Bahari ya Atlantiki hutoa 2/5 ya samaki wanaovuliwa duniani na sehemu yake imekuwa ikipungua kwa miaka mingi. Katika maji ya subantarctic na Antarctic, notothenia, whiting na wengine ni ya umuhimu wa kibiashara, katika ukanda wa kitropiki - mackerel, tuna, sardine, katika maeneo ya mikondo ya baridi - anchovies, katika latitudo za joto za ulimwengu wa kaskazini - herring, cod, haddock, halibut. , besi bahari. Katika miaka ya 1970, kutokana na uvuvi wa kupindukia wa baadhi ya spishi za samaki, kiasi cha uvuvi kilipungua sana, lakini baada ya kuanzishwa kwa vikwazo vikali, hifadhi ya samaki inarudi polepole. Kuna mikataba kadhaa ya kimataifa ya uvuvi inayotumika katika bonde la Bahari ya Atlantiki, ambayo inalenga matumizi bora na ya busara ya rasilimali za kibaolojia, kulingana na matumizi ya hatua za kisayansi kudhibiti uvuvi. Rafu za Bahari ya Atlantiki zina utajiri wa mafuta na amana zingine za madini. Maelfu ya visima vimechimbwa nje ya pwani ya Ghuba ya Mexico na Bahari ya Kaskazini. Amana za phosphorite ziligunduliwa katika eneo la maji ya kina kirefu kutoka pwani ya Afrika Kaskazini katika latitudo za kitropiki. Amana za kuweka bati kwenye pwani ya Uingereza na Florida, pamoja na amana za almasi kwenye pwani ya Kusini-Magharibi mwa Afrika, zimetambuliwa kwenye rafu katika mashapo ya mito ya kale na ya kisasa. Vinundu vya Ferromanganese vilipatikana katika mabonde ya chini karibu na pwani ya Florida na Newfoundland.
Kutokana na ukuaji wa miji, maendeleo ya meli katika bahari nyingi na katika bahari yenyewe, kuzorota kwa hali ya asili kumeonekana hivi karibuni. Maji na hewa vimechafuliwa, na hali za burudani kwenye ufuo wa bahari na bahari zake zimeharibika. Kwa mfano, Bahari ya Kaskazini imefunikwa na kilomita nyingi za mafuta ya mafuta. Nje ya pwani ya Amerika Kaskazini, filamu ya mafuta ina upana wa mamia ya kilomita. Bahari ya Mediterania ni mojawapo ya nchi zilizochafuliwa zaidi duniani. Atlantiki haiwezi tena kujisafisha yenyewe ya taka yenyewe.
124.Ukandaji wa kijiografia wa Bahari ya Atlantiki. Katika kiwango cha kanda za kijiografia, mgawanyiko ufuatao unajulikana: 1. Ukanda wa subpolar wa kaskazini (sehemu ya kaskazini-magharibi ya bahari karibu na Labrador na Greenland). Licha ya halijoto ya chini ya maji na hewa, maeneo haya yanatofautishwa na uzalishaji wao wa juu na daima yamekuwa na umuhimu muhimu wa kibiashara.2. Ukanda wa halijoto ya Kaskazini (unaenea mbali zaidi ya Mzingo wa Aktiki hadi Bahari ya Aktiki). Mikoa ya pwani ya ukanda huu ina ulimwengu tajiri sana wa kikaboni na kwa muda mrefu imekuwa maarufu kwa tija ya maeneo ya uvuvi.3. Ukanda wa kaskazini wa subtropiki (nyembamba). Inasimama hasa kwa chumvi yake ya juu na joto la juu la maji. Maisha hapa ni duni zaidi kuliko katika latitudo za juu. Umuhimu wa kibiashara ni mdogo, isipokuwa kwa Mediterania (lulu ya ukanda mzima =)4. Ukanda wa kitropiki wa kaskazini. Ina sifa ya ulimwengu tajiri wa kikaboni ndani ya ukanda wa neritic wa Bahari ya Karibi na ni chache sana ndani ya eneo la maji wazi.5. Ukanda wa Ikweta. Inatofautishwa na uthabiti wa hali ya joto, wingi wa mvua na utajiri wa jumla wa ulimwengu wa kikaboni.6. Kanda za kusini za kitropiki, za kitropiki na za joto, kwa ujumla zinafanana na zile za jina moja katika ulimwengu wa kaskazini, ni mipaka tu ya sehemu ya kusini ya kitropiki na ya kusini katika sehemu ya magharibi ya takriban. kusini (ushawishi wa Sasa wa Brazili), na mashariki - kaskazini (ushawishi wa baridi ya Benguela Sasa).7. Subpolar ya Kusini - thamani muhimu ya kibiashara.8. Polar kusini! (haipo kaskazini), wanajulikana na hali mbaya zaidi ya asili, kifuniko cha barafu na hawana watu wengi.
125.Eneo la kijiografia, ukubwa, mipaka, usanidi wa Bahari ya Pasifiki. Bahari ya Pasifiki - kubwa zaidi Bahari ya dunia. Inachukua karibu nusu (49%) ya eneo hilo na zaidi ya nusu (53%) ya kiasi cha maji ya Bahari ya Dunia, na eneo lake la uso ni sawa na karibu theluthi moja ya uso wote wa Dunia. mzima. Kwa upande wa idadi (karibu elfu 10) na jumla ya eneo (zaidi ya milioni 3.5 km 2) ya visiwa, inashika nafasi ya kwanza kati ya bahari zingine za Dunia. Katika kaskazini-magharibi na magharibi Bahari ya Pasifiki mdogo mwambao wa Eurasia na Australia, kaskazini mashariki na mashariki - mwambao wa Amerika Kaskazini na Kusini. Mpaka na Bahari ya Aktiki huchorwa kupitia Mlango-Bahari wa Bering kando ya Mzingo wa Aktiki. Mpaka wa kusini wa Bahari ya Pasifiki (pamoja na Atlantiki na Hindi) inachukuliwa kuwa pwani ya kaskazini ya Antaktika. Wakati wa kutofautisha Bahari ya Kusini (Antaktika), mpaka wake wa kaskazini hutolewa kando ya maji ya Bahari ya Dunia, kulingana na mabadiliko katika utawala wa maji ya uso kutoka kwa latitudo za joto hadi latitudo za Antarctic. Mraba Bahari ya Pasifiki kutoka Bering Strait hadi mwambao wa Antarctica ni milioni 178 km2, kiasi cha maji ni milioni 710 km 3. Mipaka na bahari nyingine kusini mwa Australia na Amerika Kusini pia imechorwa kwa masharti kando ya uso wa maji: na Bahari ya Hindi - kutoka Cape South East Point kwa takriban 147° E, pamoja na Bahari ya Atlantiki - kutoka Pembe ya Cape hadi Peninsula ya Antarctic. Mbali na uhusiano mpana na bahari nyingine upande wa kusini, kuna mawasiliano kati ya Bahari ya Pasifiki na kaskazini mwa Bahari ya Hindi kupitia bahari ya kati ya visiwa na mlangobahari wa visiwa vya Sunda. Kaskazini na magharibi (Eurasian) mwambao wa Bahari ya Pasifiki kukatwa vipande vipande bahari (kuna zaidi ya 20 kati yao), ghuba na miteremko inayotenganisha peninsula kubwa, visiwa na visiwa vyote vya asili ya bara na volkeno. Pwani za Australia Mashariki, kusini mwa Amerika Kaskazini, na haswa Amerika Kusini kwa ujumla ni moja kwa moja na hazifikiki kutoka kwa bahari. Na eneo kubwa la uso na vipimo vya mstari (zaidi ya kilomita elfu 19 kutoka magharibi hadi mashariki na karibu kilomita elfu 16 kutoka kaskazini hadi kusini), Bahari ya Pasifiki ina sifa ya maendeleo dhaifu ya ukingo wa bara (10% tu ya eneo la chini) na idadi ndogo ya bahari za rafu.Katika nafasi ya kati ya tropiki, Bahari ya Pasifiki ina sifa ya makundi ya visiwa vya volkeno na matumbawe.
Baadhi ya maeneo ya rafu ya Atlantiki yana utajiri wa makaa ya mawe. Uchimbaji mkubwa wa makaa ya mawe chini ya maji unafanywa na Uingereza. Shamba kubwa zaidi lililonyonywa la Nor Tumberland-Derham lenye akiba ya takriban tani milioni 550 liko kwenye pwani ya kaskazini-mashariki mwa Uingereza. Amana za makaa ya mawe zimechunguzwa katika eneo la rafu kaskazini mashariki mwa Kisiwa cha Cape Breton. Walakini, katika uchumi, makaa ya mawe ya chini ya maji hayana umuhimu mdogo kuliko maeneo ya mafuta na gesi ya baharini. Mtoaji mkuu wa monazite kwenye soko la dunia ni Brazil. Marekani pia ni mzalishaji anayeongoza wa mkusanyiko wa ilmenite, rutile na zircon (viwekaji vya metali hizi karibu vinasambazwa kwenye rafu ya Amerika Kaskazini - kutoka California hadi Alaska). Ya kufurahisha sana ni wawekaji wa cassiterite kwenye pwani ya Australia, karibu na peninsula ya Cornwall (Uingereza Mkuu), na huko Brittany (Ufaransa). Mkusanyiko mkubwa zaidi wa mchanga wenye feri katika suala la hifadhi iko nchini Kanada. Mchanga wa feri pia huchimbwa huko New Zealand. Dhahabu iliyowekwa kwenye mchanga wa pwani-baharini imegunduliwa kwenye ufuo wa magharibi wa Merika na Kanada.
Hifadhi kuu za mchanga wa almasi ya pwani-bahari hujilimbikizia pwani ya kusini-magharibi ya Afrika, ambapo huzuiliwa na amana za matuta, fukwe na rafu kwa kina cha m 120. Viweka muhimu vya almasi ya mtaro wa baharini viko nchini Namibia. Wawekaji wa pwani-bahari ya Afrika wanaahidi. Katika ukanda wa pwani wa rafu kuna amana ya chini ya maji ya madini ya chuma. Uendelezaji muhimu zaidi wa amana za chuma za baharini unafanywa nchini Kanada, kwenye pwani ya mashariki ya Newfoundland (amana ya Wabana). Kwa kuongezea, Kanada inachimba madini ya chuma huko Hudson Bay.
Mtini.1. Bahari ya Atlantiki
Shaba na nikeli hutolewa kwa kiasi kidogo kutoka kwa migodi ya chini ya maji (Kanada - katika Hudson Bay). Uchimbaji madini ya bati unafanywa kwenye peninsula ya Cornwall (England). Huko Uturuki, kwenye pwani ya Bahari ya Aegean, madini ya zebaki huchimbwa. Uswidi huchimba madini ya chuma, shaba, zinki, risasi, dhahabu na fedha katika Ghuba ya Bothnia. Mabonde makubwa ya sedimentary ya chumvi kwa namna ya domes za chumvi au amana za strata mara nyingi hupatikana kwenye rafu, mteremko, mguu wa mabara na katika unyogovu wa bahari ya kina (Ghuba ya Mexico, rafu na mteremko wa Afrika Magharibi, Ulaya). Madini ya mabonde haya yanawakilishwa na chumvi za sodiamu, potasiamu na magnesite, na jasi. Kuhesabu hifadhi hizi ni ngumu: kiasi cha chumvi za potasiamu pekee kinakadiriwa kuwa kati ya mamia ya mamilioni ya tani hadi tani bilioni 2. Kuna nyumba mbili za chumvi zinazofanya kazi katika Ghuba ya Mexico karibu na pwani ya Louisiana.
Zaidi ya tani milioni 2 za salfa hutolewa kutoka kwa amana za chini ya maji. Mkusanyiko mkubwa wa salfa, Grand Isle, iliyoko maili 10 kutoka pwani ya Louisiana, hutumiwa vibaya. Akiba ya viwanda ya fosforasi imepatikana karibu na pwani ya California na Mexican, kando ya maeneo ya pwani ya Afrika Kusini, Ajentina, na pwani ya New Zealand. Phosphorites huchimbwa katika eneo la California kutoka kina cha 80-330 m, ambapo mkusanyiko ni wastani wa 75 kg / m3.
Idadi kubwa ya maeneo ya mafuta na gesi ya baharini yametambuliwa katika Bahari ya Atlantiki na bahari yake, ikiwa ni pamoja na baadhi ya viwango vya juu vya uzalishaji wa nishati hizi duniani. Ziko katika maeneo tofauti ya eneo la rafu ya bahari. Katika sehemu yake ya magharibi, ardhi ya chini ya ziwa la Maracaibo inatofautishwa na hifadhi kubwa sana na viwango vya uzalishaji. Mafuta hutolewa hapa kutoka kwa visima zaidi ya 4,500, ambapo tani milioni 93 za "dhahabu nyeusi" zilipatikana mnamo 2006. Ghuba ya Mexico inachukuliwa kuwa mojawapo ya mikoa tajiri zaidi ya mafuta na gesi duniani, ikiamini kuwa ni sehemu ndogo tu ya hifadhi ya mafuta na gesi ambayo imetambuliwa ndani yake kwa sasa. Visima 14,500 vimechimbwa chini ya ghuba. Mnamo mwaka wa 2011, tani milioni 60 za mafuta na m3 bilioni 120 za gesi zilitolewa kutoka mashamba 270 ya pwani, na kwa jumla, tani milioni 590 za mafuta na m3 bilioni 679 za gesi zilitolewa hapa wakati wa maendeleo. Muhimu zaidi kati yao ziko kwenye pwani ya Peninsula ya Paraguano, katika Ghuba ya Paria na nje ya kisiwa cha Trinidad. Akiba ya mafuta hapa inafikia makumi ya mamilioni ya tani.
Mbali na maeneo yaliyotajwa hapo juu, majimbo matatu makubwa ya mafuta na gesi yanaweza kupatikana katika Atlantiki ya magharibi. Mmoja wao anaanzia Davis Strait hadi latitudo ya New York. Ndani ya mipaka yake, akiba ya mafuta ya viwandani hadi sasa imetambuliwa huko Labrador na kusini mwa Newfoundland. Mkoa wa pili wa mafuta na gesi unaenea kando ya pwani ya Brazili kutoka Cape Calcañar kaskazini hadi Rio de Janeiro kusini. Amana 25 tayari zimegunduliwa hapa. Mkoa wa tatu unachukua maeneo ya pwani ya Argentina kutoka Ghuba ya San Jorge hadi Mlango wa Magellan. Amana ndogo tu zimegunduliwa ndani yake, ambazo bado hazina faida kwa maendeleo ya pwani.
Katika ukanda wa rafu wa pwani ya mashariki ya Atlantiki, maonyesho ya mafuta yaligunduliwa kusini mwa Scotland na Ireland, pwani ya Ureno, katika Ghuba ya Biscay. Eneo kubwa la kubeba mafuta na gesi liko karibu na bara la Afrika. Takriban tani milioni 8 zinatoka katika maeneo ya mafuta yaliyokolea karibu na Angola.
Rasilimali muhimu sana za mafuta na gesi zimejilimbikizia katika kina cha bahari fulani ya Bahari ya Atlantiki. Miongoni mwao, nafasi muhimu zaidi inachukuliwa na Bahari ya Kaskazini, ambayo haina sawa katika kasi ya maendeleo ya mashamba ya mafuta ya chini ya maji na gesi. Hifadhi kubwa za mafuta na gesi chini ya maji zimechunguzwa katika Bahari ya Mediterania, ambapo maeneo 10 ya mafuta na 17 ya gesi ya nje ya nchi yanafanya kazi kwa sasa. Kiasi kikubwa cha mafuta hutolewa kutoka kwa mashamba yaliyo karibu na pwani ya Ugiriki na Tunisia. Gesi inatengenezwa katika Ghuba ya Sidra (Bol. Sirte, Libya), karibu na pwani ya Italia ya Bahari ya Adriatic. Katika siku zijazo, chini ya Bahari ya Mediterania inapaswa kutoa angalau tani milioni 20 za mafuta kwa mwaka.
Kwa swali: Rasilimali za ATLANTIC OCEAN? iliyotolewa na mwandishi Nasopharynx jibu bora ni Rasilimali za Madini. Miongoni mwa rasilimali za madini za Bahari ya Atlantiki, muhimu zaidi ni mafuta na gesi (ramani ya kituo. Bahari ya Dunia). Amerika Kaskazini ina rafu za mafuta na gesi katika Bahari ya Labrador, ghuba za St. Lawrence, Nova Scotia, na Georges Bank. Akiba ya mafuta kwenye rafu ya mashariki ya Kanada inakadiriwa kuwa tani bilioni 2.5, akiba ya gesi katika trilioni 3.3. m3, kwenye rafu ya mashariki na mteremko wa bara la USA - hadi tani bilioni 0.54 za mafuta na trilioni 0.39. m3 ya gesi. Zaidi ya mashamba 280 yamegunduliwa kwenye rafu ya kusini ya Marekani, na zaidi ya mashamba 20 nje ya pwani ya Mexico (tazama Ghuba ya Mexico bonde la mafuta na gesi). Zaidi ya 60% ya mafuta ya Venezuela yanazalishwa katika Lagoon ya Maracaibo (tazama bonde la mafuta na gesi la Maracaiba). Amana za Ghuba ya Paria (Kisiwa cha Trinidad) zinatumiwa kikamilifu. Jumla ya akiba ya rafu za Bahari ya Karibi ni tani bilioni 13 za mafuta na trilioni 8.5. m3 ya gesi. Maeneo yenye kuzaa mafuta na gesi yametambuliwa kwenye rafu za Brazili (Toduz-yc-Santos Bay) na Argentina (San Xopxe Bay). Mashamba ya mafuta yamegunduliwa Kaskazini (mashamba 114) na Bahari ya Ireland, Ghuba ya Guinea (50 kwenye rafu ya Nigeria, 37 kutoka Gabon, 3 kutoka Kongo, nk).
Jibu kutoka Yergey Savenets[mpya]
riba
Jibu kutoka Daktari wa neva[mpya]
Kila kitu ni kifupi sana!
Jibu kutoka wolverine[amilifu]
Jibu kutoka Maxim Surmin[mpya]
Lol
Jibu kutoka Danil Fomenko[mpya]
Rasilimali za madini. Miongoni mwa rasilimali za madini za Bahari ya Atlantiki, muhimu zaidi ni mafuta na gesi (ramani ya kituo. Bahari ya Dunia). Amerika Kaskazini ina rafu za mafuta na gesi katika Bahari ya Labrador, ghuba za St. Lawrence, Nova Scotia, na Georges Bank. Akiba ya mafuta kwenye rafu ya mashariki ya Kanada inakadiriwa kuwa tani bilioni 2.5, akiba ya gesi katika trilioni 3.3. m3, kwenye rafu ya mashariki na mteremko wa bara la USA - hadi tani bilioni 0.54 za mafuta na trilioni 0.39. m3 ya gesi. Zaidi ya mashamba 280 yamegunduliwa kwenye rafu ya kusini ya Marekani, na zaidi ya mashamba 20 nje ya pwani ya Mexico (tazama Ghuba ya Mexico bonde la mafuta na gesi). Zaidi ya 60% ya mafuta ya Venezuela yanazalishwa katika Lagoon ya Maracaibo (tazama bonde la mafuta na gesi la Maracaiba). Amana za Ghuba ya Paria (Kisiwa cha Trinidad) zinatumiwa kikamilifu. Jumla ya akiba ya rafu za Bahari ya Karibi ni tani bilioni 13 za mafuta na trilioni 8.5. m3 ya gesi. Maeneo yenye kuzaa mafuta na gesi yametambuliwa kwenye rafu za Brazili (Toduz-yc-Santos Bay) na Argentina (San Xopxe Bay). Mashamba ya mafuta yamegunduliwa Kaskazini (mashamba 114) na Bahari ya Ireland, Ghuba ya Guinea (50 kwenye rafu ya Nigeria, 37 kutoka Gabon, 3 kutoka Kongo, nk).
1/2
Valentin Bibik Mwanafunzi (193) 1 mwaka uliopita
Maliasili: amana za mafuta na gesi, samaki, mamalia wa baharini (pinnipeds na nyangumi), mchanganyiko wa mchanga na changarawe, amana za placer, vinundu vya ferromanganese, mawe ya thamani.
Ufafanuzi: Kiashiria hiki kina taarifa kuhusu maliasili, hifadhi ya madini, malighafi, nishati, uvuvi na rasilimali za misitu.
Kila kitu ni kifupi sana!
1/2
2 Likes Maoni Malalamiko
Andrey Zelenin Mwanafunzi (140) mwezi 1 uliopita
samaki, mafuta, kuvuna chaza.
0/2
1 Like Maoni Lalamika
Maxim Surmin Mwanafunzi (197) wiki 3 zilizopita
Lol
0/2
Like Comment Lalamika
Ulimwengu wa kikaboni wa Bahari ya Atlantiki na Pasifiki una mengi sawa (Mchoro 37). Maisha katika Bahari ya Atlantiki pia husambazwa kanda na hujilimbikizia kando ya ukanda wa mabara na kwenye uso wa maji.
Bahari ya Atlantiki ni duni kuliko Bahari ya Pasifiki rasilimali za kibiolojia. Hii ni kwa sababu ya ujana wake wa jamaa. Lakini bahari bado hutoa 20% ya samaki na dagaa wanaovuliwa ulimwenguni. Hii ni ya kwanza ya yote sill, chewa, bonde la bahari, hake, tuna.
Katika latitudo za wastani na za polar kuna nyangumi wengi, haswa nyangumi wa manii na nyangumi wauaji. Tabia ya samaki wa baharini - kamba, kamba.
Maendeleo ya kiuchumi ya bahari pia yanahusishwa na rasilimali za madini(Mchoro 38). Sehemu kubwa yao inachimbwa kwenye rafu. Katika Bahari ya Kaskazini pekee, zaidi ya maeneo 100 ya mafuta na gesi yamegunduliwa, mamia ya visima vya maji vimejengwa, na mabomba ya mafuta na gesi yamewekwa chini. Zaidi ya majukwaa maalum 3,000 ambayo mafuta na gesi hutolewa hufanya kazi kwenye rafu ya Ghuba ya Mexico. Makaa ya mawe huchimbwa katika maji ya pwani ya Kanada na Uingereza, na almasi huchimbwa katika pwani ya kusini-magharibi mwa Afrika. Chumvi ya meza imetolewa kwa muda mrefu kutoka kwa maji ya bahari.
Hivi karibuni, hifadhi kubwa za mafuta na gesi asilia zimegunduliwa sio tu kwenye rafu, bali pia kwa kina kirefu cha Bahari ya Atlantiki. Kanda za pwani za Afrika, haswa, ziligeuka kuwa tajiri katika rasilimali za mafuta. Maeneo mengine ya sakafu ya Atlantiki pia yana utajiri mkubwa wa mafuta na gesi - karibu na pwani ya kaskazini mashariki mwa Amerika Kaskazini, sio mbali na pwani ya mashariki ya Amerika Kusini.
Bahari ya Atlantiki inavuka kwa njia tofauti na muhimu njia za baharini. Sio bahati mbaya kwamba bandari kubwa zaidi ulimwenguni ziko hapa, kati yao ile ya Kiukreni - Odessa. Nyenzo kutoka kwa tovuti http://worldofschool.ru
Shughuli za kiuchumi za binadamu katika Bahari ya Atlantiki zimesababisha muhimu Uchafuzi yake maji. Inaonekana hasa katika baadhi ya bahari ya Bahari ya Atlantiki. Kwa hivyo, Bahari ya Mediterania mara nyingi huitwa "maji taka" kwa sababu taka za viwandani hutupwa hapa. Kiasi kikubwa cha uchafuzi wa mazingira pia huja na mtiririko wa mto. Kwa kuongezea, karibu mamia ya maelfu ya tani za mafuta na mafuta ya petroli huingia kwenye maji yake kila mwaka kwa sababu ya ajali na sababu zingine.
Bahari ya Dunia, eneo lenye bahari 91.6 milioni km 2; wastani wa kina 3926 m; kiasi cha maji 337 milioni m3. Ni pamoja na: Bahari ya Mediterania (Baltic, Kaskazini, Mediterania, Nyeusi, Azov, Karibiani na Ghuba ya Mexico), bahari zilizotengwa kidogo (kaskazini - Baffin, Labrador; karibu na Antarctica - Scotia, Weddell, Lazarev, Rieser-Larsen), kubwa. bays (Guinea , Biscay, Hudson, Juu ya Lawrence). Visiwa vya Bahari ya Atlantiki: Greenland (2176,000 km 2), Iceland (103,000 km 2), (230,000 km2), Antilles Kubwa na Ndogo (220,000 km 2), Ireland (84,000 km 2), Cape Verde (4 elfu km 2), Faroe (1.4 elfu km 2), Shetland (1.4 elfu km 2), Azores (2.3 elfu km 2), Madeira (797 km 2), Bermuda (53.3 km 2) na wengine (Angalia ramani) .
Mchoro wa kihistoria. Bahari ya Atlantiki imekuwa kitu cha urambazaji tangu milenia ya 2 KK. Katika karne ya 6 KK. Meli za Foinike zilizunguka Afrika. Navigator wa kale wa Uigiriki Pytheas katika karne ya 4 KK. meli hadi Atlantiki ya Kaskazini. Katika karne ya 10 BK. Baharia wa Norman Eric the Red aligundua pwani ya Greenland. Wakati wa Enzi ya Ugunduzi Mkuu wa Kijiografia (karne 15-16), Wareno waligundua njia ya Bahari ya Hindi kwenye pwani ya Afrika (Vasco da Gama, 1497-98). Genoese H. Columbus (1492, 1493-96, 1498-1500, 1502-1504) aligundua visiwa vya Bahari ya Caribbean na. Katika safari hizi na zilizofuata, muhtasari na asili ya pwani zilianzishwa kwa mara ya kwanza, kina cha pwani, mwelekeo na kasi ya mikondo, na sifa za hali ya hewa ya Bahari ya Atlantiki ziliamuliwa. Sampuli za kwanza za udongo zilipatikana na mwanasayansi wa Kiingereza J. Ross katika Bahari ya Baffin (1817-1818, nk). Uamuzi wa hali ya joto, uwazi na vipimo vingine ulifanyika na safari za wanamaji wa Kirusi Yu. F. Lisyansky na I. F. Krusenstern (1803-06), O. E. Kotzebue (1817-18). Mnamo 1820, Antarctica iligunduliwa na msafara wa Urusi wa F. F. Bellingshausen na M. P. Lazarev. Nia ya kusoma misaada na udongo wa Bahari ya Atlantiki iliongezeka katikati ya karne ya 19 kutokana na hitaji la kuweka nyaya za telegrafu zinazovuka bahari. Vyombo vingi vilipima kina na kuchukua sampuli za udongo (vyombo vya Amerika "Arctic", "Cyclops"; Kiingereza - "Lighting", "Porcupine"; Kijerumani - "Gazelle", "Valdivia", "Gauss"; Kifaransa - "Travaeur", "Talisman", nk).
Jukumu kubwa katika utafiti wa Bahari ya Atlantiki lilichezwa na msafara wa Uingereza kwenye meli "Challenger" (1872-76), kwa kuzingatia vifaa ambavyo, kwa kutumia data zingine, misaada ya kwanza na mchanga wa Bahari ya Dunia ziliundwa. . Safari muhimu zaidi za nusu ya 1 ya karne ya 20: Ujerumani kwenye Meteor (1925-38), Marekani kwenye Atlantis (miaka ya 30), Uswidi kwenye Albatross (1947-48). Katika miaka ya mapema ya 50, idadi ya nchi, kimsingi na, ilizindua utafiti wa kina katika muundo wa kijiolojia wa sakafu ya Bahari ya Atlantiki kwa kutumia sauti za mwangwi za usahihi, mbinu za hivi punde za kijiofizikia, na magari ya kiotomatiki na yanayodhibitiwa chini ya maji. Kazi kubwa imefanywa na msafara wa kisasa kwenye meli "Mikhail Lomonosov", "Vityaz", "Zarya", "Sedov", "Ekvator", "Ob", "Akademik Kurchatov", "Akademik Vernadsky", "Dmitry Mendeleev". ”, nk. 1968 uchimbaji wa bahari ya kina kirefu ulianza kwenye meli ya Amerika Glomar Challenger.
Utawala wa maji. Katika unene wa juu wa Bahari ya Atlantiki, gyres 4 za kiwango kikubwa zinajulikana: Gyre ya Kaskazini ya Cyclonic (kaskazini mwa latitudo 45 ° kaskazini), gyre ya anticyclonic ya Ulimwengu wa Kaskazini (45 ° latitudo ya kaskazini - 5 ° latitudo ya kusini), gyre ya kianticyclonic ya Ulimwengu wa Kusini (5° latitudo ya kusini - 45° latitudo ya kusini), mkondo wa mviringo wa Antarctic wa mzunguko wa cyclonic (45° latitudo ya kusini - Antaktika). Kwenye ukingo wa magharibi wa gyres kuna mikondo nyembamba lakini yenye nguvu (2-6 km / h): Labrador - Gyre ya Kaskazini ya Cyclonic; Mkondo wa Ghuba (ya sasa yenye nguvu zaidi katika Bahari ya Atlantiki), Guiana Sasa - Gyre ya Kaskazini ya Anticyclonic; Brazili - Southern Anticyclonic Gyre. Katika mikoa ya kati na mashariki ya bahari, mikondo ni dhaifu, isipokuwa eneo la ikweta.
Maji ya chini huundwa wakati maji ya uso yanazama katika latitudo za polar (joto lao la wastani ni 1.6 ° C). Katika baadhi ya maeneo wanatembea kwa kasi kubwa (hadi 1.6 km/h) na wana uwezo wa kumomonyoa mashapo na kusafirisha nyenzo zilizosimamishwa, na kutengeneza mabonde ya chini ya maji na mikusanyiko mikubwa ya chini ya ardhi. Chini ya baridi na chumvi kidogo Maji ya Antaktika hupenya kwenye sehemu za chini za mabonde katika maeneo ya magharibi ya Bahari ya Atlantiki hadi 42° latitudo ya kaskazini. Joto la wastani la uso wa Bahari ya Atlantiki ni 16.53°C (Bahari ya Atlantiki ya Kusini ni 6°C baridi kuliko Kaskazini). Maji ya joto zaidi yenye joto la wastani la 26.7 ° C huzingatiwa kwenye latitudo ya kaskazini ya 5-10 ° (ikweta ya joto). Kuelekea Greenland na Antaktika, joto la maji hushuka hadi 0°C. Chumvi ya maji ya Bahari ya Atlantiki ni 34.0-37.3 0/00, msongamano mkubwa wa maji ni zaidi ya 1027 kg/m 3 kaskazini-mashariki na kusini, ikipungua hadi 1022.5 kg/m 3 kuelekea ikweta. Mawimbi mara nyingi huwa nusu saa (kiwango cha juu cha mita 18 katika Ghuba ya Fundy); katika baadhi ya maeneo mchanganyiko na mawimbi ya kila siku ya 0.5-2.2 m yanazingatiwa.
Barafu. Katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Atlantiki, barafu huunda tu katika bahari ya bara ya latitudo za joto (bahari ya Baltic, Kaskazini na Azov, Ghuba ya St. Lawrence); kiasi kikubwa cha barafu na barafu hufanywa kutoka Bahari ya Arctic (Greenland na Baffin bahari). Katika Bahari ya Atlantiki ya Kusini, barafu na milima ya barafu huunda pwani ya Antarctica na katika Bahari ya Weddell.
Usaidizi na muundo wa kijiolojia. Ndani ya Bahari ya Atlantiki, kuna mfumo wa mlima wenye nguvu unaoenea kutoka kaskazini hadi kusini - Mid-Atlantic Ridge, ambayo ni kipengele cha mfumo wa kimataifa wa Mid-Ocean Ridges, pamoja na mabonde ya bahari ya kina na (ramani). Mteremko wa Mid-Atlantic Ridge unaenea zaidi ya kilomita elfu 17 kwa latitudo hadi kilomita 1000. Upeo wake katika maeneo mengi hutenganishwa na gorges za longitudinal - mabonde ya ufa, pamoja na miteremko ya kupita - kubadilisha makosa, ambayo huivunja kuwa vitalu tofauti na uhamisho wa latitudinal kuhusiana na mhimili wa ridge. Utulivu wa tuta, uliogawanyika sana katika ukanda wa axial, hupanda kuelekea pembezoni kwa sababu ya kuzikwa kwa mashapo. Vitovu vya umakini wa kina vimejanibishwa katika ukanda wa axial kando ya mstari wa matuta na katika maeneo. Kando ya ukingo kuna mabonde ya kina-bahari: magharibi - Labrador, Newfoundland, Amerika ya Kaskazini, Brazili, Argentina; katika mashariki - Ulaya (ikiwa ni pamoja na Kiaislandi, Iberian na Ireland Trench), Afrika Kaskazini (ikiwa ni pamoja na Canary na Cape Verde), Sierra Leone, Guinea, Angola na Cape. Ndani ya sakafu ya bahari, tambarare za kuzimu, maeneo ya vilima, miinuko na vilima vya bahari vinatofautishwa (ramani). Nyanda za kuzimu hunyooka kwa milia miwili ya vipindi katika sehemu za bara za mabonde ya kina kirefu cha bahari. Hizi ni maeneo ya gorofa zaidi ya uso wa dunia, misaada ya msingi ambayo hutolewa na sediments na unene wa kilomita 3-3.5. Karibu na mhimili wa Mid-Atlantic Ridge, kwa kina cha kilomita 5.5-6, kuna maeneo ya vilima vya kuzimu. Miinuko ya bahari iko kati ya mabara na ukingo wa katikati ya bahari na kutenganisha mabonde. Kuinua kubwa zaidi: Bermuda, Rio Grande, Rockall, Sierra Leone, Whale Ridge, Canary, Madeira, Cape Verde, nk.
Kuna maelfu ya milima inayojulikana katika Bahari ya Atlantiki; karibu zote labda ni miundo ya volkeno. Bahari ya Atlantiki ina sifa ya ukataji usiobadilika wa miundo ya kijiolojia ya mabara na ukanda wa pwani. Ya kina cha makali ni 100-200 m, katika mikoa ya subpolar 200-350 m, upana ni kutoka kilomita kadhaa hadi kilomita mia kadhaa. Sehemu kubwa zaidi za rafu ziko nje ya kisiwa cha Newfoundland, katika Bahari ya Kaskazini, Ghuba ya Mexico na pwani ya Argentina. Topografia ya rafu ina sifa ya grooves ya longitudinal kando ya nje ya nje. Mteremko wa bara wa Bahari ya Atlantiki una mteremko wa digrii kadhaa, urefu wa kilomita 2-4, na una sifa ya miinuko kama ya mtaro na korongo zinazopita. Ndani ya uwanda wa mteremko (mguu wa bara) safu ya "granite" ya ukoko wa bara imepigwa nje. Ukanda wa mpito na muundo maalum wa ukoko ni pamoja na mifereji ya bahari ya kina kirefu: Puerto Rico (kina cha juu zaidi ni 8742 m), Sandwich Kusini (8325 m), Cayman (7090 m), Oriente (hadi 6795 m), ambayo iko. kuzingatiwa kama matetemeko ya ardhi yenye umakini mdogo, na umakini wa kina (ramani).
Kufanana kwa mtaro na muundo wa kijiolojia wa mabara yanayozunguka Bahari ya Atlantiki, na vile vile kuongezeka kwa umri wa kitanda cha basalt, unene na umri wa mchanga na umbali kutoka kwa mhimili wa ukingo wa katikati ya bahari, ulitumika kama msingi wa kueleza asili ya bahari ndani ya mfumo wa dhana ya Uhamaji. Inachukuliwa kuwa Atlantiki ya Kaskazini iliundwa katika Triassic (miaka milioni 200 iliyopita) wakati wa kujitenga kwa Amerika Kaskazini kutoka Kaskazini-Magharibi mwa Afrika, Kusini - miaka milioni 120-105 iliyopita wakati wa kujitenga kwa Afrika na Amerika ya Kusini. Uunganisho wa mabonde ulitokea karibu miaka milioni 90 iliyopita (umri mdogo kabisa wa chini - karibu miaka milioni 60 - ulipatikana Kaskazini mashariki mwa ncha ya kusini ya Greenland). Baadaye, Bahari ya Atlantiki ilipanuka na uundaji mpya wa mara kwa mara wa ukoko kwa sababu ya kumiminika na kuingiliwa kwa basalts katika ukanda wa axial wa ukingo wa katikati ya bahari na kutulia kwake kwa sehemu kwenye vazi kwenye mifereji ya kando.
Rasilimali za madini. Miongoni mwa rasilimali za madini za Bahari ya Atlantiki, gesi pia ina umuhimu mkubwa (ramani ya kituo cha Bahari ya Dunia). Amerika Kaskazini ina akiba ya mafuta na gesi katika Bahari ya Labrador, ghuba za St. Lawrence, Nova Scotia, na Georges Bank. Akiba ya mafuta kwenye rafu ya mashariki ya Kanada inakadiriwa kuwa tani bilioni 2.5, akiba ya gesi katika trilioni 3.3. m 3, kwenye rafu ya mashariki na mteremko wa bara la USA - hadi tani bilioni 0.54 za mafuta na trilioni 0.39. m 3 gesi. Zaidi ya mashamba 280 yamegunduliwa kwenye rafu ya kusini ya Marekani, na mashamba zaidi ya 20 nje ya pwani (tazama). Zaidi ya 60% ya mafuta ya Venezuela yanazalishwa katika Lagoon ya Maracaibo (tazama). Amana za Ghuba ya Paria (Kisiwa cha Trinidad) zinatumiwa kikamilifu. Jumla ya akiba ya rafu za Bahari ya Karibi ni tani bilioni 13 za mafuta na trilioni 8.5. m 3 gesi. Maeneo yenye kuzaa mafuta na gesi yametambuliwa kwenye rafu (Toduz-yc-Santos Bay) na (San Xopxe Bay). Mashamba ya mafuta yamegunduliwa Kaskazini (mashamba 114) na Bahari ya Ireland, Ghuba ya Guinea (50 kwenye rafu ya Nigeria, 37 kutoka Gabon, 3 kutoka Kongo, nk).
Utabiri wa hifadhi ya mafuta kwenye rafu ya Mediterania inakadiriwa kuwa tani bilioni 110-120. Kuna amana zinazojulikana katika bahari ya Aegean, Adriatic, Ionian, pwani ya Tunisia, Misri, Uhispania, nk. Sulfuri inachimbwa katika miundo ya kuba ya chumvi. ya Ghuba ya Mexico. Kwa msaada wa kazi za chini ya ardhi za usawa, makaa ya mawe hutolewa kutoka kwenye migodi ya pwani katika upanuzi wa pwani ya mabonde ya bara - nchini Uingereza (hadi 10% ya uzalishaji wa kitaifa) na Kanada. Kando ya pwani ya mashariki ya kisiwa cha Newfoundland ndio hifadhi kubwa zaidi ya madini ya chuma ya Waubana (jumla ya akiba ya takriban tani bilioni 2). Amana za bati zinaendelezwa kwenye pwani ya Uingereza (Cornwall peninsula). Madini mazito (,) yanachimbwa kwenye pwani ya Florida, katika Ghuba ya Mexico. kwenye pwani ya Brazil, Uruguay, Argentina, Peninsula za Scandinavia na Iberia, Senegal, Afrika Kusini. Rafu ya Afrika Kusini-Magharibi ni eneo la uchimbaji wa almasi wa viwandani (hifadhi milioni 12). Viweka dhahabu vimegunduliwa kwenye Peninsula ya Nova Scotia. kupatikana kwenye rafu za Marekani, kwenye Benki ya Agulhas. Sehemu kubwa zaidi za vinundu vya ferromanganese katika Bahari ya Atlantiki ziko katika Bonde la Amerika Kaskazini na kwenye Plateau ya Blake karibu na Florida; uchimbaji wao bado hauna faida. Njia kuu za baharini katika Bahari ya Atlantiki, ambayo malighafi ya madini husafirishwa, ilitengenezwa zaidi katika karne ya 18 na 19. Katika miaka ya 1960, Bahari ya Atlantiki ilichangia 69% ya trafiki yote ya baharini, isipokuwa kwa vyombo vinavyoelea; mabomba yanatumiwa kusafirisha mafuta na gesi kutoka mashamba ya pwani hadi pwani. Bahari ya Atlantiki inazidi kuchafuliwa na bidhaa za mafuta ya petroli, maji machafu ya viwandani kutoka kwa makampuni ya biashara, yenye kemikali za sumu, mionzi na vitu vingine vinavyodhuru mimea ya baharini na wanyama, vimejilimbikizia katika bidhaa za chakula cha baharini, na kusababisha hatari kubwa kwa ubinadamu, ambayo inahitaji kuchukua hatua madhubuti. ili kuzuia uchafuzi zaidi wa mazingira ya bahari.