Difikirkan untuk dicapai pada 2018 penerbangan terkawal ke Marikh dengan kapal angkasa terdiri daripada dua orang adalah bercita-cita tinggi, tetapi tidak mungkin dapat dilaksanakan menggunakan teknologi sedia ada, presiden percaya, pereka umum Syarikat Roket dan Angkasa Lepas (RSC) Energia Vitaly Lopota.
Tanpa sumber terkini tenaga dalam penerbangan 2018 ke Marikh Ia tidak boleh dilaksanakan, ia hanya mengarut, ia adalah pengembaraan,” kata V. Lopota.
Beginilah dia mengulas idea yang dicadangkan oleh pengembara angkasa lepas utama dunia, jutawan Amerika Denis Tito, untuk melakukan penerbangan terkawal ke Marikh pada 2018 menggunakan kapal angkasa dengan dua anak kapal.
Hanya satu kapal yang kembali ke Bumi dari kapal ke-2 halaju melarikan diri, akan mempunyai jisim 20 tan, tidak mungkin boleh kurang,” jelas ketua RKK itu.
Untuk menghantar ekspedisi berawak dengan kru seramai 4 orang ke Marikh, anda perlu membuat pasukan ekspedisi seberat 480 tan. Menurut pakar, jika kru ekspedisi ke Marikh menjadi kurang daripada 4 orang, kesukaran akan timbul sifat emosi. Jika dua orang terbang, memandangkan keadaan pengasingan lengkap di angkasa, hanya dalam sebulan atau sebulan setengah mereka akan berada di ambang konflik yang serius. Jika anda menghantar 3 angkasawan, maka selepas beberapa lama dua akan mula menjadi "kawan" menentang yang pertama. kerana, gubahan terbaik ekspedisi - 4 orang. Setiap orang memerlukan purata 10 kg air dan makanan setiap hari, apatah lagi bekalan bahan api untuk terbang ke Marikh dan kembali semula.
Industri tenaga kimia sedia ada memerlukan kompleks seberat 2.5 ribu tan. Jika kita bergantung kepada yang dimodenkan Naga(peribadi Amerika Selatan kapal angkasa syarikat SpaceX), seperti yang ditulis dalam media, adalah mustahil untuk melupakan bahawa ia setakat ini direka untuk memasuki atmosfera hanya pada halaju melarikan diri 1 ia belum diuji lagi. Di samping itu, setakat ini ia hanya digunakan sebagai sistem sokongan hayat, malangnya, kekurangan.
Sememangnya, adalah mustahil untuk menolak pilihan bahawa dalam tempoh 5 tahun SpaceX akan menjalani pengubahsuaian pada kapal sebelum kapal yang dikendalikan, tetapi tidak mungkin kapal sedemikian akan sesuai untuk ekspedisi berbahaya seperti penerbangan ke Marikh.
Satu lagi masalah untuk ekspedisi Marikh - sinaran. Sehingga kini, tiada negara di dunia mempunyai data yang jelas mengenai kesannya sinaran kosmik pada tubuh manusia.
Semasa automatik misi ke Marikh kami melindungi peranti daripada sinaran, data serupa boleh didapati daripada agensi angkasa negara lain yang menghantar mesingan ke Planet Merah.
Walau bagaimanapun, kesan radiasi pada manusia belum lagi dikaji dalam apa cara sekalipun, oleh itu, adalah tidak realistik untuk pergi ke Ini adalah risiko besar untuk menghantar orang ke Marikh.
Satu lagi masalah asas misi Marikh- cara penyingkiran. Menjelang 2017, Amerika berhasrat untuk menghasilkan roket pembawa dengan kapasiti muatan 70 tan, dan menjelang 2030 - 130 tan. Mereka berkembang secara evolusi pada perkembangan sedia ada, dan kami meninggalkan kenderaan pelancar paling maju "Energia", yang jauh lebih awal daripada masanya, untuk memulakan segala-galanya dari awal - untuk membuat kenderaan pelancar "Angara", yang sama sekali tidak memberikan menjawab keperluan ekspedisi jauh.
Modul pendaratan stesen automatik InSight mendarat di permukaan Marikh, di kawasan gunung berapi Elysium.
Peranti ini telah dilancarkan oleh NASA pada bulan Mei dan direka untuk mengkaji struktur dalaman Marikh - suhu dan aktiviti seismik. Modul ini akan menggunakan peralatan dan menggerudi beberapa telaga, selepas itu ia akan membekukan dan hanya merekodkan parameter.
Sehingga kini, dia sudah berjaya menghantar imej pertama dari permukaan Marikh. Ia muncul pada skrin di pusat kawalan penerbangan beberapa minit selepas mendarat. Kelihatan dalam imej zarah halus Debu Marikh.
Menurut ketua program penyelidikan saintifik Marikh, Bruce Banerdt, imej ini memungkinkan untuk mengkaji keadaan di titik pendaratan dan keadaan peralatan. "Kami akan menilai bagaimana habuk di tempat pendaratan," katanya, mengulas imej yang dipaparkan pada skrin di kawalan misi beberapa minit selepas mendarat. "Kami juga akan dapat menilai sifat permukaan di titik pendaratan, serta keadaan peralatan."
Banerdt menyedari bahawa imej yang dihantar dari Mars InSight menunjukkan kaki pendaratan di sebelah kanan imej dan badan di sebelah kiri. Pada masa sama, tambahnya, masih sukar untuk menganggarkan saiz batu yang jatuh ke dalam bidang pandangan kamera.
Beliau menjelaskan bahawa beberapa minggu akan berlalu sebelum penyelidikan seismik di Marikh bermula. Dalam tempoh beberapa hari, kefungsian peralatan stesen akan diperiksa, khususnya, peranti penggerudian untuk menilai aktiviti seismik di kawasan pendaratan.
Modul itu dirancang untuk menghabiskan kira-kira dua tahun di permukaan Marikh. Menurut saintis, data baharu akan membantu untuk lebih memahami proses di angkasa, dalam sistem suria dan juga di Bumi sebagai sebuah planet.
Mari tambahkan bahawa InSight mempunyai "jiran" - ia sudah berfungsi 600 kilometer jauhnya Penjelajah rasa ingin tahu, dihantar oleh Amerika ke Marikh pada tahun 2012. InSight menjadi modul keempat yang berjaya didaratkan oleh NASA di Marikh dalam tempoh 20 tahun yang lalu.
Minat aktif dalam mengkaji planet mula ditunjukkan pada tahun 1960-an. Penjelajahan terus Marikh dengan bantuan AMS telah dijalankan oleh USSR (program Marikh dan Phobos), Amerika Syarikat (program Mariner, Viking, Mars Global Surveyor dan lain-lain), dan Agensi Angkasa Eropah (program Mars Express dan India). (program Mangalyan). Walaupun fakta bahawa Marikh, selepas Bumi, adalah planet yang paling dikaji dengan teliti dalam sistem suria, para penyelidik masih mencari jejak kehidupan.
Marikh ialah planet keempat paling jauh dari Matahari dan planet ketujuh terbesar dalam sistem suria; Jisim planet adalah 10.7% daripada jisim Bumi. Dinamakan sempena Marikh, dewa perang Rom kuno, sepadan dengan Ares Yunani kuno. Marikh kadangkala dipanggil "planet merah" kerana rona kemerahan permukaan yang diberikan kepadanya oleh mineral maghemit, γ-besi(III) oksida. Ciri-ciri pelepasan permukaan Marikh boleh dipertimbangkan kawah hentaman seperti yang ada di Bulan, serta gunung berapi, lembah, padang pasir dan tudung ais kutub seperti yang ada di Bumi. Marikh mempunyai tempoh putaran dan musim yang serupa dengan Bumi, tetapi iklimnya lebih sejuk dan lebih kering daripada Bumi.
Kehidupan di Marikh: hipotesis dan fakta
Idea bahawa makhluk pintar hidup di Marikh telah tersebar secara meluas lewat XIX abad. Pemerhatian ahli astronomi Itali Giovanni Schiaparelli mengenai terusan yang dipanggil, digabungkan dengan buku Percival Lowell mengenai topik yang sama, mempopularkan idea tentang planet yang iklimnya menjadi lebih kering, lebih sejuk, mati, dan di mana terdapat tamadun purba yang menjalankan kerja-kerja pengairan.
Ia kemudiannya mendapati bahawa pemerhatian ini adalah ilusi optik, dan atmosfera Marikh ternyata terlalu nipis dan kering untuk menyokong iklim jenis Bumi.
Pada tahun 1899, semasa mengkaji gangguan radio atmosfera menggunakan penerima di Balai Cerap Colorado, pencipta Nikola Tesla memerhatikan isyarat berulang. Dia mencadangkan bahawa ia boleh menjadi isyarat radio dari planet lain, seperti Marikh. Tesla kemudian berkata bahawa dia datang dengan idea bahawa gangguan itu boleh disebabkan secara buatan. Pencipta percaya bahawa ini adalah ucapan dari satu planet ke planet yang lain.
Hipotesis saintifik tentang kewujudan hidupan di Marikh pada masa lalu telah wujud sejak sekian lama. Berdasarkan pemerhatian dari Bumi dan data dari kapal angkasa Mars Express, metana ditemui di atmosfera Marikh. Nanti rover Rasa ingin tahu NASA merekodkan lonjakan kandungan metana di atmosfera Marikh dan ditemui molekul organik dalam sampel yang diperolehi daripada penggerudian di Cumberland Rock.
Pada Disember 2012, data telah diperoleh tentang kehadiran bahan organik di Marikh, serta perklorat.
Beberapa kajian juga telah menunjukkan kehadiran wap air dalam sampel tanah yang dipanaskan.
Hari ini, syarat untuk pembangunan dan penyelenggaraan kehidupan di planet ini dianggap sebagai kehadiran air cecair di permukaannya, serta lokasi orbit planet di zon yang boleh dihuni. Dalam Sistem Suria, ia bermula di luar orbit Zuhrah dan berakhir dengan paksi semimajor orbit Marikh. Oleh itu, berhampiran perihelion, Marikh berada di dalam zon ini, tetapi atmosfera nipis dengan tekanan rendah menghalang penampilan air cecair untuk tempoh yang lama.
Ketiadaan magnetosfera dan suasana Marikh yang sangat jarang ditemui juga menimbulkan keraguan tentang kewujudan keadaan untuk menyokong kehidupan. Oleh itu, di permukaan planet terdapat pergerakan aliran haba yang sangat lemah, ia kurang terpencil daripada pengeboman oleh zarah angin suria; Di samping itu, apabila dipanaskan, air serta-merta menyejat, memintas keadaan cair kerana tekanan rendah.
Misi ke Marikh
Pelancaran automatik stesen antara planet untuk mengkaji planet ini bermula pada tahun 1960-an. Yang paling terkenal daripada mereka: Viking, Mariners, Marikh (satu siri kapal angkasa Soviet), Mars Global Surveyor, Sojourner rovers (1997), Spirit (dari 4 Januari 2004 hingga 22 Mac 2010), Opportunity (dari 25 Januari 2004). dan sehingga kini), Rasa ingin tahu (dari 6 Ogos 2012 hingga sekarang), dsb.
Selain itu, sehingga 1971, 14 pelancaran stesen antara planet automatik ke Marikh telah dibuat, 10 daripadanya tidak berjaya.
Jadi, pada pertengahan 1970-an, dua kapal angkasa pergi ke Marikh peralatan NASA: "Viking"- 1 dan - 2. Pada mulanya, hasil penyelidikan adalah menggalakkan, tetapi hasilnya negatif - tiada tanda-tanda kehidupan dapat ditemui.
Penjelajah Marikh Pencari Laluan Marikh(“pencari laluan”) dan pendatang("rakan pengembara"), dilancarkan pada tahun 1990-an, tidak menemui tanda-tanda langsung kehidupan di Marikh. Benar, mereka menjalankan penyelidikan geologi yang penting, menghantar banyak imej Marikh ke Bumi, dan juga menguji teknologi dan prosedur yang kemudiannya membentuk asas untuk penciptaan dan operasi rover Marikh semangat Dan Peluang.
Penemuan mereka telah menjadi fakta buku teks yang sama seperti yang dibuat oleh Columbus. Terima kasih kepada mereka, atau lebih tepatnya, Peluang, NASA dapat memberikan pada tahun 2004 jawapan muktamad (dan positif) kepada soalan: adakah terdapat air di Marikh? Di samping menguji "hipotesis air", Peluang melakukan pelbagai pemerhatian astronomi, dan juga dengan bantuannya parameter atmosfera Marikh telah dijelaskan.
Pada Disember 2006, NASA mengeluarkan penemuannya. Juruukur Global Mars gambar dua kawah Marikh - Terra Sirenum dan Centauri Montes. Mengikut semua petunjuk, terdapat air yang mengalir di sana sehingga baru-baru ini - antara 1999 dan 2001. Di samping itu, kapal angkasa ini "melihat" beratus-ratus jalur lain yang ditinggalkan oleh air pada masa lalu yang agak baru-baru ini.
Kemudian "Eropah" tiba di orbit berhampiran Marikh Mars Express. Pada awal tahun 2004, Agensi Angkasa Eropah (ESA) mengumumkan penemuan ais air di Kutub Selatan Planet Merah. Didapati bahawa penutup kutub terdiri daripada 85% karbon dioksida dan 15% daripada ais air "klasik". Di samping itu, dia menemui metana di atmosfera Marikh, walaupun dalam kepekatan yang sangat kecil: tidak lebih daripada 10: 1000000000000. Dan selepas beberapa lama, "Eropah" menemui kesan ammonia di atmosfera Marikh.
Pada tahun 2008, seorang warga Amerika tiba untuk mempelajari Marikh. Phoenix. Selain itu kuantiti yang banyak ais, dia juga menemui kalsium perklorat. Perklorat ialah garam asid perklorik. Kehadiran mereka menunjukkan bahawa kehidupan mikrobiologi mungkin masih wujud di Marikh. Benar, perklorat sangat toksik kepada tubuh manusia dan, jika ia terdapat di Marikh dalam kuantiti yang banyak, ia boleh merumitkan penjajahannya.
Dengan penemuan seterusnya saya memutuskan untuk mengingatkan diri saya sendiri dan Peluang. Pada awal Jun 2013, rover menemui batu yang mengandungi mineral tanah liat. Mereka terbentuk di bawah pendedahan yang berpanjangan kepada air. Para saintis percaya bahawa penemuan mineral tanah liat adalah salah satu daripada lima penemuan paling penting, dibuat oleh Spirit dan Opportunity sepanjang penginapan mereka di Marikh.
Pada tahun 2012, sebuah rover mendarat di permukaan Marikh. Rasa ingin tahu. Makmal Sains Marikh (misi NASA di mana rover generasi ketiga Curiosity berjaya dihantar dan dikendalikan ke Marikh) ditugaskan untuk: Mengesan dan mewujudkan sifat sebatian karbon organik Marikh; Temui bahan yang diperlukan untuk kewujudan hidupan: karbon, hidrogen, nitrogen, oksigen, fosforus, sulfur; Mengesan kesan proses biologi yang mungkin; takrifkan komposisi kimia permukaan Marikh; Wujudkan proses pembentukan batuan dan tanah Marikh, dsb.
Turut dijalankan ialah: penilaian tahap sinaran semula jadi semasa penerbangan ke Marikh dan di permukaan Marikh; pengukuran nisbah isotop berat dan ringan unsur kimia dalam suasana Marikh; ukuran umur pertama batu di Marikh dan menilai masa pemusnahannya secara langsung di permukaan di bawah pengaruh sinaran kosmik.
Rover itu juga menemui peningkatan sepuluh kali ganda dalam kandungan metana di atmosfera Planet Merah dan menemui molekul organik dalam sampel tanah. Rasa ingin tahu mencari sebatian boron buat kali pertama.
Kerja Curiosity hanyalah satu komponen usaha penerokaan Marikh komprehensif NASA sebagai persediaan untuk misi manusia ke Marikh, yang dijangka berlaku pada 2030-an.
Penerbangan manusia ke Marikh
Rancangan untuk penerbangan berawak ke Marikh sebelum ini diumumkan oleh ketua Agensi Aeroangkasa Kebangsaan Amerika Syarikat, Jim Bridenstine.
"Penerbangan ke Marikh, mengikut rancangan kami, akan berlangsung pada tiga puluhan abad ini," katanya pada taklimat yang dianjurkan sempena kejayaan pendaratan itu. modul Marikh InSight. - Sebelum menghantar misi berawak ke Marikh, kami akan kembali ke Bulan - untuk pada masa ini ini adalah keutamaan. Untuk menjadikan ekspedisi masa depan ke planet lain boleh dilaksanakan, kami memerlukan infrastruktur mampan yang membolehkan kami mengusahakan projek yang kompleks."
Dan baru-baru ini, pengasas SpaceX yang berusia 47 tahun, Elon Musk, tidak menolak kemungkinan untuk melakukan penerbangan ke Marikh dengan roket. Menurutnya, ekspedisi sedemikian akan menjadi mungkin dalam tujuh tahun, dan kos tiket untuk satu pelancong angkasa tidak akan melebihi "beberapa ratus ribu dolar."
"Kemungkinan bahawa anda akan mati di Marikh adalah lebih tinggi daripada di Bumi," Musk mengakui, tetapi menegaskan bahawa dia sanggup mengambil risiko. Beliau juga mengakui kematian mungkin berlaku semasa peringkat penerbangan di angkasa lepas.
Pada masa yang sama, Musk menyatakan keyakinan bahawa, walaupun menghadapi semua kesukaran, dia pasti akan pergi ke ekspedisi sedemikian.
Manusia tidak pernah menjejakkan kaki ke Marikh, planet yang paling hampir dalam sistem suria dengan Bumi. Jarak minimum ke sana ialah 55 juta kilometer. Tetapi untuk mengatasinya, penduduk bumi perlu menghabiskan banyak masa, usaha dan sumber. Penjajahan Planet Merah akan memerlukan lebih banyak lagi. Walaupun begitu, idea untuk menaklukinya telah menghantui ramai orang, bahkan mereka yang jauh dari angkasa, selama lebih setengah abad.
DALAM tahun kebelakangan ini minat terhadap "Marsiada" semakin bertambah. Apa yang sebelum ini hanya ditulis oleh penulis fiksyen sains dan "akhbar kuning" mula beransur-ansur menjadi kenyataan. Presiden dan ahli politik bercakap tentang persiapan untuk misi Marikh. Para saintis terjun ke dalam eksperimen yang paling berani dalam astronomi dan astrobiologi. Pelabur tidak takut untuk melabur wang hasil titik peluh dalam pelancaran kapal angkasa. Pasaran saham sensitif kepada berita tentang kejayaan dan kegagalan projek "Martian". Penerbangan ke Marikh dan penjajahannya telah menjadi trend global.
Mengambil kira kedalaman topik, kami akan cuba memahami aspek yang paling relevan - projek, peluang, ancaman dan prospek pelaburan.
Rancangan misi
Projek untuk penerbangan ke Marikh muncul pada waktu subuh zaman angkasa lepas. Pihak berkuasa AS adalah yang pertama membangkitkan topik ini ketika bersiap untuk pendaratan di bulan pada awal 1960-an. Selepas ini, para pemimpin berulang kali mengisytiharkan cita-cita Marikh mereka Kesatuan Soviet, China dan negara lain. Malah, bukannya angkasawan, hanya satelit dan rover robotik dihantar ke Planet Merah. Pada masa ini, terdapat 2 rover agensi angkasa Amerika NASA di permukaan Marikh.
Kenderaan pelancar super berat N-1Di USSR, seperti di negara lain, "Marsiada" menjadi topik "nombor satu" sekali dalam sedekad. Pada tahun 1960, pada malam pelancaran angkasawan pertama ke orbit Bumi, kepimpinan negara bahkan mengumumkan tarikh untuk menghantar misi Marikh - 8 Jun 1971. Pereka bentuk memberi tumpuan kepada projek kenderaan berat. Yang pertama melibatkan pembinaan kompleks berawak Marikh seberat 1.63 ribu tan. Mereka mahu memasang colossus di orbit Bumi rendah, yang masih merupakan tugas yang mustahil.
Projek kedua dibentangkan oleh pasukan Gleb Maksimov. Pengarang yang pertama satelit buatan Bumi mencadangkan untuk menghantar 3 angkasawan ke Marikh tanpa mendarat di atasnya. Kapal dengan panel solar dan rumah hijau sepatutnya "dijatuhkan" pada orbit bumi kenderaan pelancar super berat N-1. Apabila terbang ke Planet Merah, trajektori akan diperbetulkan oleh peringkat atas.
Perkembangan ketiga, dari kumpulan Konstantin Feoktistov, menyerap "kebaikan" dan "keburukan" yang pertama dan kedua (pemasangan di orbit rendah dan pecutan antara planet). Tenaga untuk enjin pendorong elektrik kapal seberat 75 tan itu akan dijana oleh reaktor (kuasa 7-15 megawatt). Anak kapal (4-6 orang) sepatutnya mendarat di Marikh beberapa bulan selepas pelancaran. Projek itu ditutup pada akhir 1960-an kerana "perlumbaan bulan" (persaingan dengan Amerika Syarikat dalam penerokaan Bulan) dan dihidupkan semula secara ringkas pada 1980-an, pada penghujung USSR.
Atom dan eksperimen lain di Rusia
Keturunan Schiaparelli ke Planet Merah: pertama dan terakhir Masa lalu Soviet yang sukar telah menentukan kegagalan program Marikh semasa Rusia. Pada tahun 2011, walaupun ekspedisi tanpa pemandu ke satelit Mars Phobos (Phobos-Grunt) gagal kerana masalah. Pada 2016, disebabkan kegagalan enjin, modul Schiaparelli, yang dilancarkan sebagai sebahagian daripada syarikat Roscosmos Rusia dan projek Exomars Agensi Angkasa Eropah (ESA) (mencari jejak kehidupan Marikh), terhempas di permukaan Planet Merah.
Pada 2007-2011, Rusia berani langkah penting sebagai persediaan untuk penerbangan - projek Mars-500. Matlamatnya adalah untuk melatih sukarelawan di Bumi dalam keadaan yang serupa dengan di Marikh. Roscosmos dan Akademi Rusia Sains, dengan sokongan ESA, membelanjakan 15 juta dolar dalam 3 peringkat. 6 peserta daripada negara yang berbeza tinggal di kompleks khas dalam pengasingan lengkap selama 14, 105 dan 520 hari. Para saintis memerhati kesihatan dan tingkah laku mereka. Pada peringkat terakhir, "kru" mengadakan kejohanan catur dengan grandmaster Anatoly Karpov dan memasuki permukaan pseudo Marikh tiga kali. Penganjur melaporkan kejayaan percubaan itu, walaupun "angkasawan" menyebut konflik antara mereka.
Pada tahun 2010, Rusia mengumumkan rancangan untuk mencipta sistem pendorongan nuklear yang boleh menghantar angkasawan ke Marikh dalam 1-1.5 bulan. Projek dengan anggaran 17 bilion rubel itu dijanjikan oleh syarikat Rosatom dan Roscosmos untuk dilaksanakan menjelang 2018. Pada tahun 2012, perusahaan Rusia Energia mengumumkan projek serupa bersama-sama dengan Ukraine dan Kazakhstan. Perbincangan adalah mengenai pembangunan kenderaan pelancar super berat "Commonwealth" untuk penaklukan Marikh dan Bulan.
Pada Mac 2018, Presiden Rusia Vladimir Putin berkata bahawa Rusia akan melancarkan misi ke Marikh pada 2019. Pangkalan untuk pengembangan ialah Bulan.
“Kami kini akan menjalankan pelancaran tanpa pemandu dan kemudiannya di sana - untuk penerokaan angkasa lepas, dan program lunar, kemudian penerokaan Marikh,” kata ketua negara.
Kenyataan Putin bertentangan dengan kenyataan kategori kepimpinan Roscosmos bahawa Rusia tidak merancang misi berawak ke Marikh sama ada pada 2019 atau 2025. Tiada wang, keupayaan teknikal atau cara untuk melindungi angkasawan untuk ini.
"Dengan pesat" NASA
Kapal angkasa boleh guna semula Orion Perlu diakui bahawa NASA mungkin memberikan sumbangan yang paling penting kepada "Martsiad". Pakar AS telah bersedia untuk misi itu dengan serius dan konsisten sejak 1960-an. Jurutera dan saintis telah membangunkan banyak projek dan menjalankan beribu-ribu penyelidikan dan ujian peralatan. Sebagai contoh, sebagai sebahagian daripada program Constellation ("Constellation", 2004-2010), mereka merancang untuk membina pangkalan di Bulan untuk penerbangan masa hadapan ke Marikh. Kenderaan pelancar berat Ares-1 sepatutnya melancarkan kapal angkasa berawak Orion ke orbit. Dari sana, Ares-5 yang sangat berat boleh menghantarnya ke pangkalan bulan dan Planet Merah. Rancangan gagal akibat krisis kewangan global dan keputusan Presiden Barack Obama untuk menutup Constellation.
Walaupun begitu, sejak 2010, Pusat Penyelidikan Ames Laboratory (NASA Laboratory) sedang bekerjasama dengan Jabatan Pertahanan AS dalam projek Hundred-Year Starship. Matlamatnya adalah untuk menyediakan ekspedisi antara planet dalam tempoh 100 tahun akan datang. Dalam kes Marikh, sukarelawan yang dihantar pada 2030 dan selepasnya tidak akan dapat kembali. Tugas mereka adalah untuk membina koloni dan meneroka Planet Merah.
NASA juga sedang menyusun rancangan lain untuk dihantar Angkasawan Amerika ke Marikh pada tahun 2030-an. Untuk menguji teknologi, ia juga dicadangkan untuk menangkap asteroid mini dan mendaratkannya di atasnya (Misi Asteroid Redirect). Menurut lebih banyak lagi rancangan yang kompleks Perjalanan NASA ke Marikh, anda mesti membina pangkalan di Bulan terlebih dahulu untuk menghasilkan bahan api roket dan mencipta rizab yang terakhir di orbit Marikh, serta Phobos atau Deimos. Kerajaan dan pentadbiran AS tidak memberikan wang untuk ini, menasihati jabatan angkasa untuk meneroka Planet Merah dengan rover dan satelit.
Peta 3D interaktif AccessMars sesuai untuk berjalan-jalan maya di Marikh Pada tahun 2017, pakar dari Agensi Aeroangkasa Amerika, bersama-sama dengan kartografer daripada Google, menyusun peta 3D interaktif Marikh, Access Mars. Sudah pada Mei 2018 NASA akan melancarkan robot ke Planet Merah InSight, yang akan menggali kedalaman tanah tempatan buat kali pertama. Pada Februari 2021, ia akan disertai oleh kapal angkasa Mars 2020, yang akan merakam "suara" Marikh dan mencari tempat untuk koloni.
Walau bagaimanapun, pada Disember 2017, vektor "Marsiada" NASA telah ditukar secara tiba-tiba oleh "Arahan Dasar Angkasa No. 1," yang telah diluluskan oleh Presiden Donald Trump. Sekarang keutamaan adalah penerokaan Bulan, sebagai asas untuk penerbangan ke Marikh. Pada 2018 sahaja, pihak berkuasa AS memperuntukkan $20.7 bilion untuk program "bintang".
"Infusi" yang begitu murah hati mempunyai matlamat tertentu: penciptaan kenderaan pelancar yang sangat berkuasa SLS dan kenderaan Orion berawak untuk mengangkut misi antara planet. Dijangka dalam mod ujian mereka akan pergi ke Bulan tanpa juruterbang pada 2019.
Musk dan permulaan perlumbaan Marikh
Elon Musk dan kapal angkasa yang dikendalikan Naga Jutawan Amerika Elon Musk telah tanpa jemu bercakap tentang penerbangan ke Marikh sejak 2002, apabila dia mengasaskan SpaceX. Kemudian rancangannya adalah untuk mengurangkan harga perjalanan angkasa lepas, menakluk dan menjajah Marikh tidak diambil serius. Tetapi pengurus atasan eksentrik itu bukan sahaja mengimpikan pengembaraan Marikh, tetapi juga berdegil bergerak ke arah impiannya. Gagasan kegemarannya mereka bentuk kenderaan pelancar yang boleh diguna semula keluarga Falcon, kapal kargo Dragon (“Naga”) dan versi penumpang Dragon V2 untuk Stesen Angkasa Antarabangsa (di bawah kontrak dengan NASA).
Pada 6 Februari 2018, kenderaan pelancar super berat Falcon Heavy, yang dibangunkan untuk misi ke Bulan dan Marikh, telah berjaya dilancarkan. Yang terbesar di dunia pada masa itu (kapasiti membawa sehingga 64 tan), ia melancarkan kereta elektrik Tesla Roadster peribadi Mask dengan peragawati dalam pakaian angkasa SpaceX ke orbit heliosentrik. Pada Julai 2018, sebuah dron angkasa perlu menyeberangi orbit Marikh.
Di sebalik pelancaran di hidup ditonton oleh berjuta-juta orang di seluruh dunia. Selepas ini, Marikh menjadi yang paling popular di kalangan planet sistem suria menurut syarikat Yandex.
Kedua-dua pasaran kewangan dan ahli politik terkemuka, saintis dan pakar bertindak balas terhadap pelancaran Falcon Heavy. Semua orang faham: Kejayaan Musk dalam sains roket bermakna permulaan perlumbaan Marikh, di mana, seperti dalam tempoh lunar, "pemain" utama akan diambil dalam industri angkasa lepas. Selain itu, ketua Space X sendiri mengumumkan penerbangan pendek pertama ke Planet Merah pada 2019.
"Kami kini sedang membina kapal angkasa antara planet pertama untuk terbang ke Marikh," kata Musk pada Mac 2018.
Inilah rupa idea baru Musk - Roket Falcon Besar Sebelum ini, jutawan itu berjanji bahawa Big Falcon Rocket (BFR) akan terlebih dahulu menghantar kargo ke Planet Merah, dan kemudian sukarelawan yang akan membina koloni perlindungan di sana untuk manusia sekiranya berlaku Perang Dunia III. Bahan api untuk Kapal Angkasa Big Falcon ialah metana cecair dan oksigen cecair, yang boleh dihasilkan di Marikh. Keraguannya tentang kebolehlaksanaan rancangan sedemikian dalam tarikh akhir yang ketat kata salah seorang pakar Rusia.
Gaya India: murah, perlahan tetapi pasti
Misi Orbiter Marikh - India stesen angkasa lepas di orbit Marikh Sejak 2004, India telah dimasukkan ke dalam Marsiada. Presidennya, Abdul Kalam Maraikayar, mengumumkan satu inisiatif untuk melancarkan anak kapal India-Amerika ke Marikh menjelang pertengahan abad ke-21.
Kemudian, pemimpin India berulang kali mengesahkan cita-cita Marikh mereka. Seperti orang Amerika, mereka merancang untuk mula-mula bertapak di Bulan. Untuk ini, jurutera India kini sedang membangunkan projek perumahan angkasa lepas. Orang India sedang melaksanakan rancangan untuk pengembangan Planet Merah secara perlahan-lahan, tetapi dengan keyakinan yang hebat: pada tahun 2013 stesen orbit Mereka menghantar Misi Orbiter Marikh (“Mangalyan”) ke Marikh 10 kali lebih murah daripada NASA (untuk $74 juta). Hasil kerjanya ialah penerbitan "Atlas of Mars" (2015).
Emirates: mahal dan lambat
Projek Koloni Marikh UAE Program penerokaan Marikh untuk 100 tahun akan datang, Mars 2117, telah dibangunkan oleh United Emiriah Arab Bersatu(UAE). Menurut Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Naib Presiden dan Perdana Menteri UAE dan Pemerintah Dubai, beliau matlamat akhir- penubuhan koloni di Planet Merah, di mana 600 ribu orang akan tinggal.Sudah pada 2021, agensi angkasa negara akan menghantar pengorbit pertamanya, Hope, ke Marikh.
“Mars 2117 "Ini adalah projek yang akan dilaksanakan oleh generasi akan datang, diilhamkan oleh semangat untuk sains dan keinginan untuk pengetahuan baru," kata sheikh itu.
Menakluk Marikh bukanlah impian yang jauh untuk UAE. Persediaan untuk misi sedang dijalankan sedang rancak— Kira-kira $5.5 bilion telah dibelanjakan untuk keperluan angkasa lepas. Semasa Dubai pameran antarabangsa pencapaian kerajaan (9-11 April 2018), pengunjung mula-mula ditunjukkan pakaian angkasa lepas dan sampel makanan angkasawan UAE, serta model koloni masa depan. Mars Science City kini sedang dibina di padang pasir, yang akan menjadi simulator kehidupan terbesar di dunia di Planet Merah.
Mars One: misi tiada kembali
Mars One adalah salah satu projek yang paling banyak dibincangkan dan dikritik untuk terbang ke Marikh. Salah seorang pemimpinnya, warga Belanda Bas Lansdorp, baru-baru ini mengumumkan kesediaannya untuk menghantar kru seramai 4 orang ke Planet Merah secara kekal pada tahun 2031. Mereka masih belum dipilih daripada 100 calon.
Organisasi Lansdorp tidak mempunyai teknologi roket dan angkasa lepas sendiri. Kontrak dengan pengeluarnya masih belum ditandatangani. Ini menimbulkan keraguan tentang realisme projek itu.
Mengapa terbang ke sana?
Penjajah di Marikh: ada peluang untuk hidup # 1 Demi prestij
Perlumbaan bulan didorong oleh persaingan antara dua kuasa besar - USSR dan Amerika Syarikat. Amerika menyokong prestij negara mereka apabila mereka yang pertama mendarat di satelit Bumi. Sesuatu yang serupa sepatutnya dijangkakan dalam perlawanan akhir Marsiada. Motivasi "berprestij" disahkan oleh kenyataan Amerika semasa dan Pemimpin Rusia mengenai penerbangan dalam sistem suria.
# 2 Untuk mencari sumber
Rhenium di Marikh bukanlah sesuatu yang luar biasa Musk dan ramai lagi bercadang untuk tidak membawa semua yang anda perlukan bersama anda ke Marikh, tetapi sebaik sahaja tiba untuk membina kilang di sana untuk menghasilkan bahan api daripada bahan mentah tempatan (karbon dioksida).
Selepas ini, ahli geologi tidak akan bosan lagi: Planet Merah sangat kaya dengan renium logam strategik yang jarang berlaku (harga 1 kilogram ialah 3 ribu dolar), yang digunakan dalam enjin jet. Untuk mengekstrak 1 gramnya di Bumi, anda perlu memproses lebih daripada setengah tan bahan mentah. Muatkan kapal dengan renium dalam perjalanan pulang ke Bumi - sebarang misi akan membuahkan hasil!
# 3 Sekiranya berlaku perang
Musk yang sama sering mengatakan bahawa dia mahu menyelamatkan manusia daripada Perang Dunia Ketiga, yang boleh mengubah planet kita menjadi padang pasir radioaktif. Alternatifnya: memindahkan 1 juta orang ke Marikh untuk mencipta semula tamadun.
Semua penjajah mempunyai peluang untuk terus hidup. Para saintis juga telah berjaya menanam kentang di tanah yang serupa dengan tanah Marikh. Kawasan terbaik untuk pertanian di Planet Merah telah pun dipetakan.
# 4 Demi percubaan
Marikh, dengan mikrogravitinya, suasana sejuk dan nipis yang kekal, adalah syurga bagi saintis dan penjelajah. Anda boleh mencipta iklim yang hampir duniawi di sana, mendapatkan air dan menanam sayur-sayuran di atas tanah. Kini ini hanya boleh dilakukan secara maya, dalam permainan komputer Marikh yang masih hidup.
# 5 Untuk menubuhkan pangkalan
Dalam kes yang paling ekstrem (jika mustahil untuk mencapai matlamat lain), adalah mungkin untuk membuat pos dari Marikh untuk pengembangan masa depan ke angkasa lepas. Di Planet Merah adalah mudah untuk mengisi minyak dan membaiki kapal angkasa, mencari peralatan untuk komunikasi jarak jauh, dan mencari perkhidmatan menyelamat.
Faktor risiko
Angkasa lepas penuh dengan pelbagai ancaman #1 Sinaran kosmik
Pakar NASA telah merekodkan peningkatan mendadak dalam aliran zarah bercas dari angkasa lepas. Disebabkan ini, angkasawan berisiko terdedah kepada tahap radiasi yang melampau semasa dalam perjalanan ke dan dari Marikh. Di permukaan Planet Merah, tahap sinaran kosmik lebih tinggi. Medan magnet Marikh lebih lemah daripada Bumi dan boleh dibendung sinaran berbahaya tak boleh.
Lama tinggal angkasawan di bawah sinaran kosmik boleh membawa kepada kesihatan yang buruk dan juga kematian. Langkah-langkah yang mungkin: susunan tempat perlindungan sinaran di atas kapal dan di bawah permukaan Marikh, penciptaan medan magnet buatan.
#2 Habuk dan virus
Disebabkan perubahan tekanan di Marikh, ribut debu sering berlaku, yang menimbulkan bahaya kepada angkasawan dan peralatan. Para saintis memberi amaran: sebatian kromium dalam habuk Marikh boleh menjejaskan tubuh manusia sebagai karsinogen yang kuat. Peranti boleh rosak oleh cas elektrostatik, yang terkumpul akibat geseran dengan zarah habuk.
Satu lagi ancaman yang ditimbulkan oleh tanah dan tanah bawah Planet Merah ialah mikroorganisma patogen yang boleh hidup di sana. Serangan mereka boleh menyebabkan kematian penakluk Marikh. Ahli astrologi British Barry Di Gregorio memberi amaran tentang perkara ini. Langkah yang mungkin: gunakan pembersih vakum dengan pemancar gelombang mikro.
#3 Sifar graviti dan mikrograviti
6 bulan penerbangan bermakna enam bulan dalam graviti sifar. Pada masa ini, otot angkasawan menjadi lemah dan mengecut, tulang rosak dan menjadi rapuh. Daripada pemulihan jangka panjang sepenuhnya di Marikh, pengembara akan menghadapi ujian lain: graviti lemah (38% daripada Bumi) dan medan magnet yang tidak dapat dilihat (800 kali lebih rendah daripada di Bumi). Boleh terluka sistem saraf dan otot. Langkah-langkah yang mungkin: penciptaan graviti buatan dan latihan fizikal.
# 4 Tekanan dan konflik
Eksperimen simulasi penerbangan telah menunjukkan bahawa pengasingan dan kurungan ruang terkurung boleh menjadikan misi mustahil tanpa pendedahan kepada radiasi. Kesan keletihan antara satu sama lain membawa kepada wabak pencerobohan dan konflik. DALAM keadaan yang melampau Manifestasi sedemikian penuh dengan gangguan mental dan bencana buatan manusia. Langkah-langkah yang mungkin: kemasukan ahli psikologi dalam kru, pengambilan angkasawan yang tahan tekanan, mengekalkan iklim mikro yang biasa dalam pasukan.
Bagaimana untuk membuat wang dalam misi?
Perlombongan di Planet Merah mungkin perniagaan yang menguntungkan #1 Pelancongan angkasa lepas
Harga penerbangan sehala ialah 200 ribu dolar. Ini dengan syarat Musk atau pesaingnya berjaya mengurangkan kos bahan api dan peralatan. Pada masa ini, kos penghantaran angkasawan ke Marikh ialah $6-10 bilion. Dengan pengiraan sedemikian, adalah lebih menguntungkan untuk mengangkut pelancong angkasa lepas dalam kumpulan 50-100. Faedah akan meningkat jika lawatan angkasa lepas menjadi teratur, lebih mudah diakses dan selamat.
#2 Pelaburan dalam industri aeroangkasa
Saham hampir setiap pengeluar kapal angkasa melonjak apabila perlumbaan ke Marikh bermula. Dan sehingga kini trend ini berterusan. Sebagai contoh, sekuriti syarikat Amerika Lockheed Martin, yang mempunyai kontrak dengan NASA, pada 11 April pukul 19.00 waktu Moscow di lelongan di New York meningkat sebanyak 1.4% kepada $344.2.
#3 Pelaburan dalam sumber tenaga
Di Bumi, trend sekarang ialah kereta elektrik dan kereta "bersih" lain, serta peralihan daripada bahan api fosil kepada yang alternatif (boleh diperbaharui). Oleh sebab itu, pakar meramalkan pengurangan secara beransur-ansur dalam permintaan untuk produk petroleum pada masa hadapan.
Penerbangan ke Marikh akan membantu peserta pasaran tenaga mengelakkan kelaparan.Mudah sahaja: kenderaan pelancar angkasa lepas masih menggunakan bahan api kimia, yang dihasilkan daripada minyak dan terbitannya. Lonjakan dalam "Marsiada" memastikan permintaan yang stabil untuk yang terakhir. Ini bermakna pertaruhan mereka yang yakin dengan pasaran minyak akan berjaya.
#4 "Kemasukan" ke dalam penerokaan geologi
Marikh mungkin menjadi "emas" untuk ahli geologi dan semua pemaju mineral. Menurut beberapa laporan, sebagai tambahan kepada renium yang disebutkan, terdapat deposit 50 mineral dan logam berharga di Planet Merah. Tidak hairanlah bahawa "penuntut" dari NASA akan menghantar rover robot mereka ke sana tidak lama lagi. Jika selepas ini "gold rush" baru berlaku di Marikh, mereka yang membuat peralatan penggerudian, serta mereka yang membeli saham mereka, akan mendapat yang paling banyak.
Sambung semula. Memandangkan semua yang diterangkan di atas, adalah wajar untuk menyedari bahawa penerbangan berawak ke Marikh adalah mungkin pada tahun-tahun akan datang. Secara teknikalnya, Musk dengan roket super beratnya mampu melakukan ini. Tetapi, nampaknya, dia akan menangguhkan misi dengan angkasawan di atas kapal. Jutawan itu memahami dengan baik bahawa dia akan menghukum mereka dengan kesukaran yang luar biasa dan juga kematian jika persiapan dilakukan pada tahap semasa. Harapan utamanya adalah untuk satu kejayaan dalam pembangunan penggalak roket dan bahan api alternatif.
NASA akan memastikan "Marsiada" terkawal, terus menghantar robot ke Planet Merah. Tetapi usaha utama akan tertumpu pada pendaratan angkasawan di Bulan. Selebihnya peserta dalam perlumbaan Marikh akan melakukan perkara yang sama.
Pelabur berkemungkinan mendapat manfaat daripada pelaburan dalam sektor aeroangkasa dan penerokaan. Ia boleh diramalkan bahawa sesetengah akan mendapati " lombong emas” dalam syarikat permulaan yang membangunkan elektronik untuk komunikasi jarak jauh.
Dalam arah inilah kita harus mencari "titik masuk". Buat keputusan, masa semakin suntuk. Ingat: Marikh sedang menunggu anda!
Disediakan oleh Stanislav Klopot
Beritahu rakan anda mengenainya
Ingin mengetahui lebih lanjut tentang masa depan?
Ketahui di mana wang itu akan berada esok!
Bagaimana teknologi moden adakah mereka akan mengubah perniagaan? Apa yang perlu anda berputus asa sekarang? Apakah idea perniagaan yang akan menjadi permintaan dalam 5, 10 dan 15 tahun? Industri mana yang akan kekal menguntungkan dan relevan, dan mana yang akan mati?
Syarikat angkasa lepas Elon Musk mahu mengambil langkah pertama dalam menjajah Marikh - ia telah pun merancang penerbangannya ke Planet Merah untuk 2018, dengan sokongan penuh NASA. Kapal angkasa antara planet Naga Merah, 6 meter tinggi dan 3.5 meter diameter di pangkalan, mempunyai bentuk kubah. Ia tidak mampu menghantar angkasawan, tetapi semasa proses pendaratan ia akan dapat mengusahakan keupayaannya, yang membolehkannya mendarat di mana-mana dalam sistem suria.
Musk merancang untuk membentangkan visinya yang jelas untuk penerbangan pada bulan September. Kini diketahui bahawa penerbangan pertama akan dilakukan sepenuhnya dengan mengorbankan SpaceX. Penerbangan Red Dragon akan membantu membangunkan pelan tindakan yang tepat untuk penjajahan Marikh, yang akan dibentangkan pada akhir tahun ini. Penerbangan ini akan menunjukkan teknologi baharu yang boleh menghantar muatan yang lebih besar ke planet ini menggunakan pendorong pergerakan.
Kebanyakan penerbangan ke Marikh telah berakhir dengan kegagalan. NASA adalah satu-satunya agensi angkasa yang berjaya mendarat kapal angkasa di Planet Merah dan menjalankan penyelidikan saintifik. Ia akan membantu SpaceX menerbangkan Naga Merah dengan menyediakan sokongan teknikal, menurut perjanjian yang ditandatangani dengan syarikat Musk.
NASA berkata ia mempunyai perjanjian yang sama dengan orang lain syarikat Amerika, tetapi tiada seorang pun daripada mereka merancang misi mereka sendiri ke Marikh. Perjanjian itu bukan kontrak, ia tidak mempunyai bahagian kewangan, tetapi ia mewujudkan rangka kerja untuk bantuan yang akan melibatkan komunikasi jarak jauh, telemetri, navigasi dalam ruang yang dalam, pembangunan pelan keturunan dan pendaratan, perundingan mengenai cara teknikal dan perlindungan planet peranti.
Perjanjian itu juga mewajibkan SpaceX untuk mendedahkan kepada umum semua data saintifik yang dikumpul oleh misi itu dalam tempoh enam bulan selepas penghantarannya ke Bumi. Selain itu, semua data yang dikumpul oleh instrumen NASA akan menjadi domain awam.
Agensi itu akan menghantar kapal angkasanya sendiri pada 2018 untuk meneroka bahagian dalam Planet Merah dengan mengesan gegaran seismik. Platform InSight tetap sedang disediakan untuk penerbangan tahun ini, tetapi disebabkan masalah dengan salah satu instrumennya (seismograf), pelancaran terpaksa ditangguhkan.
Menurut Musk, Red Dragon akan dapat mendarat di mana-mana dalam sistem suria. Penerbangan ke Marikh akan menjadi ujian pertama teknologi baharu itu. Kapal angkasa antara planet ialah versi seterusnya Kapsul pengangkutan naga sedang terbang ke ISS. Ia akan dilengkapi dengan enjin SuperDraco, yang membolehkan ia ditarik keluar dari roket dalam acara itu keadaan kecemasan semasa permulaan. Lapan enjin SuperDraco mampu menghasilkan gabungan 120,000 paun tujahan. Mereka akan menggunakan hidrazin dan nitrogen tetroksida sebagai bahan api; Beberapa elemen dan komponen akan dibuat menggunakan cetakan 3D.
Seperti yang anda ketahui, versi Naga berawak akan debut dengan angkasawan pada penghujung 2017. Semasa penerbangan pertama, kapal angkasa akan memercik di lautan di bawah empat payung terjun. Tetapi SpaceX berharap untuk memperakui teknologi pendaratan SuperDraco dan melakukan pendaratan manusia pertama dalam tempoh 2-3 tahun.
Kompleks Red Dragon/Falcon Heavy boleh menghantar 2-4 tan muatan saintifik ke Marikh. Kenderaan terbesar yang pernah mendarat di planet ini ialah Curiosity rover, seberat kira-kira satu tan. Penerbangan sulung Falcon Heavy dijadualkan pada bulan November.
Pelancaran yang dirancang akan menjadi yang pertama komersil ke planet lain. Jelas sekali, misi ini hanyalah landasan pelancaran untuk pencapaian yang lebih besar. Misi berawak ke Marikh akan memerlukan kenderaan yang lebih besar.
Salah satu daripada atribut yang diperlukan perumahan moden adalah tingkap plastik. Mereka telah lama menjadi yang pertama dalam senarai apabila memilih bahan untuk memasang bukaan tingkap. Syarikat Oknograd, yang boleh anda temui di laman web http://okna-v-ufe.ru/, menyediakan pelbagai perkhidmatan untuk pengeluaran dan pemasangan tingkap plastik di Ufa menggunakan teknologi daripada jenama terkemuka dunia.
Pergerakan retrograde planet sentiasa menjadi peristiwa astrologi yang penting. Terdapat banyak amaran yang dikaitkan dengan permulaan tempoh retrograde Marikh.
Tenaga Marikh berbahaya bagi kebanyakan orang. Semasa tempoh pergerakan retrograde planet, bahaya mungkin menjadi lebih besar. Retrograde Marikh akan bermula pada 27 Jun. Ia akan berlangsung sehingga 27 Ogos iaitu 2 bulan. Mengekalkan nasib kita akan menjadi sangat sukar bagi kebanyakan kita.
Aspek positif 2 bulan akan datang
Kemunduran mana-mana planet memberi kesan kepada kita bukan sahaja secara negatif, tetapi juga secara positif. Malah Marikh yang militan dan dinamik di negeri ini boleh berguna.
Ia akan membolehkan anda menggunakan kegigihan anda dengan lebih berkesan. Jika anda bertegas, sentiasa bergerak ke arah matlamat anda dengan pergerakan langsung Marikh, maka tempoh retrograde akan terbukti sangat produktif untuk anda. Benar, adalah lebih baik untuk bersikap diplomatik dan berhemat yang mungkin.
Kelebihan penting kedua dari pergerakan terbalik planet merah ialah ia memprovokasi manusia mementingkan diri yang sihat.. Jangan takut untuk mewakili kepentingan keluarga anda. Tunjukkan kepada orang yang anda sayangi bahawa anda mengambil berat.
10 amaran utama ahli nujum
1. Berhati-hati dengan kehilangan motivasi. Kemunduran Mars boleh merampas keinginan anda untuk bergerak ke hadapan, yang sangat berbahaya bagi sesiapa yang tidak tahu bagaimana untuk menguruskan masa mereka. Anda perlu sentiasa tahu di mana dan mengapa anda berpindah, apakah matlamat anda dan cara untuk mencapainya. Keinginan untuk memperjuangkan kebahagiaan mereka dalam cinta dan perniagaan mungkin hilang sama sekali bagi sesetengah orang.
2. Peningkatan keletihan. Marikh adalah planet yang tahu aktiviti fizikal orang ramai. Apabila Marikh bergerak ke arah terbalik, adalah lebih baik untuk berhati-hati daripada bekerja berlebihan. Dari hari pertama akan ada kebarangkalian tinggi bahawa aktiviti biasa anda akan membuatkan anda berasa tidak sihat.
3. Kekuatan berkurangan. Kekuatan fizikal adalah penunjuk yang sangat penting. Berhati-hati dengan mengangkat berat. Masalah boleh timbul bukan sahaja untuk atlet, tetapi juga bagi mereka yang tidak tahu bagaimana mengira kekuatan mereka di tempat kerja, di taman, dan di rumah.
4. Tanggungjawab dikurangkan. Anda tidak sepatutnya meminjam wang atau membuat janji kosong. Marikh boleh membuat anda mengambil langkah bodoh, jadi jangan lengah dan lihat dunia dengan waras, jika tidak, anda perlu menuai hasil daripada kecerobohan anda.
5. Pengurangan nafsu seks. Jangan keliru pengaruh negatif Marikh dengan kekurangan cinta dalam pasangan anda. Planet retrograde mungkin sebahagian atau sepenuhnya menghalang ramai orang daripada keinginan untuk memenuhi kewajipan perkahwinan. Tempoh ini juga bukan yang paling sesuai untuk percintaan.
6. Kemunculan sikap tidak peduli. Dari hari-hari pertama pergerakan retrograde Marikh, anda harus memastikan bahawa anda mempunyai masa dan insentif untuk meneruskan hobi anda. Dalam kesibukan hari-hari, anda mungkin melupakannya, kehilangan beberapa kemahiran, kehilangan keinginan untuk mencari hobi baru atau berjaya dalam hobi sedia ada.
7. Imuniti yang lemah. Dari 27 Jun hingga 27 Ogos, cuba berhati-hati dengan kesihatan anda. Jika anda berasa tidak sihat, berjumpa doktor dengan segera, kerana sebarang penyakit akan bertambah teruk di bawah pengaruh Marikh.
8. Berurusan dengan orang yang tidak menyenangkan. Waspadalah terhadap pergaulan mereka yang tidak menyukai anda dan yang tidak anda sukai. Semasa tempoh kemunduran Marikh, tenaga seseorang menjadi lemah, jadi komunikasi yang tidak menyenangkan boleh membawa terutamanya banyak emosi negatif.
9. Kepahlawanan. Menjadi terlalu berani dalam dua bulan akan datang bukanlah pilihan terbaik. Cuba elakkan risiko dan pengembaraan yang tidak perlu.
10. Jangan membebankan peralatan. Ini terpakai kepada komputer, kereta, telefon dan apa sahaja yang mempunyai struktur yang kompleks. Peralatan akan rosak lebih kerap, jadi elakkan penggunaan berat. Biarkan kereta, komputer dan sistem kompleks lain anda berfungsi dengan lembut.
Planet retrograde pada 2018 adalah kurang berbahaya kerana ia memasuki tempoh retrograde secara berurutan. Ini tidak bermakna anda boleh berehat dan mengikuti arus. Berhati-hati dan ingat amaran ahli nujum. Selamat musim panas dan jangan lupa tekan butang dan
21.06.2018 01:47
Neptun adalah salah satu planet yang paling jauh dari kita. Walaupun begitu, dalam beberapa saat...