Çevre sorunları ve bunların çözüm yolları. Çevresel kaynaklar

Kuzeybatı ekonomik bölgesi aşağıdaki varlıkları içerir:

  • - St.Petersburg
  • - Leningrad bölgesi
  • - Novgorod bölgesi
  • - Pskov bölgesi

Bölgenin alanı Rusya'nın yüzölçümünün% 1,15'i - 195,2 bin km2'dir. Bu, kurucu birimlerin sayısı açısından en küçük ilçedir. Rusya Federasyonu. Bölge Finlandiya, Estonya, Letonya ve Beyaz Rusya ile sınır komşusudur ve aynı zamanda Baltık Denizi'ne de erişime sahiptir.

Kuzey-Batı bölgesi, Rusya Federasyonu'nun Çernozem Dışı bölgesinin kuzey kesiminde, 57` N'nin kuzeyinde yer almaktadır. Ş., güney sınırı alan neredeyse 800 km'dir sınırın kuzeyinde AMERİKA. Bölge topraklarının çoğu, Finlandiya Körfezi'ne bitişik engebeli ovalar tarafından işgal edilmiştir. Bölge Rus Ovası'nda yer almaktadır.

Kuzeybatı bölgesinin en dikkat çekici özelliği, tarihsel rol ilçe ve ilçenin oldukça mütevazı bir bölgesi. Bu tutarsızlık aşağıdaki özelliklerden kaynaklanmaktadır:

1. Bölgenin konumu Rusya'nın merkezinden uzakta, eteklerindedir.

Bu durum bölgenin Tatar-Moğol boyunduruğu. Bildiğiniz gibi Novgorod, Rus topraklarının beşiği, bir doğa rezervidir eski Rus tarihi ve kültür.

  • 2. Bölge hızla Avrupa'ya doğru itiliyor. İşte Pskov ve Veliky Novgorod - uzun zamandır ilişkilendirilen en önemli şehirler Avrupa ülkeleri Banza'nın (Baltık devletlerinin ortaçağ ittifakı) bir parçası olarak ticaret yoluyla.
  • 3. Bölgenin kıyı ve sınır konumu.

Kuzeybatı bölgesi, nüfus ve bölge açısından Rusya Federasyonu'nun ekonomik bölgelerinin çoğundan daha düşüktür, bu nedenle buraya tek şehrin bölgesi - St. Petersburg adı verilir. Bölge nüfusunun %59'unu ve kentsel nüfusun %68'ini barındırmaktadır.

Antik yerleşimlerin yaşadığı Kuzeybatı bölgesinde Slav kabileleri, ticaret ve el sanatları geliştirildi, St. Petersburg'da yoğunlaştı uluslararası ticaret sanayisi, kalifiye personeli ve bölgenin uzak konumu ekonominin gelişmesine katkıda bulunmuştur. Bütün bu nedenler bölgenin modern imajının oluşmasında belli bir rol oynamıştır.

Sosyalleşmenin ana teşviki ekonomik kalkınma Bölge, tarihin her aşamasında elverişli ekonomik ve coğrafi konuma sahipti. O bağlantı arasında iç bölgeler Rusya'nın Avrupa kısmı ve Avrupa ülkeleri. Doğal kaynaklar açısından zengin ve endüstriyel olarak gelişmiş Kuzey bölgesine yakınlık Orta bölge Avrupa'nın son derece gelişmiş ülkeleri.

Bölge ekonomik kalkınma, ölçek ve çeşitlilik açısından önde gelen yerlerden birini işgal ediyor endüstriyel üretim, araştırma ve geliştirme ürünleri, yüksek nitelikli uzmanların eğitimi ulusal ekonomi, pazar ilişkilerinin oluşma hızı, Rusya'nın dünya ekonomik ilişkilerine katılım ölçeği.

Birleştirmek Cumhuriyetler: Karelya (başkent - Petrozavodsk) ve Komi (Syktyvkar). Arhangelsk (Nenets dahil) özerk bölge), Vologda ve Murmansk bölgeleri.

Ekonomik-coğrafi konum (EGP) Burası Avrupa'nın en kuzeyi. Rusya Federasyonu ER'nin bazı kısımları. Bölge büyük - 1643 bin km 2. Kuzeyin suları tarafından yıkandı. Arktik Okyanusu. Rusya Federasyonu'nun önemli limanları burada bulunmaktadır - Murmansk (donmayan), Arkhangelsk. Sıcak Kuzey Atlantik Akıntısının bir kolu tarafından ısıtılan Barents Denizi'nin bir kısmı donmuyor. Bölge topraklarının oldukça önemli bir kısmı kuzeyde yer almaktadır. Kuzey Kutup Dairesi soğuk bölgede. Bölgenin EGP'si benzersizdir. Bölgede Tarım bölgesinin konumu, Kuzey'e yakınlığı da dahil olmak üzere birçok faktörden etkilenmiştir. Arktik Okyanusu, iklimin ciddiyeti, Beyaz ve Barents Denizleri kıyı şeridinin karmaşık konfigürasyonunun yanı sıra, Rusya Federasyonu'nun oldukça gelişmiş bölgeleri olan Orta ve Kuzey Batı bölgelerine yakınlığı.

Doğal koşullar ve kaynaklar Doğal koşulların ve iklimin özellikleri bu bölgenin- alışılmadık aydınlatma ve ısıtma dünyanın yüzeyi yılın farklı mevsimlerinde ("kutup günü" ve "kutup gecesi"). Kışın ortasında, Kuzey enleminde “kutup gecesi” süresi. Kuzey Kutup Dairesi 24 saattir ve 70 derece Kuzey paralelinde yer alan ilçelerde. sh - zaten yılda 64 gün.

Doğal bölgeler temsil edilir - tundra, orman-tundra ve tayga. Ormanlar bölgenin 3/4'ünü kaplar.

Jeolojik olarak Baltık Kalkanı ve Rusya'nın kuzeyi ayırt edilir. geniş Pechora ovalarının öne çıktığı ovalar (Baltık kalkanı ile Urallar arasında). ve Timan Sırtı. Bölgenin nehirleri (Pechora, Mezen, Onega, Kuzey Dvina) Kuzey havzasına aittir. Arktik Okyanusu.

Balt'a. kalkan alçakta göze çarpıyor Dağ sıraları Kola Yarımadası (Khibiny). Yarımada yavaş yavaş yükselmeye devam ediyor (5 büyüklüğüne kadar depremler meydana geliyor). Rölyef C'nin özgünlüğü ve karmaşıklığı buzulların hareketinden kaynaklanmaktadır ( Kuaterner dönem). Karelya'ya çok sayıda olması nedeniyle “mavi göller ülkesi” deniyor.

Bölge çeşitli madenler açısından oldukça zengindir. Granit, mermer ve diğer yapı malzemelerinin çıkarılması St. Petersburg'un inşaatı sırasında başladı.

Demir birikintileri ve demir dışı metal cevherlerinin yanı sıra apatit-nefelin cevherleri Kola Yarımadası'nda bulunmaktadır. Kalınlık tortul kayaçlar Timan-Pechora havzası kömür (koklaşabilir taş kömürü dahil), petrol ve gaz (Komi Cumhuriyeti ve Barents Denizi sahanlığı) bakımından zengindir. Boksit bakımından zengin ( Arhangelsk bölgesi.), ayrıca titanyum, tungsten, molibden ve diğer metal cevherleri.

Nüfus Biz. - 5,9 milyon kişi; ortalama yoğunluk- 4 kişi 1 km 2 başına (kuzeyde. p-x henüz az). hakim kentsel nüfus(kentleşme katsayısı - %76).



Bölgenin nüfusu ve ekonomik gelişimi Avrupa'nın diğer bölgelerine göre önemli ölçüde daha azdır. Rusya Federasyonu'nun bazı kısımları. Bölgeye işgücü kaynakları yetersiz şekilde sağlanıyor. hakim Rus nüfusu. Diğer milletlerden de S. Cumhuriyet'te yaşıyor. Komi (1,2 milyon kişi) Komi halkı nüfusun %23'ünü oluşturuyor; Cumhuriyet'te Karelya (0,8 milyon kişi) Karelyalılar nüfusun yaklaşık %10'unu oluşturuyor. Ve Nenets Özerk Bölgesi'nde. çevre Nenets - 6,5 bin kişi (bölge nüfusunun %12'si).

Çiftlik Yerli biziz. (Komi, Nenets vb.) uzun zamandır avcılık, balıkçılık ve ren geyiği gütmeyle uğraşmaktadır. Şu anda O dönemde bölgenin uzmanlığı, en zengin doğal kaynakların varlığı ve coğrafi konumunun özellikleriyle belirleniyordu.

Bölgedeki uzmanlık alanları akaryakıt, madencilik ve ormancılık endüstrileridir. Demir dışı ve demirli metalurji, makine mühendisliği ve kimya endüstrisi geliştirildi (yerel kaynaklara dayalı). endüstri .

C ana hammadde ve yakıt enerjisidir. Avrupa'nın birçok bölgesi için üs. Rusya Federasyonu'nun bazı kısımları. Rusya Federasyonu'nun odun, kağıt ve kağıt hamurunun üçte biri burada üretiliyor (Arkhangelsk, Kotlas (Arkhangelsk bölgesi), Syktyvkar, Kondopoga, Segezha (her ikisi de Karelya).

Gelişmiş madencilik balo. Kola Yarımadası ve Karelya'da demirin 1/4'ü üretiliyor. cevherler, fosfatlı gübrelerin (apatitlerin) üretimi için hammaddelerin 4/5'i, Rusya Federasyonu'nda çıkarılan demir dışı metal cevherlerinin önemli bir kısmı.

1930'da keşfedildiler büyük mevduat Ukhta Nehri'nde petrol ve Vorkuta yakınlarında kömür. Şu anda Günümüzde Drog'da (Ukhta'nın sağ kıyısında) kalın maden yağı çıkarılıyor. Pechora'nın orta kesimlerinde geliştiriliyor gaz yoğunlaşma alanı Vuktyl. Modern Pechora kömür havzasının rezervleri milyarlarca tondur (üretim yaklaşık 20 milyon tondur). Vorkuta ve Vorgashor'dan gelen koklaşabilir taş kömürünün kalitesi ülkedeki en iyisidir. Çoğu Cherepovets Metalurji Fabrikasının yanı sıra St. Petersburg ve Tula'ya gidiyor.

FEC. Yakıt endüstrisi ilçe uzmanlık dallarından biridir. Akaryakıt endüstrisi elektrik üretimi ile ilişkilidir. Arkhangelsk ve Vologda bölgelerinde. ve Temsilci. Komi'deki tüm elektrik santralleri Pechora havzasından (Vorkuta) kömür ve Vuktylskoye sahasından gelen gazla çalışıyor. En büyüğü Pechora Eyalet Bölgesi Elektrik Santrali'dir.

Karelya ve Murmansk bölgesinde. elektrik üretimi daha büyük ölçüde bir dizi küçük nehir üzerinde inşa edilen hidroelektrik santrallere odaklandı. Bu hidroelektrik santraller büyük ölçüde bölgenin bu bölümünde enerji yoğun sanayilerin gelişmesini sağlıyor.

Demir dışı metalurji ve diğer endüstrilerin gelişimi, Kola Nükleer Santrali'nin (Murmansk bölgesi) işletmeye alınmasının sebebiydi. Doğal kaynaklar elektrik enerjisi üretmek için de kullanılıyor; Kislogubskaya gelgit enerji santrali inşa edildi.

Demir metalurjisi Cherepovets Metalurji Fabrikası tarafından temsil edilmektedir. Teknolojik yakıt Pechora koklaşabilir taş kömürü, hammaddesi ise demirdir. Kola Yarımadası'nın (Kovdorskoye ve Olenegorskoye yatakları) ve Karelya'nın (Kostomukshekiy GOK) cevherleri.

Demir dışı metalurji Monchegorsk'taki (Kola Yarımadası yataklarından elde edilen cevherler üzerinde bakır-nikel tesisi) ve Nikel'deki işletmeler tarafından temsil edilmektedir. Kola Yarımadası'nın nefelinleri ve Arkhangelsk bölgesinin boksitleri hakkında. Nadvoitsy'de (Karelya) bir alüminyum fabrikası var.

gelişen petrol rafinerisi ve kimyasal balo . Ukhta'da bir petrol rafinerisi, Sosnogorsk'ta bir gaz işleme tesisi ve Cherepovets'te bir kimya tesisi bulunmaktadır. bitki

Bölge ekonomisinin yardımcı sanayisi makinelerdir (Petrozavodsk, Arkhangelsk, Vologda, Murmansk).

APK. Malozemelskaya (Timan Sırtı ile Pechora Körfezi arasında) ve Bolshezemelskaya (Pechora ağzının doğusu) tundraları kuzeydeki en iyi meralardır. geyik. Avcılık ve balıkçılık gelişmiştir.

Hayvancılık hâlâ tarıma üstün geliyor (gelişmesi için çoğu bölgede koşullar elverişsiz; yem ve tahıl bitkileri ekimi ağır basıyor). Keten güney bölgesinde (Vologda bölgesi) yetiştirilmektedir. Taşkın yatağı su çayırları (nehirler boyunca), bölgenin güney kesiminde uzun süredir süt hayvancılığının gelişmesi için bir temel görevi görmüştür. Tereyağı yapımı endüstrisi gelişmiştir.

Balıkçılık endüstrisi C ekonomisinde önemli bir yere sahiptir. (Murmansk'taki balık konserve fabrikası).

Taşıma. Bölgenin zayıf ulaşım gelişimi koşullarında. büyük rol nehirler oynuyor (nüfusun çoğunun yaşadığı vadilerde). Kereste nehirler boyunca yüzdürülür, kargo ve yolcular taşınır.

Demiryolları merkezden meridyen yönünde döşenir. Avrupa'nın bölgeleri Rusya Federasyonu'nun bazı kısımları Murmansk, Arkhangelsk'e ve kuzeydoğuda Vorkuta'ya.

Önemli bir ulaşım merkezi Cherepovets'tir. Limanlar: Murmansk, Arkhangelsk, Onega, Mezen (her ikisi de Arkhangelsk bölgesi), Naryan-Harita. Murmansk (dünyanın kutup şehirlerinin en büyüğü - 400 bin nüfus) Rusya'nın kuzeydeki en önemli buzsuz limanıdır.

Kompozisyon: Leningrad, Pskov ve Novgorod bölgeleri, şehir federal önemi Saint Petersburg.

Alan - 196,5 bin. kilometre 2.

Nüfus - 7 milyon 855 bin kişi.

Bölge, Doğu Avrupa ile Rusya arasındaki sınırda yer aldığından elverişli EGP ile karakterize edilmektedir; “Varanglılardan Yunanlılara” giden rotanın kuzey kısmı bu bataklık orman bölgesinin nehirleri ve gölleri boyunca geçiyordu.

Bay Veliky Novgorod'un ortaya çıkışı ve gelişmesi ve yeni başkent St. Petersburg'un kuruluşu, avantajlı ulaşım ve coğrafi konumla ilişkilidir. Bölge topraklarında Rus Ortodoks Kilisesi'nin eski merkezleri bulunmaktadır. 2 yüzyıl boyunca St. Petersburg resmi başkentti Rus İmparatorluğu Bu da tüm bölgenin gelişimini artırdı. Şu anda Kuzey-Batı bölgesi doğu ile doğu arasında yer almaktadır. Avrupa devletleri - Finlandiya, Estonya, Letonya ve Rusya'nın Orta ve Kuzey ekonomik bölgeleri. Ekonomik olarak gelişmiş bölgeler ile kaynak ve hammadde tabanı arasındaki bu durum Kuzey bölgesi

Kuzey-Batı bölgesi için büyük faydaları vardır. Baltık'a erişimi de önemlidir.

Doğal koşullar ve kaynaklar

Kuzeybatı bölgesinin toprakları tekrarlanan buzullaşmalardan büyük ölçüde etkilenmiştir. Alçakta uzanan düzlüklerinde, çeşitli moren tepeleri, göl çöküntüleri ve buzul eriyik sularının aktığı oyuklar ile engebeli bir moren-buzul topografyası açıkça ifade edilmektedir. Bölge yoğun bir şekilde bataklıktır; çeşitli büyüklüklerde yaklaşık yedi bin göl bulunmaktadır. En büyüğü Ladoga, Onega, Chudskoye ve Ilmen'dir. Nehir ağı yoğundur ancak nehirler nispeten kısa ve gençtir; Bunların arasında, ülkenin Avrupa kısmındaki en bol nehirlerden biri olan Neva öne çıkıyor. Bölgenin iklimi karakteristiktir

yüksek nem

, kıyıdaki deniz ılımanından kıta ılımanına kadar değişir. Topraklar çoğunlukla podzoliktir; turba-bataklık toprakları da her yerde bulunur. Doğal bitki örtüsü (huş ağacı vb. içeren ladin-çam ormanları) büyük ölçüde (%50 oranında) kesilmiş ve değiştirilmiştir. Kuzeydoğuda ormanlar daha iyi korunur.

İlçenin nüfusu Rusya Federasyonu nüfusunun yaklaşık% 6'sı olup, ortalama yoğunluk yaklaşık 40 kişidir. 1 km 2 başına, ancak çevre bölgelerde yalnızca yaklaşık 2-4 kişi. 1 km'de 2.

Pskov ve Novgorod bölgelerinin kırsal alanları tüm Rusya'daki en yaşlı nüfusa sahiptir, dolayısıyla buradaki ortalama aile büyüklüğü yalnızca 2,8-2,9 kişidir (Rusya ortalaması 3,2 kişidir).

Nüfusun çoğunluğu Rus'tur. Kentleşme oranı - %87. Rusya'nın kuzey başkentinde yaklaşık 5 milyon insan yaşıyor.

Çiftlik Kuzey-Batı - sanayi bölgesi

Esas olarak ithal hammadde ve yakıta odaklanan güçlü bir imalat endüstrileri kompleksi ile.

Uzmanlık dalları - makine mühendisliği, demir dışı metalurji, kimya, ışık. Makine mühendisliği kompleksi, vasıflı işgücü gerektiren endüstrilerin gelişimi ile karakterize edilir. Enerji mühendisliği, elektrik mühendisliği, gemi yapımı, alet yapımı, takım tezgahı yapımı ve traktör imalatı da temsil edilmektedir. modern araçlar

otomasyon ve türbinler. Makine mühendisliğinin ana merkezleri St. Petersburg (hidroelektrik santraller için jeneratörler ve türbinler, eyalet bölge elektrik santralleri, nükleer enerji santralleri, gemi yapımı, enstrüman yapımı, radyo mühendisliği, elektrik mühendisliği, elektronik) ve Novgorod, Pskov, Velikiye'dir. Luki, Staraya Russa

, Vyborg, Kaliningrad.

Kuzeybatı bölgesinde, yerel Tikhvin boksitinden Rusya'da ilk alüminyum üretimi! Kimya endüstrisi

öncelikle polimer ve plastik üretiminde öncü olan ve aynı zamanda büyük bir ilaç merkezi olan St. Petersburg'da geliştirildi.

Kingisepp'te (modern Kuresaare), yerel fosforitlerden mineral gübreler üretilmektedir.

Hafif sanayi tarihsel olarak oldukça gelişmiştir. Ayakkabı ve tekstil sektörleri öne çıkıyor.

Bölgenin tarımsal-endüstriyel kompleksi süt hayvancılığı, domuz yetiştiriciliği, kümes hayvancılığı ve sebze ve patates üretiminde uzmanlaşmıştır. Güney ve güneybatıda, Pskov ve Velikiye Luki'deki fabrikalar ve biçerdöverler için hammadde görevi gören keten yetiştiriliyor.

Bölgenin yakıt ve enerji kompleksi esas olarak ithal yakıtla (petrol, gaz, kömür) faaliyet göstermektedir. Elektrik, St. Petersburg ve Kirishi'deki güçlü termik santraller tarafından üretiliyor.

Bölgedeki çok sayıda nehir üzerinde düşük ve orta güçlü hidroelektrik santraller inşa edildi.

Taşıma. St. Petersburg topluluğunun ulaşım merkezi, yük ve yolcu cirosu açısından Moskova'dan sonra ikinci sırada yer alıyor. St. Petersburg, Rusya'nın en büyük dış ticaret limanıdır. Volga-Baltık Kanalı bölge ile ülkenin diğer bölgeleri arasında bağlantı sağlarken, Beyaz Deniz-Baltık Kanalı da Beyaz ve Barents Denizlerine erişim sağlar.

Şu anda egemen olan Estonya, Letonya ve Litvanya'daki ticaret ve askeri üslerin kaybının ardından Baltık'taki konumunu yeniden sağlama ihtiyacıyla bağlantılı olarak Finlandiya Körfezi'nde üç yeni Rus limanının inşası sürüyor.

Üniversite: Penza devlet üniversitesi

Yıl ve şehir: Penza 2014


İçerik
giriiş
Bölüm 1: Coğrafi özellikler bölge
1.1. Coğrafi konum ve bölge
1.3. İklim koşulları
Bölüm 2: Bölgenin nüfusu
2.1. Demografik durum
2.2. Ulusal bileşim
2.3. Yaşam kalitesi
Bölüm 3: Bölgesel Ekonomi
3.1. Doğal kaynak potansiyeli
3.2. Endüstri yapısı
3.3. Bölgesel yapı
3.4. Taşıma bağlantıları
Bölüm 4: Bölgedeki ekolojik durum12
Bölüm 5: Bölgenin kalkınmasına yönelik sorunlar ve beklentiler
Bölüm 6. Ek
Bölüm 7. Kullanılan kaynakların listesi

giriiş

Kuzeybatının ekonomik-coğrafi konumu ekonomik bölgeülkenin diğer bölgelerine kıyasla bir takım avantajlar konusunda uyardı: açık çıkış Baltık'a su havzası sürdürülebilir olmasını sağlamak ekonomik bağlarİle yabancı ülkeler Avrupa, Amerika; Baltık ve İskandinav ülkeleriyle sınır konumu; ülkenin gelişmiş ekonomik bölgelerine yakınlık (Orta, Kuzey).
Kuzey-Batı bölgesi, 13 Mayıs 2000 tarihli Rusya Federasyonu Başkanı'nın kararnamesi ile kuruldu. Bölgenin merkezi federal St. Petersburg şehridir. Bu alan Rusya Federasyonu'nun aşağıdaki kurucu kuruluşlarını içerir:

  1. Bölgenin coğrafi özellikleri

1.1 Coğrafi konum ve bölge

Kuzeybatı ekonomik bölgesi Rusya'nın 11 büyük ekonomik bölgesinden biridir. Rusya'nın tüm topraklarının% 9,87'sini oluşturan 0,2 milyon km 2'lik bir alanı kaplar. Nüfus - 13.800 kişi (Rusya Federasyonu'nun% 9,61'i). Kuzeybatı ekonomik bölgesi, Rusya Federasyonu'nun Kara Olmayan Dünya bölgesinin kuzey kesiminde, Rusya (Doğu Avrupa) Ovası'nda yer almaktadır.

Bölgenin ekonomik gelişimi, Baltık Denizi'ndeki elverişli ekonomik ve coğrafi konumu ve gelişmiş Avrupa ülkelerine (Finlandiya, Estonya, Letonya, Beyaz Rusya ve Rusya'nın Merkezi Ekonomik Bölgesi) yakınlığı ile ilişkilidir. Ülkenin en büyük limanı ve sanayi merkezi olan St. Petersburg bölgesinde rolü çok büyük. (Şekil 1)

Kuzeybatı bölgesi, buzul faaliyeti izleri (moren sırtı, engebeli arazi) içeren bir ova olan Rus Ovası'nda yer almaktadır. Rölyefin alçakta kalan alanları çok sayıda göl ve turba bataklığı tarafından işgal edilmiştir.

1.2 İklim koşulları

İklim koşulları, Atlantik'in etkisiyle açıklanan yüksek nem, nispeten sıcak kışlar ve serin yazlar ile karakterize edilir. Bölgedeki tarımsal gelişime yönelik doğal fırsatlar, yüksek hava nemi, nispeten ılımlı sıcaklıklar ve oldukça uzun bir büyüme mevsimi tarafından belirlenmektedir. Bu sağlar uygun koşullar buğday, çavdar, sebze ve patateslerin olgunlaştırılması için. Nehir vadileri zengin otsu bitki örtüsü ile süt ve süt-et hayvancılığının gelişmesine katkı sağlamaktadır. Bölgenin iç suları ve denizlerindeki balık kaynakları ekonomi açısından ayrı bir öneme sahiptir.

"Varanglılardan Yunanlılara" uzanan eski ticaret yolu, bu bölgenin nehirleri ve gölleri boyunca geçiyordu. Novgorod Rus'u. İki yüzyıl boyunca St. Petersburg Rusya'nın başkentiydi. Artık “serbest girişim bölgesi” olarak belirlenmiş ve merkezi konum bölgede. Bölge, gelişmiş Avrupa ülkeleri - Finlandiya, Estonya, Letonya ve Merkezi Ekonomik Bölge arasında ve ayrıca Rusya Federasyonu'nun (zengin kaynak tabanına sahip) Kuzey Ekonomik Bölgesi'nin yanında yer almaktadır. Şu anda Finlandiya Körfezi'nde üç yeni Rus limanı inşa ediliyor.

  1. Bölgenin nüfusu

2.1 Demografik durum

Rusya nüfusunun %5,6'sından fazlası Kuzeybatı bölgesinde yaşıyor. Bölge artan kentleşme oranıyla karakterize edilmektedir. Kentsel nüfusun payı %87 ile ülkede en yüksek seviyededir. Bölge içerisinde St. Petersburg Bölgesi kuruldu kentsel yığılma Kent nüfusunun %80'inin yaşadığı yer. Bölge yüksek nitelikli işgücü kaynaklarına, güçlü bir tasarım, geliştirme ve deney enstitüleri ve fabrikalara sahiptir ve Moskova'dan sonra ikinci en büyük bölgedir. bilimsel temelülkeler.

2.2 Ulusal bileşim

İle etnik kompozisyon Nüfus çok ulusludur (Ruslar, Ukraynalılar, Belaruslular, Tatarlar, Karelyalılar, Ermeniler, Azeriler, Yahudiler, Almanlar, Finliler, Çuvaşlar, Litvanyalılar, Çingeneler, Polonyalılar, Özbekler, Tacikler), ancak çoğunlukla Ruslar tarafından temsil edilmektedir.

2.3 Yaşam kalitesi

Kuzey-Batı Federal Bölgesi nüfusunun yaşam kalitesi ve standardına ilişkin göstergeler

PS geliri

(miktar

PM setleri)

yoksulluk

gelire göre,

Katsayı

bir birimin kesirleri

PPP'de GRP, dolar

Saint Petersburg

Vologda bölgesi

Nenets

Arhangelsk bölgesi

Murmansk bölgesi

Novgorod bölgesi

Leningrad bölgesi

Kaliningrad bölgesi

Pskov bölgesi

Bölge ekonomisi

3.1 Doğal kaynak potansiyeli

Kuzeybatı bölgesi maden kaynakları açısından özellikle çeşitli veya zengin değildir. Kuzeybatı kesiminde yakıt kaynakları rezervleri var Leningrad bölgesi. Alüminyum üretimi için değerli bir hammadde olan endüstriyel boksit rezervleri (Tikhvin şehri yakınında) bulunmaktadır. Rezervleri yaklaşık 200 milyon ton olan Leningrad bölgesinde bulunan fosforitler ekonomi için giderek daha önemli hale geliyor. yapı malzemeleri- kireçtaşları, refrakter kil, cam kumları, granitler (Karelya Kıstağı).

Önemlidir orman kaynakları. Ormanlar bölge topraklarının %45'ini kaplar. Bölgenin kuzey kesiminde iğne yapraklı türler (ladin, çam), güney kesiminde ise karışık türler hakimdir. Ana orman alanları, ormanlık alanların %50'sini oluşturduğu Leningrad ve Novgorod bölgelerinde bulunmaktadır.

Kuzeybatının önemli bir özelliği var su kaynakları. Hidrografik ağ burada oldukça gelişmiştir. En büyük nehirler- Neva, Volkhov, Svir, Lovat, Velikaya vb. Vuoksa, Svir, Meta nehirleri üzerine hidroelektrik santraller inşa edildi. En büyük göller- Ladoga, Pskov, Chudskoye, Ilmen. Nehirler ve göller nakliye, balıkçılık için yaygın olarak kullanılmakta ve su yoğun endüstrilerin gelişmesini sağlamaktadır.

Arazi kaynakları küçüktür ancak yoğunlukları ekonomik kalkınma oldukça yüksek. Ana tarım arazileri Pskov bölgesinde bulunmaktadır. Şu anda bataklıkların kurutularak tarım arazisi olarak kullanılması amacıyla bölgede ıslah çalışmaları yapılıyor.

3.2 Endüstri yapısı

Ekonomik bölgenin çok endüstrili kompleksi üretimi garanti ediyor en önemli türler Tüm ülkenin ulusal ekonomisine yönelik ürünler. Uzmanlık gerektiren endüstriler - makine mühendisliği, demir dışı metalurji, kimya ve hafif sanayi, ormancılık ve yapı malzemeleri üretimi. Bölgenin makine mühendisliği kompleksi, gelişmiş endüstri içi bağlantılarla karakterize edilmektedir. Makine mühendisliğinin aşağıdaki dalları temsil edilmektedir: enerji, elektrik mühendisliği, gemi yapımı, alet yapımı, takım tezgahı yapımı. Bölge, enstrümanlar, otomasyon ekipmanları, türbinler ve traktörlerin önemli bir tedarikçisidir. St. Petersburg'un kimya endüstrisi, Rusya'da polimer, plastik ve ilaç endüstrilerinin üretiminde öncüydü. Hafif sanayi geliştirildi (ayakkabı, tekstil, gıda). Tekstil endüstrisinin gelişimi, bölgenin kumaşlara olan büyük ihtiyacının yanı sıra yüksek vasıflı personelin St. Petersburg'da yoğunlaşması ile kolaylaştırılmıştır. Kuzeybatı bölgesindeki bazı endüstriler yerel üretime dayalıdır. doğal kaynaklar. Bu, fosforitlerin çıkarılması ve bunlardan mineral gübrelerin üretilmesidir (Kingisepp, modern isimşehir - Kuressaare), yerel kilden refrakter tuğla üretimi (Borovichi), inşaat malzemeleri madenciliği ve üretimi, şist madenciliği (Slantsy). Kuzeybatı, alüminyum endüstrisinin (yerel Tikhvin boksitine dayalı) doğduğu yerdir. Demir dışı metalurji işletmeleri Volkhov (alüminyum izabe tesisi), Boksitogorsk ve Pikalevo'da (alümina rafinerileri) bulunmaktadır. Tarım, süt hayvancılığı, domuz yetiştiriciliği, kümes hayvancılığı, sebze ve patates üretiminde uzmanlaşmıştır. Bölgenin güney ve güneybatısında keten yetiştiriciliği önemini korumuştur. Keten, Pskov ve Velikiye Luki'deki çok sayıda küçük fabrikada ve büyük keten değirmenlerinde işlenmektedir. Bölgenin yakıt ve enerji tabanı esas olarak ithal yakıtlara (petrol, gaz, kömür) odaklanmıştır. Bölge büyük bir elektrik tüketicisidir. İthal enerji kaynakları kullanılarak güçlü termik santraller tarafından üretilmektedir. Güçlü eyalet bölgesi elektrik santralleri ve termik santraller, St. Petersburg'da, çevresinde ve Kirishi şehrinde (Volga bölgesinden bir petrol boru hattıyla bağlanan) bulunmaktadır. Elektriğin gözle görülür bir payı, Svir, Volkhov, Vuoksa vb. nehirler üzerinde inşa edilen orta ve düşük güçlü hidroelektrik santraller tarafından sağlanmaktadır. Bölgeye daha güvenilir bir şekilde elektrik sağlamak için, Rusya'nın en büyüklerinden biri olan Leningrad Nükleer Santrali , St. Petersburg yakınlarında inşa edildi ve faaliyet gösteriyor.

3.3 Bölgesel yapı

Ekonominin bölgesel yapısı, St. Petersburg ve Leningrad bölgesinde son derece yüksek düzeyde endüstriyel gelişme ve tarım sektörünün belirgin olduğu Novgorod ve Pskov bölgelerinde nispeten düşük çiftlik gelişimi ile karakterize edilmektedir. St. Petersburg (4,8 milyon nüfuslu) ve Neva'nın ağzında (Finlandiya Körfezi yakınında) yer alan Leningrad bölgesi, birçoğu ulusal ve ihracat açısından önem taşıyan güçlü bir imalat endüstrisini yoğunlaştırmıştır. Kuzeybatı bölgesinin bir parçası olarak Leningrad bölgesi nüfusun %20,5'ini, sanayi ürünlerinin %15'ini ve tarım ürünlerinin %60'ını oluşturmaktadır. Makine mühendisliği özel bir rol oynar. Cumhuriyetin türbin ve jeneratör üretiminin% 5'inden fazlası, gaz boru hatları, deniz araçları, baskı ekipmanları, dövme ve presleme makineleri, aletler ve otomasyon ekipmanları için güçlü kompresör üretiminin önemli bir payı burada yoğunlaşıyor. St.Petersburg endüstriyel yığılmasının bir parçası olan şehirler arasında, Izhora Ağır Mühendislik Fabrikası'nın yanı sıra Gatchina ve Vyborg gibi tanınmış işletmelerin bulunduğu Kolpino öne çıkıyor. Novgorod ve Pskov bölgelerinin bölgenin sanayi üretimindeki payı azdır. Onların endüstriyel gelişme büyük ölçüde St. Petersburg ile ilişkilidir. St. Petersburg üretim birliklerinin şubeleri ve departmanları bu bölgelerin birçok şehrinde bulunmaktadır. Büyük sanayi merkezleri gelişmiş elektrik ve radyo mühendisliği üretimine sahip Veliky Novgorod (234 binden fazla nüfuslu), gelişmiş elektrik mühendisliği, iletişim ekipmanı üretimi, keten işleme ve gıda endüstrilerine sahip Pskov (208 binden fazla nüfus) ve Velikiye Luki (111 bin nüfuslu) ) elektrik ve radyo mühendisliği, hafif endüstri ile.

3.4 Taşıma bağlantıları

Kuzeybatı ekonomik bölgesi gelişmiş bir yapıya sahiptir. taşıma sistemi, üç ana görevi çözmeye odaklanmıştır:

  1. Baltık'a Moskova üzerinden Rusya'nın tüm güney ve güneydoğu kısmına ve komşu BDT ülkelerine erişim;
  2. Belarus ve Ukrayna için Baltık Denizi'ne erişim ve Baltık ile Karadeniz havzaları arasındaki bağlantı;
  3. Rusya'nın kuzey bölgelerinin Baltık Denizi ile bağlantısı.

Petersburg'dan çeşitli demiryolu yönleri kalkmaktadır: Moskova'ya, Urallara (Cherepovets - Vologda üzerinden), Beyaz Rusya ve Ukrayna'ya (Vitebsk - Orsha - Kharkov üzerinden). Demiryolları Kuzey-Batı'yı Kuzey'e (St. Petersburg - Petrozavodsk - Murmansk, Vologda ve Kotlas - Syktyvkar ve Vorkuta), Baltık devletlerine (St. Petersburg - Tallinn, St. Petersburg - Pskov - Vilnius ve ayrıca Kaliningrad'a) bağlar.

Demiryolu ağı için özellikle önemli olan Baltık ile olan bağlantıdır. Burası aynı zamanda Rusya'nın kuzey denizleri ile güney denizleri arasında doğrudan bağlantı sağlayan Mariinsky su sisteminin Baltık'a "girdiği" yerdir.

Şu anda Kuzeybatı bölgesinde önemli ölçekte yeni ulaşım inşaatı planlanıyor: bir Rus liman sistemi (Vyborg ve Vysotsk limanlarının genişletilmesi, inşaat büyük limanlar nehrin ağzında Luga ve Lomonosov bölgesinde) ve Moskova ile İskandinavya arasında yüksek hızlı iletişim hattı projesinin hayata geçirilmesi; Oktyabrskaya'nın yeniden inşası ve modernizasyonu demiryolu; sektörler arası ulaşım sisteminin inşası.

Bölgeden yapılan ihracatta makine mühendisliği, kimya, ağaç işleme ve kağıt hamuru ve kağıt endüstrilerinden elde edilen ürünler ağırlıktadır. Yakıt ve enerji kaynakları, kereste, metal, inşaat malzemeleri ve gıda ithal edilmektedir. İthalat ihracattan üstündür.

İÇİNDE modern koşullar Rusya için Kuzey-Batı bölgesi, pratikte dünya pazarının Batı alanına doğrudan erişim sağlayan tek bölgedir.

Bölgedeki ekolojik durum

Bugün Kuzeybatı bölgesindeki çevresel durum oldukça zordur. Finlandiya Körfezi ve nehirler arıtılmamış kanalizasyon nedeniyle aktif olarak kirleniyor, bunun sonucunda toprağın durumu çok içler acısı durumda zararlı etki Katı endüstriyel ve evsel atıklar nedeniyle Kuzeybatı bölgesinin atmosferi yalnızca iç emisyonlarla değil, aynı zamanda diğer ülkelerden gelen zararlı maddelerle de kirleniyor.

Hava kirliliği

St.Petersburg, Leningrad, Kaliningrad, Novgorod ve Pskov bölgelerindeki sanayi kuruluşları, zararlı madde emisyonlarıyla düzenli olarak atmosferi kirletiyor. Kuzeybatı bölgesindeki hava, elektrik enerjisi, mühendislik, kağıt hamuru ve kağıt ile kimya işletmeleri gibi sabit kaynakların zararlı etkilerinden büyük ölçüde zarar görüyor. Ancak zararlı emisyonlar endüstriyel tesislerden atmosfere - bu o kadar da kötü değil. Yaklaşık %70'i toplam hacim Hava kirliliği arabaların egzoz gazlarından kaynaklanmaktadır.

Dolayı sınır konumu, çevresel durum Kuzeybatı bölgesinde komşu ülkelerden gelen kirletici akışı kötüleşiyor. Örneğin, Novgorod bölgesi emisyonlarının ekolojisi zararlı bileşikler yurt dışından gelen kükürt kendi işletmelerimizin buharlaşmasından 40 kat daha fazla kirletiyor ve dışarıdan nitrojen oksit alımı bölge içi olandan 160 kat daha fazla.

Kuzeybatı bölgesinin ekolojisi özellikle Polonya, Almanya, Belarus, Estonya ve Ukrayna gibi ülkelerde kükürt bileşikleri tarafından aktif olarak kirlenmektedir. Yurt dışından gelen nitrojen oksitlerin neredeyse %50'si Polonya ve Almanya'dan geliyor. Kuzeybatı bölgesinin atmosferine zararlı madde ithalatının geri kalan %50'si Finlandiya, İsveç ve İngiltere tarafından paylaşılıyor.

Su kirliliği

Kuzeybatı bölgesinin ekolojik durumu kirli atıkların boşaltılması nedeniyle ciddi şekilde kötüleşiyor atık su yüzey sularına Baltık Denizi. Buradaki su kirliliğinin nedeni esas olarak eskimiş tesislerin etkisiz çalışmasıdır. arıtma tesisleri. Kuzeybatı bölgesinin tamamında düzenleyici arıtılmış suyun payı %1'den azdır.

St.Petersburg Ekolojisi büyük ölçüde Kirli atık suların yüzey sularına boşaltılmasından zarar görmektedir. İle bu kriter St. Petersburg ülkede ikinci sırada yer alıyor. Neva ve diğer rezervuarların ekolojisi, dört yüz şehir sanayisinden ve beş yüz atık suyun St. Petersburg'daki işletmelerden arıtılmamış atık suyun boşaltılması sonucu her geçen gün bozuluyor. Çevreciler büyük çapta petrol ürünleri birikimi olduğunu bildiriyor. radyoaktif izotoplar Neva Körfezi'nin tabanının yüzeyinde ve Finlandiya Körfezi'nin doğu kısmının dibinde cıva, kurşun, potasyum ve benzopiren.

St.Petersburg'daki çevresel durumu önemli ölçüde iyileştirmek için şunlar gereklidir:

  • şehrin kuzey ve güneybatı kesimlerindeki arıtma tesislerinin inşaatının tamamlanması;
  • St. Petersburg için taşkın koruma sisteminin inşaatını tamamlamak;
  • Ladoga Gölü ve Neva Nehri üzerindeki acil petrol sızıntılarının önlenmesi ve ortadan kaldırılmasına yönelik sistemin iyileştirilmesi.

Toprak kirliliği

Katı endüstriyel ve evsel atıkların depolanması sorununa gelince, maalesef burada da Kuzeybatı bölgesiövünecek bir şey yok. Tehlikeli atıkların depolandığı çoğu depolama alanı ve depolama alanı çevre güvenliği standartlarını karşılamamaktadır. Katı endüstriyel ve evsel atıkların donanımsız alanlarda depolanması ise toprağı, yer altı ve iç suları kirleten toksik maddelerle doludur.

Tehlikeli atıkların bertarafı sorunu endüstriyel atıközellikle akut Kaliningrad bölgesi. Özel donanımlı bir depolama sahasının bulunmamasından dolayı, katı zehirli atıklar en sıradan depolama sahalarında ve çöplüklerde depolanmaktadır.

Leningrad bölgesinde, tehlikeli atıkların depolanması için özel olarak donatılmış bir depolama sahası bulunmaktadır, ancak bu, St. Petersburg'un ana su girişine çok yakın bir konumdadır. Bu nedenle, uzun süreli şiddetli yağışlar veya su baskınları durumunda, Krasny Bor depolama sahasından zehirli maddelerin sızması şehrin nüfusu için gerçek bir felakete dönüşebilir. Ayrıca Leningrad bölgesinde ciddi sorunçöplüklerde ve endüstriyel atık bertaraf sahalarında radyasyonun ortadan kaldırılmasıyla.

Bölgenin kalkınmasına yönelik sorunlar ve beklentiler

Ekonomik bölgenin gelişme alanları aşağıdakileri içermektedir:

Yapısal uyum sorunlarının çözülmesi, yani. üretken olmayan alanın kapsamlı gelişimi (turizm, sağlık hizmetleri, kültür, organizasyonel ve finansal faaliyetler);

Makine mühendisliğinin geliştirilmesi, bilimsel ve teknolojik ilerleme ekonominin tüm sektörlerinde ve sosyal kalkınmanın alanlarında;

Kuzeybatı ekonomik bölgesinin verimli yakıt türleri, ucuz elektrik ve bazı enerji ve yakıt ihracatına yönelik ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak amacıyla yakıt ve enerji potansiyelinin artırılması.

St.Petersburg topraklarında iki özel şube oluşturuluyor ekonomik bölge teknik uygulama türü (Neudorf sanayi bölgesi bölgesinde ve Novo-Orlovsky orman parkının kuzeyinde). Daha gelişmiş bölgelerüç yönde planlanmıştır:

Rusya sağlık hizmetlerinin verimliliğini ve SEZ'de nanobiyoteknolojilerin endüstriyel düzeyde geliştirilmesini artırmak için St. Petersburg'daki 10 akademik ve üniversite kurumunun birleşmesine dayanan Biyoloji ve Tıp Nanoteknolojileri Merkezi'nin organizasyonu;

Formasyon teknoloji merkezleri aşağıdaki alanlarda: optoelektronik, hassaslık, metal işleme (hassas enstrümantasyon), yarı iletkenlerin vakumla işlenmesi, nanomalzemeler, hidrojen enerjisi, güneş enerjisi, termoelektrik;

Müşterileri Avangard, NPO Radar, NPO Svetlana, NPO Elektroavtomatika, NPO Elektropribor, LOMO vb. işletmelerin mühendislik yapıları olacak bir tasarım merkezinin oluşturulması.

Kullanılan kaynakların listesi

  1. Ekonomik coğrafya Rusya. İkinci baskı. Profesör T.G. Morozova. - 2004.
  2. Ekonomik coğrafya ve bölgesel çalışmalar. E.N Kuzbozhev, I.A. Kozyeva. -2014. - sayfa 336-340
  3. Bölgesel ekonominin temelleri. Granberg. A.T - 2000.
  4. Vikipedi. -2014. (dijital veriler).
  5. Ekonomik portal. İktisat Doktoru Profesör V. Bobkov'un Makale-Analizi, İktisat Adayı A. Gulyugin.
  6. Bölgesel ekonomi. Ekonomik portal. İktisat Doktoru Profesör V. Bobkov'un Makale-Analizi, İktisat Adayı A. Gulyugin.
  7. Bölgesel ekonomi. N.D. Eriashvili. Elektronik kütüphane.
  8. http://bibliotekar.ru/regionalnaya-economika/index.htm
  9. Şehirlerin ve bölgelerin ekolojisi. disdisvobodno.ru
  10. http://lubashevskiy.ru.

Hoşuna gitti mi? Aşağıdaki düğmeye tıklayın. sana zor değil ve bizim için Güzel).

İle ücretsiz indir Maksimum hızda özetler, siteye kaydolun veya giriş yapın.

Önemli! Ücretsiz indirilmek üzere sunulan tüm Özetler, kendi bilimsel çalışmalarınız için bir plan veya temel oluşturma amaçlıdır.

Arkadaşlar! Sende var mı eşsiz fırsat sizin gibi öğrencilere yardım edin! Sitemiz ihtiyacınız olan işi bulmanıza yardımcı olduysa, eklediğiniz işin başkalarının işini nasıl kolaylaştırabileceğini kesinlikle anlıyorsunuzdur.

Size göre Özet ise, kalitesiz veya bu çalışmayla zaten karşılaştınız, lütfen bize bildirin.

St. Petersburg Şehri, Leningrad, Novgorod, Pskov ve Kaliningrad bölgeleri.

Ekonomik-coğrafi konum

Bölge, Baltık Denizi ve Finlandiya Körfezi kıyısındaki veya bunlara yakın kıyı konumuyla karakterize edilir. “Varanglılardan Yunanlılara” eski ticaret yolu, Novgorod Rus'un doğduğu Kuzeybatı'nın nehirleri ve gölleri boyunca geçiyordu.

Bu kompakt bir alandır (196 bin km2). Ana şehir- St. Petersburg merkezi bir konuma sahiptir.

1990 yılında St. Petersburg “serbest girişim bölgesi” olarak belirlendi.

1946'da kurulan Kaliningrad bölgesi Kuzeybatı'da özel bir yere sahiptir. Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonra SSCB'ye devredilen eski Doğu Prusya topraklarında (sadece 15 bin km2'lik bir alan), deniz balıkçılığı ve yabancıların merkezi olan Rusya'nın en önemli limanlarından biridir. ticaret.

Kuzey-Batı bölgesi için büyük faydaları vardır. Baltık'a erişimi de önemlidir.

Bölge, tepeler ve sırtlar içeren moren-buzul topografyasıyla karakterize edilir. Özellikle yüksek rakımlarda göl çöküntüleriyle dönüşümlü olarak çok sayıda moren tepesi vardır. Rus Ovası'nın kuzeybatısı bir göl bölgesidir: 7 bine yakın göl vardır. En büyüğü Ladoga (18 bin km2 alan), Onega, Chudskoye, Ilmen'dir. Nehir ağı yoğundur. Ladoga Gölü'nden Finlandiya Körfezi'ne akan nispeten kısa Neva Nehri (74 km), Rusya'daki en bol nehirlerden biridir.

Bölgenin iklimi ılıman karasal, kıyı kesimlerde ise deniz iklimidir. Baltık Denizi yalnızca Kaliningrad yakınında donmuyor. Bölgenin tamamı podzolik ve turba-bataklık topraklarıyla karakterizedir. Ormanlar bölgenin yarısından biraz daha azını kaplar ve kuzeydoğuda alanın orman örtüsü% 70'e ulaşır.

Mineraller: refrakter kil, yağlı şist, fosforitler, kuvars kumları, kireç taşları, tuz kaynakları (Staraya Rusa bölgesinde), boksit (Tikhvin).

, kıyıdaki deniz ılımanından kıta ılımanına kadar değişir. Topraklar çoğunlukla podzoliktir; turba-bataklık toprakları da her yerde bulunur. Doğal bitki örtüsü (huş ağacı vb. içeren ladin-çam ormanları) büyük ölçüde (%50 oranında) kesilmiş ve değiştirilmiştir. Kuzeydoğuda ormanlar daha iyi korunur.

Bölgenin nüfusu 8,3 milyon kişidir; ortalama nüfus yoğunluğu 1 km2 başına 42 kişidir, ancak çevre bölgelerde kırsal nüfus yoğunluğu 1 km2 başına yalnızca 2-4 kişidir. Nüfusun çoğunluğu Rus'tur. Kentleşme oranı - %87.

Nüfusun çoğunluğu Rus'tur. Kentleşme oranı - %87. Rusya'nın kuzey başkentinde yaklaşık 5 milyon insan yaşıyor.

Bölgenin gelişmesi için temel sosyo-ekonomik faktörler: karlı EGP, nitelikli personel, bilim ve kültürün gelişimi, gelişmiş deneysel tasarım temeli.

Kuzeybatı, yüksek makine mühendisliği payına sahip, gelişmiş bir imalat sanayi kompleksine sahip bir sanayi bölgesidir. İthal hammadde ve yakıta odaklanıyor.

Uzmanlık endüstrileri- nitelikli makine mühendisliği, demir dışı metalurji, kimya ve hafif sanayi.

Bölgenin makine mühendisliği endüstrisi endüstri içi bağlantılar geliştirmiştir: enerji, elektrik mühendisliği, gemi yapımı, enstrüman mühendisliği, takım tezgahı imalatı. Bölge, enstrümanlar, otomasyon ekipmanları, türbinler ve traktörlerin önemli bir tedarikçisidir.

Güç ekipmanı: hidroelektrik santraller, eyalet bölgesel elektrik santralleri, nükleer enerji santralleri (St. Petersburg Elektrosila tesisi, Izhora nükleer reaktörleri) için jeneratör ve türbin üretimi;

Gemi yapımı: St. Petersburg'daki “Admiralteysky”, “Baltık” fabrikaları - nükleer buz kırıcılar, okyanusa giden dökme yük gemileri vb.

Yüksek teknoloji endüstrileri, enstrüman mühendisliği, radyo mühendisliği, elektronik, elektrik mühendisliği - geniş bir yelpazede ve dar uzmanlık, yakın üretim bağları (St. Petersburg, Novgorod, Pskov, Velikie Luki, Staraya Rusa) ile temsil edilmektedir.

Radyo ve televizyon ekipmanları ve video kayıt cihazları Novgorod, Pskov, Vyborg ve Kaliningrad'da üretiliyor.

St.Petersburg'un kimya endüstrisi polimer, plastik, yarı iletken teknolojisine yönelik malzemeler ve ilaç endüstrisinde öncü oldu.

Bölgede hafif sanayi (ayakkabı, tekstil, gıda) gelişmiştir.

Bazı endüstriler yerel doğal kaynaklara dayanmaktadır. Bu, fosforitlerin çıkarılması ve bunlardan mineral gübrelerin üretilmesi (Kingisepp, modern adı - Kuressaare), yerel kilden (Boroviki) ateşe dayanıklı tuğlaların üretilmesi, inşaat malzemelerinin çıkarılması ve üretimi, şeyl çıkarılmasıdır ( Slantsy).

Kuzeybatı alüminyum endüstrisinin doğduğu yerdir. Yerel Tikhvin boksit - Volkhov (alüminyum tesisi), Boksitogorsk ve Pikalevo (alümina rafinerileri) kullanılarak demir dışı metalurji.

Tarımsal sanayi kompleksi. Tarım, süt hayvancılığı, domuz yetiştiriciliği, kümes hayvancılığı, sebze ve patates üretiminde uzmanlaşmıştır. Bölgenin güney ve güneybatısında keten yetiştiriciliği önemini korumuştur. Keten, Pskov ve Velikiye Luki'deki çok sayıda fabrikada ve büyük keten değirmenlerinde işlenmektedir.

Yakıt ve enerji tabanı Bölge (yerel olanın yanı sıra) esas olarak Komi Cumhuriyeti'nden ithal edilen ham maddelere (petrol, gaz ve kömür) odaklanmaktadır. Ülkenin en büyük petrol rafinerisi ve eyalet bölgesi elektrik santrali Kirishi'de bulunmaktadır. Elektrik enerjisi endüstrisi termik ve hidroelektrik santrallerle temsil edilmektedir (Volkhovskaya, ülkedeki ilk hidroelektrik santraldir). Rusya'nın en büyük nükleer santrallerinden biri Leningrad Nükleer Santrali'dir.

Taşıma. St. Petersburg ulaşım merkezi, yük ve yolcu cirosu açısından Moskova'dan sonra ikinci sırada yer alıyor. Ulaşım yolları bu şehirden farklı yönlere yayılıyor. St. Petersburg ve Kaliningrad en büyüğüdür deniz limanları Dış ticaretin gerçekleştirildiği Rusya. Volga-Baltık Su Yolu St. Petersburg'da başlıyor; Beyaz Deniz-Baltık Kanalı ise Baltık Denizi'ne erişim sağlar.