Õhus liikuvad osad ja ühendused. Õhudessantdiviisid

Relvajõudude haru, mis on kõrgeima ülemjuhatuse reserv ja mis on spetsiaalselt loodud vaenlase katmiseks õhu kaudu ja tema tagalas ülesannete täitmiseks, et häirida juhtimist ja kontrolli, hõivata ja hävitada ülitäppisrelvade maapealseid elemente, häirida. reservide edasitung ja paigutamine, häirida tagala ja side tööd, samuti üksikute suundade, alade, avatud tiibade katmiseks (kaitseks), maandunud õhudessantvägede blokeerimiseks ja hävitamiseks, vaenlase rühmade läbimurdmiseks ja paljude muude ülesannete täitmiseks.

Rahuajal täidavad õhudessantväelased põhiülesandeid lahingu- ja mobilisatsioonivalmiduse hoidmise tasemel, mis tagab nende eduka kasutamise sihtotstarbeliselt.

Venemaa relvajõududes on nad omaette sõjaväeharu.

Õhudessantvägesid kasutatakse üsna sageli ka kiirreageerimisjõududena.

Peamine õhudessantvägede kohaletoimetamise viis on langevarjuga maandumine, neid saab toimetada ka helikopteriga; Teise maailmasõja ajal tegeleti purilennukitega kohaletoimetamisega.

NSV Liidu õhudessantväed

Sõjaeelne periood

1930. aasta lõpus loodi Voroneži lähedal 11. jalaväediviisi koosseisu Nõukogude dessantüksus - õhudessant. 1932. aasta detsembris lähetati ta 3. eriotstarbelisse lennubrigaadi (OsNaz), mis 1938. aastal sai tuntuks kui 201. õhudessantbrigaad.

Esimene õhurünnaku kasutamine sõjaliste asjade ajaloos toimus 1929. aasta kevadel. Basmachide poolt ümberpiiratud Garmi linnas langes õhust alla rühm relvastatud punaarmee sõdureid, kes kohalike elanike toel alistasid välismaalt Tadžikistani territooriumile tunginud jõugu täielikult. Kuid siiski peetakse õhudessantvägede päevaks Venemaal ja mitmetes teistes riikides 2. augustit 2. augustil 1930 Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna sõjaväeõppusel langevarjuga maandumise auks.

1931. aastal moodustati 18. märtsi korralduse alusel Leningradi sõjaväeringkonnas mittestandardne, kogemustega lennunduse motoriseeritud dessant (lennudessant). Selle eesmärk oli uurida õhudessantüksuste, üksuste ja formatsioonide operatiiv-taktikalise kasutamise küsimusi ning soodsamaid organisatsioonilisi vorme. Üksus koosnes 164 inimesest ja koosnes:

Üks püssikompanii;
-eraldi rühmad: insener, side ja kergsõidukid;
-raskepommitajate lennueskaader (lennueskadron) (12 lennukit – TB-1);
-üks korpuse lennusalk (lennueskadrill) (10 lennukit - R-5).
Üksus oli relvastatud:

Kaks 76-mm Kurchevsky dünamoreaktiivpüstolit (DRP);
- kaks kiilu - T-27;
-4 granaadiheitjat;
-3 kerget soomukit (soomukit);
-14 kerget ja 4 raskekuulipildujat;
-10 veoautot ja 16 sõiduautot;
-4 mootorratast ja üks roller
E.D. Lukin määrati salga ülemaks. Seejärel moodustati samas õhubrigaadis ebastandardne langevarjude salk.

1932. aastal andis NSV Liidu Revolutsiooniline Sõjanõukogu välja määruse üksuste paigutamise kohta eriotstarbelistesse lennupataljonidesse (BOSNAZ). 1933. aasta lõpuks oli õhuväe koosseisus juba 29 dessantpataljoni ja brigaadi. Leningradi sõjaväeringkonnale (Leningradi sõjaväeringkond) usaldati õhudessantoperatsioonide instruktorite koolitamine ja operatiiv-taktikaliste standardite väljatöötamine.

Tolleaegsete standardite järgi olid õhudessantüksused tõhus vahend vaenlase juhtimis- ja tagalaalade lõhkumiseks. Neid kavatseti kasutada seal, kus muud tüüpi väed (jalavägi, suurtükivägi, ratsavägi, soomusvägi) seda probleemi praegu lahendada ei suutnud, samuti olid need ette nähtud kasutamiseks kõrgeima väejuhatuse poolt koostöös rindelt edasi liikuvate väeosadega; õhudessantrünnakud olid aidata vaenlast selles suunas ümber piirata ja võita.

“Õhudessantbrigaadi” (adbr) staap nr 015/890 1936 sõja- ja rahuajal. Üksuste nimetused, sõjaaja isikkoosseisu arv (sulgudes rahuaja isikkoosseisu arv):

Juhtimine, 49 (50);
-sidefirma, 56 (46);
-muusikute salk, 11 (11);
-3 dessantpataljoni, igaüks 521 (381);
-nooremohvitseride kool, 0 (115);
-teenused, 144 (135);
Kokku: brigaadis, 1823 (1500); Personal:

juhtkond, 107 (118);
-Komando personal, 69 (60);
-noorem komando- ja juhtimisstaap, 330 (264);
-erapersonal, 1317 (1058);
-Kokku: 1823 (1500);

Materjali osa:

45 mm tankitõrjekahur, 18 (19);
- Kerged kuulipildujad, 90 (69);
-Raadiojaamad, 20 (20);
-Automaatkarabiinid, 1286 (1005);
- Kerged mördid, 27 (20);
-Autod, 6 (6);
-Veoautod, 63 (51);
-Erisõidukid, 14 (14);
-Autod “Pickup”, 9 (8);
-Mootorrattad, 31 (31);
-ChTZ traktorid, 2 (2);
- Traktori haagised, 4 (4);
Sõjaeelsetel aastatel eraldati palju vaeva ja raha nii dessantvägede arendamiseks, nende lahingukasutuse teooria väljatöötamiseks kui ka praktiliseks väljaõppeks. 1934. aastal osales Punaarmee õppustel 600 langevarjurit. 1935. aastal hüpati Kiievi sõjaväeringkonna manöövrite käigus langevarjuga alla 1188 langevarjurit ja maabuti koos sõjatehnikaga 2500 inimesest koosnev maandumisjõud.

1936. aastal maabus Valgevene sõjaväeringkonnas 3000 langevarjurit ning 8200 inimest koos suurtükiväe ja muu sõjatehnikaga. Nendel õppustel viibinud kutsutud välisriikide sõjaväedelegatsioonid hämmastasid dessandi suurust ja dessandi oskust.

"31. Langevarjuüksused kui uut tüüpi õhujalavägi on vastase kontrolli ja tagala häirimise vahend. Neid kasutab ülemjuhatus.
Koostöös rindelt edasitungivate väeosadega aitab õhujalavägi vaenlase etteantud suunas ümber piirata ja lüüa.

Õhujalaväe kasutamine peab olema rangelt kooskõlas olukorra tingimustega ning eeldab usaldusväärset tuge ning saladus- ja üllatusmeetmete järgimist.
- Teine peatükk “Punaarmee vägede organiseerimine” 1. Väeliikide tüübid ja nende lahingukasutus, Punaarmee välikäsiraamat (PU-39)

Samuti said langevarjurid kogemusi päris lahingutes. 1939. aastal osales 212. õhudessantbrigaad jaapanlaste lüüasaamises Khalkhin Goli juures. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati 352 langevarjurit ordeni ja medaliga. Aastatel 1939-1940 võitlesid Nõukogude-Soome sõja ajal 201., 202. ja 214. dessantbrigaad koos laskurüksustega.

Saadud kogemuste põhjal kinnitati 1940. aastal uued brigaadi staabid, mis koosnesid kolmest lahingugrupist: langevari, purilennuk ja dessant.

Rumeenia okupeeritud Bessaraabia ja Põhja-Bukoviina liitmise operatsiooni ettevalmistamisel hõlmas Punaarmee väejuhatus lõunarindel 201., 204. ja 214. õhudessantbrigaadi. Operatsiooni käigus said 204. ja 201. ADBR-d lahingumissioonid ning väed saadeti Bolgradi ja Izmaili piirkonda ning pärast riigipiiri sulgemist Nõukogude kontrollorganite organiseerimiseks asustatud aladel.

Suur Isamaasõda

1941. aasta alguseks paigutati olemasolevate dessantbrigaadide baasil dessantkorpused, igaühes üle 10 tuhande inimese.
4. septembril 1941 muudeti rahvakomissari korraldusel õhudessantvägede direktoraat Punaarmee dessantvägede ülema direktoraadiks ning õhudessantvägede koosseisud ja üksused viidi välja dessantväelaste alluvusest. tegevrinde ülemad ja viidi üle õhudessantväe juhataja otsesesse alluvusse. Selle korralduse kohaselt moodustati kümme dessantkorpust, viis manööverdusvõimelist dessantbrigaadi, viis reservdessantrügementi ja dessantkool (Kuibyshev). Suure Isamaasõja alguses olid õhudessantväed Punaarmee õhujõudude iseseisev haru.

Moskva lähedal toimunud vastupealetungil tekkisid tingimused õhudessantvägede laialdaseks kasutamiseks. 1942. aasta talvel viidi 4. õhudessantkorpuse osalusel läbi Vyazma õhudessantoperatsioon. Septembris 1943 kasutati kahest brigaadist koosnevat õhurünnakut Voroneži rinde vägede abistamiseks Dnepri jõe ületamisel. Mandžuuria strateegilises operatsioonis 1945. aasta augustis maandus maandumisoperatsioonideks üle 4 tuhande vintpüssiüksuse töötaja, kes täitsid üsna edukalt määratud ülesanded.

1944. aasta oktoobris muudeti õhudessantväed eraldi kaardiväe õhudessantarmeeks, millest sai osa kauglennundusest. Detsembris 1944 muudeti see armee Kõrgema Kõrgema Juhtkonna peakorteri 18. detsembri 1944. aasta korraldusel 9. kaardiväearmeeks, mis põhines 7. armee juhtimisel ja eraldiseisva kaardiväe õhudessantarmee koosseisudel. kõrgeima ülemjuhatuse peakorterisse. Dessantdiviisid reorganiseeriti laskurdiviisideks.
Samal ajal loodi õhuväe juhatajale otseses alluvuses õhudessantväe direktoraat. Õhujõududesse jäid kolm dessantbrigaadi, dessantõpperügement, ohvitseride täiendõppekursused ja lennundusdivisjon. 1945. aasta talve lõpul koondati Budapestist kagusse Ungarisse 9. kaardiväe armee, mis koosnes 37., 38., 39. kaardiväe laskurkorpusest; 27. veebruaril läks see 2. Ukraina rinde koosseisu, 9. märtsil määrati see 3. Ukraina rinde koosseisu. Märtsis – aprillis 1945 osales armee Viini strateegilises operatsioonis (16. märts – 15. aprill), liikudes edasi rinde põhirünnaku suunas. 1945. aasta mai alguses osales sõjavägi 2. Ukraina rinde koosseisus Praha operatsioonil (6.-11. mai). 9. kaardiväearmee lõpetas oma lahinguteekonna juurdepääsuga Elbele. Sõjavägi saadeti laiali 11. mail 1945. Armee ülem on kindralpolkovnik V. V. Glagolev (detsember 1944 – kuni sõja lõpuni). 10. juunil 1945 moodustati Kõrgema Ülemjuhatuse staabi 29. mai 1945 korralduse kohaselt vägede keskrühm, kuhu kuulus 9. kaardiväearmee. Hiljem viidi see üle Moskva rajooni, kus 1946. aastal muudeti selle direktoraat õhudessantvägede direktoraadiks ja kõik selle koosseisud muutusid taas vahilennuväeüksusteks - 37., 38., 39. korpus ja 98., 99., 100., 103., 104. , 105, 106, 107, 114 õhudessantdivisjon (õhudessantdivisjon).

Sõjajärgne periood

Alates 1946. aastast viidi nad üle NSV Liidu relvajõudude maavägedesse ja allusid vahetult NSV Liidu kaitseministrile, olles kõrgeima ülemjuhataja reserv.
1956. aastal osales Ungari sündmustel kaks dessantdiviisi. 1968. aastal maanduti pärast kahe Praha ja Bratislava lähistel asuva lennuvälja hõivamist 7. ja 103. kaardiväe dessantdiviis, mis tagas Varssavi paktis osalevate riikide ühendrelvajõudude formatsioonide ja üksuste ülesande eduka täitmise. Tšehhoslovakkia sündmused.

Sõjajärgsel perioodil tegid õhudessantväed palju tööd isikkoosseisu tulejõu ja liikuvuse tugevdamiseks. Tehti arvukalt näidiseid õhudessantsoomukitest (BMD, BTR-D), autosõidukitest (TPK, GAZ-66), suurtükiväesüsteemidest (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm tagasilöögita vintpüss B-11). Igat tüüpi relvade – “Centaur”, “Reaktavr” ja teiste – maandumiseks loodi keerulised langevarjusüsteemid. Samuti suurendati oluliselt sõjaväe transpordilennukite parki, mis on ette nähtud maandumisjõudude massiliseks ülekandmiseks ulatuslike vaenutegevuse korral. Suure kerega transpordilennukid muudeti sõjatehnika (An-12, An-22, Il-76) langevarjuga maandumiseks.

NSV Liidus loodi esmakordselt maailmas õhudessantväed, millel olid oma soomusmasinad ja iseliikuvad suurtükid. Suurte armee õppuste ajal (nagu Shield-82 või Friendship-82) maandusid standardvarustusega töötajad, mille arv ei ületanud kahte langevarjurügementi. NSV Liidu relvajõudude sõjalise transpordilennunduse olukord 1980. aastate lõpus võimaldas ühe dessantdiviisi isikkoosseisust ja standardsõjavarustusest langevarjuga alla lasta 75% ühe üldlennuga.

1979. aasta sügiseks saadeti laiali 105. kaardiväe Viini Red Banneri õhudessantdivisjon, mis oli spetsiaalselt loodud lahingutegevuseks mägistel kõrbealadel. 105. kaardiväe õhudessantdiviisi üksused paiknesid Usbekistani NSV-s Fergana, Namangani ja Chirchiki linnades ning Kirgiisi NSV-s Oši linnas. 105. kaardiväe õhudessantdiviisi laialisaatmise tulemusena loodi 4 eraldi õhurünnakbrigaadi (35. kaardivägi, 38. kaardivägi ja 56. kaardivägi), 40. (ilma “kaartide” staatuseta) ja 345. kaardiväe eraldi langevarjurügement.

Nõukogude vägede sisenemine Afganistani 1979. aastal, mis järgnes 105. kaardiväe õhudessantdiviisi laialisaatmisele, näitas NSV Liidu relvajõudude – spetsiaalselt mägistel kõrbealadel lahingutegevuseks kohandatud õhudessantformatsiooni – juhtkonna tehtud otsuse sügavat ekslikkust. läbimõtlematult ja üsna rutakalt saadeti laiali ning lõpuks saadeti Afganistani 103. kaardiväe õhudessantdiviis, mille isikkoosseisul polnud üldse väljaõpet lahingutegevuse läbiviimiseks sellises operatsioonipaigas:

105. kaardiväe õhudessantväe Viini punase lipu diviis (mägi-kõrb):
“...1986. aastal saabus õhudessantvägede ülem armeekindral D. F. Suhhorukov, ta ütles siis, mis lollid me oleme, saatsime laiali 105. õhudessantdiviisi, sest see oli spetsiaalselt loodud lahingutegevuse läbiviimiseks mägistel kõrbealadel. Ja me olime sunnitud kulutama tohutuid summasid, et 103. õhudessantdiviis lennukiga Kabuli toimetada..."

80ndate keskpaigaks kuulusid NSVL relvajõudude õhudessantväed 7 õhudessantdiviisi ja kolme eraldi rügementi järgmiste nimede ja asukohtadega:

Kutuzovi II astme dessantdiviisi 7. kaardiväe Punalipu orden. Asub Kaunases, Leedu NSV Balti sõjaväeringkonnas.
-76. Kaardiväe Punalipu Kutuzovi II järgu orden, Tšernigovi õhudessantdiviis. Ta paiknes Pihkvas, RSFSRis, Leningradi sõjaväeringkonnas.
-98. kaardiväe Punalipulise Kutuzovi II järgu orden, Svirskaja õhudessantdivisjon. See asus Bolgradi linnas Ukraina NSV Kodvos ja Chisinau linnas Moldaavia NSV KodVO linnas.
-103. Kaardiväe Punalipu Ordeni Lenini Kutuzovi II järgu dessantdiviisi orden, mis sai nime NSV Liidu 60. aastapäeva järgi. Ta paiknes Kabulis (Afganistanis) OKSVA osana. Kuni detsembrini 1979 ja pärast veebruari 1989 paiknes see Valgevene NSV-s Vitebski linnas, Valgevene sõjaväeringkonnas.
- Kutuzovi II astme dessantdiviisi 104. kaardiväe punase lipu orden, mis on spetsiaalselt loodud lahingutegevuseks mägistel aladel. Ta paiknes Aserbaidžaani NSV-s, Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas Kirovabadi linnas.
- Kutuzovi II astme dessantdiviisi 106. kaardiväe Punalipu orden. Asub Tulas ja Rjazanis, RSFSRis, Moskva sõjaväeringkonnas.
-44. väljaõppe Punalipulise Suvorovi II järgu orden ja Bogdan Hmelnitski II järgu Ovrutši dessantdivisjon. Asub külas. Gaizhunai, Leedu NSV, Balti sõjaväeringkond.
-345. kaardiväe Viini Punalipu Ordeni Suvorovi III järgu langevarjurügement sai nime Lenini komsomoli 70. aastapäeva järgi. See asus Bagramis (Afganistanis) OKSVA osana. Kuni 1979. aasta detsembrini asus ta Usbekistani NSV-s Fergana linnas, pärast 1989. aasta veebruari Aserbaidžaani NSV-s Kirovabadi linnas Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas.
-387. eraldi väljaõppe langevarjurügement (387. õhudessantrügement). Kuni 1982. aastani kuulus see 104. kaardiväe õhudessantdiviisi koosseisu. Ajavahemikul 1982–1988 koolitas OUPD 387. noori töötajaid, kes saadeti OKSVA osana õhudessant- ja õhurünnakuüksustesse. Kinos, filmis “9. kompanii”, viitab koolitusüksus 387. OUPD-le. Asub Turkestani sõjaväeringkonnas Usbekistani NSV-s Ferganas.
-Õhujõudude 196. eraldi siderügement. Asub külas. Karujärved, Moskva piirkond, RSFSR.
Kõik need divisjonid hõlmasid järgmist: direktoraat (staap), kolm langevarjurügementi, üks iseliikuva suurtükiväerügement ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused.

Lisaks langevarjuüksustele ja -koosseisudele olid dessantvägedel ka õhurünnakuüksused ja -formeeringud, kuid need allusid vahetult sõjaväeringkondade (väerühmade), armee või korpuse ülematele. Need praktiliselt ei erinenud, välja arvatud ülesannete, alluvuse ja tööohutuse (organisatsiooni personali struktuur) osas. Lahingu kasutamise meetodid, isikkoosseisu lahinguväljaõppeprogrammid, sõjaväelaste relvad ja vormirõivad olid samad, mis langevarjuüksustes ja õhudessantvägede koosseisudes (keskne alluvus). Õhuründeformatsioone esindasid eraldi õhurünnakubrigaadid (odshbr), eraldi õhurünnakurügemendid (odshp) ja eraldi õhurünnakpataljonid (odshb).

60ndate lõpus õhurünnakute formatsioonide loomise põhjuseks oli täiemahulise sõja korral vaenlase vastase võitluse taktika läbivaatamine. Rõhk pandi kontseptsioonile kasutada massiivseid maandumisi vaenlase tagumises osas, mis on võimeline kaitset desorganiseerima. Tehnilise võimekuse selliseks maandumiseks andis selleks ajaks sõjaväelennunduses oluliselt suurenenud transpordihelikopteripark.

80. aastate keskpaigaks kuulus NSVL relvajõududesse 14 eraldi brigaadi, kaks eraldi rügementi ja umbes 20 eraldi pataljoni. Brigaadid põhinesid NSV Liidu territooriumil põhimõttel - üks brigaad sõjaväeringkonna kohta, millel on maapääs NSV Liidu riigipiirile, üks brigaad Kiievi sisesõjaväeringkonnas (23. brigaad Kremenchugis, alluv NSVLi riigipiirile). Edelasuuna peajuhatus) ja kaks brigaadi Nõukogude vägede rühmale välismaal (35. kaardiväebrigaad GSVG-s Cottbusis ja 83. kaardiväebrigaad SGV-s Bialogardis). Afganistani Vabariigis Gardezi linnas asuv OKSVA 56. armee brigaad kuulus Turkestani sõjaväeringkonda, kus see loodi.

Üksikud õhurünnakurügemendid allusid üksikute armeekorpuste ülematele.

Õhujõudude langevarju- ja õhurünnakukoosseisude erinevus oli järgmine:

Saadaval on standardsed õhusõidukid (BMD, BTR-D, iseliikuvad relvad “Nona” jne). Õhurünnakuüksustes oli sellega varustatud vaid veerand kõigist üksustest – erinevalt langevarjuüksuste koosseisust 100%.
-Vägede alluvuses. Õhudessantründeüksused allusid operatiivselt otseselt sõjaväeringkondade (vägede rühmade), armeede ja korpuste juhtimisele. Langevarjuüksused allusid ainult õhudessantvägede juhtimisele, mille peakorter asus Moskvas.
- määratud ülesannetes. Eeldati, et dessantrünnaküksusi kasutatakse ulatusliku sõjategevuse puhkemise korral vastase tagala lähedale maandumiseks, peamiselt helikopteritelt maandudes. Langevarjuüksusi pidi kasutama sügavamal vaenlase liinide taga MTA (military transport aviation) lennukitelt langevarju maandumisega. Samal ajal oli mõlemat tüüpi dessantformeeringute jaoks kohustuslik dessantväljaõpe koos personali ja sõjavarustuse kavandatud langevarju maandumisega.
-Erinevalt täisjõus õhudessantvägede langevarjuväeüksustest olid mõned õhuründebrigaadid eskaadris (mittekomplektsed) ega olnud valvurid. Erandiks olid kolm kaardiväe nime saanud brigaadi, mis loodi kaardiväe langevarjurügementide baasil, 1979. aastal saadeti laiali Viini punalipukaartide 105. õhudessantdivisjon - 35., 38. ja 56. 612. eraldi dessanttoetuspataljoni ja sama diviisi 100. eraldi luurekompanii baasil loodud 40. õhurünnakbrigaad ei saanud “valvurite” staatust.
80ndate keskel kuulusid NSVL relvajõudude õhudessantväed järgmistesse brigaade ja rügemente:

11. eraldi õhurünnakubrigaad Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Tšita piirkond, Mogocha ja Amazar),
-13. eraldi õhurünnakubrigaad Kaug-Ida sõjaväeringkonnas (Amuuri piirkond, Magdagatši ja Zavitinsk),
- 21. eraldi õhurünnakubrigaad Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas (Gruusia NSV, Kutaisi),
-23. edelasuuna eraldi õhurünnakbrigaad (Kiievi sõjaväeringkonna territooriumil), (Ukraina NSV, Kremenchug),
- 35. eraldi kaardiväe õhurünnakbrigaad Nõukogude vägede rühmas Saksamaal (Saksamaa Demokraatlik Vabariik, Cottbus),
-36. eraldi õhurünnakbrigaad Leningradi sõjaväeringkonnas (Leningradi oblast, Garbolovo küla),
-37. eraldi õhurünnakbrigaad Balti sõjaväeringkonnas (Kaliningradi oblast, Tšernjahhovski),
-38. eraldi kaardiväe õhurünnakubrigaad Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Brest),
-39. eraldi õhurünnakubrigaad Karpaatide sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Khyrov),
-40. eraldi õhurünnakbrigaad Odessa sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Bolšaja Korenikha küla, Nikolajevi piirkond),
-56. kaardiväe eraldiseisev õhurünnakubrigaad Turkestani sõjaväeringkonnas (loodi Usbekistani NSV-s Chirchiki linnas ja viidi Afganistani),
-57. eraldi õhurünnakubrigaad Kesk-Aasia sõjaväeringkonnas (Kasahstani NSV, Aktogay küla),
-58. eraldi õhurünnakubrigaad Kiievi sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Kremenchug),
- 83. eraldiseisev õhurünnakubrigaad Põhjavägede rühmas (Poola Rahvavabariik, Bialogard),
-1318. eraldi õhurünnakrügement Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Polotsk), mis allub 5. eraldi armeekorpusele (5 tamm)
-1319. eraldiseisev õhurünnakrügement Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Burjati autonoomne Nõukogude Sotsialistlik Vabariik, Kyakhta), mis allub 48. eraldiseisvale armeekorpusele (48tamm)
Nende brigaadide hulka kuulusid juhtimiskeskus, 3 või 4 õhurünnakpataljoni, üks suurtükiväepataljon ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused. Täielikult paigutatud brigaadide isikkoosseis oli 2500–3000 sõdurit.
Näiteks 56. kindralkaartide brigaadi koosseisuline koosseisu seisuga 1. detsember 1986 oli 2452 sõjaväelast (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõdurit).

Rügemendid erinesid brigaadidest ainult kahe pataljoni kohaloleku poolest: üks langevarju- ja üks õhurünnak (BMD-le), samuti rügemendi komplekti üksuste veidi vähendatud koosseis.

Õhudessantvägede osalemine Afganistani sõjas

Afganistani sõjas üks õhudessantdiviis (103. kaardiväe õhudessantdivisjon), üks eraldiseisev õhudessantbrigaad (56ogdshbr), üks eraldi langevarjurügement (345 guards opdp) ja kaks õhurünnakpataljoni eraldi motoriseeritud vintpüssibrigaadi osana (66. motoriseeritud vintpüssi koosseisus). brigaadis ja 70. motoriseeritud laskurbrigaadis). Kokku oli 1987. aastal tegemist 18 rivipataljoniga (13 langevarju- ja 5 õhurünnakut), mis moodustas viiendiku kõigi OKSVA "liini" pataljonide koguarvust (sealhulgas veel 18 tanki- ja 43. motoriseeritud laskurpataljoni).

Peaaegu kogu Afganistani sõja ajaloo jooksul ei tekkinud ainsatki olukorda, mis õigustaks langevarjuga maandumise kasutamist personali üleviimiseks. Selle peamisteks põhjusteks oli mägise maastiku keerukus, aga ka selliste meetodite kasutamise materiaalsete kulude põhjendamatus sissivastases võitluses. Langevarju- ja õhurünnakuüksuste personali toimetamine soomukite jaoks läbipääsmatutesse mägistesse lahingupiirkondadesse viidi läbi ainult helikopterite abil maandudes. Seetõttu tuleks OKSVA õhudessantväe rivipataljonide jagamist õhurünnakuks ja langevarjurünnakuks pidada tingimuslikuks. Mõlemat tüüpi pataljonid tegutsesid sama skeemi järgi.

Nagu kõigis OKSVA mootorpüssi-, tanki- ja suurtükiväeüksustes, määrati kuni pooled kõigist dessant- ja õhuründeformatsioonide üksustest eelpostide valve alla, mis võimaldas kontrollida teid, mäekurusid ja laiaulatuslikku territooriumi. riiki, piirates oluliselt vaenlase tegevust. Näiteks 350. kaardiväe RPD pataljonid baseerusid sageli erinevates Afganistani punktides (Kunaris, Girishkis, Surubis), jälgides olukorda neis piirkondades. 2. langevarjupataljon 345. kaardiväe erioperatsioonide divisjonist jaotati Anava küla lähedal Panjshiri kuru 20 eelposti vahel. Selle 2ndb 345. opdp (koos Rukha külas paikneva 108. motoriseeritud laskurdiviisi 682. motoriseeritud laskurrügemendiga) blokeeris täielikult läänepoolse väljapääsu kurult, mis oli vaenlase peamine transpordiarter Pakistanist strateegiliselt tähtsasse Charikari orgu. .

Suure Isamaasõja järgse perioodi massiivseimaks dessantoperatsiooniks NSVL relvajõududes tuleks pidada 5. Panjshiri operatsiooni mais-juunis 1982, mille käigus sooritati esimene 103. kaardiväe õhudessantdiviisi vägede massimaandumine Afganistanis. välja: ainult Esimese kolme päeva jooksul maandus helikopteritest üle 4 tuhande inimese. Kokku osales selles operatsioonis umbes 12 tuhat sõjaväelast erinevatest sõjaväeharudest. Operatsioon toimus samaaegselt kogu 120 km sügavusel kuru. Operatsiooni tulemusena võeti suurem osa Panjshiri kurust kontrolli alla.

Ajavahemikul 1982–1986 asendasid kõik OKSVA õhudessantüksused süstemaatiliselt standardseid õhudessantsoomukeid (BMD-1, BTR-D) mootoriga vintpüssi üksustele standardsete soomukitega (BMP-2D, BTR-70). Esiteks oli selle põhjuseks õhudessantjõudude struktuurselt kergete soomusmasinate üsna madal turvalisus ja madal mootori tööiga, samuti lahingutegevuse olemus, kus langevarjurite sooritatavad lahinguülesanded erinevad vähe motoriseeritud ülesannetest. püssimehed.

Samuti lisatakse õhudessantüksuste tulejõu suurendamiseks nende koosseisu täiendavaid suurtüki- ja tankiüksuseid. Näiteks motoriseeritud laskurrügemendi eeskujul 345. opdp täiendatakse suurtükiväe haubitsade diviisi ja tankikompaniiga, 56. Odshbris paigutati suurtükidiviis 5 tulepatareile (vajaliku 3 patarei asemel) ning 103. kaardiväe õhudessantdiviisile antakse tugevdamiseks 62. eraldiseisev tankipataljon, mis oli NSV Liidu territooriumil asuvate õhudessantväeosade organisatsioonilise ülesehituse jaoks ebatavaline.

Ohvitseride väljaõpe õhudessantvägedele

Ohvitsere koolitasid järgmised sõjaväeõppeasutused järgmistel sõjaväelistel erialadel:

Rjazani kõrgem õhudessantväejuhatuse kool - dessantrühma komandör, luurerühma ülem.
-Rjazani Sõjalise Autoinstituudi õhudessantteaduskond - auto-/transpordirühma ülem.
-Rjazani Kõrgema Sõjaväe Juhtkonna Sidekooli õhudessantteaduskond - siderühma ülem.
-Novosibirski Kõrgema Sõjaväejuhatuse Kooli õhudessantteaduskond - kompaniiülema asetäitja poliitilistes küsimustes (haridustöö).
-Kolomna Kõrgema Suurtükiväejuhatuskooli õhudessantteaduskond - suurtükiväerühma ülem.
-Poltava kõrgem õhutõrje raketiväejuhatuse punalipukool - õhutõrjesuurtükiväe, õhutõrjeraketirühma komandör.
-Kamenets-Podolski Kõrgema Sõjaväe Juhtimiskooli õhudessantteaduskond - insenerirühma ülem.
Lisaks nende õppeasutuste lõpetajatele määrati õhudessantvägede rühmaülemate ametikohtadele sageli kõrgemate kombineeritud relvastuskoolide (VOKU) ja mootorrelvade rühmaülemaid koolitanud sõjaväeosakondade lõpetajaid. See oli tingitud asjaolust, et spetsialiseerunud Rjazani Kõrgem Õhudessantväejuhatuse kool, mis lõpetas igal aastal keskmiselt umbes 300 leitnanti, lihtsalt ei suutnud täielikult täita õhudessantvägede vajadusi (80ndate lõpus oli seal umbes 60 000 personali neis) rühmaülematena. Näiteks endine 247gv.pdp (7gv.vdd) komandör, Vene Föderatsiooni kangelane Em Juri Pavlovitš, kes alustas teenistust õhudessantväelaste rühmaülemana 111gv.pdp 105gv.vdd-s, lõpetas Alma-Ata kõrgem kombineeritud relvade juhtimiskool.

Üsna pikka aega nimetati erivägede (praegu armee eriüksuste) üksuste ja üksuste sõjaväelasi ekslikult ja/või tahtlikult langevarjuriteks. See asjaolu on seotud asjaoluga, et nõukogude perioodil, nagu ka praegu, ei olnud ega ole Venemaa relvajõududes eriüksusi, küll aga olid ja tegutsevad peastaabi GRU erivägede üksused ja üksused (SPT). NSVL relvajõud. Ajakirjanduses ja meedias mainiti väljendeid “eriväed” või “komandod” ainult seoses potentsiaalse vaenlase vägedega (“Rohelised baretid”, “Rangerid”, “Komandos”).

Alates nende üksuste moodustamisest NSV Liidu relvajõududes 1950. aastal kuni 80. aastate lõpuni eitati selliste üksuste ja üksuste olemasolu täielikult. Asi jõudis selleni, et ajateenijad said oma olemasolust teada alles siis, kui nad neisse üksustesse ja üksustesse värvati. Ametlikult kuulutati Nõukogude ajakirjanduses ja televisioonis NSV Liidu relvajõudude peastaabi GRU erivägede üksused ja üksused kas õhudessantvägede üksusteks - nagu GSVG puhul (ametlikult SDV-s). erivägede üksusi polnud) või nagu OKSVA puhul - eraldi motoriseeritud laskurpataljonid (omsb). Näiteks Kandahari linna lähedal asuvat 173. eraldiseisvat erivägede üksust (173ooSpN) nimetati 3. eraldiseisvaks motoriseeritud laskurpataljoniks (3omsb).

Igapäevaelus kandsid erivägede üksuste ja üksuste sõjaväelased õhudessantvägede vastuvõetud riietust ja välivormi, kuigi nad ei olnud õhudessantväega kuidagi seotud ei alluvuse ega luure- ja sabotaažitegevuse ülesannete osas. Ainus, mis õhudessantvägesid ja erivägede üksusi ja üksusi ühendas, oli suurem osa ohvitsere - RVVDKU lõpetanud, õhudessantõpe ja võimalik lahingukasutus vaenlase tagalas.

Vene õhudessantväed

Otsustav roll lahingukasutuse teooria kujunemisel ja õhudessantvägede relvade väljatöötamisel kuulus Nõukogude väejuhile Vassili Filippovitš Margelovile, kes oli õhujõudude ülem aastatel 1954–1979. Margelovi nime seostatakse ka õhudessantformeeringute positsioneerimisega suure manööverdusvõimega, piisava tuleefektiivsusega soomusüksusteks, et osaleda tänapäevastel strateegilistel operatsioonidel erinevates sõjaliste operatsioonide teatrites. Tema algatusel algas õhudessantvägede tehniline ümbervarustus: kaitsetootmisettevõtetes alustati maandumisseadmete seeriatootmist, väikerelvade modifikatsioonid tehti spetsiaalselt langevarjurite jaoks, moderniseeriti ja loodi uut sõjavarustust (sealhulgas esimene roomiklahing). sõiduk BMD-1), mis võeti kasutusele relvade poolt ja vägedesse sisenesid uued sõjaväe transpordilennukid ning lõpuks loodi õhudessantväe oma sümbolid - vestid ja sinised baretid. Tema isikliku panuse õhudessantvägede moodustumisel nende kaasaegsel kujul sõnastas kindral Pavel Fedosejevitš Pavlenko:

"Õhudessantväe ajaloos ning Venemaa ja teiste endise Nõukogude Liidu riikide relvajõududes jääb tema nimi igaveseks. Ta kehastas õhudessantvägede arengus ja kujunemises, nende autoriteedis ja populaarsuses terve ajastu on tema nimega seotud mitte ainult meil, vaid ka välismaal...
…IN. F. Margelov mõistis, et tänapäevastes operatsioonides suudavad edukalt tegutseda sügaval vaenlase liinide taga vaid väga liikuvad, laia manööverdamisvõimelised maandumisjõud. Ta lükkas kategooriliselt tagasi idee hoida dessantvägede vallutatud ala kuni rindelt jäiga kaitse meetodit kasutavate vägede lähenemiseni kui katastroofilist, sest sel juhul hävitatakse dessandivägi kiiresti.

Teise maailmasõja ajal moodustati õhudessantvägede (vägede) suurimad operatiiv-taktikalised ühendused - armee. Õhudessantarmee (Airborne Army) oli spetsiaalselt loodud suurte operatiiv-strateegiliste missioonide läbiviimiseks vaenlase liinide taga. See loodi esmakordselt 1943. aasta lõpus Natsi-Saksamaal mitme õhudessantdiviisi osana. 1944. aastal lõi angloameerika väejuhatus ka sellise kahest õhudessantkorpusest (kokku viis dessantdiviisi) ja mitmest sõjaväe transpordilennunduse formatsioonist koosneva armee. Need armeed ei osalenud kunagi vaenutegevuses täies koosseisus.
- Suure Isamaasõja ajal 1941-1945 autasustati kümneid tuhandeid Punaarmee õhuväe dessantüksuste sõdureid, seersante ja ohvitsere ordenite ja medalitega ning 126 inimest pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli. .
-Pärast Suure Isamaasõja lõppu ja mitu aastakümmet olid NSVL (Venemaa) õhudessantväed ja jäävad ilmselt kõige massilisemateks õhudessantvägedeks Maal.
-Ainult täielikus lahinguvarustuses Nõukogude langevarjurid suutsid 40ndate lõpus põhjapoolusele maanduda.
-Ainult Nõukogude langevarjurid julgesid õhudessantmasinatega mitme kilomeetri kõrguselt hüpata.
-Lühendit VDV dešifreeritakse mõnikord sõnadega "Võimalik on kakssada võimalust", "Onu Vasja väed", "Teie tüdrukud on lesed", "Ma ei naase tõenäoliselt koju", "Langevarjur kannatab kõike", "Kõik. sina”, “Sõjaväed” jne d.

Riigiduuma kaitsekomitee juht kindralpolkovnik Vladimir Šamanov teatas õhudessantvägede kuni 2030. aastani ehitamise plaani vastuvõtmisest. Tema sõnul hõlmab dokument õhudessantvägede koondamist. Seega vormistatakse 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakbrigaad ümber diviisiks, mis saab nimeks 104. kaardiväe õhurünnakbrigaad.

«Täna, kui dessantväelaste ehitusplaan aastani 2030 on kinnitatud, peaksime eeldama, et brigaadi 25. aastapäevaks 2023. aastal taaselustame nüüdseks 104. õhudessantdiviisi, mis plaanitakse asuda kolmes. linnad: Uljanovsk, Penza ja Orenburg,” ütles Šamanov Uljanovskis sõjaväelastele kõneldes.

RT küsitletud eksperdid teatasid, et õhudessantväelaste ehitamise plaan aastani 2030 on avalikkusele suletud dokument. Küll aga on teada, et see määratleb hankepoliitika parameetrid, sisaldab ülesandeid staabiüksustele ning näeb ette ka muudatusi sõjaväelise väljaõppe programmis.

«Tegemist on sisedokumendiga, mis sisaldab pikaajalisi plaane õhudessantväe ehitamiseks. See ei puuduta ainult relvade ostmist. See on organisatsioonilise struktuuri, personalipoliitika arendamine, operatiiv- ja lahinguväljaõppe täiustamine. Õhudessantvägede ehitamise plaan on paljuski sünkroniseeritud riikliku relvastusprogrammiga aastateks 2018-2027,“ selgitas ajakirja Isamaa Arsenali peatoimetaja, dessantväe ekspertnõukogu liige Viktor Murakhovsky. Venemaa sõjalis-tööstuskomisjoni juhatus vestluses RT-ga.

  • Massiline õhutilk
  • Vene Föderatsiooni kaitseministeerium

Soomustatud tugevdused

Kaitseministeerium pöörab suurt tähelepanu kõrgeima ülemjuhataja reservi kuuluvate õhudessantvägede sõjalise jõu tugevdamisele. Nende vägede ülem kindralpolkovnik Andrei Serdjukov ütles tänavu märtsis ajalehele Krasnaja Zvezda antud intervjuus, et alates 2012. aastast on moodsate relvade osakaal tiibadega jalaväes kasvanud kolm ja pool korda.

"Formeeringud ja väeosad on saanud juba üle 42 tuhande ühiku relva, sõjalist ja erivarustust, mis võimaldas suurendada tulejõudu 16%, tõsta ellujäämisvõimet 20% ja manööverdusvõimet 1,3 korda," märkis Serdjukov. .

Õhudessantväe juhataja täpsustas, et moodsate maandumisseadmete (lennukid, helikopterid ja langevarjusüsteemid) arv kasvas 1,4 korda, õhutõrjesüsteemide arv 3,5 ja soomukite arv 2,4 korda.

Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi aruannetest järeldub, et "sinised baretid" varustatakse uuesti uusimate soomukitega (BMD-4M, BTR-MDM, "Tiger"), iseliikuvate suurtükiväesüsteemidega (moderniseeritud). iseliikuvad relvad 2S9-1M “Nona-S”), radarisüsteemid “Aistenok” ja “Sobolyatnik” ning automatiseeritud tulejuhtimissüsteemid.

6. märtsil teatas kaitseminister Sergei Šoigu, et 2018. aastal saavad õhudessantväelased kaasajastatud iseliikuvad relvad, D-30, BMD-4M, BTR-RD haubitsad, tankid T-72BZ ning uusimad luure- ja elektroonilise sõjapidamise ( EW) seadmed.

Viimastel aastatel on õhudessantväeosade isikkoosseis saanud “Ratniku” varustuskomplekte ja uusi käsirelvi. Eeldatavasti asendatakse lähiaastatel automaatrelvad AK-74M arenenumate AK-12 (5,45x39 mm kaliibriga) ja AK-15 (7,62x39 mm) vastu ning PKM kuulipilduja asemel Pecheneg PKP.

Lisaks 1995. aastast õhudessantväeteenistuses olnud snaipripüssidele SVDS lisanduvad langevarjurite arsenali suurekaliibriline KSVK Kord (12,7x108 mm) ja hääletu VSS Vintorez (9x39 mm).

  • Õhusõiduk BMD-4
  • RIA uudised
  • Aleksander Vilf

"Kornet", "Linnupüüdja", "Kauglendur"

Vaenlase tankide ja rasketehnika hävitamiseks saavad õhudessantväelased kaasaskantava raketisüsteemi 9K135 Kornet, mida on Süürias edukalt katsetatud. Samuti varustatakse langevarjureid ümber õhutõrjekompleksiga 9K333 Verba, mis on võimeline hävitama madalalt lendavaid lennukeid, droone ja tiibrakette.

Praegu arendatakse õhutõrjeraketisüsteemi Ptitselov (SAM) spetsiaalselt õhudessantvägede ja kombineeritud relvaüksuste vajadusteks. Lahingsõiduk luuakse BMD-4M ja Sosna lähiõhutõrjesüsteemi baasil, mis on praegu kasutusel oleva Strela-10M3 sügav moderniseerimine. Birdcatcher suurendab oluliselt Blue Barettide õhutõrjevõimet ja suudab suhelda Verbaga.

Eksperdid ei välista, et mõne aasta pärast hakkavad õhudessantväed katsetama Boomerangi platvormil põhinevaid ratastanke, mis on praegu varustatud soomustransportööril K-16 ja jalaväe lahingumasinal K-17.

Teemast ka


"Renoveerimine" õhudessantvägedes: millised võimalused on Venemaa maandumisväel tänu moderniseeritud langevarjudele

Lähiaastatel peaksid Venemaa õhudessantväed saama mitu uut tüüpi langevarju. Sellest teatas õhudessantvägede ülema asetäitja...

Kontserni Tekhmash (Moskva, Rosteci osa) peadirektori asetäitja Aleksander Kochkin ütles 6. märtsil, et ettevõte kavatseb välja töötada väikese kaliibriga (50–80 mm) mitme stardi raketisüsteemi (MLRS) eriüksuste ja õhudessantide jaoks. jõud. Installatsioon suudab tabada mitmesuguseid maapealseid sihtmärke, helikoptereid ja droone.

Jätkub ka maandumisseadmete täiustamine. 5. märtsil 2018 rääkis õhudessantvägede ülema asetäitja õhudessantõppe alal Vladimir Kotšetkov BMD-4M ja BTR-MDM maandumiseks mõeldud mitmekuplilise süsteemi Bakhcha-U-PDS tarnete peatsest algusest koos meeskonnaga. . Lisaks moderniseeritakse D-10 langevarjusüsteem ja reservlangevari 3-5.

Shelesti arendustöö (R&D) raames töötatakse välja süsteem täisteenindusega relvastuse ja varustusega sõjaväelaste maabumiseks. Veel üks uudsus õhudessantväes on Dalnolet-süsteem, mis võimaldab isikkoosseisul maanduda 1,2-8 km kõrguselt lennuki kiirusega kuni 350 km/h.

  • Maandumine soomustransportöör BTR-MDM "Rakushka"
  • Ramil Sitdikov

Võimustamine

Vestluses RT-ga ütles Nezavisimaya Gazeta sõjaline vaatleja Vladimir Muhhin, et 2030. aastani õhudessantvägede ehitamise plaani peamine eesmärk on seda tüüpi vägede mobiilsuse suurendamine. Tema hinnangul arvestab õhudessantvägede juhtimine praeguste suundumustega maailmas ja kaasaegse lahingutegevuse olemusega.

"Venemaal on korralikud soomusmasinad ja iseliikuvad relvad, kuid minu arvates on nende tootmismahtude suurendamine äärmiselt oluline, kuna õhujõudude kaasaegsete relvade tase on endiselt madal - 47%. Kuid kõige olulisem ülesanne on loomulikult sõjaväe transpordilennunduse radikaalne moderniseerimine. Sellele küsimusele tuleb pöörata suurt tähelepanu, kuna Il ja An lennukipark on vananemas,” rõhutas Muhhin.

Sarnast arvamust jagab ka sõjaline ekspert Viktor Litovkin. Tema sõnul saab kaitseministeeriumi jõupingutused suunata kolmele võtmevaldkonnale: kaasaegsete lennukite (eeskätt Il-476 / Il-76MD-90A) arvu suurendamine, langevarjusüsteemide täiustamine ja uusimate soomukite saabumine.

  • Maandumine Il-76MD lennukilt
  • Vitali Timkivi

«Muudatused toimuvad vägede komplekteerimise põhimõttes. Õhudessantüksused võivad aastaks 2030 olla täielikult komplekteeritud lepinguliste sõduritega. Ametlikest andmetest järeldub, et täna moodustavad ajateenijad isikkoosseisust umbes 40%, kuid nende ajateenistus tiibadega jalaväkke on tasapisi vähenemas,“ nentis Litovkin.

Mukhin pakub, et aastaks 2030 võidakse õhudessantvägesid täiendada uute koosseisudega. Tänapäeval on õhudessantvägedel neli diviisi, viis brigaadi ja kaks rügementi.

Praeguste plaanide kohaselt luuakse 2018. aastal Voroneži 345. eraldiseisev õhurünnakbrigaad ning 2023. aastal, nagu Šamanov ütles, 31. eraldiseisva kaardiväe õhurünnakbrigaadi baasil 104. kaardiväe õhurünnakdivisjon.

«See koosneb kolmest rügemendist ning seda tugevdavad luurepataljonid ja tankiüksused. See on reformi loomulik etapp, kuna diviis on võimsam ja ettevalmistatum moodustis. Selline konsolideerimine suurendab kõrgeima ülemjuhataja reservi võimeid," lõpetas Muhhin.

Õhudessantväed on Vene Föderatsiooni armee üks tugevamaid komponente. Viimastel aastatel on pingelise rahvusvahelise olukorra tõttu õhudessantvägede tähtsus kasvanud. Vene Föderatsiooni territooriumi suurus, maastikuline mitmekesisus, aga ka piirid peaaegu kõigi konfliktiriikidega näitavad, et vaja on suures koguses vägede erirühmi, mis suudavad pakkuda vajalikku kaitset kõikides suundades. on see, mis on õhuvägi.

Sest õhuväe struktuur on suur, tekib õhudessantväe ja õhudessantpataljoni puhul sageli küsimus, kas need on samad väed? Artiklis vaadeldakse nendevahelisi erinevusi, mõlema organisatsiooni ajalugu, eesmärke ja sõjalist ettevalmistust, koosseisu.

Erinevused vägede vahel

Erinevused peituvad nimedes endis. DSB on õhurünnakubrigaad, mis on organiseeritud ja spetsialiseerunud suuremahuliste sõjaliste operatsioonide korral rünnakutele vaenlase tagala lähedal. Õhurünnakubrigaadidõhudessantvägedele alluvad - õhudessantväed, mis on üks nende üksustest ja on spetsialiseerunud ainult rünnakute tabamisele.

Õhudessantväed on õhudessantväed, mille ülesanneteks on vaenlase tabamine, samuti vaenlase relvade püüdmine ja hävitamine ning muud õhuoperatsioonid. Õhudessantvägede funktsionaalsus on palju laiem – luure, sabotaaž, rünnak. Erinevuste paremaks mõistmiseks vaatleme eraldi õhudessantvägede ja õhudessantpataljoni loomise ajalugu.

Õhudessantvägede ajalugu

Õhudessantväed alustasid oma ajalugu 1930. aastal, kui 2. augustil viidi Voroneži linna lähistel läbi operatsioon, kus eriüksuse koosseisus hüppas õhust langevarjuga alla 12 inimest. See operatsioon avas seejärel juhtkonna silmad uutele võimalustele langevarjurite jaoks. Järgmisel aastal baasis Leningradi sõjaväeringkond, moodustatakse üksus, mis sai pika nime - õhudessant ja kus oli umbes 150 inimest.

Langevarjurite tõhusus oli ilmne ja Revolutsiooniline Sõjanõukogu otsustas seda õhudessantvägede loomisega laiendada. Käsk anti välja 1932. aasta lõpus. Samal ajal koolitati Leningradis instruktoreid, kes hiljem jaotati eriotstarbeliste lennupataljonide kaupa rajoonide kaupa.

1935. aastal demonstreeris Kiievi sõjaväeringkond välisdelegatsioonidele õhudessantvägede täielikku jõudu, korraldades muljetavaldava 1200 langevarjuri maandumise, kes vallutasid kiiresti lennuvälja. Hiljem korraldati sarnased õppused Valgevenes, mille tulemusena otsustas 1800 inimese maandumisest muljet avaldanud Saksa delegatsioon korraldada oma õhudessantüksuse ja seejärel rügemendi. Seega, Nõukogude Liit on õigustatult õhudessantvägede sünnikoht.

1939. aastal meie õhudessantväelased on võimalus end tegevuses näidata. Jaapanis maabus Khalkin-Goli jõel 212. brigaad ning aasta hiljem olid 201, 204 ja 214 brigaad kaasatud sõtta Soomega. Teades, et Teine maailmasõda meist mööda ei lähe, moodustati 5 lennukorpust, igaühes 10 tuhat inimest ja õhudessantväed said uue staatuse - valvurid.

1942. aastat tähistas sõja ajal suurim õhudessantoperatsioon, mis toimus Moskva lähistel, kus umbes 10 tuhat langevarjurit visati sakslaste tagalasse. Pärast sõda otsustati annekteerida õhudessantväed kõrgeima ülemjuhatuse koosseisu ja määrata NSV Liidu maavägede õhudessantvägede ülem, see au kuulub kindralpolkovnik V.V. Glagolev.

Suured uuendused õhus väed tulid “onu Vasjaga”. 1954. aastal V.V. Glagoleva asendab V.F. Margelov ja töötas õhudessantvägede ülema ametikohal kuni 1979. aastani. Margelovi juhtimisel varustatakse õhudessantväelasi uue sõjatehnikaga, sealhulgas suurtükiväerajatiste, lahingumasinatega ning erilist tähelepanu pööratakse tuumarelvadega üllatusrünnaku tingimustes töötamisele.

Õhudessantväed osalesid kõigis olulisemates konfliktides - Tšehhoslovakkia, Afganistani, Tšetšeenia, Mägi-Karabahhi, Põhja- ja Lõuna-Osseetia sündmustes. Mitmed meie pataljonid viisid Jugoslaavia territooriumil läbi ÜRO rahuvalvemissioone.

Tänapäeval on õhudessantvägede ridades umbes 40 tuhat hävitajat, erioperatsioonide ajal moodustavad selle aluse langevarjurid, kuna õhudessantväed on meie armee kõrgelt kvalifitseeritud komponent.

DSB moodustamise ajalugu

Õhurünnakubrigaadid alustasid oma ajalugu pärast seda, kui otsustati ulatuslike sõjaliste operatsioonide puhkemise kontekstis ümber töötada õhudessantvägede taktika. Selliste ASB-de eesmärk oli vastaste desorganiseerimine massimaandumise teel vaenlase lähedale, selliseid operatsioone viidi enamasti läbi helikopteritelt väikestes rühmades.

60. aastate lõpupoole otsustati Kaug-Idas moodustada 11 ja 13 brigaadi helikopterirügementidega. Need rügemendid paigutati peamiselt raskesti ligipääsetavatesse piirkondadesse, esimesed maandumiskatsed toimusid põhjapoolsetes linnades Magdachas ja Zavitinskis. Seetõttu oli selle brigaadi langevarjuriks saamiseks vaja jõudu ja erilist vastupidavust, kuna ilmastikutingimused olid peaaegu ettearvamatud, näiteks talvel ulatus temperatuur -40 kraadini ja suvel oli ebatavaline kuumus.

Esimeste õhudessantlaevade kasutuselevõtu koht Kaug-Ida valiti põhjusega. See oli raskete suhete aeg Hiinaga, mis pärast huvide kokkupõrget Damaskuse saarel veelgi halvenes. Brigaadidel anti käsk valmistuda tõrjuma Hiina rünnakut, mis võib igal ajal rünnata.

DSB kõrge tase ja tähtsus demonstreeriti õppustel 80ndate lõpus Iturupi saarel, kus 2 pataljoni ja suurtükivägi maandus helikopteritel MI-6 ja MI-8. Garnisoni ilmastikuolude tõttu õppuse eest ei hoiatatud, mille tulemusena avati tuli maandujate pihta, kuid tänu langevarjurite kõrgelt kvalifitseeritud väljaõppele ei saanud keegi operatsioonil osalejatest vigastada.

Samadel aastatel koosnes DSB 2 rügemendist, 14 brigaadist ja umbes 20 pataljonist. Üks brigaad korraga olid ühendatud ühe sõjaväeringkonnaga, kuid ainult nendega, kellel oli juurdepääs piirile maad pidi. Kiievis oli ka oma brigaad, meie välismaal asuvatele üksustele anti veel 2 brigaadi. Igas brigaadis oli suurtükiväe divisjon, logistika- ja lahinguüksused.

Pärast NSVL-i eksisteerimise lõpetamist, ei võimaldanud riigi eelarve armee massilist ülalpidamist, mistõttu ei jäänud muud üle, kui mõned õhudessantvägede ja õhudessantvägede üksused laiali saata. 90ndate algust tähistas DSB eemaldamine Kaug-Ida alluvusest ja üleminek täielikule Moskva alluvusele. Õhurünnakubrigaadid muudetakse eraldi dessantbrigaadideks - 13 õhudessantbrigaadiks. 90ndate keskel saatis õhudessantvägede vähendamise kava 13. õhudessantväebrigaadi laiali.

Seega on ülaltoodust selge, et DShB loodi õhujõudude ühe struktuuriüksusena.

Õhudessantvägede koosseis

Õhujõudude koosseisu kuuluvad järgmised üksused:

  • õhus liikuv;
  • õhurünnak;
  • mägi (mis töötavad eranditult mägistel kõrgustel).

Need on õhudessantvägede kolm põhikomponenti. Lisaks koosnevad nad diviisist (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), brigaadist ja rügemendist (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). Voronežis loodi 2013. aastal brigaad, mis sai numbri 345.

Õhudessantväelased ettevalmistatud Rjazani, Novosibirski, Kamenets-Podolski ja Kolomenskoje sõjaväereservi õppeasutustes. Väljaõpe viidi läbi langevarjude maandumise (õhurünnaku) rühma ja luurerühmade komandöride aladel.

Kool andis aastas umbes kolmsada lõpetajat - sellest ei piisanud õhudessantväelaste personalivajaduste rahuldamiseks. Sellest tulenevalt oli võimalik saada õhudessantvägede liikmeks, lõpetades koolide erivaldkondade õhudessantosakonnad, nagu relvastus- ja sõjaväeosakonnad.

Ettevalmistus

Kõige sagedamini valiti dessantvägede hulgast dessantpataljoni juhtimisstaap ning lähimatest sõjaväeringkondadest pataljoniülemad, pataljoniülema asetäitjad ja kompaniiülemad. 70ndatel, kuna juhtkond otsustas oma kogemusi korrata - luua ja mehitada DSB, planeeritud vastuvõtt õppeasutustesse laieneb, kes koolitas tulevasi dessantohvitsere. 80ndate keskpaigaks oli asjaolu, et ohvitserid vabastati teenima õhudessantvägedesse, olles saanud väljaõppe õhudessantvägede õppeprogrammi raames. Ka nendel aastatel viidi läbi täielik ohvitseride ümberkujundamine, peaaegu kõik otsustati DShV-s välja vahetada. Samal ajal läksid suurepärased õpilased teenima peamiselt õhuväeteenistusse.

Õhuväega liitumiseks, nagu DSB puhul, on vaja täita konkreetsed kriteeriumid:

  • kõrgus 173 ja rohkem;
  • keskmine füüsiline areng;
  • keskharidus;
  • ilma meditsiiniliste piiranguteta.

Kui kõik sobib, hakkab tulevane võitleja treenima.

Erilist tähelepanu pööratakse loomulikult dessantväelaste füüsilisele väljaõppele, mida tehakse pidevalt, alustades igapäevasest tõusust kell 6 hommikul, käsivõitlusest (spetsiaalne väljaõppeprogramm) ja lõpetades pikkade sundmarssidega. 30-50 km. Seetõttu on igal võitlejal tohutu vastupidavus ja vastupidavus, lisaks valitakse nende ridadesse lapsed, kes on tegelenud mis tahes spordialaga, mis arendab sama vastupidavust. Selle testimiseks teevad nad vastupidavustesti - 12 minutiga peab hävitaja läbima 2,4-2,8 km, muidu pole mõtet dessantväeteenistuses käia.

Väärib märkimist, et neid pole asjata kutsutud universaalseteks võitlejateks. Need inimesed suudavad tegutseda erinevates piirkondades mis tahes ilmastikutingimustes täiesti hääletult, võivad end maskeerida, omada igat tüüpi relvi, nii enda kui ka vaenlase relvi, juhtida mis tahes transpordi- ja sidevahendeid. Lisaks suurepärasele füüsilisele ettevalmistusele on vaja ka psühholoogilist ettevalmistust, kuna võitlejad peavad kogu operatsiooni jooksul vaenlasest ette jõudmiseks läbima mitte ainult pikki vahemaid, vaid ka "töötama peaga".

Intellektuaalne sobivus määratakse ekspertide koostatud testide abil. Psühholoogilist ühilduvust meeskonnas võetakse tingimata arvesse, poisid kaasatakse 2-3 päevaks teatud üksusse, pärast mida hindavad kõrgemad ohvitserid nende käitumist.

Toimub psühhofüüsiline ettevalmistus, mis tähendab kõrgendatud riskiga ülesandeid, kus on nii füüsiline kui ka vaimne stress. Sellised ülesanded on suunatud hirmust ülesaamisele. Samal ajal, kui selgub, et tulevane langevarjur ei koge üldse hirmutunnet, ei võeta teda täiendõppesse vastu, kuna teda õpetatakse üsna loomulikult seda tunnet kontrollima ja teda pole täielikult välja juuritud. Õhudessantvägede väljaõpe annab meie riigile hävitajate osas tohutu eelise mis tahes vaenlase ees. Enamik VDVeshnikovidest elab juba tuttavat elustiili ka pärast pensionile jäämist.

Õhudessantvägede relvastus

Tehnilise varustuse osas kasutavad õhudessantväed kombineeritud relvavarustust ja varustust, mis on spetsiaalselt loodud seda tüüpi vägede olemusele. Mõned näidised loodi NSV Liidu ajal, kuid suurem osa töötati välja pärast Nõukogude Liidu lagunemist.

Nõukogude perioodi autode hulka kuuluvad:

  • amfiib lahingumasin - 1 (arv ulatub 100 ühikuni);
  • BMD-2M (umbes 1 tuhat ühikut), neid kasutatakse nii maapealsel kui ka langevarjuga maandumisel.

Neid tehnikaid on katsetatud aastaid ja nad osalesid mitmetes relvakonfliktides, mis toimusid meie riigi territooriumil ja välismaal. Tänapäeval, kiire arengu tingimustes, on need mudelid nii moraalselt kui ka füüsiliselt aegunud. Veidi hiljem ilmus mudel BMD-3 ja täna on selliste seadmete arv vaid 10 ühikut, kuna tootmine on lõppenud, kavatsevad nad selle järk-järgult asendada BMD-4-ga.

Õhuväelased on relvastatud ka soomustransportööridega BTR-82A, BTR-82AM ja BTR-80 ning kõige arvukama roomiktransportööriga - 700 ühikut ning see on ka kõige aegunud (70ndate keskpaik), seda hakatakse järk-järgult kasutama. asendati soomustransportööriga - MDM "Rakushka". Samuti on olemas tankitõrjerelvad 2S25 Sprut-SD, soomustransportöör - RD "Robot" ja ATGM-id: "Konkurs", "Metis", "Fagot" ja "Cornet". Õhutõrje mida esindavad raketisüsteemid, kuid eriline koht on uuel tootel, mis ilmus hiljuti koos õhujõududega - Verba MANPADS.

Mitte kaua aega tagasi ilmusid uued seadmete mudelid:

  • soomusauto "Tiiger";
  • Mootorsaan A-1;
  • Veoauto Kamaz – 43501.

Mis puutub sidesüsteemidesse, siis neid esindavad kohapeal arendatud elektroonilised sõjapidamise süsteemid "Leer-2 ja 3", Infauna, süsteemijuhtimist esindavad õhutõrje "Barnaul", "Andromeda" ja "Polet-K" - juhtimise ja juhtimise automatiseerimine. .

Relv mida esindavad näidised, näiteks püstol Yarygin, PMM ja vaikne püstol PSS. Nõukogude ründerelv Ak-74 on endiselt langevarjurite isiklik relv, kuid see asendub järk-järgult uusima AK-74M-iga ning erioperatsioonidel kasutatakse ka hääletut automaatrelva Val. Olemas on nii nõukogude kui ka postsovetliku tüüpi langevarjusüsteeme, millega saab langevarjuga hüpata suures koguses sõdureid ja kogu ülalkirjeldatud sõjatehnikat. Raskema varustuse hulka kuuluvad automaatsed granaadiheitjad AGS-17 “Plamya” ja AGS-30, SPG-9.

DShB relvastus

DShB-l olid transpordi- ja helikopterirügemendid, mis on nummerdatud:

  • umbes kakskümmend mi-24, nelikümmend mi-8 ja nelikümmend mi-6;
  • tankitõrjepatarei oli relvastatud 9 MD monteeritud tankitõrjegranaadiheitjaga;
  • mördipatarei sisaldas kaheksat 82-mm BM-37;
  • õhutõrjeraketirühmal oli üheksa Strela-2M MANPADS-i;
  • see hõlmas ka mitmeid BMD-1, jalaväe lahingumasinaid ja soomustransportööre iga õhudessantründepataljoni jaoks.

Brigaadi suurtükiväerühma relvastus koosnes haubitsatest GD-30, miinipildujatest PM-38, suurtükkidest GP 2A2, tankitõrjeraketisüsteemist Maljutka, SPG-9MD ja õhutõrjekahurist ZU-23.

Raskem varustus sisaldab automaatseid granaadiheitjaid AGS-17 “Flame” ja AGS-30, SPG-9 “Spear”. Õhuluureks kasutatakse kodumaist Orlan-10 drooni.

Õhudessantvägede ajaloos leidis aset üks huvitav fakt: tänu ekslikule meediateabele ei kutsutud erivägede (erivägede) sõdureid päris pikka aega õigustatult langevarjuriteks. Asi on selles et, mis on meie riigi õhuväes Nõukogude Liidus, nagu ka postsovetlikus liidus, olid ja ei eksisteeri erivägede vägesid, küll aga on olemas 50ndatel tekkinud peastaabi GRU erivägede diviisid ja üksused. Kuni 80ndateni oli väejuhatus sunnitud nende olemasolu meie riigis täielikult eitama. Seetõttu said neisse vägedesse määratud inimesed neist teada alles pärast teenistusse vastuvõtmist. Meedia jaoks olid nad maskeeritud motoriseeritud vintpüssipataljonideks.

Õhujõudude päev

Langevarjurid tähistavad õhudessantväelaste sünnipäeva, nagu DShB alates 2. augustist 2006. Selline tänu õhuüksuste tõhususe eest, Vene Föderatsiooni presidendi dekreet allkirjastati sama aasta mais. Hoolimata asjaolust, et puhkuse kuulutas välja meie valitsus, ei tähistata sünnipäeva mitte ainult meie riigis, vaid ka Valgevenes, Ukrainas ja enamikus SRÜ riikides.

Igal aastal kohtuvad dessantveteranid ja tegevsõdurid nn kohtumispaigas, igal linnal on oma, näiteks Astrahani "Vennasaias", Kaasanis "Võidu väljakul", Kiievis "Hüdropargis", Moskvas. “Poklonnaya Gora”, Novosibirski “Keskpark”. Suurtes linnades korraldatakse meeleavaldusi, kontserte ja messe.

See, kes pole kunagi elus lennukist lahkunud,
kust linnad ja külad tunduvad mänguasjadena,
kes pole kunagi kogenud rõõmu ja hirmu
vabalangemine, vilistamine kõrvus, tuulevoog
rindu pekstes ei saa ta kunagi aru
langevarjuri au ja uhkus...
V.F. Margelov

Õhudessantväed (Airborne Forces), väga liikuv relvajõudude haru, mille eesmärk on jõuda õhu kaudu vaenlaseni ja viia läbi lahinguoperatsioone tema tagalas. Vene õhudessantväed on kõrgeima väejuhatuse vahendid ja võivad olla mobiilsete vägede aluseks. Nad alluvad otse õhudessantvägede ülemale ja koosnevad õhudessantdivisjonidest, brigaadidest ja osakondadest. üksused ja institutsioonid.

LoomineÕhudessantväed .

Õhudessantvägede ajalugu ulatub 2. augustisse 1930 – Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna õhujõudude õppusel hüpati langevarjuga alla 12 inimesest koosnev langevarjurite üksus. See eksperiment võimaldas sõjaväeteoreetikutel näha langevarjuüksuste eeliseid, nende tohutuid võimeid, mis on seotud vaenlase kiire katmisega õhu kaudu.

Punaarmee Revolutsiooniline Sõjanõukogu määras 1931. aastaks ühe ülesande: „... õhudessantdessantoperatsioone tuleb Punaarmee staabis tehniliselt ja taktikaliselt igakülgselt uurida, et välja töötada ja paikkondadele jagada vastavaid juhiseid. ” Tähelepanu juhiti vajadusele arendada põhjalikult õhudessantvägede lahingkasutuse organisatsiooniline struktuur ja teooria.

Õhudessantvägede esimene üksus oli 1931. aastal Leningradi sõjaväeringkonnas moodustatud dessantsalk, kuhu kuulus 164 inimest. E.D. Lukin määrati salga ülemaks. Massiliste õhudessantvägede loomine algas NSV Liidu Revolutsioonilise Sõjanõukogu otsusega, mis võeti vastu 11. detsembril 1932. aastal. Eelkõige märgiti selles, et lennutehnoloogia areng, aga ka hävitajate, lasti- ja lahingumasinate projekteerimisel ja lennukitelt mahalaskmisel saavutatud tulemused nõuavad Punaarmee uute lahinguüksuste ja formatsioonide organiseerimist. . Punaarmee õhudessantäri arendamiseks, vastava isikkoosseisu ja üksuste väljaõpetamiseks otsustas Revolutsiooniline Sõjanõukogu paigutada Leningradi sõjaväeringkonna dessantsalga baasil välja brigaadi, usaldades sellele õhudessantõppe instruktorite väljaõppe ja operatiiv-taktikaliste standardite väljatöötamine. Samal ajal plaaniti 1933. aasta märtsiks moodustada üks dessantsalk Valgevene, Ukraina, Moskva ja Volga sõjaväeringkondades. Algas uus etapp õhudessantvägede arengus. Ja juba 1933. aasta alguses formeeriti neis rajoonides eriotstarbelised lennupataljonid. 1941. aasta suveks oli lõppenud viie dessantkorpuse komplekteerimine, millest igaühes oli 10 tuhat inimest. Õhudessantvägede lahinguteed tähistavad paljud meeldejäävad kuupäevad. Nii osales 212. õhudessantbrigaad (komandör - kolonelleitnant N.I. Zatevakhin) Khalkhin Goli relvakonfliktis. Nõukogude-Soome sõja ajal (1939-1940) võitlesid koos laskurüksustega 201., 204. ja 214. õhudessantbrigaad. Langevarjurid korraldasid haaranguid sügaval vaenlase liinide taha, ründasid garnisone, staape, sidekeskusi, segasid vägede kontrolli ja ründasid linnuseid.

INKaug-IdaVaastat kestnud Suur Isamaasõda.

Suure Isamaasõja algusega võtsid kõik viis õhudessantkorpust osa ägedatest lahingutest sissetungijate vastu Läti, Valgevene ja Ukraina territooriumil. Moskva lähedal toimunud vastupealetungil, et aidata Lääne- ja Kaliningradi rinde vägedel 1942. aasta alguses sakslaste Vjazma-Rževi-Juhnovi rühmitust ümber piirata ja lüüa, viidi läbi Vjazma õhudessantoperatsioon koos 4. dessandiga. Õhudessantväejuhatus (ülem - kindralmajor A. F. Levashov, seejärel kolonel A. F. Kazankin). See on suurim õhudessantoperatsioon sõja ajal. Kokku visati sakslaste liinide taha umbes 10 tuhat langevarjurit. Õhudessantkorpuse üksused koostöös kindral P.A. ratsaväelastega. Vaenlase liinide tagant läbi murdnud Belov võitles 1942. aasta juunini. Langevarjurid tegutsesid julgelt, uljalt ja äärmiselt visalt. Peaaegu kuue kuu jooksul marssisid langevarjurid natside vägede tagaosast läbi umbes 600 km, hävitades kuni 15 tuhat vaenlase sõdurit ja ohvitseri. Langevarjurite sõjalisi teeneid Suure Isamaasõja ajal hinnati kõrgelt. Kõik dessantformeeringud said valvurite auastme. Tuhanded dessantväe sõdurid, seersandid ja ohvitserid pälvisid ordenid ja medalid ning 296 inimest pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli. .

Õhudessantjõud sõjajärgsetel aastatel.

Sel perioodil hakati õhudessantvägesid üles ehitama muudel organisatsioonilistel ja tehnilistel põhimõtetel, kuid alati võttes arvesse nende inimeste kogemusi, kes sõja ajal lõid võidu, hiilguse ja professionaalsuse õhukooli. 50ndatel pöörati õhudessantüksuste õppustel erilist tähelepanu uutele kaitsemeetoditele vaenlase liinide taga, maandumisvägede ellujäämisele, suhtlemisele edasiliikuvate vägedega veetakistuste ületamisel ja maandumisoperatsioonidele tuumarelvade kasutamise tingimustes. . Sõjaväe transpordilennundus on varustatud lennukitega An-12 ja An-22, mis on võimelised toimetama vaenlase liinide taha soomusmasinaid, autosid, suurtükiväge ja suuri materjalivarusid. Igal aastal suurenes õhudessantrünnakutega õppuste arv. 1970. aasta märtsis toimus Valgevenes suur kombineeritud relvastusõppus "Dvina", millest võttis osa 76. kaardiväe õhudessant Tšernigovi punalipu diviis. Vaid 22 minutiga maandus üle 7 tuhande langevarjuri ja üle 150 ühiku sõjatehnikat. Ja alates 70ndate keskpaigast hakkasid õhudessantväed end intensiivselt soomustega katma.

Venemaa nõudis langevarjurite väljaõpet ja lahinguvõimet ka kõrgemal tasemel – ÜRO rahuvalvemissioonil. Nüüd pole endises Jugoslaavias Vene langevarjurite pataljoni.“Rusbat 1” asus Serbia Krajinas, Serbia ja Horvaatia piiril. "Rusbat 2" - Bosnias, Sarajevo piirkonnas. ÜRO hinnangul on Venemaa "sinised baretid" väljaõppe, distsipliini ja usaldusväärsuse näide.

Õhudessantvägede kuulsusrikka ja raske ajaloo eest armastavad ja austavad inimesed ja armee seda julget sõjaväeharu. Õhudessantväed on karmi moraalse ja ../fotos/foto-after_gpw-2.html füüsilise kliimaga väed, mis õpetasid langevarjurile põhimõtet "teen lõpuni", "kuni saavutatakse", "võiduni". Ajalugu kinnitab, et kõik tuleb omal ajal. 30., 40. ja 80. aastate langevarjurid aitasid kaasa Isamaa kaitsmisele ja riigi kaitsevõime tõstmisele. Nii jääb see ka edaspidi

Langevarjurite väljaõpe.

Õhudessantväe lahinguväljaõppe korraldamise üks peamisi ülesandeid on õpetada langevarjurit täpsuslaskma. Ja igast asendist, liikvel olles, lühikesest peatusest, päeval või öösel. Tulista nagu snaiper ja kasuta laskemoona säästlikult. Tõelises lahingus laseb langevarjur sageli kuulipildujast üksikuid laskusid. Iga kassett, mis tal on, on kulda väärt.

Langevarjuri sõjaline töö ei ole kerge: täis lahinguvarustusega, sundmarss lasketiiru või harjutusväljakule ja seal liikvel - lahinglaskmine rühma või kompanii koosseisus. Ja pataljoni taktikaõppus koos maandumise ja elava tulega on kolm päeva pinget, mil ei saa minutitki lõõgastuda. Õhuväes on kõik võimalikult lähedal lahinguolukorrale: langevarjuhüpe lennukilt; kogunemine maandumiskohas - nagu lahingus, eriti öösel; otsige oma õhus lahingumasinat (AFV) ja viige see lahingupositsioonile – täpselt nagu sõjas.

Õhudessantväes pööratakse erilist tähelepanu isikkoosseisu moraalsele, psühholoogilisele ja füüsilisele ettevalmistusele. Igal hommikul alustavad langevarjurid intensiivsete kehaliste harjutustega, regulaarselt toimuvad intensiivsed kehalise ettevalmistuse tunnid ning kahe-kolme kuu pärast tunneb noorsõdur enneolematut jõulööki, omandab vastupidavuse liikumishaigusele ja suurele füüsilisele pingutusele. Iga kehalise treeningutunni asendamatu osa on käsivõitlus. Treeninglahinguid peetakse paaris, aga ka arvuliselt parema “vaenlasega”. Jooks ja sundmarss arendavad inimeses suurepärast vastupidavust. Pole asjata, et õhujõududes öeldakse: "Lesvarjur jookseb nii kaua, kui suudab, ja pärast seda nii kaua, kui vaja."


isiklik hirm hüppamise ees, ebapiisava psühholoogilise ettevalmistusega hirmust ülesaamiseks. Õhudessantväejuhatus peab põhimõtet õigeks: iga langevarjur on kohustatud isiklikult oma langevarju hoiule panema. See suurendab oluliselt vastutust ja pärast kahte-kolme treeningmanöövrit suudab sõdalane instruktori järelevalve all langevarju hüppeks ette valmistada. Langevarjuri maapealse väljaõppe koolitusprogramm hõlmab keha, vestibulaarsüsteemi treenimist liikumishaigusele vastu seista, tahtmist ning julguse, sihikindluse ja julguse sisendamist. Ettevalmistus hüppeks kestab pikki tunde, päevi ja mõnikord nädalaid, kuid hüpe ise on vaid lühike hetk langevarjuri elus.

Võitlusvõimed
õhudessantväed.

Oma ülesannete täitmiseks on õhudessantväelased varustatud lahingumasinate, iseliikuva suurtükiväe, tankitõrje- ja õhutõrjerelvadega, samuti juhtimis- ja sidevahenditega. Olemasolev langevarju maandumisvarustus võimaldab vägesid ja lasti maha visata mis tahes ilma- ja maastikutingimustes, päeval ja öösel erinevatelt kõrgustelt. Enne NSV Liidu kokkuvarisemist kuulusid õhudessantväed 7 õhudessantdiviisi.

Tänapäeval moodustavad õhudessantväelased Venemaa relvajõudude kõrgeima ülemjuhataja reservi. Nende koosseisus neli õhudessantdiviisi, üks dessantbrigaad, Õhusõidukite koolituskeskus, lahingutoetusüksused ja Rjazani õhujõudude instituut.

Juhtimiskoolitusi korraldatakse ettepoole suunatud koosseisude alusel. Nende käigus viiakse läbi näidisrügemendi harjutusi koos maandumise, veetakistuse ületamise, 150 kilomeetri marssimisega uutel BMD-3 sõidukitel ja otselaskmisega.

Lisaks lahinguväljaõppemissioonidele täidavad langevarjurid olulisi rahuvalvemissioone. Täna on Bosnias ja Hertsegoviinas poolteist tuhat langevarjurit ning sama palju töötajaid Abhaasias. Dagestanis on moodustatud 500-liikmeline manööverdusvõimeline sõjaväerühm, mis muide täitis Tšetšeenia lahingute ajal Bamuti lähedal ülesandeid. Tänapäeval kasutatakse üksusi lennuväljade, õhutõrje radarijaamade ja muude oluliste objektide kaitsmiseks.

76. õhudessantdiviisi lahingutee.

76. kaardiväe Tšernigovi punalipulise õhudessantdiviisi loomise päev on 1. september 1939.

Diviisi esimene ülem oli kolonel Vassili Vassiljevitš Glagolev. 157. laskurdiviisi (selle esmane nimi) paigutamise baasiks oli 74. Tamani laskurdiviisi 221. Musta mere laskurpolk, mis loodi 1925. aastal 22. Raud-Krasnodari laskurdiviisi baasil.

Suure Isamaasõja alguseks kuulus diviis Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna vägedesse ja sai vaenutegevuse puhkedes ülesandeks ette valmistada kaitseliin piki Musta mere rannikut.

15. septembril 1941 saadeti diviis appi kangelaslikele Odessa kaitsjatele. 22. septembril vahetasid formatsiooni üksused kaitsjad välja ja asusid koiduks rünnakuks oma stardipositsioonidele. Selle pealetungi ajal täitis diviis oma ülesande ja vallutas Iljitševka sovhoosi ja Gildendorfi küla. Odessa kaitsepiirkonna sõjaväenõukogu hindas kõrgelt diviisi lahingusooritust selle esimeses lahingus linna pärast. Kaitseala ülem avaldas tänu formeeringu isikkoosseisule julguse ja vapruse eest. Nii toimus diviisi tuleristimine.

20. novembriks 1941 naasis diviis Novorossiiskisse ja osales Feodosia dessantoperatsioonil, mille Taga-Kaukaasia rinne viis läbi koos Musta mere laevastikuga. Selle operatsiooni tulemusel puhastati Kertši poolsaar vaenlasest ja piirati Sevastopolile suurt toetust.

25. juulist 30. juulini 1942 viis diviis läbi aktiivseid lahinguoperatsioone Doni vasakkaldale üle läinud natside hävitamiseks. Edukate sõjaliste operatsioonide ja Krasnojarski küla vabastamise eest on Põhja-Kaukaasia rinde komandör, Nõukogude Liidu marssal S.M. Budyonny avaldas töötajatele tänu.

4. augustiks 1942 taandus moodustis Aksai jõe põhjakaldale. 6. kuni 10. augustini pidasid tema üksused pidevaid lahinguid, püüdes vaenlast vallutatud sillapeadest maha lüüa ja takistada neil pealetungi arendamast. Nendes lahingutes paistis silma kuulipilduja reamees Ermakov. Tema lahingukontol oli üle 300 hävitatud natsi. Tagasihoidliku ja kartmatu kuulipilduja Afanasy Ivanovitš Ermakovi nimel avati diviisis kuulsusrikas Nõukogude Liidu kangelaste nimekiri. See tiitel omistati Ermakovile NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega 5. novembril 1942. aastal.

Alates septembrist 1942 okupeeris diviis 64. armee koosseisus kaitset Gornaja Poljana - Elkhi liinil.

10. jaanuaril 1943 alustas Stalingradi rinde vägede formeerimine otsustavat pealetungi ümberpiiratud vaenlase hävitamiseks.

Kuni 3. juulini 1943 kuulusid diviisi üksused Brjanski rinde koosseisu Tula oblastis Belevi linna piirkonnas.

12. juulil alustasid formatsiooni üksused improviseeritud vahenditega Oka ületamist. Päeva lõpuks vallutasid valvurid sillapead ja hävitasid enam kui 1500 vaenlase sõdurit ja ohvitseri, 45 laskepunkti, 2 tanki ja vangistasid 35 natsi. Teiste hulgas pälvisid kõrgeima ülemjuhataja tänusõnad 76. diviisi isikkoosseisu.

8. septembril väljub diviis Tšernigovi lähedalt Oreli piirkonnast. Kolmepäevase pideva pealetungi jooksul edenes see 70 kilomeetrit ja lähenes 20. septembri koidikul Tšernigovist kolm kilomeetrit kirdes asuvale Tovstolesi külale ning jätkas linna vallutanud rünnakut läände. Kõrgema ülemjuhataja 21. septembri 1943 korraldusega nr 20 tänati diviisi ja anti talle aunimi Tšernigov.

1. Valgevene rinde koosseisus alustas diviis 17. juulil 1944 pealetungi Kovelist loodes. 21. juulil asusid formatsiooni avangardid ägedate võitlustega edasi liikuma põhja poole, Bresti suunas. 26. juulil ühinesid põhjast ja lõunast edasi tungivad väed Brestist 20–25 kilomeetrit läänes. Vaenlaserühm piirati sisse. Järgmisel päeval alustas diviis aktiivset tegevust ümberpiiratud vaenlase hävitamiseks. NSV Liidu riigipiirile jõudmise ja Bresti linna vabastamise eest autasustati diviisi Punalipu ordeniga.

25. jaanuaril 1945 blokeerisid diviisiüksused 2. Valgevene rinde osana kiire marsiga ümberpiiratud 32 000-pealise vaenlase rühma väljapääsu Toruni linnast. Toruńi, võimsat Visla-äärset tugipunkti, kaitsnud vaenlase rühmitus lakkas olemast.

23. märtsil tungis diviis Tsoppoti linna, jõudis Läänemere äärde ja pööras rinde lõunasse. 25. märtsi hommikuks vallutas diviis korpuse koosseisus Oliva linna ja tormas Danzigi. 30. märtsil viidi lõpule Danzigi grupi likvideerimine.

Olles marssinud Danzigist Saksamaale, koondus diviis 24. aprillil Kortenhuteni piirkonda, 20 kilomeetrit Stettinist lõuna pool. 26. aprilli koidikul ületas laial rindel asuv formatsioon Rondovi kanali ja, murdnud läbi vaenlase kaitseliini, puhastas päeva lõpuks Preclavi linna natsidest.

2. mail vallutas diviis Güstrow linna ja 3. mail, olles läbinud veel 40 kilomeetrit, puhastas vaenlasest Karovi ja Buttsovi linnad. Eelsalgad jõudsid Läänemerele ja kohtusid Wismari linna ääres liitlaste ekspeditsiooniarmee õhudessantdiviisi üksustega. Sel hetkel lõpetas 76. diviis lahingutegevuse natside vägede vastu ja alustas patrulliteenistust rannikul.

Sõja-aastatel pälvis 50 diviisi sõdurit kõrge Nõukogude Liidu kangelase tiitli ning üle 12 tuhande autasustati ordenite ja medalitega.

Vahetult pärast sõda paigutati 76. diviis Saksamaalt ümber Nõukogude Liidu territooriumile ja samal ajal muudeti see dessantdiviisiks.

1947. aasta kevadel paigutati diviis ümber Pihkva linna. Nii algas uus etapp ühenduse ajaloos.

Aasta-aastalt paranesid langevarjurite oskused. Kui varem oli põhiülesanne langevarjuhüpete treenimine ja lahinguväljal harjutati tegevust ilma maandumiseta, siis 1948. aastal algasid kompanii taktikalised harjutused koos praktilise maandumisega. Sama aasta suvel peeti esimene näidispataljoni taktikaõppus koos dessandiga. Seda juhtis diviisiülem, hilisem legendaarne õhudessantvägede ülem kindral V.F. Margelov.

Diviisi isikkoosseis osales Dnepri õppusel. Valvurid demonstreerisid kõrgeid sõjalisi oskusi, pälvides komando tänu.

Iga järgneva aastaga suurendas diviis oma võitlusoskusi. 1970. aasta märtsis osales diviisi isikkoosseis suurrelvastuse kombineeritud õppusel Dvina. Juhtkond hindas langevarjurite tegevust kõrgelt.

Formeeringu valvurid-dessantväelased näitasid kõrget osavust ka õppustel Autumn-88.

Ajavahemikul 1988–1992 pidid diviisi langevarjurid “kustutama” rahvustevahelisi konflikte Armeenias ja Aserbaidžaanis, Gruusias, Kõrgõzstanis, Balti riikides, Transnistrias, Põhja- ja Lõuna-Osseetias.

1991. aastal autasustati 104. ja 234. kaardiväe langevarjurügemente NSVL kaitseministeeriumi vimpliga "Julguse ja sõjalise vapruse eest". Varem omistati NSVL kaitseministeeriumi vimpliga diviis kui tervik ja selle suurtükiväepolk.

Sündmused Tšetšeenias aastatel 1994-1995 on diviisi ajalukku nagu must leht kirjas. Surma sai 120 sõdurit, seersanti, ohvitseri ja ohvitseri, kes olid oma sõjaväekohustuse lõpuni täitnud. Tšetšeenia territooriumil põhiseadusliku korra kehtestamise eriülesande täitmisel üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati paljusid kaardiväelasi-langevarjureid ordenite ja medalitega ning kümnele ohvitserile omistati kõrge Vene Föderatsiooni kangelase tiitel. Neist kaks - kaardiväe luurekompanii ülem kapten Juri Nikititš ja vahipataljoni ülem kolonelleitnant Sergei Pjatnitskihh said selle kõrge auastme postuumselt.

17. novembril 1998 tähistas üks vanimaid diviisi rügemente Vene Föderatsiooni relvajõududes - 1140. kahekordse punase lipuga suurtükiväerügement oma 80. aastapäeva. 22. Raud-Krasnodari laskurdiviisi 22. suurtükiväepataljoni baasil moodustatud suurtükiväepolk, mille ajalugu ulatub 1918. aastani, läbis kuulsusrikka lahingutee, mille ridadesse õpetati välja 7 Nõukogude Liidu kangelast. Suurtükiväesõdurid tähistasid oma juubelit suure lahingutegevusega, rügement tunnistati dessantväelaste parimaks.

Alates 18. augustist 1999 osalesid formatsiooni töötajad rügemendi taktikalise rühma koosseisus ebaseaduslike relvastatud jõukude likvideerimisel Dagestani Vabariigi ja Tšetšeeni Vabariigi territooriumil. Selle aja jooksul pidid formatsiooni langevarjurid osalema paljudes sõjalistes operatsioonides, sealhulgas Karamakhi, Gudermesi, Arguni asulate vabastamisel ja Vedeno kuru blokeerimisel. Enamiku operatsioonide puhul pälvis isikkoosseis Põhja-Kaukaasia vägede ühendjuhatuse kõrge tunnustuse, näidates üles julgust ja kangelaslikkust.

Nende mälestus jääb igaveseks meie südametesse.

Kuulsa ühenduse ajalugu jätkub. Seda viivad läbi noored kaardiväelased, rindesõdurite sõjalise hiilguse järglased. Seda täiendavad nende sõjalised teod sõdurite, seersandid ja ohvitserid, kes täidavad täna oma auväärset teenistust diviisi lahingukäsku kandva lipu all.

Praegu teenivad diviisis lepingulised sõjaväelased (lepingulised sõdurid).

Kaasaegsed õhudessantväed

Viimastel aastatel toimunud põhimõttelised muutused sõjalis-poliitilises olukorras maailmas on kaasa toonud riigi sõjalise julgeoleku tagamise, selle saavutamise vormide, meetodite ja vahendite põhjaliku revideerimise ja selgitamise. Hinnates realistlikult Venemaa positsiooni, tema territooriumi suurust, piiride pikkust, hoovust
Arvestades relvajõudude seisukorda, tuleks lähtuda vajadusest paigutada kohale väegrupid, mis tagaksid Venemaa julgeoleku kõigis strateegilistes suundades.

Sellega seoses suureneb järsult nende mobiilsete vägede tähtsus, mis on suutelised liikuma õhuteed pidi võimalikult lühikese aja jooksul ajal, mil on oht mis tahes strateegilisele suunale Vene Föderatsiooni piirides, pakkudes katet riigipiiri lõikudele ja õigeaegse kasutuselevõtu hõlbustamine
ja maavägede rühma loomine, et täita ülesandeid relvastatud konfliktide mahasurumiseks ja olukorra stabiliseerimiseks Venemaa kaugemates piirkondades. Õhudessantvägedel on suur strateegiline ja operatiiv-taktikaline mobiilsus. Nende koosseisud ja üksused on täielikult õhutransporditavad, lahingus autonoomsed, neid saab kasutada mis tahes maastikul ja langevarjuga maavägedele ligipääsmatutesse piirkondadesse. Kõrgeim ülemjuhatus ja peastaap, kasutades õhudessantvägesid, suudavad reageerida õigeaegselt ja paindlikult mis tahes operatiiv- või strateegilises suunas.

Hetkel õhuväe põhiülesanded
õhudessantväed on:
Rahuajal- iseseisvalt rahu hoidmine
loomingulised operatsioonid või osalemine mitmepoolsetes
meetmed rahu säilitamiseks (kehtetamiseks)
ÜRO andmetel SRÜ vastavalt rahvusvahelistele
Vene Föderatsiooni kohustused.
Ohustatud perioodil- kattevägede tugevdamine
riigipiir, tagamisel osalemine
vägede rühmade operatiivne paigutamine
ohustatud suunad, langevarju langus
maandumine raskesti ligipääsetavates piirkondades; turvalisuse tugevdamine
ja tähtsate valitsuserajatiste kaitsmine; võitlus
vaenlase erivägedega; abi
teiste vägede ja julgeolekuasutustega võitluses
terrorismi ja muude meetmetega, et tagada
Vene Föderatsiooni riiklik julgeolek.

Vaenutegevuse ajal- erinevate maandumine
õhudessantvägede koosseis ja eesmärk ning
lahingutegevuse läbiviimine vaenlase liinide taga
haaramine ja hoidmine, teovõimetuks muutmine või hävitamine
oluliste objektide hävitamine, hävitamises või blokaadis osalemine
rünnata läbi murdnud vaenlase rühmitusi
meie vägede operatiivsügavus, aga ka blokaadid
tiirlemine ja maandumisõhu hävitamine
maandumised.

Õhudessantväed on aluseks, millele tuginedes saab tulevikus kasutusele võtta universaalsed mobiilsed väed. Mitmetes dokumentides ja juhistes nõudis kõrgeim ülemjuhataja, et valitsus ja kaitseministeerium näeksid sõjalise reformi kavade väljatöötamisel ette õhudessantväe arendamise. Eelkõige tagada, et nad on varustatud personali, relvade ja varustusega, mis on valmis koheseks tegutsemiseks, ning et Venemaa ei kaotaks oma juhtpositsiooni õhudessantvägede relvade ja sõjavarustuse arendamisel. Kõrgem ülemjuhataja kinnitas, et õhudessantväed on tema reserv, rahuvalveoperatsioonide läbiviimise vägede alus.
Õhudessantvägede juhtkond ja peakorter on välja töötanud plaani nende edasiseks ehitamiseks, mis näeb ette õhudessantvägede arendamist iseseisva Venemaa relvajõudude haruna, mis suudab kiiresti viia oma üksused ja allüksused lahinguvalmidusse. ülesandeid ettenähtud eesmärgil. Õhudessantvägede reformimise põhiülesanne on organisatsioonilise struktuuri optimeerimine vastavalt väljakujunenud tugevusele. Peamised jõupingutused on suunatud: esiteks tulevaste langevarjuüksuste komandöride kaasaegsele väljaõppele, mille sepikojaks on ainus Rjazani õhudessantinstituut maailmas. Teiseks: suurendada koosseisude, üksuste ja allüksuste lahinguvõimet, nende õhuliikuvust, võimet viia läbi iseseisvaid lahinguoperatsioone nii dessantrünnakjõududena kui ka maavägede rühmade ja rahuvalvekontingentide koosseisus. Esmatähtis tähelepanu pööratakse langevarjurügementidele ja pataljonidele, juhtimissüsteemidele, side- ja luuretegevusele, samuti vägede varustamisele uue põlvkonna lahingumasinatega. Tulevikus on plaanis õhudessantvägesid reformida kahes suunas: vähendada langevarjuga maandumiseks mõeldud koosseisude arvu; luua mõnede õhudessantformeeringute ja üksuste baasil helikopteritel tegutsemiseks dessantründeformeeringud ja -üksused, samuti erioperatsioonide üksused.

Nüüd moodustavad Sinised baretid Venemaa praeguse ja tulevase armee lahingualuse. Õhudessantväed on osa mobiilsetest vägedest ja on alati lahinguvalmis. Õhudessantväe ajalugu jätkub.

Guards Air Assault Red Banner rügement 104, õhudessantdivisjon, teisisõnu sõjaväeüksus 32515, paikneb Tšerehha külas Pihkva lähedal. Üksus täidab lahinguülesandeid, hävitab ja hõivab vaenlase õhust, jätab ta ilma maapealsetest relvadest, kattevarjudest ja hävitab tema kaitse. See rügement tegutseb ka kiirreageerimisüksusena.

Lugu

Rügement moodustati jaanuaris 1948 76., 104. ja 346. kaardiväe õhudessantdiviisi üksuste koosseisus. Suurepärase lahinguväljaõppe eest 1976. aastal sai rügement Red Banneriks ning aastatel 1979–1989 sõdis kogu personal ja ohvitserid Afganistanis. 1978. aasta veebruaris omandas rügement uusi relvi ja pälvis selle vapra kasutamise eest Punalipu ordeni. Aastatel 1994–1995 kuulus Punalipurügement 104 (õhudessantdiviis) 76. diviisi koosseisu ja osales seetõttu aktiivselt Esimeses Tšetšeenia sõjas ning täitis aastatel 1999 ja 2009 terrorismivastast missiooni Põhja-Kaukaasias.

2003. aasta alguses viidi rügement osaliselt üle lepingulisele alusele, samal ajal algas väeosa 32515 rekonstrueerimine. Lennuväedivisjoni rügement 104 sai oma territooriumile rekonstrueeritud vanad ja ehitatud uued eluruumid ja rajatised, tänu selle tööga on teenistuse elamis- ja materiaalsed tingimused muutunud palju paremaks. Kasarm omandas kabiini ilme, kus olid esikud, dušid ja kapid isiklike asjade hoidmiseks, jõusaal ja puhkeruum. Rügemendi 104 (Õhudessantdivisjon) ohvitserid ja sõdurid söövad eraldi asuvas ühises sööklas. Toit on kõigile sama, süüakse koos. Sööklas töötavad tsiviilisikud, koristavad territooriumi ja kasarmuid.

Ettevalmistus

Kõik sellise kuulsa üksuse nagu Pihkva õhudessantdiviisi hävitajad, eriti 104. polk, pühendavad igal aastaajal palju aega maandumisele ja üldfüüsilisele treeningule. Kohustuslikud tegevused maandumisväele: kamuflaažioskuste parandamine, tule- ja veetakistuste forsseerimine ning loomulikult langevarjuhüpped. Esmalt toimub väljaõpe dessantkompleksi kasutades väeosa territooriumil, seejärel on järjekord viiemeetrisel tornil. Kui kõik on õigesti õpitud, sooritavad hävitajad kümneliikmelistes rühmades kolm hüpet lennukitelt: kõigepealt AN-lt, seejärel IL-lt.

Selles seadmes pole kunagi esinenud hägustumist ega hägusust. Nüüd poleks see võimalik, kasvõi seetõttu, et värvatud, vanad ja lepingulised sõdurid elavad eraldi ja on igaüks oma tööga äärmiselt hõivatud. 104. rügemendi Pihkva dessantdiviisi värbajad annavad vande laupäeviti kell kümme hommikul, harva võib ülematest mitteolenevatel asjaoludel nihutada tund aega tagasi või ette. Pärast vande andmist saavad sõjaväelased puhkust kuni kella 20.00-ni. Muide, pühade ajal saavad võitlejad ka puhkust. Vande andmisele järgneval esmaspäeval jagab väejuhatus uued sõdurid kompaniidesse.

Sugulased

Loomulikult igatsevad ja muretsevad vanemad, sugulased ja sõbrad nende tervise ja ajaveetmise pärast, kes alles ajateenistust alustavad. Käsk hoiatab lähedasi, et nende armastatud pojad, lapselapsed, vennad ja parimad sõbrad, kes on võetud rügementi 104 (Pihkva õhudessantdivisjon), ei saa pidevalt suhelda.

Mobiiltelefone on lubatud kasutada vaid tund enne tulede kustutamist, ülejäänud aja hoiab komandör vidinaid enda juures ja annab need sõdurile alles äärmisel juhul ning pärast seda, kui ta kontrollib spetsiaalsesse logisse. Väliharjutused üksuses toimuvad aastaringselt, sõltumata ilmast, mõnikord kestavad väljasõidud kuni kaks kuud. Hävitajad on kuulsad oma sõjalise väljaõppe poolest ja ilma pidevate õppusteta poleks 76. õhudessantdiviisi (Pihkva) 104. rügement sellist kuulsust kogunud.

Abistav teave

Esimene märts

Kogu riik mäletas Pihkva seitsmekümne kuuenda õhudessantdiviisi saja neljanda langevarjurügemendi teise pataljoni kuuenda kompanii sõdurite suurt vägitegu. Aasta 2000. Alates veebruari algusest taganes suurim võitlejate rühm pärast Groznõi langemist Shatoi piirkonda, kus nad blokeeriti. Pärast õhu- ja suurtükiväe ettevalmistust järgnes lahing Shata pärast. Sellegipoolest murdsid võitlejad läbi kahe suure rühmana: Ruslan Gelajev loodes Komsomolskoje külani ja Khattab kirdes läbi Ulus-Kerti, kus toimus põhilahing.

Föderaalväed koosnesid ühest rügemendi 104 (õhudessantdivisjon) kompaniist - 6. kompaniist, mis suri kangelaslikult ja mida juhtis kaardiväe kolonelleitnant Mark Nikolajevitš Evtyukhin, viisteist sõdurit sama rügemendi 4. kompaniist kaardiväemajor Aleksander Vassiljevitši juhtimisel. Dostavalov ja selle sama rügemendi esimese pataljoni 1. kompanii kaardiväemajor Sergei Ivanovitš Barani juhtimisel. Seal oli üle kahe ja poole tuhande võitleja: Idrise, Abu Walidi, Šamil Basajevi ja Khattabi rühmad.

Isty-Kordi mägi

28. veebruaril andis 104. rügemendi ülem kolonel Sergei Jurjevitš Melentjev, kes elas korraks üle oma kuuenda kompanii, käsu hõivata piirkonnas domineerinud Isty-Kordi kõrgused. Kuues kompanii major Sergei Georgievich Molodovi juhtimisel kolis kohe välja ja suutis hõivata vaid kõrguse 776, nelja ja poole kilomeetri kaugusel määratud mäest, kuhu saadeti kaksteist luure langevarjurit.

Komandöri määratud kõrguse hõivasid tšetšeeni võitlejad, kellega luuremeeskond asus lahingusse, taandudes maha jäänud põhijõudude juurde. Komandör Molodov astus lahingusse ja sai surmavalt haavata; samal päeval, 29. veebruaril, ta suri. Võttis käsu

Sõjavennaskond

Kuid vaid neli tundi tagasi langes Shatoy föderaalvägede rünnaku alla. Sõjalised murdsid raevukalt ringist läbi, kaotusi vaatamata. Siin tuli neile vastu kuues seltskond. Võitlesid ainult esimene ja teine ​​rühm, kuna kolmanda hävitasid kallakul võitlejad. Ettevõtte kahjum ulatus päeva lõpuks kolmandikuni kogu töötajate arvust. Kolmkümmend üks inimest - langevarjurite arv, kes hukkusid lahingu esimestel tundidel, kui nad olid vaenlase poolt tihedalt ümbritsetud.

Hommikuks tungisid nende juurde neljanda kompanii sõdurid Aleksandr Vassiljevitš Dostavalovi juhtimisel. Ta rikkus käsku, jättes lähedal asuvale kõrgusele hästi kindlustatud liinid, võttis kaasa vaid viisteist sõdurit ja tuli appi. Neile ruttasid appi ka seltsimehed esimese pataljoni esimesest kompaniist. Nad ületasid Abazulgoli jõe, sattusid seal varitsusele ja kinnistusid kaldale. Alles 3. märtsil suutis esimene kompanii sellele kohale murda. Kogu selle aja jätkus võitlus kõikjal.

Arguni kuru

2000. aasta 1. märtsi öö nõudis kaheksakümne nelja langevarjuri elu, kes ei lasknud kunagi mööda tšetšeeni bandiitidest. Kuuenda kompanii surm on Teise Tšetšeenia sõja raskeim ja suurim. Cheryokhas, kodus, kohalikus kontrollpunktis, mäletab seda kuupäeva kivi, millele on raiutud: "Siit läks kuues seltskond surematusse." Kolonelleitnant Evtyukhini viimaseid sõnu kuulis kogu maailm: "Ma kutsun enda peale tuld!" Kui võitlejad läksid laviinist läbi murdma, oli kell 6.50 hommikul. Bandiidid isegi ei tulistanud: milleks raisata kuuli kahekümne kuue haavatud langevarjuri peale, kui väljavalitud võitlejaid oli üle kolmesaja.

Kuid käsivõitlus läks siiski lahti, kuigi jõud olid ebavõrdsed. Valvurid täitsid oma kohust. Kaklusele astusid kõik, kes veel relva käes hoidsid, ja ka need, kes ei suutnud. Iga sinna jäänud poolsurnud langevarjuri kohta langes 27 surnud vaenlast. Bandiidid kaotasid 457 oma parimat võitlejat, kuid ei suutnud läbi murda ei Selmentauzenisse ega edasi Vedenosse, misjärel oli tee Dagestani praktiliselt avatud. Kõik teetõkked on kõrge korraldusega kõrvaldatud.

Khattab ei pruukinud valetada, kui ütles raadios, et ostis käigu viiesaja tuhande dollari eest, kuid see ei õnnestunud. Nad ründasid seltskonda lainetena, dushmani stiilis. Teades maastikku hästi, lähenesid võitlejad lähedalt. Ja siis kasutati tääke, tagumikku ja lihtsalt rusikaid. Kakskümmend tundi hoidsid Pihkva langevarjurid kõrgusi.

Ainult kuus jäi ellu. Need kaks päästis komandör, kes kattis nende hüppe kaljult kuulipildujatulega. Bandiidid pidasid ülejäänud ellujäänuid surnuks, kuid nad olid elus ja roomasid mõne aja pärast välja oma vägede asukohta. Kangelaste seltskond: kakskümmend kaks sõdalast said postuumselt Venemaa kangelasteks. Tänavad paljudes riigi linnades, isegi Groznõis, said nime kaheksakümne nelja langevarjuri järgi.

104. õhudessantdiviis (Uljanovsk)

See NSVL õhudessantvägede formeering eksisteeris kuni 1998. aastani 104. kaardiväe õhudessantdiviisina, mis asutati 1944. aastal. 2015. aasta juunis otsustab Venemaa kaitseministeerium kuulsa sõjaväeosa uuesti luua. 104. õhudessantdiviisi koosseisus on kolm rügementi, mis põhinevad 31. Uljanovski õhudessantbrigaadil, mis asuvad Orenburgis, Engelsis ja Uljanovskis.

Au õhudessantvägedele

Õhudessantväed pärinevad 1930. aasta augustist ja see on ainus sõjaväeharu riigis, kus iga diviis on valvurid. Igaüks neist saavutas lahingus oma au. Muistne Pihkva on õigustatult uhke oma vanima sõjaväeosa - 76. kaardiväe punalipulise õhudessantdiviisi üle, mis tõestas end kangelaslikult kõigis sõdades, milles ta osales. 104. rügemendi vapra, julge, visa kuuenda kompanii traagilist surma ei unustata mitte ainult riigis, vaid ka maailmas.

Uljanovskil on oma ajalooline uhkus: seal paiknenud 104. kaardiväe õhudessantdiviisi isikkoosseis osales lahingutes Tšetšeenias ja Abhaasias ning kuulus ÜRO rahuvalvajate koosseisu Jugoslaavias. Ja iga linnaelanik teab, et sõjatehnika, mille pardal on skorpion, on Kutuzovi nimeline 104. kaardiväe dessantdivisjon, mis on ümber ehitatud õhudessantväebrigaadist.