Историјата на истражување на вселената е највпечатлив пример за славење човечки умнад непослушните работи во најкратко можно време. Од моментот кога објектот создаден од човекот првпат ја надмина гравитацијата на Земјата и разви доволна брзина за да влезе во орбитата на Земјата, поминаа само нешто повеќе од педесет години - ништо според стандардите на историјата! Повеќетонаселението на планетата живо се сеќава на времињата кога летот до Месечината се сметаше за нешто надвор од научна фантастика, а оние кои сонуваа да ги пробијат небесните височини беа препознаени како најдоброто сценарио, луди луѓе кои не се опасни за општеството. Денес, вселенските бродови не само што „патуваат низ огромното пространство“, успешно маневрираат во услови на минимална гравитација, туку и доставуваат до земјината орбитакарго, астронаути и вселенски туристи. Покрај тоа, времетраењето на летот во вселената сега може да биде онолку долго колку што сакате. долго време: смената на руските космонаути на ISS, на пример, трае 6-7 месеци. И во текот на изминатиот половина век, човекот успеа да оди на Месечината и да ја фотографира нејзината темна страна, ги благослови Марс, Јупитер, Сатурн и Меркур со вештачки сателити, „препознаени по видување“ далечни маглини со помош на телескопот Хабл, и е сериозно размислува за колонизација на Марс. И иако сè уште не сме успеале да воспоставиме контакт со вонземјани и ангели (барем официјално), да не очајуваме - на крајот на краиштата, сè допрва почнува!

Соништа за простор и обиди за пишување

За прв пат, прогресивното човештво поверуваше во реалноста на летот во далечните светови на крајот на 19 век. Тогаш стана јасно дека ако на авионот му се даде потребната брзина за надминување на гравитацијата и ја одржува доволно време, тој ќе може да ги надмине границите. земјината атмосфераи стекнете основа во орбитата, како Месечината, која се врти околу Земјата. Проблемот беше во моторите. Постојните примероци во тоа време или плукаа исклучително моќно, но кратко со изливи на енергија, или работеа на принципот „здивнете, стенкајте и заминувајте малку по малку“. Првиот беше посоодветен за бомби, вториот - за колички. Покрај тоа, беше невозможно да се регулира векторот на потисок и со тоа да се влијае на траекторијата на апаратот: вертикалното лансирање неизбежно доведе до негово заокружување, а како резултат на тоа телото падна на земја, никогаш не стигна до просторот; хоризонталната, со такво ослободување на енергија, се закануваше да ги уништи сите живи суштества наоколу (како сегашната балистичка ракета да е лансирана рамно). Конечно, на почетокот на 20 век, истражувачите го свртеа своето внимание кон ракетниот мотор, чиј принцип на работа е познат на човештвото уште од почетокот на нашата ера: горивото согорува во телото на ракетата, истовремено олеснувајќи ја неговата маса и ослободената енергија ја движи ракетата напред. Првата ракета способна да земе предмет подалеку гравитација, дизајниран од Циолковски во 1903 година.

Поглед на Земјата од ISS

Првиот вештачки сателит

Времето минуваше, и иако двете светски војни значително го забавија процесот на создавање ракети за мирна употреба, вселенски напредокуште не застана. Клучен моментповоен период - усвојување на таканаречениот распоред на пакети на ракети, кој се користи во астронаутиката до денес. Неговата суштина е истовремена употреба на неколку ракети поставени симетрично во однос на центарот на масата на телото што треба да се лансира во орбитата на Земјата. Ова обезбедува моќен, стабилен и униформен потисок, доволен за објектот да се движи со константна брзина од 7,9 km/s, неопходна за надминување на гравитацијата. И така, на 4 октомври 1957 година, започна нова, поточно првата, ера во истражувањето на вселената - лансирањето на првиот вештачки сателит на Земјата, едноставно наречен „Спутник-1“, како сè генијално, користејќи ја ракетата Р-7, дизајниран под водство на Сергеј Королев. Силуетата на Р-7, предок на сите последователни вселенски ракети, и денес е препознатлива во ултрамодерната ракета-носач Сојуз, која успешно испраќа „камиони“ и „автомобили“ во орбитата со космонаути и туристи на бродот - истото четири „нога“ на дизајнот на пакетот и црвени млазници. Првиот сателит беше микроскопски, со дијаметар нешто повеќе од половина метар и тежок само 83 килограми. Заврши целосна револуција околу Земјата за 96 минути. " Ѕвезден животПатувањето на железниот пионер на астронаутиката траеше три месеци, но во овој период помина фантастично растојание од 60 милиони километри!

Првите живи суштества во орбитата

Успехот на првото лансирање ги инспирираше дизајнерите и изгледите за нивно испраќање во вселената Живо суштествоа враќањето здрав и здрав веќе не изгледаше невозможно. Само еден месец по лансирањето на Спутник 1, првото животно, кучето Лајка, отиде во орбитата на вториот вештачки сателит на Земјата. Нејзината цел беше почесна, но тажна - да го тестира опстанокот на живите суштества во услови на летот во вселената. Згора на тоа, враќањето на кучето не било планирано... Лансирањето и вметнувањето на сателитот во орбитата било успешно, но по четири обиколки околу Земјата, поради грешка во пресметките, температурата во внатрешноста на уредот претерано се зголемила, а Лајка почина. Самиот сателит ротира во вселената уште 5 месеци, а потоа изгуби брзина и изгоре во густите слоеви на атмосферата. Првите бушави космонаути кои ги поздравија своите „праќачи“ со радосно лаење по нивното враќање беа учебникот Белка и Стрелка, кои тргнаа да го освојат небото на петтиот сателит во август 1960 година. Нивниот лет траеше нешто повеќе од еден ден, а во текот на овој времето кога кучињата успеале да летаат околу планетата 17 пати. Сето ова време, тие беа следени од екраните на мониторот во Центарот за контрола на мисијата - патем, токму поради контрастот беа избрани белите кучиња - затоа што сликата тогаш беше црно-бела. Како резултат на лансирањето, самото вселенско летало исто така беше финализирано и конечно одобрено - за само 8 месеци, првиот човек ќе оди во вселената со сличен апарат.

Покрај кучињата, и пред и по 1961 година, во вселената биле и мајмуните (макаки, ​​верверички мајмуни и шимпанза), мачки, желки, како и секакви ситници - муви, бубачки итн.

Во истиот период, СССР го лансираше првиот вештачки сателитСонцето, станицата Луна-2 успеа нежно да слета на површината на планетата, а беа добиени и првите фотографии од страната на Месечината невидлива од Земјата.

Денот на 12 април 1961 година ја подели историјата на истражувањето на вселената на два периода - „кога човекот сонуваше за ѕвездите“ и „откако човекот ја освои вселената“.

Човек во вселената

Денот на 12 април 1961 година ја подели историјата на истражувањето на вселената на два периода - „кога човекот сонуваше за ѕвездите“ и „откако човекот ја освои вселената“. Во 9:07 часот по московско време, вселенското летало Восток-1 со првиот космонаут во светот, Јуриј Гагарин, беше лансиран од лансирната рампа бр. 1 на космодромот Бајконур. Откако направи една револуција околу Земјата и патуваше 41 илјади километри, 90 минути по почетокот, Гагарин слета во близина на Саратов, стоејќи на долги годининајпознатата, најпочитувана и сакана личност на планетата. Неговото „ајде да одиме!“ и „сè е видливо многу јасно - вселената е црна - земјата е сина“ беа вклучени во листата на најмногу познати фразихуманоста, неговата отворена насмевка, леснотијата и срдечноста ги стопија срцата на луѓето ширум светот. Првиот лет со екипаж во вселената беше контролиран од Земјата самиот Гагарин беше повеќе патник, иако одлично подготвен. Треба да се напомене дека условите за летање беа далеку од оние што сега им се нудат на вселенските туристи: Гагарин доживеа осум до десеткратно преоптоварување, имаше период кога бродот буквално паѓаше, а зад прозорците кожата гореше, а металот беше топење. За време на летот се случија неколку дефекти. различни системиброд, но за среќа астронаутот не е повреден.

По летот на Гагарин, значајните пресвртници во историјата на вселенското истражување паднаа еден по друг: првата група во светот лет во вселената, тогаш првата жена космонаут Валентина Терешкова отиде во вселената (1963 година), леташе првото вселенско летало со повеќе седишта, Алексеј Леонов стана првиот човек што отиде во отворен простор(1965) - и сите овие грандиозни настани се целосно поради домашната космонаутика. Конечно, на 21 јули 1969 година, првиот човек слета на Месечината: Американецот Нил Армстронг го направи тој „мал, голем чекор“.

Најдобар поглед во Сончевиот систем

Космонаутика - денес, утре и секогаш

Денес патувањето во вселената се зема здраво за готово. Стотици сателити и илјадници други неопходни и бескорисни предмети летаат над нас, секунди пред изгрејсонце, од прозорецот на спалната соба можете да ги видите авионите на соларните панели на Меѓународната вселенска станица како трепкаат зраци кои се уште не се видливи од земјата; вселенски туристисо завидна регуларност тргнуваат да „крстарат по отворените простори“ (така отелотворувајќи ја иронична фраза „ако навистина сакаш, можеш да леташ во вселената“) и ерата на комерцијални суборбитални летови ќе започне со речиси две полетувања дневно. Истражувањето на вселената со контролирани возила е апсолутно неверојатно: има слики од ѕвезди кои експлодирале одамна, и HD снимки од далечни галаксии и силни докази за можноста за постоење на живот на други планети. Милијардерските корпорации веќе ги координираат плановите за изградба на вселенски хотели во орбитата на Земјата, а проектите за колонизација на нашите соседни планети повеќе не изгледаат како извадок од романите на Асимов или Кларк. Едно е очигледно: еднаш надминато гравитација, човештвото повторно и повторно ќе се стреми нагоре, кон бескрајните светови на ѕвезди, галаксии и универзуми. Би сакал само да посакам убавината на ноќното небо и безброј блескави ѕвезди, сè уште примамливи, мистериозни и убави, како во првите денови на создавањето, никогаш да не нè напуштат.

Вселената ги открива своите тајни

Академик Благонарав се задржа на некои нови достигнувања Советска наука: од областа на вселенската физика.

Почнувајќи од 2 јануари 1959 година, со секој лет на советските вселенски ракети, беше спроведено истражување на радијација на долги растојанијаод земјата. Таканаречениот надворешен радијационен појас на Земјата, откриен од советските научници, беше подложен на детално проучување. Проучување на составот на честичките од радијациониот појас со користење на разни сцинтилации и броила за празнење на гас, кој се наоѓа на сателити и вселенски ракети, овозможи да се утврди дека во надворешниот појас има електрони со значителни енергии до милион електрон волти, па дури и повисоки. При сопирање во школки вселенски бродовитие создаваат интензивно, продорно рендгенско зрачење. За време на летот на автоматска меѓупланетарна станица кон Венера, просечната енергија на ова рендгенско зрачењена растојанија од 30 до 40 илјади километри од центарот на Земјата, што изнесува околу 130 килоелектронволти. Оваа вредност малку се промени со растојанието, што овозможува да се процени дека енергетскиот спектар на електроните во овој регион е константен.

Веќе првите студии покажаа нестабилност на надворешниот појас на зрачење, движења со максимален интензитет поврзани со магнетни бурипредизвикани од соларни корпускуларни текови. Неодамнешните мерења од автоматска меѓупланетарна станица лансирана кон Венера покажаа дека иако промените во интензитетот се случуваат поблиску до Земјата, надворешната граница на надворешниот појас на мирна состојбаМагнетното поле остана константно и по интензитет и по просторна локација речиси две години. Истражување последниве годиниисто така овозможи да се конструира модел на јонизиран гасна школкаЗемјата врз основа на експериментални податоци за период блиску до максималната сончева активност. Нашите студии покажаа дека на надморска височина помала од илјада километри, главната улога ја имаат атомските јони на кислород, а почнувајќи од височините кои се наоѓаат помеѓу една и две илјади километри, во јоносферата преовладуваат водородни јони. Обемот на најоддалечениот регион на јонизираната гасна обвивка на Земјата, таканаречената водородна „корона“, е многу голема.

Обработката на резултатите од мерењата извршени на првите советски вселенски ракети покажа дека на надморска височина од приближно 50 до 75 илјади километри надвор од радијационен појасОткриени се електронски текови со енергии кои надминуваат 200 електрон волти. Ова ни овозможи да претпоставиме постоење на трет најоддалечен појас на наелектризирани честички со висок интензитет на флукс, но помала енергија. По лансирањето на американската вселенска ракета Pioneer V во март 1960 година, беа добиени податоци кои ги потврдија нашите претпоставки за постоење на трет појас на наелектризирани честички. Овој појас очигледно е формиран како резултат на пенетрација на соларни корпускуларни текови во периферните региони на магнетното поле на Земјата.

Добиени се нови податоци во врска со просторната локација на појасите на зрачење на Земјата, откриена е област на зголемено зрачење во јужниот дел Атлантскиот Океан, што е поврзано со соодветната магнетна копнена аномалија. Во оваа област крајна линијаВнатрешниот појас на зрачење на Земјата паѓа на 250 - 300 километри од површината на Земјата.

Летовите на вториот и третиот сателит дадоа нови информации што овозможија да се мапира дистрибуцијата на зрачењето според интензитетот на јоните над површината глобус. (Говорникот ја демонстрира оваа карта на публиката).

За прв пат, струи создадени од позитивни јони вклучени во сончевото корпускуларно зрачење беа снимени надвор од магнетното поле на Земјата на растојанија од редот на стотици илјади километри од Земјата, користејќи замки за честички наелектризирани три електроди инсталирани на советските вселенски ракети. Конкретно, на автоматската меѓупланетарна станица лансирана кон Венера, беа инсталирани стапици ориентирани кон Сонцето, од кои едната беше наменета за снимање на сончевото корпускуларно зрачење. 17 февруари, за време на сесија за комуникација со автоматски меѓупланетарна станица, неговото поминување низ значителен проток на трупови (со густина од редот на 10 9 честички на квадратен сантиметарво секунда). Ова набљудување се совпадна со набљудувањето на магнетна бура. Ваквите експерименти го отвораат патот за воспоставување квантитативни односи помеѓу геомагнетните нарушувања и интензитетот на соларните корпускуларни текови. На вториот и третиот сателити, опасноста од радијација предизвикана од космичкото зрачење надвор од атмосферата на Земјата беше проучена во квантитативна смисла. Истите сателити беа користени за истражување хемиски составпримарно космичко зрачење. Новата опрема инсталирана на сателитските бродови вклучувала фотоемулзиски уред дизајниран да изложува и развива купишта емулзии со дебел филм директно на бродот. Добиените резултати се од голема научна вредност за расветлување на биолошкото влијание на космичкото зрачење.

Технички проблеми на летот

Следно, говорникот се фокусираше на голем број значајни проблеми кои обезбедија организација на човечки лет во вселената. Пред сè, беше неопходно да се реши прашањето за методите за лансирање на тежок брод во орбитата, за што беше неопходно да се има моќна ракетна технологија. Создадовме таква техника. Сепак, не беше доволно да се информира бродот за брзина што ја надминува првата космичка брзина. Исто така беше неопходно висока точностлансирање на бродот во однапред пресметана орбита.

Треба да се има на ум дека барањата за точноста на орбиталното движење ќе се зголемат во иднина. Ова ќе бара корекција на движењето со помош на специјални погонски системи. Поврзан со проблемот на корекција на траекторијата е проблемот со маневрирање на промената на насоката на траекторијата на летот на вселенското летало. Маневрите може да се изведат со помош на импулси што ги пренесува млазен мотор во поединечни специјално избрани делови на траектории или со помош на потисок што трае долго време, за чие создавање се користат електричните млазни мотори (јонски, плазма). користени.

Примери на маневри вклучуваат премин кон повисока орбита, премин кон орбита што влегува во густите слоеви на атмосферата за сопирање и слетување во дадена област. Последниот тип на маневар се користеше при слетување на советски сателитски бродови со кучиња на одборот и при слетување на сателитот Восток.

За да се изврши маневар, да се извршат голем број мерења и за други цели, неопходно е да се обезбеди стабилизација на сателитскиот брод и неговата ориентација во вселената, одржувани одреден временски период или променети според дадена програма.

Осврнувајќи се на проблемот со враќањето на Земјата, говорникот се фокусираше на следните прашања: брзо сопирање, заштита од загревање при движење во густи слоеви на атмосферата, обезбедување слетување во дадена област.

Сопирањето на вселенското летало, неопходно за намалување на космичката брзина, може да се изврши или со помош на специјален моќен погонски систем или со сопирање на апаратот во атмосферата. Првиот од овие методи бара многу големи резерви на тежина. Користењето на атмосферскиот отпор за сопирање ви овозможува да поминете со релативно мала дополнителна тежина.

Комплексот на проблеми поврзани со развојот на заштитни облоги при сопирање на возилото во атмосферата и организацијата на процесот на влез со преоптоварувања прифатливи за човечкото тело претставува сложен научен и технички проблем.

Брзиот развој на вселенската медицина го стави на дневен ред прашањето за биолошката телеметрија како главно средство медицински надзори научни медицински истражувањаза време на лет во вселената. Употребата на радио телеметрија остава специфичен отпечаток на методологијата и технологијата на биомедицинско истражување, бидејќи се наметнуваат голем број посебни барања за опремата поставена на вселенското летало. Оваа опрема мора да има многу мала тежина, мали димензии. Треба да биде дизајниран за минимална потрошувачка на енергија. Дополнително, опремата на бродот мора да работи стабилно за време на активната фаза и за време на спуштањето, кога се присутни вибрации и преоптоварувања.

Сензорите дизајнирани да ги претворат физиолошките параметри во електрични сигнали мора да бидат минијатурни и дизајнирани за долгорочна работа. Тие не треба да создаваат непријатности за астронаутот.

Широката употреба на радио телеметрија во вселенската медицина ги принудува истражувачите да посветат сериозно внимание на дизајнот на таквата опрема, како и на усогласувањето на обемот на информации потребни за пренос со капацитетот на радио каналите. Од новите предизвици со кои се соочува вселенска медицина, ќе доведе до натамошно продлабочување на истражувањето, до потреба од значително зголемување на бројот на регистрирани параметри и ќе биде потребно воведување системи кои складираат информации и методи за кодирање.

Како заклучок, говорникот се фокусираше на прашањето зошто за првото патување во вселенатаИзбрана е опцијата за кружење околу Земјата. Оваа опција претставуваше одлучувачки чекор кон освојување на вселената. Тие обезбедија истражување за прашањето за влијанието на времетраењето на летот врз некоја личност, го решија проблемот со контролираниот лет, проблемот со контролирање на спуштањето, навлегувањето во густите слоеви на атмосферата и безбедното враќање на Земјата. Во споредба со ова, летот изведен неодамна во САД се чини дека нема мала вредност. Тоа би можело да биде важно како средна опција за проверка на состојбата на лицето за време на фазата на забрзување, при преоптоварувања при спуштање; но по летот на Гагарин повеќе немаше потреба од таква проверка. Во оваа верзија на експериментот, елементот на сензација секако преовладуваше. Единствената вредност на овој лет може да се види во тестирањето на работата на развиените системи кои обезбедуваат влез во атмосферата и слетување, но, како што видовме, тестирањето на слични системи развиени овде во Советскиот Сојуз за повеќе тешки услови, беше со сигурност изведена уште пред првиот човечки вселенски лет. Така, постигнатите достигнувања кај нас на 12 април 1961 година не можат никако да се споредат со досега постигнатото во САД.

И колку и да е тешко, вели академикот, луѓето во странство кои се непријателски настроени кон Советскиот Сојуз се обидуваат да ги омаловажат успесите на нашата наука и технологија со своите измислици, целиот свет правилно ги оценува овие успеси и гледа колку нашата земја напредувала. патот технички напредок. Јас лично бев сведок на воодушевувањето и восхитот што ги предизвика веста за историскиот лет на нашиот прв космонаут меѓу широките маси на италијанскиот народ.

Летот беше исклучително успешен

Извештај за биолошки проблемиВселенските летови беа направени од академик Н.М. Сисакјан. Тој ги опиша главните фази во развојот на вселенската биологија и сумираше некои од резултатите од научните биолошки истражувања поврзани со вселенските летови.

Говорникот ги наведе медицинските и биолошките карактеристики на летот на А. Гагарин. Во кабината, барометарскиот притисок се одржуваше во рамките на 750 - 770 милиметри жива, температурата на воздухот - 19 - 22 степени Целзиусови, релативната влажност - 62 - 71 проценти.

Во периодот пред лансирањето, приближно 30 минути пред лансирањето на леталото, пулсот бил 66 во минута, респираторниот 24. Три минути пред лансирањето, некои емоционален стрессе манифестираше со зголемување на отчукувањата на срцето до 109 отчукувања во минута, дишењето продолжи да остане рамномерно и мирно.

Во моментот кога леталото полета и постепено добиваше брзина, отчукувањата на срцето се зголемија на 140 - 158 во минута, фреквенцијата на дишење беше 20 - 26. Промени во физиолошките индикатори за време на активната фаза на летот, според телеметриските снимки на електрокардиограми и пнеимограми, беа во прифатливи граници. До крајот на активниот дел, отчукувањата на срцето веќе беа 109, а фреквенцијата на дишење беше 18 во минута. Со други зборови, овие индикатори ги достигнаа вредностите карактеристични за моментот најблиску до почетокот.

За време на транзицијата кон бестежинска состојба и лет во оваа состојба, индикаторите на кардиоваскуларниот и респираторниот систем постојано се приближуваа до почетните вредности. Така, веќе во десеттата минута од бестежинска состојба, пулсот достигна 97 отчукувања во минута, дишењето - 22. Перформансите не беа нарушени, движењата ја задржаа координацијата и потребната точност.

За време на делот за спуштање, при сопирање на апаратот, кога повторно се појавија преоптоварувања, беа забележани краткорочни, брзо минливи периоди на зголемено дишење. Меѓутоа, веќе при приближувањето кон Земјата, дишењето стана рамномерно, мирно, со фреквенција од околу 16 во минута.

Три часа по слетувањето, пулсот беше 68, дишењето беше 20 во минута, т.е. вредности карактеристични за смиреност, нормална состојбаЈу А. Гагарин.

Сето ова укажува дека летот бил исклучително успешен, благосостојба и општа состојбаПерформансите на астронаутот беа задоволителни во сите фази од летот. Системите за одржување на животот работеа нормално.

Како заклучок, говорникот се фокусираше на најважните претстојни проблеми на вселенската биологија.

Уште од филмот „Друга земја“

На 12 април 1961 година, Јуриј Гагарин стана првиот човек што отпатува во вселената. Неговиот лет траел 108 минути. Оттогаш, секоја година на 12 април нашата земја го слави Денот на космонаутиката. Овој празник е одлична прилика да му кажете на вашето дете за историјата на вселенското истражување, познатите астронаути и научните истражувања.

Шарена, весела и многу интересна книга„Космос“, кој излезе во март годинава. Неколку факти од него се на Rambler/Family во моментов.

Тајни зборови

За време на првите летови, астронаутите комуницирале со Земјата користејќи тајни зборовитака што никој не може да погоди како се оди. Овие зборови беа имиња на цвеќиња, плодови и дрвја. На пример, космонаутот Владимир Комаров, во случај на зголемено зрачење, мораше да сигнализира: „Банана! За Валентина Терешкова (првата жена космонаут), лозинката „Даб“ значеше дека моторот за сопирање работи добро, а „Бест“ значеше дека моторот не работи.

Вселенска прошетка

Следната задача по летот на Гагарин беше вселенска прошетка. Алексеј Леонов беше првиот што го направи ова за време на неговиот лет со вселенското летало Восход-2. Тогаш никој не знаеше како да се однесува правилно во нулта гравитација. Откако влегол во вселената, Леонов се оттурнал од воздушната брава и бил насилно завртен, но безбедносното јаже го задржало астронаутот. Го чекаше друг проблем: оделото наеднаш многу се надува, а Леонов не можеше да се врати на бродот. Тој едноставно не се вклопуваше во отворот додека не го намали воздушниот притисок во оделото. Поради ова, вселенската прошетка не траеше 12 минути, колку што беше планирано, туку двојно повеќе.

Гравитација и космички брзини

Лет во вселената

Вселенските пристаништа се изградени што е можно поблиску до екваторот за да може ракетата да ја користи силата на ротацијата на Земјата за време на полетувањето. Ова е важно бидејќи е многу тешко да се лета во вселената. Масивните космички тела, како што се планетите, држат сè околу себе со огромна сила. За да летате подалеку од Земјата на растојание од кое таа не може да ве повлече назад, треба да стекнете втора брзина на бегство.

При првата брзина на бегство е невозможно да се одлета од Земјата, но можно е да се влезе во орбитата на ниската Земја и да се врти околу нашата планета без да падне или да одлета. Ова е токму она што го прават сите вештачки сателити на Земјата, вклучително и ISS.

ISS

Изградбата на Меѓународната вселенска станица (ISS) започна во 1998 година, а првите астронаути се населиле на неа на 31 октомври 2000 година. На ISS беа потребни 10 години да се состави како огромен, сложен и многу скап конструктивен комплет. Неговата должина е 110 метри. Шест луѓе живеат и работат на ISS во исто време. ISS во во секоја смислаовој збор - меѓународна станица, во овој проект учествуваат 23 земји. ISS орбитира околу Земјата 16 пати на ден, така што астронаутите гледаат 16 изгрејсонца и зајдисонца.

Астронаути кои соборуваат рекорди

Многу е тешко да се обезбеди постоење на астронаут на орбитална станица. Екипите останаа на првите станици не повеќе од еден месец, но сега живеат на ISS шест месеци. Најдолгиот лет во светот го направи Валери Полјаков - 438 дена (14 месеци) по ред на станицата Мир. А светскиот рекорд за престој во вселената му припаѓа на Генадиј Падалка - за време на пет летови поминал 878 дена (2 години и 5 месеци) во орбитата.

бестежинска состојба

Уште од филмот „Гравитација“

Уште од филмот „Гравитација“

Во нулта гравитација, многу се менува. На пример, растојанието помеѓу пршлените се зголемува и луѓето стануваат повисоки. Имаше случај кога човек станал повисок за 10,5 см! Исто така е многу лесно да се движите во нулта гравитација - астронаутите едноставно летаат во вселенската станица. Затоа, мускулите губат сила, а коските стануваат кревки. Најмногу страдаат мускулите на нозете. За да не заборават како да одат, астронаутите земаат витамини и вежбаат секој ден. Тие тренираат на лента за трчање, до која се држат со јажиња за да не одлетаат.

Фотографии од вселената

Вселенските летала летаат високо над Земјата, но од нив јасно се гледа се што се случува на планетата - како пред вас да е жива мапа. Многу сателити постојано ја фотографираат Земјата и на тој начин помагаат во цртање мапи, прогнозирање на времето, предупредување за бури и вулкански ерупции, набљудување на миграциите на животните и рибите и следење на загадувањето на животната средина. Фотографиите од вселената се користат и за земјоделски, еколошки и многу други цели.

Слетување

Многу астронаути велат дека спуштањето остава најживописни впечатоци од целиот вселенски лет. Низ отворот го гледаат пламенот што го зафаќа бродот додека минува низ густите слоеви на атмосферата. Бродот се спушта на Земјата со помош на голем падобран, но не се отвора веднаш за да не предизвика пресилно грчење. Прво се отвора многу мал падобран, вади втор, поголем и дури тогаш се отвора главниот голем падобран. Целото спуштање со падобран трае 15 минути.

Закрепнување

Веднаш по враќањето на астронаутот на Земјата, започнува курсот за опоравување. За ова е потребно време колку што човек поминува во орбитата, а понекогаш и повеќе. Треба повторно да научите како да балансирате, да ги тренирате мускулите и да го зајакнете срцето.

На 27 август 1957 година, Советскиот Сојуз успешно ја тестираше првата интерконтинентална балистичка ракета во светот. Истата година, на 4 октомври, успешно беше лансиран првиот вештачки сателит на Земјата во светот, консолидирајќи го раководството на Советскиот... ... Геоекономски речник-референтна книга

развој- види господар; јас; ср Развој на девствени и лопатари. Развој нова технологија. Вселенско истражување … Речник на многу изрази

Оваа статија нема врски до извори на информации. Информациите мора да бидат проверливи, во спротивно може да бидат доведени во прашање и избришани. Можеш... Википедија

- (433) Ерос е камен астероид кој ја преминува орбитата на Марс Индустрискиот развој на астероидите вклучува екстракција на суровини од астероиди и космички телаво астероидниот појас и особено во вселената блиску до Земјата. Ра... Википедија

Les Robinsons du Cosmos Жанр: научна фантастика

Les Robinsons du Cosmos Жанр: научна фантастика Автор: Френсис Карсак Оригинален јазик: Француски Публикација: 1955 Робинзони на вселената научно фантастичен романФранцускиот писател Френсис Карсак, напишан во 1955 година ... Википедија

Нанотехнологијата- (Нанотехнологија) Содржини Содржина 1. Дефиниции и терминологија 2.: историја на потекло и развој 3. Основни одредби Скенирање сонда микроскопијаНаноматеријали Наночестички Самоорганизирање на наночестички Проблем на формирање... ... Инвеститор енциклопедија

Копија на ракетата R 7 во Москва во VDNH Cosmonautics (од грчкиот κόσμος Universe и ναυτική уметност на навигација, бродска навигација) е процес на истражување на вселената со помош на автоматско и управувано вселенско летало. Термин... ... Википедија

Проект за орбитална населба напишан од фон Браун за американската армија во 1946 година. Вселенски населбитороидна форма (колоквијално... Википедија

Вселенската колонизација е хипотетичко создавање на автономни човечки населби надвор од Земјата. Проектот на орбиталната колонија „Стенфорд Торус“ е торус со дијаметар од 1,6 km и пресечен дијаметар од околу 150 m Колонизацијата на вселената е една од...

Книги

• Истражување на вселената, Лиз Барнеу. Вселената отсекогаш ме фасцинирала и ме терала да сонувам. Но, дури во средината на 20 век, првите астронаути конечно полетаа во вселената. Атлас „Истражување на вселената“ не води неверојатна авантура…
• , <не указано>. Публикацијата вклучува делови: - Десет најважните термини- Земјината атмосфера - Важни датумиистражување на вселената - Доаѓање до Месечината - Првиот човек во вселената - Првиот човек на…

(Шоригина Т.А. За деца О простор И Јуриј Гагарин - прво астронаут Земјата: Разговори, слободно време, приказни. -М.:Сфера, 2014.-128с.)

Првиот голем чекор на човештвото е да

летаат надвор зад себе атмосфера и да стане сателит на Земјата. Одмор

релативно лесно, дури и до степен да се оддалечиме од нашите сончев систем.

Константин Едуардович Циолковски

Содржина на програмата:запознајте ги децата со историјата на вселенското истражување, достигнувањата на научниците ( Константин Едуардович Циолковски,Сергеј Павлович Королев) во областа на истражување на вселената. Проширете го разбирањето на децата за вселенска технологија (вештачки сателити, орбитални вселенски станици ,вселенски одела, вселенски брод). Да се ​​развие и одржи интересот на децата за пилоти-космонаути ( Ју Гагарин, В. Терешкова и други.), восхитувајте им се херојски дела. Да негуваме чувство на гордост што првиот астронаут во светот бил граѓанин на нашата земја.

НАПРЕДОК НА РАЗГОВОРОТ

Од античко време, луѓето сонувале да летаат како птици.

Хероите на бајките и древните легенди се возеле до небото на секакви начини: на златни коли, на брзи стрели, дури и на лилјаци!

Запомнете на што летаа хероите од вашите омилени бајки.

Во право! Алаџин леташе на магичен летечки тепих, Баба Јага леташе над земјата во малтер, Иванушка беше носена на крилјата на лебедови гуски.

Поминаа векови, а луѓето успеаја да го освојат воздушниот простор на Земјата. Прво тие се издигнаа на небото балонии воздушни бродови, подоцна почнаа да летаат воздушен океанна авиони и хеликоптери.

Но, човештвото сонуваше за летови не само во воздухот, туку и во вселената, за што вели вака големиот руски научник и поет Михаил Василевич Ломоносов:

Бездната се отвори, ѕвездите се полни, ѕвездите немаат број, бездната го има своето дно!

Мистериозната ѕвездена бездна на вселената ги привлекуваше луѓето, повикувајќи ги да погледнат во неа и да ги решат нејзините мистерии!

Еднаш многу одамна голем научник, основач на науката за астронаутика - Константин Едуардович Циолковски , рече: „Човештвото нема да остане на Земјата, тоа ќе го освои кружниот сончев простор“.

„Но, човек ќе лета, потпирајќи се не на силата на неговите мускули, туку на силата на неговиот ум“, додаде научникот на кажаното.

Константин Едуардович Циолковски започна да ја проучува астронаутиката во тие далечни времиња кога луѓето не го совладаа ни правилно воздушниот простор на Земјата: немаше моќни авиони, хеликоптери, ракети. Тој беше пред своето време многу децении!

Судбината на овој извонреден руски научник е невообичаена.

Роден е на 5 септември 1857 година во сиромашно семејство во Ижевск. Костја порасна како весело, весело, палав момче. Тој сакаше да се качува по огради со своите пријатели, да игра слепец и криенка и да лета хартиен змеј на небото.

Еден ден, мајката на Костја му даде на Костја балон исполнет со лесен гас. Момчето закачило кутија, ставил буба во неа и ја испратил бубачката што летала со балон.

Костја сакаше да фантазира и да смислува неверојатни приказни: или се замислуваше како извонреден моќник способен да ја подигне Земјата, или како мал млад човек.

Кога момчето имало 11 години, тешко се разболел и го изгубил слухот. По неговата болест, Костја повеќе не можеше да учи во редовно училиште, а мајка му почна да учи со него.

Неколку години подоцна, момчето нашло учебници во библиотеката на неговиот татко и почнало да учи самостојно.

Тогаш татко му го испратил во Москва. Во главниот град, младиот Циолковски поминувал часови во библиотеки, студирајќи физика, математика, хемија и други науки. Во тие години јасно се манифестираше неговата способност за измислување и склоност кон егзактните науки.

Од раната младост, идниот научник бил заинтересиран за вселенски летови. И се подоцнежниот животтој се посвети на создавањето на теоријата на астронаутиката.

Циолковски Константин Едуардович (1857-1935) - руски научник и пронаоѓач, основач на модерната космонаутика.

Драги момци! Ајде да размислиме заедно што можеме да користиме за да летаме во вселената? Ниту авион, ниту хеликоптер не се соодветни за вакви летови! На крајот на краиштата, авионите и хеликоптерите треба да се потпрат на воздух за да летаат. Но, во вселената, како што знаете, нема воздух! Циолковски го докажа тоа мастеринг просторможно само со ракета! Тој ја разви теоријата на ракетниот апарат, предложи да се користи течно гориво за него, размисли низ структурата на структурата и ја изведе основната формула за нејзиното движење.

Овој извонреден научник живописно ја насликал во својата имагинација целата слика на летот во вселената. Тој сугерираше дека луѓето наскоро ќе лансираат сателити на Земјата во вселената, а вселенските бродови ќе летаат на други планети во Сончевиот систем. Покрај тоа, тој предвиде дека ќе има вистински вселенски дом трајно лоциран во вселената, каде астронаутите ќе живеат долго време, истражувајќи.

Сите идеи на научникот оживеаја. Тие се вртат околу Земјата вештачки сателити , создаден орбитални вселенски станици каде живеат и работатастронаутите, луѓето ги проучуваат другите планети: Месечината, Марс, Венера... Слушнете како Циолковски ја замислил состојбата на бестежинска состојба во кабината на вселенски брод:

„Сите предмети кои не се прикачени на ракетата излегоа од своите места и висат во воздухот, не допирајќи ништо. Ние самите, исто така, не го допираме подот и прифаќаме каква било положба: стоиме на подот, на таванот и на ѕидот.

Маслото, истресено од шишето, добива форма на топка; го кршиме на делови и добиваме група мали топчиња“.

Кога ќе ги прочитате овие термини, се чини дека самиот научник бил во вселената и доживеал состојба на бестежинска состојба!

Астронаутите на Меѓународната вселенска станица зборуваат за манифестацијата на законите на физиката во услови на бестежинска состојба.

А еве како тој ја опишува орбиталната вселенска станица: „Потребно ни е посебно куќиште - безбедно, светло, со саканата температура, со кислород, прилив на храна, со удобности за живеење и работа.

Орбитална станици.Простор

Последните години од својот живот, основачот на астронаутиката живеел во градот Калуга.

Видео снимка од фрагмент од екскурзија во Државниот музеј за историја на космонаутиката во Калуга - приказна за ракетниот проект развиен од Константин Циолковски во 1911 година, користејќи го примерот на електрифициран модел изграден според цртежите и цртежите на авторот.

Еден ден, идниот познат дизајнер дојде да го види научникот. меѓупланетарни вселенски летала Сергеј Павлович Королев . Королев со ентузијазам ги читаше делата на Циолковски и сонуваше да создаде меѓупланетарна ракета. Сергеј беше сè уште многу млад, тојБеа само дваесет и четири години. Циолковски срдечно го прими младичот. Сергеј Павлович рече дека целта на неговиот живот е „да се пробие до ѕвездите“. Циолковски се насмевна и одговори: „Ова е многу тешка работа, млад човеку, верувај ми, старец. Ќе бара знаење, упорност и многу години, можеби и цел живот...“

Королев подоцна напиша: „Го оставив со една мисла - да изгради ракети и да ги лета. Целата смисла на мојот живот стана една работа - да се пробијам до ѕвездите“. И успеа брилијантно! е создаден од Королев Институт за истражување на авиони , во кој беа создадени проекти на меѓупланетарни авиони. Под негово раководство овде беа изградени моќни ракети за лансирање вештачки сателити.

Сергеј Павлович Королев, кој многу години едноставно се нарекуваше главен дизајнер, успеа да ги оживее идеите на Циолковски.

Во 1957 година, на 4 октомври, се случи настан што го шокираше целиот свет - беше лансиран првиот вештачки земјен сателит .

Тоа беше првиот објект направен од човек кој не паднал на Земјата, туку почнал да се врти околу неа.

Како беше? Земен сателит ?

Тоа беше мала топка со дијаметар од околу 60 см, опремена со радио предавател и четири антени.

Сите радио и телевизиски компании во светот ги прекинаа своите преноси за да ги слушнат неговите сигнали кои доаѓаат од длабоката вселена до Земјата!

Од тогаш Руски збор"сателит" влезе во речниците на многу народи.

Научниците сонувале за човечки лет во вселената. Но, прво решија да ја тестираат безбедноста на летовите на нашите верни помошници со четири нозе - кучињата.

За пробни летови, тие не избраа чистокрвни кучиња, туку обични мелези - на крајот на краиштата, тие се издржливи, непретенциозни и интелигентни.

Отпрвин, идните четириножни астронаути беа обучени долго време. За ова, инженерите дизајнираа специјална камера.

Уште првите кучиња , издигнувајќи се во ракета до висина од 110 km, името беше Џипси и Десик . И двајцата „космонаути“ слетаа безбедно. Королев беше многу среќен за својата среќа, ги галеше кучињата и ги почести со вкусна храна.

Многу кучиња летале во вселената повеќе од еднаш. Се навикнаа да бидат облечени во комбинезони и да бидат прицврстени за кабината со ремени.

Повеќето кучиња беа храбри, но еден ден кукавичко куче се издигна во вселената, но тој имаше само прекар - Храбар!

Болд се плашеше да оди во вселената по втор пат. Вечерта пред летот, кучињата како и секогаш беа изнесени на прошетка. Штом лабораторискиот асистент го одврза поводникот, Болд побрза. Истрча далеку во степата и не се одзва на повикот, како да почувствува дека ќе мора да лета утре наутро.

Што требаше да се направи?

Морав да изберам едно мало куче од кучињата што секогаш одеа во близина на трпезаријата. Го хранеле, го измиле, му го средиле крзното и го облекле комбинезони

Лансирањето помина без проблеми и кучето безбедно се врати на Земјата.

Но Главен дизајнерСепак, тој ја забележал замената и прашал како се вика кучето.

Вработените му одговориле: Зиб!

Каков чуден прекар! - се изненади Королев. Потоа му објаснија дека тоа значи: „Резерви за исчезнатото Боби“. (Кога летот заврши, итар куче Болд се врати во одредот како ништо да не се случило!

Тестовите продолжија. Направени се специјални за кучиња. вселенски одела изработени од гумена ткаенина И шлемови направени од проѕирна пластика.

Почнаа да ги подготвуваат кучињата за долг летво вселената. Беше неопходно да се создаде за четириножни астронаути хранлива смеса , обезбедете ја кабината со воздух.

„Еднаш дневно, од под послужавникот во кој лежеше кучето, акутија исполнета со специјално подготвено тестомешавина: ова е и храна и пијалок. Кучињата биле однапред обучени да јадат таква храна и да ја гасат жедта“ (А. Доброволски).

Во 1960 година, на 19 август, вселенското летало Восток беше лансирано со двајца четириножни космонаути - Верверица И Стрелка . Овие слатки мали кучиња поминаа 22 часа во вселената. За тоа време, леталото орбитирало околу Земјата 18 пати.

Покрај кучиња, на бродот имало и глувци и стаорци и семиња од растенија.

Сите безбедно се вратија на Земјата. И во март 1961 година, други патници отидоа на вселенски лет - кучиња Чернушка И Ѕвезда .

Првите вселенски херои... Освојувачи на вселената!

Фотографии од сите овие храбри кучиња се раширени низ целиот свет.

Конечно сè беше подготвено за човечки вселенски лет.

Во 1961 година, на 12 април ниска орбита на Земјата беше повлечен вселенски брод „Восток“. Бил управуван од првиот астронаут во светот.

Дали го знаете неговото име?

Во право! Првиот космонаут на Земјата - Јуриј Алексеевич Гагарин.

Архивско видео од летот на Јуриј Гагарин.

Овој храбар млад човек беше првиот од сите луѓе што живеат на планетата што ја виде Земјата од вселената.

И таа му изгледаше убава!

Првиот космонаут

На вселенски брод

Леташе во меѓупланетарна темнина,

Откако направи револуција околу Земјата.

И бродот се викаше „Восток“

Сите го знаат и го сакаат,

Беше млад, силен, храбар.

Се сеќаваме на неговиот љубезен изглед,

Со кривогледство,

Неговото име беше Гагарин Јура.

Како едно едноставно руско момче стана астронаут?

Јуриј Гагарин е роден на 9 март 1934 година во регионот Смоленск. Во 1941 година, момчето отиде на училиште, но војната го прекина неговото учење. Слушајте ја приказната на писателот Јуриј Нагибин за првата Школски денЈуриј Гагарин.

По војната, Гагарините се населиле во градот Гжацк. Семејството беше пријателско и работливо.

Јура добро учеше, беше способно, вредно и ефикасно момче.

Во младоста се заинтересирал за спорт, посетувал клуб за летање, го проучувал дизајнот на авиони и скокал со падобран.

Небото го привлече талентираниот млад човек! Тој заврши воздухопловна школаи станал воен пилот. Веќе во тоа време, Јури сонуваше да лета во вселената. Кога дознал дека се создава космонаутски корпус, напишал апликација барајќи да биде примен во овој корпус.

Наскоро Јуриј Гагарин беше примен во корпусот на космонаутите. Започна долгиот и тежок тренинг.

Што мислите, какви квалитети треба да има астронаутот?

Во право! Тој мора да биде храбар, обучен, силен! здравје и силна волја, се одликува со интелигенција и напорна работа.

Јуриј Гагарин ги имаше сите овие квалитети!

Очевидците се сеќаваат дека „кога првиот космонаут, по летот, возел низ улиците на Москва во отворен автомобил, илјадници и илјадници луѓе излегле да го пречекаат. Насекаде имаше радост и веселба, извици на радост и срдечни прегратки“.

Луѓето потсетија дека Јуриј Гагарин „излеа некои бранови на бодрост и креативен оптимизам“.

Како беше летот на Јуриј Гагарин?

Тежината на бродот „Восток“ на кој се одвиваше летот беше 4730 килограми Летот започна утрото - во 9 часот и се одржа на надморска височина од околу 200 километри. На лансирна рампаИдниот космонаут го испратија инженери, дизајнери, лекари и пријатели.

Главниот дизајнер Сергеј Павлович Королев беше многу загрижен. На крајот на краиштата, тој го сакаше Јури како свој син!

Пред да зачекори кон ракетата, Јури извика: „Момци! Еден за сите и сите за еден!“

И кога ракетата се упати кон небото, Јуриј Гагарин го извика зборот што стана познат: „По-е-ха-ли!

„Тој низ прозорецот ја виде сината Земја и целосно црно небо. Светли ѕвезди што не трепкаа го погледнаа. Ниту еден жител на Земјата не го видел ова“, напиша новинарот Јарослав Голованов за летот на Гагарин.

Вака самиот Јури Алексеевич го опиша својот лет: „Ракетните мотори беа вклучени во 9:07 часот. Буквално ме турнаа во столот. Штом Восток се проби низ густите слоеви на атмосферата, ја видов Земјата. Бродот летал преку широка сибирска река. Островите на него и шумските брегови осветлени од сонцето беа јасно видливи. Тој погледна прво во небото, а потоа во Земјата. Јасно диференцирани планински масиви, големи езера. Најубавата глетка беше хоризонтот - лента обоена со сите бои на виножитото, што ја дели Земјата во светлина сончеви зрациод црното небо.

Забележлива е конвексноста и заобленоста на Земјата. Се чинеше дека целата е опкружена со ореол со нежно сина боја, кој преку тиркизна, сина и виолетова се претвора во сино-црна...“

Јуриј Гагарин и донесе слава на нашата татковина. Ние сме со вас Драги момци, можеме да се гордееме со него.

Човекот се врати од вселената!

Градови, улици, плоштади, па дури и цвеќиња беа именувани во чест на првиот космонаут на Земјата! Различни лалиња беа развиени во Холандија и наречени „Јуриј Гагарин“.

Немаше ниту еден весник или списание во светот што не би објавило портрет на првиот космонаут на планетата. Сите се сеќаваат на шармантното лице на вториот, отворената насмевка, бистриот поглед.

Секоја година на 12 април нашата земја слави прекрасен празник - Денот на космонаутиката.

Оттогаш, многу астронаути се во вселената.

На 12 април, целиот свет го слави Денот на воздухопловството и космонаутиката. Секоја година на овој ден, човештвото се сеќава на историските 108 минути со кои започна ерата на астронаутика со екипаж - 12 април 1961 година граѓанин советски СојузВисокиот поручник Јуриј Гагарин на вселенското летало Восток го направи првиот орбитален лет околу Земјата во светот. Како течеше летот од почеток до крај - во видео инфографика.

Во 1963 година, на 16 јуни, вселенското летало Восток-6 беше лансирано во орбитата на сателитот на Земјата. Пилотираше од првата жена космонаут во светот, Валентина Терешкова. Валија стана астронаут благодарение на скокањето со падобран, за што се заинтересирала во младоста, вежбајќи во летачкиот клуб Јарослав.

Тогаш Валја беше прифатен во корпусот на космонаутите и беше подготвен долго време и сериозно за одговорен лет.

Нејзиниот брод Восток-6 направи 48 орбити околу Земјата и успешно слета.

Валентина Терешкова е извонредна, храбра, решителна жена! Таа може да скока со падобран и да лета со млазен авион и вселенски брод.

За време на летот ѝ беше даден знакот за повикување „Чајка“. Брза, храбра, таа навистина личи на галеб.

Првиот космонаут кој отиде во вселената беше Алексеј Леонов. Импресиониран од неговиот лет, тој насликал прекрасни слики на кои ја прикажува Земјата и вселената.

За долгорочна работа во вселената, научниците создадоа вселенски орбитални станици каде што неколку астронаути би можеле да работат одеднаш.

Вештачките сателити на Земјата сè уште го чуваат својот часовник во вселената од ден на ден. Тие се опремени со многу сложени инструменти и го следат Сонцето, ѕвездите и атмосферата.

Со помош на сателити, можете да го предвидите времето, да обезбедите телевизиска и телефонска комуникација.

Во текот на 50 години од вселенската ера беа лансирани повеќе од 3.000 вештачки Земјини сателити.

Научниците создадоа и вселенски летала кои вршат летови на долги растојанија без човечко учество. Тие обично се нарекуваат автоматски станици . Ваквите станици ги истражувале Месечината, Марс, Венера, Меркур и други планети.

Циолковски еднаш ја нарече Земјата „лулка“ на разумот, но додаде дека „... не можете вечно да живеете во лулка“.

Човекот се труди да ја напушти „лулката“ за да го истражи бескрајниот простор на вселената!

Кој се смета за основач на астронаутиката?

Кажете ни за Константин Едуардович Циолковски. Кој се нарекува главен дизајнер на вселенски летала?

Кажете ни за Сергеј Павлович Королев.

Кажете ни за кучињата кои биле во вселената.

Како се викаше првиот астронаут во светот?

Кажете ни за Јуриј Гагарин.

Како се викаше првата жена астронаут во светот? Кој астронаут бил првиот што отишол во вселената?

Како вештачките сателити им помагаат на луѓето дијам?

Музеј на историјата на космонаутиката.
Државниот музеј за историја на космонаутиката е најпознатото обележје на Калуга. Музејот е именуван по Константин Едуардович Циолковски, научникот кој „ја потресе колевката на астронаутиката“. Не е чудно што првиот камен во оваа огромна бела Арт Нову зграда, која оддалеку наликува на ракета, го постави првиот космонаут Јуриј Гагарин. На територијата на музејот има дупликат од лансирањето Восток - првото вселенско летало.
Се разбира, уште пред нашето патување во Калуга, планиравме да одиме во овој музеј. Директорот на музејот и неговите вработени љубезно се согласија да ни пружат бесплатна обиколка.
Научивме колку е тешко да се прави сè во вселената, дури и да се напие пијачка или да се облече маица. (Оваа акција може да потрае повеќе од два часа.) Покрај големите сложени машини: лунарни ровери, ракети, разни станици, возила за спуштање, видовме мали цевки со храна за астронаутите. Бевме изненадени од вселенските алати: чекан, шрафцигер... Водичот ни објасни дека ако користиме обичен земен шрафцигер за навртување на завртка, на пример, тогаш тоа нема да биде шрафцигерот во рацете на астронаутот. ќе се врти, но астронаутот околу шрафцигерот.
Да, сега со сигурност знаеме дека многумина научни достигнувања, техничките иновации што ги користиме толку широко ни беа дадени благодарение на напорната работа на астронаутите.
Државната каса образовна институција Владимирски регион„Посебен (поправен) општообразовен интернат во Владимир за слепи и деца со оштетен вид

Драги студенти, според мене, ова е важно!

Ве советувам да поминете низ други делови од „Навигацијата“ и да прочитате интересни статииили гледајте презентации, дидактички материјалипо предмети (педагогија, методи за развој на детски говор, теоретска основаинтеракција помеѓу предучилишна образовна институција и родители); материјал за подготовка за тестови, тестови, испити, предмети и тези, би ми било драго доколку информациите објавени на мојата веб-страница ви помогнат во работата и учењето.

Со почит, О.Г. Голскаја.

„Помош на страницата“- кликнете на сликата - хиперврска за да се вратите на претходната страница (Тестмодул „Планирање на работа за развој на детскиот говор. ПРОСТОР“).

На 12 април нашата земја го слави „Денот на космонаутиката“. На денешен ден во 1961 г Советски космонаут Јуриј Алексејевич Гагаринго направи првиот лет во вселената. И првиот лет не само кај нас, туку и на целата наша планета.

Ајде да зборуваме за тоа како беше подготвен и се одржа овој лет и колку труд вложија научниците и дизајнерите ширум светот во истражувањето на вселената.

Како сето тоа започна

Назад на крајот на 19 век, рускиот научник Константин Едуардович Циолковски сонувал да ја истражува вселената. Тој изработил астрономски цртежи и дизајнирал инструмент за проучување на влијанието на гравитацијата врз живиот организам.

На почетокот на 20 век (во 1903 година) К.Е. Циолковски го објави делото „Истражување на светските простори со помош на реактивни инструменти“. Во ова научна работаЦиолковски не само што зборуваше за можноста за пенетрација на човекот во вселената, туку и даде Детален описвозила за испорака - ракети: закони за движење, принципи на дизајн и контрола. Ова беше почеток на теоретската ракетна наука.

Основачот на практичната ракетна наука е советски научник, дизајнер и организатор на производство на ракетна и вселенска технологија.

Како млад дизајнер на авиони, С.П. Королев се запозна со Циолковски и неговите дела. По ова, Королев се заинтересирал за ракетната наука. Тој стана главен дизајнер Биро за дизајнкој ги создал првите интерконтинентални ракети.

Во 1955 година, под раководство на С.П. Королев го започна развојот на совршени тристепени и четиристепени носачи за спроведување на летови со екипаж и лансирање на автоматски вселенски станици.

На 4 октомври 1957 година, првиот вештачки земјен сателит беше лансиран од космодромот Бајконур. Имаше сферична форма и имаше два предаватели инсталирани на него, кои постојано емитуваа радио сигнали. Така, радиоаматерите ширум светот можеа да ги слушнат сателитските сигнали.

Со лансирањето на првата вселенски сателитбеше отворена вселенска ераво историјата на човештвото.

По лансирањето на првиот сателит, почнаа да се развиваат и лансираат сателити за научни, економски и одбранбени цели. Под раководство на С.П. Квин развива вселенски летала за лет до Месечината.

Во 1960 година, вселенски брод беше испратен во вселената со живи суштества на него. Тоа беа кучињата Белка и Стрелка. Летот беше успешен, кучињата се вратија на Земјата живи и здрави.

Првиот космонаут

Во 1961 година С.П. Королев го создава првото вселенско летало со екипаж, Восток 1. На овој брод, првиот светски космонаут Јуриј Алексеевич Гагарин летал околу земјата.

Королев внимателно го третира здравјето на првиот космонаут, а првото вселенско летало со екипаж прави само една револуција ширум светот, бидејќи тогаш никој не знаеше колку долготрајната бестежинска состојба и отворениот простор ќе влијаат на човекот.

На 12 април 1961 година, вселенското летало Восток-1 успешно лансираше од космодромот Бајконур, леташе околу Земјата и успешно слета. Оттогаш, веќе 55 години, на овој ден го славиме Денот на космонаутиката.

Оттогаш се лансирани многу вселенски бродови со луѓе на бродот, не само кај нас, туку и во други земји во светот, но за сите времиња нашата земја ќе остане прва вселенска сила.

Длабок простор

Од летот на првиот космонаут, истражувањето на вселената почна да се развива со скокови и граници, не само кај нас, туку и во други земји во светот. Човекот отиде во вселената, полета до Месечината и слета на неа, вселенските станици ги проучуваа Марс, Венера, Јупитер, Сатурн и нивните сателити.

Автоматски вселенски станици Војаџер 1И Војаџер 2, лансиран од вселенската агенција НАСА во 1977 година, го направи својот најголем лет, прелетувајќи покрај повеќето планети во нашиот Сончев систем. Летајќи покрај астероидниот појас, тие го фотографираа Јупитер и неговите месечини и отидоа до Сатурн.

Откако се приближи до Сатурн, Војаџер 1 отстапи од еклиптичката рамнина (рамнината во која се наоѓаат сите планети на Сончевиот систем) и полета во отворен простор. Војаџер 2 го фотографираше Сатурн и неговите месечини и беше оттргнат од гравитацијата на џиновската планета на траекторијата кон планетите Уран и Нептун. Откако леташе и ги фотографираше Нептун и неговите месечини, Војаџер 2 тргна надвор од Сончевиот систем кон далечната ѕвезда Рос 248.

Сега повеќето од инструментите на Војаџерите се исклучени, но до денес тие пренесуваат научни податоци на Земјата.