የክሩዘር ኖቪክ ሥዕሎች። የጦር ጀልባ "ኮሪያኛ"

እ.ኤ.አ. በ 1898 በፀደቀው “የሩቅ ምስራቅ ፍላጎቶች” በተሰኘው መርሃ ግብር መሠረት ኤምቲኬ 3000 ቶን የሚፈናቀል የመርከብ መርከብ ንድፍ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን አዘጋጅቷል ፣ ይህም ለቡድኑ የስለላ አገልግሎት እና ከጥቃት ለመከላከል የታሰበ ነው ። በጠላት አጥፊዎች እና በራሱ አጥፊዎች የሚደግፉ ጥቃቶች.

በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ የመርከብ ተጓዥ, ነገር ግን ከፍተኛ ፍጥነት የተገኘው የሆል መዋቅሮችን በማዳከም ነው. በእሱ ንድፍ መሠረት 2 ተጨማሪ የሩስያ የባህር መርከቦች ተገንብተዋል. በእንግሊዘኛ እና አንዳንድ ሌሎች የባህር ሃይሎች ውስጥ "ስካውት" ለሚባሉት ትልቅ ተከታታይ ፕሮቶታይፕም ሆኖ አገልግሏል።

በሁሉም ተግባራት ውስጥ በመሳተፍ የቡድኑ በጣም ንቁ መርከብ። በጁላይ 28 ከጦርነቱ በኋላ (3 የወለል ንጣፎች፣ 2 ተገድለዋል፣ 1 ቆስለዋል) ወደ ኲንግዳኦ ዘልቆ ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ከዞረ በኋላ ወደ ኮርሳኮቭስክ (ሳክሃሊን ደሴት) ወደብ መጣ። ከውጊያው በኋላ በጀልባው ሰመጠ የጃፓን የመርከብ ተጓዦች 08/07/1904 (3 የውሃ ውስጥ እና 2 የገጽታ ጉድጓዶች፣ 2 ተገድለዋል፣ 17 ቆስለዋል)። በጃፓን ያደገው, ጥገና (አዲስ ማሞቂያዎች እና የጦር መሳሪያዎች) እና ከ 1908 ጀምሮ. በ "ሱዙያ" ስም በጃፓን የባህር ኃይል ውስጥ አገልግሏል. በ 1913 ከዝርዝሩ ውስጥ ተወግዶ ለብረት ፈርሷል.

እ.ኤ.አ. በ 1898 በፀደቀው “በሩቅ ምስራቅ ፍላጎቶች” መርሃ ግብር መሠረት ኤም.ቲ.ኬ. የቴክኒክ ተግባርየ 3000 ቶን መፈናቀል ላለው የመርከብ መርከብ ዲዛይን ለክፍለ ጦሩ የስለላ አገልግሎት እና ከጠላት አጥፊዎች ጥቃት ለመከላከል እና በራሱ አጥፊዎች የሚሰነዘረውን ጥቃት ለመደገፍ የታሰበ።

ኖቪክ ተብሎ የሚጠራው እንዲህ ዓይነቱን የመርከብ መርከብ ግንባታ ውል ከጀርመን ኩባንያ ሺቻው ጋር በነሐሴ 5 ቀን 1898 ተፈርሟል። መርከቡ የተገነባው በዳንዚግ በሚገኘው የዚህ ኩባንያ ቅርንጫፍ ነው, ስልቶቹ በኤልቢንግ ውስጥ ተሠርተዋል. የመርከቧ ኦፊሴላዊ አቀማመጥ የተከናወነው እ.ኤ.አ. የካቲት 29 ቀን 1900 እቅፉ እስከ ጋሻ ወለል ድረስ በተገነባበት ጊዜ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ኖቪክ ተጀመረ እና ግንቦት 3 ቀን 1901 መርከበኛው በሩሲያ ሥር ነበር ። ብሔራዊ ባንዲራለመጀመሪያው የሰባት ሰአት የፋብሪካ ሙከራ ወጣ።

መደበኛ መፈናቀል 3080 (እንደ ፕሮጀክቱ 3000), ሙሉ - 3180 ቶን በ perpendiculars መካከል ያለው ርዝመት 106, ከፍተኛው 111, በውሃ መስመር 110.1 ሜትር, ከፍተኛ ጨረር 12.2 ሜትር, ረቂቅ 5 ሜትር (በፈተናዎች 4.7 ሜትር). የታጠቁ የመርከቧ ውፍረት (ከጠቅላላው አውራ በግ እስከ አከርካሪው ድረስ ያለው ርዝመት) በአግድመት ክፍል 30 ሚሜ እና 51 ሚሜ በቤቭልስ (ክሮሚየም-ኒኬል ትጥቅ) ላይ ነው። ከታጠቁት የመርከቧ ወለል በላይ የሚወጡት ዋና ተሽከርካሪዎች ክፍሎች በ 70 ሚሊ ሜትር የበረዶ ግግር ተሸፍነዋል። (እንደሌሎች ምንጮች, የበረዶ ግግር 25 ሚሜ ነው). የሽጉጥ መከላከያዎች - 25 ሚሜ, የኮንሲንግ ማማ - 30 ሚሜ (ክሩፕ ሲሚንቶ ጋሻ). የኤሌክትሪክ ምንጭበአጠቃላይ 17,800 hp አቅም ያላቸው ሶስት ቋሚ ሶስት እጥፍ የእንፋሎት ማስፋፊያ ማሽኖች። ጋር። (ንድፍ - 17,000 hp) እና የሺሃው ስርዓት አስራ ሁለት የውሃ-ቱቦ ማሞቂያዎች. ሦስት ብሎኖች አሉ. የሙከራው ፍጥነት 25.1 ኖቶች ነበር። የተለመደው የድንጋይ ከሰል ክምችት 400 ቶን, ሙሉ - 510 ቶን ነው. በ 10 ኖቶች ፍጥነት የመርከብ ጉዞ 2900 ማይል ነው. (ንድፍ - 5000 ማይል).

የጦር መሣሪያ፡ ስድስት 120 ሚሜ ኬን ሽጉጦች (45 ካሊበሮች)፣ ስድስት 47 ሚሜ የሆትችኪስ ጠመንጃዎች (43 ካሊበሮች) እና ሁለት ባለ 37 ሚሜ 23 የሆትችኪስ ጠመንጃዎች በጀልባዎች ላይ፣ 64 ሚሜ ባራኖቭስኪ ማረፊያ ሽጉጥ (19 ካሊበሮች)፣ ሁለት 7.62 -mm ባለ ሶስት መስመር ማክስም ማሽን ጠመንጃዎች፣ በቦርዱ ላይ አራት 381 ሚሜ ፈንጂ (ቶርፔዶ) ቱቦዎች። የኮንሲንግ ማማው በ 30 ሚሊ ሜትር የታጠቁ ሳህኖች ተጠብቆ ነበር. ሰራተኞቹ (በሰራተኞች) 12 መኮንኖች እና 316 ተቆጣጣሪዎች እና ዝቅተኛ ደረጃዎች ናቸው ። ግንቦት 18 ቀን 1902 የመቀበል ፈተናዎችን ካጠናቀቀ በኋላ ኖቪክ ሩሲያ ደረሰ።

በዚሁ አመት ሴፕቴምበር 14 ቀን በካፒቴን 2ኛ ደረጃ ፒ.ኤፍ. ጋቭሪሎቭ የሚመራው መርከበኛ ክሮንስታድን ለቆ ወደ ሩቅ ምስራቅ. ታኅሣሥ 6፣ ኖቪክ በፒሬየስ (ግሪክ) በነበረበት ወቅት፣ ካፒቴን 2ኛ ደረጃ N. O. Essen ያዘው።

መርከበኛው ሚያዝያ 2 ቀን 1903 ወደ ፖርት አርተር ደረሰ። ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ፣ የኖቪክ ንቁ አገልግሎት ተጀመረ። ጃንዋሪ 27, 1904 ምሽት ላይ የጃፓን አጥፊዎች ጥቃት ከደረሰ በኋላ የመርከቧ አዛዥ ጠላትን ለማሳደድ ትእዛዝ ተቀበለ ፣ ግን ኖቪክ ጥንዶችን እየለየ እያለ የጃፓን አጥፊዎች ለቀው መውጣት ቻሉ ። በማግስቱ ከጃፓን ቡድን ጋር በተደረገ ጦርነት ኖቪክ ወደ ጠላት ጓድ ለመቅረብ ደፋር ሙከራ አድርጓል ነገር ግን 203 ሚሊ ሜትር የሆነ ሼል መርከበኛውን (በውሃ መስመር አካባቢ) በመምታት ወደ ኋላ እንዲመለስ አስገደደው። ከአስር ቀናት ከባድ ጥገና በኋላ መርከቧ ወደ አገልግሎት መመለስ የቻለው። የመርከቧ አዛዥ አድሚራል ኤስ ኦ ማካሮቭ አጥፊውን ስቴሬጉሽቺን እንደገና ለመያዝ ሲሞክር ባንዲራውን ያነሳው በኖቪክ ላይ ነበር ፣ በጠላት ተከቦ እየሞተ። መርከበኛው ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ አጥፊዎች እና በጠመንጃ ጀልባዎች ባህር ላይ ያሉትን መውጫዎች ሸፍኖ በጠላት በተያዘው የባህር ዳርቻ ላይ በተካሄደው ድብደባ ተሳትፏል።

በጁላይ 28/10፣ 1904 (እ.ኤ.አ.) ከጦርነቱ በኋላ (3 የገጽታ ቀዳዳዎች፣ 2 ተገድለዋል፣ 1 ቆስለዋል)፣ ኖቪክ ወደ Qingdao ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ከዞረ በኋላ ወደ ኮርሳኮቭስክ (ሳክሃሊን ደሴት) ወደብ መጣ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7/20 ቀን 1904 ከጃፓን መርከበኞች “ቱሺማ” እና “ቺቶስ” ጋር በተደረገ ጦርነት (3 የውሃ ውስጥ እና 2 የገጽታ ጉድጓዶች፣ 2 ሰዎች ተገድለዋል፣ 17 ቆስለዋል) ከተባለው የጃፓን መርከበኞች ጋር ከተፋለሙ በኋላ በመርከቧ ሰመጡ። በጃፓን ያደገው, ጥገና (አዲስ ማሞቂያዎች እና የጦር መሳሪያዎች) እና ከ 1908 ጀምሮ በጃፓን መርከቦች ውስጥ "ሱዙያ" በሚለው ስም አገልግለዋል. በ 1913 ከዝርዝሩ ውስጥ ተወግዶ ለብረት ፈርሷል.

"ጋንጉት" በተሰኘው መጽሔት እና ከአንዳንድ ጣቢያዎች ቁሳቁሶች ላይ የተመሰረተ.

ሳክሃሊን "ቫርያግ". ክሩዘር "ኖቪክ" በ 1904-1905 የሩስያ-ጃፓን ጦርነት ጀግና ነው. ነሐሴ 4/2012

መልካም አድል.

........በቶኪዮ የሚገኘው የለንደኑ ታይምስ ዘጋቢ እንዲህ ሲል ጽፏል:- “በዚህ የፀደይ ወቅት በጃፓን ትኩረትን የሳበው ሌላ ክስተት የለም ማለት ይቻላል። የበለጠ ትኩረትከኖቪክ እጣ ፈንታ ይልቅ. ትንሿ መርከበኛዋ ከዚህ ቀደም ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ የተቃዋሚዎቿን ልብ አሸንፋለች። ከመጀመሪያው ጀምሮ የባህር ጦርነትበጃንዋሪ 27 በጀግንነት የበለጡ ኃያላን ጓዶቹን ትቶ ወደ ጃፓናዊው ቡድን ሲሮጥ ኖቪክ በ N. O. Essen ትእዛዝ እራሱን ቢያንስ ስድስት ጊዜ ለየ። ይሁን እንጂ ምንም ዓይነት ከባድ ጉዳት አጋጥሞ አያውቅም. እሱ በጥንቆላ ስር ያለ ይመስላል! እና ከአንድ ጊዜ በላይ ፣ የጃፓን መርከበኞች ከአንድ ኖቪክ ጋር መገናኘት ስላለባቸው እጣ ፈንታቸውን ባርከዋል - ያለበለዚያ የባህር ኃይል ዘመቻ አጠቃላይ ዕጣ ፈንታ ፍጹም የተለየ ሊሆን ይችላል… ”

መላው ዓለም ስለ መርከበኛው "Varyag" ተግባር ያውቃል። ስለ እሱ ዘፈኖች ይዘምራሉ የተለያዩ ቋንቋዎች. እና እዚህ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ስኬት"ኖቪካ" በሆነ መንገድ በአጠቃላይ ህዝብ ብዙም ትኩረት አልሰጠም እና የበለጠ አፀያፊ የሆነው ፣ በዘሮቹ። ነገር ግን የሳካሊን ነዋሪዎች እና ሩሲያ ትናንሽ ትውልዶች በትንሽ የሩሲያ መርከብ የውጊያ ታሪክ ላይ መማር እና መማር አለባቸው።

በነገራችን ላይ, እዚህ ማድረግ ያስፈልግዎታል ትንሽ ማፈግፈግእና ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ አስታውሱ-የሩሲያ-ጃፓን ጦርነት 1904-1905. ሩሲያ በወታደራዊ-ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች በምንም መልኩ እንደጠፋች ሊቆጠር አይችልም. በዚያ ጦርነት የመርከቧ መጥፋት ብቸኛው የድል ወይም የሽንፈት መለኪያ አልነበረም - ሁሉም ነገር የሚወሰነው በመሬት ላይ ነው። ግን እዚያ በጦርነቱ ማብቂያ ላይ ከጃፓን በተሻለ ሁኔታ እየሰራን ነበር, በዚያን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ደክሞ ነበር - ጃፓኖች ከእኛ 2 (ሁለት ጊዜ!) በሰው ሃይል አጥተዋል. በአሁኑ ጊዜ ጃፓን በገንዘብ የተደገፈ እና የታጠቀው በእንግሊዝ መሆኑን ማስታወስ የተለመደ አይደለም (ከዩኤስኤ እና ከፈረንሣይ ተሳትፎ ውጭ አይደለም) የጃፓን ጦር የተገነባው በጀርመን ሞዴል ፣ የባህር ኃይል ደግሞ እንደ እንግሊዛዊው ነው ። በእውነቱ ፣ ጃፓኖች በጦር መሣሪያ መስክ የራሳቸው እድገቶች አልነበሯቸውም - ሁሉም ነገር የመጣው ከባህር ማዶ “ጓደኞች” ነው ፣ እንደተለመደው ፣ ሩሲያን በተሳሳተ እጆች ለማበላሸት እና የደረትን እሸት ከእሳት ውስጥ ለማውጣት በጋለ ስሜት ይፈልጉ ነበር።

እና በተለይ ጃፓኖችን ስንጫን የመሬት ፊትበድንገት፣ ከየትም ውጪ፣ በዲፕሎማሲያዊና በኢኮኖሚያዊ መንገድ፣ በድንገት፣ በዳግማዊ ኒኮላስ መንግሥት ላይ ከፍተኛ ጫና መፍጠር የጀመሩ እነዚያ የውጭ አገር አማላጆች ታዩ። አሳፋሪ አለምለእኛ በጣም ወሳኝ እና ምቹ በሆነ ጊዜ ከጃፓኖች ጋር ተፈራርመናል። እና ቆጠራ “Polus-Sakhalinsky” ደቡባዊ ሳካሊንን በሆነ መንገድ ባልተጠበቀ ሁኔታ ሰጠ… ፣ ውስጥ አንዴ እንደገናበወታደራዊው ላይ ኢኮኖሚያዊ (ወይም በትክክል ፣ ፖለቲካዊ) ያለውን የላቀ ሚና ማረጋገጥ ።

ይህንን "ካርታ" ያደንቁ (ከታች ያለው ፎቶ)። እ.ኤ.አ. 1900 ነው ፣ የዓለም የመጀመሪያ ታላቅ ድጋሚ እየበቀለ ነው። የአንግሎ-ቦር ጦርነት አሁንም ቀጥሏል, በዚህ ወቅት "የሰለጠነ" ብሪቲሽ ሀሳቡን በተሳካ ሁኔታ ፈትኖታል የማጎሪያ ካምፖች(አላውቅም? አዎ፣ ይህ ፋሺስት አይደለም፣ ግን የእንግሊዝ ፈጠራ ነው። በነገራችን ላይ፣ አንዱ የመጨረሻዎቹ መርከቦችበክፍለ ዘመኑ መባቻ ላይ አፍሪካን ከጥቁር ባሪያዎች ጋር ለአሜሪካ ሄደ። ባሮች፣ ምናልባት እንደምታውቁት፣ “የዓለም የዲሞክራሲ ዋና ከተማ” በሆኑት እንግሊዛውያን ልጆች ወደ ዩኤስኤ አምጥተው ነበር፣ እና በአውሮፓ ውስጥ በጣም እየተፋፋመ ነው። የመረጃ ጦርነትበሩሲያ ላይ. እንደሌላው የ“ዲሞክራሲ” ተሸካሚ አንድ ጊዜ ለሚፈልጉ ሁሉ እና እንዲያውም ለማይፈልጉት - ናፖሊዮን ኑሯል።

ወዳጆች ሆይ ሁሌም ጃፓኖችን እንደደበደብን እወቅ። ሁለቱም በ1904-1905፣ እና በ1920ዎቹ መጀመሪያ ላይ ጣልቃ ገብ ፈላጊዎችን በተባረሩበት ወቅት (ጃፓኖች እና አሜሪካውያን በጅምላ ሲጨፈጨፉ ሲቪሎችእና ሁሉንም ነገር በተከታታይ ወደ ውጭ ላኩ) በሃሰን እና በካልኪን ጎል እና በእርግጥ በታላቁ 1945! ይህች ሀገር ሁሌም ለጂኦፖለቲካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞቿ የምትጠቀምበት ዘላለማዊ ጠላቶቻችን - እንግሊዝ፣ አሜሪካ፣ ጀርመን እና አሜሪካ መሆኗን አትዘንጋ። አሁንም በሩሲያ እና በጀርመን መካከል የሰላም ስምምነት እንዳልተፈራረመ አስታውስ፣ ለእኛ “ወዳጅነት ቃል የገቡልን” የአሜሪካ ወረራ ሃይሎች አሁንም በጃፓን ግዛት ላይ እንደሚሰፍሩ እና በጃፓን ውስጥ ያሉ ቀናዒ ራሶች የጃፓን ለውጥ እንዲደረግ እየጠየቁ ነው። ራስን የመከላከል ኃይሎች ወደ ሙሉ ሠራዊት እና የባህር ኃይል . ይህ ለሁለት ጊዜ ያደረሰውን በደንብ እናስታውሳለን ...

እሺ ተረብሻለሁ፣ ወደ ኖቪክ እንመለስ።

የመርከብ መርከብ "ኖቪክ" ግራፊክ ሞዴል

የኖቪክ የውጊያ ታሪክ በፖርት አርተር ተጀመረ።

ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ፣ የኖቪክ ንቁ አገልግሎት ተጀመረ። ጃንዋሪ 27, 1904 ምሽት ላይ የጃፓን አጥፊዎች ጥቃት ከደረሰ በኋላ የመርከቧ አዛዥ ጠላትን ለማሳደድ ትእዛዝ ተቀበለ ፣ ግን ኖቪክ ጥንዶችን እየለየ እያለ የጃፓን አጥፊዎች ለቀው መውጣት ቻሉ ። እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው ኖቪክ በጊዜው በጣም ፈጣኑ የጦር መርከቦች አንዱ ነበር - በሙከራ ጊዜ በትንሹ ከ 25 ኖቶች በላይ አምርቷል!

በማግስቱ ከጃፓን ቡድን ጋር በተደረገ ጦርነት ኖቪክ ወደ ጠላት ጓድ ለመቅረብ ደፋር ሙከራ አድርጓል ነገር ግን 203 ሚሊ ሜትር የሆነ ሼል መርከበኛውን (በውሃ መስመር አካባቢ) በመምታት ወደ ኋላ እንዲመለስ አስገደደው። ከአስር ቀናት ከባድ ጥገና በኋላ መርከቧ ወደ አገልግሎት መመለስ የቻለው። የመርከቧ አዛዥ አድሚራል ኤስ ኦ ማካሮቭ አጥፊውን ስቴሬጉሽቺን እንደገና ለመያዝ ሲሞክር ባንዲራውን ያነሳው በኖቪክ ላይ ነበር ፣ በጠላት ተከቦ እየሞተ።

በጁላይ 28/10፣ 1904 ከጦርነቱ በኋላ ኖቪክ ወደ ኲንግዳኦ ዘልቆ ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ዞሮ ወደ ሳካሊን ኮርሳኮቭ ወደብ መጣ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7/20, 1904 በጣም ኃይለኛ ከሆኑት የጃፓን መርከበኞች ቱሺማ እና ቺቶስ ጋር ከተፋለሙ በኋላ በመርከቧ ሰመጡ እና አንድ የጃፓን መርከበኞች ከባድ ጉዳት ደረሰባቸው።

ሸ በኮርሳኮቭ ፖስታ ላይ ከአማካይ ማክሲሞቭ ጋር የኖቪክ ቡድን አካል

ከጦርነቱ በፊት የኖቪክ ካፒቴን ኤ.ፒ. ሽተር በማስታወሻ ደብተሩ ላይ እንዲህ ሲል ጽፏል: - "... የጃፓን ቴሌግራም ከተሰማ ጠላት ብቻውን እንዳልሆነ ግልጽ ነው ... ግን ስንት ናቸው? እና በትክክል ማን ነው? ሁሉም. የጃፓን የመርከብ ተጓዦች በብቸኝነትም የበለጠ ጠንካራ ናቸው።” ኖቪክ፣ እና እዚህም እንዲሁ ሙሉ ፍጥነትመስጠት አይቻልም... ያለጥርጥር፣ ውግዘቱ እየቀረበ ነበር…”

ከላቁ የጠላት ሃይሎች ጋር ውጊያው ተጀምሯል። ጃፓኖች የኖቪክን መርከበኞች ጀግንነት እና ክህሎት ሙሉ በሙሉ ያደንቁ ነበር፣ በመርከብ ምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ በሰው ሃይል ላይ የደረሰውን ጉዳት እና ኪሳራ በምሬት አስመዝግበዋል።

መጀመሪያ ላይ የጃፓን ዛጎሎች እየበረሩ ነበር, ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ወደ መቅረብ ጀመሩ. ዜሮውን ለማደናቀፍ "ኖቪክ" የተለያዩ መጋጠሚያዎችን * መግለፅ ጀመረ, ጠላት በ 35-40 ኪ.ባ. [* ወደ ተመሳሳይ አንግል ወደ ውስጥ ሁለት ተከታታይ መዞሪያዎችን ያካተተ ማንቀሳቀሻ ተቃራኒ ጎኖችየትራኩን መስመር ለመቀየር።] ግን ቀድሞውኑ 17፡20 ላይ ኖቪክ ተሸፍኗል። ከጠላት ዛጎሎች አንዱ በታጠቀው የመርከቧ ወለል ስር ባለው መሪ ክፍል ውስጥ ቀዳዳ ሠራ ፣ ውሃ መሙላት ጀመረ። ወዲያው አንድ አስደንጋጭ ጩኸት ሆነ፡- “በከፍተኛ መኮንን ጎጆ ውስጥ ቀዳዳ አለ!” እና ከዚያም አዲስ ጩኸት፡- “በሳሎን ክፍል ውስጥ ቀዳዳ አለ!... ክፍል ውስጥ!...” የድንገተኛ አደጋ ቡድኑ ለመጠገን ቸኮለ። በጦርነቱ ወቅት በተቻለ መጠን) ጉዳት. ከ5 ደቂቃ በኋላ ዛጎሉ የአዛዡን እና የአሳሽ ክፍሎችን አወደመ፣ ከአንድ ሴክስታንት በስተቀር ሁሉንም ቻርቶች እና የመርከብ መሳሪያዎች ወድሟል። እንደ እድል ሆኖ እስካሁን ምንም አይነት ጉዳት አልደረሰም። "ኖቪክ" በትይዩ መንገድ እየተጓዘ ከጠላት መቀድም ጀመረ።

ነገር ግን ይህ በክሩዘር ማሽኖች ላይ የመጨረሻው ጭንቀት ነበር - የውሃ ማሞቂያ ቱቦዎች በሁለት ማሞቂያዎች ውስጥ ፈነዳ, እና ፍጥነቱ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል. ኤ.ፒ. ሽተር እንዲህ ሲል ጽፏል:- “ያለማወቅ፣ አቅመ ቢስ ቁጣ በደረቴ ውስጥ መቀቀል ጀመረ፣ ኳሱን ወደ ጉሮሮዬ ተንከባለልኩ እና በማይረባ እርግማኖች ፈነዳ” ሲል ጽፏል። በጠላት ላይ አፍስሰው።

"ኖቪክ" ወደ ኮርሳኮቭ መንገድ መመለስ ነበረበት, መርከቧ ብዙ ጉዳት እንደደረሰበት እና ውሃውን ማውጣት እንደማይቻል ታወቀ. የቻሉትን ከመርከቡ አውጥተው ኮንጎቹን ከፍተው መርከበኞችን ወደ ባህር ዳርቻ ወሰዱ። አዛዡ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ኖቪክ እንደሚነሳ እና እንደገናም የሩስያ መርከቦች አካል እንደሚሆን ገምቷል. ደቡብ ሳክሃሊን በቅርቡ ለ 40 ረጅም ዓመታት ወደ ጃፓን እንደሚሄድ ማን ገምቶ ነበር?

የሰመጠ ክሩዘር “ኖቪክ” ከሳካሊን የባህር ዳርቻ

የቲምስ ጋዜጣ እንደ አንድ የጃፓን መኮንን ገለጻ ቺቶስን በመጠባበቅ ላይ እያለ፣ በክሩዘር ቱሺማ ላይ፣ “ኖቪክ እንደገና ሊያመልጥ ይችላል ብለው በመፍራት ሌሊቱን ሙሉ ዓይኖቻቸውን ይመለከቱ ነበር” ሲል ጽፏል። ከኖቪክ ጋር የተደረገው ጦርነት ለጃፓን መርከበኞች የመጀመሪያው የእሳት ጥምቀት ሆነ። “አንድ ሰው መገመት ይቻላል” ሲል የጃፓኑ መኮንን ታሪኩን ደምድሟል፣ “ተኳሾች እንዴት እንደሞከሩ እና የሩስያን የባህር ላይ መርከብ ላይ ጉዳት በማድረሳቸው ምን ያህል ኩራት ተሰምቷቸዋል፣ ይህም ለፍጥነቱ እና ለግሩም ሰራተኞቹ ምስጋና ይግባውና በዚህ ሁሉ ውስጥ ትልቅ ሚና ተጫውቷል። በጥር ወር የሚደረጉ ጦርነቶች"

እስከ ኦገስት 9 ጥዋት ድረስ, ወደ ሴንት ፒተርስበርግ የደረሱ ቴሌግራሞች ስለ ኖቪክ ሞት የሚገልጹ ቴሌግራሞች ለህትመት አይፈቀድላቸውም. ነገር ግን ከሮይተርስ ኤጀንሲ እና ከዎልፍ ኤጀንሲ የተገኘው መረጃ ስለቀጠለ፣ ሩሲያን በይፋ ለማሳወቅ ወሰኑ፡- “ነሐሴ 7፣ መርከቦቻችን የሩስያ መርከቦች ውበት የሆነውን የመርከብ መርከቦቻችንን በጣም ፈጣኑ እና ግርማ ሞገስን አጥተዋል። እና የጃፓኖች ስጋት ... 14 ዝቅተኛ ደረጃዎች ቀላል ቆስለዋል, 2 ከባድ ቆስለዋል, 2 ተገድለዋል. ሌተናንት ስቴህር ሁልጊዜ በእሱ ቦታ ላይ የቀረው, ጭንቅላቱ ላይ ቆስሏል. "

በሳካሊን ላይ የቆዩት ኖቪኮቪትስ 120 ሚ.ሜ እና 47 ሚሊ ሜትር ሽጉጦችን ከመርከቧ አውጥተው በመሃል አዛዥ ኤ.ፒ. ማክሲሞቭ ትእዛዝ ስር የሰመጠውን መርከብ ከጃፓን ሳቦቴጅ እስከ መጨረሻው ድረስ ጠብቀውታል እና ከዚያ በኋላ በቀጥታ ተሳትፈዋል። የሳካሊንን ከወራሪዎች መከላከል.

120-ሚሜ ሽጉጥ ከክሩዘር "ኖቪክ" በኮርሳኮቭስኪ ፖስታ አቅራቢያ በባህር ዳርቻ ላይ

47-ሚሜ ሽጉጥ ከክሩዘር "ኖቪክ" በዩዝኖ-ሳክሃሊንስክ በሚገኘው የሳካሊን የአካባቢ ሎሬ ሙዚየም ለእይታ

በሙዚየሙ ውስጥ ከቆመበት ቦታ የመጡ ፎቶዎች፡-

የመንደሩ የባህር ዳርቻ ክፍል "ኖቪኮቮ" , በጀግናው የሩሲያ መርከብ ስም የተሰየመ. በጁላይ 2012 የተነሱ በርካታ ፎቶዎች።

ለ "ኖቪክ" የመታሰቢያ ሐውልት

የመንደሩ አስተዳደር "ኖቪኮቮ" በእንደዚህ ዓይነት ቤት ውስጥ ሁለት ክፍሎች ያሉት ቤት ውስጥ ይገኛል.

እና እነዚህ በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ የመረጃ ወረቀቶች ናቸው።

እስካሁን ድረስ ሁሉም ነገር በጣም የተጨመቀ እና ቀላል ነው. ፍላጎት ያለው ሰው ፍለጋውን ለመጠቀም እድሉን ያገኛል ብዬ አስባለሁ. በመስመር ላይ ከበቂ በላይ አለ። ሙሉ የዘመን አቆጣጠርበኖቪክ እና በጀግኖች መርከበኞች ሕይወት.

አንገናኛለን.
ከ uv.

አጥብቄ እቀበላችኋለሁ! ቦሪስ ቪታሊቪች ፣ የአመቱ ጥሩ ጊዜ! እንደዚሁም. ባለፈው ጊዜ ምን ተጣብቀህ ነበር? ከዚያም ስለ ሩሶ-ጃፓን ጦርነት ቅድመ ሁኔታ ተነጋገርን, ማለትም. አገሮቻችን እንዴት ጦርነትን እስከ ማወጅ ደርሰዋል። እንግዲህ፣ አሁን ስለተዋጋነው ነገር ማለትም ስለ ታጣቂ ሃይሎች፣ ስለ ጦር መሳሪያዎች እና ስለመሳሰሉት ማውራት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። እነዚያ። ዓለምን የምትመለከቱ ይመስላል፣ በአለም ላይ ታሪክ መስራት በእውነት እንወዳለን፣ እና ግዙፍ የሩሲያ ኢምፓየር እና ትንሽ፣ ትንሽ ጃፓን አለ። ደህና ፣ በጥብቅ ፣ በእውነቱ በጣም ትንሽ ነው ፣ በሕዝብ ብዛት ከሩሲያ ግዛት በጣም ያነሰ ነበር ፣ ምንም እንኳን በካርታው ላይ እንደሚታየው ባይሆንም የሩሲያ ግዛት በዚያ ቅጽበት 170 ሚሊዮን ነዋሪዎች ነበሩት ፣ የጃፓን ግዛት 42 ሚሊዮን ነዋሪዎች ነበሩት ፣ እንደ እኔ እስከማስታውሰው ድረስ. በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ ፣ አስታውሳለሁ ፣ አንድ ጊዜ አትላስ ውስጥ ገባሁ - እንደዚህ ያሉ ጥሩ የሶቪዬት አትላሶች ነበሩ - እና 117 ሚሊዮን ሩሲያውያን እና 117 ሚሊዮን ጃፓናውያን መኖራቸውን ሳየው ተገረምኩ ። ይህ ጃፓን በሩሲያ አቅራቢያ አይታይም ፣ ግን እኛ አሁን ተመሳሳይ ናቸው. አሁን አዎ. ከጃፓኖች የበለጠ ሩሲያውያን አሉ, ግን ጥቂት ሩሲያውያን አሉ, ምናልባትም ያነሱ ናቸው. እነዚያ። አሁን ከ120 ሚሊዮን በላይ ጃፓናውያን አሉ።እሺ፣ 40 እንኳን አሁንም ጥሩ ነው፣ ማለትም። ይህ ጥሩ ኃይል ነው. በዚያን ጊዜ በጣም በፍጥነት እያደገ ነበር። እነዚያ። ከሜጂ አብዮት በኋላ፣ ጃፓን በየዓመቱ በከፍተኛ ሁኔታ እያደገች ነበር። እንደ እውነቱ ከሆነ, እንዴት ሶቪየት ህብረትበስታሊን ስር - በዚያ ቦታ, ተመሳሳይ የእድገት ፍጥነት ነበር. ግን እውነት ነው ጃፓኖች በጣም ዝቅተኛ ጅምር ነበራቸው, ማለትም. ከጥልቅ ፊውዳሊዝም በቆራጥነት ወደ ካፒታሊዝም። በዚህ ጊዜ በሲኖ-ጃፓን ጦርነት አሸንፈዋል ፣ ትልቅ ካሳ ተቀበሉ ፣ የጦር መርከቦችን ተቀብለዋል እና በእውነቱ ፣ የቅኝ ግዛት ባለቤትነት መብት ያላቸው እና ቅኝ ግዛት ያለመሆን መብት ያላቸው ነጭ ሰዎች እንደመሆናቸው ዓለም አቀፍ እውቅና አግኝተዋል ። እነዚያ። በርከት ያሉ መሪ የዓለም ኃያላን መንግሥታት ሆኑ። ደህና ፣ በእርግጥ ፣ በአጠቃላይ ፣ በሩሲያ እና በጃፓን የተወሰዱት ኃይሎች በጥሩ ሁኔታ የሚነፃፀሩ ነበሩ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ ሩሲያ በጣም ትልቅ ነበረች ፣ ትልቅ ኢኮኖሚ ነበራት እና በሕዝብ ብዛት ከ 4 ጊዜ በላይ ብልጫ ነበራት። እነዚያ። የተወሰነ ጥቅም ነበረው። ነገር ግን ጦርነታችን በሩሲያ እና በጃፓን መካከል አልነበረም, ጃፓን ሩሲያን ለመያዝ እየሞከረ ነው ወይም ሩሲያ ጃፓንን ለመያዝ እየሞከረ ነው እንበል. የቅኝ ግዛት ጦርነት - ማለትም እ.ኤ.አ. ቻይናውያንን ማን ይዘርፋል. እና እዚህ ጃፓን አቅራቢያ ነው, ሩሲያ በአጠቃላይ ሩቅ ነው, ማለትም. የሩስያ ኢምፓየር ዋና ሀብቶች ከኡራል በስተ ምዕራብ ይገኛሉ, ከዚያም ከኡራል በስተ ምሥራቅ, ወደ ቻይና, ወደ ማንቹሪያ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ እግዚአብሔር ያውቃል. ስለዚህ የሩሲያ ጦር እንዲህ ነበር. ይቅርታ፣ አቋርጬሃለሁ፡ በእነዚያ ቀናት BAM እዚያ ተዘርግቶ ነበር፣ አይ? አይደለም፣ የትራንስ-ሳይቤሪያን ባቡር ገነቡ። የባቡር ሐዲድ ነበር? አዎ፣ ግን ነጠላ ትራክ ነበር፣ ማለትም በቀላል ባላስት ላይ፣ በቀላል ሐዲዶች፣ ማለትም. የተገደበ የባቡር አቅም ፣ የተገደበ ፍጥነት - በሰዓት ከ 30 ቨርስ አይበልጥም። እና ስለዚህ ፣ በእውነቱ ፣ በሩሲያ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ፣ ትራንስ-ሳይቤሪያ የባቡር መስመር በቀን 6 ጥንድ ባቡሮች አቅም ነበረው ። ሀብታም አይደለም. እንግዲህ ባቡሮቹ የመሸከም አቅማቸው ከአሁኑ በጣም ያነሰ ነበር - ባቡሮቹ አጠር ያሉ፣ ሎኮሞቲቨሮችም ደካማ ነበሩ። ደህና ፣ በዚህ መሠረት ፣ በመርከብ ከሆነ ፣ ከዚያ ከባልቲክ ወይም ከጥቁር ባህር ፣ ወይም በስዊዝ በኩል ነው ... በ 3 ውቅያኖሶች። ወይም በአፍሪካ ዙሪያ ማን ነው. ሩቅ። አዎ. ስለዚህ, ቲያትር ቤቱ በአብዛኛው የተገለለ ነበር. እውነት ነው፣ ደግሞም ነበሩ... የተወሰነ የሩስያ ህዝብ ነበር፣ እና ከቻይና ጋር ድንበር ላይ ብቻ የቆሙት የኮሳክ ወታደሮች ነበሩ፣ ማለትም። የተወሰኑ የሰው ሀብቶች ነበሩ. ግን በእርግጥ እነሱ ከጃፓን 40 ሚሊዮን ጋር ሊወዳደሩ አይችሉም. እናም፣ በመርህ ደረጃ፣ የእኛ የወታደራዊ ስራዎች ቲያትር በባህር ላይ ወይም በነጠላ ትራክ ላይ “ተሰቅሏል” የባቡር ሐዲድ, ወይም በቀላሉ "በአንድ-ትራክ" ላይ ጃፓኖች ባሕሩን ከተቆጣጠሩ. ነገር ግን ይህ ከሎጂስቲክስ እይታ አንጻር ያለው ሁኔታ በትክክል ነው. እና አሁን: ምን ነበሩ? የጦር ኃይሎች. የሩስያ ኢምፓየር በወቅቱ ትልቁ የሰላም ጊዜ ጦር ነበረው ማለትም እ.ኤ.አ. ሠራዊቱ ራሱ ወደ 1 ሚሊዮን 100 ሺህ ሰዎች ነበር ፣ እና ሁሉም የታጠቁ ኃይሎች 1 ሚሊዮን 350 ሺህ ሰዎች ነበሩ። ለማነጻጸር፡ የጃፓን ጦር በሰላም ጊዜ 160 ሺህ ሰዎችን ቆጥሯል። ወደር የለሽ፣ አዎ። የሰራዊቱ ስርዓት እና አደረጃጀት በጣም ቅርብ ነበር፡ ሁሉም መደብ ነበረን። የግዳጅ ግዳጅ፣ ሁለንተናዊ አይደለም - ኢኮኖሚያችን ለአለም አቀፍ ደረጃ ትንሽ የጎደለ ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ በወታደራዊ አገልግሎት ለ 4 ዓመታት አገልግለዋል, ከዚያም በመጠባበቂያው ውስጥ ነበሩ, ከዚያም ወደ ሚሊሻዎች ተመድበዋል. ስለዚህ ያልተጠሩት። ወታደራዊ አገልግሎት , ወዲያውኑ ወደ ሚሊሻ ተዋጊዎች ተመዝግበዋል. እነዚያ። በንድፈ ሀሳብ አገልግሎቱ መገንባት የነበረበት በዚህ መንገድ ነው። በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ ለሠራዊቱ ወደ 2 ሚሊዮን የሚጠጉ የሰለጠነ መጠባበቂያዎች ነበሩን። ጃፓናውያን 160 ሺህ ሰዎች የሰላም ጊዜ ሠራዊት እንዳላቸው የኩሮፓትኪን ዘገባ እንደሚያመለክተው ጃፓንን በጥንቃቄ ያጠና እና በነገራችን ላይ በወቅቱ ከነበሩት ድንቅ ስልቶች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር, ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት በፊት, ከጦርነት በፊት. እንደ 375,000 ሰዎች ግምት ውስጥ በማስገባት የጃፓን ሠራዊት የማሰባሰብ ችሎታን ገምግሟል። በእውነቱ ምስሉ በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነበር-ጃፓኖች የፕሩሺያንን ስርዓት ተቆጣጠሩ ፣ ማለትም። ለ 3 ዓመታት የውትድርና አገልግሎት ፣ 4 ዓመት 4 ወራት በመጠባበቂያ ፣ ከዚያም ወደ ተጠባባቂው ይዛወራሉ ። በተጨማሪም ሁለንተናዊ የግዳጅ ግዳጅ ነበራቸው፣ ምክንያቱም እነሱም ሁለንተናዊ ለውትድርና አገልግሎት ስለማያስፈልጋቸው በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ 600 ሺህ ሰዎችን ማሰባሰብ ችለዋል። መጥፎ አይደለም! በ 12 ዲቪዥን አውራጃዎች የተከፋፈለ ሀገር ነበራቸው እና በእውነቱ ፣ 13 ክፍሎች ያሉት ሰራዊት ፈጠሩ - 12 እግረኛ ክፍል እና 1 ዘበኛ ዋና ከተማ። እና በእያንዳንዱ ክፍል ከመድፈኞቹ የተጠባባቂ ብርጌድ ተፈጠረ። እነዚያ። እዚህ 13 ክፍሎች አሉ - 13 ብርጌዶች ፣ የፈረሰኛ ክፍሎችን አይቆጠሩም። እነዚህ ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው. በመቀጠልም በመጠባበቂያነት እና በጦር ሃይሎች ውስጥ የነበራቸው ሲሆን ከሱም ተጨማሪ ክፍሎች ለግዛት ጦር እና... ተጠባባቂ ክፍል ተመልምለዋል። ያም ማለት ጃፓኖች በመደበኛ ማሰባሰብ እቅድ መሰረት ካቀዱት በላይ ብዙ እጆችን ለመያዝ ችለዋል, እንበል. እና እዚህ ስዕል እናገኛለን-1 ሚሊዮን 350 ሺህ ፣ ጃፓኖች 160 ሺህ አሉን ፣ ግን በሩቅ ምስራቅ 98 ሺህ ሰዎች አሉን - እነዚህ ወታደሮች እና 24 ሺህ የድንበር ጠባቂዎች ፣ እንዲሁም በመርህ ደረጃ ፣ አንዳንድ ጊዜ ይሳተፋሉ ጦርነቶች, ነገር ግን የገንዘብ ሚኒስቴር የበታች ነበሩ. ስለዚህ, ጃፓኖች ግልጽ የሆነ የበላይነት አላቸው. ሌላው ያለን ሁሉ በባቡር የምናቀርበው እና በእሱ በኩል የምናቀርበውን ነው። የጃፓን ጦር በደንብ ተዘጋጅቷል, ማለትም. እስከ 1901 ድረስ እንኳን - እስከ 1902 ድረስ በጀርመን ስፔሻሊስቶች ተዘጋጅቷል, ከ 1902 ጀምሮ የቦር ጦርነትን ልምድ ግምት ውስጥ በማስገባት በእንግሊዝ ስፔሻሊስቶች ተዘጋጅቷል. ሰራዊታችን እንደየራሱ ምርጥ ልምምዶች በጥብቅ እየተዘጋጀ ነበር እና በመርህ ደረጃ በጊዜው ትንሽ ጊዜ ያለፈበት ነበር። ለምሳሌ፣ ጃፓኖች በጦር ሜዳ ውስጥ መቆፈርን የመሰለ ነገርን ያውቁ ነበር፣ ለእኛ ግን ይህ ከባድ ትምህርት አልነበረም። ልቅ በሆነ መልኩ ድርጊቶችን ይለማመዱ ነበር፡ ለምሳሌ፡ ጃፓኖች ባለ 3 ሻለቃ ክፍለ ጦር ካላቸው፡ 6 ኩባንያዎች በጠመንጃ ሰንሰለት የተሰማሩ፡ 2 ኩባንያዎች በፕላቶን አምድ ውስጥ ተሰማርተዋል፡ ለማለት ያህል ድጋፍ በመስጠት እና በመጠባበቂያ 1 ሻለቃ . በአገራችን ሬጅመንንት ከተሰማራ እኛ ግን ሞኝ ሁለትዮሽ ሥርዓት ነበረን ወይም ይልቁን ኳተርነሪ ሲስተም ነበረን - ይህ ነው ... ባጭሩ 4 ሬጅመንቶች በክፍፍል ፣ 4 ሻለቃ ጦር በሬጅመንት እና 4 አሉን። በአንድ ሻለቃ ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች. እነዚያ። የእኛ ክፍለ ጦር 16 ኩባንያዎች አሉት። ስለዚህ, ከነሱ ውስጥ 2 ኩባንያዎች በጠመንጃ ሰንሰለት ውስጥ ተሰማርተዋል. ሌሎች 2 ኩባንያዎች በፕላቶን ድጋፍ, ማለትም. 4 ኩባንያዎች የመጀመሪያው መስመር ናቸው. 4 ኩባንያዎች በኩባንያ አምዶች ውስጥ የእኛ ሁለተኛ መስመር ናቸው, ማለትም. በእውነቱ ፣ የእነዚያ የተዘረጉ ክፍሎች መጠባበቂያ ፣ እና 2 ባታሊዮኖች በመጠባበቂያ ውስጥ። ይህ በጦርነት ልምድ ማነስ ነው ወይንስ በሆነ መንገድ ያኔ ነበር? ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጫውተናል፣ ማለትም የተጠባባቂዎችን ሚና ከመጠን በላይ ገምተዋል እናም በዚህ ምክንያት በቀጥታ የሚዋጉትን ወታደሮች ሚና አሳንሰዋል ። በጦርነቱ ወቅት, ይህ አሠራር መከለስ ጀመረ, ማለትም. ከክፍለ ጦር ውስጥ ለምሳሌ 2 ሻለቃ ሳይሆን 1 ብቻ ወደ ተጠባባቂው መውጣት ጀመሩ እና 3 ሻለቃዎችን ወደ ጦር ሜዳ አሰማሩ። ደህና ፣ ምክንያቱም ያለበለዚያ በትክክል መዋጋት በጭራሽ አይቻልም ነበር - ምንም አይነት ኃይል ቢኖርም ፣ አሁንም ትንሽ ውጊያ ነበር። በጥራት እና ከጃፓኖች እጅግ የላቀ ቁጥር ያለው ፈረሰኛ ነበረን። እነዚያ። የተሻለ የፈረስ ቅንብር, የተሻለ አለባበስ. ነገር ግን ፈረሰኞቹ በዚህ ጦርነት ውስጥ በትክክል "ማብራት" አልቻሉም. የጃፓን ፈረሰኞች በቁጥር ያነሱ ነበሩ፣ ነገር ግን በመሰረቱ እግረኛ ወታደር እየጋለበ ነበር፣ ማለትም። የፈረሰኞች ጥቃት ሲሰነዘርባት አልተስተዋለችም፤ በማንኛውም የትግል ግጭት ወዲያው ወረደች፣ ተኛች እና ከጠመንጃዋ ተመልሳ ትተኮስ ነበር። ፈረሶቹም ተኝተዋል? ወደ ኋላ ተነዱ። እናም፣ የፈረስ ቤት ቢኖር ኖሮ፣ በእርግጥ፣ ፈረሰኞቻችን የበለጠ ጠንካራ በሆነ ነበር። ነገር ግን በዚህ ጦርነት ውስጥ ምንም የፈረስ መጨፍጨፍ አልነበሩም. እነዚያ። ጃፓኖች ዋና ትኩረታቸውን ለእግረኛ ጦር ሰራዊት ነበር። የእኛ እግረኛ ወታደር ከጃፓኖች የበለጠ ጠቀሜታ ነበረው - ከፍተኛ የሰልፍ ባህል ነበረን ፣ ማለትም። የጦር ሰራዊት ልምምድ ታስታውሳለህ አይደል? በደረጃ ሰልፍ የማድረግ ችሎታ። ለምሳሌ, አንድ ኩባንያ በደስታ ወደ አንድ ቦታ እየሄደ ነው. ጃፓኖች ለዚህ ጊዜ አልነበራቸውም, ስለዚህ ወታደሮቹ በተሰበሰበው ሕዝብ ውስጥ ዘመቱ ማለት ይቻላል, ማለትም. ረዥም ፣ የተዘረጋ አምድ ሳይፈጠር ፣ ከደረጃ ውጭ ፣ ምንም። በዚህ ምክንያት የምድባቸው የማርሽ ፍጥነት ከእኛ ከ1.5-2 እጥፍ ያነሰ ነበር። እንዴት የሚያምር! ይህ በነገራችን ላይ በጦርነቱ ወቅት የጃፓን ምግባር ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል. አዎ. ስለ አንድ የታወቀ ቀልድ አለ-በጣም ብልህ ከሆንክ ለምን በምስረታ አትዘምትም - እሱ በአጠቃላይ ቀልድ አይደለም። ደህና፣ አዎ፣ ያ ነው። በነገራችን ላይ ጃፓኖች በምስረታ አልዘመቱም ፣ በነገራችን ላይ ፣ ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት ልምድ በመነሳት ፣ ይህንን በቁም ነገር ያዙት ፣ እና ከቻይና ጋር በሚቀጥለው ጦርነት በዚህ ረገድ ወታደሮቻቸውን በቁም ነገር አሰልጥነዋል - ብዙ መንቀሳቀስ ጀመሩ ። የበለጠ በብርቱነት። በዚህ በጣም እግረኛ ጦር መሳሪያ ርዕስ ላይ፡ ዋናው እግረኛ ጦር መሳሪያችን ሞሲን ጠመንጃ ነበር፡ በ1891 የተሰራ ተደጋጋሚ ጠመንጃ፣ በመቀጠልም ተሻሽሏል፣ ማለትም፣ በመርህ ደረጃ፣ በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርገናል። በአገልግሎት ውስጥ, ነገር ግን ሁሉም በትክክል ተጠርተዋል. እና ይህ ጠመንጃ, በአለም ውስጥ ምርጡ እንደነበረ ብዙ ጊዜ እንጽፋለን. ብዙውን ጊዜ መጨመርን ይረሳሉ: በተፈጠረበት አመት በዓለም ውስጥ ምርጡ ነበር - በ 1891. አይ፣ በእውነቱ በዓለም ላይ ምርጡ ነበር፣ በዚያን ጊዜ ሌብል የሚደጋገም ጠመንጃ፣ ለምሳሌ፣ በጣም የተለመደው፣ በአብዛኛዎቹ ከሞሲን ጠመንጃችን ያነሰ ነበር። ግራ ጠመንጃ እና ሌሎችም አለ - እነሱ የከፋ ነበሩ. ያው የጃፓን ሙራታ ጠመንጃ አሮጌ ነው፣ ከዚህም የከፋ ነበር። በኋላ ግን አዳዲስ ጠመንጃዎች ተፈጠሩ። ስለ አሪሳካስ? "አሪሳካ" አዲስ ነበር፣ የተፈጠረው በ1898 በጀርመን የማውዘር ጠመንጃ ላይ በአይን ነው። በመርህ ደረጃ, በ "ሞሲንካ" እና "አሪሳካ" - "ሞሲንካ" መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው ባለ 3-መስመር አለን, ማለትም. መለኪያ 7.62 ሚሜ. የጃፓን ጠመንጃ 6.5 ሚሜ, i.e. ካሊበር ያነሰ ነው. "አሪሳካ" ከ "ሞሲንካ" ትንሽ ቀለለ, ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት, የተሻለ የኳስ ኳስ በቅርብ እና በመካከለኛ ርቀት, ጥሩ, በከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት ምክንያት. በረጅም ርቀት ላይ “ሞሲንካ” በከባዱ ጥይት ምክንያት በመጠኑ የተሻለ ይመታል። በጠንካራ ጥይት ምክንያት እንደገና በጠላት አካል ላይ የተሻለ ተጽእኖ ይኖረዋል. በትልቁ ልኬት ምክንያት ከፍተኛ ማገገሚያ አለው። የአሪሳካ ጠመንጃ ልዩ መከላከያ አለው, ለምሳሌ, በቦልት ላይ, ይህም ዘዴውን ከአቧራ እና ከቆሻሻ ይከላከላል. ሞሲንካ እንደዚህ አይነት ማራኪዎች የሉትም, ነገር ግን ስልቱ የተሰራው, እንበል, በብልሃት ከውጊያው አጠቃቀም አንጻር አስተማማኝነቱ አሁንም ከፍተኛ ነው. እነዚያ። የሞሲን ጠመንጃ በጣም ትንሽ የብክለት ፍራቻ ነበረው። ነገር ግን ጠመንጃችን በእድሜ የገፋ በመሆኑ በርካታ ጥንታዊ ድክመቶች አሉ፡ ብዙም ምቹ ያልሆነ ክምችት፣ የቦልት እጀታ ወደ ፊት ተገፋ፣ ማለትም። ከአሪሳካው ጋር በአቅራቢያው ነው, ከሞሲንካ ጋር በጣም ይርቃል, ይህም የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል ... የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል ማለት አይደለም - እንደገና ሲጫኑ አላማውን የበለጠ ይጥላል. ጎልቶ የሚወጣ መጽሔት አለን ፣ ጃፓኖች ግን ወደ ቡት ክምችት ውስጥ ገብተዋል ፣ ማለትም ። በአጋጣሚ በደረሰ ጉዳት ሊጎዳ አይችልም። ግን እነዚህ ሁሉ አፍታዎች, በእውነቱ, ከጣዕም ጋር ይዛመዳሉ, ማለትም. መሣሪያው በትክክል ተመጣጣኝ ነው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል። እነዚያ። በሞሲን ጠመንጃ የታጠቀ ኩባንያ በእሳት ትግል ውስጥ አሪሳካ ጠመንጃ ከያዘው ድርጅት የከፋ አይሆንም ወይም በተግባር የከፋ አይሆንም። እና በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ተኩስ በጣም ተመጣጣኝ ይሆናል. የኛ የሚሊሺያ ክፍሎች፣ ለምሳሌ፣ በኋላ፣ ሳካሊን ላይ የተፋለሙት፣ የቤርዳን ጠመንጃ የታጠቁ፣ ይህ የእኛ የቀድሞ ነው። ነጠላ-ምት ነው, በጊዜው በጣም ጥሩ ነበር, ነገር ግን በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ጊዜ ያለፈበት ነበር. ጃፓኖች፣ ልክ እንደ እኛ፣ ለውጊያ አሃዶች እና ተጠባባቂዎች በቂ የአሪሳካ ጠመንጃዎች ብቻ አላቸው። እነዚያ። የእነሱ ላንድዌህር፣ እንደዚህ አይነት ሚሊሻ፣ እንዲሁም ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች የታጠቁ ነበሩ፣ ማለትም. ከዚያም ተጠባባቂ ክፍሎቻቸው ከእነርሱ ጋር ተዋጉ። እነዚህ ሙራታ ጠመንጃዎች ናቸው. የሙራት ጠመንጃ ከአሪሳካ ወይም ከሞሲንካ የከፋ ነው፣ ነገር ግን ከበርዳንካ የተሻለ ነው። ግን ይህ እንደገና እላለሁ ፣ አንድ ሰው የሁለተኛው መስመር አካል ነው ። የትንሽ መሣሪያዎችን የሚያሳስበው ይህ ነው። እንዲሁም የማሽን ጠመንጃዎችን ማስታወስ ይችላሉ, በእውነቱ. በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ፣ በጦርነቱ ቀጣና ውስጥ ምንም ዓይነት መትረየስ፣ በተግባር ምንም፣ እኛም ሆንን ጃፓናውያን፣ መትረየስ አልነበረም። በማንቹሪያን ጦር ውስጥ 8 መትረየስ ነበረን እንበል - ያ ምንም አይደለም። ጃፓኖችም ጠብ ጀመሩ፣ በአጠቃላይ፣ ያለ መትረየስ። በጦርነቱ ወቅት የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር በጣም ጨምሯል. የእኛ ዋና ማሽን ሽጉጥ ማክስሚም ማሽን ሽጉጥ ነበር ፣ እሱም በቪከርስ ኩባንያ ፈቃድ የተሰራ። ኃይለኛ የእሳት ኃይል አለው, ማለትም. ያለማቋረጥ መተኮስ ይችላል ፣ በውሃ የቀዘቀዘ ነው ፣ ግን እኛ በትክክል የሚገኝ ፣ እና በቂ ብቻ ሳይሆን ፣ ልክ እንደ ሽጉጥ ሰረገላ በሚመስል በጣም ግዙፍ ሰረገላ ላይ - ከፍ ባለ ጎማዎች ፣ ከትልቅ ጋሻ ጋር። ይህ በፓፑዋውያን ላይ ጥሩ ነው, ነገር ግን በደንብ በታጠቀው የጠላት ሠራዊት ላይ በጣም ጥሩ አይደለም ... ጥሩ አይደለም, አይደል? ጃፓናውያን ከትሪፖድ ብዙውን ጊዜ የ1897 ወይም የ1900 ሞዴል ሆትችኪስ ማሽን ሽጉጥ ይጠቀሙ ነበር። በነገራችን ላይ ጃፓኖች ምርቱን አቋቁመዋል. ይህ በጣም አስደሳች ንድፍ ነው ፣ ሁሉም ሰው ወዲያውኑ እንደ ማሽን ጠመንጃ አይገነዘበውም። ለምሳሌ, የሚባሉትን ተጠቅመዋል. ጠንካራ ቴፕ፣ ማለትም ጥብቅ ቴፕ ተጠቅሞ በእውነት ተኮሰ። ምንድን ነው? እና ይህ ለ 2.5 ደርዘን ጥይቶች ክፈፍ ነው, ወደ ጎን ያስገባሉ, ይተኩሱ, ቀጣዩን ያስገቡ, ይተኩሱ. እነዚያ። ይህ የማሽን ሽጉጥ፣ በእንደዚህ አይነት ጭነት ምክንያት እና እንዲሁም አየር የቀዘቀዘ በመሆኑ፣ መተኮስ አልቻለም... እንደ ማክስሚም መትረየስ አይነት የእሳት ቃጠሎ ማቅረብ። ነገር ግን በጣም ቀላል፣ የበለጠ የታመቀ፣ እና በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ጃፓኖች ብዙ ነበራቸው። እነዚያ። ለምሳሌ በሙክደን ጦርነት 56 መትረየስ ነበረን ጃፓኖች ደግሞ 200. ዋው! ከቪከርስ ማሽን ሽጉጥ በተጨማሪ ፣ ግን በነገራችን ላይ ቪከርስ ፣ ከትላልቅ ልኬቶች በተጨማሪ እና በጣም ከባድ ክብደት በአገልግሎት ላይ የነበረን "ቪከርስ" / "ማክስም" እዚህ አለ, ሌላ በጣም ትልቅ እንቅፋት ነበረው: እውነታው ግን የእኛ በ 1897 ይህንን ማሽን ሽጉጥ ለማምረት ፍቃድ ገዝቷል, በዚህም መሰረት ቪከርስ ኩባንያ ለእያንዳንዱ ለ 10. ለዓመታት አንድ ማሽን ሽጉጥ 50 ጫማ ስተርሊንግ ተከፍሏል - ይህ በወርቅ ወደ 500 ሩብልስ ነው። መጥፎ አይደለም! ለያንዳንዱ. ቪከርስ በጠንካራ ሁኔታ ቆመ። በጣም። እነዚያ። እዚህ, የማሽን ጠመንጃዎች ማምረት በየጊዜው እየጨመረ በመምጣቱ, ማለትም. መጀመሪያ ላይ ትንሽ መጠን ለማምረት እያሰብን ነበር, ነገር ግን እዚህ በጣም ጠንካራ የገንዘብ መጠን አግኝተናል. ወደ ጎን መዝለል፡ የቀይ ጦር ወታደር ሱኮቭ ምን አይነት ማሽን ነበረው? እሱ "ሌዊስ" ነበረው - ይህ የአንደኛው የዓለም ጦርነት ቀላል ማሽን ነው ፣ ይህ በጣም በኋላ ያለው ማሽን ነው። ስለዚህ እንቀጥል። ግን፣ በነገራችን ላይ፣ ከዚህኛው ጋር የሚመሳሰል መትረየስም ነበረን። እንግዲህ፣ ያ ነው። እንዴት - በመልክ ተመሳሳይ አይደለም, ነገር ግን በአጠቃቀም ዘዴ ተመሳሳይ ነው. እንደ ፕሪቬትኒንስኪ ምሽጎች እና የሩቅ ምስራቅ ምሽግ ላሉ ምሽጎች የማድሰን ንዑስ ማሽን ሽጉጥ ገዛን። እነዚያ። ወታደሮቹ የሚፈልጉት ይህ ይመስላል፣ ግን የተገዛው ለምሽግ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ በትክክል ቀላል ማሽን ነው, ማለትም. በላዩ ላይ መያዣ ፣ ባይፖድ እና መጽሔት አለው - የዘውግ ክላሲክ። እዚህ ፣ በእውነቱ ፣ ሁለት እንደዚህ ያሉ የማሽን ጠመንጃዎች ነበሩ - “Vikkres” / “Maxim” እና ይህ “ማድሰን” ፣ ዴንማርክ። ጥሩ የማሽን ጠመንጃ, ነገር ግን በሁሉም የብርሃን ማሽን ሽጉጥ ጉዳቶች - ማለትም. ከእሱ እንደዚህ ያለ የእሳት ፍንዳታ እንደ ቀላል እና የእሳት ትክክለኛነት ማቅረብ አይችሉም። ይህ ትንሽ መሳሪያ ነው። እነዚያ። በመርህ ደረጃ, ተመጣጣኝ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል. መድፍን በተመለከተ፡ የእኛ ዋና መድፍ ከኦቡክሆቭ ተክል፣ ሞዴል 1902 መድፍ ነበር። ጃፓኖች 75 ሚሊ ሜትር የሆነ የአሪሳካ መድፍ አላቸው። መለኪያው ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው - 75 ሚሜ እና 76.2 ሚሜ. ነገር ግን የእኛ ሽጉጥ "ፈጣን ተኩስ" ተብሎ የሚጠራው ነበር, ማለትም. በቦሬው ዘንግ ላይ ወደ ኋላ መመለስ፣ ፈጣን-መለቀቅ መቀርቀሪያ። እነዚያ። የእኛ ሽጉጥ በደቂቃ እስከ 15 ዙሮች ድረስ በቀላሉ የሚቃጠል ፍጥነት ይሰጣል። ድፍን! የጃፓን መድፍ ከኛ የበለጠ የታመቀ ነበር፣ ነገር ግን አጠቃላይ ሰረገላው አልተሳካም፣ ማለትም. ምንም የማገገሚያ መሳሪያዎች ጨርሶ አልነበረውም። ወደ መከለያው መድረስ በጣም የማይመች እና የተለየ ባትሪ መሙላት ነው, ማለትም. የእሳት ፍጥነት 4-5 ዙሮች በደቂቃ. በተጨማሪም፣ የእኛ ሽጉጥ የላቀ የእሳት መጠን ነበረው፣ ማለትም. የእኛ ሽጉጥ 10 ቨርስት፣ ጃፓናዊው - 7. የእኛ መድፍ ከ6-7 ቨርስት፣ ጃፓናዊው - 4.5. እነዚያ። እዚህ የእኛ መድፍ ከጃፓናዊው በእሳት ኃይል በልጦ ነበር ፣ አንድ ሰው ብዙ ጊዜ አለ ሊባል ይችላል ፣ ስለሆነም መድፍ በጣም የላቀ ነው ሊባል ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ የመስክ መድፍ። ነገር ግን ጃፓኖች አንድ ሦስተኛውን የጦር መሣሪያዎቻቸውን ነበራቸው - እነዚህ የተራራ መድፍ ነበሩ, ማለትም. ተመሳሳዩ የአሪሳካ ጠመንጃዎች ፣ ትንሽ ቀለል ያሉ ፣ የተበታተኑ እና በጥቅሎች ላይ ሊጎተቱ ይችላሉ። በተለይ ድርጊቱ በኮሪያ እና በምስራቅ ማንቹሪያ በተካሄደበት ወቅት የወታደራዊ ስራዎች ቲያትር ተራራማ ነበር። እኛ ምንም የተራራ መድፍ አልነበረንም ፣ እና ይህ በነገራችን ላይ በጣም ትልቅ ኪሳራ ነበር ፣ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው - ማለትም። ጃፓኖች የተራራ መድፍ አላቸው፣ እኛ የለንም። የሃውትዘር መድፍ በሁለቱም በኩል መጥፎ ነበር፡ ጃፓኖች ጥሩ መድፍ ነበራቸው - ክሩፕ ጠመንጃዎች ግን ጥቂቶቹ ነበሩ። እኛ ነበረን እና በጣም ጥሩ አልነበረም ፣ እና በጣም ትንሽ ነበር - እነዚህ ባለ 6 ኢንች የኢንግልሃርት ሞርታሮች ነበሩ። ደህና ፣ የሠራዊቱን ብዛት ሪፖርት አድርጌያለሁ ፣ ትክክል ፣ በሩሲያ ግዛት ውስጥ ያሉ ሁሉም ሰዎች? ስለዚህ ከእነዚህ ውስጥ 6 ደርዘን ያህሉ ሞርታሮች ነበራቸው። ሀብታም አይደለም, አዎ. በቀላሉ የሃውትዘርን መድፍ አቅልለው በመመልከት የመስክ መድፍ ሁሉንም ችግሮች ሊፈታ ይችላል ብለው ያምኑ ነበር። ሁሉንም ችግሮች መፍታት አልቻለችም. ግን በአጠቃላይ የእኛ የመስክ መድፍ ፣ ሜዳ ላይ ከሆነ ፣ ከኛ የበለጠ ጠንካራ ነው ፣ እና በግልፅ ፣ በተራሮች ላይ ከሆነ ፣ ጃፓኖች የበለጠ ጠንካራ ናቸው ፣ ምክንያቱም እዚያ ሊሰራ ይችላል ፣ ግን የእኛ ግን አይችልም። አሁን ይህ ነው የመድፍ መሳሪያዎችን የሚመለከተው። በተጨማሪም፣ በጃፓን ጦርነት ቲያትር ውስጥ ምሽግ እና የባህር ዳርቻ መድፍ ነበረን፣ ማለትም. በፖርት አርተር እና በቭላዲቮስቶክ ምሽጎች ውስጥ ብዙ ነገር ነበረን። ብዙ ቁጥር ያለውጠመንጃዎች ለምሳሌ, በቭላዲቮስቶክ ውስጥ 169 የባህር ጠረፍ ጠመንጃዎች, በፖርት አርተር, በእኔ አስተያየት, 118, ወይም የሆነ ነገር, በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ. በተመሳሳይ ጊዜ, ጠመንጃዎቹ ሁለቱም የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች እና ጊዜ ያለፈባቸው ነበሩ. ጊዜ ያለፈባቸው 3/4 ያህሉ ናቸው። በአጠቃላይ ምሽግ መድፍ ላይ ተመሳሳይ ተተግብሯል። በዚህ ረገድ ጃፓናውያን የባሰ ነበሩ፣ ማለትም፣ ለምሳሌ፣ የምሽጋቸው ከበባ መድፍ ከፊል በነሐስ ሞርታሮች የተወከለው፣ ቀድሞውንም የብርጭቆ ጭነት፣ ባጭሩ፣ በ1877 በሩስያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት የእኛው ጦር ከተዋጋበት ተመሳሳይ መሣሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው። መጥፎ አይደለም, አዎ. ነገር ግን ጃፓናውያን ምሽጋቸው ጦር በጦርነቱ ወቅት ምሽጋችንን ሊከላከልልን ባለመቻሉ እና የባህር ዳር መድፍ ከመርከቦቻችን ላይ ፈጽሞ ተዋግቶ አያውቅም። እነዚያ። በዚህ አጋጣሚ የእነርሱ መድፍ ለጥንካሬ አልተፈተነም። ምናልባትም እሷ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ባታገኝ ነበር ፣ ግን እውነታው ግን አልተፈለገችም ነበር። መርከቦችን በተመለከተ፡- የሩስያ ኢምፓየር ከጃፓኖች የበለጠ ጠንካራ መርከቦች ነበሩት ነገር ግን በ 3 የተለያዩ መርከቦች ተከፍሏል። እነዚያ። የባልቲክ መርከቦች አሉን፣ የጥቁር ባህር መርከቦች አሉን እና የፓሲፊክ መርከቦች አለን። እና የጃፓን አድማ, በእውነቱ, በፓስፊክ መርከቦች መወሰድ ነበረበት. ስለዚህ እሱ ከጃፓኖች አልበለጠም። ጥቁር ባሕር መርከቦችከውጥረቱ ሁኔታ የተነሳ ምንም ሊታደግ አልቻለም እናም ባልቲክ እንደ ሁለተኛው የፓሲፊክ ቡድን መላክ ነበረበት ፣ እና ለእሱ አዳዲስ መርከቦች አሁንም እየተገነቡ ነው ፣ እና ጊዜ ያለፈባቸው በቅርብ ጊዜ የመጡ ነበሩ ። ፓሲፊክ ውቂያኖስእና ዘመናዊ እና ቀጣይ ጥገናዎች ተካሂደዋል. የመጀመሪያው የፓሲፊክ ጓድ መርከቦች ለእኛ ምን ነበሩ፣ ማለትም ማን ከጃፓን ጋር መታገል ነበረበት, ማለትም. የፓሲፊክ መርከቦች, እውነቱን ለመናገር? እዚያም 7 የጦር መርከቦች ነበሩን ፣ ከእነዚህም ውስጥ 3ቱ ትንሽ ጊዜ ያለፈባቸው ፣ ግን በጣም ኃይለኛ የፔትሮፓቭሎቭስክ ዓይነት የጦር መርከቦች ወደ 11.5 ሺህ ቶን መፈናቀል ነበራቸው ፣ ትጥቅ ፣ እንበል ፣ አሁንም ትንሽ ጊዜ ያለፈበት ሃርቪ ፣ ትጥቅ: 4 305 ሚሜ ጠመንጃ እና 12 152 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች, 8 ቱ በቱሪስቶች ውስጥ ይገኛሉ, እና ዋናው መለኪያ ሁሉም በተርታዎች ውስጥ ናቸው. የእነዚህ የጦር መርከቦች ፍጥነት 15-16 ኖቶች ነበር. እነዚህም "Petropavlovsk", "Poltava", "Sevastopol" ናቸው. 2 አዳዲስ የጦር መርከቦች፣ የሚባሉት። እንደ "ፔሬስቬት" ያሉ የጦር መርከብ-ክሩዘር ተጓዦች "Persvet" እና "Pobeda" ናቸው. የ 18 ኖቶች ፍጥነት አላቸው, ማለትም. በፍጥነት “ሮጡ”፣ አዲስ፣ የበለጠ ዘመናዊ የጦር ትጥቅ አላቸው፣ ነገር ግን የጦር ትጥቅ ውፍረት ራሱ ቀንሷል፣ ማለትም. 229 ሚሜ - 9 ኢንች, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ለእነዚህ መርከቦች ጥሩ የባህር, ረጅም ርቀት እና ከፍተኛ ፍጥነት ለማረጋገጥ, ዋናውን መለኪያ ለመቀነስ ወሰኑ. እነዚያ። ፔትሮፓቭሎቭስክ 4 305 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች ካሉት - ዋናው መለኪያ, ከዚያ እዚህ 4 254 ሚሜ ጠመንጃዎች አሉ, ማለትም. ከ 12 እስከ 10 ኢንች "ሰመጡ". ይህ ምን ማለት እንደሆነ ግልጽ ለማድረግ በ 12 ኢንች ውስጥ ያለው የፕሮጀክቱ ክብደት 331 ኪ.ግ, እና በ 10 ኢንች ውስጥ 250 ኪ.ግ. ጉልህ ልዩነት, አዎ. እነዚያ። መርከቦቹ በእሳት ኃይል ከፍተኛ ሥቃይ ደርሶባቸዋል. እና በተጨማሪ, በጣም ከፍ ባለው ጎን ምክንያት, ይህ ያልታጠቁ ብዙ ጎን ነበራቸው. እነዚያ። በጦር መርከቦች ላይ, በአጠቃላይ, ዋናው የጦር ትጥቅ በውሃ መስመር ላይ እና መድፍ እና ኮንኒንግ ታወር. እናም በዚህ መሰረት 2 የጦር መርከቦች ተገንብተናል አዲስ ፕሮግራም, እንደ ፔትሮፓቭሎቭስክ ባሉ መሳሪያዎች, በጥብቅ - 4 x 305 ሚሜ እና 12 x 152 ሚሜ, ግን እንደ "ፔሬስቬት" ፍጥነት - 18 ኖቶች. ይህ በአሜሪካ የተገነባው ሬቲቪዛን እና ፈረንሣይ-የተገነባው Tsarevich ነው። በጊዜው፣ ማለትም እ.ኤ.አ. በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ እነዚህ ጥቂቶቹ ናቸው ምርጥ መርከቦችበአለም ውስጥ በራሱ ክፍል. እነዚያ። በ 12.5 ሺህ ቶን መፈናቀል, ጥሩ, "Tsesarevich" ከ 13 ሺህ ትንሽ በላይ ዋጋ ያለው, በደንብ የታጠቁ ነበሩ, ማለትም. በጣም ትልቅ የትጥቅ ቦታ ፣ በ "Tsarevich" ላይ እና የጦር ትጥቅ ውፍረት 250 ሚሜ ከፍተኛው ፣ ሙሉ በሙሉ የታጠቁ መካከለኛ-ካሊበር መድፍ ፣ ጥሩ ፍጥነት - ማለትም። በጣም ጥሩ መርከቦች። ለነሱ መፈናቀል በቀላሉ ቆንጆዎች ናቸው። በሩሲያኛ "Retvizan" ምንድን ነው? እውነታው ግን ይህ ስም ሩሲያኛ አይደለም, ከስዊድናውያን የወረስነው ነው. እነዚያ። በአንድ ወቅት የእኛ ፍሪጌት ከስዊድናዊያን ጋር በተደረገው ጦርነት ሬትቪዛን የተሰኘውን የስዊድን የጦር መርከብ፣ እንዲሁም በመርከብ መርከቧን በመያዝ ወደ መርከቦቻችን አስገባነው፣ ወደ መርከቦቻችን አስገባነው። እናም በውጊያው ውስጥ እራሱን ለይቷል, በዚህም ምክንያት ስሙ መውረስ ጀመረ. ይኼው ነው. አይተረጎምም? አዎ፣ በሆነ መንገድ ይተረጎማል፣ እኔ ብቻ ፍላጎት አልነበረኝም ብዬ እገምታለሁ። ስለዚህ "Retvizan" እና "Tsarevich" ድንቅ የጦር መርከቦች ነበሩ, ግን 2 የሚያምሩ የጦር መርከቦች ነበሩ. ጃፓኖች ከ7ቱ የጦር መርከቦቻችን ጋር ምን ነበራቸው፡ በሲኖ-ጃፓን ጦርነት ጊዜ የተገነቡት 2 የጦር መርከቦች “ፉጂ” እና “ያሺማ” ነበሯቸው፤ ከትጥቅ እቅድ አንፃር፣ የጦር ትጥቅ አቀማመጥን በተመለከተ በጣም ብዙ ናቸው። ወደ "ፔትሮፓቭሎቭስክ" አይነት የጦር መርከቦች ቅርብ, ማለትም i.e. ትጥቁ ትንሽ ወፍራም ነው, እነሱ እራሳቸው 1000 ቶን ትልቅ ናቸው, መሳሪያዎቹ ትንሽ እንኳን ደካማ ናቸው: ማለትም. 4 305 ሚሜ እና 10 152 ሚሜ ሽጉጥ አላቸው. በተጨማሪም፣ መድፍ ጦራቸው በደንብ ያልተቀመጠ ነው፣ ማለትም. ዋናው መለኪያቸው በባርበቶች ውስጥ ተቀምጧል, በታጠቁ ካፕቶች ተሸፍነዋል. እነዚያ። እንደ እኛ ያሉ የተለመዱ ማማዎች አይደሉም ፣ ግን የባርቤት መጫኛ። እና ከእያንዳንዱ ሳልቮ በኋላ ወደ ጎን ለጭነት ወደ ማእከላዊው አውሮፕላን መመለስ እና ከዚያም ወደ ጠላት ማዞር አስፈላጊ ነበር. ይህ, ከእኛ ጋር እኩል የሆነ የእሳት መጠን እና በአጠቃላይ ከሌሎች ጃፓኖች ጋር ካለው የቲዎሬቲክ ፍጥነት ጋር እኩል ነው, ትክክለኛው የእሳት መጠን በ 4-5 ጊዜ ተቀንሷል. ኦሪጅናል ዲዛይን፣ አይደል? አይ, ደህና, እንዴት - ክብደትን ለመቆጠብ, ለማቅረብ አስችሎታል የተሻለ ጥበቃ, ግን አሁንም ለእሱ መክፈል አለብዎት, አይደል? ደህና, እውነት ነው, የእነዚህ መርከቦች ጥቅሞች ጥሩ የባህር ጠባይ ነበራቸው, እና ከሁሉም በላይ, ፍጥነትን አዳብረዋል: "ፉጂ" 18 ኖቶች እና "ያሺማ" 19 ኖቶች. እነዚያ። ከፔትሮፓቭሎቭስክ በበለጠ ፍጥነት “ሮጡ” ። እና የሚቀጥለው ትውልድ 4 የጦር መርከቦች ነበሩ, ማለትም. ቀድሞውኑ በተለየ የቦታ ማስያዣ ስርዓት, በተለመደው የመድፍ ጭነቶች, በማንኛውም ቦታ ወደ አድማስ የሚጫኑ, ማለትም. ግንቡን ወደ መሃል አውሮፕላን ማዞር አያስፈልግም. ስለዚህ እነዚህ 3 የጦር መርከቦች በንድፍ ውስጥ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው - "Hatsuse", "Shikishima" እና "Asahi", እና አንድ በተወሰነ ዓይን የሚስብ, በኋላ አንድ - "ሚካሳ", ይህም ባንዲራ ሆነ. በቀላሉ በቀድሞው የጦር መርከብ ውስጥ የተደረገውን ግምት ውስጥ በማስገባት የቦታ ማስያዣ ሥርዓቱን በጥቂቱ አሻሽለው አዳዲስ የጦር መሣሪያዎችን ጫኑ። እነዚያ። ለምሳሌ የጦር መርከቦቻችን ሁሉም በደቂቃ 1 ሳልቮ የሚደርስ ከፍተኛ የእሳት ቃጠሎ ከነበራቸው ጃፓኖችም ከፉጂ እና ያሺማ በስተቀር አነስተኛ መጠን ያለው ከሆነ ሚካሳ በደቂቃ 2 ሳልቮስ መተኮስ ይችላል። ወይም ይልቁንስ፣ ትንሽ ያነሰ፣ ዳግም የመጫን ጊዜ 38 ሰከንድ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የጃፓን የጦር መርከቦች, በተለይም አዲሶቹ, የበለጠ ኃይለኛ የፀረ-ፈንጂ መሳሪያዎች ነበሯቸው, ማለትም. 12 ሳይሆን 14 152 ሚሜ ሽጉጥ አልነበራቸውም። ጃፓኖች ይህን ያደረጉት በጣም ቀላል በሆነ መንገድ ነው፡ የጦር መርከቦቻቸው ትልቅ ነበሩ። ለምሳሌ የእኛ "Retvizan" 12.5 ሺህ ቶን ከሆነ "ሚካሳ" 14.5 ሺህ ቶን ነው. ደህና, ሁሉም የጃፓን የጦር መርከቦች በእንግሊዝ ውስጥ ተገንብተዋል. ጥሩ! እዚያ ቴክኖሎጂ እየገነቡ ነው ብዬ አስቤ ነበር። የለም፣ እዚያ ያዳበሩት፣ ከሩሶ-ጃፓን ጦርነት በፊት በበቂ ደረጃ ለማዳበር ችለዋል። እኛ ደግሞ 5 የራሳችን የጦር መርከቦች አሉን፣ አንድ በአሜሪካ ውስጥ እና አንድ በፈረንሳይ። ስለዚህ ይህ አስደሳች ነበር-በዚህ ጦርነት ወቅት 2 የረጅም ጊዜ ተፎካካሪ ትምህርት ቤቶችን - ፈረንሳይኛ እና እንግሊዝኛን ማወዳደር ተችሏል ። እና ምን አሳይቷል? አዎን, በአጠቃላይ, በሁለቱም በኩል ያሉት መርከቦች ብቁ መሆናቸውን አሳይቷል, ማለትም. በእኩልነት እርስ በርስ ተዋጉ። በተመሳሳይ ጊዜ የእኛ "Tsesarevich" ገና ከአዲሱ የጃፓን የጦር መርከቦች ያነሰ ነበር. ከጦርነቱ በኋላ የሚቀጥለው ክፍል የታጠቁ ጀልባዎች ነበሩ። እዚህ ምስሉ ለእኛ በጣም የከፋ ነበር. እነዚያ። እኛ ላይ 4 armored ክሩዘር ነበሩ የጦርነቱ መጀመሪያጃፓናውያን 6. ጃፓኖች በግምት ተመሳሳይ ዓይነት 6 መርከቦች ነበሯቸው, ማለትም. እነዚህ የአሳማ ክፍል የታጠቁ መርከቦች ናቸው፤ በመካከላቸው ጥቂት ልዩነቶች ነበሩ። የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ, በጣም ተመሳሳይ የሆኑት, በመጀመሪያ የተገነቡት በቺሊ እና በአርጀንቲና መካከል በነበረው የጦር መሣሪያ ውድድር ወቅት ለቺሊ ነው. አገሮቹ ከተስማሙበት ጊዜ ጀምሮ ጃፓኖች አሳሙ እና ቶኪዋ ገዝተው 2 ተጨማሪ ተመሳሳይ መርከቦችን አዘዙ ነገር ግን በላቁ የጦር ትጥቅ 2 ሳይሆን ባለ 3-ቱቦዎች። ልክ "ኦሳማ" እና "ቶኪዋ" በእንግሊዝ እንደተገነቡ እና 2 እንደ ቅደም ተከተላቸው በፈረንሳይ እና በጀርመን - "አዙማ" እና "ያኩሞ" ተገንብተዋል. ትንሽ ለየት ያሉ ነበሩ። መልክ ነገር ግን ሁሉም በግምት ተመሳሳይ ባህሪያት ነበራቸው - ማለትም. ፍጥነት 20-21 ኖቶች ... ደስተኛ! ደስተኛ። የጎን ትጥቅ 178 ሚሜ ፣ casemate turrets 152 ሚሜ ፣ እና ትጥቅ 4 203 ሚሜ ሽጉጥ ፣ 14 152 ሚሜ በእንግሊዘኛ ለተሠሩ መርከቦች ፣ እና 4 x 203 እና 12 x 152 ሚሜ ለፈረንሳይ እና ጀርመን-የተገነቡ መርከቦች። እነዚያ። ውጤቱም በትክክል ተመሳሳይ የሆነ 6 የታጠቁ ጀልባዎች መፈጠር ነበር። የእኛ ጥንታዊ ለእንግሊዝ ንግድ ተዋጊ ሆኖ የተፈጠረው፣ የታጠቀው ክሩዘር "ሩሪክ" ነበር፣ ማለትም። ከጃፓን የባህር ተንሳፋፊዎች በጣም የሚበልጥ በጣም ከፍተኛ የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው ግዙፍ ፣ በጣም የባህር ላይ መርከብ። ከመፈናቀሉ አንፃር፣ በነገራችን ላይ፣ ብዙም አልበቃቸውም - በሁለት ሺህ ቶን፣ ነገር ግን ከእይታ አንጻር ሲታይ በጣም ትልቅ ነበር። ፍጥነቱ 18.5 ኖቶች ነበር, ማለትም. ከጃፓኖች በጣም ያነሰ, እና የጦር መሳሪያዎች: 4 203 ሚሜ ጠመንጃዎች, 16 - 152 ሚሜ እና 6 120 ሚሜ ጠመንጃዎች. ይህ በጣም ኃይለኛ መሣሪያ ይመስላል ፣ ግን እውነታው ግን ጃፓኖች 4 203 ሚሜ ጠመንጃዎች በታጠቁ መርከብ ላይ ካሉ - እነዚህ ቀስት እና ጠንካራ ባለ 2-ሽጉጥ ጠመንጃዎች ናቸው ፣ ከዚያ በተመሳሳይ “ሩሪክ” ላይ ነው ። በአውሮራ ላይ - በጎን በኩል ከሚገኙት ጋሻዎች ጠመንጃዎች በስተጀርባ. እነዚያ። በሰፊው እቀበላችኋለሁ! ቦሪስ ቪታሊቪች ፣ የአመቱ ጥሩ ጊዜ! እንደዚሁም. ባለፈው ጊዜ ምን ተጣብቀህ ነበር? ከዚያም ስለ ሩሶ-ጃፓን ጦርነት ቅድመ ሁኔታ ተነጋገርን, ማለትም. አገሮቻችን እንዴት ጦርነትን እስከ ማወጅ ደርሰዋል። እንግዲህ፣ አሁን ስለተዋጋነው ነገር ማለትም ስለ ታጣቂ ሃይሎች፣ ስለ ጦር መሳሪያዎች እና ስለመሳሰሉት ማውራት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። እነዚያ። ዓለምን የምትመለከቱ ይመስላል፣ በአለም ላይ ታሪክ መስራት በእውነት እንወዳለን፣ እና ግዙፍ የሩሲያ ኢምፓየር እና ትንሽ፣ ትንሽ ጃፓን አለ። ደህና ፣ በጥብቅ ፣ በእውነቱ በጣም ትንሽ ነው ፣ በሕዝብ ብዛት ከሩሲያ ግዛት በጣም ያነሰ ነበር ፣ ምንም እንኳን በካርታው ላይ እንደሚታየው ባይሆንም የሩሲያ ግዛት በዚያ ቅጽበት 170 ሚሊዮን ነዋሪዎች ነበሩት ፣ የጃፓን ግዛት 42 ሚሊዮን ነዋሪዎች ነበሩት ፣ እንደ እኔ እስከማስታውሰው ድረስ. በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ ፣ አስታውሳለሁ ፣ አንድ ጊዜ አትላስ ውስጥ ገባሁ - እንደዚህ ያሉ ጥሩ የሶቪዬት አትላሶች ነበሩ - እና 117 ሚሊዮን ሩሲያውያን እና 117 ሚሊዮን ጃፓናውያን መኖራቸውን ሳየው ተገረምኩ ። ይህ ጃፓን በሩሲያ አቅራቢያ አይታይም ፣ ግን እኛ አሁን ተመሳሳይ ናቸው. አሁን አዎ. ከጃፓኖች የበለጠ ሩሲያውያን አሉ, ግን ጥቂት ሩሲያውያን አሉ, ምናልባትም ያነሱ ናቸው. እነዚያ። አሁን ከ120 ሚሊዮን በላይ ጃፓናውያን አሉ።እሺ፣ 40 እንኳን አሁንም ጥሩ ነው፣ ማለትም። ይህ ጥሩ ኃይል ነው. በዚያን ጊዜ በጣም በፍጥነት እያደገ ነበር። እነዚያ። ከሜጂ አብዮት በኋላ፣ ጃፓን በየዓመቱ በከፍተኛ ሁኔታ እያደገች ነበር። በትክክል እንደ ሶቭየት ኅብረት በስታሊን ሥር እንደነበረው - በዚያ ዓይነት ቦታ የዕድገቱ ፍጥነት ተመሳሳይ ነበር። ግን እውነት ነው ጃፓኖች በጣም ዝቅተኛ ጅምር ነበራቸው, ማለትም. ከጥልቅ ፊውዳሊዝም በቆራጥነት ወደ ካፒታሊዝም። በዚህ ጊዜ በሲኖ-ጃፓን ጦርነት አሸንፈዋል ፣ ትልቅ ካሳ ተቀበሉ ፣ የጦር መርከቦችን ተቀብለዋል እና በእውነቱ ፣ የቅኝ ግዛት ባለቤትነት መብት ያላቸው እና ቅኝ ግዛት ያለመሆን መብት ያላቸው ነጭ ሰዎች እንደመሆናቸው ዓለም አቀፍ እውቅና አግኝተዋል ። እነዚያ። በርከት ያሉ መሪ የዓለም ኃያላን መንግሥታት ሆኑ። ደህና ፣ በእርግጥ ፣ በአጠቃላይ ፣ በሩሲያ እና በጃፓን የተወሰዱት ኃይሎች በጥሩ ሁኔታ የሚነፃፀሩ ነበሩ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ ሩሲያ በጣም ትልቅ ነበረች ፣ ትልቅ ኢኮኖሚ ነበራት እና በሕዝብ ብዛት ከ 4 ጊዜ በላይ ብልጫ ነበራት። እነዚያ። የተወሰነ ጥቅም ነበረው። ነገር ግን ጦርነታችን በሩሲያ እና በጃፓን መካከል አልነበረም, ጃፓን ሩሲያን ለመያዝ እየሞከረ ነው ወይም ሩሲያ ጃፓንን ለመያዝ እየሞከረ ነው እንበል. የቅኝ ግዛት ጦርነት - ማለትም እ.ኤ.አ. ቻይናውያንን ማን ይዘርፋል. እና እዚህ ጃፓን አቅራቢያ ነው, ሩሲያ በአጠቃላይ ሩቅ ነው, ማለትም. የሩስያ ኢምፓየር ዋና ሀብቶች ከኡራል በስተ ምዕራብ ይገኛሉ, ከዚያም ከኡራል በስተ ምሥራቅ, ወደ ቻይና, ወደ ማንቹሪያ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ እግዚአብሔር ያውቃል. ስለዚህ የሩሲያ ጦር እንዲህ ነበር. ይቅርታ፣ አቋርጬሃለሁ፡ በእነዚያ ቀናት BAM እዚያ ተዘርግቶ ነበር፣ አይ? አይደለም፣ የትራንስ-ሳይቤሪያን ባቡር ገነቡ። የባቡር ሐዲድ ነበር? አዎ፣ ግን ነጠላ ትራክ ነበር፣ ማለትም በቀላል ባላስት ላይ፣ በቀላል ሐዲዶች፣ ማለትም. የተገደበ የባቡር አቅም ፣ የተገደበ ፍጥነት - በሰዓት ከ 30 ቨርስ አይበልጥም። እና ስለዚህ ፣ በእውነቱ ፣ በሩሲያ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ፣ ትራንስ-ሳይቤሪያ የባቡር መስመር በቀን 6 ጥንድ ባቡሮች አቅም ነበረው ። ሀብታም አይደለም. እንግዲህ ባቡሮቹ የመሸከም አቅማቸው ከአሁኑ በጣም ያነሰ ነበር - ባቡሮቹ አጠር ያሉ፣ ሎኮሞቲቨሮችም ደካማ ነበሩ። ደህና ፣ በዚህ መሠረት ፣ በመርከብ ከሆነ ፣ ከዚያ ከባልቲክ ወይም ከጥቁር ባህር ፣ ወይም በስዊዝ በኩል ነው ... በ 3 ውቅያኖሶች። ወይም በአፍሪካ ዙሪያ ማን ነው. ሩቅ። አዎ. ስለዚህ, ቲያትር ቤቱ በአብዛኛው የተገለለ ነበር. እውነት ነው፣ ደግሞም ነበሩ... የተወሰነ የሩስያ ህዝብ ነበር፣ እና ከቻይና ጋር ድንበር ላይ ብቻ የቆሙት የኮሳክ ወታደሮች ነበሩ፣ ማለትም። የተወሰኑ የሰው ሀብቶች ነበሩ. ግን በእርግጥ እነሱ ከጃፓን 40 ሚሊዮን ጋር ሊወዳደሩ አይችሉም. እናም፣ በመርህ ደረጃ፣ አጠቃላይ የወታደራዊ ስራችን ቲያትር በባህር እና ባለአንድ ትራክ ባቡር፣ ወይም ጃፓኖች ባህሩን ከተቆጣጠሩ በቀላሉ “በነጠላ ትራክ” ላይ “ተሰቅሏል። ነገር ግን ይህ ከሎጂስቲክስ እይታ አንጻር ያለው ሁኔታ በትክክል ነው. እና አሁን፡ የታጠቁ ሃይሎች ምን ይመስሉ ነበር? የሩስያ ኢምፓየር በወቅቱ ትልቁ የሰላም ጊዜ ጦር ነበረው ማለትም እ.ኤ.አ. ሠራዊቱ ራሱ ወደ 1 ሚሊዮን 100 ሺህ ሰዎች ነበር ፣ እና ሁሉም የታጠቁ ኃይሎች 1 ሚሊዮን 350 ሺህ ሰዎች ነበሩ። ለማነጻጸር፡- የጃፓን ጦርውስጥ ተቆጥሯል ሰላማዊ ጊዜ 160 ሺህ ሰዎች. ወደር የለሽ፣ አዎ። ስርዓቱ፣የጦር ኃይሎች አደረጃጀት ተመሳሳይ ነበር፡- ሁለንተናዊ የውትድርና ምዝገባ ነበረን እንጂ ሁለንተናዊ አይደለም - ኢኮኖሚያችን ለአለም አቀፍ የውትድርና ምዝገባ ትንሽ ጎድሎ ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ በወታደራዊ አገልግሎት ለ 4 ዓመታት አገልግለዋል, ከዚያም በመጠባበቂያው ውስጥ ነበሩ, ከዚያም ወደ ሚሊሻዎች ተመድበዋል. ስለዚህ ለውትድርና አገልግሎት ያልተጠሩት ወዲያውኑ ወደ ሚሊሻ ተዋጊዎች ተመዝግበዋል. እነዚያ። በንድፈ ሀሳብ አገልግሎቱ መገንባት የነበረበት በዚህ መንገድ ነው። በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ ለሠራዊቱ ወደ 2 ሚሊዮን የሚጠጉ የሰለጠነ መጠባበቂያዎች ነበሩን። ጃፓናውያን 160 ሺህ ሰዎች የሰላም ጊዜ ሠራዊት እንዳላቸው የኩሮፓትኪን ዘገባ እንደሚያመለክተው ጃፓንን በጥንቃቄ ያጠና እና በነገራችን ላይ በወቅቱ ከነበሩት ድንቅ ስልቶች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር, ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት በፊት, ከጦርነት በፊት. እንደ 375,000 ሰዎች ግምት ውስጥ በማስገባት የጃፓን ሠራዊት የማሰባሰብ ችሎታን ገምግሟል። በእውነቱ ምስሉ በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነበር-ጃፓኖች የፕሩሺያንን ስርዓት ተቆጣጠሩ ፣ ማለትም። 3 ዓመት አላቸው የግዳጅ አገልግሎት , 4 ዓመታት 4 ወራት በመጠባበቂያ ውስጥ, እና ከዚያም ወደ መጠባበቂያው ተላልፈዋል. በተጨማሪም ሁለንተናዊ የግዳጅ ግዳጅ ነበራቸው፣ ምክንያቱም እነሱም ሁለንተናዊ ለውትድርና አገልግሎት ስለማያስፈልጋቸው በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ 600 ሺህ ሰዎችን ማሰባሰብ ችለዋል። መጥፎ አይደለም! በ 12 ዲቪዥን አውራጃዎች የተከፋፈለ ሀገር ነበራቸው እና በእውነቱ ፣ 13 ክፍሎች ያሉት ሰራዊት ፈጠሩ - 12 እግረኛ ክፍል እና 1 ዘበኛ ዋና ከተማ። እና በእያንዳንዱ ክፍል ከመድፈኞቹ የተጠባባቂ ብርጌድ ተፈጠረ። እነዚያ። እዚህ 13 ክፍሎች አሉ - 13 ብርጌዶች ፣ የፈረሰኛ ክፍሎችን አይቆጠሩም። እነዚህ ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው. በመቀጠልም በመጠባበቂያነት እና በጦር ሃይሎች ውስጥ የነበራቸው ሲሆን ከሱም ተጨማሪ ክፍሎች ለግዛት ጦር እና... ተጠባባቂ ክፍል ተመልምለዋል። ያም ማለት ጃፓኖች በመደበኛ ማሰባሰብ እቅድ መሰረት ካቀዱት በላይ ብዙ እጆችን ለመያዝ ችለዋል, እንበል. እና እዚህ ስዕል እናገኛለን-1 ሚሊዮን 350 ሺህ ፣ ጃፓኖች 160 ሺህ አሉን ፣ ግን በሩቅ ምስራቅ 98 ሺህ ሰዎች አሉን - እነዚህ ወታደሮች እና 24 ሺህ የድንበር ጠባቂዎች ፣ እንዲሁም በመርህ ደረጃ ፣ አንዳንድ ጊዜ ይሳተፋሉ ጦርነቶች, ነገር ግን የገንዘብ ሚኒስቴር የበታች ነበሩ. ስለዚህ, ጃፓኖች ግልጽ የሆነ የበላይነት አላቸው. ሌላው ያለን ሁሉ በባቡር የምናቀርበው እና በእሱ በኩል የምናቀርበውን ነው። የጃፓን ጦር በደንብ ተዘጋጅቷል, ማለትም. እስከ 1901 ድረስ እንኳን - እስከ 1902 ድረስ በጀርመን ስፔሻሊስቶች ተዘጋጅቷል, ከ 1902 ጀምሮ የቦር ጦርነትን ልምድ ግምት ውስጥ በማስገባት በእንግሊዝ ስፔሻሊስቶች ተዘጋጅቷል. ሰራዊታችን እንደየራሱ ምርጥ ልምምዶች በጥብቅ እየተዘጋጀ ነበር እና በመርህ ደረጃ በጊዜው ትንሽ ጊዜ ያለፈበት ነበር። ለምሳሌ፣ ጃፓኖች በጦር ሜዳ ውስጥ መቆፈርን የመሰለ ነገርን ያውቁ ነበር፣ ለእኛ ግን ይህ ከባድ ትምህርት አልነበረም። ልቅ በሆነ መልኩ ድርጊቶችን ይለማመዱ ነበር፡ ለምሳሌ፡ ጃፓኖች ባለ 3 ሻለቃ ክፍለ ጦር ካላቸው፡ 6 ኩባንያዎች በጠመንጃ ሰንሰለት የተሰማሩ፡ 2 ኩባንያዎች በፕላቶን አምድ ውስጥ ተሰማርተዋል፡ ለማለት ያህል ድጋፍ በመስጠት እና በመጠባበቂያ 1 ሻለቃ . በአገራችን ሬጅመንንት ከተሰማራ እኛ ግን ሞኝ ሁለትዮሽ ሥርዓት ነበረን ወይም ይልቁን ኳተርነሪ ሲስተም ነበረን - ይህ ነው ... ባጭሩ 4 ሬጅመንቶች በክፍፍል ፣ 4 ሻለቃ ጦር በሬጅመንት እና 4 አሉን። በአንድ ሻለቃ ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች. እነዚያ። የእኛ ክፍለ ጦር 16 ኩባንያዎች አሉት። ስለዚህ, ከነሱ ውስጥ 2 ኩባንያዎች በጠመንጃ ሰንሰለት ውስጥ ተሰማርተዋል. ሌሎች 2 ኩባንያዎች በፕላቶን ድጋፍ, ማለትም. 4 ኩባንያዎች የመጀመሪያው መስመር ናቸው. 4 ኩባንያዎች በኩባንያ አምዶች ውስጥ የእኛ ሁለተኛ መስመር ናቸው, ማለትም. በእውነቱ ፣ የእነዚያ የተዘረጉ ክፍሎች መጠባበቂያ ፣ እና 2 ባታሊዮኖች በመጠባበቂያ ውስጥ። ይህ በጦርነት ልምድ ማነስ ነው ወይንስ በሆነ መንገድ ያኔ ነበር? ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጫውተናል፣ ማለትም የተጠባባቂዎችን ሚና ከመጠን በላይ ገምተዋል እናም በዚህ ምክንያት በቀጥታ የሚዋጉትን ወታደሮች ሚና አሳንሰዋል ። በጦርነቱ ወቅት, ይህ አሠራር መከለስ ጀመረ, ማለትም. ከክፍለ ጦር ውስጥ ለምሳሌ 2 ሻለቃ ሳይሆን 1 ብቻ ወደ ተጠባባቂው መውጣት ጀመሩ እና 3 ሻለቃዎችን ወደ ጦር ሜዳ አሰማሩ። ደህና ፣ ምክንያቱም ያለበለዚያ በትክክል መዋጋት በጭራሽ አይቻልም ነበር - ምንም አይነት ኃይል ቢኖርም ፣ አሁንም ትንሽ ውጊያ ነበር። በጥራት እና ከጃፓኖች እጅግ የላቀ ቁጥር ያለው ፈረሰኛ ነበረን። እነዚያ። የተሻለ የፈረስ ቅንብር, የተሻለ አለባበስ. ነገር ግን ፈረሰኞቹ በዚህ ጦርነት ውስጥ በትክክል "ማብራት" አልቻሉም. የጃፓን ፈረሰኞች በቁጥር ያነሱ ነበሩ፣ ነገር ግን በመሰረቱ እግረኛ ወታደር እየጋለበ ነበር፣ ማለትም። የፈረሰኞች ጥቃት ሲሰነዘርባት አልተስተዋለችም፤ በማንኛውም የትግል ግጭት ወዲያው ወረደች፣ ተኛች እና ከጠመንጃዋ ተመልሳ ትተኮስ ነበር። ፈረሶቹም ተኝተዋል? ወደ ኋላ ተነዱ። እናም፣ የፈረስ ቤት ቢኖር ኖሮ፣ በእርግጥ፣ ፈረሰኞቻችን የበለጠ ጠንካራ በሆነ ነበር። ነገር ግን በዚህ ጦርነት ውስጥ ምንም የፈረስ መጨፍጨፍ አልነበሩም. እነዚያ። ጃፓኖች ዋና ትኩረታቸውን ለእግረኛ ጦር ሰራዊት ነበር። የእኛ እግረኛ ወታደር ከጃፓኖች የበለጠ ጠቀሜታ ነበረው - ከፍተኛ የሰልፍ ባህል ነበረን ፣ ማለትም። የጦር ሰራዊት ልምምድ ታስታውሳለህ አይደል? በደረጃ ሰልፍ የማድረግ ችሎታ። ለምሳሌ, አንድ ኩባንያ በደስታ ወደ አንድ ቦታ እየሄደ ነው. ጃፓኖች ለዚህ ጊዜ አልነበራቸውም, ስለዚህ ወታደሮቹ በተሰበሰበው ሕዝብ ውስጥ ዘመቱ ማለት ይቻላል, ማለትም. ረዥም ፣ የተዘረጋ አምድ ሳይፈጠር ፣ ከደረጃ ውጭ ፣ ምንም። በዚህ ምክንያት የምድባቸው የማርሽ ፍጥነት ከእኛ ከ1.5-2 እጥፍ ያነሰ ነበር። እንዴት የሚያምር! ይህ በነገራችን ላይ በጦርነቱ ወቅት የጃፓን ምግባር ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል. አዎ. ስለ አንድ የታወቀ ቀልድ አለ-በጣም ብልህ ከሆንክ ለምን በምስረታ አትዘምትም - እሱ በአጠቃላይ ቀልድ አይደለም። ደህና፣ አዎ፣ ያ ነው። በነገራችን ላይ ጃፓኖች በምስረታ አልዘመቱም ፣ በነገራችን ላይ ፣ ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት ልምድ በመነሳት ፣ ይህንን በቁም ነገር ያዙት ፣ እና ከቻይና ጋር በሚቀጥለው ጦርነት በዚህ ረገድ ወታደሮቻቸውን በቁም ነገር አሰልጥነዋል - ብዙ መንቀሳቀስ ጀመሩ ። የበለጠ በብርቱነት። በዚህ በጣም እግረኛ ጦር መሳሪያ ርዕስ ላይ፡ ዋናው እግረኛ ጦር መሳሪያችን ሞሲን ጠመንጃ ነበር፡ በ1891 የተሰራ ተደጋጋሚ ጠመንጃ፣ በመቀጠልም ተሻሽሏል፣ ማለትም፣ በመርህ ደረጃ፣ በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርገናል። በአገልግሎት ውስጥ, ነገር ግን ሁሉም በትክክል ተጠርተዋል. እና ይህ ጠመንጃ, በአለም ውስጥ ምርጡ እንደነበረ ብዙ ጊዜ እንጽፋለን. ብዙውን ጊዜ መጨመርን ይረሳሉ: በተፈጠረበት አመት በዓለም ውስጥ ምርጡ ነበር - በ 1891. አይ፣ በእውነቱ በዓለም ላይ ምርጡ ነበር፣ በዚያን ጊዜ ሌብል የሚደጋገም ጠመንጃ፣ ለምሳሌ፣ በጣም የተለመደው፣ በአብዛኛዎቹ ከሞሲን ጠመንጃችን ያነሰ ነበር። ግራ ጠመንጃ እና ሌሎችም አለ - እነሱ የከፋ ነበሩ. ያው የጃፓን ሙራታ ጠመንጃ አሮጌ ነው፣ ከዚህም የከፋ ነበር። በኋላ ግን አዳዲስ ጠመንጃዎች ተፈጠሩ። ስለ አሪሳካስ? "አሪሳካ" አዲስ ነበር፣ የተፈጠረው በ1898 በጀርመን የማውዘር ጠመንጃ ላይ በአይን ነው። በመርህ ደረጃ, በ "ሞሲንካ" እና "አሪሳካ" - "ሞሲንካ" መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው ባለ 3-መስመር አለን, ማለትም. መለኪያ 7.62 ሚሜ. የጃፓን ጠመንጃ 6.5 ሚሜ, i.e. ካሊበር ያነሰ ነው. "አሪሳካ" ከ "ሞሲንካ" ትንሽ ቀለለ, ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት, የተሻለ የኳስ ኳስ በቅርብ እና በመካከለኛ ርቀት, ጥሩ, በከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት ምክንያት. በረጅም ርቀት ላይ “ሞሲንካ” በከባዱ ጥይት ምክንያት በመጠኑ የተሻለ ይመታል። በጠንካራ ጥይት ምክንያት እንደገና በጠላት አካል ላይ የተሻለ ተጽእኖ ይኖረዋል. በትልቁ ልኬት ምክንያት ከፍተኛ ማገገሚያ አለው። የአሪሳካ ጠመንጃ ልዩ መከላከያ አለው, ለምሳሌ, በቦልት ላይ, ይህም ዘዴውን ከአቧራ እና ከቆሻሻ ይከላከላል. ሞሲንካ እንደዚህ አይነት ማራኪዎች የሉትም, ነገር ግን ስልቱ የተሰራው, እንበል, በብልሃት ከውጊያው አጠቃቀም አንጻር አስተማማኝነቱ አሁንም ከፍተኛ ነው. እነዚያ። የሞሲን ጠመንጃ በጣም ትንሽ የብክለት ፍራቻ ነበረው። ነገር ግን ጠመንጃችን በእድሜ የገፋ በመሆኑ በርካታ ጥንታዊ ድክመቶች አሉ፡ ብዙም ምቹ ያልሆነ ክምችት፣ የቦልት እጀታ ወደ ፊት ተገፋ፣ ማለትም። ከአሪሳካው ጋር በአቅራቢያው ነው, ከሞሲንካ ጋር በጣም ይርቃል, ይህም የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል ... የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል ማለት አይደለም - እንደገና ሲጫኑ አላማውን የበለጠ ይጥላል. ጎልቶ የሚወጣ መጽሔት አለን ፣ ጃፓኖች ግን ወደ ቡት ክምችት ውስጥ ገብተዋል ፣ ማለትም ። በአጋጣሚ በደረሰ ጉዳት ሊጎዳ አይችልም። ግን እነዚህ ሁሉ አፍታዎች, በእውነቱ, ከጣዕም ጋር ይዛመዳሉ, ማለትም. የጦር መሳሪያዎች ከሞላ ጎደል አቻ ሊባሉ ይችላሉ። እነዚያ። በሞሲን ጠመንጃ የታጠቀ ኩባንያ በእሳት ትግል ውስጥ አሪሳካ ጠመንጃ ከያዘው ድርጅት የከፋ አይሆንም ወይም በተግባር የከፋ አይሆንም። እና በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ተኩስ በጣም ተመጣጣኝ ይሆናል. የኛ የሚሊሺያ ክፍሎች፣ ለምሳሌ፣ በኋላ፣ ሳካሊን ላይ የተፋለሙት፣ የቤርዳን ጠመንጃ የታጠቁ፣ ይህ የእኛ የቀድሞ ነው። ነጠላ-ምት ነው, በጊዜው በጣም ጥሩ ነበር, ነገር ግን በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ጊዜ ያለፈበት ነበር. ጃፓኖች፣ ልክ እንደ እኛ፣ ለውጊያ አሃዶች እና ተጠባባቂዎች በቂ የአሪሳካ ጠመንጃዎች ብቻ አላቸው። እነዚያ። የእነሱ ላንድዌህር፣ እንደዚህ አይነት ሚሊሻ፣ እንዲሁም ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች የታጠቁ ነበሩ፣ ማለትም. ከዚያም ተጠባባቂ ክፍሎቻቸው ከእነርሱ ጋር ተዋጉ። እነዚህ ሙራታ ጠመንጃዎች ናቸው. የሙራት ጠመንጃ ከአሪሳካ ወይም ከሞሲንካ የከፋ ነው፣ ነገር ግን ከበርዳንካ የተሻለ ነው። ግን ይህ እንደገና እላለሁ ፣ አንድ ሰው የሁለተኛው መስመር አካል ነው ። የትንሽ መሣሪያዎችን የሚያሳስበው ይህ ነው። እንዲሁም የማሽን ጠመንጃዎችን ማስታወስ ይችላሉ, በእውነቱ. በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ፣ በጦርነቱ ቀጣና ውስጥ ምንም ዓይነት መትረየስ፣ በተግባር ምንም፣ እኛም ሆንን ጃፓናውያን፣ መትረየስ አልነበረም። በማንቹሪያን ጦር ውስጥ 8 መትረየስ ነበረን እንበል - ያ ምንም አይደለም። ጃፓኖችም ጠብ ጀመሩ፣ በአጠቃላይ፣ ያለ መትረየስ። በጦርነቱ ወቅት የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር በጣም ጨምሯል. የእኛ ዋና ማሽን ሽጉጥ ማክስሚም ማሽን ሽጉጥ ነበር ፣ እሱም በቪከርስ ኩባንያ ፈቃድ የተሰራ። ኃይለኛ የእሳት ኃይል አለው, ማለትም. ያለማቋረጥ መተኮስ ይችላል ፣ በውሃ የቀዘቀዘ ነው ፣ ግን እኛ በትክክል የሚገኝ ፣ እና በቂ ብቻ ሳይሆን ፣ ልክ እንደ ሽጉጥ ሰረገላ በሚመስል በጣም ግዙፍ ሰረገላ ላይ - ከፍ ባለ ጎማዎች ፣ ከትልቅ ጋሻ ጋር። ይህ በፓፑዋኖች ላይ ጥሩ ነው, በተቃራኒው ጥሩ ነው የታጠቀ ሠራዊት ጠላት በጣም ጥሩ አይደለም ... ጥሩ አይደለም, አይደል? ጃፓናውያን ከትሪፖድ ብዙውን ጊዜ የ1897 ወይም የ1900 ሞዴል ሆትችኪስ ማሽን ሽጉጥ ይጠቀሙ ነበር። በነገራችን ላይ ጃፓኖች ምርቱን አቋቁመዋል. ይህ በጣም አስደሳች ንድፍ ነው ፣ ሁሉም ሰው ወዲያውኑ እንደ ማሽን ጠመንጃ አይገነዘበውም። ለምሳሌ, የሚባሉትን ተጠቅመዋል. ጠንካራ ቴፕ፣ ማለትም ጥብቅ ቴፕ ተጠቅሞ በእውነት ተኮሰ። ምንድን ነው? እና ይህ ለ 2.5 ደርዘን ጥይቶች ክፈፍ ነው, ወደ ጎን ያስገባሉ, ይተኩሱ, ቀጣዩን ያስገቡ, ይተኩሱ. እነዚያ። ይህ የማሽን ሽጉጥ፣ በእንደዚህ አይነት ጭነት ምክንያት እና እንዲሁም አየር የቀዘቀዘ በመሆኑ፣ መተኮስ አልቻለም... እንደ ማክስሚም መትረየስ አይነት የእሳት ቃጠሎ ማቅረብ። ነገር ግን በጣም ቀላል፣ የበለጠ የታመቀ፣ እና በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ጃፓኖች ብዙ ነበራቸው። እነዚያ። ለምሳሌ በሙክደን ጦርነት 56 መትረየስ ነበረን ጃፓኖች ደግሞ 200. ዋው! ከቪከርስ ማሽን ሽጉጥ በተጨማሪ፣ በነገራችን ላይ ቪከርስ፣ ከትልቅ ልኬቱ እና በጣም ከክብደቱ በተጨማሪ፣ በአገልግሎት ላይ የነበረው ቪከርስ/ማክስም ሌላም ትልቅ ችግር ነበረው፡ እውነታው የእኛ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1897 የዚህ ማሽን ሽጉጥ ለማምረት ፈቃድ ተገዙ ፣ በዚህ መሠረት የቪከርስ ኩባንያ በአገራችን ውስጥ ለ 10 ዓመታት ለተመረተው ለእያንዳንዱ ማሽን 50 ጫማ ስተርሊንግ ተቀበለ - ይህ በግምት 500 ሩብልስ በወርቅ ነው። መጥፎ አይደለም! ለያንዳንዱ. ቪከርስ በጠንካራ ሁኔታ ቆመ። በጣም። እነዚያ። እዚህ, የማሽን ጠመንጃዎች ማምረት በየጊዜው እየጨመረ በመምጣቱ, ማለትም. መጀመሪያ ላይ ትንሽ መጠን ለማምረት እያሰብን ነበር, ነገር ግን እዚህ በጣም ጠንካራ የገንዘብ መጠን አግኝተናል. ወደ ጎን መዝለል፡ የቀይ ጦር ወታደር ሱኮቭ ምን አይነት ማሽን ነበረው? እሱ "ሌዊስ" ነበረው - ይህ የአንደኛው የዓለም ጦርነት ቀላል ማሽን ነው ፣ ይህ በጣም በኋላ ያለው ማሽን ነው። ስለዚህ እንቀጥል። ግን፣ በነገራችን ላይ፣ ከዚህኛው ጋር የሚመሳሰል መትረየስም ነበረን። እንግዲህ፣ ያ ነው። እንዴት - በመልክ ተመሳሳይ አይደለም, ነገር ግን በአጠቃቀም ዘዴ ተመሳሳይ ነው. እንደ ፕሪቬትኒንስኪ ምሽጎች እና የሩቅ ምስራቅ ምሽግ ላሉ ምሽጎች የማድሰን ንዑስ ማሽን ሽጉጥ ገዛን። እነዚያ። ወታደሮቹ የሚፈልጉት ይህ ይመስላል፣ ግን የተገዛው ለምሽግ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ በትክክል ቀላል ማሽን ነው, ማለትም. በላዩ ላይ መያዣ ፣ ባይፖድ እና መጽሔት አለው - የዘውግ ክላሲክ። እዚህ ፣ በእውነቱ ፣ ሁለት እንደዚህ ያሉ የማሽን ጠመንጃዎች ነበሩ - “Vikkres” / “Maxim” እና ይህ “ማድሰን” ፣ ዴንማርክ። ጥሩ የማሽን ጠመንጃ, ነገር ግን በሁሉም የብርሃን ማሽን ሽጉጥ ጉዳቶች - ማለትም. ከእሱ እንደዚህ ያለ የእሳት ፍንዳታ እንደ ቀላል እና የእሳት ትክክለኛነት ማቅረብ አይችሉም። ይህ ትንሽ መሳሪያ ነው። እነዚያ። በመርህ ደረጃ, ተመጣጣኝ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል. መድፍን በተመለከተ፡ የእኛ ዋና መድፍ ከኦቡክሆቭ ተክል፣ ሞዴል 1902 መድፍ ነበር። ጃፓኖች 75 ሚሊ ሜትር የሆነ የአሪሳካ መድፍ አላቸው። መለኪያው ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው - 75 ሚሜ እና 76.2 ሚሜ. ነገር ግን የእኛ ሽጉጥ "ፈጣን ተኩስ" ተብሎ የሚጠራው ነበር, ማለትም. በቦሬው ዘንግ ላይ ወደ ኋላ መመለስ፣ ፈጣን-መለቀቅ መቀርቀሪያ። እነዚያ። የእኛ ሽጉጥ በደቂቃ እስከ 15 ዙሮች ድረስ በቀላሉ የሚቃጠል ፍጥነት ይሰጣል። ድፍን! የጃፓን መድፍ ከኛ የበለጠ የታመቀ ነበር፣ ነገር ግን አጠቃላይ ሰረገላው አልተሳካም፣ ማለትም. ምንም የማገገሚያ መሳሪያዎች ጨርሶ አልነበረውም። ወደ መከለያው መድረስ በጣም የማይመች እና የተለየ ባትሪ መሙላት ነው, ማለትም. የእሳት ፍጥነት 4-5 ዙሮች በደቂቃ. በተጨማሪም፣ የእኛ ሽጉጥ የላቀ የእሳት መጠን ነበረው፣ ማለትም. የእኛ ሽጉጥ 10 ቨርስት መትቷል፣ ጃፓናዊው - 7. ሽጉጣችን ከ6-7 ቨርስት፣ ጃፓናዊው - 4.5. እነዚያ። እዚህ የእኛ መድፍ ከጃፓናዊው በእሳት ኃይል በልጦ ነበር ፣ አንድ ሰው ብዙ ጊዜ አለ ሊባል ይችላል ፣ ስለሆነም መድፍ በጣም የላቀ ነው ሊባል ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ የመስክ መድፍ። ነገር ግን ጃፓኖች አንድ ሦስተኛውን የጦር መሣሪያዎቻቸውን ነበራቸው - እነዚህ የተራራ መድፍ ነበሩ, ማለትም. ተመሳሳዩ የአሪሳካ ጠመንጃዎች ፣ ትንሽ ቀለል ያሉ ፣ የተበታተኑ እና በጥቅሎች ላይ ሊጎተቱ ይችላሉ። በተለይ ድርጊቱ በኮሪያ እና በምስራቅ ማንቹሪያ በተካሄደበት ወቅት የወታደራዊ ስራዎች ቲያትር ተራራማ ነበር። እኛ ምንም የተራራ መድፍ አልነበረንም ፣ እና ይህ በነገራችን ላይ በጣም ትልቅ ኪሳራ ነበር ፣ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው - ማለትም። ጃፓኖች የተራራ መድፍ አላቸው፣ እኛ የለንም። የሃውትዘር መድፍ በሁለቱም በኩል መጥፎ ነበር፡ ጃፓኖች ጥሩ መድፍ ነበራቸው - ክሩፕ ጠመንጃዎች ግን ጥቂቶቹ ነበሩ። እኛ ነበረን እና በጣም ጥሩ አልነበረም ፣ እና በጣም ትንሽ ነበር - እነዚህ ባለ 6 ኢንች የኢንግልሃርት ሞርታሮች ነበሩ። ደህና ፣ የሠራዊቱን ብዛት ሪፖርት አድርጌያለሁ ፣ ትክክል ፣ በሩሲያ ግዛት ውስጥ ያሉ ሁሉም ሰዎች? ስለዚህ ከእነዚህ ውስጥ 6 ደርዘን ያህሉ ሞርታሮች ነበራቸው። ሀብታም አይደለም, አዎ. በቀላሉ የሃውትዘርን መድፍ አቅልለው በመመልከት የመስክ መድፍ ሁሉንም ችግሮች ሊፈታ ይችላል ብለው ያምኑ ነበር። ሁሉንም ችግሮች መፍታት አልቻለችም. ግን በአጠቃላይ የእኛ የመስክ መድፍ ፣ ሜዳ ላይ ከሆነ ፣ ከኛ የበለጠ ጠንካራ ነው ፣ እና በግልፅ ፣ በተራሮች ላይ ከሆነ ፣ ጃፓኖች የበለጠ ጠንካራ ናቸው ፣ ምክንያቱም እዚያ ሊሰራ ይችላል ፣ ግን የእኛ ግን አይችልም። አሁን ይህ ነው የመድፍ መሳሪያዎችን የሚመለከተው። በተጨማሪም፣ በጃፓን ጦርነት ቲያትር ውስጥ ምሽግ እና የባህር ዳርቻ መድፍ ነበረን፣ ማለትም. በፖርት አርተር እና በቭላዲቮስቶክ ምሽጎች ውስጥ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ሽጉጦች ነበሩን። ለምሳሌ, በቭላዲቮስቶክ ውስጥ 169 የባህር ጠረፍ ጠመንጃዎች, በፖርት አርተር, በእኔ አስተያየት, 118, ወይም የሆነ ነገር, በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ. በተመሳሳይ ጊዜ, ጠመንጃዎቹ ሁለቱም የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች እና ጊዜ ያለፈባቸው ነበሩ. ጊዜ ያለፈባቸው 3/4 ያህሉ ናቸው። በአጠቃላይ ምሽግ መድፍ ላይ ተመሳሳይ ተተግብሯል። በዚህ ረገድ ጃፓናውያን የባሰ ነበሩ፣ ማለትም፣ ለምሳሌ፣ የምሽጋቸው ከበባ መድፍ ከፊል በነሐስ ሞርታሮች የተወከለው፣ ቀድሞውንም የብርጭቆ ጭነት፣ ባጭሩ፣ በ1877 በሩስያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት የእኛው ጦር ከተዋጋበት ተመሳሳይ መሣሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው። መጥፎ አይደለም, አዎ. ነገር ግን ጃፓናውያን ምሽጋቸው ጦር በጦርነቱ ወቅት ምሽጋችንን ሊከላከልልን ባለመቻሉ እና የባህር ዳር መድፍ ከመርከቦቻችን ላይ ፈጽሞ ተዋግቶ አያውቅም። እነዚያ። በዚህ አጋጣሚ የእነርሱ መድፍ ለጥንካሬ አልተፈተነም። ምናልባትም እሷ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ባታገኝ ነበር ፣ ግን እውነታው ግን አልተፈለገችም ነበር። መርከቦችን በተመለከተ፡- የሩስያ ኢምፓየር ከጃፓኖች የበለጠ ጠንካራ መርከቦች ነበሩት ነገር ግን በ 3 የተለያዩ መርከቦች ተከፍሏል። እነዚያ። የባልቲክ መርከቦች አሉን፣ የጥቁር ባህር መርከቦች አሉን እና የፓሲፊክ መርከቦች አለን። እና የጃፓን አድማ, በእውነቱ, በፓስፊክ መርከቦች መወሰድ ነበረበት. ስለዚህ እሱ ከጃፓኖች አልበለጠም። የጥቁር ባህር መርከቦች፣ በጠባቡ ሁኔታ ምክንያት፣ ወደ ማዳን መምጣት አልቻለም፣ እናም የባልቲክ መርከቦች እንደ ሁለተኛ የፓሲፊክ ጓድ መላክ ነበረባቸው፣ እና ለእሱ አዳዲስ መርከቦች በአብዛኛው አሁንም እየተገነቡ እና ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው። በቅርቡ ከፓስፊክ ውቅያኖስ መጥቶ በዘመናዊነት እና በመጠገን ላይ ነበር። የመጀመሪያው የፓሲፊክ ጓድ መርከቦች ለእኛ ምን ነበሩ፣ ማለትም ማን ከጃፓን ጋር መታገል ነበረበት, ማለትም. የፓሲፊክ መርከቦች፣ በጥብቅ መናገር? እዚያም 7 የጦር መርከቦች ነበሩን ፣ ከእነዚህም ውስጥ 3ቱ ትንሽ ጊዜ ያለፈባቸው ፣ ግን በጣም ኃይለኛ የፔትሮፓቭሎቭስክ ዓይነት የጦር መርከቦች ወደ 11.5 ሺህ ቶን መፈናቀል ነበራቸው ፣ ትጥቅ ፣ እንበል ፣ አሁንም ትንሽ ጊዜ ያለፈበት ሃርቪ ፣ ትጥቅ: 4 305 ሚሜ ጠመንጃ እና 12 152 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች, 8 ቱ በቱሪስቶች ውስጥ ይገኛሉ, እና ዋናው መለኪያ ሁሉም በተርታዎች ውስጥ ናቸው. የእነዚህ የጦር መርከቦች ፍጥነት 15-16 ኖቶች ነበር. እነዚህም "Petropavlovsk", "Poltava", "Sevastopol" ናቸው. 2 አዳዲስ የጦር መርከቦች፣ የሚባሉት። እንደ "ፔሬስቬት" ያሉ የጦር መርከብ-ክሩዘር ተጓዦች "Persvet" እና "Pobeda" ናቸው. የ 18 ኖቶች ፍጥነት አላቸው, ማለትም. እነሱ “በፍጥነት ሮጡ”፣ አዲስ፣ የበለጠ ዘመናዊ የጦር ትጥቅ አላቸው፣ ነገር ግን የጦር ትጥቅ ውፍረት ራሱ ቀንሷል፣ ማለትም. 229 ሚሜ - 9 ኢንች, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ለእነዚህ መርከቦች ጥሩ የባህር, ረጅም ርቀት እና ከፍተኛ ፍጥነት ለማረጋገጥ, ዋናውን መለኪያ ለመቀነስ ወሰኑ. እነዚያ። ፔትሮፓቭሎቭስክ 4 305 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች ካሉት - ዋናው መለኪያ, ከዚያ እዚህ 4 254 ሚሜ ጠመንጃዎች አሉ, ማለትም. ከ 12 እስከ 10 ኢንች "ሰመጡ". ይህ ምን ማለት እንደሆነ ግልጽ ለማድረግ በ 12 ኢንች ውስጥ ያለው የፕሮጀክቱ ክብደት 331 ኪ.ግ, እና በ 10 ኢንች ውስጥ 250 ኪ.ግ. ጉልህ ልዩነት, አዎ. እነዚያ። መርከቦቹ በእሳት ኃይል ከፍተኛ ሥቃይ ደርሶባቸዋል. እና በተጨማሪ, በጣም ከፍ ባለው ጎን ምክንያት, ይህ ያልታጠቁ ብዙ ጎን ነበራቸው. እነዚያ። በጦር መርከቦች ላይ, በአጠቃላይ, ዋናው የጦር ትጥቅ በውሃ መስመር ላይ እና መድፍ እና ኮንኒንግ ታወር. እና እንደ ፔትሮፓቭሎቭስክ ባሉ የጦር መሳሪያዎች 2 የጦር መርከቦች በአዲስ መርሃ ግብር ተገንብተዋል, በእውነቱ - እያንዳንዳቸው 4 305 ሚ.ሜ እና 12 152 ሚሜ እያንዳንዳቸው, ግን እንደ ፔሬቬቶቭ ፍጥነት - 18 ኖቶች. ይህ በአሜሪካ የተገነባው ሬቲቪዛን እና ፈረንሣይ-የተገነባው Tsarevich ነው። በጊዜው፣ ማለትም እ.ኤ.አ. በሩሶ-ጃፓን ጦርነት መጀመሪያ ላይ እነዚህ በክፍል ውስጥ በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ መርከቦች መካከል አንዳንዶቹ ነበሩ. እነዚያ። በ 12.5 ሺህ ቶን መፈናቀል, ጥሩ, "Tsesarevich" ከ 13 ሺህ ትንሽ በላይ ዋጋ ያለው, በደንብ የታጠቁ ነበሩ, ማለትም. በጣም ትልቅ የትጥቅ ቦታ ፣ በ "Tsarevich" ላይ እና የጦር ትጥቅ ውፍረት 250 ሚሜ ከፍተኛው ፣ ሙሉ በሙሉ የታጠቁ መካከለኛ-ካሊበር መድፍ ፣ ጥሩ ፍጥነት - ማለትም። በጣም ጥሩ መርከቦች። ለነሱ መፈናቀል በቀላሉ ቆንጆዎች ናቸው። በሩሲያኛ "Retvizan" ምንድን ነው? እውነታው ግን ይህ ስም ሩሲያኛ አይደለም, ከስዊድናውያን የወረስነው ነው. እነዚያ። በአንድ ወቅት የእኛ ፍሪጌት ከስዊድናዊያን ጋር በተደረገው ጦርነት ሬትቪዛን የተሰኘውን የስዊድን የጦር መርከብ፣ እንዲሁም በመርከብ መርከቧን በመያዝ ወደ መርከቦቻችን አስገባነው፣ ወደ መርከቦቻችን አስገባነው። እናም በውጊያው ውስጥ እራሱን ለይቷል, በዚህም ምክንያት ስሙ መውረስ ጀመረ. ይኼው ነው. አይተረጎምም? አዎ፣ በሆነ መንገድ ይተረጎማል፣ እኔ ብቻ ፍላጎት አልነበረኝም ብዬ እገምታለሁ። ስለዚህ "Retvizan" እና "Tsarevich" ድንቅ የጦር መርከቦች ነበሩ, ግን 2 የሚያምሩ የጦር መርከቦች ነበሩ. ጃፓኖች ከ7ቱ የጦር መርከቦቻችን ጋር ምን ነበራቸው፡ በሲኖ-ጃፓን ጦርነት ጊዜ የተገነቡት 2 የጦር መርከቦች “ፉጂ” እና “ያሺማ” ነበሯቸው፤ ከትጥቅ እቅድ አንፃር፣ የጦር ትጥቅ አቀማመጥን በተመለከተ በጣም ብዙ ናቸው። ወደ "ፔትሮፓቭሎቭስክ" አይነት የጦር መርከቦች ቅርብ, ማለትም i.e. ትጥቁ ትንሽ ወፍራም ነው, እነሱ እራሳቸው 1000 ቶን ትልቅ ናቸው, መሳሪያዎቹ ትንሽ እንኳን ደካማ ናቸው: ማለትም. 4 305 ሚሜ እና 10 152 ሚሜ ሽጉጥ አላቸው. በተጨማሪም፣ መድፍ ጦራቸው በደንብ ያልተቀመጠ ነው፣ ማለትም. ዋናው መለኪያቸው በባርበቶች ውስጥ ተቀምጧል, በታጠቁ ካፕቶች ተሸፍነዋል. እነዚያ። እንደ እኛ ያሉ የተለመዱ ማማዎች አይደሉም ፣ ግን የባርቤት መጫኛ። እና ከእያንዳንዱ ሳልቮ በኋላ ወደ ጎን ለጭነት ወደ ማእከላዊው አውሮፕላን መመለስ እና ከዚያም ወደ ጠላት ማዞር አስፈላጊ ነበር. ይህ, ከእኛ ጋር እኩል የሆነ የእሳት መጠን እና በአጠቃላይ ከሌሎች ጃፓኖች ጋር ካለው የቲዎሬቲክ ፍጥነት ጋር እኩል ነው, ትክክለኛው የእሳት መጠን በ 4-5 ጊዜ ተቀንሷል. ኦሪጅናል ዲዛይን፣ አይደል? አይ, ደህና, ክብደትን ቆጥቧል, የተሻለ ጥበቃን ሰጥቷል, ግን አሁንም ለእሱ መክፈል ነበረብዎት, አይደል? ደህና, እውነት ነው, የእነዚህ መርከቦች ጥቅሞች ጥሩ የባህር ጠባይ ነበራቸው, እና ከሁሉም በላይ, ፍጥነትን አዳብረዋል: "ፉጂ" 18 ኖቶች እና "ያሺማ" 19 ኖቶች. እነዚያ። ከፔትሮፓቭሎቭስክ በበለጠ ፍጥነት “ሮጡ” ። እና የሚቀጥለው ትውልድ 4 የጦር መርከቦች ነበሩ, ማለትም. ቀድሞውኑ በተለየ የቦታ ማስያዣ ስርዓት, በተለመደው የመድፍ ጭነቶች, በማንኛውም ቦታ ወደ አድማስ የሚጫኑ, ማለትም. ግንቡን ወደ መሃል አውሮፕላን ማዞር አያስፈልግም. ስለዚህ እነዚህ 3 የጦር መርከቦች በንድፍ ውስጥ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው - "Hatsuse", "Shikishima" እና "Asahi", እና አንድ በተወሰነ ዓይን የሚስብ, በኋላ አንድ - "ሚካሳ", ይህም ባንዲራ ሆነ. በቀላሉ በቀድሞው የጦር መርከብ ውስጥ የተደረገውን ግምት ውስጥ በማስገባት የቦታ ማስያዣ ሥርዓቱን በጥቂቱ አሻሽለው አዳዲስ የጦር መሣሪያዎችን ጫኑ። እነዚያ። ለምሳሌ የጦር መርከቦቻችን ሁሉም በደቂቃ 1 ሳልቮ የሚደርስ ከፍተኛ የእሳት ቃጠሎ ከነበራቸው ጃፓኖችም ከፉጂ እና ያሺማ በስተቀር አነስተኛ መጠን ያለው ከሆነ ሚካሳ በደቂቃ 2 ሳልቮስ መተኮስ ይችላል። ወይም ይልቁንስ፣ ትንሽ ያነሰ፣ ዳግም የመጫን ጊዜ 38 ሰከንድ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የጃፓን የጦር መርከቦች, በተለይም አዲሶቹ, የበለጠ ኃይለኛ የፀረ-ፈንጂ መሳሪያዎች ነበሯቸው, ማለትም. 12 ሳይሆን 14 152 ሚሜ ሽጉጥ አልነበራቸውም። ጃፓኖች ይህን ያደረጉት በጣም ቀላል በሆነ መንገድ ነው፡ የጦር መርከቦቻቸው ትልቅ ነበሩ። ለምሳሌ የእኛ "Retvizan" 12.5 ሺህ ቶን ከሆነ "ሚካሳ" 14.5 ሺህ ቶን ነው. ደህና, ሁሉም የጃፓን የጦር መርከቦች በእንግሊዝ ውስጥ ተገንብተዋል. ጥሩ! እዚያ ቴክኖሎጂ እየገነቡ ነው ብዬ አስቤ ነበር። የለም፣ እዚያ ያዳበሩት፣ ከሩሶ-ጃፓን ጦርነት በፊት በበቂ ደረጃ ለማዳበር ችለዋል። እኛ ደግሞ 5 የራሳችን የጦር መርከቦች አሉን፣ አንድ በአሜሪካ ውስጥ እና አንድ በፈረንሳይ። ስለዚህ ይህ አስደሳች ነበር-በዚህ ጦርነት ወቅት 2 የረጅም ጊዜ ተፎካካሪ ትምህርት ቤቶችን - ፈረንሳይኛ እና እንግሊዝኛን ማወዳደር ተችሏል ። እና ምን አሳይቷል? አዎን, በአጠቃላይ, በሁለቱም በኩል ያሉት መርከቦች ብቁ መሆናቸውን አሳይቷል, ማለትም. በእኩልነት እርስ በርስ ተዋጉ። በተመሳሳይ ጊዜ የእኛ "Tsesarevich" ገና ከአዲሱ የጃፓን የጦር መርከቦች ያነሰ ነበር. ከጦርነቱ በኋላ የሚቀጥለው ክፍል የታጠቁ ጀልባዎች ነበሩ። እዚህ ምስሉ ለእኛ በጣም የከፋ ነበር. እነዚያ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ 4 የታጠቁ መርከቦች ነበሩን ጃፓኖች 6 ነበራቸው። ጃፓኖች በግምት ተመሳሳይ ዓይነት 6 መርከቦች ነበሯቸው, ማለትም. እነዚህ የአሳማ ክፍል የታጠቁ መርከቦች ናቸው፤ በመካከላቸው ጥቂት ልዩነቶች ነበሩ። የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ, በጣም ተመሳሳይ የሆኑት, በመጀመሪያ የተገነቡት በቺሊ እና በአርጀንቲና መካከል በነበረው የጦር መሣሪያ ውድድር ወቅት ለቺሊ ነው. አገሮቹ ከተስማሙበት ጊዜ ጀምሮ ጃፓኖች አሳሙ እና ቶኪዋ ገዝተው 2 ተጨማሪ ተመሳሳይ መርከቦችን አዘዙ ነገር ግን በላቁ የጦር ትጥቅ 2 ሳይሆን ባለ 3-ቱቦዎች። ልክ "ኦሳማ" እና "ቶኪዋ" በእንግሊዝ እንደተገነቡ እና 2 እንደ ቅደም ተከተላቸው በፈረንሳይ እና በጀርመን - "አዙማ" እና "ያኩሞ" ተገንብተዋል. በመልክ ትንሽ ለየት ያሉ ነበሩ፣ ግን ሁሉም በግምት ተመሳሳይ ባህሪያት ነበሯቸው - ማለትም። ፍጥነት 20-21 ኖቶች ... ደስተኛ! ደስተኛ። የጎን ትጥቅ 178 ሚሜ ፣ casemate turrets 152 ሚሜ ፣ እና ትጥቅ 4 203 ሚሜ ሽጉጥ ፣ 14 152 ሚሜ በእንግሊዘኛ ለተሠሩ መርከቦች ፣ እና 4 x 203 እና 12 x 152 ሚሜ ለፈረንሳይ እና ጀርመን-የተገነቡ መርከቦች። እነዚያ። ውጤቱም በትክክል ተመሳሳይ የሆነ 6 የታጠቁ ጀልባዎች መፈጠር ነበር። የእኛ ጥንታዊ ለእንግሊዝ ንግድ ተዋጊ ሆኖ የተፈጠረው፣ የታጠቀው ክሩዘር "ሩሪክ" ነበር፣ ማለትም። ከጃፓን የባህር ተንሳፋፊዎች በጣም የሚበልጥ በጣም ከፍተኛ የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው ግዙፍ ፣ በጣም የባህር ላይ መርከብ። ከመፈናቀሉ አንፃር፣ በነገራችን ላይ፣ ብዙም አልበቃቸውም - በሁለት ሺህ ቶን፣ ነገር ግን ከእይታ አንጻር ሲታይ በጣም ትልቅ ነበር። ፍጥነቱ 18.5 ኖቶች ነበር, ማለትም. ከጃፓኖች በጣም ያነሰ, እና የጦር መሳሪያዎች: 4 203 ሚሜ ጠመንጃዎች, 16 - 152 ሚሜ እና 6 120 ሚሜ ጠመንጃዎች. ይህ በጣም ኃይለኛ መሣሪያ ይመስላል ፣ ግን እውነታው ግን ጃፓኖች 4 203 ሚሜ ጠመንጃዎች በታጠቁ መርከብ ላይ ካሉ - እነዚህ ቀስት እና ጠንካራ ባለ 2-ሽጉጥ ጠመንጃዎች ናቸው ፣ ከዚያ በተመሳሳይ “ሩሪክ” ላይ ነው ። በአውሮራ ላይ - በጎን በኩል ከሚገኙት ጋሻዎች ጠመንጃዎች በስተጀርባ. እነዚያ። በብሮድሳይድ ሳልቮ ጃፓናውያን 4 203 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች አሉን ፣ እኛ አለን 2. የእኛ ቀጣዩ አዲሱ የመርከብ መርከቧ - “ሩሲያ” - ቀድሞውኑ 19 ኖቶች ፣ እና ግማሽ ፍጥነት ፈጠረ እና በግምት ተመሳሳይ ትጥቅ ነበረው - ማለትም። 4 x 203 ሚሜ እና 16 x 152 ሚሜ. ግን በድጋሚ, ምንም ማማዎች አልነበሩም, ማለትም. መድፍ በጋሻዎች እና በጋሻዎች ውስጥ ተቀምጧል. የዚህ ተከታታይ የመጨረሻው የክሩዘር "ግሮሞቦይ" - እንደ "ሩሲያ" ተመሳሳይ የጦር መሳሪያዎች ፍጥነቱ ወደ 20 ኖቶች ጨምሯል. አዲስ ፣ ቀጭን ፣ ግን ትልቅ ትጥቅ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ፣ እንደገና ፣ በጉዳይ ጓደኞች ውስጥ መድፍ ፣ ማለትም ። ማማዎች የሉም. በዚህ መሰረት ሁሉም የመርከብ ተጓዦች 2 203 ሚሊ ሜትር የሆነ የጦር መሳሪያ ከ4 ሽጉጥ ጋር ሰፊ የሆነ ሳልቮ እንዲቀበሉ ተፈርዶባቸዋል። እነዚህ መርከቦች ሁሉም የውቅያኖስ አዳኞች ነበሩ, ጤናማ ነበሩ. እነዚያ። እንበል ፣ ለምሳሌ ፣ “ኦሳማ” ፣ ለምሳሌ 9.5 ሺህ ቶን መፈናቀል ፣ ወይም ይልቁንም 9800 ፣ ከዚያ “ተንደርቦልት” - 12.5 ሺህ ቶን አለው ፣ መጠኑ እንደ ጦር መርከብ ነው። እነዚያ። ግዙፍ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የውቅያኖስ ዘራፊዎች አሉን ፣ጃፓኖች ግን ትናንሽ ፣ የበለጠ የታመቁ እና የበለጠ ቀላል የጦር መርከቦችን ያመርታሉ። እነዚያ። በመድፍ ውጊያ የጃፓን መርከቦችየበለጠ ጠንካራ ። በግንኙነቶች ውስጥ, በእርግጥ, ስዕሉ እዚያ የተለየ ነው - ማለትም. እዚያ ፣ የባህር ብቃት እና የመርከብ ጉዞዎች ከመጀመሪያዎቹ ቦታዎች ወደ አንዱ ይመጣሉ ፣ ከዚያ የእኛ መርከበኞች ከፉክክር በላይ ነበሩ። እና የአዲሱ ትውልድ አንድ መርከበኛ ነበረን - በፈረንሳይ የተገነባው ባያን መርከበኛ - መልካም ስም , በነገራችን ላይ. ስለዚህ ከጃፓኖች እና ከሌሎቹ የመርከብ መርከቦቻችን ያነሰ ነበር, የ 21 ኖቶች ፍጥነት ያለው, 203 ሚሊ ሜትር ትጥቅ ነበረው, ማለትም. በደንብ የታጠቀ ነበር, ነገር ግን 2 ጠመንጃዎች ብቻ ነበሩት - 203 ሚሜ እና 8 152 ሚሜ. እውነት ነው, በዚህ ጊዜ 203 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች በአንድ ጠመንጃ የታጠቁ ቱሪስቶች ውስጥ ነበሩ, ማለትም. እነሱ በደንብ ተቀምጠዋል, ነገር ግን ከሳልቮ ክብደት አንጻር, ከጃፓን የጦር መርከቦች 2 እጥፍ ያነሰ ነበር. እና በተጨማሪ ፣ እሱ ፣ በእርግጥ ፣ ፍጹም ፍጹም ነበር ፣ ግን እሱ ብቻውን ነበር። እና በፖርት አርተር ውስጥ 7 የጦር መርከቦች ካሉን እና ከነሱ ጋር የታጠቁ መርከበኞች "ባያን" , ከዚያም የታጠቁ መርከቦች "ሩሪክ", "ሩሲያ" እና "ግሮሞቦይ" በቭላዲቮስቶክ ውስጥ ነበሩ, ማለትም. የተመሰረቱት በተመሳሳዩ ፎርሜሽን ውስጥ ከቡድኑ ጋር አብረው ለመስራት ስላልታሰቡ ነው ። ደህና, ምክንያቱም ትልቅ መጠን ያለው እና በጣም ጥሩ የመድፍ አቀማመጥ አይደለም. ከዚያም ስዕሉ ይበልጥ አስደሳች ይሆናል: የታጠቁ መርከቦች. በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ 7 የታጠቁ መርከቦች ነበሩን ከነዚህም 5ቱ 1ኛ እና 2 2ኛ ደረጃ ነበሩ። ደህና ፣ ልዩነቱ ምን ነበር ፣ በጥብቅ - የእኛ 1 ኛ ደረጃ መርከበኞች 6 ኢንች ጠመንጃዎች ነበሯቸው ፣ ማለትም። 152 ሚ.ሜ. የዚያን ጊዜ በጣም ታዋቂው 1ኛ ደረጃ ክሩዘር ተጓዥ አውሮራ ነበር። በነገራችን ላይ ከእርሷ ጋር አንድ አይነት 2 ክሩዘርስ - "ዲያና" እና "ፓላዳ" ነበሩ, ማለትም. ከተመሳሳይ ተከታታይ. እና ደረጃ 2 ክሩዘርስ 120 ሚሜ መለኪያ ነበራቸው, ማለትም. ይህ የ 2 እጥፍ ቀለል ያለ ፕሮጀክት ነው። ይህ ምርጫ ምን ይመስል ነበር? "ዲያና" እና "ፓላዳ", የእኛ መርከበኞች እንኳ በተወሰነ ደረጃ ያሾፉባቸዋል, ማለትም. በመጀመሪያ “ዳሽካ” እና “ፓላሽካ” ብለው ይጠሯቸው ነበር፣ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ መኮንኖቹ የዲያና-ክፍል መርከበኞች ከተለመደው የ 6 ኢንች ሽጉጥ እና አንጻራዊ ዘገምተኛነት ከተለመደው ትራንስ አትላንቲክ ፓኬት ጀልባ እንደሚለያዩ ሳቁ። እነዚያ። እነዚህ መርከበኞች 19 ኖቶች ፍጥነት ነበራቸው፣ 8 152 ሚሜ ሽጉጥ የታጠቁ እና ጤናማ ነበሩ። ደህና ፣ ለማነፃፀር ብቻ ፣ ለመጨረሻ ጊዜ እንኳን ያነሳሁት ፣ አይደል? "Varyag" እና "Aurora" ን ብናነፃፅር 19 ኖቶች ለ "አውሮራ" 23 ኖቶች ለ "ቫርያግ"; ለአውሮራ 8 152 ሚሜ ጠመንጃዎች ፣ ለቫርያግ 12 152 ሚሜ ጠመንጃዎች; አውሮራ የሽርሽር ክልል 3,700 ማይል ሲሆን ቫርያግ ደግሞ 6,000 ማይል የመርከብ ጉዞ አለው። በተመሳሳይ ጊዜ የአውሮራ መፈናቀል ከቫርያግ ትንሽ ይበልጣል. እና በግንባታ ውስጥ ተመሳሳይ እድሜ ያላቸው ናቸው. ጥሩ. እንግዲህ፣ የመርከብ ግንባታችን በቴክኖሎጂው መዘግየት ምክንያት ብቻ የተጎዳው በዚህ ምክንያት ነው። ስለዚህ የእኛ 2 ክሩዘር 1 ኛ ደረጃ በጣም ጥሩ አልነበሩም። ሌሎቹ 3 በጣም ጥሩ ነበሩ, ማለትም. እነሱ የተገነቡት በአዲስ ፕሮግራም መሠረት ነው ፣ 12 152 ሚሜ ጠመንጃዎች ፣ ሁሉም ከ23-24 ኖቶች ፍጥነት አዳብረዋል ፣ ሁሉም በጥሩ ሁኔታ የተጠበቁ ነበሩ ፣ ረጅም የመርከብ ጉዞ ፣ ማለትም። ምርጥ መርከቦች. አንደኛው በጀርመን ውስጥ በክሩፕ ተገንብቷል - ይህ አስኮልድ ነው። በነገራችን ላይ በጣም በባህሪው ታየ - 5-ፓይፕ አለው. አንደኛው የተገነባው በ Kramp ኩባንያ - ባለ 4-ፓይፕ "ቫርያግ" ነው. እና ከመካከላቸው በጣም ጥሩ የሆነው በጀርመን ኩባንያ "ሺሃው" የተገነባው "ቦጋቲር" ክሩዘር ነበር, ባለ 3-ፓይፕ ነበረው. አልፎ ተርፎም አንዳንድ የእሱ መድፍ በታጠቁ ጓዶች፣ እና አንዳንዶቹ በታጠቁ ማማዎች ውስጥ ይገኛሉ፣ ማለትም። ለሁለቱም አውሮራ እና ቫርያግ ምንም ተዛማጅ የለም። ስለዚህ, 1 ኛ ደረጃ ያላቸው 5 መርከቦች አሉን. በ 2 ኛ ደረጃ 2 መርከቦች ነበሩን. ከመካከላቸው አንዱ የክሩዘር ኖቪክ ነው ፣ እሱም ደካማ ትጥቅ ነበረው ፣ በአጠቃላይ ፣ የ 2 ኛ ደረጃ ሁሉም መርከበኞች ፣ ይልቁንም ደካማ የጦር መሳሪያዎች - 6 120 ሚሜ ጠመንጃዎች ፣ ግን በዚያን ጊዜ በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ የመርከብ መርከብ ነበር - አዳበረ። የ25 ኖቶች ፍጥነት። ሁለተኛው በዲናስቲክ ግንኙነቶች መሰረት ብቻ የገነባነው - ክሩዘር "ቦይሪን" ከ "ኖቪክ" ትንሽ ይበልጣል, እንዲሁም 6 120 ሚሜ ጠመንጃዎች ያሉት, ለተመሳሳይ ስራዎች የተፈጠረ ነው, ነገር ግን የ 22 ኖቶች ፍጥነት ነበረው. የተገነባው እንደ ዴንማርክ ባሉ ታዋቂ የመርከብ ሰሪዎች ነው ፣ ማለትም እኔ በአጠቃላይ ፣ ስለ ዴንማርክ መርከቦች ወደ ውጭ እንደሚላኩ በቁም ነገር አልሰማሁም ፣ ግን የሩሲያ ኢምፓየር በቀላሉ የዴንማርክ ግዛት የሆነችውን ንግስቲቷን ለመርዳት ወሰነች ። ወይም ይልቁንስ እቴጌ-እናት ዳኒሽ ናት የዴንማርክ ልዕልት መርከቦቹ ውድ ነበሩ?በዚያን ጊዜ የአንድ ቡድን ዓይነት "ፔትሮፓቭሎቭስክ" ወደ 10 ሚሊዮን ሮቤል ያወጣል. የመርከብ መርከብ "Varyag" 6 ሚሊዮን ሩብሎች ዋጋ አለው. በዚያን ጊዜ አጥፊ ከ 300 እስከ 500 ሺህ ሮቤል ያወጣል. እነዚያ። ዋጋው እዚያ ነው. ውድ. ውድ. እና የዚህ መርከብ ጥይቶች ከመርከቧ አንድ ሦስተኛ ያህል እንደሚከፍሉ ካሰቡ ፣ በተጨማሪም ክዋኔው ውድ ነው። ውድ መዝናኛ ጦርነት ነው። ርካሽ አይደለም. ደህና, የክሩዘር "ሩሪክ" ዋጋ አስከፍሎናል እንበል, በእኔ አስተያየት, 10 ሚሊዮን ሩብሎች, እሱም ትልቅ የታጠቁ መርከብ ነው. ጃፓኖች እስከ 12 የሚደርሱ የታጠቁ ጀልባዎች ነበሯቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ አንድም 1 ኛ ደረጃ ክሩዘር አልነበራቸውም, ማለትም. ሁሉም የታጠቁ መርከበኞች ትንሽ ነበሩ። ወይም ይልቁንስ ከመካከላቸው አንዱ ታጥቆ ነበር ፣ ግን ትንሹ የጃፓን የባህር ላይ መርከብ ነበር። እሱ ግን የጦር ቀበቶ ነበረው። ብቃቱ ያከተመበት ነው። ብዙ ጊዜ ያረጁ መርከቦች ነበሯቸው ነገር ግን ሁሉንም በጥንቃቄ አሻሽለው በመድፍ መድፍ በአዲስ መርከቦች ተክተዋል። የድሮው "ኢዙሚ" ነበር, እሱም ለቺሊ በ 1883 ተመለሰ, ማለትም. ከኛ "ሩሪክ" የቆዩ ከዛም "ናኒቫ" እና "ታካቺሆ" የተገነቡት ከረጅም ጊዜ በፊት ነው ነገር ግን ታጥቀዋል። "ቺዮዶ" እንደገና ታጥቋል, የተሽከርካሪዎቹ ማሞቂያዎች ተለውጠዋል, ማለትም. ሁሉም "ዕቃዎች" በመርከቡ ውስጥ ተለውጠዋል. የጃፓናውያን ምርጡ በእንግሊዝ ውስጥ በሲኖ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ የተሳተፈው በእንግሊዝ ውስጥ የተገነባው የመርከብ መርከቧ "ዮሺና" ነበር ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ 23 ኖቶች ፍጥነት ነበረው። እነዚያ። 4 152 ሚሜ ሽጉጥ እና 8 120 ሚሜ ሽጉጥ አለው። እና ከዚያ ጃፓኖች እንደገና በእንግሊዝ ውስጥ የመርከብ መርከብ ቶኮሳጋን ገነቡ። ሁሉም መርከበኞች በተግባራዊ መልኩ የገነቡት በ... ንድፎች፣ በእውነቱ፣ በእንግሊዝ በሚገኘው አርምስትሮንግ ኩባንያ፡ ማለትም መርከቦቹ ትንሽ፣ የታመቁ፣ ነገር ግን በጣም በፍጥነት “ሮጡ”፣ በጣም ኃይለኛ የጦር መሳሪያዎች ነበሩ። እውነት ነው፣ ለዚህ ከመኖሪያነት፣ ከባህር ብቁነት እና ከመርከብ ጉዞ አንፃር መክፈል ነበረባቸው፣ ነገር ግን በትክክል እንደ መድፍ መድረኮች፣ በጣም ብርቱዎች ነበሩ። እና በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የጃፓን መርከቦች ምርጥ የታጠቁ መርከበኞች የነበረው “ቶኮሳጋ” የመርከብ መርከቧ እዚህ አለ ፣ 4200 ቶን መፈናቀል አለው ፣ ማለትም ። በመፈናቀሉ ውስጥ ከቫርያግ 1.5 እጥፍ ያነሰ ነው, እና ትጥቅ 2 203 ሚሜ ጠመንጃዎች, ማለትም. እንደ armored cruiser እና 10 120 ሚሜ ጠመንጃዎች. በጣም ወፍራም የታጠቁ የመርከቧ ወለል በወፍራም ቢቨሎች እና በ23 ኖቶች ፍጥነት። እና እነሱ በግምት ተመሳሳይ ባህሪዎች ነበሯቸው ፣ ግን ትንሽ ትልቅ ነበሩ - እነዚህ በአሜሪካ ውስጥ በተመሳሳይ ቴክኒካዊ መግለጫዎች መሠረት በአሜሪካ ውስጥ የተገነቡ “ቺቶስ” እና “ካሳጊ” መርከቦች ነበሩ ፣ በነገራችን ላይ ቫርያግ የተገነባበት ክራምፕ ኩባንያ እዚያ ነበር ። የበለጠ የመርከብ ተጓዦች ነበሩ፣ ነገር ግን ያነሱ ነበሩ፣ እና እንደ “አስኮልድ”፣ “ቫሪያግ”፣ “ቦጋቲር” ያሉ የእኛ ምርጥ የታጠቁ መርከበኞች ያሉ መርከቦች አልነበሯቸውም፣ ማለትም እዚህ የጥራት ብልጫችን ፍፁም ነበር፣ ምክንያቱም ሙሉ ክፍል ስላለን ነው። የመርከቦች, ግን ጃፓኖች የላቸውም, በመቀጠል እኛ አለን ... እና መርከቦቹ እባካችሁ ንገሩኝ, ለዳሚዎች, መርከቦች ምንድ ናቸው? እርስ በርስ ለመሰምጠም ወይንስ ለዚያ የባህር ዳርቻ ለመምታት? ክፍሉ፡- ነጥቡ በመጀመሪያ መርከቦቹ ምን እንደሚሠሩ ማወቅ አለቦት፡ መርከቦቹ የባህር ላይ የበላይነትን ለመንጠቅ እና ይህን የበላይነት ለራሶት ዓላማ ይጠቀሙበት።እንግዲህ፣ እኛ መርከቦቻችን ከተዘፈቁ በኋላ የክራሚያ ጦርነት ነበራችሁ እንበል። በሴባስቶፖል እንግሊዛውያን እና ፈረንሳዮች በፈለጉት ቦታ እየመጡ፣ የፈለጉትን እየተኮሱ፣ ወታደሮቹን በፈለጉበት ቦታ አሳርፈዋል። ቀኝ? እናም የባህር ዳርቻን መከላከል፣ የባህር ዳርቻ ምሽጎችን በየቦታው መገንባት እና እንደምንም መዋጋት ነበረብን። በተጨማሪም፣ የራሳቸውን የባህር ንግድ ያካሂዳሉ፣ እኛ ግን አናደርግም። እነዚያ። መርከቧ ብዙ ላላት ሀገር ትልቅ ጥቅም ይሰጣል ጠንካራ መርከቦች, ከእሱ መርከቦች የባህር ላይ የበላይነትን የሚይዙ. እና እዚህ የተወሰኑ የመርከቦች ክፍሎች የሚያደርጉት ነገር ነው-የጦር መርከቦች ማንኛውንም የጠላት መርከቦችን በመድፍ ውጊያ ለማጥፋት በዋነኝነት ያስፈልጋሉ ፣ ስለሆነም ወፍራም ትጥቅ ፣ በጣም ኃይለኛ መድፍ አላቸው ፣ ግን እነሱ በጣም ውድ ፣ ትልቁ ናቸው እና እንደዚያ አይደሉም ። ብዙዎቹ. ክሩዘር ተጓዦች ሁለገብ መርከቦች ናቸው, ማለትም. ከጦር ሜዳዎች በስተቀር ሁሉንም የመርከቦች ምድቦች ማጥፋት አለባቸው ። መርከበኞች ብዙውን ጊዜ በመድፍ ውጊያ ውስጥ ከጦር መርከብ ጋር ሊወዳደሩ አይችሉም ፣ በተጨማሪም ለጦር ሰራዊቱ አሰሳ ፣ የረጅም ርቀት አሰሳ ፣ በጠላት የባህር ዳርቻዎች ላይ ወረራ ማድረግ ፣ መገናኛ ውስጥ መግባት እና መስመጥ የጠላት መጓጓዣዎች ፣ ግንኙነቶችዎን ይጠብቁ ። እነዚያ። ይህ ሁለገብ ዓላማ ነው. በተለምዶ፣ የመርከብ ተጓዦች ከጦር ሜዳዎች ትንሽ በፍጥነት ይሮጣሉ፣ በጣም የከፋ፣ ግን አሁንም በጠንካራ ጥበቃ እና በከፋ ነገር ግን አሁንም በጠንካራ መሳሪያ የታጠቁ እና አብዛኛውን ጊዜ በተወሰነ ደረጃ የራስ ገዝ አስተዳደር አላቸው። የሚቀጥለው ክፍል አጥፊዎች ናቸው. ኦህ፣ በነገራችን ላይ፣ ልዩ ሙያ ስላላቸው የመርከብ ተጓዦች የተለያዩ ተግባራት ለምንድነው ፣ እነሱ የታጠቁ መርከቦች እና የ 1 ኛ ደረጃ መርከበኞች ናቸው - እነሱ ጠላትን የበለጠ “ለመልበስ” ናቸው ፣ ስለሆነም እነሱ ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ ናቸው ፣ ግን ሌሎች ተግባሮችን መፍታት ይችላሉ ፣ 2 ኛ እና 3 ኛ ደረጃዎች - ለዚህ ዓላማ እንደ ስካውት “ለመሮጥ” ፣ ጠላት አጥፊዎችን ለማሳደድ - ለእንደዚህ ያሉ ሥራዎች ። ለዚያም ነው ያነሱ, ደካማ እና ርካሽ ናቸው. ቀጥሎ አጥፊዎች እና ተርፔዶ ጀልባዎች ናቸው። በትክክል ለመናገር፣ አጥፊ አጥፊ ነው፣ ልክ ትልቅ ነው። እነዚህ በዋና ትጥቅ የተሰየሙ መርከቦች ናቸው - ከቶርፔዶ በኋላ ፣ ማለትም። በራስ የሚንቀሳቀስ የእኔ. እያሰብኩኝ ቀጠልኩ - ይህ ምንድር ነው? ስለዚህ, እነርሱ ለመምታት ይበልጥ አስቸጋሪ በማድረግ, ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ትንሽ ምስል ተለይተዋል - ጥሩ, እስከ ተለወጠ ድረስ, በተግባር ሙሉ በሙሉ የጦር ትጥቅ አለመኖር, ዝቅተኛ የባሕር ብቃት, እና ዝቅተኛ ራስን በራስ የመመራት. አጥፊዎች አሁንም ክፍት በሆነው ባህር ላይ ሊሰሩ ይችላሉ, ነገር ግን ትናንሽ አጥፊዎች ለባህር ዳርቻ ስራዎች ጥብቅ ነበሩ. ለዚያም ነው ስኳድሮን ተብሎ የሚጠራው - በባህር ውስጥ ካለው ቡድን ጋር አብሮ መሄድ ይችላል. ስለዚህ ዋና መሳሪያቸው ቶርፔዶ ነው። እነዚያ። አንድ አጥፊ፣ እንበል፣ የእኛ ደረጃውን... ቶርፔዶዎች እና ሁለት ትናንሽ ፈጣን-ተኩስ ጠመንጃዎች እና ፍጥነት ከ20-24 ኖት ነበር። እናም የእኛ አጥፊዎች ከ100-150 ቶን መፈናቀል እንደ አጥፊዎች ሳይሆን ከ 250 እስከ 350 ቶን እና ከ24-26 ኖቶች ፍጥነት አልነበራቸውም እና አንድ 75 ሚሜ መድፍ ፣ 3-5 ትናንሽ ጠመንጃዎች እና ብዙውን ጊዜ የታጠቁ ነበሩ ። 2-3 ቶርፒዶዎች መሳሪያ ነበረው፣ በተጨማሪም፣ የበለጠ ክብደት ያላቸው ትላልቅ ቶርፒዶዎች ያላቸው። እነዚያ። ቀድሞውኑ ለጠላት መርከቦች በጣም አደገኛ ነው ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ 24 አጥፊዎች ነበሩን፣ ጃፓኖች 19. እኛ 10 አጥፊዎች ነበሩን፣ ጃፓኖች 3 ደርዘን ነበሩን፣ ማለትም. በጣም ትንሽ። ደህና ፣ ከዚያ ማዕድን ማውጫዎች ፣ ረዳት መርከበኞች እና ሌሎችም አሉ - ይህ በመርህ ደረጃ ፣ የመርከቦቹን ኃይል አይጎዳውም ። እነዚያ። ለዚያም ነው በዚያን ጊዜ አጥፊዎች፣ አጥፊዎች፣ መርከበኞች እና የጦር መርከቦች እየተባሉ የሚፈረጁት። ዋና ዋና ክፍሎች, የኃይል ሚዛን የሚለካው በእነሱ ነበር. እና እዚህ አንድ ምስል እናገኛለን-ከጃፓኖች ጋር በግምት ከታጠቁ ኃይሎች አንፃር እኩልነት ነበረን ፣ ጥሩ ፣ ማለትም። ጃፓኖች ብዙ የታጠቁ መርከቦች አሏቸው፣ ነገር ግን በዋነኛነት በታጠቁ ጀልባዎች የተነሳ፣ እና 1 ያነሱ የቡድን ጦር መርከቦች አሉ። ጃፓኖች ቀድሞውንም በታጠቁ መርከቦች ውስጥ በትክክል የሚታይ የቁጥር ብልጫ አላቸው ፣ እና በብርሃን ኃይሎች እና የእኔ ኃይሎች ቀድሞውኑ በእጥፍ ብልጫ አላቸው። ጃፓን በሩቅ ምሥራቅ ምሽጎቻችን አጠገብ እንደምትገኝ ግምት ውስጥ በማስገባት የብርሃን ኃይሎች የበላይነት በጣም ደስ የማይል ነበር። ግን ሌላ ነገር እዚህ በጣም ደስ የማይል ነበር-አብዛኛዎቹ ኃይሎቻችን በፖርት አርተር ፣ በቢጫ ባህር ውስጥ እና በቭላዲቮስቶክ ፣ በጃፓን ባህር ውስጥ ትንሽ ክፍል ነበሩ። እና በመካከላቸው ኮሪያ ነበር, በእነዚህ ሁለት መሠረቶች መካከል እንደዚህ ያለ ግዙፍ ካፕ ያከናወነው, ማለትም. የባህር ኃይል ኃይላችን መስተጋብር መፍጠር አልቻለም። ጃፓኖች ዋናው መሠረታቸው ከደቡብ ኮሪያ ጫፍ ጋር በቀጥታ ተቃራኒ ነበር - ሺሞኖሴኪ። ወይም ይልቁንስ ሁለት መሠረቶች - ሺሞኖሴኪ እና ሳሴቦ, ዋናው ሳሴቦ ነበር, ነገር ግን በአቅራቢያው ነበሩ, እና ሁለቱም ከደቡብ ኮሪያ ጫፍ በተቃራኒ ይገኛሉ, ማለትም. በሁለቱም በፖርት አርተር እና በቭላዲቮስቶክ ላይ እርምጃ ለመውሰድ አመቺ ነበር, እና ኃይላቸውን መከፋፈል ፈጽሞ አያስፈልግም ነበር. በባሕር ላይ ያለውን የኃይል ሚዛን የሚመለከተው ይህ ነው። ደህና ፣ በጃፓን ስላልተጣላን ፣ የጃፓን ምሽጎችን መጥቀስ አያስፈልገንም ፣ ግን በሩቅ ምስራቅ ውስጥ 2 የመጀመሪያ ደረጃ ምሽጎች ነበሩን። አንደኛ-ክፍል ምሳሌያዊ እና የሚያምር ስም አይደለም, ነገር ግን እነዚህ በቀላሉ 1 ኛ ክፍል ምሽጎች ናቸው, በይፋ, እነሱ የሚባሉት ይህ ነው. እነዚህ ፖርት አርተር እና ቭላዲቮስቶክ ናቸው. ቭላዲቮስቶክ ሙሉ በሙሉ ተጠናቅቋል ፣ ፖርት አርተር በከፍተኛ ዝግጁነት ደረጃ ላይ ያለ ይመስላል ፣ ግን ከዋናው አዲስ ምሽግ አንፃር - ምሽጎች እና ውጫዊ ምሽጎች - በጣም ዝግጁ አልነበረም። እነዚያ። ኩሮፓትኪን እ.ኤ.አ. በ 1903 እንደዘገበው ምሽጉ ሙሉ በሙሉ ዝግጁ እንደሆነ እና ማንኛውንም ጥቃት ሊመልስ ይችላል ፣ ግን ባቀረበው ቅጽበት ፣ ከ 6 ምሽጎች ፣ 1 እኛ ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ነበር እና 2 በከፊል ዝግጁ ነን ፣ እና ከ 5 ቱ የረጅም ጊዜ ምሽጎች ። ይህም ትንሽ በታች-ምሽግ ናቸው, ሙሉ በሙሉ ዝግጁ 0, ከፊል ዝግጁ 2. ለምሳሌ ያህል, ምሽግ ቁጥር 6 በዚያን ጊዜ እንኳ መሬት ላይ ምልክት አልነበረም, በቀላሉ የሚቆምበትን ካርታ ላይ ይታወቅ ነበር. እነዚያ። ይህ ቅጽበት ነው። እና ለምሳሌ ፣ በፖርት አርተር ውስጥ በጦርነት መጀመሪያ ላይ ፣ በመሬት ግንባር ላይ ከሚያስፈልገው 400 የሚጠጉ 8 ሽጉጦች ነበሩ ። ቭላዲቮስቶክ በዚህ ረገድ የበለጠ በደንብ ተዘጋጅቷል ፣ ግን 100% አይደለም ። ግን ምሽጎች ነበሩ ፣ ምሽጎቹ በጣም ኃይለኛ ነበሩ ፣ እና ከዚያ ጃፓኖች ከፖርት አርተር ጋር መቀላቀል ነበረባቸው። ይህ በእውነቱ, ተዋዋይ ወገኖች ወደ ጦርነቱ የቀረቡበት መንገድ ነው. እንደምንም ቻይናውያንን ለመዝረፍ ብዙም ንቁ አልነበርንም - የተለመደ ምሽግን መገንባት አልቻልንም። ምንድን ነው? አይደለም፣ መድረኩን ሊያዘጋጁት ይችሉ ነበር፣ ግን ምስሉ ይህን ይመስላል - እዚህ ላይ ይህ ስታዲየም “ዘኒት......አረና” አለ። ቴክኖሎጂ እንዲገነቡ አይፈቅድልዎትም? ቢሊዮን ቢሊየን አዎ። በፖርት አርተር ውስጥ ተመሳሳይ ነገር ነው - ይሰርቃሉ. እነዚያ። እንደ ሪፖርቶች, ሁሉም ነገር ጥሩ ነው - በቦታው ላይ አይደለም. ወዲያውኑ አስታውሳለሁ-በሃቫና ፣ ኩባ ፣ እዚያ ብዙ ገንዘብ የሚጠይቅ እጅግ በጣም ጥሩ የስፔን ምሽግ ነበረ እና የስፔኑ ንጉስ ፊሊፕ ስንት ሰዓት እንደተነሳ ሲነገራቸው ፣ “ቴሌስኮፕ ስጠኝ - ለእንደዚህ ዓይነቱ ገንዘብ ከዚህ መታየት አለበት” ! ከፖርት አርተር ጋር ተመሳሳይ ነበር ፣ በተጨማሪም ፣ ስርቆቱ በአንዳንድ ጉዳዮች አስደናቂ ነበር - እዚያ ፣ ለምሳሌ ፣ ሲሚንቶ ያለማቋረጥ ይሰረቃል ፣ በዚህ ምክንያት በመፍትሔው ውስጥ ትንሽ ሲሚንቶ ነበር ፣ ብዙ አሸዋ ነበር ፣ ማለትም። የኮንክሪት ጓዳውን ጥግ በእጅህ መስበር እንደምትችል ጠቁመዋል።ይህም በቂ ነበር፡ ስርቆት ምሽጉ በሚገነባበት ወቅት ብቻ ሳይሆን ስርቆት በሁሉም ቦታ ነበር፡ በተጨማሪም፡ እንዴት የሚል አስገራሚ ግምገማ ነበረ። ለጦርነት ዝግጅት መቅረብ አስፈላጊ ነበር ለምሳሌ ኩሮፓትኪን ጃፓናውያን መንፈሳዊ ያልሆኑ በመሆናቸው በቂ ዝግጅት እንዳልነበራቸው ማለትም የትውልድ አገራቸውን፣ ንጉሠ ነገሥቱንና መዋጋትን ይማራሉ፣ ነገር ግን ከፍተኛ መንፈሳዊ ድጋፍ ሊደረግላቸው ይገባል ብሏል። , እና ስለዚህ ከወታደራዊ ዲፓርትመንት በተገኘ ገንዘብ, በአጠቃላይ, ሁልጊዜ እንደዚህ ነበር, በግንባታ ግንባታ, በመንገዶች ግንባታ, በመርከብ ግንባታ እና በገንዘብ መረጋጋት እጦት እንቅፋት ነበር. እዚህ ኩሮፓትኪን 52 አብያተ ክርስቲያናትን የሠራው ከወታደራዊ ክፍል በተገኘ ገንዘብ እንጂ ከሲኖዶስ በተገኘ ገንዘብ አይደለም፤ መልካም! እነዚያ። ሁሉም ሰው ኦርቶዶክስ ነበር ፣ ሁሉም ሰው እንደነበረ ግልፅ ነው። ቅን ሰዎች, ሁሉም ነገር እንደ ሁኔታው ነው. አዎ ፣ ደህና ፣ ኩሮፓትኪን ይህንን በቁም ነገር ወሰደው። እና የመጨረሻው ነጥብ ማስታወስ የምፈልገው ስለ ፈንጂዎች እና ዛጎሎች ነው። እውነታው ግን ጃፓኖች ድንቅ ሺሞሳ እንደነበራቸው ብዙ አስደሳች አፈ ታሪኮች አሉ. ስለዚህ, shimosa የጃፓን የሊድዲት ስሪት ብቻ ነው - እሱ ፒሲሪክ አሲድ ነው, ማለትም. በጣም ከሚፈነዱ ፈንጂዎች ልዩነቶች ውስጥ አንዱ። በሩሲያ ጦር እና የባህር ኃይል ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው እርጥብ ፒሮክሲሊን በጣም የተለየ አይደለም, እሱም በጣም ፈንጂ ነው. በዚህ ረገድ የኛ ሁኔታ ከጃፓኖች የባሰ አልነበረም፣ በአንዳንድ መልኩ ደግሞ የተሻለ ነበር፣ ጃፓኖች ከእኛ የበለጠ ጥቁር ዱቄት ጥይቶችን ይጠቀሙ ነበር። እነዚያ። ለሁሉም ነገር በቂ ፓይሮክሲን ነበረን ። ሁለተኛው ነጥብ፣ ይህ እንግዲህ አሳሳቢ ነው፣ ለመናገር፣ በአገራችን ብዙዎች ለጦርነቱ ሽንፈት ምክንያት እንደሆነ ታውጆ ነበር - ከጃፓኖች ይልቅ ቀለል ያሉ ዛጎሎች ነበሩን። ማለትም, እንበል, በጃፓን የጦር መርከብ ላይ ባለ 12 ኢንች ቅርፊት 380 ኪሎ ግራም ይመዝናል. ድፍን! እና የእኛ ክብደት 330 ኪ.ግ. በእውነቱ ፣ ከዚህ ጋር የተገናኘው አድሚራል ማካሮቭ በአንድ ወቅት የፍሊት አርቲለሪ ዳይሬክቶሬት ኃላፊ በነበሩበት ጊዜ ያደረጉት ነገር ነው። ከአጭር የውጊያ ርቀት በመነሳት ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት እና የአጭር ርቀቶችን የበለጠ ጠፍጣፋነት ለማረጋገጥ ፕሮጄክቶቹን ለማቅለል ሀሳብ አቀረበ ፣ ማለትም ። ስለዚህ ጋር የበለጠ አይቀርምኢላማውን በመምታት በተሻለ ሁኔታ ወደ ውስጥ ገብቷል ትጥቅ። ግን ምክንያቱም የሩሶ-ጃፓን ጦርነት ጦርነቱ ርቀቱ እየጨመረ ስለመጣ ፣ ይህ ወደኋላ ተመለሰ ፣ ምክንያቱም ቀለል ያለ ፕሮጄክት ዒላማውን በበለጠ በትክክል አይመታም እና አነስተኛ ጥፋት ያስከትላል። ስለዚህ ፣ ግን በእውነቱ በጣም ገዳይ አልነበረም። ስለ ፍንዳታዎቹስ? ችግር ነበር።ለምንድነው የጃፓን ሺሞሳ ምን ያህል አሪፍ እንደሆነ ልንነግርዎ ወደድን - እውነታው ግን እኛ በመሠረቱ የጦር መርከቦች እና ከፊል ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች ብቻ ነበሩን ፣ ማለትም። ዛጎሎቻችን በሙሉ የተነደፉት ማገጃውን ከጣሱ በኋላ እንዲፈነዱ ነበር። የእኛ ፊውዝ የተቀየሰው ለዚህ ነው። እና ጃፓኖች ብዙ ጊዜ ቅጽበታዊ ፊውዝ ይጠቀማሉ, ማለትም. እኛ Brink capsule fuse ነበረን ፣ ፊውዝ አላቸው .... ስለዚህ ፊውዝ ብዙውን ጊዜ ውሃ በሚመታበት ጊዜ እንኳን ይጠፋል ፣ ስለዚህ አሪፍ ነው ፣ ሁሉም ነገር ይፈነዳል ፣ ልዩ ውጤቶች ፣ ልክ እንደ የሆሊውድ ፊልም። እና በተመሳሳይ ጊዜ ጃፓኖች ቀጭን ግድግዳዎች እና ወፍራም ግድግዳዎች ያሉት ዛጎሎች አሏቸው, ማለትም. ከፍተኛ ፈንጂ እና ከፊል-ትጥቅ-መበሳት, ነገር ግን ወፍራም ግድግዳዎች እና በጣም ወፍራም ግድግዳዎች አሉን, ማለትም. ከፊል-ትጥቅ-መበሳት እና ትጥቅ-መበሳት. ስለዚህ, የእኛ ፍንዳታዎች ተጽእኖ በጣም ያነሰ ነው, ነገር ግን በዒላማው ላይ ያለው ተጽእኖ በመርህ ደረጃ, ሁሉም በዒላማው ላይ የተመሰረተ ነው, ምንም ቢሆን, ዛጎሎቻችን በአጠቃላይ ከጃፓኖች ያነሰ ውጤታማ አልነበሩም. እነዚያ። በመጥፎ ዛጎሎች ምክንያት የተሸነፍን መሆናችንን የሚገልጽ አፈ ታሪክ አለ፣ እሱ... በለዘብተኝነት ለመናገር፣ የሆነ ዓይነት ማመካኛ መፈለግ አስፈላጊ ነበር። ምክንያቱም በዚያን ጊዜ የእኛ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ በጣም ረጅም እና በጣም ከባድ የሆኑ ዛጎሎችን ሠርቷል, ነገር ግን አሁንም ለማሸነፍ አልረዳንም. እንደሚታየው ዛጎሎቹ አይደሉም። አይ፣ ደህና፣ ዛጎሎቻችን መጥፎ አልነበሩም፣ ልክ እንደማንኛውም መሳሪያ በትክክል መጠቀም ነበረብን። ደህና ፣ ምስሉ እዚህ አለ ፣ በጥብቅ አነጋገር-እኛ ግዙፍ ሰራዊት አለን ፣ ከጃፓኖች የበለጠ ትልቅ መርከቦች ፣ ግን በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ የእኛ የመሬት ኃይላት ከጃፓን ብዙ ጊዜ ያነሱ ናቸው ፣ እናም መርከቦቹ ከጃፓኖች ጋር እኩል ናቸው። እኛ የበለጠ የተለያዩ መርከቦች አሉን እና ቀስ በቀስ የሚንቀሳቀሱ መርከቦች ትልቅ መቶኛ ጋር, ጃፓኖች በዚህ ረገድ የተሻለ ስዕል አላቸው, መልካም, አንተ ያላቸውን የቻይና ዋንጫ መውሰድ አይደለም ከሆነ, እና ከሁሉም በላይ, ጃፓኖች በተግባር ተመሳሳይ ዓይነት አላቸው. እና በግምት ተመሳሳይ ፍጥነት፣ በጣም ከፍተኛ የጦር መርከቦች እና የታጠቁ ጀልባዎች። እዚህ ብዙ ተጨማሪ ልዩነት አለን። በመሬት ሃይሎች ውስጥ ደግሞ በጥራት ከጃፓኖች ወደ ኋላ የቀረን የተራራ መድፍ ስለሌለን ብቻ ነው። ጃፓኖች በጣም የከፋ የመስክ ሽጉጥ ስላላቸው ወደ ኋላ ቀርተዋል። በጦር ኃይሎች ሚዛን እና በሩሶ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ የጦር መሣሪያን በተመለከተ ያመጣነው ይህ ነው. ቀጥሎ ምን - ጦርነቱ ቀድሞውኑ ተጀምሯል እና ሁሉም እንዴት ሄደ? አዎን፣ በአንድ ወይም በሁለት ቪዲዮዎች ውስጥ ስለ ጦርነቱ ሂደት፣ ማለትም ስለ ጦርነቱ ሂደት እንነጋገራለን ብዬ አስቤ ነበር። ጦርነቱ እንዴት እንደቀጠለ. ግልጽ። አመሰግናለሁ ቦሪስ ቪታሊቪች እና ለዛሬ ያ ብቻ ነው ፣ እንደገና እንገናኝ።

እ.ኤ.አ. በ 1898 በፀደቀው “የሩቅ ምስራቅ ፍላጎቶች” በተሰኘው መርሃ ግብር መሠረት ኤምቲኬ 3000 ቶን የሚፈናቀል የመርከብ መርከብ ንድፍ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን አዘጋጅቷል ፣ ይህም ለቡድኑ የስለላ አገልግሎት እና ከጥቃት ለመከላከል የታሰበ ነው ። በጠላት አጥፊዎች እና በራሱ አጥፊዎች የሚደግፉ ጥቃቶች.

በሁሉም ተግባራት ውስጥ በመሳተፍ የቡድኑ በጣም ንቁ መርከብ። በጁላይ 28 ከጦርነቱ በኋላ (3 የወለል ንጣፎች፣ 2 ተገድለዋል፣ 1 ቆስለዋል) ወደ ኲንግዳኦ ዘልቆ ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ከዞረ በኋላ ወደ ኮርሳኮቭስክ (ሳክሃሊን ደሴት) ወደብ መጣ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7 ቀን 1904 ከጃፓን መርከበኞች ጋር በተደረገ ጦርነት (3 የውሃ ውስጥ እና 2 የገፀ ምድር ጉድጓዶች ፣ 2 ሰዎች ተገድለዋል ፣ 17 ቆስለዋል) ከጃፓን ጋር ከተፋለሙ በኋላ ሰራተኞቹ እዚያ ሰመጡ። በጃፓን ያደገው, ጥገና (አዲስ ማሞቂያዎች እና የጦር መሳሪያዎች) እና ከ 1908 ጀምሮ. በ "ሱዙያ" ስም በጃፓን የባህር ኃይል ውስጥ አገልግሏል. በ 1913 ከዝርዝሩ ውስጥ ተወግዶ ለብረት ፈርሷል.

ኖቪክ ተብሎ የሚጠራው እንዲህ ዓይነቱን የመርከብ መርከብ ግንባታ ውል ከጀርመን ኩባንያ ሺቻው ጋር በነሐሴ 5 ቀን 1898 ተፈርሟል። መርከቡ የተገነባው በዳንዚግ በሚገኘው የዚህ ኩባንያ ቅርንጫፍ ነው, ስልቶቹ በኤልቢንግ ውስጥ ተሠርተዋል. የመርከቧ ኦፊሴላዊ አቀማመጥ የተከናወነው እ.ኤ.አ. የካቲት 29 ቀን 1900 እቅፉ እስከ ጋሻ ወለል ድረስ በተገነባበት ጊዜ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ኖቪክ ተጀመረ እና ግንቦት 3 ቀን 1901 በሩሲያ ግዛት ባንዲራ ስር ያለው መርከበኛ የመጀመሪያውን የሰባት ሰዓት የፋብሪካ ሙከራ ገባ።

መደበኛ መፈናቀል 3080 (እንደ ፕሮጀክቱ 3000), ሙሉ - 3180 ቶን በ perpendiculars መካከል ያለው ርዝመት 106, ከፍተኛው 111, በውሃ መስመር 110.1 ሜትር, ከፍተኛ ጨረር 12.2 ሜትር, ረቂቅ 5 ሜትር (በፈተናዎች 4.7 ሜትር). የታጠቁ የመርከቧ ውፍረት (ከጠቅላላው አውራ በግ እስከ አከርካሪው ድረስ ያለው ርዝመት) በአግድመት ክፍል 30 ሚሜ እና 51 ሚሜ በቤቭልስ (ክሮሚየም-ኒኬል ትጥቅ) ላይ ነው። ከታጠቁት የመርከቧ ወለል በላይ የሚወጡት ዋና ተሽከርካሪዎች ክፍሎች በ 70 ሚሊ ሜትር የበረዶ ግግር ተሸፍነዋል። (እንደሌሎች ምንጮች, የበረዶ ግግር 25 ሚሜ ነው). የሽጉጥ መከላከያዎች - 25 ሚሜ, የኮንሲንግ ማማ - 30 ሚሜ (ክሩፕ ሲሚንቶ ጋሻ). የሃይል ማመንጫ፡- ሶስት ቋሚ ሶስት እጥፍ የእንፋሎት ማስፋፊያ ማሽኖች በድምሩ 17,800 hp. ጋር። (ንድፍ - 17,000 hp) እና የሺሃው ስርዓት አስራ ሁለት የውሃ-ቱቦ ማሞቂያዎች. ሦስት ብሎኖች አሉ. የሙከራው ፍጥነት 25.1 ኖቶች ነበር። የተለመደው የድንጋይ ከሰል ክምችት 400 ቶን, ሙሉ - 510 ቶን ነው. በ 10 ኖቶች ፍጥነት የመርከብ ጉዞ 2900 ማይል ነው. (ንድፍ - 5000 ማይል).

በዚሁ አመት ሴፕቴምበር 14 ቀን በካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ፒ.ኤፍ. ጋቭሪሎቭ ትእዛዝ ስር የነበረው መርከበኛ ክሮንስታድን ለቆ ወደ ሩቅ ምስራቅ አመራ። ታኅሣሥ 6፣ ኖቪክ በፒሬየስ (ግሪክ) በነበረበት ወቅት፣ ካፒቴን 2ኛ ደረጃ N. O. Essen ያዘው።

"ጋንጉት" በተሰኘው መጽሔት እና ከአንዳንድ ጣቢያዎች ቁሳቁሶች ላይ የተመሰረተ.

የታጠቀ ክሩዘር 2 ደረጃዎች "ኖቪክ"

ሕንፃ Schichau, Elbing, ጀርመን
ተዘርግቷል በልግ 99/29.2.00
ተጀመረ 2.08.00
በ1901 ተጠናቀቀ
መፈናቀል 3.000/3.080 ቲ
ልኬቶች 106/109.9/110.5x12.2x5.0 ሜትር
ስልቶች 3 VTR ዘንጎች, 12 Schultz-Thornycroft ማሞቂያዎች; 17.800=25 ኖቶች። / 19.000 = 25.6 ኖቶች.
የድንጋይ ከሰል 400/500 ቲ
ክልል 3,500 ማይል በ 10 ኖቶች
የጦር መሣሪያ ወለል (ኒኬል ብረት) 37-51 (ቤቭልስ)፣ ግላሲስ MO 70፣ ዊል ሃውስ (ክሩፕ) 30፣ የጠመንጃ ጋሻ 25 ሚሜ
ትጥቅ 6-120/45፣ 6-47/43፣ 2-37/23፣ 2 ጥይቶች፣ 5 በላይ። TA 381 ሚሜ
ሠራተኞች 12/316 ሰዎች
በዓለም ላይ በጣም ፈጣኑ የመርከብ ተጓዥ, ነገር ግን ከፍተኛ ፍጥነት የተገኘው የሆል መዋቅሮችን በማዳከም ነው. በእሱ ንድፍ መሠረት 2 ተጨማሪ የሩስያ የባህር መርከቦች ተገንብተዋል. በእንግሊዘኛ እና አንዳንድ ሌሎች የባህር ሃይሎች ውስጥ "ስካውት" ለሚባሉት ትልቅ ተከታታይ ፕሮቶታይፕም ሆኖ አገልግሏል።
በሁሉም ተግባራት ውስጥ በመሳተፍ የቡድኑ በጣም ንቁ መርከብ። በጁላይ 28 ከጦርነቱ በኋላ (3 የወለል ንጣፎች፣ 2 ተገድለዋል፣ 1 ቆስለዋል) ወደ ኲንግዳኦ ዘልቆ ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ከዞረ በኋላ ወደ ኮርሳኮቭስክ (ሳክሃሊን ደሴት) ወደብ መጣ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7 ቀን 1904 ከጃፓን መርከበኞች ጋር በተደረገ ጦርነት (3 የውሃ ውስጥ እና 2 የገፀ ምድር ጉድጓዶች ፣ 2 ሰዎች ተገድለዋል ፣ 17 ቆስለዋል) ከጃፓን ጋር ከተፋለሙ በኋላ ሰራተኞቹ እዚያ ሰመጡ። በጃፓን ያደገው, ጥገና (አዲስ ማሞቂያዎች እና የጦር መሳሪያዎች) እና ከ 1908 ጀምሮ. በ "ሱዙያ" ስም በጃፓን የባህር ኃይል ውስጥ አገልግሏል. በ 1913 ከዝርዝሩ ውስጥ ተወግዶ ለብረት ፈርሷል.

እ.ኤ.አ. በ 1898 በፀደቀው “የሩቅ ምስራቅ ፍላጎቶች” በተሰኘው መርሃ ግብር መሠረት ኤምቲኬ 3000 ቶን የሚፈናቀል የመርከብ መርከብ ንድፍ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን አዘጋጅቷል ፣ ይህም ለቡድኑ የስለላ አገልግሎት እና ከጥቃት ለመከላከል የታሰበ ነው ። በጠላት አጥፊዎች እና በራሱ አጥፊዎች የሚደግፉ ጥቃቶች.
ኖቪክ ተብሎ የሚጠራው እንዲህ ዓይነቱን የመርከብ መርከብ ግንባታ ውል ከጀርመን ኩባንያ ሺቻው ጋር በነሐሴ 5 ቀን 1898 ተፈርሟል። መርከቡ የተገነባው በዳንዚግ በሚገኘው የዚህ ኩባንያ ቅርንጫፍ ነው, ስልቶቹ በኤልቢንግ ውስጥ ተሠርተዋል. የመርከቧ ኦፊሴላዊ አቀማመጥ የተከናወነው እ.ኤ.አ. የካቲት 29 ቀን 1900 እቅፉ እስከ ጋሻ ወለል ድረስ በተገነባበት ጊዜ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ኖቪክ ተጀመረ እና ግንቦት 3 ቀን 1901 በሩሲያ ግዛት ባንዲራ ስር ያለው መርከበኛ የመጀመሪያውን የሰባት ሰዓት የፋብሪካ ሙከራ ገባ።
መደበኛ መፈናቀል 3080 (እንደ ፕሮጀክቱ 3000), ሙሉ - 3180 ቶን በ perpendiculars መካከል ያለው ርዝመት 106, ከፍተኛው 111, በውሃ መስመር 110.1 ሜትር, ከፍተኛ ጨረር 12.2 ሜትር, ረቂቅ 5 ሜትር (በፈተናዎች 4.7 ሜትር). የታጠቁ የመርከቧ ውፍረት (ከጠቅላላው አውራ በግ እስከ አከርካሪው ድረስ ያለው ርዝመት) በአግድመት ክፍል 30 ሚሜ እና 51 ሚሜ በቤቭልስ (ክሮሚየም-ኒኬል ትጥቅ) ላይ ነው። ከታጠቁት የመርከቧ ወለል በላይ የሚወጡት ዋና ተሽከርካሪዎች ክፍሎች በ 70 ሚሊ ሜትር የበረዶ ግግር ተሸፍነዋል። (እንደሌሎች ምንጮች, የበረዶ ግግር 25 ሚሜ ነው). የሽጉጥ መከላከያዎች - 25 ሚሜ, የኮንሲንግ ማማ - 30 ሚሜ (ክሩፕ ሲሚንቶ ጋሻ). የሃይል ማመንጫ፡- ሶስት ቋሚ ሶስት እጥፍ የእንፋሎት ማስፋፊያ ማሽኖች በድምሩ 17,800 hp. ጋር። (ንድፍ - 17,000 hp) እና የሺሃው ስርዓት አስራ ሁለት የውሃ-ቱቦ ማሞቂያዎች. ሦስት ብሎኖች አሉ. የሙከራው ፍጥነት 25.1 ኖቶች ነበር። የተለመደው የድንጋይ ከሰል ክምችት 400 ቶን, ሙሉ - 510 ቶን ነው. በ 10 ኖቶች ፍጥነት የመርከብ ጉዞ 2900 ማይል ነው. (ንድፍ - 5000 ማይል).
የጦር መሣሪያ፡ ስድስት 120 ሚሜ ኬን ሽጉጦች (45 ካሊበሮች)፣ ስድስት 47 ሚሜ የሆትችኪስ ጠመንጃዎች (43 ካሊበሮች) እና ሁለት ባለ 37 ሚሜ 23 የሆትችኪስ ጠመንጃዎች በጀልባዎች ላይ፣ 64 ሚሜ ባራኖቭስኪ ማረፊያ ሽጉጥ (19 ካሊበሮች)፣ ሁለት 7.62 -mm ባለ ሶስት መስመር ማክስም ማሽን ጠመንጃዎች፣ በቦርዱ ላይ አራት 381 ሚሜ ፈንጂ (ቶርፔዶ) ቱቦዎች። የኮንሲንግ ማማው በ 30 ሚሊ ሜትር የታጠቁ ሳህኖች ተጠብቆ ነበር. ሰራተኞቹ (በሰራተኞች) 12 መኮንኖች እና 316 ተቆጣጣሪዎች እና ዝቅተኛ ደረጃዎች ናቸው ። ግንቦት 18 ቀን 1902 የመቀበል ፈተናዎችን ካጠናቀቀ በኋላ ኖቪክ ሩሲያ ደረሰ።
በዚሁ አመት ሴፕቴምበር 14 ቀን በካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ፒ.ኤፍ. ጋቭሪሎቭ ትእዛዝ ስር የነበረው መርከበኛ ክሮንስታድን ለቆ ወደ ሩቅ ምስራቅ አመራ። ታኅሣሥ 6፣ ኖቪክ በፒሬየስ (ግሪክ) በነበረበት ወቅት፣ ካፒቴን 2ኛ ደረጃ N. O. Essen ያዘው።
መርከበኛው ሚያዝያ 2 ቀን 1903 ወደ ፖርት አርተር ደረሰ። ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ፣ የኖቪክ ንቁ አገልግሎት ተጀመረ። ጃንዋሪ 27, 1904 ምሽት ላይ የጃፓን አጥፊዎች ጥቃት ከደረሰ በኋላ የመርከቧ አዛዥ ጠላትን ለማሳደድ ትእዛዝ ተቀበለ ፣ ግን ኖቪክ ጥንዶችን እየለየ እያለ የጃፓን አጥፊዎች ለቀው መውጣት ቻሉ ። በማግስቱ ከጃፓን ቡድን ጋር በተደረገ ጦርነት ኖቪክ ወደ ጠላት ጓድ ለመቅረብ ደፋር ሙከራ አድርጓል ነገር ግን 203 ሚሊ ሜትር የሆነ ሼል መርከበኛውን (በውሃ መስመር አካባቢ) በመምታት ወደ ኋላ እንዲመለስ አስገደደው። ከአስር ቀናት ከባድ ጥገና በኋላ መርከቧ ወደ አገልግሎት መመለስ የቻለው። የመርከቧ አዛዥ አድሚራል ኤስ ኦ ማካሮቭ አጥፊውን ስቴሬጉሽቺን እንደገና ለመያዝ ሲሞክር ባንዲራውን ያነሳው በኖቪክ ላይ ነበር ፣ በጠላት ተከቦ እየሞተ። መርከበኛው ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ አጥፊዎች እና በጠመንጃ ጀልባዎች ባህር ላይ ያሉትን መውጫዎች ሸፍኖ በጠላት በተያዘው የባህር ዳርቻ ላይ በተካሄደው ድብደባ ተሳትፏል።
በጁላይ 28/10፣ 1904 (እ.ኤ.አ.) ከጦርነቱ በኋላ (3 የገጽታ ቀዳዳዎች፣ 2 ተገድለዋል፣ 1 ቆስለዋል)፣ ኖቪክ ወደ Qingdao ገባ። ከዚያም ጃፓንን ከምስራቅ ከዞረ በኋላ ወደ ኮርሳኮቭስክ (ሳክሃሊን ደሴት) ወደብ መጣ። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 7/20 ቀን 1904 ከጃፓን መርከበኞች “ቱሺማ” እና “ቺቶስ” ጋር በተደረገ ጦርነት (3 የውሃ ውስጥ እና 2 የገጽታ ጉድጓዶች፣ 2 ሰዎች ተገድለዋል፣ 17 ቆስለዋል) ከተባለው የጃፓን መርከበኞች ጋር ከተፋለሙ በኋላ በመርከቧ ሰመጡ። በጃፓን ያደገው, ጥገና (አዲስ ማሞቂያዎች እና የጦር መሳሪያዎች) እና ከ 1908 ጀምሮ በጃፓን መርከቦች ውስጥ "ሱዙያ" በሚለው ስም አገልግለዋል. በ 1913 ከዝርዝሩ ውስጥ ተወግዶ ለብረት ፈርሷል.

የታጠቀ ክሩዘር 2ኛ ደረጃ "ኤመራልድ"

ግንባታ Nevsky Zavod, ሴንት ፒተርስበርግ
ጥር 1901 / 1.06.02 ላይ ተቀምጧል
10/9/1903 ተጀመረ
ጥቅምት 1904 ተጠናቀቀ
መፈናቀል 3.103; 3.333 ቲ.
ልኬቶች 106/109.9/110.9x12.8x5.0 ሜትር
ዘዴዎች 3 VTR ዘንጎች, 16 Yarrow ቦይለር; 17.000=24kt/ 11.000=21kt
የድንጋይ ከሰል 510/660 ቲ.
ክልል 2,090 (10) ማይል
ትጥቅ ካቢኔ 140/25 (ክሩፕ) ፣ የመርከቧ (ኒኬል ብረት) 30-50 (ቤቭልስ) ሚሜ
ትጥቅ 8-120/45፣ 6-47፣ 2-37፣ 2 ጥይቶች፣ 3 TA 381 ሚሜ (ገጽታ)
ሠራተኞች 350 ሰዎች.
የ "ኖቪክ" ድግግሞሽ በተጠናከረ የጦር መሳሪያዎች እና በሶስት ምሰሶዎች, ነገር ግን በተቀነሰ ፍጥነት
ከጦርነቱ በኋላ ወደ ኦክሆትስክ ባህር ገባ ፣ ግን በባህር ወሽመጥ ውስጥ ባሉ ድንጋዮች ላይ ዘሎ። ቭላድሚር በመርከቧ ተነፋ።

የታጠቀ ክሩዘር 2ኛ ደረጃ "ፐርል"