ఉచ్చారణతో రష్యన్ గ్రీకు నిఘంటువు. గ్రీక్ రష్యన్ నిఘంటువు ఆన్లైన్

చుక్చి సముద్రం ఉత్తరాన ఒక ఉపాంత సముద్రం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం, మరియు అలాస్కా మధ్య ఉంది.

పశ్చిమాన, లాంగ్ స్ట్రెయిట్ తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రంతో కలుపుతుంది, తూర్పున కేప్ బారో ప్రాంతంలో ఇది బ్యూఫోర్ట్ సముద్రంతో కలుపుతుంది, దక్షిణాన బేరింగ్ జలసంధి దానిని బేరింగ్ సముద్రంతో కలుపుతుంది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం. అంతర్జాతీయ తేదీ రేఖ సముద్రం గుండా వెళుతుంది.
1648లో, సెమియోన్ డెజ్నెవ్ కొలిమా నది ముఖద్వారం నుండి సముద్రం ద్వారా అనాడైర్ నదికి నడిచాడు.

1728లో, విటస్ బేరింగ్ మరియు 1779లో, కెప్టెన్ జేమ్స్ కుక్ యాత్ర పసిఫిక్ మహాసముద్రం నుండి ప్రయాణించారు.

1928లో, హైడ్రోగ్రాఫిక్ పరిశీలనల సమయంలో, నార్వేజియన్ ధ్రువ అన్వేషకుడు H. Sverdrup కేప్ బారో మరియు దాని మధ్య సముద్రం ఉందని కనుగొన్నారు సహజ పరిస్థితులున్యూ సైబీరియన్ దీవులు మరియు Fr మధ్య సముద్రం నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. రాంగెల్ మరియు అందువలన కూర్పు నుండి వేరు చేయాలి తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం. కొత్తగా కేటాయించిన సముద్రాన్ని అందులో నివసించే ప్రజల తర్వాత చుకోట్కా అని పిలవాలని నిర్ణయించారు. ఈ పేరు అధికారికంగా 1935లో ఆమోదించబడింది.


ఫిజియోగ్రాఫిక్ స్థానం
వైశాల్యం 589,600 కిమీ². దిగువ ప్రాంతంలో 56% 50 మీటర్ల కంటే తక్కువ లోతుతో ఆక్రమించబడింది, గరిష్ట లోతు 1256 మీటర్లు. వేసవిలో నీటి ఉష్ణోగ్రత 4 నుండి 12 °C వరకు ఉంటుంది, శీతాకాలంలో -1.6 నుండి −1.8 °C వరకు ఉంటుంది.
తీరప్రాంతం కొద్దిగా ఇండెంట్ చేయబడింది. బేస్: కొలియుచిన్స్కాయ బే, కోట్జెబ్యూ, షిష్మరేవ్ బే. అక్టోబర్-నవంబర్ నుండి మే-జూన్ వరకు సముద్రం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది.
కొన్ని నదులు చుక్చి సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తాయి;
ఉత్తర సముద్ర మార్గం చుక్చి సముద్రం గుండా వెళుతుంది.
సముద్రంలో కొలియుచిన్ ఉన్నాయి.

ఫిషింగ్: (చార్, పోలార్ కాడ్), సీల్ ఫిషింగ్, సీల్ ఫిషింగ్.
ప్రధాన నౌకాశ్రయాలు ఉలెన్ (రష్యా), బారో (USA).

చుక్చి సముద్రం 40-60 మీటర్ల లోతుతో షెల్ఫ్‌లో ఉంది. 13 మీటర్ల లోతుతో నిస్సారాలు ఉన్నాయి. నేల రెండు కాన్యన్‌లచే కత్తిరించబడింది: హెరాల్డ్ కాన్యన్ 90 మీటర్ల లోతు మరియు బారో కాన్యన్ గరిష్టంగా 160 మీటర్ల లోతు (73°50′N 175°25′W (G)(O)).
సముద్రపు అడుగుభాగం ఇసుక మరియు కంకరతో వదులుగా ఉండే సిల్ట్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది.


తీరం
చుక్చి సముద్రం యొక్క రష్యన్ భాగం యొక్క ప్రధాన భూభాగంలో అనేక మడుగులు ఉన్నాయి, ఇవి మొత్తం పొడవులో సగం పొడవును కలిగి ఉంటాయి. తీరప్రాంతంమరియు వాయువ్యంలో కేప్ యాకాన్ నుండి ఆగ్నేయంలోని కొలియుచిన్స్కాయ బే వరకు దాదాపు నిరంతరంగా విస్తరించి ఉంటుంది. వాటిలో అతిపెద్దవి Kanygtokynmanky, Eryokynmanky, Tenkergykynmanky, Rypilgyn మరియు Nutevyi.

హైడ్రోలాజికల్ పాలన
చుక్చి సముద్రం యొక్క హైడ్రోలాజికల్ పాలన బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా ప్రవేశించే చల్లని ఆర్కిటిక్ జలాలు మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క వెచ్చని జలాల పరస్పర చర్య, కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు ఉత్తరం మరియు పడమర నుండి తేలియాడే మంచు ప్రవాహం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.
అలాస్కా కరెంట్ సెకనుకు 2 మీటర్ల నీటి వేగంతో బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా చుక్చి సముద్రంలోకి వెళుతుంది, ఉత్తరాన అలాస్కా తీరం వైపు సముద్రంలోకి మారుతుంది.
లిస్బోర్న్ ద్వీపం ప్రాంతంలో ఇది అలాస్కా కరెంట్ నుండి విడిపోతుంది. అలాస్కాన్ కరెంట్‌తో పాటు, తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం నుండి లాంగ్ స్ట్రెయిట్ గుండా వచ్చి తీరం వెంబడి దాని చల్లని నీటిని తీసుకువెళ్ళే కరెంట్ ఉంది.
వేసవిలో, పశ్చిమాన యాంటిసైక్లోనిక్ సర్క్యులేషన్ కనిపిస్తుంది, ముఖ్యంగా సముద్రం యొక్క ఉత్తరాన, కానీ తుఫాను గాలులు దాని పాత్ర మరియు బలాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తాయి.

లోపల బలమైన గాలి శరదృతువు కాలంశీతాకాలంలో 7 మీటర్ల ఎత్తు వరకు తరంగాలు ఏర్పడటానికి దోహదం చేస్తుంది, మంచు కవచం ఏర్పడటంతో, తరంగాలు బలహీనపడతాయి. IN వేసవి కాలంతగ్గిన తుఫాను చర్య కారణంగా అలలు తక్కువగా ఉన్నాయి.
చుక్చి సముద్రంలో బలమైనవి ఉన్నాయి ఉప్పెన దృగ్విషయాలుతుఫాను గాలుల ప్రభావంతో, సముద్ర మట్టం 3 మీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పెరుగుతుంది.
సముద్రంలో అలలు చాలా తక్కువ: సగటు విలువఅలలు దాదాపు 15 సెంటీమీటర్లు.

సముద్రం దాదాపు ఏడాది పొడవునా మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది.
వెచ్చని అలస్కాన్ కరెంట్ సంవత్సరం యొక్క వెచ్చని కాలంలో 2-3 నెలల పాటు మంచు నుండి సముద్రం యొక్క దక్షిణ భాగాన్ని క్లియర్ చేయడానికి దారితీస్తుంది. తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం నుండి వచ్చే చల్లని ప్రవాహం చుకోట్కా తీరానికి చాలా మంచును తెస్తుంది. సముద్రం యొక్క ఉత్తరం కప్పబడి ఉంది బహుళ సంవత్సరాల మంచు 2 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ మందం.

చుక్చి సముద్రం ఒడ్డున

ఉష్ణోగ్రత
బేరింగ్ జలసంధి ప్రాంతంలో, వేసవిలో నీటి ఉష్ణోగ్రతలు 12 °C వరకు పెరుగుతాయి. మీరు ఉత్తరానికి వెళ్లినప్పుడు ఉష్ణోగ్రత పడిపోతుంది ప్రతికూల విలువలు. శీతాకాలంలో, నీటి ఉష్ణోగ్రత దాదాపు ఘనీభవన స్థానానికి (-1.7 °C) చేరుకుంటుంది. లోతుతో, నీటి ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది, కానీ వేసవిలో సముద్రం యొక్క తూర్పు భాగంలో ఇది చాలా దిగువ వరకు సానుకూలంగా ఉంటుంది. శీతాకాలంలో ఉపరితల నీటి ఉష్ణోగ్రత 1.8°, వేసవిలో 4 నుండి 12° వరకు ఉంటుంది.

లవణీయత
శీతాకాలం నీటి అడుగున మంచు పొరలో పెరిగిన లవణీయత (సుమారు 31-33 ‰) ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. వేసవిలో, లవణీయత తక్కువగా ఉంటుంది, పశ్చిమం నుండి తూర్పు వరకు 28 నుండి 32 ‰ వరకు పెరుగుతుంది. మంచు కరిగే అంచుల వద్ద, లవణీయత నది ముఖద్వారాల వద్ద తక్కువగా ఉంటుంది (3-5 ‰). సాధారణంగా, లవణీయత లోతుతో పెరుగుతుంది.

వాల్‌రస్‌లు మంచు గడ్డలపై ప్రవహిస్తాయి

జంతుజాలం
చుక్చీ సముద్రం యొక్క మంచులో నివసించే ధ్రువ ఎలుగుబంట్లు ఈ జాతికి చెందిన ఐదు జన్యుపరంగా విభిన్న జనాభాలో ఒకటి. సీల్స్, వాల్రస్లు మరియు తిమింగలాలు కూడా నివసిస్తాయి. చేపలలో ఫార్ ఈస్టర్న్ నవాగా, గ్రేలింగ్, ఆర్కిటిక్ చార్ మరియు పోలార్ కాడ్ ఉన్నాయి. వేసవిలో, తీరాలు పక్షుల కాలనీలతో కప్పబడి ఉంటాయి. బాతులు, పెద్దబాతులు, సీగల్స్ మరియు ఇతర పక్షులు ఉన్నాయి.

తో పడమర వైపుతూర్పు సైబీరియన్ మరియు తో కడుగుతారు తూర్పు వైపుచుక్చి సముద్రాలు. హెరాల్డ్ ద్వీపం చుక్చి సముద్రంలో రాంగెల్ ద్వీపానికి తూర్పున 60 కి.మీ దూరంలో ఉన్న ఒక పర్వత ప్రాంతం.
రాంగెల్ ద్వీపం చుకోట్కాకు ఉత్తరంగా 70-71° N అక్షాంశాల మధ్య ఉంది. మరియు 179° W - 177°E ముఖ్యమైన లక్షణం భౌగోళిక ప్రదేశంద్వీపం వాస్తవం ఏమిటంటే ఇది ఆసియా ఆర్కిటిక్ యొక్క ఈశాన్య సెక్టార్‌లో, కాంటినెంటల్ షెల్ఫ్ జోన్‌లో అధిక అక్షాంశాల వద్ద ఉన్న ఏకైక పెద్ద భూభాగం, దీని సరిహద్దు ద్వీపానికి ఉత్తరాన 300 కిమీ దూరంలో ముగుస్తుంది. అదే సమయంలో, రాంగెల్ ద్వీపం ఆసియాకు మాత్రమే కాకుండా, ఉత్తర అమెరికాకు మరియు ఈ ఖండాలను వేరుచేసే బేరింగ్ జలసంధికి దగ్గరగా ఉంది, ఇది పసిఫిక్ మరియు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రాలను కలిపే ఏకైక రహదారిగా మరియు అనేక జాతుల సంతానోత్పత్తి ప్రదేశంగా పనిచేస్తుంది. సముద్ర జంతువులు.

ఈ ద్వీపం ప్రధాన భూభాగం నుండి లాంగా జలసంధి ద్వారా వేరు చేయబడింది, దీని సగటు వెడల్పు 150 కిమీ, ఇది ప్రధాన భూభాగం నుండి నమ్మకమైన ఒంటరిగా ఉండేలా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, రాంగెల్ ద్వీపం యొక్క ప్రాంతం జీవ మరియు ప్రకృతి దృశ్య వైవిధ్యాన్ని అందించేంత పెద్దది. ఇతర ఆర్కిటిక్ ద్వీపాలు మరియు ద్వీపసమూహాలు రాంగెల్ ద్వీపం నుండి వందల కిలోమీటర్ల దూరంలో వేరు చేయబడ్డాయి.

ప్రపంచ మహాసముద్రాల స్థాయి చివరిగా పెరిగే వరకు, ఇది ఒకే బెరింగియన్ భూభాగంలో భాగం.

ఈశాన్యం నుండి నైరుతి వరకు (కేప్స్ వారింగ్ మరియు బ్లోసమ్ మధ్య) వికర్ణంగా ఉన్న అతి పెద్ద పొడవు సుమారు 145 కిమీ, మరియు గరిష్ట వెడల్పు ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి (ట్రావర్స్ పెస్ట్సోవాయా బే - క్రాసినా బే) 80 కిమీ కంటే కొంచెం ఎక్కువ. ద్వీపం యొక్క దాదాపు 2/3 ప్రాంతం ఆక్రమించబడింది పర్వత వ్యవస్థలుతో గొప్ప ఎత్తుసముద్ర మట్టానికి 1095.4 మీ (సోవెట్స్కాయ).
రాంగెల్ ద్వీపం ఆర్కిటిక్‌లోని యూరో-ఆసియన్ సెక్టార్‌లోని ఎత్తైన ద్వీపాలలో ఒకటి మరియు సాధారణంగా ఆర్కిటిక్‌లో హిమానీనదం లేని ఎత్తైన ద్వీపం. ఈ ద్వీపం చాలా విడదీయబడిన ఉపశమనం మరియు అనేక రకాలైన భౌగోళిక మరియు భూరూప నిర్మాణాల ద్వారా వర్గీకరించబడింది.
రాంగెల్ మరియు హెరాల్డ్ దీవులు, వాతావరణ పరిస్థితులు, ప్రకృతి దృశ్యం లక్షణాలు మరియు వృక్షసంపద కారణంగా, ఆర్కిటిక్ టండ్రా సబ్‌జోన్‌కు (టండ్రా జోన్ యొక్క ఉత్తరాన ఉన్న సబ్‌జోన్) చెందినవి.

(చుక్. ఉమ్కిలిర్ - "ధ్రువపు ఎలుగుబంట్లు ద్వీపం") తూర్పు సైబీరియన్ మరియు చుక్చి సముద్రాల మధ్య ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలో ఉన్న ఒక రష్యన్ ద్వీపం. రష్యన్ నావిగేటర్ పేరు పెట్టబడింది మరియు రాజనీతిజ్ఞుడు XIX శతాబ్దం ఫెర్డినాండ్ పెట్రోవిచ్ రాంగెల్.

పశ్చిమ మరియు జంక్షన్ వద్ద ఉంది తూర్పు అర్ధగోళాలుమరియు 180వ మెరిడియన్ ద్వారా దాదాపు రెండు సమాన భాగాలుగా విభజించబడింది.
పరిపాలనాపరంగా ఇది చుకోట్కా అటానమస్ ఓక్రగ్‌లోని ఇల్టిన్స్కీ జిల్లాకు చెందినది.
ఇది అదే పేరుతో ఉన్న రిజర్వ్‌లో భాగం. ఒక వస్తువు ప్రపంచ వారసత్వయునెస్కో (2004).

___________________________________________________________________________________________

సమాచారం మరియు ఫోటో యొక్క మూలం:
జట్టు సంచార జాతులు
http://tapemark.narod.ru/
మెల్నికోవ్ A.V. భౌగోళిక పేర్లు ఫార్ ఈస్ట్రష్యా: టోపోనిమిక్ నిఘంటువు. - బ్లాగోవెష్చెంస్క్: ఇంటర్రా-ప్లస్ (ఇంటర్రా +), 2009. - 55 పే.
పావ్లిడిస్ యు., బాబావ్ యు., ఐయోనిన్ ఎ. ఎస్., డ్యునేవ్ ఎన్. ఎన్. యు.ఎస్.ఎస్.ఆర్ యొక్క ఈశాన్యంలోని పోలార్ మోర్ఫోలిథోజెనిసిస్. కాంటినెంటల్ మరియు ద్వీప అల్మారాలు. ఉపశమనం మరియు అవపాతం. M., "సైన్స్", 1981, p. 33-96.
షామ్రేవ్ యు., షిష్కినా L. A. ఓషనాలజీ. L.: Gidrometeoizdat, 1980.
పుస్తకంలోని చుక్చీ సముద్రం: A. D. డోబ్రోవోల్స్కీ, B. S. జలోగిన్. USSR యొక్క సముద్రాలు. పబ్లిషింగ్ హౌస్ మాస్కో. విశ్వవిద్యాలయం, 1982.
రాంగెల్ F. P. చుట్టూ ప్రయాణం ఉత్తర తీరాలుసైబీరియా మరియు ఆర్కిటిక్ సముద్రం. - Glavsevmorput పబ్లిషింగ్ హౌస్, 1948.
వికీపీడియా వెబ్‌సైట్.
Magidovich I. P., Magidovich V. I. భౌగోళిక ఆవిష్కరణల చరిత్రపై వ్యాసాలు. - జ్ఞానోదయం, 1985. - T. 4.
ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంలో సోవియట్ నౌకలో క్రాసిన్స్కీ జి.డి. రాంగెల్ ద్వీపానికి హైడ్రోగ్రాఫిక్ యాత్ర. - లిటిజ్‌డాట్ N.K.I.D. ప్రచురణ, 1925.
షెంటాలిన్స్కీ V. A. ఐస్ కెప్టెన్. - మగడాన్ బుక్ పబ్లిషింగ్ హౌస్, 1980. - 160 p.
గ్రోమోవ్ L.V. పురాతన బెరింగియా యొక్క ఒక భాగం. - జియోగ్రాఫిజ్, 1960. - 95 p.
http://www.photosight.ru/
ఫోటో: ఎ. కుట్స్కీ, కె. లెమేషెవ్, ఇ. గుసేవ్,

చుక్చి సముద్రం తూర్పున ఉంది ఉత్తర తీరంరష్యా, రష్యన్ చుకోట్కా మధ్య మరియు అమెరికన్ అలాస్కా. పశ్చిమాన ఇది తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రం, తూర్పున బ్యూఫోర్ట్ సముద్రం, దక్షిణాన బేరింగ్ సముద్రం మరియు ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రంతో సరిహద్దులుగా ఉంది.

చుక్చి సముద్రం యొక్క వైశాల్యం 582 వేల చదరపు కి.మీ. వాల్యూమ్ 45.4 వేల క్యూబిక్ మీటర్లు. కి.మీ. సగటు లోతు 77 మీ. పెద్ద బేలు- Kotzebue మరియు Kolyuchinskaya బే. దీవులు - రాంగెల్, హెరాల్డ్ మరియు ప్రిక్లీ.

చుకోట్కా ద్వీపకల్పంలో నివసించే చుక్చి ప్రజల పేరు మీదుగా ఈ సముద్రానికి పేరు వచ్చింది.


నా దగ్గరికి రాకు...

చుక్చి సముద్రం గ్రేట్ నార్తర్న్ సీ రూట్ యొక్క చివరి దశ, దీని నుండి దక్షిణాన బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని బేరింగ్ సముద్రంలోకి వెళ్ళవచ్చు. రష్యన్ అన్వేషకులు చేపట్టిన అనేక దండయాత్రల తర్వాత సముద్రం నౌకాయానం చేయబడింది. ఈ మార్గం యొక్క ఆవిష్కరణ మొదటి ఫలితం అని సాధారణంగా అంగీకరించబడింది కమ్చట్కా యాత్ర 1728లో, ప్రసిద్ధ రష్యన్ నావిగేటర్, డేన్ విటస్ బెరింగ్ నేతృత్వంలో, అతని గౌరవార్థం చుక్చి మరియు తరువాత కమ్చట్కా సముద్రాలను కలిపే జలసంధికి, తర్వాత బేరింగ్ సముద్రం అని పేరు పెట్టారు. అయితే, ఇది నిజమైన చరిత్రకు దూరంగా ఉంది. దీనికి చాలా కాలం ముందు, 1648 లో, కోలిమా నది ముఖద్వారం నుండి అనాడైర్ నది ముఖద్వారం వరకు, ఉత్తర తీరం వెంబడి, చుకోట్కా ద్వీపకల్పాన్ని చుట్టుముట్టింది, ఈ మార్గాన్ని కనుగొన్న అసలు సెమియోన్ డెజ్నెవ్.

యాకుట్ కోసాక్ సెమియోన్ డెజ్నేవ్ యాసక్ కలెక్టర్ స్థానిక జనాభా. పన్నులు వసూలు చేయడానికి, అతను నిరంతరం ఆ ప్రాంతం చుట్టూ తిరిగాడు. 1642 లో, ఇండిగిర్కా నది వెంట అతను ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం చేరుకున్నాడు, తరువాత కాలినడకన కొలిమా నది ముఖద్వారం వద్దకు చేరుకున్నాడు. నిజ్నే-కోలిమా కోట అక్కడ నిర్మించబడింది, ఇది వాణిజ్య కేంద్రంగా మారింది. నుండి నేర్చుకున్నాను స్థానిక నివాసితులుఅనాడైర్ నది చాలా గొప్పదిగా పరిగణించబడుతుంది, అతను, క్లర్క్ ఫెడోట్ పోపోవ్‌తో కలిసి, జూన్ 20, 1648న, ఏడు కోచ్‌లలో వంద మందికి పైగా సిబ్బందితో, తీరం వెంబడి సముద్రం ద్వారా బయలుదేరాడు. సముద్రము ద్వారాఅనాదిర్ నది ముఖద్వారం చేరుకోండి. డెజ్నెవ్ కోసం, స్థానిక తెగలను రష్యన్ పౌరసత్వం కిందకు తీసుకురావడం మరియు వారి నుండి యాసక్ సేకరించడం లక్ష్యం. పోపోవ్ వ్యాపారం చేయడానికి కొత్త స్థలాల కోసం వెతుకుతున్నాడు.

ప్రచారం ప్రారంభంలో, వాతావరణం వారికి అనుకూలంగా ఉంది మరియు ధన్యవాదాలు తోక గాలివారు త్వరగా చుకోట్కా చేరుకోగలిగారు. కానీ, జలసంధికి చేరుకోవడానికి ముందు, రెండు కోచాలను మంచుతో నలిపివేయబడ్డాయి మరియు రెండింటిని సముద్రంలోకి తీసుకువెళ్లారు. డెజ్నెవ్, పోపోవ్ మరియు అంకుడినోవ్ నేతృత్వంలోని ముగ్గురు కోచాలు తీవ్ర స్థాయిని చుట్టుముట్టారు తూర్పు కేప్బిగ్ స్టోన్ నోస్, ఇది తరువాత కేప్ డెజ్నెవ్ అని పిలువబడింది.

ఒక బలమైన గాలి తీరప్రాంత రాళ్లకు వ్యతిరేకంగా అంకుడినోవ్ యొక్క కోచ్‌లను పగులగొట్టింది మరియు జీవించి ఉన్న రెండు కోచ్‌లు ఒడ్డున దిగగలిగాయి. కొద్దిసేపు గడిపిన తరువాత, మిగిలిన రెండు కోచలుగా విడిపోయి, వారు దక్షిణం వైపుకు వెళ్లారు. తరువాతి తుఫాను పోపోవ్ కోచ్‌ను సముద్రంలోకి తీసుకువెళ్లింది, మరియు డెజ్నెవ్ కోచ్ అనాడైర్ నోటికి దక్షిణంగా ఎక్కడో ఒడ్డుకు కొట్టుకుపోయింది. రెండు వారాలలో, డెజ్నెవ్ బృందం కాలినడకన అనాడిర్ నోటికి చేరుకోగలిగింది, అక్కడ వారు శీతాకాలం కోసం స్థిరపడవలసి వచ్చింది.

కష్టతరమైన శీతాకాలంలో, సగం జట్టు మరణించింది. 1649 వసంతకాలంలో, 25 మందిలో 12 మంది మాత్రమే మిగిలారు. పడవలను నిర్మించి, నది మధ్యలోకి ఎక్కి అక్కడ అనాదిర్ కోటను స్థాపించారు.

ప్రచారం తర్వాత, S. డెజ్నేవ్ అనాడైర్ నది పరీవాహక ప్రాంతం యొక్క మ్యాప్ మరియు వివరణను ఇచ్చారు. ఆ తర్వాత మరో 19 ఏళ్లు యాసక్ కలెక్టర్‌గా పనిచేశారు. మరియు అతను మాస్కోకు వచ్చినప్పుడు, అతను 289 పౌండ్ల వాల్రస్ దంతాన్ని 17,340 రూబిళ్లు మొత్తంలో సార్వభౌమ ఖజానాకు అందజేసాడు, దాని కోసం అతను అందించిన నివాళి మరియు సేవలో అతని శ్రద్ధకు 126 రూబిళ్లు లభించాయి. 20 కోపెక్‌లు వెండి, మరియు అతనికి అటామాన్లు మంజూరు చేయబడ్డాయి. S. డెజ్నెవ్ 1670 వరకు ఒలెనియోక్, విల్యుయి మరియు యాకుట్స్క్‌లలో పనిచేశాడు. దాని తర్వాత అతను మళ్లీ యాసక్‌ను మాస్కోకు పంపించడానికి పంపబడ్డాడు, అక్కడ అతను 1671లో చేరుకున్నాడు. డెజ్నేవ్ 1673లో మాస్కోలో మరణించాడు.

చాలా కాలంగా, పోపోవ్ జట్టు విధి గురించి వారికి తెలియదు. మరియు 80 సంవత్సరాల తరువాత, రష్యన్ యాత్ర సభ్యులు పోపోవ్ యొక్క కోచ్ కమ్చట్కా తీరానికి కొట్టుకుపోయారని స్థానిక నివాసితుల నుండి కనుగొన్నారు, అక్కడ వారు కొంతకాలం నివసించారు. అయితే, ఆకలి మరియు కఠినమైన పరిస్థితుల కారణంగా, వారిలో ఎవరూ బతకలేదు.

ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం నుండి పసిఫిక్ మహాసముద్రం వరకు వెళ్ళడానికి ఈ మొదటి ప్రయత్నాల తర్వాత నీటి ద్వారాచాలా కాలంగా ఎవరూ ప్రయత్నించలేదు, కనీసం అధికారిక సమాచారం లేదు. 1728లో, విటస్ బేరింగ్ బేరింగ్ సముద్రం నుండి చుక్చి సముద్రానికి, 1779లో కెప్టెన్ జేమ్స్ కుక్ ప్రయాణించాడు.

ఉత్తరాదిలో మొదటిది సముద్ర మార్గం 1878-1879లో, స్వీడిష్ నావిగేటర్ నిల్స్ అడాల్ఫ్ ఎరిక్ నార్డెన్‌స్కియోల్డ్ వేగా అనే స్టీమ్‌షిప్‌లో అట్లాంటిక్ నుండి పసిఫిక్ మహాసముద్రం వరకు ప్రయాణించాడు. జూలై 1878లో విడుదలైంది ట్రోమ్సో నుండి అతను ప్రతిదీ గుండా వెళతాడు ఉత్తర సముద్రాలుచుక్చి సముద్రానికి వెళ్ళింది. కానీ సెప్టెంబరు 28 న మంచు పరిస్థితుల కారణంగా, నేను కోల్యుచిన్స్కాయ బేలోని పిట్లెకై గ్రామం దగ్గర ఆగి శీతాకాలం గడపవలసి వచ్చింది. పై వచ్చే సంవత్సరంఅతను చుకోట్కా చుట్టూ తిరిగాడు, జలసంధి గుండా బేరింగ్ సముద్రంలోకి మరియు మరింత పసిఫిక్ గుండా వెళ్ళాడు హిందు మహా సముద్రం, సూయజ్ కెనాల్ ద్వారా మొత్తం యురేషియా ఖండాన్ని చుట్టి, అతను స్వీడన్‌కు తిరిగి వచ్చాడు.

దీని తరువాత ఈ మార్గంలో వెళ్ళడానికి అనేక ప్రయత్నాలు జరిగాయి. 1914-15లో బి.వి. ఐస్ బ్రేకర్స్ పై విల్కిట్స్కీ తైమిర్ మరియు వైగాచ్ A. నార్డెన్‌స్కియోల్డ్ యొక్క ప్రచారాన్ని పునరావృతం చేశారు వ్యతిరేక దిశవ్లాడివోస్టాక్ నుండి అర్ఖంగెల్స్క్ వరకు.

1932 లో, ఐస్ బ్రేకర్ సిబిరియాకోవ్ మొత్తం మార్గాన్ని ఒకే నావిగేషన్‌లో ప్రయాణించిన మొదటి వ్యక్తి, తద్వారా ఉత్తర సముద్ర మార్గంలో వస్తువులను రవాణా చేసే అవకాశాన్ని రుజువు చేసింది.

1933లో, అదే ప్రయత్నంలో, చెల్యుస్కిన్ అనే స్టీమ్‌షిప్ చుక్చి సముద్రంలో మంచుతో చూర్ణం చేయబడింది మరియు విమానయానం సహాయంతో సిబ్బందిని రక్షించాల్సి వచ్చింది, అది అభివృద్ధి చెందుతోంది.

మరియు శక్తివంతమైన ఐస్ బ్రేకర్ల ఆగమనంతో మాత్రమే ఈ కష్టమైన మరియు ప్రమాదకరమైన మార్గంలో నావిగేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడం సాధ్యమైంది. ఇప్పుడు ఇది రోజు క్రమం, న్యూక్లియర్ ఐస్‌బ్రేకర్‌లతో కూడిన ఓడల యాత్రికులు ఈ మార్గంలో ఒక నెలలోపు ప్రయాణిస్తారు మరియు నావిగేషన్ సమయంలో షటిల్ ట్యాంకర్లు అనేక ప్రయాణాలు చేస్తాయి.

చుక్చి సముద్రం చాలా చల్లగా ఉంటుంది, నీటి ఉష్ణోగ్రత స్థిరంగా ఉండదు మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రం నుండి బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా వచ్చే ఆర్కిటిక్ మరియు వెచ్చని నీటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది వేసవిలో 4-12 °C లోపల ఉంటుంది; 1.6-1.8 °C మించకూడదు. అందుకే తేలియాడే మంచుఇక్కడ స్థిరమైన నమూనా ఉంది. నీటి లవణీయత 28 నుండి 32% వరకు ఉంటుంది. సముద్రపు అడుగుభాగంఇది ఎక్కువగా కంకర మరియు వదులుగా ఉండే సిల్ట్. చుక్చి సముద్రంలోకి ప్రవహించే కొన్ని నదులు అమ్‌గుమా మరియు నోటాక్. పెద్దది ఓడరేవులుఇది రష్యన్ వేలెన్ మరియు అమెరికన్ బారో. చేపలు పట్టడం అనేది కొన్ని జాతులకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది: నవగా, గ్రేలింగ్, పోలార్ కాడ్ మరియు చార్. వేట ప్రధానంగా వాల్రస్, సీల్ మరియు సీల్ కోసం.

అపారమైన ప్రమాదం ఉన్నప్పటికీ, కొంతమంది డేర్‌డెవిల్స్ తిమింగలాలను వేటాడేందుకు భయపడరు, దీని జనాభా ముగిసింది. గత సంవత్సరాలగణనీయంగా పెరిగింది.

చుక్చి సముద్రం యొక్క షెల్ఫ్‌లో పెద్ద చమురు నిల్వలు అన్వేషించబడ్డాయి, దాదాపు 30 బిలియన్ బారెల్స్. అయితే పర్యావరణ నష్టాన్ని నివారించడానికి మైనింగ్ ఇంకా నిర్వహించబడలేదు అమెరికన్ కంపెనీరాయల్ డచ్ షెల్, అంతర్జాతీయ అవసరాలకు విరుద్ధంగా, చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేయాలని యోచిస్తోంది.

పెద్ద రాంగెల్ మరియు హెరాల్డ్ ద్వీపాలు జనావాసాలు లేవు మరియు అనేక సంవత్సరాలుగా అవి ధృవపు ఎలుగుబంట్లు మరియు వాల్రస్ రూకరీలకు సంతానోత్పత్తి ప్రదేశంగా ఉన్నాయి. రాంగెల్ ద్వీపం ప్రధాన భూభాగం యొక్క తీరం నుండి రెండు వందల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. అయితే, కొన్నింటిలో స్పష్టమైన రోజులు ఎత్తైన పర్వతాలుఅది, దాదాపు గాలి పొగమంచుతో కలిసిపోయి, ప్రధాన భూభాగం నుండి కనిపిస్తుంది.

గతంలో వేటగాళ్లు శిక్షార్హత లేకుండా పాలించే ప్రదేశంగా పనిచేశారు, ఇప్పుడు అది రాష్ట్ర రిజర్వ్. సహజంగానే, ఈ రకమైన దృగ్విషయం, చాలా అరుదుగా ఉన్నప్పటికీ, ఇంతకు ముందు జరిగింది. ప్రజలు వాస్తవానికి దానిని సందర్శించి, మ్యాప్‌లో ఉంచడానికి ముందు వారు ద్వీపం యొక్క ఉనికి గురించి తెలుసుకోవడం సాధ్యమైంది.

రాంగెల్ ద్వీపానికి తూర్పున, దృశ్యమానత సరిహద్దులో, కొలియుచిన్ అనే చిన్న ద్వీపం ఉంది. ఈ ద్వీపం రాతిగా ఉంది, ల్యాండింగ్ కోసం దాదాపు ప్రతిచోటా అందుబాటులో లేని ఏటవాలు తీరాలను కలిగి ఉంది. ద్వీపంలోని బంజరు రాళ్లపై ఆధిపత్యం వహించే పక్షులు మాత్రమే దాని నివాసులు. కానీ అక్కడ కొన్ని వేల సంఖ్యలో పక్షులు ఉన్నాయి.

దాదాపు ఇరవై సంవత్సరాల క్రితం ప్రచురించబడిన పుస్తకాలలో, సముద్రం యొక్క మధ్య భాగంలో మరొక ద్వీపం గురించి ప్రస్తావన ఉంది. దీనిని కనుగొన్న స్కూనర్ తర్వాత దీనికి "రైతు మహిళ" ద్వీపం అనే పేరు కూడా వచ్చింది. కానీ చాలా సంవత్సరాలు గడిచాయి - మరియు "రైతు మహిళల" ద్వీపం "మూసివేయబడింది". దాని ఆవిష్కరణ భౌగోళిక తప్పిదమని తేలింది.

చుకోట్కా తీరం అలాస్కా తీరం కంటే ఎక్కువ పర్వతప్రాంతం. అయితే, ఇక్కడ కూడా పర్వతాలు అన్నిచోట్లా ఒడ్డుకు దగ్గరగా రావు. చాలా ప్రదేశాలలో వారు తీర మైదానం వెనుక నిలబడి, సరస్సుల గొలుసు వెనుక మరియు ఉమ్మివేస్తారు, ప్రవాహాల ద్వారా కొట్టుకుపోతారు మరియు భూమి పెరుగుదల కారణంగా నీటి నుండి బయటపడతారు.

అలాస్కా తీరంలో తూర్పు సైబీరియాలో ఉన్న అదే మంచు మరియు మట్టి పొరలు ఉన్నాయి. రష్యన్ నావికులు మొదటిసారిగా అన్వేషించబడిన బే తీరంలో - ఆగష్టు 1816లో యాత్ర నాయకుని గౌరవార్థం ఈ బేకు కోట్జెబ్యూ అని పేరు పెట్టారు, ఓ. అందులో - పురాతన జంతువుల అవశేషాలు.

చుకోట్కాలో కనుగొనబడిన మముత్ శిశువు యొక్క ఫోటో ఇక్కడ ఉంది. ఈ ఆవిష్కరణ శాస్త్రవేత్తలను విస్మయానికి గురి చేసింది వివిధ దేశాలు, అప్పటి నుండి వారు ఇలాంటివి చూడలేదు.

కేప్ డెజ్నెవ్ వద్ద, ఖండాల కలుస్తున్న తీరాలు ఒక గరాటును ఏర్పరుస్తాయి, ఇది దక్షిణ భాగంలో "గొంతు" అని పిలవబడుతుంది, ఇది బేరింగ్ జలసంధి, చుకోట్కా నుండి మార్గం. ఇక్కడ రెండు మహాసముద్రాలు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి - ఆర్కిటిక్ మరియు పసిఫిక్.

మేము ఇప్పటికే సూచించినట్లుగా, రష్యా ప్రజలు మూడు వందల సంవత్సరాల క్రితం జలసంధి ఉనికి గురించి తెలుసుకున్నారు, మా స్వదేశీయులు ఫెడోట్ పోపోవ్ మరియు సెమియోన్ డెజ్నేవ్ దేశం యొక్క ఉత్తర శివార్లలో నడిచి, దానికి తూర్పున మరియు దాటి జలసంధిని కనుగొన్నారు. అది -" పెద్ద భూమి"- అమెరికా. కొన్ని ఊహల ప్రకారం, F. పోపోవ్ మరియు S. డెజ్నెవ్ యొక్క కొన్ని ఉపగ్రహాలు దీనిపై దిగాయి " పెద్ద భూమి"మరియు అలాస్కాలో మొదటి రష్యన్ స్థావరాన్ని స్థాపించారు.

డెజ్నెవ్ మరియు అతని సహచరుల యొక్క అద్భుతమైన ప్రచారం యొక్క మూడు వందల వార్షికోత్సవాన్ని పురస్కరించుకుని, ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. భౌగోళిక ఆవిష్కరణరెండు మహాసముద్రాల జంక్షన్ వద్ద, సోవియట్ ప్రభుత్వం ఈ అత్యుత్తమ అన్వేషకుడికి స్మారక చిహ్నాన్ని నిర్మించాలని నిర్ణయించింది. స్మారక చిహ్నం యొక్క స్థానం ఎత్తైన కేప్ డెజ్నెవ్‌లో ఉంది. ప్రయాణికుడి ప్రతిమను గ్రానైట్ పీఠంపై అమర్చారు మరియు బస్ట్ కింద ఒక మెటల్ బోర్డ్‌పై మ్యాప్ చెక్కబడింది, ఇది 1648లో డెజ్నెవ్ తీసుకున్న మార్గాన్ని చూపుతుంది.

ఈ విధంగా, రష్యా ప్రజలు తమ ప్రాణాలను పణంగా పెట్టి, బలోపేతం కోసం వాదించిన వారి జ్ఞాపకాన్ని శాశ్వతం చేశారు. రష్యన్ రాష్ట్రం, దాని సరిహద్దులను విస్తరించడం కోసం.

చాలా కఠినంగా ఉన్నప్పటికీ వాతావరణ పరిస్థితులు, ఈ ప్రాంత వాసులు తమ జీవితాలతో చాలా సంతోషంగా ఉన్నారు. నాగరికతకు దూరంగా, వారు తమ సొంత మార్గాల్లో జీవిస్తున్నారు. వారు జింకలు, చేపలు, వేట సీల్స్ మరియు సీల్స్ పెంపకం, సంక్షిప్తంగా, వారు తమ స్వంత ఆనందం కోసం జీవిస్తారు. అంతేకాకుండా, ఈ జీవన విధానం మరియు అసాధారణ ఉత్తర పరిస్థితులు ఇటీవలఇక్కడ ఆకర్షించబడింది పెద్ద సంఖ్యలోపర్యాటకులు.

వీడియో: చుక్చీ సముద్రం:...

చుక్చి సముద్రం యొక్క నీటి లవణీయత పురాతన కాలం నుండి నావికులు మరియు ప్రయాణికులకు ఆసక్తిని కలిగి ఉంది. ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం శివార్లలో ఉన్న ఈ నీటి శరీరం ఎలా ఉంటుంది? దాని అభివృద్ధి చరిత్ర ఏమిటి? జంతువు మరియు కూరగాయల ప్రపంచం? ఉపశమనం మరియు భౌతిక-భౌగోళిక స్థానం? తెలుసుకుందాం.

ప్రత్యేక స్థానం

చుక్చీ సముద్రం, లవణీయత, లోతు మరియు ఉష్ణోగ్రత ఈ వ్యాసంలో వివరంగా వివరించబడుతుంది, ఇది అలాస్కా రాష్ట్రానికి మధ్య ఉంది. అది షరతులతో కూడిన సరిహద్దురెండు రాష్ట్రాల మధ్య మాత్రమే కాదు, రెండు ఖండాలు మరియు రెండు ఖండాల మధ్య కూడా.

పశ్చిమ వైపున, రిజర్వాయర్ దక్షిణాన తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రంతో - బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా బేరింగ్ సముద్రంతో కలుపుతుంది. తూర్పు చివరచుక్చీ సముద్రం కేప్ బారోను కడుగుతుంది, తద్వారా మనం చూస్తున్నట్లుగా, చుక్చీ సముద్రం దానితో సంబంధంలోకి వస్తుంది. భౌగోళిక ప్రదేశంస్థానం, విస్తారమైన భూభాగాలు మరియు నీటి వనరుల మధ్య అనుసంధాన లింక్.

అంతేకాకుండా, దాని నీటి ప్రాంతం వెంట ఉంది షరతులతో కూడిన లైన్, ద్వారా వివిధ వైపులాఏది స్థానిక సమయంఇరవై నాలుగు గంటలు (ఒక రోజు మొత్తం) ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటాయి. అంతర్జాతీయ సమాజంలో సాధారణంగా ఆమోదించబడిన ఈ సంప్రదాయ రేఖను అంతర్జాతీయ తేదీ రేఖ అంటారు.

చుక్చి సముద్రం ఎప్పుడు కనుగొనబడింది (లవణీయత మరియు రిజర్వాయర్ యొక్క ఇతర సూచికలు క్రింద వివరించబడతాయి)?

ఆవిష్కరణ చరిత్ర

పురాతన కాలంలో చుక్కీ సముద్రం మూడుసార్లు అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు ప్రతిసారీ వేర్వేరు వ్యక్తులు అభివృద్ధి చేయడం గమనార్హం.

ఈ జలాశయం మొదటిసారిగా 1648లో ప్రస్తావించబడింది, రష్యన్ సెమియోన్ డెజ్నెవ్ దాని వెంట కొలిమా నది నుండి అండాడైర్ నది వరకు నడిచాడు. ఈ వ్యక్తి ఎవరు మరియు అతను భూమి అభివృద్ధికి ఎలాంటి సహకారం అందించాడు?

సెమియోన్ ఇవనోవిచ్ 1605 లో వెలికి ఉస్ట్యుగ్ అనే చిన్న పట్టణంలో జన్మించాడు. ఈ నావికుడు మరియు ప్రయాణికుడి బాల్యం మరియు యవ్వనం గురించి ఏమీ తెలియదు. IN పరిపక్వ సంవత్సరాలుడెజ్నెవ్ జారిస్ట్ సేవలో ప్రవేశించి సైబీరియాకు వెళ్లారు, అక్కడ అతను మొదట్లో సాధారణ కోసాక్‌గా పనిచేశాడు. తరువాత అతను అటామన్ అయ్యాడు మరియు యాసక్ కలెక్టర్‌గా నియమించబడ్డాడు. తన అధికారిక విధులను నిర్వర్తిస్తున్నప్పుడు, సెమియోన్ ఇవనోవిచ్ చుకోట్కా యాత్రను నిర్వహించాడు, అతను తన సహచరులతో కలిసి అనేక కోచాస్ - ఫిషింగ్ సెయిలింగ్ షిప్‌లలో వెళ్ళాడు.

ప్రయాణంలో, డెజ్నెవ్ తనను తాను బలమైన మరియు తెలివైన నావికునిగా చూపించాడు. అనేక బలవంతపు శీతాకాలాలు, ఓడలు మరియు మంచు ప్రవాహాలను తట్టుకుని, నావికుడు చుక్చి సముద్రం మరియు అదే పేరుతో ఉన్న ద్వీపకల్పం, బేరింగ్ జలసంధి మరియు పొలిమేరలను అన్వేషించాడు. ఉత్తర అమెరికా. సెమియోన్ ఇవనోవిచ్ తన పరిశీలనలు, గమనికలు మరియు రేఖాచిత్రాలను నమోదు చేసిన గమనికలను ఉంచాడు.

అధ్యయనం యొక్క చరిత్ర

ఈ కాంప్లెక్స్‌లో డెజ్నెవ్ వారసుడు ఎవరు మరియు ప్రమాదకరమైన వ్యాపారంచుక్చి సముద్రం అభివృద్ధి? 1728లో, కెప్టెన్-కమాండర్, పుట్టుకతో డేన్, విటస్ జోనాస్సేన్ బెరింగ్ నేతృత్వంలో రష్యన్ యాత్ర ఈ రిజర్వాయర్ ఒడ్డుకు పంపబడింది. ఈ నిర్భయ నావిగేటర్ జలసంధి ద్వారా చుక్చి సముద్రంలోకి ప్రవేశించాడు, తరువాత అతని పేరు పెట్టబడింది, అక్కడ అతను పశ్చిమ తీరంలో వాయిద్య సర్వేలను నిర్వహించగలిగాడు.

యాభై ఒక్క సంవత్సరాల తరువాత వీరోచిత చర్య రష్యన్ నావికులుజేమ్స్ కుక్, ఒక ఆంగ్ల నావికుడు మరియు ప్రసిద్ధ యాత్రికుడు ద్వారా పునరావృతం చేయబడింది.

అతను చుక్చీ సముద్రాన్ని కూడా దాటాడు, దాని తీరప్రాంతాన్ని మరియు పరిసర ప్రాంతాలను జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేశాడు. ఇది 1978లో మూడవ ముగింపులో జరిగింది ప్రదక్షిణఒక ధైర్య నావికుడు మరియు అతని సిబ్బందిచే నిర్వహించబడింది. వారు ఉత్తరం దాటారు ఆర్కిటిక్ సర్కిల్, చుక్చీ సముద్రంలోకి ప్రవేశించి, అలూటియన్ దీవులకు వెళ్లాడు. మంచు క్షేత్రం మీదుగా తన ప్రయాణంలో, కుక్ ఆ ప్రాంతాన్ని వివరంగా అధ్యయనం చేయగలిగాడు, బేరింగ్ యొక్క మ్యాప్‌లతో తనకు తానుగా సుపరిచితుడయ్యాడు మరియు తన స్వంతంగా సృష్టించగలిగాడు. సొంత ప్రణాళికఉత్తర భూమి.

పేరు యొక్క చరిత్ర

ఆ రోజుల్లో చుక్చీ సముద్రం పేరు ఏమిటి (దీని యొక్క లవణీయత, లోతు మరియు ఉపశమనం క్రింద వివరించబడుతుంది)? వాస్తవం ఏమిటంటే, ఇరవయ్యవ శతాబ్దం మధ్యకాలం వరకు, ఈ నీటి శరీరం తూర్పు సైబీరియన్ సముద్రంలో భాగంగా పరిగణించబడింది మరియు 1935 లో మాత్రమే అదే పేరుతో ద్వీపకల్పంలో నివసించే నివాసుల గౌరవార్థం అధికారికంగా పేరు పెట్టబడింది.

నార్వేజియన్ ధ్రువ సముద్ర శాస్త్రవేత్త మరియు వాతావరణ శాస్త్రవేత్త హెరాల్డ్ స్వర్‌డ్రప్, తన హైడ్రోగ్రాఫిక్ పరిశోధనలో, రాంగెల్ ద్వీపం మరియు కేప్ బారో మధ్య ఉన్న నీటి శరీరం చుట్టుపక్కల సముద్ర ప్రాంతం నుండి చాలా భిన్నంగా ఉందని కనుగొన్న తర్వాత ఈ నిర్ణయం తీసుకోబడింది.

సాధించారు చిన్న విహారంనావిగేషన్ చరిత్రలోకి, ఇప్పుడు చుక్చి సముద్రాన్ని మరియు దాని లక్షణాలను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

సాధారణ పారామితులు. లోతు

ఉత్తర రిజర్వాయర్ సాపేక్షంగా చిన్న ప్రాంతాన్ని ఆక్రమించింది - ఐదు లక్షల ఎనభై తొమ్మిది వేల ఆరు వందల చదరపు కిలోమీటర్లు. ఈ విశాలమైన నీరు ఎంత లోతుగా ఉంది?

యాభై మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లేని కనీస సూచికతో మొత్తం ప్రాంతంలో సగం కంటే ఎక్కువ లోతులు ఆక్రమించబడ్డాయి. గరిష్ట లోతు ఒక కిలోమీటర్, రెండు వందల యాభై ఆరు మీటర్లకు చేరుకుంటుంది.

చుక్చి సముద్రం యొక్క లవణీయత మరియు లోతు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. కింది సూత్రాన్ని గుర్తించవచ్చు: ఎక్కువ లోతు, బలమైన లవణీయత.

సాధారణ పారామితులు. ఉపశమనం

పరిశోధన ప్రకారం, రిజర్వాయర్ షెల్ఫ్‌లో ఉంది - భూమికి ప్రక్కనే ఉన్న ఖండంలోని నీటి అడుగున అంచు యొక్క చదునైన ప్రాంతం. ఇక్కడ నీటి లోతు నలభై మరియు అరవై మీటర్ల మధ్య ఉంటుంది. పది నుండి పదమూడు మీటర్ల లోతుతో నిస్సారాలు కూడా ఉండవచ్చు. అందువల్ల, తీరప్రాంతం వెంబడి చుక్చి సముద్రం యొక్క సాపేక్షంగా తక్కువ లవణీయత ఉందని స్పష్టమవుతుంది (ppmలో ఇది దాదాపు ఇరవై ఎనిమిది యూనిట్లకు సమానం).

రిజర్వాయర్ యొక్క సముద్రగర్భం వైవిధ్యంగా మరియు అందంగా ఉంది, రెండు పొడవైన మాంద్యాలు (లేదా కాన్యన్స్) ద్వారా కత్తిరించబడతాయి, దీని లోతు తొంభై మీటర్లు (హెరాల్డ్ కాన్యన్) మరియు నూట అరవై మీటర్లు (బారో కాన్యన్) చేరుకుంటుంది.

దిగువ ఉపరితలం కూడా భిన్నమైనది. ఇసుక మరియు కంకరతో కలిపిన వదులుగా ఉండే సిల్ట్ ఇక్కడ కనిపిస్తుంది).

సాధారణ పారామితులు. ఉష్ణోగ్రత

చాలా మంది శాస్త్రవేత్తలు గమనించినట్లుగా, చుక్చి సముద్రం యొక్క లవణీయత మరియు దాని నీటి ఉష్ణోగ్రత కూడా దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. ఎలా? తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, నీరు ఉప్పు.

ఉదాహరణకు, లో శీతాకాల సమయం, సుమారు రెండు డిగ్రీల మైనస్ నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఇది ముప్పై-మూడు ppmకి చేరుకుంటుంది. ఈ కాలంలో, చుక్చి సముద్రం యొక్క అత్యధిక లవణీయత గమనించబడుతుంది (ఈ నిష్పత్తి శాతాలుగా మార్చడం చాలా సులభం, ఎందుకంటే ppm వెయ్యి లేదా ఒక శాతంలో పదవ వంతు). అంటే, ముప్పై-మూడు ppm యొక్క సూచిక 3.3 శాతానికి సమానం.

వేసవిలో, నీటి లవణీయత ఇరవై ఎనిమిది మరియు ముప్పై రెండు ppm మధ్య హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పాలనసముద్రాలు సున్నా కంటే నాలుగు నుండి పన్నెండు డిగ్రీల వరకు మారుతూ ఉంటాయి.

ప్రవాహాలు

నదుల ముఖద్వారాల వద్ద, కనీస లవణీయత (మూడు నుండి ఐదు పిపిఎమ్ వరకు) గమనించబడుతుంది.

మీరు గమనిస్తే, ఈ పరామితి లోతు మరియు ఉష్ణోగ్రత ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, ప్రవాహాల ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది. ఎలా?

ఉదాహరణకు, వేసవిలో, బేరింగ్ జలసంధి ద్వారా, వెచ్చని జలాలుతాజా నదులు, ఇది రిజర్వాయర్ అంతటా నీటి లవణీయతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. చాలా తరచుగా ఇది సైబీరియన్ నదులు, ఆగ్నేయానికి ప్రవహిస్తుంది.

చుక్చి సముద్రంలో కూడా అలలు సంభవిస్తాయి, అయితే బేరింగ్ జలసంధి కారణంగా అవి చాలా తక్కువగా పరిగణించబడతాయి, ఇది చుక్చి సముద్రంపై ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క గణనీయమైన ప్రభావాన్ని నిరోధిస్తుంది. సగటు ఎత్తుఅలలు సాధారణంగా పదిహేను సెంటీమీటర్లకు మించవు.

నీటి అవాంతరాల విషయానికొస్తే, అవి కూడా చిన్నవి. శరదృతువులో, ఆరు నుండి ఏడు సెంటీమీటర్ల ఎత్తుతో మంచి తరంగాలను గమనించవచ్చు, అయితే అవి స్తంభింపజేసేటప్పుడు జలాల భంగం తగ్గుతుంది.

ఆరు నెలలకు పైగా, చుక్చీ సముద్రం మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, గడ్డకట్టే ప్రక్రియ అక్టోబర్ చివరిలో ప్రారంభమవుతుంది మరియు మంచు కరగడం జూన్ ప్రారంభంలో జరుగుతుంది.

తీరం వెంబడి

చుక్చి సముద్రం యొక్క భూభాగంలో రెండు పెద్ద ఓడరేవులు ఉన్నాయి - ఉలెన్ (నుండి రష్యన్ ఫెడరేషన్) మరియు బారో (యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా నుండి).

రిజర్వాయర్ యొక్క ఆర్కిటిక్ తీరంలో అనేక అందమైన నిస్సార మడుగులు ఉన్నాయి, వీటిలో అతిపెద్దవి కనిగ్టోకిన్‌మాంకీ, ఎరియోకిన్‌మాంకీ, టెంకెర్గికిన్‌మాంకీ మరియు ఇతరులు.

పరిశ్రమ

కొన్ని అంచనాల ప్రకారం, చుక్చీ సముద్రం యొక్క నీటి అడుగున భాగంలో ఇరవై ఐదు నుండి ముప్పై బిలియన్ బారెల్స్ చమురు ఉంటుంది. దిగువన కూడా గమనించబడింది పెద్ద క్లస్టర్పారిశ్రామిక మైనింగ్ కోసం ప్లేసర్ బంగారం.

రిజర్వాయర్ యొక్క జంతుజాలం

చుక్చి సముద్రం యొక్క మంచు మీద మీరు ఒక ధ్రువ ఎలుగుబంటిని కనుగొనవచ్చు - ఒక పెద్ద దోపిడీ క్షీరదం దీని పొడవు మూడు మీటర్లు మరియు శరీర బరువును చేరుకోగలదు - అర టన్ను.

ధృవపు ఎలుగుబంట్లు వాటి పొడవాటి మెడలు మరియు చదునైన తలలతో వాటి గోధుమ ప్రతిరూపాల నుండి వేరు చేయబడతాయి. వేసవిలో, ప్రత్యక్ష ప్రభావంతో సూర్య కిరణాలుశీతాకాలంలో వాటి బొచ్చు పసుపు రంగులోకి మారి తెల్లగా మారవచ్చు.

చాలా తరచుగా, జంతువులు డ్రిఫ్టింగ్ మంచు గడ్డలపై నివసిస్తాయి, అక్కడ అవి సీల్స్, సీల్స్ మరియు వాల్రస్ల కోసం వేటాడతాయి. గర్భిణీ స్త్రీలు శీతాకాలంలో నిద్రాణస్థితిలో ఉంటారు, అయితే ఆరోగ్యకరమైన మగవారు చలికాలంలో చాలా తక్కువగా నిద్రపోతారు (సుమారు రెండు నెలలు).

అలాగే చుక్చీ సముద్రంలో, సీల్స్, వాల్రస్ కుటుంబానికి చెందిన భారీ క్షీరదాలు, ఆశ్రయం పొందుతాయి.

వారి శరీర పొడవు రెండు మరియు మూడు మీటర్ల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది మరియు వారి బరువు సాధారణంగా తొమ్మిది వందల కిలోగ్రాములకు చేరుకుంటుంది. ఇవి స్క్విడ్, క్రస్టేసియన్లు మరియు ఇతర సముద్ర జీవులను తింటాయి.

సముద్రపు నీటిలో మీరు తరచుగా గ్రేలింగ్, ఫార్ ఈస్టర్న్ నవాగా వంటి విలువైన చేపలను కనుగొనవచ్చు, ఇవి తీరం వెంబడి నిజమైన పక్షి మార్కెట్లను నిర్వహిస్తాయి.

చివరగా

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, చుక్చి సముద్రం రష్యా మరియు అమెరికాలను కలిపే పెద్ద ఆర్కిటిక్ నీటి శరీరం. దాని అందమైన ఉపశమన అడుగుభాగం కాన్యోన్స్ మరియు అనేక ఆల్గేలతో అలంకరించబడింది. సముద్రపు నీటిలో, డజన్ల కొద్దీ వన్యప్రాణుల ప్రతినిధులు ఆశ్రయం పొందుతారు - అన్ని రకాల చేపలు, క్రస్టేసియన్లు మరియు క్షీరదాలు.

చుక్చి సముద్రం యొక్క సగటు లవణీయత ముప్పై ppm (అంటే దాదాపు మూడు శాతం) చేరుకుంటుంది. పైన చెప్పినట్లుగా, నీటి లవణీయత అనేక కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది - నీటి ఉష్ణోగ్రత, రిజర్వాయర్ యొక్క లోతు మరియు అన్ని రకాల ప్రవాహాలు.

చుక్చి సముద్రం సమీపంలో ఉన్న ద్వీపాలలో, ఒక రాష్ట్రం ఉంది ప్రకృతి రిజర్వ్"రాంగెల్ ద్వీపం", అంతరించిపోతున్న ధృవపు ఎలుగుబంట్లు మరియు వాల్‌రస్‌లను రక్షించడం.