8 Kasım 1917'de, şimdi Kaluga bölgesinin Spas-Demensky bölgesi olan Parfenovo köyünde köylü bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. 1933 yılında Podolsk şehrindeki FZU okulundan bir çimento fabrikasında mezun olarak laboratuvar asistanı uzmanlığını aldı. Daha sonra Balashov şehrinde bir havacılık teknik okulundan ve bir havacılık okulundan mezun oldu. Smolensk şehrinin Sivil Hava Filosunun havacılık müfrezesinde pilot olarak çalıştı.
1941'den beri Kızıl Ordu saflarında. 1942'den beri Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerinde. Kuzey Kafkasya, Kuban, Kırım ve Polonya'da savaştı. Belarus operasyonunda öne çıktı. 26 Haziran 1944 gecesi Shklov-Chernoruchye karayolunun kesiminde geri çekilen düşmanı bombaladı ve 2 yangına neden oldu.
Eylül 1944'e gelindiğinde, Muhafızların 46. Gece Bombardıman Uçağı Havacılık Alayı'nın (325. Gece Bombardıman Uçağı Havacılık Bölümü, 4. Hava Ordusu, 2. Beyaz Rusya Cephesi) filo komutanı Binbaşı E. A. Nikulina, tahkimatları, geçitleri ve düşman birliklerini bombalamak için 600 sorti yaptı. ona büyük zarar verdi.
26 Ekim 1944'te düşmanlarla yapılan savaşlarda gösterdiği cesaret ve askeri cesaret nedeniyle kendisine Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.
Toplamda 774 savaş görevini tamamladı. Filosunun pilotları yaklaşık 8.000 savaş görevi gerçekleştirerek düşmana insan gücü ve teçhizat açısından büyük hasar verdi.
Savaştan sonra Muhafız Binbaşı E. A. Nikulina yedekteydi ve ardından emekli oldu. 1948'de Rostov parti okulundan, 1954'te Pedagoji Enstitüsü'nden mezun oldu. Şehir parti komitesinde çalıştı. Rostov-on-Don şehrinde yaşadı. 23 Mart 1993'te öldü.
Lenin Nişanı, Kızıl Bayrak (üç kez), Alexander Nevsky, Vatanseverlik Savaşı Nişanı, 1. ve 2. derecelerle ödüllendirildi; madalyalar. Evde, Kaluga bölgesindeki Spas-Demensk şehrinde Şöhret Kaldırımı'na bir dikilitaş yerleştirildi. Rostov-on-Don şehrinin sokaklarından biri onun adını taşıyor. Yaşadığı evin duvarında bir anma plaketi var.
***
Dün gece pilotlar 6 savaş görevi gerçekleştirdi. Belarus'tan çekilen faşist birlikleri bombaladılar. Şafakta bir savaş görevinden dönen Muhafız filosunun komutanı Binbaşı Evdokia Nikulina tekrar yola çıktı. Alay sabırsızlıkla onu bekliyordu. Ara sıra nöbetçi memura soruyorlardı:
- Peki ya Nikulina, geri döndü mü?
"Hayır" diye yanıtladı. - Akşama kadar bekleyeceğiz.
Filo komutanı nereye gitti, uçuşu neden sadece astları arasında değil, tüm asker arkadaşları arasında da bu kadar ilgi uyandırdı?
...Havaalanından Smolensk bölgesindeki Parfenovo köyüne kadar olan mesafe sadece 90 kilometreydi. Bir saatten kısa bir süre sonra Nikulina'nın uçağı ve Zinaida Redko'nun ekipmanı Spas-Demyansk istasyonunun üzerinde göründü. Pilot başını yerden kaldırmadı. İşte yol, çam ormanı. Nasıl da değişti! Sadece çıplak, kömürleşmiş ağaçlar göze çarpıyor. Çukurlar görülüyor; mermilerden ve hava bombalarından kaynaklanan kraterler. Peki Parfenovo nerede? Köy uçağın kanadının hemen altında olmalı. Nikulina yanılıyor olamazdı.
Sahada kadınlar ve çocuklar var. Kendilerini sabana koştular ve sürdüler. Pilot uçağı yanlarına indirmeye karar verdi. Senin sıran. İniş. Ve şimdi araba zıplayarak tarlada koşuyor. Köylülerle yapılan toplantı keyifli ve heyecanlıydı. Nikulina'nın evini en son ziyaret etme şansı bulması üzerinden 4 yıl geçti ve o zaman bile yalnızca birkaç gün geçti. Ve işte yine burada. Komut onun buraya uçmasına izin verdi. Pilot, köylü arkadaşlarının eşliğinde, yalnızca adı kalan kendi köyüne gitti. Düşmanlar onu yeryüzünden sildiler. Orada burada sığınaklar görülüyordu. Sokak büyümüş. Etrafta ağaç yok. Aile evinin bulunduğu yerde kömürleşmiş kütükler var, bahçe ısırgan otlarıyla büyümüş.
Nikulina daha sonra arkadaşlarına "Kendimi çok kötü hissettim" dedi. "Köyde yürüyorum, bahçemde duruyorum ama orayı tanımıyorum."
İşte sığınak. Duvarlar nemli, ayakların altında su var. Kardeşinin yaşlı ve zayıf karısı gözyaşları içinde ona koştu.
Gözyaşlarını silerek, “Annen sana baksa çok mutlu olur” dedi. - Ve burada o kadar çok acı yaşadık ki! Ormanda Nazilerden saklandılar. Güvenli bir şekilde gömülmemiz iyi oldu, aksi takdirde kaçırılma tehlikesiyle karşı karşıya kalırdık.
Akrabalarının ve arkadaşlarının Nazi yönetimindeki korkunç hayata dair hikayelerini dinleyen Dina (bu, çocukluğundan beri Evdokia Nikulina'nın adıydı), işgalcilere karşı yenilenmiş bir güçle nefret hissetti. Nikulin ailesinin neredeyse tamamı nefret edilen düşmana karşı savaştı. Kardeş Fedor ve kız kardeşi Olga öldü. Kardeşler Andrei ve Mikhail ağır yaralandı.
Kendi küllerinin arasında dolaşan Nikulina, istemeden çocukluğunu, eğitim okulunu, havacılığa giden yolunu hatırladı. Zaman bu olayları geriye itti ama hafızalardan silemedi, kalpten söküp atamadı. Aklımda parça parça parlamış olabilirler ama yakın ve sevgiliydiler. Her biri derin bir iz bıraktı.
...Köyün çocukları hiç uçak görmemişlerdi. Ve sonra ders sırasında bir motorun kükremesi duyuldu. Pencereden dışarı baktık: uçuyordu ve alçaktan alçaktan, küçük olmasına rağmen ama yine de bir uçaktı. Derslerin durdurulması gerekiyordu. Okul çocukları sokağa koştu ve hızla inmiş olan uçağa doğru yöneldi. Üçüncü sınıf öğrencisi Dina Nikulina neredeyse herkesin önünde koştu. Kış geldi, ayaz ama çocuklar sıcak. Aniden, bir kar tozu sütunu kaldıran uçak havalandı. Tuhaf arabayı görememek ne kadar utanç vericiydi. İşte o zaman kız öğrenci Nikulina, insan uçuşuna özel bir ilgi duymaya başladı.
1930'da Dina 11 yaşına geldiğinde ana okuluna veda etti ve Moskova yakınlarındaki Podolsk kasabasındaki bir çimento fabrikasında çalışan erkek kardeşinin yanına gitti. Başka bir hayat başladı. Dina'nın eğitimli laboratuvar asistanlarına girdiği eğitim kurumu. Mezunlar çimentoyu inceledi. 1933'te FZU'dan mezun olduktan sonra da aynı şeyi yaptı. İşi beğendim ama zordu - çocukluğumdan beri kökleşmiş olan havacılık düşüncesi beni dinlendirmiyordu. Ve bir gün Dina ve arkadaşı Klava Dunina uçuş kulübüne geldiler. Şanslıydılar. Doğru, resepsiyon zaten sona erdiği için uçuş kulübüne girmediler, ancak aniden havacılık okulundan bir temsilci gençleri havacılık okumaya teşvik etmek için geldi. Kimseyi tedirgin etmeye gerek yoktu ama Nikulin'in tedirgin olmasına da gerek yoktu. Hayali gerçeğe dönüşüyordu.
Komisyonda Dina'ya ne olmak istediği soruldu: pilot mu yoksa teknisyen mi? Ama havacılığa girdiği sürece bunu umursamadı. Komisyon üyelerinden biri bana teknisyen olmam için okumamı tavsiye etti. Dina kabul etti. Ancak havacılık okulundaki 2. yılında Nikulina uçma konusunda ustalaşmaya karar verdi. Onunla yarı yolda buluştular, ancak ona hem uçuş teknisyeni hem de pilot sınavlarını geçme görevini verdiler. Kabul etti.
1936 yılı Dina Nikulina için büyük bir olayla kutlandı. Farklı havacılık okullarında okuyan kızlar bir filoda bir araya getirilerek Bataysk okuluna devredildi. Dina, 2 yılda 3 yıllık bir kursu tamamlayarak uçuşta en yüksek notu aldı. Moskova Sivil Hava Filosu Departmanı pilotu Smolensk müfrezesine havale etti. Çalışmamız gereken yer burasıydı! Posta taşıdı, keten besleme görevlerini yerine getirdi ve sıtmalı sivrisinekleri yok etti. Çoğu zaman acil çağrılar nedeniyle doktorlarla birlikte uçmak zorunda kalıyordum.
Nikulina yaklaşık 500 saat uçtu. Ve bu sadece 2 yıl içinde! Böyle bir uçuş tecrübesiyle İkinci Dünya Savaşı'nın ilk günlerinde Batı Cephesi karargahında hizmet vermeye başladı. Sonra emir geldi: Pilot E. Nikulina'yı, ağır, yüksek hızlı araçların hayalini kuran Dina'nın emriyle Engels şehrine, düşmanı onlarla parçalamak için göndermek. Ama farklı çıktı...
Raskov bir gün pilot Amosova'yı arar ve birliğin öne çıkan ilk kişi olması gerektiğini söyler.
— Aktif orduya katılmak istiyorsanız bu uçağa geçmeniz gerekecek. Kendin için karar ver.
Amosova cevap vermekte bir an bile tereddüt etmedi:
- Elbette katılıyorum. Onu da Nikulin'e gönder.
Raskova bunu yazdı. Bir süre sonra Dina'yla tanıştıktan sonra sordu:
— U-2'yi uçurmak zorunda kalacağın için gücenmiyor musun? Kabul etmek?
- Kabul etmek! - pilot kesin bir şekilde cevap verdi.
...1942 yazı. Evdokia Nikulina, düşmanı bombalamak için uçma emri aldı. Bir ömür boyu unutulmaz, karanlık bir güney gecesiydi. Pilot, fener ışığında partiye aday üye olarak kabul edilmek isteyen bir açıklama yazdı. Vatansever, "Bir komünist olarak ilk savaş görevime çıkmak istiyorum" dedi.
Cephe hattı Mius Nehri boyunca uzanıyordu. Nikulina'nın mürettebatının bir grup düşman askerini bombalaması gerekiyordu. Daha fazla irtifa kazandık. Hedef yeri hemen bulamadılar. Tecrübe eksikliği bunun bedelini ödedi. Bombalar 900 metreden atıldı. Güçlü bir patlama gördük. Heyecanlı ve neşeli bir şekilde havaalanına döndüler. Dina uçaktan indiğinde tebrik edildi. Parti örgütü oybirliğiyle Nikulina'yı partiye aday üye olarak kabul etti. Ancak mutlu an gölgede kaldı: Filo komutanı Lyuba Olkhovskaya öldü. Yani savaşın ilk saatlerinde pilotlar savaşın müthiş gücünü hissettiler. Tehlike yerde ve havada bekliyordu. Hafif gece bombardıman uçaklarının mürettebatı, arkadaşlarının ölümüne, artan dikkat, uçuş becerisi ve yüksek disiplinle karşılık verdi.
Evdokia Nikulina filo komutanı oldu. Uçağına navigatör olarak atandı. Birlikte 450 savaş görevinde uçtular. Nikulina'yı dinleyerek, Rudneva'nın günlüklerini, ailesine yazdığı mektupları yeniden okuyarak bunların birbiriniz için ne kadar önemli olduğunu öğreniyorsunuz.
Zhenya Rudneva annesine yazdığı mektuplardan birinde şunları yazdı:
“Tüm pilotlar arasında en iyisi elbette Dina. Benim olduğu için değil, hayır, bu çok utanmazlık olur, ama o gerçekten en iyi uçucu olduğu için.
Anne, mektubunu alıp almadığına bakmaksızın Dina'ya güzel bir mektup gönder: sonuçta o neredeyse senin kızın. En zor koşullarda onun yanındayız, birlikteyiz; sadece iki kişi var, etrafımızda kimse yok ve altımızda düşman var.”
Başka bir yazı bir arkadaşa duyulan sıcak ilgiyi yansıtıyor:
“Dina yorgun bir halde odaya baktı. Sonuçta o benim büyük komutanım ve diğerleri dinlenirken bile çalışmak zorunda. Onu yemeğe gitmeye zar zor ikna ettim.”
Bir gün Dina dönmedi. Zhenya çok endişelendi ve ağladı.
- Ne oldu?
Dina ve navigatör Larisa Radchikova uçuş sırasında yaralandı. Uçakları 6 düşman projektörü tarafından vuruldu. Mermiler uçakları yana çevirdi. Pilot arabayı sürmeye devam etti. Aniden uçakların üzerinde ışıklar yanmaya başladı. Ne yapalım? Ne pahasına olursa olsun alevleri söndürmeliyiz! Nasıl? Kaymak tek çıkış yolu. Araba hızla düşmeye başladı. Dina'nın kalbi sevinçle atıyordu: Işıklar kapandı ve yangın çıkmadı! Artık yeni bir görev var: Kendi insanımıza ulaşmak. Nikulina, benzinin sızdığı kırık bir benzin deposuyla delik deşik bir araba ile havaalanına ulaşamayacağını anladı ve yaralandı. Ön cepheye yakın bir yerde, yol kenarında oturmak onun için inanılmaz bir çaba gerektirdi. Araba farlarının rastgele yanıp sönmesi bir rehber görevi görüyordu.
Yaralı pilot ve navigatör Krasnodar'a götürüldü. Zhenya Rudneva’nın 1 Ağustos 1943 tarihli günlüğünde bununla ilgili şu kayıt var:
“Ayın 22'si sabahı alay komutanı ve ben Krasnodar'a Dina'yı görmeye gittik. Şehrin girişinde bir rampa indi. Değiştirmek zorunda kaldım. Saat çoktan 6 olmuştu ve havaalanından ambulans uçaklarının kalktığını görebiliyordunuz. Meğer Sima'dan önce varmışız. Dina görevin tamamlandığını bildirdi, ancak ona yaklaşamadım bile - gözyaşları akmaya başladı. Dina'nın kaval kemiğinin tam ortasında bir yara var, Lelya'nın uyluğunda şarapnel var, çok kan kaybetmiş. Sahra hastanesinin hemen yanına indiler. Dinka tam anlamıyla bir kahraman; arabayı çok sakin bir şekilde indiriyor! Önce alevleri söndürdü ama içinde benzin olduğu için motor alev alabilirdi. Lelya şoktaydı.
Herhangi bir acıklılık istemiyorum, ama Nekrasov'un söylediği basit bir kadın olan Dina hakkındaydı: “Bir oyunda bir atlı onu yakalayamayacak, başı dertte cesareti kırılmayacak - onu kurtaracak, onu kurtaracak Dört nala koşan atı durdurursan, yanan bir kulübeye girer.”
...Rostov yakınlarında ağır çatışmalar yaşandı. Nikulina'nın mürettebatı Don'a uçma ve düşmanın geçiş yapmasını engelleme emri aldı. Gemide 2 x 100 kg bomba. Ama Dina'nın bu uçuştan bahsetmesine izin verin:
“Aşağıda ışıklar yanıp sönüyor.
Zhenya, "Bu bir geçiş gibi" dedi.
Yaklaştık: Gerçekten de Hitler'in birlikleri geçiyordu. Sadece dubalı köprü yapmakla kalmadılar, aynı zamanda tekne geçişi de düzenlediler. Yaklaştık ve Rudneva bombalardan birini attı. Bomba köprünün kenarına çarptı. Şimdi ikinci “hediye” de oraya gidiyor. Ama bu ne? Uçak hedefin üzerinden ikinci kez geçtiğinde bomba atılmadı.
Zhenya interkom aracılığıyla "Bomba patlamasında bir şey oldu" dedi.
- Halatı daha sıkı çek! - Diyorum.
İki daire daha yaptık ama işe yaramadı. Daha sonra uçaksavar silahları ateş açtı.
- Zhenya! Daha fazlasını çek.
Rudneva, "Ellerimin derisini kanla yüzdüm" diyor, "ama bomba patlamıyor, hepsi bu." Hiçbir şey yapamam. Uçağı atmayı deneyin.
Arabayı yanlara doğru fırlatmaya başladım..... Uçaksavar silahları o kadar sert vuruyordu ki bakın, uçağa çarpacaktı. Geri dönmeye karar verdim. Bomba uçağı keskin bir şekilde eğdi ve onu yatay konumda tutmak zordu. Doğru, Rudneva bana yardım etti. İkinci kontrol çubuğunu da yakaladı ve uçağı uçurdu. Sonra dinlendim. Molalardan birinde gözüm bombaya takıldı. Gerçeği söylemek gerekirse gördüklerim nefesimi kesti. "Otel" sol kanadın altında asılı kalmaya devam etti, ancak... sigorta bıçağının kilitleme çatalı yoktu. Çok tehlikeli. Açıkta kalan sigortaya 5 kilogramlık bir kuvvetle vurulması yeterlidir ve bomba patlayacaktır. Rudneva cesurca haberi kabul etti. Risk almaya karar verdik ama yine de arabayı indirdik. Aslında başka çıkış yolu yoktu.
Zhenya'ya "Birkaç roket hazırlayın ve alanı benim için aydınlatın" diyorum. - Bana üç kırmızı roket ver. Halkımız bu sinyali anlayacaktır; bu, uçağın bombalarla döndüğü ya da arabada ya da mürettebatta bir sorun olduğu anlamına gelir. Anlaşıldı?
- Anlaşıldı.
İşte havaalanı. Başka uçakların da indiğini görüyoruz. Onlar sağda bir daire çizerek yürüyorlar, ben de solda. Bizi fark ettiler, ancak daha sonra ortaya çıktığı gibi, bizi düşman sandılar. İnmek üzereyim ve havaalanının ışıkları kapalı. Ne istersen onu yap! Bakın bomba patlayacak. 300 metre yükseklikte dönüyoruz. Rudneva'ya dönüyorum:
- Zhenya, bir not yaz. Bir atkıya sarın, yedek kontrol çubuğuna bağlayın ve sıfırlayın. Yazın: “Bomba atılmadı: kilit sıkışmış. Tüm uçaklardaki bomba raflarını ve kilitleri kontrol edin. Oturuyorum. Eğer ölürsek ailelere merhaba deyin. Herkesi öpüyoruz. Nikulina, Rudneva.”
Başka bir arama. Roket ışığı yanıp söndü. Aynı anda gezgin kalemini attı.
- Yere dokunur dokunmaz dışarı atlayın! - Bağırıyorum.
- Ben atlayacağım, sen kalacak mısın? HAYIR! "Olmaz," dedi Zhenya kararlı bir şekilde.
Dünya daha yakın, daha yakın... 15 metre. Rudneva bir roketatardan ateş ediyor. İtmek. Toprak! Kolayca oturdum, kolayca... Uçak uçuyor ve bomba var mı diye bakıyorum. Aniden şunu görüyorum: Bomba yok. Zhenya'ya bir işaret veriyorum ve neredeyse aynı anda arabadan atlıyoruz. Yoldaşlarım iniş alanına yaklaşmaya başlar başlamaz bağırdım:
- Yaklaşma. Bomba!
Silah mühendisi Nadezhda Strelkova çağrıldı. Bombayı buldu ve ustaca boşalttı. Ölümcül kargomuzun havalandıktan sonra çimlerin üzerinde kaydığı ve uzandığı ortaya çıktı. Daha aşağı inip tepeye çarpsaydı ölebilirdik...
Sinirlerim biraz yatıştığında ve tehlikeli inişin yarattığı kargaşa yatıştığında alay komutan yardımcısına sordum:
— Notun bulunduğu kontrol düğmesini buldunuz mu?
- HAYIR. Hangi kalem? Kolun olmadan nasıl uçtun?
Gülümsedim ve şakacı bir şekilde cevap verdim:
- Böyle bir anda kulpsuz uçabilirsin.
Kalemi asla bulamadılar,” diye bitirdi Dina. "Görünüşe göre çimenlerin arasında kaybolmuş."
Kuzey Kafkasya savaşları pilotun hafızasında derin bir iz bıraktı. Naziler Mozdok yakınlarında geçitler inşa ediyorlardı. Nikulina ve Serafima Amosova'nın her biri gecede 8 savaş görevi yaptı. Darbeleri düşmana büyük zarar verdi. Ertesi gün Nikulina, Amosova ve Rudneva'ya Kızıl Bayrak Nişanı verilmesi emri geldi.
Mozdok'a geçişe bir uçuş daha. Kargo - 4 x 50 kg bomba. Düşmanın yoğunlaşma bölgesinde “işyerlerini” aydınlattılar. Geçişte çok sayıda Hitler'in askeri var, kelimenin tam anlamıyla onlarla kaynıyorlar.
Dina navigatöre "Rüzgarın tersine gideceğiz, bombalamak daha kolay olacak" dedi. - Hazırlanmak. Buna güvenin.
- Hesapladım. Soldan sola. Ah, öyle değil! Tekrar bir yaklaşım sergileyin.
750 metre yükseklikte yoğun çalışmalar sürüyordu. Her iki kız da tüm dikkatlerini yoğunlaştırdılar.
- Çok iyi Dina. Aynen böyle devam!
Uçak sarsıldı. Bombalar her patladığında ortaya çıkan o tanıdık duygu yüreğimi neşeyle dolduruyordu. Arkalarına dönen Nikulina ve Rudneva bombalamanın sonuçlarını gördü.
Ertesi gün hava alayına kara birlikleri için emir geldi. Terek geçişindeki faşist birliklerin süpürüldüğü söylendi. Komuta, pilotlara yardımlarından dolayı teşekkür etti.
O günlerde “Sovyetlerin Kanatları” gazetesi 28 Şubat 1942 tarihli sayısında E. Nikulina liderliğindeki gece bombardıman mürettebatımızın ne kadar cesur ve kararlı davrandığını bildirdi:
“Makineler tam olarak hazır durumda. Pilotlar savaş uçuşunu sabırsızlıkla bekliyor. Biraz zaman geçti ve sinyal verildi. Uçaklar birbiri ardına sorunsuz bir şekilde yerden havalanıyor ve gece gökyüzünün maviliğinde kayboluyor.
Rotaya ilk çıkan, Teğmen Nikulina'nın ödüllü mürettebatıydı. Düşmanın üzerine 250 defa uçar. Nikulina uçağını güvenle kullanıyor. Bu sefer emir düşmanın tren istasyonunun imha edilmesiydi. Bu istasyon büyük bir stratejik öneme sahip ve bu nedenle Almanlar onu güçlü uçaksavar topçu ateşi ile koruyor.
Uzaktan bile motorların sesini duyan düşman makineli tüfekleri ateş açıyor ve projektörler, dokunaçlarıyla karanlık gökyüzünü huzursuzca karıştırmaya başlıyor. Ancak tüm bunlar korkusuz vatanseverlerin hedeflerine doğru ilerlemesini engelleyemez. İstasyon keşfedildi. Teğmen Rudneva tarafından isabetli bir şekilde atılan bombalar, amaçlandığı gibi iniyor. Yerde parlak patlamalar parladı ve kalın siyah duman bulutları hedefi kapladı...”
Her savaş bölümünün arkasında mükemmel bir ekip çalışması, etkileşim, pilot ile navigatör arasında mutlak anlayış ve ayrıca dostluk vardır.
Nikulina ve Rudneva ortak savaş çalışmalarının yıldönümünü kutlarken Zhenya duygularını şiirle dile getirdi.
Böylece düşmanlar rüyayı unutsun.
Bir yıl birlikte uçup gitse,
İki yüzden fazla uçuş varsa,
Daha sonra nerede olursam olayım,
Seni hâlâ unutamıyorum.
Yüz kişiyle nasıl oturduğumuzu unutmayacağım,
Manych'te toplar bize nasıl çarptı?
Yanan Anavatan'ın üzerinden uçtuk.
Kızların her birinin ön cephe biyografisi, savaş bölümleri açısından zengindir. Her biri kendi açısından önemlidir ve hem Nikulina'yı hem de Rudneva'yı karakterize edecek yeni bir dokunuş katmaktadır.
...Krasnaya istasyonunda 2 düşman kademesi vardı. Güçlü uçaksavar ateşi, bir gece bombardıman uçağının en uygun rakımda yaklaşmasını engelledi: 600 - 800 metre. Çok yüksekten bombalamak kötüdür. Dina ve Zhenya trenin istasyondan ayrılmasını beklemeye karar verdi.
Gezgin, "Lokomotifin dumanını görüyorum" dedi. - 600 metre kazanın. Dumanın yayılmasında sorun yok.
Bir bomba düştü. Geçmiş! Tren çok hızlı gidiyor.
- Kafayı vur. Geriye kalanların hepsini bırakın,” diye komutanın emrini duydu Zhenya.
Patlama. Zhenya şiddetle tepki gösterdi. "Ah, anladık!" - sevinçle bağırdı. Görev tamamlandı, geri dönebilirsiniz.
...Bu durum yüksek beceri gerektiriyordu. Sisin içinde oturduk. Almanların çok sayıda tankının olduğu Kızılyar yakınlarında uçtuk. Dağların arasında manevra yapan Nikulina, etrafı sarılmış birimlerimize uçuşlar gerçekleştirerek onlara yiyecek ve mühimmat dağıttı. Bu tür uçuşların her birinin bulutlarda gerçekleştiğini de eklersek pilottan ne kadar güç ve enerji aldığı ortaya çıkıyor.
Dina Nikulina'nın mürettebatı, alayın diğer mürettebatı gibi, Kerç Yarımadası'na inen çıkarma kuvvetimize iyi yardım etti.
...100 metreye kadar bulutlar. Arabanın altında dalgalar var. Pilot onların güçlü nefeslerini hissediyor. Bu sefer kargo bomba değil, yiyecek. Eltigen köyünde tahkim edilmiş bir grup denizci ve piyadeye yöneliktir. Fırtına, teknelerin yiyecek, cephane ve ilaç yardımında bulunmak üzere onlara ulaşmasını imkansız hale getirdi. Nikulina sık sık başka bir çantaya bir not koyar: “Beyler! Cesaretiniz kırılmasın. Sana yardım edeceğiz." Kızların kendi inisiyatifleriyle getirdikleri gazeteler paraşütçülere büyük sevinç yaşattı. Eltigen'e gidiş dönüş yolculuğu muazzam bir çabaydı. Boğazdan girip boğaza girdiler. Çok kuvvetli bir rüzgar esiyordu ve bulut örtüsü alçaktı; Naziler sık sık uçaklara uçaksavar ateşi açıyordu. Paraşütçüler için gerekli her şeyi içeren çantalarla "bombalama" olağanüstü bir hassasiyet gerektiriyordu: kargo suya veya düşmana düşebilirdi.
Dina Nikulina, zorluklara rağmen tekrar tekrar uçmak istediğini hatırlıyor. Daha sonra çıkarma komutanı alayın yanına gelerek, askerlerin kadın pilotlara dediği gibi "kız kardeşlere" teşekkür etti.
Sevastopol'a karşı birçok savaş görevi gerçekleştirildi. Düşman kıyı topçularının U-2'nin hedefine ulaşmasını engellememesi için genellikle deniz yoluyla uçuyorlardı. Sadece bombalamakla kalmadılar, aynı zamanda düşmanın projektörlerini felç eden flaş bombalarını da yanlarına aldılar. Peki uçağı denize yönlendiren ışık ışınından kaçmak için ne gerekiyordu! Ufuk görünmediğinden suyun üzerinde uçmak çok zordur. Yine de Dina bu manevrayı tercih etti - hedefe denizden yaklaştı ve motoru kapattı. O günlerde, U-2'de yaklaşık 500 kilogram bomba yükü kaldırarak alayda bir rekor kırdı!
E. M. Rudneva, 1943.
15 Mayıs 1944'te alay güneye, denize veda etti. Bu yerlerle ilişkili kaç tane anı var! Nikulina ve arkadaşlarının savaş becerileri burada gelişti; herkesin en sevdiği Zhenya Rudneva da dahil olmak üzere birçok asker burada öldü.
...Dina, düşman tarafından yakılan ve yağmalanan memleketinin etrafında dolaştı. Kolektif çiftçilere cephede kat ettiği yolu, savaştaki arkadaşlarını anlattı. Köylü arkadaşları arasında yaklaşık 5 saat geçirdi. Herkes onu uğurladı: kadınlar, yaşlılar, çocuklar. Uçak veda çemberi çizerek batıya doğru ilerledi.
Birliklerimiz Polonya topraklarına girdi. Bir Ekim gecesi alaya iyi bir haber geldi: SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı Kararnamesi ile Nazi işgalcilerine karşı mücadelede gösterilen komutanlığın muharebe misyonlarının örnek performansı, cesaret, yiğitlik ve kahramanlık için. , Binbaşı Nikulina Evdokia Andreevna, Lenin Nişanı ve Altın Yıldız madalyası (No. 4741) ile Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına layık görüldü.
...Sovyet Ordusu ilerliyordu. Kızıl Yıldız gece bombardıman uçakları Doğu Prusya üzerinde belirdi. Dina Nikulina, Stettin, Danzig ve Baltık Denizi'ne muharebe görevleri gerçekleştirdi. Bazen bir gecede 12 uçuş yapılıyordu.
7 Mayıs 1945'te Sovyetler Birliği Kahramanı Muhafız Binbaşı Evdokia Nikulina'nın filosu son savaş görevini tamamladı. Swinemünde'deki hava sahasını ve Nazi birliklerini bombaladı. Birkaç saat sonra Naziler cephenin bu kısmına teslim oldu.
Savaştan kısa bir süre sonra bu ünlü kadın alayına katıldım. Nikulina'nın göğsünde Kahramanın “Altın Yıldızı”, Lenin Nişanı, Kızıl Bayrak'ın üç Nişanı, 2. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı ve Alexander Nevsky, “Askeri Liyakat İçin” askeri madalyaları parlıyordu. Kafkasya'nın Savunması” ve “1941-45 Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Almanya'ya Karşı Zafer İçin”.
Filo, komutanı E. Nikulina'nın yanı sıra, 8 pilot ve gezginle birlikte Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını da aldı. Bu filo gerçekten cesur bir filoydu! Savaş sırasında mürettebatı yaklaşık 8.000 savaş görevinde uçtu.
Dina'nın kendi uçuş kitabı çok şey anlatıyor. Sayfalarını karıştırdım, kahramanın savaş skorlarının rakamlarını yazdım ve bu neşeli, mütevazı kızın, nazik, geniş bir gülümsemeyle zafer için ne kadar çok şey yaptığını düşündüm.
Sovyetler Birliği Kahramanı Evdokia Nikulina, savaş sırasında 774 savaş görevi gerçekleştirdi ve 1.500'ü gece olmak üzere 3.650 saatini havada geçirdi.
Gece bombardıman uçaklarının savaş işlerini, cephedeki hayatlarını konuştuk. Dina ve arkadaşları sadece uçmaktan değil aynı zamanda nakışa olan tutkularından da bahsettiler. Bu “hastalık” kelimenin tam anlamıyla herkesi ele geçirdi. Her boş dakikamızı kullanarak uçuş öncesi ve sonrası nakışlar yaptık. Bazıları yanlarında 50'ye kadar farklı çizim taşıyordu. Bir gün 4. Hava Ordusu komutanı General Vershinin geldi. Aynı zamanda Nikulina'nın filosundaydı. General işlemeli yastıkları inceleyerek gülümsedi.
- Tebrikler! - övdü. — Kadın oldukları hemen anlaşılıyor. Böyle olması gerekiyor.
Dina Nikulina komutana temiz ve düzenli olmaya yetecek kadar uyumadıklarını anlatabiliyordu. En zor durumlarda görünüşlerine dikkat ettiler. Olayın kahramanının doğum gününde hediye olarak her zaman işlemeli bir eşya verilirdi. Ne tür bir hediye vereceğimize önceden karar verdik. Zina Petrova tarafından Dina'ya verilen peygamber çiçekli yastık kılıfı, büyük dostluğun, sevginin ve kadın hava alayında hüküm süren sıcaklık ve samimiyet atmosferinin değerli bir anıdır.
Hayat uzun zamandır her eski pilotu kendi yoluna götürdü. Nikulina da bu yola karar verdi. 1948'de Rostov parti okulundan ve 1954'te Pedagoji Enstitüsü'nden mezun oldu. CPSU şehir komitesinde eğitmen olarak çalıştı. Dina'nın anısı, kahramanlık günlerinin, özgürlük adına düşmana karşı verilen mücadelenin, Anavatan'ın, halkın ve gelecek nesillerin mutluluğu adına taze kaldı. 23 Mart 1993'te öldü.
B. Lukyanov.
(Kitaptaki materyallere dayanarak “Kahramanlar. Sayı 2". - M.: Politizdat, 1969.)
Ozhina Evdokia Andreevna, RSFSR Gıda Sanayii Bakanlığı'na bağlı Moskova şekerleme fabrikası "Bolşevik"te işçi ustabaşıdır.
1938'de Moskova'daki Bolşevik şekerleme fabrikasına geldi ve burada bir eğitim merkezinde eğitimini tamamladıktan sonra şekerci olarak çalışmaya başladı. Zamanla, devlet liderleri Stalin, Kruşçev ve Brejnev için kek pişiren birinci sınıf bir pasta şefi oldu. Evdokia Andreevna'nın kekleri Büyük Britanya Kraliçesi II. Elizabeth ve Belçika Kralı I. Baudouin tarafından beğenildi. Japonya'ya gitti ve burada becerilerini Japon şekercilere öğretti.
1960'larda Bolşevik Avrupa'nın en büyük fabrikalarından biriydi. Sektörün en iyi uzmanları burada çalışıyor. SSCB Ulusal Ekonomisinin Başarıları Sergisi Konseyi Komitesi'nin kararıyla Bolşevik fabrikasına Birinci Derece Diploma verildi. 1971 yılında Yüksek Konsey Başkanlığı kararnamesi ile Bolşevik şekerleme fabrikasına Sekizinci Beş Yıllık Planın erken uygulanması nedeniyle Lenin Nişanı verildi.
SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın 26 Nisan 1971 tarihli kararıyla, gıda endüstrisinin geliştirilmesine yönelik beş yıllık plandaki görevlerin yerine getirilmesinde elde edilen olağanüstü başarılar için, Ozhina Evdokia Andreevna Lenin Nişanı ve Orak ve Çekiç altın madalyasının takdimi ile Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı.
1980'li yıllarda fabrikada 50 yılı aşkın süre çalıştıktan sonra emekli oldu.
Kendisine "Emek Cesareti İçin" (05/28/1960) dahil olmak üzere 2 Lenin Nişanı (07/21/1966, 04/26/1971) ve madalya verildi.
KRALIÇE ELIZABETH II İÇİN PASTA
Bir zamanlar, öyle görünüyordu ki, Evdokia Ozhina'nın katılımı olmadan tek bir önemli devlet ziyafeti bile tamamlanmamıştı: Kruşçev'den Brejnev'e kadar tüm genel sekreterler olan Stalin için kekler pişirdi, seçkin konukların gelişi için, ünlü kozmonotları onurlandırdı. sanatçılar ve sporcular... Evdokia Andreevna'nın pastaları İngiliz Kraliçesi II. Elizabeth ve Belçika Kralı Baudouin'in beğenisine sunuldu. Anavatan, pastacının “şekerleme” meziyetlerini Lenin Nişanı ve Sosyalist Emek Kahramanı unvanıyla tanıdı. Japonya'da ise milyoner Matsuo Kokado, minnettarlığının bir göstergesi olarak Osaka'daki bir parka onun adını verdi. Konuşmamızın başlangıcı beklenmedikti.
Biliyorsunuz İşçi Partisi'nin yıl dönümü için pasta yapmıştım. Bu, gazetenin 40. yılını kutladığı 1961 yılıydı” dedi Evdokia Andreevna. -Sendikalardan arayıp gazete sayfası şeklinde pasta yapılmasını istediler. Hatta şekerlemecilerin çikolata sırıyla çizdikleri, bütün çikolatadan bir kalem kalıpladıkları ve "Emek" - 40 yazan yürekten bir metin bile vardı. Yaşlanmadan 100 yıla kadar büyüyebilirsiniz.
Evdokia Andreevna, "özel siparişler" ekibini sana nasıl emanet ettiler?
Savaştan önce Bolşevik şekerleme fabrikasına gelmiştim. Burada bir eğitim merkezi vardı. İlk usta pastacım Pyotr Yakovlevich Fotin'i hâlâ hatırlıyorum. Devrimden önce kendisi de o zamanlar Siu adında bir Fransız'a ait olan fabrikamızda çalışan Almanlarla çalıştı. Çalışmadan önce titizdim, sadece modelleme ve sanatsal çizim derslerinde hızlı bir şekilde ustalaşmakla kalmadım, aynı zamanda kendi pişirme tariflerimden bazılarını sunmaya bile başladım. Pastacı olarak en yüksek rütbeyi aldı ve oradan doğrudan özel sipariş laboratuvarına gitti. Ve fabrikamız, ülkede yöneticiler için pasta yapma konusunda güvenilen tek fabrika olarak görülse de, yöneticilerin kendilerini tatlıya pek kaptırmadıklarını belirtmek isterim. Sonra savaş çıktı, tüm damgalama hatları boşaltıldı ve orduya sadece kraker, kurabiye, bisküvi ve çikolata hazırladık.
Savaştan sonra ilk kekler mağazalarda ne zaman ortaya çıktı?
Vanilya ve tereyağlı hamur kokusu 1947'de Moskova'da kokmaya başladı. Liderlerimiz için "tatlı yaşam" Kruşçev'le başladı: ziyafetlerin eşlik ettiği resepsiyonlar, toplantılar, geziler başladı. Dünya çapında öneme sahip pek çok önemli olay yaşandı: aynı uyduların fırlatılması, astronotların ilk uçuşları, dünya çapında barışın güçlendirilmesi. 1958'de Sovyet heyeti İngiltere'ye gitti. Gezinin arifesinde ekibimiz, yalnızca kapitalistlerin hayal gücünü harekete geçirmekle kalmayıp aynı zamanda onları Sovyet halkının mutlu, zengin yaşamına inandıracak bir pasta pişirmekle görevlendirildi. Biz partinin görevini yerine getirdik: Burjuvazinin gözüne toz soktuk. Pasta, Londra'da düzenlenen uluslararası fuarda Grand Prix'i aldı. Kraliçe II. Elizabeth onu ziyaret etti ve bir Rus pastasının tadına baktıktan sonra kendi deyimiyle "bir şekerleme başyapıtının yazarı" diye sordu. Onun yanına gittim ve kraliçe elimi sıktı.
Sonra Sovyetler Birliği'ne vardığımda gazeteciler beni sorularla rahatsız etmeye devam ettiler: Kraliçeyle tanıştığımda endişeli miydim, o bana nasıl bir insan gibi göründü? O yılların ruhuna uygun olarak şöyle cevap verdim: Sovyetlerin kendi gururları var, neden endişelenelim ki? Kraliçe soğuk elleri olan güzel bir kadındır. Öyle söyledim ama yine de asıl meseleye geldim: Ben ve pastalarım hemen hemen tüm heyetlerde yer aldık, tüm resepsiyonlara davet edildik, uzun yıllar milletvekili seçildik. Tüm dünyayı dolaşarak deneyimlerini şekerleme dükkanındaki yabancı meslektaşlarına aktardı.
Japonlara şekerleme sanatını öğrettiğiniz doğru mu?
Parnas gibi tanınmış bir endişede geçirilen iki yılın Japon şekerciler için iz bırakmadan geçmediğini düşünüyorum. Bana Parnas-mama dediler. Başlangıç sermayesini Rus ciğerli turtalardan kazanan endişenin sahibi Matsuo Kokado ile çok dost canlısıyız. 5 kopek karşılığında sahip olduklarımızın aynısı.
Matsuo bir zamanlar Donanmada görev yapmıştı. Sovyet denizciler Japonları gemilerine davet ederek burada Rus votkası ve ciğerli turtalar yediler. Terhis olduktan sonra o ve erkek kardeşi bu turtalardan bir tepsi pişirip Osaka sokaklarında yürüdüler. Müşterileri davet ederken meraklı Japonların dikkatini çeken "Russi pirosiki" diye bağırdı. “Pirosiki” o kadar başarılı oldu ki Kokado artık ülkesinin en zengin girişimcilerinden biri oldu. İyi bir başlangıç savaşın yarısıdır.
Şekerleme üretimini kurmasına yardım etmeye geldiğimde, tüm çalışanları beyaz önlükler ve kocaman şef şapkalarıyla havaalanına sıraladı ve tüm tesise bir pankart asıldı: "Yaşasın Ozhina-san!" Hatta Rus ustanın Japon meslektaşlarına nasıl ders verdiğini gösteren bir film bile vardı. Perestroyka başladığında ülkede rafların boş olduğunu ve yiyecek olmadığını öğrenen Matsuo Kokado bana para ve yiyecek verdi...
Söyle bana, özel siparişleri nasıl aldın?
Etkinlikten bir iki ay önce protokol servisinden devlet yetkilileri yanımıza geldi. Bize kutlamaların niteliği, kaç misafirin davet edildiği hakkında bilgi verdiler ve gelecekteki pastanın şekli hakkında net talimatlar aldık. Kruşçev döneminde hasat için bir mücadele vardı: önce işlenmemiş toprak, sonra mısır, sonra başka bir şey. Bu nedenle Nikita Sergeevich için uzun buğday ve mısırın ilerlediği devasa bir alan şeklinde bir pasta hazırlandı ve etrafındaki her şey çikolatadan yapılmış meyveler, meyveler ve sebzelerle doluydu.
GOELRO'nun 50. yıl dönümü için bir buhar türbini yaptılar ve ülkenin yıldönümü için - "Aurora" kruvazörü için pastanın adı buydu ve orijinalinden yalnızca boyut olarak farklıydı. Yuri Alekseevich Gagarin uzaya uçtuğunda "zor" bir pasta yaptık. Üzerinde uydu uçan bir küre şeklindeydi. Bütün sır, masanın altındaki pastayı harekete geçiren cihazdaydı. Emri Gagarin'in uçuşundan çok önce aldık, büyük bir gizlilik içinde hazırladık ve ancak Yuri Alekseevich indiğinde neyin ne olduğunu anladık.
Brejnev’in 75. doğum günü için nasıl bir ikram hazırladıklarını çok iyi hatırlıyorum. Leonid Ilyich o zamanlar artık hiç iyi değildi: kötü yürüyordu, konuşması gevelemişti. Tarla papatyalarını sevdiğini duydum, bu yüzden pasta yapmaya karar verdim - 2x2 metrelik bir pasta sipariş ettim - çikolata ve üzerinde beyaz papatyalar var. Önceki gün KGB memurları atölyeye geldiler ve pastayı görünce dayak attılar: neden burada yas tutuyorsun, bu bitter çikolatayı götür, eğlenceli bir şeyler yap.
Hazırladığınız şekerleme ürünlerini kimler tattı?
Tarif hazırlandıktan sonra incelenmek üzere ilgili makamlara teslim edildi. Hammaddelerin kalitesi: süt, un, tereyağı, yumurta vb. özel laboratuvarlarda kontrol edildi. Her şey mühürlü olarak iade edildi. Atölyemiz gerçekten kapalı bir alandı; vardiyanın bitiminden sonra o da mühürlendi. Sabahleyin mühür özel muhafızlar tarafından kaldırıldı. Yanımda her zaman KGB memurlarından biri vardı. Tüm yemekler özel muameleye tabi tutuldu ve bir sonraki siparişe kadar gözetim altında kilitlendi.
Atölyeye girmeden önce ben de kapsamlı bir hijyenik tedaviden geçtim, kıyafetlerim ve saçlarım kontrol edildi - Tanrı yabancı bir şeyin getirilmesini yasakladı! Manikür yok, tırnaklar kesiliyor; kısa bir şey yok. "Tatlı" hayata rağmen, birçok insanın sinirleri yıpranmıştı: Herkes sürekli denetime, kendi üzerindeki "başörtüye" dayanamadı. Bazıları daha az stresli işler için diğer atölyelere taşındı, ancak kalanlar yüksek vasıflı şekerlemeciler haline geldi. Öğrencilerimle gurur duyuyorum; Bolşevik'te 55 yıllık çalışma hayatım boyunca onlardan çok sayıda öğrenci vardı. Bunların arasında Tatyana Privalova da var ve şu anda Bolşevik fabrikasının atölyelerinden biri olan ve II. Alexy'nin ataerkil mutfağında çalışan Tamara Ivanova da var.
Evdokia Andreevna, sormadan edemiyorum. Aşırı kilodan korkan birçok kadının, bir veya iki parça kek veya turta yeme zevkinden kendilerini mahrum bıraktığı bir sır değil. 55 yıldır şekerleme fabrikasında çalışan siz, ince fiziğini korumayı nasıl başardınız?
Bence her şey, unlu mamullerin yapımında kullanılan hammaddelerin kalitesiyle ilgili: doğal olmalı, taklit olmamalı ve daha da fazlası, dolgu maddeleri veya ikame maddeleri olmamalıdır. İnsanların uzun kuyruklarda durduğu Moskova kekleri, şekerlemecilerin onlar için yalnızca gerçek Vologda tereyağı, gerçek çikolata, en taze meyveler, meyveler ve yumurta kullanmasıyla ünlüydü. Tek kelimeyle her şey çok güzeldi. Burada keklerimin tarifine bakın ve kendiniz görün. Bu sağlıklı beslenme tariflerini yayınlayacağım. Belki birilerinin “fazladan” unla ilgili önyargılarından kurtulmasına yardımcı olurum.
|
Hazırlayan: Timur Kerimov |
Evdokia Andreevna
Bölüm 1.
Orenburg şehrinin eteklerinde, şu anda şehir bölgesinin bir parçası olan Berdy köyünde yaşıyorduk. Köyün çok zengin bir tarihi var, hatta büyük A.S. Puşkin, bu yerleşimi ziyaret etmenin ve eserlerinde yazdığı Pugachev ayaklanmasının (Kazak Buntov) hala yaşayan tanıkları olan o zamanki sakinlerle konuşmanın zor olduğunu düşünmedi: “Kaptanın Kızı”, “Pugaçev'in Tarihi ”.
Köyde, Büyük Catherine'den o kadar korkan köylü ayaklanmasının lideri, Yaik Nehri'ni Ural Nehri olarak yeniden adlandırdı, bir karargah kurdu ve oradan Orenburg kalesinin kuşatmasına liderlik etti. Yukarıda bahsedilen çalışmaların içeriğini burada yeniden anlatmayacağım veya analiz etmeyeceğim, ancak büyük bir istekle muhtemelen bunu yapabilirim.
Ben de dahil olmak üzere yerel köy okulunun tüm öğrencileri bu konuyu çok iyi biliyor. Aksi olamaz: 1 Eylül'de birinci sınıf öğrencileri, okulun ikinci katının çoğunu kaplayan ve lise öğrencileri tarafından kendilerine ders verilen iki müzeyi ziyaret ederek okulla tanışmaya başlarlar, bu her yıl olur. Büyük şairin doğum günü ve ölümünde dersler okul müzesinin duvarlarına aktarıldı. Peki ya komşu okullardan gelen misafirler? Sonuçta her şeyin detaylı bir şekilde anlatılması ve soruların cevaplanması gerekiyor. Bu nedenle kekemelik veya diğer konuşma terapisi sorunları yaşamayan tüm öğrenciler gezi ders metinlerini, Puşkin'den alıntıları, müzeyle ilgili makaleleri vb. ezberlediler.
Ailemle birlikte yaşadığım yerin zengin bir tarihe sahip olduğunu belirtmek için tüm bunları bu kadar detaylı anlatıyorum. Köy halkı halen halk sanatları ile uğraşmaktadır. Burada ustalar var: el yapımı keçe çizmeler yapmak - yumuşak, sıcak ve şaşırtıcı derecede hafif; söğüt sepetlerini dokurken, güçlü ve rahat, ancak asıl gurur kuş tüyü ceketlerdir - Lyudmila Zykina'nın söylediği Orenburg kuş tüyü eşarpların aynısını ören kadınlar.
Orenburg eyaletinin, Matveevsky bölgesinin Matveevka köyünün yerlisi olan büyükannem Kondratyeva Evdokia Andreevna tam bir örgücüydü.
Annem, babam, ağabeyim ve ben, büyükannemin savaştan sonra kendi inşa ettiği evinde, iki küçük çocuğuyla birlikte yaşadık ve kocasına "Kayıp" yazısı bıraktık.
Bu formülasyon emeklilik veya çocuk yardımı hakkı vermiyordu, ancak savaş sonrası yıllarda güvensizliğe neden oldu. Ve büyükannemin ölümüne kadar ana geçim kaynağı kuş tüyü satışından elde edilen gelirdi. Hiç anaokuluna gitmeyen ben (kardeşimin aksine), büyükannem tarafından büyütüldüm ve Orenburg kuş tüyü eşarp yapma sürecinin tamamı gözlerimin önünde gerçekleşti ve çok sorumlu olmayan bazı prosedürler bana güvenildi.
Ve burada teknolojik süreci Evdokia Andreevna'nın yaptığı gibi yeniden üretmeye çalışacağım...
8 Kasım 1917'de (19171108) Rusya İmparatorluğu'nun Parfenovo köyünde, şimdi Kaluga bölgesinin Spas-Demensky bölgesinde köylü bir ailede doğdu. Rusça.
Balashov şehrinde bir havacılık teknik okulundan ve bir havacılık okulundan mezun oldu. Smolensk şehrinin Sivil Hava Filosunun havacılık müfrezesinde pilot olarak çalıştı.
1941'den beri Kızıl Ordu'da. Haziran 1941'den beri Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerinde. 1942'den beri CPSU(b)/CPSU üyesi.
46. Muhafız Gece Bombardıman Uçağı Havacılık Alayı (325. Gece Bombardıman Uçağı Havacılık Bölümü, 4. Hava Ordusu, 2. Beyaz Rusya Cephesi) Filo Komutanı Binbaşı E. A. Nikulina, Eylül 1944'e kadar tahkimatları, geçitleri ve düşman birliklerini bombalamak için 600 sorti tamamlamıştı. ona büyük zarar verdi.
Savaştan sonra Muhafız Binbaşı E. A. Nikulina yedekteydi ve ardından emekli oldu.
1948'de Rostov parti okulundan ve 1954'te Pedagoji Enstitüsü'nden mezun oldu. Şehir parti komitesinde çalıştı. 23 Mart 1993'te öldüğü Rostov-on-Don şehrinde yaşadı.
Ödüller ve unvanlar
- SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın 26 Ekim 1944 tarihli kararıyla, komutanlığın savaş görevlerinin örnek performansı ve muhafızların Nazi işgalcilerine karşı savaşlarda gösterilen cesaret ve kahramanlık nedeniyle Binbaşı Nikulina Evdokia Andreevna ödüllendirildi. Lenin Nişanı ve Altın Yıldız Madalyası (No. 4741) ile Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı.
- Kendisine Lenin Nişanı, üç Kızıl Bayrak Nişanı, Alexander Nevsky Nişanı, 1. ve 2. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı ve madalya verildi.
- Rostov-on-Don şehrinin fahri vatandaşı.
Hafıza
- Kahramanın anavatanında, Kaluga bölgesindeki Spas-Demensk şehrinde Şöhret Kaldırımı'na bir dikilitaş yerleştirildi.
- Rostov-on-Don - 104 Zhuravleva Ave'de yaşadığı evin üzerine bir anma plaketi yerleştirildi.
- Rostov-on-Don şehrinin sokaklarından biri kahramanın adını taşıyor.
Rusya Federasyonu Onurlu Okul Öğretmeni (1992), Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu Onurlu Eğitim Çalışanı - Ugra (1996), Emektar, Pedagojik Bilimler Adayı.
Khanty, 4 Mayıs 1936'da köyde doğdu. Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Ugra'nın Polnovat Berezovsky bölgesi.
Evdokia Andreevna'nın bilimsel ve pedagojik faaliyetlerinin rolü ve önemi çok büyük. Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu'nda bir bilim okulu kuran birkaç Khanty araştırmacısından biridir.
Evdokia Andreevna, öğrencilerin etnik öz farkındalığının oluşmasına katkıda bulundu, bölgenin kamusal yaşamına katıldı, 1989 yılında “Ugra'yı Kurtarmak” kamu kuruluşunun kuruluşunun kökeninde yer aldı ve şu anda Konseyin aktif bir üyesidir. Yaşlılar.
1991 yılında Nemysova E.A. bölgenin ulusal aydınlarıyla birlikte Hantı-Mansi Özerk Okrugu'nun Ob-Ugric Halklarının Yeniden Dirilişi Araştırma Enstitüsü'nü kurdu ve onun ilk yöneticisiydi (1991-1998).
2010 yılından bu yana Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Ugra “Etnografik Açık Hava Müzesi “Torum Maa” bütçe kurumunda lider araştırmacı olarak çalışmaktadır.
Evdokia Andreevna savaş zamanındaki çocukluğunu ve akrabaları hakkında daha fazlasını anlatıyor:
“Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan önce Polnovat köyünde dört Khanty ailesinden oluşan aileler yaşıyordu: Nemysovlar, Tuplevler, Syzarovlar ve Tarlinler.
Nemysov Vasily Fedorovich'in üç oğlu vardı: Peter, Mikhail, Andrey ve bir kızı Ulyana. Kızı Ulyana, Vanzevatlı Moldanov Peter ile evlendi.
Vasily Fedorovich Peter'ın oğulları ile en büyük oğlu: Ivan, Timofey, Dmitry ve iki kızı Taisya ve Tatyana, kulübesinde babasının evinin yakınında yaşıyorlardı. En büyük oğlu Ivan, Lelkhov ailesinden bir kız olan Marfa Dmitrievna ile evlendi ve üç çocukları oldu. Ortanca oğul Timofey güzel kızlara yeni bakmaya başladı. Küçük Dmitry hâlâ genç bir çocuktu.
Vasily Fedorovich'in ortanca oğlu Mikhail ve ailesi, iki oğlu Grigory ve Semyon ve kızları Anna ve Anastasia ile o dönem için oldukça büyük olan ayrı bir evde yaşıyorlardı.
Savaştan önce, Vasily Fedorovich'in en küçük oğlu Andrei, ilk evliliğinden olan oğlu Alexei (karısı öldü) ve Pashtori köyünden genç karısı Anastasia ve iki kızı Evdokia ve Palageya ile birlikte kulübesinde yaşıyordu.
Nemysov kardeşlerin ailelerinin hayatı geleneksel bir ortamda geçmiş, balıkçılık ve avcılıkla uğraşmışlar, kollektifleştirmenin ardından kollektif çiftçi olmuşlar.
Ve aniden korkunç bir haber geldi: SAVAŞ başlamıştı! Topraklarımızın tüm insanları gibi, Sovyet ülkesi de Nemysov'lar cepheye seferber edildi: Ivan ve Timofey - Peter'ın oğulları, Grigory - Mikhail'in oğlu, Andrei Vasilyevich ve oğlu Alexei.
Hangi yerlerde savaştıklarını artık kimse söylemeyecek. Vasily Fedorovich Nemysov'un en küçük oğlu Andrei zaten yaşlıydı, cephede hastalandı (veya yaralandı), ciddi şekilde hastaydı ve terhis edildi. Yaprakların çıktığı ayda (Haziran) 1942 evine ulaştı. Savaşın başında kendisinin ve Ivan'ın aynı birlikte olduklarını, ardından Ivan'ın başka bir birime transfer edildiğini ve kendisine bir paket verildiğini söyledi. Andrei Vasilyevich paketi kendisine vermek istedi ama reddettiler.
Belki bana başka bir şey söyledi, biz çocuktuk elbette, hiçbir şey hatırlamıyorduk ve bu korkunç haber hakkında yüksek sesle konuşmamaya çalışıyorduk.
Andrei Vasilyevich, evde ve hastanede bir ay süren hastalıktan sonra öldü ve Khanty aile mezarlığına, yüksek bir orman yelesindeki alakarganın arkasına gömüldü.
Yaralanan Alexey Andreevich de önden eve gönderildi. Aynı 1942 sonbaharında tekneyle Kondinskoye köyüne (şimdi Oktyabrskoye) ulaşmadan önce öldü ve meslektaşları tarafından oraya gömüldü. Tekne Polnovat'a ulaştığında adamlar Andrei Vasilyevich'in dul eşi Anastasia Ivanovna Nemysova'nın yanına gelerek bunu anlattılar. Böylece kocasının ölümünün ardından yastan kurtulamayan Anastasya, yeni bir yas tutmayı kabul etti. Savaştan önce Andrei Vasilyevich'in ailesinde beş kişi varsa, o zaman bir yıl içinde annem ve ben babamı, erkek ve kız kardeşimi Palageya'yı kaybettik (o 1941 yazında öldü) ve ikisi yetim kaldı.
Pyotr Vasilyevich'in iki oğlu Ivan ve Timofey, Haziran 1941'de öne çıkan ilk kişilerdi. Timofey Petrovich savaşın başında kayboldu.
Pyotr Vasilyevich'in en büyük oğlu Ivan Petrovich, Haziran 1941'de cepheye seferber edilen ilk kişilerden biriydi ve Leningrad yakınlarındaki Süvari Ordusunda görev yaptı. Nisan 1942'de öldü ve Leningrad (şimdi Vologda) bölgesinin Chudovsky bölgesi (Leningrad, 30. km) Spasskaya köyüne gömüldü. Dul Marfa Dmitrievna, kendisiyle birlikte savaşan ve savaştan dönen Kazym'lı bir hemşerinin hikayelerinden, ateşin yanında oturduklarını ve aniden "Atlarınıza binin!" Herkes atlarına atladı, Ivan Petrovich de o sırada atına bir kurşun isabet etti, şaha kalktı, Ivan Petrovich düştü ve Kazyma köyünden hemşehrisi onu bir daha hiç görmedi. Marfa Dmitrievna, 9 Nisan 1942'de Chudovsky bölgesi Spasskaya köyünde Leningrad yakınlarındaki 3. (belki 30.) km'deki ormanda öldüğüne dair bir bildirim aldı.
Marfa Dmitrievna Nemysova (Lelkhova), hayatının geri kalanında kocasının, akrabalarının ve yurttaşlarının siyah katranla kaplı devasa bir canavar mavnayla nasıl cepheye götürüldüğünü hatırladı. İki küçük çocuğuyla (oğlu Nikolai 4 yaşında, kızı Nina 1 yaşında) kaldı ve üçüncü çocuğuna hamile kaldı (Ivan savaşa götürüldükten sonra bir kız doğdu, kız bir yaşına gelmeden öldü) ).
Geriye Ivan Petrovich tarafından gönderilen ve Nemysov'un babası Ivan P.'den oğlu Nikolai'nin ebedi anısına ata binerken tasvir edilen bir fotoğraf kaldı, daha sonra (mürekkeple) imzalandı: uzun, ebedi için Nemysov Peter Vasilyevich'in oğlu Ivan Petrovich'ten anısı. Kızı Nina yazmayı öğrendiğinde başka bir yazıt ortaya çıktı, Nemysova Nina'yı yazdı ve soyadı yerine Parovna'yı yazdı (muhtemelen Petrovna, soyadının babasınınkiyle aynı olduğunu düşünerek yazmak istiyordu).
Büyükbabam Vasily Fedorovich'in ortanca oğlu Mikhail Vasilyevich Nemysov'un dört çocuğu vardı: Grigory, Anna, Semyon ve Anastasia. Mikhail Vasilyevich'in karısı Olga erken öldü ve en büyük kızı Anna, erkek ve kız kardeşlerini büyütmekten sorumluydu. Tatlı kız, geleneksel bir evi idare etmenin ve erkek ve kız kardeşlerini yetiştirmenin bilgeliğini, bir Khanty kadınının becerisini erken yaşta öğrendi. Sevgili kocası Emmanuel Grishkin ile birlikte ailesinde üç çocuk büyüttüler: kızı Rufina, oğulları Sergei ve Andrei.
Rufina Emmanuilovna Maslennikova (Grishkina), Omsk'tan Vladimir Maslennikov ile evlendi, Polnovata'da yaşadı, Omsk'a taşındı ve bir süre orada yaşadı, ancak yine de köye kalıcı olarak yerleşti. Kilolu Çocukları büyüdü (üç kızı Maria, Svetlana, Alena ve oğlu Konstantin) ve torunları doğdu.
Grigory Mihayloviç Nemysov, kalıtsal bir balıkçı ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'na katılan bir kişidir. Gazeteci Grigory Skripunov, Leninskaya'da "Merkez Cephede, Orel yakınlarındaki Kursk Bulge'de ayrı bir kayak taburunda cesurca cephede savaştı, Dinyeper'i geçti, Varşova'yı kurtardı, Berlin'e saldırdı, Elbe'deki kampanyasını tamamladı" diye yazdı. Pravda gazetesi. 1947 yılında cepheden evine dönerek Vanzevat köyünün 10-12 km güneyinde bulunan Sumatneli köyünde bir mağazada satıcı olarak çalıştı, balıkçı oldu, 30 yılı aşkın süre ekip lideri olarak çalıştı. 13 balıkçıdan oluşan ekibi normal olarak üç yılda yılda beş iş gerçekleştirdi Kontrol ağlarıyla zıpkın balığını yakalayan ilk kişi oydu ve ekibindeki balıkçılara dip ağlarıyla sorunsuz balık avına geçmelerini tavsiye etti. Budarka Grigory Mihayloviç Rus-pan'ın kumlarına varıyor, balıkçılarının gelişi için ağları süpürüyor ve teknenin kutusunda kilolarca nelma yatıyor. En iyi balıkçılar P.I. onunla çalıştı. Syzarov, E.S. ve T.V. Pendakhovs, P.I. Yukhlymov. Evet, o kalıtsal bir balıkçıdır. Dedesi, babası ve kardeşleri kayışlarla ağır bir ağ çekip kürek çekiyorlardı. Frunze'nin adını taşıyan balıkçı teknesine Grigory Nemysov'un adı verildi. Polnovat Berezovsky (şimdi Beloyarsky) bölgesi.
Sevgili akrabalarım, Nemysov'larım artık sadece Büyük Vatanseverlik Savaşı katılımcılarının dikilitaşlarındalar: önce Beloyarskoye'de, şimdi köyün İdari binasının yakınında. Fazla kilolu - sana boyun eğebilir miyim? Bugüne kadar ayakta kalamayan atalardan kalma Khanty mezarlığının yakınındaki dikilitaşta isimleriniz altın harflerle yazılmıştır!
Genç neslin sevgili kalbine sesleniyorum! Sevgili çocuklar ve torunlar! Atalarımızın cesareti, enerjisi ve gücü sayesinde, aziz köyümüzde bugünün aydınlık şafağı için canlarını veren sevgili dedelerimiz ve büyük dedelerimiz Nemysovların soyunu, karanlık kanadının koruduğu yolda sürdürüyoruz. Kuzgun, Kuzgunun kanlı kanadı. İlahi Gökyüzünün altında, Güneş'in parlak ışınlarıyla aydınlatılarak, Ay'ın ışığının bakışları altında, önceki nesil akrabalarınızın yaşam enerjisiyle korunarak mutlu yaşayın.