1)Ni mito gani ya Eurasia haigandishi?
a) Yenisei
b) Vistula
c) Yangtze
d) Volga
d) Ganges
e) Thames
g) Pechora
h) Cupid
i) Seine
2..Linganisha mito Amerika Kusini na baadhi ya ishara zao
a) Amazon 1) Hali ngumu
b) Parana 2) Maporomoko ya maji ya Iguazu iko kwenye mkondo wake
c) Orinoco 3) kushuka kwa kasi kwa kiwango cha maji katika moja ya misimu
4) mto una bwawa kubwa zaidi
5) kwenye tawi lake kuna Angel Falls
majukwaa. Wanapatikana wapi?
3. Chini ya ambayo mabara iko moja jukwaa la zamani, na ni aina gani za majukwaa kadhaa?
4. Je, matetemeko ya ardhi hutokea kwenye majukwaa mengi ya kale na je, volkano hulipuka?
5. Wanasayansi wanatofautisha enzi ngapi za kukunja (jengo la mlima)?
6. Kwa nini unafikiri maeneo ya mikunjo mipya na maeneo ya matetemeko ya ardhi na volkano mara nyingi hupatana?
7. kuamua jinsi muundo ukoko wa dunia inaonekana katika misaada. Ili kufanya hivyo, kulinganisha ramani ya muundo wa ukoko wa dunia na kadi ya kimwili ulimwengu katika atlas. Ni muundo gani wa ardhi unaolingana na majukwaa ya zamani; maeneo ya kukunja? Chora hitimisho kuhusu sababu za mifumo iliyotambuliwa.
Viwekaji vya baharini vya pwani vyenye utajiri wa ilmenite, rutile, zircon na monocyte vinawakilishwa na amana kubwa kwenye pwani ya Brazili na Peninsula ya Florida (USA). Kwa kiwango kidogo, madini ya aina hii yamejilimbikizia pwani ya Argentina, Uruguay, Denmark, Hispania, na Ureno. Mchanga wa bati na feri hupatikana kwenye pwani ya Atlantiki Marekani Kaskazini na Ulaya, na viwekaji vya almasi, dhahabu, na platinamu kwenye pwani ya bahari viko karibu na pwani ya Afrika Kusini-Magharibi (Angola, Namibia, Afrika Kusini). Kwenye rafu Pwani ya Atlantiki Amerika ya Kaskazini na Kusini na Afrika (Blake Plateau, karibu na Morocco, Liberia, n.k.) malezi ya fosforasi na mchanga wa fosfeti (uchimbaji wake bado hauna faida kwa sababu ya zaidi. Ubora wa chini ikilinganishwa na phosphorites duniani). Sehemu kubwa za vinundu vya ferromanganese ziko katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya bahari, katika Bonde la Amerika Kaskazini na kwenye Plateau ya Blake. Jumla ya akiba ya vinundu vya ferromanganese katika Bahari ya Atlantiki inakadiriwa kuwa tani bilioni 45 Kiwango cha mkusanyiko wa metali zisizo na feri ndani yake (yenye maudhui ya chini ya manganese) ni karibu na ile ya miamba ya ardhi yenye ore. Iko wazi katika Bahari ya Atlantiki na bahari zake idadi kubwa ya maeneo ya mafuta na gesi ya baharini ambayo yanaendelezwa kwa nguvu. Maeneo tajiri zaidi ya mafuta na gesi ya baharini duniani ni pamoja na Ghuba ya Mexico, Lagoon ya Maracaibo, Bahari ya Kaskazini na Ghuba ya Guinea, ambayo yanaendelezwa kwa nguvu. Mikoa mitatu mikubwa ya mafuta na gesi imetambuliwa katika Atlantiki ya Magharibi: 1) kutoka Davis Strait hadi latitudo ya New York (hifadhi za viwanda karibu na Labrador na kusini mwa Newfoundland); 2) kwenye rafu ya Brazil kutoka Cape Calcañar hadi Rio de Janeiro (zaidi ya mashamba 25 yamegunduliwa); 3) katika maji ya pwani ya Argentina kutoka Ghuba ya San Jorge hadi Mlango wa Magellan. Kulingana na makadirio, maeneo ya kuahidi ya mafuta na gesi hufanya takriban 1/4 ya bahari, na jumla ya rasilimali zinazoweza kurejeshwa za mafuta na gesi inakadiriwa kuwa zaidi ya tani bilioni 80 Baadhi ya maeneo ya rafu ya Atlantiki ni tajiri makaa ya mawe(Uingereza, Kanada), madini ya chuma (Kanada, Finland).
24. Mfumo wa usafiri na bandari za Atlantiki.
Mahali pa kuongoza miongoni mwa mabonde mengine ya dunia. Mtiririko mkubwa zaidi wa shehena ya mafuta duniani kutoka nchi za Ghuba ya Uajemi kuelekea Atlantiki umegawanywa katika matawi mawili: moja inazunguka Afrika kutoka kusini na kuelekea Ulaya Magharibi, Amerika ya Kaskazini na Kusini, na nyingine kupitia Suez. Mafuta kutoka nchi Afrika Kaskazini kwenda Ulaya na, kwa sehemu, Amerika Kaskazini, kutoka nchi za Ghuba ya Guinea hadi USA na Brazil. Kutoka Mexico na Venezuela hadi USA kupitia Bahari ya Karibi, na pia kutoka Alaska kupitia Mfereji wa Panama kwa bandari za pwani ya Atlantiki. Gesi iliyoyeyushwa kutoka nchi za Afrika Kaskazini (Algeria, Libya) hadi Ulaya Magharibi na Marekani. Katika usafirishaji wa wingi kavu - ore ya chuma (kutoka bandari za Brazil na Venezuela hadi Uropa), nafaka (kutoka USA, Canada, Argentina - hadi bandari za Uropa), phosphorites (kutoka USA (Florida), Moroko - Ulaya Magharibi), bauxite na alumina. (kutoka Jamaica, Suriname na Guyana nchini Marekani), manganese (kutoka Brazil, Magharibi na Africa Kusini), madini ya chrome (kutoka Afrika Kusini na Mediterania), madini ya zinki na nikeli (kutoka Kanada), shehena ya mbao (kutoka Kanada, Nchi za Scandinavia na bandari za kaskazini za Urusi hadi Ulaya Magharibi). Mizigo ya jumla, ambayo ni 2/3 inayosafirishwa na vyombo vya mjengo. Bandari za Universal na ngazi ya juu mitambo. Ulaya Magharibi - 1/2 ya mauzo ya mizigo. Idhaa ya Kiingereza hadi Mfereji wa Kiel, pwani ya mashariki ya Uingereza, maeneo ya bandari ya Mediterania kwenye pwani ya Ghuba ya Lyon na Bahari ya Ligurian. Marekani kutoka Ghuba ya Maine hadi Chesapeake Bay: New York - New Jersey, Ameriport na Hampton Rhodes. Ghuba ya Mexico, ambapo kuna majengo makuu matatu ya bandari-viwanda ( New Orleans na Baton Rouge; Galveston Bandari na Houston Channel; bandari za Beaumont, Port Arthur, na Orange zimeunganishwa na Ghuba ya Mexico kwa mifereji kupitia Ziwa Sabine). mafuta (Amuay, Cartagena, Tobruk) na kemikali (Arzev, Alexandria, Abidjan) viwanda, alumini (Belen, San Luis, Puerto Madryn), madini (Tubaran, Maracaibo, Warrij), saruji (Freeport) viwanda. pwani ya kusini mashariki mwa Brazili (Santos, Rio de Janeiro, Victoria) na katika Ghuba ya La Plata (Buenos Aires, Rosario, Santa Fe). (Port Harcourt, Lagos, Niger Delta). Bandari za Afrika Kaskazini ziko wazi kwa bahari, na asili yao ya ulimwengu inahitaji gharama kubwa ili kuboresha vifaa vya bandari (Algeria, Tripoli, Casablanca, Alexandria na Tunisia). Katika visiwa kadhaa vya Karibea (Bahamas, Cayman, Visiwa vya Virgin), vituo virefu zaidi vya usafirishaji katika sehemu hii ya bahari vilijengwa kwa ajili ya meli kubwa(tani 400-600,000).
Bahari ya Dunia, eneo lenye bahari 91.6 milioni km 2; wastani wa kina 3926 m; kiasi cha maji 337 milioni m3. Ni pamoja na: Bahari ya Mediterania (Baltic, Kaskazini, Mediterania, Nyeusi, Azov, Karibiani na Ghuba ya Mexico), bahari zilizotengwa kidogo (kaskazini - Baffin, Labrador; karibu na Antarctica - Scotia, Weddell, Lazarev, Rieser-Larsen), ghuba kubwa(Guinea, Biscay, Hudson, Over Lawrence). Visiwa vya Bahari ya Atlantiki: Greenland (2176,000 km 2), Iceland (103,000 km 2), (230,000 km2), Antilles Kubwa na Ndogo (220,000 km 2), Ireland (84,000 km 2), Cape Verde (4 elfu km 2), Faroes (1.4 elfu km 2), Shetland (1.4 elfu km 2), Azores (2.3 elfu km 2), Madeira (797 km 2), Bermuda (53.3 km 2) na wengine (Angalia ramani) .
Mchoro wa kihistoria. Bahari ya Atlantiki imekuwa kitu cha urambazaji tangu milenia ya 2 KK. Katika karne ya 6 KK. Meli za Foinike zilizunguka Afrika. Navigator wa kale wa Uigiriki Pytheas katika karne ya 4 KK. meli hadi Atlantiki ya Kaskazini. Katika karne ya 10 BK Baharia wa Norman Eric the Red aligundua pwani ya Greenland. Katika zama za Mkuu uvumbuzi wa kijiografia(karne 15-16) Mreno ndiye bwana wa njia ya kwenda Bahari ya Hindi kando ya pwani ya Afrika (Vasco da Gama, 1497-98). Visiwa hivyo viligunduliwa na Genoese H. Columbus (1492, 1493-96, 1498-1500, 1502-1504) Bahari ya Caribbean Na. Katika safari hizi na zilizofuata, muhtasari na asili ya pwani ilianzishwa kwa mara ya kwanza, kina cha pwani, mwelekeo na kasi ya mikondo iliamuliwa, sifa za hali ya hewa Bahari ya Atlantiki. Sampuli za kwanza za udongo zilipatikana na mwanasayansi wa Kiingereza J. Ross katika Bahari ya Baffin (1817-1818, nk). Uamuzi wa hali ya joto, uwazi na vipimo vingine ulifanyika na safari za wasafiri wa Kirusi Yu F. Lisyansky na I. F. Krusenstern (1803-06), O. E. Kotzebue (1817-18). Mnamo 1820, Antarctica iligunduliwa na msafara wa Urusi wa F. F. Bellingshausen na M. P. Lazarev. Nia ya kusoma misaada na udongo wa Bahari ya Atlantiki iliongezeka katikati ya karne ya 19 kutokana na hitaji la kuweka nyaya za telegrafu zinazovuka bahari. Vyombo vingi vilipima kina na kuchukua sampuli za udongo (vyombo vya Amerika "Arctic", "Cyclops"; Kiingereza - "Lighting", "Porcupine"; Kijerumani - "Gazelle", "Valdivia", "Gauss"; Kifaransa - "Travaeur", "Talisman", nk).
Jukumu kubwa katika utafiti wa Bahari ya Atlantiki lilichezwa na msafara wa Uingereza kwenye meli "Challenger" (1872-76), kwa kuzingatia vifaa ambavyo, kwa kutumia data zingine, misaada ya kwanza na mchanga wa Bahari ya Dunia ziliundwa. . Safari muhimu zaidi za nusu ya 1 ya karne ya 20: Ujerumani kwenye Meteor (1925-38), Marekani kwenye Atlantis (miaka ya 30), Uswidi kwenye Albatross (1947-48). Katika miaka ya 50 ya mapema, idadi ya nchi, kimsingi na, ilizindua utafiti wa kina na muundo wa kijiolojia sehemu ya chini ya Bahari ya Atlantiki kwa kutumia vitoa sauti mwangwi vya usahihi, mbinu za hivi punde za kijiofizikia, magari ya otomatiki na yanayodhibitiwa chini ya maji. Kazi kubwa uliofanywa na safari za kisasa kwenye meli "Mikhail Lomonosov", "Vityaz", "Zarya", "Sedov", "Ikweta", "Ob", "Akademik Kurchatov", "Akademik Vernadsky", "Dmitry Mendeleev" na wengine. Ilianza mnamo 1968 uchimbaji wa bahari kuu kutoka kwa meli ya Amerika ya Glomar Challenger.
Utawala wa maji. Katika safu ya juu ya Bahari ya Atlantiki kuna gyre 4 kubwa: Cyclonic ya Kaskazini (kaskazini mwa 45° latitudo ya kaskazini), gyre ya anticyclonic Ulimwengu wa Kaskazini(45° latitudo ya kaskazini - 5° latitudo ya kusini), gyre ya anticyclonic Ulimwengu wa Kusini(5°S - 45°S), Hali ya Mviringo ya Antarctic ya Mzunguko wa Kimbunga (45°S - Antaktika). Kwenye ukingo wa magharibi wa gyres kuna mikondo nyembamba lakini yenye nguvu (2-6 km / h): Labrador - Gyre ya Kaskazini ya Cyclonic; Ghuba Stream (zaidi nguvu ya mkondo Bahari ya Atlantiki.), Guiana ya Sasa - Northern Anticyclonic Gyre; Brazili - Southern Anticyclonic Gyre. Katikati na mikoa ya mashariki mikondo ya bahari ni dhaifu kiasi, isipokuwa ukanda wa ikweta.
Maji ya chini yanaundwa wakati wa kupungua maji ya uso katika latitudo za polar (joto lao wastani ni 1.6 ° C). Katika baadhi ya maeneo wanatembea kwa kasi kubwa (hadi 1.6 km/h) na wana uwezo wa kumomonyoa mashapo na kusafirisha nyenzo zilizosimamishwa, na kutengeneza mabonde ya chini ya maji na mikusanyiko mikubwa ya chini ya ardhi. Chini ya baridi na chumvi kidogo Maji ya Antaktika hupenya kwenye sehemu za chini za mabonde ndani mikoa ya magharibi Bahari ya Atlantiki hadi 42° latitudo ya kaskazini. wastani wa joto Bahari ya Atlantiki kwa uso ni 16.53°C (Bahari ya Atlantiki ya Kusini ni 6°C baridi kuliko Kaskazini). Maji ya joto zaidi yenye joto la wastani la 26.7 ° C huzingatiwa kwenye latitudo ya kaskazini ya 5-10 ° (ikweta ya joto). Kuelekea Greenland na Antaktika, joto la maji hushuka hadi 0°C. Uchumvi wa maji ya Bahari ya Atlantiki 34.0-37.3 0/00, msongamano wa juu zaidi maji zaidi ya 1027 kg/m 3 kaskazini mashariki na kusini, kuelekea ikweta hupungua hadi 1022.5 kg/m 3. Mawimbi kwa kiasi kikubwa ni nusu saa ( thamani kubwa zaidi 18 m katika Ghuba ya Fundy); katika baadhi ya maeneo mchanganyiko na mawimbi ya kila siku ya 0.5-2.2 m yanazingatiwa.
Barafu. Katika Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini, barafu huunda wakati tu bahari ya bara latitudo za wastani (Baltic, Kaskazini na Bahari ya Azov, Ghuba ya Mtakatifu Lawrence); kiasi kikubwa cha barafu na barafu hufanywa kutoka Bahari ya Arctic(Bahari ya Greenland na Baffin). Katika Bahari ya Atlantiki ya Kusini, barafu na milima ya barafu huunda pwani ya Antarctica na katika Bahari ya Weddell.
Usaidizi na muundo wa kijiolojia. Ndani ya Bahari ya Atlantiki kuna nguvu mfumo wa mlima- The Mid-Atlantic Ridge, ambayo ni kipengele mfumo wa kimataifa Mito ya katikati ya bahari, pamoja na mabonde ya kina kirefu na (ramani). Mteremko wa Mid-Atlantic Ridge unaenea zaidi ya kilomita elfu 17 kwa latitudo hadi kilomita 1000. Upeo wake katika maeneo mengi hutenganishwa na gorges za longitudinal - mabonde ya ufa, pamoja na unyogovu wa transverse - kubadilisha makosa, ambayo huivunja kuwa vitalu tofauti na uhamisho wa latitudinal kuhusiana na mhimili wa ridge. Utulivu wa tuta, uliogawanyika sana katika ukanda wa axial, hupanda kuelekea pembezoni kwa sababu ya kuzikwa kwa mashapo. Vitovu vya umakini wa kina vimejanibishwa katika ukanda wa axial kando ya mstari wa matuta na katika maeneo. Kando ya ukingo kuna mabonde ya kina-bahari: magharibi - Labrador, Newfoundland, Amerika ya Kaskazini, Brazili, Argentina; katika mashariki - Ulaya (ikiwa ni pamoja na Kiaislandi, Iberian na Ireland Trench), Afrika Kaskazini (ikiwa ni pamoja na Canary na Cape Verde), Sierra Leone, Guinea, Angola na Cape. Ndani ya sakafu ya bahari, tambarare za kuzimu, maeneo ya vilima, miinuko na vilima vya bahari vinatofautishwa (ramani). Nyanda za kuzimu hunyooka kwa milia miwili ya vipindi katika sehemu za bara za mabonde ya kina kirefu cha bahari. Haya ni maeneo tambarare uso wa dunia, misaada ya msingi ambayo inatolewa na sediments na unene wa kilomita 3-3.5. Karibu na mhimili wa Mid-Atlantic Ridge, kwa kina cha kilomita 5.5-6, kuna maeneo ya vilima vya kuzimu. Miinuko ya bahari iko kati ya mabara na ukingo wa katikati ya bahari na kutenganisha mabonde. Kuinua kubwa zaidi: Bermuda, Rio Grande, Rockall, Sierra Leone, Whale Ridge, Canary, Madeira, Cape Verde, nk.
Kuna maelfu ya milima inayojulikana katika Bahari ya Atlantiki; karibu zote labda ni miundo ya volkeno. Bahari ya Atlantiki ina sifa ya kukata isiyobadilika miundo ya kijiolojia mabara ya pwani. Ya kina cha makali ni 100-200 m, katika mikoa ya subpolar 200-350 m, upana ni kutoka kilomita kadhaa hadi kilomita mia kadhaa. Sehemu kubwa zaidi za rafu ziko nje ya kisiwa cha Newfoundland, katika Bahari ya Kaskazini, Ghuba ya Mexico na pwani ya Argentina. Topografia ya rafu ina sifa ya grooves ya longitudinal kando ya makali ya nje. Mteremko wa bara wa Bahari ya Atlantiki una mteremko wa digrii kadhaa, urefu wa kilomita 2-4, na una sifa ya miinuko kama ya mtaro na korongo zinazopita. Ndani ya uwanda wa mteremko (mguu wa bara) safu ya "granite" ya ukoko wa bara imepigwa nje. KWA eneo la mpito mitaro ya pembezoni mwa bahari yenye muundo maalum wa ukoko ni pamoja na: Puerto Rico ( kina cha juu 8742 m), Sandwich Kusini (8325 m), Cayman (7090 m), Oriente (hadi 6795 m), ambayo matetemeko ya ardhi ya kina na ya kina yanazingatiwa (ramani).
Kufanana kwa mtaro na muundo wa kijiolojia wa mabara yanayozunguka Bahari ya Atlantiki, na vile vile kuongezeka kwa umri wa kitanda cha basalt, unene na umri wa mchanga na umbali kutoka kwa mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari, ulitumika kama msingi wa kuelezea asili ya bahari ndani ya mfumo wa dhana ya Uhamaji. Inachukuliwa kuwa Atlantiki ya Kaskazini iliundwa katika Triassic (miaka milioni 200 iliyopita) wakati wa kujitenga kwa Amerika Kaskazini kutoka Kaskazini-Magharibi mwa Afrika, Kusini - miaka milioni 120-105 iliyopita wakati wa kujitenga kwa Afrika na Amerika ya Kusini. Uunganisho wa mabonde ulitokea karibu miaka milioni 90 iliyopita (umri mdogo kabisa wa chini - karibu miaka milioni 60 - ulipatikana Kaskazini mashariki mwa ncha ya kusini ya Greenland). Baadaye, Bahari ya Atlantiki ilipanuka na uundaji mpya wa mara kwa mara wa ukoko kwa sababu ya kumiminika na kuingiliwa kwa basalts katika ukanda wa axial wa ukingo wa katikati ya bahari na kutulia kwake kwa sehemu kwenye vazi kwenye mifereji ya kando.
Rasilimali za madini. Miongoni mwa rasilimali za madini Bahari ya Atlantiki umuhimu muhimu Pia wana gesi (ramani ya kituo cha Bahari ya Dunia). Amerika Kaskazini ina akiba ya mafuta na gesi katika Bahari ya Labrador, ghuba za St. Lawrence, Nova Scotia, na Georges Bank. Akiba ya mafuta kwenye rafu ya mashariki ya Kanada inakadiriwa kuwa tani bilioni 2.5, akiba ya gesi katika trilioni 3.3. m 3, kwenye rafu ya mashariki na mteremko wa bara la USA - hadi tani bilioni 0.54 za mafuta na trilioni 0.39. m 3 gesi. Zaidi ya mashamba 280 yamegunduliwa kwenye rafu ya kusini ya Marekani, na mashamba zaidi ya 20 nje ya pwani (tazama). Zaidi ya 60% ya mafuta ya Venezuela yanazalishwa katika Lagoon ya Maracaibo (tazama). Amana za Ghuba ya Paria (Kisiwa cha Trinidad) zinatumiwa kikamilifu. Jumla ya akiba ya rafu za Bahari ya Karibi ni tani bilioni 13 za mafuta na trilioni 8.5. m 3 gesi. Maeneo yenye kuzaa mafuta na gesi yametambuliwa kwenye rafu (Toduz-yc-Santos Bay) na (San Xopxe Bay). Mashamba ya mafuta yamegunduliwa Kaskazini (mashamba 114) na Bahari ya Ireland, Ghuba ya Guinea (50 kwenye rafu ya Nigeria, 37 kutoka Gabon, 3 kutoka Kongo, nk).
Hifadhi ya mafuta iliyopangwa kwenye rafu Bahari ya Mediterania Inakadiriwa kuwa tani bilioni 110-120 za amana zinajulikana katika bahari ya Aegean, Adriatic, Ionian, pwani ya Tunisia, Misri, Hispania, nk. Sulfuri inachimbwa katika miundo ya chumvi ya Ghuba ya Mexico. Kutumia usawa kazi za chini ya ardhi Makaa ya mawe huchimbwa kutoka migodi ya pwani katika upanuzi wa pwani ya mabonde ya bara - huko Uingereza (hadi 10% ya uzalishaji wa kitaifa) na Kanada. Hifadhi kubwa zaidi ya chuma ya Wauban iko karibu na pwani ya mashariki ya Newfoundland. jumla ya akiba takriban tani bilioni 2). Amana za bati zinaendelezwa kwenye pwani ya Uingereza (Cornwall peninsula). Madini mazito (,) yanachimbwa katika pwani ya Florida, katika Ghuba ya Mexico. kwenye pwani ya Brazil, Uruguay, Argentina, Peninsula za Scandinavia na Iberia, Senegal, Afrika Kusini. Rafu ya Afrika Kusini-Magharibi ni eneo la uchimbaji wa almasi wa viwandani (hifadhi milioni 12). Viweka dhahabu vimegunduliwa kwenye Peninsula ya Nova Scotia. kupatikana kwenye rafu za Marekani, kwenye Benki ya Agulhas. Sehemu kubwa zaidi za vinundu vya ferromanganese katika Bahari ya Atlantiki ziko katika Bonde la Amerika Kaskazini na kwenye Plateau ya Blake karibu na Florida; uchimbaji wao bado hauna faida. Njia kuu za baharini katika Bahari ya Atlantiki, ambayo malighafi ya madini husafirishwa, ilitengenezwa zaidi katika karne ya 18 na 19. Katika miaka ya 1960, Bahari ya Atlantiki ilichangia 69% ya trafiki yote ya baharini, isipokuwa kwa vyombo vinavyoelea vinatumiwa kusafirisha mafuta na gesi kutoka mashamba ya pwani hadi pwani. Bahari ya Atlantiki katika kila kitu kwa kiasi kikubwa zaidi kuchafuliwa na bidhaa za petroli, maji machafu vitu vya viwandani makampuni ya biashara yenye kemikali zenye sumu, mionzi na vitu vingine vinavyodhuru mimea ya baharini na wanyama, hujilimbikizia bidhaa za chakula cha baharini, na kusababisha hatari kubwa kwa ubinadamu, ambayo inahitaji kupitishwa. hatua za ufanisi ili kuzuia uchafuzi zaidi wa mazingira ya bahari.
Bahari ya Atlantiki iko hasa ndani. Ulimwengu wa Magharibi. Kutoka kaskazini hadi kusini inaenea kwa kilomita 16,000. Katika sehemu za kaskazini na kusini, bahari hupanuka, na katika latitudo za ikweta inasikika hadi kilomita 2900.
. Bahari ya Atlantiki- ya pili kwa ukubwa kati ya bahari. Pwani bahari ndani. Ulimwengu wa kaskazini umegawanyika sana na peninsulas na bays. Mabara katika bahari yana visiwa vingi, bahari ya ndani na ya kando
Msaada wa chini
Kuvuka bahari nzima kwa takriban umbali sawa huenea kutoka mwambao wa mabara. Mteremko wa kati ya bahari. Urefu wa jamaa wa ridge ni 2 km. Katika sehemu ya axial ya ridge kuna bonde la ufa curled shki kutoka 6 hadi. ZO. km na kina cha hadi 2 km. Hitilafu za kuvuka hugawanya tuta katika sehemu tofauti. Kuhusishwa na mipasuko na hitilafu kwenye matuta ya katikati ya bahari ni chini ya maji volkano hai, pamoja na volkano. Na Slandia na. Visiwa vya Azores. Bahari ina kina chake kikubwa ndani ya mtaro. Puerto Rico - 8742 m eneo la rafu. Bahari ya Atlantiki ni kubwa kabisa - kubwa kuliko. Bahari ya Pasifiki.
Hali ya hewa
Bahari ya Atlantiki iko katika yote maeneo ya hali ya hewa. Dunia, hivyo hali ya hewa yake ni tofauti sana. Bahari nyingi (kati ya 40 ° N na 42 ° S) iko katika maeneo ya hali ya hewa ya joto, ya kitropiki, ya chini ya ikweta na ya ikweta Sehemu za kusini za bahari zina sifa ya hali ya hewa kali, na mikoa ya kaskazini ni baridi kidogo.
Mali ya maji na mikondo ya bahari
Zoning wingi wa maji katika bahari ni vigumu sana kushawishi ardhi na mikondo ya bahari, ambayo inaonyeshwa hasa katika usambazaji wa joto la maji ya uso. Nusu ya kaskazini ya bahari ni joto zaidi kuliko nusu ya kusini, na joto tofauti hufikia hadi 6 °. C. Joto la wastani la maji ya uso ni 16.5 °C.
Uchumvi wa maji ya juu ya uso c. Juu ya Bahari ya Atlantiki. Mengi hutiririka ndani ya bahari na bahari zake mito mikubwa(Amazon, Coigo, Mississippi, Nile, Danube, Parana, nk). Barafu huunda kwenye ghuba zilizotiwa chumvi na bahari za latitudo ndogo na zenye joto wakati wa baridi karibu na mwambao wa mashariki. Upekee wa bahari ni vilima vyake vingi vya barafu na vinavyoelea barafu ya bahari, kuletwa hapa kutoka. Kaskazini. Bahari ya Arctic na kutoka mwambao. Antaktika.
Kwa sababu ya urefu wa nguvu. ya Bahari ya Atlantiki kutoka kaskazini hadi kusini, imeendelezwa zaidi mikondo ya bahari mwelekeo wa wastani badala ya latitudinal. Katika Atlantiki, mifumo miwili huundwa juu ya mikondo. Katika Ulimwengu wa Kaskazini inaonekana kama takwimu ya nane -. Kaskazini. Passatnaya,. Mkondo wa Ghuba. Atlantiki ya Kaskazini na. Mikondo ya Ka-Nar huunda mwendo wa saa wa maji katika latitudo za joto na za kitropiki. Katika sehemu ya kaskazini. Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini huongoza maji. Atlantiki ndani Kaskazini. Bahari ya Arctic kinyume na saa. Kama mikondo ya baridi wanarudi. Bahari ya Atlantiki katika sehemu ya kaskazini-mashariki. B. Ulimwengu wa Kusini. Kusini. Passatnaya,. Mbrazil,. Magharibi. Vetrov na. Mikondo ya Benguela huunda mwendo wa maji kinyume cha saa kwa namna ya pete moja.
Ulimwengu wa kikaboni
Bahari ya Atlantiki ikilinganishwa na. Utulivu ulikuwa maskini zaidi muundo wa aina viumbe hai. Walakini, kwa suala la wingi na biomass jumla, basi. Bahari ya Atlantiki ina viumbe vingi vingi. Hii ni hasa kutokana na kuenea kwa kiasi kikubwa kwa rafu, ambayo samaki wengi wa chini na chini wanaishi (cod, perch, flounder, nk).
Mchanganyiko wa asili
Katika Bahari ya Atlantiki, maeneo yote ya ukanda yanajulikana - mikanda ya asili, isipokuwa Polar ya Kaskazini. Maji ya ukanda wa subpolar kaskazini ni tajiri aina tofauti viumbe hai - hasa kwenye rafu karibu na berets. Greenland na. Labrador. Eneo la wastani lina sifa ya mwingiliano mkali kati ya baridi na maji ya joto, wingi wa viumbe hai. Haya ni maeneo mengi ya uvuvi. Atlantiki. Upanuzi mkubwa wa maji ya joto, ya kitropiki, ya kitropiki na mikanda ya ikweta uzalishaji mdogo kuliko maji ya ukanda wa joto wa kaskazini. Katika kaskazini ukanda wa kitropiki tata maalum ya maji ya asili inasimama. Sargasovog katika bahari. Inajulikana na kuongezeka kwa chumvi ya maji - hadi 37.5% na tija ya chini.
KATIKA eneo la wastani. Katika ulimwengu wa kusini, tata zinajulikana (kama kaskazini) ambapo maji huchanganyika na joto tofauti na msongamano. Mchanganyiko wa mikanda ya subantarctic na antarctic ina sifa ya usambazaji wa msimu wa barafu inayoelea na barafu.
Matumizi ya kiuchumi
Aina zote zinawakilishwa katika Bahari ya Atlantiki shughuli za baharini, kati ya hizo thamani ya juu ina baharini, usafiri, mafuta ya chini ya maji na uzalishaji wa gesi na kisha tu - matumizi ya rasilimali za kibiolojia
. Bahari ya Atlantiki- kuu njia ya baharini ulimwengu, eneo la usafirishaji mkubwa. Kwenye benki. Bahari ya Atlantiki ni nyumbani kwa zaidi ya nchi 70 za pwani zenye idadi ya watu zaidi ya bilioni 1.3
Rasilimali za madini ya bahari ni pamoja na amana za kuweka metali adimu, almasi, dhahabu. Katika kina cha rafu, hifadhi ya chuma na sulfuri hujilimbikizia, amana kubwa ya mafuta na gesi yamegunduliwa, na hutumiwa na nchi nyingi (Bahari ya Kaskazini, nk). Baadhi ya maeneo ya rafu yana utajiri wa makaa ya mawe. Nishati ya bahari inatumika kuendesha mitambo ya nguvu ya mawimbi (kwa mfano, kwenye mdomo wa Mto Rance kaskazini mwa Ufaransa).
Nchi nyingi za Atlantiki huchota kutoka kwa bahari na bahari yake utajiri wa madini kama vile chumvi, magnesiamu, bromini, urani. Mimea ya kuondoa chumvi hufanya kazi katika maeneo kavu
Inatumika sana na rasilimali za kibiolojia Bahari. Bahari ya Atlantiki ndiyo kubwa zaidi kwa kila eneo, lakini rasilimali zake za kibaolojia zimepungua katika baadhi ya maeneo
Kutokana na makali shughuli za kiuchumi katika bahari nyingi bahari ya wazi kuzorota hutokea hali ya asili- uchafuzi wa maji na hewa, kupungua kwa hifadhi ya samaki ya thamani ya biashara, nk wanyama wengine. Hali ya burudani kwenye mwambao wa bahari inazidi kuwa mbaya.