Hærens særheder med kommandoen. For alle og om alt

Tekst: Victor Shtompel
Illustrationer: Anubis

I begyndelsen af ​​den store patriotiske krig var KV-1 tunge kampvogne (dette er ikke den tidsslidte forkortelse KVN, men initialerne på Marshal Klim Voroshilov) meget populære hos den røde hær. Tanken vejede 47 tons og skræmte ikke kun fjenden, men også tankskibene selv, fordi det var næsten umuligt at køre den på grund af problemer med chassiset. Men selv en lammet tank er værre end en bunke civilt skrot. Det er denne historie et bevis på. I 1941 gik endnu en KV-1 i stå i ingenmandsland. Fjenderne rullede straks mundharmonikaerne ud til et velsmagende trofæ. De bankede på rustningen i lang tid og bad besætningen om at overgive sig. Vores folk forstod ikke tysk, så de gav ikke op. Der var ingen ammunition tilbage til at ryge dem ud efter slaget, så nazisterne tog kortsigtet KV-1'eren på slæb med to lette kampvogne. De trak - og de startede den sovjetiske sværvægter, som man siger, fra pusheren! Hvorefter KV-1 let, som et par blikdåser, slæbte fjendens køretøjer ind til de sovjetiske troppers placering.

Turetskys demarche

I begyndelsen af ​​70'erne fik tyrkiske pilotstuderende flyvefærdigheder på luftbasen i Pompano Beach (USA). Under den næste flyvning gik motoren i et af træningsflyene i stå, hvilket piloten rapporterede til koordinatoren, ikke uden alarm. Svaret kom med det samme: “Base - tyrkisk bord! Udstøde!" Da de hørte dette, trykkede alle tyrkiske piloter på skub sædeknappen. Som et resultat mistede USA seks stadig ret nye luftfartsselskab-baserede angrebsfly A-4 Skyhawk: et med en stoppet motor og fem absolut brugbare...

Diamant af hans sjæl

I det 15. århundrede drømte hertug Charles af Bourgogne, med tilnavnet de Modige, om at erobre Europa og troede på den magiske kraft af den 55 karat Sancy-diamant, som han bar i hjelmen som en kokarde. Engang i en kamp med Louis X's hær hjalp en sten ham virkelig. Den gang blev hertugen tilbudt at kæmpe med den stærkeste fjendtlige kriger og derved afgøre kampens udfald. Karl tog imod udfordringen, kørte overrasket ind i den skitserede cirkel og stod skelende mod solen - under sine fjenders stormende latterliggørelse. Da ridderne kom tættere på, opførte Karl sig endnu mere mærkeligt - han begyndte rasende at vride sit hoved (sitt eget). Selvfølgelig kunne disse kramper ikke undgå at forårsage en ny bølge af latter. Forestil dig kæmpernes overraskelse, da hertugens modstander begyndte at blinke og derefter helt dækkede øjnene med hænderne. Diamanten i burgunderens hjelm blindede ham simpelthen! Det eneste, der var tilbage for Karl den Dristige, var at gennembore den uheldige kriger med et spyd. Hvilket er, hvad han gjorde.

* - Bemærk Phacochoerus "a Funtik:
« Generelt bør du i disse tilfælde ikke stole på diamanter. En mands bedste venner er et pludseligt angreb og artilleridækning. Så Charles døde i 1477 i Nancy, og hans talisman gik til en schweizisk soldat, der ubevidst brugte en stærk sten som flint - han slog ild til sin pibe med den. Sik, for fanden, transit Gloria Mundi! »

En dag, i 1746, stormede franskmændene det britiske Fort St. George i Østindien (krigen blev udkæmpet for handel og kolonial forrang). Der var ingen hurtig sejr, og angriberne tilbragte halvandet år i mismod under murene i den belejrede fæstning. Franskmændene modtog ikke proviant: Under terrængående forhold blev elefantflokkene stukket op til ørerne i mudder. De engang modige krigere nåede ekstrem udmattelse og besvimede af sult. Den engelske fæstnings garnison modtog uafbrudt proviant fra havet (fortet var forsigtigt bygget på kysten). I slutningen af ​​den femtende måned af belejringen rejste en engelsk soldat et godt stykke skinke på sin bajonet for at grine. To bataljoner franskmænd, der slugte spyt, lagde fuldstændig våbnene ned.

Forestil dig: 1943, i himlen over Holland, skubbede piloterne fra det britiske luftvåben Luftwaffes esser til side. Desuden formåede de også at levere velrettede bombeangreb på fjendtlige jordenheder. For at aflede angreb fra strategisk vigtige objekter byggede tyskerne en falsk træflyveplads og forklædte omhyggeligt de rigtige hangarer. Projektet viste sig at være storstilet: træfly, hangarer, tårne ​​med søgelys. Luftværnskanoner stak truende ud fra jorden og var klar til at møde fjenden med kraften fra alle stammerne skåret ned i den nærmeste lund. Heldigvis var planen mislykket. Alt arbejde måtte stoppes, efter at et engelsk bombefly fløj over træflyvepladsen og kastede en enkelt bombe på de falske fly. Donnerwetter! Den var også lavet af træ! Alene dette eksempel ville give os mulighed for at værdsætte finessen i engelsk humor. Historien er dog ikke slut. Efter at have sluppet træbomben, blev det besluttet omgående at erstatte alle modellerne med rigtige jagerfly: briterne ville beslutte, at flyvepladsen stadig ikke var ægte, og ville ikke flyve for at bombe den igen! Ak, en lille fejl sneg sig ind i denne fremragende plan: Briterne ankom – og med almindelige bomber smadrede de de nazistiske fly i stykker. I slutningen af ​​operationen blev der kastet en vimpel på hovedet af den fortvivlede Hans med de hånende ord: "Men det er en anden sag!"

De samme går i kamp

I det 16. århundrede spanske conquistadorer begyndte den ikke-fredelige udvikling af de jomfruelige lande i Amerika. Den affældige Senor Ponce de Leona besluttede også at sammensætte sin egen løsrivelse: hans venner fortalte ham, at der i et fjernt land var kilder, der gav ungdommen tilbage til en person. Da de Leona ønskede at spare på rekrutter, rekrutterede de de ældste og sygeste soldater i afdelingen og landede med disse antikviteter på halvøen, senere kaldet Florida. Meningsløs vandprocedurer i alle kilder i rækken fortsatte indtil mærkelig gruppe atleterne blev ikke dræbt af de krigeriske indianere fra de omkringliggende stammer.

Og de er alle Mao

I forholdet mellem de to store naboer, USSR og Kina, kom tingene aldrig til en åben krig. Men i 1950'erne havde ideologiske forskelle og banal mistænksomhed opvarmet situationen på grænsen så meget, at lokal konflikt. Først satte kineserne plakater op langs grænsen med billedet af Mao Zedong, der kiggede truende ned. Som svar satte sovjetiske soldater foran hvert portræt et midlertidigt toilet sammen uden en bagvæg. Det lykkedes dog ikke at suge fjenden i toilettet: Kineserne kom hurtigt til fornuft og erstattede billederne af Mao med plakater med bare æsler. Hvad skal man gøre? De sovjetiske grænsevagter flyttede uden tøven toiletterne og placerede deres portrætter af Mao foran de kinesiske æsler. Det var her, konfrontationen sluttede: Da kineserne ikke ville blande sig, fjernede de alle plakaterne.

I det 15.-16. århundrede var tyrkerne anerkendte ledere i produktionen af ​​krudtbelejringsvåben. Kaliberen af ​​deres mest kraftfulde kanoner nåede 920 mm (til sammenligning: Tsarkanonens kaliber er 890). Men disse giganter var i stand til at kæmpe selv i Første Verdenskrig. Da den anglo-franske eskadron med succes stormede forterne i Dardanellerne, rullede de desperate tyrkere 20 kanoner ud, der affyrede stenkanonkugler på 400 kg for at beskytte sundet. Det er latterligt at måle den destruktive kraft af et sådant projektil i TNT-ækvivalent, fordi det ikke kunne trænge ind i panser. Men faktum består: da den første af de affyrede kanonkugler styrtede ind i siden af ​​slagskibet Agamemnon, beordrede kaptajnen i rædsel at forlade slagmarken - sandsynligvis besluttede han, at asteroider var begyndt at falde ned i bugten. Slaget blev vundet uden ham, men den stakkels mand led i lang tid under latterliggørelse.

Vores håndværkere lavede også træflyvemaskiner, og det lykkedes endda at flyve dem. For eksempel var det U-2 himmelske langsomtkørende køretøj, som tyskerne foragteligt kaldte "Russ-krydsfiner", populært. På grund af U-2'erens lave hastighedsegenskaber blev der foretaget flyvninger om natten, så fjenden ikke skulle se den. I løbet af dagen forbløffede sådanne fly kun fantasien tyske piloter, og endda da med hans karikerede udseende. Historien har kun bevaret ét tilfælde, hvor en U-2-pilot kom sejrrig ud af en kamp med en Fritz-jager. Her er hvordan det var. Efter at have løbet ind i fjenden i luften, sovjetisk pilot, uden tøven landede han (en let bil kunne lande på ethvert havebed) og gemte flyet bag en lade, der dukkede op. Den rasende tyske es, der ikke havde plads nok til at lande, skød ud af ladens mur, fløj forbi og begyndte at nærme sig for en anden manøvre. Vores pilot beskrev en bue og gemte sig bag en anden mur. Fritz gik ind i et dyk igen. Denne kat og mus fortsatte, indtil jageren fløj væk i skændsel, efter at have forbrugt næsten al dens brændstof.

Det er ikke godt at snyde

Efter den store patriotiske krig tjente en gammel mand i den baltiske flåde til fordel for fædrelandet minestryger"Okay." Sammenlignet med sine jævnaldrende skilte han sig ud med sit slående udseende, for i tiden med skibets tågede ungdom var "Oka" den personlige kejserlige yacht og bar navnet "Standard". Det indre af skibet bestod af mahognimøbler i garderoberummet, malerier, tæpper og vaser med Nicholas II's monogrammer. Selv Oka-kobbermønternes glans vakte beundring. Men årene tog deres vejafgift: I slutningen af ​​50'erne blev skibet trukket tilbage fra den aktive flåde. Som pensionist nåede "Oka" stadig at arbejde deltid i biografen, med hovedrollen i filmen "Midshipman Panin", hvorefter den endelig blev afskrevet. Det var et spændende øjeblik for besætningen, og ikke kun på grund af bitterheden ved at sige farvel til skibet. Det er bare, at du altid kan få fat i noget fra et nedlagt skib, der rørte din sjæl. Til sidst blev alt taget væk. Og til hovedkvarteret Østersøflåden Dokumenter begyndte at strømme fra Oka. En af dem lød: "Under en vanskelig passage gennem et stormvejr Det indiske ocean en stormbølge, der brød koøjet, bragede ind i stuen, rev det persiske tæppe af væggen og bar det ud i det åbne hav." Logistikchefen for flådebasen Kronstadt, der attesterede denne handling, smilede trist ind i sit overskæg og skrev nedenfor: "Klaveret, åbenbart også."

En erfaren officer kender mange måder at sabotere, hvad der fra hans synspunkt er en dum kommandoordre uden formelt at overtræde noget. I sådanne tilfælde løftede den store admiral Nelson, med den humor, der er karakteristisk for briterne, et kikkert til sit udskårne øje, kiggede længe på signalflagene og meddelte hele dækket: ”Jeg kan ikke se ordren. ! Vi vil handle, som Gud siger til os!"

Kontroversielle militære beslutninger svære situationer og der har altid været masser af særheder i de vestlige staters væbnede styrker. Når vi taler om, hvad militære pranks, tilsyn fra relevante myndigheder og grove overtrædelser af sikkerhedsbestemmelser kunne være blevet til, er de fleste eksperter enige om, at mange af nødhændelserne endte med succes kun på grund af almindeligt held.

Sabotør John McCain

Den amerikanske republikanske senator John McCain nåede, inden han satte sig i den komfortable stol af en senator og begyndte at kritisere alt og alt, at gøre så mange ting, at det er svært at tro, at der er så mange problemer i en meget specifik persons liv. McCain begyndte at gøre store ting, mens han stadig var på US Navy Academy - under sine studier blev den unge kadet irettesat mere end hundrede gange af ledelsen.

McCains lovovertrædelser omfattede adskillige overtrædelser af charteret, krænkelse af militær disciplin og interne regler, uhøflighed og uklarhed med befalingsmænd. McCains forbindelser og indflydelse fra slægtninge hjalp ham med at undgå strenge straf - Johns far og bedstefar byggede en strålende karriere og steg til rang af admiral.

Efterkommeren af ​​militæret opnåede dog ikke meget succes og dimitterede fra Naval Academy blandt de første fra bunden af ​​listen med hensyn til akademiske præstationer. McCain styrter ned med sit første multi-million dollar fly, mens han tjener i Texas. Den kommission, der undersøgte hændelsen, kom til den utvetydige konklusion, at pilotens uprofessionalitet var skyld i, men søn af en admiral med et stort antal stjerner på skulderremmene slipper for straf med glans og bliver overført til at tjene ud af fare. - I Europa.

Men også her er McCain uheldig - i en af ​​flyvningerne lykkedes det den tapre ridder af Stars and Stripes of Air Force at "afvikle" jageren ved at fange en kraftledningsstøtte. Og igen var jeg heldig - jeg kom ikke til skade og bar ikke ansvar. Den mest interessante side i John McCains biografi er dog hans tjeneste på hangarskibet USS Forrestal. Mange militærhistorikere tilskriver skylden for hændelsen, på grund af hvilken hangarskibet blev sat ud af drift i lang tid, til vores helt. "Officielt blev årsagen til eksplosionen selvfølgelig kaldt en teknisk fejl," forklarer militærhistoriker Boris Litvinov.

"På trods af det faktum, at Fantomet på grund af en strømstigning affyrede et missil, hvis eksplosion forårsagede alvorlige skader, hævder mange kilder, at McCain også var involveret i dette, men faderens autoritet gjorde igen sit arbejde." han tilføjede.

Ifølge historikere kunne McCain med rette tildeles stjernen i USSR-helten, for i løbet af hele sin karriere som pilot ødelagde den amerikanske professionel mere end 25 fly.

Ubåden, der sank sig selv

Farlige, men ikke mindre mærkelige hændelser sker ofte med ubåde - smarte strukturer designet til at jage fjenden i verdenshavenes vidder. Erfarne ubådsofficerer med snesevis af kampkampagner bag sig kan stadig ikke tro virkeligheden af, hvad der skete, men "du kan ikke slette et ord fra en sang." Den amerikanske ubåd Teng, med en af ​​de mest erfarne besætninger, jagede efter japanske skibe i Stillehavet i slutningen af ​​1944.

Den femte militærkampagne var ganske vellykket - et par dage før begivenhederne om hvilke vi taler, ødelagde Tang-ubåden fem fjendtlige skibe. Efter den endelige tilgang til målet stod besætningen tilbage med en fuldt funktionsdygtig ubåd, og i torpedorøret var der en torpedo, der ikke blev brugt til dets tilsigtede formål. Det blev besluttet at bruge det til at angribe det overlevende eskorteskib, som ikke kunne sænkes under det forrige anløb.

Efter at have taget behagelig stilling for at affyre den resterende torpedo, giver chefen ordre om at åbne ild. Efter nogen tid rapporterede observatøren, som var på broen med kaptajnen på ubåden, at han tydeligt så sporet af en torpedo på vej strengt til venstre side af ubåden. Kaptajnen på ubåden, en erfaren sømand Richard O'Kane, der indser alvoren af ​​situationen, giver ordre om at unddrage sig torpedoen og fuld sving gå til højre.

"Kaptajnen var mest overrasket, da han indså, at torpedoen ikke bevægede sig i en lige linje, som alle torpedoer gør, men i en "stor bue," forklarer den pensionerede flådeofficer Alexey Ovechkin.

På trods af alle mulige foranstaltninger til at forhindre et sammenstød med en torpedo og opdage affyringspunktet, var det ikke muligt at undgå en kollision med ammunition - torpedoen fløj ind i agterenden af ​​Tenga.

Hele dramaet i situationen med den amerikanske ubåd lå i, at kaptajn O'Kane, da han indså, i hvilken retning situationen udviklede sig, gav ordre til at slå lugen ned i styrehuset.Denne beslutning reddede samtidig dem, der var på broen og komplicerede i høj grad overlevelsen for dem, der blev tilbage i andre kupéer Kaptajnen og flere besætningsmedlemmer, der var på broen, smidt ud af eksplosionen, viste sig at være de heldigste - resten af ​​besætningen måtte kæmpe for deres liv , at komme ud af den synkende ubåd.

Efter at alle overlevende fra det mystiske torpedoangreb og dem, der rejste sig til overfladen af ​​vandet, blev samlet op af japanske skibe, fandt fangenskab sted i de amerikanske ubådes skæbne. Først i 1945, efter at krigsfangelejren i Omori, Japan blev befriet af amerikanske tropper, var det muligt at finde ud af den egentlige årsag pludselig dukke op af en fjendtlig torpedo. Til amerikanernes overraskelse var der ingen fjende i området – Tang’en blev indhentet af den allersidste torpedo. Efter at have forladt torpedorøret bevægede torpedoen sig i nogen tid i den givne retning, men så blev dens styremekanisme på en eller anden måde beskadiget, og i en "stor bue" kom den amerikanske torpedo ind i "halen" af ubåden, hvorfra den blev affyret.

Aegis hjalp ikke

Tragiske problemer med en torpedo, en raketeksplosion på hangarskibet Forrestal er blot nogle af de problemer, der ramte flådestyrker USA. En af de mest alvorlige og mest ubehagelige amerikanske militære hændelser er testen af ​​et lavtflyvende missilaflytningssystem. BQM-74 subsoniske målmissil, affyret mod en US Navy destroyer for at teste pålideligheden af ​​anti-missil systemet, gjorde sit job. På trods af, at USA lægger øget vægt på antimissilsystemet, viste skibes sårbarhed over for missiler, der nærmer sig skibet i en højde af flere meter over vandet, sig at være indlysende.

Skibets artilleri og AEGIS-kampinformationskontrolsystemet opdagede målmissilerne og formåede endda at udstede en kommando til systemerne om at skyde, men de var ude af stand til at opsnappe det "blanke", der fløj med subsonisk hastighed. At tilføje farve til nødhændelsen med den amerikanske destroyer er, at destroyerens besætning på forhånd vidste, hvilke handlinger der skulle udføres i lignende situation, og faktisk var selve øvelsernes natur tydeligt demonstrerende.

Men som det ofte sker, gik alt galt, og i sidste ende styrtede et fjernstyret målmissil gennem siden af ​​skibet og sårede to sømænd alvorligt. Eksperter forklarer, at hvis dette skete under kampforhold, ville skibet garanteret at synke, især i betragtning af det faktum, at mange antiskibsmissiler accelererer betydeligt over lydens hastighed under den sidste del af deres flyvning. Den skandaløse hændelse under øvelsen satte ikke blot den amerikanske destroyer Chancellorsville ud af drift i flere måneder, men gav også anledning til en lang række rygter om umuligheden amerikanske skibe stå op for dig selv i tilfælde af fare.

US Navy-specialister udviklede efterfølgende et helt moderniseringsprogram elektroniske systemer skib, rettet mod at øge reaktionshastigheden af ​​skibets anti-missilsystem, men som eksperter forklarer, hvis skibets BIUS ikke kunne klare et missil, hvis lancering alle vidste på forhånd, så under kampforhold, når en destroyer kan blive angrebet af en hel flok krydsermissiler, ville chancerne for overlevelse af det enorme skib og hele dets besætning være nul.

9. maj 2016

Krig i Arktis.

En tysk ubåd opdagede en allieret transport med brændstof, ammunition til Murmansk, militært udstyr og kampvognene dukkede op og affyrede en torpedo næsten blankt mod skibet. En enorm eksplosionsbølge rev de tanke, der stod på dækket, af og løftede dem op i luften. To kampvogne faldt på ubåden. Den tyske ubåd sank med det samme.

Radio.

I begyndelsen af ​​oktober 1941 hørte hovedkvarteret for den øverste overkommando om nederlaget for sine tre fronter i Moskva-retningen fra radiorapporter fra Berlin. Det handler om om miljøet nær Vyazma.

Engelsk humor.

Velkendt historisk kendsgerning. Tyskerne, der demonstrerede den formodede forestående landing på de britiske øer, placerede adskillige dummy-flyvepladser på Frankrigs kyst, hvorpå de "høvlede" et stort antal trækopier af fly. Arbejdet med at skabe de samme dummy-fly var i fuld gang, da et ensomt britisk fly en dag ved højlys dag dukkede op i luften og kastede en enkelt bombe på "flyvepladsen". Hun var af træ...! Efter denne "bombning" forlod tyskerne falske flyvepladser.

For kongen.

I begyndelsen af ​​den store patriotiske krig i 1941 fik nogle kavalerienheder gamle brikker fra et lager med inskriptionen "For troen, zaren og fædrelandet"...

Engelsk humor udført af en torpedo

En sjov hændelse på havet. I 1943, i Nordatlanten En tysk og en engelsk destroyer mødtes. Briterne var uden tøven de første til at affyre en torpedo mod fjenden... men torpedoens ror satte sig fast i en vinkel, og som et resultat foretog torpedoen en munter cirkulær manøvre og vendte tilbage... Briterne spøgte ikke længere, da de så deres egen torpedo løbe mod dem. Som et resultat led de af deres egen torpedo, og det på en sådan måde, at destroyeren, selv om den forblev flydende og ventede på hjælp, ikke deltog i fjendtlighederne før i slutningen af ​​krigen på grund af den modtagne skade. Der er kun ét mysterium tilbage i militærhistorien: hvorfor gjorde tyskerne ikke af med anghichanerne?? Enten skammede de sig over at afslutte sådanne krigere fra "Queen of the Seas" og efterfølgerne til Nelsons herlighed, eller også lo de så hårdt, at de ikke længere kunne skyde...

Klip.

Usædvanlige efterretningsfakta. I princippet "fungerede" den tyske efterretningstjeneste ganske vellykket i den sovjetiske bagdel, undtagen i Leningrad-retningen. tyskere ind store mængder de sendte spioner til det belejrede Leningrad og forsynede dem med alt, hvad de havde brug for - tøj, dokumenter, adresser, adgangskoder, udseende. Men når de kontrollerede dokumenter, identificerede enhver patrulje øjeblikkeligt "falske" dokumenter fra tyskeren
produktion. Arbejder de bedste specialister retsmedicin og trykning blev let opdaget af soldater og officerer på patrulje. Tyskerne ændrede papirets tekstur og sammensætningen af ​​malingen - uden held. Enhver selv semi-litterate sergent i den centralasiatiske værnepligt identificerede linden ved første øjekast. Tyskerne løste aldrig problemet.

Og hemmeligheden var enkel - tyskerne, en kvalitetsnation, lavede papirclipsene, der blev brugt til at fastgøre dokumenter af rustfrit stål, og vores rigtige sovjetiske papirclips var lidt rustne, patruljesergenterne havde aldrig set andet, for dem de skinnende stål papirclips funklede som guld...

Gamle mester.

En interessant historie, som er svær at verificere, fordi denne ikke er officielt optaget. I Izhevsk, under den store patriotiske krig, blev masseproduktion af PPSh-angrebsrifler lanceret. For at forhindre maskingeværets løb i at varme op ved affyring og for at forhindre deformation blev der udarbejdet en procedure til hærdning af løbene. Uventet var der i 1944 en defekt - under testfyring blev tønderne "belyst". Specialafdeling Selvfølgelig begyndte jeg at undersøge det - for at lede efter sabotører, men de fandt ikke noget mistænkeligt. De begyndte at finde ud af, hvad der havde ændret sig i produktionen. Vi fandt ud af, at den gamle mester for første gang siden starten af ​​produktionen var syg. De "satte ham straks på benene" og begyndte stille og roligt at overvåge ham.

Til ingeniørernes og designernes forbløffelse blev en interessant detalje afsløret - den gamle mester urinerede i en slukketank med vand to gange om dagen. Men, ægteskabet forsvandt!?? Andre "mestre" forsøgte i al hemmelighed at urinere, men det viste sig, at netop denne person skulle deltage i denne "hemmelige" procedure. De lukkede øjnene og fortsatte med at udføre denne hemmelige funktion i lang tid...

Mesteren gik på pension, da fabrikken gik over til at producere de berømte Kalashnikovs...

Intet menneske er en ø.

Den 17. juli 1941 (krigens første måned) skrev Wehrmacht-chefløjtnant Hensfald, som senere døde i Stalingrad, i sin dagbog: "Sokolnichi, nær Krichev. Om aftenen blev en russisk ukendt soldat begravet. Han alene, der stod ved pistolen, brugte lang tid på at skyde mod en kolonne af vores kampvogne og infanteri. Og så døde han. Alle var forbløffede over hans mod.” Ja, denne kriger blev begravet af fjenden! Med hæder...

Det viste sig senere, at det var våbenkommandøren for 137. infanteridivision i 13. armé, seniorsergent Nikolai Sirotinin. Han blev efterladt alene for at dække tilbagetrækningen af ​​sin enhed. Sirotinin, indtog en fordelagtig skydeposition, hvorfra motorvejen, en lille flod og en bro over den var tydeligt synlig. Ved daggry den 17. juli dukkede tyske kampvogne og pansrede mandskabsvogne op. Da blytanken nåede broen, lød et pistolskud. Med det første skud slog Nikolai en tysk kampvogn ud. Den anden granat ramte en anden, der var bagerst i søjlen. Der var trafikprop på vejen. Nazisterne forsøgte at dreje fra motorvejen, men flere kampvogne satte sig straks fast i sumpen. Og seniorsergent Sirotinin fortsatte med at sende granater til målet. Fjenden sænkede ilden fra alle kampvogne og maskingeværer på den enlige pistol. En anden gruppe kampvogne nærmede sig fra vest og åbnede også ild. Først efter 2,5 time lykkedes det tyskerne at ødelægge kanonen, som nåede at affyre næsten 60 granater. På kampstedet brændte 10 ødelagte tyske kampvogne og pansrede mandskabsvogne ud. Tyskerne havde indtryk af, at branden på kampvognene blev udført af et fuldt batteri. Og først senere erfarede de, at kolonnen af ​​kampvogne blev holdt tilbage af en artillerist.

Ja, denne kriger blev begravet af fjenden! Med hæder...

En kampvogn, en kriger i felten.

Også i juli 1941, i Litauen, nær byen Raseniai, holdt en KV-tank hele offensiven tilbage i to dage!!! 4. tyske kampvognsgruppe oberst general Gepner.tank kv

Besætningen på KV-tanken brændte først en konvoj af lastbiler med ammunition. Det var umuligt at komme tæt på tanken – vejene løb gennem sumpe. De avancerede tyske enheder blev afskåret. Et forsøg på at ødelægge en tank med et 50 mm anti-tank batteri fra en afstand på 500 m endte i fuldstændig fiasko. KV-tanken forblev uskadt, på trods af, som det senere viste sig, 14 !!! direkte hits, men de efterlod kun buler i hans rustning. Da tyskerne bragte en kraftigere 88 mm luftværnskanon op, lod kampvognsbesætningen den tage stilling 700 m væk, og skød den derefter koldtblodigt, før besætningen nåede at affyre endnu et skud!!! Om natten sendte tyskerne sappere. Det lykkedes dem at plante sprængstof under tankens spor. Men de plantede ladninger rev kun få stykker ud af tankens spor. KV forblev mobil og kampklar og fortsatte med at blokere den tyske fremrykning. Den første dag blev kampvognsbesætningen forsynet med forsyninger lokale beboere, men så blev der etableret en blokade omkring KV. Selv denne isolation tvang dog ikke tankskibene til at forlade deres position. Som et resultat greb tyskerne til list. HALVTREDS!!! Tyske kampvogne begyndte at skyde mod KV fra 3 retninger for at aflede dens opmærksomhed. På dette tidspunkt blev en ny 88 mm antiluftskyts trukket bag på tanken. Den ramte kampvognen tolv gange, og kun 3 granater trængte ind i pansret og ødelagde kampvognsbesætningen.

Ikke alle generaler trak sig tilbage.

22. juni 1941 I striben sydvestlige front Hærgruppe "Syd" (kommanderet af feltmarskal G. Rundstedt) leverede hovedstødet syd for Vladimir-Volynsky på formationerne af 5. armé af general M.I. Potapov og den 6. armé af general I.N. Muzychenko. I midten af ​​den 6. armés zone, i Rava-Russkaya-området, forsvarede den 41. infanteridivision af den ældste chef for den røde hær, general G.N., ihærdigt. Mikusheva. Divisionens enheder afviste de første fjendtlige angreb sammen med grænsevagterne i den 91. grænseafdeling. Den 23. juni, med ankomsten af ​​divisionens hovedstyrker, indledte de et modangreb, skubbede fjenden tilbage over statsgrænsen og rykkede op til 3 km. polsk territorium. Men på grund af truslen om omringning måtte de trække sig tilbage...

Granat på fly.

Under forsvaret af Sevastopol i 1942 opstod det eneste tilfælde i hele Anden Verdenskrigs og Den Store Fædrelandskrigs historie, da chefen for et morterkompagni, juniorløjtnant Simonok, skød et lavtflyvende tysk fly ned med et direkte hit fra en 82 mm mørtel! Det er lige så usandsynligt som at ramme et fly med en kastet sten eller mursten...

Fra fly uden faldskærm!

En pilot på en rekognosceringsflyvning bemærkede under sin hjemkomst en kolonne af tyske pansrede køretøjer, der bevægede sig mod Moskva. Som det viste sig, var der ingen i vejen for de tyske kampvogne. Det blev besluttet at droppe tropper foran kolonnen. De bragte kun et komplet regiment af sibirere i hvide fåreskindsfrakker til flyvepladsen.

Hvornår tysk spalte Jeg gik langs motorvejen, pludselig dukkede lavtflyvende fly op forude, som om de var ved at lande, efter at have bremset op til grænsen, 10-20 meter fra sneens overflade. Klynger af mennesker i hvide fåreskindsfrakker faldt fra flyene ned på en snedækket mark ved siden af ​​vejen. Soldaterne rejste sig levende og kastede sig straks under tanksets spor med bunker af granater... De lignede hvide spøgelser, de var ikke synlige i sneen, og kampvognenes fremrykning blev standset. Da en ny kolonne af kampvogne og motoriseret infanteri nærmede sig tyskerne, var der praktisk talt ingen "hvide ærtefrakker" tilbage. Og så fløj en bølge af fly ind igen, og et nyt hvidt vandfald af friske jagerfly strømmede ned fra himlen. tysk offensiv blev stoppet, og kun få kampvogne trak sig hastigt tilbage. Bagefter viste det sig, at kun 12 procent af landgangsstyrken døde, da de faldt i sneen, og resten gik ind i en ulige kamp. Selvom det stadig er en frygtelig forkert tradition at måle sejre efter procentdelen af ​​levende mennesker, der døde.

På den anden side er det svært at forestille sig, at en tysker, amerikaner eller englænder frivilligt hopper på kampvogne uden faldskærm. De ville ikke engang være i stand til at tænke over det.

Elefant.

Den allerførste bombe, som de allierede kastede over Berlin under Anden Verdenskrig, dræbte kun en elefant i Berlin Zoo.

Kamel.

Fotografiet viser Stalingrad under den store patriotiske krig. Den 28. armé, som blev dannet nær Astrakhan, deltog i de tunge kampe nær Stalingrad. På det tidspunkt var der allerede spænding med hestene, så de gav kamelerne ud! Det skal bemærkes, at ørkenens skibe klarede deres opgaver med stor succes. Og en kamel ved navn Yashka deltog endda i slaget ved Berlin i 1945.

Haj.

Under Anden Verdenskrig fik amerikanerne jackpotten... i maven på en haj! Det lykkedes for hajen at "styre" den sunkne japanske destroyer, og amerikanerne fik ved et uheld fat i en hemmelig japansk kode.

Hjort.

Der er også meget eksotiske tilfælde af brug af dyr i den store patriotiske krig. Et opslag fra Konstantin Simonovs dagbøger, om historien om en oberst, hvordan han led i krigen med rensdyrtransport. “De er for uhøjtidelige dyr! De er så uhøjtidelige, at de ikke spiser andet end deres eget rensdyrmos. Hvor kan du få fat i det, denne mos? Hvis du giver ham hø, ryster han på hovedet; giver du ham brød, ryster han på hovedet. Bare giv ham mos. Men der er intet mos! Så jeg kæmpede med dem, med hjortene. Jeg bar byrden på mig selv, og de gik og ledte efter deres mos."

En kat er kendt fra historierne om deltagere i det hårdeste slag om Stalingrad. Gennem ruinerne af Stalingrad tog katten sig om natten fra de sovjetiske skyttegrave til de tyske og tilbage og modtog godbidder begge steder.

Hare.

Der er et kendt tilfælde, hvor skydning under positionskampe nær Polotsk pludselig stoppede samtidigt på begge sider. Det viste sig, at en hare løb ud i den neutrale zone og begyndte uforsigtigt at klø sig på sin skurside med bagpoten.

En trist, men underholdende og lærerig kendsgerning om Anden Verdenskrig.

I hans erindringer om general Eisenhower, D. Eisenhower, " Korstog til Europa"), huskede en samtale med marskal Zhukov.

Russisk metode til at angribe gennem minefelter. Tyske minefelter var meget alvorlige taktiske forhindringer, der førte til store militære tab. Marshal Zhukov talte under en samtale ganske afslappet om sin praksis: "Når vi nærmer os et minefelt, angriber vores infanteri, som om det ikke var der. Vi anser tab fra personelminer for at være omtrent lig med dem, som maskingeværer og artilleri ville have forårsaget os, hvis tyskerne havde besluttet at forsvare dette område med store tropper, og ikke minefelter" Eisenhower var chokeret og kunne ikke forestille sig, hvor længe nogen amerikansk eller britisk general ville have levet, hvis han havde brugt en sådan taktik. Især hvis soldaterne fra en af ​​de amerikanske eller britiske divisioner fandt ud af dette.

På en vædder med åben luge!

Jagerpiloten Borya Kovzan, der vendte tilbage fra en mission, gik i kamp med seks tyske jagerfly. Efter at være blevet såret i hovedet og efterladt uden ammunition, sendte Boris Kovzan radio, at han forlod flyet og allerede havde åbnet baldakinen for at forlade det. Og i det øjeblik så han løbe hen imod ham tysk es. Borya Kovzan greb igen roret og dirigerede flyet mod esset. Piloten vidste, at han under en rammeoperation under ingen omstændigheder måtte vige til side. Hvis du vender dig, vil din fjende slå dig med en skrue. Han vil selvfølgelig også knække sin egen skrue, men teoretisk vil han være i stand til at planlægge, i det mindste i princippet, og der vil helt sikkert ikke være noget tilbage af "offeret". Dette er en nervekrig. Nå, hvis ingen vender sig, så ære og ære til de to!
Men det tyske es var et rigtigt es og vidste det hele, og svingede heller ikke, og begge fly styrtede frontalt ned, men tyske es' baldakin var lukket, og den alvorligt sårede Boris Kovzan fløj bevidstløs gennem baldakinen, der var åben. ved en tilfældighed luft. Faldskærmen åbnede, og Boris Kovzan Twice Hero of the Union landede med succes, men først til hospitalet, selvfølgelig.

Uformateret!

Tyskerne, der kæmpede på østfronten, tilbageviser fuldstændigt de stereotyper, vi har baseret på film om Anden Verdenskrig.

Som tyske WWII-veteraner husker, "UR-R-RA!" de havde aldrig hørt og havde ikke engang mistanke om eksistensen af ​​et sådant angrebsråb fra russiske soldater. Men de lærte ordet BL@D perfekt. For det var med sådan et råb, at russerne skyndte sig ind i et særligt hånd-til-hånd-angreb. Og det andet ord, som tyskerne ofte hørte fra deres side af skyttegravene, var "Hey, fortsæt, fucking m@t!", "Dette buldrende råb betød, at nu ville ikke kun infanteri, men også T-34 kampvogne trampe på tyskerne .

En anden interessant fakta WWII om piloter.

Der blev modtaget en ordre om at bombe brohovedet besat af nazistiske tropper. Men den tætte antiluftskyts af tyske kanoner brændte vores fly som tændstikker. Kommandøren ændrede lidt kurs - han havde ondt af mandskaberne. De ville alligevel have brændt alle, inden de nåede brohovedet. Flyene bombede det sædvanlige skovområde ved siden af ​​det tyske brohoved og vendte tilbage til flyvepladsen. Og næste morgen skete et mirakel. Det uindtagelige brohoved faldt. Det viste sig, at det omhyggeligt forklædte hovedkvarter for den centrale tysk gruppe blev fuldstændig ødelagt om natten i samme skovområde. Piloterne fik ingen priser for dette, fordi de rapporterede, at ordren var blevet udført. Derfor blev hovedkvarteret ødelagt af en ukendt. Hovedkvarteret ledte efter nogen at belønne, men de fandt aldrig rigtige helte...

Glamourøse lyserøde fly.

Du kan finde mange lignende fotografier af fly fra Anden Verdenskrig. Men i virkeligheden så disse fly ikke så grå og dystre ud. Faktisk var de en glamourøs lyserød jagerfly fra Anden Verdenskrig. Og dette er ikke et uheld.

Nogle jagerfly under Anden Verdenskrig var så specialiserede, at de kun fløj ind bestemt tidspunkt dage. De smukke lyserøde RAF-fly fra US No. 16 Squadron havde et meget stort plus - de blev næsten usynlige ved både solnedgang og solopgang. Og disse "glamorøse" jagerfly ser virkelig sjove ud. Og faktisk var det en rigtig smart taktik at lave stealth-fly allerede dengang.

Gasangreb i metroen.

Metroen er det bedste ly under luftangreb, det ved alle. Men i metroen kan du blive udsat for et gasangreb!

Tror du, at dem på dette billede er ofre for et gasangreb? Nej, det er bare en normal nat på tuben for briterne. Da tyske luftangreb over London blev næsten regelmæssige, tilpassede de uforstyrrede briter sig hurtigt til at sove lige i metroen. Og mens tyskerne bombede London, sov det britiske folk sammen - samlet i en gigantisk, men velopdragen "dynge". Seriøst, se på fyren foran billedet: han tog ikke engang hatten af ​​i metroen under bombningen ... tilsyneladende er det mere behageligt at sove i. Desværre kan muskovitterne ikke prale af sådanne fotografier. For det første var det på Stalins tid forbudt at tage billeder i metroen. Det blev betragtet som et militæranlæg, så der er kun få fotografier taget under Anden Verdenskrig i Moskvas metro, inklusive dem, der er specifikt til magasinet Life.

Åbenbart et "iscenesat" fotografi - moskovitter under luftangreb.

Livsfotojournalist på Mayakovskaya-stationen, på et tidspunkt, hvor moskovitterne tager dækning fra endnu et luftangreb. Normalt begyndte razzierne sent om aftenen, med begyndelsen af ​​sommertusmørket. Der kører et ubevægeligt tog på skinnerne. Som du kan se, er standard træbukkesenge forberedt på forhånd for at rumme små børn. Og en ting mere: Unge og midaldrende kvinder er relativt godt klædt på.

Rumdragter til babyer.

Gasmasker er ikke egnede til børn, og alligevel var det på en eller anden måde nødvendigt at beskytte børn mod mulige gasangreb. Der er således udviklet specielle enheder til at beskytte børn i tilfælde af et gasangreb. Se, hvordan mødre bruger en speciel pumpe til at pumpe luft ind i rumdragter til børn. Men det var takket være disse pumper, at ingen af ​​disse børn kunne falde i søvn. Det er interessant, at mødrene selv var uden gasmasker, hvordan skulle de trække vejret?

Et fly uden en vinge.

Dette er Avenger, en torpedobomber fra USS Bennington, styret af piloten Bob King under slaget ved Chichi Jima. Han ønskede ikke at forstyrre sine kære, venner og familie... så det lykkedes ham at trække sit fly ud af en hale og flyve til flyvepladsen på dette sårede fly uden en vinge! Der er en legende, at siden da har ingen nogensinde nægtet piloten Bob King en gratis drink i baren.

Kæmpe ører.

Hvor sjovt det end ser ud, er det virkelig store ører. Denne fyr hviler ikke, men lytter til himlen. I bund og grund er dette et enormt lytteapparat. Og det mest interessante er, at det virkelig virkede. OG den bedste måde Der var ingen måde at høre støjen fra bombeflymotorer dengang. Der er intet højteknologisk over dette setup, du sætter blot en kæmpe kegle ind i øret og lytter til lyden af ​​tyske piloter og fly. Elegant, effektivt og enkelt. Den mest populære billedtekst til vandbilleder under Anden Verdenskrig var: "Jeg har lige hørt nogen prutte. Højst sandsynligt er Görings piloter allerede på vej til os."

Halvdelen af ​​jer vil være et hegn, og den anden halvdel af jer vil være fanger...

Faktum er, at krig i sandhed er et helvede. Og dette er ikke længere en joke. Og for soldaterne fra Den Røde Hær i 1941 var det helvede på jorden. Sjældne fotos, hvilket officiel propaganda ikke bryder sig om.

I 1939 delte Stalin og Hitler lykkeligt Europa i to ved at underskrive den berømte pagt. I 1941 slog Hitler Stalin med flere dage og var den første til at angribe Sovjetunionen. Så, i 1941, som et resultat af Operation Barbarossa og overrumplet USSR, fangede tyskerne omkring 5.500 tusinde krigsfanger - det er fem og en halv million soldater og officerer. For sådan et antal fanger havde tyskerne naturligvis ikke engang mulighed for at bygge så enorme lejre i krigens første dage. Derfor løste tyskerne problemet på denne måde: "Halvdelen af ​​jer vil være et hegn, og den anden halvdel af jer vil være fanger." Uden tag over hovedet, med hensynsløse nazistiske vagter, kunne de kun putte sammen om natten for at holde varmen. Om natten var disse lejre et helvede. Tabene var så ufatteligt store, at det kun var krigsfanger sovjetiske soldater Ifølge tyskerne døde mere end 3,3 millioner mennesker.

7. Levende statue Frihed.

På dette billede kan du se 18 tusinde amerikanske soldater stå i en formation, der minder meget om Frihedsgudinden. Dette fotografi blev brugt som reklame for krigsobligationer under Anden Verdenskrig.

Læg mærke til, at hvis du bare kigger på bunden af ​​statuen, vil du se et dusin soldater stå der. Men vær opmærksom på billedets vinkel: Dette er ikke Photoshop - det eksisterede simpelthen ikke dengang. Og billedet har næsten ideelle proportioner. Hvordan gjorde de det? Nå, antallet af soldater i statuens formation steg eksponentielt, jo længere de var fra kameraet. For eksempel deltog 12.000 soldater alene i dannelsen af ​​faklen. Hele statuen, fra fødder til fakkel, er næsten tre hundrede meter lang.

Æsler i Anden Verdenskrig

TIL Udover elefanter, kameler og heste deltog æsler også i Anden Verdenskrig!

Æslerne ville selvfølgelig ikke i krig, men de var for stædige til at vende hjem.
"Donkey Corps" var militær enhed, indsat i 1943 til invasionen af ​​Sicilien. Dårlige veje og vanskelige forhold for konventionelle køretøjer tvang brugen af ​​æsler på Sicilien! Sandt nok, nogle gange, på grund af deres stædighed, måtte soldater bære dem ... på sig selv!

Amerikanske børn hilste den samme som Hitlerjugend!

En anden interessant og lidet kendt historisk kendsgerning om Anden Verdenskrig.

Dette er ikke et skud fra kronikken "Hvad nu hvis nazisterne havde vundet krigen?" . Dette er et rigtigt fotografi taget i et almindeligt amerikansk klasseværelse.

Som du kan forestille dig, som et resultat af Anden Verdenskrig, og takket være Hitler og frimærker, blev mange helt gode ting ødelagt for altid. Som det lille overskæg, hagekorset som et symbol på held og lykke og alle de håndsignaler, der ligner "Heil Hitler". Men faktisk opfandt Hitler ikke nogen af ​​disse symboler, men brugte dem blot.

For eksempel besluttede Francis Bellamy i 1892 at komme med den amerikanske ed, såvel som en karakteristisk håndbevægelse, der skulle foretages under eden om troskab til Amerika, efter ordene "... en nation, udelelig, med frihed og retfærdighed for alle."

Og det er en kendsgerning, at børn over hele Amerika i årtier med glæde udførte "Heil Hitler"-gestussen, som i Amerika var kendt som Bellamy-hilsenen. Men så dukkede den italienske fascistiske leder Benito Mussolini op i verdenshistorien. Da han kom til magten, genoplivede han den såkaldte romerske salut, og Hitler mente, at den skulle vedtages, og lidt senere adopterede han den som sin nazi-hilsen. Dette forårsagede åbenlys kontrovers, da Amerika gik ind i Anden Verdenskrig. Det var på en eller anden måde forkert for amerikanske børn at hilse på samme måde som Hitlerjugend. Under krigen vedtog Roosevelt således en ny salut foreslået af Kongressen - placering højre hånd på hjertet.

Takket være BH-krigen?

Et interessant historisk faktum om Anden Verdenskrig, men det var årsagen til BH'ens popularitet blandt kvinder. Faktum er, at før Anden Verdenskrig ønskede kvinder ikke rigtig at bruge dette garderobetilbehør. Men da mænd gik til fronten under Anden Verdenskrig, måtte kvinderne tage deres plads på fabrikker og fabrikker. Og som svejsere, og som drejere osv., og der opstod et seriøst spørgsmål om sikkerheden af ​​nogle dele kvindekrop. Der blev udviklet en industriel plastik bh, som denne pige demonstrerer.

Det var i øvrigt i 1941, at man fik patent på et specielt snit af en bh lavet af naturlige materialer, som endelig løste problemet med dårlig pasform af bh-koppen til kroppen. Og i 1942 blev der udstedt patent på en længdejusterbar bh-spænde.

I krig skete der selvfølgelig som i krig også komiske situationer .

1941 Under aktive forberedelser til angrebet på USSR gjorde tyskerne som bekendt deres bedste for at skjule deres sande planer, idet de viste den formodede forestående landing på Britiske Øer.
Et af midlerne til at skræmme fjenden var placeringen på Frankrigs kyst af adskillige dummy-flyvepladser, hvorpå et betydeligt antal trækopier blev placeret. tyske jagerfly.
Arbejdet med at skabe de samme dummies var i fuld gang, da et ensomt britisk fly en dag ved højlys dag dukkede op i luften og kastede en enkelt bombe på "flyvepladsen".
Det viste sig at være af træ. Efter denne hændelse stoppede tyskerne al denne form for arbejde....

Historien med flyvepladsen havde følgende fortsættelse. Efter at briterne havde smidt en træbombe, besluttede tyskerne: lad os placere rigtige fly på denne falske flyveplads, fordi briterne, vel vidende at
Denne flyveplads er falsk, de vil blive forvekslet med mock-ups. To dage efter de tyske fly flyttede, bombede briterne denne flyveplads igen. Men med rigtige bomber. Ved slutningen af ​​bombningen var der
vimpel blev droppet med ordene: "Men det er en anden sag!"

41. år. Vores KV-1 tank gik i stå i den neutrale zone. Tyskerne bankede længe på rustningen og bad besætningen om at overgive sig, men de nægtede. Så krogede tyskerne KV'en med to af deres lette kampvogne for at trække den væk.
vores tank til dens placering, og åbn den der uden indblanding. Regnestykket viste sig ikke at være helt korrekt. Da de begyndte at bugsere, startede vores kampvogn op (tilsyneladende var der en "push start") og slæbte de tyske kampvogne
til vores placering. De tyske kampvognsbesætninger blev tvunget til at opgive deres kampvogne, og KV slæbte dem til vores stillinger.

I løbet af polsk kampagne, under erobringen af ​​Vilna, kom en af ​​vores BT under beskydning fra polske anti-tankrifler. Han var under denne ild i mere end en time og støttede sit infanteri, indtil han til sidst blev slået ud.
Da de inspicerede den efter slaget, talte de 21 huller i den. Af de kugler, der affyrede gennem dem, var det kun den sidste, der ramte motoren og knækkede den, og en anden rørte tilfældigt besætningschefens ben. Alle andre hits
på ingen måde påvirkede kampvognens kampeffektivitet. Dette og en række lignende sager var årsagen til vores afvisning af at producere panserværnsrifler.

I 1939 blev der udført eksperimenter i USSR på landingstanke. Vi testede at tabe T-38'eren på vandet. Efter vellykkede eksperimenter blev en "genial" idé født - at nulstille T-38 i vandet med dens besætning.
Nulstillingen blev foretaget, og heldigvis fik besætningen kun mindre skader, hvorefter de blev tildelt ordrer. Sådanne eksperimenter blev ikke udført igen.

I 1944 gik Yak-9K flyet, bevæbnet med en 45 mm kanon (!), i produktion.Et projektil affyret fra en 45 mm flykanon trængte igennem 48 mm panserpanser, og der er ingen grund til at tale om fly .
Der var sådan et tilfælde: Fire Yak-9K-regimenter af Major Kleshchev mødte fire Focke-Wulf 190'ere, som, uden at være klar over vores våben, lancerede et frontalangreb. Vores accepterede det. En salve og 3 tyske
flyet blev revet i stykker.Den sidste tysker slap med nød og næppe, meget overrasket over resultatet af frontalangrebet. Og dette regiment skød 106 fly ned på 2,5 måneder.

I halvandet år i den første verdens tyskere der var ingen måde, de kunne skyde det tunge fly "Ilya Muromets", som gav anledning til legenden om dets kraftige panserbeskyttelse.Først i slutningen af ​​1916 en hel flok tyske
krigere faldt på den enlige Ilya Muromets, som var i gang med dyb rekognoscering. Slaget varede omkring en time, og tyskerne undlod at skyde ham ned. Flyet nødlandede og skød alle båndene
maskingeværer ombord og endda patroner fra Mausers, først efter at 3 ud af 4 motorer svigtede. Tyskerne opdagede mere end 300 huller, hvilket kastede dem i fuldstændig modløshed.

Den 25. juni 1941 blev to batterier fra den tyske infanteridivision nær Melniki (Army Group Center) fuldstændig ødelagt i hånd-til-hånd kamp af enheder af sovjetiske tropper, der dukkede op fra omringning.

Fra Første Verdenskrig. UB-17-båden og dens kaptajn blev berømte, fordi kaptajnen, da han så en almindelig engelsk transport gennem periskopet, besluttede at angribe den med torpedoer. Da der ikke var vagter i nærheden, han
besluttede sig for at gå til overfladen og affyrede en torpedo mod transporten, som tilsyneladende ikke var noget særligt - den transporterede kun lastbiler på dækket. Det viste sig, at transporten var camoufleret på denne måde,
og han transporterede faktisk ammunition, som, da den blev detoneret, fik en af ​​lastbilerne til at flyve, som faldt på båden og druknede den med hele besætningen...

Allerede i slutningen af ​​Første Verdenskrig kendt forfatter J. Hasek, forfatteren til den uforglemmelige Schweik, tjente i den østrig-ungarske hær. En dag stødte han på en gruppe af vores soldater (ca. ti personer). Han besluttede, at han allerede havde
kæmpede tilbage, besluttede at overgive sig.Og vores soldater var så trætte af at dø for det arbejdende folks kapitalister og blodsugere (agitationen hjalp også ret godt), at de tvang Hasek til at acceptere
og han vendte tilbage til enheden med dem og med et æsel lastet med rifler.

Under Anden Verdenskrig sank en tyrkisk ubåd med næsten hele besætningen, fordi kokkens koteletter blev brændt, og han åbnede lugen uden at informere nogen om at ventilere rummet. Båd
var på overfladen, efter nogen tid gav kaptajnen ordren "urgent dive" og... båden sank. Kun kaptajnen blev reddet - han var på broen og nåede at springe.

Fra afdøde general Lebeds erindringer.
"En af T-62 kampvognene skød og tog stilling på en lille, meget flad mark under det rent symbolske dække af to eller tre forkrøblede træer. Før delingen af ​​afghanere koncentrerede sig under dække
tank og skød ret tilfældigt langs skråningerne. Et særligt træk ved T-62 er, at det brugte patronhylster trækkes ud gennem en lille luge bagerst i tårnet.
Tankmanden bevægede langsomt tønden og ledte efter målet. Fundet. Skud. Tårnet spyttede patronhylsteret ud. som ramte en afghansk soldat i ansigtet og brystet. To af hans kammerater havde sat maskingeværerne på sikkerhed og skiftet
de blev placeret bag deres ryg, og den kvæstede mand blev slæbt et sted bagud. Resten klemte sig endnu tættere sammen bag tanken og fortsatte med at skyde endnu mere energisk. Skud. Endnu en soldat fanget et patronhylster, og to kammerater
de slæbte ham bagud. For mine øjne, inden for et minut smeltede delingen med en tredjedel. Sandelig, excentrikere dekorerer verden."

For lang tid siden fortalte de om en sådan sag ved den sovjet-kinesiske grænse i 70'erne eller 80'erne i det sidste århundrede (da situationen der var på randen af ​​konflikt). Kinesiske grænsevagter placerede et toilet i umiddelbar nærhed
nærhed til PCB'et på en sådan måde, at de ud af stor nød viste vores store og mægtige moderland deres magre numser. Så stillede vores grænsevagter ved hjælp af russisk opfindsomhed på vores side
lige overfor deres toilet er et portræt af den daværende kinesiske generalsekretær.
Kineserne måtte omarrangere toilettet...

Om den usynlige fronts kæmpere.

For nylig var der et program om vores nutidens kontraefterretningsofficerer. De fortalte sådan en sag... Der var en kvik diplomat på den amerikanske ambassade, som overvågningssystemet ikke kunne holde styr på.
Han forlod ambassaden i en bil og undgik overvågning gennem Moskvas porte. Vores kontraefterretningsofficerer var frygtelig trætte af denne sag, og de tyede til et trick... Endnu engang amerikansk diplomat
flyver i sin bil gennem Moskva gateways fra vores og så CRACK... Bilen er på en losseplads, diplomaten er på intensiv... Vores, i den mørke del af buen, i en af ​​gårdene, gravede en stålstang.

I 1944 adopterede japanerne Ki-84 Hayate jagerflyet. Med hensyn til ydeevneegenskaber var det en kraftfuld maskine: i en højde af 6000 m overhalede den alle allierede jagerfly! Men de forårsagede ikke meget skade på amerikanerne.
Der var mange grunde til dette, men her er en af ​​dem: motoren til dette japanske teknologimirakel skulle skilles ad og vaskes EFTER HVER FLYVNING!!!

Læreren sagde under timen:

Han arbejdede som instruktør i Vietnam og lærte Viet Cong at bruge Dvina-missiler...

Dette betyder, at selve missilerne med løfteraketter som regel var placeret i fiskelinjer for ikke at blive bemærket for tidligt fra luften. Det var dengang 1968 eller 1969... Han huskede ikke længere præcist.
Og i intervallerne mellem "affyringerne" levede raketmændene et normalt liv: de rensede og vaskede raketterne, studerede og bevogtede genstande. Og så lyder alarmen: "slikpapir" kommer med "torden" (F105 - tordenklæde -
blev dengang brugt som en aflytning til at bevogte slikindpakninger med bomber), alle raketkasterne, hvem er hvor, og hvordan de er klædt på - det gør ikke noget, de ruller ind i bunkere og fjerner dækslerne fra raketterne, mens de går, og i forvirringen mærker de ikke meget...
En salve følger efter, mere end et batteri fyrer - der var mange af dem - tre slikpapir og en tander falder, resten er revet fra hinanden... En faldskærmsudspringer flyver fra en af ​​slikindpakningerne. Glade vietnamesiske bønder med AK-47 klar,
skynde sig til rismark, hvor han skulle falde ... vores vil følge efter dem og råbe: "Vi har brug for ham i live!" Nå, de løber op til en stille scene: Piloten falder til jorden, i live, men med et bælte dinglende fra brystet
hemmelig (på det tidspunkt) sovjetisk AKM-59 stormgevær! Måske er det vores pilot? nej, bestemt ikke vores. Hvem solgte så maskingeværet til ham?

begynder et opgør, og det viser sig, at maskingeværet af løjtnant "så-og-så" ikke er på plads, altså på løjtnantens skulder... Og ifølge tallene (kun sovjetiske rådgivere i Vietnam på det tidspunkt var bevæbnet med AKM'er, og
de var nummererede), denne maskine er hans! Her kommer glæden...

GeBisterne ankom, tog Løjtnanten og Piloten med sig, saa løslod de dog Løjtnanten, dog med strengeste Ordre - ikke at lade ham komme paa flere Forretningsrejser! Hvorfor er det alt?

Og her er hvad der skete:
De vaskede raketten, og raketten har en PVD-sensor på næsen, maskingeværet var i vejen, og l-han hængte den på et bælte på dette rør... Så var der en alarm, der var ikke tid til maskingeværer, var ordren at affyre en salve og raketten og "presse" den til sig selv
maskingevær, gik til fjendens fly... Yderligere, mere "latter"... En eksplosion opstår aldrig fra kontakt - det er ikke-kontakt. Missilet eksploderede 6 meter fra flyet med andre ødelæggende elementer end stål
stænger, maskingeværet fløj også... Men - den viser mere modstand mod luften, den blev kastet lidt op i luften... Under eksplosionen gik katapulten ved et uheld af under Amers pilot, ham og hans sæde
blev kastet op, og da faldskærmen åbnede sig, ramte der ifølge piloten noget i nakken oppefra, og han mistede bevidstheden, hvorfor han heller ikke kunne forklare oprindelsen til maskingeværets udseende.
på brystet - fordi maskingeværet faldt på ham og allerede faldt ned - hastighederne var høje, men sædet var tilsyneladende endnu ikke kommet af piloten, fordi maskingeværbæltet ikke skar pilotens hals over...

Sådan blev fly nogle gange skudt ned med maskingeværer... :)

Jeg kan ikke stå inde for rigtigheden, men det gik sådan her:
Under Bresjnevs regeringstid var der konstant små træfninger ved den sovjetisk-kinesiske grænse. Og efter Leonid Ilyichs død kom Andropov til magten. Han indkaldte den kinesiske ambassadør og i et uformelt møde
advaret om, at hvis der er en anden provokation, så lad dem sparke sig selv.
Kineserne ignorerede dette, fordi... Endnu en træfning opstod, selvfølgelig med tab på vores side. Så beordrede Andropov et område, jeg kan ikke huske navnet, til at sætte 12 grader og åbne ild......
Generelt faldt kineserne til ro efter det. Og piloter, der flyver over dette område, er overraskede over, at der ikke vokser græs på den kinesiske side.

Arabisk-israelsk krig, Egypten

Den sovjetiske luftvåbens eskadrille var i centrum af ørkenen. Den eneste underholdning er kampmissioner. Vand var strengt begrænset, de vaskede ikke engang deres hænder, men rensede dem med en speciel pasta fra et rør. Kort sagt vildmark. I løbet af nogle
I anledning af den store arabiske helligdag annoncerede de, at "vi kæmper ikke i dag." Piloterne besluttede til sidst at slappe af.
Men i slutningen af ​​denne fejring af livet kom der en ordre fra hovedkvarteret om en hasteflyvning til at aflytte, fordi... uventet har jøder en anden mening om tidsplanen for i dag.
En ordre er en ordre, og de piloter, der stadig stod, hjalp med at læsse deres ven ind i cockpittet, fordi han ikke længere kunne gøre det og... MiG'en fløj væk. Cirka 5-10 minutter senere indså de pludselig, hvad de havde gjort
og... blev øjeblikkeligt ædru. Den, der fløj væk, var en Helt fra Sovjetunionen, det bedste es i regimentet, og så videre og så videre... TRIBUNAL?
Men efter et stykke tid dukkede flyet op igen over flyvepladsen og endda... landede. Alle skyndte sig hen til bilen. Lygten åbnede sig, og vores helt faldt i armene på sine venner med et glad smil... sejrrigt hævede
op 2 (eller 3?, jeg kan ikke huske: forvirret:) fingre! Han skød 2 Mirages ned!

I moderne på fly fører enhver rysten på hænderne til, at bilen kaster sig fra side til side. Derfor førte vores pilots tilstand til, at MiG'en opførte sig i luften på en måde, der var typisk for
en uerfaren arabisk pilot. "Men under huden på lammet var der en løve!" :lol: Hvilket er hvad israelerne faldt for.

Endnu en sag. Det var efter krigen. Den russiske officer blev drevet af en tysker, da der ikke var nok af hans egne.
De kører en gang og så går bilen i stykker. Tyskeren kiggede og sagde, at han ikke kunne ordne det. En del har fejlet. Fortælleren nævnte ikke, hvilken specifikt. De står og ryger. En anden bil kommer imod dig.
De stopper hende og beder hende hjælpe. Den russiske chauffør tog et blik, kløede sig i baghovedet, så sig omkring og skar denne detalje ud fra roerne, der voksede i nærheden på marken. "Du er ikke langt herfra, du vil afslutte dit måltid," sagde han.
Jeg gik videre. Tyskeren satte sig, startede den og kørte 5 km. til din destination. Så siger tyskeren til officeren: "Nu forstår jeg, hvorfor du vandt krigen!!!"

Efter krigen blev der dannet en lang række forskellige pakhuse
våben, erobrede og vores egne, under udendørs, som efter hærens vane skulle bevogtes dag og nat.
Og de havde en bataljonschef der, en meget vred én, som også ”især kunne lide at tjekke posterne efter...”
og sendte en masse soldater til lejre, for at bygge dæmninger osv. I de stalinistiske tider gav de meget til en fjende af folket for at sove på vagt...
Alle var meget bange for ham, men fysiologien tog sin vej, og soldaterne, nej nej, og faldt i søvn på posten, heldigvis måtte de stå med en 3-linet riffel, lænet
Med ryggen mod væggen og hagen på riflen kunne du stå stående...
Men denne riffel har en særegenhed: bolten åbnes, hvis langsomt, så lydløst, og i den bagerste position, når du trykker på aftrækkeren, falder den helt ud. (Til
udrensninger osv.) På en eller anden måde krøb bataljonschefen op til den ene post, og soldaten sov og stod op. Han fjernede stille og roligt bolten fra sin riffel og gik for at kontrollere yderligere poster. Efter et minut
soldaten vågnede og indså, at det var en skif... Og fordi... Det var frontlinjesoldater, der overlevede under vanskelige forhold og havde set nok død, indså han hurtigt og løb i den anden retning, for at
naboposten og bad en ven om lukkeren. (Alle dele er udskiftelige)
Han vendte tilbage til sin post, ladede sit gevær og ventede på bataljonschefen. Fordi alt sker om natten, under forhold med dårlig sigtbarhed, så er det ifølge reglerne nødvendigt at høre trin, råbe til den, der går, stoppe, og så begynder det
procedure for henvendelse til stillingen. Hvad brød bataljonschefen sig for? han havde lukkeren i lommen.
Det var det, soldaten udnyttede, idet han satte en kugle i en fremmed ved posten lige mellem øjnene. Så tog han sin bolt og gav den tilbage til sin nabo. Og han kaldte vagten til hændelsen.
Så alt blev afskrevet... Og ingen andre tjekkede stille og roligt indlæggene...

Vores spejdere fik for vane at tage tyskernes sprog. Tyskerne er trætte af dette. De begyndte at være årvågne. Der er ingen måde, du kan komme igennem. Nå, vores folk kravlede om natten, bandt kablet til pigtråden, hvorpå
Tyskerne havde blikdåser hængende. Og fra klokken 20 begyndte de at hive i hende.
Hvordan tyskerne begyndte at blive nervøse. Løb, bøvl, skyd. Vores folk sidder i skyttegraven og griner, men tyskeren sover ikke.;) Han er nervøs. De holdt mig i gang indtil kl. De helbredte tyskernes nervesystem. Han holdt op med at reagere. Efter
Hvorfor kravlede vores og fik fat i deres tunger?

Kanoner fra den russisk-tyrkiske krig kæmpede nær Moskva.
Det ser ud til, at i det storslået kamp det var i udkanten af ​​hovedstaden i vinteren 1941, alle detaljer er blevet studeret og alt har længe været kendt, dog...
De færreste ved det på en af ​​frontsektorerne afgørende rolle spillet af russiske kanoner fremstillet på Imperial Gun Factory i Perm tilbage i 1877. Og det var i Solnechnogorsk-regionen -
Krasnaya Polyana, hvor den 16. armé, drænet for blod af lange kampe, kæmpede under kommando af Konstantin Rokossovsky.
K.K. Rokossovsky henvendte sig til G.K. Zhukov med en anmodning om akut assistance med anti-tank artilleri. Den forreste kommandant havde den dog ikke længere i reserve. Anmodningen nåede den øverstkommanderende.
Stalins reaktion var øjeblikkelig: "Jeg har heller ikke anti-tank artillerireserver. Men i Moskva er der Military Artillery Academy opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky. Der er mange erfarne artillerister der.
Lad dem tænke og rapportere tilbage om en mulig løsning på problemet inden for 24 timer."

Tilbage i 1938 blev artilleriakademiet, grundlagt i 1820, overført fra Leningrad til Moskva. Men i oktober 1941 blev hun for det meste evakueret til Samarkand.
Omkring hundrede officerer og ansatte forblev i Moskva. Træningsartilleri blev også transporteret til Samarkand. Men ordren skulle udføres.
Hjalp Heldig sag. Arbejdede på akademiet gammel mand, som godt kendte placeringen af ​​artilleri-arsenaler i Moskva og i den umiddelbare Moskva-region, hvor udslidte og
meget gamle artillerisystemer, granater og udstyr til dem. Man kan kun beklage, at tiden ikke har bevaret denne persons navn og navnene på alle de øvrige ansatte på akademiet, som i løbet af dagen
udførte ordren og dannede flere højeffekts panserværnsbrandbatterier.
For at bekæmpe tyske mellemstore kampvogne hentede de gamle 6-tommer kaliber belejringskanoner, som blev brugt under Bulgariens befrielse fra det tyrkiske åg, og senere i Russisk-japansk krig
1904-1905 Efter dets færdiggørelse, på grund af alvorligt slid på løbene, blev disse kanoner leveret til Mytishchi Arsenal, hvor de blev opbevaret i en bevaret tilstand. Det var ikke sikkert at skyde fra dem,
men de kunne stadig holde til 5-7 skud.

Hvad angår granater, var der ved Sokolniki artilleri-depotet et stort antal erobrede engelske højeksplosive fragmenteringsgranater fra Vickers på 6 tommer kaliber og vejede 100 fod, dengang
der er lidt over 40 kg. Der var også primere og pulverladninger, frastødt ind borgerkrig fra amerikanerne. Hele denne ejendom har været opbevaret så omhyggeligt siden 1919, at det godt kunne
bruges til det tilsigtede formål.
Snart blev der dannet flere brandbatterier af tungt panserværnsartilleri. Akademistuderende og officerer sendt fra militære registrerings- og hvervningskontorer blev kommandører, og Røde Hærs soldater og studerende blev tjenere.
8-10. klasser i Moskva specielle artilleriskoler. Kanonerne havde ikke sigtemidler, så det blev besluttet kun at skyde direkte ild og rette dem mod målet gennem løbet. For at lette affyringen af ​​pistolen
gravet ned i jorden op til navene på træhjul.

Tyske kampvogne dukkede pludselig op. Kanonbesætningerne affyrede de første skud fra en afstand af 500-600 m. Tyske kampvognsbesætninger forvekslede i første omgang granateksplosioner for virkningerne af panserværnsminer. Bedømmelse
Tilsyneladende var "minerne" meget magtfulde. Hvis en granat på 40 kilo eksploderede i nærheden af ​​en tank, ville tanken vende om på siden eller stå på numsen. Men det stod hurtigt klart, at de slog
fra kanoner. En granat ramte tårnet rev det ned og smed det snesevis af meter til siden. Og hvis en 6-tommers belejringskanongranat ramte panden af ​​skroget, så ville den gå lige igennem tanken og ødelægge alt.
din vej.

De tyske kampvognsbesætninger var forfærdede - det havde de ikke forventet. Efter at have mistet et kompagni trak kampvognsbataljonen sig tilbage. Den tyske kommando betragtede hændelsen som en ulykke og sendte en anden bataljon i en anden retning,
hvor han også løb ind i et panserværnsbaghold. Tyskerne besluttede, at russerne brugte et nyt panserværnsvåben med hidtil uset magt. Fjendens offensiv blev sandsynligvis stoppet
at afklare situationen.
I sidste ende vandt Rokossovskys hær på denne del af fronten i flere dage, hvor der ankom forstærkninger, og fronten stabiliserede sig. Den 5. december 1941 rykkede vores tropper til
modoffensiv og drev nazisterne til Vesten. Det viser sig, at Sejren i 1945, i hvert fald i ringe grad, blev smedet af russiske våbensmede tilbage i det 19. århundrede.

Storbritannien, 1940, en orkan nødlandede nær Hull, 2 piloter kom ud. Landmanden, der så landingen, gav dem te og ringede derefter til den nærliggende flyveplads.
De sendte en bil derfra.
Piloterne talte upåklageligt engelsk, men der opstod mistanke om, at de var desertører fra det britiske luftvåben. Luftvåbnets ledelse besluttede at stille disse mennesker for retten, men det sagde piloterne
de er... tyske krigsfanger fra lejren i Karline. Imidlertid rapporterede lejrens ledelse, at alle fangerne var på plads.
Luftvåbnets kommando var fast besluttet på for enhver pris at bevise, at de var desertører og gjorde et stort stykke arbejde med at søge i hele landet efter den enhed, som de flygtede fra.
Først på tærsklen til retssagen rapporterede lejrkommandanten, at en ikke-planlagt inspektion afslørede fraværet af 2 fanger.
Det viser sig, at 2 Luftwaffe-piloter, klædt i arbejdsoveralls, roligt gik ud af lejrens porte. Derefter gik de frit ind på flyvepladsen, klatrede ind i orkanen, lettede og satte kursen mod
Tyskland. Men da de nåede kysten, løb de tør for brændstof.
Fangerne blev returneret til lejren, tungt lastet med gaver fra de engelske piloter, som var underholdt af historien.

Tyskland, Plan Gelb er allerede blevet udviklet, de sidste forberedelser er i gang inden offensiven... To officerer fra Wehrmachts generalstab har til opgave at levere hemmelige dokumenter vedrørende offensiven,
i en gruppe tropper placeret på grænsen til Belgien. Dokumenterne viser tydeligt, at Tyskland vil angribe Frankrig, kort sagt Gelb-planen i en fortættet form.
Nå, disse betjente steg på toget og gik til grænsen. Vi drak og spiste. Selvfølgelig drak russerne ikke som vores - lidt snaps, lidt bayerske pølser. De går. Her på en af ​​stationerne de
de møder enten en klassekammerat eller en bekendt, eller kort sagt en Luftwaffe-officer. Nå, de satte sig ned, drak til mødet, huskede deres ungdom, og Luftwaffe-officeren fortalte dem, at der snart ville være en station der
Min enhed er placeret, lad os gå ud, sidde, fejre mødet, og så tager jeg dig til toget, som kører om 2-3 timer. Betjentene var enige. Vi gik ud, ankom til enhedens placering, satte os ned, drak og fik en snack.
Det er allerede godt for dem - kort sagt, de missede toget. De begyndte at rive deres hår ud, og Luftwaffe-officeren sagde til dem: tag det roligt, sæt dig på flyet lige nu, vi er der på ingen tid. Hans rang var enten major eller oberst.
De gik ombord på flyet, som jeg forstod, noget som vores U-2, det betyder, at de fløj. Det virkede som om de ankom til tiden, begyndte at stige ned, lysene fra flyvepladsen var allerede synlige - de landede kort efter. De kommer ud (de råber "Heil Hitler" (joke), ser de
Soldater går hen imod ham; hvis man ser godt efter, er de belgiere. Nå, de går i panik, de siger, at de vil finde ud af det hele lige nu, de vil se på dokumenterne, og der bliver ikke krig.
Belgierne kom op, ja, de tjekkede dokumenterne, alt det - tyskerne - de siger, at de gik vild, tilgiv mig, lad mig gå. Belgierne tog dem med til checkpointet, sidde og vente - lige nu, siger de, finder vi ud af, hvad vi skal gøre. De bad om kommando, og
så siger han til dem, lad dem gå, heldigvis er det ikke langt fra grænsen, vi behøver ikke komplikationer med Tyskland og så videre og videre. Mens bilen blev kaldt, mens dit og hint, besluttede betjentene ved kontrolposten at brænde hemmelige dokumenter af - kun i
De satte komfuret i (jamen, jeg vil ikke sige, at heldigvis havde de ikke tændstikker, og gassen i lighteren løb tør), når belgierne kommer ind, så fortæl dem, at det er det, du' Jeg går hjem lige nu, og de ser, at tyskerne brænder noget.
De tog det væk, ærede det – åh, den lumske Hitler, han ville angribe os. Dokumenter til generalstaben, tyskerne blev også sendt et sted hen. De ordner det. Sådanne dokumenter kom i mine hænder. Frem og tilbage blev tyskerne hurtigt forflyttet
til deres egne og dem til Gestapo. Så snart de fandt ud af, hvad der skete, begyndte alle at løbe, hoppe, hvad de skulle gøre, planerne er kendt af franskmændene. Det kom til Führeren. "Vores" officerer, alle tre, er allerede i Gestapo til femte generation
De splittede, siger de, fjender og tusinder og atter tusinder. Herr Hitler troede tilsyneladende - at lave planen om ville tage tid, ressourcer, overraskelsesmomentet for angrebet ville være væk, omplacering af tropperne ville også gå i stykker og ringede til Canaris,
De siger, at vi er nødt til at sikre os, at franskmændene tror, ​​at vi har givet dem nogle misinformationer, og vi vil angribe efter den gamle plan. Så de besluttede. "Vores" officerer fra Gestapo til et hotel, priser for dem, forfremmelse i rækker,
i aviserne siger de, hvordan vi har bedraget alle, og ved og ved.
Franskmændene og de allierede læste i mellemtiden dokumenterne og mente, at efterretningstjenesten også havde rapporteret, at officererne virkelig var klar til priser, tropperne stod på grænsen, ligesom det var skrevet i planen - det er ikke godt,
Hitler snyder tydeligvis. Vi tænkte lidt mere og besluttede, at denne misinformation var fuld af vand.
Og et par dage senere angreb og besejrede Fritzerne, uden omfordeling, som skrevet i Gelb-planen. Som den tyske efterretningstjeneste senere sagde, gjorde de allierede intet for at forberede sig på angrebet,
flyttet, ikke dette, ikke det.
Hele desinformationsoperationen tog tyskerne omkring en uge, og derefter blev alle officerer sendt til østfronten. Priser og titler blev bibeholdt.

Historien om Første Verdenskrig, ikke en historie.
I Middelhavet leverede en af ​​de tyske ubåde en last med rifler og andre våben til nogle af de arabiske stammer i Nordafrika, der beskidte italienerne. Som svar gav den taknemmelige leder af stammen
for tyskerne virker det som en hvid kamel. For ikke at ødelægge forholdet til de allierede, tog tyskerne imod gaven. Da dyret tydeligvis ikke passerede gennem ubådens luge, bandt de det til periskopet og bestemte, hvad
dybde ved dykning, men så kamelens hoved stadig stikker ud over vandet. Vi tog tilbage til vores base i Adriaterhavet og var i stand til at levere gaven. Og dyk ned i det flere gange
var nødt til. En dag skete dette i nærheden af ​​nogle fiskeskonnerter. Du kan forestille dig, hvordan fiskerne havde det, da hovedet af en vanvittigt skrigende kamel svømmede i nærheden af ​​dem!

1944. Vestukraine. T-34'eren sad fast i en kløft. Han kunne naturligvis ikke komme ud. Om natten, anslåede tyskerne, at besætningen var gået, kørte op på T-4'eren og hægtede "firogtredive" ” med et kabel. Efter en række selektive
Tyske bandeord trak de tanken ud. Og han tog den og gik til sine skyttegrave. Tyskerne, bange, bakkede op, og T-34'eren nysede foragtende sin motor, spændte og trak dem med. Morterer begyndte at skyde i tandem, men uden held. Panserkommandøren forsøgte at kravle ud gennem toplugen, men fik et granatsplinter i hovedet og faldt til ro og spredte sin hjerne.
Som et resultat vendte vores tilbage på egen hånd og slæbte 4 fanger og et trofæ på et reb.

Det er kendt, at den tyske kommando, lige før starten på offensiven mod USSR, sendte forskellige slags sabotører ind på Sovjetunionens territorium - og især i uniformen af ​​Røde Hærs officerer.
Da fjendtlighederne begyndte i de allerførste uger af krigen, blev mange sabotører opdaget og elimineret. Årsagen til dette var dokumenter. Nej, med segl, underskrifter og papir - alt var inde
ok, men... metalklemmerne, som de militære ID'er blev syet med, var lavet af rustfrit metal (mens de sovjetiske originaler var dækket med
rust). Sådan ødelagde den tyske kvalitet af dets agenter det.

I den herlige by Elektrostal, Moskva-regionen. ( tidligere station Rolig under Anden Verdenskrig) på det metallurgiske anlæg af samme navn opkaldt efter folkekommissær E. Tevosyan, arbejdede en bedstefar, en arvelig metallurg, i sin tid
i n. generation, hædret ordensbærer, æresborger mv. og så videre. Generelt var en person, som ikke kun anlæggets direktør, men selv sekretæren for byfestudvalget altid var den første til at hilse på i lang tid
spurgt om livet...
Generelt kendte denne bedstefar som sædvanligt meget forskelligt underholdende historier, hvoraf den ene netop handlede om tyskerne, vores ShKAS og om, hvorvidt det er nemt at rive noget fra en anden.
Bedstefar sagde, at tyskerne simpelthen elskede vores ShKAS-flymaskingevær Uddet (deres folkekommissær militær industri), så han gik generelt bare i hysteri og drak elendigt
snaps og kun fordi det var umuligt at rive denne ShKAS op på tyske fabrikker.
Angiveligt vil den omhyggelige tysker tage alt i betragtning og vælge de nødvendige tyske analoger af stålkvaliteten på Thyssen- og Krupp-fabrikkerne, gentage alt mikron til mikron, men maskingeværet virker bare ikke. Det ser ud til, at alt er om igen
Det går fint, den tyske tvilling viser som forventet en frygtelig ildhastighed, og så pludselig revner og knækker det. Først én ting, så en anden.
I mellemtiden bliver russeren ShKASik ved med at skyde og skyde og er ligeglad, han tænker ikke engang på at bryde sammen.

Generelt fortalte bedstefaren alle tilstedeværende en frygtelig hemmelighed (som hele Elektrostal sikkert allerede vidste), at det viser sig, at nogle fjedre på den russiske ShKAS var lavet på en meget indviklet måde. Og materiale
til disse fjedre, et fjederbånd med tråd, ligesom de gjorde i Zatishye.

Hemmeligheden var (ca.)
Først blev flere specielle typer fjederstål svejset. Normalt blev denne smeltning overdraget til et enkelt hold på fabrikken, som var bedst i stand til at gøre det; metallurgerne tog endda hensyn til
visse vejrforhold udenfor (temperatur, luftfugtighed, overskyet), specifikt at åbne værkstedets tag på vid gab. Måske døbte præsterne endda hver af disse smeltninger, min bedstefar huskede ikke længere nøjagtigt
Men sådan set var det ikke så enkelt fra begyndelsen.
Derefter blev de resulterende støbegods smedet som sædvanligt, og efter en lang cyklus med varmtrækning gennem matricer blev der gradvist opnået tynde tråde fra dem.

Dernæst brugte fabrikshåndværkere (kun kvinder fik lov til at udføre dette arbejde) specielt udstyr til at væve fletninger ud af tråd. Hver pigtail, afhængigt af det fremtidige formål med foråret,
havde sit eget specielle vævemønster: tråde af forskellige typer stål blev vævet ind i det i en bestemt rækkefølge, antallet og diameteren af ​​trådene i "fletningen" var også forskellig fra gang til gang.
Så blev disse fletninger vævet sammen til endnu større fletninger, dem til endnu større osv. indtil vi modtog sådan et "wattle-hegn" så tykt som en arm. Dernæst blev dette wattlehegn opvarmet i en ovn, indtil det blev plastik og
de blev smedet i smedeværkstedet, indtil de dannede et enkelt tæt stykke, der dannede enten en strimmel eller en stang. Og først derefter, fra det resulterende emne, blev enten et bånd rullet til båndfjedre, eller en ledning blev trukket,
for henholdsvis wire.

Stålet blev allerede sendt i denne form til vores våbenfabrikker, hvor der blev fremstillet almindeligt udseende, umærkelige fjedre af det.
Og de stakkels tyskere er i mellemtiden simpelthen udmattede, fordi de bare ikke gav, men alt bryder sammen for dem. Det ser ud til, at den kemiske sammensætning er den samme, og røntgen- og mikroskopanalysen af ​​domænerne er den samme, og
hårdhed efter hærdning og fjederen kalibreres også efter afdækning på nøjagtig samme måde. Men nej, maskingeværet skyder lidt og det tyske stål knækker, hvad skal du gøre!

Hemmeligheden var klar. Groft sagt i erindringen om fjederens metal, da det stadig var den originale fletning lavet af forskellige ledninger. Selvfølgelig havde datidens udstyr en så lille variation af metalstrukturer
Jeg kunne ikke finde ud af, hvorfor tyskerne skruede op med en kopi af ShKAS.
Det var historien.

For ganske nylig læste jeg i magasinet World of Arms, at det viser sig, at det i 20'erne var russerne, der holdt håndfladen i brugen af ​​"flettede" fjedre i automatvåben. Så rejste de sig op
Pendos og tyskere i slutningen af ​​30'erne.

Under den store patriotiske krig var der tilfælde af russiske psykiske angreb. Sådan fortæller øjenvidner om det: "Regimentet steg til sin fulde højde. En harmonikaspiller gik fra den ene flanke og spillede enten Vologda-valgene "Under the Fight" eller Tver "Buza". En anden harmonikaspiller gik fra den anden side. flanke, der spillede Ural "Mommy". Unge, smukke ordførere gik til centrum, viftede med deres lommetørklæder, og hele regimentet udstødte den traditionelle brøl eller grynt, som dansere normalt udsender, når tingene er på vej mod en kamp, ​​for at skræmme fjenden. Efter sådan et psykisk angreb kunne tyskerne tages i skyttegravene med bare hænder, de var på grænsen til mental sindssyge.

Historie 1.
Min bedstefar kæmpede fra krigens første dage og afsluttede den nær Keninsberg.
Historien, der skete med min bedstefar, skete efter endnu en skade. Efter at have modtaget endnu en kugle i benet under kampen, endte min bedstefar på hospitalet. På trods af niveauet af medicin på det tidspunkt, men takket være militærlægers professionalisme (som den russiske hær altid har været berømt for), helede såret med succes, og min bedstefar gjorde sig klar til at gå tilbage til fronten. Og så en aften, efter at lyset var slukket, følte han stærke smerter i underlivet. Rejste sig ud af sengen og gik til lægen. Og lægen var en gammel russisk bedstefar, som sandsynligvis havde været læge tilbage i Første Verdenskrig. Bedstefaderen klagede til ham over smerte og bad om en pille. Lægen mærkede hans mave, gik ind i hans skab og tog en stor flaske alkohol frem. Jeg tog to glas og fyldte dem til randen. "Drik," sagde lægen. Bedstefar drak. Lægen viftede selv med endnu et glas! "Læg dig ned," kommanderede lægen. Bedstefar lagde sig på bordet. Af sådan en mængde alkohol, drukket på tom mave (krig!), besvimede bedstefaren straks... Han vågnede på afdelingen. Intet bilag. Men med hovedpine... Det er de mennesker, der besejrede fascismen!

Historie 2.
Min bedstefar havde en ven Misha, en frygtelig fjols, men samtidig en artillerieløjtnant.
Denne ven kommanderede en flerdobbelt raketkaster (som den nu kaldes) kaldet "Katyusha". Det var god eller dårlig kommando, men maskinen kørte og larmede meget.
Det var sommeren 1942. En Katyusha-bataljon blev omplaceret nær Stalingrad; en af ​​bilerne gik simpelthen i stå undervejs (bilindustrien er bilindustrien, enten i 1942 eller 2010). Vi gravede rundt og reparerede det så godt vi kunne ved hjælp af improviserede midler. De rullede det selvfølgelig sammen for en vellykket reparation. Nå, lad os indhente vores. Ved Russisk ægthed kort er naturligvis gået tabt...
Steppen, vejen til en ukendt destination, og så ser de pludselig en støvsøjle i steppen. De sætter farten ned. Kikkert til dine øjne - en tysk tanksøjle. Farende som derhjemme - uforskammet, som ved en parade, over tårnlugerne er Krauts slanke ansigter.
Onkel Misha, enten af ​​frygt eller af frækhed efter at have drukket alkohol, vender bilen med forhjulene ind i en grøft (Katyusha er et frygteligt våben, men sigteevnen er næsten nul, og den rammer kun firkanter med en baldakin) og affyrer en salve med næsten direkte ild. De første rækker blev sat i brand - djævelen var i panik. Sådan noget rod - 8 tanke er ved at blive skrottet..
Nå, "Katyusha", på det stille - "ben, mine ben"... De gav onkel Misha en helt (besætningen - Slava), men de tog ham kun væk med det samme for at være 20 minutter forsinket fra ferie til toget ( umiddelbart efter tildelingen - okay, de lagde ham ikke i straffeboksen ). Specialbetjenten viste sig at være en bastard; toget blev i Moskva endnu en dag. Det ligner et eventyr, men general Paulus stoppede offensiven for en dag. I disse dage ledte den tyske efterretningstjeneste febrilsk efter vores troppers positioner. Nå, de kunne ikke tro på den eneste "Katyusha", der skød ud af en beruset forskrækkelse...

Historie 3.
En dag alene sovjetisk del på marchen gik hun for langt frem, og markkøkkenet blev efterladt et sted. Enhedschefen sender to kirgisiske soldater for at finde hende; de ​​taler ikke russisk, det nytter ikke meget i kamp, ​​kort sagt, tag det med. De gik, og der var intet nyt fra dem i to dage. Til sidst kommer de med rygsække fyldt med tysk slik, snaps m.m. En af dem har en seddel. Der står skrevet (på russisk): "Kammerat Stalin! For os er de ikke sprog, og for dig er de ikke soldater. Send dem hjem."

Historie 4.
I august 1941, i Daugavpils-området, var Ivan Sereda ved at forberede frokost til soldaterne fra Den Røde Hær. På dette tidspunkt så han en tysk kampvogn bevæge sig mod feltkøkken. Kun bevæbnet med en karabin og en økse tog Ivan Sereda dækning bag hende, og tanken, der kørte op til køkkenet, stoppede, og besætningen begyndte at komme ud af den. I det øjeblik sprang Ivan Sereda ud bag køkkenet og skyndte sig hen til tanken. Besætningen søgte øjeblikkeligt tilflugt i tanken, og Ivan Sereda sprang op på pansret. Da tankskibene åbnede ild med et maskingevær, bøjede Ivan Sereda maskingeværets løb med økseslag og dækkede derefter tankens udsynsspalter med et stykke presenning. Dernæst begyndte han at ramme pansret med øksen, mens han gav ordre til den røde hærs soldater, som ikke var i nærheden, om at kaste granater mod kampvognen. Kampvognsbesætningen overgav sig, og Ivan Sereda tvang dem til at binde hinandens hænder med pistol. Da den Røde Hærs soldater ankom, så de en kampvogn og en bundet besætning.

Historie 5.
Min bedstefar tjente i luftfarten. På feltflyvepladsen, i det fjerne, var der et toilet... At sidde der, det betyder, at min bedstefar gjorde sine forretninger... Det var ved at blive mørkt. Der var knaster slået ud af brædderne i toiletvæggen. Så min bedstefar lagde mærke til tre tyske efterretningsofficerer, der kom ud af skoven, men da de nærmede sig, skød han dem ned med en pistol. Modtog ordenen af ​​den røde stjerne.
Fyrene forventede tydeligvis ikke, at der ville blive åbnet ild mod dem fra toilettet...

Historie 6.

Minder om en af ​​veteranerne

I begyndelsen af ​​december samme 1942 stod vi i defensiven i Round Grove området. Snart fik jeg lejlighed til at møde værkføreren igen. Det var sådan. Han kommer hen til mig og siger:
- Som instrueret af delingschefen, tildel mig tre soldater. Vi skal have en varm frokost og vodka med fra markkøkkenet. Hun er to kilometer fra vores frontlinje, i skoven.
Jeg udførte ordren. Oversergenten og tre soldater tog de tomme dåser og gik til kompagniets køkken. For at komme dertil skulle de gennem skoven, så gennem en lille lysning, hvor der ikke var et eneste træ, og så tilbage i skoven, hvor der var køkken.
Det uventede skete (selvom det kan kaldes uventet i en krig?). Da de forlod skoven, blev en af ​​krigerne dræbt. Heldigvis for de overlevende skete dette, da man forlod skoven til en lysning.
Faktum er, at tanke tidligere havde passeret gennem denne lysning og lavet et dybt spor. Den ene soldat lagde sig ned i den, og oversergenten og den anden soldat vendte hurtigt tilbage til skoven og forklædte sig.
Den, der lå i brunsten, var forholdsvis sikker. Han forsøgte langsomt at kravle hen over lysningen, men hørte fløjten af ​​kugler ved siden af ​​sig. Soldaten var dog ikke rådvild.
Han tog stille og roligt stokken, tog hjelmen af, satte den på stokken og løftede den op over sig. Jeg fortsatte med at bevæge mig i denne position, og jeg hørte, at der blev skudt mod hjelmen. Hvor længe varede det mere end en time. Endelig sluttede skydningen. Af træthed og spænding døsede jageren hen lige i hjulsporet...
Sergent-majoren og soldaten, som var i skoven, indså, at den tyske "gøg"-sniper, der skød og gemte sig i et træ, var løbet tør for ammunition. De begyndte langsomt at nærme sig netop dette træ. Da de nærmede sig fyrretræet, så de en "gøg".
Formanden råbte: "Hyunda hoch!" - og begyndte at sigte på tyskeren med et maskingevær. Der var en raslende lyd. En riffel fløj fra oven optisk syn. Så kom skytten selv ned.
Formanden og soldaten ransagede ham, tog hans våben, lighter og rygende pibe. Tyskeren var ked af at skille sig af med piben. Han mumlede uforståelige ord og begyndte at græde. Piben var virkelig fantastisk. Det forestillede et hundehoved med glasøjne. Da rygeren indåndede røgen, begyndte hundens øjne at gløde.
Sørger for det tidligere snigskytte afvæbnet pegede værkføreren med fingeren på ham - de siger, gå hen, hvor du skød, der ligger den russiske Ivan i et tankspor, bring ham til os.
Tyskeren forstod og nærmede sig den sovende soldat.
"Rus Ivan, com," sagde fascisten. Fighteren vågnede og så en tysker foran sig. Sergentmajoren og den anden soldat brød ud i latter, da de havde set, hvad der skete. De samme to grinede ikke. Formanden klappede skulderen på den mand, der lå i tanksporet, og sagde:
- I stedet for hundrede gram får du en halv liter og en dåse amerikansk gryderet. Sådan endte denne tragiske og samtidig sjove historie.
Desværre har jeg på grund af tidens gang glemt navnene på de involverede karakterer. Ikke et eneste møde mellem medsoldater fra den 80. Guards Lyuban-orden af ​​Kutuzov Rifle Division fandt sted uden minder om denne mærkelige hændelse."