ ಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಉಪಕರಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (1903 ರಲ್ಲಿ) ಕೆ.ಇ. ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ "ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವ ಸ್ಥಳಗಳ ಪರಿಶೋಧನೆ" ಎಂಬ ಕೃತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಈ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾನವ ನುಗ್ಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀಡಿದರು ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳು - ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು: ಚಲನೆಯ ನಿಯಮಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ತತ್ವಗಳು. ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನದ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಾಪಕರು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ, ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರು.

ಯುವ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ, S.P. ಕೊರೊಲೆವ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಕೃತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಕೊರೊಲೆವ್ ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾದರು ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋಮೊದಲ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದವರು.

1955ರಲ್ಲಿ ಎಸ್.ಪಿ. ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕೊರೊಲೆವ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ವಾಹಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 1957 ರಂದು ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಗೋಳಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೇಡಿಯೊ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ರೇಡಿಯೋ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.

ಮೊದಲನೆಯ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಪಗ್ರಹತೆರೆದಿತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯುಗಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ.

ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹದ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಸ್.ಪಿ. ರಾಣಿ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಾರಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

1960 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಜೀವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಇವು ಬೆಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಲ್ಕಾ ಎಂಬ ನಾಯಿಗಳು. ಹಾರಾಟವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ನಾಯಿಗಳು ಜೀವಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದವು.

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ

1961 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್.ಪಿ. ಕೊರೊಲೆವ್ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ, ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೆವಿಚ್ ಗಗಾರಿನ್ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ.

ಕೊರೊಲೆವ್ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳವು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ವೋಸ್ಟಾಕ್-1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು, ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಿತು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, 55 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ನಾವು ಈ ದಿನದಂದು ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅನೇಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಆಳವಾದ ಜಾಗ

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಚಿಮ್ಮಿ ರಭಸದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಮನುಷ್ಯನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದನು, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಾರಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಇಳಿದನು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಂಗಳ, ಶುಕ್ರ, ಗುರು, ಶನಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದವು.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಾಯೇಜರ್ 1ಮತ್ತು ವಾಯೇಜರ್ 2, 1977 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆ NASA ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು, ನಮ್ಮ ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಹಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಾರುವ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹ ಪಟ್ಟಿಯ ಹಿಂದೆ ಹಾರುತ್ತಾ, ಅವರು ಗುರು ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶನಿಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹೋದರು.

ಶನಿಗ್ರಹವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಯೇಜರ್ 1 ಎಕ್ಲಿಪ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇನ್‌ನಿಂದ (ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಹಗಳು ಇರುವ ವಿಮಾನ) ವಿಮುಖವಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ವಾಯೇಜರ್ 2 ಶನಿಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಗ್ರಹದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಯುರೇನಸ್ ಮತ್ತು ನೆಪ್ಚೂನ್ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡೆಗೆ ಪಥವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ನೆಪ್ಚೂನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾರುವ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಾಯೇಜರ್ 2 ಸೌರವ್ಯೂಹವನ್ನು ಮೀರಿ ದೂರದ ನಕ್ಷತ್ರ ರಾಸ್ 248 ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟಿತು.

ಈಗ ವಾಯೇಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಂದಿಗೂ ಅವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ.