Ajalugu 56 odshbr. Olen valvurite eraldiseisev õhurünnaku brigaad (Kamyshin)

)
Novembrist 1985 kuni augustini 1987. Afganistanis kaardiväe 56. eraldi õhurünnakubrigaadi (56 õhurünnakubrigaadi) ülem4. mail 1985 - NSVL Relvajõudude Presiidiumi dekreediga autasustati brigaadi ordeniga Isamaasõda I kraad nr 56324698.

Sündis 25. veebruaril 1949 Lvivi oblastis Khyrovi linnas (kus ma hiljem teenisin) - 17. november 2014.
1969. aastal lõpetas ta Odessa Kõrgema Sõjaväe Suurtükiväekooli,
Teenis 111. kaardiväes. õhuründerügement ametikohtadel rühmaülemast asetäitjani. rügemendi staabiülem.
Aastatel 1981–1982 – 111 õhudessantrügemendi (sõjaväeüksus 89933) edutamine staabiülemalt rügemendi ülema asetäitjaks.
M. V. Frunze nimelisesse sõjaväeakadeemiasse,
Aastatel 1982–1983 – staabiülem – 1318. õhudessantrügemendi (väeosa 33508) ülema asetäitja,
aastatel 1983–1985 - 1318. õhudessantpüssi (Borovukha-1) komandör Valgevene NSV., Polotsk
1985-1987 - 56. õhudessantrünnakbrigaadi ülem
1987–1989 - Viini kaardiväe Punase Tähe ordeni 38. õhudessantbrigaadi (Brest) sõjaväeüksuse 92616 ülem

Nagu selgus, sai leitnant Raevski oma esimese sõjaväekäsu tagasi Rahulik aeg. Sõjaväes tehakse selle kohta nali: "Rahuajal Punase Tähe ordeni teenimine on sama, mis rinnaga ambrasuuri katmine." Tänu sellele auhinnale astus Vitali Moskvasse sõjaväeakadeemia konkursiväliselt Frunze nimeline.
Kolleegid meenutavad, et kord hüppe ajal sai rügemendi ülem Vitali Raevski raske vigastuse - selgroomurru. Aga niipea, kui enesetunne paranes, naasin rügementi.

Osalenud lahingutegevuses Afganistanis (1985-1987), kus ta juhtis 56. eraldiseisvat õhurünnakubrigaadi. Ta sai raskelt haavata, teise rühmasõja invaliid.
Soomustransportöör, milles Raevski asus, rebiti sõna otseses mõttes tükkideks. Mujahideenide poolt suurde sügavusse istutatud plastkonteineris asus maamiin, mis läks lahti. Nad viskasid peale raipe, et koerad lõhkeaine lõhna ei tunneks. Mingi ime läbi jäi Raevski ellu, olles saanud koljupõhja murru, tugeva põrutuse, arvukalt haavu, luumurde ja kaotanud ajutiselt nägemise. Arstid kogusid Raevskit sõna otseses mõttes tükkhaaval.
Ja jälle võitlus surmaga. Ma ei kartnud surra. Palju hullem oli jääda pimedaks ja abituks, olla kõrval täisväärtuslikku elu. Ja niipea, kui arstid teatasid Vitali Anatoljevitšile, et tema nägemine pole kadunud, mõistis ta: ta saab naasta inimeste juurde, oma lemmiktöö juurde. Ja ta tuli tagasi.

Pärast paranemist, pärast vastuvõtmist Afganistanis tõsiselt vigastatud jätkas teenistust -juhtis diviisi Õhudessantväed Loodevägede rühm, võttis aktiivselt osa Ukraina õhujõudude organiseerimisest ja moodustamisest,
aastal 1991 - lõpetas NSV Liidu Relvajõudude Peastaabi Akadeemia.
Aastatel 1991–1992 juhtis 242 õhudessantõppekeskust . (minevikus 44. Gaizhunai väljaõppe õhudessantdivisjon 44 õhudessantide siseasjade direktoraat (sõjaväeüksus 20192), Gaizhunai küla, Leedu NSV
1992–1993 – Ukraina õhujõudude 95. väljaõppekeskuse juht
1993-1998 - Ukraina relvajõudude peastaabi maavägede peadirektoraadi õhujõudude direktoraadi juht. Ukraina relvajõudude relvajõudude õhusõidukite ülemad
Õhudessantväeteenistuse ajal viis ta läbi üle 500 langevarjuhüppe Koos erinevat tüüpi lennukid ja helikopterid.

1999. aasta oktoobrist 2000. aasta veebruarini V. A. Raevski töötas pärast Ukraina relvajõududest lahkumist aseesimehena Riigikomitee Ukraina veteranide asjad
Ukraina Afganistani veteranide liidu (Internationalist Warriors) liige.
Internatsionaali esimees heategevusfond"Gardeza", sotsiaal- ja sotsiaalvaldkonna koordinatsiooninõukogu liige õiguskaitse sõjaväelased, riigist vabastatud isikud sõjaväeteenistus reservi või pensionile ja nende pereliikmetele, ( Alates 2005. aastast - Ukraina Fondi asepresident sotsiaalsed garantiid sõjaväelased ja relvajõudude veteranid) aastast vabastatud sõjaväelaste sotsiaalse ja õiguskaitse küsimustes sõjaväeteenistus reservis või pensionil ja nende pereliikmed.
Võttis aktiivselt osa avalikku elu riigis, noorte sõjalis-patriootlikus kasvatuses.
Alates 10.1999 Kuni 02.02.2000 töötas Vitali Anatoljevitš aastal sõjaveteranide ja sõjaliste konfliktide komisjoni aseesimehe ametikohal. välisriigid Ukraina ministrite kabinetis. Alates 02.02.2000 - Ukraina riikliku veteranide asjade komitee aseesimees. 14. november 2005 - vallandati sellelt ametikohalt seoses... komitee likvideerimisega

21. november 2005 kella üheteistkümne paiku sissepääsu juures oma kodu peksti ja rööviti.

Rahvusvahelise kohustuse täitmisel üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest, kohusetundliku ja laitmatu teenistuse eest autasustatud ordenidega Punane bänner, punane täht, “Teenuse eest kodumaale NSVL relvajõududes III aste”, “Teenuse eest Batkivštšinale”, Bohdan Hmelnitski II ja III kraadid, isikupärastatud tulirelvad, üle 30 medali, auhinnad valitsusvälised organisatsioonid ja välisriigid.
Abielus. Lapsi on kolm.

Raamatu "Mineviku ja tuleviku vahel" autor. tekst Palju artikleid.
Vene langevarjurite liit väljendab siiras kaastunne lähedastele ja sõpradele, langevarjurite veteranidele ja seltsimeestele seoses leinaga.
Vitali Anatoljevitš Raevski helge mälestus jääb meie südamesse igaveseks.

Hüvastijätt Vitali Anatoljevitš Raevskiga
19. novembril 2014 kell 9.00-10.00 Ukraina Relvajõudude Kliinilise Peahaigla matusesaalis ja koos 11.00 kuni 13.00 V Keskmaja Ukraina relvajõudude ohvitserid.
Nad matavad ta maha kell 14.00 Berkovetski sõjaväekalmistul (Lukyanovka) Kiiev.

Perekonnale saab avaldada kaastunnet ja abi:
Kodusele aadressile: 02068, Kiiev. Dragomanova tn., 15 "A", korter 122 Raevskaja Valentina Vasilievna või kellkaardi nr 4073606700321514, Raevskaja Valentina Vasilievna

UKRAINA PRESIDENDI MÄÄRUS V. Raevski tunnustamisest Ukraina Riikliku Komitee juhi eestkostjana paremveteranide seas
Määrata Vitali Anatolijovitš RAIVSKI Ukraina riigikomitee juhi eestkostjaks Ukraina paremveteranide seas L. KUCHMA m Kiiev, 9. veebruar 2000 N 189/2000

Ukraina presidendi dekreet V. Raevski vabastamisest parempoolsete veteranide seast Ukraina Riikliku Komitee juhi eestkostja vangistusest
Vabastage RAEVSKKI Vitali Anatolijovitš Ukraina Riikliku Komitee juhi eestkostja kohalt parempoolsete veteranide hulgast, kes puutuvad kokku likvideerimiskomiteega.
V. Raevski vallandamisest Ukraina Riikliku Veteraniasjade Komitee esimehe asetäitja ametikohalt
Ukraina presidendi presidendi dekreet nr 1604/2005 14. novembrist 2005, kehtib alates 14. novembrist 2005

Ukraina ministrite kabineti aukirja andmisest
RAEVSKY - suverääni Vitali Anatolijovitši juhi eestkostja paremveteranide komitees

11.03.2005 14:50
UKRAINA KAITSEMINISTER MÄÄRAS OMA OMAKS A. STETSENKO JA V. RAEVSKI VABATAHTLIKE NÕUSTAJATENA
Ukraina kaitseosakonna ülem Anatoli Gritsenko määras oma korraldusega Ukraina kaitseministri nõunikeks Vitali Raevski ja Aleksandr Stetsenko aastaks. avalikud põhimõtted. Agentuuri Defence Express teavitati sellest 11. märtsil Kaitseministeeriumi pressiteenistuse büroos.

Üks Oshbri poolt Raevski juhtimisel 1987. aasta aprillis läbi viidud operatsioonidest sai klassikaline näideõhudessantvägede kasutamine võitluses ebaseaduslike relvarühmituste baaside vastu.
12. aprillil 1987 maandusid langevarjurid pärast helikopteriga lendamist koidikul Nangarhari provintsi ebaseaduslike relvakoosseisude Melava baasis. Härrased hõivasid kiiresti kõrgused ja vallutasid baasi loetud minutitega. Üllatunud dushmanid ei suutnud vastu panna. Viimase 24 tunni jooksul võitlevad hävitada dushmanid piirkonnas.
Kaotused brigaadis: 2 hukkunut, 3 haavatut. Kümned dushmanid tapeti, suur hulk relvades, kasutatud, ainult PC - kümneid tuhandeid.

„Meie langevarjurid tegid Afganistani pinnal palju saavutusi. Ja terve brigaadi öisest maabumisest mägedesse on räägitud, kas ma olen kunagi kuulnud, et nad tahavad seda operatsiooni lisada ka dessanttaktika õpikusse.
-- Tõepoolest, kõige ainulaadsem operatsioon, mis tehti dessantväed Afganistanis toimus öine maandumine, nagu öeldakse, otse dushmani jõugu pesas. See on üldiselt üsna keeruline operatsioon. Kuid keegi ei julgenud öösel sõdureid maale lasta, eriti mägedes. (Muide, Suure Isamaasõja ajal heideti marssal Žukovi käsul Dnepri ületamise operatsiooni käigus öösel jõe paremale, “saksa” kaldale langevarjurite brigaad. Tulemused olid hukatuslikud - peaaegu kõik 500 langevarjurit surid või tabati - - Autor)
Olukord oli aga selline, et pidime riskima. Fakt on see, et kõik kavandatud operatsioonid kooskõlastati Afganistani sõjaväega. Aga isegi neilt salajane teave langesid sageli dushmanide kätte ja nad olid meie rünnakuteks valmis. Siis varjasime salajase käsuga afgaanide eest eelseisva operatsiooni plaane, kuna teabelekke hind oli liiga kõrge: suurim baas asus mägedes, kuhu dushmanid koondasid tuhandeid tonne laskemoona. Tulevikku vaadates ütlen, et pärast operatsiooni, kui trofeed loeti, oli baasis ainuüksi rakette umbes 800 tonni.
Määratud ajal tõusis õhku umbes kolmkümmend helikopterit langevarjurite ja umbes sama palju lahingusaatjate masinaid. Mulle jääb siiani arusaamatuks, kuidas suutsid piloodid pimedas ja mägedes vigade ja kaotusteta maandumispaika lennata. Arvestada tuleb sellega, et selleks ajaks (1987) hakati Afganistani saatma kolmanda ja isegi neljanda klassi piloote (sõja esimestel aastatel saadeti sinna mitte madalamat kui II klassi piloote).
Operatsioon oli kavandatud sõna otseses mõttes sekunditega. Kümme minutit enne maandumist tabasid Dushmanide baasi kaugsuurtükivägi ja raketiheitjad. Löök osutus nii võimsaks ja ootamatuks, et dushmanid olid täielikult demoraliseerunud. Varsti astusid langevarjurid lahingusse. Meid oli umbes viissada ja nagu hiljem selgus, oli baasis vähemalt kolm tuhat dushmani. Kuid vaatamata sellele andsid meie sõdurid lühikeses öölahingus neile valgust, nagu öeldakse. Alles baasis endas loendasime pärast lahingu lõppu rohkem kui sada tapetud mudžaheide. Meie sõdurid kaotasid vaid kaks kaaslast. Tõsi, algul otsustati, et neid on kolm: üks kuuli läbi lastud seersantidest hakkas alles surnuid ära viivas helikopteris elumärke ilmutama. Jumal tänatud mees jäi ellu.
— Nad ütlevad, et teist on rohkem kui üks kord saanud kuulsa teleajakirjaniku Leštšinski sündmuste stseenist "kuumade" reportaažide kangelane - sel ajal Afganistani kohta materjale koostanud populaarseim reporter.
-- Muideks, huvitav episood Leštšinskiga juhtus meie baasis viibimise kolmandal päeval. Kindlustasime oma positsiooni ja valmistasime positsioonid ette. Järsku maandub helikopter. Selgus, et Leštšinski oli saabunud filmima “kuuma” reportaaži, kuigi lahingust oli möödunud juba kolm päeva. Leštšinskit ei häirinud see sugugi. Ta asus kiiresti ümbruskonda korrastama: süütas lõket, leidis vana veekeetja, riputas selle tule kohale ja palus paaril sõduril märguande peale tulistamist, luues lahingu mulje. Ja kaamera hakkas tööle. "Me teatame," ütles Leštšinski, "lahinguväljalt. Vaid mõni minut tagasi hävitati Dushmani baas. Näete, tuli, kus mudžaheidid teed soojendasid, polnud veel kustunud. Aga lahing kestab veel." Siis hakkasid sõdurid tulistama ja Leštšinski varjus, justkui kardaks saada kuuli. Nii tehti sageli "kuumaid" teateid Afganistanist."

,
Teine Tšetšeenia sõda

Tipptaseme märgid Komandörid Märkimisväärsed komandörid

vaata nimekirja

56. kaardivägi eraldi õhurünnaku brigaad (56gv.odshbr) - NSV Liidu ja Venemaa relvajõudude õhudessantjõudude sõjaline formatsioon. Formeeringu sünnipäev on 11. juuni 1943, mil moodustati 7. ja 17. kaardiväe õhudessantbrigaad.

Võitlustee Suure Isamaasõja ajal

15. jaanuaril 1944 vastavalt korraldusele Õhuväe ülem Punaarmee nr 00100 26.12.1943 Moskva oblastis Stupino linnas 4., 7. ja 17. eraldi kaardiväe dessantbrigaadi baasil (brigaadid paiknesid Vostrjakovo, Vnukovo, Stupino linnades) 16- Olen kaardiväe õhudessantdivisjon. Divisjonis töötas 12 000 inimest.

1944. aasta augustis paigutati diviis ümber Mogilevi oblasti Starye Dorogi linna ja 9. augustil 1944 läks see vastloodud 38. kaardiväe õhudessantkorpuse koosseisu. 1944. aasta oktoobris sai 38. kaardiväe õhudessantkorpus osaks vastloodud Eraldi kaardiväe õhudessantarmeest.

8. detsembril 1944 reorganiseeriti armee 9. kaardiväearmeeks, 38. kaardiväe õhudessantkorpusest sai kaardiväe laskurkorpus.

16. märtsil 1945, murdnud läbi sakslaste kaitse, lõi 351. kaardivägi. laskurpolk jõudis Austria-Ungari piirini.

Märtsis-aprillis 1945 osales diviis Viini operatsioonil, liikudes edasi rinde põhirünnaku suunas. Divisjon koostöös 4. formatsioonidega Kaardiväe armee murdis läbi vaenlase kaitse linnast põhja pool Székesfehérvár, jõudis Velence ja Balatoni järve vahel rindevägede kaitsele tunginud 6. SS-tankiarmee põhivägede küljele ja tagalasse. Aprilli alguses andis diviis löögi loode suunas, möödudes Viinist ja koostöös 6. kaardiväe tankiarmeega murdis vaenlase vastupanu, tungis edasi Doonau äärde ja katkestas vaenlase taganemise läände. Diviis võitles linnas edukalt, mis kestis 13. aprillini. NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 29. märtsist 1945 autasustati diviisi Kutuzovi II järgu ordeniga osalemise eest üheteistkümne Budapestist edelas asuva vaenlase diviisi lüüasaamises ja Mori vallutamises.

Kindlustatud kaitseliinist läbimurdmise ja Mori linna vallutamise eest kogu personal pälvis kõrgeima ülemjuhataja tänu.

Presiidiumi määrusega Ülemnõukogu NSVL 26. aprillil 1945 autasustati diviisi "Viini vallutamises osalemise eest" Punalipu ordeniga. Sellest ajast alates on 26. aprilli peetud üksuse iga-aastaseks puhkuseks.

Viini operatsiooni ajal võitles diviis üle 300 kilomeetri. Mõnel päeval ulatus edasiliikumise kiirus 25-30 kilomeetrini päevas.

5.–11. maini 1945 osales diviis 2. Ukraina rinde vägede koosseisus Praha pealetungioperatsioonis.

5. mail teatati diviisile, kes marssis Austria-Tšehhoslovakkia piirile. Vaenlasega kokku puutudes ületas ta 8. mail Tšehhoslovakkia piiri ja vallutas kohe Znojmo linna.

9. mail jätkas diviis lahingutegevust vaenlase jälitamiseks ning arendas edukalt pealetungi Retzi ja Piseki suunas. Diviis marssis vaenlast jälitades ja võitles 3 päevaga 80–90 km. 11. mail 1945 kell 12.00 jõudis diviisi eelsalk Vltava jõe äärde ja kohtus Oleshnya küla lähedal Ameerika 5. tankiarmee. Siin lõppes diviisi võitlustee Suures Isamaasõjas.

Ajalugu 1945-1979

Vaenutegevuse lõppedes naasis Tšehhoslovakkiast pärit diviis oma võimu all Ungarisse. Maist 1945 kuni jaanuarini 1946 laagris diviis Budapestist lõuna pool asuvates metsades.

Lähtudes NSV Liidu Ministrite Nõukogu 3. juuni 1946. a otsusest nr 1154474ss ja NSVL Relvajõudude Peastaabi 7. juuni 1946. a käskkirjast nr org/2/247225, kinnitati 15. juuniks 1946. a. Kutuzovi diviisi 106. kaardiväe laskurrelvade orden reorganiseeriti Kutuzovi diviisi 106. kaardiväe õhudessantlipu ordeniks.

Alates juulist 1946 paiknes diviis Tulas. Divisjon kuulus 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpusesse (korpuse peakorter – Tula).

1956. aastal saadeti korpus laiali ja diviis allutati vahetult õhudessantvägede ülemale.

Põhineb käskkirjadel Kindralstaap 3. septembril 1948 ja 21. jaanuaril 1949 dateeritud Kutuzovi diviisi 106. kaardiväe õhudessantlipu orden 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpuse koosseisus sai õhudessantarmee osaks.

1953. aasta aprillis Õhudessantarmee saadeti laiali.

Kindralstaabi 21. jaanuari 1955. a käskkirja alusel astus 106. kaardiväe dessantdiviis 25. aprilliks 1955 välja 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpuse koosseisust, mis saadeti laiali ja läks üle. uus riik kolm rügementi koos kärbitud pataljoniga (mitte täiskoosseisus) igas langevarjurügemendis. Laiali saadetud 11. kaardiväest õhudessantdivisjon võeti 137. kaardivägi 106. kaardiväe õhudessantdiviisi koosseisu langevarjurügement. Kasutuskoht on Rjazani linn.

351. kaardiväe langevarjurügemendi isikkoosseis osales sõjaväeparaadidel Moskvas Punasel väljakul, võttis osa suured harjutused kaitseministeeriumi ja 1955. aastal maabus ta Kutaisi linna lähedal (Taga-Kaukaasia sõjaväeringkond).

1957. aastal korraldas rügement Jugoslaavia ja India sõjaväedelegatsioonidele näidisõppusi koos maandumisega. Lähtudes NSV Liidu kaitseministri 18. märtsist 1960 ja maavägede ülemjuhataja käskkirjadest 7. juunist 1960 kuni 1. novembrini 1960:

• 351. kaardiväe õhudessantrügement (Efremovi linn, Tula oblast) võeti Kutuzovi diviisi 106. kaardiväe õhudessantlipu ordeni 105. kaardiväe Viini punalipu diviisi koosseisu;
• 105. kaardiväe õhudessantdiviis (ilma 331. kaardiväe langevarjurügemendita) paigutati ümber Usbekistani NSV-s Fergana linna Turkestani sõjaväeringkonda;
• 351. kaardiväe langevarjurügement paiknes Taškendi oblastis Chirchiki linnas.

Kindralstaabi 3. augusti 1979. aasta käskkirja alusel saadeti 1. detsembriks 1979 laiali 105. kaardiväe õhudessantväe Viini punalipu diviis.

Diviisist jäi Ferganasse Suvorovi ordu 345. eraldiseisev kaardiväe langevarjurügement. suurem personal, kui tavaline ja 115. eraldiseisev sõjaväetranspordi lennusalk. Ülejäänud divisjoni isikkoosseis pöördus puudujääkide korvamiseks muus osas õhus lendlevad koosseisud ja äsja moodustatud õhurünnakubrigaadide täiendavaks komplekteerimiseks.

Usbekistani NSV-s Taškendi oblastis Azadbashi külas (Chirchiki linnaosa) 105. kaardiväe dessantväelase Viini punalipudiviisi 351. kaardiväe langevarjurügemendi baasil moodustati 56. eraldi kaardiväe õhurünnakbrigaad.

Brigaadi moodustamiseks mobiliseeriti kiiresti Kesk-Aasia vabariikide ja Kasahstani NSV lõunaosa elanike hulgast reservväelased - nn partisanid. Seejärel moodustavad nad 80% brigaadi personalist, kui väed sisenevad DRA-sse.

Brigaadiüksuste moodustamine toimub samaaegselt neljas mobilisatsioonipunktis ja see lõpeb Termezis:

“...formaalselt loetakse brigaad moodustatuks Chirchikis 351. kaardiväerügemendi baasil. Kuid de facto toimus selle moodustamine eraldi neljas keskuses (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Yolotan) ja koondati üheks tervikuks vahetult enne Afganistani sisenemist Termezis. Brigaadi staap (või ohvitseride kaader), kui formaalselt selle kaader, asus ilmselt esialgu Chirchikis...”

13. detsembril 1979 laaditi brigaadi üksused rongidesse ja paigutati ümber Usbekistani NSV-sse Termezi linna.

56. kaardivägi Spetsialiseeritud brigaad Afganistani sõjas

56. eraldiseisva kaardiväe õhurünnakbrigaadi organisatsiooniline ja isikkoosseisu struktuur 1986. aasta detsembri seisuga

1979. aasta detsembris viidi brigaad Afganistani Demokraatlikku Vabariiki ja temast sai osa 40. ühendrelvaarmeest.

25. detsembri hommikul 1979, 4 DSB brigaad oli esimene, kes toodi Afganistani 40. armee üksuste koosseisus, mis valvasid Salangi kuru.

Termezist paigutati 1. jalaväepataljon ja 2. dessant-jalaväepataljon helikopteriga ning ülejäänud kolonnis ümber Kunduzi linna. 4. õhudessantpataljon jäi Salangi kurule. Seejärel viidi 2. pataljon Kunduzist üle Kandahari linna, kus see sai osa vastloodud 70. eraldiseisvast kaardiväest. motoriseeritud laskurbrigaad. 1980. aasta jaanuaris tutvustati kogu 56. brigaad. Ta oli paigutatud Kunduzi linna.

Alates 2. DShB üleandmisest 70. kaardiväele. Mootoriga laskurbrigaad oli tegelikult kolmest pataljonist koosnev polk.

Brigaadi üksuste lähteülesanne oli valvata ja kaitsta Salangi kuru piirkonna suurimat maanteed, tagades edasipääsud. Nõukogude väed kesksele ja lõunapoolsed piirkonnad Afganistan.

Aastatel 1982 kuni juuni 1988 paiknes Gardezi piirkonnas 56. õhudessantbrigaad, mis viis läbi lahinguoperatsioone kogu Afganistanis: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Alikhail (Paktia). 1984. aastal brigaad edukas lõpetamine lahingumissioonid pälvis TurkVO väljakutse punase lipu.

1985. aasta korraldusega asendati 1986. aasta keskel kõik brigaadi standardsed õhudessantsoomukid (BMD-1 ja BTR-D) kaitstuma ja pika kasutuseaga soomukite vastu (BMP-2D luurekompaniile, 2., 3. ja 4. pataljonid ja BTR-70 1. pataljonile 2 ja 3 pdr) 1. pdr-s oli veel BRDM. Brigaadi eripäraks oli ka suurtükiväepataljoni suurendatud koosseis, mis koosnes mitte 3 tulepatareist, nagu NSV Liidu territooriumil paiknevatele üksustele kombeks, vaid 5-st.

1986. aastal autasustati brigaadi Isamaasõja I järgu ordeniga.

16. detsembrist 1987 kuni 1988. aasta jaanuari lõpuni osales brigaad operatsioonil Magistral. 1988. aasta aprillis osales brigaad operatsioonil Barrier. Langevarjurid blokeerisid karavaniteed Pakistanist, et tagada vägede väljaviimine Ghazni linnast.

56. kaardiväe isikkoosseisu arv. Eraldi dessantbrigaadis oli 1. detsembri 1986 seisuga 2452 inimest (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõdurit). Pärast rahvusvahelise kohustuse täitmist viidi brigaad 12.–14. juunil 1988 Türkmenistani NSV-sse Yolotani linna.

Mis puudutab organisatsioonilist struktuuri. Pildilt on näha, et brigaadil oli ainult 3 BRDM-2 üksust, mis olid luurekompaniis olemas. Keemiarühmas oli aga veel üks BRDM-2 ja veel 2 üksust. OPA-s (propaganda ja agitatsiooniüksus).

Aastast 1989 kuni tänapäevani

1989. aasta lõpus reorganiseeriti brigaad eraldi dessantbrigaadiks (lennubrigaad). Brigaad läbis "kuumad kohad": Afganistan (12.1979-07.1988), Bakuu (12.-19.01.1990 - 02.1990), Sumgait, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.19), Tšetš.1.-9. 10.96, Groznõi, Pervomaiski, Argun ja alates 09.1999).

15. jaanuaril 1990 võttis NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidium pärast olukorra põhjalikku uurimist vastu otsuse „Teate kohta hädaolukord Mägi-Karabahhi autonoomses piirkonnas ja mõnes teises piirkonnas." Selle kohaselt alustasid õhudessantväed operatsiooni, mis viidi läbi kahes etapis. Esimesel etapil, 12.–19. jaanuaril, maandusid Bakuu lähistel lennuväljadel 106. ja 76. dessantdiviisi, 56. ja 38. dessantbrigaadi ning 217. langevarjurügemendi üksused (vt täpsemalt artiklist Must jaanuar) ning a. Jerevan – 98. kaardiväe õhudessantdiviis. 39. eraldiseisev õhurünnakubrigaad sisenes Mägi-Karabahhi.

Alates 23. jaanuarist alustasid õhudessantüksused korra taastamiseks mujal Aserbaidžaanis. Lenkorani, Prishipi ja Jalilabadi piirkonnas viidi need läbi koos piiriväed, kes taastas riigipiiri.

1990. aasta veebruaris naasis brigaad oma alalisse dislokatsioonikohta.

1990. aasta märtsist augustini hoidsid brigaadiüksused korda Usbekistani ja Kõrgõzstani linnades.

6. juunil 1990 alustas 76. õhudessantdiviisi 104. langevarjurügement 56. õhudessantdiviisi maandumist Fergana ja Oshi linnade lennuväljadel. dessantbrigaad, ja 8. juunil - 106. õhudessantdiviisi 137. langevarjurügement Frunzes. Olles samal päeval marssinud läbi kahe vabariigi piiri mäekurude, hõivasid langevarjurid Oši ja Uzgeni. Järgmisel päeval võtsid 387. eraldi langevarjurügement ja 56. õhudessantbrigaadi üksused kontrolli all olukorra Andijani ja Jalal-Abadi linnade piirkonnas, okupeerisid Kara-Suu, mägiteed ja kurud kogu konflikti vältel. territooriumil.

1992. aastal paigutati brigaad seoses endise Nõukogude Sotsialistliku Vabariigi vabariikide suveräänseks saamisega ümber Stavropoli territooriumile, kust see marssis oma alalisesse asukohta Podgori külla Volgodonski linna lähedal. Rostovi piirkond. Sõjaväelaagri territoorium oli kunagine Rostovi tuumaelektrijaama ehitajate vahetuslaager, mis asus tuumajaamast 3 kilomeetri kaugusel.

Detsembrist 1994 augustini - oktoobrini 1996 võitles brigaadi ühendpataljon Tšetšeenias 29. novembril 1994 saadeti brigaadile korraldus moodustada koondpataljon ja viia see üle Mozdokile. Brigaadi suurtükiväedivisjon osales operatsioonil Shatoi lähedal 1995. aasta lõpus – 1996. aasta alguses. 1996. aasta oktoobris-novembris viidi brigaadi ühendpataljon Tšetšeeniast välja.

1997. aastal reorganiseeriti brigaad 56. kaardivägi õhuründerügement , millest sai 20. kaardiväe mootorratta osa vintpüssi diviis.

1998. aasta juulis alustas rügement Venemaa Föderatsiooni kaitseministri korraldusega seoses Rostovi tuumaelektrijaama ehituse jätkamisega ümberpaigutamist Kamõšini linna. Volgogradi piirkond. Rügement paiknes 1998. aastal laiali saadetud Kamõšinski kõrgema sõjaväe ehitusjuhatuse ja insenerikooli hoonetes.

19. augustil 1999 saadeti rügemendist õhurünnaksalk tugevdama 20. kaardiväe koondrügementi. motoriseeritud vintpüssi diviis ja saadeti kirja teel sõjaväeešeloniga Dagestani Vabariiki. 20. augustil 1999 saabus õhuründesalk Botlikhi külla. Hiljem osales ta sõjategevuses Dagestani Vabariigis ja aastal Tšetšeenia vabariik. Rügemendi pataljoni taktikaline rühm võitles Põhja-Kaukaasias (lähetuskoht - Khankala).

1999. aasta detsembris katsid rügemendi üksused ja FPS DShMG Tšetšeenia lõigu Vene-Gruusia piiril.

1. mail 2009 sai õhurünnakrügemendist taas brigaad. Ja alates 1. juulist 2010 lülitus see uude olekusse ja hakati kutsuma (valguseks).
Tuleb märkida, et kõigi nende aastate jooksul Lahingu bänner 56. eraldi õhurünnakbrigaad, hoolimata kõigist neljast personalistruktuuri ümbernimetamisest ja neljast ümberkujundamisest jäi see samaks. See on 351. langevarjurügemendi lahingureklaam.

Kuulsad võitlejad ja komandörid

• Leonid Vassiljevitš Habarov - pataljoniülem 4 brigaadi loomisest kuni aprillini 1980. Brigaadi NS oktoobrist 1984 kuni septembrini 1985.
• Evnevitš, Valeri Gennadievitš - staabiülem ja alates 1987. aastast - brigaadi ülem.

Vaata ka

• Piiratud Nõukogude vägede kontingent Afganistanis

Alimenko Sergei Vilgelmovitš sapöörikompanii ülem

Märkmed

Lingid

	Portaal "NSVL"
	Portaal "Relvajõud"
	56. ODSB Wikimedia Commonsis
	Projekt "Vene ajalugu"

• Ajalugu \ 56 dshbr (väljavõte üksuse ajaloolisest kirjest)

Afganistani sõda (1979-1989)
Põhiüritused	Artiklid teemal	Valitsusväed	Mujahideen	Abi Mujahideenidele

Lipp "56" dessantbrigaad"(Kamyshin). Suurepärane mälestus neile, kes teenisid 56. brigaadis Afganistanis ja teenisid rahuajal.

Omadused

• 56 DShB

56. õhudessantbrigaad. Välimuse ajalugu

Võib-olla tasub enne selle kuulsa sõjaväeosa loo alustamist kõigepealt vaadata videot Kamõšini 56. õhudessantbrigaadist, mis filmiti üsna hiljuti.

Kuulsusrikka 56. ajalugu on tavaks alustada Suure Isamaasõja ajast. Seejärel, juunis 1943, loodi 7. kaardiväe õhudessantbrigaad. Ausalt öeldes väärib märkimist, et sellesse kaasati parimatest parimad. Juhtkond valis hoolikalt võitlejaid, et luua brigaad mitte ainult füüsiliste, vaid ka ideoloogiliste ja isamaaliste parameetrite järgi.

Sisuliselt ma võitsin õhudessantide eliit, pühendunud peo eesmärgile ja valmis kaitsma kodumaad kuni viimase hingetõmbeni. Arvestades 43. reaalsust, poleks teine ​​sõdur lihtsalt sobinud 7. brigaadi ülesannete täitmiseks. Mis puudutab ohvitserid, siis valiti see veelgi hoolikamalt.

Mõnda aega oli brigaad 4. Ukraina rindel. Kuid sama aasta detsembris viidi ta Moskva sõjaväeringkonda. Seal liitus brigaad 16. kaardiväe õhudessantdiviisiga 12 000 sõduriga. Tõtt-öelda osutus jaotus väga tugevaks. Esiteks oli peaaegu 100% ohvitseridest tõeline lahingukogemus.

Paljud said vigastada ja pärast haiglaravi saadeti diviisi. Lisaks “tulistati” ka suurem osa reakoosseisust, mis tõstis oluliselt diviisi lahinguvalmidust. Mis puutub tehnilisse varustusse, siis see oli samuti oma parimal tasemel.

44.-l siirdus diviis Mogilevi oblastisse, kus see läks 38. kaardiväe õhudessantväejuhatuse koosseisu. Paar kuud hiljem sai korpus eraldiseisva õhudessantarmee osaks. Hiljem loodi 7. õhudessantbrigaadist 351. kaardiväe laskurrügement. 1945. aastal siirdus 351. rügement 106. kaardiväe laskurdiviisi koosseisus Ungarisse. Versheg - Budakeszi - Fat - Bichke piirkonnas oli koheselt algamas pealetung ja diviisi ees seisis ülesanne jõuda positsioonile.

1945. aasta märtsis jõudis 351. kaardiväe laskurpolk Austria-Ungari piirile. Hiljem osales ta nii Viinis kui ka Pariisis ründav operatsioon. Ja need pole kaugeltki ainsad suuremad lahingud, kus osales 351.. Nagu näete, on 56. brigaadil hiilgav minevik, mida selle praegused võitlejad pole häbisse heitnud.

Pärast sõda viidi 106. diviis ümber Tulasse. Seejärel tehti veel mitu ümberkujundamist, kuni 1979. aastal moodustati 56. OGDShBr.

56. õhudessantbrigaad. Afganistan

79. aasta detsembris saadeti Afganistani 56. brigaad. Esialgsed ülesanded: Salangi piirkonna maantee kaitsmine, vägede liikumise tagamine sügavale Afganistani. Kogu konfliktis osalemise aja jooksul osales brigaad paljudel operatsioonidel, milleks võitlejad määrati korduvalt erinevaid auhindu. Väärib märkimist, et Afganistan polnud ainus kuum koht, mida 56. sõdurid külastasid. Seal oli ka Tšetšeenia, Mägi-Karabahh ja palju muud.

56. õhudessantbrigaad. Kamõšin

Pärast Afganistani sõda viidi brigaad üle Türkmenistani NSV, Yolotani linn. Sõjaväeosa 33079 sai võitlejate koduks alaline koht teenistuses, kuhu ta jääb tänaseni. See juhtus 2000. aastal. Mõni aasta hiljem hakkas brigaad kohanema lepingulise teenistusvormiga, mis mõjutas väga positiivselt elutingimusi, väljaõpet ja muid olulisi aspekte.

Brigaadi varustus

Me ei võta arvesse kogu brigaadi tehnilist varustust. Keskendume vaid ühele 2006. aastal toodetud mudelile UAZ-3152 "Gussar". See on olnud brigaadi teenistuses alates 2010. aastast ja peab ütlema, et see toimib hästi.

Autol on suurepärane murdmaavõime (kütusekulu maastikul 23-25 ​​liitrit), samuti head võitlusomadused. Auto on varustatud võimsa Toyota mootoriga (205 hj). Mootor on igast küljest kaetud soomustatud linadega. Gaasipaak on tugevdatud ka soomustega. Sõiduk mahutab 5 langevarjurit + 1 juht. Mis puutub relvadesse, siis on võimalik installida 1 kolmest võimalusest:

• PKP "Petšeneg";
• 6P50 "Kord";
• AGS-17.

Ees on ka torn Juhtme jaoks.

Autoparki kuuluvad ka MTP-A2, MRM-MZ, MTO-AM, R-419MP ja MRS-ARM.

HF 74507 – 56. õhurünnakubrigaad asub Kamõšini linnas, mis asub Volgogradi oblastis. Brigaad ei kuulu maaväed ja allub kaitseministeeriumile alluvale õhudessantväe direktoraadile.

56 ODSBR-il pole ametlikku veebisaiti. Jooksev info läbimise järjekorra kohta ajateenistus, elamistingimused, ajateenijatest sõdurite ülevaated ja muu info, mille saad siit.

Formatsioon loodi 1943. aastal, seejärel viidi see Moskva oblastisse, seejärel Mogiljovi oblastisse ja sealt edasi liikus see läbi Euroopa riikide. Järgmine punkt sihtpunktiks oli Ungari, Budapest. Sõjaväe üksus osales Viini operatsioonil, võitles 11.-ga Saksa diviis, vabastas Ungari linna Mor. Kogu selle rakendamise aja jooksul võitlesid töötajad umbes 300 km, mõnikord pidid sõjaväelased ületama kuni 25 km. päeva kohta.

Sõjaväeosa võttis osa Praha operatsioon, ületades Tšehhoslovakkia piiri, vallutas ta Znojmo linna. Formeeringu sõjatee lõppes Oleshnya külas.

1979. aastal täitsid brigaadi kaitseväelased rahvusvahelisi kohustusi Afganistanis, seejärel Tšetšeenias. 1998. aastal viidi formatsioon üle Kamõšinile.

Auhinnad

• Mori linna vallutamise ja 11. diviisi lüüasaamise eest autasustati brigaadi Kutuzovi 2. järgu ordeniga ja tänuga. Kõrgeim ülemjuhataja.
• Kaardiväe lahingubänner;
• Punalipu orden;
• Isamaasõja orden, I aste.

Dislokatsioonid

HF on üks, kuid seal asub kaks sõjaväelaagrit erinevad osad linnad:

• Petrovskaja tänav - "Punased katused". Seal paiknevad õhudessant- ja NBC kaitseüksused;
• Gorokhovskaja tänav - “Hallid katused”. Seal asuvad ainult õhudessantüksused.

Majutus

Ajateenijad elavad kabiinides, millest igaüks on mõeldud neljale. Noorsõduri kursuse käigus majutatakse värvatud “vanameestest” eraldi, seejärel koondatakse kõik ühte kasarmusse. Tingimused ei erine, välja arvatud see, et algul võib dušš olla põrandal, mitte kokpitis.

Toas standardne komplekt mööbel: voodid (igaühel on pistikupesa), öökapid, laud, vormikapp. Kokpitis on oma vannituba.

Toitlustamine toimub sööklas, mille valmistavad ette tsiviiltöötajad. Kohapeal on ka pood. Arvustuste kohaselt on hinnad seal pisut kõrgemad kui linnas, kuid vahemik on mitmekesine. Teil võib olla täiendavaid toidu- või hügieenitarbeid ning muid asju.

Teenindus

Need, kes teenisid üksuses, märgivad intensiivset füüsiline treening. Arvestades, et üksus on dessantüksus, peavad kõik sõjaväelased läbima väljaõppe lennukilt või helikopterilt langevarjuga hüppamiseks. Lepingulised sõdurid hüppavad sagedamini kui ajateenijad.


Lisaks füüsilisele ettevalmistusele saavad sõjaväelased muid oskusi. Selleks korraldatakse väljasõite katseplatsile. Harjutused kestavad umbes kuu ja neid tehakse üsna sageli. Ööbimine katseplatsil on perioodil telkides, toitlustamise korraldab põllu köök. Sõjaväelaste arvustuste kohaselt on toit korraliku kvaliteediga ja maitsega, seal on borši, erinevaid suppe, isegi kebabi.

Rahulolu

Toetus on standardne, kuna neid ei ole eritingimused Ei. Lepingulistele sõduritele ja ohvitseridele saate oma palka tõsta suurepärase füüsilise ettevalmistuse läbimisega.

Post ja aadressid pakkide jaoks

Ravimeid pakis saata ei saa. Kui nad seda näevad, võtavad nad selle arusaadavatel põhjustel ära. Lubatud on ainult inhalaator. Kui vitamiine on vaja, annetatakse neid ja seejärel võetakse neid iga päev ettenähtud annuses.

Pakke on soovitav jälgida raja numbri abil ning osakonda saabumisest teada anda. Enamasti teatisi üksusesse ei tuua, seega tuleb saadetise kättesaamiseks sõdurile teatada, et see on väljastamiseks valmis. Pärast seda peab ajateenija lepingulise sõduriga läbirääkimisi, et saada osakonda, kus ta saab oma paki kätte.

Filmis "Hallid katused" Postikontorüksuses asuvas üksuses "Punastes" peate minema paki järele lepingulise sõduriga.

Postiaadressid:

• "Hallid katused" tänaval. Gorokhovaja: 403880, Volgogradi piirkond, Kamõšin-10, sõjaväeosa 74507, diviis, patarei, rühm, täisnimi.)
• "Punased katused" tänaval. Petrovski: 403871 Volgogradi piirkond, Kamõšin-1. Täisnimi nõudmisel.

Telefoniside

Telefon võidakse ära võtta või maha jätta. Kui sõdur telefoniühendust ei kuritarvita, siis keegi ei pane seda tähele ega konfiskeeri. Soovitatav on mitte ise helistada, parem on kirjutada sõnumeid. Kui on aega ja võimalust, teeb teenindaja ise vajaliku kõne.

Kui telefon ära võtta, siis antakse välja kaks korda: nädala sees kord, nädalavahetusel teine. Kui avastatakse telefoni omavoliline kasutamine, võidakse see kaasa võtta või isegi lõhkuda. Selle üle ei maksa pahandada, sest telefone väeossa ei lubata.

Külastage

Sõdurid on lubatud puhkusele ainult koos vanematega, nad ei tohi minna koos sõbrannade või sõpradega. Saabumine tuleb juhtkonnaga kooskõlastada.

Vanne

Tavaliselt antakse vannet nädalavahetustel, tavaliselt pühapäeval. Selle ürituse aeg valitakse hommikul - 8-9 tundi. Siis antakse teile päevaks puhkust, kui kokkuleppele jõutakse, võib suhtlust pikendada teisipäevani.

Kuidas ma saan

Kamõšin asub Saratovi ja Volgogradi vahel. Kaugus mõlemast linnast on ligikaudu sama (umbes 200 km). Seetõttu võite minna ükskõik millisesse neist. Kõigil on Rongijaam ja lennujaam.

Pärast Kamõšini jõudmist võite sõita taksoga üksusesse või hotelli, et mitte tegeleda kohalike linnaliinidega.

• +7 84457 55-555;
• +7 84457 45-555.

Buss

Volgogradist Kamõšini sõidab palju busse, nii läbivad kui ka ainult Kamõšini. Bussid sõidavad üsna tihti, mitu korda tunnis. Piletite saadavust saab kontrollida bussijaama kodulehelt või telefonil +7 8442 377-228. Volgogradi keskne bussijaam asub aadressil Balonina tänav 11.

Bussid sõidavad sageli ka Saratovist. Saate osta pileti mööduvale bussile, mis sõidab Volgogradi, Doni-äärsesse Rostovisse, Elistasse. Kamõšini viib kaks marsruuti. Hankige lennuteavet ja vabad kohad bussides võite minna bussijaama veebisaidile, tellida sealt pileti või helistada numbril +7 8452 246-222. Bussijaam asub tänaval. Moskovskaja, 170.

Majutus

Kamõšinis korteri leidmine pole keeruline palju tööd. Selleks võite võtta ühendust vastavate veebisaitidega, mis postitavad üürikorterite kuulutusi (näiteks Avito). Siiski peaksite olema ettevaatlik, et mitte sattuda petturitesse. On olukordi, kus korteriomanik, kes on lubanud eluaset, kaob.

Turvalisem, kuid kallim on broneerida majutus hotellis. Kamyshinis on piisavalt hotelle ja hosteleid:

• "Lihtsalt", st. Proletarskaja, 49;
• "Gloria", st. Kranostroiteley, 3;
• "Opava", st. Oktjabrskaja, 4.

Korteril on oma ühiselamu. Küsimusi seal elamise kohta on parem selgitada jaotises endas.